P. 1
polusi

polusi

|Views: 62|Likes:
Published by Wong Edan

More info:

Published by: Wong Edan on Oct 09, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/09/2012

pdf

text

original

Polusi suara atau pencemaran suara adalah gangguan pada lingkungan yang diakibatkan oleh bunyi atau suara

yang mengakibatkan ketidaktentraman makhluk hidup di sekitarnya. Pencemaran suara diakibatkan suara-suara bervolume tinggi yang membuat daerah sekitarnya menjadi bising dan tidak menyenangkan. Penilaian terhadap suara yang muncul sebagai polusi atau tidak merupakan sesuatu yang subjektif. Kerusakan yang diakibatkan pencemaran suara bersifat setempat, tidak seperti polusi udara maupun polusi air.

Efek negatif
Suara bising yang terus-menerus dengan tingkat kebisingan yang relatif tinggi dapat mengakibatkan dampak yang merugikan kesehatan manusia. Ini dapat berarti gangguan secara fisik maupun psikologis. Gangguan secara fisik antara lain adalah kehilangan pendengaran yang merupakan perubahan ambang batas sementara akibat kebisingan, perubahan ambang batas permanen akibat kebisingan, serta akibat-akibat fisiologis yang berupa perasaan tidak nyaman atau stres meningkat, tekanan darah meningkat, sakit kepala, dan bunyi dering. Gangguan psikologis akibat polusi suara dibagi menjadi tiga mecam, yaitu gangguan emosional, gaya hidup, dan pendengaran. Ganggguan emosional ditandai dengan kejengkelan dan kebingungan. gangguan gaya hidup berupa gangguan tidur atau istirahat, hilang konsentrasi waktu bekerja. Gangguan pendengaran merintangi kemampuan mendengarkann TV, radio, percakapan, telpon, dan sebagainya.

alat pengukur tingkat suara sound level meter Pengukuran tingkat polusi suara dapat dilakukan melalui dua cara, yaitu cara sederhana dan cara langsung. Cara sederhana dilakukan dengan sebuah sound level meter biasa diukur tingkat tekanan bunyi dB(A) selama 10 (sepuluh) menit untuk tiap pengukuran. Pembacaan dilakukan setiap lima detik. Cara langsung dilakukan dengan sebuah integrating sound level meter yang mempunyai fasilitas pengukuran LTM5, yaitu Leq dengan waktu ukur setiap 5 detik, dilakukan pengukuran selama 10 (sepuluh) menit. Secara langsung, polusi suara seperti ini dapat menyebabkan ketulian secara fisik dan tekanan psikologis. Lebih jauh, tekanan psikis akan menyebabkan penyakit-penyakit lainnya muncul pada manusia.
Di zaman serba maju seperti sekarang, bukan hanya polusi air dan udara saja yang menjadi permasalahan sehari-hari. Polusi suara yang disebabkan oleh berbagai kondisi pun sangat sulit dihindari. Suara bising kendaraan bermotor, pesawat terbang, deru mesin pabrik, hingga radio/tape recorder yang berbunyi keras merupakan sumber-sumber polusi suara yang sangat mengganggu indera pendengaran kita.

Dalam waktu yang lama. Syarat-syarat suatu zat disebut polutan bila keberadaannya dapat menyebabkan kerugian terhadap makhluk hidup. suara kendaraan umum yang menderu dan musik yang dinyalakan orang lain. orang yang hidup dengan kebisingan lalu lintas cenderung memiliki tekanan darah tinggi dibandingkan mereka yang tingal di lingkungan yang lebih tenang. Lebih dari itu. kebisingan yang dialami sehari – hari tanpa sadar merupakan faktor utama terjadinya pencemaran suara. kapal laut. Sebetulnya. Hasil studi epidemiologis di Amerika Serikat menyebutkan.000 hertz. Walaupun terdengar sepele. telinga kita diisi oleh riuhnya suara binatang peliharaan. imbasnya akan membuat telinga berkurang kepekaannya. Jika ditambah dengan penyempitan pembuluh darah. ketidakstabilan emosi akibat terpapar suara bising akan mengakibatkan stress. kita juga mendengar keriuhan lain: proyek pembangunan. dan pesawat terbang menimbulkan suara mesin yang menderu. Dalam pencemaran suara. Penelitian serupa juga dilakukan pada 2003 oleh Robert Koch Institute di Jerman terhadap 1. Manusia mempunyai batas kemampuan untuk mendengar suara mulai dari 20 hingga 20.Ciri polusi suara adalah suara bising yang teramat mengganggu. tetapi bila telah bereaksi dengan zat lingkungan tidak merusak lagi. ada baiknya kita mulai memerhatikan kesehatan indera pendengaran kita. . dalam jangka panjang akan mengalami gangguan pendengaran. B. tekanan darah akan naik. karena terpicu oleh emosi yang tidak stabil. Saat berada di jalan. Karena kemampuan mendengar adalah sebuah karunia yang tak ternilai harganya. Merusak dalam jangka waktu lama. Bagi mereka yang bekerja diatas batas tersebut. sehingga cepat atau lambat akan memengaruhi kondisi kejiwaan manusia. polusi suara bukan hanya menggangu indera pendengaran saja. Penyebab Pencemaran Suara Zat atau bahan yang dapat mengakibatkan pencemaran disebut polutan. Ambang batas maksimum yang aman bagi manusia adalah 80 desibel. Bukan hanya itu. Saat berada di rumah. Di kabin mobil. maka dapat memacu jantung untuk bekerja lebih keras memompa darah keseluruh tubuh. Dr Heidemarie Wende dari Federal Environment Agency. Hasilnya menyatakan.700 penduduk Kota Berlin. dan karenanya memiliki dampak buruk bagi kesehatan jangka panjang. Oleh karena itu disarankan untuk melakukan medical examination atau pemeriksaan pendengaran secara berkala sebagai upaya mencegah Noise Induced Hearing Lose atau ketulian akibat kebisingan. dan terjadilah hipertensi. televisi. dan banyak hal lain. Sifat polutan adalah: 1. kompresor. 2. Berada di lingkungan dengan suara bising yang mengganggu juga dapat menyebabkan hipertensi. Merusak untuk sementara. Atau setara dengan rentang hingga 140 desibel (tingkat Kebisingan). suara AC. Apalagi pada era modern seperti sekarang ini banyak sekali alat – alat yang menggunakan mesin yang berbunyi bising serta penggunaan gadget yang bisa memutar bunyi dengan earphone yang suaranya langsung mengenai gendang telinga tanpa ada perantara merupakan suatu hal yang beresiko mengakibatkan pencemaran suara. jika kondisi ini dialami dalam kurun waktu yang panjang. hampir dapat dipastikan terjadi kerusakan pada gendang telinga dan organ-organ lain dalam gendang telinga manusia. yang mengepalai studi tersebut mengatakan bahwa studi ini menunjukkan bahwa polusi suara meningkatkan tekanan darah. Juga di pabrik atau tempat kerja yang memakai kipas angin besar.

Pengaruh negatif bertambah dengan adanya kenyataan tekanan darah meningkat dalam tingkat yang tinggi. dan dalam menangkap pelajaran di sekolah. seperti suara pesawat yang tinggal landas atau tempat kerja yang sangat ramai. tekanan darah meningkat hingga 30%. Dampak Pencemaran Suara Tingkat pencemaran didasarkan pada kadar zat pencemar dan waktu (lamanya) kontak. peredaran darah. musik berirama keras. mantan peneliti di Badan Bedah AS. Suara petir = 120 dB 5. dan pompa. Meski demikian. membaca. Menurut penelitian. Mesin motor 5 pk = 104 dB 4. juga dipengaruhi oleh kebisingan. Juga keseimbangan efek perasa dan perubahan kimia di otak. Sebuah penelitian di Jerman menemukan. Itu semua merupakan sebagian dari efek suara bising pada manusia. yang melakukan penelitian adanya akibat negatif terkait suara yang bising. Suara kereta api / krl = 95 dB 3. efek keseimbangan organ. Pencemaran yang mulai mengakibatkan iritasi (gangguan) ringan pada panca indra dan tubuh serta telah menimbulkan kerusakan pada ekosistem lain. tingkat pencemaran dibedakan menjadi 3. menghambat penyerapan kulit dan tekanan kerangka otot. Sebagai contoh beberapa kebisingan yang menyebabkan kebisingan yang kekuatannya diukur dengan dB atau desibel adalah 1. Menurut WHO. sistem pencernaan berubah. 3. 2. Orang ribut / silat lidah = 80 dB 2. dekat rel kereta . atau apartemen biasanya saluran udaranya mengeluarkan bising. bahkan saat paparan suara bising berakhir. Studi tersebut menghubungkan permasalahan dalam mendengarkan.trafo. suara gaduh juga dapat berpengaruh pada anak-anak dalam belajar bicara. Pengaruh yang sama juga telah didokumentasikan pada orang-orang yang tinggal di dekat bandara. bahwa tinggal di daerah yang bising dan jalanan yang sibuk memungkinkan mengakibatkan serangan jantung sebesar 20%. Pencemaran yang sudah mengakibatkan reaksi pada faal tubuh dan menyebabkan sakit yang kronis. proses pendengaran melibatkan: kontruksi jantung. Di hotel. Selain itu. Pencemaran yang kadar zat-zat pencemarnya demikian besarnya sehingga menimbulkan gangguan dan sakit atau kematian dalam lingkungan. Selain berakibat merusak gendang pendengaran. aktivitas yang berhubungan dengan kelenjar yang memberi pertanda pada zat-zat kimia dalam tubuh termasuk darah dan air seni. Mungkin Anda memilih untuk tak tinggal di dekat bandara agar tak terkena dampak buruk kebisingan lalu litas pesawat. pernafasan yang meningkat. hingga 'berlimpah ruah' berdampak dramatik pada psikologi. yaitu sebagai berikut : 1. meningkatkan kerja hati. lebih tinggi dari pada orang-orang yang tinggal di daerah tenang. perkantoran. suara gaduh lain yang mungkin kita pertimbangkan secara moderat memang memiliki pengaruh. Luther Terry. Penelitian menemukan pula. Pesawat jet tinggal landas = 150 dB C. Terry juga mengungkapkan adanya efek negatif suara gaduh dalam perkembangan janin. menurut Dr. kalau setelah terpapar suara berkekuatan tinggi.

b. bahkan kadang-kadang membuat sistem sulit diimplementasikan. polusi suara juga membawa dampak pada tingkah laku anak-anak dan orang dewasa. Dari uraian diatas. secara konvensional bising diredam dengan memakai bahan-bahan peredam. Sistem ini membangkitkan sinyal yang fasanya berlawanan dengan bising yang mau diredam. hotel atau apartemen di kota – kota besar yang dekat dengan lalu lintas utama atau dekat bandara yang dirasa lingkungannya mempunyai kebisingan yang tidak bisa ditolerir oleh pendengaran manusia. "Ini meningkatkan biaya. Sayangnya. Jika pada frekuensi rendah diterapkan sistem ini. lazimnya disebut antisound). Meskipun sederhana dalam teori." kata Bambang. Pencemaran suara yang bersifat terus-menerus dengan tingkat kebisingan di atas 80 dB itulah yang dapat mengakibatkan efek atau dampak yang merugikan kesehatan manusia dan juga menimbulkan kerugian secara materi karena dengan kesehatan yang terganggu maka produktivitas kerja akan menurun. beberapa pejalan kaki berhenti guna memberi bantuan pada wanita ini. amplitudo. kendali bising pasif hanya efektif pada frekuensi tinggi. peneliti dan dosen pada Departemen Teknik Elektron. Ketidakmampuan untuk mendengar dan memahami segala yang diajarkan guru dapat diartikan sebagai kwalitas yang menyedihkan. Lebih jauh lagi. kecepatan suara bising tidak stasioner. dampak pencemaran suara biasanya hanya menyebabkan gangguan– gangguan kecil yang tidak begitu dirasakan oleh makhluk yang tercemari. Bahan tersebut ditempatkan di sekitar sumber bising atau di dinding ruang yang intensitas bisingnya mau dikurangi. Sedangkan Bahan bangunan peredam bisik . Tebal dinding minimal 10 cm. Penyebabnya karena karakteristik sumber bising akustik dan lingkungan selalu berubah terhadap waktu. Sebuah studi mengamati respon seorang pejalan kaki saat seseorang meminta bantuan di tempat yang gaduh. ada seseorang wanita yang patah tulang menjatuhkan bukunya. Institut Teknologi Bandung (ITB). maka Direktur Jendera Bina Marga sejak tahun 1999 mencanangkan bangunan peredam bising. tak seorangpun datang untuk memberikan bantuan. Menurut Dr Ir Bambang Riyanto Trilaksono MSc. Selain itu kini di perkantoran. Cara Menanggulangi Pencemaran Suara Dari uaraian diatas tentang begitu berbahayanya pencemaran suara yang menyebabkan berbagai gangguan pada manusia.api dan jalan besar. dan kejadian yang sama diulang. frekuensi. Selain itu. Namun pada saat mesin pemotong rumput yang bersuara ribut dimatikan. dan fasa. kini banyak digunakan sistem kendali bising yang aktif. Tinggi minimal 2. Sementara ditengah kebisingan suara mesin pemotong rumput yang meraung di sekitar.75m (makin tinggi kemampuan redaman makin baik). dan bahkan dapat meningkatkan tingkat ketidaklulusan di sekolah. prinsip ini sulit pada prakteknya. Dimensi Bangunan Peredam Bising tersebut antara lain : a. D. prinsip yang digunakan dalam kendali bising aktif (active noise control/ANC) adalah interferensi destruktif antara bising dan suatu sinyal suara lain. Bambang menjelaskan. Pada dasarnya pengendali bising aktif adalah peredam bising dengan menggunakan sumber suara yang dikendalikan dan melawan sumber bising yang tidak dikehendaki. bahan peredam yang dibutuhkan akan lebih berat dan tebal.

seharusnya memikirkan juga tentang efek samping terhadap mesin yang menimbulkan suara gaduh. Secara terus menerus program ini terus disosialisasikan oleh pemerintah dalam upayanya mengurangi polusi suara Kebijakan yang sudah diambil oleh pemerintah dalam menanggulangi polusi suara dan polusi udara adalah mengendarai mobil dengan sistem 3 in 1 yaitu dalam satu mobil minimal harus diisi dengan 3 orang. setiap individu tidak lepas dari kendaraan bermotor. Penggunaan bahan untuk mereduksi bising adalah dari hasil olahan industri berupa beton ringan agregat yang disebut ALWA berupa konblok (masif) dengan komposisi campuran: Semen : Pasir : ALWA= 1 : 4 : 4 b.a. tidak berteriak dalam berbicara atau tidak mendengarkan musik dengan earphone dengan sangat keras. Karena secara tidak langsung hal itu bisa mengurangi kelelahan otak dalam mendengar. Karena melihat kenyataan sekarang ini. asap dan desing suara mesin tidak terlalu memadati jalan raya. Bahan selain ALWA seperti Bata Merah atau Batako harus dengan rancangan khusus untuk memperoleh kemampuan redaman bising yang baik. Dimensi konblok ALWA dapat dicetak menurut ukuran pabrik. Pihak produsen seharusnya memasang peredam suara dalam setiap poduknya sehingga kebisingan dapat diminimalisir. Dari pabrik atau lembaga–lembaga penemuan teknologi baru. Selain itu yang perlu dilakukan pemerintah adalah mengurangi penjualan kendaraan bermotor. . Dari setiap individu pun kesadaran akan pentingnya pengurangan polusi suara harus lebih digalakkan. Misalnya dengan tidak terlalu banyak memakai alat elektronik yang menimbulkan suara bising. agar keributan yang terjadi akibat kemacetan. karena hal ini merupakan salah satu pemacu terjadinya kebisingan di jalanan. sebagai berikut: (30 x 10 x 15) atau (30x15x15)cm c.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->