Mengganti Plat Kopling

Mengganti Plat Kopling

I. Bahan

1 unit kendaraan roda empat (mobil) II. Alat

Sigmat Obeng plus / min

Kunci momen satu set ( kunci shok) Kuas Majun Dongkrak putar Gemuk Alat untuk penyentral plat kopling III. Tujuan Bisa memeriksa 1 unit bagian kopling Bisa membongkar dan memasang system kopling Bisa mengetahui cara kerja kopling

 Bisa mengetahui plat kopling,cluth cover masih layak atu layak atau tidak dipakai. Menambah pengalaman dalam dunia Otomotif IV. i. Langkah Kerja Pembongkaran Lepas bagian bagian yang menghalangi untuk membongkar kopling . Lepaskan kabel yang menempel pada tranmissi dan lepas As roda ,Steering linkage yang menempel pada roda,Stabilizer- bar Apabila plat koplingnya ada didepan harus membuka rem cakram yang sebelah kiri. Buka baud yang mempel pada tranmissi Setelah terbuka pisahkan tranmissi dan kopling Periksa cluth dish dan cluth cover apakah layak atau tidak untuk di pakai Apabila plat kopling dan cluth cover sudah aus .di wajibkan harus diganti Bersihkan bagian kopling yang kotor dengan menggunakan kuas ii. Pemasangan Pasang plat kopling dan cluth cover dengan lurus menggunakan senter kopling . Apabila sudah lurus kencangkan dengan baut menggunakan kunci yang pas Pasang tranmissi kembali dengan rapih apabila sudah bersih dari debu Pasang kembali komponen- komponen yang di lepas dengan rapih seperti kabel yang menempel di tranmissi, As roda ,Stabilizer bar dan lain sebagainya. Pasang roda / ban dengan menggunkan kunci roda V. Hasil Pemeriksaan Pemeriksaan yang dikerjakan dalam pemeliharan kopling, apabila cluth dish dan cluth cover sudah aus maka itu harus dig anti dengan yang baru.

VI.

Kesimpulan Dalam pemeliharan system kopling harus dengan cermat menentukan bagian yang harus diganti karena kopling bertujuan untuk memutus dan menyambungkan putaran mesin. Tranmissi otomatis terdiri 3 bagian yaitu; Torque converter, Planetary gear unit, dan Hydraulic control unit.