Belajar Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Panduan Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Artikel

saya ini sengaja saya susun untuk mengingat pengalaman saya belajar setir mobil beberapa tahun yang lalu, saya menulis ini juga untuk menyemangati diri agar segera bisa memiliki "Mobil Keluarga Terbaik Di Indonesia". Dalam menuliskan ini saya banyak juga mengambil referensi dari blog http://bima.ipb.ac.id/~anita/kursus_stir_mobil.htm Ok, langsung saja kita mulai pelajaran setir mobil sendiri tanpa kursus: 1. Posisi: - Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian) - Siapkan mobil dan surat-suratnya 2. Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol 1) Pasang tali / sabuk pengaman 2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin 3) Hidupkan AC 4) Turunkan Rem Tangan 5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1 6) Angkat kopling pelan2 7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak 3. Memundurkan mobil 1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R 2) Angkat kopling pelan2. Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur. Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati) 4. Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas) 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki 4) Angkat kopling pelan2 5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya 6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja 5. Melalui polisi tidur 1) Angkat gas, tempel pedal rem 2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai setengah kopling atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya.

Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku (Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap) 12. Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan П a) Jika mobil melaju terlalu cepat. Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan) 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 9. lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel . Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur 5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2 6. atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap 4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 5) Tempel kaki di gas 10. dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil. Menambah/mengurangi gigi 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki 3) Tempel gas 4) Angkat kaki dari kopling pelan2 7. tempel gas b) Injak kopling habis c) Angkat gas d) Pindahkan gigi ke gigi 1 e) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan). Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat 1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti 2) Injak kopling habis 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 8.4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi. Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem) 11. Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem.

baru lepaskan rem. 2. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit . Jika mobil didepan berhenti di tanjakan . kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku . Jika jalan menanjak. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit. Macet di jalan tanjakan 1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet) 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2.Jika mobil sedah bergerak stabil. jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap). Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2 1) Jangan panik ! 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan. injak kopling habis.Jika jalur aman. angkat kopling perlahan. tempel gas.Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan .Jika mobil di depan berhenti lama. Jika jalur sudah bebas hambatan. segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap .Jika jalan menanjak. jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1. injak rem. angkat kopling sekuku (mobil merayap maju) f) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti. pindahkan gigi . jalankan mobil hanya dengan gas saja 14.Jika mobil sudah lurus. injak kopling. tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas). angkat kaki dari kopling. dan 3 saja jika berada di dalam kota) 13. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan .Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali) g) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus. bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak) . . angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem).gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku).Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem (biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit) . . injak rem.

Macet di jalan turunan 1) Gigi dalam posisi gigi 0 2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas 19.ke gigi 0. angkat rem tangan.Jika mobil di depan berhenti lama. injak habis kopling. masukkan gigi ke gigi 1. MOBIL BERHENTIi) 5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali. Tanjakan tanpa menggunakan rem 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling 3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan.Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit. injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan) . Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap . MOBIL BERJALAN). masukkan gigi ke gigi 1. angkat kaki dari kopling. injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit. Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . MOBIL BERJALAN) 4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent. angkat rem tangan. injak kopling. angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur). injak pedal rem. injak rem. tekan rem tangan. tempel gas 15. Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku 16.Jika mobil di depan berhenti tiba2. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. injak kopling habis. angkat kaki dari kopling. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. tekan rem tangan. lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap . angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas 18. pindahkan gigi ke gigi 0. angkat kopling sekuku. Macet di jalan rata 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas ! .Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan. injak habis kopling. Tiba2 ada orang menyeberang 1) Angkat gas 2) Injak rem 3) Injak kopling habis 17.

pindahkan gigi ke gigi 1 8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran) 9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi) 10) Jika masih belum dapat. Contoh cara Parkir(disebelah kiri jalan) 1) Injak kopling habis 2) Lepaskan gas 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x ) 5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan) 6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan.1) Injak rem perlahan 2) Injak kopling habis.caranya: . gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak 22. Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan 1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar 2) Injak kopling habis. pindahkan gigi ke R 12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur) 13) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus 23. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem. atau injak kopling dan tempel rem 20. injak habis kopling. injak lagi rem 11) injak kopling. pindahkan gigi ke R 3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit. injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan sesuatu dibelakangnya) 6) Jika posisi aman. pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap 4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan. maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali) 7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali. Memutar mundur mobil 180o (putar melawan arah jam) 1) Injak kopling habis 2) Putar stir habis ke kanan 3) Pindahkan gigi ke gigi R 4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan) 5) Jika posisi sudah lumayan lurus. rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat) 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 21.

berhenti jalan . tahan.injak kopling habis. tahan 4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis) 5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan 6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus 24. Parkir mundur ke kanan 1) Injak kopling habis 2) Pindahkan gigi ke R 3) Tempel rem 4) Mundur lurus 5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan . tahan biarkan mobil merayap. 6) Mata lihat ke kaca spion 7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling 8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran 9) Angkat kopling sekuku 10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas 11) Jika kira2 mobil sudah masuk. luruskan mobil dengan cara injak kopling 12) Putar balik stir 2 x ke kiri 13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir . Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap) 1) Posisi gigi di R. lalu angkat lagi kopling sekuku. angkat gas. tempel rem 2) Injak kopling. angkat kopling sekuku. injak lagi sekuku. maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak 26. tahan. Parkir maju 1) Lewatkan mobil sebagian besar badannya 2) Belokin stir 3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku 27. angkat/lepas rem 3) Angkat kopling sekuku Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan kopling + tempel gas. Berhentikan mobil ketika mundur 1) Angkat gas 2) Injak rem perlahan2 3) Injak kopling habis 25. Mundur/parkir ke kanan 1) Putar stir habis ke kanan 2) Mundur merayap 3) Putar balik stir 4) Mundur lurus 28.berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku.

jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir) 4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling. maka 1) Injak kopling 2) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Majukan mobil sedikit. start awal berjalan. buka pintu . matikan mesin mobil. belok/memutar mobil.5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan 9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus 10) setengah kopling berguna untuk jalan menanjak. dan parkir 11) Gigi 3 untuk jalan raya besar 12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit.Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil. ambil kunci dan simpan. 3 untuk jalan lambat dan tanjakan 8) Gigi 4. 2. copot sealt belt. DEMIKIAN TEKNIK DASAR SETIR MOBIL. angkat kopling sekuku tahan. SEMOGA DAPAT MENJADI BAHAN PELAJARAN BUAT KAMU YANG INGIN SEGERA BISA SETIR MOBIL . injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar 4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2 5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja 6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat 7) Gigi 1. macet. injak sekukuku taha. belok. gembog stir mobil. angkat.Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion Perhatian saat menyetir mobil : 1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban 2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling 3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat.14) Injak kopling 15) Tempel rem 16) Pindahkan gigi ke gigi 0 17) Angkat rem tangan 18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem 19) Matikan AC. pindahkan ke gigi R. mundur. angkat lagi sekuku tahan. begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk . injak.

Posisi kan dengan baik perangkat spion mobil bagian dalam dan luar sehingga anda bisa bisa melihat secara bebas berbagai posisi dari badan mobil dan keadaan sekitarnya dengan leluasa. Sekali pun mobil telah mendapatkan perawatan rutin. hilangkan berbagai fikiran yang mengganggu konsentrasi anda berkendara. jika memang hal tersebut memang dirasa perlu untuk dilakukan. dengan demikian berat badan tubuh anda bisa terjaga dengan baik jika terjadi benturan atau hentakan mendadak. yaitu dengan menyilangkannya dari bagian tulang bahu ke pinggul. Sekali pun mobil anda sudah mendukung teknologi ramah lingkungan. yaitu idealnya posisi genggaman tangan ada di arah jam 3 dan jam 9 dan gunakanlah jari anda ketika perlu untuk menyalakan lampu belok atau wiper. Gunakan sabuk pengaman ( safety belt ) dengan baik dan benar. Berbagai aktifitas mengganggu juga perlu ditinggalkan seperti merokok. Hal pertama tentu saja melakukan pemeriksaan pada kendaraan mobil anda. baik sisi samping kiri dan kanan. Sebaiknya peganglah stir sesuai dengan prosedur. 2. 1. Intinya pastikan kondisi mobil anda sudah cukup prima untuk berjalan. memeriksa bagian bawah kendaraan dari kebocoran oli dan sebagainya. untuk itu sebaiknya pindahkan berbagai barang-barang yang kurang penting dari dalam kendaraan anda. . bukan berarti kita telah cukup dalam mempersiapkan diri untuk terhindar dari bahaya dijalan raya. atau pun menelpon. seperti memeriksa minyak rem. Fokuslah dalam mengemudikan mobil. hingga memiliki mesin. 10 Tips Cara Mengemudi Mobil Yang Baik dan Benar Untuk itu. Untuk bagian tak terlihat. selain mengganggu keseimbangan juga akan memboroskan bahan bakar. ban serta sistem pengereman yang baik. karena dengan besarnya ruang / jarak anda akan mampu melakukan antisipasi. serta depan dengan kendaraan lain untuk menghindari keadaan mendadak. berikut ini adalah beberapa tips ( 10 tips ) yang perlu anda lakukan sewaktu akan / mengendarai mobil anda ke jalan raya. Mengemudikan mobil dengan beban berlebih tentu tidak baik. 3. 7. tekanan angin pada ban. 6. sebaiknya anda terlebih dulu menepi atau gunakan handsfree untuk mudahnya berkomunikasi telepon. 8. 4.Cara Mengemudi Mobil Yang Baik & Benar – 10 Tips Mengemudi Mobil Matic dan Manual Berkendaraan dijalanan umum dengan kendaraan seperti mobil memerlukan antipasi dan persiapan tersendiri yang lebih dibandingkan berkendara dengan motor dan sejenisnya. mengecek lampu indikator. usahakan untuk menengokkan kepala seperti saat dimana anda perlu untuk berpindah jalur atau berputar arah. Jagalah jarak aman. 5.

benar dan cerdas diatas sehari-hari. baik. posisikan pada posisi netral/ nol.Kenali posisi tongkat Prosneleng beserta urutan giginya ( 1 2 3 4 5 R untk mundur) 2. 10. antar gigi 3 dan 4 untuk mengetahui lebih jelas di goyang ke kanan dan k ekiri serta ke depan dan ke belakang.500 rpm 9.000 – 2. apa sudah sehat atau tidak dalam masalah dalam kondisi mesin.Untuk tahap berikutnya periksa kembali HANDREM atau rem tangan yang berposisi di sebelah kiri tempat duduk sopir atau di tengah antar posisi kursi sopir dan penumpang yang di sebelah kiri. karena posisi .Kenali posisi pedal Kopling tekan atau injak dan lepaskan secara perlahan 4.000 sampai dengan 2.namun bila type mobil anda yang tahun agak tua maka posisi rem tangan tersebut berada di sebelah depan di bawah kemudi sebelah kiri SETIR mobil anda pastikan terlepas dari fungsinya turunkan tuasnya.Kenali putaran Stir full kekanan dan kekiri 3. Kopling.Sebelum menyalakan mesin mobil alangkah baikanya anda mengoreksi kondisi tongkat prosnileng ( stik prosnileng ). 1. Rem. Matikan mesin mobil jika anda berhenti atau menepi selama lebih dari 1 menit.Kenali posisi pedal Rem seberapa tekanannya! 1. CARA DASAR BELAJAR MENGEMUDI Langkah awal Anda harus benar-benar tahu tentang kondisi mobil yang anda mau di pake belajar/belajar mengemudi. Posisi tersebut ada di tengah-tengah.Kenali posisi pedal Gas seberapa efek powernya 5. senyaman mungkin. Atau pun Areal yang anda mau pakai bila semua sudah memenuhi syarat atau standar keselamatan maka mulailah dengan sekarang…. Karena mesin berbahan bakar bensin umumnya baru bekerja optimal di kisaran putar 2.500 rpm. (untuk mobil manual). anda sudah mencapai posisi aman dalam tahap awal 2.. karena mesin mobil yang hidup dalam keadaan diam selama 3 menit sama artinya seperti mesin mobil melakukan perjalanan 1 jam pada kecepatan rata-rata 50 km / jam. Jalankanlah 10 ( sepuluh ) tips cara mengemudi mobil yang hemat.lakukanlah pengoperan gigi trasmisi pada rpm 2. Lakukanlah berbagai trik efesiensi bahan bakar yang aman. 3. seperti mengangkat injakkan kaki pada pedal gas lebih dulu dan biarkan mobil meluncur sebelum anda menginjak rem saat akan menikung. Bila sudah anda mendapatkan posisi netral atau posisi nol.Bila posisi di atas sudah anda kuasai maka mulailah dengan posisi duduk di belakang kemuadi dengan nyaman..

lalu putar lagi keposisi kanan . putar lagi maka anda melihat di speedo miter mobil anda beberapa lampu tanda yang akan menyala denga warna merah atau orange namun di posisi tersebut kondisi mesin mobil belum bisa hidup. 6. bedakan dan rasakan dengungan suara mesin dan getaranya dan anda harus tahu itu . Kalau sudah siap semuanya instruksi di atas maka mulailah anda menghidupkan posisi mesin kendaraan putar tuas kontak / kunci mobil kita ke arah kanan satu tahap dulu maka biasanya akan terlapas dulu dari posisi kunci setir. atau anda tahan tongkat prosneleng tersebut ke posisi kiri lalu dorong ke arah depan bila anda menginnginkan untuk melaju kedepan. namun bila anda menginginkan untuk melakukan mudur maka tahan posisi tongkat prosneleng ka arah kanan sampai mentok lalu anda tarik ke belakang maka anda akan mendengar suara yang agak khas dari posisi prosneleng atret . lakukan dengan seharusnya saja jangan paksakan pandangan kita. AWAS kami harap anda janga dulu langsung menghidupkan Audio mobil anda. Atau mundurkan bila kaki kiri atau lutut kiri anda terlalu menekuk dan begitu pula dengan pegangan tangan kita di posisi stir. 5. majukan dulu bila jangkauan kaki kiri anda belum bisa menggapai pedal kompling secara pas dan benar/secara full. Posisikan kaki kiri anda di posisi pedal kopling yaitu posisi pedal di sebelah kiri sendiri karena di bawah ada 3 pedal . akhirnya kita tidak bisa melakukan pemutaran setir dengan maksimal cepat dan tepat pada saat kita memasuki tikungan atau menghidardari rintangan 4. Lalu masukan Posisi prosneleng keposisi kiri. Terus tekan pedal Kopling dengan full dan tekan pedal Rem secukupnya . Langkah selanjutnya. Karena akan berpengaruh sekali pada saat anda melakukan putaran setir. maka secara sepontan anda akan merasaka perbedaan getaran mobil anda dan akan mendengar suara mesin mobil anda . tangan akan terbentur ke posisi badan dan jok mobil kita sendiri . Pastikan pegangan tangan kita di posisi setir ada pada posisi titik nol untuk mengetahui posisi titik nol tersebut yaitu kita bisa liat dari posisi roda depan mobil kita dalam posisi lurus dan pasti posisi setir kita akan berada di posisi titik nol pula.karena kita butuh kosentrasi yang tinggi dalam tahap kita belajar mengemudi. cara yang ke dua putarlah posisi stir tersebut full kekanan atau kekiri sampai mentok tak tersisa lalu kembalikan kearah berlawannya dengan dua kali putaran stir dan pastikan stir tesebuat ada pada posisi T. Posisi kaki kiri hanya bertugas di posisi pedal kopling saja tidak bisa berpindah ke posisi pedal yang lain baik Rem maupun pedal gas hanya satu tugas kopling dan kaki kanan mulailah mencoba untuk menenkan pedal GAS dengan lembut. Bila berada di posisi aman dan anda sudah bisa merasakan semua kaki kanan harus mencoba untuk menekan posisi pedal Rem supaya mobil anda tidak bergeser dari posisi parkirnya di sebabkan kondisi jalan yang tidak datar / tidak rata 7.tempat duduk kita akan berpengaruh untuk kenyaman mengemudi kita baik pada saat belajar ataupun bagi anda yang sudah bisa dalam mengemudi bersadarlah ke belakang secara normal jangan berlebihan dan jangan memajukan badan terlalu kedepan dengan tujuan ingin melihat secara sepenuhnya untuk jangkauan pandangan kedepan mobil.

lakukan penyentuhan dengan lembut topangkan kaki kanan tersebut di atas pedal gas tanpa adanya tenaga untuk menekanya. .Bila mobil anda sudah molai bergerak jangan terburu-buru untuk melakukan pelepasan akan semuanya baik pedal Kopling tahan dulu di posisi setengah Kopling dan kaki kanan tetap dulu stanby di posisi Rem .( krek) 8. ternyata wanita itu membutuhkan 1000 kesabaran lebih banyak dibanding lelaki yang nyalinya jauh lebih besar. sampai anda bisa merasa rileks dan sedikit tenang serta bisa sedikit menikmati laju dari mobil tersebut. maka hasilnya saya pastikan hasil dari setuhan kaki kanan tersebut akan menimbulkan dengungan mesin yang halus.Posisikan kedua tumit anda yang menginjak Kopling maupun Rem untuk tetap menyentuh lantai body Mobil karena itu akan sangat membatu sekali . 10. sentuh sedikit demi sedikit.Bila anda mau memasuki rute MENIKUNG langkah aman lakukan pemutran stir dengan tenang dan jangan lupa tekan kopling di posisi setengah kopling demi manjaga keseimbangan dan kaki kanan posisikanstandby di posisi REM semua itu untuk menjaga agar anda tidak gugup bila menemukan sesuatu yang dapat membuat anda kaget saat anda mendapat rintangan setelah masuk ke posisi tikungan. trik yang demikian yang sering di lupakan sehingga sering kali menimbulakan kecelakaan di posisi menikung.namun tentunya cukup pelan saja 11. Tips belajar setir mobil untuk wanita Pengalaman diajarin Bapak setir mobil dulu dan pengalaman ku mengajari tetangga kemaren. membuatku bisa menarik sedikit hikmah.. Wanita memegang setir mobil butuh keberanian yang extra untuk melaju. Dengan demikian anda kan dengan sigap dan refleks akan menginjak dua pedal yang sudah anda jaga. Lalu angkat ujung kakaki kiri anda secaha perlahan sekali rasakan kembali getaran mobil tersebut lalu bila anda sudah bisa merasakan perbedaanya dari getaran mobil tersebut yang di sebabkan adanya hasil pengan katan dari kaki kiri maka mulailah anda mengangkat sedikit demi sedikit kakik kanan anda dari pedal Rem denga catatan semua tumit kaki harus tetap berada di posisi lantai mobil 9. KOPLING DAN REM namun bila itu tidak anda lakukan besar kemungkinan anda kan menekan GAS bila anda kaget di posisi tikungan tersebut dan yang pasti akan fatal.Bila anda sudah mersakan sedikit ketenanngan dan bisa mengemudikan mobil itu dengan rileks walaupun tanpa adanya GAS pada saat itu lajukan mobil tersebut dengan pelan dan sedikit demi sedikit lepaskan pijakan kaki kiri anda yang berada piosisi kopling angakat habis atau lepas habis namun denga catatan posisi kaki kiri tatap redy di posisi pedal kopling dengan kondisi tumit sebagai tumpuan tanpa adanya tekanan sedikitpun pada posisi pedal kopling tersebut dan kaki kanan mulailah untuk berpindah pada posisi pedal gas …AWAS pijakan kaki kanan di posisi Gas tidak boleh bertenaga atau anda harus menekan . Tergantung anda menginginkan seberapa laju mobil yang anda kemudikan.

banting kiri banting kanan.. hihihi. langsung kebut. sabar. dan konsentrasi apa yang harus segera dilakukan : nolkan gigi – injak rem – nyalakan mesin mobil 5.. eh bisa. kalo aku bilang : “udaah gas aja !! sepi tuh. ini mesin mobil kok tiba2 mati seh”. >>> yang namanya cewe pasti nature-nya “panikan”.Kalo lelaki. takut ini takut itu. tenang aja. “aduuh ga berani. “mbaak. “aduh mbaak.. Belajar menyeimbangkan kedua hal ini susah sekali untuk beberapa wanita 3. kakiku aja sampe ikut2an ngerem saking tegangnya cukup sekali didampingi. takut nabrak”.. dengarkan suara mesinnya >>> ini bisa melatih sense untuk seberapa kuatkah harusnya menginjak pedal gas dan kopling (buat yang masih manual). ini gimana? aku takut jalannya rame”.. kalo tetanggaku kemaren aku bikinin dari tangkai pohon ditempel di lampu mobil pake selotip. nyerempet tembok di garasi Kalo wanita : “mbaak. hajar bleh. konsentrasi >>> kalo cewe lebih cepet khatam teori tapi susah praktek. maaakk.. kalo si mas.. pasang antena di bengkel. diklakson disana sini... apalagi kalo tiba2 mesin mati di tengah jalan yang rame. persis seperti aku dulu belajar sama Bapak.. ada yang nglakson? biarin aja!! jalan masih lebar kok !!”.... lha wong baru juga pegang stir. ini buat belajar mengira2 apakah sudut terjauh mobil masih bisa masuk ke jalan2 sempit atau untuk belajar parkir. 4.. dah tau lagi belajar. ngomel sepanjang jalan. hedeh. bapak cuman bilang “dah tenang aja. saya ampe keringetan dingin ngajar si mas nyetir mobil. ga usah panik. hihihi jadi ingat dulu. di saat2 .. biar jalannya mobil ga ndut2an”. tenang tenang dan tenang. sebagai pendamping/instruktur harus tenang juga.. hehe.. dan menenangkan yang lagi belajar >>> jangan ikut panik dan malah menyuruh si wanita untuk mundur duduk dibelakang. meski harus berkorban. gak sia2 akhirnya aku bisa menggantikan Bapak perjalanan jauh Jogja – Malang Jadi tipsnya nih : 1. mobil penyok di sana sini.. selanjutnya “dah sana muter2 sendiri”. “duuuh ini apa seh nglakson2 mulu. Kapan gas terlalu pelan dan rasanya mesin akan mati. aku musti gimana nih mbak”. instruktur mana yang gak jantungan. kasih tanda di pojok depan kiri mobil >>> kalo aku dulu dibikinin antena sendiri sama bapak. kalo dah gitu. akan lebih mudah mengingat2 dengan praktek dan latihan soal 2.. dibelakang ada mobil mercy”. biarkan saja dia menyelesaikan belajarnya.

mencuci dan menyetrika baju. harus berani muter2 sendiri… 7.. jadi rasa2nya. atau sebulan sekali. ayoo belajar. waktu itu persis ulangtaun saya yang ke 23 Saat ini sudah berjalan hampir 4 tahun pernikahan kami. minimal 1 jam... jangan pakai AC dulu. beberes rumah. weekend seringnya sakit. Suami memang tipe laki2 romantis yang komitmen terhadap keluarga. Beberapa hari terakhir saat kesibukan rutin kuliah saya mulai kosong. lama2 tutup jendela kaca.. Saya sangat mencintai keluarga ini.yang sulit membuat pengalaman dan keberaniannya bertambah 6. buka kaca jendela mobil >>> Kalo ga yakin dengan posisi kemudi... sementara bisnis online saya sudah saya serahkan ke sepupu saya sebagai asisten untuk mengelola sepenuhnya. Apalagi dengan kesibukan barunya. posisi ban mengarah kemana. kabur tengah malam berdua setelah anak kami tertidur pulas.. ya tak lama lagi.. Hingga beberapa waktu yang lalu nonton film “Date Night” yang mengingatkan saya bahwa saya dan suami mungkin telah terjebak dalam kebosanan rutinitas rumahtangga yang kadang bikin jenuh. ini bisa digunakan untuk belajar parkir mundur juga. saya kembali menjadi ibu rumah tangga tulen yang bekerja sehari 24 jam untuk memasak. sebaiknya pertama belajar. kalo bisa.. dan kami pun sama2 menikah di usia yang cukup muda. sedangkan suami tidak ada di tempat. belajar berkesinambungan >>> Jangan pernah belajar nyetir terputus. jadi saya bisa fokus ke rutinitas yang lain. pulang kerja dalam keadaan capek.. misal. pentingnya apa? kalo sewaktu2 ada kondisi darurat. tapi untungnya udah ga sering kluar kota lagi..... kadang mengajak nonton berduaan. terutama untuk anak. siapa lagi yang bisa nganter? Mengatasi Kebosanan Dalam Rumah Tangga Usia pernikahan kami masih tergolong sangat muda.. cuman kadang saya selalu berharap bisa berjumpa dengan suami dalam . 2 bulan lagi tepat 4 tahun usianya. intip saja keluar. dan segabruk pekerjaan rutin rumahtangga lainnya. setiap hari. tapi rasa bosan tetap mengganggu. nyapu. waktu bertemu dengannya yang hanya malam hari dan weekend itu hilang begitu saja ditelan waktu. buat ibu2 yang blum bisa nyetir. menyuapi si kecil. Rutinitas dan kesibukan kadang lupa membuat kita bersyukur betapa nikmat Tuhan begitu besar. memandikan. seminggu sekali.. kami berdua punya komitmen besar terhadap prioritas dan kebahagiaan keluarga. haha… atau sekedar jalan-jalan sore bersama keluarga. ya pasti ilang lagi keberaniannya. dan belajar mempercayai spion Jadi. ngepel.

hehe. haha. anak2 jadi seneng juga ngeliyatnya. eemm…. menghilangkan kebosanan tidak cukup dengan hanya refreshing keluar rumah dan kabur dari rutinitas belaka. ya sudahlah. memasak menjadi salah satu pelarian saya. banyak teman2 lama yang baru saja menikah.. saya bukan tipe orang yang suka ngemall kalo pusing. ya jadilah kami berdua juga yang menikmati… ahahaha… gendut dong?? tak apalah masa pertumbuhan ini. waktu gadis juga bisa dilanda rasa bosan juga kan?” Hari ini buka2 facebook.... diajak ke-mall sama suami juga ga bakal ilang pusingnya. apa-apa yang membuatnya berbeda di mata saya waktu itu. tak mau melewatkan sedikitpun momen perkembangannya… saya masih ingat bagaimana dia pertama kali lepas dari popoknya.. sebuah kluarga yang insyaAllah sakinah mawaddah warohmah. apa-apa yang saya suka darinya. setiap malam memandangi wajah mungilnya yang terlelap di samping saya. Tapi kadang masih bosen juga… pesan seorang sahabat yang punya 2 balita yang masih kecil “yang namanya bosan bisa melanda siapa saja. dan kini saya menjadi ibu dari seorang gadis mungil yang kini sedang lucu2nya. di rumah selalu rapi... mencintai suami dengan segala kelebihan dan kekurangannya.. akhirnya berdua dengan adek sepupu saya. saya pusing. dll. sedang masa pinter2nya.. hihii. hahaha. Baiti jannati. biar hidup terasa baru. ngubah2 layout interior rumah.subhanallah… maka nikmat Tuhan yang mana lagi yang kamu dustakan.. tapi lagi-lagi suami pulang dalam keadaan lelah dan kucel. bagaimana dia pertama kali bisa berbicara.. tapi berhubung suami juga kadang2 ngga makan malam di rumah. menghuni rumah mungil dengan segala isinya yang membuat saya merasa nyaman. meski kadang saya cemburu dengan pekerjaan dan laptopnya.keadaan se-fresh dia berangkat ke kantor pagi hari. dan ujung2nya akan merasa bersalah telah menghabiskan uang ga jelas kemana. saya pun selalu berpakaian rapi dan mandi sesaat suami pulang kantor (resep dari ibu tercinta “jangan pernah pakai daster yang kucel saat suami di rumah” ibu saya juga gitu.. Atau nggak... Atau diisi dengan acara menjahit. tapi harus dimulai dari dalam hati .. saya masih ingat bagaimana pertama kami bertemu. Kalo sudah begitu. bagaimana dia pertama kali bisa menyebut dengan tepat warna2 dan sekarang sudah bisa menyebut bentuk angka2. bagaimana dia pertama kali disapih. karena saya justru makin pusing kalo ke mall.. liyat banyak orang kalap belanja.. seringkali suka experimen mencoba2 resep baru. iseng2 merubah suasana. selain browsing n chatting tentunya. hehe)... di rumah itu adalah waktu yang paling tepat untuuuk TIDUUUR. melihat mereka jadi mengingatkan kembali tentang apa yang menjadi impian saya waktu muda… Ya inilah yang selalu saya impikan. toh saya juga pernah ngantor dan itu juga yang dulu saya alami.....

. Padahal. Perkawinan memang bukanlah suatu kisah indah sepanjang masa. niscaya percekcokan itu tak bakal terjadi.. Zaza. DILARANG MENEKUNI HOBI Umumnya.. nyaris setiap minggu diwarnai keributan antara dia dan suaminya itu. Mereka tak tahu apa yang tak disukai oleh suaminya. Nah. berhenti menuntut. Pasalnya. ——————————————— START ——————————– Banyak pasangan suami-istri yang cekcok hanya karena masalah sepele. Di depan masih banyak peer yang harus dikerjakan dengan sungguhsungguh. pasti ia akan protes. jurus apalagi yang harus ia gunakan dalam menghadapi Toni. Yang membuat Grace lebih kesal. Salah satu pemicunya adalah karena istri tak bisa mengerti apa yang sebetulnya dibutuhkan pasangannya.. Riakriak kecil hampir pasti selalu mewarnai perjalanannya. the best gift from Allah. Bagaimana pun hobi sangat berkaitan dengan kesenangan . dan mulai berjalan dengan semangat pengantin baru semoga sakinah mawaddah wa rohmah. merefresh kembali niat dan tujuan. singkirkan rasa bosan. 1. seandainya para istri tahu apa saja yang tak disukai oleh suami.com/articles. Grace tak suka suaminya selalu menghabiskan akhir minggu dengan memancing bersama teman-temannya. love you hun. ada baiknya Anda mengenali hal-hal apa saja yang biasanya tak disukai oleh para suami dari istrinya. Grace bingung. amiin. Mudah2an berguna buat teman2 yg juga sedang dilanda kebosanan dlm rumahtangganya 9 Hal yang Tak Disukai Suami 13 February 2007 Artikel ini diambil seutuhnya dari http://www.terdalam. agar hubungan dengan suami tetap mesra. Apalagi jika itu menyangkut hobi yang sudah lama ia geluti.tabloidnova. love you my little princess. Pemicunya sepele. Toni sepertinya lebih mengutamakan hobi memancingnya itu ketimbang keluarga... suami paling tidak suka dilarang atau dibatasi oleh istri.asp? id=1541 Buat catatan dan nasehat untuk pribadi. suaminya. Belakangan. Grace seringkali curhat pada sahabatnya.

Enggak boleh lewat. misalnya. Katakan bahwa Anda dan anak-anak menunggunya untuk makan malam bersama. hobi itu sudah lebih dulu akrab dalam kehidupannya. Ingat. Yang penting adalah cara penyampaian Anda. suami akan sadar bahwa kehadirannya sangat dinantikan keluarga. ingin melihat suami tampil lebih rapi dan berwibawa. ya. Yang harus dilakukan: Tak perlu marah atau protes pada suami. bawalah serta keluarga. Jika memungkinkan. kebersamaan dengan keluarga tetap terjaga. jika sebelumnya hampir tiap minggu ia pergi memancing. . ada cara mudah yang bisa Anda lakukan. Dengan demikian. Jadi. Tapi jika gaya itu sudah menjadi bagian dari dirinya dan suami merasa nyaman dengan gaya itu. tentu agak sulit untuk mengubahnya dengan segera. Biasanya. ia lebih percaya diri dengan penampilannya yang sekarang. karena ini menyangkut ruang gerak yang dibatasi.dan kepuasaan batinnya. DIMINTA MENGUBAH PENAMPILAN Suami yang terbiasa berpenampilan cuek dengan rambut gondrong dan berpenampilan funky misalnya. Bisa juga Anda sampaikan melalui SMS. TERLALU DIATUR “Papa harus pulang sebelum jam 8 malam. hanya karena ia larut dengan hobinya. ingatkan ia agar pulang jangan terlalu malam. jauh sebelum Anda resmi jadi istrinya pun. ingatkan ia dengan kata-kata yang enak didengar. Biasanya. Yang harus dilakukan: Bila suami sering pulang larut malam selewat jam kantor. 3. Memangkas rambut atau berpenampilan lebih rapi. tentu saja tak bakal nyaman jika tiba-tiba Anda memintanya mengubah penampilan. meski ia sibuk dengan hobinya. Misalnya. suami bukan semakin menurut. Yang dapat Anda lakukan adalah memberikan masukan. Apalagi kumpul-kumpul dulu sama teman-teman!” Sikap hobi mengatur tentu saja tidak disukai. Mintalah suami untuk sedikit mengurangi intensitas penyaluran hobinya. Misalnya. melainkan justru semakin menjadi-jadi. Sebab. mintalah agar memancingnya 2 kali sebulan saja. Yang Harus Dilakukan: Maksud Anda memang baik. 2. jika suami suka lupa waktu karena hobi. dengan ucapan sayang dan penuh perhatian. Sebaiknya.

Tidak ada angin tak ada hujan. seseorang yang sedang bahagia akan mengabulkan apa saja yang diminta oleh apapun yang diminta oleh orang yang mereka cintai. sementara Anda bertugas menjemput. Di saat itulah. Anda bisa membicarakan hal-hal yang selama ini terasa mengganjal. Kadangkala. Padahal. Apalagi jika rasa cemburu yang ditampakkan istri sudah melewati batas kewajaran alias cemburu buta. Saat yang tepat untuk mengutarakan keinginan Anda pada suami adalah saat ia sedang merasa bahagia. jika Anda ingin perhiasan. Misalnya. lho!” Guyon yang tanpa memaksa biasanya justru lebih ampuh ketimbang memaksa. tentu bukan sesuatu yang bijak. 6. misalnya. 4. Jangan heran jika ia akhirnya merasa kesal karena Anda dikte terus-terusan.“Papa kelihatan lebih rapi kalo rambutnya dipangkas sedikit. Bila Anda menginginkan suami membelikan sesuatu. Di meja makan. Memaksanya membelikan Anda seperangkat perhiasan emas. ada komunikasi antara Anda berdua. suami bukanlah anak kecil yang harus didikte untuk melakukan ini-itu. kok. Akibatnya. utarakan saat kesebelasaannya menang. Demikian pula suami. jeli-jelilah melihat situasi dan kondisi. Yang Harus Dilakukan: Kuncinya. Yang Harus Dilakukan: Banyak hal yang bisa dilakukan tanpa harus mendikte. penyebabnya . lihatlah apakah itu memang memungkinkan atau tidak. Membuat kesepakatan untuk berbagi tugas dalam hal pengasuhan anak. Suami bertugas mengantar anak ke sekolah. DICEMBURUI BERLEBIHAN Tidak semua suami senang istrinya cemburu. misalnya. Biasanya. DIPAKSA-PAKSA Siapa pun pasti akan merasa enggan jika dipaksa melakukan sesuatu yang di luar kehendaknya. bisa terjadi keributan antara Anda dan suami. Jika Anda ingin mengajaknya makan malam. bila Anda menghendaki suami meluangkan waktunya untuk Anda dan anak-anak. utarakan saat ia menerima kenaikan gaji atau menang tender. misalnya. Anda tiba-tiba menuduh suami berselingkuh dengan wanita lain. 5. memaksanya makan malam di luar rumah di saat ia asyik menunggu siaran sepakbola di teve. Yang penting. TERLALU DIDIKTE Banyak istri yang terlalu mendikte suami. Contohnya. cobalah membicarakannya saat Anda berdua sedang santai.

SELALU DICURIGAI Perasaan selalu dicurigai dan tidak pernah dipercaya tentu akan membuat suami merasa tidak nyaman. Yang Harus Dilakukan: Bila Anda merasa ada sesuatu hal yang mengganjal di hati dan berhubungan dengan tindak-tanduk suami. sebaiknya tahan emosi saat Anda menyampaikan unekunek atau kekesalan Anda. Misalnya mencurigainya telah berselingkuh. Juga hindari pertanyaan yang menyudutkan. padahal belum tentu kebenarannya. Anda sudah langsung tersinggung.hanya hal sepele. tak perlu cemburu buta pada suami tanpa alasan yang jelas. Kalau bukan Anda yang mempercayai suami. tak ada salahnya ditanyakan langsung kepadanya. misalnya. tentu lain persoalannya. Ia menganggap tidak perlu sepenuhnya memberi perhatian untuk istri seperti saat awal perkawinan dulu. ketahui dulu dengan jelas apa yang menjadi pemicu kecemburuan Anda. misalnya saat berangkat tidur. curiga boleh saja. DIBENTAK-BENTAK “Kamu ini gimana sih. tak perlu melanjutkan kecurigaan itu. Apakah benar ada wanita lain. selama memang ada bukti. Inilah yang seringkali tidak disadari para istri. Ini bisa berarti Anda meragukan cinta suami. Tapi ingat. Ini akan menghindarkan Anda dari menaruh kecurigaan tak beralasan pada suami. Tapi jika yang Anda lakukan adalah cemburu yang berlebihan. Carilah waktu yang tepat. atau sekadar tak lagi mendapat perhatian. seperti perhatian suami yang berkurang. perhatian suami terkadang lebih tercurah untuk anakanaknya dibandingkan istri. Jadi. Memata-matai ruang gerak suami. Pada pasangan yang sudah memiliki anak. 7. Intinya. lantas siapa lagi? 8. Apalagi bila Anda mencurigainya telah melakukan sesuatu yang tidak jujur di belakang Anda. gitu saja tidak becus!” Kalimat bernada . Biasanya seorang yang diliputi perasaan cemburu akan melakukan apa saja agar suaminya tidak melirik wanita lain. Yang jelas. merasa tak diperhatikan atau disayang lagi oleh suami. Yang Harus Dilakukan: Cemburu bisa merupakan pertanda cinta Anda kepada suami. Jika suami membantah kecurigaan Anda dengan alasan yang masuk akal.

tak semua suami bisa menerima sikap istri yang demikian. Posisi suami sebagai kepala keluarga yang seharusnya dihormati. Di matanya. Hal-hal inilah yang seringkali membuat istri lantas menjadi sombong atau arogan. S. kenapa Anda tidak bisa menerima kekurangannya? Jangan memandang suami dari segi materi ataupun penampilan fisik. tapi tetap dalam batas kewajaran. Atau penampilan istri yang jauh lebih menarik dibandingan suami. terimalah ia dengan berbagai kekurangan dan kelebihannya. Penyebabnya tentu banyak dan bervariasi. Akibatnya. bukan? Kalaupun ia melakukan kesalahan. Lampiaskan kekesalan dan kekecewaan Anda. Ada yang disebabkan posisi suami yang memang jauh di bawah istri. tak lagi mereka indahkan.Sos. Kalau ia bisa menerima kekurangan Anda. – Jakarta) . Yang Harus Dilakukan: Perkawinan adalah sesuatu yang sakral. namun hormatilah ia sebagai sebagai kepala rumah tangga. Dan yang harus diingat. suami merasa minder dan tak dihargai. suami hanyalah pelengkap status. Apalagi jika yang dilakukan suami tidak sesuai dengan kehendak hati. Ingat.tinggi seperti ini tak jarang kita temukan keluar dari mulut istri. Boleh emosi. tidak seharusnya Anda membentak apalagi mempermalukannya di depan anakanak atau umum. Jadi. dari segi latar belakang sosial. 9. TIDAK DIHARGAI Banyak istri yang berperilaku sepertinya tak lagi menghargai suaminya lagi. karena itu satu hal yang sangat manusiawi. (Kiriman: Merry Nababan. Bahkan tak jarang dilakukan di depan anak-anak. Tapi. finansial maupun karier. begitu Anda memutuskan menjadikan seorang lelaki sebagai pasangan hidup. Anda harus tetap menghargainya sebagai suami. Yang Harus Dilakukan: Emosi boleh saja. tegurlah di saat Anda hanya berdua saja. dan istri pun bersikap semena-mena padanya.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful