Polusi suara atau pencemaran suara adalah gangguan pada lingkungan yang diakibatkan oleh bunyi atau suara

yang mengakibatkan ketidaktentraman makhluk hidup di sekitarnya. Pencemaran suara diakibatkan suara-suara bervolume tinggi yang membuat daerah sekitarnya menjadi bising dan tidak menyenangkan. Penilaian terhadap suara yang muncul sebagai polusi atau tidak merupakan sesuatu yang subjektif. Kerusakan yang diakibatkan pencemaran suara bersifat setempat, tidak seperti polusi udara maupun polusi air.

Efek negatif
Suara bising yang terus-menerus dengan tingkat kebisingan yang relatif tinggi dapat mengakibatkan dampak yang merugikan kesehatan manusia. Ini dapat berarti gangguan secara fisik maupun psikologis. Gangguan secara fisik antara lain adalah kehilangan pendengaran yang merupakan perubahan ambang batas sementara akibat kebisingan, perubahan ambang batas permanen akibat kebisingan, serta akibat-akibat fisiologis yang berupa perasaan tidak nyaman atau stres meningkat, tekanan darah meningkat, sakit kepala, dan bunyi dering. Gangguan psikologis akibat polusi suara dibagi menjadi tiga mecam, yaitu gangguan emosional, gaya hidup, dan pendengaran. Ganggguan emosional ditandai dengan kejengkelan dan kebingungan. gangguan gaya hidup berupa gangguan tidur atau istirahat, hilang konsentrasi waktu bekerja. Gangguan pendengaran merintangi kemampuan mendengarkann TV, radio, percakapan, telpon, dan sebagainya.

alat pengukur tingkat suara sound level meter Pengukuran tingkat polusi suara dapat dilakukan melalui dua cara, yaitu cara sederhana dan cara langsung. Cara sederhana dilakukan dengan sebuah sound level meter biasa diukur tingkat tekanan bunyi dB(A) selama 10 (sepuluh) menit untuk tiap pengukuran. Pembacaan dilakukan setiap lima detik. Cara langsung dilakukan dengan sebuah integrating sound level meter yang mempunyai fasilitas pengukuran LTM5, yaitu Leq dengan waktu ukur setiap 5 detik, dilakukan pengukuran selama 10 (sepuluh) menit. Secara langsung, polusi suara seperti ini dapat menyebabkan ketulian secara fisik dan tekanan psikologis. Lebih jauh, tekanan psikis akan menyebabkan penyakit-penyakit lainnya muncul pada manusia.
Di zaman serba maju seperti sekarang, bukan hanya polusi air dan udara saja yang menjadi permasalahan sehari-hari. Polusi suara yang disebabkan oleh berbagai kondisi pun sangat sulit dihindari. Suara bising kendaraan bermotor, pesawat terbang, deru mesin pabrik, hingga radio/tape recorder yang berbunyi keras merupakan sumber-sumber polusi suara yang sangat mengganggu indera pendengaran kita.

2. yang mengepalai studi tersebut mengatakan bahwa studi ini menunjukkan bahwa polusi suara meningkatkan tekanan darah. dan banyak hal lain. Saat berada di jalan. Atau setara dengan rentang hingga 140 desibel (tingkat Kebisingan). dan terjadilah hipertensi. Saat berada di rumah. Hasil studi epidemiologis di Amerika Serikat menyebutkan. Sebetulnya. telinga kita diisi oleh riuhnya suara binatang peliharaan. Syarat-syarat suatu zat disebut polutan bila keberadaannya dapat menyebabkan kerugian terhadap makhluk hidup. Dalam pencemaran suara. imbasnya akan membuat telinga berkurang kepekaannya. ketidakstabilan emosi akibat terpapar suara bising akan mengakibatkan stress. dan pesawat terbang menimbulkan suara mesin yang menderu. kapal laut. Dalam waktu yang lama. Oleh karena itu disarankan untuk melakukan medical examination atau pemeriksaan pendengaran secara berkala sebagai upaya mencegah Noise Induced Hearing Lose atau ketulian akibat kebisingan. suara kendaraan umum yang menderu dan musik yang dinyalakan orang lain. Dr Heidemarie Wende dari Federal Environment Agency. Ambang batas maksimum yang aman bagi manusia adalah 80 desibel. dalam jangka panjang akan mengalami gangguan pendengaran. Juga di pabrik atau tempat kerja yang memakai kipas angin besar. tetapi bila telah bereaksi dengan zat lingkungan tidak merusak lagi. Berada di lingkungan dengan suara bising yang mengganggu juga dapat menyebabkan hipertensi. kita juga mendengar keriuhan lain: proyek pembangunan.700 penduduk Kota Berlin. karena terpicu oleh emosi yang tidak stabil. maka dapat memacu jantung untuk bekerja lebih keras memompa darah keseluruh tubuh. Bagi mereka yang bekerja diatas batas tersebut. kebisingan yang dialami sehari – hari tanpa sadar merupakan faktor utama terjadinya pencemaran suara.000 hertz. kompresor. Sifat polutan adalah: 1. Bukan hanya itu. hampir dapat dipastikan terjadi kerusakan pada gendang telinga dan organ-organ lain dalam gendang telinga manusia. Penelitian serupa juga dilakukan pada 2003 oleh Robert Koch Institute di Jerman terhadap 1. jika kondisi ini dialami dalam kurun waktu yang panjang. Merusak untuk sementara. Walaupun terdengar sepele. Karena kemampuan mendengar adalah sebuah karunia yang tak ternilai harganya. . Penyebab Pencemaran Suara Zat atau bahan yang dapat mengakibatkan pencemaran disebut polutan. Di kabin mobil.Ciri polusi suara adalah suara bising yang teramat mengganggu. Lebih dari itu. polusi suara bukan hanya menggangu indera pendengaran saja. Manusia mempunyai batas kemampuan untuk mendengar suara mulai dari 20 hingga 20. ada baiknya kita mulai memerhatikan kesehatan indera pendengaran kita. suara AC. Apalagi pada era modern seperti sekarang ini banyak sekali alat – alat yang menggunakan mesin yang berbunyi bising serta penggunaan gadget yang bisa memutar bunyi dengan earphone yang suaranya langsung mengenai gendang telinga tanpa ada perantara merupakan suatu hal yang beresiko mengakibatkan pencemaran suara. Jika ditambah dengan penyempitan pembuluh darah. tekanan darah akan naik. Merusak dalam jangka waktu lama. sehingga cepat atau lambat akan memengaruhi kondisi kejiwaan manusia. Hasilnya menyatakan. televisi. orang yang hidup dengan kebisingan lalu lintas cenderung memiliki tekanan darah tinggi dibandingkan mereka yang tingal di lingkungan yang lebih tenang. dan karenanya memiliki dampak buruk bagi kesehatan jangka panjang. B.

menghambat penyerapan kulit dan tekanan kerangka otot. yang melakukan penelitian adanya akibat negatif terkait suara yang bising. musik berirama keras. bahkan saat paparan suara bising berakhir. menurut Dr. lebih tinggi dari pada orang-orang yang tinggal di daerah tenang. Orang ribut / silat lidah = 80 dB 2. Pencemaran yang kadar zat-zat pencemarnya demikian besarnya sehingga menimbulkan gangguan dan sakit atau kematian dalam lingkungan.trafo. Pencemaran yang mulai mengakibatkan iritasi (gangguan) ringan pada panca indra dan tubuh serta telah menimbulkan kerusakan pada ekosistem lain. Meski demikian. mantan peneliti di Badan Bedah AS. Terry juga mengungkapkan adanya efek negatif suara gaduh dalam perkembangan janin. efek keseimbangan organ. hingga 'berlimpah ruah' berdampak dramatik pada psikologi. aktivitas yang berhubungan dengan kelenjar yang memberi pertanda pada zat-zat kimia dalam tubuh termasuk darah dan air seni. dan dalam menangkap pelajaran di sekolah. Itu semua merupakan sebagian dari efek suara bising pada manusia. Menurut penelitian. Selain berakibat merusak gendang pendengaran. Mungkin Anda memilih untuk tak tinggal di dekat bandara agar tak terkena dampak buruk kebisingan lalu litas pesawat. Suara petir = 120 dB 5. Juga keseimbangan efek perasa dan perubahan kimia di otak. Pesawat jet tinggal landas = 150 dB C. Pengaruh negatif bertambah dengan adanya kenyataan tekanan darah meningkat dalam tingkat yang tinggi. pernafasan yang meningkat. Selain itu. proses pendengaran melibatkan: kontruksi jantung. meningkatkan kerja hati. Sebagai contoh beberapa kebisingan yang menyebabkan kebisingan yang kekuatannya diukur dengan dB atau desibel adalah 1. Mesin motor 5 pk = 104 dB 4. Pengaruh yang sama juga telah didokumentasikan pada orang-orang yang tinggal di dekat bandara. 3. perkantoran. 2. tingkat pencemaran dibedakan menjadi 3. Penelitian menemukan pula. sistem pencernaan berubah. bahwa tinggal di daerah yang bising dan jalanan yang sibuk memungkinkan mengakibatkan serangan jantung sebesar 20%. juga dipengaruhi oleh kebisingan. tekanan darah meningkat hingga 30%. Di hotel. dan pompa. suara gaduh lain yang mungkin kita pertimbangkan secara moderat memang memiliki pengaruh. Pencemaran yang sudah mengakibatkan reaksi pada faal tubuh dan menyebabkan sakit yang kronis. Luther Terry. kalau setelah terpapar suara berkekuatan tinggi. Menurut WHO. suara gaduh juga dapat berpengaruh pada anak-anak dalam belajar bicara. Suara kereta api / krl = 95 dB 3. Studi tersebut menghubungkan permasalahan dalam mendengarkan. peredaran darah. atau apartemen biasanya saluran udaranya mengeluarkan bising. yaitu sebagai berikut : 1. Sebuah penelitian di Jerman menemukan. membaca. seperti suara pesawat yang tinggal landas atau tempat kerja yang sangat ramai. Dampak Pencemaran Suara Tingkat pencemaran didasarkan pada kadar zat pencemar dan waktu (lamanya) kontak. dekat rel kereta .

bahan peredam yang dibutuhkan akan lebih berat dan tebal. prinsip ini sulit pada prakteknya. Tebal dinding minimal 10 cm. kecepatan suara bising tidak stasioner. Pada dasarnya pengendali bising aktif adalah peredam bising dengan menggunakan sumber suara yang dikendalikan dan melawan sumber bising yang tidak dikehendaki. dan kejadian yang sama diulang. polusi suara juga membawa dampak pada tingkah laku anak-anak dan orang dewasa. bahkan kadang-kadang membuat sistem sulit diimplementasikan. prinsip yang digunakan dalam kendali bising aktif (active noise control/ANC) adalah interferensi destruktif antara bising dan suatu sinyal suara lain. Penyebabnya karena karakteristik sumber bising akustik dan lingkungan selalu berubah terhadap waktu. Tinggi minimal 2. Selain itu kini di perkantoran." kata Bambang. Lebih jauh lagi. Jika pada frekuensi rendah diterapkan sistem ini. Menurut Dr Ir Bambang Riyanto Trilaksono MSc. Namun pada saat mesin pemotong rumput yang bersuara ribut dimatikan. Ketidakmampuan untuk mendengar dan memahami segala yang diajarkan guru dapat diartikan sebagai kwalitas yang menyedihkan. Bahan tersebut ditempatkan di sekitar sumber bising atau di dinding ruang yang intensitas bisingnya mau dikurangi. dan bahkan dapat meningkatkan tingkat ketidaklulusan di sekolah. frekuensi. b.75m (makin tinggi kemampuan redaman makin baik). Sayangnya. tak seorangpun datang untuk memberikan bantuan. D. Bambang menjelaskan. kini banyak digunakan sistem kendali bising yang aktif. Meskipun sederhana dalam teori. amplitudo. hotel atau apartemen di kota – kota besar yang dekat dengan lalu lintas utama atau dekat bandara yang dirasa lingkungannya mempunyai kebisingan yang tidak bisa ditolerir oleh pendengaran manusia. kendali bising pasif hanya efektif pada frekuensi tinggi. Pencemaran suara yang bersifat terus-menerus dengan tingkat kebisingan di atas 80 dB itulah yang dapat mengakibatkan efek atau dampak yang merugikan kesehatan manusia dan juga menimbulkan kerugian secara materi karena dengan kesehatan yang terganggu maka produktivitas kerja akan menurun. "Ini meningkatkan biaya. Institut Teknologi Bandung (ITB). Sedangkan Bahan bangunan peredam bisik . Cara Menanggulangi Pencemaran Suara Dari uaraian diatas tentang begitu berbahayanya pencemaran suara yang menyebabkan berbagai gangguan pada manusia. dampak pencemaran suara biasanya hanya menyebabkan gangguan– gangguan kecil yang tidak begitu dirasakan oleh makhluk yang tercemari. lazimnya disebut antisound). beberapa pejalan kaki berhenti guna memberi bantuan pada wanita ini. maka Direktur Jendera Bina Marga sejak tahun 1999 mencanangkan bangunan peredam bising. peneliti dan dosen pada Departemen Teknik Elektron. secara konvensional bising diredam dengan memakai bahan-bahan peredam.api dan jalan besar. Sistem ini membangkitkan sinyal yang fasanya berlawanan dengan bising yang mau diredam. Sementara ditengah kebisingan suara mesin pemotong rumput yang meraung di sekitar. Sebuah studi mengamati respon seorang pejalan kaki saat seseorang meminta bantuan di tempat yang gaduh. Dari uraian diatas. ada seseorang wanita yang patah tulang menjatuhkan bukunya. Dimensi Bangunan Peredam Bising tersebut antara lain : a. Selain itu. dan fasa.

setiap individu tidak lepas dari kendaraan bermotor. . Penggunaan bahan untuk mereduksi bising adalah dari hasil olahan industri berupa beton ringan agregat yang disebut ALWA berupa konblok (masif) dengan komposisi campuran: Semen : Pasir : ALWA= 1 : 4 : 4 b. sebagai berikut: (30 x 10 x 15) atau (30x15x15)cm c. Secara terus menerus program ini terus disosialisasikan oleh pemerintah dalam upayanya mengurangi polusi suara Kebijakan yang sudah diambil oleh pemerintah dalam menanggulangi polusi suara dan polusi udara adalah mengendarai mobil dengan sistem 3 in 1 yaitu dalam satu mobil minimal harus diisi dengan 3 orang. Pihak produsen seharusnya memasang peredam suara dalam setiap poduknya sehingga kebisingan dapat diminimalisir. Dimensi konblok ALWA dapat dicetak menurut ukuran pabrik. asap dan desing suara mesin tidak terlalu memadati jalan raya. seharusnya memikirkan juga tentang efek samping terhadap mesin yang menimbulkan suara gaduh. Misalnya dengan tidak terlalu banyak memakai alat elektronik yang menimbulkan suara bising. Selain itu yang perlu dilakukan pemerintah adalah mengurangi penjualan kendaraan bermotor. Bahan selain ALWA seperti Bata Merah atau Batako harus dengan rancangan khusus untuk memperoleh kemampuan redaman bising yang baik. tidak berteriak dalam berbicara atau tidak mendengarkan musik dengan earphone dengan sangat keras. Karena melihat kenyataan sekarang ini. Dari pabrik atau lembaga–lembaga penemuan teknologi baru. agar keributan yang terjadi akibat kemacetan. karena hal ini merupakan salah satu pemacu terjadinya kebisingan di jalanan. Dari setiap individu pun kesadaran akan pentingnya pengurangan polusi suara harus lebih digalakkan. Karena secara tidak langsung hal itu bisa mengurangi kelelahan otak dalam mendengar.a.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful