ELEVATOR Elevator/ lift adalah Lift adalah angkutan transportasi vertikal yang digunakan untuk mengangkut orang atau

barang yang biasanya terdapat pada gedung bertingkat. Bardasarkan prinsip kerjanya, elevator / lift dibagi menjadi 2 macam kategori.
1. Hidrolik : menggunakan sistem hidrolik dimana elevator / lift diangkat seperti

menggunakan dongkrak.
2. Traction Elevator adalah menggunakan Kabel/ tali baja atau biasa , dimana car diangkat ,

bukannya didorong dari bawah. Komponen Utama Elevator Komponen utama elevator terdiri dari 2 ( dua ) bagian besar , yaitu ruang mesin (Machine Room ) dan ruang luncur ( Hoistway ).

1. Ruang mesin ( Machine Room ) Ruang mesin adalah ruang terpenting, dimana diruangan tersebut terjadinya semua proses pengoperasian elevator berlangsung secara keseluruhan. Didalam ruang mesin terdapat beberapa alat penggerak elevator. 2 Motor penggerak

didalam kereta elevator jugaterdapat tombol-tombol pemesanan lantai ( floor button ) yang akan dituju oleh pengguna elevator 7. 5. panel ini terdapat inverter motor dan program logic control yang berfungsi untuk mengatur geraknya elevator. Saklar Pintu Saklar pintu atau sering disebut dengan door contact adalah salah satu komponen yangtermasuk penting dalam pengamanan elevator. motor penggerak inimempunyai kemampuan putar antara 50 putaran per menit sampai dengan 210 putaran per menit.selain itu pula terdapat pendeteksi beban (switch overload) yang terdapat dibawahkereta elevator.Selain pemandu rail ( sliding guide ) juga terdapat karet peredam ( silencer rubber )yang berfungsi untuk mengurangi kejutan ketika elevator berhenti maupun mulai start. inidikarenakan untuk keselamatan pengguna elevator atau bagian perawatan elevator . Pada pintu kereta elevator juga terdapat sensor gerak ( safety ray ) dansensor sentuh ( safety shoe ) yang terpasang pada pintu kereta dan berfungsi supayauntuk penumpang elevator tidak terjepit pintu elevator. pada sisi kanan dan kiri terdapat pemandu rail ( sliding guide ) yang berfungsimemandu atau menapaki rail.Motor penggerak elevator ini memiliki asupan daya tegangan bolak-balik (Ac) dariPLN yangsangat berperan dalam pelaksanaan kerja elevator. 4. 6. Motor penggerak dalam menarik dan menurunkan elevator menggunakan tali baja ( rope )yang melingkar pada puli mesin ( sheave ) 3. pengait rem ini berfungsi untuk menghentikan kawat selling dan kawat selling inimenarik rem yang ada di kereta elevator. Selain saklar juga terdapat pengait rem. Ruang Luncur Ruang luncur ini adalah tempat dimana elevator beroperasi berbentuk lorong vertikal. Dengan kapasitas tegangan motor yang disesuaikan dengan kapasitasangkut.Apabila salah satu pintu dibuka secara sengaja maka elevator tidak akan bekerja. pergerakan cepat atau lambatnya elevator diatur oleh PLC (Programable Logic Control) . didalam governoor ini terdapat saklar yang berfungsi untuk menonaktifkan semua rangkaian sehingga otomatisasi elevator mati dan tidak berfungsi. Governor Governor adalah komponen penggerak utama dalam elevator. Kereta ( Sangkar ) Kereta elevator beroperasi pada ruang luncur dan menapak pada rail di kedua sisinya.disinilah elevator menjangkau tiap-tiap lantainya.Panel adalah tempat control elevator secara otomatis. Motor penggerak ini dilengkapi dengan rem magnet ( magnetic brake ) yang berfungsi menahan motor ketika kereta telah sampai pada lantai yang dituju. cara kerja dari saklar pintu ( door contact ) ini adalah saklar di hubungkan kabel saklar pintu ( door contact ) tiap-tiaplantai secara seri.

Hal ini untuk memperingan kerja mesin traksi. kapasitas penuh pada kereta dan faktor keseimbangan Cara kerja Traction Elevator Kontruksi Lift/Elevator berupa sangkar atau kereta yang dinaik turunkan oleh mesin traksi. Untuk mengimbangi berat kereta dan bebannya digunakan bandul pengimabang (counterweight).Faktor-faktor yang menentukan berapa berat dari bobot imbang ini diantaranya harusmemperhitungkan berat kereta. Kereta dan counterweight bergerak sepanjang rel yang vertikal agar mereka tidak berayun-ayun. Bobot kereta dan counterweight menghasilkan traksi yang memadai antara puli katrol dan hoist ropes sehingga puli katrol dapat menggegam hoist ropes dan bergerak serta menahan kereta tanpa selip berlebihan. . Sebaliknya pada saat kereta kosong. dengan mengunakan tali baja tarik.8. mesin traksi hanya berupaya mengangkat atau menaikkan setengah dari beban maksimumnya. Bobot imbang ( counterweight ) Bobot imbang atau counterweight biasanya terpasang dibelakang atau disampingkereta elevator. biasanya menggunakan dua puli katrol. Agar kereta lift tidak bergoyang digunakan rel pemandu setinggi ruang luncur (hoistway) yang diikat dengan tembok ruang luncur lift. mesin traksi hanya perlu mengangkat atau menaikan setengah dari beban maksimum yang berlebih pada counterweight Kereta elevator tergantung di ruang luncur oleh beberapa steel hoist ropes. melalui ruang luncur didalam bangunan yang dibuat khusus untuk lift (hoistway). karena pada saat kereta dipenuhi dengan beban maksimum. bobot dari bobot imbang ini harus sesuai dengan ketentuan yang ada. beratnya sama dengan berat kereta ditambah dengan setengah berat beban maksimum yang diizinkan. dan sebuah bobot pengimbang (counterweight).

Untuk memasok listrik ke kereta dan menerima sinyal listrik dari kereta ini. LED lantai. pada setiap pintu elevator terdapat indikator berupa lampu led. dipergunakan sebuah kabel listrik multi-wire untuk menghubungkan ruang mesin dengan kereta.Mesin untuk menggerakkan elevator terletak di ruang mesin yang biasanya tepat di atas ruang luncur kereta. dimana terdapat 7 lampu inikator ( indikator untuk naik. lantai ground.LED digunakan untuk menunjukkan posisi car dan tujuan pergerakan car . lantai 1. Komponen Elevator/ lift 1. Design Mekanik Elevator Dalam pembuatan mekanik elevator ini digunakan pada gedung tingkat lima dimana pada bagian dari gedung tersebut terdapat lantai ground pada posisi bawah sendiri. lantai 2. Pada bagian dalam elevator ( ruang luncur) terdapat sensor optocoupler dimana untuk mendeteksi posisi dari elevator sehingga posisinya akan ditampilkan di lampu LED yang terdapat pada setiap pintu. yang dapat mengurangi kecepatan rotasi poros motor menjadi kecepatan drive-sheave rendah. Ujung kabel yang terikat pada kereta turut bergerak dengan kereta sehingga disebut sebagai“kabel bergerak (traveling cable)”. Mesin geared memiliki motor dengan kecepatan lebih tinggi dan drive sheave dihubungkan dengan poros motor melalui gigi-gigi di kotak gigi. Pada posisi paling bawah dan paling atas pada ruang luncur terdapat sensor limit switch dimana Peralatan ini untuk mencegah terjadinya over travel lift baik saat lift naik maupun saat lift turun. turun. Mesin gearless memiliki motor kecepatan rendah dan puli katrol penggerak dihubungkan langsung ke poros motor. lantai 3 dan lantai 4) dan juga terdapat tombol untuk memanggil elevator.

5. Rel Penuntun (Guide Rails).2. dipasang disetiap lantai digunakan untuk memanggil elevator. dipasang dimasing-masing lantai digunakan sebagai pendeteksi posisi car. Bandul penyeimbang car (counter weight). Sensor Optocoupler. Tombol lantai. Rantai penarik car 7.Mesin Pengangkat (Hoisting Machines) Sequnce diagram . Car elevator 6. 3. 4. untuk kabin lift dan counter weight 8.

. jika ditekan tombol call atau tujuan lantai 2 maka motor penggerak sangkar lift aktif sehingga lift naik setelah sensor pendeteksi adanya lift di lantai 2 aktif maka motor penggerak sangkar lift akan dimatikan maka posisi dangkar lift akan berada di lantai 2. Apabila posisi lift sedang dlantai 3 sedangkan penumpang menginginkan klantai 2 dan lantai 3 pada saat itu posisi lift sedang naik ke atas maka lift akan menuju klantai 4 kemudian menuju klantai 2.Prinsip kerja Pada gambar diatas posisi lift sedang berada dilantai LG. Jika yang ditekan tombol call atau tujuan lantai 3 maka motor penggerak sangkar lift akan aktif sehingga lift akan naik sampai sensor pendeteksi lantai 3 aktif.pada saat lift berada dlantai 2 terdapat penumpang yang ingin naik klantai 4 dan turun kelantai 1 pada saat itu posisi lift sedang turun maka lift akan menuju lantai 1 dulu baru kemudian klantai 4. Jika yang ditekan tombol call atau tujuan lantai 4 maka motor penggerak sangkar lift akan aktif sehingga lift akan naik sampai sensor pendeteksi lantai 4 aktif.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful