Belajar Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Panduan Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Artikel

saya ini sengaja saya susun untuk mengingat pengalaman saya belajar setir mobil beberapa tahun yang lalu, saya menulis ini juga untuk menyemangati diri agar segera bisa memiliki "Mobil Keluarga Terbaik Di Indonesia". Dalam menuliskan ini saya banyak juga mengambil referensi dari blog http://bima.ipb.ac.id/~anita/kursus_stir_mobil.htm Ok, langsung saja kita mulai pelajaran setir mobil sendiri tanpa kursus: 1. Posisi: - Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian) - Siapkan mobil dan surat-suratnya 2. Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol 1) Pasang tali / sabuk pengaman 2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin 3) Hidupkan AC 4) Turunkan Rem Tangan 5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1 6) Angkat kopling pelan2 7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak 3. Memundurkan mobil 1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R 2) Angkat kopling pelan2. Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur. Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati) 4. Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas) 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki 4) Angkat kopling pelan2 5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya 6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja 5. Melalui polisi tidur 1) Angkat gas, tempel pedal rem 2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai setengah kopling atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya.

Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem) 11. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat 1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti 2) Injak kopling habis 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 8. Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan) 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 9. lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel . Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan П a) Jika mobil melaju terlalu cepat. Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur 5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2 6. Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku (Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap) 12. Menambah/mengurangi gigi 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki 3) Tempel gas 4) Angkat kaki dari kopling pelan2 7. dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil. Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem. tempel gas b) Injak kopling habis c) Angkat gas d) Pindahkan gigi ke gigi 1 e) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan). atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap 4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 5) Tempel kaki di gas 10.4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi.

injak rem.gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku). pindahkan gigi . angkat kaki dari kopling. injak kopling habis. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit . jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap).Jika mobil di depan berhenti lama. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan .Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali) g) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus. angkat kopling perlahan. angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem). segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap . jalankan mobil hanya dengan gas saja 14. baru lepaskan rem. tempel gas. .Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem (biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit) . Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2 1) Jangan panik ! 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. injak kopling. Jika mobil didepan berhenti di tanjakan . angkat kopling sekuku (mobil merayap maju) f) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti.Jika mobil sedah bergerak stabil. . kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku . bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak) . Jika jalur sudah bebas hambatan.Jika mobil sudah lurus. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit.Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan . 2.Jika jalur aman.Jika jalan menanjak. tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas). Jika jalan menanjak. dan 3 saja jika berada di dalam kota) 13. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan. Macet di jalan tanjakan 1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet) 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. injak rem. jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1.

angkat rem tangan. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . injak kopling.Jika mobil di depan berhenti lama. Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas.Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit. angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. injak habis kopling. Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas ! . angkat kaki dari kopling. masukkan gigi ke gigi 1. Macet di jalan rata 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2.Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan. injak habis kopling.Jika mobil di depan berhenti tiba2. tekan rem tangan. Macet di jalan turunan 1) Gigi dalam posisi gigi 0 2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas 19. Tiba2 ada orang menyeberang 1) Angkat gas 2) Injak rem 3) Injak kopling habis 17. tempel gas 15. tekan rem tangan. angkat rem tangan. injak kopling habis. angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur). pindahkan gigi ke gigi 0. injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit. MOBIL BERJALAN). angkat kopling sekuku. Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku 16. angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas 18. masukkan gigi ke gigi 1. injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan) . MOBIL BERHENTIi) 5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali. injak rem. injak pedal rem. MOBIL BERJALAN) 4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. Tanjakan tanpa menggunakan rem 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling 3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan.ke gigi 0. lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap . Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap .

atau injak kopling dan tempel rem 20. pindahkan gigi ke R 3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit. pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap 4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan. injak habis kopling. pindahkan gigi ke R 12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur) 13) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus 23.1) Injak rem perlahan 2) Injak kopling habis. maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali) 7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali. Memutar mundur mobil 180o (putar melawan arah jam) 1) Injak kopling habis 2) Putar stir habis ke kanan 3) Pindahkan gigi ke gigi R 4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan) 5) Jika posisi sudah lumayan lurus. Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan 1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar 2) Injak kopling habis. gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak 22. injak lagi rem 11) injak kopling. injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan sesuatu dibelakangnya) 6) Jika posisi aman. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem. Contoh cara Parkir(disebelah kiri jalan) 1) Injak kopling habis 2) Lepaskan gas 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x ) 5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan) 6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan. rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat) 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 21. pindahkan gigi ke gigi 1 8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran) 9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi) 10) Jika masih belum dapat.caranya: .

luruskan mobil dengan cara injak kopling 12) Putar balik stir 2 x ke kiri 13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir . lalu angkat lagi kopling sekuku. tahan 4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis) 5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan 6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus 24. Parkir maju 1) Lewatkan mobil sebagian besar badannya 2) Belokin stir 3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku 27. Berhentikan mobil ketika mundur 1) Angkat gas 2) Injak rem perlahan2 3) Injak kopling habis 25. tahan biarkan mobil merayap.berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku. angkat/lepas rem 3) Angkat kopling sekuku Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan kopling + tempel gas. 6) Mata lihat ke kaca spion 7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling 8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran 9) Angkat kopling sekuku 10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas 11) Jika kira2 mobil sudah masuk. tahan. angkat kopling sekuku.injak kopling habis. Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap) 1) Posisi gigi di R. Parkir mundur ke kanan 1) Injak kopling habis 2) Pindahkan gigi ke R 3) Tempel rem 4) Mundur lurus 5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan .berhenti jalan . tahan. maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak 26. injak lagi sekuku. angkat gas. Mundur/parkir ke kanan 1) Putar stir habis ke kanan 2) Mundur merayap 3) Putar balik stir 4) Mundur lurus 28. tempel rem 2) Injak kopling.

3 untuk jalan lambat dan tanjakan 8) Gigi 4. dan parkir 11) Gigi 3 untuk jalan raya besar 12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit. maka 1) Injak kopling 2) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Majukan mobil sedikit.Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil. angkat. SEMOGA DAPAT MENJADI BAHAN PELAJARAN BUAT KAMU YANG INGIN SEGERA BISA SETIR MOBIL . 2. ambil kunci dan simpan.5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan 9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus 10) setengah kopling berguna untuk jalan menanjak. pindahkan ke gigi R. belok. injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar 4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2 5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja 6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat 7) Gigi 1. begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk . buka pintu . matikan mesin mobil.Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion Perhatian saat menyetir mobil : 1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban 2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling 3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat. angkat lagi sekuku tahan. start awal berjalan. mundur. macet. jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir) 4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling.14) Injak kopling 15) Tempel rem 16) Pindahkan gigi ke gigi 0 17) Angkat rem tangan 18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem 19) Matikan AC. angkat kopling sekuku tahan. belok/memutar mobil. copot sealt belt. DEMIKIAN TEKNIK DASAR SETIR MOBIL. gembog stir mobil. injak sekukuku taha. injak.

atau pun menelpon. sebaiknya anda terlebih dulu menepi atau gunakan handsfree untuk mudahnya berkomunikasi telepon. 7. yaitu dengan menyilangkannya dari bagian tulang bahu ke pinggul. bukan berarti kita telah cukup dalam mempersiapkan diri untuk terhindar dari bahaya dijalan raya. hilangkan berbagai fikiran yang mengganggu konsentrasi anda berkendara. 6. Sekali pun mobil anda sudah mendukung teknologi ramah lingkungan. Mengemudikan mobil dengan beban berlebih tentu tidak baik. karena dengan besarnya ruang / jarak anda akan mampu melakukan antisipasi. tekanan angin pada ban. . Posisi kan dengan baik perangkat spion mobil bagian dalam dan luar sehingga anda bisa bisa melihat secara bebas berbagai posisi dari badan mobil dan keadaan sekitarnya dengan leluasa. baik sisi samping kiri dan kanan. 4. mengecek lampu indikator. berikut ini adalah beberapa tips ( 10 tips ) yang perlu anda lakukan sewaktu akan / mengendarai mobil anda ke jalan raya. serta depan dengan kendaraan lain untuk menghindari keadaan mendadak. Gunakan sabuk pengaman ( safety belt ) dengan baik dan benar. memeriksa bagian bawah kendaraan dari kebocoran oli dan sebagainya. dengan demikian berat badan tubuh anda bisa terjaga dengan baik jika terjadi benturan atau hentakan mendadak. selain mengganggu keseimbangan juga akan memboroskan bahan bakar. 8. 3. 5. 1. Jagalah jarak aman. Sebaiknya peganglah stir sesuai dengan prosedur.Cara Mengemudi Mobil Yang Baik & Benar – 10 Tips Mengemudi Mobil Matic dan Manual Berkendaraan dijalanan umum dengan kendaraan seperti mobil memerlukan antipasi dan persiapan tersendiri yang lebih dibandingkan berkendara dengan motor dan sejenisnya. ban serta sistem pengereman yang baik. Fokuslah dalam mengemudikan mobil. Sekali pun mobil telah mendapatkan perawatan rutin. 10 Tips Cara Mengemudi Mobil Yang Baik dan Benar Untuk itu. seperti memeriksa minyak rem. 2. jika memang hal tersebut memang dirasa perlu untuk dilakukan. hingga memiliki mesin. Untuk bagian tak terlihat. yaitu idealnya posisi genggaman tangan ada di arah jam 3 dan jam 9 dan gunakanlah jari anda ketika perlu untuk menyalakan lampu belok atau wiper. Intinya pastikan kondisi mobil anda sudah cukup prima untuk berjalan. untuk itu sebaiknya pindahkan berbagai barang-barang yang kurang penting dari dalam kendaraan anda. Hal pertama tentu saja melakukan pemeriksaan pada kendaraan mobil anda. usahakan untuk menengokkan kepala seperti saat dimana anda perlu untuk berpindah jalur atau berputar arah. Berbagai aktifitas mengganggu juga perlu ditinggalkan seperti merokok.

posisikan pada posisi netral/ nol.. Kopling. Jalankanlah 10 ( sepuluh ) tips cara mengemudi mobil yang hemat. seperti mengangkat injakkan kaki pada pedal gas lebih dulu dan biarkan mobil meluncur sebelum anda menginjak rem saat akan menikung. Atau pun Areal yang anda mau pakai bila semua sudah memenuhi syarat atau standar keselamatan maka mulailah dengan sekarang….000 sampai dengan 2. Lakukanlah berbagai trik efesiensi bahan bakar yang aman. CARA DASAR BELAJAR MENGEMUDI Langkah awal Anda harus benar-benar tahu tentang kondisi mobil yang anda mau di pake belajar/belajar mengemudi. (untuk mobil manual). 1.500 rpm. Matikan mesin mobil jika anda berhenti atau menepi selama lebih dari 1 menit.Kenali posisi pedal Kopling tekan atau injak dan lepaskan secara perlahan 4.000 – 2.Kenali posisi pedal Rem seberapa tekanannya! 1. Bila sudah anda mendapatkan posisi netral atau posisi nol. anda sudah mencapai posisi aman dalam tahap awal 2.Sebelum menyalakan mesin mobil alangkah baikanya anda mengoreksi kondisi tongkat prosnileng ( stik prosnileng ).namun bila type mobil anda yang tahun agak tua maka posisi rem tangan tersebut berada di sebelah depan di bawah kemudi sebelah kiri SETIR mobil anda pastikan terlepas dari fungsinya turunkan tuasnya..lakukanlah pengoperan gigi trasmisi pada rpm 2.Kenali posisi pedal Gas seberapa efek powernya 5. karena posisi . 3.500 rpm 9. senyaman mungkin. Karena mesin berbahan bakar bensin umumnya baru bekerja optimal di kisaran putar 2. 10. Rem. karena mesin mobil yang hidup dalam keadaan diam selama 3 menit sama artinya seperti mesin mobil melakukan perjalanan 1 jam pada kecepatan rata-rata 50 km / jam.Kenali posisi tongkat Prosneleng beserta urutan giginya ( 1 2 3 4 5 R untk mundur) 2. apa sudah sehat atau tidak dalam masalah dalam kondisi mesin. antar gigi 3 dan 4 untuk mengetahui lebih jelas di goyang ke kanan dan k ekiri serta ke depan dan ke belakang.Untuk tahap berikutnya periksa kembali HANDREM atau rem tangan yang berposisi di sebelah kiri tempat duduk sopir atau di tengah antar posisi kursi sopir dan penumpang yang di sebelah kiri. baik. benar dan cerdas diatas sehari-hari. Posisi tersebut ada di tengah-tengah.Bila posisi di atas sudah anda kuasai maka mulailah dengan posisi duduk di belakang kemuadi dengan nyaman.Kenali putaran Stir full kekanan dan kekiri 3.

Langkah selanjutnya. Posisi kaki kiri hanya bertugas di posisi pedal kopling saja tidak bisa berpindah ke posisi pedal yang lain baik Rem maupun pedal gas hanya satu tugas kopling dan kaki kanan mulailah mencoba untuk menenkan pedal GAS dengan lembut. maka secara sepontan anda akan merasaka perbedaan getaran mobil anda dan akan mendengar suara mesin mobil anda . tangan akan terbentur ke posisi badan dan jok mobil kita sendiri . Terus tekan pedal Kopling dengan full dan tekan pedal Rem secukupnya . bedakan dan rasakan dengungan suara mesin dan getaranya dan anda harus tahu itu . Posisikan kaki kiri anda di posisi pedal kopling yaitu posisi pedal di sebelah kiri sendiri karena di bawah ada 3 pedal . lakukan dengan seharusnya saja jangan paksakan pandangan kita. Karena akan berpengaruh sekali pada saat anda melakukan putaran setir. Pastikan pegangan tangan kita di posisi setir ada pada posisi titik nol untuk mengetahui posisi titik nol tersebut yaitu kita bisa liat dari posisi roda depan mobil kita dalam posisi lurus dan pasti posisi setir kita akan berada di posisi titik nol pula.karena kita butuh kosentrasi yang tinggi dalam tahap kita belajar mengemudi. Atau mundurkan bila kaki kiri atau lutut kiri anda terlalu menekuk dan begitu pula dengan pegangan tangan kita di posisi stir. Lalu masukan Posisi prosneleng keposisi kiri. namun bila anda menginginkan untuk melakukan mudur maka tahan posisi tongkat prosneleng ka arah kanan sampai mentok lalu anda tarik ke belakang maka anda akan mendengar suara yang agak khas dari posisi prosneleng atret . majukan dulu bila jangkauan kaki kiri anda belum bisa menggapai pedal kompling secara pas dan benar/secara full. cara yang ke dua putarlah posisi stir tersebut full kekanan atau kekiri sampai mentok tak tersisa lalu kembalikan kearah berlawannya dengan dua kali putaran stir dan pastikan stir tesebuat ada pada posisi T. Kalau sudah siap semuanya instruksi di atas maka mulailah anda menghidupkan posisi mesin kendaraan putar tuas kontak / kunci mobil kita ke arah kanan satu tahap dulu maka biasanya akan terlapas dulu dari posisi kunci setir.tempat duduk kita akan berpengaruh untuk kenyaman mengemudi kita baik pada saat belajar ataupun bagi anda yang sudah bisa dalam mengemudi bersadarlah ke belakang secara normal jangan berlebihan dan jangan memajukan badan terlalu kedepan dengan tujuan ingin melihat secara sepenuhnya untuk jangkauan pandangan kedepan mobil. putar lagi maka anda melihat di speedo miter mobil anda beberapa lampu tanda yang akan menyala denga warna merah atau orange namun di posisi tersebut kondisi mesin mobil belum bisa hidup. AWAS kami harap anda janga dulu langsung menghidupkan Audio mobil anda. 5. lalu putar lagi keposisi kanan . atau anda tahan tongkat prosneleng tersebut ke posisi kiri lalu dorong ke arah depan bila anda menginnginkan untuk melaju kedepan. akhirnya kita tidak bisa melakukan pemutaran setir dengan maksimal cepat dan tepat pada saat kita memasuki tikungan atau menghidardari rintangan 4. 6. Bila berada di posisi aman dan anda sudah bisa merasakan semua kaki kanan harus mencoba untuk menekan posisi pedal Rem supaya mobil anda tidak bergeser dari posisi parkirnya di sebabkan kondisi jalan yang tidak datar / tidak rata 7.

Bila anda mau memasuki rute MENIKUNG langkah aman lakukan pemutran stir dengan tenang dan jangan lupa tekan kopling di posisi setengah kopling demi manjaga keseimbangan dan kaki kanan posisikanstandby di posisi REM semua itu untuk menjaga agar anda tidak gugup bila menemukan sesuatu yang dapat membuat anda kaget saat anda mendapat rintangan setelah masuk ke posisi tikungan. lakukan penyentuhan dengan lembut topangkan kaki kanan tersebut di atas pedal gas tanpa adanya tenaga untuk menekanya. . Wanita memegang setir mobil butuh keberanian yang extra untuk melaju. trik yang demikian yang sering di lupakan sehingga sering kali menimbulakan kecelakaan di posisi menikung. Dengan demikian anda kan dengan sigap dan refleks akan menginjak dua pedal yang sudah anda jaga. Tips belajar setir mobil untuk wanita Pengalaman diajarin Bapak setir mobil dulu dan pengalaman ku mengajari tetangga kemaren. Lalu angkat ujung kakaki kiri anda secaha perlahan sekali rasakan kembali getaran mobil tersebut lalu bila anda sudah bisa merasakan perbedaanya dari getaran mobil tersebut yang di sebabkan adanya hasil pengan katan dari kaki kiri maka mulailah anda mengangkat sedikit demi sedikit kakik kanan anda dari pedal Rem denga catatan semua tumit kaki harus tetap berada di posisi lantai mobil 9. sampai anda bisa merasa rileks dan sedikit tenang serta bisa sedikit menikmati laju dari mobil tersebut. membuatku bisa menarik sedikit hikmah.Bila anda sudah mersakan sedikit ketenanngan dan bisa mengemudikan mobil itu dengan rileks walaupun tanpa adanya GAS pada saat itu lajukan mobil tersebut dengan pelan dan sedikit demi sedikit lepaskan pijakan kaki kiri anda yang berada piosisi kopling angakat habis atau lepas habis namun denga catatan posisi kaki kiri tatap redy di posisi pedal kopling dengan kondisi tumit sebagai tumpuan tanpa adanya tekanan sedikitpun pada posisi pedal kopling tersebut dan kaki kanan mulailah untuk berpindah pada posisi pedal gas …AWAS pijakan kaki kanan di posisi Gas tidak boleh bertenaga atau anda harus menekan . maka hasilnya saya pastikan hasil dari setuhan kaki kanan tersebut akan menimbulkan dengungan mesin yang halus. Tergantung anda menginginkan seberapa laju mobil yang anda kemudikan.Bila mobil anda sudah molai bergerak jangan terburu-buru untuk melakukan pelepasan akan semuanya baik pedal Kopling tahan dulu di posisi setengah Kopling dan kaki kanan tetap dulu stanby di posisi Rem . sentuh sedikit demi sedikit.. ternyata wanita itu membutuhkan 1000 kesabaran lebih banyak dibanding lelaki yang nyalinya jauh lebih besar.( krek) 8.namun tentunya cukup pelan saja 11.Posisikan kedua tumit anda yang menginjak Kopling maupun Rem untuk tetap menyentuh lantai body Mobil karena itu akan sangat membatu sekali . 10. KOPLING DAN REM namun bila itu tidak anda lakukan besar kemungkinan anda kan menekan GAS bila anda kaget di posisi tikungan tersebut dan yang pasti akan fatal.

. hehe.... dengarkan suara mesinnya >>> ini bisa melatih sense untuk seberapa kuatkah harusnya menginjak pedal gas dan kopling (buat yang masih manual). ngomel sepanjang jalan.. hihihi jadi ingat dulu. “duuuh ini apa seh nglakson2 mulu. kasih tanda di pojok depan kiri mobil >>> kalo aku dulu dibikinin antena sendiri sama bapak. “aduh mbaak. ga usah panik. ini mesin mobil kok tiba2 mati seh”. selanjutnya “dah sana muter2 sendiri”. ini buat belajar mengira2 apakah sudut terjauh mobil masih bisa masuk ke jalan2 sempit atau untuk belajar parkir. kakiku aja sampe ikut2an ngerem saking tegangnya cukup sekali didampingi. nyerempet tembok di garasi Kalo wanita : “mbaak.. Belajar menyeimbangkan kedua hal ini susah sekali untuk beberapa wanita 3. hajar bleh. kalo aku bilang : “udaah gas aja !! sepi tuh. di saat2 . meski harus berkorban.. hedeh. kalo tetanggaku kemaren aku bikinin dari tangkai pohon ditempel di lampu mobil pake selotip.. “mbaak. tenang tenang dan tenang.. akan lebih mudah mengingat2 dengan praktek dan latihan soal 2. dah tau lagi belajar. mobil penyok di sana sini.. saya ampe keringetan dingin ngajar si mas nyetir mobil. instruktur mana yang gak jantungan. hihihi. aku musti gimana nih mbak”. biarkan saja dia menyelesaikan belajarnya.Kalo lelaki. konsentrasi >>> kalo cewe lebih cepet khatam teori tapi susah praktek. dan menenangkan yang lagi belajar >>> jangan ikut panik dan malah menyuruh si wanita untuk mundur duduk dibelakang. biar jalannya mobil ga ndut2an”. sebagai pendamping/instruktur harus tenang juga. takut nabrak”. kalo dah gitu.. >>> yang namanya cewe pasti nature-nya “panikan”... ini gimana? aku takut jalannya rame”. eh bisa. apalagi kalo tiba2 mesin mati di tengah jalan yang rame. sabar. bapak cuman bilang “dah tenang aja. gak sia2 akhirnya aku bisa menggantikan Bapak perjalanan jauh Jogja – Malang Jadi tipsnya nih : 1. langsung kebut.. ada yang nglakson? biarin aja!! jalan masih lebar kok !!”. tenang aja. diklakson disana sini.. Kapan gas terlalu pelan dan rasanya mesin akan mati. persis seperti aku dulu belajar sama Bapak. dibelakang ada mobil mercy”.. banting kiri banting kanan. pasang antena di bengkel.. dan konsentrasi apa yang harus segera dilakukan : nolkan gigi – injak rem – nyalakan mesin mobil 5. takut ini takut itu. lha wong baru juga pegang stir. 4.. kalo si mas. maaakk.. “aduuh ga berani.

dan kami pun sama2 menikah di usia yang cukup muda.. buka kaca jendela mobil >>> Kalo ga yakin dengan posisi kemudi. pentingnya apa? kalo sewaktu2 ada kondisi darurat. tapi rasa bosan tetap mengganggu. sementara bisnis online saya sudah saya serahkan ke sepupu saya sebagai asisten untuk mengelola sepenuhnya. ya pasti ilang lagi keberaniannya. 2 bulan lagi tepat 4 tahun usianya. misal. tapi untungnya udah ga sering kluar kota lagi. sebaiknya pertama belajar. kami berdua punya komitmen besar terhadap prioritas dan kebahagiaan keluarga. minimal 1 jam. siapa lagi yang bisa nganter? Mengatasi Kebosanan Dalam Rumah Tangga Usia pernikahan kami masih tergolong sangat muda.. weekend seringnya sakit. Suami memang tipe laki2 romantis yang komitmen terhadap keluarga. seminggu sekali. ayoo belajar...yang sulit membuat pengalaman dan keberaniannya bertambah 6. kabur tengah malam berdua setelah anak kami tertidur pulas. dan belajar mempercayai spion Jadi. lama2 tutup jendela kaca. mencuci dan menyetrika baju. belajar berkesinambungan >>> Jangan pernah belajar nyetir terputus. haha… atau sekedar jalan-jalan sore bersama keluarga. Hingga beberapa waktu yang lalu nonton film “Date Night” yang mengingatkan saya bahwa saya dan suami mungkin telah terjebak dalam kebosanan rutinitas rumahtangga yang kadang bikin jenuh.. dan segabruk pekerjaan rutin rumahtangga lainnya. buat ibu2 yang blum bisa nyetir. terutama untuk anak. ngepel. memandikan. intip saja keluar. jangan pakai AC dulu. ya tak lama lagi. kadang mengajak nonton berduaan. ini bisa digunakan untuk belajar parkir mundur juga. waktu bertemu dengannya yang hanya malam hari dan weekend itu hilang begitu saja ditelan waktu... harus berani muter2 sendiri… 7. jadi rasa2nya.. Apalagi dengan kesibukan barunya. setiap hari. Saya sangat mencintai keluarga ini. cuman kadang saya selalu berharap bisa berjumpa dengan suami dalam ... atau sebulan sekali. jadi saya bisa fokus ke rutinitas yang lain. pulang kerja dalam keadaan capek... sedangkan suami tidak ada di tempat.. menyuapi si kecil. beberes rumah.. Beberapa hari terakhir saat kesibukan rutin kuliah saya mulai kosong. Rutinitas dan kesibukan kadang lupa membuat kita bersyukur betapa nikmat Tuhan begitu besar. saya kembali menjadi ibu rumah tangga tulen yang bekerja sehari 24 jam untuk memasak.. nyapu. kalo bisa.. waktu itu persis ulangtaun saya yang ke 23 Saat ini sudah berjalan hampir 4 tahun pernikahan kami. posisi ban mengarah kemana.

Tapi kadang masih bosen juga… pesan seorang sahabat yang punya 2 balita yang masih kecil “yang namanya bosan bisa melanda siapa saja. karena saya justru makin pusing kalo ke mall. memasak menjadi salah satu pelarian saya. saya masih ingat bagaimana pertama kami bertemu.... ngubah2 layout interior rumah. dan kini saya menjadi ibu dari seorang gadis mungil yang kini sedang lucu2nya. bagaimana dia pertama kali disapih. sedang masa pinter2nya.. haha. akhirnya berdua dengan adek sepupu saya. menghilangkan kebosanan tidak cukup dengan hanya refreshing keluar rumah dan kabur dari rutinitas belaka... waktu gadis juga bisa dilanda rasa bosan juga kan?” Hari ini buka2 facebook. diajak ke-mall sama suami juga ga bakal ilang pusingnya. tapi harus dimulai dari dalam hati . eemm…. hehe). seringkali suka experimen mencoba2 resep baru. biar hidup terasa baru. saya pusing.. toh saya juga pernah ngantor dan itu juga yang dulu saya alami. Atau nggak. Atau diisi dengan acara menjahit. sebuah kluarga yang insyaAllah sakinah mawaddah warohmah. dll. hihii. selain browsing n chatting tentunya... iseng2 merubah suasana. meski kadang saya cemburu dengan pekerjaan dan laptopnya. bagaimana dia pertama kali bisa berbicara. apa-apa yang saya suka darinya. banyak teman2 lama yang baru saja menikah. apa-apa yang membuatnya berbeda di mata saya waktu itu. ya jadilah kami berdua juga yang menikmati… ahahaha… gendut dong?? tak apalah masa pertumbuhan ini. di rumah itu adalah waktu yang paling tepat untuuuk TIDUUUR..keadaan se-fresh dia berangkat ke kantor pagi hari. tak mau melewatkan sedikitpun momen perkembangannya… saya masih ingat bagaimana dia pertama kali lepas dari popoknya. hehe. anak2 jadi seneng juga ngeliyatnya... menghuni rumah mungil dengan segala isinya yang membuat saya merasa nyaman.subhanallah… maka nikmat Tuhan yang mana lagi yang kamu dustakan. setiap malam memandangi wajah mungilnya yang terlelap di samping saya. di rumah selalu rapi. liyat banyak orang kalap belanja. tapi berhubung suami juga kadang2 ngga makan malam di rumah. saya pun selalu berpakaian rapi dan mandi sesaat suami pulang kantor (resep dari ibu tercinta “jangan pernah pakai daster yang kucel saat suami di rumah” ibu saya juga gitu.. hahaha. mencintai suami dengan segala kelebihan dan kekurangannya. ya sudahlah... bagaimana dia pertama kali bisa menyebut dengan tepat warna2 dan sekarang sudah bisa menyebut bentuk angka2... melihat mereka jadi mengingatkan kembali tentang apa yang menjadi impian saya waktu muda… Ya inilah yang selalu saya impikan..... saya bukan tipe orang yang suka ngemall kalo pusing.. dan ujung2nya akan merasa bersalah telah menghabiskan uang ga jelas kemana. Baiti jannati.. Kalo sudah begitu. tapi lagi-lagi suami pulang dalam keadaan lelah dan kucel.

Di depan masih banyak peer yang harus dikerjakan dengan sungguhsungguh. Grace tak suka suaminya selalu menghabiskan akhir minggu dengan memancing bersama teman-temannya.. love you hun.com/articles. Padahal. nyaris setiap minggu diwarnai keributan antara dia dan suaminya itu.. Bagaimana pun hobi sangat berkaitan dengan kesenangan . amiin.tabloidnova.. Zaza. merefresh kembali niat dan tujuan. Pasalnya. dan mulai berjalan dengan semangat pengantin baru semoga sakinah mawaddah wa rohmah. niscaya percekcokan itu tak bakal terjadi. singkirkan rasa bosan. agar hubungan dengan suami tetap mesra.asp? id=1541 Buat catatan dan nasehat untuk pribadi. Salah satu pemicunya adalah karena istri tak bisa mengerti apa yang sebetulnya dibutuhkan pasangannya. Nah. Riakriak kecil hampir pasti selalu mewarnai perjalanannya. Apalagi jika itu menyangkut hobi yang sudah lama ia geluti. ada baiknya Anda mengenali hal-hal apa saja yang biasanya tak disukai oleh para suami dari istrinya. ——————————————— START ——————————– Banyak pasangan suami-istri yang cekcok hanya karena masalah sepele. 1. Grace bingung.terdalam. pasti ia akan protes. DILARANG MENEKUNI HOBI Umumnya. jurus apalagi yang harus ia gunakan dalam menghadapi Toni. Mudah2an berguna buat teman2 yg juga sedang dilanda kebosanan dlm rumahtangganya 9 Hal yang Tak Disukai Suami 13 February 2007 Artikel ini diambil seutuhnya dari http://www.. the best gift from Allah. Mereka tak tahu apa yang tak disukai oleh suaminya. berhenti menuntut. seandainya para istri tahu apa saja yang tak disukai oleh suami. suami paling tidak suka dilarang atau dibatasi oleh istri. Yang membuat Grace lebih kesal. Toni sepertinya lebih mengutamakan hobi memancingnya itu ketimbang keluarga.. Belakangan. love you my little princess. Grace seringkali curhat pada sahabatnya.. Perkawinan memang bukanlah suatu kisah indah sepanjang masa. Pemicunya sepele. suaminya.

hobi itu sudah lebih dulu akrab dalam kehidupannya. karena ini menyangkut ruang gerak yang dibatasi. Yang harus dilakukan: Tak perlu marah atau protes pada suami. kebersamaan dengan keluarga tetap terjaga.dan kepuasaan batinnya. jika suami suka lupa waktu karena hobi. . jika sebelumnya hampir tiap minggu ia pergi memancing. misalnya. Sebaiknya. meski ia sibuk dengan hobinya. Katakan bahwa Anda dan anak-anak menunggunya untuk makan malam bersama. ada cara mudah yang bisa Anda lakukan. Tapi jika gaya itu sudah menjadi bagian dari dirinya dan suami merasa nyaman dengan gaya itu. Dengan demikian. 2. Misalnya. Enggak boleh lewat. Jika memungkinkan. melainkan justru semakin menjadi-jadi. ingatkan ia dengan kata-kata yang enak didengar. hanya karena ia larut dengan hobinya. Memangkas rambut atau berpenampilan lebih rapi. ingatkan ia agar pulang jangan terlalu malam. Sebab. DIMINTA MENGUBAH PENAMPILAN Suami yang terbiasa berpenampilan cuek dengan rambut gondrong dan berpenampilan funky misalnya. ingin melihat suami tampil lebih rapi dan berwibawa. Mintalah suami untuk sedikit mengurangi intensitas penyaluran hobinya. tentu saja tak bakal nyaman jika tiba-tiba Anda memintanya mengubah penampilan. ia lebih percaya diri dengan penampilannya yang sekarang. mintalah agar memancingnya 2 kali sebulan saja. Misalnya. Yang harus dilakukan: Bila suami sering pulang larut malam selewat jam kantor. Bisa juga Anda sampaikan melalui SMS. Yang penting adalah cara penyampaian Anda. TERLALU DIATUR “Papa harus pulang sebelum jam 8 malam. suami akan sadar bahwa kehadirannya sangat dinantikan keluarga. tentu agak sulit untuk mengubahnya dengan segera. Ingat. Biasanya. dengan ucapan sayang dan penuh perhatian. Yang dapat Anda lakukan adalah memberikan masukan. Yang Harus Dilakukan: Maksud Anda memang baik. jauh sebelum Anda resmi jadi istrinya pun. Jadi. bawalah serta keluarga. Apalagi kumpul-kumpul dulu sama teman-teman!” Sikap hobi mengatur tentu saja tidak disukai. 3. ya. suami bukan semakin menurut. Biasanya.

Yang Harus Dilakukan: Banyak hal yang bisa dilakukan tanpa harus mendikte. DIPAKSA-PAKSA Siapa pun pasti akan merasa enggan jika dipaksa melakukan sesuatu yang di luar kehendaknya. Akibatnya. lihatlah apakah itu memang memungkinkan atau tidak. Contohnya. Biasanya. kok. 5. Memaksanya membelikan Anda seperangkat perhiasan emas. Misalnya. Yang penting. suami bukanlah anak kecil yang harus didikte untuk melakukan ini-itu. Membuat kesepakatan untuk berbagi tugas dalam hal pengasuhan anak. Bila Anda menginginkan suami membelikan sesuatu. Padahal. Demikian pula suami. Anda tiba-tiba menuduh suami berselingkuh dengan wanita lain. utarakan saat kesebelasaannya menang.“Papa kelihatan lebih rapi kalo rambutnya dipangkas sedikit. bisa terjadi keributan antara Anda dan suami. Jika Anda ingin mengajaknya makan malam. Di meja makan. jeli-jelilah melihat situasi dan kondisi. 6. misalnya. lho!” Guyon yang tanpa memaksa biasanya justru lebih ampuh ketimbang memaksa. Di saat itulah. penyebabnya . Anda bisa membicarakan hal-hal yang selama ini terasa mengganjal. jika Anda ingin perhiasan. Apalagi jika rasa cemburu yang ditampakkan istri sudah melewati batas kewajaran alias cemburu buta. misalnya. seseorang yang sedang bahagia akan mengabulkan apa saja yang diminta oleh apapun yang diminta oleh orang yang mereka cintai. Suami bertugas mengantar anak ke sekolah. Tidak ada angin tak ada hujan. Saat yang tepat untuk mengutarakan keinginan Anda pada suami adalah saat ia sedang merasa bahagia. TERLALU DIDIKTE Banyak istri yang terlalu mendikte suami. tentu bukan sesuatu yang bijak. DICEMBURUI BERLEBIHAN Tidak semua suami senang istrinya cemburu. 4. Yang Harus Dilakukan: Kuncinya. bila Anda menghendaki suami meluangkan waktunya untuk Anda dan anak-anak. Kadangkala. Jangan heran jika ia akhirnya merasa kesal karena Anda dikte terus-terusan. ada komunikasi antara Anda berdua. cobalah membicarakannya saat Anda berdua sedang santai. utarakan saat ia menerima kenaikan gaji atau menang tender. misalnya. memaksanya makan malam di luar rumah di saat ia asyik menunggu siaran sepakbola di teve. sementara Anda bertugas menjemput.

gitu saja tidak becus!” Kalimat bernada . atau sekadar tak lagi mendapat perhatian. Apakah benar ada wanita lain. Yang Harus Dilakukan: Cemburu bisa merupakan pertanda cinta Anda kepada suami. Inilah yang seringkali tidak disadari para istri. tak ada salahnya ditanyakan langsung kepadanya. Memata-matai ruang gerak suami. seperti perhatian suami yang berkurang. Pada pasangan yang sudah memiliki anak. padahal belum tentu kebenarannya. perhatian suami terkadang lebih tercurah untuk anakanaknya dibandingkan istri. misalnya. Ini bisa berarti Anda meragukan cinta suami. tentu lain persoalannya. Juga hindari pertanyaan yang menyudutkan. Tapi ingat. Intinya. Yang Harus Dilakukan: Bila Anda merasa ada sesuatu hal yang mengganjal di hati dan berhubungan dengan tindak-tanduk suami. tak perlu melanjutkan kecurigaan itu. Yang jelas. 7.hanya hal sepele. merasa tak diperhatikan atau disayang lagi oleh suami. selama memang ada bukti. Carilah waktu yang tepat. Apalagi bila Anda mencurigainya telah melakukan sesuatu yang tidak jujur di belakang Anda. Tapi jika yang Anda lakukan adalah cemburu yang berlebihan. Misalnya mencurigainya telah berselingkuh. ketahui dulu dengan jelas apa yang menjadi pemicu kecemburuan Anda. misalnya saat berangkat tidur. sebaiknya tahan emosi saat Anda menyampaikan unekunek atau kekesalan Anda. lantas siapa lagi? 8. Ia menganggap tidak perlu sepenuhnya memberi perhatian untuk istri seperti saat awal perkawinan dulu. Anda sudah langsung tersinggung. SELALU DICURIGAI Perasaan selalu dicurigai dan tidak pernah dipercaya tentu akan membuat suami merasa tidak nyaman. Biasanya seorang yang diliputi perasaan cemburu akan melakukan apa saja agar suaminya tidak melirik wanita lain. Jika suami membantah kecurigaan Anda dengan alasan yang masuk akal. Ini akan menghindarkan Anda dari menaruh kecurigaan tak beralasan pada suami. curiga boleh saja. Kalau bukan Anda yang mempercayai suami. tak perlu cemburu buta pada suami tanpa alasan yang jelas. DIBENTAK-BENTAK “Kamu ini gimana sih. Jadi.

finansial maupun karier. Yang Harus Dilakukan: Emosi boleh saja. suami hanyalah pelengkap status. Yang Harus Dilakukan: Perkawinan adalah sesuatu yang sakral. Atau penampilan istri yang jauh lebih menarik dibandingan suami. karena itu satu hal yang sangat manusiawi. 9.Sos. Tapi. tak lagi mereka indahkan. dari segi latar belakang sosial. Jadi. (Kiriman: Merry Nababan.tinggi seperti ini tak jarang kita temukan keluar dari mulut istri. Penyebabnya tentu banyak dan bervariasi. TIDAK DIHARGAI Banyak istri yang berperilaku sepertinya tak lagi menghargai suaminya lagi. kenapa Anda tidak bisa menerima kekurangannya? Jangan memandang suami dari segi materi ataupun penampilan fisik. Posisi suami sebagai kepala keluarga yang seharusnya dihormati. begitu Anda memutuskan menjadikan seorang lelaki sebagai pasangan hidup. Dan yang harus diingat. tidak seharusnya Anda membentak apalagi mempermalukannya di depan anakanak atau umum. Di matanya. Apalagi jika yang dilakukan suami tidak sesuai dengan kehendak hati. terimalah ia dengan berbagai kekurangan dan kelebihannya. Bahkan tak jarang dilakukan di depan anak-anak. Hal-hal inilah yang seringkali membuat istri lantas menjadi sombong atau arogan. Kalau ia bisa menerima kekurangan Anda. Boleh emosi. – Jakarta) . tegurlah di saat Anda hanya berdua saja. suami merasa minder dan tak dihargai. namun hormatilah ia sebagai sebagai kepala rumah tangga. bukan? Kalaupun ia melakukan kesalahan. Akibatnya. S. tapi tetap dalam batas kewajaran. Ingat. tak semua suami bisa menerima sikap istri yang demikian. Ada yang disebabkan posisi suami yang memang jauh di bawah istri. dan istri pun bersikap semena-mena padanya. Lampiaskan kekesalan dan kekecewaan Anda. Anda harus tetap menghargainya sebagai suami.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful