P. 1
DRAINASE LAPANGAN TERBANG

DRAINASE LAPANGAN TERBANG

|Views: 449|Likes:
Published by dibbydee

More info:

Published by: dibbydee on Sep 25, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

01/14/2015

pdf

text

original

DRAINASE LAPANGAN TERBANG

Kelompok 3: Anita Theresia Debby Rahmawati Dedi Wiyanto Miftah Hazmi Nurlela

drainase bawah permukaan . drainase permukaan b. Secara umum.Eng).SISTEM DRAINASE  Definisi: Mengalirkan. Ir. drainase sebagai serangkaian bangunan air yang berfungsi untuk mengurangi dan membuang kelebihan air dari satu kawasan atau lahan (Dr. atau mengalihkan air. menguras.  Sistem drainase lapangan terbang biasanya terdiri dari : a. M. Suripin. membuang.

FUNGSI DRAINASE LAPANGAN TERBANG 1. Membuang air bawah tanah dari lapangan terbang . Intersepsi dan mengalirkan air permukaan dan air tanah yang berasal dari lokasi di sekitar lapangan terbang. 2. 3. Membuang air permukaan dari lapangan terbang 4. Menjaga agar landasan pacu (runway) dan bahu landasan pacu (shoulder) tidak digenangi air yang dapat membahayakan penerbangan.

DATA PERENCANAAN     Data masalah (Dampak) Data curah hujan (intensitas) Luas runway Lokasi & Kontur Lapangan Terbang Australian Airport .

FAA (Federal Aviation Administration) 2. . ICAO (International Civil Aviation Organization) 3. Kepmen Perhubungan No. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan 4.STANDAR/KRITERIA PERENCANAAN 1. KM 44 Tahun 2002 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional.

PERENCANAAN SALURAN        Analisis Hidrologi Analisis Hidrolika Drainase Permukaan Drainase Bawah Permukaan Debit air hujan rencana Bentuk dan dimensi penumpang Kapasitas .

Contoh bagian dari layout drainase lapangan terbang Taxiway Runway Outlet .

Debit Rencana  Debit rencana sama dengan besarnya aliran permukaan. .  Dapat ditentukan dengan rumus rasional.  FAA menyarankan : .untuk lapangan terbang sipil digunakan hujan rencana dengan kala ulang 5 tahun .untuk lapangan terbang militer digunakan hujan rencana dengan kala ulang 2 tahun.  Hujan rencana harus mempertimbangkan faktor teknis dan ekonomis.

menentukan debit rencana (berupa aliran permukaan/runoff) b. khususnya yang berasal dari hujan.  Langkah perencanaan : a.DRAINASE PERMUKAAN  Berfungsi untuk menangani air permukaan di sekitar lapangan terbang. menentukan layout drainase permukaan .

Layout Drainase Permukaan  Penentuan layout sistem drainase permukaan didesain berdasarkan hasil akhir peta kontur landasan pacu (runway).  Jika digunakan saluran bulat maka diameter minimumnya tidak boleh kurang dari 12 inchi (30 cm).  Inlet pada apron diletakkan pada perkerasan.  Layout harus dapat menghindari gerusan dan pengendapan saluran.  Jarak antar inlet (lubang pemasukan) ke arah memanjang berkisar antara 60 – 120 m sedangkan jauhnya tidak lebih dari 75 ft (22. landasan taksi (taxiway). dan apron.5 m) dari tepi perkerasan. .

Detail potongan melintang drainase bawah permukaan lapangan terbang Perkerasan Turf Base course drainage Subgrade Material filter dipadatkan Muka air tanah setelah drainase 6” 18” Pipa 6” .

Dua tipe tampang melintang lapangan terbang Shoulder Run way Shoulder .

Diagram Alir Perencanaan Drainase .

Denah bandara juanda .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->