Belajar Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Panduan Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Artikel

saya ini sengaja saya susun untuk mengingat pengalaman saya belajar setir mobil beberapa tahun yang lalu, saya menulis ini juga untuk menyemangati diri agar segera bisa memiliki "Mobil Keluarga Terbaik Di Indonesia". Dalam menuliskan ini saya banyak juga mengambil referensi dari blog http://bima.ipb.ac.id/~anita/kursus_stir_mobil.htm Ok, langsung saja kita mulai pelajaran setir mobil sendiri tanpa kursus: 1. Posisi: - Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian) - Siapkan mobil dan surat-suratnya 2. Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol 1) Pasang tali / sabuk pengaman 2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin 3) Hidupkan AC 4) Turunkan Rem Tangan 5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1 6) Angkat kopling pelan2 7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak 3. Memundurkan mobil 1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R 2) Angkat kopling pelan2. Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur. Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati) 4. Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas) 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki 4) Angkat kopling pelan2 5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya 6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja 5. Melalui polisi tidur 1) Angkat gas, tempel pedal rem 2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai setengah kopling atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya.

4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi. tempel gas b) Injak kopling habis c) Angkat gas d) Pindahkan gigi ke gigi 1 e) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan). dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil. Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan) 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 9. Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan П a) Jika mobil melaju terlalu cepat. Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem) 11. Menambah/mengurangi gigi 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki 3) Tempel gas 4) Angkat kaki dari kopling pelan2 7. Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur 5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2 6. Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku (Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap) 12. Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat 1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti 2) Injak kopling habis 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 8. lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel . atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap 4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 5) Tempel kaki di gas 10.

gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku). Jika jalan menanjak. Jika jalur sudah bebas hambatan. injak kopling. baru lepaskan rem. Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2 1) Jangan panik ! 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit.Jika jalur aman. bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak) . . injak rem. angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem).Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali) g) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus.Jika mobil sedah bergerak stabil. injak rem. pindahkan gigi . 2. angkat kaki dari kopling. Jika mobil didepan berhenti di tanjakan . tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas). angkat kopling sekuku (mobil merayap maju) f) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti. jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap). . jalankan mobil hanya dengan gas saja 14. segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap . injak kopling habis.Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem (biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit) . kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku . rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan. tempel gas. Macet di jalan tanjakan 1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet) 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit .Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan . dan 3 saja jika berada di dalam kota) 13.Jika mobil di depan berhenti lama. angkat kopling perlahan.Jika jalan menanjak.Jika mobil sudah lurus. jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1.

Macet di jalan turunan 1) Gigi dalam posisi gigi 0 2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas 19. MOBIL BERJALAN). Macet di jalan rata 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. injak pedal rem. tekan rem tangan. injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit. pindahkan gigi ke gigi 0. angkat kaki dari kopling.Jika mobil di depan berhenti tiba2. Tanjakan tanpa menggunakan rem 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling 3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan. masukkan gigi ke gigi 1.Jika mobil di depan berhenti lama. injak habis kopling. Tiba2 ada orang menyeberang 1) Angkat gas 2) Injak rem 3) Injak kopling habis 17.Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit. angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju.ke gigi 0. masukkan gigi ke gigi 1. injak kopling. injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan) . rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . injak habis kopling. tekan rem tangan. Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku 16. angkat rem tangan. angkat kopling sekuku. injak kopling habis. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas ! . injak rem. MOBIL BERHENTIi) 5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali. Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap .Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan. angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas 18. MOBIL BERJALAN) 4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent. angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur). Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas. tempel gas 15. lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap . angkat rem tangan.

pindahkan gigi ke R 12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur) 13) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus 23. atau injak kopling dan tempel rem 20. injak lagi rem 11) injak kopling. Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan 1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar 2) Injak kopling habis. pindahkan gigi ke gigi 1 8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran) 9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi) 10) Jika masih belum dapat. maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali) 7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali. Contoh cara Parkir(disebelah kiri jalan) 1) Injak kopling habis 2) Lepaskan gas 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x ) 5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan) 6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan. gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak 22. injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan sesuatu dibelakangnya) 6) Jika posisi aman. pindahkan gigi ke R 3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit. Memutar mundur mobil 180o (putar melawan arah jam) 1) Injak kopling habis 2) Putar stir habis ke kanan 3) Pindahkan gigi ke gigi R 4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan) 5) Jika posisi sudah lumayan lurus. pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap 4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan. injak habis kopling.caranya: . Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem. rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat) 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 21.1) Injak rem perlahan 2) Injak kopling habis.

Mundur/parkir ke kanan 1) Putar stir habis ke kanan 2) Mundur merayap 3) Putar balik stir 4) Mundur lurus 28.berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku. angkat gas. Berhentikan mobil ketika mundur 1) Angkat gas 2) Injak rem perlahan2 3) Injak kopling habis 25. lalu angkat lagi kopling sekuku. tahan. tahan 4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis) 5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan 6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus 24. angkat kopling sekuku. angkat/lepas rem 3) Angkat kopling sekuku Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan kopling + tempel gas. tahan.berhenti jalan . tempel rem 2) Injak kopling. Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap) 1) Posisi gigi di R. tahan biarkan mobil merayap. 6) Mata lihat ke kaca spion 7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling 8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran 9) Angkat kopling sekuku 10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas 11) Jika kira2 mobil sudah masuk. Parkir mundur ke kanan 1) Injak kopling habis 2) Pindahkan gigi ke R 3) Tempel rem 4) Mundur lurus 5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan . luruskan mobil dengan cara injak kopling 12) Putar balik stir 2 x ke kiri 13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir . maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak 26. Parkir maju 1) Lewatkan mobil sebagian besar badannya 2) Belokin stir 3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku 27. injak lagi sekuku.injak kopling habis.

injak. angkat. belok. SEMOGA DAPAT MENJADI BAHAN PELAJARAN BUAT KAMU YANG INGIN SEGERA BISA SETIR MOBIL . angkat kopling sekuku tahan. 3 untuk jalan lambat dan tanjakan 8) Gigi 4. jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir) 4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling. matikan mesin mobil. ambil kunci dan simpan.Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion Perhatian saat menyetir mobil : 1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban 2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling 3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat. buka pintu .5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan 9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus 10) setengah kopling berguna untuk jalan menanjak. copot sealt belt. gembog stir mobil. macet. start awal berjalan. angkat lagi sekuku tahan. mundur. injak sekukuku taha. maka 1) Injak kopling 2) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Majukan mobil sedikit. begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk . DEMIKIAN TEKNIK DASAR SETIR MOBIL. 2. belok/memutar mobil. pindahkan ke gigi R.14) Injak kopling 15) Tempel rem 16) Pindahkan gigi ke gigi 0 17) Angkat rem tangan 18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem 19) Matikan AC. injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar 4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2 5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja 6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat 7) Gigi 1.Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil. dan parkir 11) Gigi 3 untuk jalan raya besar 12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit.

7. yaitu dengan menyilangkannya dari bagian tulang bahu ke pinggul. Posisi kan dengan baik perangkat spion mobil bagian dalam dan luar sehingga anda bisa bisa melihat secara bebas berbagai posisi dari badan mobil dan keadaan sekitarnya dengan leluasa. sebaiknya anda terlebih dulu menepi atau gunakan handsfree untuk mudahnya berkomunikasi telepon. atau pun menelpon. bukan berarti kita telah cukup dalam mempersiapkan diri untuk terhindar dari bahaya dijalan raya. tekanan angin pada ban. . baik sisi samping kiri dan kanan. 3. serta depan dengan kendaraan lain untuk menghindari keadaan mendadak. 8. berikut ini adalah beberapa tips ( 10 tips ) yang perlu anda lakukan sewaktu akan / mengendarai mobil anda ke jalan raya. Sekali pun mobil anda sudah mendukung teknologi ramah lingkungan. Mengemudikan mobil dengan beban berlebih tentu tidak baik. usahakan untuk menengokkan kepala seperti saat dimana anda perlu untuk berpindah jalur atau berputar arah. untuk itu sebaiknya pindahkan berbagai barang-barang yang kurang penting dari dalam kendaraan anda. Intinya pastikan kondisi mobil anda sudah cukup prima untuk berjalan. selain mengganggu keseimbangan juga akan memboroskan bahan bakar. Sekali pun mobil telah mendapatkan perawatan rutin. Untuk bagian tak terlihat. 6. 10 Tips Cara Mengemudi Mobil Yang Baik dan Benar Untuk itu. 4. ban serta sistem pengereman yang baik. dengan demikian berat badan tubuh anda bisa terjaga dengan baik jika terjadi benturan atau hentakan mendadak. 1. Hal pertama tentu saja melakukan pemeriksaan pada kendaraan mobil anda. 2. karena dengan besarnya ruang / jarak anda akan mampu melakukan antisipasi. Berbagai aktifitas mengganggu juga perlu ditinggalkan seperti merokok. Fokuslah dalam mengemudikan mobil. mengecek lampu indikator. Sebaiknya peganglah stir sesuai dengan prosedur. yaitu idealnya posisi genggaman tangan ada di arah jam 3 dan jam 9 dan gunakanlah jari anda ketika perlu untuk menyalakan lampu belok atau wiper. jika memang hal tersebut memang dirasa perlu untuk dilakukan. Jagalah jarak aman. memeriksa bagian bawah kendaraan dari kebocoran oli dan sebagainya. hingga memiliki mesin. hilangkan berbagai fikiran yang mengganggu konsentrasi anda berkendara. Gunakan sabuk pengaman ( safety belt ) dengan baik dan benar. seperti memeriksa minyak rem. 5.Cara Mengemudi Mobil Yang Baik & Benar – 10 Tips Mengemudi Mobil Matic dan Manual Berkendaraan dijalanan umum dengan kendaraan seperti mobil memerlukan antipasi dan persiapan tersendiri yang lebih dibandingkan berkendara dengan motor dan sejenisnya.

benar dan cerdas diatas sehari-hari. CARA DASAR BELAJAR MENGEMUDI Langkah awal Anda harus benar-benar tahu tentang kondisi mobil yang anda mau di pake belajar/belajar mengemudi. karena mesin mobil yang hidup dalam keadaan diam selama 3 menit sama artinya seperti mesin mobil melakukan perjalanan 1 jam pada kecepatan rata-rata 50 km / jam. baik.Bila posisi di atas sudah anda kuasai maka mulailah dengan posisi duduk di belakang kemuadi dengan nyaman. 10.Sebelum menyalakan mesin mobil alangkah baikanya anda mengoreksi kondisi tongkat prosnileng ( stik prosnileng ). Karena mesin berbahan bakar bensin umumnya baru bekerja optimal di kisaran putar 2.. senyaman mungkin. 1. Jalankanlah 10 ( sepuluh ) tips cara mengemudi mobil yang hemat.Kenali posisi pedal Kopling tekan atau injak dan lepaskan secara perlahan 4.Kenali posisi pedal Rem seberapa tekanannya! 1.500 rpm. Rem. Matikan mesin mobil jika anda berhenti atau menepi selama lebih dari 1 menit. anda sudah mencapai posisi aman dalam tahap awal 2. seperti mengangkat injakkan kaki pada pedal gas lebih dulu dan biarkan mobil meluncur sebelum anda menginjak rem saat akan menikung.Kenali putaran Stir full kekanan dan kekiri 3. karena posisi . Atau pun Areal yang anda mau pakai bila semua sudah memenuhi syarat atau standar keselamatan maka mulailah dengan sekarang…. Posisi tersebut ada di tengah-tengah.lakukanlah pengoperan gigi trasmisi pada rpm 2.000 – 2. apa sudah sehat atau tidak dalam masalah dalam kondisi mesin.Kenali posisi tongkat Prosneleng beserta urutan giginya ( 1 2 3 4 5 R untk mundur) 2.000 sampai dengan 2.Kenali posisi pedal Gas seberapa efek powernya 5. antar gigi 3 dan 4 untuk mengetahui lebih jelas di goyang ke kanan dan k ekiri serta ke depan dan ke belakang. 3. posisikan pada posisi netral/ nol. Kopling. Lakukanlah berbagai trik efesiensi bahan bakar yang aman. (untuk mobil manual).Untuk tahap berikutnya periksa kembali HANDREM atau rem tangan yang berposisi di sebelah kiri tempat duduk sopir atau di tengah antar posisi kursi sopir dan penumpang yang di sebelah kiri.namun bila type mobil anda yang tahun agak tua maka posisi rem tangan tersebut berada di sebelah depan di bawah kemudi sebelah kiri SETIR mobil anda pastikan terlepas dari fungsinya turunkan tuasnya..500 rpm 9. Bila sudah anda mendapatkan posisi netral atau posisi nol.

Posisikan kaki kiri anda di posisi pedal kopling yaitu posisi pedal di sebelah kiri sendiri karena di bawah ada 3 pedal . cara yang ke dua putarlah posisi stir tersebut full kekanan atau kekiri sampai mentok tak tersisa lalu kembalikan kearah berlawannya dengan dua kali putaran stir dan pastikan stir tesebuat ada pada posisi T. maka secara sepontan anda akan merasaka perbedaan getaran mobil anda dan akan mendengar suara mesin mobil anda . 6. putar lagi maka anda melihat di speedo miter mobil anda beberapa lampu tanda yang akan menyala denga warna merah atau orange namun di posisi tersebut kondisi mesin mobil belum bisa hidup. Atau mundurkan bila kaki kiri atau lutut kiri anda terlalu menekuk dan begitu pula dengan pegangan tangan kita di posisi stir.tempat duduk kita akan berpengaruh untuk kenyaman mengemudi kita baik pada saat belajar ataupun bagi anda yang sudah bisa dalam mengemudi bersadarlah ke belakang secara normal jangan berlebihan dan jangan memajukan badan terlalu kedepan dengan tujuan ingin melihat secara sepenuhnya untuk jangkauan pandangan kedepan mobil. lalu putar lagi keposisi kanan . lakukan dengan seharusnya saja jangan paksakan pandangan kita. Langkah selanjutnya. tangan akan terbentur ke posisi badan dan jok mobil kita sendiri . Kalau sudah siap semuanya instruksi di atas maka mulailah anda menghidupkan posisi mesin kendaraan putar tuas kontak / kunci mobil kita ke arah kanan satu tahap dulu maka biasanya akan terlapas dulu dari posisi kunci setir. Bila berada di posisi aman dan anda sudah bisa merasakan semua kaki kanan harus mencoba untuk menekan posisi pedal Rem supaya mobil anda tidak bergeser dari posisi parkirnya di sebabkan kondisi jalan yang tidak datar / tidak rata 7. Terus tekan pedal Kopling dengan full dan tekan pedal Rem secukupnya . Karena akan berpengaruh sekali pada saat anda melakukan putaran setir. akhirnya kita tidak bisa melakukan pemutaran setir dengan maksimal cepat dan tepat pada saat kita memasuki tikungan atau menghidardari rintangan 4. Lalu masukan Posisi prosneleng keposisi kiri.karena kita butuh kosentrasi yang tinggi dalam tahap kita belajar mengemudi. Pastikan pegangan tangan kita di posisi setir ada pada posisi titik nol untuk mengetahui posisi titik nol tersebut yaitu kita bisa liat dari posisi roda depan mobil kita dalam posisi lurus dan pasti posisi setir kita akan berada di posisi titik nol pula. majukan dulu bila jangkauan kaki kiri anda belum bisa menggapai pedal kompling secara pas dan benar/secara full. atau anda tahan tongkat prosneleng tersebut ke posisi kiri lalu dorong ke arah depan bila anda menginnginkan untuk melaju kedepan. namun bila anda menginginkan untuk melakukan mudur maka tahan posisi tongkat prosneleng ka arah kanan sampai mentok lalu anda tarik ke belakang maka anda akan mendengar suara yang agak khas dari posisi prosneleng atret . AWAS kami harap anda janga dulu langsung menghidupkan Audio mobil anda. 5. bedakan dan rasakan dengungan suara mesin dan getaranya dan anda harus tahu itu . Posisi kaki kiri hanya bertugas di posisi pedal kopling saja tidak bisa berpindah ke posisi pedal yang lain baik Rem maupun pedal gas hanya satu tugas kopling dan kaki kanan mulailah mencoba untuk menenkan pedal GAS dengan lembut.

namun tentunya cukup pelan saja 11. Tips belajar setir mobil untuk wanita Pengalaman diajarin Bapak setir mobil dulu dan pengalaman ku mengajari tetangga kemaren. Dengan demikian anda kan dengan sigap dan refleks akan menginjak dua pedal yang sudah anda jaga.Bila anda sudah mersakan sedikit ketenanngan dan bisa mengemudikan mobil itu dengan rileks walaupun tanpa adanya GAS pada saat itu lajukan mobil tersebut dengan pelan dan sedikit demi sedikit lepaskan pijakan kaki kiri anda yang berada piosisi kopling angakat habis atau lepas habis namun denga catatan posisi kaki kiri tatap redy di posisi pedal kopling dengan kondisi tumit sebagai tumpuan tanpa adanya tekanan sedikitpun pada posisi pedal kopling tersebut dan kaki kanan mulailah untuk berpindah pada posisi pedal gas …AWAS pijakan kaki kanan di posisi Gas tidak boleh bertenaga atau anda harus menekan . Lalu angkat ujung kakaki kiri anda secaha perlahan sekali rasakan kembali getaran mobil tersebut lalu bila anda sudah bisa merasakan perbedaanya dari getaran mobil tersebut yang di sebabkan adanya hasil pengan katan dari kaki kiri maka mulailah anda mengangkat sedikit demi sedikit kakik kanan anda dari pedal Rem denga catatan semua tumit kaki harus tetap berada di posisi lantai mobil 9. trik yang demikian yang sering di lupakan sehingga sering kali menimbulakan kecelakaan di posisi menikung.Posisikan kedua tumit anda yang menginjak Kopling maupun Rem untuk tetap menyentuh lantai body Mobil karena itu akan sangat membatu sekali .Bila anda mau memasuki rute MENIKUNG langkah aman lakukan pemutran stir dengan tenang dan jangan lupa tekan kopling di posisi setengah kopling demi manjaga keseimbangan dan kaki kanan posisikanstandby di posisi REM semua itu untuk menjaga agar anda tidak gugup bila menemukan sesuatu yang dapat membuat anda kaget saat anda mendapat rintangan setelah masuk ke posisi tikungan. sentuh sedikit demi sedikit. maka hasilnya saya pastikan hasil dari setuhan kaki kanan tersebut akan menimbulkan dengungan mesin yang halus. ternyata wanita itu membutuhkan 1000 kesabaran lebih banyak dibanding lelaki yang nyalinya jauh lebih besar. . KOPLING DAN REM namun bila itu tidak anda lakukan besar kemungkinan anda kan menekan GAS bila anda kaget di posisi tikungan tersebut dan yang pasti akan fatal. lakukan penyentuhan dengan lembut topangkan kaki kanan tersebut di atas pedal gas tanpa adanya tenaga untuk menekanya. Tergantung anda menginginkan seberapa laju mobil yang anda kemudikan.. sampai anda bisa merasa rileks dan sedikit tenang serta bisa sedikit menikmati laju dari mobil tersebut. Wanita memegang setir mobil butuh keberanian yang extra untuk melaju. membuatku bisa menarik sedikit hikmah.Bila mobil anda sudah molai bergerak jangan terburu-buru untuk melakukan pelepasan akan semuanya baik pedal Kopling tahan dulu di posisi setengah Kopling dan kaki kanan tetap dulu stanby di posisi Rem .( krek) 8. 10.

. apalagi kalo tiba2 mesin mati di tengah jalan yang rame. nyerempet tembok di garasi Kalo wanita : “mbaak. ga usah panik. sabar. “mbaak. biarkan saja dia menyelesaikan belajarnya.. ini mesin mobil kok tiba2 mati seh”.. hedeh. bapak cuman bilang “dah tenang aja. gak sia2 akhirnya aku bisa menggantikan Bapak perjalanan jauh Jogja – Malang Jadi tipsnya nih : 1. kalo si mas. kakiku aja sampe ikut2an ngerem saking tegangnya cukup sekali didampingi.. ini buat belajar mengira2 apakah sudut terjauh mobil masih bisa masuk ke jalan2 sempit atau untuk belajar parkir. biar jalannya mobil ga ndut2an”. Kapan gas terlalu pelan dan rasanya mesin akan mati. ada yang nglakson? biarin aja!! jalan masih lebar kok !!”. mobil penyok di sana sini. akan lebih mudah mengingat2 dengan praktek dan latihan soal 2. ini gimana? aku takut jalannya rame”. selanjutnya “dah sana muter2 sendiri”. langsung kebut. “aduuh ga berani. dan konsentrasi apa yang harus segera dilakukan : nolkan gigi – injak rem – nyalakan mesin mobil 5. hajar bleh. lha wong baru juga pegang stir...... dan menenangkan yang lagi belajar >>> jangan ikut panik dan malah menyuruh si wanita untuk mundur duduk dibelakang. aku musti gimana nih mbak”. ngomel sepanjang jalan. kalo dah gitu. saya ampe keringetan dingin ngajar si mas nyetir mobil. banting kiri banting kanan. tenang tenang dan tenang. pasang antena di bengkel. “duuuh ini apa seh nglakson2 mulu.. Belajar menyeimbangkan kedua hal ini susah sekali untuk beberapa wanita 3. 4. hihihi. persis seperti aku dulu belajar sama Bapak.Kalo lelaki... dibelakang ada mobil mercy”. hehe. dengarkan suara mesinnya >>> ini bisa melatih sense untuk seberapa kuatkah harusnya menginjak pedal gas dan kopling (buat yang masih manual). meski harus berkorban. kalo aku bilang : “udaah gas aja !! sepi tuh. >>> yang namanya cewe pasti nature-nya “panikan”. di saat2 . kasih tanda di pojok depan kiri mobil >>> kalo aku dulu dibikinin antena sendiri sama bapak. “aduh mbaak.. dah tau lagi belajar.. konsentrasi >>> kalo cewe lebih cepet khatam teori tapi susah praktek. tenang aja.. sebagai pendamping/instruktur harus tenang juga.. diklakson disana sini. takut ini takut itu. eh bisa. takut nabrak”... kalo tetanggaku kemaren aku bikinin dari tangkai pohon ditempel di lampu mobil pake selotip. hihihi jadi ingat dulu.. instruktur mana yang gak jantungan. maaakk.

. belajar berkesinambungan >>> Jangan pernah belajar nyetir terputus. Saya sangat mencintai keluarga ini. kami berdua punya komitmen besar terhadap prioritas dan kebahagiaan keluarga. ngepel. 2 bulan lagi tepat 4 tahun usianya. lama2 tutup jendela kaca. minimal 1 jam. mencuci dan menyetrika baju.. memandikan. ini bisa digunakan untuk belajar parkir mundur juga. pentingnya apa? kalo sewaktu2 ada kondisi darurat. jadi saya bisa fokus ke rutinitas yang lain.. sebaiknya pertama belajar... kabur tengah malam berdua setelah anak kami tertidur pulas.. nyapu. harus berani muter2 sendiri… 7.. buat ibu2 yang blum bisa nyetir. siapa lagi yang bisa nganter? Mengatasi Kebosanan Dalam Rumah Tangga Usia pernikahan kami masih tergolong sangat muda. posisi ban mengarah kemana.. saya kembali menjadi ibu rumah tangga tulen yang bekerja sehari 24 jam untuk memasak.. menyuapi si kecil. tapi rasa bosan tetap mengganggu. weekend seringnya sakit. ayoo belajar. atau sebulan sekali. dan belajar mempercayai spion Jadi. setiap hari. haha… atau sekedar jalan-jalan sore bersama keluarga. kadang mengajak nonton berduaan. intip saja keluar.. seminggu sekali.. ya pasti ilang lagi keberaniannya. cuman kadang saya selalu berharap bisa berjumpa dengan suami dalam . waktu bertemu dengannya yang hanya malam hari dan weekend itu hilang begitu saja ditelan waktu. jadi rasa2nya. dan segabruk pekerjaan rutin rumahtangga lainnya.yang sulit membuat pengalaman dan keberaniannya bertambah 6. Beberapa hari terakhir saat kesibukan rutin kuliah saya mulai kosong. terutama untuk anak. jangan pakai AC dulu. dan kami pun sama2 menikah di usia yang cukup muda.. beberes rumah. buka kaca jendela mobil >>> Kalo ga yakin dengan posisi kemudi. sedangkan suami tidak ada di tempat.. tapi untungnya udah ga sering kluar kota lagi. misal. pulang kerja dalam keadaan capek. Apalagi dengan kesibukan barunya. ya tak lama lagi.. kalo bisa. Suami memang tipe laki2 romantis yang komitmen terhadap keluarga... sementara bisnis online saya sudah saya serahkan ke sepupu saya sebagai asisten untuk mengelola sepenuhnya. Rutinitas dan kesibukan kadang lupa membuat kita bersyukur betapa nikmat Tuhan begitu besar. Hingga beberapa waktu yang lalu nonton film “Date Night” yang mengingatkan saya bahwa saya dan suami mungkin telah terjebak dalam kebosanan rutinitas rumahtangga yang kadang bikin jenuh. waktu itu persis ulangtaun saya yang ke 23 Saat ini sudah berjalan hampir 4 tahun pernikahan kami.

.. saya pusing.. setiap malam memandangi wajah mungilnya yang terlelap di samping saya. sebuah kluarga yang insyaAllah sakinah mawaddah warohmah. saya masih ingat bagaimana pertama kami bertemu. haha.subhanallah… maka nikmat Tuhan yang mana lagi yang kamu dustakan..... liyat banyak orang kalap belanja.. dll. dan kini saya menjadi ibu dari seorang gadis mungil yang kini sedang lucu2nya. ya sudahlah. anak2 jadi seneng juga ngeliyatnya. apa-apa yang membuatnya berbeda di mata saya waktu itu.... mencintai suami dengan segala kelebihan dan kekurangannya. bagaimana dia pertama kali bisa menyebut dengan tepat warna2 dan sekarang sudah bisa menyebut bentuk angka2. ya jadilah kami berdua juga yang menikmati… ahahaha… gendut dong?? tak apalah masa pertumbuhan ini. saya pun selalu berpakaian rapi dan mandi sesaat suami pulang kantor (resep dari ibu tercinta “jangan pernah pakai daster yang kucel saat suami di rumah” ibu saya juga gitu.. bagaimana dia pertama kali bisa berbicara.keadaan se-fresh dia berangkat ke kantor pagi hari. hehe. sedang masa pinter2nya. selain browsing n chatting tentunya. seringkali suka experimen mencoba2 resep baru.. banyak teman2 lama yang baru saja menikah.... apa-apa yang saya suka darinya. toh saya juga pernah ngantor dan itu juga yang dulu saya alami. tapi harus dimulai dari dalam hati . memasak menjadi salah satu pelarian saya. hihii. di rumah selalu rapi. akhirnya berdua dengan adek sepupu saya.. meski kadang saya cemburu dengan pekerjaan dan laptopnya. bagaimana dia pertama kali disapih. diajak ke-mall sama suami juga ga bakal ilang pusingnya. eemm…. melihat mereka jadi mengingatkan kembali tentang apa yang menjadi impian saya waktu muda… Ya inilah yang selalu saya impikan.. karena saya justru makin pusing kalo ke mall. tak mau melewatkan sedikitpun momen perkembangannya… saya masih ingat bagaimana dia pertama kali lepas dari popoknya. saya bukan tipe orang yang suka ngemall kalo pusing. hahaha... tapi berhubung suami juga kadang2 ngga makan malam di rumah.. Baiti jannati. dan ujung2nya akan merasa bersalah telah menghabiskan uang ga jelas kemana. Atau nggak. menghuni rumah mungil dengan segala isinya yang membuat saya merasa nyaman. ngubah2 layout interior rumah. Kalo sudah begitu. Tapi kadang masih bosen juga… pesan seorang sahabat yang punya 2 balita yang masih kecil “yang namanya bosan bisa melanda siapa saja. biar hidup terasa baru. Atau diisi dengan acara menjahit. di rumah itu adalah waktu yang paling tepat untuuuk TIDUUUR. tapi lagi-lagi suami pulang dalam keadaan lelah dan kucel. hehe).. menghilangkan kebosanan tidak cukup dengan hanya refreshing keluar rumah dan kabur dari rutinitas belaka. waktu gadis juga bisa dilanda rasa bosan juga kan?” Hari ini buka2 facebook. iseng2 merubah suasana..

merefresh kembali niat dan tujuan. 1. DILARANG MENEKUNI HOBI Umumnya.. love you hun. Pemicunya sepele. Grace bingung. ada baiknya Anda mengenali hal-hal apa saja yang biasanya tak disukai oleh para suami dari istrinya. singkirkan rasa bosan. berhenti menuntut. suaminya. Pasalnya. amiin. Yang membuat Grace lebih kesal. nyaris setiap minggu diwarnai keributan antara dia dan suaminya itu. niscaya percekcokan itu tak bakal terjadi. Grace tak suka suaminya selalu menghabiskan akhir minggu dengan memancing bersama teman-temannya.. Padahal. Apalagi jika itu menyangkut hobi yang sudah lama ia geluti. Di depan masih banyak peer yang harus dikerjakan dengan sungguhsungguh. ——————————————— START ——————————– Banyak pasangan suami-istri yang cekcok hanya karena masalah sepele. suami paling tidak suka dilarang atau dibatasi oleh istri. Salah satu pemicunya adalah karena istri tak bisa mengerti apa yang sebetulnya dibutuhkan pasangannya. Belakangan. Nah.tabloidnova. pasti ia akan protes. love you my little princess. seandainya para istri tahu apa saja yang tak disukai oleh suami. Perkawinan memang bukanlah suatu kisah indah sepanjang masa. Toni sepertinya lebih mengutamakan hobi memancingnya itu ketimbang keluarga... Zaza. Bagaimana pun hobi sangat berkaitan dengan kesenangan . agar hubungan dengan suami tetap mesra.terdalam. the best gift from Allah.com/articles. Mudah2an berguna buat teman2 yg juga sedang dilanda kebosanan dlm rumahtangganya 9 Hal yang Tak Disukai Suami 13 February 2007 Artikel ini diambil seutuhnya dari http://www. Mereka tak tahu apa yang tak disukai oleh suaminya.asp? id=1541 Buat catatan dan nasehat untuk pribadi. Grace seringkali curhat pada sahabatnya. Riakriak kecil hampir pasti selalu mewarnai perjalanannya. jurus apalagi yang harus ia gunakan dalam menghadapi Toni. dan mulai berjalan dengan semangat pengantin baru semoga sakinah mawaddah wa rohmah...

Yang harus dilakukan: Bila suami sering pulang larut malam selewat jam kantor. jika sebelumnya hampir tiap minggu ia pergi memancing. Jika memungkinkan. misalnya. meski ia sibuk dengan hobinya. Enggak boleh lewat. karena ini menyangkut ruang gerak yang dibatasi. Bisa juga Anda sampaikan melalui SMS. Jadi. tentu agak sulit untuk mengubahnya dengan segera. tentu saja tak bakal nyaman jika tiba-tiba Anda memintanya mengubah penampilan. ada cara mudah yang bisa Anda lakukan. ingatkan ia dengan kata-kata yang enak didengar. Yang dapat Anda lakukan adalah memberikan masukan. Sebab. suami akan sadar bahwa kehadirannya sangat dinantikan keluarga. kebersamaan dengan keluarga tetap terjaga. jika suami suka lupa waktu karena hobi. Yang harus dilakukan: Tak perlu marah atau protes pada suami. Katakan bahwa Anda dan anak-anak menunggunya untuk makan malam bersama. 2. jauh sebelum Anda resmi jadi istrinya pun. hobi itu sudah lebih dulu akrab dalam kehidupannya. Dengan demikian. Biasanya. hanya karena ia larut dengan hobinya. ya. Memangkas rambut atau berpenampilan lebih rapi. Tapi jika gaya itu sudah menjadi bagian dari dirinya dan suami merasa nyaman dengan gaya itu. suami bukan semakin menurut. Biasanya. Yang Harus Dilakukan: Maksud Anda memang baik. Misalnya. TERLALU DIATUR “Papa harus pulang sebelum jam 8 malam. ingatkan ia agar pulang jangan terlalu malam. dengan ucapan sayang dan penuh perhatian. Sebaiknya.dan kepuasaan batinnya. ingin melihat suami tampil lebih rapi dan berwibawa. Misalnya. ia lebih percaya diri dengan penampilannya yang sekarang. . DIMINTA MENGUBAH PENAMPILAN Suami yang terbiasa berpenampilan cuek dengan rambut gondrong dan berpenampilan funky misalnya. mintalah agar memancingnya 2 kali sebulan saja. 3. Yang penting adalah cara penyampaian Anda. Ingat. melainkan justru semakin menjadi-jadi. bawalah serta keluarga. Mintalah suami untuk sedikit mengurangi intensitas penyaluran hobinya. Apalagi kumpul-kumpul dulu sama teman-teman!” Sikap hobi mengatur tentu saja tidak disukai.

misalnya. Saat yang tepat untuk mengutarakan keinginan Anda pada suami adalah saat ia sedang merasa bahagia. Yang Harus Dilakukan: Banyak hal yang bisa dilakukan tanpa harus mendikte. Demikian pula suami. kok. Kadangkala. Yang penting. Yang Harus Dilakukan: Kuncinya. jeli-jelilah melihat situasi dan kondisi. ada komunikasi antara Anda berdua. TERLALU DIDIKTE Banyak istri yang terlalu mendikte suami. Jika Anda ingin mengajaknya makan malam. lihatlah apakah itu memang memungkinkan atau tidak. cobalah membicarakannya saat Anda berdua sedang santai. utarakan saat kesebelasaannya menang. Membuat kesepakatan untuk berbagi tugas dalam hal pengasuhan anak. Di saat itulah. misalnya. Anda tiba-tiba menuduh suami berselingkuh dengan wanita lain. Akibatnya. jika Anda ingin perhiasan. penyebabnya . memaksanya makan malam di luar rumah di saat ia asyik menunggu siaran sepakbola di teve. utarakan saat ia menerima kenaikan gaji atau menang tender. Misalnya. Suami bertugas mengantar anak ke sekolah. Apalagi jika rasa cemburu yang ditampakkan istri sudah melewati batas kewajaran alias cemburu buta. 5. DIPAKSA-PAKSA Siapa pun pasti akan merasa enggan jika dipaksa melakukan sesuatu yang di luar kehendaknya. 6. Anda bisa membicarakan hal-hal yang selama ini terasa mengganjal. Di meja makan. lho!” Guyon yang tanpa memaksa biasanya justru lebih ampuh ketimbang memaksa. Jangan heran jika ia akhirnya merasa kesal karena Anda dikte terus-terusan. Contohnya. Bila Anda menginginkan suami membelikan sesuatu. tentu bukan sesuatu yang bijak.“Papa kelihatan lebih rapi kalo rambutnya dipangkas sedikit. Memaksanya membelikan Anda seperangkat perhiasan emas. Tidak ada angin tak ada hujan. Padahal. 4. bisa terjadi keributan antara Anda dan suami. misalnya. sementara Anda bertugas menjemput. DICEMBURUI BERLEBIHAN Tidak semua suami senang istrinya cemburu. Biasanya. seseorang yang sedang bahagia akan mengabulkan apa saja yang diminta oleh apapun yang diminta oleh orang yang mereka cintai. bila Anda menghendaki suami meluangkan waktunya untuk Anda dan anak-anak. suami bukanlah anak kecil yang harus didikte untuk melakukan ini-itu.

Intinya. Tapi ingat. Tapi jika yang Anda lakukan adalah cemburu yang berlebihan. Apalagi bila Anda mencurigainya telah melakukan sesuatu yang tidak jujur di belakang Anda. seperti perhatian suami yang berkurang. lantas siapa lagi? 8. misalnya. Misalnya mencurigainya telah berselingkuh. Ia menganggap tidak perlu sepenuhnya memberi perhatian untuk istri seperti saat awal perkawinan dulu. Yang Harus Dilakukan: Cemburu bisa merupakan pertanda cinta Anda kepada suami. Yang Harus Dilakukan: Bila Anda merasa ada sesuatu hal yang mengganjal di hati dan berhubungan dengan tindak-tanduk suami. perhatian suami terkadang lebih tercurah untuk anakanaknya dibandingkan istri. Apakah benar ada wanita lain. Inilah yang seringkali tidak disadari para istri. SELALU DICURIGAI Perasaan selalu dicurigai dan tidak pernah dipercaya tentu akan membuat suami merasa tidak nyaman. Anda sudah langsung tersinggung. sebaiknya tahan emosi saat Anda menyampaikan unekunek atau kekesalan Anda. Yang jelas. Ini akan menghindarkan Anda dari menaruh kecurigaan tak beralasan pada suami. ketahui dulu dengan jelas apa yang menjadi pemicu kecemburuan Anda. gitu saja tidak becus!” Kalimat bernada . Kalau bukan Anda yang mempercayai suami. selama memang ada bukti. tak perlu melanjutkan kecurigaan itu. merasa tak diperhatikan atau disayang lagi oleh suami. Pada pasangan yang sudah memiliki anak. Ini bisa berarti Anda meragukan cinta suami. Jika suami membantah kecurigaan Anda dengan alasan yang masuk akal. Jadi. padahal belum tentu kebenarannya. Memata-matai ruang gerak suami. Juga hindari pertanyaan yang menyudutkan. tak ada salahnya ditanyakan langsung kepadanya. 7. DIBENTAK-BENTAK “Kamu ini gimana sih. tak perlu cemburu buta pada suami tanpa alasan yang jelas.hanya hal sepele. curiga boleh saja. Biasanya seorang yang diliputi perasaan cemburu akan melakukan apa saja agar suaminya tidak melirik wanita lain. atau sekadar tak lagi mendapat perhatian. tentu lain persoalannya. Carilah waktu yang tepat. misalnya saat berangkat tidur.

begitu Anda memutuskan menjadikan seorang lelaki sebagai pasangan hidup. (Kiriman: Merry Nababan. Lampiaskan kekesalan dan kekecewaan Anda. – Jakarta) . finansial maupun karier. Boleh emosi.Sos. tapi tetap dalam batas kewajaran. Penyebabnya tentu banyak dan bervariasi. Dan yang harus diingat. Ingat. Ada yang disebabkan posisi suami yang memang jauh di bawah istri.tinggi seperti ini tak jarang kita temukan keluar dari mulut istri. tak semua suami bisa menerima sikap istri yang demikian. Yang Harus Dilakukan: Emosi boleh saja. suami merasa minder dan tak dihargai. TIDAK DIHARGAI Banyak istri yang berperilaku sepertinya tak lagi menghargai suaminya lagi. namun hormatilah ia sebagai sebagai kepala rumah tangga. suami hanyalah pelengkap status. bukan? Kalaupun ia melakukan kesalahan. Jadi. Akibatnya. Bahkan tak jarang dilakukan di depan anak-anak. Anda harus tetap menghargainya sebagai suami. Yang Harus Dilakukan: Perkawinan adalah sesuatu yang sakral. tak lagi mereka indahkan. 9. Apalagi jika yang dilakukan suami tidak sesuai dengan kehendak hati. Kalau ia bisa menerima kekurangan Anda. S. Posisi suami sebagai kepala keluarga yang seharusnya dihormati. karena itu satu hal yang sangat manusiawi. Di matanya. dari segi latar belakang sosial. Atau penampilan istri yang jauh lebih menarik dibandingan suami. terimalah ia dengan berbagai kekurangan dan kelebihannya. tidak seharusnya Anda membentak apalagi mempermalukannya di depan anakanak atau umum. tegurlah di saat Anda hanya berdua saja. dan istri pun bersikap semena-mena padanya. Tapi. Hal-hal inilah yang seringkali membuat istri lantas menjadi sombong atau arogan. kenapa Anda tidak bisa menerima kekurangannya? Jangan memandang suami dari segi materi ataupun penampilan fisik.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful