1 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

Banyaknya tuntutan perusahaan yang menginginkan lulusan sarjana siap pakai menuntut para mahasiswa untuk mencari pengalaman tentang dunia kerja sebelum lulus. Hal ini menjadi titik tolak bagi program studi Teknik Mesin Universitas Indonesia untuk mengadakan mata kuliah Kerja Praktek yang merupakan salah satu syarat wajib kelulusan. Keadaan lapangan menunjukkan bahwa kemampuan intelejensi yang bagus disertai pengalaman dan keterampilan yang cukup akan menghasilkan lulusan yang berkualitas. Mahasiswa juga diharapkan mengikuti akan perkembangann teknologi yang semakin pesat dalam dunia industri. 1.2 Maksud dan Tujuan Kerja Praktek Melalui Kerja Praktek yang diadakan ini mahasiswa diharapkan dapat mengaplikasikan ilmu pengetahuan serta mempelajari situasi pekerjaan kelak. Yang menjadi masalah adalah adanya kesenjangan antara dunia pendidikan dan dunia industri, antara kualitas yang ditawarkan dengan persyaratan yang dibutuhkan tidak sesuai. Untuk itu perlu adanya jembatan antara dunia pendidikan dengan dunia industri. Dunia pendidikan lebih memfokuskan kepada masalah akademis, sedangkan dunia industri lebih memfokuskan pada pengalaman dan keterampilan kerja. Salah satu model yang dianggap dapat menjembatani kesenjangan itu adalah program link and match atau system kerja praktek yang dikenalkan saat ini. Model ini menawarkan keuntungan pada kedua belah pihak, dimana dunia pendidikan mendapatkan informasi tentang kondisi yang ada pada dunia kerja, sehingga dunia pendidikan dapat menerapkan system yang dapat menunjang ke arah dunia kerja dan pendidikan yang dapat dilakukan dengan efektif dan efisien. Sebaliknya dunia kerja mendapat informasi pemecahan-pemecahan masalah yang dihadapi perusahaan dan perusahaan tersebut tidak perlu lagi mengeluarkan biaya dan tenaga ekstra untuk melakukan training. Apabila diadakan training maka waktu training tersebut tidak membutuhkan waktu yang lama karena tenaga kerja yang akan detraining sudah mengenal dunia kerja, sehingga lebih mudah mensosialisasikan ilmu yang dimilikinya.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

2 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

Adapun tujuan dari pelaksanaan kerja praktek ini adalah : 1. Memperkenalkan kondisi dan situasi dunia kerja kepada mahasiswa sehingga mahasiswa memiliki pengalaman dan dapat beradaptasi dengan cepat. 2. Mahasiswa dapat melihat sendiri aplikasi dari ilmu pengetahuan dan dapat mengaplikasikan ilmu yang diperoleh. 3. Menjembatani keinginan antara dunia pendidikan dan dunia industri sehingga dapat tercipta sumber daya manusia yang berkualitas lebih baik. 4. Mengetahui berbagai permasalahan yang terjadi dalam perusahaan yang berkaitan dengan ilmu keteknikan sehingga dapat dijadikan topik dalam membuat tugas akhir 5. Memenuhi mata kuliah kerja praktek di Teknik Mesin Universitas Indonesia. 1.3 Ruang Lingkup Pembahasan British Petroleum merupakan perusahaan minyak dan gas bumi yang berkantor pusat di London,Inggris. British Petroleum telah beroperasi di Indonesia lebih dari 35 tahun, dan kini menjadi salah satu investor terbesar di Indonesia, dengan investasi kumulatif lebih dari USD 5 Milyar.Pada Maret 2005 British Petroleum Indonesia mengakuisisi asset LNG Tanguh yang ada di Papua.Pada laporan ini penulis menitikberatkan pada 1.4 Metodologi Penulisan Dalam pelaksanaan kerja praktek ini metode yang digunakan adalah: 1. Orientasi lapangan Pengenalan profil dan produksi Pertamina UP-VI Balongan diperoleh dari penjelasan pembimbing kerja praktek, pengawas, operator, staff, dan teknisi di UP-VI Balongan, dalam hal ini penulis diorientasikan pada unit ARHDM. 2. Pengumpulan dasar teori Dasar teori dengan jalan studi literature dari buku-buku yang berhubungan dengan tema. Di samping itu penjelasan dari pembimbing kerja praktek mengenai dasar teori yang berkaitan dengan kasus yang dianalisa. 3. Diskusi Diskusi dilakukan dengan pembimbing, teman kerja praktek untuk memperoleh pengetahuan tentang analisa yang dilakukan. 4. Analisis permasalahan
Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

3 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Analisis dilakukan dengan arahan pembimbing sehingga analisis dapat diambil

kesimpulan dan saran perbaikan yang sesuai dengan disiplin ilmu teknik mesin. 1.5 Sistematika Pembahasan Laporan ini dibahas dan disusun secara berurutan untuk memberikan gambaran umum tentang PT. Pertamina Unit Pengolahan VI Balongan serta analisa efisiensi dan pemeliharaan Pompa tipe sentrifugal 13-P-101 A. Adapun sistematika pembahasan yang digunakan adalah: I. BAB I PENDAHULUAN Berisi latar belakang penulisan laporan, maksud dan tujuan penulisan, ruang lingkup pembahasan, metode penelitian, dan sistematika pembahasan.
II.

BAB II GAMBARAN UMUM PT. PERTAMINA UP-VI BALONGAN Memberikan penjelasan secara umum tentang profil perusahaan. BAB III PROSES PRODUKSI Memberikan penjelasan penjelasan mengenai proses pengolahan minyak pada masing-masing unit.

III.

IV.

BAB IV UTILITY Memberikan penjelasan mengenai sarana penunjang yang terdapat di wilayah Pertamina RU-VI Balongan.

V.

BAB V LANDASAN TEORI POMPA DAN MAINTENANCE Bab ini berisi tentang dasar-dasar teori mengenai pompa dan maintenance. BAB VI PERAWATAN POMPA 13-P-101 A Bab ini berisi tentang proses perawatan, spesifikasi, dan proses over haul pompa.

VI.

VII.

BAB VII PENUTUP Bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran dari pelaksanaan kerja praktek beserta pembuatan laporannya.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

Stanvac dan maskapai-maskapai lainnya untuk turut serta dalam usaha pengeboran minyak di Indonesia. 27/1968 PN PERMINA diubah menjadi PN PERTAMINA. Sebagai landasan kerja baru lahirlah UU. Sejak itu berturut-turut ditemukan sumber minyak bumi di Kruka (Jawa Timur) tahun 1887. Pada tanggal 20 Agustus 1968 berdasarkan PP. 8/1971 pada tanggal 15 September 1971. terjadi beberapa perubahan pengelolaan perusahaan minyak di Indonesia. Penemuan-penemuan dari penghasil minyak lain mendorong keinginan maskapai perusahaan asing seperti Royal Deutche Company. Pada tanggal 10 Desember 1957 atas perintah Mayjend Dr. Caltex. No. PT TMSU diubah menjadi PT PERMINA. Menyediakan kesempatan kerja sekaligus pelaksana alih teknologi dan pengetahuan Ketika PERTAMINA membeli kilang minyak SEI Gerong dari PT STANVAC tahun 1970.1 SEJARAH SINGKAT PERTAMINA Usaha pengeboran minyak di Indonesia pertama kali dilakukan oleh Jan Raerink pada tahun 1871 di Cibodas dekat Majalengka (Jawa Barat). yang merupakan satu-satunya perusahaan minyak nasional yang berwenang mengolah semua bentuk kegiatan di bidang Industri dan Perminyakan di Indonesia dengan tiga tugas utama : 1. Kemudian dilanjutkan oleh Aeilko Jan Zijkler yang melakukan pengeboran di Telaga Tiga. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN 2. Namun usaha tersebut mengalami kegagalan. Tarakan tahun 1905 dan di Talang Akar Pendopo (Sumatera Selatan) tahun 1921. No. pada saat itu tumbuh tekad untuk melaksanakan kemandirian bangsa Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Ledok. 198/1961. Setelah Kemerdekaan Indonesia. Sebagai sumber devisa negara 3. Sumatera Utara pada tanggal 15 Juni 1885 dan berhasil menemukan sumber minyak yang pertama di Indonesia. Kemudian dengan PP. Cepu (Jawa Tengah) pada tahun 1901. Pamusian. Menyediakan dan menjamin pemenuhan BBM (Bahan Bakar Minyak) 2. Ibnu Soetowo. No. Sejak saat itulah PN PERTAMINA diubah menjadi PERTAMINA.4 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB II GAMBARAN UMUM PT. Sheel. PT PERMINA dilebur menjadi PN PERMINA.

2. Dalam mengoperasikan kilangkilang dalam negeri.2 LOGO PERTAMINA Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . pertimbangan ekomomi. terjamin. yaitu : Tabel 2. yaitu kepastian dalam pengadaan.000 BPSD 133.000 BPSD 125.700 BPSD 300.5 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dibidang energi dengan mengoperasikan kilang minyak sendiri untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri. pengadaan.000 BPSD 253. tiga kebijakan utama selalu mendasari langkah PERTAMINA. dan ekonomis.1 Nama Kilang PERTAMINA dan Kapasitasnya Nama Kilang UP-I PANGKALAN BRANDAN UP-II DUMAI DAN SUNGAI PAKNING UP-III PLAJU DAN SUNGAI GERONG UP-IV CILACAP UP-V BALIKPAPAN UP-VI BALONGAN UP-VII KASIM-SORONG Total Keterangan : BPSD = Barrel Per Stream Day Sasaran utama pengadaan Kapasitas 5. suplai yang berkesinambungan. Hingga sekarang PERTAMINA telah mempunyai tujuh buah kilang. dan keluwesan pengadaan. Oleh karena itu. kilang-kilang minyak yang dioperasikan menggunakan teknologi yang cukup tertinggal dan tidak efisien.000 BPSD 996. Pemenuhan kebutuhan BBM merupakan tugas yang cukup berat karena peningkatan kapasitas pengolahan minyak yang dimiliki PERTAMINA tidak berjalan seiring dengan lonjakan konsumsi BBM yang dibutuhkan masyarakat. dalam pembangunan kilang-kilang baru dan memperluas kilang-kilang lama diterapkan teknologi baru yang berwawasan lingkungan. PERTAMINA (Persero).700 BPSD Sumber : PERTAMINA.000 BPSD 10. Di samping itu. Seiring dengan perubahan yang terjadi di dalam tubuh PERTAMINA maka pada tanggal 17 September 2003 kembali berubah menjadi PT.000 BPSD 170. Kendala yang dihadapi dalam meningkatkan kapasitas pengolahan minyak dalam negeri adalah konsumsi minyak yang meningkat sangat pesat dalam beberapa tahun terakhir ini sebagai dampak pesatnya kegiatan pembangunan. 2004 BBM dalam menunjang dan penyaluran pembangunan nasional adalah tersedianya BBM dalam jumlah yang cukup dengan kualitas yang memenuhi spesifikasi.

Perubahan peran dan status hukum perusahaan menjadi Perseroan. PERTAMINA (Persero) pada tahun 2003. tidak saja bagi PT. Biru : mencerminkan handal. 2. Pemikiran tersebut dilanjutkan pada tahun-tahun berikutnya dan diperkuat melalui Tim Restrukturisasi PERTAMINA tahun 2000 (Tim Citra) termasuk kajian yang mendalam dan komprehensif sampai pada pembuatan TOR dan perhitungan biaya. Warna-warna tersebut yaitu : a. b. mendapatkan image yang lebih baik diantara perusahaan minyak dan gas global serta mendorong daya saing perusahaan dalam menghadapi perubahan-perubahan yang terjadi. Di satu pihak hal ini dapat Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . PERTAMINA (Persero) tetapi juga bagi bangsa dan negara. Merah : keuletan dan ketegasan serta keberanian dalam menghadapi berbagai macam keadaan. Hijau : mencerminkan sumber daya energi yang berwawasan lingkungan. PERTAMINA (PERSERO) RU VI-BALONGAN Dalam kaitannya dengan upaya mengamankan kebijakan nasional di bidang energi. Adapun pertimbangan penggantian logo yaitu untuk dapat membangun semangat/spirit baru. antara lain : a. Akan tetapi. Warna-warni yang berani menunjukkan langkah besar yang diambil PERTAMINA dan aspirasi perusahaan akan masa depan yang lebih positif dan dinamis. keberadaan kilang Balongan mempunyai makna yang besar. Perubahan strategi perusahaan untuk menghadapi persaingan pasca PSO serta semakin banyak terbentuknya entitas bisnis baru di bidang Hulu dan Hilir. dimaksudkan sebagai PERTAMINA yang bergerak maju dan progresif. c. mendorong perubahan Corporate Culture bagi seluruh pekerja. Gambar 2.6 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pemikiran perubahan logo sudah dimulai sejak 1976 setelah terjadi krisis PERTAMINA pada saat itu.3 SEJARAH PT.1 Logo PERTAMINA (Persero) Elemen logo merupakan representasi huruf P yang secara keseluruhan merupakan representasi bentuk panah. dapat dipercaya dan bertanggung jawab. program tersebut tidak sempat terlaksana karena adanya perubahan kebijakan/pergantian Direksi. b. Wacana perubahan logo berlangsung sampai dengan terbentuknya PT.

terutama Jakarta dan sekitarnya. Pengembangan daerah.4 TATA LETAK PT. Telah tersedianya sarana penunjang yaitu : Depot UPMS III. PERTAMINA (Persero) untuk dapat memenuhi kebutuhan dalam negeri yang semakin hari semakin bertambah. f. b. 2. Dari studi kelayakan yang telah dilakukan. di lain pihak hal ini juga dapat mengatasi kendala sulitnya mengekspor beberapa jenis minyakdi dalam negeri dengan mengolahnya di kilang minyak di dalam negeri. Terminal DOH-JBB (Jawa Bagian barat). Daerah Balongan dipilih sebagai lokasi kilang dan proyek kilang yang dinamakan Proyek EXOR (Export Oriented Refinery) I. dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada tanggal 24 Mei 1995. Tersedianya sarana infrastruktur. d. Memecahkan kesulitan pemasaran minyak mentah jenis Duri. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . khususnya untuk DKI Jakarta dan sekitarnya. e. Peningkatan nilai tambah dengan memanfaatkan peluang ekspor. Dekat dengan sumber gas alam yaitu DOH-JBB (Jawa Bagian Barat) dan BP. Keberadaan kilang Balongan ini juga merupakan langkah proaktif PT. pembangunan kilang Balongan diadakan dengan sasaran antara lain : a. Tersedianya lahan yang dibutuhkan yaitu bekas sawah yang kurang produktif. b.7 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia meningkatkan kapasitas pengolahan di dalam negeri yang masih sangat dibutuhkan. Pemilihan Balongan sebagai lokasi Proyek EXOR I didasari atas berbagai hal. d. Pemenuhan kebutuhan BBM dalam negeri. c. Start Up kilang PT. Conventional Buoy Mooring (CBM) dan Single Buoy Mooring (SBM). c. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan dilaksanakan pada bulan Oktober 1994. yaitu : a. Selaras dengan proyek pipanisasi BBM di Pulau Jawa. Relatif dekat dengan konsumen BBM terbesar. yaitu Jakarta dan Jawa Barat.

Gas alam dari Jawa Barat bagian timur sebesar 18 Million Metric Standard Cubic Feet per Day (MMSCFD). Untuk penyiapan lahan kilang. Kandang Haur Barat. Sarana kilang : 250 Ha daerah konstruksi kilang 200 Ha daerah penyangga b. b. Tugu Barat. antara lain : a. Cemara. Sebanyak 224 buah sumur berhasil digali dan yang berhasil diproduksi adalah sumur Jatibarang. Pulau ini berjarak ±70 km arah bujur timur dari pantai Balongan. minyak dan gas bumi dieksploitasi di daerah ini.65 MMSCFD disalurkan ke PT. Sarana perumahan : 200 Ha Ditinjau dari segi teknis dan ekonomis. Sedangkan produksi minyak buminya sebesar 239. Jawa Barat. yang merupakan salah satu daerah kecamatan di Kabupaten Indramayu. Bahan baku Sumber bahan baku yang diolah di PT. Indocement. Semen Cibinong. Minyak mentah Minas. Kandang Haur Timur. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan adalah : 1. Depot UPPDN III sendiri baru dibangun pada tahun 1980 untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar di daerah Cirebon dan sekitarnya. saat ini 50% feed) 3. Sejak tahun 1970. dan lepas pantai. Minyak mentah Duri. Krakatau Steel. Riau (awalnya 80%.8 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pabrik PT. Rejasari. kurang lebih 65 km dari Balongan ke arah Subang. Air Sumber air yang terdekat terletak di Waduk Salam Darma. dan Palimanan. Transportasi pasir dari tempat penambangan ke area penimbunan dilakukan dengan kapal yang selanjutnya dipompa ke arah kilang. PT. PT. lokasi ini cukup strategis dengan adanya faktor pendukung. Pupuk Kujang. PERTAMINA (Persero) RU-VI didirikan di Balongan. yang semula sawah tadah hujan. saat ini 50% feed) 2. Kegiatan penimbunan ini dikerjakan dalam waktu empat bulan. diperlukan pengurukan dengan pasir laut yang diambil dari pulau Gosong Tengah. Pengangkutan dilakukan secara Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Dumai (awalnya 20%. Area kilang terdiri dari : a.

Fasilitas ini terdiri dari area putar tangker. Visi Menjadi Kilang Unggulan a. terutama untuk daerah Jakarta dan Jawa Barat. rambu laut.200 m3. dipekerjakan untuk proses pengoperasian. moto. dimana air keluaran di-recycle ke sistem ini. SBM. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Visi. sedangkan golongan kedua. c.100 m3 serta kecepatan maksimum 1. Kilang. mengolah bahan baku minyak bumi menjadi produk BBM dan non-BBM. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan telah dirumuskan dan disahkan melalui Surat Keputusan General Manajer No. dan kebutuhan perumahan. Marine facilities adalah fasilitas yang berada di tengah laut untuk keperluan bongkar muat crude oil dan produk kilang. dan logo PT. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Tenaga Kerja Tenaga kerja yang dipakai di PT. berupa tenaga kerja PT. PERTAMINA (Persero) yang telah berpengalaman dari berbagai kilang di Indonesia. Kpts092/E6000/99-SO. kilang Balongan ini mengolah kembali air buangan dengan sistem wasted water treatment. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan terdiri dari dua golongan yaitu golongan pertama. dan jalur pipa minyak. Secara spesifik tugas unit ini adalah memperbaiki kualitas effluent parameter NH3.5 IDEOLOGI PT. fenol. Air tersebut berfungsi untuk steam boiler. heat exchanger (sebagai pendingin) air minum. Dalam pemanfaatan air.9 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pipanisasi dengan pipa berukuran 24 inci dan kecepatan operasi normal 1. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan berdekatan dengan jalan raya dan lepas pantai utara yang menghubungkan kota-kota besar sehingga memperlancar distribusi hasil produksi. d. dan COD sesuai dengan persyaratan lingkungan. dipekerjakan pada proses pendirian kilang Balongan yang berupa tenaga kerja local non-skill sehingga meningkatkan taraf hidup masyarakat sekitar. tanggal 30 November 1999. Transportasi Lokasi kilang PT. Fasilitas untuk pembongkaran peralatan dan produk (propylene) maupun pemuatan propylene dan LPG dilakukan dengan fasilitas yang dinamakan jetty facilities. 1. 2.

: mutu dan harga kompetitif : domestik dan internasional : selalu menyempurnakan teknologi proses dan peralatan : terintegrasi penuh antara kilang dan pipa penyalur Terpadu BBM j. b. Penjelasan dari misi : a. efisien serta berwawasan lingkungan. Tepat waktu e. dan prinsip saling menguntungkan. berwawasan lingkungan dan mampu menghasilkan laba sebesar-besarnya. Mengelola aset PT. Mengolah minyak bumi. professional. maju. peralatan. Berdaya saing tinggi g. dan lingkungan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .10 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia b. untuk memroduksi BBM dan non-BBM secara tepat dalam jumlah. masuk dalam nominasi kelompok kilang terbaik dunia. keterbukaan. Aman : bagi pekerja. unggul dalam segala aspek bisnis misalnya : lebih aman. handal. Tepat mutu d. Unggulan. berdaya saing tinggi. Pasar h. mutu. Teknologi maju i. masyarakat. efisien. Misi a. Mengoperasikan kilang. andal. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan secara professional yang didukung oleh sistem manajemen yang tangguh berdasarkan semangat kebersamaan. 2. waktu. Berorientasi laba : Crude Oil : jumlah yang optimal : mutu produk yang memenuhi standar : penyerahan produk pada waktu yang diinginkan : dititikberatkan pada pencarian laba disamping misi sosial f. Minyak bumi b. Tepat jumlah c. bermutu internasional. dan berorientsasi pada laba serta berdaya saing tinggi untuk memenuhi kebutuhan pasar. yang berteknologi maju dan terpadu secara aman. c.

proaktif. Manajemen tangguh q. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. M. Motto : peralatan. Nomor Pekerja 284742. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan merupakan hasil lomba dan desain original oleh sdr. Keunggulan komparatif. 2. Andal tertentu l. dan visioner : kerja sama yang sinergi : bersih dan transparan : bagi pekerja dan mitra bisnis Meraih keunggulan komparatif dan kompetitif 1. Saling menguntungkan 3. Berwawasan lingkungan : memenuhi peraturan perundangan yang berlaku tentang lingkungan hidup n. Keunggulan kempetitif. produk. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan dibandingkan dengan kilang sejenis. menunjukkan upaya maksimum yang penuh dengan ketekunan dan keyakinan serta profesionalisme yang penuh dengan ketekunan dan keyakinan serta profesionalisme untuk visi PT. keunggulan daya saing terhadap kilang sejenis dalam hal efisiensi. Penjelasan dan arti logo PT. H. SA. Thamrin. dan inovatif : berani mengambil resiko.11 Laporan Kerja Praktek PTsescara kontinu dalam waktu British Petroleum Indonesia : mampu beroperasi k. Aset o. dana : SDM yang berprestasi. Profesional p. dan harga. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan. Pekerja Bagian Fasilitas Engineering PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yaitu : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Meraih. mutu. 3. 4. Semangat kebersamaan r. yaitu lokasi yang strategis karena dekat dengan pasar BBM dan non-BBM. Efisien : produktivitas tinggi m. Logo Logo PT. keunggulan dasar yang dimiliki PT. Keterbukaan s. pekerja. kompak.

pengembangan produk. inovatif. keamanan. 2. efisiensi. dan Petrokimia (di luar DKI Jakarta dan Jawa Barat). Warna : a. menunjukkan warna asli regenerator yang berarti selalu menjaga kelestarian lingkungan hidup. Lingkaran : fokus ke bisnis inti dan sinergi. warna logo Pertamina yang berarti loyal kepada visi Pertamina. Biru. Strategi Dalam mendukung pencapaian visi dan misi telah dirumuskan Sembilan strategi utama PT. bernilai tinggi. professional. Untuk biaya survei dan riset pasar mutlak harus dilakukan agar menghasilkan produk yang berorientasi pasar. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. pengembangan pasar.12 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. untuk menurunkan biaya produksi BBM. Putih. non-BBM. non-BBM. dan dinamis dalam setiap tindakan yang selalu berdasarkan kebenaran. dan produktivitas serta optimasi operasi kilang. berdaya saing tinggi. dan Petrokimia pada kualitas tetap. 2. menunjukkan warna asli reaktor yang berarti bersih. sehubungan masih tersedianya peluang pasar BBM. Ganbar : konstruksi regenerator dan reaktor di unit RCC (Residue Catalic Cracker) yang menjadi cirri khas dalam proses pengolahan minyak di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. Hijau. b. bermutu tepat. d. 5. dan divertifikasi. yaitu : 1. Keunggulan biaya (Cost Leadership) secara keseluruhan dilakukan dengan upaya meningkatkan kehandalan. proaktif. Perluasan pasar atau produk (Market-Product Development) dengan melakukan penetrasi pasar. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 3. c. Biru. Dengan demikian produk akan mempunyai daya saing tinggi dan mampu menguasai pasar. warna logo Pertamina yang berarti keagungan visi PT.

PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN Kilang PT. Penerapan sistem manajemen mutu (Quality Management System) secara intensif dan mencakup seluruh kegiatan operasional. Meningkatkan produk bernilai tinggi (Maximize Propylene dan LPG maupun produk lain. masyarakat sekitarnya. kebersamaan. Hal tersebut dilakukan dengan memodifikasi dan ekspansi. dalam rangka peningkatan laba PT. dengan menerapkan sistem pengendalian dan pengawasan perusahaan (good corporate governance) yang didukung sistem pelaporan kinerja yang berstandar nasional dan internasioanl. 8. akuisisi. keterbukaan. sumber daya manusia. kesederhanaan dan prinsip saling menguntungkan. Untuk itu pemilihan mode operasi yang sesuai serta jenis minyak yang diolah. 2. mutlak diperlukan. dengan imbalan yang menarik secara berkesinambungan dan konsisten serta membentuk budaya kerja yang sinergis. yaitu : operasi kilang. aliansi. Pemberdayaan dan pengembanan pekerja (Employee Empowerment and Development) yag professional dan berbasis kompetensi. 9. Pengolahan bahan baku tersebut menghasilkan produk sebagai berikut : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . profitisasi.6 KILANG PT. Pembangunan hubungan dan kemitraan dengan pihak luar (Good Human Relationship) yang baik berdasarkan prinsip kemanusiaan. persaingan dan lingkungan kerja yang sehat. minyak mentah Minas 20% dan gas alam dari Jatibarang sebagai bahan baku H2 plant sebanyak 18 MMSCFD. financial. lingkungan. 6. pemerintah. Pengintegrasian kilang (Refinery Back-Forward Integration). 7. 5. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan.000 BPSD dengan bahan baku yang terdiri dari minyak mentah Duri 80%. mempunyai motivasi kuat. Pengelolaan organisasi secara efektif (Effective Organization) dan modern. 4. Menampilkan citra perusahaan (Company Image) yang baik kepada pihak yang berkepentingan (stakeholder) seperti pekerja. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan mempunyai kapasitas 125. komersiansi dan divertasi.13 Laporan Kerja Praktek PTHigh Value Product). dan lain-lain. dengan pemasok bahan baku (Crude Supplier) dan industry hilir. terutama British Petroleum Indonesia 3.

dan solar sebanyak 72% sedangkan sisanya berupa propylene.000 12 & 58.14 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Tabel 2. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. yaitu sejak EPC Agreement ditandatangani pada tanggal 1 September 1990 dan berakhir pada bulan November 1994. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan Jenis Produk BBM : Motor Gasoline A Kerosene Automotive Diesel Oil Industrial Diesel Oil Decant Oil & Fuel Oil Non BBM : LPG B Propylene Ref. Fuel Gas Sulfur Kapasitas 58.2 Produk PT. Lisensi proses pengolahan dari unit-unit kilang dapat dilihat pada table berikut : Tabel 2. dan decant oil.900 27. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan semula dinamakan EXOR-I.000 9.000 16. Teknologi proses yang dipilih ditujukan untuk memproduksi premium.000 11. Sebagai product offtaker (pembeli) adalah British Petroleum (BP). kemudian setelah beroperasi namanya menjadi kilang BBM PT.500 Ton Sumber : PERTAMINA. Jangka waktu pelaksanaan adalah 51 bulan. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI 2. LPG. Kegiatan Engineering Procurement and Construction (EPC) dilakukan oleh konsorsium. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan No 1 2 Unit Proses CDU ARHDM Kode Kapasitas Unit (BPSD) 11 125. kerosene. dan diatur dalam EPC Agreement.000 Lisensor FW Chevron Kontraktor FW JGC Proses I II Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Bahan pembantu proses yang berupa bahan kimia dan katalis sebagian besar masih diimpor. yang terdiri dari JGC. fuel oil.300 565 545 125 Satuan BPSD BPSD BPSD BPSD BPSD Ton Ton Ton 28. 2004 PT.3 Unit-unit dan Sarana di PT.7 PROYEK DAN KONSTRUKSI BALONGAN Proyek kilang PT. IDF. Foster Welter.

000 UOP UOP JGC FW I I 5 16 - UOP FW I 6 Treatment Unit Gasoline 17 22. PERTAMINA (PERSERO) RU-VI BALONGAN 1. Spesifikasi umpan minyak mentah yang masuk ke CDU dapat dilihat pada tabel berikut : Minyak Mentah API Densitas (gr/ml) @150C Minas 35.8 BAHAN BAKU PT.15 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3 4 GO HTU RCC Unsaturated Gas Concentratio n LPG 13 14 15 32. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan adalah minyak Minas dan Duri dengan perbandingan Duri : Minas = 50% : 50%.000 12.500 MERICH EM MERICH EM UOP UOP UOP FW JGC JGC FW I 7 Treatment Unit Propylene Recovery Catalytic LCO Hidrogen Plant Amine treater Plant Sour Water Stripper Sulphur Plant 18 47.927 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .000 FW I 8 9 10 11 12 13 14 19 20 21 22 23 24 25 7.000 76 MMSCFD - FW FW JGC FW JGC JGC JGC I I II II I I I 27 MT/Day JGC Sumber : PERTAMINA. Bahan Baku Utama Minyak mentah yang diolah di PT. 2004 2.2 0.000 13.8485 Duri 21.000 83.1 0.

dan resin yang dipergunakan pada masing-masing unit beserta aplikasi dan fungsinya.6 0.8 591 274.6 11. katalis.5 <1 8 < 0. Bahan Baku Pendukung Di PT.4 24 0.6 2.4 7.08 2.6 0. 2004 3.16 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Viskositas (cSt) : @300C @400C @500C Sulphur (%-Weight) Carbon (%-Weight) Titik Tuang (0C) Asphalt (%-Weight) Vanadium (ppm wt) Nickel (ppm wt) Total Asam (mg KOH) Salt (lb/1000 bbl) Water (%-volume) 23.19 5 0.05 11 0. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan. selain bahan baku utama digunakan juga bahan baku pendukung berupa bahan kimia.4 1 32 1.3 Sumber .4 7. PERTAMINA. U n it 1 1 Jenis Cairan Amonia Anti Foulan t Corrosi ve Inhibit or Demuls ifier Wetting Agent Suction Feed Pump dan Unit Desalter Preparasi larutan pada 11-V-114 Memisahkan emulsi Membantu mempercepat Overhead 101 11-VMencegah korosi Aplikasi Overhead 105 Suction A/B) dan 11-CFeed Unit Fungsi Menetralisir HCL Mencegah terjadinya fouling HE pada Pump (11-P-101 Desalter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

18-V-104 Katalis 18-A-202.17 Laporan Kerja Praktek PT British pemisahan Indonesia Petroleum Kalgen 15-B-101. 1 7 . 1 6 . 1 9 . 206 Oksidasi Sodium mercaptide Mengikat H2S Anti oksidan Mengikat H2S Mencegah foaming kolom RCC (24C-201) dan kolom NH3 stripper (24C-102) dan aliran Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . E-104 A/B. 2 0 2 3 . E-105 A/B. 106 dan 18V-102. 102. 2 4 Anti Foam DIPA Preparasi larutan dilakukan 23-V-102 Injeksi pada pada Anti Oksida n Aliran produk 18V-102. 15-E104 A/B Injeksi pada air dari cooling water untuk 16-E-103 Mengatasi kesadahan Kurilex Pencegah korosi A/B. 1 8 . E-111 A/B 1 5 . 103. 18-V-104 Kaustik 11-V-101.

21 Katalis UOP 15 Molsieve ODG-442 E-315 19 20 Katalis Pru 101/102/ 103/104 19-V104 A/B Propylene Metal Treater Alcoa Selecsorb COS 1/8” 19-V111 11-V112 A/B Katalis SHP H14171 19-R-101 A/B Rock Salt Hydrogenerato 14/21-V101 22-R-101 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 24-V- Menetralisir 303 dan 24-Z-301 kaustik Sumber : PERTAMINA.18 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia masuk 23-V-102 Soda 24-V-302. 2004 Tabel 2.101/10 2/103 22-R-102 A/B 15-R- 14. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan Jenis katalis/Resin ICR131KAQ Sulphur absorber Unit Aplikasi 12/13- Fungsi Mengurangi kandungan logam Adsorbsi H2S Memecah rantai hidrokarbon panjang Adsorbsi moisture dari LPG campuran C3 Menghilangkan kandungan metal Menghilangkan COS dari propylene Menjenuhkan senyawa diolefin menjadi monoolefin Adsorbsi moisture dari LPG Hidrogenasi 12.5 Jenis Bahan Kimia PT.13 R.

Resin Kation Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . C-200F 22-V105 A/B 22-V109 A-M 55-A- Karbon Aktif Strong Acid 101 A/BS1 Kation pada 55A-101 A/B-V1. CO2. dan 23 Karbon Aktif Amine Filter 25 Claus Catalyst 55 Resin Anion 23-S101/103 25-R101/102/ 103 ASB-1p & Resi Kation C-249 Lynde Adsorbent tipe LA22LAC-612.19 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleummelepas untuk Indonesia r High temperature Shift Conventer 22 type C12-4 Hydrogen Reformer Catalyst 22-F-101 22-R-103 kandungan sulfur Mengubah CO menjadi CO2 Mengubah gas alam menjadi H2 Menyerap komponen 22-S-102 yang mengakibatkan foaming Menyaring partikel > 10 micron di Lean Mereaksikan gas alam Mereaksikan kation anion Menyerap pengotor HC) Menyaring bahan-bahan organic Menghilangkan kation/anion H2 (CO. N2.

6 Jenis Katalis dan Resin PT. listrik. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan 2. Bagian Fasilitas Engineering Activated Alumina ¼”. Memonitor operasi kilang 2. Bagian Proses Engineering Tugas dari bagian proses engineering yaitu : 1. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan mempunyai struktur organisasi yang menerangkan hubungan kerja antar bagian yang satu dengan yang lainnya dan juga mengatur hak dan kewajiban masing-masing bagian.20 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia anion pada 55A-101 A/B-V2 58-D1/8”. dan sebagainya. pengaturan berbagai peralatan dan menetapkan order kerja ke Office Engineering terhadap penyusunan spesifikasi mekanis. 101 A/BR1-R2 59-A101 A/BA1 Sumber : PERTAMINA. Mengesahkan modifikasi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .9 STRUKTUR ORGANISASI PT. Bidang Engineering a. Berikut merupakan penjelasan singkat mengenai beberapa bidang dan bagian yang ada di PT. baik dari segi pengadaan. Memonitor perubahan-perubahan kondisi operasi 3. Menetapkan bahan-bahan kimia yang dipakai 4. 2004 Tabel 2. CO2 Siliporite Bidang engineering dipimpin oleh bagian yang bertanggung jawab terhadap penggunaan fasilitas dalam proses operasi kilang. b. Tujuan dibuatnya struktur organisasi adalah untuk memperjelas dan mempertegas kedudukan suatu bagian dalam menjalankan tugas sehingga akan mempermudah untuk mencapai tujuan organisasi yang telah ditetapkan. PERTAMINA (Persero) RU VI Balongan : 1. ball ceramic Molsieve Adsorbsi moisture dari LPG Adsorbsi moisture.

b. yaitu : a. e. yaitu : a. Bagian Unit Produksi Bidang ini membawahi 6 bagian. d. Pengawas harian pengamatan Masing-masing pengawas memimpin 2 orang pemuka (PWK). Pengawas jaga pengamatan b. yaitu : a. Menerima dan menyimpan produk Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Bagian Laboratorium Bagian ini dipimpin oleh kepala Laboratorium yang membawahi Pengawas Utama (PUT) pengamatan yang juga memipin dua pengawas (PWS). yaitu : a. Inspeksi dapat dilakukan dengan dua cara. b. PUT Inspeksi Offsite Utilities yang membawahi inspeksi offsite dan utilities c. Bagian RCC Bagian ini mengelola dan mengawasi area CDU (Crude Destillation Unit) dan RCC (Residue Catalytic Cracking). Bagian SS produksi. Inspeksi pada saat pekerjaan berhenti (equipment shutdown) 3. PUT Inspeksi Plant yang membawahi inspeksi plant dan kilang.21 Laporan Kerja Praktek PT British terjadi 5. Bagian Proyek Engineering 2. Bagian DHC (Distiling Hydrotreating Complex) Bagian ini mengelola dan mengawasi area ARHDM dan GO LCO H2. Bagian Instalasi Tangki dan Perkapalan Tugas : a. Menyediakan raw material crude b. Bertanggung jawab terhadap perubahan-perubahan yang Petroleum Indonesia c. Bidang Inspeksi Bagian ini berada di bawah bidang reliabilitas yang dipimpin oleh kepala bagian yang membawahi 3 orang Pengawas Utama (PUT). Inspeksi NDT (Non Destructive Test/korosi) Tugas umum dari bagian Inspeksi adalah memberikan saran dari hasil pemeriksa terhadap fasilitas produksi jika ada penyimpangan-penyimpangan yang tidak sesuai dengan standar. Inspeksi pada saat pekerjaan berjalan (on stream). c. b.

Penyediaan uap air yang terdiri dari : 1. Uap tekanan menengah 3. Fasilitas loading/unloading 4. Coone-roof tank digunakan untuk menyimpan minyak-minyak berat seperti solar dan minyak residu. Floating-roof tank digunakan untuk menyimpan minyak-minyak ringan seperti mogasdan kerosin.22 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia c. baik minyak mentah maupun produk jadi. Sistem perpipaan 3. Uap tekanan tinggi 2. Penyediaan bahan bakar d. Seksi Perencanaan Rutin Anggaran Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dan cooling water) 4. Penyediaan tenaga listrik c. Tangki yang digunakan untuk menyimpan produk-produk. Instrument dan plant air e. fire water. c. b. Bagian Utilities Bagian ini berfungsi menunjang operasi kilang dalam penyediaan : a. Uap tekanan rendah b. Bidang Jasa Pemeliharaan Kilang Bidang jasa pemeliharaan kilang memilki beberapa bagian yaitu : a. yaitu : 1. Kapasitas tangki berbeda-beda. Penyediaan air (service water. Truk tangki dan kapal untuk mengeluarkan produk f. 2.000 m3 dan terkecil 2. Kapasitas paling besar 67. Mendistribusikan produk d. Spherical tank untuk menyimpan gas.500 m3. Jadi jumlah tangki yang dimiliki yaitu 50 unit yang terdiri dari 3 jenis : a. Bagian Perencanaan Bagian ini dipimpin oleh seorang Kepala Perencanaan yang memiliki empat seksi. Mengelola buangan minyak Fasilitas-fasilitas yang terdapat pada bagian ini adalah : 1.

Kepala Bagian Eng.23 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. Seksi Perencanaan Program 3. Listrik dan Insturment. Pem-JPK Bagian ini bertanggung jawab terhadap Quality Control pada saat pelaksanaan pemeliharaan peralatan kilang. PUT Inst. PERTAMINA (Persero) UP-VI Balongan mendukung dan ikut berpartisipasi dalam program pencegahan keraguan baik terhadap kesehatan karyawan. KESEHATAN. penerimaan dan penyimpanan material.10 LINDUNGAN LINGKUNGAN. Bagian Pemeliharaan III Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan peralatan di Utillities. c. dan Material. Manajemen PT. Kilang LPG Mundu dan Water Intake Facility (WIF) Salamdarma. Offsite. Seksi Administrasi b. Seksi Perencanaan Material 4. Bagian Eng. 2. harta benda Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pem-JPK membawahi beberapa Pengawas Utama. f. PUT RCC. yaitu Rotating Equipment. Dikepalai seorang kepala bagian yang membawahi tiga Pengawas Utama yaitu PUT CDU. Bagian Pengadaan-JPK Bagian ini bertanggung jawab dalam pengadaan. Stationary. Bagian Pemeliharaan II Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan parelatan di unit proses ARHDM dan GO LCO H2. g. DAN KESELAMATAN KERJA PERTAMINA telah mengambil suatu kebijakan untuk selalu memprioritaskan aspek Kesehatan Kerja (KK) dan Lindung Lingkungan (LL) dalam semua kegiatan minyak dan gas bumi untuk mendukung pembangunan nasional. Bagian Bengkel Bagian ini dipimpin oleh seorang kepala bengkel yang membawahi satu orang Pengawas Utama (PUT) mekanik dan PUT alat-alat dan las konstruksi. d. e. Bagian Pemeliharaan I Bagian ini bertanggung jawab terhadap pemeliharaan peralatan di unit RCC dan CDU. dan Listrik.

c.24 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum diakibatkan perusahaan. 2. PP No. PERTAMINA (Persero) UP-VI Balongan untuk mendukung program di atas terdiri atas 5 kegiatan : 1. Mengadakan pemeriksaan kehandalan alat-alat firing. d. b. Bertindak sebagai instruktur safety. Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh KK dan LL PT. antara lain : a. b. UU No. Bertanggung jawab terhadap alat-alat keselamatan kerja. Mengelola regu kebakaran agar selalu siap bila suatu waktu diperlukan. antara lain : a. Seksi Lindungan Lingkungan mempunyai tugas. antara lain : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . b. 11/1979 Mengenai persyaratan teknis pada kilang pengolahan untuk keselamatan kerja. b. UU No. c. Membuat prosedur emergency agar penanggulangan berjalan dengan baik. 4/1982 Mengenai ketentuan pokok pengolahan dan lingkungan hidup yang dikeluarkan oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). Pelaksanaan tugas dari LKKK ini berlandaskan : a. terganggunya kegiatan operasi serta keamanan masyarakat yang Indonesia oleh kegiatan perusahaan. UU no. 4. PP No. 29/1986 Mengenai AMDAL yang dikeluarkan oleh KLH. Seksi Penanggulangan Kebakaran mempunyai tugas. d. Seksi Pelatihan mempunyai tugas. antara lain : a. 2/1951 Mengenai ganti rugi akibat kecelakaan kerja yang dikeluarkan oleh Depnaker. 3. Mengawasi keselamatan jalannya operasi kilang. e. Seksi Keselamatan Kerja mempunyai tugas. Membuat rencana pencegahan. Menyiapkan dan mengadakan pelatihan bagi karyawan dan kontraktor agar lebih menyadari tentang keselamatan kerja. c. Membuat rencana kerja pencegahan kebakaran. c. Membuat dan menyebarkan bulletin KK dan LL pada karyawan agar wawasan karyawan tentang KK dan LL meningkat. 1/1970 Mengenai keselamatan kerja karyawan yang dikeluarkan oleh Depnaker.

untuk kebakaran yaitu kerugian melebihi US$ 10. Hitam dengan sirip putih (1 bulan dikibarkan). (1 minggu dikibarkan). Memrogram Rencana Kelola Lingkungan. untuk kecelakaan fatal yaitu menyebabkan kematian.000. kebakaran maupun pencemaran lingkungan dari segi engineering. Papan Informasi Kejadian Papan yang berisi lokasi. Melakukan evaluasi-evaluasi yang berhubungan langsung dengan LKKK Adapun seksi-seksi tersebut di atas bertujuan untuk mencegah kecelakaan. yaitu tidak menimbulkan hari hilang (first aid accident). b. 3. untuk kecelakaan ringan. Abu-abu muda (2 minggu dikibarkan). Lokasi Kejadian Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Di depan fire station 2. Bendera Kebakaran 1.000. meninjau ulang gambar-gambar dan dokumen proyek. 5. Penerapan Lingkungan Kesehatan dan Keselamatan Kerja (LKKK) dilaksanakan dengan membuat program dengan pedoman A-850/E-6900/99-30 yang meliputi : 1. Seksi Rekayasa mempunyai tugas. Tempat pemasangannya adalah : 1. tingkat keparahan kejadian yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan kerja. untuk kebakaran yaitu kerugian di bawah US$ 10. antara lain : a. Warna kuning (1 minggu dikibarkan). 4. untuk kecelakaan kerja yaitu kehilangan hari kerja. 2. Bendera Kecelakaaan 1. untuk pencemaran dimana terjadi klaim penduduk. b. Mengusulkan tempat-tempat pembuangan limbah dan house keeping. kebakaran dan pencemaran. 2. 2. Hitam (1 bulan dikibarkan). tanggal. Merah strip hitam (1 bulan dikibarkan). Bendera Pencemaran 1. 2. untuk pencemaran dimana tidak terjadi klaim penduduk. Biru (1 minggu dikibarkan).25 Laporan Kerja Praktek PT British PetroleumPemantauan Lingkungan dan Rencana Indonesia a. 3.

26 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

3. Ada di lemari bendera on call. Jam Kerja

Berdasarkan jam kerja, karyawan dapat dibedakan atas karyawan shift dan karyawan reguler.
1. Jam Kerja Shift

Jam kerja shift dilakukan secara bergilir berlaku bagi karyawan yang terlibat langsung dalam kegiatan produksi dan pengamanan pabrik. Jam kerja shift diatur sebagai berikut : Day shift Swing shift Night shift : 08.00 – 16.00 WIB : 16.00 – 24.00 WIB : 24.00 – 08.00 WIB

Karyawan shift terbagi atas 4 kelompok yaitu A, B, C, dan D dimana jadwal kerja dari masing-masing kelompok adalah bekerja selama 2 hari berturut-turut pada shift yang sama dan setelah itu bergeser ke jam shift berikutnya untuk 2 hari selanjutnya. Selama 6 hari bekerja berturut-turut, setiap kelompok akan mendapat libur selama 2 hari.
2. Jam Kerja Regular

Jam kerja regular ini berlaku bagi karyawan yang tidak terlibat langsung dalam kegiatan produksi dan pengamanan pabrik. Jam kerja ini berlaku bagi karyawan tingkat staf ke atas. Jadwal kerja jam regular adalah sebagai berikut : Senin – Kamis Istirahat Jumat Istirahat Sabtu dan Minggu Sistem Penggajian Sistem penggajian di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan yang merupakan tanggung jawab bagian administrasi keuangan dibayar untuk 8 jam kerja setiap hari. Selain itu, juga diatur tentang lembur, cuti, uang dinas, bonus, kontrak jasa, dan peringatan karyawan (warning slip). Sistem penggajian dibedakan atas :
1. Karyawan tetap, ikatan kerja, dan honorer

: 07.00 – 16.00 WIB : 12.00 – 13.00 WIB : 07.00 – 15.30 WIB : 11.30 – 13.30 WIB : libur

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

27 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Gaji diberikan setiap akhir bulan berupa gaji pokok ditambah dengan tunjangan-

tunjangan yang ada. Besarnya gaji pokok tersebut selain ditentukan oleh golongan dan jabatan juga berdasarkan tanggung jawab pekerjaan masing-masing. Adapun susunan gaji adalah sebagai berikut :
a. Tunjangan (gaji) pokok b. Tunjangan jabatan struktural c. Tunjangan jabatan fungsional d. Uang lembur e. Biaya transportasi 2. Tenaga harian lepas

Gaji yang diberikan setiap hari Sabtu yang jumlahnya tergantung dari jumlah karyawan yang bekerja pada masing-masing hari. Di samping gaji rutin, karyawan akan mendapatkan bonus keuntungan yang jumlahnya tergantung dari laju produksi. Bagi karyawan yang lembur juga diberikan upah tambahan dengan perhitungan sebagai berikut :
a. Lembur hari biasa

Untuk satu jam pertama besarnya satu setengah kali upah per kerja, untuk dua jam berikutnya dua kali upah per jam.
b. Lembur hari Minggu/libur

Untuk setiap jam besarnya dua kali upah per jam. 2.11 Penanganan Limbah PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan menghasilkan berbagai macam limbah, yang terdiri dari : a.Limbah Cair
b. Limbah Gas c. Limbah Padat

A. Pengolahan Limbah Cair

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

28 Laporan Kerja Praktek PT British umumnya mengandung Limbah industri yang dihasilkan industri minyak bumi Petroleum Indonesia

logam-logam berat maupun senyawa yang berbahaya. Selain lobam berat, limbah , atau air buangan indusri, minyak bumi juga mengandung senyawa-senyawa hidrokarbon yang sangat rawan terhadap bahaya kebakaran. Dalam setiap kegiatan industri, air buangan yang keluar dari kawasan industri minyak bumi harus diolah terlebih dahulu dalam unit pengolahan limbah, sehingga air buangan yang telah diproses dapat memenuhi spesifikasi dan persyaratan yang telah ditentukan oleh pemerintah. Untuk mencapai tujuan tersebut, makan dibangun unit Sewage and Effluent water treatment di PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan ini. Secara garis besar effluent water treatment di PT. PERTAMINA (Persero) RUVI Balongan dibagi menjadi dua, yaitu treatment oily water dan treatment air buangan proses. Treatment oily water dilakukan di rangkaian separator sedangkan treatment air buangan proses dilakukan menggunakan lumpur aktif (activated sludge) yang merupakan campuran dari koloni mikroba aerobik. Desain awal dari unit WWT (Waste Water Treatment) adalah untuk mengolah air buangan yang terbagi menjadi dua sistem pengolahan, yaitu :
1. Dissolved Air Floatation (DAF), untuk menisahkan kandungan padatan dan minyak

dari air yang berasal dari air buangan (oily water) ex process area dan tank area. Pada proses ini yang diolah umumnya mempunyai kandungan minyak dan solid yang tinggi tetapi mempunyai kandungan COD dan BOD yang rendah.
2. Activated Sludge Unit (ASU), untuk mengolah secara kimia, fisika dan biologi air

buangan dari unit proses terutama : Treated Water ex Unit Sour Water Stripper (Unit 24) dan desalter effluent water ex Unit Crude Distillation (Unit 11). Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan ammonia, COD, BOD dan fenol sedangkan kandungan minyak dan solid berasal dari desalter effluent water.
B.

Pengolahan Limbah Gas Limbah gas dari kilang ini diolah di sulfur recovery unit dan sisanya dibakar di

incinerator (untuk gas berupa H2S dan CO) maupun flare (gas hidrokarbon).
C.

Pengolahan Limbah Padat

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan juga memberikan pinjaman uang bagi karyawan untuk kepemilikan rumah BTN di lokasi Kompleks Sibayak Permai. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan baru membangun sarana pendidikan Taman Kanak-kanak. Dalam upaya tersebut. Pada sludge selain mengandung lumpur. PT.12 SARANA DAN PRASARANA PT. yaitu : 1.29 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Sludge merupakan suatu limbah yang dihasilkan dalam industri minyak yang tidak dapat dibuang begitu saja ke alam bebas karena akan mencemari lingkungan. PT. Tipe C : untuk jabatan kepala bagian 3. Tipe B : untuk tim managemen 2. Sludge ini juga tidak dapat dibuang ke lingkungan sebab tidak terurai secara alamiah dalam waktu singkat. Tujuan dibangunnya Taman Kanak-kanak ini adalah agar anak-anak karyawan dapat membaur dan bersosialisasi dengan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Sekolah Untuk saat ini. 2. Sarana dan prasarana tersebut antara lain : a. PT. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan melakukannya dengan membakar sludge dalam suatu ruang pembakar (incinerator) pada temperature tertentu. Pemusnahan hidrokarbon perlu dilakukan untuk menghindari pencemaran lingkungan. Perumahan Perumahan dinas dibangun di sekitar pabrik dengan tipe rumah. sehingga pencemaran lingkungan dapat dihindari. b. pasir. dan air juga masih mengandung hidrokarbon fraksi berat yang tidak dapat di-recovery ke dalam proses. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan menyediakan sarana dan prasarana bagi karyawan dan keluarganya. Lumpur/pasir yang tidak terbakar dapat digunakan untuk landfill atau dibuang di suatu area. Tipe D : untuk staf 4. Tipe E : untuk karyawan bidang produksi Di samping itu.

2. Asuransi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . c. 4. f. Sedangkan bagi karyawan shift disediakan dapur di gedung kontrol dan untuk karyawan yang mendapat tugas malam disediakan makanan ekstra oleh perusahaan.30 Laporan Kerja Praktek PT kebersamaan dan menghindari British Petroleum Indonesia penduduk di sekitar lokasi pabrik agar tercipta adanya kecemburuan social. Sarana Olahraga dan Rekreasi Sarana olahraga juga disediakan bagi karyawan dan keluarga dimana sarana tersebut terletak di dalam lingkungan perumahan karyawan. Transportasi Sarana transoprtasi telah tersedia untuk mengantar karyawan yang pulang dari kerja shift dan disediakan pula transportasi untuk antar-jemput anak-anak keluarga PT. yaitu di lokasi pabrik serta rumah sakit di lokasi perumahan. seperti : 1. 6. Balai Kesehatan Balai kesehatan dibangun di dua tempat. Kantin Disediakan kantin di lingkungan pabrik bagi karyawan-karyawan reguler. Sarana Ibadah Masdjid Jati dibangun di tengah Wisma Djati dan di lokasi perumahan juga telah dibangun sarana ibadah berupa masjid dan gereja. d. Lapangan tenis Lapangan voli Lapangan bulutangkis Kolam renang Lapangan basket Ruang serba guna h. PERTAMINA (Persero) RU-VI Balongan ke sekolah. 3. g. e. Fasilitas ini dapat digunakan oleh karyawan dan keluarga karyawan secara bersama-sama. 5.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .31 Laporan Kerja Praktek PT British (ASTEK) dan asuransi Setiap karyawan dijamin oleh Asuransi Tenaga Kerja Petroleum Indonesia jiwa raya.

Campuran minyak dan air akan membentuk emulsi sehingga dibutuhkan senyawa kimia tambahan sebagai demulsifier.1. dan Caustic Soda (Unit 64).1. Inlet CDU yang berupa campuran minyak mentah dari Duri dan Minas dipompakan menggunakan P-101 A/B menuju V101 A dan V-101 B dan telah melewati 5 buah Heat Exchanger (HE) yang tersusun seri (E-101 sampai E-105) dimana crude dipanaskan hingga mencapai Temperatur 147oC menggunakan waste heat dari produk-produk yang dihasilkan fraksionator. Campuran minyak mentah ini terdiri dari 50 % crude oil Duri dan 50 % crude oil Minas. dan residu. DTU merupakan unit pertama dalam rangkaian proses pengolahan crude oil menjadi produkproduknya dan juga terdapat beberapa unit treating yang mengolah aliran gas dan air untuk menurunkan kandungan sulfur dan ammonia. 3. Fresh water sebagai washer terlebih dahulu masuk ke V-101 B karena minyak dalam vessel tersebut memiliki kandungan garam yang lebih sedikit karena sudah Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu V-101 A dan V-101 B. Seksi Crude Distillation Seksi ini dirancang untuk mendistilasi campuran crude oil yang menghasilkan destilat overhead terkondensasi.32 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB III PROSES PRODUKSI 3. gas oil.1. Pada V-101 A dan V-101 B crude dicuci dari garam-garam yang dapat merusak katalis dan reaksi dalam reaktor. Sulfur Plant (Unit 25). 3. Sour Water Stripper (Unit24).1. Amine Treatment Unit (Unit 23).1 m3/jam). Distillation and Treating Unit (DTU) DTU terdiri dari Distillation and Treating Unit (Unit 11).1. Unit yang dibangun oleh proyek EXOR-1 Pertamina ini terdiri dari 2 seksi sebagai berikut. Unit washer ini terdiri dari dua vessel.1. Unit 11 : Crude Distillation Unit CDU dibangun untuk mengolah campuran minyak Indonesia sebesar 125000 MBSD (828. Washer yang digunakan adalah campuran dari Service Water (SW) dan Stripped Sour Water (SSW).

sehinnga Temperaturnya mencapai 280oC sebelum memasuki furnace.91. lalu masuk ke dalam main fractinator pada tray 31. Seksi Overhead Fraksinasi dan Stabilizer Seksi ini dirancang untuk destilasi lanjutan kondensat overhead menjadi produk LPG.100 % kapasitas desain dengan faktor On Stream 0. Amine Regenerator yang berfungsi untuk meregenerasi larutan amine yang telah digunakan kedua absorber di atas. Unit 23 : Amine Treatment Unit Unit ini berfungsi untuk mengolah sour gas serta untuk menghilangkan kandungan H2S yang terikat dalam sour gas. Naphta.1. dan kerosene.1. 2. Crude yang keluar dari furnace akan mencapai Temperatur 364oC. Unit ini juga dirancang untuk mengolah campuran wild naphta dari gas oil dan Light Cycle Oil (LCO) Hydrotreater. Kapasitasnya 39252 Nm3/jam. Unit ini terdiri dari tiga bagian utama. Light Gas Oil (LGO). 3. Kapasitasnya 18522 Nm3/jam. Kadar larutan DIPA yang digunakan adalah 2 kgmol/m3 . sehinnga Indonesia fresh water yang belum jenuh dapat mengikat sisa-sisa garam secara lebih efektif. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . kerosene.1. 3. Hasilnya digunakan untuk fuel gas system dan umpan gas Hydrogen Plant. Produk-produk yang dihasilkan dari CDU adalah naphta.2.2. Off Gas Absorber Berfungsi mengolah off gas dari CDU.33 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum diharapkan dicuci dalam V-101 A dengan washer yang berasal dari V-101 B. ARHDM. dan Atmospheric Residu. Proses yang dipakai adalah SHELL ADIP dengan larutan DIPA (Diisopropanolamine) sebagai larutan penyerap. yaitu : 1. Unit ini dapat beroperasi dengan baik pada kapasitas antara 50% . Residue Catalitic Cracking (RCC) Unsurated Gas untuk mengolah sour gas dari unit RCC dan hasilnya ke fuel gas system. Proses ini diperlukan untuk mencegah terjadinya crack pada furnace akibat temperatur yang terlalu tinggi dan dapat mengurangi jumlah fuel yang digunakan dalam furnace. GO HTU. Crude oil yang telah bersih dari garam mengalami preheating melalui lima buah HE. 3. Heavy Gas Oil (HGO). dengan kapasitas 100 % gas yang keluar dari kedua menara penyerap.

Sedangkan gas yang mempunyai kandungan H2S yang cukup tinggi (sour gas) digunakan sebagai feed di sulfur Plant.1. Seksi Sour Water Stripper (SWS) Seksi SWS terdiri dari dua train yang perbedaannya didasarkan atas feed berupa air buangan proses yang diolah.1 sebesar 67 m3/jam dan train no.8 m3/jam. yaitu : a. Selanjutnya air yang telah diolah tersebut dsalurkan ke Effluent Treatment Facility atau diolah kembali ke CDU dan ARHDM. ARHDM.1.7 m3 / hari.1 Digunakan untuk memproses air buangan yang berasal dari CDU. 3.1.3. Unit 24 : Sour Water Stripper Unit (SWS) Unit SWS secara garis besar dibagi menjadi dua seksi.34 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Spesifikasi produknya adalah kandungan H2S yang keluar dari masing-masing menara maksimal 50 ppm volume.3. 2. 3. 1. Seksi Spent Caustic berasal dari beberapa unit operasi. Ditinjau dari sumbernya. Train no.2 Digunakan untuk memproses air buangan yang berasal dari RCC Complex.LPG Treater Unit (LPGTR) .3. selanjutnya seluruh spent caustic dinetralkan dengan asam sulfat H2SO4 dan disalurkan ke effluent facility. Seksi ini mempunyai kapasitas 17. Fungsi kedua train di atas adalah menghilangkan H2S dan NH3 yang terdapat pada sisa air hasil proses.Gasoline Treater Unit (GTR) . Spent Caustic yang rutin (routinous) dan non rutin (intermittent) yang berasal dari unit-unit : .1. Kemampuan pengolahannya dirancang untuk train no.2 sebesar 65. dan LCO HTU. yaitu seksi SWS dan Spent Caustic Treating. 3. Seksi Spent Caustic Treating. Train no.2. Spent Caustic yang diproses dibedakan menjadi dua jenis.Propylene Recovery Unit (PRU) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

Catalytic condensation Unit (Cat. dan karbon (C) yang dibawa oleh residu dari unit CDU. Spent Caustic merupakan regenerasi dari unit-unit : .4.1.1 Unit SWS. feed melewati HE hingga mencapai temperatur 273o C dan kemudian menuju filter yang membersihkan crude dari solid containment yang dapat menyebabkan deposit pada permukaan katalis di reaktor pertama untuk mengurangi beban reaktor. Unit 25 : Sulfur Plant Sulfur plant adalah suatu unit untuk mengambil unsur sulfur dari off gas unit amine treatment dan H2S stripper train no. Kedua modul bertemu dalam aliran input fraksionator. Pada unit ini terdapat fasilitas pembayaran untuk mengolah gas sisa dari unit claus.2. Seksi feed (umpan) Yaitu pemanasan awal dan penyaringan kotoran pada feed menggunakan filter sebelum dialirkan ke feed surge drum. Pada seksi ini terdapat tiga buah filter yang bekerja secara otomatis berdasarkan tekanan. yang juga membakar gas-gas yang banyak mengandung NH3 dari unit SWS. Selain mengolah residu.1. terdiri dari dua buah filter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Feed AR yang digunakan didapat langsung dari Bottom CDU dengan Temperatur 145oC (Hot AR) atau AR yang berasal daritangki 42-T-104 A/B dengan Temperatur 50oC (cold AR). yaitu modul 12 dan modul 13 yang mempunyai susunan unit yang sama dan terdiri dari tiga buah reaktor. Vanadium (V).Gas Oil Hydrotreater . Bahan baku yang digunakan adalah Atmospheric Residue (AR). 3. Kapasitas unit ini dirancang untuk menghasilkan sulfur dengan kapasitas 30 ton/hari.35 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia .Cond) b. 3. Setelah kedua feed digabung dan dipanaskan. Unit ini terdiri dari unit Claus yang berfungsi menghasilkan cairan sulfur dan fasilitas pemuatan atau gudang sulfur padat. Unit ARHDM terdiri dari dua modul kembar.Light Cycle Oil Hydrotreater 3. Atmospheric Residue Hydrodemetallization (Unit ARHDM 12/13) Unit ARHDM merupakan unit yang mengolah Atmospheric Residue (AR) dari CDU menjadi produk yang disiapkan sebagai umpan untuk RCC. Unit ARHDM beroperasi dengan kapasitas 58000 BPSD (384 m3/jam).2. unit ini juga berfungsi mengurangi kandungan logam Nikel (Ni).

Kemudian feed dipanaskan kembali di furnace sebelum dialirkan secara parallel ke modul 12 dan 13. Seksi Pendinginan dan Pemisahan Produk Pendinginan pertama dilakukan di HE dimana sebagian panasnya diambil oleh combine feed reactor. dimana panas dari HE ini akan ditransfer ke Combine Feed Reactor. CH4. Feed yang sudah difiltrasi dialirkan menuju Filtered Feed Surged Drum 12-V-501 yang berfungsi sebagai penampung awal feed yang akan dipompakan ke dalam furnace. dan produk gas oil pada Atmospheric Fractionator. NH3. selanjutnya reactor effluent feed mengalir ke Hot High Pressure Separator (HHPS). Effluent reaktor kemudian dialirkan ke seksi pendinginan dan pemisahan produk. Aliran liquid panas dari HHPS mengalir menuju Hot Flow Pressure Separator. yaitu persentase dari Micro Carbon Residue (MCR) dalam minyak. karena residu yang mengandung endapan alumunium akan menyumbat exchanger pada effluents vapor cooling train. dan cairan hidrokarbon lainnya. Furnace bekerja berdasarkan Catalyst Average Temperature (CAT) yang ditentukan melalui kinerja katalis yang diharapkan.2. Dengan temperatur 37 oC maka residu sudah memiliki cukup sumber untuk mamisahkan naphta. 3.2. Untuk mengatur kenaikan temperatur dan untuk mengendalikan kecepatan reaksi maka diinjeksikan cold quench recycle gas. dan satu buah temporary filter yang merupakan modifikasi dari desain dengan ukuran pori yang lebih besar sehingga flow rate menjadi lebih besar dan filtrasi menjadi tidak sempurna. Temporary filter ini tidak digunakan pada kondisi normal karena dapat mempercepat kenaikan perbedaan tekanan pada reaktor. Setelah itu aliran campuran uap akan dialirkan ke Effluent Air Cooler masuk ke Cold High Pressure Separator (CHPS). Karena reaksi Hydrotreating adalah eksotermis.2.3. masing-masing modul terdiri atas tiga reaktor yang tersusun secara seri dengan spesifikasi yang sama. Seksi Reaksi Pada seksi ini.36 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia berukuran 25 mikron. Uap tersebut selanjutnya didinginkan di Heat Reactor. Recycle gas yang kaya hidrogen serta terpisah dari minyak dan air. dimana uap yang terpisah dari Hot Liquid dalam HHPS ini banyak mengandung H2. 3. masuk ke recycle gas compressor dan sebagian ke Unit Hydrogen Membrane Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . maka temperatur campuran oil/gas akan naik pada saat bereaksi. kerosene. gas ringan hidrokarbon. Fungsi HPPS ini adalah untuk mengambil residue oil dari effluent reactor sebelum didinginkan.

5. yaitu seksi atap (top) yang memiliki 32 tray dengan diameter 3. Diperoleh dengan Atmospheric Fractionator dibantu dua buah stripper. maka minyak dan air dari CHPS tidak seluruhnya dialirkan ke Cold Low Pressure Separator (CLPS). Produk dari Atmospheric Fractionator adalah : . diesel. Di seksi lanjut (superheated steam) di seksi konveksi pada furnace. Minyak dan air tidak seluruhnya terpisahkan dalam CHPS.66 meter. Cold feed dari CLPS masuk ke fraksionator pada tray 28 (tray di atas flash zone. sedangkan minyaknya dipanaskan terlebih dahulu dengan HE kemudian dialirkan ke Atmospheric Fractionator.2.2.Unstabillized Naphta .Gas Oil Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Seksi Recycle Gas Aliran gas yang kaya H2 dari CHPS terbagi dua. sebagian dikembalikan ke reactor dengan Recycle Gas Compressor dan sebagian aliran (Bleed Stream) ke Membrane Separation Unit. naphta dimurnikan di naphta stabilizer dan kerosene dimurnikan dalam clay treater.2 meter dan seksi bawah (bottom) yang memiliki 15 tray dengan diameter 3. 3. 3. Jarak antara kedua tray pada kedua seksi dalam kolom adalah 610 mm. Flash gas dari modul 12 dan 13 didinginkan melalui exchanger dan air cooler sebelum di-flash Cold Low Pressure Drum (CLPFD). Air yang terkumpul di CLPS bottom drum dialirkan ke SWS. Liquid dari bottom HHPS kemudian di-flash di dalam Hot Low Pressure Separator (HLPS).37 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Separator untuk dimurnikan. Flash Gas dari CLPFD yang kaya akan H2 kemudian dialirkan ke make-up gas compressor untuk dikompresi dan dikembalikan ke unit ARHDM. kerosene.Sour Gas . Sebelum dikirim keluar.4. Seksi Fraksionasi Seksi ini memisahkan produk ARHDM menjadi naphta. produk Heavy oil dari HLPS masuk ke fraksionator pada tray 33. Uap yang kaya H2 dipisahkan untuk recovery dan produk minyak berat digabung dengan produk HLPS modul 13 dialirkan ke fraksionator. dan Hydrodemetallized Atmospheric Residue (DMAR). Atmospheric Fractionator terdiri dari dua seksi. Liquid ringan di-flash kembali bersama liquid dari CHPS ke CLPS.

sedangkan Unstabilized Naphta dipanaskan sebelum treating di Naphta Stabilizer kemudian didinginkan lalu dikirim ke tangki. • Steam Reforming Bertujuan memproses atau merubah gas hidrokarbon yang direaksikan dengan steam menjadi gas hydrogen • Pemurnian Hidrogen Pemurnian hidrogen dicapai melalui dua tahap. dimana outlet kompresor stage 1 didinginkan pada interstage cooler dan kondensat cairan dipisahkan dalam interstage KO drum. dan net off gas dipisahkan dalam Sour Gas Separator. Vapor dan air cooler dinaikkan tekanannya dengan off gas compressor. Kompresor ini memiliki dua stage. 2. Feed untuk Gas Oil Stripper diambil dari tray 24 dan direfluks ke tray 22. sour water. • Hidrogen dan Desulfurisasi Tujuan dari proses ini adalah untuk menghilangkan kadar sulfur yang ada dalam feed gas agar memiliki kandungan sulfur seperti yang diijinkan untuk memasuki Reformer. selanjutnya diproses dalam clay treater untuk memperbaiki kestabilan warna sebelum dikirim ke tangki penimbunan. lalu ke tangki produk. karena sulfur merupakan racun bagi katalis di Reformer. Aliran dua fase ini selanjutnya didinginkan dengan cooler. kemudian vapor dikompresikan pada stage kedua kompresor tersebut. Unstabilized Naphta. yaitu : 1. Kemudian dipanaskan kembali dengan Bottom Fractionator Stripper Vapor pada kerosene side cut stripper untuk dikembalikan ke fraksionator melalui tray ke-9. Bottom Fractionator yang menghasilkan DMAR dipompa dan dibagi menjadi dua aliran. Kerosene dialirkan dari down comer pada tray ke-10 fraksionator. Aliran terbanyak digunakan untuk memanasi feed dingin fraksionator dan selanjutnya memanasi AR yang akan masuk ke Feed Filter. Aliran yang sedikit digunakan untuk memanaskan Kerosene Stripper Reboiler. Vapor dan liquid ini dialirkan ke overhead accumulator. Off Gas dialirkan ke fuel gas treating. Unstabilized Naphta dari Overhead Accumulator dicampur dengan aliran vapor yang sudah dikompresikan. Produk gas oil dapat dikirim langsung ke Gas Oil Hydrotreating Unit.Kerosene .38 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia . yaitu : Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .DMAR sebagai RCC feed Overhead vapor dari fraksionator sebagian terkondensasi dalam Fractionator Overhead Air Cooler.

5 % volume) dan Untreated Atmospheric Residue yang berasal dari unit CDU dengan desain kapasitas 53000 BPSD (64.5 % volume). RCC dirancang untuk mengolah Treated Atmospheric Residue yang berasal dari unit ARHDM dengan kapasitas 29500 BPSD (35. regenerator. Light Cycle Oil (LCO). Feed hydrocarbon ke unit dipanaskan dengan aliran produk dan di-crack dengan pemanas yang dibawa oleh Regenerated Catalyst di dalam sistem Reaktor.High Temperature Shift Converter (HTSC) yang bertujuan Petroleum Indonesia CO2 dengan reaksi: CO + CO2 CO2 + H2 • Pressure Swing Adsorption (PSA) Setelah melalui reaksi di HTSC. LPG. Unit ini berfungsi sebagai kilang minyak tingkat lanjut (secondary process) untuk mendapatkan nilai tambah dari pengolahan residu dengan cara cracking dengan memakai katalis. Light Cycle Oil. Non Condensable Lean Gas.3. Aliran yang keluar dari unit PSA ini terdiri dari Hidrogen murni pada tekanan tinggi dan Tail Gas yang mengandung impurities pada tekanan rendah. dan CO boiler. dan LPG. dan Polygasoline. column fractionators. feed didinginkan dan kondensat dalam feed gas dipisahkan di Raw Gas KO Drum sebelum masuk ke unit PSA. Unit RCC Kompleks (Residue Catalytic Cracking Complex) RCC kompleks merupakan gabungan dari beberapa unit di kilang RU-VI Balongan yang berfungsi mengolah residue minyak (reduced cycle) menjadi produk-produk minyak bumi yang bernilai tinggi seperti Gasoline. Kapasitas yang terpasang adalah 83000 BPSD. Reaksi cracking ini terjadi di dalam riser reaktor. 3. Produk yang dihasilkan pada unit ini adalah Overhead Vapour Main Column. Sebagian aliran bottom fractionators pada down stream digunakan sebagai back wash pada feed filter kemudian bergabung kembali dengan aliran produk DMAR ke RCC dan tangki. main blower.39 Laporan Kerja Praktek PT British mengubah CO menjadi . Propylene. Unit ini berkaitan erat dengan Unsaturated Gas Plant Unit yang akan mengolah produk puncak Main Column Unit RCC menjadi Stabilized Gasoline. Di unit RCC ini terdapat reaktor. catalyst cooler. Berikut adalah uraian proses yang terjadi pada unit RCC ini. Katalis setelah bereaksi dengan feed dipisahkan dari hidrokarbon untuk memperkecil terjadinya cracking sekunder dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Decant Oil. Kedua aliran di atas bergabung dan dapat langsung dialirkan ke unit RCC atau didinginkan lebih lanjut sebelum dialirkan ke tangki. Unit ini didesain untuk memurnikan gas hidrogen secara continue. Decant Oil.

coke tersebut dalam upper regenerator diatur agar coke menjadi CO (Partial Combustion) agar panas yang dihasilkan tidak terlalu tinggi. Steam tekanan tinggi diproduksi dalam CO boiler dari hasil pembakaran CO menjadi CO2. dan DCO. Aliran katalis dalam sistem Reaktor-Regenerator adalah jantung dari unit RCC.4. Hidrokarbon hasil reaksi cracking dialirkan dari reaktor ke column fractionator untuk dipisahkan menjadi Overhead Vapor. Vapor Hydrocarbon keluar dari top riser rector ke main column pada seksi fraksinasi. Adanya catalyst cooler mengambil kelebihan panas dari Boiler Feed Water (BFW) regenerator dan diubah menjadi steam. dimana coke yang terbentuk dibakar dengan udara. naphta RCC. Fuel gas yang mengandung CO keluar dari upper regenerator melalui cyclone dimana partikel katalis ikut terambil.Unit 17 : LPG Treatment Unit . 3. Kelebihan udara dalam Lower Regenerator digunakan untuk membakar coke yang tersisa pada katalis dan diarahkan pembakarannya agar menjadi CO2.Unit 19 : Propylene Recovery Unit . LEU (Light End Unit) LEU merupakan unit lanjutan setelah RCU (Residue Catalytic Unit) yang berfungsi untuk mengolah produk keluaran RCU menjadi produk-produk akhir yang mempunyai nilai jual. Katalis panas kemudian dialirkan dari lower regenerator ke riser reactor. Dengan memberikan pamanasan dengan temperatur tinggi dan dengan udara yang cukup. Adanya coke pada katalis mengakibatkan berkurangnya aktifitas katalis. LEU terdiri dari lima unit dengan tugas maupun produk akhir yang berbeda. Overhead vapor kemudian dikirim ke unit 16 (unsaturated gas plant) untuk dipisahkan menjadi Unsaturated LPG.Unit 18 : Naphta Treatment Unit . Karbon dalam bentuk coke ini menempel pada katalis sebagai hasil samping cracking.40 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumpada katalis kemudian dikirim ke regenerator untuk diregenerasi dan coke yang terdeposit Indonesia dapat aktif kembali untuk mengolah hidrokarbon berikutnya. Kelima unit tersebut adalah : .Unit 16 : Unsaturated Gas Plant .Unit 20 : Catalytic Condensation Unit Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Light Cycle Oil (LCO). Spent katalis mengalir dari reactor stripper ke dalam upper regenerator. kemudian disirkulasi kembali dari reaktor ke regenerator.

LPG dan naphta akan dipisahkan untuk selanjutnya diolah secara terpisah di unit 17 dan unit 18. dan H2S). Proses pada unit ini berlangsung seperti uraian berikut. Unit ini juga menghasilkan Untreated LPG yang akan diproses lebih lanjut di LPG Treatment Unit (Unit 17) dan naphta yang akan diproses lebih lanjut di Naphta Treatment Unit (Unit 18). Fraksi ringan keluarannya akan masuk ke dalam unit amina dan ada juga yang menjadi off gas. Fraksi ringannya akan masuk ke dalam absorber 16 C-101 sementara fraksi beratnya akan dipompa masuk ke dalam stripper 16-C 103 setelah melalui HE 16 E-108. maka naphta yang berfungsi sebagai absorbent akan didinginkan terlebih dahulu oleh chilled water dengan menggunakan Freon. Fraksi berat dari absorber akan masuk ke dalam vessel 16 V-104 menuju stripper. Unsaturated Gas Plant ini dirancang untuk mengolah 83000 BPSD AR. Absorbent yang digunakan adalah LCO. fraksi ringan yang masih terkandung dalam fraksi berat yang masuk akan dikembalikan ke dalam vessel 16 V-104. Di dalam absorber ini terdapat foul ring yang berfungsi untuk meningkatkan luas permukaan kontak antara fraksi yang akan di-absorb dengan absorbent. etana. Untreated LPG. Overhead product dari RCCU. Produk yang dihasilkan adalah Gasoline (RCC Naphta). Dalam debutanizer ini. dan C5+) masuk ke dalam vessel 16 V-101. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1. Fraksi ringan dari 15 V-106 akan masuk ke Wet Gas Column (WGC) dua tingkat. Fraksi berat dari vessel 15 V-106 akan bergabung dengan fraksi ringan dari vessel 16 V-104 dalam absorber 16 C-101 untuk dipisahkan fraksi beratnya. butilena. Non Condensable Lean Gas/Off gas. sementara fraksi berat yang telah di-strip (LPG dan Naphta) akan masuk ke dalam debutanizer 16 C-104. LPG (campuran propilen dan propana). dan non condensable lean gas. serta naphta (campuran butana. Karena proses absorbsi akan terjadi dengan baik pada Temperatur yang rendah. Dalam stripper tersebut.41 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Unit 16 : Unsaturated Gas Plant Unit ini berfungsi untuk memisahkan overhead product column RCCU menjadi stabilized naphta. Fraksi ringan dari absorber tersebut dialirkan ke absorber 16 C-102 agar lebih banyak fraksi berat yang terambil. Unit ini menghasilkan Sweetened Fuel Gas yang dikirim ke Refinery Fuel Gas System untuk diproses lebih lanjut. sementara fraksi berat akan dipompa masuk ke dalam kolom 16 C-101. kemudian ke HE sampai akhirnya masuk ke dalam vessel 16 V-104.4. Absorber yang digunakan adalah naphta dari debutanizer. yaitu off gas (campuran metana. yang sebagian akan dipakai sebagai lift gas sebelum diolah di Amine Unit sebagai off gas. LPG.

2. LPG Treatment Unit dirancang untuk megolah feed dari produk atas Debutanizer pada Unsaturated Gas Plant sebanyak 22500 BPSD. Produk yang dihasilkan adalah Treated Mixed LPG yang selanjutnya dikirim ke Propylene Recovery Unit (Unit 19). Fiber Film Contractor ini berbentuk serabut yang kuat yang terbentuk dari logam yang tujuannya adalah untuk memperluas permukaan kontak antara untreated LPG dengan NaOH. Sementara itu. Unit 17 : LPG Treatment Unit Unit ini berfungsi untuk memurnikan LPG produk Unsaturated Gas Plant dengan cara mengambil senyawa merkaptan dan sulfur organik lainnya lalu mengubahnya menjadi senyawa disulfida. Reaksi yang terjadi adalah : NaOH + H2S Na2S + H2O NaOH yang digunakan adalah 14% wt dan baru akan dibuang jika telah menjadi 7% wt karena sudah tidak dapat diregenerasi. Berikut adalah uraian prosesnya : 1. 2. LPG yang telah dihilangkan H2S nya dialirkan ke sistem ekstraksi Merkaptan. Reaksi yang terjadi adalah : NaOH + RSSH Na2SR + H2O NaOH yang digunakan dapat diregenerasi dengan oksigen dan katalis di vessel 17 V105 dan reaksinya adalah : Na2SR + O2 + H2O DSO + NaOH DSO yang terbentuk dari reaksi di atas berbentuk seperti minyak dan larut dalam naphta sehingga untuk memisahkan DSO dengan NaOH dapat digunakan Fiber Film Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pemisahan antara fasa LPG dengan larutan Caustic akan terjadi di separator.42 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3.4. Contractor yang digunakan adalah Fiber Film dengan senyawa pengikat merkaptan berupa caustic (NaOH). dimana NaOH yang telah terpakai akan dibuang. Sistem Ekstraksi H2S Unsaturated LPG melewati strainer 17 S-101 untuk menghilangkan partikel-partikel padatan yang berukuran lebih besar dari 150 mikron. Lalu masuk H2S Fiber Film Contractor dimana akan terjadi kontak dengan Caustic (NaOH). Sistem Ekstraksi Merkaptan LPG yang berasal dari sistem ekstraksi H2S selanjutnya masuk ke dalam sistem ekstraksi merkaptan yang terdiri dari dua tingkat.

LPG yang telah tercuci kemudian diproses lebih lanjut di Propylene Recovery Unit. Untuk menghasilkan produk dengan spesifikasi antara lain Doctor Test Negative.1% wt.3.104 A/B untk menghilangkan padatan yang berukuran kurang dari 5 mikron. Reaksi yang terjadi adalah : 2RSH + 2NaOH 2NaSR + 2H2O Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Proses yang terjadi pada unit ini adalah sebagai berikut : 1. Aliran sirkulasi kurang lebih 20 % volume aliran untreated RCC naphta.43 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Contractor dengan absorbent berupa naphta. Unit 18 : Naphta Treatment Unit Unit ini dirancang untuk mengekstraksi H2S dan mengoksidasi merkaptan sulfur dalam untreated naphta.4. Produk yang dihasilkan pada unit ini adalah Treated Naphta. 3. NaOH yang telah bersih dari DSO kemudian dapat di-recycle. Unit ini dirancang dapat beroperasi pada penurunan kapasitas hinnga 50 %. RCC naphta melewati tahapan ekstraksi merkaptan di puncak 18-A-201/204 kemudian kontak dengan bahan-bahan film yang terbasahi oleh caustic tersirkulasi yang berasal dari pompa recycle caustic 18-P-102 A/B. Udara untuk oksidasi diinjeksikan di Upstream Fiber Film Contractor 18-A-201/204 melewati Air Sparger 18-M-101/102. Oksidasi dan Ekstraksi Untreated RCC naphta masuk ke dalam sistem caustic treating melewati salah satu set basket strainer parallel 18-S-101 A/B untuk menghilangkan padatan yang terikut dan berukuran lebih dari 150 mikron. kandungan sulfur sebesar kurang dari 15 ppm wt dan kandungan Na+ (sebagai sodium) maksimum adalah 0. Sistem Aquafining LPG yang telah bebas dari merkaptan kemudian dicuci dengan air untuk manghilangkan sejumlah kecil entrainment caustic. LPG tersebut masuk ke bagian puncak contractor dimana terjadi kontak dengan serat-serat logam yang dibasahi oleh sirkulasi air. LPG dan larutan air yang disirkulasikan mengalir secara counter current dan melalui Shoud Contactor dimana caustic yang terikat akan diambil. Unit ini dirancang untuk memproses 47500 BPSD untrated RCC naphta yang dihasilkan oleh unit 16 (Unsaturated Gas Plant) dengan maksimum kandungan 5 ppm-wt H2S dan 90 ppm-wt merkaptan. 3. Udara proses disaring dengan Air Filter 18-S-102 A/B.

Sekitar 0. Penggantian Caustic Fresh Caustic 6. Spent caustic dibuang melalui line spent caustic sebelum suction dari pompa 18-P-102 A/B. aliran RCC naphta melewati coalescer pad 18-A-202/205 untuk menghilangkan lebih banyak partikelpartikel caustic dan selanjutnya mengalir keluar separator di bagian ujung.44 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Pemisahan fase RCC naphta dan caustic di fasa Separator 18-V-101/102. Oksidasi senyawa sulfur merkaptida diperoleh dari ekstraksi merkaptan oleh larutan caustic dimana diperlukan di dalam oksidasi katalis. Larutan fresh caustic 6. Konsentrasi katalis teroksidasi dalam sirkulasi caustic pertama kali 200 ppm-wt.6% wt diganti bila kandungannya menurun menjadi 3. 104 A/B dan terkumpul di penampungan spent caustic. Spent solvent unit 17 kembali ke RCC naphta setelah back pressure control valve menuju tangki naphta. dimana terjadi ekstraksi H2S dan oksidasi merkaptan. Aliran RCC naphta berlawanan arah dengan caustic di antara ruang fiber dan pelepasan di atas contractor. Ekstraksi dan proses oksidasi yang terjadi menghasilkan kelebihan air yang dapat menurunkan konsentrasi NaOH.5 % aliran treated naphta dari 18-V-101/102 digunakan sebagai fresh solvent unit 17. G dan temperatur 38oC . 2. 18-A-201/204 dan 18-V-101/102 beroperasi pada tekanan 4. Gabungan aliran parallel ini menjadi satu aliran treated naphta setelah bergabung dengan spent solvent dari sistem regenerator. Di 18-V-101/102. selanjutnya katalis diinjeksikan per hari sebanyak Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .6 % wt dipompa dari header distribusi secara manual melewati 18-S-103/105 (Aqueus Basket Strainer) menuju 18-P-102 A/B dan 104 A/B hingga level operasi normal tercukupi. penggantian kaustik tidak mengganggu kegiatan operasi unit. Hidrokarbon dan larutan caustic masuk ke bawah melalui 18-A-201/204. Basket Strainer 18-S-103/105 menghilangkan partikel-partikel yang berukuran > 150 mikron.3% wt. Reaksi yang terjadi adalah : 2NaSR + ½ H2O RSSR + 2NaOH 2RSH + ½ O2 RSSR + H2O 2NaOH + H2S Na2S + 2H2O 2Na2S+ 2O2 + H2O Na2S2O3 + 2NaOH Aliran caustic jatuh ke bawah dan melekat pada fiber kemudian mengalir ke fase yang encer di 18-V-101/102 untuk kemudian terkumpul menjadi satu dari larutan caustic yang disimpan. Merkaptan dan sedikit H2S yang terkandung di RCC naphta diekstraksi oleh caustic soda 6.6% wt.9 kg / cm3.

Campuran C4 yang diperoleh dari splitter dimasukkan ke dalam tangki penyimpanan dan ada yang dikirim ke unit 20. 19-C-101.5 kg/20000 bbls untuk mengganti yang hilang dan yang tidak aktif dengan menggunakan pipa katalis 18-A-203/206 3. Aquafining system di unit RCC LPG Treatment juga dilayani oleh 18-V-104. Jika perlu. Inhibitor diinjeksikan di tempat-tempat sekitar upstream dan downstream dari setiap train treater dengan 18-P-105 A/B dan C (InhibitorInjection Metering Pump).4. Setiap pengisian ulang tangki perlu waktu dua hari sekali. Sementara campuran propana dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Air juga mungkin diperlukan di phase separator jika RCC naphta menjadi kuning dan larutan caustic menjadi kekurangan air. Unit 19 : Propylene Recovery Unit Unit ini berfungsi untuk memisahkan Mixed Butane dan memproses LPG C3 dan C4 dari unit 16 untuk mendapatkan produk propylene dengan kemurnian tinggi (minimum 99. Produk yang dihasilkan pada proses ini terdiri dari : · Propylene dengan kapasitas terpasang 7150 BPSD · Campuran Butana · Propana Proses yang digunakan adalah Selective Hydrogeneration Process (SHP) dengan reaktor Hules. Injeksi bahan kimia ini disimpan di tangki inhibitor 18-V-103 dimana dapat menyimpan kurang lebih 0.5 m3. dan meninggalkan senyawa alkil dari senyawa anti knocking dalam naphta. Air disimpan di Water Break Tank (18-V104).45 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 0. 3. dipompa dengan 17-P-105 A/B (Water Metering Pump). Pompa juga dapat dipakai untuk melayani sistem H2S extraction dan solvent wash di unit 17. Uraian proses secara keseluruhan diawali dari feed yang berasal dari LPG Treatment yang merupakan campuran propana. Sistem Aquafining Sistem ini berfungsi untuk pencucian entrainment dalam produk RCC LPG dengan air secara kontinyu. dan campuran C4 dipompakan ke C3/C4 splitter. propylene.6 %) yang dapat dipakai sebagai bahan baku pada Propylene Unit. memperlambat pembentukan gum. Inhibitor digunakan dalam membantu proses “sweetening” naphta. air dipompa dengan pengaturan manual memakai pompa 18-P-101 (Water Addition Pump) ke 18-V-101/102 melalui pipa suction 18-P-102 A/B dan 104 A/B.4.

Unit ini dirancang untuk menghasilkan produk dengan berat molekul yang tinggi menggunakan katalis Solid Phosphorus Acid. sedangkan produk bottom sebagian di-recycle dan sebagian lagi ditampung di Water Degassing Drum untuk kemudian dikirim ke unit 24. Keluaran Feed Driers diperiksa kandungan airnya untuk keperluan regenerasi dryer. dan propilena) masuk ke Wash Water Column untuk dicuci dengan larutan fosfat secara counter current. butane. Unit 20 : Catalytic Condensation.5. Air di Water Boot dikirimkan ke Water Degassing Drum dan selanjutnya ke unit Sour Water Stripper (Unit 24). propilen dimasukkan ke reaktor SHP untuk mengubah kandungan diena dan asetilen yang ada menjadi Mono Olefin guna memenuhi persyaratan produksi. Di Solvent Settler. Produk yang dihasilkan adalah Polygasoline dan Butana.4. UOP Catalytic Condensation merupakan salah satu unit yang dirancang untuk memproses Unsaturated Mixed Butane dari unit-unit LEU. dimana sebagian campuran C3 Indonesia C3/C4 Splitter dan sebagian lagi dikirim ke Solvent Settler. Produk top kolom ini dipisahkan dari airnya pada Sand Filter. 3. Propana selanjutnya dikirim ke tangki penampungan dan sebagian propilen direfluks serta sebagian dikompresikan untuk memanaskan propana di C3 Splitter Flash Drum. Campuran C3 dari Sand Filter dikeringkan di C3 Feed Driers karena spesifikasinya adalah 25 ppm. Propilen yang keluar reaktor kemudian didinginkan dan dikirim ke tangki penampungan dengan dilengkapi analisa kandungan propana. Karena polimerisasi merupakan reaksi eksotermis yang melepas Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Campuran butana bersama aliran rectifier dipompakan ke reaktor sehingga terjadi reaksi polimerisasi menjadi rantai panjang C8 sampai C10. campuran C3 dikirim ke Wash Water Column untuk diraksikan dengan larutan fosfat dengan arah berlawanan (Counter Current). Unit ini berfungsi untuk mengolah campuran butana dari Propylene Recovery Unit (Unit 19) menjadi gasoline dengan angka oktan yang tinggi. uap propilen terbentuk di bagian overhead dan propana pada bagian bottom. Uraian proses yang terjadi secara keseluruhan diawali dengan feed campuran Butana dari unit 19 (terdiri dari butilena. Propilen yang terbentuk dipisahkan kandungan COS nya pada COS removal dan dipisahkan dari logam di Metal Treater. Campuran C3 kemudian dipisahkan pada C3 Splitter. Dari Solvent Settler.46 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumdirefluks ke propilen masuk ke dalam C3/C4 Splitter Receiver. Kapasitas yang dimiliki adalah 13000 BPSD dengan tiga reaktor yang paralel. campuran C3 dihilangkan dari kandungan sulfurnya dengan menggunakan caustic MEA. Dari Metal Treater.

Setelah dari reaktor. sedangkan produk overhead yang berupa butana dicuci dengan caustic dan dikeringkan sebelum masuk ke tangki penampungan. Fungsi utama dari unit ini adalah untuk mengurangi atau menghilangkan impurities yang terkandung dalam minyak bumi atau fraksi-fraksinya dengan proses hidrogenasi. Feed untuk gas oil diperoleh dari Crude Distillation Unit (CDU) dan Atmospheric Residue Hydrodemetalization Unit (ARHDM). LCO Hydrotreater Unit. Proses dasar Hydrogen Plant mencakup Hidrogenasi & Desulfurisasi. dan Pemurnian Hidrogen. sehingga temperatur reaktor akan terus bertambah. 3. 3. Katalis hydrotreating yang digunakan mengandung oksida Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Untuk menjaga agar jangan sampai terbentuk coke.5. produk bottom berupa polygasoline didinginkan dan dikirim ke tangki penampungan.1. yaitu mereaksikan impurities tersebut dengan hidrogen yang dihasilkan dari Hydrogen Plant. rantai hidrokarbon tersebut masuk ke Flash Rectifier dimana sebagian dikembalikan ke reaktor dan sebagian lagi ke stabilizer.47 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia panas. Dari sini. dan di Gas Oil Hydrotreater Unit.5. Kandungan impurities yang dikandung oleh minyak mentah relatif tinggi. Stream Reforming. dan senyawa-senyawa logam. Make up hydrogen akan dipasok dari hydrogen plant yang telah diolah sebelumnya oleh Steam Methane Reformer dan Pressure Swing Adsorption (PSA) unit. Hydrogen Plant (Unit 22) Unit 22 ini merupakan unit di RU-VI yang dirancang untuk memproduksi hydrogen dengan kemurnian 99% sebanyak 76 MMSFSD dengan feed dan kapasitas sesuai desain. HTU (Hydro Treating Unit) 3.2. temperatur bed katalis dijaga agar lebih kecil dari 20oC.5. Produk gas hidrogen dari Hydrogen Plant digunakan untuk memenuhi kebutuhan di ARHDM Unit. senyawa sulfur organik. Pabrik ini dirancang dengan feed dari Refinery Off Gas dan Natural Gas. antara lain adalah nitrogen. Gas Oil Hydrotreater Unit ini mengolah Gas Oil yang tidak stabil dan korosif (mengandung sulfur dan nitrogen) dengan bantuan katalis dan hidrogen menjadi gas oil yang memenuhi ketentuan pasar dengan kapasitas 32000 BPSD (212 m3/jam).

Seksi Feed Feed seksi ini adalah Light Cycle Oil dari unit RCC dan storage tank. air diinjeksikan Ke effluent reactor untuk melarutkan garam amonium yang terbentuk dari penggabungan H2S dan NH3 di dalam Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .3. 2. Seksi reaktor.48 Laporan Kerja Praktek PT British extrudate.4 m3/jam)dengan menggunakan katalis UOP S-19 M. Unit ini akan menghilangkan sulfur dan nitrogen dari feed tanpa perubahan boiling range yang berarti agar produk yang dihasilkan memenuhi syarat dan spesifikasi pemasaran. maka temperatur feed yang keluar reaktor akan lebih tinggi dari feed yang masuk reaktor. 2. LCO dari RCCU melalui feed filter untuk menghilangkan partikel padat yang berukuran lebih dari 25 mikron. kemudian masuk ke feed surge drum 21-V-101 dan LCO dari tangki langsung masuk ke feed surge drum 21-V-101. 3. yaitu : 1. setelah itu air dialirkan ke Sour Water Header. Untuk memisahkan gas oil hasil reaksi dari produk lain. LCO bersamasama dengan recycle gas hydrogen masuk ke Combine Feed Exchanger 21-E-101 A/B. dan hydrotreated gas oil. Untuk proses reaksi dengan katalis dan hidrogen. wild naphta. kemudian campuran LCO dan hydrogen bergabung dan langsung ke charge heater 21-F-101 dan dipanaskan sampai temperatur reaksi. seperti off gas. Aliran proses pada unit 21 ini adalah sebagai berikut : 1. Sebelum keluar. Feed kemudian masuk ke bagian atas reaktor 21-R-101 dan didistribusikan secara merata di atas permukaan bed katalis melalui inlet dari vapor/liquid tray. Air yang terdapat di LCO dari tangki akan terpisah di bottom feed surge drum dan yang tidak ikut terpisah akan tertahan oleh wire mesh blanket agar masuk ke suction feed pompa. Light Cycle Hydrotreating Unit (Unit 21) LCO HTU merupakan unit yang mengolah Light Cycle Oil dari RCC unit. Karena adanya reaksi eksotermis yang terjadi dalam reaktor. Seksi fraksionasi. Seksi Reaktor Feed dan recycle gas dipanaskan terlebih dahulu oleh effluent reactor di dalam Combined Feed Exchanger 21-E-101 A/B.5. dimana masih mengandung banyak senyawa organik seperti sulfur dan nitrogen. GO HTU ini nikel/molybdenum di dalam base alumina yang berbentuk bulat atau Petroleum Indonesia terdiri dari dua seksi. Kapasitas unit LCO HTU ini adalah 15000 BPSD (99.

dan hydrotreated light cycle oil. 4. wild naphta. Produk LCO HTU berupa : - LCO yang telah diolah langsung ditampung di tangki untuk siap dipasarkan.49 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia reaktor. Seksi ini berfungsi memisahkan LCO hasil reaksi dari produk lain seperti off gas. air. Off gas dikirim ke Refinery Fuel Gas System. Effluent LCO yang keluar reactor kemudian masuk ke dalam separator melalui distributor inlet dimana hidrokarbon cair. -Katalis Hydrotreating UOP mengandung oksida nikel/molybdenum (S-12) dan cobalt/molybdenum (S-19 M) di dalam base alumina dan dibuat berbentuk bulat atau extrude. Tekanan di reaktor dikontrol oleh hidrogen yang diimpor dari H2 plant dengan dinaikkan tekanannya menggunakan Make-Up Compressor 2 Stage dan H2 dimasukkan ke Discharge Recycle Gas Compressor. Make-Up gas H2 dan recycle gas bersama-sama menuju ke Combined Feed Exchanger 21-E-101 A/B dan sebagai quench Reaktor 21-R-101 di antara dua bed katalis. - Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .Feed Stock LCO diperoleh dari RCC kompleks. Hidrokarbon yang terkumpul dalam separator.Make-up hidrogen akan disuplai dari hydrogen plant unit. 3. Wild Naphta dikirim ke unit CDU atau RCC untuk proses lebih lanjut. Seksi Kompresor Seksi ini terdiri dari dua bagian. karena amonium dapat meracuni katalis bila terakumulasi cukup banyak di recycle gas. selanjutnya dipisahkan dengan fraksionasi. Aliran Make-Up gas hydrogen masuk ke seksi reaktor untuk mempertahankan tekanan di High Pressure Separator. yaitu Make-Up Compressor dan Recycle Gas Compressor. . dan gas terlepas serta akan terpisah dengan sendirinya. Distribusi feed dan produk yang diolah dari unit LCO HTU ini meliputi : . Hydrotreated Light Cycle Oil dipakai untuk blending produk tanpa harus diolah lagi. produk hydrotreated LCO masuk ke Coalescer untuk memisahkannya dari air dan dikeringkan ke dalam bejana yang berisikan garam sebelum dikirim ke tangki penyimpanan.

1. dengan elevasi 19.1.1. 65 km dari Refinery EXOR-1 Balongan. Air sungai diambil dari buangan Proyek Jatiluhur pada saluran utama sebelah timur (eastern main canal).1 Kondisi Operasi Pengambilan Air dari Sungai Cipunegara Water Intake Facility Salam Darma (Unit 53) berfungsi untuk permunian air (treating water) dengan kapasitas 1.5 m. Kecamatan Compreng.50 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB IV SARANA PENUNJANG (UTILITY) 4.1 Tabel 4. Saat ini rata-rata kebutuhan air untuk Balongan kurang lebih 900 ton/jam sehingga Salam Darma tidak perlu selalu berproduksi dengan kapasitas 100%. Namun pada kondisi operasi normal cukup satu unit yang beroperasi karena pada load 100% hanya membutuhkan listrik sebesar kurang lebih 300 kW. Adapun kondisi operasinya pada tabel 4. Kebutuhan listrik untuk Salam Darma saat ini disuplai oleh tiga unit generator (53-G301 A/B) dengan kapasitas 53-G-301 A/B adalah 578 kW dan 53-G-301 C adalah 360 kW.1. Kabupaten Subang. 4. Raw Water System Raw Water ditransfer dari raw water intake facility (Salam Darma) melalui pipa dan ditampung di tangki raw water yang kapasitasnya 60 jam kebutuhan kilang. Water Intake Facility (Unit 53) Water Intake Facility berlokasi di desa Alam Darma. Penyediaan Air 4.1. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . maka air sungai diambil dari Sungai Cipunegara dan Sungai Tarum Timur.1.000 ton/jam. Apabila kanal dalam perbaikan.

Make up untuk Demineralized Water 4. Akan tetapi dalam actual operasinya kebutuhan demint water bervariasi antara 220 – 270 ton/jam. Demineralized plant beroperasi secara kontinyu. House Station 6. Konsumsi demint water menurut desain adalah 192. Potable Water adalah air yang disediakan untuk keperluan para karyawan PERTAMINA RU-VI Balongan.1.000 ton/tangki.1. Unit dimineralisasi bertujuan untuk memenuhi kebutuhan air yang sesuai dengan persyaratan-persyaratan Boiler Feed Water (BFW). Sumber air tersebut dapat diambil dari surface water (air sungai dan air laut) dan ground water (mata air dan air sumur). Raw water ini digunakan juga sebagai service water yang pemakainya adalah untuk: 1. Demint Plant perlu menjalankan 2 train. Make up untuk Cooling Water 3. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Demint Plant juga memiliki dua buah tangki atau Demint Water Tank (55-T101 A/B) dengan kapasitas 1. instrument. Demineralized Water Unit (Unit 53) Unit ini berfungsi untuk menjernihkan air yang diambil dari sumber air dengan cara menghilangkan atau meminimalkan impurities (suspended solids. disterilkan terlebih dahulu dengan gas chlorine yang selanjutnya dipompakan ke pemakai.4 ton/jam. Demin Plant terdiri dari dua train dengan kapasitas 230 m3/jam train (4. kerusakan peralatan mekanik. Masalah akan timbul jika salah satu train mengalami masalah (kebocoran resin. cations. Pendingin untuk pompa di offsite Service Water sebelum masuk ke potable water tank.300 ton/cycle per train) yang dipasang outdoors. tanpa atap dan berlokasi di area yang tidak berbahaya.400 ton/tangki. Make up untuk Potable Water 5. sehingga untuk memenuhi kebutuhan. Pola operasi : a. listrik. dan lain-lain). anions) yang dapat mengganggu operasi boiler dan peralatan lainnya. Air yang sudah disterilkan dinamakan Demineralized Water (DW).2. 4. Make up untuk Fire Water 2.51 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Raw water system memiliki dua buah tangki penampung dengan kapasitas 66. Demint Water yang dihasilkan dari unit ini didistribusikan ke Deaerator (Boiler) dan WHB Hydrogen Plant (NNF).

side stream filter. corrosion inhibitor.52 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia b. d. Bagian-bagiannya adalah : • Menara pendingin (Cooling Water Tower) • Pompa air pendingin (Cooling Water Pump) Dalam normal operasi. sebagian air diolah oleh side stream filter.3.5 0C menjadi 33 0C dengan wet ball temperature 21. kapasitas 660 m3/jam. Backwash water dari activated carbon filter akan dialirkan ke clean drain.000 ton/jam. Menara terdiri dari 10 cell dan 10 draft fan beserta masing-masing motornya dan dua buah header supply utama untuk pendistribusian ke onsite dan utility area. side filter / startup coolong water pump. facilities. Untuk menjaga mutu air. Cooling water yang dihasilkan didistribusikan ke Process Unit sebanyak 17. Fasilitas pengolahan air digabung dengan menara pendingin yang dilengkapi untuk injeksi gas chlorine. operator akan tinggal di Utility Control Room. Pada bagian header supply ke utility area. dan dispersant.000 m3/jam pada tekanan 4.9 0C dengan tipe open circulating system (counter flow). kapasitas 220 m3/jam. Air buangan regenerasi yang mengandung asam dan basa serta air pembilas dari masing-masing resin dibuang melalui bak penetral (untuk dinetralisasi). Masing-masing train akan beroperasi normal dengan dipindah secara bergantian diantara keduanya selama satu train sedang dalam perbaikan atau sedang regenerasi secara bergantian. Make up Cooling Water sebesar 400 – 500 ton/jam. Selama normal operasi.000 – 14. e. utilities. c. sebentar di lokasi. Cooling Water System (Unit 56) Unit ini berfungsi untuk mensuplai air pendingin ke unit-unit proses.5 kg/cm3g. dan mengadakan inspeksi ke lokasi secara periodik. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1.000 ton/jam dan utilities sebanyak 11. dan fasilitas offsite. sesuai dengan Cooling Water Pump yang running adalah lima unit dan satu unit auto standby dengan kapasitas masing-masing 7.000 – 19. ancillaries.1. 4. dilengkapi dengan on line conductivity analyzer untuk memonitor mutu air dari air pendingin. Uraian Proses : Menara pendingin (Cooling Water Tower) dirancang untuk mendinginkan air dari temperature 45.

economizer. Penyediaan Uap 4. dan local boiler control (LCP). Boiler tersebut dirancang khusus untuk perpindahan panas. hampir setiap hari straining cooling water pumps harus dibersihkan karena banyak serangga yang masuk ke basin cooling water system. Saat ini dalam operasi normal. FDF dan dua unit penggerak steam turbine. 4. water level gauge. Fire Water System Fire Water Tank : 1 tangki (66-T-101) Kapasitas : 11. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .4 pompa (66-P-101 A/B/C/D) Kapasitas : 115 ton/jam per unit Fuel firing : Fuel Oil dan Fuel Gas Peralatan-peralatan penunjang pada boiler antara lain safety valve.000 ton .53 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Dari pengalaman selama ini.2. Superheater.1. Hal ini dimaksudkan untuk mengantisipasi (back up) kebutuhan HP steam jika ada unit penghasil HP steam yang bermasalah. Namun selama ini tetap dioperasikan lima unit boiler atau empat unit boiler dengan satu unit boiler hot standby. dan Bank Tube.1. instrumentasi. Boiler (Unit 52) Boiler dirancang untuk memasok kebutuhan steam pada proses yang terdiri dari Stream Drum.1 Jockey Pump (66-P-102) Jockey pump didesain befungsi untuk mempertahankan tekanan system namun jika tekanan system (fire hydrant) turun mencapai 5 kg/cm3. salah satu pompa 66-P101 A/B/C/D akan start secara otomatis. Masalah akan timbul apabila tidak ada pompa yang standby (rusak. Selain itu.2. Jumlah Fungsi : 5 unit boiler (52-B-101 A/B/C/D) : Penghasil HP steam (43 kg/cm2. 4. valve dan sebagainya.4. 280 0C) Jumlah pompa : . Water Wall Tube. analyzer. Jika dilihat dari kebutuhan tersebut sebenarnya cukup hanya dengan tiga boiler yang beroperasi. program maintenance) dan dalam waktu bersamaan ada pompa yang perlu dilakukan cleaning strainer.1. Down Comers. kebutuhan HP steam adalah 250 – 300 ton/jam. juga dirancang agar pengoperasian dan perawatannya lebih mudah dilakukan.

3.2.3. Emergency Diesel Generator (EDC) Jumlah Fungsi : 1 unit (51-G-102) : . Dilihat dari konsumsi listrik dan desainnya (dengan pertimbangan efisiensi).000 kW. Steam Turbine Generator Jumlah Fungsi : 5 unit (STG A/B/C/D/E) : Penghasil energi listrik Kapasitas : 22 MW per unit STG Penggerak : Steam (HPS) Turbine Tipe : Extraction (MP Steam) Konsumsi energi listrik menurut desain adalah 53. yaitu : Untuk kehandalan operasi secara keseluruhan dimana jika STG hanya beroperasi tiga unit.Auto start jika terjadi total power failure Kapasitas : 3. Penyediaan Tenaga Listrik (Unit 51) Kilang minyak PERTAMINA EXOR-1 Balongan dirancang dengan kapasitas pengolahan sebesar 125.5 MW.Initial start up . dua unit STG lainnya tidak bisa meng-cover muatan yang ada sehingga load shedding akan bekerja dan akhirnya sebagian unit akan trip.000 kW sehingga total kapasitas terpasang sebesar 5 x 22.3. maka apabila salah satu STG trip.6 MW vs 3 MW (prediksi).54 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4.4 MW. 4.1. Namun ada beberapa pertimbangan sehingga STG sebaiknya beroperasi empat unit. disediakan / diperoleh dari PLTU yang terdiri dari empat unit Steam Turbine Generator (STG) masingmasing dengan kapasitas 27. Namun saat ini konsumsi pada top load hanya 49. Kebutuhan MP steam yang ada pada saat ini lebih tinggi daripada desain (164 ton vs 111.500 kVA / 22. sebenarnya STG hanya cukup beroperasi tiga unit.000 BPSD.5 ton desain). Jika STG hanya beroperasi dengan tiga unit maka load ekstraksi dan load letdown (HPS ke MPS) mendekati maksimum terutama pada saat RCC start up yang membutuhkan ekstra MP steam sehingga fleksibilitas suplai MP steam sangat terbatas. 4. Untuk memenuhi kebutuhan listriknya. Hal ini dikarenakan listrik untuk infrastructure (perumahan) baru 0.000 kW = 110.6 MW Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

4.000 Nm3/jam sehingga kedua train Nitrogen Plant harus beroperasi secara kontinyu.500 Nm3/jam Pada awal operasinya.820 Nm3/jam Kapasitas per Compressor : 3. Instrumentasi Air dan Service Air System (Unit 58) Jumlah Air Compressor Jumlah Air Dryer Kapasitas per Dryer : 4 unit (2 turbin + 2 motor) : 2 unit : 4. Gas Jumlah storage Kapasitas / storage : 2 unit (2 train) : Max. Dari pengalaman sebelumnya.55 Laporan Kerja Praktek PT Britishmaka setiap Indonesia Untuk lebih menjamin fungsi EDG bekerja dengan baik. kebutuhan gas N2 yang tinggi adalah pada saat unit-unit proses start up (referensi pada waktu initial start up.1. Konsumsi gas N2 sesuai desain adalah 250 Nm3/jam. air compressor hanya beroperasi dua unit (sesuai desain). apakah aircompressor di RCC atau air compressor di RCC trip atau ada peningkatan pemakaian instrument air / service air. Petroleum hari Senin dilakukan auto start dan tes operasi tanpa beban maupun dengan beban kurang lebih selama 30 menit.5 m3 Masing-masing train dilengkapi dengan 1 tangki produksi dan 1 unit penguap N2 cair.4.2. 4. Penyediaan Udara Tekan 4. Masalah akan timbul jika ada compressor yang tidak stand by (rusak. dibutuhkan suplai N2 liquid 32 x 6 ton). Liquid : 100 Nm3/jam (Liq. Namun sejak awal tahun 1995. air compressor selalu beroperasi dengan tiga unit dan satu unit standby. Nitrogen Plant (Unit 59) Jumlah Kapasitas / train Maks. 4.4. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .) + 420 Nm3/jam (Gas) : 700 Nm3/jam (Gas) : 2 buah : 41. Namun dalam actual operasinya konsumsi gas N2 bervariasi antara 600 – 2. program maintenance) dan pada saat yang bersamaan ada compressor yang trip.

5. Fasilitas Marine (Unit 41) Merupakan fasilitas penyandaran kapal tanker guna mendatangkan crude oil sebagai feed dan penyaluran hasil produksi dari unit-unit proses di PERTAMINA RU-VI yang berbentuk minyak hitam. baik intermediate product maupun finished product. • SBM 35000 DWT Fasilitas milik PERTAMINA UPPDN III yang digunakan untuk pembongkaran produk gasoline. Fasilitas Loading Gas Oil PERTAMINA RU-VI memiliki empat buah dermaga Single Buoy Mooring (SBM) yang digunakan untuk loading hasil produksi yang berbeda pada setiap SBM dan salah satunya digunakan khusus untuk pembongkaran crude oil yang didatangkan sebagai feed unit proses di PERTAMINA RU-VI Balongan. Fasilitas Loading Gasoline c. • SBM 17500 DWT Baru dibangun oleh PERTAMINA RU-VI Balongan dan akan digunakan untuk pengapalan produk minyak hitam. dan gas oil ke tangki penimbunan UPPDN III untuk mengapalkan kelebihan produk gasoline serta memenuhi kebutuhan Depot Balongan dan Plumpang. antara lain IDF dan Fuel Oil / Decant Oil. Juga Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . • CBM 6500 DWT Conventional Buoy Mooring milik PERTAMINA UPPDN III sebagai tempat penyandaran kapal tanker yang membongkar IDF ke tangki penimbunan PERTAMINA UPPDN III. 4. Fasilitas Unloading Crude Oil b.5. Fasilitas Offsite Fasilitas offsite berfungsi untuk mengadakan dan menyediakan feed untuk tiap unit proses serta menampung hasil produksi dari unit-unit proses tersebut. • SBM 150000 Dead Weight Ton (DWT) Milik PERTAMINA UEP III yang digunakan untuk loading crude oil hasil produksi PERTAMINA UEP III (2 kali sebulan) dan untuk membongkar crude oil sebagai feed CDU di PERTAMINA UP-VI (6 kali sebulan).56 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4.1. Unit peralatan pada fasilitas offsite PERTAMINA RU-VI ini terbagi dalam beberapa unit yang masing-masing mempunyai fungsi yang saling berkaitan. Unit ini meliputi : a. kerosene.

Sedangkan yang lainnya adalah tangki intermediate (umumnya mempunyai kode 42-T-2XX) yang berfungsi sebagai tangki penampung produk setengah jadi ex-unit proses dimana bahan tersebut merupakan komponen untuk mendapatkan produk jadi. dan perpipaan) dan batas areanya masih di dalam kilang. Atmospheric Residue. Gasoline (premium) merupakan hasil blending dari butane. Tank farm yang berfungsi sebagai penampang umpan. produk. Fasilitas Tangki Penampung Tangki penampungan bahan baku (dalam hal ini crude dan feed) untuk unit proses selain DTU berupa enam buah tangki. Fasilitas Tangki (Unit 42) Yaitu sarana tangki penampung bahan beserta kelengkapannya (blending. DTU dan AHU. Komponen blending untuk masing-masing produk antara lain : a. Floading Roof Tank yang berfungsi untuk menampung crude ringan seperti Duri. antara lain : a. yaitu masing-masing empat buah tangki untuk Duri Crude (42-T-101 A/B/C/D) dan dua buah tangki untuk Minas Crude (42-T-101 A/B). Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Unit ini dilengkapi beberapa sarana tangki. seperti residue dan DCO. dan Polygasoline.57 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia direncanakan akan dimanfaatkan untuk pengapalan gas oil dan kerosene hasil produksi dari PERTAMINA RU-VI selama fasilitas pipanisasi belum siap digunakan. 2. metering.2. RCC Naphta. 4. Minas crude dan untuk menampung hasil produksi seperti premium dan kerosene. DCO merupakan hasil blending dari Raw Decant Oil. dan Gas Oil. c. Fasilitas Pencampuran (Blending Facility) Fungsi sarana ini adalah untuk mencampur beberapa komponen (umumnya berupa intermediate) menjadi produk jadi yang mempunyai spesifikasi sesuai dengan peraturan yang berlaku atau sesuai permintaan pasar. Sphrical Tank yang berfungsi menyimpan LPG. Tangki penampung terdiri dari beberapa jenis. Untreated LCO. b.5. Kerosene. naphta. injeksi bahan kimia. pompa. dan fasilitas blending semuanya dihubungkan dengan rumah pompa sebagai fasilitas penyalur umpan maupun produk melalui system perpipaan. Cone Roof Tank yang berfungsi untuk menyimpan black product. yaitu : 1. b.

Black Oil Metering digunakan untuk perhitungan volume Black Oil. 3. 4. Red Dye dan Yellow Dye Red Dye yang ditambahkan berfungsi untuk member warna pada produk premix ON 94. Fasilitas tersebut terdiri dari : a. Fasilitas Injeksi Bahan Kimia a. d.5.58 Laporan Kerja Praktek PT dari HT Gas Oil.3. Industrial Diesel Oil (IDO) merupakan hasil blending HT LCO. Odorant Ditambahkan dalam produk LPG untuk member bau khas agar jika terjadi kebocoran LPG dapat dideteksi dengan cepat. Crude Oil Metering System digunakan untuk perhitungan volume crude oil yang ditransfer dari kapal menuju tangki penampung. Hasil perhitungan volume tersebut akan dikonversi menjadi perhitungan neraca massa. b. sedangkan Yellow Dye ditambahkan untuk memberikan warna kuning pada produk gasoline premium ON 88. mixed LPG ex Unit 20. butane. Pipeline (Unit 43) Merupakan unit perpipaan yang berfungsi untuk penyaluran hasil produksi dari unitunit proses yang ada di PERTAMINA RU-VI menuju semua jalur perpipaan SBM maupun penyaluran ke PERTAMINA UPPDN III baik yang ke Depot Balongan maupun yang melalui fasilitas pipanisasi Jawa untuk Depot Plumpang. Propylene Metering System digunakan untuk perhitungan volume propylene. c. yaitu DCO dan IDF. Kerosene dan Gas Oil Metering digunakan untuk perhitungan volume gasoline. Saat ini yellow dye tidak pernah ditambahkan karena sudah sesuai dengan spesifikasi yang disyaratkan sedangakn red dye masih ditambahkan untuk pewarna produk premix 94 seminimal mungkin asalkan warna merah sudah memenuhi spesifikasi. Kerosene. d. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . LPG merupakan hasil blending dari blending propane. 4. b. Fasilitas Pengukuran (Metering System) Fasilitas ini digunakan untuk melakukan perhitungan volume bahan yang akan masuk atau keluar kilang Balongan dengan bantuan analisa density dan specific gravity. Kadar odorant dalam LPG yang diijinkan adalah 50 ml/US gallon. dan British Petroleum Indonesia c.

5 MMSCFD kontrak kebutuhan harian RU-VI). Sistem Bahan Bakar Minyak (Fuel Oil System) 1. Unit Penunjang (ANCILLARIES COMMON) 4. Fuel Gas System Sistem bahan bakar gas (fuel gas system) dirancang untuk mengumpulkan berbagai sumber gas bakar dan mendistribusikannya ke kilang sebagai bahan bakar dan bahan baku Hydrogen Plant. 2. dibutuhkan fuel gas (natural gas) dari UEP III relative tinggi (38 MMSCFD vs 16. yaitu : a. sebenarnya fuel oil pump yang mempunyai kapasitas 54. Sistem Bahan Bakar Gas (Fuel Gas System) b. Natural Gas dari UEP III (NNF) Penggunaan gas bakar di kilang RU-VI adalah untuk keperluan-keperluan sebagai berikut : a. Fuel Oil System Sistem bahan bakar minyak (fuel oil system) dirancang untuk mengumpulkan bermacam-macam sumber fuel oil dan didistribusikan ke semua user di dalam refinery. Propylene dari ITP (NNF) c. Fuel System Terdapat dua unit bahan bakar.1.59 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 4. Gas bakar di unit dan fasilitas proses Pada saat unit-unit prose dari start up. dioperasikan dua buah pompa sedangkan satu pompa auto standby.7 m3/jam cukup hanya satu yang beroperasi.6. Masalah yang sering timbul pada fuel oil pump ini adalah mechanical Kapasitas per tangki : 3. Sumber Fuel Gas : a. LPG. Jumlah tangki Fuel Oil Pump : 2 buah (62-T-201 A/B) : 3 unit (62-P-301 A/B/C) (2 turbin + 1 motor) Dilihat dari kebutuhan fuel oil. Namun untuk mempertahankan kehandalan suplai fuel oil.6. Refinery off gas b.000 m3 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Untuk itu dibutuhkan komunikasi yang baik antara RU-VI dengan UEP III karena menyangkut kebutuhan natural gas ke konsumen gas dalam jaringan distribusi natural gas se-Jawa Barat. Gas umpan di Hydrogen Plant b. yaitu sebanyak 20 m3/jam.

Crude Charge Heater di CDU b. pada umumnya digunakan di unit sour water stripper (Unit 24). kilang RU-VI menghasilkan limbah sebagai buangan yang tidak digunakan. Untuk pemakain pada unit-unit ini caustic soda ditampung di tangki 64-T-102 dengan kapasitas 5. Pemakaian khusus caustic soda pada unit 14. dan Dimineralized Plant (Unit 55).2. Pemakaian caustic soda 20 0Be. penyimpan. Kebutuhan ini dipertimbangkan untuk system desain. Boiler di Utility Facility Prioritas fuel oil : Decant oil akan digunakan sebagai fuel oil pada normal operasi pada saat shut down ARHDM Unit. Pengolahan Limbah Dalam operasinya. 2. Sistem ini dirancang untuk larutan caustic soda 20 0Be dan 10 0Be dalam system tersebut.60 Laporan Kerja Praktek PT decant oil. Untuk pemakaian pada unit-unit ini caustic soda ditampung di tangki 64-T-101 dengan kapasitas 20 kg/hari. 4. Gas Oil untuk start up refinery Konsumen fuel oil : a. Caustic Soda (Unit 64) Sistem caustic soda merupakan salah satu unit di PERTAMINA RU-VI Balongan yang terdiri dari pelarut soda. Atmospheric Residue dari CDU c. Decant Oil dari RCC b. LPG Treatment (Unit 17). 12. Hydrogen Plant (Unit 22). Dedicated Superheater di RCC c. PERTAMINA RU-VI Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 4.6. Atmospheric Residue juga digunakan sebagai fuel oil. 3. digunakan di Gasoline Treatment (Unit 18) dan Catalytic Condensation Unit (Unit 20). Konsumsi dan pemakaian caustic soda : 1. Sumber-sumber fuel British Petroleum Indonesia seal sering bocor apabila fuel yang dipompakan adalah jenis oil : a. Pemakaian caustic soda 10 0Be. dan 23 hanya sekali dalam satu tahun. Limbah yang dihasilkan tersebut tidak boleh langsung dibuang ke lingkungan sekitarnya karena akan menyebabkan pencemaran lingkungan. pencair dan penyuplai.7.5 kg/hari.

keluaran dari unit pengolahan limbah. Desa Sakaurip. Boiler. Sulphur Plant. pengukuran kandungan logam pada pertengahan dan akhir musim hujan. Memprogram Rencana Kelola Lingkungan dan Rencana Pemantauan Lingkungan.61 Laporan Kerja Praktek PT British faktor keselamatan dan Balongan juga memperhatikan faktor lindungan lingkungan selain Petroleum Indonesia kesehatan kerja. PP No. Air buangan. 4/1982 Mengenai ketentuan pokok pengolahan dan lingkungan hidup yang dikeluarkan oleh Kementrian Lingkungan Hidup (KLH). UU No. Pelaksanaan penanganan limbah ini berdasarkan pada: a. g. b. Melakukan audit lingkungan i. 29/1986 Mengenai ketentuan AMDAL yang dikeluarkan oleh KLH. Desa Tegal Sembrada. Udara ambient sekitar tangki kilang RU-VI dengan radius 2. Hydrogen Plant. b. Desa Balongan. dan RPL RU-VI. c. antara lain : a. Kualitas air laut radius 200 meter dengan periode satu bulan sekali. Dalam RU-VI sendiri terdapat Seksi Lindungan Lingkungan yang bertugas : a. pertengahan dan akhir musim hujan. RCC. f. Sumur monitor di dalam kilang pada periode awal. RKL. Limbah padat.000 meter. Mengusulkan tempat-tempat pembuangan limbah dan house keeping. d. Penerapan SML ISO 14001 Kegiatan Lindungan Lingkungan sebelum menerapkan SML ISO 14001 adalah mengikuti ketentuan AMDAL. Melakukan pemantauan-pemantaun udara emisi pada stak CDU. ARHDM. b. Oleh karena itu kilang ini melakukan kegiatan pengolahan limbah sehingga air buangan maupun gas yang keluar dari kawasan industry tersebut telah memenuhi standar yang telah ditentukan oleh pemerintah. yaitu Desa Majakerta. Pengelolaan Good House Keeping Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pengolahan limbah padat B3 yang dikirim pada PT. Incenerator (unit 63) dengan periode dua kali setahuan pada musim hujan dan kemarau. Desa Limbangan dengan periode dua kali setahun pada musim hujan dan kemarau. PPLI Bogor h. HTU. e.

Memperoleh kepercayaan dan kepuasan pelanggan yang lebih baik.7. Memelihara kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan lingkungan yang berkaitan dengan kegiatan RU-VI. 4. Fungsi : Sewage dan Effluent Treatment Unit dirancang untuk system waste water treatment yang bertujuan untuk memproses buangan seluruh kegiatan dari unit proses dan area pertangkian dalam batas-batas effluent yang ditetapkan untuk air bersih. Dalam setiap kegiatan industri. 2. Pengolahan Limbah Cair Limbah industri yang dihasilkan oleh industri minyak bumi umumnya mengandung logam-logam berat maupun senyawa yang berbahaya.62 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumtidak statis. Limbah padat. 2. proses. Sistem Manajemen Lingkungan (SML) merupakan manajemen yang Indonesia melainkan suatu manajemen yang dinamis sehingga perlu dilakukan adaptasi apabila terjadi perubahan di perusahaan yang mencakup sumber daya. Limbah dari RU-VI terdiri dari : 1. 3. Limbah cair. 4. 3. Di samping logam berat. air buangan yang keluar dari kawasan industri tersebut harus diolah terlebih dahulu dalam Unit Pengolahan Limbah sehingga air buangan yang telah diproses dapat memenuhi spesifikasi dan persyaratan yang telah ditentukan oleh pemerintah. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1. Untuk mencapai tujuan tersebut maka dibagun sewage dan Effluent Water Treatment Unit di PERTAMINA RU-VI ini. Mengurangi pengurangan biaya di setiap kegiatan. dan kegiatan perusahaan. Menjaga hubungan dengan masyarakat yang lebih baik. Limbah gas. Tujuan dan sasaran dalam penerapan SML adalah : 1. Kilang RU-VI telah memperoleh pengakuan atas sertifikat SML yang telah diterapkan dan sesuai dengan standar ISO 14001. limbah atau air buangan dari industri. minyak bumi juga mengandung senyawa-senyawa hidrokarbon yang sangat rawan terhadap bahaya kebakaran. Diperlukan juga penyesuain di luar perusahaan seperti perubahan perundang-undangan dan system peralatan yang disebabkan oleh perkembangan teknologi.

senyawa-senyawa tersebut akan berubah menjadi senyawasenyawa lain yang lebih sederhana dan tidak berbahaya bagi lingkungan. Proses mikrobiologi. Proses fisik. ini dimaksudkan untuk mengolah buangan air proses yang mempunyai kadar BOD 810 mg/l dan COD 1. Pada proses ini senyawa yang tidak diinginkan diikat menjadi padat dalam bentuk endapan lumpur yang selanjutnya dikeringkan. Sebagai pengolahan sekunder. penetrasi. merupakan proses akhir dan berlangsung lama dan hanya mengolah senyawa yang sangat sedikit mengandung senyawa logam berbahaya karena pada dasarnya proses ini adalah mengolah bahan organic yang berasal dari zat hidup. Artinya. Sistem ini terdiri dari seksi penampung effluent water dan unit effluent treatment. dengan menggunakan bahan penolong seperti koagulan. pengolahan secara biologi dipandang sebagai pengolahan yang paling murah dan efisien. Konsep yang digunakan dalam proses pengolahan limbah secara biologi adalah eksploitasi kemampuan mikroba dalam mendegradasi senyawa-senyawa polutan dalam air limbah. Proses dalam unit adalah : 1. Tujuan pengolahan secara biologi terhadap air limbah adalah untuk menggumpalkan dan memisahkan zat padat koloidal yang tidak mengendap serta untuk menstabilkan senyawa-senyawa organic. Dalam beberapa dasawarsa telah berkembang beberapa metode pengolahan limbah secara biologi dengan segala modifikasinya. Minyak yang terkandung di dalam buangan air setelah melalui proses ini diperbolehkan kurang lebih 30 ppm. dan sebagainya yang dimaksudkan untuk menetralkan zat kimia berbahaya di dalam air limbah. 3.15 mg/l menjadi treated water yang mempunyai kadar BOD 100 mg/l dan COD 150 mg/l dengan menggunakan lumpur aktif (activated sludge) yang merupakan campuran koloni dari mikroba aerobic. pengoksidasi. Hasil perubahan tersebut sangat bergantung pada kondisi lingkungan pada saat berlangsungnya proses pengolahan limbah.63 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Kapasitas : 600 m3/jam dimana kecepatan effluent didesain untuk penyesuaian kapasitas 180 mm/hari curah hujan di area proses dan utility. flokulant. Semua air buangan yang biodegradable dapat diolah secara biologi. dimana diusahakan agar minyak maupun buangan proses dipisahkan secara fisik. Pada proses degradasi. Oleh karena itu eksploitasi kemampuan mikroba untuk mengubah Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 2. Proses kimia.

mengalir ke seksi ini secara gravity. Dalam pressurized vessel. Unit penjernihan air buangan terdiri dari : a. BOD. Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan Ammonia. dan phenol. Air bersih dari bak floatation mengalir ke bak Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Minyak yang mengapung diambil dengan skimmer dan dialirkan ke bak Floatation Oil. Air Floatation Section Air hujan yang bercampur minyak dari unit proses dipisahkan oleh CPI Separator dan air ballast dipisahkan di API Separator. yaitu : 1. sedangkan kandungan minyak dan solid berasal dari Desalter Effluent Water.64 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum lingkungan senyawa pollutant biasanya dilakukan dengan cara mengoptimumkan kondisi Indonesia untuk pertumbuhan mikroba sehingga tercapai efisiensi yang maksimum. Air yang diolah umumnya mempunyai kandungan minyak dan solid yang tinggi tetapi mempunyai kandungan COD dan BOD yang rendah. fisika. COD. Bila Pressurized Wash Water dihembuskan ke pipa inlet bak floatation pada tekanan atmosfer. Secara garis besar effluent water treatment di PERTAMINA RU-VI ini dibagi menjadi dua. Activated Sludge Section c. Campuran dari separator mengalir ke bak DAF Feed Pump dan dipompakan ke bak floatation. Minyak di dalam bak Floatation Oil dipompakan ke dalam tangki recovery oil. Air Floatation Section b. Dissolve Air Floatation (DAF) Untuk memisahkan kandungan solid dan minyak dari air yang berasal dari air buangan (oily water) ex process area dan tank area. Activated Sludge Unit (ASU) Untuk mengolah secara kimia. yaitu Oily Water Treatment dan Waste Water Treatment (Unit 63) adalah untuk mengolah air buangan yang terbagi menjadi dua system pengolahan. 2. udara dari air plant atau DAF Compressor dilarutkan dalam Pressurized Wash Water. Spesifikasi desain air yang keluar dari DAF Unit adalah mempunyai kandungan minyak maksimum 50 ppm dan solid maksimum. Dehidrator dan Incenerator Section a. sebagian campuran dipompakan ke bejana bertekanan (pressurized vessel). dan biologi air buangan dari unit proses terutama treated water ex Unit Sour Water Stripper (Unit 24) dan Desalter Effluent Water ex Crude Distillation Unit (Unit 11). udara yang terlarut akan terbesar dalam bentuk gelembung sehingga minyak yang tersuspensi dalam wash water terangkat ke permukaan air.

Air proses CPI dan Filtered Dehidrator dicampurkan dalam bak proses effluent dan campuran air ini dipompakan ke pit aeration pada operasi normal dan pada emergency ke pit clarifier melalui rapid mixing pit dan flokulation pit. Ferri Chlorida (FeCl3) dan caustic soda (NaOH) diinjeksikan ke bak flokulation. c. tergantung pada perbedaan specific gravity (s. Dehidrator dan Incenerator Section Padatan berupa lumpur yang terkumpul dari Air Floatation Section dan Activated Sludge ditampung dalam sebuah bak penampung. Minyak yang mempunyai s.g) minyak dan air. Air umumnya mengendap atau mengapung. Pembentukan foam pada saat inicenderung menempel pada minyak dalam air sehingga membuat minyak mengapung ke permukaan sebagai buih. sebagian lumpur dikirim ke bak thickener.65 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Impounding Basin. air kotor bersama lumpur dikirim kembali ke bak. Air yang tersuspensi. Bila udara dilarutkan dalam air dengan tekanan dan dilepaskan pada tekanan atmosfer maka kecepatan kelarutan udara berkurang.g yang sama dengan air akan tersuspensi dalam air dan tidak akan mengapung atau mengendap. Pemisahan permukaan dari bak clarifier adalah secara overflow ke bak aeration. Setelah perawatan secara biologi. Pada waktu tertentu minyak tidak dapat dipisahkan dari air sehingga diberikan zat pengapung pada minyak untuk mengangkat minyak dengan cepat. selanjutnya lumpur tersebut dipisahkan airnya dengan bantuan bahan kimia dan alat mekanis berupa centrifuge (alat yang bekerja dengan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Activated Sludge Section Aliran proses penjernihan air dengan CPI Separator secara gravity dan aliran sanitary dengan pompa dialirkan ke Activated Sludge Section. Unit ini didesain untuk mengapungkan minyak yang tersuspensi. Apabila kualitas air tersebut ternyata off spec. Treatment secara biologi ini mengurangi dan menghilangkan senyawa-senyawa organic (COD dan BOD). Pada system ini buih dikumpulkan oleh skimmer. Hal ini disebabkan oleh penurunan tekanan yang mengakibatkan udara yang berlebihan dilepas ke atmosfer. air yang terpisah keluar dari bagian tengah tangki melalui pipa air. Prinsipnya adalah senyawa tersebut menurunkan tegangan permukaan dari minyak tersebut. Lumpur yang mengendap dalam bak clarifier dipompakan ke bak thickener. b. Pemisahan permukaan air dari bak sedimentasi mengalir dari atas Impounding Basin. Air kotor dari sanitary mengalir secara langsung ke bak sanitary. Ke dalam bak aerasi ditambahkan nutrient dan dilengkapi dengan aerator untuk mendapatkan lingkungan yang aerob. minyak dan sulfit yang terdapat dalam air kotor dihilangkan dalam unit ini. air tersebut dikembalikan ke bak effluent sedikit demi sedikit untuk dibersihkan dengan normal proses.

66 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia memisahkan padatan dan cairan dengan memutarnya dengan kecepatan tinggi). Proses selanjutnya adalah membakar cake dalam sebuah alat pembakar atau incinerator menjadi gas dan abu pada temperature tinggi (T=8000C). Cairan hasil pemisahan centrifuge dialirkan melalui bak terbuka menuju PEP di seksi ASU sedangkan padatannya disebut cake dan ditampung pada sebuah tempat yang bernama Hopper (cake hopper).8. di PERTAMINA RU-VI Balongan. Pengolahan Limbah Gas Limbah gas yang dihasilkan dari kilang RU-VI Balongan agar tidak berbahaya dan merusak lingkungan dibakar dalam flare dan selanjutnya dibuang ke udara. Pengolahan Limbah Padat Sludge merupakan suatu limbah yang dihasilkan dalam industry minyak yang tidak dapat dibuang begitu saja ke alam bebas karena akan mencemari lingkungan.8. 4. sludge dibakar dalam suatu ruang pembakar (incenerator) pada temperature tertentu sehingga lumpur/pasir yang tidak terbakar dapat digunakan untuk landfill atau dibuang ke suatu area tanpa mencemari lingkungan. 4. 4. yakni sesuai dengan spesifikasi yang diharapkan.3.5 m3/jam dan kapasitas pembakaran incinerator adalah 417 kg solid/jam. Program Kerja Laboratorium Laboratorium berperan penting di kilang. apakah sudah memenuhi persyaratan sehingga memberikan hasil yang diharapkan.1. Untuk mengatasi hal tersebut. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . sludge juga masih mengandung hidrokarbon fraksi berat yang tidak dapat di-recovery ke dalam proses maupun bila dibuang ke lingkungan tidak bisa terurai secara alamiah dalam waktu singkat. Bagian laboratorium berada di bawah bidang unit produksi dan mempunyai tugas pokok sebagai berikut : a. Kapasitas desain dehydrator mengolah lumpur (sludge) adalah 5.7.7. perlu dilakukan pemusnahan hidrokarbon untuk menghindari pencemaran lingkungan. Dalam usaha tersebut.2. Laboratorium 4. karena pada bagian inilah data-data tentang raw material dan produk akan diperoleh. Selain mengandung lumpur/pasir dan air. Dengan data-data yang telah diberikan maka proses produksi akan selalu dapat dikontrol dan dijaga standar mutunya. Sebagai control kualitas bahan baku.

antara lain : a. b. Mengandung kelancaran operasional semua unit proses. CDU. c. intermediate product. Mengadakan penelitian terhadap Lindungan Lingkungan (pembersihan air buangan). dan katalis yang digunakan. Mengadakan blending terhadap fuel oil yang dihasilkan agar dapat menghasilkan oktan yang besar dengan proses blending yang singkat tanpa penambahan zat kimia lain seperti TEL. dan finished product. Pemeriksaan di laboratorium meliputi : 1. analisa katalis yang digunakan dalam reactor. stream/finished product. Sebagai control kualitas produk. dan unit-unit lain. dan utilitas termasuk pencobaan katalis. Adapun tugas yang dilakukan. MTBE. Di dalam pelaksanaan tugas. chemical agent. e. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Aliran produk yang dihasilkan dari AHU. Seksi Teknologi (TEKNO) Seksi TEKNO ini mempunyai tugas antara lain : a. b. Utilitas : air. Mengadakan analisis gas masuk dan gas buang dari masing-masing alat (jika diperlukan). Crude Oil terutama Crude Oil dari Duri dan Minas. Seksi Analitika dan Gas Seksi ini mengadakan pemeriksaan terhadap sifat-sifat kimia dari bahan baku. termasuk materi kimia yang digunakan di kilang RU-VI Balongan. Mengadakan penelitian dan pengembangan jenis crude oil lain selain crude oil dari Duri dan Minas yang memungkinkan untuk diolah di PERTAMINA UP-VI Balongan. 2.67 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleumditetapkan. Intermediate dan finished product. apakah sudah sesuai dengan standar yang Indonesia c. Mengadakan analisis sample dan analisis contoh air secara instrument dan kimiawi agar didapatkan hasil yang akurat. 3. dan juga analisis gas stream. serta bahan kimia yang digunakan. atau ETBE. Mengadakan analisis sample serta analisis secara instrument dan kimiawi terhadap contoh minyak sesuai dengan metode tes. maupun dari tangki. c. Mengadakan evaluasi Crude Oil dari Duri dan Minas yang dipakai sebagai raw material. 2. 4. RCC. bagian laboratorium dibagi menjadi tiga. fuel gas. serta chemical material dengan menggunakan metode tes. ITP. d. Melakukan analisis bahan baku. b. Hydrogen Plant. yaitu : 1.

68 Laporan Kerja Praktek PT British produk gas yang terjadi d. Mengadakan analisis sample gas dari kilang dan utilitas serta Petroleum Indonesia

berupa LPG, propylene.
e. Mengadakan analisis sample non rutin shift sample stream gas, LPG, propylene, fuel

gas, serta hydrogen.
f. Melaksanakan sample dan analisis secara sample non rutin dari kilang dan offsite.

3. Seksi Pengamatan Seksi ini mengadakan pemeriksaan terhadap sifat-sifat fisis bahan baku, intermediate product, dan finished product. Sifat-sifat yang diamati adalah : a. Distilasi b. Specific Gravity c. Reid Vapor Pressure d. Flash and Smoke Point e. Contradson Carbon Residue f. Kinematic Viscosity g. Cooper Strip and Silver Strip h. Kandungan air 4. Alat-Alat Laboratorium a. Analitika - Spectrophotometer - Polychromator - Infra Red Spectrophotometer - Spectrofluorophotometer b. Gas Chromatography 5. Prosedur Analitika 4.8.2. Analitika Bahan yang dianalisis setiap hari (routine shift sample) adalah analisis air dan minyak. Adapun prosedur analisis yang digunakan, antara lain :
a. Atomic Absorbtion Spectrophotometric (AAS) yang digunakan untuk menganalisi

logam-logam yang mungkin ada di dalam air. Alat berupa Spectrophotometer yang dilengkapi dengan detector dan hasil dari analisis akan dilihat dalam layar monitor

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

69 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum gelombang computer. Prinsip kerja alat ini berdasarkan pada besarnya daya serap Indonesia

electromagnetic dari sample yang dihasilkan, yaitu sampai dengan 860 A.
b. Polychromator untuk menganalisis semua metal yang ada dalam sampel air maupun

zat organic.
c. Infra Red Spectrophotometer (IRS) untuk menganalisis kandungan minyak dalam

sampel air, juga analisis aromatic minyak berat.
d. Spectrofluorophotometer untuk menganalisis kandungan minyak dalam water slope

yang dihasilkan. 4.8.3. Gas Chromatography Salah satu alat yang digunakan dalam analisis gas adalah gas chromatography yang khusus untuk menganalisis gas CO dan CO2 dengan range 0,01 – 0,05 ppm. Gas chromatography ini menggunakan system multikolom yang dilengkapi dengan beberapa valve dan solenoid valve yang digerakkan secara otomatis oleh program relay. Detektor yang digunakan adalah Flame Ionisation Detector, sedangkan prosedur analisis lain yang digunakan dalam laboratorium, antara lain : a. Titrasi b. Distilasi c. Chromatography d. UOP Standard e. ASTM Standard f. Volumetri g. Viscosimeter h. Potensiometer i. Microcolorimeter j. Gravimetri k. Flash Point Tester

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

70 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia

BAB V DASAR TEORI 5.1 Pompa 5.1.1 Pengertian Umum Pompa Pompa adalah suatu peralatan mekanik yang digunakan untuk mengangkat fluida dari suatu tempat yang datarannya rendah ke tempat yang datarannya tinggi dengan penekanan atau pembangkitan beda tekanan. Prinsip kerja pompa adalah mengubah kerja poros menjadi kerja mekanik fluida (energy kinetic menjadi energy tekanan), sehingga tekanan rendah pada sisi hisap (suction) pompa dan tekanan yang tinggi pada sisi keluar (discharge). Agar bisa bekerja pompa membutuhkan atau mengambil daya dari mesin penggerak pompa. Di dalam roda jalan fluida mendapatkan percepatan sedemikian rupa sehingga fluida tersebut mempunyai kecepatan mengalir keluar dari sudu-sudu roda jalan. Kecepatan fluida ini selanjutnya akan berkurang dan berubah menjadi tinggi kenaikan (H) di sudu-sudu pengarah atau rumah spiral pompa. Penggunaan pompa sangat luas berdasarkan kebutuhan tinggi kenaikan dan kapasitas yang berbeda-beda. Kadang pemakai harus memesan pompa khusus terlebih dahulu sesuai dengan spesifikasi kapasitas, tinggi head yang diinginkan, serta jenis fluida yang dipompa. 5.1.2 Klasifikasi Pompa 1. Menurut Prinsip Perubahan Bentuk Energi yang Terjadi pada Fluida • Pompa Perpindahan Positif Pompa perpindahan positif dikenal dengan caranya beroperasi: cairan diambil dari salah satu ujung dan pada ujung lainnya dialirakan secara positif untuk setiap putarannya. Pompa perpindahan positif digunakan secara luas untuk pemompaan selain air, biasanya fluida kental. Pompa perpindahan positif selanjutnya digolongkan berdasarkan cara perpindahannya: Pompa Reciprocating jika perpindahan dilakukan oleh maju mundurna jarum piston. Pompa reciprocating hanya digunakan untuk pemompaan cairan kental dan sumur minyak.

Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia

cam Pompa Rotary jika perpindahan dilakukan oleh - atau baling-baling dalam sebuah ruangan bersekat pada casing yang tetap. Pompa-pompa tersebut digunakan untuk layanan khusus dengan kondisi khusus yang ada di lokasi industri. Impeller dipasang pada satu ujung poros dan pada ujung yang lain dipasang kopling untuk meneruskan daya dari penggerak. sebuah paking atau perapat dipasang pada bagian rumah yang ditembus oleh poros untuk mencegah air bocor keluar atau udara masuk ke dalam pompa. tekanan akan naik ke nilai yang sangat tinggi dimana hal ini dapat merusak pompa. Pompa rotary selanjutnya digolongkan sebagai gear dalam. Pada seluruh pompa jenis perpindahan positif. Energy yang diberikan kepada fluida adalah energy kecepatan. Poros ditumpu oleh dua buah bantalan (bearing). Menurut Jenis Impeler • Pompa Sentrifugal Pompa ini mempunyai konstruksi sedemikian rupa sehingga aliran fluida yang keluar dari impeller akan melalui sebuah bidang tegak lurus poros pompa. sejumlah cairan yang sudah ditetapkan dipompa setelah setiap putarannya. dan balingbaling dorong. sehingga jika pipa pengantarnya tersumbat. 2. labe. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pompa yang termasuk jenis ini adalah pompa sentrifugal dan pompa aksial. dll. • Pompa Perpindahan non Positif Adalah pompa dengan ruangan kerja yang tidak berubah-ubah saat pompa bekerja. sehingga fluida yang berpindah karena adanya perubahan kecepatan yang kemudian diubah lagi menjadi energy dinamis di dalam rumah itu sendiri. gear luar.71 Laporan Kerja Praktek PTgaya putaran sebuah Indonesia British Petroleum gear.

Untuk bantalan dalam dipakai jenis bantalan luncur yang dilumasi gemuk. Salah satu ujung poros dimana impeller dipasang. Gbr 4. Bantalan luar terdiri dari sebuah bantalan aksial dan sebuah bantalan radial. yang pada umumnya berupa bantalan gelinding.1 pompa sentrifugal dan bagian-bagiannya • Pompa Aliran Campur Pada pompa aliran campur secara diagramatik aliran yang meninggalkan impeller akan bergerak becampur pada arah aksial dan radial. aliran zat cair yang meninggalkan impeller akan bergerak sepanjang permukaan silinder ke luar. • Pompa Difuser Pompa ini adalah sebuah pompa sentrifugal yang dilengkapi dengan sudu diffuser di sekeliling luar impelernya. Konstruksi bagian-bagian lain pompa ini adalah sama dengan pompa volut. kecuali bentuk impeller dan diffuser keluarnya. disamping memperbaiki efisiensi pompa juga menambah kokoh rumah.2 aliran pada pompa aksial 3. Pada ujung yang lain dipasang kopling dengan sebuah bantalan luar di dekatnya.72 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Gbr 4. • Pompa Aliran Aksial Pada pompa aliran aksial. ditumpu oleh bantalan dalam. Karena sudu-sudu diffuser. Menurut Bentuk Rumah • Pompa Volut Sebuah pompa sentrifugal dimana zat cair dari impeller secara langsung dibawa ke rumah volut. Konstruksi pompa ini mirip dengan pompa aliran campur. Maka konstruksi ini sering dipakai Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

yaitu tidak mempunyai tutup depan. 4.73 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pada pompa besar dengan head tinggi. Adapun impeller yang dipergunakan disini adalah jenis setengah terbuka. pompa aliran campur dan pompa aksial sering dibuat dengan poros tegak. • Pompa Bertingkat Banyak Pompa ini menggunakan beberapa impeller yang dipasang secara berderet (seri) pada satu poros. Menurut Jumlah Tingkat • Pompa Satu Tingkat Pompa ini hanya mempunyai satu impeller saja. Menurut Letak Poros • • Pompa Jenis Mendatar Pompa ini mempunyai poros dengan posisi mendatar. • Pompa Aliran Jenis Volut Pompa mempunyai impeller jenis aliran campur dan sebuah rumah volut. Seperti yang terlihat pada gambar dibawah ini. Rumah pompa semacam ini digantung pada lantai oleh pipa kolom yang menyalurkan zat cair dari pipa ke atas. 5. disini tidak dipergunakan sudu-sudu diffuser melainkan dipakai saluran yang lebar untuk mengalirkan zat cair. Pompa Jenis Poros Tegak Pompa ini mempunyai poros dengan posisi tegak. Pompa ini juga sering dipakai sebagai pompa bertingkat banyak karena aliran dari satu tingkat ke tingkat berikutnya dapat dilakukan tanpa menggunakan rumah volut. Head total pompa ini merupakan jumlahan dari head yang ditimbulkan oleh masing-masing impeller sehingga relative tinggi. Head total yang ditimbulkan hanya berasal dari satu impeller tetapi rendah. Zat cair yang keluar dari impeller pertama dimasukkan ke impeller berikutnya dan seterusnya hingga impeller yang terakhir. Dengan demikian pompa tidak mudah tersumbat oleh benda asing yang terhisap. sehingga pompa ini sesuai untuk air limbah. Poros pompa yang menggerakkan impeller dipasang sepanjang sumbu pipa kolom dan dihubungkan dengan motor penggerak pada lantai. Poros ini dipegang dibeberapa tempat sepanjang Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .

dan ditumpu oleh bantalan di luar rumah karena itu poros menjadi lebih panjang. Maksudnya adalah apabila terjadi pemuaian pada rumah karena kenaikan temperature.74 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia pipa kolom oleh bantalan (yang sering terbuat dari karet). poros dapat diselubungi oleh pipa selubung yang berfungsi juga sebagai penyalur air pelumas. 6. Pompa Jenis Tumpuan Sumbu Pompa jenis ini mempunyai kaki yang diperpanjang sampai setinggi sumbu poros untuk menumpu rumah. 9. 7. • Pompa Isapan Ganda Pompa ini memasukkan fluida dari kedua sisi impeller. Jadi bagian yang berputar dapat diangkat setelah rumah atas dibuka. Pompa Jenis Khusus Pompa jenis ini diantaranya adalah: • • Pompa dengan motor benam Pompa motor berselebung Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . 8. tinggi sumbu poros tidak berubah. Namun tekanan yang bekerja pada masing-masing sisi impeller tidak sama sehingga akan timbul gaya aksial ke arah sisi isap. • Pompa Jenis Belahan Radial Rumah pompa jenis ini terbagi oleh sebuah bidang yang tegak lurus poros. Dengan demikian sumbu poros pompa akan tetap segaris dengan sumbu poros motor penggerak. disini poros yang menggerakkan impeller dipasang menembus kedua sisi rumah dan impeller. Menurut Belahan Rumah • Pompa Jenis Belahan Mendatar Pompa jenis ini mempunyai rumah yang dapat dibelah menjadi dua bagian yaitu bagian bawah dan bagian atas oleh bidang mendatar yang melalui sumbu poros. Pompa ini mempunyai konstruksi yang relative sederhana serta menguntungkan sebagai bejana bertekanan karena bidang belahan tidak mudah bocor. Menurut Sisi Masuk Impeler • Pompa Isapan Tunggal Pada pompa ini fluida masuk dan sisi impeller konstruksinya sangat sederhana sehingga banyak dipakai.

impeller ini dapat dibuat dari baja tahan karat. Gbr 4. Impeller terbuka Impeller terbuka adalah impeller yang mempunyai baling-baling yang dipasang pada pusat poros dengan dinding yang relative lebih kecil. Untuk fluida khusus. • Bantalan (Bearing) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Rumah pompa sentrifugal berupa rumah terbelah. atau bahan-bahan lain yang sesuai dengan keperluan. Impeller tertutup Impeller tertutup adalah impeller yang mempunyai selubung atau dinding pada kedua sisinya untuk menutup aliran fluida. timah hitam. kaca.3 Bagian-Bagian Utama Pompa • Impeller Impeller biasanya terbuat dari besi cord an bronz.1. 2.75 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • • • Pompa proses Pompa pasir Pompa bebas sumbatan 5. Rumah pompa merupakan tempat dimana komponenkomponen pompa lainnya terpasang.3 impeler pompa • Rumah Pompa Rumah pompa terbuat dari besi tuang. Rumah pompa ini berfungsi untuk memberikan arah aliran dari impeller dan mengubah kecepatan menjadi tekanan. atau diagonal. • Poros (Shaft) Poros berfungsi untuk menghubungkan atau meneruskan putaran dari motor penggerak ke 51mpeller dan juga sebagai dudukan impeller. impeler. Macam-macam impeller antara lain sebagai berikut: 1.

sehingga menyebabkan cairan berputar. • Perapat (mechanical seal) Berfungsi untuk mencegah kebocoran antara poros dan casing yang akan mengakibatkan pengurangan tekanan pada pompa. Impeller dikelilingi oleh volute casing atau dalam hal turbin digunakan cincin diffuser stasioner.76 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Berfungsi untuk meredam atau menahan beban dari shaft dan bagian-bagian yang berputar dengan bantuan minyak pelumas. Cairan meninggalkan impeller pada kecepatan tinggi. Misalnya. Gbr 4. Gambar 4. Tetapi jika tekanan direndahkan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .4 memperlihatkan bagaimana pompa jenis ini beroperasi: • • • Cairan dipaksa menuju ke sebuah impeller oleh tekanan atmosfer.1. Baling-baling impeller meneruskan energy kinetic ke cairan.4 Prinsip Kerja Pompa Sentrifugal Pompa sentrifugal merupakan salah satu peralatan yang paling sederhana dalam berbagai proses pabrik. 5.1.4 aliran fluida pada pompa sentrifugal 5. air pada tekanan 1 atmosfer akan mendidih dan menjadi uap jenuh pada temperatur 100 oC. Volute atau cincin diffuser stasioner mengubah energy kinetic menjadi energy tekanan. karena tekanannya berkuran sampai dibawah tekanan uap jenuhnya. atau dalam hal jet pump oleh tekanan buatan.5 Kavitasi Kavitasi adalah gejala menguapnya zat cair yang sedang mengalir.

Bila head total pompa sangat berfluktuasi makan pada keadaan head terendah harus diadakan pengamanan penuh terhadap terjadinya kavitasi. Selain itu performasi pompa akan menurun secara tiba-tiba. maka akan timbul suara berisik dan getaran. sehingga pompa tidak dapat bekerja dengna baik. maka akan timbul gelembung-gelembung uap zat cair. Jika pompa mengalami kavitasi. Sama sekali tidak dibenarkan untuk memperkecil laju aliran dengan menghambat aliran di sisi isap. Ketinggian letak pompa terhadap permukaan zat cair yang dihisap harus dibuat serendah mungkin agar diambil pipa yang berdiameter satu nomor lebih besar untuk mengurangi agar head isap statis menjadi rendah pula. 4. Pada pompa misalnya yang mudah mengalami kavitasi akan timbul bila tekanan isap terlalu rendah. Karena itu head total pompa harus ditentukan sedemikian hingga sesuai dengan yang diperlukan pada kondisi operasi yang sesungguhnya. maka permukaan dinding saluran di sekitar aliran yang berkavitasi akan mengalami kerusakan. Jika pompa dijalankan terus menerus dalam jangka lama. sebaiknya diambil pipa yang berdiameter satu nomor lebih besar untuk mengurangi kerugian gesek.77 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia maka air akan mendidih pada temperature yang lebih rendah. yaitu: 1. 2. Tempat-tempatnya yang bertekanan rendah atau yang berkecepatan tinggi di dalam aliran. Hal ini dapat terjadi pada zat cair yang sedang mengalir di dalam pompa maupun di dalam pipa. sangat rawan terhadap terjadinya kavitasi. sehingga kemungkinan terjadi kavitasi menjadi lebih besar. 5. Jika tekanannya cukup rendah maka temperatur kamarpun akan mendidih. Apabila zat cair mendidih. Jika pompa mempunyai head total yang berlebihan. Pipa isap harus dibuat sependek mungkin. Permukaan dinding akan termakan sehingga menjadi berlubang-lubang. 3. Namun dalam beberapa hal terjadi sedikit kavitasi yang tidak mempengaruhi performasi Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . maka pompa akan bekerja dengan kapasitas aliran yang berlebihan pula. Jika terpaksa dipakai pipa isap panjang. Peristiwa ini disebut erosi kavitasi sebagai akibat dari tumbukan gelembung-gelembung uap yang pecah pada dinding secara terus menerus. Hal-hal yang harus diperhatikan untuk menghindari kavitasi.

maka akan didapatkan persamaan Bernoulli: Dimana H adalah head/ketinggian/energy angkat. Dalam British Petroleum Indonesia sering tidak dapat dihindari sebagai akibat dari hal ini perlu dipilih bahan impeller yang tahan erosi. Maka menurut Bernoulli besar energy aliran tersebut adalah: Dimana.6 Rumus-Rumus Pompa Sentrifugal • Hukum kekekalan Energi/Persamaan Bernoulli Pada suatu aliran di dalam pipa diambil suatu selisih ketinggian z. sehingga berdasarkan persamaan Bernoulli di atas didapatkan persamaan: Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . W = Energi aliran (Nm) m = massa fluida (kg) g = percepatan gravitasi (m/s2) z = perbedaan ketinggian (m) p = perbedaan tekanan (N/m2) ρ = massa jenis fluida (kg/m3) v = kecepatan aliran fluida (m/s) Persamaan di atas dibagi dengan massa (m) dan percepatan gravitasi (g). 5. • Head Head adalah tinggi energy angkat atau dapat dinyatakan sebagai satuan energy pompa per satuan berat fluida.78 Laporan Kerja Praktek PT pertimbangan ekonomis.1. yang merupakan jarak tinggi fluida di atas dan tinggi fluida di bawah.

Pv = daya fluida (kW) Q = kapasitas yang dihasilkan pompa (m3/s) H = Head total (m) ρ = massa jenis fluida (kg/m3) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .79 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia Dimana: H P discharge P suction ρ g • = Head (m) = Tekanan sisi buang (N/m2) = Tekanan sisi isap (N/m2) = massa jenis fluida (kg/m3) = percepatan gravitasi (m/s2) Daya Pompa Daya pompa adalah daya yang harus disediakan oleh mesin penggerak pompa (motor/turbin) untuk memindahkan fluida. T = Besarnya torsi (Nm) N = putaran poros (rpm) P = daya pada poros (W) • Daya Fluida (Pv) Daya fluida adalah daya pompa yang bisa digunakan dan dipindahkan ke fluida. Dimana. Daya dapat ditulis dengan persamaan: Dimana.

5.2.2 Maintenance 5.2. 2. 1. efisien. Tujuan utama dari pelaksanaan kegiatan maintenance adalah: 1. Metode ini disebut juga sebagai “Failure Based Maintence” atau perawatan berdasarkan kerusakan. Metode ini kurang cocok untuk mesin- Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pemeliharaan adalah kombinasi dari berbagai tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang.1 Pengertian dan Tujuan Maintenance Falsafah pemeliharaan adalah suatu wawasan dalam pengurusan kegiatan-kegiatan pemeliharaan diberbagai industri pada umumnya termasuk industri migas ataupun petrokimia. kemudian baru diperbaiki.80 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia g = percepatan gravitasi (m/s ) • Efisiensi Pompa (ηp) 2 Efisiensi adalah perbandingan antara daya fluida dengan daya pompa. dan ekonomis sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan. dalam rangka mempertahankan atau memperbaiki suatu peralatan sampai suatu kondisi yang bisa diterima. 3. agar peralatan tersebut berfungsi dengan baik. Untuk manjamin kesiapan operasionalnya diseluruh peralatan yang diperlukan dalam keadaan darurat setiap waktu misalnya unit cadangan. unit pemadaman kebakaran dan seterusnya. Untuk menjamin keseluruhan keselamatan pekerja yang menggunakan sarana tersebut. Untuk menjamin ketersediaan optimum peralatan yang dipasang untuk produksi / jasa dan mendapatkan laba investasi (return of investment) maksimum yang mungkin. 5.2 Strategi Pemeliharaan Untuk mendapatkan hasil yang optimal dari pemeliharaan setiap equipment memerlukan strategi pemeliharaan untuk peralatan-peralatan tersebut. Tingkat jumlah jam pengoperasian unit / peralatan yang maksimal. 4. Breakdown Maintenance Yaitu cara pemeliharaan yang dilakukan apabila peralatan tersebut rusak atau tidak berfungsi.

Preventive Maintenance Yaitu strategi perawatan yang didasarkan atas kondisi aktual mesin itu sendiri. Rentang waktu perawatan akan berubah terhadap pola pembebanan mesin 3.81 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia mesin yang memiliki tingkat kritis yang tinggi dan hanya sesuai untuk mesin dan peralatan sederhana. rentang waktu yang akurat tidak dapat ditentukan 2. Strategi perawatan ini cukup baik dan dapat mencegah berhentinya mesin yang tidak direncanakan. Karena rekomendasi dari pabrik pembuat tidak berbasis pada beban actual. Tanpa data-data operasi yang lengkap dan memadai. • Predictive Maintenance (Perawatan Prediktif) Strategi perawatan ini didasarkan atas intensif dan kontinuitas monitoring terhadap peforma dan kondisi mesin. Strategi perawatan ini disebut juga sebagai perawatan berdasarkan waktu atau time based maintenance. penggunaan man-power menjadi tidak efisien Merupakan perkerjaan yang berskala besar • • 2. Ciri-ciri kegiatannya: • • • Sedikit perencanaan Pekerjaan dilakukan secara mendadak Menghasilkan atau berakibat down-time yang berlebihan Pada saat pelaksanaan perbaikin. maka rentang waktu perawatannya menjadi tidak akurat. maka tindakan perbaikan dapat segera dilakukan untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Kekurangan dari perawatan terjadwal adalah: 1. Macam preventive maintenance: • Schedule Maintenance (Perawatan Terjadwal) Perawatan terjadwal merupakan strategi perawatan dengan tujuan mencegah terjadinya kerusakan lebih lanjut yang dilakukan secara periodic dalam rentan waktu tertentu. Rentang waktu ditentukan berdasarkan pengalaman atau rekomendasi dari pabrik pembuat mesin yang bersangkutan. Hasil-hasil pemantauan dan berbagai parameter Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Jika hasil pemantauan menunjukkan gejala kerusakan.

Perawatan prediktif disebut juga sebagai perawatan berdasarkan kondisi atau condition based maintenance. Oleh karena itu. dan pengoperasian peralatan atau bagian perawatan yang dikaji. petunjuk mengambil keputusan jika ada beberapa kemungkinan perbaikin. teknik repair. mempunyai biaya penggantian yang tinggi. pengujian. Dilihat dari biaya perawatan. peralatan-peralatan jenis ini memerlukan frekuensi monitoring yang tinggi secara periodik. Dengan cara pemeriksaan secara rutin. kondisi mesin dapat diketahui sehingga kehandalan mesin dan keselamatan kerja terjamin. 5.2. tingkat kesulitan. juga disebut pematauan kondisi mesin atau machinery condition monitoring. atau keselamatan kilang / karyawan tidak terjamin. Vital Machinery Adalah peralatan-peralatan yang dipergunakan untuk proses utama terhadap proses produksi dan keselamatan petugas. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pematauan kondisi mesin dapat diartikan dengan menentukan kondisi mesin dengan cara memeriksa mesin secara rutin.82 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia secara rutin akan digunakan untuk menggambarkan pola kencenderungannya. perancangan. Corrective Maintenance Yaitu cara pemeliharaan yang dilaksanakan dengan mempelajari kerusakan suatu mesin / perawatan untuk menentukan sebab dan upaya supaya tidak terulang kembali. 3. pemasangan. pembuatan. Dalam corrective maintenance telah tercakup kegiatan analisis kerusakan maupun kegiatan inovasi serta improvisasi. perawatan secara prediktif meruakan strategi perawatan yang paling menguntungkan. pengurangan produksi. Penerapan corrective maintenance yang baik perlu adanya dokumen yang memuat tentang teknik menemukan penyebab kerusakan. Berbasis pada pola kecenderungan tersebut maka dapat ditentukan saat terbaik untuk melakukan perawatan pelaksaan perbaikan.3 Klasifikasi Peralatan Penggolongan peralatan berdasarkan tingkat kekritisan adalah sebagai berikut: 1. dan waktu berhentinya mesin. Bila peralatan tersebut rusak. akan mengakibatkan proses shut down.

sehingga kemampuannya berada dalam kondisi yang maksimum dengan biaya pemeliharaan yang optimum dan dapat mencapai umur service yang maksimum. Bila perawatan ini rusak. Peralatan-peralatan jenis ini juga memerlukan frekuensi monitoring yang tinggi secara periodic. tidak akan berpengaruh terhadap proses produksi dan keselamatan dalam jangka waktu tertentu. memuaskan dan aman. Pemeliharaan peralatan 5. Apabila peralatan ini rusak. 3. Essential Machinery Adalah peralatan-peralatan yang dipergunakan dalam proses produksi dan bersifat essential terhadap proses produksi.4 Sasaran Pemeliharaan Sasaran dari pemeliharaan adalah memelihara dan memastikan bahwa semua peralatan yang menunjang semua operasi kilang dama keadaan yang baik. • Program pemeliharaan jangka pendek (2 tahun) 1.2. 5. Mengorganisasikan pemeliharaan 4. akan mengakibatkan pengurangan produksi dan mempunyai biaya penggantian yang tinggi. 5. Pemeriksaan suku cadang 2. Operating Machinery Adalah semua peralatan yang tidak termasuk dalam tiga kategori di atas dan tidak memerlukan periodic monitoring secara rutin. Support Machinery Adalah peralatan yang dipergunakan dalan suatu proses dan memerlukan periodik monitoring secara rutin.83 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. tidak akan berpengaruh terhadap proses produksi dan keselamatan.2. Persetujuan pelayanan teknis untuk rotating equipment 3. Training untuk petugas pemeliharaan peralatan • Program pemeliharaan jangka panjang (5 tahun) Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Bila peralatan tersebut rusak.5 Program Pemeliharaan PERTAMINA UP-VI Balongan Program pemeliharaan di PERTAMINA UP-VI Balongan meliputi pemeliharaan jangka pendek dan jangka panjang. 4.

dan sentuh. • Pemantauan Minyak Pelumas Minyak pelumas disamping sebagai pendingin. Meminimalkan biaya produksi 3. pematauan visual dapat dilengkapi dengan mikroskop. Pengembangan bengkel 3. Untuk mengetahui secara dini kemungkinan terjadinya suatu kerusakan yang dapat menimbulkan kerusakan berat pada alat. pencegah gesekan. dengar. Metode Pemantauan Kondisi Pompa Secara garis besar ada beberapa metode dalam pemantauan kondisi pompa. termografi. bau. Untuk mendapatkan gambaran dari kondisi rotating equipment guna menentukan frekuensi pemeliharaan dan over haul. pencegah korosi. antara lain: • Pemantauan Visual Pemantauan visual diartikan sebagai menaksir atau menentukan kondisi peralatan dengan menggunakan kemampuan panca indera. Memaksimalkan kemampuan dan kehandalan 2. meliputi rasa. Monitoring kondisi bertujuan: 1. perapat. Memastikan bahwa suatu rotating equipment dioperasikan dalam batas-batas desain. 2. Kotoran tersebut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . fotografi. peredam getaran. Untuk mengetahui secara dini adanya perubahan dari kondisi rotating equipment.6 Monitoring Kondisi Monitoring kondisi merupakan kumpulan kegiatan monitoring terhadap parameter tertentu dari rotating equipment untuk menunjang pelaksanaan predictive maintenance.84 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. pemisah elemen mesin. sehingga dapat mendeteksi kondisi mesin dengan lebih tepat. 4. dan lain-lain. Pemeliharaan yang terpusat dan handal 2.2. fiberscope. Mengoptimalkan biaya pemeliharaan 5. Pengembangan standar pemeliharaan • Objek pemeliharaan 1. boroscope. Telah berkembangnya peralatan pemantau. juga berfungsi sebagai pembawa kontaminan atau kotoran yang terdapat di dalam mesin. pandang. 3.

dan pada saat perawatan dan perbaikan.85 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dapat berasal dari luar maupun dari dalam pompa itu sendiri yang disebabkan oleh geram akibat gesekan elemen mesin. Tes kekentalan (viscosity test) 2. pipa engkol. Tes kuantifair partikel (particle kuantifair test) 4. torsi. debit. tekanan. putaran. Tes butiran keausan (wear debris test) 5. Pemantauan ini dapat dilakukan pada mesin yang sedang beroperasi. kerataan. dan tenaga. Untuk mengetahui kondisinya. Tes gelembung (bubble test) • Pemantauan Kinerja Pemantauan kinerja merupakan teknik monitoring dengan cara mengukur parameter kinerja pompa tersebut. antara lain temperatur. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . minyak pelumas. Pada motor pembakaran dalam yang diperlukan pemantauan geometris antara lain pada poros engkol. Tes bilangan keasaman (TBN test) 6. hasil-hasil pemantauan dibandingkan dengan parameter-parameter kinerja yang telah distandarkan. pemantauan geometris meliputi antara lain leveling. ketegaklurusan. Tes perhitungan partikel (particle counting test) 3. run out. pemantauan geometris meliputi pengukuran ketinggian (leveling) dan pengukuran pengaturan posisi (alignment) Pada mesin perkakas. dan run out pada roda penerus dan konsentrisitas roda penerus. konsentrisitas. maka diperlukan analisis dan pemeriksaan untuk mengetahui kesalahan-kesalahan yang terjadi. dan sebagainya. • Pemantauan Geometris Pemantauan geometris merupakan teknik pemantauan yang bertujuan untuk mengetahui penyimpangan geometris yang terjadi pada peralatan. Jika hasil pemantauan lebih kecil dari standar. bahan bakar. Secara operasional. Tes ferografi (ferrography test) 7. Ada beberapa teknik pemantauan minyak pelumas yang dapat dilakukan: 1. Pemantauan geometris pada instalasi pompa sentrifugal antara lain kerataan kopling. Kotoran atau kontaminan yang berasal dari luar adalah kotoran yang masuk melalui filter. konsentrisitas poros penggerak dan poros pompa. kesejajaran. dan ketegaklurusan pompa.

kurang kencangnya sambungan. Pemantauan Data Pemantauan Kondisi • Base data Base data atau data dasar merupakan data yang harus diambil pada saat running test setelah selesai suatu over haul ataupun pemasangan unit baru. baik yang berupa gambar.86 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • Pemantauan Getaran (vibrasi) Pemantauan getaran yaitu memeriksa dan mengukur parameter getaran secara rutin dan terus menerus. Box data tersebut akan merupakan referensi dari monitoring kondisi peralatan pada masa yang akan datang. Standar mesin ini dibuat berdasarkan percobaan atau data-data pengalaman. Pengambilan base data ini hanya untuk peralatan dengan kategori Vital Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . grafik. roda gigi. Dalam analisis kooperatif kondisi mesin ditentukan dengan cara membandingkan hasil pemantauan atau hasil pengukutan dengan standar getaran yang diizinkan. Analisis Deskriptif Pada analisis deskriptif dalam menentukan kondisi mesin didasarkan atas deskripsi hasil pengukuran dan pemantauan. kerusakan mesin dapat dideteksi secara dini dan akhirnya kerusakan yang jauh dapat dicegah. Analisis Komperatif 3. Dengan monitoring getaran yang terjadi. Getaran dapat terjadi karena adanya kerusakan pada poros. • Metode Analisis Untuk menentukan kondisi mesin berdasarkan hasil-hasil pengukuran dari metode analisis sebagai berikut: Analisis Kecenderungan 1. bantalan. Untuk menentukan kondisi mesin berdasarkan analisis kecenderungan. digunakan cara perbandingan antara parameter hasil pemantauan secara rutin yang telah tercatat dan dianalisa. maupun dari tabel. 2. kurang lancarnya pelumasan. Kerusakan-kerusakan seperti ini akan menimbulkan getaran yang cukup besar. kurang tepatnya pemasangan transimisi dan juga disebabkan karena ketidakseimbangan elemen mesin yang berputar.

Transient data yang diambil pada saat melakukan commissioning untuk peralatan yang baru dipasang atau setelah di over haul meruapakan suatu base data. Melakukan analisis akhir dari mesin 4. maka transient data dapat diambil untuk peralatan dengan kategori vital dan essential. 3. Berdasarkan ruang lingkup pekerjaan yang ada. Sebagai contoh antara lain: Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Untuk mendapatkan data sebagai dasar dalam memperkirakan umur service. Steady state data ini diambil pada saat commissioning dan running test.2. 2.87 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia dan Essential. • Transient data Pengambilan transient data hanya dilakukan untuk peralatan kategori vital. Lingkup data yang harus diambil harus mencakup aspek menarik dan aspek termodinamik / hidrolik.7 Over Haul Tujuan pelaksanaan over haul adalah sebagai berikut: 1. Memperbaiki kerusakan pada komponen mesin yang dapat terjadi pada saat mesin tersebut dioperasikan. 5. 5. Memperbaiki efisiensi mesin dengan jalan mengganti bagian-bagian yang sudah aus atau membersihkan komponen yang mengalami kerusakan. Minor Over Haul Lingkup pekerjaan dari minor over haul adalah melakukan inspeksi secara acak terhadap komponen-komponen tertentu tanpa membuka rumah suatu alat. Apabila diperlukan untuk menunjang suatu analisa kerusakan. maka over haul dikelompokkan sebagai berikut: 1. terutama untuk rotating equipment dengan kategori vital dan essential. • Steady State Data Pengambilan steady state dilakukan secara regular dengan interval tertentu. Pengambilan transient data secara regular hanya dilakukan untuk rotating equipment dengan kategori vital. Mendeteksi setiap kemungkinan adanya kerusakan tingkat pertama dan memperbaiki hal tersebut.

Modular Over Haul Mayor dan intermediate over haul dapat dilakukan secara modular.88 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • Cek alignment Inspeksi bantalan Pemeriksaan sistem proteksi dan keselamatan kerja • • • • Pemeriksaan dan kalibrasi instrumen. bila dianggap perlu Pemeriksaan sistem control dan governor 2. 4. artinya bahwa semua lingkup pekerjaan yang tercakup dalam over haul tersebut dapat dilaksanakan pada waktu dan kesempatan yang berbeda. Dalam hal ini dimaksudkan untuk mencapai “complete assessment” terhadap kondisi rotating equipment tersebut. Mayor Over Haul Pemeriksaan secara menyeluruh terhadap komponen-komponen utama dan komponen bantu dari rotating equipment dilakukan pada saat mayor over haul. 3. Intermediate Over Haul Intermediate over haul dilakukan pada saat planned shut down dari mesin. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Tambahan pekerjaan yang berbeda dengan minor over haul adalah: • • • Cek dan reset displacement axial Cek run out radial Pengambilan data-data dan test yang diperlukan guna menunjang pelaksanaan mayor over haul yang akan datang.

1 Data Teknis Pompa 13-P-101 A Pompa yang akan dibahas disini adalah pompa sentrifugal dengan tipe 13-P-101 A. yakni ARHDM. seperti generator. dimana pompa ini berfungsi untuk memompa residu dari unit CDU ke reaktor di unit 13. dimana unit 13 ini bekerja pada unit ARHDM P menunjukkan peralatan jenis tersebut adalah pompa 101 menunjukkan nomor urut peralatan A/B menunjukkan bahwa peralatan tersebut terdiri dari dua unit. Identik disini artinya adalah memiliki spesifikasi dan fungsi yang sama. Pompa sebagai salah satu mesin yang memainkan peranan penting dalam operasi kilang PERTAMINA. yaitu unit A dan B yang bekerja saling bergantian jika salah satunya mengalami kerusakan. Dalam operasinya harus ada pompa yang berperan sebagai spare atau cadangan untuk mengantisipasi jika sewaktu-waktu pompa yang sedang bekerja tersebut rusak. Sedangkan penulis akan menganalisis satu pompa saja. dengan biaya operasi dan pemeliharaan yang rendah dan dalam batas-batas aturan safety perusahaan. karena itu perlu dioperasikan dan dipelihara sesuai dengan standarnya atau berdasarkan petunjuk pemeliharaan dari pabrik pembuat. turbin. kompresor. • • • Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .89 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB VI PERAWATAN POMPA 13-P-101 A/B Pemeliharaan dapat didefinisikan sebagai suatu aktifitas yang diperlukan untuk menjaga atau mempertahankan kualitas suatu fasilitas / alat agar tetap dapat berfungsi dengan baik. Arti penomoran 13-P-101 A: • 13 menunjukkan unit tempat pompa tersebut dipasang. Pompa 13-P-101 A merupakan dua buah pompa sentrifugal yang identik. 6. dan utility lainnya. pompa. Tujuan utama dari pemeliharaan ini adalah mendapatkan kinerja pompa yang maksimum handal dan berdaya guna tinggi. Fasilitas yang dimaksud ialah mesin-mesin produksi serta fasilitas lain yang memerlukan pemeliharaan.

Casing berfungsi untuk memberikan arah aliran dari impeller dan mengubah kecepatan menjadi tekanan. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Impeller Impeller berfungsi untuk memberikan percepatan pada fluida akibat gaya sentrifugal yang ditimbulkan oleh putaran impeller. 6. 2. Bahan impeller untuk pompa ini adalah special steel (SCS1T2). serta menjadi tempat kedudukan impeller. Tipe impeller close serta double suction. No Manufacture Servis Fluida Bearing radial Bearing Thrust Kapasitas normal Kapasitas rata-rata Suction pressure Discharge pressure Efisiensi Motor : 6 IJ 10 : B 55354-01 : 13-P-101 : Pasific-Dresser Pump : Reaktor Feed Pump : Atmospheric Residu : Sleeve : KTB : 231 m3/jam : 254 m3/jam : 40 kg/cm2 : 198 kg/cm2 : 76% : 4350 rpm Spesifikasi secara lengkap dapat dilihat pada lampiran Pump Data Sheet.90 Laporan Kerja Praktek PT British dan spesifikasi sebagai Secara garis besar Pompa 13-P-101 A memiliki data teknis Petroleum Indonesia berikut: Data Pompa 13-P-101 A Ukuran/Tipe Serial No Tag. Casing (rumah pompa) Casing merupakan rumah dari pompa yang terbuat dari special steel (ASTM743-CA6NM) untuk menghindari terjadinya korosi.2 Bagian-Bagian Pompa 13-P-101 Bagian-bagian penting dari pompa 13-P-101 A adalah: 1.

Berdasar pada factor seperti jam operasi. Penurunan kapasitas. umur pompa. Kondisi yang harus disiapsiagakan adalah: 1. Bearing Bearing berfungsi untuk meredam atau menahan beban dari shaft dan bagianbagian berputar dengan bantuan minyak pelumas. inspeksi periodik dan servis dibutuhkan untuk mempertahankan dan mencatat kuantitas lube oil yang dibutuhkan. 5. atau thrust bearing outlet 6. penurunan tekanan discharge relative terhadap tekanan suction. Peningkatan kebocoran seal 7. Peningkatan suhu lube oil pada oil cooler outlet. serta kondisi yang diobservasi saat inspeksi. Melonggarnya baut-baut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . operator harus siap siaga terhadap kondisi yang dapat merusak kinerja pompa. Mechanical Seal Mechanical seal berfungsi untuk mencegah kebocoran antara poros dan casing yang akan mengakibatkan pengurangan tekanan pada pompa. Penurunan tekanan lube oil pada filter outlet 5. Coupling Coupling berfungsi untuk meneruskan putaran poros motor penggerak dengan poros pompa. 6. atau peningkatan konsumsi power untuk operasi pompa. Perubahan tekanan balancing drum line 4. waktu inspeksi dan servis.91 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. 2. Shaftnya terbuat dari bahan special steel (SUS420J2). Getaran dan kebisingan operasi 3. radial bearing outlet. 4.3 Maintenance Walaupun pompa sentrifugal beroperasi dalam jangka waktu yang lama tanpa maintenance. Shaft (poros pompa) Shaft berfungsi untuk menghubungkan atau meneruskan putaran dari penggerak ke impeller dan juga sebagai dudukan impeller. lingkungan. 6.

Matikan pompa lube oil 4. Buka semua saluran pipa dan pastikan semua fluida dingin keluar Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Tutup semua vent valves 6. dan timbul permasalahan mechanical. Oli menjadi seperti susu atau mengelmusi c. part-part harus diganti ketika jam operasi total mereka mencapai batas maksimum jam operasi yang direkomendasikan oleh manufaktur seal tersebut. penuruan tekanan discharge. • Ketebalan bearing housing gasket Ketebalan bearing housing gasket merupakan sesuatu yang critical.016 in (0.92 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 8. yaitu pompa tidak boleh terbuka sekecil apapun supaya tidak ada penurunan kapasitas. Matikan sumber listrik (motor) 3. Tutup katup fluida dingin 5. yaitu cold shutdown dan hot shutdown. Warna oli menggelap.36-0.41 mm). • Cold Shutdown Untuk melindungi part-part dalam pompa dari kekeringan dan keausan maka perlu dilakukan langkah-langkah: 1.1 Stopping Pada umunya terdapat 2 jenis keadaan saat meberhentikan pompa. Tutup discharge valve 2. • Rekomendeasi penggantian lube oil Manufaktur pompa 13-P-101 A merekomendasikan agar lube oil pada pompa harus diinspeksi secara periodik dan penggantian ketika: a.014-0. Ditemukan partikel-partikel asing di oil 6. Ini harus berkisar 0.3. terindikasi terkontaminasi dari kotoran dan zat kimia asing b. • Penggantian seal periodik Untuk menghindari perawatan yang tidak terencena pada mechanical seal. Level fluida pada reservoir Pacloc menurun Inspeksi periodik harus berada dalam keadaan eksternal.

Katup dengan vent line terbuka c. Katup dengan fluida dingin terbuka b. biarkan dalam keadaan tertutup • Hot Shutdown Ketika temperatur dari aliran di bawah 150F (66 oC) dan pompa kedua dalam keadaan hot standby. Biarkan katup suction terbuka 9. Setelah putaran berhenti. Katup pembuangan tertutup 6. Sebagai tindakan sedini mungkin terhadap kemungkinan-kemungkinan gangguan operasi pompa. kecuali system drain valve. Pertahankan oil flow pada lube oil pump 8. Biarkan katup tersebut dalam keadaan: a. Tujuan utama dari pemeliharaan peralatan antara lain: • Untuk mempertahankan kondisi operasi pompa agar berfungsi dan bekerja secara optimal sesuai dengan karakteristik performance-nya. pompa yang hot standby harus disiapkan sekali tiap 2 minggu selama 1 sampai 2 jam untuk pengetesan operasi. buka kembali katup discharge dan lihat apakah katub tersebut tertutup rapat dengan cara mengamati reverse rotation 5. Cut Power 3.93 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 7. Pastikan katup aliran yang ingin dipanasi dalam keadaan terbuka 6. Lihat apakah valves dengan keadaan laju aliran minimum dalam keadaan terbuka dan katub discharge tetutup 2. Biarkan semua katup pipa pada laju minimum 8.3.2 Pelaksanaan Pemeliharaan Pompa 13-P-101 A Untuk mencapai efisiensi dan efektifitas dalam kegiatan di unit ARHDM maka diperlukan pemeliharaan peralatan yang meliputi stationery equipment dan rotating equipment di unit tersebut termasuk juga pompa 13-P-101 A. Lihat apakah katup suction masih terbuka 4. • Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Biarkan katup dalam aliran minimum 7. harus dilakukan: 1. Biarkan semua katub pada sistem Pacloc terbuka. Untuk meyakinkan bahwa pompa dapat langsung bekerja tanpa penundaan akibat warm up.

yaitu: • • • • Pengecekan keausan yang tejadi Pengecekan clearance wearing ring Pengecekan casing dan stuffing box Pengecekan poros dan impeller Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . yaitu: a. Pemeliharaan mingguan Pemeliharaan yang dilakukan tiap satu minggu. Pemeliharaan Berkala Pemeliharaan berkala adalah pemeliharaan yang dilakukan secara periodic atau dalam jangka waktu tertentu. kebocoran. Pemeliharaan enam bulanan Pemeliharaan yang dilakukan tiap enam bulan. 2. yaitu: • Pengecekan temperatur bantalan atau bearing • Pengecekan sistem pelumasan c. Pemeliharaan tahunan Pemeliharaan yang dilakukan tiap satu tahun. temperatur. yaitu: • • Penggantian minyak pelumas Penggantian grease (gemuk) d.94 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 1. Pemeliharaan tiga bulanan Pemeliharaan yang dilakuan tiap tiga bulan. Pemeliharaan Harian Pemeliharaan yang berupa kegiatan pemeriksaan terhadap parameter-parameter kondisi operasi pompa yang dilakukan rutin setiap hari. yaitu: • Pengecekan packing Pengecekan shaft sleave Pengecekan alignment pompa dengan penggeraknya • • e. Pemeliharaan bulanan Pemeliharaan yang dilakukan tiap bulan. yaitu: • Pengecekan vibrasi b. dan noise. misalnya: pengecekan lube oil.

dll) • Buka penuh suction valve dan periksa liquid level • Periksa suction line dari kebocoran • Impeller atau suction line tertutup • Periksa dan bersihkan 3 power supply • Periksa arah putaran pompa vent pompa oleh • Periksa dan bersihkan kotoran tersebut • Adanya udara atau vapor di dalam • Periksa suction line dari kebocoran dan • Bearing atau rotating element lainnya • Periksa dan ganti bagian-bagian yang • Specific gravity atau viskositas fluida • Periksa apakah spesifikasi liquid tersebut Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia .1 trouble shooting pompa 13-P-101 A No Penyebab 1 Kapasitas dan tekanan Disharge pompa kurang atau tidak ada sama sekali Tindakan • Suction pressure atau putaran pompa • Buka penuh suction valve dan check terlalu rendah • Putaran pompa terbalik liquid • Impeller • Suction 2 tertutup line sebagian kotoran-kotoran banyak mengandung • Periksa strainer pompa dan bersihkab kotoran Pompa tidak mau menghisap disaatn start • Liquid supply tidak cukup • Adanya udara pada suction line kotoran Penggerak pompa (motor) overload • Pengikatan packing atau spring tension • Kurangi mechanical seal terlalu kuat rusak terlalu tinggi • Adanya rotating gesekan elemen abnormal dengan stationery pengangkatan packing atau spring tension mechanical seal rusak sesuai dengan desain pompa antara • Periksa penyebab dai gesekan tersebut (shaft run out. shaft level.4 Trouble Shooting Pompa 13-P-101 A Tabel 6. alignment.95 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia • • Penggantian mechanical seal Penggantian bearing 6.

5 Over Haul Pompa 13-P-101 A Over haul adalah kegiatan pemeliharaan dengan melakukan pengecekan-pengecekan menyeluruh dan melakukan perbaikan serta penggantian komponen-komponen pompa dengan melakukan pembongkaran. Dalam melakukan pembongkaran sebaiknya harus mengetahui konstruksi pompa dan lain-lain dengan mempelajari gambar pompa dan gambar petunjuk lain yang berhubungan dengan pompa tersebut. pompa tersebut performancenya dapat mendekati dengan performance desainnya. sehingga jika dioperasikan kembali. Pompa dan periksa kebocoran pada suction line • Realignment kembali • Periksa dan ganti baru • Periksa dengan balancing machine • Baut-baut pengikat pondasi kurang kuat • Periksa dan ikat kembali Bearing panas dan cepat rusak • Oil level tidak tepat • Spesifikasi pelumas salah • Pelumas tercampur air dan lain-lain • Temperatur pelumas terlalu tinggi • Oil ring tidak berfungsi • Axial thrust terlalu besar • Stel kembali oil level • Ganti pelumas yang sesuai dengan rekomendasi manufakturnya • Ganti pelumas dan periksa penyebabnya • Periksa/pasang bearing housing • Periksa kondisi dari oil ring dan check apakah oil ring dapat bergerak bebas • Periksa clearance dari wearing ring atau cooling sistem pada balancing device 6. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Berikut ini langkah-langkah over haul dan pemasangan kembali.96 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia element lainnya Vibrasi pompa • Adanya udara atau gas di dalam liquid • Mis-alignment • Bearing rusak • Rotating element unbalance 5 manual • Low voltage atau elektrikal trouble • Periksa apakah sudah sesuai dengan 4 • Vent.

2 Pembongkaran Pompa 1. Tarik keluar casing cover dan rumah bantalan berikut komponen-komponen yang berputar yang merupakan satu kesatuan 3. Buka pelindung kopling dan lepaskan kopling 5.5.3 Pemeriksaan Komponen Pompa Setelah pembongkaran selesai. Lepaskan mechanical seal 9. Kosongkan pompa dari fluidanya 3. Buka baut pondasi 8. maka dilakukan pembersihan semua komponen lalu dilanjutkan dengan pengecekan komponen. Pengecekan dapat dilakukan dengan cara antara lain: 1.1 Persiapan Pembongkaran 1. Lepaskan oil ring dan oil thrower 13. Lepaskan lock washer impeller 5.5. Lepaskan wearing casing dan wearing impeller 4. Lepaskan fliger inboard dan end cover inboard 11. Tutup semua saluran baik isap maupun tekan 2. Lepaskan impeller 7. Buka baut-baut mechanical seal 8. Pengecekan visual Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Lepas semua mur pada casing cover 2. Tarik shaft pompa dari casing cover 12.97 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 6. Lepaskan washer impeller 6. Lepaskan penggeraknya 6.5. Matikan power source ke penggerak 4. Lepaskan bantalan radial dan bantalan aksial 6. Lepaskan fliger outboard dan end cover outboard 10. Buka baut pengikat pada saluran isap dan tekan 7. Turunkan pompa dari pondasi ke tempat yang aman 6.

sudah maka melebihi wearing harus diganti • Bagian-bagian yang aus dapat diperbaiki dengan cara pengelasan Stuffing box (impeller. goresan • Memeriksa kondisi impeller dan 2 Wearing ring diffuser bore dan keyway • Memeriksa dari erosi dan korosi 3 Casing • Mengukur clearancenya dan • Memeriksa apakah terjadi korosi. shaft. keretakan. cara pengelasan • Jika tidak dapat diperbaiki. beberapa key bagian • Jika poros bengkok atau terdistorsi. ganti dengan yang baru • Lakukan balancing setelah selesai • Jika clearance max. maka ganti dengan yang baru erosi. sleeve. atau goresan • Memeriksa kondisi gasket 4 dan “O” ring Poros dan key • Memeriksa kondisi (spi) pada bearing) • Melakukan run out pada poros • Memeriksa kondisi keyway 5 6 Shaft sleeve Mechanical Seal dari distorsi • Memeriksa apakah terjadi keausan pada permukaan • Memeriksa apakah terdapat goresan dan keretakan pada bagian-bagian yang • Ganti jika keausan dapat terlihat jelas secara visual • Gunakan lagi atau ganti dengan yang baru • Ganti “O” ring.2 Komponen Pompa 13-P-101 A yang diperiksa No Komponen Pemeriksaan Tindakan 1 Impeller dan • Memeriksa kondisi impeller • Jika bisa diperbaiki dengan Diffuser dan diffuser apakah terjadi korosi. keretakan.98 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 2. erosi. “V” ring. Pengecekan dengan cara pengukuran dimensi Komponen-komponen yang diperiksa antara lain: Tabel 6. dan Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Pengecekan dengan menggunakan cairan penetrasi 3.

maka pada saat pemasangan pompa ke penggerak harus dilakukan alignment.6.1 Pemasangan Pompa ke Penggerak Untuk melakukan kelurusan antara poros pompa dan poros penggerak. Mengecek soft foot penggerak 2.99 Laporan Kerja Praktek PT British gasket dan Petroleum Indonesia bergesekan • Memeriksa 7 Bearing kondisi “O” • Ganti yang sesuai dengan kondisi aslinya ring. Mengecek kelenturan dan stang dial indicator Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Apabila poros dapat berputar dengan lancer dan baik maka pompa siap dipasang pada penggeraknya.6 Perakitan Pompa Untuk melakukan perakitan pompa cukup dengan membalik langkah-langkah pembongkaran pompa. maka perbaiki atau ganti dengan yang baru 6. Langkah-langkah dalam melakukan alignment: • Lakukan pre-alignment 1. “V” ring dan gasket • Memeriksa retainer dan balls dari kerusakan • Memeriksa apakah terjadi play dan suara-suara yang tidak normal saat diputar dengan tangan • Memeriksa penampung oli dan water jacket • Memeriksa kondisi dudukan bearing 8 Bearing housing • Bersihkan penampung baik • Bersihkan dan oli kerak bilas dengan dan 9 Run out dari • Melakukan run out pada rotating parts poros dan impeller wearing ring endapan dalam air • Jika melebihi batas yang diijinkan. 6. dengan memperhatikan dan mempelajari gambar konstruksi pompa dengan cermat Pompa kemudian diuji coba dengan cara memutar poros pompa.

Mengecek pondasi penggerak 4.3 Hasil Laporan Inspeksi No Hasil Inspeksi 1 Impeller 1st stage – 10th stage Terkikis tolerance impeller 2 ring dan out pada dan of OD OD Gambar Rekomendasi Perbaikan Ganti impeller ring dengan yang baru dan perbaiki impeller hub dengan welding impeller hub area Suction spacer Erosi pada daerah yang terindikasi Intermedate (diffuser 2-9) Erosi pada daerah yang terindikasi. Setelah alignment sudah tepat dan benar. Mengukur jarak kopling 5. Ganti case wear ring dan case hub dengan 3 Cover Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dapat kita simpulkan jumlah shim kaki depan dan belakang dari penggerak perlu ditambah atau dikurangi dan juga bisa disimpulkan apakah letak penggerak kurang geser ke kanan atau ke kiri 10. Menghitung thermal growth 6. yaitu 0. Setelah semuanya selesai. maka pompa dapat dijalankan 6.100 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 3. Membaca penunjuk jarum indikator dengan memutar poros sesuai dengan arah putaran dengan tahapan 90 o. Memasang dial indikator. Lakukan langkah di atas hingga seluruh penunjukan dial indicator berada pada toleransi alignment. 180 o. pasang coupling spacer 12. 270 o.7 Studi Kasus Over Haul pompa 13-P-101 Tabel 6. bagian magnetic base half coupling penggerak dan jarum sensor dial indicator pada half coupling pompa 8. Scoring pada ID case wear Perbaiki pada area yang mengalami kerusakan dengan welding Perbaiki pada area yang mengalami kerusakan dengan welding. Dari pembacaan tersebut. dan 360o 9.05 mm 11. Mengusahakan jumlah shim awal tidak terlalu banyak 7.

Sesuai data yang didapat bahwa korosi ditemukan saat pompa sudah bekerja selama 3 tahun.101 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia yang baru. 2. penulis mengambil sebuah hipotesis bahwa korosi sudah dapat terdeteksi ketika pompa sudah beroperasi selama 1 tahun. Korosi (erosi) atau terkikisnya sebuah area pada part pompa disebakan akibat gesekan antara part pompa (logam) dengan fluida yang mengalir yaitu residu dari unit CDU. sulfur. yakni saat proses over haul dilakukan. Kerusakan yang paling banyak terjadi adalah akibat dari gesekan yang berlebihan. 5. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Gesekan yang terjadi cukup besar karena pada residu terkandung juga bahan-bahan logam atau material sepert nikel.1 Analisa Kerusakan Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Ganti dengan yang baru Dari data hasil over haul pompa 13-P-101 A dapat dianalisis: 1. ring dan out of tolerance pada ID case wear ring dan 4 ID case hub ring Discharge spacer Scoring dan out of tolerance pada case wear 5 ring dan case hub ring Pump Shaft Out of tolerance dan goresan pada daeran yang 6 terindikasi Balance Drum Out of tolerance pada OD 7 8 balance drum Impeller Key Tergores Balance Key Rusak pada daerah yang terindikasi 6. 4. Kerusakan yang terjadi sama pada setiap bagian (cth: kerusakan pada impeller atau diffuser). 6. 3. Melihat tingkat korosi yang terjadi dan rekomendasi perbaikannya.7. dll.

Pemilihan material logam yang lebih kuat dan tahan korosi terhadap fluida khusus seperti residu. 3. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Karena jika berfluktuasi akan mengakibat korosi yang lebih cepat. PT PERTAMINA UP-VI Balongan bisa merekomendasikan kepada manufaktur pompa.102 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia 6.2 Rekomendasi Penulis terhadap pengaruh gesekan antara fluida terhadap logam pada part pompa. Karena terdapat 2 unit pompa.7. penggunaannya dapat digilir setiap 1 minggu hingga 1 bulan sekali. yaitu: 1. 2. yaitu 13-P-101 A/B. agar fluida yang diisap laju alirannya selalu konstan. Penggunaan daya penggerak pompa (motor) harus stabil.

Diperlukan peningkatan kuantitas literatur pada setiap unit kerja untuk menunjang proses perawatan 2. hal ini dapat diwujudkan dalam peningkatan kualitas peralatan. 3. dan sumber daya manusia 3. Diperlukan suatu sistem kerja yang lebih baik. Salah satu cara yang digunakan untuk mendeteksi kerusakan guna menghindari kerusakan yang lebih fatal ialah dengan menggunakan vibrasi monitoring. Beberapa hal yang kami temukan selama kerja praktek mengenai perawatan dan pemeliharaan pompa 13-P-101 A. tekanan. Pemeliharaan terencana dilakukan untuk mencegah menurunnya fungsi fasilitas produksi. keadaan lube oil.1 Kesimpulan Proses produksi yang berlangsung selama 24 jam tanpa henti di PERTAMINA UP-VI Balongan diperlukan equipment-equipment yang terjaga kehandalannya. Perawatan yang terencana yang baik mutlak diperlukan dalam menjaga kondisi operasi suatu alat / mesin. dalam hal ini pompa 13-P-101 A dilakukan pemeliharaan terencana (Preventive Maintenance).2 Saran Dari hasil observasi penulis selama melakukan kerja praktek. temperatur. Dalam usaha peningkatan standar pemeliharaan dan keefektifan pemeliharaan. 2. penulis memberi saran agar: 1. dan mechanical seal 7. Penggunaan spare part yang sesuai dengan literature yang diberikan pabrik pembuat mesin diharapkan dapat mengoptimalkan jam operasi mesin Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . dapat kami simpulkan bahwa: 1. Kerusakan komponen pompa yang sering terjadi ialah wearing ring. guna menunjang kelangsungan produksi dan keselamatan kerja diperlukan suatu sistem perawatan / pemeliharaan yang baik. Kegiatannya meliputi pemeriksaan vibrasi. maka dilakukan pemeliharaan secara terencana. bearing.103 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia BAB VII PENUTUP 7. serta noise. Oleh karena itu. standar kerja.

104 Laporan Kerja Praktek PTgaya radial sehingga beban yang British Petroleum Indonesia 4. Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . Alignment yang presisi diharapkan dapat mengurangi diterima bearing tidak terlalu besar serta diharapkan gesekan yang dialami wearing ring dapat tereliminasi.

2004 Data perawatan dan perbaikan. Adhie. Politeknik Negeri Bandung. Lenny. Panca Alloy. “Sistem Pemeliharaan Pompa 12-P-505 B”. pemeliharaan I PERTAMINA UP-VI Balongan. “12/13-P-101 A/B Pump” Pump Spesification Sheet. “Analisis Performance pada Pompa 12-P-101 A”.2009 Budiawan. Universitas Pendidikan Indonesia.105 Laporan Kerja Praktek PT British Petroleum Indonesia DAFTAR PUSTAKA Atma. Manual book. Universitas Diponegoro. Laporan Kerja Praktek. Laporan Kerja Praktek.2009 Departemen Teknik Mesin Universitas Indonesia . “Analisa Penurunan Kinerja Pompa Diaphragm 22-P-106 A”. Laporan Kerja Praktek. dkk. Data-data dari hasil pengamatan selama kerja praktek berlangsung. “12/13-P-101 A/B Pump” Trilestari.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful