DRAINASE LAPANGAN TERBANG

Kelompok 3: Anita Theresia Debby Rahmawati Dedi Wiyanto Miftah Hazmi Nurlela

M. Suripin. atau mengalihkan air.SISTEM DRAINASE  Definisi: Mengalirkan.  Sistem drainase lapangan terbang biasanya terdiri dari : a. drainase bawah permukaan . Ir. Secara umum. drainase permukaan b. drainase sebagai serangkaian bangunan air yang berfungsi untuk mengurangi dan membuang kelebihan air dari satu kawasan atau lahan (Dr.Eng). menguras. membuang.

2. 3.FUNGSI DRAINASE LAPANGAN TERBANG 1. Menjaga agar landasan pacu (runway) dan bahu landasan pacu (shoulder) tidak digenangi air yang dapat membahayakan penerbangan. Membuang air bawah tanah dari lapangan terbang . Membuang air permukaan dari lapangan terbang 4. Intersepsi dan mengalirkan air permukaan dan air tanah yang berasal dari lokasi di sekitar lapangan terbang.

DATA PERENCANAAN     Data masalah (Dampak) Data curah hujan (intensitas) Luas runway Lokasi & Kontur Lapangan Terbang Australian Airport .

ICAO (International Civil Aviation Organization) 3. FAA (Federal Aviation Administration) 2. . KM 44 Tahun 2002 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional.STANDAR/KRITERIA PERENCANAAN 1. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 70 Tahun 2001 tentang Kebandarudaraan 4. Kepmen Perhubungan No.

PERENCANAAN SALURAN        Analisis Hidrologi Analisis Hidrolika Drainase Permukaan Drainase Bawah Permukaan Debit air hujan rencana Bentuk dan dimensi penumpang Kapasitas .

Contoh bagian dari layout drainase lapangan terbang Taxiway Runway Outlet .

untuk lapangan terbang militer digunakan hujan rencana dengan kala ulang 2 tahun.Debit Rencana  Debit rencana sama dengan besarnya aliran permukaan.untuk lapangan terbang sipil digunakan hujan rencana dengan kala ulang 5 tahun .  Dapat ditentukan dengan rumus rasional. .  Hujan rencana harus mempertimbangkan faktor teknis dan ekonomis.  FAA menyarankan : .

menentukan layout drainase permukaan . khususnya yang berasal dari hujan.DRAINASE PERMUKAAN  Berfungsi untuk menangani air permukaan di sekitar lapangan terbang. menentukan debit rencana (berupa aliran permukaan/runoff) b.  Langkah perencanaan : a.

 Jarak antar inlet (lubang pemasukan) ke arah memanjang berkisar antara 60 – 120 m sedangkan jauhnya tidak lebih dari 75 ft (22. dan apron.  Layout harus dapat menghindari gerusan dan pengendapan saluran. landasan taksi (taxiway).Layout Drainase Permukaan  Penentuan layout sistem drainase permukaan didesain berdasarkan hasil akhir peta kontur landasan pacu (runway).  Inlet pada apron diletakkan pada perkerasan. .5 m) dari tepi perkerasan.  Jika digunakan saluran bulat maka diameter minimumnya tidak boleh kurang dari 12 inchi (30 cm).

Detail potongan melintang drainase bawah permukaan lapangan terbang Perkerasan Turf Base course drainage Subgrade Material filter dipadatkan Muka air tanah setelah drainase 6” 18” Pipa 6” .

Dua tipe tampang melintang lapangan terbang Shoulder Run way Shoulder .

Diagram Alir Perencanaan Drainase .

Denah bandara juanda .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful