P. 1
BENUA MARITIM INDONESI1

BENUA MARITIM INDONESI1

|Views: 150|Likes:
Published by Suryo Timbayo

More info:

Published by: Suryo Timbayo on Feb 26, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/18/2013

pdf

text

original

BENUA MARITIM INDONESIA (BMI

)

Oleh :
FEBY JEKSEN T.L. SURYO ADHI NUGROHO ANJAR SETIAWAN : D21111274 : D21111276 : : D21111289 D21111298

JURUSAN MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS HASANUDDIN

Luas perairan 3. lebar zona ini 200 mil dari garis pangkal. b. Panjang seluruh garis pantai 80. merupakan laut yang terletak di antara pulau. d. adalah wilayah laut yang diukur dari 12 mil dari laut territorial atau 24 mil dari pangkal pantai. Batas wilayah udara a.801 pulau yang belum bernama.2012/2013 A. Teori Negara berdaulat di udara ( The Air Souvereignty Theory) . b. c. Lebar tidak lebih 350 mil dari pangkal.500 m. Di perairan ini. Batas – batas yuridis wilayah laut a. adalah suatu daerah diluar dan berdampingan dengan laut territorial. f. adalah wilayah perairan di luar perairan nusantara yang lebarnya tidak melebihi 12 mil laut di ukur dari garis pangkal. 5.707 pulau yang telah bernama dan 11. 2. Indonesia memiliki hak daulat atas eksploitasi. Zona tambahan. dibatasi atau dikelilingi oleh garis pangkal tanpa memperhatikan kedalaman dan lebar laut tersebut. tidak melebihi 100 mil di ukur dari garis kedalaman 2. Teori udara bebas ( Air Freedom Theory) Teori ini terbagi atas dua: pun memelihara keamanan. Laut lepas. Laut Territorial.698 km.7 juta km2. Perairan Nusantara. 3. KARAKTERISTIK BENUA MARITIM INDONESIA BMI terbentang dari 92° BT sampai 141° BT dan 720° LU sampai dengan 14° LS yang merupakan Negara kepulauan terbesar di dunia yang terdiri dari: a.791 km. adalah batas laut yang lebih dari 200 mil dari pangkal dengan ketentuan: 1). 2) negara bawah hanya mempunyai hak terhadap wilayah udara zona territorial tertentu. g. b. Landas Kontinen.1 juta km2. c. Perairan pedalaman merupakan bagian dari wilayah perairan nusantara. Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE). pada wilayah ini Indonesia memiliki kedaulatan mutlak dan kapal – kapal asing tidak mempunyai hak lintas. Indonesia hanya bisa melaksanakan hak – hak tertentu saja. e. panjang garis dasar 14. dan luas perairan ZEE 2. Pada batas ini.

Dunia internasional mengakui eksistensi satu Benua Maritim Indonesia. Selain itu bangsa Indonesia berhasil memperoleh pengakuan bahwa wilayah Republik Indonesia yang meliputi Kepulauan Nusantara merupakan satu kesatuan geografi. tetapi juga pakar ilmu sosial yang melihat persoalannya dari segi ilmiah. Indonesia belum menjalankan manajemen nasional yang memungkinkan perkembangan seluruh bagian dari Benua Maritim itu. namun dalam . Timbul pula kesadaran bahwa dapat timbul kerawanan nasional kalau tidak ada pendekatan secara tepat.Benua Maritim Indonesia adalah hasil perjuangan bangsa Indonesia melawan segala pihak yang tidak mau melihat bangsa Indonesia yang merdeka dan bersatu di Kepulauan Nusantara yang merupakan satu keutuhan geografis. banyak pihak yang mengatakan bahwa kebangsaan Indonesia adalah satu illusi belaka. Maka untuk menjamin agar kesatuan Indonesia selalu terpelihara. sosial budaya dan pertahanan-keamanan. termasuk dari bekas penjajahnya. Agar bangsa Indonesia mencapai tujuan perjuangannya. terutama para pemudanya. ekonomi. bahwa Indonesia hanya mungkin ada karena dan kalau dijajah. baik yang bersifat ilmiah maupun politik. masing-masing dengan kebudayaannya sendiri. yaitu : Satu. Wawasan Nusantara harus diaktualisasikan dan tidak tinggal sebagai semboyan atau potensi belaka. Di antara mereka tidak hanya terdapat kaum politik kolonialis yang tidak sudi melihat Indonesia merdeka. Untuk memperoleh aktualisasi Wawasan Nusantara ada tiga kendala utama. dari luar maupun dari dalam. Ketika rakyat Indonesia. adil dan makmur berdasarkan Pancasila. bangsa Indonesia melahirkan Wawasan Nusantara. Malahan ada pula orang Indonesia yang terpengaruh oleh sikap dan pandangan kolonial itu dan turut berpikir serta berbicara seperti pihak penjajah. Demikian pula adanya kemungkinan bahwa rakyatnya melihat perairan yang ada antara pulaupulau bukan sebagai penghubung melainkan sebagai pemisah pulau satu dengan yang lain. Bangsa Indonesia pun berhasil memperoleh pengakuan eksistensinya dari semua bangsa di dunia. Memang Indonesia adalah satu kenyataan dan diteguhkan oleh ridho Illahi dalam wujud kehidupan bangsa merdeka yang pada tahun 1945 telah berlangsung 50 tahun. Sebab itu bangsa Indonesia mengambil sebagai semboyan nasionalnya Bhinneka Tunggal Eka atau Kesatuan dalam Perbedaan. Pihak lain yang tidak mau melihat bangsa Indonesia maju pasti akan memanfaatkan kerawanan demikian. Kenyataan itu semua menolak segala kesangsian. Dalam 50 tahun bangsa Indonesia berhasil mengatasi segala usaha pihak lain yang hendak merontohkan Indonesia. Namun demikian bangsa Indonesia sepenuhnya pula sadar bahwa bangsa Indonesia terdiri dari sekian banyak suku dan golongan. yaitu terwujudnya masyarakat yang maju. Meskipun pada tahun 1945 para Pendiri Negara telah mewanti-wanti agar Republik Indonesia sebagai negara kesatuan memberikan otonomi luas kepada daerah agar dapat berkembang sesuai dengan sifatnya. lautan dan ruang angkasa di atasnya beserta seluruh penduduknya adalah satu kesatuan politik. melancarkan gerakan kemerdekaan bangsa Indonesia yang dimulai dengan menyatakan Sumpah Pemuda pada tahun 1928. Pandangan itu adalah satu konsepsi geopolitik dan geostrategi yang menyatakan bahwa Kepulauan Nusantara yang meliputi seluruh wilayah daratan.

Juga dalam konsumsi makanannya ikan dan hasil laut lainnya tidak mempunyai peran penting. Titik berat kehidupan adalah sebagai petani tanpa ada perimbangan sebagai pelaut. sedangkan wilayah perairan adalah sekitar 3 juta kilometer persegi. B. . Gambaran rakyat Jawa itu juga terlihat pada keseluruhan rakyat Indonesia. bagian amat besar dari potensi nasional tidak terjamah dan karena itu kurang sekali berperan untuk meningkatkan kesejahteraan bangsa. Dua. Apalagi melihat kondisi dunia yang sedang bergulat dalam persaingan ekonomi dan menggunakan segala cara untuk unggul dan memenangkan persaingan itu. Dimensi Benua Maritim Indonesia a) Dimensi Kewilayahan Karakteristik BMI. yaitu orientasi ke daratan jauh lebih besar ketimbang ke lautan. panjang pantai 81. Akan tetapi sejak sirnanya kerajaan Majapahit dan Demak rakyat Jawa telah menjadi manusia daratan belaka yang mengabaikan lautan yang ada di sekitar pulaunya. namun dalam kenyataan mayoritas bangsa Indonesia lebih berorientasi kepada daratan saja dan kurang dekat kepada lautan. Buton dan Madura dan beberapa yang lain. dapat menjadi kenyataan yang menyedihkan. mengalami kemajuan jauh lebih banyak dan pesat ketimbang bagian lain Indonesia. Malahan yang lebih banyak memanfaatkan adalah bangsa lain yang memasuki wilayah lautan Indonesia untuk mengambil kekayaannya. Gambaran keadaan umum rakyat Indonesia amat bertentangan dengan kenyataan bahwa luas daratan nasional adalah sekitar 1. Apalagi kalau ditambah dengan zone ekonomi eksklusif yang masuk wewenang Indonesia. Untung sekali masih ada perkecualian. Akibatnya adalah bahwa pulau Jawa dan lebih-lebih lagi Jakarta sebagai pusat pemerintahan Indonesia. meskipun segala perairan yang ada di Benua Maritim Indonesia merupakan bagian tak terpisahkan dari kehidupan bangsa Indonesia. khususnya Kawasan Timur Indonesia. Itu dapat dilihat pada rakyat di pulau Jawa yang merupakan lebih dari 70 persen penduduk Indonesia.kenyataan selama 50 tahun merdeka Indonesia menjalankan pemerintahan sentralisme yang ketat. perairan nusantara menyimpan berbagai data metrologi maritim yang amat vital dalam menentukan tingkat akurasi perkiraan iklim global.000 km (kedua terpanjang di dunia setelah Canada ) merupakan wilayah pesisir dengan ekosistem yang secara biologis sangat kaya dengan tingkat keanekaragaman hayati yang tinggi. yang dapat memberikan perhatian sama besar kepada daratan dan lautan. Dalam zaman dulu sampai masa kerajaan Majapahit dan Demak mayoritas rakyat Jawa adalah pelaut. Secara metereologis. Rakyat yang tinggal di luar Jawa kurang berkembang maju dan merasa tidak puas dengan statusnya. Tidak ada titik di pulau Jawa yang melebihi 100 kilometer dari lautan. memiliki garis pantai terpanjang. Selama pandangan mayoritas rakyat Indonesia terhadap lautan belum berubah. Menghasilkan tidak saja petani tetapi juga pelaut yang tangguh.9 juta kilometer persegi. Di perairan kita terdapat gejala alam yang dinamakan Arus Laut Indonesia (Arlindo) atau the Indonesian throughflow yaitu arus laut besar yang permanen masuk ke perairan Nusantara dari samudra Pasifik yang mempunyai pengaruh besar pada pola migrasi ikan pelagis dan pembiakannya dan juga pengaruh besar pada iklim benua Australia. yaitu rakyat Bugis. ditinjau dari segi konfigurasi geografisnya merupakan wilayah perairan yang ditaburi pulau besar dan kecil. Kalau sikap demikian tidak segera berubah maka tidak mustahil kerawanan nasional seperti yang sudah disebutkan sebelumnya. Topografi daratan wilayah Indonesia merupakan pegunungan dengan gunung – gunung berapi.

sedangkan bagi suatu negara kepulauan seperti Indonesia. Menurut pakar hukum kelautan Fakultas Hukum Universitas Indonesia (FHUI). dan mengaktualisasikan tuntutan aspirasi seluruh bangsa Indonesia. berbangsa. menyalurkan. 2. Apalagi sebagai negara kepulauan yang letaknya berada di antara dua samudra dan dua benua.500 pulau. Singapura. C. memproses. dan bernegara. berlaku ketentuan Territoriale Zee en Maritieme Kringen Ordonantie (TZMKO) 1939. wilayah perairan Indonesia berubah-ubah luasnya.9 juta kilometer persegi. selain diarahkan pada pencapaian tujuan dan perwujudan cita – cita bersama. baik yang berada di dalam maupun dipermukaan bumi. Wilayah Indonesia dihuni oleh penduduk yang jumlahnya akan mencapai 250 juta jiwa pad a tahun 2020 serta terdiri dari berbagai suku yang memiliki budaya tradisi dan pola kehidupan yang beraneka ragam. Palau. mulai dari Malaysia. PERAIRAN NUSANTARA Indonesia adalah negara kepulauan terbesar dunia. Luas daratan 1. dia punya panjang garis pantai mencapai 81. BATAS YURIDIKSI WILAYAH LAUT DAN UDARA INDONESIA 1. b) Dimensi Kehidupan Nasional BMI sebagai aktualisasi Wawasan Nusantara dalam dimensi kehidupan nasional mencakup kehidupan bermasyarakat. Sepanjang sejarah. danau. Hugo Grotius (1604). Vietnam. Secara fisik. Papua Niugini. hingga India. Timor Leste. juga diarahkan untuk memperkuat pendayagnaan BMI dalam rangka memperkokoh persatuan dan kesatuan serta meningkatkan ketahanan nasional bangsa Indonesia. sementara luas perairan 3. 3. Indonesia berbatasan setidaknya dengan 10 negara. Pendayagunaan BMI merupakan wahana untuk menampung. Bukan perkara mudah menjaga wilayah seluas itu. Kebijaksanaan yang merupakan cerminan aspirasi bangsa.Wilayah daratan dan perairan Indonesia mengandung kekayaan yang beraneka ragam. Jepang. Laut ini adalah kumpulan dari semua sungai. dimana setiap orang atau pihak yang berkepentingan terhadap pihak lainnya saling mempunyai kewajiban. Thailand. sesuai dengan rezim aturan yang berlaku pada masanya. pada masa kolonialisasi Belanda. laut teritorial meliputi pula suatu jalur laut yang berbatasan dengannya perairan kepulauannya dinamakan perairan internal termasuk dalam laut teritorial pengertian kedaulatan ini meliputi ruang udara di atas laut teritorial serta dasar laut dan tanah di bawahnya dan. PERAIRAN PEDALAMAN Laut pedalaman adalah sejenis laut yang merupakan bagian dari sebuah negara dan bukan merupakan laut teritorial. LAUT TERRITORIAL Laut teritorial atau perairan teritorial (bahasa Inggris: Territorial sea) adalah wilayah kedaulatan suatu negara pantai selain wilayah daratan dan perairan pedalamannya. Australia.000 kilometer dengan jumlah pulau mencapai lebih dari 17. yang dijiwai prinsip Mare Liberum (Freedom of The Sea) seorang genius hukum dan juga bapak hukum internasional asal Belanda.1 juta kilometer persegi. terusan dan kumpulan air lainnya di wilayah suatu negara. Aktualisasinya dalam kehidupan bermasyarakat adalah kehidupan bersama yang saling berinteraksi antara orang – orang dalam suatu kelompok. dan Filipina. Filipina. kedaulatan atas laut teritorial dilaksanakan dengan menurut ketentuan . Agus Brotosusilo.

2. penduduk dan harta benda. WILAYAH UDARA Untuk membuat ketentuan-ketentuan hokum udara. Udara adalah warisan seluruh umat manusia.224 km) dari garis dasar (baseline-sea)Istilah laut teritorial dan perairan teritorial kadang-kala digunakan pula secara informal untuk menggambarkan dimana negara memiliki yurisdiksi. Berakhirnya Perang Dunia I. Pada Pasal 1 Konvensi Paris 1919 disebutkan bahwa setiap negara anggota mengakui hak kedaulatan lengkap dan eksklusip di ruang udara di atas wilayahnya baik di darat. maka apabila dilihat usulan-usulan seperti tersebut. karena dengan adanya pengalaman bahwa ruang udara dapat digunakan sebagai pintu masuk pesawat militer dengan mudah untuk menyerang. West Lake dengan teorinya Air Sovereignty Theory menyebutkan bahwa ruang udara itu tertutup yang berarti dapat dimiliki oleh setiap negara bawah. laut wilayah maupun di negara kolonial (jajahan) nya. zona tambahan. Sifat udara adalah bebas. menimbulkan banyaknya negara-negara merasakan bahwa ruang udara yang ada di atas negaranya harus bersifat tertutup. maka para ahli hukum menggali hukum-hukum lama yang pernah berlaku yang berhubungan dengan ruang udara dan akhirnya diketemukannya suatu maxim (ketentuan lama) yang berlaku pada jaman Romawi yang menyebutkan “Cujus Est Solum Ejus Usque Ad Coelum Et Ad Infinitum” yang dapat diartikan barang siapa memiliki sebidang tanah. maka juga memiliki pula apa yang ada diatasnya dan juga yang ada dibawahnya serta tidak terbatas. termasuk perairan internal. b.Pada tahun 1919 kembali diadakan konperensi internasional di kota Paris (Perancis) yang dihadiri oleh 31 negara yang hadir dan menghasilkan suatu konvensi yaitu Convention Relating to the Regulation of Aerial Navigation 1919 atau yang lebih dikenal dengan Konvensi Paris1919. Jerman dan Perancis. Konvensi ini mengalami . delegasi negara Jerman mengusulkan bahwa negara memiliki kedaulatan penuh terhadap ruang udara yang dapat dikuasainya. Untuk menyelesaikan masalah kedaulatan wilayah udara tersebut. maka pada tahun 1910 diadakan konperensi internasional (The International Conference on Air Navigation) di kota Paris (Perancis) yang hanya dihadiri oleh 3 negara yaitu negara Inggris. 4.Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (United Nations Convention on the Law of the Sea)[1] lebar sabuk perairan pesisir ini dapat diperpanjang paling banyak dua belas mil laut (22.Maxim tersebut menimbulkan suatu perbedaan pendapat yang hangat di antara para ahlihukumseperti:1. sedangkan delegasi negara Perancis mengusulkan bahwa ruang udara adalah bebas dengan memperhatikan akan kepentingan keamanan negara. maka dapat disimpulkan bahwa telah terjadi tidak adanya keseragaman pendapat di antara ke tiga negara yang akhirnya dapat disimpulkan bahwa konperensi tersebut mengalami kegagalan. Paul Fauchille (1858-1926) dengan teorinya Air Freedom Theory menyebutkan bahwa ruang udara itu bebas dan oleh karena itu tidak dapatdimiliki oleh negara bawah. zona ekonomi eksklusif dan landas kontinen berpotensi. Teori Paul Fauchille tersebut didasari oleh karena : a. Delegasi negara Inggris mengusulkan bahwa negara memiliki kedaulatan penuh terhadap ruang udara yang ada diatasnya.

dan ini juga dikarenakan hanya negara-negara anggota Konvensi Paris 1919 saja yang diakui wilayah di ruang udara. karena belum mencapai jumlah ratifikasi seperti yang ditentukan. sedangkan bagi negara-negara yang bukan anggota konvensi ini tidak diakui memiliki wilayah di ruang udara. .kegagalan juga.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->