DRAINASE LAPANGAN TERBANG

Kelompok 3: Anita Theresia Debby Rahmawati Dedi Wiyanto Miftah Hazmi Nurlela

Eng). membuang. menguras.  Sistem drainase lapangan terbang biasanya terdiri dari : a. drainase bawah permukaan . drainase sebagai serangkaian bangunan air yang berfungsi untuk mengurangi dan membuang kelebihan air dari satu kawasan atau lahan (Dr. M. Ir. atau mengalihkan air. Secara umum. drainase permukaan b. Suripin.SISTEM DRAINASE  Definisi: Mengalirkan.

FUNGSI DRAINASE LAPANGAN TERBANG 1. Menjaga agar landasan pacu (runway) dan bahu landasan pacu (shoulder) tidak digenangi air yang dapat membahayakan penerbangan. Intersepsi dan mengalirkan air permukaan dan air tanah yang berasal dari lokasi di sekitar lapangan terbang. 2. Membuang air permukaan dari lapangan terbang 4. 3. Membuang air bawah tanah dari lapangan terbang .

DATA PERENCANAAN     Data masalah (Dampak) Data curah hujan (intensitas) Luas runway Lokasi & Kontur Lapangan Terbang Australian Airport .

STANDAR/KRITERIA PERENCANAAN 1. . ICAO (International Civil Aviation Organization) 3. Kepmen Perhubungan No. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan 4. FAA (Federal Aviation Administration) 2. KM 44 Tahun 2002 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional.

PERENCANAAN SALURAN        Analisis Hidrologi Analisis Hidrolika Drainase Permukaan Drainase Bawah Permukaan Debit air hujan rencana Bentuk dan dimensi penumpang Kapasitas .

Contoh bagian dari layout drainase lapangan terbang Taxiway Runway Outlet .

Debit Rencana  Debit rencana sama dengan besarnya aliran permukaan.untuk lapangan terbang sipil digunakan hujan rencana dengan kala ulang 5 tahun .  FAA menyarankan : .  Hujan rencana harus mempertimbangkan faktor teknis dan ekonomis. .  Dapat ditentukan dengan rumus rasional.untuk lapangan terbang militer digunakan hujan rencana dengan kala ulang 2 tahun.

 Langkah perencanaan : a.DRAINASE PERMUKAAN  Berfungsi untuk menangani air permukaan di sekitar lapangan terbang. khususnya yang berasal dari hujan. menentukan layout drainase permukaan . menentukan debit rencana (berupa aliran permukaan/runoff) b.

5 m) dari tepi perkerasan. .  Layout harus dapat menghindari gerusan dan pengendapan saluran.  Jika digunakan saluran bulat maka diameter minimumnya tidak boleh kurang dari 12 inchi (30 cm). dan apron.Layout Drainase Permukaan  Penentuan layout sistem drainase permukaan didesain berdasarkan hasil akhir peta kontur landasan pacu (runway). landasan taksi (taxiway).  Inlet pada apron diletakkan pada perkerasan.  Jarak antar inlet (lubang pemasukan) ke arah memanjang berkisar antara 60 – 120 m sedangkan jauhnya tidak lebih dari 75 ft (22.

Detail potongan melintang drainase bawah permukaan lapangan terbang Perkerasan Turf Base course drainage Subgrade Material filter dipadatkan Muka air tanah setelah drainase 6” 18” Pipa 6” .

Dua tipe tampang melintang lapangan terbang Shoulder Run way Shoulder .

Diagram Alir Perencanaan Drainase .

Denah bandara juanda .