P. 1
Radar Dan Navigasi

Radar Dan Navigasi

|Views: 148|Likes:
Published by solechanaja

More info:

Published by: solechanaja on Jul 30, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

01/02/2013

pdf

text

original

RADAR DAN NAVIGASI UDARA

Latar Belakang
Navigasi adalah kata yang sangat populer ditelinga kita. Alat navigasi sangat berguna bagi kehidupan kita, serta tidak dapat dipisahkan lagi. Ibarat kata pepatah “seperti air dan ikan”. Dengan alat navigasi kita dapat beraktifitas dengan tenang dan nyaman. Sehingga memudahkan kita dalam mengerjakan sesuatu dan bepergian kesesuatu tempat. Apalagi dizaman yang serba modern ini. Aktifitas dan mobilitas sangat tinggi. Sehingga alat navigasi sungguhlah sangat bermanfaat bagi manusia. Kata “Navigasi” sendiri berasal dari bahasa latin navis dan agere. Navis berarti kapal, sedangkan agere adalah suatu perkerjaan memundahkan atau menjalankan. Maka Navigasi dapat diartikan “ilmu pengetahuan sekaligus seni memindahkan kapal dari satu tempat ke tempat lain di muka bumi, sesuai rencana”. Dengan begitu navigasi sangat erat kaitannya dengan berpindah. Sekarang tidak hanya digunakan untuk berpindah saja, melainkan untuk halhal yang lain, tetapi masih ada kaitannya dengan pindah-memindah. Seperti menemukan seseorang atau benda. Contoh nyatanya seperti kecelakaan, pencurian dll. Seperti kecelakaan pesawat yang berada dihutan. Keberadaan pesawat tersebut diketahui dengan bantuan alat navigasi yang dipasang dipesawat tersebut. Navigasi dapat dibagi tiga yaitu navigasi darat laut dan udara. Navigasi darat digunakan untuk pemetaan suatu daerah, lengkap dengan nama jalannya. Selain itu

1

2 . tidak akan tersesat jika menggunakan alat navigasi berupa GPS. Sehingga untuk menuju kesesuatu tempat tidak cukup hanya menggunakan kompas saja.200 km sebanyak 2 kali sehari (12 jam x 2) dengan kecepatan 7. Kapal pesiar yang sangat mewah.dapat juga digunakan untuk memantau arus lalu lintas. kecepatan. Beberapa wilayah negara dengan satelit yang memiliki system kerja seperti GPS antara lain adalah satelit GLONASS (Rusia). Di Amerika Serikat seluruh gedung pencakar langit sudah didata dan dimasukan kedalam data base sehingga seluruh ruangan sudah dapat diketahui dengan menggunakan 3D. Sehingga membantu mereka dalam berjalan dihutan rimba. Untuk dilaut sangat diperlukan sekali. Sementara Amerika Serikat dengan model terbaru dari system GPS yaitu A-GPS (Assisted-Global Positioning System) yang merupakan penyempurnaan dari GPS sebagai satelit penentu posisi di belahan bumi. Sistem ini menggunakan 24 satelit yang mengirimkan sinyal gelombang mikro ke Bumi. Maupun para nelayan yang sedang mencari ikan. Sinyal ini diterima oleh alat penerima di permukaan. arah. Dilaut tidak terdapat panduan yang ada hanyalah laut dan pulau-pulau.000 mil per jam. dan digunakan untuk menentukan posisi. Ke-24 satelit itu mengorbit bumi pada jarak 20. sambil memancarkan sinyal berita gelombang radio. baik itu kapal besar seperti kapal PELNI yang terdapat di Indonesia yang melayani pelayaran antar pulau di Indonesia. dan waktu. satelit IRNSS (India). satelit Galileo (Uni Eropa). Untuk para pencinta alam. GPS-lah yang berperan untuk memandu. Apa itu GPS? Global Positioning System (GPS) adalah sistem untuk menentukan posisi di permukaan bumi dengan bantuan sinkronisasi sinyal satelit.

gerhana mata hari dan bulan.Dalam dunia militer navigasi laut sudah lebih maju. Didalam islam. atau mengetahui posisi pasukan berada. Selain itu kapal-kapal selam musuh mudah diketahui. orang muslim untuk menjalankan ibadah puasa harus berdasarkan pergerakan bulan. Misalkan kemungkinan adanya bahaya komet. Keadaan bawah laut disuatu daerah atau wilayah dapat di simpan dalam data base dan digunakan sebagai panduan untuk memasuki walayah tersebut. ini dapat memantu untuk menetukan bulan Ramadhan dan Syawal untuk menetukan idul fitri. selain itu juga dapat memprediksi kapal-kapal musuh berada dimana. Sehingga kapal-kapal perang dapat pasti mengetahui karang dan sebagainya. Dapat juga untuk mengetahui pergerakan matahari. Selain itu kegunaan lainnya seperti menuntun arah bom. Dan juga untuk pengintaian dan persembunyian. Dengan menggunakan sonar dapat memetakan bawah laut. Untuk mengetahui planet-planet dan bintang-bintang baru. Dan juga untuk mengetahui keadaan yang akan mempengaruhi bumi tercinta ini. Tetapi harus juga pegetahuan dan 3 . Dengan cara ini maka kita bisa mengetahui mana teman mana lawan untuk menghindari salah target. Untuk bidang udara navigasinya sangat berbeda dengan didarat dan dilaut. ataupun menetukan pergerakan pasukan. Sehingga dapat membantu manusia untuk menjalani kehidupan. Diudara tidak hanya kecanggihan teknologi saja. Dalam dunia navigasi terbaru ada istilah baru ”Outer space navigation" yaitu ilmu navigasi antar planet di tata surya. Dan masih bayak lagi.

disebutkan bahwa : "Navigasi Penerbangan adalah proses mengarahkan gerak pesawat udara dari satu titik ke titik yang lain dengan selamat dan lancar untuk menghindari bahaya dan/atau rintangan penerbangan" Unsur – unsir Navigasi Udara 4 . diseluruh dunia. Sehingga tuntutan hidup juga meningkat. Navigasi pesawat terbang tidak hanya mengandalkan dari alat navigasi yang terpasang ditubuh pesawat tersebut. Karena keberhasilan dan keselamatan dalam penerbangan sangatlah penting. Navigasi udara atau yang lebih dikenal dengan Aviation (air navigation) berasal dari dua kata yaitu aves (burung) dan agree (pekerjaan memindahkan atau menjalankan). Ini dapat menyelamatkan nyawa penumpang.keterampilan individu masing-masing. Dengan pesawat terbang seseorang dapat bergerak dengan cepat. Dalam dunia penerbangan keselamatan adalah tidak bisa ditawar lagi. Dan salah satu alat yang sangat tepat untuk bepergian jarak jauh adalah dengan pesawat terbang. Ketepatan dan keakuratan sangatlah penting. karena mereka harus mampu memberikan pelayanan dan dukungan operasional penerbangan kepada pesawat dan pilot yang dilayaninya. Sehingga seorang pilot dituntut untuk mengetahui secara detail mengenai navigasi yang ada dipesawat. Sehingga mempersingkat waktu perjalanan. Moblisasi dizaman sekarang sangat tinggi. tetapi juga di menara pengendali yang terdapat disetiap bandara. Dalam UU no 1 tahun 2009 tentang Penerbangan. Untuk memberi keamanan dan kenyamanan kepada pemumpang. FOO (Flight Operation Oficer) harus mahir dan memahami pengetahuan navigasi.

Pesawat Udara Seorang FOO harus mengerti tentang pesawat itu sendiri. 2. Hal-hal diatas tidak dapat dipisahkan dari navigasi udara. untuk menghindari kecelakaan. 3. cara navigasi uadara 5 . Perencanaan Penerbangan (Flight planning) sebagai safety culture yang dikembangkan oleh masyarakat penerbangan. Sehingga kesalahan sekecil mungkin dapat terhindarkan. Selain itu FOO. Lokasi Lokasi sangat menentukan dalam navigasi udara. Lokasi atau posisi pesawat saat mengudara mapun lokasi bandara. agar kegiatan penerbangan dapat berlangsung dengan selamat. efektif dan efisien. lancar.Unsur yang harus dipenuhi dalam ilmu navigasi udara adalah : 1. sebagai alat dalam dunia penerbangan. pilot dan menara pengawas harus mengetahui daerah lokasi yang terlarang bagi dunia penerbangan. harus-lah tahu pasti posisinya. Jika salah satu tidak terpenuhi maka keselamatan penumpang akan terancam.

adanya badai dan lainlain. Instrumen Navigation Instrumen navigation adalah alat yang berguna untuk menampilkan berbagai instrumen. 2. Dala kondisi malam hari atau berkabut alat ini digunakan untuk mengetahui landasan pesawat. 3. Sehingga pesawat leanding dalam kondisi selamat. Seperti adanya pesawat lain. Semua itu diinformasikan dengan instrumen. seperti telephone genggam. seperti lampu. Jadi sangat rentan adanya gangguan dari frekuensi dari alat komunikasi yang lain. suara dan dapat juga berupa gambar. Pilotage Navigation adalah alat navigasi yang digunakan untuk memnadu pesawat yang berada di dalam pesawat itu sendiri. Radio Dalam dunia penerbangan alat komunikasi antara menara kontrol dengan pesawat masih menggunkan radio.1. 4. Selain itu sebagai alat untuk mengetahui letak bandara. Alat ini berguna untuk memandu atau memberi tahu kepada pilot dan co-pilot keberadaan pesawat saat mengudara. Sehingga telepon genggam harus di matikan sebelum pesawat berangkat. Dead Rekoning Navigation (kotak hitam) 6 .

Kotak hitam ini berisi data-data pesawat terakhir seperti percakan pilot dengan co-pilot. Sehingga diketahui penyababnya. Selain itu kotak hitam memberikan informasi kepada tim peneliti kalau di Indonesia disebut dengan Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) apa penyebab pesawat mengalami kecelakaan. agar dikemudian hari tidak terulang kembali. 7 . Sinyal yang dikirim dari kotak hitam ini akan diterima oleh radar dan satelit untuk kemudian dikirim ke menara pengawas.Dead Rekoning Navigation (kotak hitam) adalah alat navigasi yang berada di pesawat. Selanjutnya dipetakan sehingga dapat diketahui bangkai pesawat. Sehingga dapat cepat memberikan bantuan. Alat ini dipasang untuk mengetahui bagai mana kecelakaan pesawat terjadi. Alat ini dapat memancarkan sinyal yang akan digunakan untuk mengetahui lokasi kecelakaan. dan berbagi instrumen dalam pesawat. Alat ini berupa pita perekam seluruh kejadian terakhir pesawat. pilot dengan menara pengawas.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->