Belajar Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Panduan Cara Setir Mobil Tanpa Perlu Kursus Artikel

saya ini sengaja saya susun untuk mengingat pengalaman saya belajar setir mobil beberapa tahun yang lalu, saya menulis ini juga untuk menyemangati diri agar segera bisa memiliki "Mobil Keluarga Terbaik Di Indonesia". Dalam menuliskan ini saya banyak juga mengambil referensi dari blog http://bima.ipb.ac.id/~anita/kursus_stir_mobil.htm Ok, langsung saja kita mulai pelajaran setir mobil sendiri tanpa kursus: 1. Posisi: - Urutan pedal : Kopling (selalu kaki kiri yang menginjaknya), Rem dan Gas (pakai kaki kanan secara bergantian) - Siapkan mobil dan surat-suratnya 2. Menghidupkan mobil dalam keadaan kopling di gigi nol 1) Pasang tali / sabuk pengaman 2) Putar kunci untuk menghidupkan mesin 3) Hidupkan AC 4) Turunkan Rem Tangan 5) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi 1 6) Angkat kopling pelan2 7) sambil Injak gas sedikit demi sedikit sampai terasa mobil bergerak 3. Memundurkan mobil 1) Injak kopling habis, pindahkan gigi ke gigi R 2) Angkat kopling pelan2. Rasakan sampai mobil terasa bergerak mundur. Atur bergerak mundurnya mobil dengan cara menginjak dan mengangkat kopling sekuku sampai dengan ? kopling (jangan lebih dan jangan mengangkat terlalu cepat agar mesin tidak mati) 4. Ganti gigi pada saat mobil berjalan (kaki kanan masih menginjak gas) 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke posisi yang dikendaki 4) Angkat kopling pelan2 5) Injak gas pelan2, sampai terasa jalannya mobil stabil sesuai dengan kecepatan seharusnya 6) Lepaskan kaki dari kopling, atur jalannya mobil hanya dengan menginjak dan mengkat gas saja 5. Melalui polisi tidur 1) Angkat gas, tempel pedal rem 2) Injak kopling habis, pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling pelan2, mobil dijalankan hanya dengan mengangkat kopling sekuku sampai setengah kopling atau kopling tak usah diinjak, biarkan saja mobil bergerak memakai lumpsum nya.

Injak gas sedikit sampai dirasa mobil bisa melewati polisi tidur 5) Setelah dapat melewati polisi tidur injak gas pelan2 6.4) jika dirasa polisi tidur terlalu tinggi. tempel gas b) Injak kopling habis c) Angkat gas d) Pindahkan gigi ke gigi 1 e) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap (=bergerak perlahan). Berhentikan mobil: Angkat kopling sekuku dan injak rem sedikit (tempel rem) 11. Jalankan mobil merayap: Angkat kopling sekuku (Dengan posisi ini mobil akan berjalan merayap) 12. lihat jalur apakah bebas jika ada mobil yang ingin lewat maka injak lagi kopling sekuku sambil menempel rem atau menempel . Belok balik (berputar balik 180o) ke kanan П a) Jika mobil melaju terlalu cepat. Menghadapi macet di lampu merah menggunakan rem 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem (mainkan sesuai keadaan jalan) 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 9. atau ketika hendak keluar dari gang ke jalan raya 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Angkat kopling sedikit demi sedikit untuk menjalankan mobil merayap 4) atau injak saja kopling habis biarkan mobil berjalan menggunakan lumpsump nya 5) Tempel kaki di gas 10. Menghadapi macet di lampu merah tanpa menggunakan rem. Menambah/mengurangi gigi 1) Injak kopling habis 2) Angkat gas 3) Pindahkan gigi ke gigi yang dikehendaki 3) Tempel gas 4) Angkat kaki dari kopling pelan2 7. dan injak kopling sekuku kalau ingin mengurangi jalan merayapnya mobil. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan cepat 1) Injak rem pelan2 sampai terasa mobil berhenti 2) Injak kopling habis 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 8.

baru lepaskan rem.Jika jalur aman. injak rem. bisa merusak komponen mobilnya nanti) (lihat jalur apakah bebas atau tidak) . bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit . angkat kaki dari kopling. Macet di jalan tanjakan 1) Gigi dalam posisi gigi 1 (sebaiknya selalu gunakan gigi 1 kalau jalanan macet) 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. jalankan mobil hanya dengan gas saja 14.gas (sebaiknya dipilih memberhentikan mobil dengan menempel gas agar jika mau jalan lagi tinggal lepaskan gas dan angkat kopling saja sekuku).Jika mobil di depan mulai bergerak sedikit di jalan tanjakan . Menghidupkan mobil yang mati mesin tiba2 1) Jangan panik ! 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. dan 3 saja jika berada di dalam kota) 13. tempel gas (sesuaikan dengan kondisi lalu lintas). injak kopling habis. jalankan/belokkan mobil dengan mengangkat kopling sekuku (mobil akan maju merayap). . angkat kopling sekuku (mobil merayap maju) f) Putar stir 2 x ke kanan (putar stir habis) (ingat jangan memutar stir dalam keadaan mobil diam/berhenti. tempel gas. bantu tenaga mobil dengan menginjak gas sedikit. angkat kopling perlahan sampai ? kopling (rasakan sampai mobil bergetar)(agar mobil tidak mundur ketika melapas rem). jika sudah sesuai dengan kondisi jalan yang dihadapi lepaskan kaki dari pedal kopling biarkan jalannya mobil hanya diatur oleh gas (gunakan gigi 1.Jika jalur sibuk berhentikan mobil dengan kombinasi mengangkat kopling sekuku dengan menempel rem (biasanya jika kopling diangkat sekuku akan terasa mobil bergetar sedikit) . injak rem. Jika mobil didepan berhenti di tanjakan . kurangi laju jalannya mobil dengan menginjak kopling sekuku .Jika mobil sedah bergerak stabil. pindahkan gigi . .Jika mobil di depan berhenti lama. angkat kopling perlahan.Jika jalur sudah bebas kembali ankat kopling sekukumkembali (mobil akan merayap maju kembali) g) Setelah mobil berhasil belok dan dirasa sudah lurus. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . injak kopling. 2. Jika jalur sudah bebas hambatan. Jika jalan menanjak. segera putar balik stir 2x ke kiri sambil mobil maju merayap .Jika mobil sudah lurus.Jika jalan menanjak. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan.

angkat kaki dari kopling. angkat kaki dari kopling.Jika mobil di depan berhenti tiba2. MOBIL BERJALAN) 4) Injak kopling sekuku diimbangi dengan menginjak/menempel gas sedikit (mobil akan berhent.ke gigi 0. tekan rem tangan. injak habis kopling. Mobil sedang melaju cepat tiba2 mobil didepan jalan merayap . injak gas (rasakan sampai terasa mobil berhenti perlahan) .Jika mobil di depan mulai berhenti perlahan. angkat kopling sekuku sampai mobil terasa bergetar sedikit (agar mobil tidak mundur). Jika mobil di depan mulai bergerak maju. Jika mobil di depan mulai bergerak maju. injak habis kopling. injak kopling. masukkan gigi ke gigi 1. angkat kopling sampai terasa mobil maju jika perlu boleh tambahkan dengan menginjak gas 18.Jika mobil di depan mulai bergerak maju sedikit. injak rem. masukkan gigi ke gigi 1. injak kopling habis. MOBIL BERJALAN). Jadi maju dan berhentinya mobil hanya menggunakan kombinasi kopling dan gas ! . Macet di jalan turunan 1) Gigi dalam posisi gigi 0 2) Mainkan rem saja tak perlu gas karena mobil akan berjalan dengan sendirinya tanpa di gas 19. angkat rem tangan. lalu angkat kopling sekuku rasakan mobil mulai maju merayap .Jika mobil di depan berhenti lama. angkat kopling sekuku. injak rem perlahan atau angkat kopling sekuku sambil injak gas sedikit. angkat rem tangan. Tanjakan tanpa menggunakan rem 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling 3) Angkat kopling sekuku (mobil akan bergerak maju perlahan. Untuk berjalan atau dan berhenti dalam posisi ini hanya menggunakan kombinasi injak dan angkat koling sekuku 16. Macet di jalan rata 1) Gigi dalam posisi gigi 1 2) Injak kopling habis 3) Angkat kopling perlahan2. tekan rem tangan. MOBIL BERHENTIi) 5) Angkat kopling sekuku (mobil akan merayap maju kembali. Tiba2 ada orang menyeberang 1) Angkat gas 2) Injak rem 3) Injak kopling habis 17. injak pedal rem. tempel gas 15. rasakan sampai mobil bergerak maju perlahan . pindahkan gigi ke gigi 0. Kombinasi kopling dangan gas ketika mobil didepan berhenti tiba2 lebih baik digunakan sehingga kalau mobil di depan maju tinggal angkat kopling sambil tempel gas.

pindahkan gigi ke R 3) Mundurkan mobil hanya dengan menggerakkan kopling sedikit. injak habis kopling. injak lagi rem 11) injak kopling. pindahkan gigi ke gigi 1 8) Putar habis stir ke kiri ( 2 x putaran) 9) Angkat kopling sekuku (mobil mulai bergerak maju merayap lagi) 10) Jika masih belum dapat. maka angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur kembali) 7) Setelah mobil lurus dan cukup buat memutar mobil kembali.caranya: . pindahkan gigi ke R 12) Angkat kopling sekuku (mobil merayap mundur) 13) Luruskan stir agar posisi ban atau posis parkir menjadi lurus 23. atau injak kopling dan tempel rem 20. injak kopling sekuku (untuk memberhentikan laju mobil) kemudian lihat dari kaca spion ruangan di belakang mobil apakah ada jarak atau tidak antara pantat mobil dengan sesuatu dibelakangnya) 6) Jika posisi aman. rasakan sampai mobil terasa berhenti secara perlahan2 (jangan menginjak rem terlalu cepat) 3) Pindahkan gigi ke gigi 0 4) Angkat rem tangan 21. Parkir mundur di garasi bagain kiri jalan 1) Posisi belakang mobil sedikit sebelum tonggak pagar 2) Injak kopling habis. gunanya agar power stering tidak cepat aus/rusak 22. Memutar mundur mobil 180o (putar melawan arah jam) 1) Injak kopling habis 2) Putar stir habis ke kanan 3) Pindahkan gigi ke gigi R 4) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak mundur perlahan dengan buntut mobil ke kanan) 5) Jika posisi sudah lumayan lurus. Contoh cara Parkir(disebelah kiri jalan) 1) Injak kopling habis 2) Lepaskan gas 3) Pindahkan gigi ke gigi 1 4) Putar habis stir ke kiri (putar 2 x ) 5) Angkat kopling sekuku (mobil bergerak maju perlahan) 6) Atur mobil hingga parkir dengan ban lurus ke depan. pindahkan ke gigi 1 3) Angkat kopling sekuku biarkan mobil maju merayap 4) jika mobil di depannya berhenti tinggal menginjak kopling lalu angkat sedikit kombinasikan dengan menginjak gas sampai mobil terasa berhenti perlahan.1) Injak rem perlahan 2) Injak kopling habis. Menghentikan mobil tiba2 dalam keadaan mobil sedang berjalan pelan 1) Injak kopling habis 2) Tempelkan kaki di rem.

tahan 4) Putar stir mobil 2 x ke kiri (putar habis) 5) Mobil luruskan (ban luruskan) dengan cara putar balik stir 2 x putaran ke kanan 6) Mundurkan lagi mobil sedikit agar mobil menjadi lurus 24. maka jika gas ditambah sebesar apapun mobil tak akan bergerak 26. lalu angkat lagi kopling sekuku. Berhentikan mobil ketika mundur 1) Angkat gas 2) Injak rem perlahan2 3) Injak kopling habis 25. angkat kopling sekuku. tempel rem 2) Injak kopling. Mundur/parkir ke kanan 1) Putar stir habis ke kanan 2) Mundur merayap 3) Putar balik stir 4) Mundur lurus 28.injak kopling habis. angkat gas.berhenti -jalan dengan cara: Injak kopling sekuku. tahan. injak lagi sekuku. Melambatkan jalannya mobil ketika mundur (Mobil berjalan merayap) 1) Posisi gigi di R. Parkir maju 1) Lewatkan mobil sebagian besar badannya 2) Belokin stir 3) Jalankan mobil pelan2 kopling diangkat pelan2 sekuku 27. angkat/lepas rem 3) Angkat kopling sekuku Perhatikan ! Jika sudah dapat berhenti dengan kopling + tempel gas. 6) Mata lihat ke kaca spion 7) Perhatikan: Mundur mobil harus diusahakan lurus segaris dengan trotoar Jika pantat mobil sudah sampai di ujung jalan atau kurang sedikit dari ujung jalan tempat parkir maka Injak kopling 8) Putar stir habis kekanan 2 x putaran 9) Angkat kopling sekuku 10) Jika jalan menanjak bantu tenaga mobil dengan menginjak gas 11) Jika kira2 mobil sudah masuk. tahan biarkan mobil merayap. tahan. luruskan mobil dengan cara injak kopling 12) Putar balik stir 2 x ke kiri 13) Angkat kopling sekuku agar mobil bisa masuk pas ke dalam tempat parkir . Parkir mundur ke kanan 1) Injak kopling habis 2) Pindahkan gigi ke R 3) Tempel rem 4) Mundur lurus 5) Jalankan mundur perlahan dengan pola: jalan mundur pelan .berhenti jalan .

angkat kopling sekuku tahan. jika kira2 sudah lurus (kontrol dengan cara mengatur ban mobil agr lurus dengan cara putar balik stir) 4) Mundurkan mobil dengan cara Injak kopling. start awal berjalan. dan parkir 11) Gigi 3 untuk jalan raya besar 12) Gigi 2 untuk jalan raya kecil/sempit. DEMIKIAN TEKNIK DASAR SETIR MOBIL. belok. injak.Jika kita salah perhitungan ketika membelokkan mundur mobil.14) Injak kopling 15) Tempel rem 16) Pindahkan gigi ke gigi 0 17) Angkat rem tangan 18) Lepaskan kaki dari kopling dan pedal rem 19) Matikan AC. 2.Jangan lupa melihat kondisi jalur jalan sebelah kanan dan kiri serta belakang melalui kaca spion Perhatian saat menyetir mobil : 1) Stir tidak boleh diputar dalam keadaan mobil diam karena bisa merusak ban dan poros ban 2) Kalau jalan menanjak dan jalanan macet agak lama di tanjakan maka pakailah rem tangan jangan selalu mengandalkan kopling sebab kalau tidak dapat merusak mekanik kopling 3) Rem kaki tidak boleh diteka terus tapi harus dengan pola angkat. mundur.5 tak kuat jika digunakan untuk jalan tanjakan 9) Untuk menghindari mesin mati tiba2 maka angkatlah kopling pelan2 jangan menyentak dan sekaligus 10) setengah kopling berguna untuk jalan menanjak. gembog stir mobil. angkat. maka 1) Injak kopling 2) Pindahkan gigi ke gigi 1 3) Majukan mobil sedikit. begitu seterusnya sampai posisi mobil benar2 masuk . injak sekukuku taha. copot sealt belt. angkat lagi sekuku tahan. pindahkan ke gigi R. buka pintu . matikan mesin mobil. ambil kunci dan simpan. SEMOGA DAPAT MENJADI BAHAN PELAJARAN BUAT KAMU YANG INGIN SEGERA BISA SETIR MOBIL . macet. 3 untuk jalan lambat dan tanjakan 8) Gigi 4. belok/memutar mobil. injak (misalnya ketika turunan) sebab dapat menyebabkan rem terbakar 4) Pakailah selalu gigi 1 jika melalui jalan yang berlubang2 5) Untuk perjalanan dalam kota yang ramai dianjurkan untuk selalu menggunakan gigi 1 dan 2 saja 6) Kuasai emosi ketika berjalan lambat setelah berjalan cepat 7) Gigi 1.

Sebaiknya peganglah stir sesuai dengan prosedur. karena dengan besarnya ruang / jarak anda akan mampu melakukan antisipasi. 1. tekanan angin pada ban. Gunakan sabuk pengaman ( safety belt ) dengan baik dan benar. Intinya pastikan kondisi mobil anda sudah cukup prima untuk berjalan. Posisi kan dengan baik perangkat spion mobil bagian dalam dan luar sehingga anda bisa bisa melihat secara bebas berbagai posisi dari badan mobil dan keadaan sekitarnya dengan leluasa. 3. Jagalah jarak aman. dengan demikian berat badan tubuh anda bisa terjaga dengan baik jika terjadi benturan atau hentakan mendadak. 6. seperti memeriksa minyak rem. 10 Tips Cara Mengemudi Mobil Yang Baik dan Benar Untuk itu. untuk itu sebaiknya pindahkan berbagai barang-barang yang kurang penting dari dalam kendaraan anda. Mengemudikan mobil dengan beban berlebih tentu tidak baik. 2. bukan berarti kita telah cukup dalam mempersiapkan diri untuk terhindar dari bahaya dijalan raya. mengecek lampu indikator. 8. baik sisi samping kiri dan kanan. Hal pertama tentu saja melakukan pemeriksaan pada kendaraan mobil anda. . sebaiknya anda terlebih dulu menepi atau gunakan handsfree untuk mudahnya berkomunikasi telepon. hilangkan berbagai fikiran yang mengganggu konsentrasi anda berkendara. Berbagai aktifitas mengganggu juga perlu ditinggalkan seperti merokok. berikut ini adalah beberapa tips ( 10 tips ) yang perlu anda lakukan sewaktu akan / mengendarai mobil anda ke jalan raya. ban serta sistem pengereman yang baik. Sekali pun mobil telah mendapatkan perawatan rutin. atau pun menelpon. memeriksa bagian bawah kendaraan dari kebocoran oli dan sebagainya. jika memang hal tersebut memang dirasa perlu untuk dilakukan. 4. yaitu idealnya posisi genggaman tangan ada di arah jam 3 dan jam 9 dan gunakanlah jari anda ketika perlu untuk menyalakan lampu belok atau wiper. usahakan untuk menengokkan kepala seperti saat dimana anda perlu untuk berpindah jalur atau berputar arah. hingga memiliki mesin. serta depan dengan kendaraan lain untuk menghindari keadaan mendadak. Sekali pun mobil anda sudah mendukung teknologi ramah lingkungan. Untuk bagian tak terlihat. selain mengganggu keseimbangan juga akan memboroskan bahan bakar. Fokuslah dalam mengemudikan mobil.Cara Mengemudi Mobil Yang Baik & Benar – 10 Tips Mengemudi Mobil Matic dan Manual Berkendaraan dijalanan umum dengan kendaraan seperti mobil memerlukan antipasi dan persiapan tersendiri yang lebih dibandingkan berkendara dengan motor dan sejenisnya. 5. yaitu dengan menyilangkannya dari bagian tulang bahu ke pinggul. 7.

Jalankanlah 10 ( sepuluh ) tips cara mengemudi mobil yang hemat. anda sudah mencapai posisi aman dalam tahap awal 2. antar gigi 3 dan 4 untuk mengetahui lebih jelas di goyang ke kanan dan k ekiri serta ke depan dan ke belakang. Atau pun Areal yang anda mau pakai bila semua sudah memenuhi syarat atau standar keselamatan maka mulailah dengan sekarang…. Rem.Sebelum menyalakan mesin mobil alangkah baikanya anda mengoreksi kondisi tongkat prosnileng ( stik prosnileng ). 1..000 sampai dengan 2. senyaman mungkin. karena mesin mobil yang hidup dalam keadaan diam selama 3 menit sama artinya seperti mesin mobil melakukan perjalanan 1 jam pada kecepatan rata-rata 50 km / jam. Posisi tersebut ada di tengah-tengah. karena posisi . (untuk mobil manual).000 – 2.500 rpm.Kenali posisi pedal Kopling tekan atau injak dan lepaskan secara perlahan 4. Matikan mesin mobil jika anda berhenti atau menepi selama lebih dari 1 menit. Kopling.lakukanlah pengoperan gigi trasmisi pada rpm 2. 3. apa sudah sehat atau tidak dalam masalah dalam kondisi mesin. Lakukanlah berbagai trik efesiensi bahan bakar yang aman.Untuk tahap berikutnya periksa kembali HANDREM atau rem tangan yang berposisi di sebelah kiri tempat duduk sopir atau di tengah antar posisi kursi sopir dan penumpang yang di sebelah kiri. benar dan cerdas diatas sehari-hari. CARA DASAR BELAJAR MENGEMUDI Langkah awal Anda harus benar-benar tahu tentang kondisi mobil yang anda mau di pake belajar/belajar mengemudi..Kenali posisi pedal Rem seberapa tekanannya! 1. posisikan pada posisi netral/ nol. Karena mesin berbahan bakar bensin umumnya baru bekerja optimal di kisaran putar 2.namun bila type mobil anda yang tahun agak tua maka posisi rem tangan tersebut berada di sebelah depan di bawah kemudi sebelah kiri SETIR mobil anda pastikan terlepas dari fungsinya turunkan tuasnya.Kenali posisi tongkat Prosneleng beserta urutan giginya ( 1 2 3 4 5 R untk mundur) 2.Bila posisi di atas sudah anda kuasai maka mulailah dengan posisi duduk di belakang kemuadi dengan nyaman.Kenali putaran Stir full kekanan dan kekiri 3. baik. seperti mengangkat injakkan kaki pada pedal gas lebih dulu dan biarkan mobil meluncur sebelum anda menginjak rem saat akan menikung.Kenali posisi pedal Gas seberapa efek powernya 5. Bila sudah anda mendapatkan posisi netral atau posisi nol.500 rpm 9. 10.

akhirnya kita tidak bisa melakukan pemutaran setir dengan maksimal cepat dan tepat pada saat kita memasuki tikungan atau menghidardari rintangan 4. atau anda tahan tongkat prosneleng tersebut ke posisi kiri lalu dorong ke arah depan bila anda menginnginkan untuk melaju kedepan. Bila berada di posisi aman dan anda sudah bisa merasakan semua kaki kanan harus mencoba untuk menekan posisi pedal Rem supaya mobil anda tidak bergeser dari posisi parkirnya di sebabkan kondisi jalan yang tidak datar / tidak rata 7. putar lagi maka anda melihat di speedo miter mobil anda beberapa lampu tanda yang akan menyala denga warna merah atau orange namun di posisi tersebut kondisi mesin mobil belum bisa hidup.karena kita butuh kosentrasi yang tinggi dalam tahap kita belajar mengemudi. lakukan dengan seharusnya saja jangan paksakan pandangan kita. bedakan dan rasakan dengungan suara mesin dan getaranya dan anda harus tahu itu . 5.tempat duduk kita akan berpengaruh untuk kenyaman mengemudi kita baik pada saat belajar ataupun bagi anda yang sudah bisa dalam mengemudi bersadarlah ke belakang secara normal jangan berlebihan dan jangan memajukan badan terlalu kedepan dengan tujuan ingin melihat secara sepenuhnya untuk jangkauan pandangan kedepan mobil. Lalu masukan Posisi prosneleng keposisi kiri. Kalau sudah siap semuanya instruksi di atas maka mulailah anda menghidupkan posisi mesin kendaraan putar tuas kontak / kunci mobil kita ke arah kanan satu tahap dulu maka biasanya akan terlapas dulu dari posisi kunci setir. namun bila anda menginginkan untuk melakukan mudur maka tahan posisi tongkat prosneleng ka arah kanan sampai mentok lalu anda tarik ke belakang maka anda akan mendengar suara yang agak khas dari posisi prosneleng atret . cara yang ke dua putarlah posisi stir tersebut full kekanan atau kekiri sampai mentok tak tersisa lalu kembalikan kearah berlawannya dengan dua kali putaran stir dan pastikan stir tesebuat ada pada posisi T. Posisikan kaki kiri anda di posisi pedal kopling yaitu posisi pedal di sebelah kiri sendiri karena di bawah ada 3 pedal . lalu putar lagi keposisi kanan . maka secara sepontan anda akan merasaka perbedaan getaran mobil anda dan akan mendengar suara mesin mobil anda . 6. Terus tekan pedal Kopling dengan full dan tekan pedal Rem secukupnya . Karena akan berpengaruh sekali pada saat anda melakukan putaran setir. AWAS kami harap anda janga dulu langsung menghidupkan Audio mobil anda. Atau mundurkan bila kaki kiri atau lutut kiri anda terlalu menekuk dan begitu pula dengan pegangan tangan kita di posisi stir. Pastikan pegangan tangan kita di posisi setir ada pada posisi titik nol untuk mengetahui posisi titik nol tersebut yaitu kita bisa liat dari posisi roda depan mobil kita dalam posisi lurus dan pasti posisi setir kita akan berada di posisi titik nol pula. Posisi kaki kiri hanya bertugas di posisi pedal kopling saja tidak bisa berpindah ke posisi pedal yang lain baik Rem maupun pedal gas hanya satu tugas kopling dan kaki kanan mulailah mencoba untuk menenkan pedal GAS dengan lembut. tangan akan terbentur ke posisi badan dan jok mobil kita sendiri . Langkah selanjutnya. majukan dulu bila jangkauan kaki kiri anda belum bisa menggapai pedal kompling secara pas dan benar/secara full.

maka hasilnya saya pastikan hasil dari setuhan kaki kanan tersebut akan menimbulkan dengungan mesin yang halus.( krek) 8.Bila anda sudah mersakan sedikit ketenanngan dan bisa mengemudikan mobil itu dengan rileks walaupun tanpa adanya GAS pada saat itu lajukan mobil tersebut dengan pelan dan sedikit demi sedikit lepaskan pijakan kaki kiri anda yang berada piosisi kopling angakat habis atau lepas habis namun denga catatan posisi kaki kiri tatap redy di posisi pedal kopling dengan kondisi tumit sebagai tumpuan tanpa adanya tekanan sedikitpun pada posisi pedal kopling tersebut dan kaki kanan mulailah untuk berpindah pada posisi pedal gas …AWAS pijakan kaki kanan di posisi Gas tidak boleh bertenaga atau anda harus menekan . Dengan demikian anda kan dengan sigap dan refleks akan menginjak dua pedal yang sudah anda jaga. Tergantung anda menginginkan seberapa laju mobil yang anda kemudikan. sampai anda bisa merasa rileks dan sedikit tenang serta bisa sedikit menikmati laju dari mobil tersebut. ternyata wanita itu membutuhkan 1000 kesabaran lebih banyak dibanding lelaki yang nyalinya jauh lebih besar.Bila mobil anda sudah molai bergerak jangan terburu-buru untuk melakukan pelepasan akan semuanya baik pedal Kopling tahan dulu di posisi setengah Kopling dan kaki kanan tetap dulu stanby di posisi Rem . Lalu angkat ujung kakaki kiri anda secaha perlahan sekali rasakan kembali getaran mobil tersebut lalu bila anda sudah bisa merasakan perbedaanya dari getaran mobil tersebut yang di sebabkan adanya hasil pengan katan dari kaki kiri maka mulailah anda mengangkat sedikit demi sedikit kakik kanan anda dari pedal Rem denga catatan semua tumit kaki harus tetap berada di posisi lantai mobil 9. membuatku bisa menarik sedikit hikmah.Bila anda mau memasuki rute MENIKUNG langkah aman lakukan pemutran stir dengan tenang dan jangan lupa tekan kopling di posisi setengah kopling demi manjaga keseimbangan dan kaki kanan posisikanstandby di posisi REM semua itu untuk menjaga agar anda tidak gugup bila menemukan sesuatu yang dapat membuat anda kaget saat anda mendapat rintangan setelah masuk ke posisi tikungan. lakukan penyentuhan dengan lembut topangkan kaki kanan tersebut di atas pedal gas tanpa adanya tenaga untuk menekanya. sentuh sedikit demi sedikit. Wanita memegang setir mobil butuh keberanian yang extra untuk melaju. KOPLING DAN REM namun bila itu tidak anda lakukan besar kemungkinan anda kan menekan GAS bila anda kaget di posisi tikungan tersebut dan yang pasti akan fatal. Tips belajar setir mobil untuk wanita Pengalaman diajarin Bapak setir mobil dulu dan pengalaman ku mengajari tetangga kemaren. 10.namun tentunya cukup pelan saja 11. trik yang demikian yang sering di lupakan sehingga sering kali menimbulakan kecelakaan di posisi menikung. ..Posisikan kedua tumit anda yang menginjak Kopling maupun Rem untuk tetap menyentuh lantai body Mobil karena itu akan sangat membatu sekali .

persis seperti aku dulu belajar sama Bapak.. kalo aku bilang : “udaah gas aja !! sepi tuh. dengarkan suara mesinnya >>> ini bisa melatih sense untuk seberapa kuatkah harusnya menginjak pedal gas dan kopling (buat yang masih manual). dibelakang ada mobil mercy”. ga usah panik. kasih tanda di pojok depan kiri mobil >>> kalo aku dulu dibikinin antena sendiri sama bapak. nyerempet tembok di garasi Kalo wanita : “mbaak.. kalo tetanggaku kemaren aku bikinin dari tangkai pohon ditempel di lampu mobil pake selotip... biarkan saja dia menyelesaikan belajarnya. “mbaak. gak sia2 akhirnya aku bisa menggantikan Bapak perjalanan jauh Jogja – Malang Jadi tipsnya nih : 1.... aku musti gimana nih mbak”. ini gimana? aku takut jalannya rame”.. “duuuh ini apa seh nglakson2 mulu. selanjutnya “dah sana muter2 sendiri”. kalo si mas. hehe..Kalo lelaki. “aduuh ga berani. hajar bleh. >>> yang namanya cewe pasti nature-nya “panikan”. apalagi kalo tiba2 mesin mati di tengah jalan yang rame. instruktur mana yang gak jantungan. dah tau lagi belajar. ngomel sepanjang jalan. 4. bapak cuman bilang “dah tenang aja. dan konsentrasi apa yang harus segera dilakukan : nolkan gigi – injak rem – nyalakan mesin mobil 5. sebagai pendamping/instruktur harus tenang juga. eh bisa.. pasang antena di bengkel.. di saat2 . kakiku aja sampe ikut2an ngerem saking tegangnya cukup sekali didampingi.. diklakson disana sini.. ini mesin mobil kok tiba2 mati seh”. Belajar menyeimbangkan kedua hal ini susah sekali untuk beberapa wanita 3. maaakk.. “aduh mbaak. tenang tenang dan tenang... saya ampe keringetan dingin ngajar si mas nyetir mobil. hihihi. Kapan gas terlalu pelan dan rasanya mesin akan mati. dan menenangkan yang lagi belajar >>> jangan ikut panik dan malah menyuruh si wanita untuk mundur duduk dibelakang. kalo dah gitu.. banting kiri banting kanan. ada yang nglakson? biarin aja!! jalan masih lebar kok !!”. sabar. mobil penyok di sana sini. lha wong baru juga pegang stir. ini buat belajar mengira2 apakah sudut terjauh mobil masih bisa masuk ke jalan2 sempit atau untuk belajar parkir. hihihi jadi ingat dulu. biar jalannya mobil ga ndut2an”. akan lebih mudah mengingat2 dengan praktek dan latihan soal 2. meski harus berkorban.. konsentrasi >>> kalo cewe lebih cepet khatam teori tapi susah praktek. langsung kebut. hedeh. takut nabrak”. takut ini takut itu. tenang aja..

terutama untuk anak.. menyuapi si kecil. Rutinitas dan kesibukan kadang lupa membuat kita bersyukur betapa nikmat Tuhan begitu besar. kadang mengajak nonton berduaan. atau sebulan sekali. dan kami pun sama2 menikah di usia yang cukup muda.. pulang kerja dalam keadaan capek. buat ibu2 yang blum bisa nyetir. kami berdua punya komitmen besar terhadap prioritas dan kebahagiaan keluarga. jadi rasa2nya. pentingnya apa? kalo sewaktu2 ada kondisi darurat. saya kembali menjadi ibu rumah tangga tulen yang bekerja sehari 24 jam untuk memasak... jadi saya bisa fokus ke rutinitas yang lain. harus berani muter2 sendiri… 7.yang sulit membuat pengalaman dan keberaniannya bertambah 6.. ngepel. tapi rasa bosan tetap mengganggu. waktu bertemu dengannya yang hanya malam hari dan weekend itu hilang begitu saja ditelan waktu. lama2 tutup jendela kaca. belajar berkesinambungan >>> Jangan pernah belajar nyetir terputus. sebaiknya pertama belajar. sedangkan suami tidak ada di tempat. dan belajar mempercayai spion Jadi. misal... haha… atau sekedar jalan-jalan sore bersama keluarga. setiap hari.. Hingga beberapa waktu yang lalu nonton film “Date Night” yang mengingatkan saya bahwa saya dan suami mungkin telah terjebak dalam kebosanan rutinitas rumahtangga yang kadang bikin jenuh. mencuci dan menyetrika baju. minimal 1 jam. seminggu sekali.. beberes rumah. ya tak lama lagi. ya pasti ilang lagi keberaniannya. 2 bulan lagi tepat 4 tahun usianya. Apalagi dengan kesibukan barunya.. kalo bisa. ayoo belajar. Beberapa hari terakhir saat kesibukan rutin kuliah saya mulai kosong. siapa lagi yang bisa nganter? Mengatasi Kebosanan Dalam Rumah Tangga Usia pernikahan kami masih tergolong sangat muda. ini bisa digunakan untuk belajar parkir mundur juga.. weekend seringnya sakit. sementara bisnis online saya sudah saya serahkan ke sepupu saya sebagai asisten untuk mengelola sepenuhnya.. nyapu. dan segabruk pekerjaan rutin rumahtangga lainnya. jangan pakai AC dulu. Saya sangat mencintai keluarga ini. intip saja keluar... Suami memang tipe laki2 romantis yang komitmen terhadap keluarga. waktu itu persis ulangtaun saya yang ke 23 Saat ini sudah berjalan hampir 4 tahun pernikahan kami. memandikan. buka kaca jendela mobil >>> Kalo ga yakin dengan posisi kemudi.. kabur tengah malam berdua setelah anak kami tertidur pulas. tapi untungnya udah ga sering kluar kota lagi.. posisi ban mengarah kemana. cuman kadang saya selalu berharap bisa berjumpa dengan suami dalam .

Atau nggak. di rumah selalu rapi. diajak ke-mall sama suami juga ga bakal ilang pusingnya... haha. Baiti jannati. akhirnya berdua dengan adek sepupu saya.subhanallah… maka nikmat Tuhan yang mana lagi yang kamu dustakan.. tak mau melewatkan sedikitpun momen perkembangannya… saya masih ingat bagaimana dia pertama kali lepas dari popoknya. karena saya justru makin pusing kalo ke mall.. dan kini saya menjadi ibu dari seorang gadis mungil yang kini sedang lucu2nya. sedang masa pinter2nya... hihii. iseng2 merubah suasana.keadaan se-fresh dia berangkat ke kantor pagi hari. selain browsing n chatting tentunya. seringkali suka experimen mencoba2 resep baru. bagaimana dia pertama kali disapih...... anak2 jadi seneng juga ngeliyatnya. tapi lagi-lagi suami pulang dalam keadaan lelah dan kucel. meski kadang saya cemburu dengan pekerjaan dan laptopnya. dll. eemm…. memasak menjadi salah satu pelarian saya. hehe.. tapi harus dimulai dari dalam hati . menghilangkan kebosanan tidak cukup dengan hanya refreshing keluar rumah dan kabur dari rutinitas belaka. liyat banyak orang kalap belanja. bagaimana dia pertama kali bisa berbicara... hahaha.. saya masih ingat bagaimana pertama kami bertemu.... apa-apa yang saya suka darinya. sebuah kluarga yang insyaAllah sakinah mawaddah warohmah.. Kalo sudah begitu. menghuni rumah mungil dengan segala isinya yang membuat saya merasa nyaman.. ngubah2 layout interior rumah. saya pun selalu berpakaian rapi dan mandi sesaat suami pulang kantor (resep dari ibu tercinta “jangan pernah pakai daster yang kucel saat suami di rumah” ibu saya juga gitu. mencintai suami dengan segala kelebihan dan kekurangannya. waktu gadis juga bisa dilanda rasa bosan juga kan?” Hari ini buka2 facebook. bagaimana dia pertama kali bisa menyebut dengan tepat warna2 dan sekarang sudah bisa menyebut bentuk angka2. ya jadilah kami berdua juga yang menikmati… ahahaha… gendut dong?? tak apalah masa pertumbuhan ini. hehe). melihat mereka jadi mengingatkan kembali tentang apa yang menjadi impian saya waktu muda… Ya inilah yang selalu saya impikan.. dan ujung2nya akan merasa bersalah telah menghabiskan uang ga jelas kemana. banyak teman2 lama yang baru saja menikah. ya sudahlah. saya pusing. Tapi kadang masih bosen juga… pesan seorang sahabat yang punya 2 balita yang masih kecil “yang namanya bosan bisa melanda siapa saja. setiap malam memandangi wajah mungilnya yang terlelap di samping saya. saya bukan tipe orang yang suka ngemall kalo pusing... Atau diisi dengan acara menjahit. di rumah itu adalah waktu yang paling tepat untuuuk TIDUUUR. tapi berhubung suami juga kadang2 ngga makan malam di rumah. toh saya juga pernah ngantor dan itu juga yang dulu saya alami. apa-apa yang membuatnya berbeda di mata saya waktu itu. biar hidup terasa baru.

Riakriak kecil hampir pasti selalu mewarnai perjalanannya.. Toni sepertinya lebih mengutamakan hobi memancingnya itu ketimbang keluarga.. amiin.. DILARANG MENEKUNI HOBI Umumnya. Grace tak suka suaminya selalu menghabiskan akhir minggu dengan memancing bersama teman-temannya.. berhenti menuntut. ada baiknya Anda mengenali hal-hal apa saja yang biasanya tak disukai oleh para suami dari istrinya. Mereka tak tahu apa yang tak disukai oleh suaminya. Padahal. the best gift from Allah. nyaris setiap minggu diwarnai keributan antara dia dan suaminya itu. agar hubungan dengan suami tetap mesra.. singkirkan rasa bosan. ——————————————— START ——————————– Banyak pasangan suami-istri yang cekcok hanya karena masalah sepele.terdalam. Zaza. love you my little princess. 1. Grace bingung. Nah. pasti ia akan protes. love you hun. Belakangan.. Salah satu pemicunya adalah karena istri tak bisa mengerti apa yang sebetulnya dibutuhkan pasangannya.com/articles. dan mulai berjalan dengan semangat pengantin baru semoga sakinah mawaddah wa rohmah. seandainya para istri tahu apa saja yang tak disukai oleh suami. Perkawinan memang bukanlah suatu kisah indah sepanjang masa. Yang membuat Grace lebih kesal. merefresh kembali niat dan tujuan. Mudah2an berguna buat teman2 yg juga sedang dilanda kebosanan dlm rumahtangganya 9 Hal yang Tak Disukai Suami 13 February 2007 Artikel ini diambil seutuhnya dari http://www.asp? id=1541 Buat catatan dan nasehat untuk pribadi. suami paling tidak suka dilarang atau dibatasi oleh istri. Pemicunya sepele. niscaya percekcokan itu tak bakal terjadi. Grace seringkali curhat pada sahabatnya. suaminya.tabloidnova. Pasalnya. Di depan masih banyak peer yang harus dikerjakan dengan sungguhsungguh. Apalagi jika itu menyangkut hobi yang sudah lama ia geluti. jurus apalagi yang harus ia gunakan dalam menghadapi Toni. Bagaimana pun hobi sangat berkaitan dengan kesenangan .

Yang harus dilakukan: Tak perlu marah atau protes pada suami. hanya karena ia larut dengan hobinya. Katakan bahwa Anda dan anak-anak menunggunya untuk makan malam bersama. Biasanya. mintalah agar memancingnya 2 kali sebulan saja. Dengan demikian. Yang harus dilakukan: Bila suami sering pulang larut malam selewat jam kantor. ingatkan ia dengan kata-kata yang enak didengar. Biasanya. Ingat.dan kepuasaan batinnya. dengan ucapan sayang dan penuh perhatian. ada cara mudah yang bisa Anda lakukan. ia lebih percaya diri dengan penampilannya yang sekarang. Tapi jika gaya itu sudah menjadi bagian dari dirinya dan suami merasa nyaman dengan gaya itu. Jika memungkinkan. hobi itu sudah lebih dulu akrab dalam kehidupannya. Sebaiknya. DIMINTA MENGUBAH PENAMPILAN Suami yang terbiasa berpenampilan cuek dengan rambut gondrong dan berpenampilan funky misalnya. Misalnya. suami bukan semakin menurut. 3. karena ini menyangkut ruang gerak yang dibatasi. misalnya. jika sebelumnya hampir tiap minggu ia pergi memancing. Yang Harus Dilakukan: Maksud Anda memang baik. Misalnya. tentu agak sulit untuk mengubahnya dengan segera. meski ia sibuk dengan hobinya. bawalah serta keluarga. Yang penting adalah cara penyampaian Anda. jauh sebelum Anda resmi jadi istrinya pun. TERLALU DIATUR “Papa harus pulang sebelum jam 8 malam. Mintalah suami untuk sedikit mengurangi intensitas penyaluran hobinya. Bisa juga Anda sampaikan melalui SMS. . ingin melihat suami tampil lebih rapi dan berwibawa. jika suami suka lupa waktu karena hobi. Enggak boleh lewat. 2. Jadi. suami akan sadar bahwa kehadirannya sangat dinantikan keluarga. kebersamaan dengan keluarga tetap terjaga. Sebab. ya. melainkan justru semakin menjadi-jadi. tentu saja tak bakal nyaman jika tiba-tiba Anda memintanya mengubah penampilan. Apalagi kumpul-kumpul dulu sama teman-teman!” Sikap hobi mengatur tentu saja tidak disukai. ingatkan ia agar pulang jangan terlalu malam. Memangkas rambut atau berpenampilan lebih rapi. Yang dapat Anda lakukan adalah memberikan masukan.

penyebabnya . lihatlah apakah itu memang memungkinkan atau tidak. bila Anda menghendaki suami meluangkan waktunya untuk Anda dan anak-anak. DIPAKSA-PAKSA Siapa pun pasti akan merasa enggan jika dipaksa melakukan sesuatu yang di luar kehendaknya. bisa terjadi keributan antara Anda dan suami. misalnya. tentu bukan sesuatu yang bijak. ada komunikasi antara Anda berdua. Misalnya. Memaksanya membelikan Anda seperangkat perhiasan emas. Suami bertugas mengantar anak ke sekolah. jeli-jelilah melihat situasi dan kondisi. Contohnya. Membuat kesepakatan untuk berbagi tugas dalam hal pengasuhan anak. Yang Harus Dilakukan: Kuncinya. kok. seseorang yang sedang bahagia akan mengabulkan apa saja yang diminta oleh apapun yang diminta oleh orang yang mereka cintai. Apalagi jika rasa cemburu yang ditampakkan istri sudah melewati batas kewajaran alias cemburu buta. Kadangkala. Di saat itulah. Padahal. utarakan saat kesebelasaannya menang. Anda tiba-tiba menuduh suami berselingkuh dengan wanita lain. 6. Yang Harus Dilakukan: Banyak hal yang bisa dilakukan tanpa harus mendikte. suami bukanlah anak kecil yang harus didikte untuk melakukan ini-itu. cobalah membicarakannya saat Anda berdua sedang santai. lho!” Guyon yang tanpa memaksa biasanya justru lebih ampuh ketimbang memaksa. sementara Anda bertugas menjemput. utarakan saat ia menerima kenaikan gaji atau menang tender. Anda bisa membicarakan hal-hal yang selama ini terasa mengganjal. Jangan heran jika ia akhirnya merasa kesal karena Anda dikte terus-terusan. TERLALU DIDIKTE Banyak istri yang terlalu mendikte suami. 4. jika Anda ingin perhiasan. memaksanya makan malam di luar rumah di saat ia asyik menunggu siaran sepakbola di teve. DICEMBURUI BERLEBIHAN Tidak semua suami senang istrinya cemburu. Saat yang tepat untuk mengutarakan keinginan Anda pada suami adalah saat ia sedang merasa bahagia. Di meja makan. Akibatnya.“Papa kelihatan lebih rapi kalo rambutnya dipangkas sedikit. Tidak ada angin tak ada hujan. Jika Anda ingin mengajaknya makan malam. misalnya. misalnya. Demikian pula suami. Yang penting. Biasanya. 5. Bila Anda menginginkan suami membelikan sesuatu.

Inilah yang seringkali tidak disadari para istri. Carilah waktu yang tepat. atau sekadar tak lagi mendapat perhatian. Intinya. seperti perhatian suami yang berkurang. misalnya. Ini bisa berarti Anda meragukan cinta suami. misalnya saat berangkat tidur. Apalagi bila Anda mencurigainya telah melakukan sesuatu yang tidak jujur di belakang Anda. Ini akan menghindarkan Anda dari menaruh kecurigaan tak beralasan pada suami. Misalnya mencurigainya telah berselingkuh. Ia menganggap tidak perlu sepenuhnya memberi perhatian untuk istri seperti saat awal perkawinan dulu. Kalau bukan Anda yang mempercayai suami. Yang Harus Dilakukan: Cemburu bisa merupakan pertanda cinta Anda kepada suami. sebaiknya tahan emosi saat Anda menyampaikan unekunek atau kekesalan Anda. Jadi. tentu lain persoalannya. Anda sudah langsung tersinggung. tak perlu cemburu buta pada suami tanpa alasan yang jelas. Yang jelas. selama memang ada bukti. lantas siapa lagi? 8. DIBENTAK-BENTAK “Kamu ini gimana sih. padahal belum tentu kebenarannya. ketahui dulu dengan jelas apa yang menjadi pemicu kecemburuan Anda. tak ada salahnya ditanyakan langsung kepadanya. Jika suami membantah kecurigaan Anda dengan alasan yang masuk akal. Biasanya seorang yang diliputi perasaan cemburu akan melakukan apa saja agar suaminya tidak melirik wanita lain. Tapi jika yang Anda lakukan adalah cemburu yang berlebihan. SELALU DICURIGAI Perasaan selalu dicurigai dan tidak pernah dipercaya tentu akan membuat suami merasa tidak nyaman. Pada pasangan yang sudah memiliki anak. Juga hindari pertanyaan yang menyudutkan. Apakah benar ada wanita lain. tak perlu melanjutkan kecurigaan itu. curiga boleh saja. gitu saja tidak becus!” Kalimat bernada . Yang Harus Dilakukan: Bila Anda merasa ada sesuatu hal yang mengganjal di hati dan berhubungan dengan tindak-tanduk suami. merasa tak diperhatikan atau disayang lagi oleh suami. 7. perhatian suami terkadang lebih tercurah untuk anakanaknya dibandingkan istri.hanya hal sepele. Memata-matai ruang gerak suami. Tapi ingat.

Jadi. Anda harus tetap menghargainya sebagai suami. Tapi. bukan? Kalaupun ia melakukan kesalahan. kenapa Anda tidak bisa menerima kekurangannya? Jangan memandang suami dari segi materi ataupun penampilan fisik. suami merasa minder dan tak dihargai. Posisi suami sebagai kepala keluarga yang seharusnya dihormati. finansial maupun karier. Boleh emosi. begitu Anda memutuskan menjadikan seorang lelaki sebagai pasangan hidup. suami hanyalah pelengkap status. tak semua suami bisa menerima sikap istri yang demikian. Atau penampilan istri yang jauh lebih menarik dibandingan suami. Yang Harus Dilakukan: Emosi boleh saja. – Jakarta) . tidak seharusnya Anda membentak apalagi mempermalukannya di depan anakanak atau umum. namun hormatilah ia sebagai sebagai kepala rumah tangga. Hal-hal inilah yang seringkali membuat istri lantas menjadi sombong atau arogan.Sos. Bahkan tak jarang dilakukan di depan anak-anak. Akibatnya. Yang Harus Dilakukan: Perkawinan adalah sesuatu yang sakral. dan istri pun bersikap semena-mena padanya. Kalau ia bisa menerima kekurangan Anda. tapi tetap dalam batas kewajaran. 9. Dan yang harus diingat. Penyebabnya tentu banyak dan bervariasi. TIDAK DIHARGAI Banyak istri yang berperilaku sepertinya tak lagi menghargai suaminya lagi. Di matanya. Apalagi jika yang dilakukan suami tidak sesuai dengan kehendak hati. tegurlah di saat Anda hanya berdua saja. karena itu satu hal yang sangat manusiawi. tak lagi mereka indahkan. Ada yang disebabkan posisi suami yang memang jauh di bawah istri. (Kiriman: Merry Nababan.tinggi seperti ini tak jarang kita temukan keluar dari mulut istri. terimalah ia dengan berbagai kekurangan dan kelebihannya. dari segi latar belakang sosial. S. Ingat. Lampiaskan kekesalan dan kekecewaan Anda.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful