MEDIA KOMUNIKASI TRADISIONAL 1.

Kentongan

Kentongan dikenal sebagai salah satu sarana komunikasi tradisional. Kentongan digunakan untuk memberitahu warga atau masyarakat bahwa atau telah terjadi sesuatu. Tanda digunakan berbeda - beda antara suatu peristiwa dengan peristiwa lainnya. Walaupun terjadi perkembangan teknologi yang cukup pesat, namun kentongan merupakan sarana komunikasi tradisional yang masih dapat bertahan sampai saat ini, khususnya di daerah pedesaan. Kentongan masih digunakan, misalnya dibidang keamanan dipakai sarana ronda malam. Kentongan juga dipakai sebagai petunjuk waktu. Kentungan besar ( bedug ) digunakan sebagai tanda sholat tlah tiba.

2.Asap Orang - orang zaman dahulu juga memanfaatkan asap sebagai media komunikasi. Asap dikenal sangat populer digunakan sebagai media komunikasi suku bangsa Indian di Amerika. Alat komunikasi ini biasa digunakan untuk mengirimkan suatu pesan rahasia pada teman ataupun lawan. Sekarang ini asap juga sering digunakan dalam suatu permainan dalam pramuka.

Telepon Telepon merupakan alat komunikasi yang dapat mengirimkan pembicaraan melalui listrik. maka sejak 3 April 1973 telah dikenal suatu teknologi yang dikenal dengan nama telepon genggam atau yang lebih dikenal dengan handphone ( disingkat HP ). selain berfungsi pengiriman dan penerimaan SMS. HP merupakan salah satu teknologi komunikasiyang saatini marak digunakan masyarakat Indonesia. bentuk. ukuran. Telepon genggam. . telepon-telepon yang lebiih mahal juga sering menambahkan fitur layanan seperti MMS dan internet. Teknologi dari alat komunikasi ini semakin lama semakin maju. jika semua telepon hanya terbatas pada telepon tetap ( fixed line telephone ).2. dan fiturnyapun semakin menarik. sekarang ini HP seolah telah menjadi kebutuhan primer . Akan tetapi. Telepon pertama kali diciptakan oleh Alexander Graham Bell pada tahun 1876. Dengan menggunakannya kita bisa berkomunikasi secara lisan dengan seseorang berjarak jauh. Pada awalnya HP digunakan oleh kalangan tertentu. misalnya pengusaha.MEDIA KOMUNIKASI MODERN 1.

yang berisi berita . tapi juga disertain dengan versi on-linenya di internet. televisi pun telah berkembang pesat dari warnanya yang dulu hitam putih sekarang sudah berwarna. dan juga dari bentuknya dari layar cembung menjadi layar datar. tajuk rencana. Koran ( Surat Kabar ) Koran merupakan suatu penerbitan yang ringan dan mudah dibuang.2. Saat ini koran tidak hanya berbentuk kertas. Surat kabar biasanya juga berisi kartun. Hampir sebagian rumah tangga di dunia ini mempuntai sebuah televisi.teki silang ( TTS ). 3. Saat itu koran hanya berisi jurnal kegiatan sang kaisar.berita terkini dalam berbagai topik. dan hiburan lainnya. biasanya dicetak pada kertas koran. Koran pertama kali dikenal pada tahun 59 SM di kekaisaran Romawi kuno. Topiknya bisa berupa politik. olahraga. . televisi berarti melihat jarak jauh. teka . Televisi berasal dari kata tele yang berarti jauh dan vision yang berarti tampak. yaitu Julius Caesar yang bertajuk "Ada Diurna".Televisi Media komunikasi yang satu ini merupakan media komunikasi yang sangat populer. apakah televisi itu ? Televisi merupakan sebuah alat penangkap siaran bergambar. pada tahun 1605 surat kabar pertama kali terbit dalam bentuk dicetak oleh Johan Carolus dengan tajuk "Relation". dan cuaca. Tetapi. Televisi diciptakan berawal dari ditemukannya cakram metal ( logam ) kecil yang berputar dan memiliki banyak lubang oleh Paul Nipkow pada tahun 1883. jadi.

yaitu semacam program yang memungkinkan suara. gambar. Pada tahun 1989. Karna penemuan inilah internet menjadi lebih menarik tampilannya dan bervariasi. Internet berawal dari diciptakannya teknologi jaringan komputer sekitar tahun 1960. Tetapi saat ini orang yang dirumahpun bisa terhubung lewat internet dengan cara menggunakan modem atau juga jaringan telepon .4. film. Dahulu internet hanya dapat digunakan oleh kalangan dan dengan komponen tertentu saja.Internet Internet merupakan salah satu produk TIK yang paling maju saat ini. Pada awalnya. ahli komputer dari Inggris menciptakan World Wide Web. Timothy Berners-Lee. jaringan komputer dimanfaatkan oleh angkatan bersenjata Amerika untuk mengembangkan senjata nuklir. dan musik ditampilkan dalam internet.

Variasi alat transportasi yang menggunakan kuda antara lain adalah Kereta Perang. Ada yang bilang tanpa engkol. Modelnya pun masih sangat primitif.Yang pasti Alat transportasi tradisional. Contoh Alat transportasi tradisional sepeda: Seperti ditulis Ensiklopedia Columbia. Ada juga yang bilang sudah mengenal engkol dan setang. bemo. yaitu sejenis kereta yang posisi duduk penumpangnya saling memunggungi. seorang litografer dan insinyur di masa Hindia Belanda. Alat transportasi tradisional kendaraan ini berasal dari nama penemunya.perahu dan ojek. . delman.ALAT TRANSPORTASI TRADISIONAL Alat transportasi tradisional di Indonesia sangat beragam oleh karena itulah banyak mancanegara ingin menikmati dan merasakannya seperti sepeda. tiga atau empat yang tidak menggunakan mesin tetapi menggunakan kuda sebagai penggantinya. Alat transportasi tradisional delman adalah kendaraan transportasi tradisional yang beroda dua. nenek moyang sepeda diperkirakan berasal dari Perancis. arti harfiah bahasa Perancis). velocipede menjadi satu-satunya istilah yang merujuk hasil rancang bangun kendaraan dua roda.Orang Belanda sendiri menyebut kendaraan ini dengan nama dos-à-dos (punggung pada punggung. pedal tongkat kemudi (setang). negeri itu sudah sejak awal abad ke-18 mengenal alat transportasi roda dua yang dinamai velocipede. Menurut kabar sejarah. Istilah dos-à-dos ini kemudian oleh penduduk pribumi Batavia disingkat lagi menjadi ’sado. Kereta Kencana dan Kereta kuda. yaitu Charles Theodore Deeleman. tapi konstruksinya dari kayu. Bertahun-tahun. konstruksinya belum ada terbuat dari besi. becak.

dayung. . setting pole.Sebuah perahu biasanya terdiri dari satu atau lebih struktur yang mengapung disebut hul dan beberapa sistem propulsi seperti propeller. biasanya lebih kecil dari kapal laut.transportasi tradisional perahu adalah kendaraan air. layar. paddleweel atau sebuah jet air. Beberapa perahu biasanya dibawa oleh kapal laut. pedal.

dilengkapi dengan kabin kamar.ALAT TRANSPORTASI MODERN 1. perkembangan pesawat penumpang sipil juga diwarnai perkembangan balon udara panas dan zeppelin. Ia pertama kali digunakan sebagai pesawat penumpang pada 1909 oleh maskapai penerbangan pertama. Seperti halnya perkembangan pesawat. . Kecelakaan Hindenburg pada tahun 1937 dianggap sebagai era berakhirnya pesawat terbang Zeppelin. Pada masa keemasannya. dan sarana-sarana lain yang menunjang kenyamanan penumpang meskipun tarif yang dikenakan sangat mahal. Zeppelin boleh disebut pesawat penumpang sejati karena mampu mengangkut penumpang dan dapat dikendalikan selayaknya pesawat terbang. salah satu pesawat Zeppelin. baik pemerintah maupun internasional melalui lembaga PBB bernama ICAO (International Civil Aviation organization). Hindenburg. ruang cafetaria yang dilengkapi dengan piano.Pesawat Pesawat penumpang sipil (Inggris: airliner) adalah pesawat terbang atau pesawat udara yang digunakan untuk mengangkut penumpang sipil beserta bagasi dan kargo (dengan kapasitas tertentu). diselenggarakan penerbangan transatlantik meskipun diperlukan waktu penerbangan beberapa hari. Deutsche Luftschiffahrts-AG (DELAG) (Jerman). Syarat-syarat mengenai pengangkutan sipil diatur dalam undang-undang.

Rangkaian kereta atau gerbong tersebut berukuran relatif luas sehingga mampu memuat penumpang maupun barang dalam skala besar. Orang-orang menyebut kendaraan itu sebagai kuda besi.Kereta Api Kereta api adalah sarana transportasi berupa kendaraan dengan tenaga gerak. dan mampu menarik kereta lebih banyak. berdaya besar. Kereta api merupakan alat transportasi massal yang umumnya terdiri dari lokomotif (kendaraan dengan tenaga gerak yang berjalan sendiri) dan rangkaian kereta atau gerbong (dirangkaikan dengan kendaraan lainnya). Kemudian Richard Trevithick membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta dan memanfaatkannya pada pertunjukan di depan masyarakat umum. dibuatlah kereta api magnet yang memiliki kecepatan di atas kecepatan kereta api biasa. yang akan ataupun sedang bergerak di rel. Karena sifatnya sebagai angkutan massal efektif. Penemuan listrik oleh Michael Faraday membuat beberapa penemuan peralatan listrik yang diikuti penemuan motor listrik. Ini digunakan khususnya di daerah pertambangan tempat terdapat lori yang dirangkaikan dan ditarik dengan tenaga kuda. maupun antar negara.Setelah James Watt menemukan mesin uap.2. antarkota. baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan kendaraan lainnya. Mulanya dikenal kereta kuda yang hanya terdiri dari satu kereta (rangkaian). . Nicolas Cugnot membuat kendaraan beroda tiga berbahan bakar uap. Kemudian Perancis mengoperasikan kereta api serupa dengan nama TGV. Kemudian Rudolf Diesel memunculkan kereta api bermesin diesel yang lebih bertenaga dan lebih efisien dibandingkan dengan lokomotif uap. Motor listrik kemudian digunakan untuk membuat trem listrik yang merupakan cikal bakal kereta api listrik. beberapa negara berusaha memanfaatkannya secara maksimal sebagai alat transportasi utama angkutan darat baik di dalam kota. George Stephenson menyempurnakan lokomotif yang memenangi perlombaan balap lokomotif dan digunakan di jalur Liverpool-Manchester. Seiring dengan berkembangnya teknologi kelistrikan dan magnet yang lebih maju. Sejarah perkeretaapian sama seperti sejarah alat transportasi umumnya yang diawali dengan penemuan roda. kemudian dibuatlah kereta kuda yang menarik lebih dari satu rangkaian serta berjalan di jalur tertentu yang terbuat dari besi (rel) dan dinamakan sepur. Jepang dalam waktu dekade 1960-an mengoperasikan KA Super Ekspress Shinkanzen dengan rute Tokyo-Osaka yang akhirnya dikembangkan lagi sehingga menjangkau hampir seluruh Jepang. Waktu itu lokomotif uap yang digunakan berkonstruksi belalang. Penyempurnaan demi penyempurnaan dilakukan untuk mendapatkan lokomotif uap yang lebih efektif.

2. Jenis ini biasanya ada di Jawa. yaitu: 1.Becak Becak (dari bahasa Hokkien: be chia “kereta kuda“) adalah suatu moda transportasi beroda tiga yang umum ditemukan di Indonesia dan juga di sebagian Asia. Untuk becak jenis ini dapat dibagi lagi ke dalam dua sub-jenis. mungkin karena bentuknya yang kurang modern. . Meskipun begitu. Becak dengan pengemudi di samping. Becak bermotor/Becak mesin – Becak yang menggunakan sepeda motor sebagai penggera Becak merupakan alat angkutan yang ramah lingkungan karena tidak menyebabkan polusi udara (kecuali becak bermotor tentunya). Di Indonesia ada dua jenis becak yang lazim digunakan:   Becak dengan pengemudi di belakang.3. becak tidak menyebabkan kebisingan dan juga dapat dijadikan sebagai obyek wisata bagi turis-turis mancanegara. ada yang menganggap bahwa becak tidak nyaman dilihat. Jenis ini biasanya ditemukan di Sumatra. kehadiran becak di perkotaan dapat mengganggu lalu lintas karena kecepatannya yang lamban dibandingkan dengan mobil maupun sepeda motor. Becak kayuh – Becak yang menggunakan sepeda sebagai kemudi. Selain itu. Selain itu. Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi.

yang biasanya terbatas pada satu kotamadya saja. bajaj di Jakarta akan segera diganti dengan kendaraan mini lainnya. yaitu biru dan oranye. bajaj dapat diandalkan untuk menerobos kemacetan ibu kota . satu di depan dan dua di belakang. Bajaj Auto. yang semuanya akan duduk di belakang supir bajaj. karena fisiknya yang relatif kecil.4. warna bajaj ada dua. Suara mesin 2 langkah bajaj sangatlah memekakkan telinga. Nama bajaj sendiri sebenarnya merupakan merek salah satu perusahaan otomotif di India. Bajaj menjadi lebih dikenal lagi setelah adanya Bajaj Bajuri. dengan bentuk kemudi mirip seperti kemudi sepeda motor daripada kemudi mobil.Bajaj Bajaj diketahui berasal dari India. Belakangan. biasanya tertulis daerah operasi bajaj. serial komedi yang bercerita tentang seorang supir bajaj. atau ditambah satu anak kecil. Kancil Bajaj beroda tiga. Namun. Untuk di Jakarta. karena diketahui sebagai sumber polusi. Di pintu depan bajaj. Kapasitas penumpang bajaj adalah dua.

TUGAS SEKOLAH “ALAT/MEDIA KOMUNIKASI / TRANSPORTASI TRADISIONAL/MODERN BESERTA KEKURANGAN DAN KELEBIHANNYA” NAMA: FIQIH RENALDY AL-RIFA’I KELAS: 4 .