DASAR DASAR KELISTRIKAN MOBIL

OTOMOTIFNET – Mendapatkan mobil yang tidak rewel merupakan idaman semua pembeli mobkas. Namun tak jarang terjadi mobkas yang ditemui memiliki masalah pada sistem kelistrikannya.

Pernahkah Anda pernah menemui kejadian-kejadian seperti di bawah ini saat berburu mobkas? Sinar lampunya berangsur terang saat digas, dan meredup ketika pedal gas dilepas. Atau ruang mesinnya penuh dengan kabel-kabel tambahan yang dipasang dengan asal.

Ciri-ciri tersebut bisa menjadi pertanda mobkas yang Anda lihat itu memiliki masalah dalam sistem kelistrikannya.

Pada umumnya dasar kelistrikan dari mobkas Anda adalah sistem 12 volt searah, dimana aki berfungsi sebagai sumber listrik dan alternator yang mengisi kembali listrik yang digunakan sehingga aki tetap memiliki cadangan listrik meskipun ada beban penggunaan.

Sistem kelistrikan mobil juga umumnya menerapkan negative ground. Artinya kutub negatif aki langsung dihubungkan ke bodi mobil sehingga seluruh bagian mobil yang terbuat dari logam memiliki kandungan negatif yang sama dengan kutub negatif aki.

Pada mobkas yang telah berumur lebih dari lima tahun, banyak kabel yang mulai bermasalah karena dimakan umur. Biasanya kabel menjadi getas, dan kemampuannya mengalirkan listrik menjadi berkurang.

Ada berbagai cara yang bisa digunakan untuk mencari tahu apakah kelistrikan sebuah mobil masih tergolong sehat atau tidak. Dari sekian banyak cara, yang termudah dan popular adalah memakai voltmeter. Bila Anda ingin melakukannya sendiri, sebaiknya gunakan voltmeter digital agar Anda lebih mudah untuk menganalisis hasilnya.

Begini Caranya: Periksa tegangan pada aki saat mesin mati. Aki yang baik akan menunjukkan voltase antara 12-13 volt.

Untuk memeriksa alternator, hidupkan mesin dan seluruh perangkat kelistrikan, seperti lampu besar, audio, AC, pemanas kaca dan lain-lain. Ukur tegangan pada aki. Alternator yang masih sehat akan membuat tegangan aki sekurangnya berada di angka 12,8 volt.

Periksa tegangan pada beberapa titik dimana ada aliran listrik positif, seperti pada koil, lampu-lampu, pemantik api, dan komponen lainnya. Carilah bagian yang memungkinkan Anda dapat mengecek tegangan listriknya.

audio. naikkan putaran mesin. Periksa seluruh komponen kelistrikan. power window. atau putaran kipas elektrik bertambah kencang. sasis. Bersiaplah mengeluarkan biaya untuk rekondisi alternator. Kabel negatif atau grounding system Kabel negatif adalah hal yang sering dilupakan. Hal ini juga pertanda bahwa banyak sistim kelistrikan yang di-bypass. Periksalah terminal positif (+) aki.5 volt. apabila pada terminal tersebut banyak kabel tambahan. berarti ada amsalah dengan pasokan listrik dari alternator. Bila komponenkomponen tersebut bekerja dengan sempurna maka besar kemungkinan sistem kelistrikan mobil itu juga masih baik.Sebaiknya perbedaan tegangan tidak lebih dari 0. maupun blok mesin untuk mengatasi daya hantar kabel yang mulai berkurang karena dimakan umur. dan komponen lainnya. lampu-lampu. Jika terjadi perubahan terang sinar lampu yang signifikan. seperti lampu-lampu. dapat dikatakan mobil memiliki masalah pada kelistrikan. Pada mobkas yang berumur sebaiknya ditambahkan kabel negatif ke beberapa titik lain di bodi. Pengecekan Listrik Secara Cepat Ada kalanya pada saat ingin meninang mobkas. . Anda ragu dengan kondisi sistem kelsitrikannya. kemudian dari blok mesin disambung ke bodi atau sasis dengan kabel yang lebih kecil. Periksa ruang mesin. Apabila banyak kabel tambahan yang tidak standar dan tidak rapi di ruang mesin maka besar kemungkinan kelistrikan dari mobkas incaran Anda ini bermasalah. maka hal ini mengindikasikan banyaknya aksesori tambahan yang memerlukan listrik. dan lain-lain. Anda juga dapat pula menggunakan grounding system kit yang tersedia di pasaran. Rangkaian ini memiliki beberapa kabel sehingga penyaluran listrik negatif pada mobil dapat lebih merata. Umumnya pabrikan hanya memasang kabel negatif yang disalurkan langsung ke blok mesin. AC. Dalam kondisi beban penuh dengan menghidupkan AC. Selain itu umur mobil juga mempengaruhi kemampuan pelat bodi dan komponen logam lainnya menghantarkan arus listrik negatif ke sekujur mobil. Berikut ada beberapa tips agar anda dapat terhindar dari masalah kelistrikan. Misalnya ada gangguan pada rangkaian kabelnya. Solusi Untuk Listrik Berpenyakit 1. Apabila angka tegangan listrik terpaut jauh dari yang ditunjukkan aki.

Solusinya adalah merekondisi alternator Anda. sehingga sambungan dapat tertutup dengan sempurna. Dengan cara ini resiko tegangan yang hilang akibat kabel yang termakan usia dapat dikurangi. cara ini terbilang mahal.2. apabila pemasangan tidak rapi. 3. dan kebanyakan disesuaikan dengan besarnya kapasitas aki. Umumnya relay kit ini dipasang pada headlamp atau motor starter. Tetapi keausan dapat mempengaruhi kemampuan alternator menghasilkan arus listrik sehingga dayanya berkurang dari yang seharusnya. Pada prinsipnya cara ini tidak dapat dibenarkan demi alasan keamanan. Misal aki mobil Anda punya kapasitas 65 Ah. Sebaiknya relay dipasang oleh mekanik yang biasa menagani sistem kelistrikan. tetapi cadangan listrik di aki cepat habis. Kelemahannya adalah. Solusinya adalah mengganti kabel yang rusak secara utuh. maka akan dapat mengakibatkan korsleting. Misalnya lampu dengan konsumsi daya lebih besar atau sistem audio. Jangan sampai ada kebocoran arus Kebocoran arus kadangkala sulit dideteksi. sehingga umur aki bisa lebih panjang. Cara yang benar adalah dengan menguraikan kabel-kabel dan mencari sumber kerusakannya. Solusi terbaik adalah mengganti seluruh rangkaian kabel dengan kabel harness orisinal. . 4. sehingga arus listrik diambil langsung dari aki. Namun dari segi biaya. Apabila alternator dan aki mobil sehat. sambungan kabel idealnya disolder dan dibungkus dengan isolasi bakar. Bila mungkin gantilah alternator dengan daya yang lebih besar dari aki. jangan terlalu cepat menuding kemampuan aki menyimpan listrik yang jelek. Relay kit Banyak pemilik mobkas yang mengambil jalan pintas untuk mengatasi kehilangan daya pada kabel dengan relay kit. Sambungan kabel Pada mobil yang kurang baik perawatannya sering ditemui rangkaian kabel yang berfungsi mem-bypass sebuah sistem kelistrikan. Saat mengganti. Alternator kurang kuat Pada umumnya alternator mobil memiliki daya sekitar 60-70 Ampere. maka carilah alternator dengan daya 90 Ampere. Untuk memperbaikinya kabel tersebut sebaiknya diganti secara utuh. selain itu juga loss akibat kualitas kabel-kabel yang dimakan usia. Prinsip kerja relay kit ini adalah mengambil alih jalur pasokan listrik bawaan mobil. 5. Hal ini bertujuan untuk antisipasi pasokan listrik pada mobkas yang umumnya memiliki tambahan beban listrik. Altenator yang kuat juga meringankan kerja aki karena bisa dengan cepat mengisi saat cadangan listriknya digunakan.

Bila hal ini terjadi. DAFTAR PUSTAKA . Karena konsumsi listrik yang tak terdeteksi ini sama saja dengan korsleting pada mobil. Perlu diketahui.Periksa dahulu apakah ada kebocoran arus yang mengakibatkan daya aki terkuras meski mesin dan perlengkapan lainnya dalam keadaan mati. sebaiknya pergi ke bengkel yang mengerti betul tentang sistem kelistrikan mobil Anda agar masalah dapat diselesaikan sampai ke akarnya. apabila hal ini didiamkam. maka sama saja Anda menaruh bom waktu.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful