1 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Banyaknya tuntutan perusahaan yang menginginkan lulusan sarjana siap pakai menuntut para mahasiswa untuk mencari pengalaman tentang dunia kerja sebelum lulus. Hal ini menjadi titik tolak bagi program studi Teknik Mesin Universitas Indonesia untuk mengadakan mata kuliah Kerja Praktek yang merupakan salah satu syarat wajib kelulusan. Keadaan lapangan menunjukkan bahwa kemampuan intelejensi yang bagus disertai pengalaman dan keterampilan yang cukup akan menghasilkan lulusan yang berkualitas. Mahasiswa juga diharapkan mengikuti akan perkembangann teknologi yang semakin pesat dalam dunia industri. 1.2 Maksud dan Tujuan Kerja Praktek Melalui Kerja Praktek yang diadakan ini mahasiswa diharapkan dapat mengaplikasikan ilmu pengetahuan serta mempelajari situasi pekerjaan kelak. Yang menjadi masalah adalah adanya kesenjangan antara dunia pendidikan dan dunia industri, antara kualitas yang ditawarkan dengan persyaratan yang dibutuhkan tidak sesuai. Untuk itu perlu adanya jembatan antara dunia pendidikan dengan dunia industri. Dunia pendidikan lebih memfokuskan kepada masalah akademis, sedangkan dunia industri lebih memfokuskan pada pengalaman dan keterampilan kerja. Salah satu model yang dianggap dapat menjembatani kesenjangan itu adalah program link and match atau system kerja praktek yang dikenalkan saat ini. Model ini menawarkan keuntungan pada kedua belah pihak, dimana dunia pendidikan mendapatkan informasi tentang kondisi yang ada pada dunia kerja, sehingga dunia pendidikan dapat menerapkan system yang dapat menunjang ke arah dunia kerja dan pendidikan yang dapat dilakukan dengan efektif dan efisien. Sebaliknya dunia kerja mendapat informasi pemecahan-pemecahan masalah yang dihadapi perusahaan dan perusahaan tersebut tidak perlu lagi mengeluarkan biaya dan tenaga ekstra untuk melakukan training. Apabila diadakan training maka waktu training tersebut tidak membutuhkan waktu yang lama karena tenaga kerja yang akan detraining sudah mengenal dunia kerja, sehingga lebih mudah mensosialisasikan ilmu yang dimilikinya.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

2 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

Adapun tujuan dari pelaksanaan kerja praktek ini adalah : 1. Memperkenalkan kondisi dan situasi dunia kerja kepada mahasiswa sehingga mahasiswa memiliki pengalaman dan dapat beradaptasi dengan cepat. 2. Mahasiswa dapat melihat sendiri aplikasi dari ilmu pengetahuan dan dapat mengaplikasikan ilmu yang diperoleh. 3. Menjembatani keinginan antara dunia pendidikan dan dunia industri sehingga dapat tercipta sumber daya manusia yang berkualitas lebih baik. 4. Mengetahui berbagai permasalahan yang terjadi dalam perusahaan yang berkaitan dengan ilmu keteknikan sehingga dapat dijadikan topik dalam membuat tugas akhir 5. Memenuhi mata kuliah kerja praktek di Teknik Mesin Universitas Indonesia. 1.3 Ruang Lingkup Pembahasan British Petroleum merupakan perusahaan minyak dan gas bumi yang berkantor pusat di London,Inggris. British Petroleum telah beroperasi di Indonesia lebih dari 35 tahun, dan kini menjadi salah satu investor terbesar di Indonesia, dengan investasi kumulatif lebih dari USD 5 Milyar.Pada Maret 2005 British Petroleum Indonesia mengakuisisi asset LNG Tanguh yang ada di Papua.Pada laporan ini penulis menitikberatkan pada 1.4 Metodologi Penulisan Dalam pelaksanaan kerja praktek ini metode yang digunakan adalah: 1. Orientasi lapangan Pengenalan profil dan produksi Pertamina UP-VI Balongan diperoleh dari penjelasan pembimbing kerja praktek, pengawas, operator, staff, dan teknisi di UP-VI Balongan, dalam hal ini penulis diorientasikan pada unit ARHDM. 2. Pengumpulan dasar teori Dasar teori dengan jalan studi literature dari buku-buku yang berhubungan dengan tema. Di samping itu penjelasan dari pembimbing kerja praktek mengenai dasar teori yang berkaitan dengan kasus yang dianalisa. 3. Diskusi Diskusi dilakukan dengan pembimbing, teman kerja praktek untuk memperoleh pengetahuan tentang analisa yang dilakukan. 4. Analisis permasalahan
Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

3 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Analisis dilakukan dengan arahan pembimbing sehingga analisis dapat diambil

kesimpulan dan saran perbaikan yang sesuai dengan disiplin ilmu teknik mesin. 1.5 Sistematika Pembahasan Laporan ini dibahas dan disusun secara berurutan untuk memberikan gambaran umum tentang PT. Pertamina Unit Pengolahan VI Balongan serta analisa efisiensi dan pemeliharaan Pompa tipe sentrifugal 13-P-101 A. Adapun sistematika pembahasan yang digunakan adalah: I. BAB I PENDAHULUAN Berisi latar belakang penulisan laporan, maksud dan tujuan penulisan, ruang lingkup pembahasan, metode penelitian, dan sistematika pembahasan.
II.

BAB II GAMBARAN UMUM PT. PERTAMINA UP-VI BALONGAN Memberikan penjelasan secara umum tentang profil perusahaan. BAB III PROSES PRODUKSI Memberikan penjelasan penjelasan mengenai proses pengolahan minyak pada masing-masing unit.

III.

IV.

BAB IV UTILITY Memberikan penjelasan mengenai sarana penunjang yang terdapat di wilayah Pertamina RU-VI Balongan.

V.

BAB V LANDASAN TEORI POMPA DAN MAINTENANCE Bab ini berisi tentang dasar-dasar teori mengenai pompa dan maintenance. BAB VI PERAWATAN POMPA 13-P-101 A Bab ini berisi tentang proses perawatan, spesifikasi, dan proses over haul pompa.

VI.

VII.

BAB VII PENUTUP Bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran dari pelaksanaan kerja praktek beserta pembuatan laporannya.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

Menyediakan kesempatan kerja sekaligus pelaksana alih teknologi dan pengetahuan Ketika PERTAMINA membeli kilang minyak SEI Gerong dari PT STANVAC tahun 1970. Ledok. 27/1968 PN PERMINA diubah menjadi PN PERTAMINA. No. terjadi beberapa perubahan pengelolaan perusahaan minyak di Indonesia. Sejak saat itulah PN PERTAMINA diubah menjadi PERTAMINA. Pada tanggal 20 Agustus 1968 berdasarkan PP. Sheel. Sebagai landasan kerja baru lahirlah UU. Setelah Kemerdekaan Indonesia. Tarakan tahun 1905 dan di Talang Akar Pendopo (Sumatera Selatan) tahun 1921. Kemudian dengan PP. yang merupakan satu-satunya perusahaan minyak nasional yang berwenang mengolah semua bentuk kegiatan di bidang Industri dan Perminyakan di Indonesia dengan tiga tugas utama : 1. Kemudian dilanjutkan oleh Aeilko Jan Zijkler yang melakukan pengeboran di Telaga Tiga. Sebagai sumber devisa negara 3. Ibnu Soetowo.4 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB II GAMBARAN UMUM PT. PT PERMINA dilebur menjadi PN PERMINA. No. PT TMSU diubah menjadi PT PERMINA. Penemuan-penemuan dari penghasil minyak lain mendorong keinginan maskapai perusahaan asing seperti Royal Deutche Company. Sejak itu berturut-turut ditemukan sumber minyak bumi di Kruka (Jawa Timur) tahun 1887. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN 2. pada saat itu tumbuh tekad untuk melaksanakan kemandirian bangsa Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Caltex. Pamusian.1 SEJARAH SINGKAT PERTAMINA Usaha pengeboran minyak di Indonesia pertama kali dilakukan oleh Jan Raerink pada tahun 1871 di Cibodas dekat Majalengka (Jawa Barat). Namun usaha tersebut mengalami kegagalan. Cepu (Jawa Tengah) pada tahun 1901. 8/1971 pada tanggal 15 September 1971. Menyediakan dan menjamin pemenuhan BBM (Bahan Bakar Minyak) 2. No. Pada tanggal 10 Desember 1957 atas perintah Mayjend Dr. 198/1961. Sumatera Utara pada tanggal 15 Juni 1885 dan berhasil menemukan sumber minyak yang pertama di Indonesia. Stanvac dan maskapai-maskapai lainnya untuk turut serta dalam usaha pengeboran minyak di Indonesia.

dan ekonomis. dalam pembangunan kilang-kilang baru dan memperluas kilang-kilang lama diterapkan teknologi baru yang berwawasan lingkungan.000 BPSD 170. tiga kebijakan utama selalu mendasari langkah PERTAMINA. 2004 BBM dalam menunjang dan penyaluran pembangunan nasional adalah tersedianya BBM dalam jumlah yang cukup dengan kualitas yang memenuhi spesifikasi. yaitu : Tabel 2. 2. Kendala yang dihadapi dalam meningkatkan kapasitas pengolahan minyak dalam negeri adalah konsumsi minyak yang meningkat sangat pesat dalam beberapa tahun terakhir ini sebagai dampak pesatnya kegiatan pembangunan. terjamin. Hingga sekarang PERTAMINA telah mempunyai tujuh buah kilang.700 BPSD Sumber : PERTAMINA.2 LOGO PERTAMINA Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .700 BPSD 300.1 Nama Kilang PERTAMINA dan Kapasitasnya Nama Kilang UP-I PANGKALAN BRANDAN UP-II DUMAI DAN SUNGAI PAKNING UP-III PLAJU DAN SUNGAI GERONG UP-IV CILACAP UP-V BALIKPAPAN UP-VI BALONGAN UP-VII KASIM-SORONG Total Keterangan : BPSD = Barrel Per Stream Day Sasaran utama pengadaan Kapasitas 5. kilang-kilang minyak yang dioperasikan menggunakan teknologi yang cukup tertinggal dan tidak efisien. pertimbangan ekomomi. dan keluwesan pengadaan. yaitu kepastian dalam pengadaan. Seiring dengan perubahan yang terjadi di dalam tubuh PERTAMINA maka pada tanggal 17 September 2003 kembali berubah menjadi PT.000 BPSD 133. pengadaan.000 BPSD 253. PERTAMINA (Persero). Di samping itu. Pemenuhan kebutuhan BBM merupakan tugas yang cukup berat karena peningkatan kapasitas pengolahan minyak yang dimiliki PERTAMINA tidak berjalan seiring dengan lonjakan konsumsi BBM yang dibutuhkan masyarakat.000 BPSD 10.5 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dibidang energi dengan mengoperasikan kilang minyak sendiri untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri. suplai yang berkesinambungan.000 BPSD 125. Dalam mengoperasikan kilangkilang dalam negeri. Oleh karena itu.000 BPSD 996.

3 SEJARAH PT. tidak saja bagi PT. Adapun pertimbangan penggantian logo yaitu untuk dapat membangun semangat/spirit baru. Pemikiran tersebut dilanjutkan pada tahun-tahun berikutnya dan diperkuat melalui Tim Restrukturisasi PERTAMINA tahun 2000 (Tim Citra) termasuk kajian yang mendalam dan komprehensif sampai pada pembuatan TOR dan perhitungan biaya. b. c. Di satu pihak hal ini dapat Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Wacana perubahan logo berlangsung sampai dengan terbentuknya PT. b. dapat dipercaya dan bertanggung jawab. Perubahan peran dan status hukum perusahaan menjadi Perseroan. Warna-warni yang berani menunjukkan langkah besar yang diambil PERTAMINA dan aspirasi perusahaan akan masa depan yang lebih positif dan dinamis.1 Logo PERTAMINA (Persero) Elemen logo merupakan representasi huruf P yang secara keseluruhan merupakan representasi bentuk panah. Akan tetapi. 2. Hijau : mencerminkan sumber daya energi yang berwawasan lingkungan. mendapatkan image yang lebih baik diantara perusahaan minyak dan gas global serta mendorong daya saing perusahaan dalam menghadapi perubahan-perubahan yang terjadi. PERTAMINA (Persero) pada tahun 2003. Merah : keuletan dan ketegasan serta keberanian dalam menghadapi berbagai macam keadaan. keberadaan kilang Balongan mempunyai makna yang besar. Perubahan strategi perusahaan untuk menghadapi persaingan pasca PSO serta semakin banyak terbentuknya entitas bisnis baru di bidang Hulu dan Hilir. antara lain : a. Warna-warna tersebut yaitu : a. Biru : mencerminkan handal. mendorong perubahan Corporate Culture bagi seluruh pekerja. PERTAMINA (Persero) tetapi juga bagi bangsa dan negara.6 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pemikiran perubahan logo sudah dimulai sejak 1976 setelah terjadi krisis PERTAMINA pada saat itu. Gambar 2. dimaksudkan sebagai PERTAMINA yang bergerak maju dan progresif. program tersebut tidak sempat terlaksana karena adanya perubahan kebijakan/pergantian Direksi. PERTAMINA (PERSERO) RU VI-BALONGAN Dalam kaitannya dengan upaya mengamankan kebijakan nasional di bidang energi.

pembangunan kilang Balongan diadakan dengan sasaran antara lain : a. e. b. Pemenuhan kebutuhan BBM dalam negeri. Pemilihan Balongan sebagai lokasi Proyek EXOR I didasari atas berbagai hal. PERTAMINA (Persero) untuk dapat memenuhi kebutuhan dalam negeri yang semakin hari semakin bertambah. b. f. Start Up kilang PT. Conventional Buoy Mooring (CBM) dan Single Buoy Mooring (SBM). Relatif dekat dengan konsumen BBM terbesar.4 TATA LETAK PT. Peningkatan nilai tambah dengan memanfaatkan peluang ekspor. Keberadaan kilang Balongan ini juga merupakan langkah proaktif PT. d. Pengembangan daerah. khususnya untuk DKI Jakarta dan sekitarnya. c. c. Terminal DOH-JBB (Jawa Bagian barat). Tersedianya sarana infrastruktur. yaitu Jakarta dan Jawa Barat. Daerah Balongan dipilih sebagai lokasi kilang dan proyek kilang yang dinamakan Proyek EXOR (Export Oriented Refinery) I. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan dilaksanakan pada bulan Oktober 1994. yaitu : a. Selaras dengan proyek pipanisasi BBM di Pulau Jawa. 2. di lain pihak hal ini juga dapat mengatasi kendala sulitnya mengekspor beberapa jenis minyakdi dalam negeri dengan mengolahnya di kilang minyak di dalam negeri. Memecahkan kesulitan pemasaran minyak mentah jenis Duri. Telah tersedianya sarana penunjang yaitu : Depot UPMS III. terutama Jakarta dan sekitarnya.7 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia meningkatkan kapasitas pengolahan di dalam negeri yang masih sangat dibutuhkan. dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada tanggal 24 Mei 1995. Dari studi kelayakan yang telah dilakukan. Tersedianya lahan yang dibutuhkan yaitu bekas sawah yang kurang produktif. d. Dekat dengan sumber gas alam yaitu DOH-JBB (Jawa Bagian Barat) dan BP. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

yang semula sawah tadah hujan. PT. Kandang Haur Barat. Pengangkutan dilakukan secara Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yang merupakan salah satu daerah kecamatan di Kabupaten Indramayu. antara lain : a. Indocement. saat ini 50% feed) 2. Tugu Barat. Air Sumber air yang terdekat terletak di Waduk Salam Darma. Transportasi pasir dari tempat penambangan ke area penimbunan dilakukan dengan kapal yang selanjutnya dipompa ke arah kilang. Dumai (awalnya 20%. Semen Cibinong. PERTAMINA (Persero) RU-VI didirikan di Balongan. lokasi ini cukup strategis dengan adanya faktor pendukung. Cemara. Kegiatan penimbunan ini dikerjakan dalam waktu empat bulan. Area kilang terdiri dari : a. kurang lebih 65 km dari Balongan ke arah Subang. saat ini 50% feed) 3. Sebanyak 224 buah sumur berhasil digali dan yang berhasil diproduksi adalah sumur Jatibarang. Kandang Haur Timur. Minyak mentah Minas. Gas alam dari Jawa Barat bagian timur sebesar 18 Million Metric Standard Cubic Feet per Day (MMSCFD).65 MMSCFD disalurkan ke PT. Sedangkan produksi minyak buminya sebesar 239. Pulau ini berjarak ±70 km arah bujur timur dari pantai Balongan. Sarana perumahan : 200 Ha Ditinjau dari segi teknis dan ekonomis. Rejasari. dan lepas pantai. Untuk penyiapan lahan kilang. Jawa Barat. minyak dan gas bumi dieksploitasi di daerah ini. PT. Krakatau Steel. dan Palimanan.8 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pabrik PT. Sarana kilang : 250 Ha daerah konstruksi kilang 200 Ha daerah penyangga b. Bahan baku Sumber bahan baku yang diolah di PT. Pupuk Kujang. diperlukan pengurukan dengan pasir laut yang diambil dari pulau Gosong Tengah. Sejak tahun 1970. Riau (awalnya 80%. Minyak mentah Duri. Depot UPPDN III sendiri baru dibangun pada tahun 1980 untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar di daerah Cirebon dan sekitarnya. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan adalah : 1. b.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 2. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan berdekatan dengan jalan raya dan lepas pantai utara yang menghubungkan kota-kota besar sehingga memperlancar distribusi hasil produksi. moto. tanggal 30 November 1999. dan jalur pipa minyak. dimana air keluaran di-recycle ke sistem ini. Secara spesifik tugas unit ini adalah memperbaiki kualitas effluent parameter NH3.9 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pipanisasi dengan pipa berukuran 24 inci dan kecepatan operasi normal 1. terutama untuk daerah Jakarta dan Jawa Barat. Fasilitas untuk pembongkaran peralatan dan produk (propylene) maupun pemuatan propylene dan LPG dilakukan dengan fasilitas yang dinamakan jetty facilities. fenol. dan COD sesuai dengan persyaratan lingkungan. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Visi. dipekerjakan pada proses pendirian kilang Balongan yang berupa tenaga kerja local non-skill sehingga meningkatkan taraf hidup masyarakat sekitar. Air tersebut berfungsi untuk steam boiler. Kpts092/E6000/99-SO. sedangkan golongan kedua. SBM. Transportasi Lokasi kilang PT. Kilang.5 IDEOLOGI PT. dan logo PT. c. berupa tenaga kerja PT. kilang Balongan ini mengolah kembali air buangan dengan sistem wasted water treatment. PERTAMINA (Persero) yang telah berpengalaman dari berbagai kilang di Indonesia. Fasilitas ini terdiri dari area putar tangker.200 m3. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan terdiri dari dua golongan yaitu golongan pertama. dan kebutuhan perumahan. Dalam pemanfaatan air. Tenaga Kerja Tenaga kerja yang dipakai di PT. Visi Menjadi Kilang Unggulan a. heat exchanger (sebagai pendingin) air minum. mengolah bahan baku minyak bumi menjadi produk BBM dan non-BBM. 1. rambu laut. d. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan telah dirumuskan dan disahkan melalui Surat Keputusan General Manajer No.100 m3 serta kecepatan maksimum 1. Marine facilities adalah fasilitas yang berada di tengah laut untuk keperluan bongkar muat crude oil dan produk kilang. dipekerjakan untuk proses pengoperasian.

Tepat mutu d. yang berteknologi maju dan terpadu secara aman. masyarakat. maju. Berdaya saing tinggi g. 2. bermutu internasional. Mengoperasikan kilang. efisien serta berwawasan lingkungan. Penjelasan dari misi : a. Unggulan. dan prinsip saling menguntungkan. keterbukaan. efisien. untuk memroduksi BBM dan non-BBM secara tepat dalam jumlah. berdaya saing tinggi. mutu. Tepat jumlah c. professional. dan lingkungan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Misi a. waktu. handal. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan secara professional yang didukung oleh sistem manajemen yang tangguh berdasarkan semangat kebersamaan. unggul dalam segala aspek bisnis misalnya : lebih aman. Pasar h. andal. Tepat waktu e. masuk dalam nominasi kelompok kilang terbaik dunia. Teknologi maju i. berwawasan lingkungan dan mampu menghasilkan laba sebesar-besarnya. Mengelola aset PT. : mutu dan harga kompetitif : domestik dan internasional : selalu menyempurnakan teknologi proses dan peralatan : terintegrasi penuh antara kilang dan pipa penyalur Terpadu BBM j. c. b.10 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia b. peralatan. Aman : bagi pekerja. Berorientasi laba : Crude Oil : jumlah yang optimal : mutu produk yang memenuhi standar : penyerahan produk pada waktu yang diinginkan : dititikberatkan pada pencarian laba disamping misi sosial f. Mengolah minyak bumi. dan berorientsasi pada laba serta berdaya saing tinggi untuk memenuhi kebutuhan pasar. Minyak bumi b.

Keunggulan komparatif. 2. kompak. proaktif. Aset o. Meraih. yaitu lokasi yang strategis karena dekat dengan pasar BBM dan non-BBM. Andal tertentu l. dana : SDM yang berprestasi. Manajemen tangguh q. mutu. Penjelasan dan arti logo PT. menunjukkan upaya maksimum yang penuh dengan ketekunan dan keyakinan serta profesionalisme yang penuh dengan ketekunan dan keyakinan serta profesionalisme untuk visi PT. dan inovatif : berani mengambil resiko. Keunggulan kempetitif. Keterbukaan s. Saling menguntungkan 3. H. pekerja. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yaitu : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . keunggulan dasar yang dimiliki PT. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan dibandingkan dengan kilang sejenis. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan. produk. Berwawasan lingkungan : memenuhi peraturan perundangan yang berlaku tentang lingkungan hidup n. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan merupakan hasil lomba dan desain original oleh sdr. dan visioner : kerja sama yang sinergi : bersih dan transparan : bagi pekerja dan mitra bisnis Meraih keunggulan komparatif dan kompetitif 1. dan harga. M. Profesional p. SA. Semangat kebersamaan r. Thamrin. Pekerja Bagian Fasilitas Engineering PT. keunggulan daya saing terhadap kilang sejenis dalam hal efisiensi. Logo Logo PT. 3. Nomor Pekerja 284742. 4. Motto : peralatan.11 Laporan Kerja Praktek PTsescara kontinu dalam waktu British Petroleum Indonesia : mampu beroperasi k. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. Efisien : produktivitas tinggi m.

12 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. dan Petrokimia (di luar DKI Jakarta dan Jawa Barat). untuk menurunkan biaya produksi BBM. Perluasan pasar atau produk (Market-Product Development) dengan melakukan penetrasi pasar. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. warna logo Pertamina yang berarti loyal kepada visi Pertamina. Untuk biaya survei dan riset pasar mutlak harus dilakukan agar menghasilkan produk yang berorientasi pasar. Dengan demikian produk akan mempunyai daya saing tinggi dan mampu menguasai pasar. Strategi Dalam mendukung pencapaian visi dan misi telah dirumuskan Sembilan strategi utama PT. dan divertifikasi. 2. pengembangan pasar. bernilai tinggi. Keunggulan biaya (Cost Leadership) secara keseluruhan dilakukan dengan upaya meningkatkan kehandalan. Warna : a. Putih. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . bermutu tepat. dan produktivitas serta optimasi operasi kilang. dan dinamis dalam setiap tindakan yang selalu berdasarkan kebenaran. proaktif. yaitu : 1. b. pengembangan produk. sehubungan masih tersedianya peluang pasar BBM. berdaya saing tinggi. c. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. professional. Lingkaran : fokus ke bisnis inti dan sinergi. inovatif. 2. menunjukkan warna asli reaktor yang berarti bersih. dan Petrokimia pada kualitas tetap. menunjukkan warna asli regenerator yang berarti selalu menjaga kelestarian lingkungan hidup. non-BBM. non-BBM. Hijau. d. Biru. Biru. keamanan. Ganbar : konstruksi regenerator dan reaktor di unit RCC (Residue Catalic Cracker) yang menjadi cirri khas dalam proses pengolahan minyak di PT. 5. 3. warna logo Pertamina yang berarti keagungan visi PT. efisiensi.

dan lain-lain.000 BPSD dengan bahan baku yang terdiri dari minyak mentah Duri 80%. mutlak diperlukan. financial. 6. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. 9. Pengelolaan organisasi secara efektif (Effective Organization) dan modern. 7. kesederhanaan dan prinsip saling menguntungkan. minyak mentah Minas 20% dan gas alam dari Jatibarang sebagai bahan baku H2 plant sebanyak 18 MMSCFD. profitisasi. dengan menerapkan sistem pengendalian dan pengawasan perusahaan (good corporate governance) yang didukung sistem pelaporan kinerja yang berstandar nasional dan internasioanl. masyarakat sekitarnya.6 KILANG PT. persaingan dan lingkungan kerja yang sehat. mempunyai motivasi kuat. aliansi. kebersamaan. yaitu : operasi kilang. Pengolahan bahan baku tersebut menghasilkan produk sebagai berikut : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pengintegrasian kilang (Refinery Back-Forward Integration). PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Kilang PT. lingkungan. pemerintah. keterbukaan. dengan pemasok bahan baku (Crude Supplier) dan industry hilir. dengan imbalan yang menarik secara berkesinambungan dan konsisten serta membentuk budaya kerja yang sinergis. sumber daya manusia. Untuk itu pemilihan mode operasi yang sesuai serta jenis minyak yang diolah. Pembangunan hubungan dan kemitraan dengan pihak luar (Good Human Relationship) yang baik berdasarkan prinsip kemanusiaan. Penerapan sistem manajemen mutu (Quality Management System) secara intensif dan mencakup seluruh kegiatan operasional. 4. akuisisi. 2. 5. Hal tersebut dilakukan dengan memodifikasi dan ekspansi. 8. terutama British Petroleum Indonesia 3. Menampilkan citra perusahaan (Company Image) yang baik kepada pihak yang berkepentingan (stakeholder) seperti pekerja.13 Laporan Kerja Praktek PTHigh Value Product). dalam rangka peningkatan laba PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan mempunyai kapasitas 125. Pemberdayaan dan pengembanan pekerja (Employee Empowerment and Development) yag professional dan berbasis kompetensi. komersiansi dan divertasi. Meningkatkan produk bernilai tinggi (Maximize Propylene dan LPG maupun produk lain.

3 Unit-unit dan Sarana di PT. Bahan pembantu proses yang berupa bahan kimia dan katalis sebagian besar masih diimpor.300 565 545 125 Satuan BPSD BPSD BPSD BPSD BPSD Ton Ton Ton 28. dan diatur dalam EPC Agreement. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI 2. dan solar sebanyak 72% sedangkan sisanya berupa propylene. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan No 1 2 Unit Proses CDU ARHDM Kode Kapasitas Unit (BPSD) 11 125.2 Produk PT.000 Lisensor FW Chevron Kontraktor FW JGC Proses I II Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . fuel oil. Sebagai product offtaker (pembeli) adalah British Petroleum (BP).14 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Tabel 2. Teknologi proses yang dipilih ditujukan untuk memproduksi premium.500 Ton Sumber : PERTAMINA.000 16. yang terdiri dari JGC.000 9. Fuel Gas Sulfur Kapasitas 58. Foster Welter.7 PROYEK DAN KONSTRUKSI BALONGAN Proyek kilang PT. dan decant oil. Jangka waktu pelaksanaan adalah 51 bulan. Kegiatan Engineering Procurement and Construction (EPC) dilakukan oleh konsorsium. kemudian setelah beroperasi namanya menjadi kilang BBM PT.000 11. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan Jenis Produk BBM : Motor Gasoline A Kerosene Automotive Diesel Oil Industrial Diesel Oil Decant Oil & Fuel Oil Non BBM : LPG B Propylene Ref.000 12 & 58. IDF. 2004 PT. LPG. kerosene. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan.900 27. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan semula dinamakan EXOR-I. yaitu sejak EPC Agreement ditandatangani pada tanggal 1 September 1990 dan berakhir pada bulan November 1994. Lisensi proses pengolahan dari unit-unit kilang dapat dilihat pada table berikut : Tabel 2.

8 BAHAN BAKU PT.1 0. Spesifikasi umpan minyak mentah yang masuk ke CDU dapat dilihat pada tabel berikut : Minyak Mentah API Densitas (gr/ml) @150C Minas 35. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan adalah minyak Minas dan Duri dengan perbandingan Duri : Minas = 50% : 50%.000 83.000 12.8485 Duri 21.500 MERICH EM MERICH EM UOP UOP UOP FW JGC JGC FW I 7 Treatment Unit Propylene Recovery Catalytic LCO Hidrogen Plant Amine treater Plant Sour Water Stripper Sulphur Plant 18 47. 2004 2.2 0.000 13.15 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3 4 GO HTU RCC Unsaturated Gas Concentratio n LPG 13 14 15 32.000 UOP UOP JGC FW I I 5 16 - UOP FW I 6 Treatment Unit Gasoline 17 22.000 FW I 8 9 10 11 12 13 14 19 20 21 22 23 24 25 7.927 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Bahan Baku Utama Minyak mentah yang diolah di PT. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN 1.000 76 MMSCFD - FW FW JGC FW JGC JGC JGC I I II II I I I 27 MT/Day JGC Sumber : PERTAMINA.

08 2.3 Sumber . dan resin yang dipergunakan pada masing-masing unit beserta aplikasi dan fungsinya.8 591 274.4 7.6 2.19 5 0. PERTAMINA. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan.4 1 32 1.05 11 0. Bahan Baku Pendukung Di PT.5 <1 8 < 0.6 0.6 0. selain bahan baku utama digunakan juga bahan baku pendukung berupa bahan kimia. U n it 1 1 Jenis Cairan Amonia Anti Foulan t Corrosi ve Inhibit or Demuls ifier Wetting Agent Suction Feed Pump dan Unit Desalter Preparasi larutan pada 11-V-114 Memisahkan emulsi Membantu mempercepat Overhead 101 11-VMencegah korosi Aplikasi Overhead 105 Suction A/B) dan 11-CFeed Unit Fungsi Menetralisir HCL Mencegah terjadinya fouling HE pada Pump (11-P-101 Desalter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .6 11.4 24 0. 2004 3. katalis.16 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Viskositas (cSt) : @300C @400C @500C Sulphur (%-Weight) Carbon (%-Weight) Titik Tuang (0C) Asphalt (%-Weight) Vanadium (ppm wt) Nickel (ppm wt) Total Asam (mg KOH) Salt (lb/1000 bbl) Water (%-volume) 23.4 7.

106 dan 18V-102. 206 Oksidasi Sodium mercaptide Mengikat H2S Anti oksidan Mengikat H2S Mencegah foaming kolom RCC (24C-201) dan kolom NH3 stripper (24C-102) dan aliran Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . E-104 A/B. 1 8 . 103. 2 4 Anti Foam DIPA Preparasi larutan dilakukan 23-V-102 Injeksi pada pada Anti Oksida n Aliran produk 18V-102. E-105 A/B. 102.17 Laporan Kerja Praktek PT British pemisahan Indonesia Petroleum Kalgen 15-B-101. 1 9 . 2 0 2 3 . 18-V-104 Katalis 18-A-202. 1 7 . E-111 A/B 1 5 . 15-E104 A/B Injeksi pada air dari cooling water untuk 16-E-103 Mengatasi kesadahan Kurilex Pencegah korosi A/B. 1 6 . 18-V-104 Kaustik 11-V-101.

PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan Jenis katalis/Resin ICR131KAQ Sulphur absorber Unit Aplikasi 12/13- Fungsi Mengurangi kandungan logam Adsorbsi H2S Memecah rantai hidrokarbon panjang Adsorbsi moisture dari LPG campuran C3 Menghilangkan kandungan metal Menghilangkan COS dari propylene Menjenuhkan senyawa diolefin menjadi monoolefin Adsorbsi moisture dari LPG Hidrogenasi 12.21 Katalis UOP 15 Molsieve ODG-442 E-315 19 20 Katalis Pru 101/102/ 103/104 19-V104 A/B Propylene Metal Treater Alcoa Selecsorb COS 1/8” 19-V111 11-V112 A/B Katalis SHP H14171 19-R-101 A/B Rock Salt Hydrogenerato 14/21-V101 22-R-101 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .13 R. 2004 Tabel 2.101/10 2/103 22-R-102 A/B 15-R- 14.18 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia masuk 23-V-102 Soda 24-V-302. 24-V- Menetralisir 303 dan 24-Z-301 kaustik Sumber : PERTAMINA.5 Jenis Bahan Kimia PT.

dan 23 Karbon Aktif Amine Filter 25 Claus Catalyst 55 Resin Anion 23-S101/103 25-R101/102/ 103 ASB-1p & Resi Kation C-249 Lynde Adsorbent tipe LA22LAC-612. N2.19 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleummelepas untuk Indonesia r High temperature Shift Conventer 22 type C12-4 Hydrogen Reformer Catalyst 22-F-101 22-R-103 kandungan sulfur Mengubah CO menjadi CO2 Mengubah gas alam menjadi H2 Menyerap komponen 22-S-102 yang mengakibatkan foaming Menyaring partikel > 10 micron di Lean Mereaksikan gas alam Mereaksikan kation anion Menyerap pengotor HC) Menyaring bahan-bahan organic Menghilangkan kation/anion H2 (CO. C-200F 22-V105 A/B 22-V109 A-M 55-A- Karbon Aktif Strong Acid 101 A/BS1 Kation pada 55A-101 A/B-V1. CO2. Resin Kation Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

dan sebagainya. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan 2.9 STRUKTUR ORGANISASI PT. b. Menetapkan bahan-bahan kimia yang dipakai 4. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan : 1.6 Jenis Katalis dan Resin PT. Memonitor perubahan-perubahan kondisi operasi 3. Memonitor operasi kilang 2. Bidang Engineering a. Bagian Proses Engineering Tugas dari bagian proses engineering yaitu : 1. ball ceramic Molsieve Adsorbsi moisture dari LPG Adsorbsi moisture. Tujuan dibuatnya struktur organisasi adalah untuk memperjelas dan mempertegas kedudukan suatu bagian dalam menjalankan tugas sehingga akan mempermudah untuk mencapai tujuan organisasi yang telah ditetapkan. 101 A/BR1-R2 59-A101 A/BA1 Sumber : PERTAMINA. Mengesahkan modifikasi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .20 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia anion pada 55A-101 A/B-V2 58-D1/8”. CO2 Siliporite Bidang engineering dipimpin oleh bagian yang bertanggung jawab terhadap penggunaan fasilitas dalam proses operasi kilang. Bagian Fasilitas Engineering Activated Alumina ¼”. 2004 Tabel 2. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan mempunyai struktur organisasi yang menerangkan hubungan kerja antar bagian yang satu dengan yang lainnya dan juga mengatur hak dan kewajiban masing-masing bagian. Berikut merupakan penjelasan singkat mengenai beberapa bidang dan bagian yang ada di PT. baik dari segi pengadaan. pengaturan berbagai peralatan dan menetapkan order kerja ke Office Engineering terhadap penyusunan spesifikasi mekanis. listrik.

d. b. Bertanggung jawab terhadap perubahan-perubahan yang Petroleum Indonesia c. Bagian Proyek Engineering 2. b. Pengawas jaga pengamatan b. PUT Inspeksi Offsite Utilities yang membawahi inspeksi offsite dan utilities c. Bagian Instalasi Tangki dan Perkapalan Tugas : a. Inspeksi pada saat pekerjaan berjalan (on stream). yaitu : a. b. Bagian Unit Produksi Bidang ini membawahi 6 bagian. Inspeksi NDT (Non Destructive Test/korosi) Tugas umum dari bagian Inspeksi adalah memberikan saran dari hasil pemeriksa terhadap fasilitas produksi jika ada penyimpangan-penyimpangan yang tidak sesuai dengan standar. Menerima dan menyimpan produk Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu : a. e. Bidang Inspeksi Bagian ini berada di bawah bidang reliabilitas yang dipimpin oleh kepala bagian yang membawahi 3 orang Pengawas Utama (PUT). Bagian Laboratorium Bagian ini dipimpin oleh kepala Laboratorium yang membawahi Pengawas Utama (PUT) pengamatan yang juga memipin dua pengawas (PWS). Inspeksi dapat dilakukan dengan dua cara. yaitu : a. Pengawas harian pengamatan Masing-masing pengawas memimpin 2 orang pemuka (PWK).21 Laporan Kerja Praktek PT British terjadi 5. Menyediakan raw material crude b. PUT Inspeksi Plant yang membawahi inspeksi plant dan kilang. Bagian DHC (Distiling Hydrotreating Complex) Bagian ini mengelola dan mengawasi area ARHDM dan GO LCO H2. c. yaitu : a. Bagian RCC Bagian ini mengelola dan mengawasi area CDU (Crude Destillation Unit) dan RCC (Residue Catalytic Cracking). Inspeksi pada saat pekerjaan berhenti (equipment shutdown) 3. Bagian SS produksi.

baik minyak mentah maupun produk jadi. yaitu : 1. Bagian Perencanaan Bagian ini dipimpin oleh seorang Kepala Perencanaan yang memiliki empat seksi. Mendistribusikan produk d. Kapasitas paling besar 67.500 m3. Truk tangki dan kapal untuk mengeluarkan produk f. Floating-roof tank digunakan untuk menyimpan minyak-minyak ringan seperti mogasdan kerosin. Seksi Perencanaan Rutin Anggaran Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Penyediaan bahan bakar d.22 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia c. Penyediaan tenaga listrik c. Instrument dan plant air e. Coone-roof tank digunakan untuk menyimpan minyak-minyak berat seperti solar dan minyak residu. fire water. dan cooling water) 4. Mengelola buangan minyak Fasilitas-fasilitas yang terdapat pada bagian ini adalah : 1. b. Penyediaan air (service water. 2.000 m3 dan terkecil 2. Uap tekanan rendah b. Uap tekanan menengah 3. Kapasitas tangki berbeda-beda. Jadi jumlah tangki yang dimiliki yaitu 50 unit yang terdiri dari 3 jenis : a. Bidang Jasa Pemeliharaan Kilang Bidang jasa pemeliharaan kilang memilki beberapa bagian yaitu : a. Tangki yang digunakan untuk menyimpan produk-produk. Sistem perpipaan 3. Bagian Utilities Bagian ini berfungsi menunjang operasi kilang dalam penyediaan : a. Penyediaan uap air yang terdiri dari : 1. Spherical tank untuk menyimpan gas. c. Uap tekanan tinggi 2. Fasilitas loading/unloading 4.

Kepala Bagian Eng. harta benda Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Offsite. Bagian Pengadaan-JPK Bagian ini bertanggung jawab dalam pengadaan. Stationary. d. Manajemen PT. penerimaan dan penyimpanan material. e. Bagian Bengkel Bagian ini dipimpin oleh seorang kepala bengkel yang membawahi satu orang Pengawas Utama (PUT) mekanik dan PUT alat-alat dan las konstruksi.23 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. Listrik dan Insturment. Dikepalai seorang kepala bagian yang membawahi tiga Pengawas Utama yaitu PUT CDU. g. Bagian Pemeliharaan II Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan parelatan di unit proses ARHDM dan GO LCO H2. Seksi Administrasi b. KESEHATAN. dan Listrik. Seksi Perencanaan Program 3. Bagian Eng. c. Pem-JPK Bagian ini bertanggung jawab terhadap Quality Control pada saat pelaksanaan pemeliharaan peralatan kilang. dan Material. DAN KESELAMATAN KERJA PERTAMINA telah mengambil suatu kebijakan untuk selalu memprioritaskan aspek Kesehatan Kerja (KK) dan Lindung Lingkungan (LL) dalam semua kegiatan minyak dan gas bumi untuk mendukung pembangunan nasional. PUT RCC.10 LINDUNGAN LINGKUNGAN. Bagian Pemeliharaan I Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan peralatan di unit RCC dan CDU. Kilang LPG Mundu dan Water Intake Facility (WIF) Salamdarma. PERTAMINA (Persero) UP-VI Balongan mendukung dan ikut berpartisipasi dalam program pencegahan keraguan baik terhadap kesehatan karyawan. Bagian Pemeliharaan III Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan peralatan di Utillities. Seksi Perencanaan Material 4. PUT Inst. f. 2. Pem-JPK membawahi beberapa Pengawas Utama. yaitu Rotating Equipment.

Membuat prosedur emergency agar penanggulangan berjalan dengan baik. c. terganggunya kegiatan operasi serta keamanan masyarakat yang Indonesia oleh kegiatan perusahaan. b. 2/1951 Mengenai ganti rugi akibat kecelakaan kerja yang dikeluarkan oleh Depnaker. b. 1/1970 Mengenai keselamatan kerja karyawan yang dikeluarkan oleh Depnaker. UU No. 2. e. Membuat rencana kerja pencegahan kebakaran. UU No. PERTAMINA (Persero) UP-VI Balongan untuk mendukung program di atas terdiri atas 5 kegiatan : 1. c. Membuat dan menyebarkan bulletin KK dan LL pada karyawan agar wawasan karyawan tentang KK dan LL meningkat. Bertindak sebagai instruktur safety. antara lain : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . b. Seksi Penanggulangan Kebakaran mempunyai tugas. Seksi Keselamatan Kerja mempunyai tugas. Mengelola regu kebakaran agar selalu siap bila suatu waktu diperlukan. 4/1982 Mengenai ketentuan pokok pengolahan dan lingkungan hidup yang dikeluarkan oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). c. 11/1979 Mengenai persyaratan teknis pada kilang pengolahan untuk keselamatan kerja. Seksi Pelatihan mempunyai tugas. antara lain : a. Membuat rencana pencegahan. PP No. 29/1986 Mengenai AMDAL yang dikeluarkan oleh KLH. antara lain : a. antara lain : a. d. Mengawasi keselamatan jalannya operasi kilang. UU no. Pelaksanaan tugas dari LKKK ini berlandaskan : a. Bertanggung jawab terhadap alat-alat keselamatan kerja.24 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum diakibatkan perusahaan. d. b. c. Menyiapkan dan mengadakan pelatihan bagi karyawan dan kontraktor agar lebih menyadari tentang keselamatan kerja. PP No. Mengadakan pemeriksaan kehandalan alat-alat firing. Seksi Lindungan Lingkungan mempunyai tugas. 3. 4. Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh KK dan LL PT.

Papan Informasi Kejadian Papan yang berisi lokasi. Lokasi Kejadian Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Penerapan Lingkungan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (LKKK) dilaksanakan dengan membuat program dengan pedoman A-850/E-6900/99-30 yang meliputi : 1. Hitam dengan sirip putih (1 bulan dikibarkan). meninjau ulang gambar-gambar dan dokumen proyek. 2.000. tanggal. tingkat keparahan kejadian yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan kerja. untuk kecelakaan fatal yaitu menyebabkan kematian. 5. Bendera Kecelakaaan 1. (1 minggu dikibarkan). untuk pencemaran dimana tidak terjadi klaim penduduk. Abu-abu muda (2 minggu dikibarkan). kebakaran dan pencemaran. Warna kuning (1 minggu dikibarkan). Mengusulkan tempat-tempat pembuangan limbah dan house keeping. kebakaran maupun pencemaran lingkungan dari segi engineering.000. Melakukan evaluasi-evaluasi yang berhubungan langsung dengan LKKK Adapun seksi-seksi tersebut di atas bertujuan untuk mencegah kecelakaan. Biru (1 minggu dikibarkan). 4. untuk kecelakaan kerja yaitu kehilangan hari kerja. Merah strip hitam (1 bulan dikibarkan). 2. b. Di depan fire station 2. 3. Seksi Rekayasa mempunyai tugas.25 Laporan Kerja Praktek PT British PetroleumPemantauan Lingkungan dan Rencana Indonesia a. 2. Hitam (1 bulan dikibarkan). untuk kebakaran yaitu kerugian melebihi US$ 10. untuk kebakaran yaitu kerugian di bawah US$ 10. Bendera Pencemaran 1. Bendera Kebakaran 1. antara lain : a. yaitu tidak menimbulkan hari hilang (first aid accident). 3. Memrogram Rencana Kelola Lingkungan. 2. untuk kecelakaan ringan. untuk pencemaran dimana terjadi klaim penduduk. b. Tempat pemasangannya adalah : 1.

26 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

3. Ada di lemari bendera on call. Jam Kerja

Berdasarkan jam kerja, karyawan dapat dibedakan atas karyawan shift dan karyawan reguler.
1. Jam Kerja Shift

Jam kerja shift dilakukan secara bergilir berlaku bagi karyawan yang terlibat langsung dalam kegiatan produksi dan pengamanan pabrik. Jam kerja shift diatur sebagai berikut : Day shift Swing shift Night shift : 08.00 – 16.00 WIB : 16.00 – 24.00 WIB : 24.00 – 08.00 WIB

Karyawan shift terbagi atas 4 kelompok yaitu A, B, C, dan D dimana jadwal kerja dari masing-masing kelompok adalah bekerja selama 2 hari berturut-turut pada shift yang sama dan setelah itu bergeser ke jam shift berikutnya untuk 2 hari selanjutnya. Selama 6 hari bekerja berturut-turut, setiap kelompok akan mendapat libur selama 2 hari.
2. Jam Kerja Regular

Jam kerja regular ini berlaku bagi karyawan yang tidak terlibat langsung dalam kegiatan produksi dan pengamanan pabrik. Jam kerja ini berlaku bagi karyawan tingkat staf ke atas. Jadwal kerja jam regular adalah sebagai berikut : Senin – Kamis Istirahat Jumat Istirahat Sabtu dan Minggu Sistem Penggajian Sistem penggajian di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yang merupakan tanggung jawab bagian administrasi keuangan dibayar untuk 8 jam kerja setiap hari. Selain itu, juga diatur tentang lembur, cuti, uang dinas, bonus, kontrak jasa, dan peringatan karyawan (warning slip). Sistem penggajian dibedakan atas :
1. Karyawan tetap, ikatan kerja, dan honorer

: 07.00 – 16.00 WIB : 12.00 – 13.00 WIB : 07.00 – 15.30 WIB : 11.30 – 13.30 WIB : libur

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

27 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Gaji diberikan setiap akhir bulan berupa gaji pokok ditambah dengan tunjangan-

tunjangan yang ada. Besarnya gaji pokok tersebut selain ditentukan oleh golongan dan jabatan juga berdasarkan tanggung jawab pekerjaan masing-masing. Adapun susunan gaji adalah sebagai berikut :
a. Tunjangan (gaji) pokok b. Tunjangan jabatan struktural c. Tunjangan jabatan fungsional d. Uang lembur e. Biaya transportasi 2. Tenaga harian lepas

Gaji yang diberikan setiap hari Sabtu yang jumlahnya tergantung dari jumlah karyawan yang bekerja pada masing-masing hari. Di samping gaji rutin, karyawan akan mendapatkan bonus keuntungan yang jumlahnya tergantung dari laju produksi. Bagi karyawan yang lembur juga diberikan upah tambahan dengan perhitungan sebagai berikut :
a. Lembur hari biasa

Untuk satu jam pertama besarnya satu setengah kali upah per kerja, untuk dua jam berikutnya dua kali upah per jam.
b. Lembur hari Minggu/libur

Untuk setiap jam besarnya dua kali upah per jam. 2.11 Penanganan Limbah PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan menghasilkan berbagai macam limbah, yang terdiri dari : a.Limbah Cair
b. Limbah Gas c. Limbah Padat

A. Pengolahan Limbah Cair

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

28 Laporan Kerja Praktek PT British umumnya mengandung Limbah industri yang dihasilkan industri minyak bumi Petroleum Indonesia

logam-logam berat maupun senyawa yang berbahaya. Selain lobam berat, limbah , atau air buangan indusri, minyak bumi juga mengandung senyawa-senyawa hidrokarbon yang sangat rawan terhadap bahaya kebakaran. Dalam setiap kegiatan industri, air buangan yang keluar dari kawasan industri minyak bumi harus diolah terlebih dahulu dalam unit pengolahan limbah, sehingga air buangan yang telah diproses dapat memenuhi spesifikasi dan persyaratan yang telah ditentukan oleh pemerintah. Untuk mencapai tujuan tersebut, makan dibangun unit Sewage and Effluent water treatment di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan ini. Secara garis besar effluent water treatment di PT. PERTAMINA (Persero) RUVI Balongan dibagi menjadi dua, yaitu treatment oily water dan treatment air buangan proses. Treatment oily water dilakukan di rangkaian separator sedangkan treatment air buangan proses dilakukan menggunakan lumpur aktif (activated sludge) yang merupakan campuran dari koloni mikroba aerobik. Desain awal dari unit WWT (Waste Water Treatment) adalah untuk mengolah air buangan yang terbagi menjadi dua sistem pengolahan, yaitu :
1. Dissolved Air Floatation (DAF), untuk menisahkan kandungan padatan dan minyak

dari air yang berasal dari air buangan (oily water) ex process area dan tank area. Pada proses ini yang diolah umumnya mempunyai kandungan minyak dan solid yang tinggi tetapi mempunyai kandungan COD dan BOD yang rendah.
2. Activated Sludge Unit (ASU), untuk mengolah secara kimia, fisika dan biologi air

buangan dari unit proses terutama : Treated Water ex Unit Sour Water Stripper (Unit 24) dan desalter effluent water ex Unit Crude Distillation (Unit 11). Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan ammonia, COD, BOD dan fenol sedangkan kandungan minyak dan solid berasal dari desalter effluent water.
B.

Pengolahan Limbah Gas Limbah gas dari kilang ini diolah di sulfur recovery unit dan sisanya dibakar di

incinerator (untuk gas berupa H2S dan CO) maupun flare (gas hidrokarbon).
C.

Pengolahan Limbah Padat

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

b.29 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Sludge merupakan suatu limbah yang dihasilkan dalam industri minyak yang tidak dapat dibuang begitu saja ke alam bebas karena akan mencemari lingkungan. Tipe D : untuk staf 4. Tipe B : untuk tim managemen 2. PT. Sarana dan prasarana tersebut antara lain : a.12 SARANA DAN PRASARANA PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan melakukannya dengan membakar sludge dalam suatu ruang pembakar (incinerator) pada temperature tertentu. Tipe C : untuk jabatan kepala bagian 3. Sludge ini juga tidak dapat dibuang ke lingkungan sebab tidak terurai secara alamiah dalam waktu singkat. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan juga memberikan pinjaman uang bagi karyawan untuk kepemilikan rumah BTN di lokasi Kompleks Sibayak Permai. Pada sludge selain mengandung lumpur. PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan menyediakan sarana dan prasarana bagi karyawan dan keluarganya. Tipe E : untuk karyawan bidang produksi Di samping itu. 2. Dalam upaya tersebut. yaitu : 1. Perumahan Perumahan dinas dibangun di sekitar pabrik dengan tipe rumah. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan baru membangun sarana pendidikan Taman Kanak-kanak. pasir. sehingga pencemaran lingkungan dapat dihindari. Pemusnahan hidrokarbon perlu dilakukan untuk menghindari pencemaran lingkungan. dan air juga masih mengandung hidrokarbon fraksi berat yang tidak dapat di-recovery ke dalam proses. PT. Tujuan dibangunnya Taman Kanak-kanak ini adalah agar anak-anak karyawan dapat membaur dan bersosialisasi dengan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lumpur/pasir yang tidak terbakar dapat digunakan untuk landfill atau dibuang di suatu area. Sekolah Untuk saat ini.

yaitu di lokasi pabrik serta rumah sakit di lokasi perumahan. 6. Asuransi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lapangan tenis Lapangan voli Lapangan bulutangkis Kolam renang Lapangan basket Ruang serba guna h. 2. f. Fasilitas ini dapat digunakan oleh karyawan dan keluarga karyawan secara bersama-sama. e. 3. seperti : 1. Transportasi Sarana transoprtasi telah tersedia untuk mengantar karyawan yang pulang dari kerja shift dan disediakan pula transportasi untuk antar-jemput anak-anak keluarga PT. Sarana Olahraga dan Rekreasi Sarana olahraga juga disediakan bagi karyawan dan keluarga dimana sarana tersebut terletak di dalam lingkungan perumahan karyawan. Sarana Ibadah Masdjid Jati dibangun di tengah Wisma Djati dan di lokasi perumahan juga telah dibangun sarana ibadah berupa masjid dan gereja. 5. d. g.30 Laporan Kerja Praktek PT kebersamaan dan menghindari British Petroleum Indonesia penduduk di sekitar lokasi pabrik agar tercipta adanya kecemburuan social. Kantin Disediakan kantin di lingkungan pabrik bagi karyawan-karyawan reguler. c. Sedangkan bagi karyawan shift disediakan dapur di gedung kontrol dan untuk karyawan yang mendapat tugas malam disediakan makanan ekstra oleh perusahaan. 4. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan ke sekolah. Balai Kesehatan Balai kesehatan dibangun di dua tempat.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .31 Laporan Kerja Praktek PT British (ASTEK) dan asuransi Setiap karyawan dijamin oleh Asuransi Tenaga Kerja Petroleum Indonesia jiwa raya.

1. 3.1. Unit yang dibangun oleh proyek EXOR-1 Pertamina ini terdiri dari 2 seksi sebagai berikut. Sulfur Plant (Unit 25). DTU merupakan unit pertama dalam rangkaian proses pengolahan crude oil menjadi produkproduknya dan juga terdapat beberapa unit treating yang mengolah aliran gas dan air untuk menurunkan kandungan sulfur dan ammonia. Campuran minyak dan air akan membentuk emulsi sehingga dibutuhkan senyawa kimia tambahan sebagai demulsifier. dan residu.1.1. Campuran minyak mentah ini terdiri dari 50 % crude oil Duri dan 50 % crude oil Minas. Sour Water Stripper (Unit24). Washer yang digunakan adalah campuran dari Service Water (SW) dan Stripped Sour Water (SSW). Unit 11 : Crude Distillation Unit CDU dibangun untuk mengolah campuran minyak Indonesia sebesar 125000 MBSD (828.32 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB III PROSES PRODUKSI 3. Fresh water sebagai washer terlebih dahulu masuk ke V-101 B karena minyak dalam vessel tersebut memiliki kandungan garam yang lebih sedikit karena sudah Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Distillation and Treating Unit (DTU) DTU terdiri dari Distillation and Treating Unit (Unit 11). yaitu V-101 A dan V-101 B. 3.1. Seksi Crude Distillation Seksi ini dirancang untuk mendistilasi campuran crude oil yang menghasilkan destilat overhead terkondensasi.1 m3/jam). Pada V-101 A dan V-101 B crude dicuci dari garam-garam yang dapat merusak katalis dan reaksi dalam reaktor. Amine Treatment Unit (Unit 23). Inlet CDU yang berupa campuran minyak mentah dari Duri dan Minas dipompakan menggunakan P-101 A/B menuju V101 A dan V-101 B dan telah melewati 5 buah Heat Exchanger (HE) yang tersusun seri (E-101 sampai E-105) dimana crude dipanaskan hingga mencapai Temperatur 147oC menggunakan waste heat dari produk-produk yang dihasilkan fraksionator. dan Caustic Soda (Unit 64). gas oil.1. Unit washer ini terdiri dari dua vessel.

Residue Catalitic Cracking (RCC) Unsurated Gas untuk mengolah sour gas dari unit RCC dan hasilnya ke fuel gas system. dengan kapasitas 100 % gas yang keluar dari kedua menara penyerap. Naphta.91. Seksi Overhead Fraksinasi dan Stabilizer Seksi ini dirancang untuk destilasi lanjutan kondensat overhead menjadi produk LPG. 3.1. Crude oil yang telah bersih dari garam mengalami preheating melalui lima buah HE. Unit ini dapat beroperasi dengan baik pada kapasitas antara 50% . 3. 3. Unit 23 : Amine Treatment Unit Unit ini berfungsi untuk mengolah sour gas serta untuk menghilangkan kandungan H2S yang terikat dalam sour gas. Proses ini diperlukan untuk mencegah terjadinya crack pada furnace akibat temperatur yang terlalu tinggi dan dapat mengurangi jumlah fuel yang digunakan dalam furnace. lalu masuk ke dalam main fractinator pada tray 31.2. Kapasitasnya 39252 Nm3/jam. Heavy Gas Oil (HGO). Hasilnya digunakan untuk fuel gas system dan umpan gas Hydrogen Plant. yaitu : 1. GO HTU. sehinnga Indonesia fresh water yang belum jenuh dapat mengikat sisa-sisa garam secara lebih efektif. Unit ini terdiri dari tiga bagian utama. Unit ini juga dirancang untuk mengolah campuran wild naphta dari gas oil dan Light Cycle Oil (LCO) Hydrotreater.1. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . sehinnga Temperaturnya mencapai 280oC sebelum memasuki furnace. 2.2. Produk-produk yang dihasilkan dari CDU adalah naphta. Proses yang dipakai adalah SHELL ADIP dengan larutan DIPA (Diisopropanolamine) sebagai larutan penyerap. ARHDM. Off Gas Absorber Berfungsi mengolah off gas dari CDU. Crude yang keluar dari furnace akan mencapai Temperatur 364oC. Kadar larutan DIPA yang digunakan adalah 2 kgmol/m3 .33 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum diharapkan dicuci dalam V-101 A dengan washer yang berasal dari V-101 B. Light Gas Oil (LGO).100 % kapasitas desain dengan faktor On Stream 0. dan kerosene. kerosene. dan Atmospheric Residu. Kapasitasnya 18522 Nm3/jam.1. Amine Regenerator yang berfungsi untuk meregenerasi larutan amine yang telah digunakan kedua absorber di atas.

2.3. selanjutnya seluruh spent caustic dinetralkan dengan asam sulfat H2SO4 dan disalurkan ke effluent facility.2 sebesar 65.1.1.7 m3 / hari. 3.Gasoline Treater Unit (GTR) . Seksi ini mempunyai kapasitas 17. dan LCO HTU. 1. 3. Ditinjau dari sumbernya. yaitu : a. Selanjutnya air yang telah diolah tersebut dsalurkan ke Effluent Treatment Facility atau diolah kembali ke CDU dan ARHDM. 2.LPG Treater Unit (LPGTR) . Spent Caustic yang diproses dibedakan menjadi dua jenis. Seksi Spent Caustic Treating. Fungsi kedua train di atas adalah menghilangkan H2S dan NH3 yang terdapat pada sisa air hasil proses. Train no. 3.1 sebesar 67 m3/jam dan train no. Unit 24 : Sour Water Stripper Unit (SWS) Unit SWS secara garis besar dibagi menjadi dua seksi.1 Digunakan untuk memproses air buangan yang berasal dari CDU. Seksi Sour Water Stripper (SWS) Seksi SWS terdiri dari dua train yang perbedaannya didasarkan atas feed berupa air buangan proses yang diolah. yaitu seksi SWS dan Spent Caustic Treating. Train no. Seksi Spent Caustic berasal dari beberapa unit operasi.34 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Spesifikasi produknya adalah kandungan H2S yang keluar dari masing-masing menara maksimal 50 ppm volume. Kemampuan pengolahannya dirancang untuk train no.1. ARHDM. Sedangkan gas yang mempunyai kandungan H2S yang cukup tinggi (sour gas) digunakan sebagai feed di sulfur Plant. Spent Caustic yang rutin (routinous) dan non rutin (intermittent) yang berasal dari unit-unit : .1.2 Digunakan untuk memproses air buangan yang berasal dari RCC Complex.3.8 m3/jam.3.Propylene Recovery Unit (PRU) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

Unit ARHDM beroperasi dengan kapasitas 58000 BPSD (384 m3/jam). Bahan baku yang digunakan adalah Atmospheric Residue (AR). Unit ARHDM terdiri dari dua modul kembar. Spent Caustic merupakan regenerasi dari unit-unit : . Kedua modul bertemu dalam aliran input fraksionator. yang juga membakar gas-gas yang banyak mengandung NH3 dari unit SWS. Pada unit ini terdapat fasilitas pembayaran untuk mengolah gas sisa dari unit claus. yaitu modul 12 dan modul 13 yang mempunyai susunan unit yang sama dan terdiri dari tiga buah reaktor. 3.Catalytic condensation Unit (Cat. 3. Kapasitas unit ini dirancang untuk menghasilkan sulfur dengan kapasitas 30 ton/hari.Cond) b.2. Selain mengolah residu.35 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia . Vanadium (V).1 Unit SWS.1. Unit ini terdiri dari unit Claus yang berfungsi menghasilkan cairan sulfur dan fasilitas pemuatan atau gudang sulfur padat. Unit 25 : Sulfur Plant Sulfur plant adalah suatu unit untuk mengambil unsur sulfur dari off gas unit amine treatment dan H2S stripper train no. Pada seksi ini terdapat tiga buah filter yang bekerja secara otomatis berdasarkan tekanan.4. Feed AR yang digunakan didapat langsung dari Bottom CDU dengan Temperatur 145oC (Hot AR) atau AR yang berasal daritangki 42-T-104 A/B dengan Temperatur 50oC (cold AR).1.Gas Oil Hydrotreater . Setelah kedua feed digabung dan dipanaskan. terdiri dari dua buah filter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Seksi feed (umpan) Yaitu pemanasan awal dan penyaringan kotoran pada feed menggunakan filter sebelum dialirkan ke feed surge drum.2.Light Cycle Oil Hydrotreater 3. unit ini juga berfungsi mengurangi kandungan logam Nikel (Ni). Atmospheric Residue Hydrodemetallization (Unit ARHDM 12/13) Unit ARHDM merupakan unit yang mengolah Atmospheric Residue (AR) dari CDU menjadi produk yang disiapkan sebagai umpan untuk RCC. dan karbon (C) yang dibawa oleh residu dari unit CDU. feed melewati HE hingga mencapai temperatur 273o C dan kemudian menuju filter yang membersihkan crude dari solid containment yang dapat menyebabkan deposit pada permukaan katalis di reaktor pertama untuk mengurangi beban reaktor.

Effluent reaktor kemudian dialirkan ke seksi pendinginan dan pemisahan produk. masing-masing modul terdiri atas tiga reaktor yang tersusun secara seri dengan spesifikasi yang sama. Fungsi HPPS ini adalah untuk mengambil residue oil dari effluent reactor sebelum didinginkan. selanjutnya reactor effluent feed mengalir ke Hot High Pressure Separator (HHPS). 3. Aliran liquid panas dari HHPS mengalir menuju Hot Flow Pressure Separator. dan produk gas oil pada Atmospheric Fractionator.2. Feed yang sudah difiltrasi dialirkan menuju Filtered Feed Surged Drum 12-V-501 yang berfungsi sebagai penampung awal feed yang akan dipompakan ke dalam furnace. gas ringan hidrokarbon. dan cairan hidrokarbon lainnya. Furnace bekerja berdasarkan Catalyst Average Temperature (CAT) yang ditentukan melalui kinerja katalis yang diharapkan. Seksi Pendinginan dan Pemisahan Produk Pendinginan pertama dilakukan di HE dimana sebagian panasnya diambil oleh combine feed reactor. 3. Uap tersebut selanjutnya didinginkan di Heat Reactor. NH3. Seksi Reaksi Pada seksi ini. dimana uap yang terpisah dari Hot Liquid dalam HHPS ini banyak mengandung H2. yaitu persentase dari Micro Carbon Residue (MCR) dalam minyak. Temporary filter ini tidak digunakan pada kondisi normal karena dapat mempercepat kenaikan perbedaan tekanan pada reaktor.3. maka temperatur campuran oil/gas akan naik pada saat bereaksi. masuk ke recycle gas compressor dan sebagian ke Unit Hydrogen Membrane Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Untuk mengatur kenaikan temperatur dan untuk mengendalikan kecepatan reaksi maka diinjeksikan cold quench recycle gas. Setelah itu aliran campuran uap akan dialirkan ke Effluent Air Cooler masuk ke Cold High Pressure Separator (CHPS). dan satu buah temporary filter yang merupakan modifikasi dari desain dengan ukuran pori yang lebih besar sehingga flow rate menjadi lebih besar dan filtrasi menjadi tidak sempurna. Recycle gas yang kaya hidrogen serta terpisah dari minyak dan air. dimana panas dari HE ini akan ditransfer ke Combine Feed Reactor.2. Dengan temperatur 37 oC maka residu sudah memiliki cukup sumber untuk mamisahkan naphta.2.36 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia berukuran 25 mikron. Karena reaksi Hydrotreating adalah eksotermis. Kemudian feed dipanaskan kembali di furnace sebelum dialirkan secara parallel ke modul 12 dan 13. kerosene. karena residu yang mengandung endapan alumunium akan menyumbat exchanger pada effluents vapor cooling train. CH4.

Minyak dan air tidak seluruhnya terpisahkan dalam CHPS.Sour Gas . Produk dari Atmospheric Fractionator adalah : . Di seksi lanjut (superheated steam) di seksi konveksi pada furnace. 3.2. maka minyak dan air dari CHPS tidak seluruhnya dialirkan ke Cold Low Pressure Separator (CLPS).66 meter. dan Hydrodemetallized Atmospheric Residue (DMAR). Atmospheric Fractionator terdiri dari dua seksi.2.4. Cold feed dari CLPS masuk ke fraksionator pada tray 28 (tray di atas flash zone. Seksi Fraksionasi Seksi ini memisahkan produk ARHDM menjadi naphta. Jarak antara kedua tray pada kedua seksi dalam kolom adalah 610 mm. Uap yang kaya H2 dipisahkan untuk recovery dan produk minyak berat digabung dengan produk HLPS modul 13 dialirkan ke fraksionator. Seksi Recycle Gas Aliran gas yang kaya H2 dari CHPS terbagi dua. yaitu seksi atap (top) yang memiliki 32 tray dengan diameter 3.Unstabillized Naphta . produk Heavy oil dari HLPS masuk ke fraksionator pada tray 33. Liquid dari bottom HHPS kemudian di-flash di dalam Hot Low Pressure Separator (HLPS).5. diesel. Flash Gas dari CLPFD yang kaya akan H2 kemudian dialirkan ke make-up gas compressor untuk dikompresi dan dikembalikan ke unit ARHDM. naphta dimurnikan di naphta stabilizer dan kerosene dimurnikan dalam clay treater. Flash gas dari modul 12 dan 13 didinginkan melalui exchanger dan air cooler sebelum di-flash Cold Low Pressure Drum (CLPFD). 3. Liquid ringan di-flash kembali bersama liquid dari CHPS ke CLPS.2 meter dan seksi bawah (bottom) yang memiliki 15 tray dengan diameter 3. sebagian dikembalikan ke reactor dengan Recycle Gas Compressor dan sebagian aliran (Bleed Stream) ke Membrane Separation Unit.37 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Separator untuk dimurnikan.Gas Oil Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Air yang terkumpul di CLPS bottom drum dialirkan ke SWS. Sebelum dikirim keluar. kerosene. Diperoleh dengan Atmospheric Fractionator dibantu dua buah stripper. sedangkan minyaknya dipanaskan terlebih dahulu dengan HE kemudian dialirkan ke Atmospheric Fractionator.

Aliran dua fase ini selanjutnya didinginkan dengan cooler. Off Gas dialirkan ke fuel gas treating. Unstabilized Naphta. yaitu : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dimana outlet kompresor stage 1 didinginkan pada interstage cooler dan kondensat cairan dipisahkan dalam interstage KO drum. Kemudian dipanaskan kembali dengan Bottom Fractionator Stripper Vapor pada kerosene side cut stripper untuk dikembalikan ke fraksionator melalui tray ke-9. Aliran terbanyak digunakan untuk memanasi feed dingin fraksionator dan selanjutnya memanasi AR yang akan masuk ke Feed Filter. Kerosene dialirkan dari down comer pada tray ke-10 fraksionator. • Steam Reforming Bertujuan memproses atau merubah gas hidrokarbon yang direaksikan dengan steam menjadi gas hydrogen • Pemurnian Hidrogen Pemurnian hidrogen dicapai melalui dua tahap. sour water. selanjutnya diproses dalam clay treater untuk memperbaiki kestabilan warna sebelum dikirim ke tangki penimbunan. • Hidrogen dan Desulfurisasi Tujuan dari proses ini adalah untuk menghilangkan kadar sulfur yang ada dalam feed gas agar memiliki kandungan sulfur seperti yang diijinkan untuk memasuki Reformer. Aliran yang sedikit digunakan untuk memanaskan Kerosene Stripper Reboiler. Vapor dan liquid ini dialirkan ke overhead accumulator. lalu ke tangki produk.Kerosene . Vapor dan air cooler dinaikkan tekanannya dengan off gas compressor.38 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia . sedangkan Unstabilized Naphta dipanaskan sebelum treating di Naphta Stabilizer kemudian didinginkan lalu dikirim ke tangki. dan net off gas dipisahkan dalam Sour Gas Separator. Unstabilized Naphta dari Overhead Accumulator dicampur dengan aliran vapor yang sudah dikompresikan. karena sulfur merupakan racun bagi katalis di Reformer. yaitu : 1. kemudian vapor dikompresikan pada stage kedua kompresor tersebut. Bottom Fractionator yang menghasilkan DMAR dipompa dan dibagi menjadi dua aliran.DMAR sebagai RCC feed Overhead vapor dari fraksionator sebagian terkondensasi dalam Fractionator Overhead Air Cooler. Produk gas oil dapat dikirim langsung ke Gas Oil Hydrotreating Unit. 2. Kompresor ini memiliki dua stage. Feed untuk Gas Oil Stripper diambil dari tray 24 dan direfluks ke tray 22.

Reaksi cracking ini terjadi di dalam riser reaktor. column fractionators. Non Condensable Lean Gas. dan Polygasoline. dan CO boiler. regenerator. Di unit RCC ini terdapat reaktor.39 Laporan Kerja Praktek PT British mengubah CO menjadi . Unit ini didesain untuk memurnikan gas hidrogen secara continue. Sebagian aliran bottom fractionators pada down stream digunakan sebagai back wash pada feed filter kemudian bergabung kembali dengan aliran produk DMAR ke RCC dan tangki. Katalis setelah bereaksi dengan feed dipisahkan dari hidrokarbon untuk memperkecil terjadinya cracking sekunder dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Produk yang dihasilkan pada unit ini adalah Overhead Vapour Main Column. Decant Oil. 3. dan LPG. Berikut adalah uraian proses yang terjadi pada unit RCC ini. Aliran yang keluar dari unit PSA ini terdiri dari Hidrogen murni pada tekanan tinggi dan Tail Gas yang mengandung impurities pada tekanan rendah. Kedua aliran di atas bergabung dan dapat langsung dialirkan ke unit RCC atau didinginkan lebih lanjut sebelum dialirkan ke tangki. Propylene. Light Cycle Oil (LCO). RCC dirancang untuk mengolah Treated Atmospheric Residue yang berasal dari unit ARHDM dengan kapasitas 29500 BPSD (35. Unit ini berfungsi sebagai kilang minyak tingkat lanjut (secondary process) untuk mendapatkan nilai tambah dari pengolahan residu dengan cara cracking dengan memakai katalis. Decant Oil.5 % volume) dan Untreated Atmospheric Residue yang berasal dari unit CDU dengan desain kapasitas 53000 BPSD (64. LPG. Light Cycle Oil.3. main blower. Feed hydrocarbon ke unit dipanaskan dengan aliran produk dan di-crack dengan pemanas yang dibawa oleh Regenerated Catalyst di dalam sistem Reaktor. catalyst cooler. Unit ini berkaitan erat dengan Unsaturated Gas Plant Unit yang akan mengolah produk puncak Main Column Unit RCC menjadi Stabilized Gasoline.5 % volume). feed didinginkan dan kondensat dalam feed gas dipisahkan di Raw Gas KO Drum sebelum masuk ke unit PSA. Kapasitas yang terpasang adalah 83000 BPSD. Unit RCC Kompleks (Residue Catalytic Cracking Complex) RCC kompleks merupakan gabungan dari beberapa unit di kilang RU-VI Balongan yang berfungsi mengolah residue minyak (reduced cycle) menjadi produk-produk minyak bumi yang bernilai tinggi seperti Gasoline.High Temperature Shift Converter (HTSC) yang bertujuan Petroleum Indonesia CO2 dengan reaksi: CO + CO2 CO2 + H2 • Pressure Swing Adsorption (PSA) Setelah melalui reaksi di HTSC.

naphta RCC. Katalis panas kemudian dialirkan dari lower regenerator ke riser reactor. Hidrokarbon hasil reaksi cracking dialirkan dari reaktor ke column fractionator untuk dipisahkan menjadi Overhead Vapor.40 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumpada katalis kemudian dikirim ke regenerator untuk diregenerasi dan coke yang terdeposit Indonesia dapat aktif kembali untuk mengolah hidrokarbon berikutnya. LEU (Light End Unit) LEU merupakan unit lanjutan setelah RCU (Residue Catalytic Unit) yang berfungsi untuk mengolah produk keluaran RCU menjadi produk-produk akhir yang mempunyai nilai jual. Adanya catalyst cooler mengambil kelebihan panas dari Boiler Feed Water (BFW) regenerator dan diubah menjadi steam.Unit 18 : Naphta Treatment Unit . LEU terdiri dari lima unit dengan tugas maupun produk akhir yang berbeda.Unit 16 : Unsaturated Gas Plant .Unit 17 : LPG Treatment Unit . Vapor Hydrocarbon keluar dari top riser rector ke main column pada seksi fraksinasi. Aliran katalis dalam sistem Reaktor-Regenerator adalah jantung dari unit RCC. Karbon dalam bentuk coke ini menempel pada katalis sebagai hasil samping cracking. 3. Light Cycle Oil (LCO). Kelima unit tersebut adalah : . Spent katalis mengalir dari reactor stripper ke dalam upper regenerator.Unit 19 : Propylene Recovery Unit . Overhead vapor kemudian dikirim ke unit 16 (unsaturated gas plant) untuk dipisahkan menjadi Unsaturated LPG. kemudian disirkulasi kembali dari reaktor ke regenerator. Adanya coke pada katalis mengakibatkan berkurangnya aktifitas katalis. dimana coke yang terbentuk dibakar dengan udara. Dengan memberikan pamanasan dengan temperatur tinggi dan dengan udara yang cukup.4. Fuel gas yang mengandung CO keluar dari upper regenerator melalui cyclone dimana partikel katalis ikut terambil. Steam tekanan tinggi diproduksi dalam CO boiler dari hasil pembakaran CO menjadi CO2.Unit 20 : Catalytic Condensation Unit Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dan DCO. coke tersebut dalam upper regenerator diatur agar coke menjadi CO (Partial Combustion) agar panas yang dihasilkan tidak terlalu tinggi. Kelebihan udara dalam Lower Regenerator digunakan untuk membakar coke yang tersisa pada katalis dan diarahkan pembakarannya agar menjadi CO2.

41 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Unsaturated Gas Plant ini dirancang untuk mengolah 83000 BPSD AR. maka naphta yang berfungsi sebagai absorbent akan didinginkan terlebih dahulu oleh chilled water dengan menggunakan Freon. dan C5+) masuk ke dalam vessel 16 V-101. yaitu off gas (campuran metana. Fraksi berat dari absorber akan masuk ke dalam vessel 16 V-104 menuju stripper. Unit ini juga menghasilkan Untreated LPG yang akan diproses lebih lanjut di LPG Treatment Unit (Unit 17) dan naphta yang akan diproses lebih lanjut di Naphta Treatment Unit (Unit 18). Unit 16 : Unsaturated Gas Plant Unit ini berfungsi untuk memisahkan overhead product column RCCU menjadi stabilized naphta. yang sebagian akan dipakai sebagai lift gas sebelum diolah di Amine Unit sebagai off gas. Fraksi ringan dari 15 V-106 akan masuk ke Wet Gas Column (WGC) dua tingkat. Fraksi ringannya akan masuk ke dalam absorber 16 C-101 sementara fraksi beratnya akan dipompa masuk ke dalam stripper 16-C 103 setelah melalui HE 16 E-108. LPG (campuran propilen dan propana). Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dan H2S). Karena proses absorbsi akan terjadi dengan baik pada Temperatur yang rendah. sementara fraksi berat akan dipompa masuk ke dalam kolom 16 C-101.4. Dalam debutanizer ini. Absorber yang digunakan adalah naphta dari debutanizer. Untreated LPG. sementara fraksi berat yang telah di-strip (LPG dan Naphta) akan masuk ke dalam debutanizer 16 C-104. butilena. Proses pada unit ini berlangsung seperti uraian berikut. Absorbent yang digunakan adalah LCO. etana. Dalam stripper tersebut. kemudian ke HE sampai akhirnya masuk ke dalam vessel 16 V-104. fraksi ringan yang masih terkandung dalam fraksi berat yang masuk akan dikembalikan ke dalam vessel 16 V-104. LPG dan naphta akan dipisahkan untuk selanjutnya diolah secara terpisah di unit 17 dan unit 18. dan non condensable lean gas. Non Condensable Lean Gas/Off gas. Fraksi ringan dari absorber tersebut dialirkan ke absorber 16 C-102 agar lebih banyak fraksi berat yang terambil. Overhead product dari RCCU. Di dalam absorber ini terdapat foul ring yang berfungsi untuk meningkatkan luas permukaan kontak antara fraksi yang akan di-absorb dengan absorbent. Fraksi berat dari vessel 15 V-106 akan bergabung dengan fraksi ringan dari vessel 16 V-104 dalam absorber 16 C-101 untuk dipisahkan fraksi beratnya. LPG.1. Produk yang dihasilkan adalah Gasoline (RCC Naphta). Unit ini menghasilkan Sweetened Fuel Gas yang dikirim ke Refinery Fuel Gas System untuk diproses lebih lanjut. Fraksi ringan keluarannya akan masuk ke dalam unit amina dan ada juga yang menjadi off gas. serta naphta (campuran butana.

Sistem Ekstraksi Merkaptan LPG yang berasal dari sistem ekstraksi H2S selanjutnya masuk ke dalam sistem ekstraksi merkaptan yang terdiri dari dua tingkat. Contractor yang digunakan adalah Fiber Film dengan senyawa pengikat merkaptan berupa caustic (NaOH). Sistem Ekstraksi H2S Unsaturated LPG melewati strainer 17 S-101 untuk menghilangkan partikel-partikel padatan yang berukuran lebih besar dari 150 mikron. Sementara itu. LPG yang telah dihilangkan H2S nya dialirkan ke sistem ekstraksi Merkaptan. Fiber Film Contractor ini berbentuk serabut yang kuat yang terbentuk dari logam yang tujuannya adalah untuk memperluas permukaan kontak antara untreated LPG dengan NaOH. Unit 17 : LPG Treatment Unit Unit ini berfungsi untuk memurnikan LPG produk Unsaturated Gas Plant dengan cara mengambil senyawa merkaptan dan sulfur organik lainnya lalu mengubahnya menjadi senyawa disulfida. Reaksi yang terjadi adalah : NaOH + H2S Na2S + H2O NaOH yang digunakan adalah 14% wt dan baru akan dibuang jika telah menjadi 7% wt karena sudah tidak dapat diregenerasi. Lalu masuk H2S Fiber Film Contractor dimana akan terjadi kontak dengan Caustic (NaOH).4. 2. dimana NaOH yang telah terpakai akan dibuang. LPG Treatment Unit dirancang untuk megolah feed dari produk atas Debutanizer pada Unsaturated Gas Plant sebanyak 22500 BPSD. Pemisahan antara fasa LPG dengan larutan Caustic akan terjadi di separator. Reaksi yang terjadi adalah : NaOH + RSSH Na2SR + H2O NaOH yang digunakan dapat diregenerasi dengan oksigen dan katalis di vessel 17 V105 dan reaksinya adalah : Na2SR + O2 + H2O DSO + NaOH DSO yang terbentuk dari reaksi di atas berbentuk seperti minyak dan larut dalam naphta sehingga untuk memisahkan DSO dengan NaOH dapat digunakan Fiber Film Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .42 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Produk yang dihasilkan adalah Treated Mixed LPG yang selanjutnya dikirim ke Propylene Recovery Unit (Unit 19).2. Berikut adalah uraian prosesnya : 1.

Udara untuk oksidasi diinjeksikan di Upstream Fiber Film Contractor 18-A-201/204 melewati Air Sparger 18-M-101/102.1% wt. 3. Untuk menghasilkan produk dengan spesifikasi antara lain Doctor Test Negative. 3. NaOH yang telah bersih dari DSO kemudian dapat di-recycle. Oksidasi dan Ekstraksi Untreated RCC naphta masuk ke dalam sistem caustic treating melewati salah satu set basket strainer parallel 18-S-101 A/B untuk menghilangkan padatan yang terikut dan berukuran lebih dari 150 mikron. Reaksi yang terjadi adalah : 2RSH + 2NaOH 2NaSR + 2H2O Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . kandungan sulfur sebesar kurang dari 15 ppm wt dan kandungan Na+ (sebagai sodium) maksimum adalah 0. LPG tersebut masuk ke bagian puncak contractor dimana terjadi kontak dengan serat-serat logam yang dibasahi oleh sirkulasi air. LPG yang telah tercuci kemudian diproses lebih lanjut di Propylene Recovery Unit. Unit ini dirancang dapat beroperasi pada penurunan kapasitas hinnga 50 %. RCC naphta melewati tahapan ekstraksi merkaptan di puncak 18-A-201/204 kemudian kontak dengan bahan-bahan film yang terbasahi oleh caustic tersirkulasi yang berasal dari pompa recycle caustic 18-P-102 A/B.4.104 A/B untk menghilangkan padatan yang berukuran kurang dari 5 mikron. Produk yang dihasilkan pada unit ini adalah Treated Naphta.43 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Contractor dengan absorbent berupa naphta. Udara proses disaring dengan Air Filter 18-S-102 A/B. Sistem Aquafining LPG yang telah bebas dari merkaptan kemudian dicuci dengan air untuk manghilangkan sejumlah kecil entrainment caustic. Aliran sirkulasi kurang lebih 20 % volume aliran untreated RCC naphta. LPG dan larutan air yang disirkulasikan mengalir secara counter current dan melalui Shoud Contactor dimana caustic yang terikat akan diambil. Unit 18 : Naphta Treatment Unit Unit ini dirancang untuk mengekstraksi H2S dan mengoksidasi merkaptan sulfur dalam untreated naphta. Proses yang terjadi pada unit ini adalah sebagai berikut : 1.3. Unit ini dirancang untuk memproses 47500 BPSD untrated RCC naphta yang dihasilkan oleh unit 16 (Unsaturated Gas Plant) dengan maksimum kandungan 5 ppm-wt H2S dan 90 ppm-wt merkaptan.

Aliran RCC naphta berlawanan arah dengan caustic di antara ruang fiber dan pelepasan di atas contractor. Spent solvent unit 17 kembali ke RCC naphta setelah back pressure control valve menuju tangki naphta. Sekitar 0. Larutan fresh caustic 6. 18-A-201/204 dan 18-V-101/102 beroperasi pada tekanan 4. dimana terjadi ekstraksi H2S dan oksidasi merkaptan. G dan temperatur 38oC . Di 18-V-101/102. Konsentrasi katalis teroksidasi dalam sirkulasi caustic pertama kali 200 ppm-wt. Merkaptan dan sedikit H2S yang terkandung di RCC naphta diekstraksi oleh caustic soda 6. 104 A/B dan terkumpul di penampungan spent caustic. Penggantian Caustic Fresh Caustic 6. 2.9 kg / cm3.5 % aliran treated naphta dari 18-V-101/102 digunakan sebagai fresh solvent unit 17. Spent caustic dibuang melalui line spent caustic sebelum suction dari pompa 18-P-102 A/B.3% wt.6 % wt dipompa dari header distribusi secara manual melewati 18-S-103/105 (Aqueus Basket Strainer) menuju 18-P-102 A/B dan 104 A/B hingga level operasi normal tercukupi.6% wt diganti bila kandungannya menurun menjadi 3.6% wt.44 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pemisahan fase RCC naphta dan caustic di fasa Separator 18-V-101/102. Ekstraksi dan proses oksidasi yang terjadi menghasilkan kelebihan air yang dapat menurunkan konsentrasi NaOH. Hidrokarbon dan larutan caustic masuk ke bawah melalui 18-A-201/204. Gabungan aliran parallel ini menjadi satu aliran treated naphta setelah bergabung dengan spent solvent dari sistem regenerator. Reaksi yang terjadi adalah : 2NaSR + ½ H2O RSSR + 2NaOH 2RSH + ½ O2 RSSR + H2O 2NaOH + H2S Na2S + 2H2O 2Na2S+ 2O2 + H2O Na2S2O3 + 2NaOH Aliran caustic jatuh ke bawah dan melekat pada fiber kemudian mengalir ke fase yang encer di 18-V-101/102 untuk kemudian terkumpul menjadi satu dari larutan caustic yang disimpan. Basket Strainer 18-S-103/105 menghilangkan partikel-partikel yang berukuran > 150 mikron. Oksidasi senyawa sulfur merkaptida diperoleh dari ekstraksi merkaptan oleh larutan caustic dimana diperlukan di dalam oksidasi katalis. selanjutnya katalis diinjeksikan per hari sebanyak Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . aliran RCC naphta melewati coalescer pad 18-A-202/205 untuk menghilangkan lebih banyak partikelpartikel caustic dan selanjutnya mengalir keluar separator di bagian ujung. penggantian kaustik tidak mengganggu kegiatan operasi unit.

Air juga mungkin diperlukan di phase separator jika RCC naphta menjadi kuning dan larutan caustic menjadi kekurangan air. dipompa dengan 17-P-105 A/B (Water Metering Pump). Unit 19 : Propylene Recovery Unit Unit ini berfungsi untuk memisahkan Mixed Butane dan memproses LPG C3 dan C4 dari unit 16 untuk mendapatkan produk propylene dengan kemurnian tinggi (minimum 99.5 m3. Setiap pengisian ulang tangki perlu waktu dua hari sekali. 3. Inhibitor diinjeksikan di tempat-tempat sekitar upstream dan downstream dari setiap train treater dengan 18-P-105 A/B dan C (InhibitorInjection Metering Pump). dan campuran C4 dipompakan ke C3/C4 splitter. Produk yang dihasilkan pada proses ini terdiri dari : · Propylene dengan kapasitas terpasang 7150 BPSD · Campuran Butana · Propana Proses yang digunakan adalah Selective Hydrogeneration Process (SHP) dengan reaktor Hules. Aquafining system di unit RCC LPG Treatment juga dilayani oleh 18-V-104. memperlambat pembentukan gum. Sistem Aquafining Sistem ini berfungsi untuk pencucian entrainment dalam produk RCC LPG dengan air secara kontinyu. propylene. Sementara campuran propana dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .5 kg/20000 bbls untuk mengganti yang hilang dan yang tidak aktif dengan menggunakan pipa katalis 18-A-203/206 3. dan meninggalkan senyawa alkil dari senyawa anti knocking dalam naphta. Injeksi bahan kimia ini disimpan di tangki inhibitor 18-V-103 dimana dapat menyimpan kurang lebih 0. Jika perlu. Uraian proses secara keseluruhan diawali dari feed yang berasal dari LPG Treatment yang merupakan campuran propana.6 %) yang dapat dipakai sebagai bahan baku pada Propylene Unit.4. Inhibitor digunakan dalam membantu proses “sweetening” naphta. 19-C-101. Pompa juga dapat dipakai untuk melayani sistem H2S extraction dan solvent wash di unit 17. Campuran C4 yang diperoleh dari splitter dimasukkan ke dalam tangki penyimpanan dan ada yang dikirim ke unit 20. Air disimpan di Water Break Tank (18-V104). air dipompa dengan pengaturan manual memakai pompa 18-P-101 (Water Addition Pump) ke 18-V-101/102 melalui pipa suction 18-P-102 A/B dan 104 A/B.45 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 0.4.

sedangkan produk bottom sebagian di-recycle dan sebagian lagi ditampung di Water Degassing Drum untuk kemudian dikirim ke unit 24.46 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumdirefluks ke propilen masuk ke dalam C3/C4 Splitter Receiver. Dari Metal Treater.5. Campuran butana bersama aliran rectifier dipompakan ke reaktor sehingga terjadi reaksi polimerisasi menjadi rantai panjang C8 sampai C10. Campuran C3 kemudian dipisahkan pada C3 Splitter. campuran C3 dikirim ke Wash Water Column untuk diraksikan dengan larutan fosfat dengan arah berlawanan (Counter Current). Produk yang dihasilkan adalah Polygasoline dan Butana. propilen dimasukkan ke reaktor SHP untuk mengubah kandungan diena dan asetilen yang ada menjadi Mono Olefin guna memenuhi persyaratan produksi.4. dan propilena) masuk ke Wash Water Column untuk dicuci dengan larutan fosfat secara counter current. Uraian proses yang terjadi secara keseluruhan diawali dengan feed campuran Butana dari unit 19 (terdiri dari butilena. Propana selanjutnya dikirim ke tangki penampungan dan sebagian propilen direfluks serta sebagian dikompresikan untuk memanaskan propana di C3 Splitter Flash Drum. Unit ini dirancang untuk menghasilkan produk dengan berat molekul yang tinggi menggunakan katalis Solid Phosphorus Acid. Kapasitas yang dimiliki adalah 13000 BPSD dengan tiga reaktor yang paralel. Unit ini berfungsi untuk mengolah campuran butana dari Propylene Recovery Unit (Unit 19) menjadi gasoline dengan angka oktan yang tinggi. butane. Unit 20 : Catalytic Condensation. dimana sebagian campuran C3 Indonesia C3/C4 Splitter dan sebagian lagi dikirim ke Solvent Settler. Air di Water Boot dikirimkan ke Water Degassing Drum dan selanjutnya ke unit Sour Water Stripper (Unit 24). Di Solvent Settler. Dari Solvent Settler. campuran C3 dihilangkan dari kandungan sulfurnya dengan menggunakan caustic MEA. Campuran C3 dari Sand Filter dikeringkan di C3 Feed Driers karena spesifikasinya adalah 25 ppm. Keluaran Feed Driers diperiksa kandungan airnya untuk keperluan regenerasi dryer. UOP Catalytic Condensation merupakan salah satu unit yang dirancang untuk memproses Unsaturated Mixed Butane dari unit-unit LEU. 3. Propilen yang keluar reaktor kemudian didinginkan dan dikirim ke tangki penampungan dengan dilengkapi analisa kandungan propana. Karena polimerisasi merupakan reaksi eksotermis yang melepas Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . uap propilen terbentuk di bagian overhead dan propana pada bagian bottom. Propilen yang terbentuk dipisahkan kandungan COS nya pada COS removal dan dipisahkan dari logam di Metal Treater. Produk top kolom ini dipisahkan dari airnya pada Sand Filter.

Proses dasar Hydrogen Plant mencakup Hidrogenasi & Desulfurisasi. rantai hidrokarbon tersebut masuk ke Flash Rectifier dimana sebagian dikembalikan ke reaktor dan sebagian lagi ke stabilizer. yaitu mereaksikan impurities tersebut dengan hidrogen yang dihasilkan dari Hydrogen Plant. temperatur bed katalis dijaga agar lebih kecil dari 20oC. dan Pemurnian Hidrogen. Stream Reforming.2. Dari sini.47 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia panas. Katalis hydrotreating yang digunakan mengandung oksida Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . antara lain adalah nitrogen. Hydrogen Plant (Unit 22) Unit 22 ini merupakan unit di RU-VI yang dirancang untuk memproduksi hydrogen dengan kemurnian 99% sebanyak 76 MMSFSD dengan feed dan kapasitas sesuai desain. produk bottom berupa polygasoline didinginkan dan dikirim ke tangki penampungan. Untuk menjaga agar jangan sampai terbentuk coke. Produk gas hidrogen dari Hydrogen Plant digunakan untuk memenuhi kebutuhan di ARHDM Unit.5. 3. Make up hydrogen akan dipasok dari hydrogen plant yang telah diolah sebelumnya oleh Steam Methane Reformer dan Pressure Swing Adsorption (PSA) unit. Pabrik ini dirancang dengan feed dari Refinery Off Gas dan Natural Gas. HTU (Hydro Treating Unit) 3. senyawa sulfur organik. Setelah dari reaktor. Kandungan impurities yang dikandung oleh minyak mentah relatif tinggi. dan senyawa-senyawa logam.5.1. Feed untuk gas oil diperoleh dari Crude Distillation Unit (CDU) dan Atmospheric Residue Hydrodemetalization Unit (ARHDM). Gas Oil Hydrotreater Unit ini mengolah Gas Oil yang tidak stabil dan korosif (mengandung sulfur dan nitrogen) dengan bantuan katalis dan hidrogen menjadi gas oil yang memenuhi ketentuan pasar dengan kapasitas 32000 BPSD (212 m3/jam).5. LCO Hydrotreater Unit. sehingga temperatur reaktor akan terus bertambah. 3. Fungsi utama dari unit ini adalah untuk mengurangi atau menghilangkan impurities yang terkandung dalam minyak bumi atau fraksi-fraksinya dengan proses hidrogenasi. sedangkan produk overhead yang berupa butana dicuci dengan caustic dan dikeringkan sebelum masuk ke tangki penampungan. dan di Gas Oil Hydrotreater Unit.

Kapasitas unit LCO HTU ini adalah 15000 BPSD (99. 2. 3. Seksi fraksionasi. LCO dari RCCU melalui feed filter untuk menghilangkan partikel padat yang berukuran lebih dari 25 mikron. Sebelum keluar. Untuk proses reaksi dengan katalis dan hidrogen.4 m3/jam)dengan menggunakan katalis UOP S-19 M. Seksi Reaktor Feed dan recycle gas dipanaskan terlebih dahulu oleh effluent reactor di dalam Combined Feed Exchanger 21-E-101 A/B. LCO bersamasama dengan recycle gas hydrogen masuk ke Combine Feed Exchanger 21-E-101 A/B. Seksi reaktor.3. wild naphta.48 Laporan Kerja Praktek PT British extrudate. Air yang terdapat di LCO dari tangki akan terpisah di bottom feed surge drum dan yang tidak ikut terpisah akan tertahan oleh wire mesh blanket agar masuk ke suction feed pompa. maka temperatur feed yang keluar reaktor akan lebih tinggi dari feed yang masuk reaktor. kemudian campuran LCO dan hydrogen bergabung dan langsung ke charge heater 21-F-101 dan dipanaskan sampai temperatur reaksi.5. dimana masih mengandung banyak senyawa organik seperti sulfur dan nitrogen. 2. dan hydrotreated gas oil. Feed kemudian masuk ke bagian atas reaktor 21-R-101 dan didistribusikan secara merata di atas permukaan bed katalis melalui inlet dari vapor/liquid tray. Karena adanya reaksi eksotermis yang terjadi dalam reaktor. Untuk memisahkan gas oil hasil reaksi dari produk lain. Aliran proses pada unit 21 ini adalah sebagai berikut : 1. kemudian masuk ke feed surge drum 21-V-101 dan LCO dari tangki langsung masuk ke feed surge drum 21-V-101. air diinjeksikan Ke effluent reactor untuk melarutkan garam amonium yang terbentuk dari penggabungan H2S dan NH3 di dalam Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu : 1. GO HTU ini nikel/molybdenum di dalam base alumina yang berbentuk bulat atau Petroleum Indonesia terdiri dari dua seksi. seperti off gas. Light Cycle Hydrotreating Unit (Unit 21) LCO HTU merupakan unit yang mengolah Light Cycle Oil dari RCC unit. Unit ini akan menghilangkan sulfur dan nitrogen dari feed tanpa perubahan boiling range yang berarti agar produk yang dihasilkan memenuhi syarat dan spesifikasi pemasaran. Seksi Feed Feed seksi ini adalah Light Cycle Oil dari unit RCC dan storage tank. setelah itu air dialirkan ke Sour Water Header.

Hidrokarbon yang terkumpul dalam separator. - Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . wild naphta. . Distribusi feed dan produk yang diolah dari unit LCO HTU ini meliputi : . dan hydrotreated light cycle oil.Make-up hidrogen akan disuplai dari hydrogen plant unit.49 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia reaktor. Seksi ini berfungsi memisahkan LCO hasil reaksi dari produk lain seperti off gas. Off gas dikirim ke Refinery Fuel Gas System. 3. Make-Up gas H2 dan recycle gas bersama-sama menuju ke Combined Feed Exchanger 21-E-101 A/B dan sebagai quench Reaktor 21-R-101 di antara dua bed katalis. produk hydrotreated LCO masuk ke Coalescer untuk memisahkannya dari air dan dikeringkan ke dalam bejana yang berisikan garam sebelum dikirim ke tangki penyimpanan. yaitu Make-Up Compressor dan Recycle Gas Compressor. Wild Naphta dikirim ke unit CDU atau RCC untuk proses lebih lanjut. selanjutnya dipisahkan dengan fraksionasi. -Katalis Hydrotreating UOP mengandung oksida nikel/molybdenum (S-12) dan cobalt/molybdenum (S-19 M) di dalam base alumina dan dibuat berbentuk bulat atau extrude. karena amonium dapat meracuni katalis bila terakumulasi cukup banyak di recycle gas. Seksi Kompresor Seksi ini terdiri dari dua bagian. Tekanan di reaktor dikontrol oleh hidrogen yang diimpor dari H2 plant dengan dinaikkan tekanannya menggunakan Make-Up Compressor 2 Stage dan H2 dimasukkan ke Discharge Recycle Gas Compressor. dan gas terlepas serta akan terpisah dengan sendirinya. air.Feed Stock LCO diperoleh dari RCC kompleks. Hydrotreated Light Cycle Oil dipakai untuk blending produk tanpa harus diolah lagi. Aliran Make-Up gas hydrogen masuk ke seksi reaktor untuk mempertahankan tekanan di High Pressure Separator. Produk LCO HTU berupa : - LCO yang telah diolah langsung ditampung di tangki untuk siap dipasarkan. 4. Effluent LCO yang keluar reactor kemudian masuk ke dalam separator melalui distributor inlet dimana hidrokarbon cair.

1 Tabel 4.1. maka air sungai diambil dari Sungai Cipunegara dan Sungai Tarum Timur. 65 km dari Refinery EXOR-1 Balongan. Raw Water System Raw Water ditransfer dari raw water intake facility (Salam Darma) melalui pipa dan ditampung di tangki raw water yang kapasitasnya 60 jam kebutuhan kilang. dengan elevasi 19. Apabila kanal dalam perbaikan. Kabupaten Subang.5 m.000 ton/jam.1.50 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB IV SARANA PENUNJANG (UTILITY) 4.1.1 Kondisi Operasi Pengambilan Air dari Sungai Cipunegara Water Intake Facility Salam Darma (Unit 53) berfungsi untuk permunian air (treating water) dengan kapasitas 1. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Air sungai diambil dari buangan Proyek Jatiluhur pada saluran utama sebelah timur (eastern main canal). Saat ini rata-rata kebutuhan air untuk Balongan kurang lebih 900 ton/jam sehingga Salam Darma tidak perlu selalu berproduksi dengan kapasitas 100%. Kecamatan Compreng. Water Intake Facility (Unit 53) Water Intake Facility berlokasi di desa Alam Darma.1. 4.1. Adapun kondisi operasinya pada tabel 4. Penyediaan Air 4. Namun pada kondisi operasi normal cukup satu unit yang beroperasi karena pada load 100% hanya membutuhkan listrik sebesar kurang lebih 300 kW.1. Kebutuhan listrik untuk Salam Darma saat ini disuplai oleh tiga unit generator (53-G301 A/B) dengan kapasitas 53-G-301 A/B adalah 578 kW dan 53-G-301 C adalah 360 kW.

Akan tetapi dalam actual operasinya kebutuhan demint water bervariasi antara 220 – 270 ton/jam. Potable Water adalah air yang disediakan untuk keperluan para karyawan PERTAMINA RU-VI Balongan. Demint Plant juga memiliki dua buah tangki atau Demint Water Tank (55-T101 A/B) dengan kapasitas 1. cations. tanpa atap dan berlokasi di area yang tidak berbahaya. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Make up untuk Demineralized Water 4.4 ton/jam. listrik. Unit dimineralisasi bertujuan untuk memenuhi kebutuhan air yang sesuai dengan persyaratan-persyaratan Boiler Feed Water (BFW). Make up untuk Fire Water 2. Raw water ini digunakan juga sebagai service water yang pemakainya adalah untuk: 1. disterilkan terlebih dahulu dengan gas chlorine yang selanjutnya dipompakan ke pemakai. House Station 6. kerusakan peralatan mekanik.000 ton/tangki. Konsumsi demint water menurut desain adalah 192.400 ton/tangki. Demin Plant terdiri dari dua train dengan kapasitas 230 m3/jam train (4. Pendingin untuk pompa di offsite Service Water sebelum masuk ke potable water tank. Pola operasi : a. anions) yang dapat mengganggu operasi boiler dan peralatan lainnya. Demint Plant perlu menjalankan 2 train.2.1.1. Demint Water yang dihasilkan dari unit ini didistribusikan ke Deaerator (Boiler) dan WHB Hydrogen Plant (NNF). Sumber air tersebut dapat diambil dari surface water (air sungai dan air laut) dan ground water (mata air dan air sumur). Make up untuk Potable Water 5. Make up untuk Cooling Water 3. Demineralized plant beroperasi secara kontinyu. instrument. Demineralized Water Unit (Unit 53) Unit ini berfungsi untuk menjernihkan air yang diambil dari sumber air dengan cara menghilangkan atau meminimalkan impurities (suspended solids.51 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Raw water system memiliki dua buah tangki penampung dengan kapasitas 66. Masalah akan timbul jika salah satu train mengalami masalah (kebocoran resin. 4. dan lain-lain).300 ton/cycle per train) yang dipasang outdoors. sehingga untuk memenuhi kebutuhan. Air yang sudah disterilkan dinamakan Demineralized Water (DW).

Cooling Water System (Unit 56) Unit ini berfungsi untuk mensuplai air pendingin ke unit-unit proses. 4. sebentar di lokasi. kapasitas 660 m3/jam. corrosion inhibitor. Make up Cooling Water sebesar 400 – 500 ton/jam. Cooling water yang dihasilkan didistribusikan ke Process Unit sebanyak 17. Fasilitas pengolahan air digabung dengan menara pendingin yang dilengkapi untuk injeksi gas chlorine. dan dispersant. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . c. kapasitas 220 m3/jam.1.9 0C dengan tipe open circulating system (counter flow). Selama normal operasi. dan fasilitas offsite. ancillaries. side stream filter.5 0C menjadi 33 0C dengan wet ball temperature 21. Backwash water dari activated carbon filter akan dialirkan ke clean drain. sesuai dengan Cooling Water Pump yang running adalah lima unit dan satu unit auto standby dengan kapasitas masing-masing 7. side filter / startup coolong water pump.000 ton/jam dan utilities sebanyak 11.000 – 19. sebagian air diolah oleh side stream filter. operator akan tinggal di Utility Control Room. Pada bagian header supply ke utility area. Menara terdiri dari 10 cell dan 10 draft fan beserta masing-masing motornya dan dua buah header supply utama untuk pendistribusian ke onsite dan utility area. facilities. Untuk menjaga mutu air.000 – 14.000 m3/jam pada tekanan 4. Uraian Proses : Menara pendingin (Cooling Water Tower) dirancang untuk mendinginkan air dari temperature 45. Bagian-bagiannya adalah : • Menara pendingin (Cooling Water Tower) • Pompa air pendingin (Cooling Water Pump) Dalam normal operasi.3. Air buangan regenerasi yang mengandung asam dan basa serta air pembilas dari masing-masing resin dibuang melalui bak penetral (untuk dinetralisasi).52 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia b.000 ton/jam. dan mengadakan inspeksi ke lokasi secara periodik.5 kg/cm3g. e. d. Masing-masing train akan beroperasi normal dengan dipindah secara bergantian diantara keduanya selama satu train sedang dalam perbaikan atau sedang regenerasi secara bergantian. dilengkapi dengan on line conductivity analyzer untuk memonitor mutu air dari air pendingin. utilities.1.

Saat ini dalam operasi normal. Selain itu. economizer. 280 0C) Jumlah pompa : . hampir setiap hari straining cooling water pumps harus dibersihkan karena banyak serangga yang masuk ke basin cooling water system. Water Wall Tube.4 pompa (66-P-101 A/B/C/D) Kapasitas : 115 ton/jam per unit Fuel firing : Fuel Oil dan Fuel Gas Peralatan-peralatan penunjang pada boiler antara lain safety valve. instrumentasi.2. analyzer. Hal ini dimaksudkan untuk mengantisipasi (back up) kebutuhan HP steam jika ada unit penghasil HP steam yang bermasalah. Masalah akan timbul apabila tidak ada pompa yang standby (rusak. water level gauge. dan Bank Tube.4.1. salah satu pompa 66-P101 A/B/C/D akan start secara otomatis.000 ton . Fire Water System Fire Water Tank : 1 tangki (66-T-101) Kapasitas : 11. Boiler tersebut dirancang khusus untuk perpindahan panas. Boiler (Unit 52) Boiler dirancang untuk memasok kebutuhan steam pada proses yang terdiri dari Stream Drum. Jika dilihat dari kebutuhan tersebut sebenarnya cukup hanya dengan tiga boiler yang beroperasi. FDF dan dua unit penggerak steam turbine.53 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Dari pengalaman selama ini. program maintenance) dan dalam waktu bersamaan ada pompa yang perlu dilakukan cleaning strainer. valve dan sebagainya. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1. kebutuhan HP steam adalah 250 – 300 ton/jam. Namun selama ini tetap dioperasikan lima unit boiler atau empat unit boiler dengan satu unit boiler hot standby. dan local boiler control (LCP).1. Down Comers.1 Jockey Pump (66-P-102) Jockey pump didesain befungsi untuk mempertahankan tekanan system namun jika tekanan system (fire hydrant) turun mencapai 5 kg/cm3. 4.2. 4. Superheater. Jumlah Fungsi : 5 unit boiler (52-B-101 A/B/C/D) : Penghasil HP steam (43 kg/cm2. juga dirancang agar pengoperasian dan perawatannya lebih mudah dilakukan. Penyediaan Uap 4.

4.3. Kebutuhan MP steam yang ada pada saat ini lebih tinggi daripada desain (164 ton vs 111.6 MW Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Jika STG hanya beroperasi dengan tiga unit maka load ekstraksi dan load letdown (HPS ke MPS) mendekati maksimum terutama pada saat RCC start up yang membutuhkan ekstra MP steam sehingga fleksibilitas suplai MP steam sangat terbatas. Penyediaan Tenaga Listrik (Unit 51) Kilang minyak PERTAMINA EXOR-1 Balongan dirancang dengan kapasitas pengolahan sebesar 125. sebenarnya STG hanya cukup beroperasi tiga unit.Auto start jika terjadi total power failure Kapasitas : 3.6 MW vs 3 MW (prediksi). Namun saat ini konsumsi pada top load hanya 49.000 BPSD.000 kW = 110. maka apabila salah satu STG trip.1. Steam Turbine Generator Jumlah Fungsi : 5 unit (STG A/B/C/D/E) : Penghasil energi listrik Kapasitas : 22 MW per unit STG Penggerak : Steam (HPS) Turbine Tipe : Extraction (MP Steam) Konsumsi energi listrik menurut desain adalah 53.3.54 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4. yaitu : Untuk kehandalan operasi secara keseluruhan dimana jika STG hanya beroperasi tiga unit.500 kVA / 22. Untuk memenuhi kebutuhan listriknya. disediakan / diperoleh dari PLTU yang terdiri dari empat unit Steam Turbine Generator (STG) masingmasing dengan kapasitas 27. Dilihat dari konsumsi listrik dan desainnya (dengan pertimbangan efisiensi).Initial start up .5 ton desain). Hal ini dikarenakan listrik untuk infrastructure (perumahan) baru 0.000 kW.3. Emergency Diesel Generator (EDC) Jumlah Fungsi : 1 unit (51-G-102) : .000 kW sehingga total kapasitas terpasang sebesar 5 x 22.4 MW.2. 4. dua unit STG lainnya tidak bisa meng-cover muatan yang ada sehingga load shedding akan bekerja dan akhirnya sebagian unit akan trip. Namun ada beberapa pertimbangan sehingga STG sebaiknya beroperasi empat unit.5 MW.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .5 m3 Masing-masing train dilengkapi dengan 1 tangki produksi dan 1 unit penguap N2 cair.2.55 Laporan Kerja Praktek PT Britishmaka setiap Indonesia Untuk lebih menjamin fungsi EDG bekerja dengan baik. Konsumsi gas N2 sesuai desain adalah 250 Nm3/jam. Masalah akan timbul jika ada compressor yang tidak stand by (rusak. 4. Namun dalam actual operasinya konsumsi gas N2 bervariasi antara 600 – 2. kebutuhan gas N2 yang tinggi adalah pada saat unit-unit proses start up (referensi pada waktu initial start up.820 Nm3/jam Kapasitas per Compressor : 3. Liquid : 100 Nm3/jam (Liq. Penyediaan Udara Tekan 4.4.4. Petroleum hari Senin dilakukan auto start dan tes operasi tanpa beban maupun dengan beban kurang lebih selama 30 menit. program maintenance) dan pada saat yang bersamaan ada compressor yang trip. Instrumentasi Air dan Service Air System (Unit 58) Jumlah Air Compressor Jumlah Air Dryer Kapasitas per Dryer : 4 unit (2 turbin + 2 motor) : 2 unit : 4.) + 420 Nm3/jam (Gas) : 700 Nm3/jam (Gas) : 2 buah : 41.4. apakah aircompressor di RCC atau air compressor di RCC trip atau ada peningkatan pemakaian instrument air / service air. dibutuhkan suplai N2 liquid 32 x 6 ton). air compressor hanya beroperasi dua unit (sesuai desain). Namun sejak awal tahun 1995. 4.000 Nm3/jam sehingga kedua train Nitrogen Plant harus beroperasi secara kontinyu. air compressor selalu beroperasi dengan tiga unit dan satu unit standby. Dari pengalaman sebelumnya. Gas Jumlah storage Kapasitas / storage : 2 unit (2 train) : Max. Nitrogen Plant (Unit 59) Jumlah Kapasitas / train Maks.1.500 Nm3/jam Pada awal operasinya.

• CBM 6500 DWT Conventional Buoy Mooring milik PERTAMINA UPPDN III sebagai tempat penyandaran kapal tanker yang membongkar IDF ke tangki penimbunan PERTAMINA UPPDN III.5. baik intermediate product maupun finished product. Fasilitas Marine (Unit 41) Merupakan fasilitas penyandaran kapal tanker guna mendatangkan crude oil sebagai feed dan penyaluran hasil produksi dari unit-unit proses di PERTAMINA RU-VI yang berbentuk minyak hitam. kerosene. dan gas oil ke tangki penimbunan UPPDN III untuk mengapalkan kelebihan produk gasoline serta memenuhi kebutuhan Depot Balongan dan Plumpang. • SBM 17500 DWT Baru dibangun oleh PERTAMINA RU-VI Balongan dan akan digunakan untuk pengapalan produk minyak hitam. Unit ini meliputi : a.5. Unit peralatan pada fasilitas offsite PERTAMINA RU-VI ini terbagi dalam beberapa unit yang masing-masing mempunyai fungsi yang saling berkaitan. Fasilitas Offsite Fasilitas offsite berfungsi untuk mengadakan dan menyediakan feed untuk tiap unit proses serta menampung hasil produksi dari unit-unit proses tersebut. • SBM 150000 Dead Weight Ton (DWT) Milik PERTAMINA UEP III yang digunakan untuk loading crude oil hasil produksi PERTAMINA UEP III (2 kali sebulan) dan untuk membongkar crude oil sebagai feed CDU di PERTAMINA UP-VI (6 kali sebulan).56 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4. 4.1. Fasilitas Loading Gasoline c. Fasilitas Unloading Crude Oil b. • SBM 35000 DWT Fasilitas milik PERTAMINA UPPDN III yang digunakan untuk pembongkaran produk gasoline. antara lain IDF dan Fuel Oil / Decant Oil. Fasilitas Loading Gas Oil PERTAMINA RU-VI memiliki empat buah dermaga Single Buoy Mooring (SBM) yang digunakan untuk loading hasil produksi yang berbeda pada setiap SBM dan salah satunya digunakan khusus untuk pembongkaran crude oil yang didatangkan sebagai feed unit proses di PERTAMINA RU-VI Balongan. Juga Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

57 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia direncanakan akan dimanfaatkan untuk pengapalan gas oil dan kerosene hasil produksi dari PERTAMINA RU-VI selama fasilitas pipanisasi belum siap digunakan. Fasilitas Pencampuran (Blending Facility) Fungsi sarana ini adalah untuk mencampur beberapa komponen (umumnya berupa intermediate) menjadi produk jadi yang mempunyai spesifikasi sesuai dengan peraturan yang berlaku atau sesuai permintaan pasar. Minas crude dan untuk menampung hasil produksi seperti premium dan kerosene. Atmospheric Residue. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Komponen blending untuk masing-masing produk antara lain : a. Floading Roof Tank yang berfungsi untuk menampung crude ringan seperti Duri. RCC Naphta. Untreated LCO. c. naphta. yaitu : 1. metering. yaitu masing-masing empat buah tangki untuk Duri Crude (42-T-101 A/B/C/D) dan dua buah tangki untuk Minas Crude (42-T-101 A/B). DTU dan AHU. Gasoline (premium) merupakan hasil blending dari butane. injeksi bahan kimia. Tangki penampung terdiri dari beberapa jenis. dan Polygasoline. dan Gas Oil. Kerosene.2. 2.5. dan fasilitas blending semuanya dihubungkan dengan rumah pompa sebagai fasilitas penyalur umpan maupun produk melalui system perpipaan. Sedangkan yang lainnya adalah tangki intermediate (umumnya mempunyai kode 42-T-2XX) yang berfungsi sebagai tangki penampung produk setengah jadi ex-unit proses dimana bahan tersebut merupakan komponen untuk mendapatkan produk jadi. pompa. Sphrical Tank yang berfungsi menyimpan LPG. Tank farm yang berfungsi sebagai penampang umpan. b. dan perpipaan) dan batas areanya masih di dalam kilang. seperti residue dan DCO. Fasilitas Tangki Penampung Tangki penampungan bahan baku (dalam hal ini crude dan feed) untuk unit proses selain DTU berupa enam buah tangki. Unit ini dilengkapi beberapa sarana tangki. Cone Roof Tank yang berfungsi untuk menyimpan black product. Fasilitas Tangki (Unit 42) Yaitu sarana tangki penampung bahan beserta kelengkapannya (blending. produk. DCO merupakan hasil blending dari Raw Decant Oil. 4. antara lain : a. b.

d.5. Propylene Metering System digunakan untuk perhitungan volume propylene. d. dan British Petroleum Indonesia c. yaitu DCO dan IDF. b. Saat ini yellow dye tidak pernah ditambahkan karena sudah sesuai dengan spesifikasi yang disyaratkan sedangakn red dye masih ditambahkan untuk pewarna produk premix 94 seminimal mungkin asalkan warna merah sudah memenuhi spesifikasi. Fasilitas Injeksi Bahan Kimia a.3. 4. butane. Kerosene dan Gas Oil Metering digunakan untuk perhitungan volume gasoline. c. LPG merupakan hasil blending dari blending propane. Black Oil Metering digunakan untuk perhitungan volume Black Oil. Hasil perhitungan volume tersebut akan dikonversi menjadi perhitungan neraca massa. 3. Kadar odorant dalam LPG yang diijinkan adalah 50 ml/US gallon.58 Laporan Kerja Praktek PT dari HT Gas Oil. Red Dye dan Yellow Dye Red Dye yang ditambahkan berfungsi untuk member warna pada produk premix ON 94. Odorant Ditambahkan dalam produk LPG untuk member bau khas agar jika terjadi kebocoran LPG dapat dideteksi dengan cepat. Pipeline (Unit 43) Merupakan unit perpipaan yang berfungsi untuk penyaluran hasil produksi dari unitunit proses yang ada di PERTAMINA RU-VI menuju semua jalur perpipaan SBM maupun penyaluran ke PERTAMINA UPPDN III baik yang ke Depot Balongan maupun yang melalui fasilitas pipanisasi Jawa untuk Depot Plumpang. mixed LPG ex Unit 20. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Industrial Diesel Oil (IDO) merupakan hasil blending HT LCO. 4. Fasilitas Pengukuran (Metering System) Fasilitas ini digunakan untuk melakukan perhitungan volume bahan yang akan masuk atau keluar kilang Balongan dengan bantuan analisa density dan specific gravity. Kerosene. sedangkan Yellow Dye ditambahkan untuk memberikan warna kuning pada produk gasoline premium ON 88. Crude Oil Metering System digunakan untuk perhitungan volume crude oil yang ditransfer dari kapal menuju tangki penampung. Fasilitas tersebut terdiri dari : a. b.

Refinery off gas b. Unit Penunjang (ANCILLARIES COMMON) 4.5 MMSCFD kontrak kebutuhan harian RU-VI).7 m3/jam cukup hanya satu yang beroperasi.59 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4. Sumber Fuel Gas : a. Sistem Bahan Bakar Gas (Fuel Gas System) b. LPG. yaitu sebanyak 20 m3/jam. dibutuhkan fuel gas (natural gas) dari UEP III relative tinggi (38 MMSCFD vs 16. Propylene dari ITP (NNF) c. 2. Fuel System Terdapat dua unit bahan bakar. Fuel Oil System Sistem bahan bakar minyak (fuel oil system) dirancang untuk mengumpulkan bermacam-macam sumber fuel oil dan didistribusikan ke semua user di dalam refinery. Natural Gas dari UEP III (NNF) Penggunaan gas bakar di kilang RU-VI adalah untuk keperluan-keperluan sebagai berikut : a. Namun untuk mempertahankan kehandalan suplai fuel oil. Gas umpan di Hydrogen Plant b.1. Masalah yang sering timbul pada fuel oil pump ini adalah mechanical Kapasitas per tangki : 3.000 m3 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Gas bakar di unit dan fasilitas proses Pada saat unit-unit prose dari start up. yaitu : a. Sistem Bahan Bakar Minyak (Fuel Oil System) 1.6. Untuk itu dibutuhkan komunikasi yang baik antara RU-VI dengan UEP III karena menyangkut kebutuhan natural gas ke konsumen gas dalam jaringan distribusi natural gas se-Jawa Barat.6. sebenarnya fuel oil pump yang mempunyai kapasitas 54. Fuel Gas System Sistem bahan bakar gas (fuel gas system) dirancang untuk mengumpulkan berbagai sumber gas bakar dan mendistribusikannya ke kilang sebagai bahan bakar dan bahan baku Hydrogen Plant. dioperasikan dua buah pompa sedangkan satu pompa auto standby. Jumlah tangki Fuel Oil Pump : 2 buah (62-T-201 A/B) : 3 unit (62-P-301 A/B/C) (2 turbin + 1 motor) Dilihat dari kebutuhan fuel oil.

Kebutuhan ini dipertimbangkan untuk system desain. penyimpan. Boiler di Utility Facility Prioritas fuel oil : Decant oil akan digunakan sebagai fuel oil pada normal operasi pada saat shut down ARHDM Unit. Pemakaian khusus caustic soda pada unit 14. Limbah yang dihasilkan tersebut tidak boleh langsung dibuang ke lingkungan sekitarnya karena akan menyebabkan pencemaran lingkungan. Sistem ini dirancang untuk larutan caustic soda 20 0Be dan 10 0Be dalam system tersebut. dan Dimineralized Plant (Unit 55). Gas Oil untuk start up refinery Konsumen fuel oil : a. kilang RU-VI menghasilkan limbah sebagai buangan yang tidak digunakan. pencair dan penyuplai. Untuk pemakaian pada unit-unit ini caustic soda ditampung di tangki 64-T-101 dengan kapasitas 20 kg/hari. pada umumnya digunakan di unit sour water stripper (Unit 24). digunakan di Gasoline Treatment (Unit 18) dan Catalytic Condensation Unit (Unit 20). Atmospheric Residue dari CDU c. Sumber-sumber fuel British Petroleum Indonesia seal sering bocor apabila fuel yang dipompakan adalah jenis oil : a. PERTAMINA RU-VI Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . LPG Treatment (Unit 17).6.60 Laporan Kerja Praktek PT decant oil.2. 4. Pemakaian caustic soda 20 0Be. Caustic Soda (Unit 64) Sistem caustic soda merupakan salah satu unit di PERTAMINA RU-VI Balongan yang terdiri dari pelarut soda. 3. Konsumsi dan pemakaian caustic soda : 1. dan 23 hanya sekali dalam satu tahun. 2. Hydrogen Plant (Unit 22). Decant Oil dari RCC b. 12.5 kg/hari.7. Crude Charge Heater di CDU b. Pengolahan Limbah Dalam operasinya. Dedicated Superheater di RCC c. Atmospheric Residue juga digunakan sebagai fuel oil. Untuk pemakain pada unit-unit ini caustic soda ditampung di tangki 64-T-102 dengan kapasitas 5. 4. Pemakaian caustic soda 10 0Be.

pengukuran kandungan logam pada pertengahan dan akhir musim hujan. Memprogram Rencana Kelola Lingkungan dan Rencana Pemantauan Lingkungan. Melakukan audit lingkungan i. Penerapan SML ISO 14001 Kegiatan Lindungan Lingkungan sebelum menerapkan SML ISO 14001 adalah mengikuti ketentuan AMDAL. f. b. b. Mengusulkan tempat-tempat pembuangan limbah dan house keeping. 4/1982 Mengenai ketentuan pokok pengolahan dan lingkungan hidup yang dikeluarkan oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). Pengelolaan Good House Keeping Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Desa Balongan. yaitu Desa Majakerta. HTU. Kualitas air laut radius 200 meter dengan periode satu bulan sekali. Air buangan. Incenerator (unit 63) dengan periode dua kali setahuan pada musim hujan dan kemarau. Udara ambient sekitar tangki kilang RU-VI dengan radius 2. PP No. Desa Limbangan dengan periode dua kali setahun pada musim hujan dan kemarau. g.61 Laporan Kerja Praktek PT British faktor keselamatan dan Balongan juga memperhatikan faktor lindungan lingkungan selain Petroleum Indonesia kesehatan kerja. Hydrogen Plant. Melakukan pemantauan-pemantaun udara emisi pada stak CDU. Pengolahan limbah padat B3 yang dikirim pada PT. RCC. PPLI Bogor h. pertengahan dan akhir musim hujan. Oleh karena itu kilang ini melakukan kegiatan pengolahan limbah sehingga air buangan maupun gas yang keluar dari kawasan industry tersebut telah memenuhi standar yang telah ditentukan oleh pemerintah. Dalam RU-VI sendiri terdapat Seksi Lindungan Lingkungan yang bertugas : a. Boiler. Limbah padat. Desa Sakaurip. ARHDM. d. c. Desa Tegal Sembrada. dan RPL RU-VI. e. antara lain : a. keluaran dari unit pengolahan limbah. 29/1986 Mengenai ketentuan AMDAL yang dikeluarkan oleh KLH. Sulphur Plant. b. UU No. RKL. Pelaksanaan penanganan limbah ini berdasarkan pada: a.000 meter. Sumur monitor di dalam kilang pada periode awal.

Tujuan dan sasaran dalam penerapan SML adalah : 1. limbah atau air buangan dari industri. 3. proses. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Memperoleh kepercayaan dan kepuasan pelanggan yang lebih baik. Di samping logam berat. 2. Limbah gas. minyak bumi juga mengandung senyawa-senyawa hidrokarbon yang sangat rawan terhadap bahaya kebakaran. Dalam setiap kegiatan industri. Limbah padat.62 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumtidak statis. 4.7. Kilang RU-VI telah memperoleh pengakuan atas sertifikat SML yang telah diterapkan dan sesuai dengan standar ISO 14001. Limbah dari RU-VI terdiri dari : 1. 3. Memelihara kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan lingkungan yang berkaitan dengan kegiatan RU-VI.1. Mengurangi pengurangan biaya di setiap kegiatan. Limbah cair. Menjaga hubungan dengan masyarakat yang lebih baik. Fungsi : Sewage dan Effluent Treatment Unit dirancang untuk system waste water treatment yang bertujuan untuk memproses buangan seluruh kegiatan dari unit proses dan area pertangkian dalam batas-batas effluent yang ditetapkan untuk air bersih. air buangan yang keluar dari kawasan industri tersebut harus diolah terlebih dahulu dalam Unit Pengolahan Limbah sehingga air buangan yang telah diproses dapat memenuhi spesifikasi dan persyaratan yang telah ditentukan oleh pemerintah. Pengolahan Limbah Cair Limbah industri yang dihasilkan oleh industri minyak bumi umumnya mengandung logam-logam berat maupun senyawa yang berbahaya. 2. dan kegiatan perusahaan. Diperlukan juga penyesuain di luar perusahaan seperti perubahan perundang-undangan dan system peralatan yang disebabkan oleh perkembangan teknologi. Untuk mencapai tujuan tersebut maka dibagun sewage dan Effluent Water Treatment Unit di PERTAMINA RU-VI ini. Sistem Manajemen Lingkungan (SML) merupakan manajemen yang Indonesia melainkan suatu manajemen yang dinamis sehingga perlu dilakukan adaptasi apabila terjadi perubahan di perusahaan yang mencakup sumber daya. 4.

15 mg/l menjadi treated water yang mempunyai kadar BOD 100 mg/l dan COD 150 mg/l dengan menggunakan lumpur aktif (activated sludge) yang merupakan campuran koloni dari mikroba aerobic. 3. Proses dalam unit adalah : 1. Konsep yang digunakan dalam proses pengolahan limbah secara biologi adalah eksploitasi kemampuan mikroba dalam mendegradasi senyawa-senyawa polutan dalam air limbah. Proses fisik. Hasil perubahan tersebut sangat bergantung pada kondisi lingkungan pada saat berlangsungnya proses pengolahan limbah. Oleh karena itu eksploitasi kemampuan mikroba untuk mengubah Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pengoksidasi. Proses mikrobiologi. Dalam beberapa dasawarsa telah berkembang beberapa metode pengolahan limbah secara biologi dengan segala modifikasinya. pengolahan secara biologi dipandang sebagai pengolahan yang paling murah dan efisien. Artinya. Minyak yang terkandung di dalam buangan air setelah melalui proses ini diperbolehkan kurang lebih 30 ppm. Sistem ini terdiri dari seksi penampung effluent water dan unit effluent treatment. Tujuan pengolahan secara biologi terhadap air limbah adalah untuk menggumpalkan dan memisahkan zat padat koloidal yang tidak mengendap serta untuk menstabilkan senyawa-senyawa organic. dan sebagainya yang dimaksudkan untuk menetralkan zat kimia berbahaya di dalam air limbah. ini dimaksudkan untuk mengolah buangan air proses yang mempunyai kadar BOD 810 mg/l dan COD 1. Proses kimia. Pada proses ini senyawa yang tidak diinginkan diikat menjadi padat dalam bentuk endapan lumpur yang selanjutnya dikeringkan. Sebagai pengolahan sekunder. senyawa-senyawa tersebut akan berubah menjadi senyawasenyawa lain yang lebih sederhana dan tidak berbahaya bagi lingkungan. Pada proses degradasi. flokulant.63 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Kapasitas : 600 m3/jam dimana kecepatan effluent didesain untuk penyesuaian kapasitas 180 mm/hari curah hujan di area proses dan utility. 2. dengan menggunakan bahan penolong seperti koagulan. dimana diusahakan agar minyak maupun buangan proses dipisahkan secara fisik. Semua air buangan yang biodegradable dapat diolah secara biologi. penetrasi. merupakan proses akhir dan berlangsung lama dan hanya mengolah senyawa yang sangat sedikit mengandung senyawa logam berbahaya karena pada dasarnya proses ini adalah mengolah bahan organic yang berasal dari zat hidup.

sebagian campuran dipompakan ke bejana bertekanan (pressurized vessel). Dalam pressurized vessel. Secara garis besar effluent water treatment di PERTAMINA RU-VI ini dibagi menjadi dua. 2. mengalir ke seksi ini secara gravity.64 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum lingkungan senyawa pollutant biasanya dilakukan dengan cara mengoptimumkan kondisi Indonesia untuk pertumbuhan mikroba sehingga tercapai efisiensi yang maksimum. Dehidrator dan Incenerator Section a. Air bersih dari bak floatation mengalir ke bak Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Minyak di dalam bak Floatation Oil dipompakan ke dalam tangki recovery oil. Spesifikasi desain air yang keluar dari DAF Unit adalah mempunyai kandungan minyak maksimum 50 ppm dan solid maksimum. yaitu Oily Water Treatment dan Waste Water Treatment (Unit 63) adalah untuk mengolah air buangan yang terbagi menjadi dua system pengolahan. Activated Sludge Section c. Bila Pressurized Wash Water dihembuskan ke pipa inlet bak floatation pada tekanan atmosfer. udara dari air plant atau DAF Compressor dilarutkan dalam Pressurized Wash Water. Dissolve Air Floatation (DAF) Untuk memisahkan kandungan solid dan minyak dari air yang berasal dari air buangan (oily water) ex process area dan tank area. fisika. dan phenol. sedangkan kandungan minyak dan solid berasal dari Desalter Effluent Water. Minyak yang mengapung diambil dengan skimmer dan dialirkan ke bak Floatation Oil. yaitu : 1. BOD. COD. Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan Ammonia. dan biologi air buangan dari unit proses terutama treated water ex Unit Sour Water Stripper (Unit 24) dan Desalter Effluent Water ex Crude Distillation Unit (Unit 11). Air Floatation Section Air hujan yang bercampur minyak dari unit proses dipisahkan oleh CPI Separator dan air ballast dipisahkan di API Separator. Campuran dari separator mengalir ke bak DAF Feed Pump dan dipompakan ke bak floatation. udara yang terlarut akan terbesar dalam bentuk gelembung sehingga minyak yang tersuspensi dalam wash water terangkat ke permukaan air. Air Floatation Section b. Unit penjernihan air buangan terdiri dari : a. Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan minyak dan solid yang tinggi tetapi mempunyai kandungan COD dan BOD yang rendah. Activated Sludge Unit (ASU) Untuk mengolah secara kimia.

tergantung pada perbedaan specific gravity (s. Pemisahan permukaan air dari bak sedimentasi mengalir dari atas Impounding Basin.g yang sama dengan air akan tersuspensi dalam air dan tidak akan mengapung atau mengendap. Pembentukan foam pada saat inicenderung menempel pada minyak dalam air sehingga membuat minyak mengapung ke permukaan sebagai buih. air kotor bersama lumpur dikirim kembali ke bak. air yang terpisah keluar dari bagian tengah tangki melalui pipa air. Air proses CPI dan Filtered Dehidrator dicampurkan dalam bak proses effluent dan campuran air ini dipompakan ke pit aeration pada operasi normal dan pada emergency ke pit clarifier melalui rapid mixing pit dan flokulation pit. Pada system ini buih dikumpulkan oleh skimmer. sebagian lumpur dikirim ke bak thickener. Setelah perawatan secara biologi. Ke dalam bak aerasi ditambahkan nutrient dan dilengkapi dengan aerator untuk mendapatkan lingkungan yang aerob. minyak dan sulfit yang terdapat dalam air kotor dihilangkan dalam unit ini. Prinsipnya adalah senyawa tersebut menurunkan tegangan permukaan dari minyak tersebut. b. c. Dehidrator dan Incenerator Section Padatan berupa lumpur yang terkumpul dari Air Floatation Section dan Activated Sludge ditampung dalam sebuah bak penampung. Hal ini disebabkan oleh penurunan tekanan yang mengakibatkan udara yang berlebihan dilepas ke atmosfer.65 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Impounding Basin. Air umumnya mengendap atau mengapung. Apabila kualitas air tersebut ternyata off spec. Air yang tersuspensi. Pada waktu tertentu minyak tidak dapat dipisahkan dari air sehingga diberikan zat pengapung pada minyak untuk mengangkat minyak dengan cepat. selanjutnya lumpur tersebut dipisahkan airnya dengan bantuan bahan kimia dan alat mekanis berupa centrifuge (alat yang bekerja dengan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Activated Sludge Section Aliran proses penjernihan air dengan CPI Separator secara gravity dan aliran sanitary dengan pompa dialirkan ke Activated Sludge Section. Pemisahan permukaan dari bak clarifier adalah secara overflow ke bak aeration. air tersebut dikembalikan ke bak effluent sedikit demi sedikit untuk dibersihkan dengan normal proses.g) minyak dan air. Ferri Chlorida (FeCl3) dan caustic soda (NaOH) diinjeksikan ke bak flokulation. Lumpur yang mengendap dalam bak clarifier dipompakan ke bak thickener. Treatment secara biologi ini mengurangi dan menghilangkan senyawa-senyawa organic (COD dan BOD). Unit ini didesain untuk mengapungkan minyak yang tersuspensi. Air kotor dari sanitary mengalir secara langsung ke bak sanitary. Minyak yang mempunyai s. Bila udara dilarutkan dalam air dengan tekanan dan dilepaskan pada tekanan atmosfer maka kecepatan kelarutan udara berkurang.

8. Sebagai control kualitas bahan baku. yakni sesuai dengan spesifikasi yang diharapkan. Laboratorium 4.5 m3/jam dan kapasitas pembakaran incinerator adalah 417 kg solid/jam. Proses selanjutnya adalah membakar cake dalam sebuah alat pembakar atau incinerator menjadi gas dan abu pada temperature tinggi (T=8000C). Bagian laboratorium berada di bawah bidang unit produksi dan mempunyai tugas pokok sebagai berikut : a.3. 4.7. Cairan hasil pemisahan centrifuge dialirkan melalui bak terbuka menuju PEP di seksi ASU sedangkan padatannya disebut cake dan ditampung pada sebuah tempat yang bernama Hopper (cake hopper). sludge dibakar dalam suatu ruang pembakar (incenerator) pada temperature tertentu sehingga lumpur/pasir yang tidak terbakar dapat digunakan untuk landfill atau dibuang ke suatu area tanpa mencemari lingkungan.1. Dengan data-data yang telah diberikan maka proses produksi akan selalu dapat dikontrol dan dijaga standar mutunya. Program Kerja Laboratorium Laboratorium berperan penting di kilang. Dalam usaha tersebut. di PERTAMINA RU-VI Balongan. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . karena pada bagian inilah data-data tentang raw material dan produk akan diperoleh. perlu dilakukan pemusnahan hidrokarbon untuk menghindari pencemaran lingkungan. Pengolahan Limbah Gas Limbah gas yang dihasilkan dari kilang RU-VI Balongan agar tidak berbahaya dan merusak lingkungan dibakar dalam flare dan selanjutnya dibuang ke udara. Untuk mengatasi hal tersebut. Selain mengandung lumpur/pasir dan air. apakah sudah memenuhi persyaratan sehingga memberikan hasil yang diharapkan. Pengolahan Limbah Padat Sludge merupakan suatu limbah yang dihasilkan dalam industry minyak yang tidak dapat dibuang begitu saja ke alam bebas karena akan mencemari lingkungan. 4.2. Kapasitas desain dehydrator mengolah lumpur (sludge) adalah 5.7. sludge juga masih mengandung hidrokarbon fraksi berat yang tidak dapat di-recovery ke dalam proses maupun bila dibuang ke lingkungan tidak bisa terurai secara alamiah dalam waktu singkat. 4.66 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia memisahkan padatan dan cairan dengan memutarnya dengan kecepatan tinggi).8.

c. b. yaitu : 1. Di dalam pelaksanaan tugas. serta chemical material dengan menggunakan metode tes. serta bahan kimia yang digunakan. bagian laboratorium dibagi menjadi tiga. dan finished product. stream/finished product. antara lain : a. analisa katalis yang digunakan dalam reactor. dan juga analisis gas stream. Hydrogen Plant. Utilitas : air. termasuk materi kimia yang digunakan di kilang RU-VI Balongan. Sebagai control kualitas produk. Mengadakan blending terhadap fuel oil yang dihasilkan agar dapat menghasilkan oktan yang besar dengan proses blending yang singkat tanpa penambahan zat kimia lain seperti TEL. 3. intermediate product. Mengandung kelancaran operasional semua unit proses. Mengadakan analisis sample serta analisis secara instrument dan kimiawi terhadap contoh minyak sesuai dengan metode tes. dan utilitas termasuk pencobaan katalis. apakah sudah sesuai dengan standar yang Indonesia c. Pemeriksaan di laboratorium meliputi : 1. dan unit-unit lain. dan katalis yang digunakan. Mengadakan evaluasi Crude Oil dari Duri dan Minas yang dipakai sebagai raw material. b. Seksi Analitika dan Gas Seksi ini mengadakan pemeriksaan terhadap sifat-sifat kimia dari bahan baku. Mengadakan analisis gas masuk dan gas buang dari masing-masing alat (jika diperlukan). Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Adapun tugas yang dilakukan. maupun dari tangki. 2. e. RCC. Crude Oil terutama Crude Oil dari Duri dan Minas. Aliran produk yang dihasilkan dari AHU. Seksi Teknologi (TEKNO) Seksi TEKNO ini mempunyai tugas antara lain : a. fuel gas. 2. ITP. Mengadakan penelitian dan pengembangan jenis crude oil lain selain crude oil dari Duri dan Minas yang memungkinkan untuk diolah di PERTAMINA UP-VI Balongan. Mengadakan penelitian terhadap Lindungan Lingkungan (pembersihan air buangan). c. Melakukan analisis bahan baku. 4. d. Mengadakan analisis sample dan analisis contoh air secara instrument dan kimiawi agar didapatkan hasil yang akurat. b. MTBE. chemical agent. CDU. atau ETBE.67 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumditetapkan. Intermediate dan finished product.

68 Laporan Kerja Praktek PT British produk gas yang terjadi d. Mengadakan analisis sample gas dari kilang dan utilitas serta Petroleum Indonesia

berupa LPG, propylene.
e. Mengadakan analisis sample non rutin shift sample stream gas, LPG, propylene, fuel

gas, serta hydrogen.
f. Melaksanakan sample dan analisis secara sample non rutin dari kilang dan offsite.

3. Seksi Pengamatan Seksi ini mengadakan pemeriksaan terhadap sifat-sifat fisis bahan baku, intermediate product, dan finished product. Sifat-sifat yang diamati adalah : a. Distilasi b. Specific Gravity c. Reid Vapor Pressure d. Flash and Smoke Point e. Contradson Carbon Residue f. Kinematic Viscosity g. Cooper Strip and Silver Strip h. Kandungan air 4. Alat-Alat Laboratorium a. Analitika - Spectrophotometer - Polychromator - Infra Red Spectrophotometer - Spectrofluorophotometer b. Gas Chromatography 5. Prosedur Analitika 4.8.2. Analitika Bahan yang dianalisis setiap hari (routine shift sample) adalah analisis air dan minyak. Adapun prosedur analisis yang digunakan, antara lain :
a. Atomic Absorbtion Spectrophotometric (AAS) yang digunakan untuk menganalisi

logam-logam yang mungkin ada di dalam air. Alat berupa Spectrophotometer yang dilengkapi dengan detector dan hasil dari analisis akan dilihat dalam layar monitor

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

69 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum gelombang computer. Prinsip kerja alat ini berdasarkan pada besarnya daya serap Indonesia

electromagnetic dari sample yang dihasilkan, yaitu sampai dengan 860 A.
b. Polychromator untuk menganalisis semua metal yang ada dalam sampel air maupun

zat organic.
c. Infra Red Spectrophotometer (IRS) untuk menganalisis kandungan minyak dalam

sampel air, juga analisis aromatic minyak berat.
d. Spectrofluorophotometer untuk menganalisis kandungan minyak dalam water slope

yang dihasilkan. 4.8.3. Gas Chromatography Salah satu alat yang digunakan dalam analisis gas adalah gas chromatography yang khusus untuk menganalisis gas CO dan CO2 dengan range 0,01 – 0,05 ppm. Gas chromatography ini menggunakan system multikolom yang dilengkapi dengan beberapa valve dan solenoid valve yang digerakkan secara otomatis oleh program relay. Detektor yang digunakan adalah Flame Ionisation Detector, sedangkan prosedur analisis lain yang digunakan dalam laboratorium, antara lain : a. Titrasi b. Distilasi c. Chromatography d. UOP Standard e. ASTM Standard f. Volumetri g. Viscosimeter h. Potensiometer i. Microcolorimeter j. Gravimetri k. Flash Point Tester

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

70 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

BAB V DASAR TEORI 5.1 Pompa 5.1.1 Pengertian Umum Pompa Pompa adalah suatu peralatan mekanik yang digunakan untuk mengangkat fluida dari suatu tempat yang datarannya rendah ke tempat yang datarannya tinggi dengan penekanan atau pembangkitan beda tekanan. Prinsip kerja pompa adalah mengubah kerja poros menjadi kerja mekanik fluida (energy kinetic menjadi energy tekanan), sehingga tekanan rendah pada sisi hisap (suction) pompa dan tekanan yang tinggi pada sisi keluar (discharge). Agar bisa bekerja pompa membutuhkan atau mengambil daya dari mesin penggerak pompa. Di dalam roda jalan fluida mendapatkan percepatan sedemikian rupa sehingga fluida tersebut mempunyai kecepatan mengalir keluar dari sudu-sudu roda jalan. Kecepatan fluida ini selanjutnya akan berkurang dan berubah menjadi tinggi kenaikan (H) di sudu-sudu pengarah atau rumah spiral pompa. Penggunaan pompa sangat luas berdasarkan kebutuhan tinggi kenaikan dan kapasitas yang berbeda-beda. Kadang pemakai harus memesan pompa khusus terlebih dahulu sesuai dengan spesifikasi kapasitas, tinggi head yang diinginkan, serta jenis fluida yang dipompa. 5.1.2 Klasifikasi Pompa 1. Menurut Prinsip Perubahan Bentuk Energi yang Terjadi pada Fluida • Pompa Perpindahan Positif Pompa perpindahan positif dikenal dengan caranya beroperasi: cairan diambil dari salah satu ujung dan pada ujung lainnya dialirakan secara positif untuk setiap putarannya. Pompa perpindahan positif digunakan secara luas untuk pemompaan selain air, biasanya fluida kental. Pompa perpindahan positif selanjutnya digolongkan berdasarkan cara perpindahannya: Pompa Reciprocating jika perpindahan dilakukan oleh maju mundurna jarum piston. Pompa reciprocating hanya digunakan untuk pemompaan cairan kental dan sumur minyak.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

• Pompa Perpindahan non Positif Adalah pompa dengan ruangan kerja yang tidak berubah-ubah saat pompa bekerja. Impeller dipasang pada satu ujung poros dan pada ujung yang lain dipasang kopling untuk meneruskan daya dari penggerak. Poros ditumpu oleh dua buah bantalan (bearing). Pompa yang termasuk jenis ini adalah pompa sentrifugal dan pompa aksial. Pompa-pompa tersebut digunakan untuk layanan khusus dengan kondisi khusus yang ada di lokasi industri. cam Pompa Rotary jika perpindahan dilakukan oleh - atau baling-baling dalam sebuah ruangan bersekat pada casing yang tetap. labe. dan balingbaling dorong. Pompa rotary selanjutnya digolongkan sebagai gear dalam. sebuah paking atau perapat dipasang pada bagian rumah yang ditembus oleh poros untuk mencegah air bocor keluar atau udara masuk ke dalam pompa. dll. tekanan akan naik ke nilai yang sangat tinggi dimana hal ini dapat merusak pompa.71 Laporan Kerja Praktek PTgaya putaran sebuah Indonesia British Petroleum gear. Pada seluruh pompa jenis perpindahan positif. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 2. sejumlah cairan yang sudah ditetapkan dipompa setelah setiap putarannya. sehingga jika pipa pengantarnya tersumbat. Energy yang diberikan kepada fluida adalah energy kecepatan. sehingga fluida yang berpindah karena adanya perubahan kecepatan yang kemudian diubah lagi menjadi energy dinamis di dalam rumah itu sendiri. Menurut Jenis Impeler • Pompa Sentrifugal Pompa ini mempunyai konstruksi sedemikian rupa sehingga aliran fluida yang keluar dari impeller akan melalui sebuah bidang tegak lurus poros pompa. gear luar.

Maka konstruksi ini sering dipakai Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . • Pompa Difuser Pompa ini adalah sebuah pompa sentrifugal yang dilengkapi dengan sudu diffuser di sekeliling luar impelernya. Gbr 4. Karena sudu-sudu diffuser. Menurut Bentuk Rumah • Pompa Volut Sebuah pompa sentrifugal dimana zat cair dari impeller secara langsung dibawa ke rumah volut. Pada ujung yang lain dipasang kopling dengan sebuah bantalan luar di dekatnya. kecuali bentuk impeller dan diffuser keluarnya. aliran zat cair yang meninggalkan impeller akan bergerak sepanjang permukaan silinder ke luar. Konstruksi pompa ini mirip dengan pompa aliran campur. Bantalan luar terdiri dari sebuah bantalan aksial dan sebuah bantalan radial. Salah satu ujung poros dimana impeller dipasang. ditumpu oleh bantalan dalam.1 pompa sentrifugal dan bagian-bagiannya • Pompa Aliran Campur Pada pompa aliran campur secara diagramatik aliran yang meninggalkan impeller akan bergerak becampur pada arah aksial dan radial. Konstruksi bagian-bagian lain pompa ini adalah sama dengan pompa volut. disamping memperbaiki efisiensi pompa juga menambah kokoh rumah.2 aliran pada pompa aksial 3. yang pada umumnya berupa bantalan gelinding.72 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Gbr 4. Untuk bantalan dalam dipakai jenis bantalan luncur yang dilumasi gemuk. • Pompa Aliran Aksial Pada pompa aliran aksial.

Poros ini dipegang dibeberapa tempat sepanjang Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pompa Jenis Poros Tegak Pompa ini mempunyai poros dengan posisi tegak. 4. Rumah pompa semacam ini digantung pada lantai oleh pipa kolom yang menyalurkan zat cair dari pipa ke atas. Head total pompa ini merupakan jumlahan dari head yang ditimbulkan oleh masing-masing impeller sehingga relative tinggi. pompa aliran campur dan pompa aksial sering dibuat dengan poros tegak. disini tidak dipergunakan sudu-sudu diffuser melainkan dipakai saluran yang lebar untuk mengalirkan zat cair. 5. Head total yang ditimbulkan hanya berasal dari satu impeller tetapi rendah. • Pompa Bertingkat Banyak Pompa ini menggunakan beberapa impeller yang dipasang secara berderet (seri) pada satu poros. Dengan demikian pompa tidak mudah tersumbat oleh benda asing yang terhisap. Menurut Jumlah Tingkat • Pompa Satu Tingkat Pompa ini hanya mempunyai satu impeller saja. Menurut Letak Poros • • Pompa Jenis Mendatar Pompa ini mempunyai poros dengan posisi mendatar. yaitu tidak mempunyai tutup depan.73 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pada pompa besar dengan head tinggi. • Pompa Aliran Jenis Volut Pompa mempunyai impeller jenis aliran campur dan sebuah rumah volut. Adapun impeller yang dipergunakan disini adalah jenis setengah terbuka. sehingga pompa ini sesuai untuk air limbah. Zat cair yang keluar dari impeller pertama dimasukkan ke impeller berikutnya dan seterusnya hingga impeller yang terakhir. Pompa ini juga sering dipakai sebagai pompa bertingkat banyak karena aliran dari satu tingkat ke tingkat berikutnya dapat dilakukan tanpa menggunakan rumah volut. Poros pompa yang menggerakkan impeller dipasang sepanjang sumbu pipa kolom dan dihubungkan dengan motor penggerak pada lantai. Seperti yang terlihat pada gambar dibawah ini.

8. tinggi sumbu poros tidak berubah. Dengan demikian sumbu poros pompa akan tetap segaris dengan sumbu poros motor penggerak. dan ditumpu oleh bantalan di luar rumah karena itu poros menjadi lebih panjang. Jadi bagian yang berputar dapat diangkat setelah rumah atas dibuka. disini poros yang menggerakkan impeller dipasang menembus kedua sisi rumah dan impeller. 9. • Pompa Jenis Belahan Radial Rumah pompa jenis ini terbagi oleh sebuah bidang yang tegak lurus poros. • Pompa Isapan Ganda Pompa ini memasukkan fluida dari kedua sisi impeller. poros dapat diselubungi oleh pipa selubung yang berfungsi juga sebagai penyalur air pelumas.74 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pipa kolom oleh bantalan (yang sering terbuat dari karet). 7. Maksudnya adalah apabila terjadi pemuaian pada rumah karena kenaikan temperature. Pompa Jenis Khusus Pompa jenis ini diantaranya adalah: • • Pompa dengan motor benam Pompa motor berselebung Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pompa ini mempunyai konstruksi yang relative sederhana serta menguntungkan sebagai bejana bertekanan karena bidang belahan tidak mudah bocor. Menurut Belahan Rumah • Pompa Jenis Belahan Mendatar Pompa jenis ini mempunyai rumah yang dapat dibelah menjadi dua bagian yaitu bagian bawah dan bagian atas oleh bidang mendatar yang melalui sumbu poros. Namun tekanan yang bekerja pada masing-masing sisi impeller tidak sama sehingga akan timbul gaya aksial ke arah sisi isap. Menurut Sisi Masuk Impeler • Pompa Isapan Tunggal Pada pompa ini fluida masuk dan sisi impeller konstruksinya sangat sederhana sehingga banyak dipakai. 6. Pompa Jenis Tumpuan Sumbu Pompa jenis ini mempunyai kaki yang diperpanjang sampai setinggi sumbu poros untuk menumpu rumah.

• Bantalan (Bearing) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . atau bahan-bahan lain yang sesuai dengan keperluan.1. impeler. Impeller tertutup Impeller tertutup adalah impeller yang mempunyai selubung atau dinding pada kedua sisinya untuk menutup aliran fluida. Rumah pompa sentrifugal berupa rumah terbelah.3 impeler pompa • Rumah Pompa Rumah pompa terbuat dari besi tuang. Rumah pompa merupakan tempat dimana komponenkomponen pompa lainnya terpasang.3 Bagian-Bagian Utama Pompa • Impeller Impeller biasanya terbuat dari besi cord an bronz. kaca. • Poros (Shaft) Poros berfungsi untuk menghubungkan atau meneruskan putaran dari motor penggerak ke 51mpeller dan juga sebagai dudukan impeller. Gbr 4. Rumah pompa ini berfungsi untuk memberikan arah aliran dari impeller dan mengubah kecepatan menjadi tekanan. impeller ini dapat dibuat dari baja tahan karat. Macam-macam impeller antara lain sebagai berikut: 1. atau diagonal. 2.75 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • • • Pompa proses Pompa pasir Pompa bebas sumbatan 5. Untuk fluida khusus. timah hitam. Impeller terbuka Impeller terbuka adalah impeller yang mempunyai baling-baling yang dipasang pada pusat poros dengan dinding yang relative lebih kecil.

sehingga menyebabkan cairan berputar.5 Kavitasi Kavitasi adalah gejala menguapnya zat cair yang sedang mengalir. Volute atau cincin diffuser stasioner mengubah energy kinetic menjadi energy tekanan. Tetapi jika tekanan direndahkan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . atau dalam hal jet pump oleh tekanan buatan. Impeller dikelilingi oleh volute casing atau dalam hal turbin digunakan cincin diffuser stasioner. • Perapat (mechanical seal) Berfungsi untuk mencegah kebocoran antara poros dan casing yang akan mengakibatkan pengurangan tekanan pada pompa. 5.4 memperlihatkan bagaimana pompa jenis ini beroperasi: • • • Cairan dipaksa menuju ke sebuah impeller oleh tekanan atmosfer. Cairan meninggalkan impeller pada kecepatan tinggi. karena tekanannya berkuran sampai dibawah tekanan uap jenuhnya. Baling-baling impeller meneruskan energy kinetic ke cairan.1. Misalnya.4 Prinsip Kerja Pompa Sentrifugal Pompa sentrifugal merupakan salah satu peralatan yang paling sederhana dalam berbagai proses pabrik.1.76 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Berfungsi untuk meredam atau menahan beban dari shaft dan bagian-bagian yang berputar dengan bantuan minyak pelumas. air pada tekanan 1 atmosfer akan mendidih dan menjadi uap jenuh pada temperatur 100 oC. Gbr 4.4 aliran fluida pada pompa sentrifugal 5. Gambar 4.

maka pompa akan bekerja dengan kapasitas aliran yang berlebihan pula. 4. maka akan timbul gelembung-gelembung uap zat cair. Hal ini dapat terjadi pada zat cair yang sedang mengalir di dalam pompa maupun di dalam pipa. Karena itu head total pompa harus ditentukan sedemikian hingga sesuai dengan yang diperlukan pada kondisi operasi yang sesungguhnya. Jika tekanannya cukup rendah maka temperatur kamarpun akan mendidih. Jika pompa mempunyai head total yang berlebihan. yaitu: 1. Pipa isap harus dibuat sependek mungkin. sehingga kemungkinan terjadi kavitasi menjadi lebih besar. Sama sekali tidak dibenarkan untuk memperkecil laju aliran dengan menghambat aliran di sisi isap. Jika pompa dijalankan terus menerus dalam jangka lama. Permukaan dinding akan termakan sehingga menjadi berlubang-lubang. Jika pompa mengalami kavitasi. maka akan timbul suara berisik dan getaran. sehingga pompa tidak dapat bekerja dengna baik. Ketinggian letak pompa terhadap permukaan zat cair yang dihisap harus dibuat serendah mungkin agar diambil pipa yang berdiameter satu nomor lebih besar untuk mengurangi agar head isap statis menjadi rendah pula. 5. Tempat-tempatnya yang bertekanan rendah atau yang berkecepatan tinggi di dalam aliran. Peristiwa ini disebut erosi kavitasi sebagai akibat dari tumbukan gelembung-gelembung uap yang pecah pada dinding secara terus menerus. sebaiknya diambil pipa yang berdiameter satu nomor lebih besar untuk mengurangi kerugian gesek. Jika terpaksa dipakai pipa isap panjang. sangat rawan terhadap terjadinya kavitasi. Bila head total pompa sangat berfluktuasi makan pada keadaan head terendah harus diadakan pengamanan penuh terhadap terjadinya kavitasi. Hal-hal yang harus diperhatikan untuk menghindari kavitasi. 2.77 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia maka air akan mendidih pada temperature yang lebih rendah. 3. Namun dalam beberapa hal terjadi sedikit kavitasi yang tidak mempengaruhi performasi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Selain itu performasi pompa akan menurun secara tiba-tiba. Pada pompa misalnya yang mudah mengalami kavitasi akan timbul bila tekanan isap terlalu rendah. Apabila zat cair mendidih. maka permukaan dinding saluran di sekitar aliran yang berkavitasi akan mengalami kerusakan.

5. • Head Head adalah tinggi energy angkat atau dapat dinyatakan sebagai satuan energy pompa per satuan berat fluida. sehingga berdasarkan persamaan Bernoulli di atas didapatkan persamaan: Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .6 Rumus-Rumus Pompa Sentrifugal • Hukum kekekalan Energi/Persamaan Bernoulli Pada suatu aliran di dalam pipa diambil suatu selisih ketinggian z.78 Laporan Kerja Praktek PT pertimbangan ekonomis.1. Dalam British Petroleum Indonesia sering tidak dapat dihindari sebagai akibat dari hal ini perlu dipilih bahan impeller yang tahan erosi. Maka menurut Bernoulli besar energy aliran tersebut adalah: Dimana. yang merupakan jarak tinggi fluida di atas dan tinggi fluida di bawah. W = Energi aliran (Nm) m = massa fluida (kg) g = percepatan gravitasi (m/s2) z = perbedaan ketinggian (m) p = perbedaan tekanan (N/m2) ρ = massa jenis fluida (kg/m3) v = kecepatan aliran fluida (m/s) Persamaan di atas dibagi dengan massa (m) dan percepatan gravitasi (g). maka akan didapatkan persamaan Bernoulli: Dimana H adalah head/ketinggian/energy angkat.

79 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Dimana: H P discharge P suction ρ g • = Head (m) = Tekanan sisi buang (N/m2) = Tekanan sisi isap (N/m2) = massa jenis fluida (kg/m3) = percepatan gravitasi (m/s2) Daya Pompa Daya pompa adalah daya yang harus disediakan oleh mesin penggerak pompa (motor/turbin) untuk memindahkan fluida. T = Besarnya torsi (Nm) N = putaran poros (rpm) P = daya pada poros (W) • Daya Fluida (Pv) Daya fluida adalah daya pompa yang bisa digunakan dan dipindahkan ke fluida. Pv = daya fluida (kW) Q = kapasitas yang dihasilkan pompa (m3/s) H = Head total (m) ρ = massa jenis fluida (kg/m3) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Daya dapat ditulis dengan persamaan: Dimana. Dimana.

dan ekonomis sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan. 5.2. Metode ini kurang cocok untuk mesin- Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . unit pemadaman kebakaran dan seterusnya. Tingkat jumlah jam pengoperasian unit / peralatan yang maksimal. Untuk manjamin kesiapan operasionalnya diseluruh peralatan yang diperlukan dalam keadaan darurat setiap waktu misalnya unit cadangan. 4. 3. Tujuan utama dari pelaksanaan kegiatan maintenance adalah: 1. 2. Untuk menjamin ketersediaan optimum peralatan yang dipasang untuk produksi / jasa dan mendapatkan laba investasi (return of investment) maksimum yang mungkin. dalam rangka mempertahankan atau memperbaiki suatu peralatan sampai suatu kondisi yang bisa diterima. kemudian baru diperbaiki. 1. 5. agar peralatan tersebut berfungsi dengan baik. Breakdown Maintenance Yaitu cara pemeliharaan yang dilakukan apabila peralatan tersebut rusak atau tidak berfungsi. efisien.1 Pengertian dan Tujuan Maintenance Falsafah pemeliharaan adalah suatu wawasan dalam pengurusan kegiatan-kegiatan pemeliharaan diberbagai industri pada umumnya termasuk industri migas ataupun petrokimia.80 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia g = percepatan gravitasi (m/s ) • Efisiensi Pompa (ηp) 2 Efisiensi adalah perbandingan antara daya fluida dengan daya pompa. Untuk menjamin keseluruhan keselamatan pekerja yang menggunakan sarana tersebut.2 Strategi Pemeliharaan Untuk mendapatkan hasil yang optimal dari pemeliharaan setiap equipment memerlukan strategi pemeliharaan untuk peralatan-peralatan tersebut. Metode ini disebut juga sebagai “Failure Based Maintence” atau perawatan berdasarkan kerusakan. Pemeliharaan adalah kombinasi dari berbagai tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang.2.2 Maintenance 5.

Ciri-ciri kegiatannya: • • • Sedikit perencanaan Pekerjaan dilakukan secara mendadak Menghasilkan atau berakibat down-time yang berlebihan Pada saat pelaksanaan perbaikin. Rentang waktu ditentukan berdasarkan pengalaman atau rekomendasi dari pabrik pembuat mesin yang bersangkutan. Karena rekomendasi dari pabrik pembuat tidak berbasis pada beban actual. Tanpa data-data operasi yang lengkap dan memadai. penggunaan man-power menjadi tidak efisien Merupakan perkerjaan yang berskala besar • • 2. Rentang waktu perawatan akan berubah terhadap pola pembebanan mesin 3. Hasil-hasil pemantauan dan berbagai parameter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Strategi perawatan ini cukup baik dan dapat mencegah berhentinya mesin yang tidak direncanakan. Jika hasil pemantauan menunjukkan gejala kerusakan. • Predictive Maintenance (Perawatan Prediktif) Strategi perawatan ini didasarkan atas intensif dan kontinuitas monitoring terhadap peforma dan kondisi mesin. rentang waktu yang akurat tidak dapat ditentukan 2. maka rentang waktu perawatannya menjadi tidak akurat.81 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia mesin yang memiliki tingkat kritis yang tinggi dan hanya sesuai untuk mesin dan peralatan sederhana. Macam preventive maintenance: • Schedule Maintenance (Perawatan Terjadwal) Perawatan terjadwal merupakan strategi perawatan dengan tujuan mencegah terjadinya kerusakan lebih lanjut yang dilakukan secara periodic dalam rentan waktu tertentu. Kekurangan dari perawatan terjadwal adalah: 1. maka tindakan perbaikan dapat segera dilakukan untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Preventive Maintenance Yaitu strategi perawatan yang didasarkan atas kondisi aktual mesin itu sendiri. Strategi perawatan ini disebut juga sebagai perawatan berdasarkan waktu atau time based maintenance.

perawatan secara prediktif meruakan strategi perawatan yang paling menguntungkan. 3. tingkat kesulitan. petunjuk mengambil keputusan jika ada beberapa kemungkinan perbaikin. perancangan. pemasangan. atau keselamatan kilang / karyawan tidak terjamin. 5. mempunyai biaya penggantian yang tinggi. pengurangan produksi. Berbasis pada pola kecenderungan tersebut maka dapat ditentukan saat terbaik untuk melakukan perawatan pelaksaan perbaikan. Dengan cara pemeriksaan secara rutin. Vital Machinery Adalah peralatan-peralatan yang dipergunakan untuk proses utama terhadap proses produksi dan keselamatan petugas. juga disebut pematauan kondisi mesin atau machinery condition monitoring. Bila peralatan tersebut rusak. Pematauan kondisi mesin dapat diartikan dengan menentukan kondisi mesin dengan cara memeriksa mesin secara rutin. Penerapan corrective maintenance yang baik perlu adanya dokumen yang memuat tentang teknik menemukan penyebab kerusakan. pembuatan. akan mengakibatkan proses shut down. kondisi mesin dapat diketahui sehingga kehandalan mesin dan keselamatan kerja terjamin. Dilihat dari biaya perawatan.82 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia secara rutin akan digunakan untuk menggambarkan pola kencenderungannya. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pengujian.3 Klasifikasi Peralatan Penggolongan peralatan berdasarkan tingkat kekritisan adalah sebagai berikut: 1. peralatan-peralatan jenis ini memerlukan frekuensi monitoring yang tinggi secara periodik. dan waktu berhentinya mesin. teknik repair. dan pengoperasian peralatan atau bagian perawatan yang dikaji.2. Corrective Maintenance Yaitu cara pemeliharaan yang dilaksanakan dengan mempelajari kerusakan suatu mesin / perawatan untuk menentukan sebab dan upaya supaya tidak terulang kembali. Oleh karena itu. Dalam corrective maintenance telah tercakup kegiatan analisis kerusakan maupun kegiatan inovasi serta improvisasi. Perawatan prediktif disebut juga sebagai perawatan berdasarkan kondisi atau condition based maintenance.

akan mengakibatkan pengurangan produksi dan mempunyai biaya penggantian yang tinggi. 5. Peralatan-peralatan jenis ini juga memerlukan frekuensi monitoring yang tinggi secara periodic. Operating Machinery Adalah semua peralatan yang tidak termasuk dalam tiga kategori di atas dan tidak memerlukan periodic monitoring secara rutin. Apabila peralatan ini rusak.4 Sasaran Pemeliharaan Sasaran dari pemeliharaan adalah memelihara dan memastikan bahwa semua peralatan yang menunjang semua operasi kilang dama keadaan yang baik. tidak akan berpengaruh terhadap proses produksi dan keselamatan.2. Bila peralatan tersebut rusak. sehingga kemampuannya berada dalam kondisi yang maksimum dengan biaya pemeliharaan yang optimum dan dapat mencapai umur service yang maksimum. Training untuk petugas pemeliharaan peralatan • Program pemeliharaan jangka panjang (5 tahun) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 4. 5. Persetujuan pelayanan teknis untuk rotating equipment 3. Bila perawatan ini rusak.83 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. Essential Machinery Adalah peralatan-peralatan yang dipergunakan dalam proses produksi dan bersifat essential terhadap proses produksi. Pemeriksaan suku cadang 2.5 Program Pemeliharaan PERTAMINA UP-VI Balongan Program pemeliharaan di PERTAMINA UP-VI Balongan meliputi pemeliharaan jangka pendek dan jangka panjang. • Program pemeliharaan jangka pendek (2 tahun) 1. 3. Support Machinery Adalah peralatan yang dipergunakan dalan suatu proses dan memerlukan periodik monitoring secara rutin. tidak akan berpengaruh terhadap proses produksi dan keselamatan dalam jangka waktu tertentu. memuaskan dan aman. Pemeliharaan peralatan 5. Mengorganisasikan pemeliharaan 4.2.

Pengembangan standar pemeliharaan • Objek pemeliharaan 1. Meminimalkan biaya produksi 3. Untuk mendapatkan gambaran dari kondisi rotating equipment guna menentukan frekuensi pemeliharaan dan over haul. bau. Untuk mengetahui secara dini adanya perubahan dari kondisi rotating equipment. dan sentuh.2. Monitoring kondisi bertujuan: 1. pemisah elemen mesin. Kotoran tersebut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . fiberscope. pematauan visual dapat dilengkapi dengan mikroskop. Telah berkembangnya peralatan pemantau. 3. Mengoptimalkan biaya pemeliharaan 5. Metode Pemantauan Kondisi Pompa Secara garis besar ada beberapa metode dalam pemantauan kondisi pompa. perapat. meliputi rasa. antara lain: • Pemantauan Visual Pemantauan visual diartikan sebagai menaksir atau menentukan kondisi peralatan dengan menggunakan kemampuan panca indera. 2. pencegah gesekan. boroscope. dengar.84 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. dan lain-lain. peredam getaran. Memastikan bahwa suatu rotating equipment dioperasikan dalam batas-batas desain. pandang. Untuk mengetahui secara dini kemungkinan terjadinya suatu kerusakan yang dapat menimbulkan kerusakan berat pada alat. termografi. juga berfungsi sebagai pembawa kontaminan atau kotoran yang terdapat di dalam mesin. Memaksimalkan kemampuan dan kehandalan 2.6 Monitoring Kondisi Monitoring kondisi merupakan kumpulan kegiatan monitoring terhadap parameter tertentu dari rotating equipment untuk menunjang pelaksanaan predictive maintenance. 4. sehingga dapat mendeteksi kondisi mesin dengan lebih tepat. Pemeliharaan yang terpusat dan handal 2. Pengembangan bengkel 3. pencegah korosi. • Pemantauan Minyak Pelumas Minyak pelumas disamping sebagai pendingin. fotografi.

konsentrisitas. kerataan. maka diperlukan analisis dan pemeriksaan untuk mengetahui kesalahan-kesalahan yang terjadi. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dan ketegaklurusan pompa. Jika hasil pemantauan lebih kecil dari standar. Pemantauan ini dapat dilakukan pada mesin yang sedang beroperasi. pipa engkol. kesejajaran. Kotoran atau kontaminan yang berasal dari luar adalah kotoran yang masuk melalui filter. konsentrisitas poros penggerak dan poros pompa. dan sebagainya. ketegaklurusan. bahan bakar. Tes kekentalan (viscosity test) 2. Untuk mengetahui kondisinya. Tes butiran keausan (wear debris test) 5. pemantauan geometris meliputi pengukuran ketinggian (leveling) dan pengukuran pengaturan posisi (alignment) Pada mesin perkakas. debit. dan run out pada roda penerus dan konsentrisitas roda penerus. dan tenaga. Tes bilangan keasaman (TBN test) 6. minyak pelumas. hasil-hasil pemantauan dibandingkan dengan parameter-parameter kinerja yang telah distandarkan. torsi. tekanan. Secara operasional. Ada beberapa teknik pemantauan minyak pelumas yang dapat dilakukan: 1. run out. Pemantauan geometris pada instalasi pompa sentrifugal antara lain kerataan kopling. • Pemantauan Geometris Pemantauan geometris merupakan teknik pemantauan yang bertujuan untuk mengetahui penyimpangan geometris yang terjadi pada peralatan. Pada motor pembakaran dalam yang diperlukan pemantauan geometris antara lain pada poros engkol. pemantauan geometris meliputi antara lain leveling. Tes kuantifair partikel (particle kuantifair test) 4. Tes ferografi (ferrography test) 7. putaran.85 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dapat berasal dari luar maupun dari dalam pompa itu sendiri yang disebabkan oleh geram akibat gesekan elemen mesin. dan pada saat perawatan dan perbaikan. antara lain temperatur. Tes perhitungan partikel (particle counting test) 3. Tes gelembung (bubble test) • Pemantauan Kinerja Pemantauan kinerja merupakan teknik monitoring dengan cara mengukur parameter kinerja pompa tersebut.

Dalam analisis kooperatif kondisi mesin ditentukan dengan cara membandingkan hasil pemantauan atau hasil pengukutan dengan standar getaran yang diizinkan. Getaran dapat terjadi karena adanya kerusakan pada poros. Untuk menentukan kondisi mesin berdasarkan analisis kecenderungan. kurang kencangnya sambungan. Dengan monitoring getaran yang terjadi. Pemantauan Data Pemantauan Kondisi • Base data Base data atau data dasar merupakan data yang harus diambil pada saat running test setelah selesai suatu over haul ataupun pemasangan unit baru. roda gigi. 2. kurang tepatnya pemasangan transimisi dan juga disebabkan karena ketidakseimbangan elemen mesin yang berputar. • Metode Analisis Untuk menentukan kondisi mesin berdasarkan hasil-hasil pengukuran dari metode analisis sebagai berikut: Analisis Kecenderungan 1. maupun dari tabel. Analisis Deskriptif Pada analisis deskriptif dalam menentukan kondisi mesin didasarkan atas deskripsi hasil pengukuran dan pemantauan. Analisis Komperatif 3. Kerusakan-kerusakan seperti ini akan menimbulkan getaran yang cukup besar. kurang lancarnya pelumasan. Pengambilan base data ini hanya untuk peralatan dengan kategori Vital Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . digunakan cara perbandingan antara parameter hasil pemantauan secara rutin yang telah tercatat dan dianalisa. bantalan.86 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • Pemantauan Getaran (vibrasi) Pemantauan getaran yaitu memeriksa dan mengukur parameter getaran secara rutin dan terus menerus. Box data tersebut akan merupakan referensi dari monitoring kondisi peralatan pada masa yang akan datang. grafik. kerusakan mesin dapat dideteksi secara dini dan akhirnya kerusakan yang jauh dapat dicegah. Standar mesin ini dibuat berdasarkan percobaan atau data-data pengalaman. baik yang berupa gambar.

2. Mendeteksi setiap kemungkinan adanya kerusakan tingkat pertama dan memperbaiki hal tersebut. maka over haul dikelompokkan sebagai berikut: 1. Berdasarkan ruang lingkup pekerjaan yang ada. Steady state data ini diambil pada saat commissioning dan running test. Sebagai contoh antara lain: Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lingkup data yang harus diambil harus mencakup aspek menarik dan aspek termodinamik / hidrolik. Memperbaiki efisiensi mesin dengan jalan mengganti bagian-bagian yang sudah aus atau membersihkan komponen yang mengalami kerusakan.87 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dan Essential.7 Over Haul Tujuan pelaksanaan over haul adalah sebagai berikut: 1. Transient data yang diambil pada saat melakukan commissioning untuk peralatan yang baru dipasang atau setelah di over haul meruapakan suatu base data. Melakukan analisis akhir dari mesin 4. 5. Memperbaiki kerusakan pada komponen mesin yang dapat terjadi pada saat mesin tersebut dioperasikan. terutama untuk rotating equipment dengan kategori vital dan essential. Pengambilan transient data secara regular hanya dilakukan untuk rotating equipment dengan kategori vital. • Steady State Data Pengambilan steady state dilakukan secara regular dengan interval tertentu.2. Apabila diperlukan untuk menunjang suatu analisa kerusakan. • Transient data Pengambilan transient data hanya dilakukan untuk peralatan kategori vital. maka transient data dapat diambil untuk peralatan dengan kategori vital dan essential. 3. Minor Over Haul Lingkup pekerjaan dari minor over haul adalah melakukan inspeksi secara acak terhadap komponen-komponen tertentu tanpa membuka rumah suatu alat. Untuk mendapatkan data sebagai dasar dalam memperkirakan umur service. 5.

Intermediate Over Haul Intermediate over haul dilakukan pada saat planned shut down dari mesin.88 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • Cek alignment Inspeksi bantalan Pemeriksaan sistem proteksi dan keselamatan kerja • • • • Pemeriksaan dan kalibrasi instrumen. Modular Over Haul Mayor dan intermediate over haul dapat dilakukan secara modular. 4. bila dianggap perlu Pemeriksaan sistem control dan governor 2. Dalam hal ini dimaksudkan untuk mencapai “complete assessment” terhadap kondisi rotating equipment tersebut. Tambahan pekerjaan yang berbeda dengan minor over haul adalah: • • • Cek dan reset displacement axial Cek run out radial Pengambilan data-data dan test yang diperlukan guna menunjang pelaksanaan mayor over haul yang akan datang. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . artinya bahwa semua lingkup pekerjaan yang tercakup dalam over haul tersebut dapat dilaksanakan pada waktu dan kesempatan yang berbeda. Mayor Over Haul Pemeriksaan secara menyeluruh terhadap komponen-komponen utama dan komponen bantu dari rotating equipment dilakukan pada saat mayor over haul. 3.

• • • Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu unit A dan B yang bekerja saling bergantian jika salah satunya mengalami kerusakan. dan utility lainnya. Arti penomoran 13-P-101 A: • 13 menunjukkan unit tempat pompa tersebut dipasang. karena itu perlu dioperasikan dan dipelihara sesuai dengan standarnya atau berdasarkan petunjuk pemeliharaan dari pabrik pembuat. dimana unit 13 ini bekerja pada unit ARHDM P menunjukkan peralatan jenis tersebut adalah pompa 101 menunjukkan nomor urut peralatan A/B menunjukkan bahwa peralatan tersebut terdiri dari dua unit. kompresor. Fasilitas yang dimaksud ialah mesin-mesin produksi serta fasilitas lain yang memerlukan pemeliharaan. turbin.89 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB VI PERAWATAN POMPA 13-P-101 A/B Pemeliharaan dapat didefinisikan sebagai suatu aktifitas yang diperlukan untuk menjaga atau mempertahankan kualitas suatu fasilitas / alat agar tetap dapat berfungsi dengan baik. seperti generator. yakni ARHDM. Tujuan utama dari pemeliharaan ini adalah mendapatkan kinerja pompa yang maksimum handal dan berdaya guna tinggi. pompa. Pompa sebagai salah satu mesin yang memainkan peranan penting dalam operasi kilang PERTAMINA. Sedangkan penulis akan menganalisis satu pompa saja. dimana pompa ini berfungsi untuk memompa residu dari unit CDU ke reaktor di unit 13.1 Data Teknis Pompa 13-P-101 A Pompa yang akan dibahas disini adalah pompa sentrifugal dengan tipe 13-P-101 A. 6. Dalam operasinya harus ada pompa yang berperan sebagai spare atau cadangan untuk mengantisipasi jika sewaktu-waktu pompa yang sedang bekerja tersebut rusak. Identik disini artinya adalah memiliki spesifikasi dan fungsi yang sama. Pompa 13-P-101 A merupakan dua buah pompa sentrifugal yang identik. dengan biaya operasi dan pemeliharaan yang rendah dan dalam batas-batas aturan safety perusahaan.

2. serta menjadi tempat kedudukan impeller.2 Bagian-Bagian Pompa 13-P-101 Bagian-bagian penting dari pompa 13-P-101 A adalah: 1. No Manufacture Servis Fluida Bearing radial Bearing Thrust Kapasitas normal Kapasitas rata-rata Suction pressure Discharge pressure Efisiensi Motor : 6 IJ 10 : B 55354-01 : 13-P-101 : Pasific-Dresser Pump : Reaktor Feed Pump : Atmospheric Residu : Sleeve : KTB : 231 m3/jam : 254 m3/jam : 40 kg/cm2 : 198 kg/cm2 : 76% : 4350 rpm Spesifikasi secara lengkap dapat dilihat pada lampiran Pump Data Sheet. Casing (rumah pompa) Casing merupakan rumah dari pompa yang terbuat dari special steel (ASTM743-CA6NM) untuk menghindari terjadinya korosi. Tipe impeller close serta double suction. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Casing berfungsi untuk memberikan arah aliran dari impeller dan mengubah kecepatan menjadi tekanan. Impeller Impeller berfungsi untuk memberikan percepatan pada fluida akibat gaya sentrifugal yang ditimbulkan oleh putaran impeller.90 Laporan Kerja Praktek PT British dan spesifikasi sebagai Secara garis besar Pompa 13-P-101 A memiliki data teknis Petroleum Indonesia berikut: Data Pompa 13-P-101 A Ukuran/Tipe Serial No Tag. Bahan impeller untuk pompa ini adalah special steel (SCS1T2). 6.

Penurunan tekanan lube oil pada filter outlet 5. waktu inspeksi dan servis. atau thrust bearing outlet 6. Peningkatan kebocoran seal 7. atau peningkatan konsumsi power untuk operasi pompa. serta kondisi yang diobservasi saat inspeksi. operator harus siap siaga terhadap kondisi yang dapat merusak kinerja pompa. umur pompa. Penurunan kapasitas. Shaft (poros pompa) Shaft berfungsi untuk menghubungkan atau meneruskan putaran dari penggerak ke impeller dan juga sebagai dudukan impeller. 6. radial bearing outlet. Shaftnya terbuat dari bahan special steel (SUS420J2). Melonggarnya baut-baut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 2. Coupling Coupling berfungsi untuk meneruskan putaran poros motor penggerak dengan poros pompa. 6. 5. 4. Kondisi yang harus disiapsiagakan adalah: 1. Getaran dan kebisingan operasi 3. penurunan tekanan discharge relative terhadap tekanan suction. Perubahan tekanan balancing drum line 4.91 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Bearing Bearing berfungsi untuk meredam atau menahan beban dari shaft dan bagianbagian berputar dengan bantuan minyak pelumas. lingkungan. Peningkatan suhu lube oil pada oil cooler outlet. Mechanical Seal Mechanical seal berfungsi untuk mencegah kebocoran antara poros dan casing yang akan mengakibatkan pengurangan tekanan pada pompa.3 Maintenance Walaupun pompa sentrifugal beroperasi dalam jangka waktu yang lama tanpa maintenance. inspeksi periodik dan servis dibutuhkan untuk mempertahankan dan mencatat kuantitas lube oil yang dibutuhkan. Berdasar pada factor seperti jam operasi.

Tutup katup fluida dingin 5. Ditemukan partikel-partikel asing di oil 6.016 in (0. yaitu cold shutdown dan hot shutdown.014-0. Matikan sumber listrik (motor) 3.92 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 8. Buka semua saluran pipa dan pastikan semua fluida dingin keluar Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . terindikasi terkontaminasi dari kotoran dan zat kimia asing b. Warna oli menggelap. • Cold Shutdown Untuk melindungi part-part dalam pompa dari kekeringan dan keausan maka perlu dilakukan langkah-langkah: 1. Oli menjadi seperti susu atau mengelmusi c. dan timbul permasalahan mechanical. • Ketebalan bearing housing gasket Ketebalan bearing housing gasket merupakan sesuatu yang critical. • Rekomendeasi penggantian lube oil Manufaktur pompa 13-P-101 A merekomendasikan agar lube oil pada pompa harus diinspeksi secara periodik dan penggantian ketika: a. Tutup semua vent valves 6. Level fluida pada reservoir Pacloc menurun Inspeksi periodik harus berada dalam keadaan eksternal.36-0.1 Stopping Pada umunya terdapat 2 jenis keadaan saat meberhentikan pompa. penuruan tekanan discharge.41 mm). Ini harus berkisar 0.3. part-part harus diganti ketika jam operasi total mereka mencapai batas maksimum jam operasi yang direkomendasikan oleh manufaktur seal tersebut. Tutup discharge valve 2. • Penggantian seal periodik Untuk menghindari perawatan yang tidak terencena pada mechanical seal. yaitu pompa tidak boleh terbuka sekecil apapun supaya tidak ada penurunan kapasitas. Matikan pompa lube oil 4.

Tujuan utama dari pemeliharaan peralatan antara lain: • Untuk mempertahankan kondisi operasi pompa agar berfungsi dan bekerja secara optimal sesuai dengan karakteristik performance-nya. buka kembali katup discharge dan lihat apakah katub tersebut tertutup rapat dengan cara mengamati reverse rotation 5. Lihat apakah valves dengan keadaan laju aliran minimum dalam keadaan terbuka dan katub discharge tetutup 2. Untuk meyakinkan bahwa pompa dapat langsung bekerja tanpa penundaan akibat warm up. harus dilakukan: 1. Katup dengan vent line terbuka c.3. Pertahankan oil flow pada lube oil pump 8. Katup pembuangan tertutup 6.2 Pelaksanaan Pemeliharaan Pompa 13-P-101 A Untuk mencapai efisiensi dan efektifitas dalam kegiatan di unit ARHDM maka diperlukan pemeliharaan peralatan yang meliputi stationery equipment dan rotating equipment di unit tersebut termasuk juga pompa 13-P-101 A. Sebagai tindakan sedini mungkin terhadap kemungkinan-kemungkinan gangguan operasi pompa. Biarkan katup suction terbuka 9.93 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 7. Biarkan katup dalam aliran minimum 7. • Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pompa yang hot standby harus disiapkan sekali tiap 2 minggu selama 1 sampai 2 jam untuk pengetesan operasi. Setelah putaran berhenti. Biarkan katup tersebut dalam keadaan: a. Katup dengan fluida dingin terbuka b. Cut Power 3. biarkan dalam keadaan tertutup • Hot Shutdown Ketika temperatur dari aliran di bawah 150F (66 oC) dan pompa kedua dalam keadaan hot standby. Lihat apakah katup suction masih terbuka 4. Pastikan katup aliran yang ingin dipanasi dalam keadaan terbuka 6. kecuali system drain valve. Biarkan semua katub pada sistem Pacloc terbuka. Biarkan semua katup pipa pada laju minimum 8.

yaitu: • Pengecekan temperatur bantalan atau bearing • Pengecekan sistem pelumasan c.94 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. Pemeliharaan tahunan Pemeliharaan yang dilakukan tiap satu tahun. 2. dan noise. misalnya: pengecekan lube oil. yaitu: • Pengecekan vibrasi b. Pemeliharaan Berkala Pemeliharaan berkala adalah pemeliharaan yang dilakukan secara periodic atau dalam jangka waktu tertentu. Pemeliharaan mingguan Pemeliharaan yang dilakukan tiap satu minggu. yaitu: a. Pemeliharaan bulanan Pemeliharaan yang dilakukan tiap bulan. Pemeliharaan tiga bulanan Pemeliharaan yang dilakuan tiap tiga bulan. yaitu: • • Penggantian minyak pelumas Penggantian grease (gemuk) d. Pemeliharaan Harian Pemeliharaan yang berupa kegiatan pemeriksaan terhadap parameter-parameter kondisi operasi pompa yang dilakukan rutin setiap hari. Pemeliharaan enam bulanan Pemeliharaan yang dilakukan tiap enam bulan. yaitu: • • • • Pengecekan keausan yang tejadi Pengecekan clearance wearing ring Pengecekan casing dan stuffing box Pengecekan poros dan impeller Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu: • Pengecekan packing Pengecekan shaft sleave Pengecekan alignment pompa dengan penggeraknya • • e. temperatur. kebocoran.

4 Trouble Shooting Pompa 13-P-101 A Tabel 6.95 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • • Penggantian mechanical seal Penggantian bearing 6. alignment. shaft level.1 trouble shooting pompa 13-P-101 A No Penyebab 1 Kapasitas dan tekanan Disharge pompa kurang atau tidak ada sama sekali Tindakan • Suction pressure atau putaran pompa • Buka penuh suction valve dan check terlalu rendah • Putaran pompa terbalik liquid • Impeller • Suction 2 tertutup line sebagian kotoran-kotoran banyak mengandung • Periksa strainer pompa dan bersihkab kotoran Pompa tidak mau menghisap disaatn start • Liquid supply tidak cukup • Adanya udara pada suction line kotoran Penggerak pompa (motor) overload • Pengikatan packing atau spring tension • Kurangi mechanical seal terlalu kuat rusak terlalu tinggi • Adanya rotating gesekan elemen abnormal dengan stationery pengangkatan packing atau spring tension mechanical seal rusak sesuai dengan desain pompa antara • Periksa penyebab dai gesekan tersebut (shaft run out. dll) • Buka penuh suction valve dan periksa liquid level • Periksa suction line dari kebocoran • Impeller atau suction line tertutup • Periksa dan bersihkan 3 power supply • Periksa arah putaran pompa vent pompa oleh • Periksa dan bersihkan kotoran tersebut • Adanya udara atau vapor di dalam • Periksa suction line dari kebocoran dan • Bearing atau rotating element lainnya • Periksa dan ganti bagian-bagian yang • Specific gravity atau viskositas fluida • Periksa apakah spesifikasi liquid tersebut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

pompa tersebut performancenya dapat mendekati dengan performance desainnya. Berikut ini langkah-langkah over haul dan pemasangan kembali. Pompa dan periksa kebocoran pada suction line • Realignment kembali • Periksa dan ganti baru • Periksa dengan balancing machine • Baut-baut pengikat pondasi kurang kuat • Periksa dan ikat kembali Bearing panas dan cepat rusak • Oil level tidak tepat • Spesifikasi pelumas salah • Pelumas tercampur air dan lain-lain • Temperatur pelumas terlalu tinggi • Oil ring tidak berfungsi • Axial thrust terlalu besar • Stel kembali oil level • Ganti pelumas yang sesuai dengan rekomendasi manufakturnya • Ganti pelumas dan periksa penyebabnya • Periksa/pasang bearing housing • Periksa kondisi dari oil ring dan check apakah oil ring dapat bergerak bebas • Periksa clearance dari wearing ring atau cooling sistem pada balancing device 6.96 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia element lainnya Vibrasi pompa • Adanya udara atau gas di dalam liquid • Mis-alignment • Bearing rusak • Rotating element unbalance 5 manual • Low voltage atau elektrikal trouble • Periksa apakah sudah sesuai dengan 4 • Vent. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . sehingga jika dioperasikan kembali. Dalam melakukan pembongkaran sebaiknya harus mengetahui konstruksi pompa dan lain-lain dengan mempelajari gambar pompa dan gambar petunjuk lain yang berhubungan dengan pompa tersebut.5 Over Haul Pompa 13-P-101 A Over haul adalah kegiatan pemeliharaan dengan melakukan pengecekan-pengecekan menyeluruh dan melakukan perbaikan serta penggantian komponen-komponen pompa dengan melakukan pembongkaran.

1 Persiapan Pembongkaran 1. Buka baut pondasi 8. Matikan power source ke penggerak 4. Tutup semua saluran baik isap maupun tekan 2. Lepaskan oil ring dan oil thrower 13.5. Lepaskan mechanical seal 9. Buka pelindung kopling dan lepaskan kopling 5.5.5. Lepaskan penggeraknya 6. Tarik shaft pompa dari casing cover 12. Turunkan pompa dari pondasi ke tempat yang aman 6. Pengecekan visual Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Buka baut-baut mechanical seal 8. Tarik keluar casing cover dan rumah bantalan berikut komponen-komponen yang berputar yang merupakan satu kesatuan 3.2 Pembongkaran Pompa 1. Lepaskan fliger outboard dan end cover outboard 10. maka dilakukan pembersihan semua komponen lalu dilanjutkan dengan pengecekan komponen.3 Pemeriksaan Komponen Pompa Setelah pembongkaran selesai. Lepaskan lock washer impeller 5. Lepaskan fliger inboard dan end cover inboard 11. Lepaskan impeller 7.97 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 6. Lepaskan washer impeller 6. Lepas semua mur pada casing cover 2. Lepaskan bantalan radial dan bantalan aksial 6. Lepaskan wearing casing dan wearing impeller 4. Buka baut pengikat pada saluran isap dan tekan 7. Pengecekan dapat dilakukan dengan cara antara lain: 1. Kosongkan pompa dari fluidanya 3.

keretakan. sudah maka melebihi wearing harus diganti • Bagian-bagian yang aus dapat diperbaiki dengan cara pengelasan Stuffing box (impeller. atau goresan • Memeriksa kondisi gasket 4 dan “O” ring Poros dan key • Memeriksa kondisi (spi) pada bearing) • Melakukan run out pada poros • Memeriksa kondisi keyway 5 6 Shaft sleeve Mechanical Seal dari distorsi • Memeriksa apakah terjadi keausan pada permukaan • Memeriksa apakah terdapat goresan dan keretakan pada bagian-bagian yang • Ganti jika keausan dapat terlihat jelas secara visual • Gunakan lagi atau ganti dengan yang baru • Ganti “O” ring. “V” ring. maka ganti dengan yang baru erosi. Pengecekan dengan cara pengukuran dimensi Komponen-komponen yang diperiksa antara lain: Tabel 6. goresan • Memeriksa kondisi impeller dan 2 Wearing ring diffuser bore dan keyway • Memeriksa dari erosi dan korosi 3 Casing • Mengukur clearancenya dan • Memeriksa apakah terjadi korosi. sleeve.2 Komponen Pompa 13-P-101 A yang diperiksa No Komponen Pemeriksaan Tindakan 1 Impeller dan • Memeriksa kondisi impeller • Jika bisa diperbaiki dengan Diffuser dan diffuser apakah terjadi korosi. cara pengelasan • Jika tidak dapat diperbaiki. Pengecekan dengan menggunakan cairan penetrasi 3.98 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. erosi. ganti dengan yang baru • Lakukan balancing setelah selesai • Jika clearance max. dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . beberapa key bagian • Jika poros bengkok atau terdistorsi. keretakan. shaft.

maka perbaiki atau ganti dengan yang baru 6. dengan memperhatikan dan mempelajari gambar konstruksi pompa dengan cermat Pompa kemudian diuji coba dengan cara memutar poros pompa. 6.6 Perakitan Pompa Untuk melakukan perakitan pompa cukup dengan membalik langkah-langkah pembongkaran pompa. “V” ring dan gasket • Memeriksa retainer dan balls dari kerusakan • Memeriksa apakah terjadi play dan suara-suara yang tidak normal saat diputar dengan tangan • Memeriksa penampung oli dan water jacket • Memeriksa kondisi dudukan bearing 8 Bearing housing • Bersihkan penampung baik • Bersihkan dan oli kerak bilas dengan dan 9 Run out dari • Melakukan run out pada rotating parts poros dan impeller wearing ring endapan dalam air • Jika melebihi batas yang diijinkan. Mengecek kelenturan dan stang dial indicator Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Apabila poros dapat berputar dengan lancer dan baik maka pompa siap dipasang pada penggeraknya. Langkah-langkah dalam melakukan alignment: • Lakukan pre-alignment 1. Mengecek soft foot penggerak 2.1 Pemasangan Pompa ke Penggerak Untuk melakukan kelurusan antara poros pompa dan poros penggerak.99 Laporan Kerja Praktek PT British gasket dan Petroleum Indonesia bergesekan • Memeriksa 7 Bearing kondisi “O” • Ganti yang sesuai dengan kondisi aslinya ring. maka pada saat pemasangan pompa ke penggerak harus dilakukan alignment.6.

dapat kita simpulkan jumlah shim kaki depan dan belakang dari penggerak perlu ditambah atau dikurangi dan juga bisa disimpulkan apakah letak penggerak kurang geser ke kanan atau ke kiri 10.7 Studi Kasus Over Haul pompa 13-P-101 Tabel 6. Ganti case wear ring dan case hub dengan 3 Cover Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lakukan langkah di atas hingga seluruh penunjukan dial indicator berada pada toleransi alignment. maka pompa dapat dijalankan 6.05 mm 11. Scoring pada ID case wear Perbaiki pada area yang mengalami kerusakan dengan welding Perbaiki pada area yang mengalami kerusakan dengan welding. bagian magnetic base half coupling penggerak dan jarum sensor dial indicator pada half coupling pompa 8. Mengusahakan jumlah shim awal tidak terlalu banyak 7. dan 360o 9.3 Hasil Laporan Inspeksi No Hasil Inspeksi 1 Impeller 1st stage – 10th stage Terkikis tolerance impeller 2 ring dan out pada dan of OD OD Gambar Rekomendasi Perbaikan Ganti impeller ring dengan yang baru dan perbaiki impeller hub dengan welding impeller hub area Suction spacer Erosi pada daerah yang terindikasi Intermedate (diffuser 2-9) Erosi pada daerah yang terindikasi. Memasang dial indikator. Setelah semuanya selesai.100 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Setelah alignment sudah tepat dan benar. yaitu 0. Menghitung thermal growth 6. pasang coupling spacer 12. Dari pembacaan tersebut. Membaca penunjuk jarum indikator dengan memutar poros sesuai dengan arah putaran dengan tahapan 90 o. 180 o. 270 o. Mengukur jarak kopling 5. Mengecek pondasi penggerak 4.

Kerusakan yang paling banyak terjadi adalah akibat dari gesekan yang berlebihan. 2.1 Analisa Kerusakan Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Dari data hasil over haul pompa 13-P-101 A dapat dianalisis: 1. Kerusakan yang terjadi sama pada setiap bagian (cth: kerusakan pada impeller atau diffuser). Melihat tingkat korosi yang terjadi dan rekomendasi perbaikannya. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 6. 4.7. 5. ring dan out of tolerance pada ID case wear ring dan 4 ID case hub ring Discharge spacer Scoring dan out of tolerance pada case wear 5 ring dan case hub ring Pump Shaft Out of tolerance dan goresan pada daeran yang 6 terindikasi Balance Drum Out of tolerance pada OD 7 8 balance drum Impeller Key Tergores Balance Key Rusak pada daerah yang terindikasi 6. Gesekan yang terjadi cukup besar karena pada residu terkandung juga bahan-bahan logam atau material sepert nikel. Korosi (erosi) atau terkikisnya sebuah area pada part pompa disebakan akibat gesekan antara part pompa (logam) dengan fluida yang mengalir yaitu residu dari unit CDU. penulis mengambil sebuah hipotesis bahwa korosi sudah dapat terdeteksi ketika pompa sudah beroperasi selama 1 tahun. 3.101 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia yang baru. dll. Sesuai data yang didapat bahwa korosi ditemukan saat pompa sudah bekerja selama 3 tahun. yakni saat proses over haul dilakukan. sulfur.

7. 2. yaitu 13-P-101 A/B. 3.2 Rekomendasi Penulis terhadap pengaruh gesekan antara fluida terhadap logam pada part pompa. yaitu: 1. PT PERTAMINA UP-VI Balongan bisa merekomendasikan kepada manufaktur pompa. penggunaannya dapat digilir setiap 1 minggu hingga 1 bulan sekali. Pemilihan material logam yang lebih kuat dan tahan korosi terhadap fluida khusus seperti residu. Penggunaan daya penggerak pompa (motor) harus stabil. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Karena terdapat 2 unit pompa. agar fluida yang diisap laju alirannya selalu konstan.102 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 6. Karena jika berfluktuasi akan mengakibat korosi yang lebih cepat.

1 Kesimpulan Proses produksi yang berlangsung selama 24 jam tanpa henti di PERTAMINA UP-VI Balongan diperlukan equipment-equipment yang terjaga kehandalannya. Kerusakan komponen pompa yang sering terjadi ialah wearing ring. tekanan. Beberapa hal yang kami temukan selama kerja praktek mengenai perawatan dan pemeliharaan pompa 13-P-101 A. 2. maka dilakukan pemeliharaan secara terencana. hal ini dapat diwujudkan dalam peningkatan kualitas peralatan. dan mechanical seal 7. standar kerja. Kegiatannya meliputi pemeriksaan vibrasi. Diperlukan suatu sistem kerja yang lebih baik. 3. Oleh karena itu. dan sumber daya manusia 3. Pemeliharaan terencana dilakukan untuk mencegah menurunnya fungsi fasilitas produksi. serta noise. guna menunjang kelangsungan produksi dan keselamatan kerja diperlukan suatu sistem perawatan / pemeliharaan yang baik. penulis memberi saran agar: 1. Salah satu cara yang digunakan untuk mendeteksi kerusakan guna menghindari kerusakan yang lebih fatal ialah dengan menggunakan vibrasi monitoring. Penggunaan spare part yang sesuai dengan literature yang diberikan pabrik pembuat mesin diharapkan dapat mengoptimalkan jam operasi mesin Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .2 Saran Dari hasil observasi penulis selama melakukan kerja praktek. Perawatan yang terencana yang baik mutlak diperlukan dalam menjaga kondisi operasi suatu alat / mesin. temperatur. dapat kami simpulkan bahwa: 1. Dalam usaha peningkatan standar pemeliharaan dan keefektifan pemeliharaan.103 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB VII PENUTUP 7. Diperlukan peningkatan kuantitas literatur pada setiap unit kerja untuk menunjang proses perawatan 2. dalam hal ini pompa 13-P-101 A dilakukan pemeliharaan terencana (Preventive Maintenance). bearing. keadaan lube oil.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Alignment yang presisi diharapkan dapat mengurangi diterima bearing tidak terlalu besar serta diharapkan gesekan yang dialami wearing ring dapat tereliminasi.104 Laporan Kerja Praktek PTgaya radial sehingga beban yang British Petroleum Indonesia 4.

2009 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Adhie. “12/13-P-101 A/B Pump” Trilestari. Laporan Kerja Praktek. Politeknik Negeri Bandung. Lenny. pemeliharaan I PERTAMINA UP-VI Balongan.2004 Data perawatan dan perbaikan. Universitas Diponegoro. “Sistem Pemeliharaan Pompa 12-P-505 B”. Laporan Kerja Praktek. dkk. Data-data dari hasil pengamatan selama kerja praktek berlangsung.105 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia DAFTAR PUSTAKA Atma.2009 Budiawan. “Analisis Performance pada Pompa 12-P-101 A”. Universitas Pendidikan Indonesia. “Analisa Penurunan Kinerja Pompa Diaphragm 22-P-106 A”. Panca Alloy. “12/13-P-101 A/B Pump” Pump Spesification Sheet. Laporan Kerja Praktek. Manual book.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful