Belajar Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Panduan Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Artikel

saya ini sengaja saya susun untuk mengingat pengalaman saya belajar setir mobil beberapa tahun yang lalu, saya menulis ini juga untuk menyemangati diri agar segera bisa memiliki "Mobil Keluarga Terbaik Di Indonesia". Dalam menuliskan ini saya banyak juga mengambil referensi dari blog http://bima.ipb.ac.id/~anita/kursus_stir_mobil.htm Ok, langsung saja kita mulai pelajaran setir mobil sendiri tanpa kursus: 1. Posisi: - Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian) - Siapkan mobil dan surat-suratnya 2. Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol 1) Pasang tali / sabuk pengaman 2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin 3) Hidupkan AC 4) Turunkan Rem Tangan 5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1 6) Angkat kopling pelan2 7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak 3. Memundurkan mobil 1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R 2) Angkat kopling pelan2. Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur. Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati) 4. Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas) 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki 4) Angkat kopling pelan2 5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya 6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja 5. Melalui polisi tidur 1) Angkat gas, tempel pedal rem 2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai setengah kopling atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya.

Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan) 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 9. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat 1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti 2) Injak kopling habis 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 8. Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan П a) Jika mobil melaju terlalu cepat. Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem) 11. Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku (Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap) 12. dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil. Menambah/mengurangi gigi 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki 3) Tempel gas 4) Angkat kaki dari kopling pelan2 7. Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur 5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2 6.4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi. atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap 4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 5) Tempel kaki di gas 10. tempel gas b) Injak kopling habis c) Angkat gas d) Pindahkan gigi ke gigi 1 e) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan). lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel . Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem.

Jika mobil di depan berhenti lama. jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1.Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali) g) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus. Jika jalur sudah bebas hambatan. angkat kopling perlahan.gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku).Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan . rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit . . kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku . tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas).Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem (biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit) . injak kopling habis. dan 3 saja jika berada di dalam kota) 13. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit. Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2 1) Jangan panik ! 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak) . rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan. Jika mobil didepan berhenti di tanjakan . segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap .Jika mobil sudah lurus. pindahkan gigi . injak rem. baru lepaskan rem. jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap). 2. angkat kopling sekuku (mobil merayap maju) f) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti. angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem). tempel gas.Jika jalan menanjak. injak kopling. injak rem.Jika jalur aman. Jika jalan menanjak. Macet di jalan tanjakan 1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet) 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. angkat kaki dari kopling.Jika mobil sedah bergerak stabil. jalankan mobil hanya dengan gas saja 14. .

angkat kaki dari kopling. tekan rem tangan. MOBIL BERJALAN) 4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent. injak kopling habis. angkat rem tangan. masukkan gigi ke gigi 1. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . angkat kaki dari kopling.Jika mobil di depan berhenti tiba2. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. Tiba2 ada orang menyeberang 1) Angkat gas 2) Injak rem 3) Injak kopling habis 17. injak kopling. pindahkan gigi ke gigi 0. MOBIL BERHENTIi) 5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali. Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas ! . injak habis kopling.ke gigi 0. Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap . Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku 16. injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan) . tempel gas 15. tekan rem tangan. Macet di jalan turunan 1) Gigi dalam posisi gigi 0 2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas 19.Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan. Tanjakan tanpa menggunakan rem 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling 3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan. lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap . Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas. Macet di jalan rata 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2.Jika mobil di depan berhenti lama. angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur). MOBIL BERJALAN). angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas 18. injak pedal rem. angkat kopling sekuku. injak habis kopling.Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit. masukkan gigi ke gigi 1. angkat rem tangan. injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit. injak rem.

pindahkan gigi ke R 3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem. gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak 22. Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan 1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar 2) Injak kopling habis.1) Injak rem perlahan 2) Injak kopling habis.caranya: . Memutar mundur mobil 180o (putar melawan arah jam) 1) Injak kopling habis 2) Putar stir habis ke kanan 3) Pindahkan gigi ke gigi R 4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan) 5) Jika posisi sudah lumayan lurus. injak habis kopling. pindahkan gigi ke gigi 1 8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran) 9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi) 10) Jika masih belum dapat. rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat) 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 21. maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali) 7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali. injak lagi rem 11) injak kopling. atau injak kopling dan tempel rem 20. pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap 4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan. pindahkan gigi ke R 12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur) 13) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus 23. injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan sesuatu dibelakangnya) 6) Jika posisi aman. Contoh cara Parkir(disebelah kiri jalan) 1) Injak kopling habis 2) Lepaskan gas 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x ) 5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan) 6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan.

injak kopling habis. Parkir mundur ke kanan 1) Injak kopling habis 2) Pindahkan gigi ke R 3) Tempel rem 4) Mundur lurus 5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan .berhenti jalan . tahan 4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis) 5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan 6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus 24. Parkir maju 1) Lewatkan mobil sebagian besar badannya 2) Belokin stir 3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku 27. tempel rem 2) Injak kopling. lalu angkat lagi kopling sekuku. angkat gas. injak lagi sekuku. maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak 26. tahan biarkan mobil merayap. 6) Mata lihat ke kaca spion 7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling 8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran 9) Angkat kopling sekuku 10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas 11) Jika kira2 mobil sudah masuk. luruskan mobil dengan cara injak kopling 12) Putar balik stir 2 x ke kiri 13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir .berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku. angkat kopling sekuku. angkat/lepas rem 3) Angkat kopling sekuku Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan kopling + tempel gas. tahan. Mundur/parkir ke kanan 1) Putar stir habis ke kanan 2) Mundur merayap 3) Putar balik stir 4) Mundur lurus 28. tahan. Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap) 1) Posisi gigi di R. Berhentikan mobil ketika mundur 1) Angkat gas 2) Injak rem perlahan2 3) Injak kopling habis 25.

dan parkir 11) Gigi 3 untuk jalan raya besar 12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit. injak sekukuku taha.5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan 9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus 10) setengah kopling berguna untuk jalan menanjak. macet. gembog stir mobil. start awal berjalan. injak. 3 untuk jalan lambat dan tanjakan 8) Gigi 4. DEMIKIAN TEKNIK DASAR SETIR MOBIL.Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil. SEMOGA DAPAT MENJADI BAHAN PELAJARAN BUAT KAMU YANG INGIN SEGERA BISA SETIR MOBIL .14) Injak kopling 15) Tempel rem 16) Pindahkan gigi ke gigi 0 17) Angkat rem tangan 18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem 19) Matikan AC. angkat. belok. angkat kopling sekuku tahan. 2. belok/memutar mobil. buka pintu . matikan mesin mobil. pindahkan ke gigi R. mundur. begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk . copot sealt belt. jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir) 4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling.Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion Perhatian saat menyetir mobil : 1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban 2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling 3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat. ambil kunci dan simpan. injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar 4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2 5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja 6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat 7) Gigi 1. angkat lagi sekuku tahan. maka 1) Injak kopling 2) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Majukan mobil sedikit.

tekanan angin pada ban. Hal pertama tentu saja melakukan pemeriksaan pada kendaraan mobil anda. usahakan untuk menengokkan kepala seperti saat dimana anda perlu untuk berpindah jalur atau berputar arah. 8. . untuk itu sebaiknya pindahkan berbagai barang-barang yang kurang penting dari dalam kendaraan anda. Gunakan sabuk pengaman ( safety belt ) dengan baik dan benar. Sekali pun mobil telah mendapatkan perawatan rutin. 6. Fokuslah dalam mengemudikan mobil. yaitu idealnya posisi genggaman tangan ada di arah jam 3 dan jam 9 dan gunakanlah jari anda ketika perlu untuk menyalakan lampu belok atau wiper. Sebaiknya peganglah stir sesuai dengan prosedur. seperti memeriksa minyak rem. Sekali pun mobil anda sudah mendukung teknologi ramah lingkungan. Untuk bagian tak terlihat. 10 Tips Cara Mengemudi Mobil Yang Baik dan Benar Untuk itu. jika memang hal tersebut memang dirasa perlu untuk dilakukan. 4. Intinya pastikan kondisi mobil anda sudah cukup prima untuk berjalan. hingga memiliki mesin.Cara Mengemudi Mobil Yang Baik & Benar – 10 Tips Mengemudi Mobil Matic dan Manual Berkendaraan dijalanan umum dengan kendaraan seperti mobil memerlukan antipasi dan persiapan tersendiri yang lebih dibandingkan berkendara dengan motor dan sejenisnya. dengan demikian berat badan tubuh anda bisa terjaga dengan baik jika terjadi benturan atau hentakan mendadak. hilangkan berbagai fikiran yang mengganggu konsentrasi anda berkendara. karena dengan besarnya ruang / jarak anda akan mampu melakukan antisipasi. memeriksa bagian bawah kendaraan dari kebocoran oli dan sebagainya. sebaiknya anda terlebih dulu menepi atau gunakan handsfree untuk mudahnya berkomunikasi telepon. bukan berarti kita telah cukup dalam mempersiapkan diri untuk terhindar dari bahaya dijalan raya. mengecek lampu indikator. Mengemudikan mobil dengan beban berlebih tentu tidak baik. Posisi kan dengan baik perangkat spion mobil bagian dalam dan luar sehingga anda bisa bisa melihat secara bebas berbagai posisi dari badan mobil dan keadaan sekitarnya dengan leluasa. 3. 5. atau pun menelpon. Berbagai aktifitas mengganggu juga perlu ditinggalkan seperti merokok. Jagalah jarak aman. selain mengganggu keseimbangan juga akan memboroskan bahan bakar. 1. serta depan dengan kendaraan lain untuk menghindari keadaan mendadak. baik sisi samping kiri dan kanan. 7. ban serta sistem pengereman yang baik. 2. yaitu dengan menyilangkannya dari bagian tulang bahu ke pinggul. berikut ini adalah beberapa tips ( 10 tips ) yang perlu anda lakukan sewaktu akan / mengendarai mobil anda ke jalan raya.

000 sampai dengan 2. 3. (untuk mobil manual).. Bila sudah anda mendapatkan posisi netral atau posisi nol.Kenali posisi pedal Gas seberapa efek powernya 5.Kenali posisi tongkat Prosneleng beserta urutan giginya ( 1 2 3 4 5 R untk mundur) 2. Jalankanlah 10 ( sepuluh ) tips cara mengemudi mobil yang hemat. benar dan cerdas diatas sehari-hari.Sebelum menyalakan mesin mobil alangkah baikanya anda mengoreksi kondisi tongkat prosnileng ( stik prosnileng ). seperti mengangkat injakkan kaki pada pedal gas lebih dulu dan biarkan mobil meluncur sebelum anda menginjak rem saat akan menikung. karena mesin mobil yang hidup dalam keadaan diam selama 3 menit sama artinya seperti mesin mobil melakukan perjalanan 1 jam pada kecepatan rata-rata 50 km / jam. senyaman mungkin. CARA DASAR BELAJAR MENGEMUDI Langkah awal Anda harus benar-benar tahu tentang kondisi mobil yang anda mau di pake belajar/belajar mengemudi.Kenali putaran Stir full kekanan dan kekiri 3.000 – 2. Lakukanlah berbagai trik efesiensi bahan bakar yang aman. 10. 1. Atau pun Areal yang anda mau pakai bila semua sudah memenuhi syarat atau standar keselamatan maka mulailah dengan sekarang…. Karena mesin berbahan bakar bensin umumnya baru bekerja optimal di kisaran putar 2. posisikan pada posisi netral/ nol.Untuk tahap berikutnya periksa kembali HANDREM atau rem tangan yang berposisi di sebelah kiri tempat duduk sopir atau di tengah antar posisi kursi sopir dan penumpang yang di sebelah kiri.namun bila type mobil anda yang tahun agak tua maka posisi rem tangan tersebut berada di sebelah depan di bawah kemudi sebelah kiri SETIR mobil anda pastikan terlepas dari fungsinya turunkan tuasnya. anda sudah mencapai posisi aman dalam tahap awal 2.lakukanlah pengoperan gigi trasmisi pada rpm 2. Posisi tersebut ada di tengah-tengah. Matikan mesin mobil jika anda berhenti atau menepi selama lebih dari 1 menit. antar gigi 3 dan 4 untuk mengetahui lebih jelas di goyang ke kanan dan k ekiri serta ke depan dan ke belakang. Kopling. baik.500 rpm..Bila posisi di atas sudah anda kuasai maka mulailah dengan posisi duduk di belakang kemuadi dengan nyaman. apa sudah sehat atau tidak dalam masalah dalam kondisi mesin. karena posisi .Kenali posisi pedal Kopling tekan atau injak dan lepaskan secara perlahan 4.Kenali posisi pedal Rem seberapa tekanannya! 1. Rem.500 rpm 9.

tempat duduk kita akan berpengaruh untuk kenyaman mengemudi kita baik pada saat belajar ataupun bagi anda yang sudah bisa dalam mengemudi bersadarlah ke belakang secara normal jangan berlebihan dan jangan memajukan badan terlalu kedepan dengan tujuan ingin melihat secara sepenuhnya untuk jangkauan pandangan kedepan mobil. maka secara sepontan anda akan merasaka perbedaan getaran mobil anda dan akan mendengar suara mesin mobil anda . cara yang ke dua putarlah posisi stir tersebut full kekanan atau kekiri sampai mentok tak tersisa lalu kembalikan kearah berlawannya dengan dua kali putaran stir dan pastikan stir tesebuat ada pada posisi T. Langkah selanjutnya. putar lagi maka anda melihat di speedo miter mobil anda beberapa lampu tanda yang akan menyala denga warna merah atau orange namun di posisi tersebut kondisi mesin mobil belum bisa hidup. Karena akan berpengaruh sekali pada saat anda melakukan putaran setir. 6. atau anda tahan tongkat prosneleng tersebut ke posisi kiri lalu dorong ke arah depan bila anda menginnginkan untuk melaju kedepan. Posisi kaki kiri hanya bertugas di posisi pedal kopling saja tidak bisa berpindah ke posisi pedal yang lain baik Rem maupun pedal gas hanya satu tugas kopling dan kaki kanan mulailah mencoba untuk menenkan pedal GAS dengan lembut. tangan akan terbentur ke posisi badan dan jok mobil kita sendiri . lakukan dengan seharusnya saja jangan paksakan pandangan kita. bedakan dan rasakan dengungan suara mesin dan getaranya dan anda harus tahu itu . Kalau sudah siap semuanya instruksi di atas maka mulailah anda menghidupkan posisi mesin kendaraan putar tuas kontak / kunci mobil kita ke arah kanan satu tahap dulu maka biasanya akan terlapas dulu dari posisi kunci setir. Terus tekan pedal Kopling dengan full dan tekan pedal Rem secukupnya . lalu putar lagi keposisi kanan . 5. Posisikan kaki kiri anda di posisi pedal kopling yaitu posisi pedal di sebelah kiri sendiri karena di bawah ada 3 pedal . majukan dulu bila jangkauan kaki kiri anda belum bisa menggapai pedal kompling secara pas dan benar/secara full. akhirnya kita tidak bisa melakukan pemutaran setir dengan maksimal cepat dan tepat pada saat kita memasuki tikungan atau menghidardari rintangan 4. Lalu masukan Posisi prosneleng keposisi kiri.karena kita butuh kosentrasi yang tinggi dalam tahap kita belajar mengemudi. namun bila anda menginginkan untuk melakukan mudur maka tahan posisi tongkat prosneleng ka arah kanan sampai mentok lalu anda tarik ke belakang maka anda akan mendengar suara yang agak khas dari posisi prosneleng atret . Atau mundurkan bila kaki kiri atau lutut kiri anda terlalu menekuk dan begitu pula dengan pegangan tangan kita di posisi stir. Bila berada di posisi aman dan anda sudah bisa merasakan semua kaki kanan harus mencoba untuk menekan posisi pedal Rem supaya mobil anda tidak bergeser dari posisi parkirnya di sebabkan kondisi jalan yang tidak datar / tidak rata 7. AWAS kami harap anda janga dulu langsung menghidupkan Audio mobil anda. Pastikan pegangan tangan kita di posisi setir ada pada posisi titik nol untuk mengetahui posisi titik nol tersebut yaitu kita bisa liat dari posisi roda depan mobil kita dalam posisi lurus dan pasti posisi setir kita akan berada di posisi titik nol pula.

Lalu angkat ujung kakaki kiri anda secaha perlahan sekali rasakan kembali getaran mobil tersebut lalu bila anda sudah bisa merasakan perbedaanya dari getaran mobil tersebut yang di sebabkan adanya hasil pengan katan dari kaki kiri maka mulailah anda mengangkat sedikit demi sedikit kakik kanan anda dari pedal Rem denga catatan semua tumit kaki harus tetap berada di posisi lantai mobil 9.( krek) 8.namun tentunya cukup pelan saja 11. sentuh sedikit demi sedikit. sampai anda bisa merasa rileks dan sedikit tenang serta bisa sedikit menikmati laju dari mobil tersebut. trik yang demikian yang sering di lupakan sehingga sering kali menimbulakan kecelakaan di posisi menikung.. lakukan penyentuhan dengan lembut topangkan kaki kanan tersebut di atas pedal gas tanpa adanya tenaga untuk menekanya.Posisikan kedua tumit anda yang menginjak Kopling maupun Rem untuk tetap menyentuh lantai body Mobil karena itu akan sangat membatu sekali . membuatku bisa menarik sedikit hikmah. 10. Tergantung anda menginginkan seberapa laju mobil yang anda kemudikan.Bila mobil anda sudah molai bergerak jangan terburu-buru untuk melakukan pelepasan akan semuanya baik pedal Kopling tahan dulu di posisi setengah Kopling dan kaki kanan tetap dulu stanby di posisi Rem . ternyata wanita itu membutuhkan 1000 kesabaran lebih banyak dibanding lelaki yang nyalinya jauh lebih besar. maka hasilnya saya pastikan hasil dari setuhan kaki kanan tersebut akan menimbulkan dengungan mesin yang halus. Wanita memegang setir mobil butuh keberanian yang extra untuk melaju.Bila anda mau memasuki rute MENIKUNG langkah aman lakukan pemutran stir dengan tenang dan jangan lupa tekan kopling di posisi setengah kopling demi manjaga keseimbangan dan kaki kanan posisikanstandby di posisi REM semua itu untuk menjaga agar anda tidak gugup bila menemukan sesuatu yang dapat membuat anda kaget saat anda mendapat rintangan setelah masuk ke posisi tikungan.Bila anda sudah mersakan sedikit ketenanngan dan bisa mengemudikan mobil itu dengan rileks walaupun tanpa adanya GAS pada saat itu lajukan mobil tersebut dengan pelan dan sedikit demi sedikit lepaskan pijakan kaki kiri anda yang berada piosisi kopling angakat habis atau lepas habis namun denga catatan posisi kaki kiri tatap redy di posisi pedal kopling dengan kondisi tumit sebagai tumpuan tanpa adanya tekanan sedikitpun pada posisi pedal kopling tersebut dan kaki kanan mulailah untuk berpindah pada posisi pedal gas …AWAS pijakan kaki kanan di posisi Gas tidak boleh bertenaga atau anda harus menekan . Tips belajar setir mobil untuk wanita Pengalaman diajarin Bapak setir mobil dulu dan pengalaman ku mengajari tetangga kemaren. Dengan demikian anda kan dengan sigap dan refleks akan menginjak dua pedal yang sudah anda jaga. . KOPLING DAN REM namun bila itu tidak anda lakukan besar kemungkinan anda kan menekan GAS bila anda kaget di posisi tikungan tersebut dan yang pasti akan fatal.

akan lebih mudah mengingat2 dengan praktek dan latihan soal 2. meski harus berkorban. hedeh. instruktur mana yang gak jantungan. “duuuh ini apa seh nglakson2 mulu. sebagai pendamping/instruktur harus tenang juga. dengarkan suara mesinnya >>> ini bisa melatih sense untuk seberapa kuatkah harusnya menginjak pedal gas dan kopling (buat yang masih manual). gak sia2 akhirnya aku bisa menggantikan Bapak perjalanan jauh Jogja – Malang Jadi tipsnya nih : 1.. sabar. hehe. nyerempet tembok di garasi Kalo wanita : “mbaak...Kalo lelaki. ga usah panik. eh bisa. 4.. kalo dah gitu... kasih tanda di pojok depan kiri mobil >>> kalo aku dulu dibikinin antena sendiri sama bapak. biar jalannya mobil ga ndut2an”. Belajar menyeimbangkan kedua hal ini susah sekali untuk beberapa wanita 3. ngomel sepanjang jalan. pasang antena di bengkel.. kalo tetanggaku kemaren aku bikinin dari tangkai pohon ditempel di lampu mobil pake selotip. tenang aja. ini buat belajar mengira2 apakah sudut terjauh mobil masih bisa masuk ke jalan2 sempit atau untuk belajar parkir. biarkan saja dia menyelesaikan belajarnya.. banting kiri banting kanan. langsung kebut.. kalo si mas.. bapak cuman bilang “dah tenang aja. persis seperti aku dulu belajar sama Bapak.. “mbaak. kakiku aja sampe ikut2an ngerem saking tegangnya cukup sekali didampingi. dan menenangkan yang lagi belajar >>> jangan ikut panik dan malah menyuruh si wanita untuk mundur duduk dibelakang. ini mesin mobil kok tiba2 mati seh”. ada yang nglakson? biarin aja!! jalan masih lebar kok !!”.. apalagi kalo tiba2 mesin mati di tengah jalan yang rame. hihihi jadi ingat dulu. kalo aku bilang : “udaah gas aja !! sepi tuh.. >>> yang namanya cewe pasti nature-nya “panikan”. lha wong baru juga pegang stir. diklakson disana sini. dibelakang ada mobil mercy”.. ini gimana? aku takut jalannya rame”. di saat2 . tenang tenang dan tenang. mobil penyok di sana sini. Kapan gas terlalu pelan dan rasanya mesin akan mati. dah tau lagi belajar. konsentrasi >>> kalo cewe lebih cepet khatam teori tapi susah praktek.. maaakk.. “aduuh ga berani. takut ini takut itu.. hihihi.. selanjutnya “dah sana muter2 sendiri”. takut nabrak”. “aduh mbaak. aku musti gimana nih mbak”.. saya ampe keringetan dingin ngajar si mas nyetir mobil. hajar bleh. dan konsentrasi apa yang harus segera dilakukan : nolkan gigi – injak rem – nyalakan mesin mobil 5.

.. intip saja keluar. cuman kadang saya selalu berharap bisa berjumpa dengan suami dalam .. ini bisa digunakan untuk belajar parkir mundur juga. haha… atau sekedar jalan-jalan sore bersama keluarga. buat ibu2 yang blum bisa nyetir.. menyuapi si kecil. dan segabruk pekerjaan rutin rumahtangga lainnya. kami berdua punya komitmen besar terhadap prioritas dan kebahagiaan keluarga. jadi saya bisa fokus ke rutinitas yang lain. tapi rasa bosan tetap mengganggu. Rutinitas dan kesibukan kadang lupa membuat kita bersyukur betapa nikmat Tuhan begitu besar. Hingga beberapa waktu yang lalu nonton film “Date Night” yang mengingatkan saya bahwa saya dan suami mungkin telah terjebak dalam kebosanan rutinitas rumahtangga yang kadang bikin jenuh. harus berani muter2 sendiri… 7. belajar berkesinambungan >>> Jangan pernah belajar nyetir terputus. weekend seringnya sakit. lama2 tutup jendela kaca. minimal 1 jam. tapi untungnya udah ga sering kluar kota lagi. beberes rumah. kalo bisa. pentingnya apa? kalo sewaktu2 ada kondisi darurat. mencuci dan menyetrika baju. jadi rasa2nya... kadang mengajak nonton berduaan. ayoo belajar. 2 bulan lagi tepat 4 tahun usianya. dan kami pun sama2 menikah di usia yang cukup muda.. nyapu. sementara bisnis online saya sudah saya serahkan ke sepupu saya sebagai asisten untuk mengelola sepenuhnya. buka kaca jendela mobil >>> Kalo ga yakin dengan posisi kemudi. terutama untuk anak. sebaiknya pertama belajar. ya tak lama lagi. memandikan. dan belajar mempercayai spion Jadi. ya pasti ilang lagi keberaniannya.yang sulit membuat pengalaman dan keberaniannya bertambah 6. saya kembali menjadi ibu rumah tangga tulen yang bekerja sehari 24 jam untuk memasak. posisi ban mengarah kemana... Apalagi dengan kesibukan barunya.. atau sebulan sekali. Beberapa hari terakhir saat kesibukan rutin kuliah saya mulai kosong. ngepel.. misal. Suami memang tipe laki2 romantis yang komitmen terhadap keluarga. waktu bertemu dengannya yang hanya malam hari dan weekend itu hilang begitu saja ditelan waktu. waktu itu persis ulangtaun saya yang ke 23 Saat ini sudah berjalan hampir 4 tahun pernikahan kami.. jangan pakai AC dulu. seminggu sekali.. Saya sangat mencintai keluarga ini. sedangkan suami tidak ada di tempat... pulang kerja dalam keadaan capek.. siapa lagi yang bisa nganter? Mengatasi Kebosanan Dalam Rumah Tangga Usia pernikahan kami masih tergolong sangat muda. kabur tengah malam berdua setelah anak kami tertidur pulas. setiap hari.

saya bukan tipe orang yang suka ngemall kalo pusing. biar hidup terasa baru. eemm…. haha. mencintai suami dengan segala kelebihan dan kekurangannya. bagaimana dia pertama kali bisa menyebut dengan tepat warna2 dan sekarang sudah bisa menyebut bentuk angka2.. ngubah2 layout interior rumah... saya pusing. Baiti jannati. saya masih ingat bagaimana pertama kami bertemu.. apa-apa yang saya suka darinya. hahaha.. dan kini saya menjadi ibu dari seorang gadis mungil yang kini sedang lucu2nya. dan ujung2nya akan merasa bersalah telah menghabiskan uang ga jelas kemana... di rumah itu adalah waktu yang paling tepat untuuuk TIDUUUR. waktu gadis juga bisa dilanda rasa bosan juga kan?” Hari ini buka2 facebook. saya pun selalu berpakaian rapi dan mandi sesaat suami pulang kantor (resep dari ibu tercinta “jangan pernah pakai daster yang kucel saat suami di rumah” ibu saya juga gitu. akhirnya berdua dengan adek sepupu saya. dll. bagaimana dia pertama kali disapih... meski kadang saya cemburu dengan pekerjaan dan laptopnya.. Atau diisi dengan acara menjahit. karena saya justru makin pusing kalo ke mall.. hihii. toh saya juga pernah ngantor dan itu juga yang dulu saya alami. bagaimana dia pertama kali bisa berbicara. melihat mereka jadi mengingatkan kembali tentang apa yang menjadi impian saya waktu muda… Ya inilah yang selalu saya impikan.. sebuah kluarga yang insyaAllah sakinah mawaddah warohmah... seringkali suka experimen mencoba2 resep baru.subhanallah… maka nikmat Tuhan yang mana lagi yang kamu dustakan. hehe. apa-apa yang membuatnya berbeda di mata saya waktu itu. Kalo sudah begitu.. ya jadilah kami berdua juga yang menikmati… ahahaha… gendut dong?? tak apalah masa pertumbuhan ini. sedang masa pinter2nya. tapi harus dimulai dari dalam hati .. menghuni rumah mungil dengan segala isinya yang membuat saya merasa nyaman. banyak teman2 lama yang baru saja menikah.. Tapi kadang masih bosen juga… pesan seorang sahabat yang punya 2 balita yang masih kecil “yang namanya bosan bisa melanda siapa saja. diajak ke-mall sama suami juga ga bakal ilang pusingnya.. setiap malam memandangi wajah mungilnya yang terlelap di samping saya.keadaan se-fresh dia berangkat ke kantor pagi hari. memasak menjadi salah satu pelarian saya. iseng2 merubah suasana. anak2 jadi seneng juga ngeliyatnya. menghilangkan kebosanan tidak cukup dengan hanya refreshing keluar rumah dan kabur dari rutinitas belaka. Atau nggak. di rumah selalu rapi. selain browsing n chatting tentunya... ya sudahlah. liyat banyak orang kalap belanja... tapi berhubung suami juga kadang2 ngga makan malam di rumah.. tapi lagi-lagi suami pulang dalam keadaan lelah dan kucel. tak mau melewatkan sedikitpun momen perkembangannya… saya masih ingat bagaimana dia pertama kali lepas dari popoknya. hehe).

Nah. Toni sepertinya lebih mengutamakan hobi memancingnya itu ketimbang keluarga. Bagaimana pun hobi sangat berkaitan dengan kesenangan . Pasalnya. love you my little princess. nyaris setiap minggu diwarnai keributan antara dia dan suaminya itu. amiin. suami paling tidak suka dilarang atau dibatasi oleh istri.. Apalagi jika itu menyangkut hobi yang sudah lama ia geluti. 1. suaminya. Riakriak kecil hampir pasti selalu mewarnai perjalanannya.. niscaya percekcokan itu tak bakal terjadi. Grace seringkali curhat pada sahabatnya. agar hubungan dengan suami tetap mesra. the best gift from Allah. Salah satu pemicunya adalah karena istri tak bisa mengerti apa yang sebetulnya dibutuhkan pasangannya. jurus apalagi yang harus ia gunakan dalam menghadapi Toni. ada baiknya Anda mengenali hal-hal apa saja yang biasanya tak disukai oleh para suami dari istrinya.asp? id=1541 Buat catatan dan nasehat untuk pribadi. merefresh kembali niat dan tujuan.. berhenti menuntut. seandainya para istri tahu apa saja yang tak disukai oleh suami. Di depan masih banyak peer yang harus dikerjakan dengan sungguhsungguh. pasti ia akan protes. singkirkan rasa bosan. DILARANG MENEKUNI HOBI Umumnya.. Grace bingung. Belakangan. Mereka tak tahu apa yang tak disukai oleh suaminya. Zaza.. Mudah2an berguna buat teman2 yg juga sedang dilanda kebosanan dlm rumahtangganya 9 Hal yang Tak Disukai Suami 13 February 2007 Artikel ini diambil seutuhnya dari http://www. Perkawinan memang bukanlah suatu kisah indah sepanjang masa. Pemicunya sepele. Grace tak suka suaminya selalu menghabiskan akhir minggu dengan memancing bersama teman-temannya. Padahal. Yang membuat Grace lebih kesal. ——————————————— START ——————————– Banyak pasangan suami-istri yang cekcok hanya karena masalah sepele..terdalam. love you hun. dan mulai berjalan dengan semangat pengantin baru semoga sakinah mawaddah wa rohmah.tabloidnova.com/articles.

Ingat. jika sebelumnya hampir tiap minggu ia pergi memancing. karena ini menyangkut ruang gerak yang dibatasi. suami akan sadar bahwa kehadirannya sangat dinantikan keluarga. 3. hanya karena ia larut dengan hobinya. Misalnya. tentu saja tak bakal nyaman jika tiba-tiba Anda memintanya mengubah penampilan. Sebaiknya. Tapi jika gaya itu sudah menjadi bagian dari dirinya dan suami merasa nyaman dengan gaya itu. hobi itu sudah lebih dulu akrab dalam kehidupannya. Yang dapat Anda lakukan adalah memberikan masukan. Sebab. melainkan justru semakin menjadi-jadi. ia lebih percaya diri dengan penampilannya yang sekarang. ya. . misalnya. ingatkan ia agar pulang jangan terlalu malam. Yang Harus Dilakukan: Maksud Anda memang baik. jauh sebelum Anda resmi jadi istrinya pun. Jika memungkinkan. ingin melihat suami tampil lebih rapi dan berwibawa. bawalah serta keluarga. ada cara mudah yang bisa Anda lakukan. Apalagi kumpul-kumpul dulu sama teman-teman!” Sikap hobi mengatur tentu saja tidak disukai. ingatkan ia dengan kata-kata yang enak didengar. TERLALU DIATUR “Papa harus pulang sebelum jam 8 malam. meski ia sibuk dengan hobinya. dengan ucapan sayang dan penuh perhatian. suami bukan semakin menurut. tentu agak sulit untuk mengubahnya dengan segera. Yang harus dilakukan: Bila suami sering pulang larut malam selewat jam kantor.dan kepuasaan batinnya. Jadi. mintalah agar memancingnya 2 kali sebulan saja. kebersamaan dengan keluarga tetap terjaga. Enggak boleh lewat. jika suami suka lupa waktu karena hobi. Misalnya. DIMINTA MENGUBAH PENAMPILAN Suami yang terbiasa berpenampilan cuek dengan rambut gondrong dan berpenampilan funky misalnya. Memangkas rambut atau berpenampilan lebih rapi. Biasanya. 2. Biasanya. Mintalah suami untuk sedikit mengurangi intensitas penyaluran hobinya. Yang penting adalah cara penyampaian Anda. Bisa juga Anda sampaikan melalui SMS. Yang harus dilakukan: Tak perlu marah atau protes pada suami. Katakan bahwa Anda dan anak-anak menunggunya untuk makan malam bersama. Dengan demikian.

jeli-jelilah melihat situasi dan kondisi. Di saat itulah. Apalagi jika rasa cemburu yang ditampakkan istri sudah melewati batas kewajaran alias cemburu buta. Yang penting. 5. tentu bukan sesuatu yang bijak. Di meja makan. Akibatnya. cobalah membicarakannya saat Anda berdua sedang santai. Tidak ada angin tak ada hujan. Kadangkala. Memaksanya membelikan Anda seperangkat perhiasan emas. sementara Anda bertugas menjemput. Misalnya. DICEMBURUI BERLEBIHAN Tidak semua suami senang istrinya cemburu. Contohnya. Yang Harus Dilakukan: Kuncinya. memaksanya makan malam di luar rumah di saat ia asyik menunggu siaran sepakbola di teve. Biasanya. Anda bisa membicarakan hal-hal yang selama ini terasa mengganjal. seseorang yang sedang bahagia akan mengabulkan apa saja yang diminta oleh apapun yang diminta oleh orang yang mereka cintai. Membuat kesepakatan untuk berbagi tugas dalam hal pengasuhan anak.“Papa kelihatan lebih rapi kalo rambutnya dipangkas sedikit. suami bukanlah anak kecil yang harus didikte untuk melakukan ini-itu. TERLALU DIDIKTE Banyak istri yang terlalu mendikte suami. Jika Anda ingin mengajaknya makan malam. DIPAKSA-PAKSA Siapa pun pasti akan merasa enggan jika dipaksa melakukan sesuatu yang di luar kehendaknya. penyebabnya . ada komunikasi antara Anda berdua. bila Anda menghendaki suami meluangkan waktunya untuk Anda dan anak-anak. Anda tiba-tiba menuduh suami berselingkuh dengan wanita lain. utarakan saat kesebelasaannya menang. misalnya. lihatlah apakah itu memang memungkinkan atau tidak. jika Anda ingin perhiasan. Bila Anda menginginkan suami membelikan sesuatu. Suami bertugas mengantar anak ke sekolah. Jangan heran jika ia akhirnya merasa kesal karena Anda dikte terus-terusan. kok. utarakan saat ia menerima kenaikan gaji atau menang tender. misalnya. bisa terjadi keributan antara Anda dan suami. misalnya. lho!” Guyon yang tanpa memaksa biasanya justru lebih ampuh ketimbang memaksa. Saat yang tepat untuk mengutarakan keinginan Anda pada suami adalah saat ia sedang merasa bahagia. 6. Padahal. Yang Harus Dilakukan: Banyak hal yang bisa dilakukan tanpa harus mendikte. Demikian pula suami. 4.

7. ketahui dulu dengan jelas apa yang menjadi pemicu kecemburuan Anda. Anda sudah langsung tersinggung. padahal belum tentu kebenarannya. Misalnya mencurigainya telah berselingkuh. tak perlu melanjutkan kecurigaan itu. merasa tak diperhatikan atau disayang lagi oleh suami. Intinya. gitu saja tidak becus!” Kalimat bernada . Tapi ingat. misalnya. Jadi. Yang Harus Dilakukan: Bila Anda merasa ada sesuatu hal yang mengganjal di hati dan berhubungan dengan tindak-tanduk suami. Jika suami membantah kecurigaan Anda dengan alasan yang masuk akal. Apakah benar ada wanita lain. Apalagi bila Anda mencurigainya telah melakukan sesuatu yang tidak jujur di belakang Anda. Juga hindari pertanyaan yang menyudutkan. curiga boleh saja. atau sekadar tak lagi mendapat perhatian. Yang jelas. Ia menganggap tidak perlu sepenuhnya memberi perhatian untuk istri seperti saat awal perkawinan dulu. SELALU DICURIGAI Perasaan selalu dicurigai dan tidak pernah dipercaya tentu akan membuat suami merasa tidak nyaman. Carilah waktu yang tepat. Biasanya seorang yang diliputi perasaan cemburu akan melakukan apa saja agar suaminya tidak melirik wanita lain. misalnya saat berangkat tidur. perhatian suami terkadang lebih tercurah untuk anakanaknya dibandingkan istri. Kalau bukan Anda yang mempercayai suami. selama memang ada bukti. tak perlu cemburu buta pada suami tanpa alasan yang jelas. Yang Harus Dilakukan: Cemburu bisa merupakan pertanda cinta Anda kepada suami. tak ada salahnya ditanyakan langsung kepadanya. Ini akan menghindarkan Anda dari menaruh kecurigaan tak beralasan pada suami.hanya hal sepele. tentu lain persoalannya. DIBENTAK-BENTAK “Kamu ini gimana sih. Pada pasangan yang sudah memiliki anak. seperti perhatian suami yang berkurang. Tapi jika yang Anda lakukan adalah cemburu yang berlebihan. sebaiknya tahan emosi saat Anda menyampaikan unekunek atau kekesalan Anda. lantas siapa lagi? 8. Memata-matai ruang gerak suami. Inilah yang seringkali tidak disadari para istri. Ini bisa berarti Anda meragukan cinta suami.

tegurlah di saat Anda hanya berdua saja. 9. S. Di matanya. Penyebabnya tentu banyak dan bervariasi. Yang Harus Dilakukan: Emosi boleh saja. suami merasa minder dan tak dihargai. tapi tetap dalam batas kewajaran. Tapi. dan istri pun bersikap semena-mena padanya. Jadi. Hal-hal inilah yang seringkali membuat istri lantas menjadi sombong atau arogan. bukan? Kalaupun ia melakukan kesalahan. Lampiaskan kekesalan dan kekecewaan Anda. (Kiriman: Merry Nababan. Yang Harus Dilakukan: Perkawinan adalah sesuatu yang sakral. TIDAK DIHARGAI Banyak istri yang berperilaku sepertinya tak lagi menghargai suaminya lagi. Dan yang harus diingat. Boleh emosi. begitu Anda memutuskan menjadikan seorang lelaki sebagai pasangan hidup. Kalau ia bisa menerima kekurangan Anda. Ingat. tak semua suami bisa menerima sikap istri yang demikian. tidak seharusnya Anda membentak apalagi mempermalukannya di depan anakanak atau umum.Sos.tinggi seperti ini tak jarang kita temukan keluar dari mulut istri. namun hormatilah ia sebagai sebagai kepala rumah tangga. dari segi latar belakang sosial. Atau penampilan istri yang jauh lebih menarik dibandingan suami. Ada yang disebabkan posisi suami yang memang jauh di bawah istri. finansial maupun karier. Posisi suami sebagai kepala keluarga yang seharusnya dihormati. tak lagi mereka indahkan. Akibatnya. suami hanyalah pelengkap status. karena itu satu hal yang sangat manusiawi. terimalah ia dengan berbagai kekurangan dan kelebihannya. Apalagi jika yang dilakukan suami tidak sesuai dengan kehendak hati. Anda harus tetap menghargainya sebagai suami. – Jakarta) . Bahkan tak jarang dilakukan di depan anak-anak. kenapa Anda tidak bisa menerima kekurangannya? Jangan memandang suami dari segi materi ataupun penampilan fisik.