DASAR DASAR KELISTRIKAN MOBIL

OTOMOTIFNET – Mendapatkan mobil yang tidak rewel merupakan idaman semua pembeli mobkas. Namun tak jarang terjadi mobkas yang ditemui memiliki masalah pada sistem kelistrikannya.

Pernahkah Anda pernah menemui kejadian-kejadian seperti di bawah ini saat berburu mobkas? Sinar lampunya berangsur terang saat digas, dan meredup ketika pedal gas dilepas. Atau ruang mesinnya penuh dengan kabel-kabel tambahan yang dipasang dengan asal.

Ciri-ciri tersebut bisa menjadi pertanda mobkas yang Anda lihat itu memiliki masalah dalam sistem kelistrikannya.

Pada umumnya dasar kelistrikan dari mobkas Anda adalah sistem 12 volt searah, dimana aki berfungsi sebagai sumber listrik dan alternator yang mengisi kembali listrik yang digunakan sehingga aki tetap memiliki cadangan listrik meskipun ada beban penggunaan.

Sistem kelistrikan mobil juga umumnya menerapkan negative ground. Artinya kutub negatif aki langsung dihubungkan ke bodi mobil sehingga seluruh bagian mobil yang terbuat dari logam memiliki kandungan negatif yang sama dengan kutub negatif aki.

Pada mobkas yang telah berumur lebih dari lima tahun, banyak kabel yang mulai bermasalah karena dimakan umur. Biasanya kabel menjadi getas, dan kemampuannya mengalirkan listrik menjadi berkurang.

Ada berbagai cara yang bisa digunakan untuk mencari tahu apakah kelistrikan sebuah mobil masih tergolong sehat atau tidak. Dari sekian banyak cara, yang termudah dan popular adalah memakai voltmeter. Bila Anda ingin melakukannya sendiri, sebaiknya gunakan voltmeter digital agar Anda lebih mudah untuk menganalisis hasilnya.

Begini Caranya: Periksa tegangan pada aki saat mesin mati. Aki yang baik akan menunjukkan voltase antara 12-13 volt.

Untuk memeriksa alternator, hidupkan mesin dan seluruh perangkat kelistrikan, seperti lampu besar, audio, AC, pemanas kaca dan lain-lain. Ukur tegangan pada aki. Alternator yang masih sehat akan membuat tegangan aki sekurangnya berada di angka 12,8 volt.

Periksa tegangan pada beberapa titik dimana ada aliran listrik positif, seperti pada koil, lampu-lampu, pemantik api, dan komponen lainnya. Carilah bagian yang memungkinkan Anda dapat mengecek tegangan listriknya.

maka hal ini mengindikasikan banyaknya aksesori tambahan yang memerlukan listrik.Sebaiknya perbedaan tegangan tidak lebih dari 0. sasis. berarti ada amsalah dengan pasokan listrik dari alternator. Periksa seluruh komponen kelistrikan. Periksalah terminal positif (+) aki. Dalam kondisi beban penuh dengan menghidupkan AC. Berikut ada beberapa tips agar anda dapat terhindar dari masalah kelistrikan. apabila pada terminal tersebut banyak kabel tambahan. Anda ragu dengan kondisi sistem kelsitrikannya. dan lain-lain. Bila komponenkomponen tersebut bekerja dengan sempurna maka besar kemungkinan sistem kelistrikan mobil itu juga masih baik. lampu-lampu. seperti lampu-lampu. Anda juga dapat pula menggunakan grounding system kit yang tersedia di pasaran. Bersiaplah mengeluarkan biaya untuk rekondisi alternator. Misalnya ada gangguan pada rangkaian kabelnya. dapat dikatakan mobil memiliki masalah pada kelistrikan. naikkan putaran mesin. . Solusi Untuk Listrik Berpenyakit 1. dan komponen lainnya. Jika terjadi perubahan terang sinar lampu yang signifikan. Umumnya pabrikan hanya memasang kabel negatif yang disalurkan langsung ke blok mesin. Pengecekan Listrik Secara Cepat Ada kalanya pada saat ingin meninang mobkas. Selain itu umur mobil juga mempengaruhi kemampuan pelat bodi dan komponen logam lainnya menghantarkan arus listrik negatif ke sekujur mobil.5 volt. Apabila angka tegangan listrik terpaut jauh dari yang ditunjukkan aki. Apabila banyak kabel tambahan yang tidak standar dan tidak rapi di ruang mesin maka besar kemungkinan kelistrikan dari mobkas incaran Anda ini bermasalah. AC. maupun blok mesin untuk mengatasi daya hantar kabel yang mulai berkurang karena dimakan umur. Rangkaian ini memiliki beberapa kabel sehingga penyaluran listrik negatif pada mobil dapat lebih merata. kemudian dari blok mesin disambung ke bodi atau sasis dengan kabel yang lebih kecil. atau putaran kipas elektrik bertambah kencang. Pada mobkas yang berumur sebaiknya ditambahkan kabel negatif ke beberapa titik lain di bodi. audio. Kabel negatif atau grounding system Kabel negatif adalah hal yang sering dilupakan. Hal ini juga pertanda bahwa banyak sistim kelistrikan yang di-bypass. power window. Periksa ruang mesin.

sehingga sambungan dapat tertutup dengan sempurna. dan kebanyakan disesuaikan dengan besarnya kapasitas aki. sehingga umur aki bisa lebih panjang. Bila mungkin gantilah alternator dengan daya yang lebih besar dari aki. .2. Saat mengganti. Sebaiknya relay dipasang oleh mekanik yang biasa menagani sistem kelistrikan. Solusinya adalah merekondisi alternator Anda. Altenator yang kuat juga meringankan kerja aki karena bisa dengan cepat mengisi saat cadangan listriknya digunakan. Sambungan kabel Pada mobil yang kurang baik perawatannya sering ditemui rangkaian kabel yang berfungsi mem-bypass sebuah sistem kelistrikan. jangan terlalu cepat menuding kemampuan aki menyimpan listrik yang jelek. Namun dari segi biaya. cara ini terbilang mahal. tetapi cadangan listrik di aki cepat habis. 5. sehingga arus listrik diambil langsung dari aki. Misal aki mobil Anda punya kapasitas 65 Ah. 4. sambungan kabel idealnya disolder dan dibungkus dengan isolasi bakar. Hal ini bertujuan untuk antisipasi pasokan listrik pada mobkas yang umumnya memiliki tambahan beban listrik. Alternator kurang kuat Pada umumnya alternator mobil memiliki daya sekitar 60-70 Ampere. Prinsip kerja relay kit ini adalah mengambil alih jalur pasokan listrik bawaan mobil. Cara yang benar adalah dengan menguraikan kabel-kabel dan mencari sumber kerusakannya. Tetapi keausan dapat mempengaruhi kemampuan alternator menghasilkan arus listrik sehingga dayanya berkurang dari yang seharusnya. Pada prinsipnya cara ini tidak dapat dibenarkan demi alasan keamanan. Dengan cara ini resiko tegangan yang hilang akibat kabel yang termakan usia dapat dikurangi. Relay kit Banyak pemilik mobkas yang mengambil jalan pintas untuk mengatasi kehilangan daya pada kabel dengan relay kit. Kelemahannya adalah. Misalnya lampu dengan konsumsi daya lebih besar atau sistem audio. Umumnya relay kit ini dipasang pada headlamp atau motor starter. maka carilah alternator dengan daya 90 Ampere. Solusi terbaik adalah mengganti seluruh rangkaian kabel dengan kabel harness orisinal. selain itu juga loss akibat kualitas kabel-kabel yang dimakan usia. maka akan dapat mengakibatkan korsleting. Jangan sampai ada kebocoran arus Kebocoran arus kadangkala sulit dideteksi. 3. Solusinya adalah mengganti kabel yang rusak secara utuh. Untuk memperbaikinya kabel tersebut sebaiknya diganti secara utuh. Apabila alternator dan aki mobil sehat. apabila pemasangan tidak rapi.

DAFTAR PUSTAKA .Periksa dahulu apakah ada kebocoran arus yang mengakibatkan daya aki terkuras meski mesin dan perlengkapan lainnya dalam keadaan mati. Bila hal ini terjadi. Perlu diketahui. apabila hal ini didiamkam. sebaiknya pergi ke bengkel yang mengerti betul tentang sistem kelistrikan mobil Anda agar masalah dapat diselesaikan sampai ke akarnya. maka sama saja Anda menaruh bom waktu. Karena konsumsi listrik yang tak terdeteksi ini sama saja dengan korsleting pada mobil.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful