P. 1
Laporan OJT Modifikasi Kidney Loop

Laporan OJT Modifikasi Kidney Loop

|Views: 1,307|Likes:
Published by Arafic

More info:

Published by: Arafic on Aug 31, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

04/11/2013

pdf

text

original

Berdasarkan permasalahan yang ada bahwa terjadinya kavitasi atau vacum pada

pompa dikarenakan plug drain pada alat berat terlalu kecil, sedangkan waktu yang

dibutuhkan untuk proses filterisasi (kidney) oli pada alat berat cukup lama maka kidney

loop ini dirancang agar oli yang telah terfilterisasi akan disimpan di Tangki

penampungan oli sementara (used oil & clean oil) sebelum diteruskan ke dalam sistem

alat berat.

Gambar 4.6 Skema cara kerja Kidney Loop modifikasi

38

Sebelum dijelaskan mengenai cara kerja kidney loop. Maka terlebih dahulu perlu

diketahui mengenai bagian dari plug alat berat yaitu :

Plug Drain merupakan bagian dimana tempat keluarnya oli dari sistem alat
berat. Pada plug inilah female wiggins kidney dipasang jika akan melakukan

filterisasi oli. Plug drain sendiri bertipe male sehingga berpasangan dengan

female wiggins.

Plug Fill merupakan bagian dimana tempat di masukkannya oli yang telah
difilterisasi kedalam sistem alat berat.

Setelah diketahuinya fungsi dari masing-masing plug pada alat berat, maka cara

kerja/cara penggunaan dari kidney loop adalah sebagai berikut :

1. Penyimpanan oli di tangki used oil

Langkah-langkah yang dilakukan adalah sebagai berikut :

Pasang plug hose air pada kompresor untuk mengaktifkan pompa.
Pasang female wiggins used oil pada plug drain alat berat.
Buka valve 5 agar udara dari kompresor mengalir ke pompa dan
mengaktifkan pompa.

Setelah pompa aktif, maka pompa akan melakukan pengisapan oli dari
sistem alat berat.

Buka valve 1 dan valve 3. Untuk valve 2 dan 4 dalam posisi tertutup.
Penjelasan cara kerja : Ketika oli dari sistem alat berat telah terisap oleh

pompa maka valve 1 dan valve 3 dibuka sedangkan valve 2 dan 4 tetap tertutup.

Dengan dibukanya valve 1 maka oli mengalir ke filter In kemudian masuk ke

pompa dan dibuang oleh pompa menuju ke filter out. Dengan dibukanya valve

3 maka oli dari filter out akan mengalir dan masuk ke tangki Used Oil. Di

sinilah oli yang telah difilterisasi di simpan terlebih dahulu.

2. Mentransfer oli dari tangki used oil menuju tangki clean oil

Langkah-langkah yang dilakukan adalah sebagai berikut :

Pasang female wiggins used oil pada plug tangki used oil.
Aktifkan pompa.
Buka valve 1 dan valve 4. Untuk valve 2 dan 3 dalam posisi tertutup.
Penjelasan cara kerja : Ketika female wiggins dipasang pada plug tangki used

oil dan pompa telah aktif. Maka pompa akan mengisap oli dari tangki used oil.

39

Dengan dibukanya valve 1 maka oli akan mengalir ke filter In kemudian masuk

ke dalam pompa dan dibuang oleh pompa menuju ke filter out. Dengan

dibukanya valve 4 dan valve 3 tertutup maka oli akan mengalir ke dalam

tangki clean oil. Di tangki clean oil inilah, oli yang telah mengalami proses

filterisasi untuk kedua kalinya tersimpan dan nantinya akan di transfer ke

dalam sistem unit alat berat.

3. Menstranfer oli ke dalam sistem unit alat berat

Langkah-langkah yang dilakukan adalah sebagai berikut :

Pasang female wiggins clean oil pada plug fill alat berat
Aktifkan pompa
Buka valve 2 dan 4. Valve 1 dan 3 dalam keadaan tertutup
Penjelasan cara kerja : Ketika female wiggins clean oil telah terpasang pada

plug fill alat berat dan pompa telah aktif. Maka oli yang tertampung di tangki

clean oil akan terisap oli pompa. Dengan dibukanya valve 2 maka oli akan

mengalir dan masuk ke dalam filter In kemudian masuk kedalam pompa dan

dibuang menuju filter Out. Dengan dibukanya valve 4 maka oli dari filter Out

akan mengalir masuk kedalam sistem alat berat.

Berdasarkan uraian cara penggunaan dan penjelasan cara kerja diatas maka

dapat disimpulkan prinsip kerja dari kidney loop modifikasi ini adalah sebagai

berikut : Udara dari kompresor terlebih dahulu masuk melalui regulator/separator

out & in air. Didalam separator/regulator tersebut udara disaring dari adanya air dan

dikeringkan. Setelah disaring, udara mengaktifkan pompa diaphragma. Ketika

pompa aktif, oli yang berada pada tangki unit terisap oleh pompa dan melalui filter

In untuk disaring sebelum masuk kedalam pompa. Ketika oli telah berada dipompa,

Oli kemudian dibuang oleh pompa menuju filter Out. Didalam filter out oli

mengalami penyaringan kedua sebelum oli masuk kedalam tangki unit.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->