P. 1
Pembangkit Listrik Tenaga Diesel

Pembangkit Listrik Tenaga Diesel

|Views: 85|Likes:

More info:

Published by: Januar Chandra Sanusi on Jul 31, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PPT, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/20/2012

pdf

text

original

PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL

Januar Chandra () Fendy Herlambang (33856) Raditya Lutfi ()

BAGIAN-BAGIAN PeMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL (PLTD) Pusat Listrik Tenaga Diesel cocok untuk lokasi di mana penegeluaran bahan bakar rendah. (emergency) . serta dapat berfungsi dalam waktu yang singkat. Kegunaan utama PLTD adalah penyedia daya listrik yang dapat berfungsi untuk :     Pusat pembangkit Cadangan (Stand by plant) Beban puncak Cadangan untuk keadaan darurat. persediaan air terbatas. minyak sangat murah dibanding dengan batubara dan semua beban besarnya adalah seperti yang dapat ditangani oleh mesin pembangkit dalam kapasitas kecil.

Mesin diesel berfungsi menghasilkan tenaga mekanis yang dipergunakan untuk memutar rotor generator .Faktor-faktor yang merupakan pertimbangan piliha yang sesuai untuk PLTD antara lain :  Jarak dari beban dekat  Pesediaan areal tanah dan air  Pondasi  Pengangkutan bahan bakar  Kebisingan dan kesulitan lingkungan Bagian-bagian utama PLTD adalah mesin (motor) diesel dan gnerator.

Komponen-komponen penting mesin PLTD adalah : • Mesin / motor • Sistem bahan bakar • Sistem udara masuk • Sistem pembuangan gas • Sistem pendinginan • Sistem pelumasan • Sistem penggerak mula .

Mesin / motor Merupakan komponen dasar dari mesin yang memperkuat daya. PLTD Kalisari Semarang . Mesin tersebut dirangkai dikopel langsung dengan generator.

pompa pemindah bahan bakar. Saringan membutuhkan jaminan kebersihan bahan bakar. saringan alat pemanas dan sambungan pipa kerja. . Pompa pemindah bahn bakar membutuhkan pemindahan bahan bakar dari ujung perantara ke tangki penyimpan dan dari tangki penyimpan ke mesin. Alat pemanas untuk minyak diperlukan untuk lokasi yang mempunyai temperature yang dingin yang menganggu aliran fluida.Sistem bahan bakar Termasuk tangki bahan bakar.

. Temperature pembuangan gas panasnya cukup tinggi. gas ini merupakan pemanas minyak atau persediaan udara pada mesin. Sistem pembuangan gas Termasuk peredam dan penyambungan saluran. Kegunaan saringan udara adalah untuk membersihkan debu dari udara yang disuplai ke mesin.Sistem udara masuk Termasuk saringan udara. saluran pompa kompresor (bagian integral dari mesin). Peredam mengurangi kegaduhan suara. juga semua ini dapat menimbulkan kenaikan daya luaran.

. penyebaran air oleh mesin pendingin ini seperti dalam alat radiator. pendingin uap. menara pendingin.Sistem pendinginan Termasuk pompa-pompa pendingin. menara pendingin. System pendinginan membutuhkan sumber air. sebuah pompa dan tempat untuk pembuangan air panas. Pompa mengedarkan air melewati silinder dan kepala selubung mengangkut panas. penyemprot dan sebagainya. Kegunaan system pendinginan adalah untuk meningkatkan panas dari mesin silinder yang menyimpan temperature sislinder dalam tempat yang aman. perawatan air atau mesin penyaring dan sambungan pipa kerja.

tangki hampa udara. Fungsi system pelumasan yaitu untuk mengurangi pergeseran dari bagian yang bergerak dan mengurangi pemakaian dan sobekan bagian-bagian mesin. tangki minyak. starter sendiri dan sebagainya. penyaring. alat pembersih dan sambungan pipa kerja. . System ini memungkinkan mesin pada awalnya berputar dan berjalan sampai terjadi pembakaran dan unit meninggalkannya untuk memperoleh daya. Fungsi system penggerak mula adalah menjalankan mesin. pendingin. Sistem penggerak mula Termasuk aki.Sistem pelumasan Termasuk pompa minyak pelumas.

yaitu tipe dua langkah dan tipe empat langkah.TIPE DAN CARA KERJA MESIN DIESEL Mesin ini sendiri adalah bagian yang sangat penting dan pembangkit tenaga instalasi. • Cara proses pembakaran. . Mesin pembakaran bagain dalam harus bekerja di atas empat langkah atau dua langkah putaran. Perbedaan antara tipe-tipemesin motor bakar adalah : • Jenis bahan bakar yang dipakai • Cara bahan bakar dan udara diintrodusir dalam mesin silinder dalam menghasilkan daya.

Daya yang dihasilkan oleh kerja mesin diesel adalah sebesar : Pe V i n P 450 . bekerja dengan prinsip pembakaran kompresi dan menggunakan du langkah atau empat langkah putaran dalam operasi. untuk mesin tipe empat langkah = 1. untuk mesin tipe dua langkah .000 a Dimana : Pe V i n a = tekanan efektif (kg/cm2) = volume langkah silinder (m3) = jumlah silinder = putaran per menit = 2.Mesin diesel menggunakan bahan bakar diesel dengan kecepatan tinggi. ini digunakan bilamana mesin berkapasitas tinggi.

Susunan mesin horisonal ditempatkan berlawanan satu sama lainnya. Keuntungan tipe V pada mesin deret adalah panjang tangkai engkol hamper membutuhkan separuh dari keseluruhan yang dibutuhkan mesin deret. Jumlah deret harus sebanyak 16. Susunan ini lebih istimewa di mana ruangan atas merupakan problem besar. Mesin ini harus memakai tipe multi silinder. . Semua silinder dipasang parallel satu sama lainnya.SUSUNAN SILINDER Umumnya susunan mesin silinder dalam mesin tenaga diesel adalah : • Deret vertical • Tipe V • Tipe horizontal Susunan deret vertical sebagian besar digunakan untuk mesin pembangkit tenaga.

radiasi dan sebagainya 6% .SIFAT-SIFAT MESIN DIESEL Mesin diesel adalah motor bakar di mana daya yang dihasilkan diperoleh dari pembakaran bahan bakar. Adapun daya yang dihasilkan ini terbagi/berubah menjadi : • • • • Daya yang bermanfaat 40% Panas yang hilang untuk pendingin 30% Panas yang hilang untuk pembuangan gas 24% Panas yang hilang dalam pergeseeran.

. Mesin vertical berukuran besar dengan konstruksu multi silinder yang umum digunakan. di mana ukuran konstruksi mesin horizontal terhitung kecil pemakaiannya. Kecepatan Putaran kecepatan tinggi akan menghasilkan daya tinggi pada mesin dan mengurangi kerugiaan di saat perlengkapan gedung menjadi berkurang.Hal-hal yang harus diperhatikan pada waktu memilih susunan mesin diesel adalah: Kerangka Kerangka mesin horizontal dan vertical harus tersedia dua-duanya.

Kapasitas mesin Kapasitas mesin dapat diperhitungkan sekitar 25% di atas daya listrik yang akan dihasilkan oleh generatornya.Angka dan Jumlah Silinder Angka dan jumlah silinder yang dipilih disesuaikan dengan ketersediaan mesin yang ada di pasaran. .

ISOMETRIS B : PEMBAKARAN DUA SEKALI 1-2 2–3 3 – 3’ 3’ – 4 4–1 : : : : : PROSES PROSES PROSES PROSES PROSES KOMPRESI ADIABATIS PEMBAKARAN. ISOBARIS EKSPANSI. DAYA.A : PEMBAKARAN SEKALI TMA TMB : TITIK MATI ATAS (ENGKOL) : TITIK MATI BAWAH (ENGKOL) 1 2 3 4 -2 –3 –4 –1 : : : : PROSES PROSES PROSES PROSES KOMPRESI ADIABATIS PEMBAKARAN KALOR MASUK. ADIABATIS PEMBUANGAN GAS BEKU. DAYA. ADIABATIS PEMBUANGAN GAS BEKU. ISOBARIS PEMBAKARAN. ISOBARIS EKSPANSI. ISOMETRIS DIAGRAM PV MESIN DIESEL .

A : 2 LANGKAH B : 4 LANGKAH DIAGRAM INDIKATOR MESIN DIESEL .

57 MWM 735 0.8 DEUTZ 720 0.25 0.26 0.DATA TEKNIK SPESIFIKASI DARI BEBERAPA MESIN DIESEL MESIN BUATAN DATA DAN ASPEK MTU Daya (kW) Konsumsi bahan bakar (lt kWh) Konsumsi minyak pelumas (lt/J) 664 0.27 4 NIGATA 660 0.23 0.25 1.57 CATER PILLAR 703 0.95 .

SPESIFIKASI DIESEL GENSET BEBERAPA MERK Bahan bakar (lt/kWh) 0.30 8.45 24.278 0.252 16 22.231 0.30 1000 .90 9.227 0.30 12.286 No.36 13.26 Putaran (rpm) 1500 1000 1500 1000 1500 1000 0.50 8.50 5.247 0.55 8.00 Volume (m3) 21. Merk/Tipe Mesin Caterpillar/3312 TA MAN-AEG/AVK 7 L 20/27 MWM-AEG/Siemens TBD 604 BV 8 MWM-AEG/Siemens TBD 604 BV 12 DETZAEG/Siemens/AVK BA 16 M 816 U Nigata 4 PA 5L Daya (kVA) 875 814 854 997 865 Berat (ton) 9.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->