JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FPTK – UPI BANDUNG SOAL UJIAN AKHIR SEMESTER GANJIL TAHUN AKADEMIK 2009

/2010 Mata Kuliah Kode / Program Hari / Tanggal Waktu / Sifat Ujian Dosen : : : : : Gambar Teknik OT.210 / S1-Otomotif Selasa / 12 - 01 – 2010 10.15 – 12.15 / Tutup Buku Ono Wiharna,Drs,ST,M.Pd Nama Mahasiswa:…………………….. NIM Tandatangan : ……………………. : …………………….

Petunjuk : 1. Jawaban dikerjakan pada lembar soal yang tersedia atau sebaliknya dengan pensil atau tinta. 2. Perhatikan bobot tiap soal dengan jumlah 100. 3. Tabel Toleransi dan Tabel Tanda Pengerjaan dapat digunakan. I. TEORI GAMBAR (68) : 1(2). Ukuran kertas gambar standar disebut ……, dengan panjang : …. mm dan lebar : … mm, sedangkan ukuran kertas A4 dengan panjang : …. mm dan lebar : …. mm. 2(2). Pada konstruksi huruf dan angka gambar,menurut standar ISO ditentukan perbandingan untuk huruf besar : T : L = … : … dan tinggi huruf kecil :…. x T dengan ketebalan : …. x tingginya 3(3). Secara normalisasi ada 3 ketebalan garis gambar menurut sistem ISO yaitu : a). Garis ………………………………………………………….; tebalnya : …………. mm b). Garis …………………………………………………………..; tebalnya : …………. mm c). Garis …………………………………………………………..; tebalnya : …………. mm 4(6). Perhatikan gambar Perspektif berikut : Ada 3 macam gambar Perspektif yaitu : a) ………………………. ; a : b : c = … : … : … α = …..º dan β = .…º b) ………………………. ; a : b : c = … : … : … α = ..… º dan β = ..…º c) ………………………. ; a : b : c = … : … : … α = ..… º dan β = …..º 5(4). Pengukuran mutlak diperlukan pada gambar teknik, ada 4 cara penulisan yaitu: a). ………………………………………….. c). ……………………………………………………. b) …………………………………………... d). ……………………………………………………. 6(4). Pemotongan pada gambar kerja dapat dilakukan dengan 4 cara yaitu : a). ……………………………………… c). ………………………………………………… b). …………………………………… … d). ……………………………………………… 7(4). Isilah formasi pandangan berdasarkan Proyeksi dari gambar berikut : a) …………………………………………… b) ……………………………………………………..

1

10(2). d). 12(4). Simbolnya : a) b) c) d) 15. b)..Tujuan toleransi pada gambar teknik adalah : …………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………….Tuliskan 4 katagori kehalusan / kekasaran dari hasil proses pengerjaan dengan mesin.. …………………………………………………….20x2.(4) Tuliskan empat macam Roda gigi berikut gambar simbolnya : a)…………………….(4) Tuliskan arti simbol kelistrikan berikut : a).. artinya : M : …………………………………. 2 : …………………………………………… c).(4) Buat simbol pegas sederhana berikut :: a) Pegas tekan :. d)……………………. x : ……………………………………………. 2 c) Pegas spiral : …………………………….. 10x20 : ………………………………………………………………………. : ……………………………. Tuliskan 4 macam profil ulir.. : ………………………………… : ………………………………… . Jelaskan maksud ulir M. b). …………………… b). 9(4). b)……………………. d). (15) : ………………………………………………………………………. 11(4). 20 : …………………………………. : ……………………………. d). …………………………………………… c). Jelaskan simbol tanda pengerjaan berikut : a = . las listrik: ……………………………………………………………………… 14. 16.………………………………………………………………… las listrik : ……………………………………………………………………….Pegas tarik : …………………….. sebagai berikut : a). ……………………………………………. …………………………………………………….8(4).. Pegas daun : ……………………………… c).) ……………………. b = ……………………………………………………………………………… c = ……………………………………………………………………………… d = ……………………………………………………………………………… 13(5). c... …………………………………………… d). Jelaskan simbol las sebagai berikut : 5 10x20(15) 5 : …….…………………………………………………………………………….. ……………………………………………. yaitu : a) ………………………………………… b) …………………………………….….

. toleransi dan tanda pengerjaan 2(18). skala : 1 : 1 dan dilengkapi etiketnya ( bobot 5) 1(14).) ………………………. P o t o n g d i s i n i s a j a ………………………………………………………… II.17. 3 .(8) Isilah Toleransi Suaian dengan Basis Lubang di bawah ini : Suaian/ symbol Ukuran nominal Diamater Penyimpangan membesar ( ηm ) Penyimpangan mengecil ( ηm ) Ukuran maksimal ( mm ) Ukuran minimal ( mm ) Toleransi ( ηm ) Max.) Poros (…. Running fits (………) 0 26 Lubang (…) Poros ( …) 2.Skala : 1 : 1 . Press fits (…….Clereance ( ηm ) Medium ( ηm ) Max. Buat gambar kerja 2 pandangan ( P. toleransi dan tanda pengerjaan.Clereance ( ηm ) Min. MENGGAMBAR (32) Dibuat pada Kertas A4.16 Dengan data sebagai berikut : d = 16 mm lk = 28 mm pb = 50 mm dk = 13 mm k = 12 mm pu = 30 mm Ketentuan : .. ) 0 48 Lubang (….Muka dan Atas) dari benda di bawah ini dengan ketentuan : Pandangan Muka dipotong seluruhnya Dilengkapi ukuran ( diukur sendiri ).Dilengkapi ukuran. Buat Gambar Kerja tiga pandangan dari suatu “BAUT” berukuran M.Interference (ηm) Mediun Interference ( ηm ) 1.Interference ( ηm ) Min.

Perhatikan Gambar Susun cuplikan dari “DUDUKAN PULLY’ Diminta buat Gambar kerja dari komponen No :2 ( dua pandangan ) dan No :3 (satu pandangan )dengan ketentuan : dilengkapi ukuran ( diukur sendiri). toleransi dan tanda pengerjaan 4 .3(20).

. d) : ……………………………………… 9. e)……………………………….(6) Tuliskan enam macam sistem pemipaan dalam penggunaannya : a) ……………………………….(4) Buat simbol pegas sederhana berikut : a ) Pegas tekan :………………………….JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN – FPTK UNIVERSITAS PENDIDIKAN INDONESIA BANDUNG SOAL UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2008-2009 Mata Kuliah : Gambar Mesin Nama Mahsiswa : ……………………… Kode / Program : TM226 / D3 Hari / Tanggal : Selasa / 26 Mei 2009 NIM : ……………………… Waktu / Sifat ujian : 10.( 5) Ada lima macam profil ulir yaitu : a)……………………………….T. 3. c) Pegas spiral : ……………………………………… d) Pegas daun : ……………………………………… c) : ……………………………………… b) : ………………………………..20x2 M : ……………………………..Pd Tandatangan : ……………………… Petunjuk : 1.(4) Tuliskan arti simbol kelistrikan berikut : a) : ………………………………. c). las listrik : ……………………………………………………………………. d) …………………………….c) ………………………………. b)………………………………. Jawaban Gambar Kerja di kertas yang disediakan I. b) Pegas tarik : ………………………….(3 ) Gambar bentangan / bukaan diperlukan untuk pekerjaan : …………………………………………… 5..(5 ) Jelaskan simbol las berikut : 6 : ……………………………………………………………………… 6 10x30(12) : ……………………………………………………………………… las listrik 10x30 : ……………………………………………………………………. 8. 5 . b) ……………………………… d) ……………………………… f) …………………………….. 2 : …………………………………… 20 : …………………………… x : ……………………… 4. (12) : …………………………………………………………………….S. 6. TEORI (40 ): 1.02 A c : ……………………………………………………………………… b d : ……………………………………………………………………… e : ……………………………………………………………………… a 2.Ono Wiharna..20 – 12...20 / Tutup Buku Dosen : Drs.M. Jawaban Teori dikerjakan pada lembar soal ini juga 2. e) ……………………………. …….. Jelaskan simbol toleransi bentuk dan posisi berikut : a : ……………………………………………………………………… c d e b : ……………………………………………………………………… 11 0. …………………………….(4 ) Jelaskan arti ulir M.(5 ).(4 ) Sebutkan 4 macam roda gigi : a) ………………………… b) ……………………… c) …………………… d) …………………… 7.

No : 1 ( Mur ) dibuat 3 Pandangan skala : 2 : 1. Diminta Buat Gambar Kerja komponen : A. No . toleransi dan tandapengerjaan 3.4 ( Dudukan Poros ). dibiat 2 Pandangan Skala : 1:1.II. GAMBAR KERJA (60) : Perhatikan sebuah gambar Susunan dari sebuah “ STOP VALVE” di bawah ini. Etiket dipakai paling sederhana. dengan bobot 20 C. Gambar dibuat pada Kertas Ukuran A4 2. dengan bobot 20 B.7 ( Poros). dengan bobot 20 Ketentuan : 1. Gambar dilengkapi : ukuran. No . 6 . dibuat 2 Pandangan skala : 1 : 1.

Std. …… …… …… …. …. 1. Cek Celah Platina 4. 3.I. Std. Kualifikasi Tipe Engine Motor Bensin II /D3 Tune Up Nama Mahasiswa N. Urutkan Pengapian (FO) …. Cek Celah Busi 2. < > Persiapan dan Keselamatan Kerja ( Alat. …. …… …… …… ….. ….Mata Kuliah/Prog... …… …… …… 5. ….Pelaksanaan LEMBAR EVALUASI PRAKTEK No.... Hasil Evaluasi Std. Urutan Kerja Berdasarkan SOP Jumlah hasil Evaluasi Peserta/Mahasiswa Dosen/Assesor 7 . ….. …. Cek Celah Katup ( In & Ex tiap selinder ) 4. ….M Tgl. Tester dan …… …… …… Kelengkapan. ….... Penyetelan Sistem Pengapian : 1.kerja ) Komponen Kegiatan yang Dievaluasi Cek Pelumas Engine ( kualitas dan kuantitas ) …… …… …… …… …… …… Keterangan 2. Tes Tahanan Kabel Tegangan Tinggi 3... …. Analisa Life Engine dengan Timing Light & Tacho 6.

2.AKADEMIK 2009/2010 Mata Kuliah / Kode : Motor Bensin II / TM. Saat pengapian tidak tepat. B. B. 3. Pemeliharaan berkala adalah : A. D. Berdoalah terlebih dahulu sebelum mengerjakan soal dibawah ini. Untuk mengkarburasikan udara dengan bahan bakar. Thermostat yang terus terbuka. B. Bahan bakar boros. kecuali : A. maka akan menyebabkan hal-hal dibawah ini.451 Semester / Tingkat : 5 ( Lima ) / III ( Tiga ) Hari / Tanggal : Kamis / 31 Desember 2009 Waktu : 60 menit Dosen : Team Dosen ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Petunjuk : 1. Pemeliharaan dari bagian-bagian dasar kendaraan apabila telah terjadi gejala kerusakan. 4. Perbaikan dari bagian-bagian dasar kendaraan bila memang telah terjadi keausan. Untuk mengatur jumlah bahan bakar dan udara C. Untuk mengkarburasikan dan mengatur jumlah campuran udara dan bahan bakar.JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN PROGRAM D3 FAKULTAS PENDIDIKAN TEKNOLOGI DAN KEJURUAN – UPI BANDUNG SOAL UJIAN TEORI AKHIR SEMESTER GANJIL TH. C. Kemungkinan terjadinya kebocoran internal air pendingin motor adalah : A. 2500 ohm/kabel D. Perapat kepala selinder rusak dan kepala selinder retak. Thermostat yang terbuka sedikit. Blok selinder dan perapat pompa air retak. Water jacket dan perapat blok selinder retak. B. Tidak bekerjasama dalam bentuk apapun selama ujian berlangsung 4. 8 . Untuk menyemprotkan dan mencampurkan bahan bakar / bensin. Bila saat pengapian tidak tepat.5 ohm B. Kisi-kisi radiaotor dan perapat kepala selinder retak. D. Fungsi dari karburator adalah : A. B. 5. C. Sifat Ujian : Tutup Buku 5. Mintalah penjelasan kepada pengawas bila ada soal yang tidak jelas 3.5 Kohm/kabel C. Pemeliharaan dari bagian–bagian dasar kendaraan yang ditentukan dengan jadwal tertentu. Berapakah batas maksimum hambatan dari high tension cord ? A. Panas yang berlebihan ( over heating ) pada motor bisa diakibatkan oleh hal berikut. Daya motor kurang. D. C. Kebocoran internal dan ekternal. kecuali : A. Over heat. 25000 ohm 6. 2. C. berdasarkan waktu atau jarak ( yang mana lebih dulu dincapai ). D. 2. Telaah soal dengan cermat dan berikan jawaban yang tepat Bagian I : 1. Pemeriksaan tanpa adanya penggantian komponen yang dilakukan secara teratur 2.

D. Terminal tegangan tinggi dan negatif coil. 10. 3 Katup Buang selinder 2. 11. Ignition light. Katup Hisap selinder 4. Terminal positif dan negatif coil. Mengukur atau menyetel kembali celah Busi. Kompresi 13. Hisap C. Menggeserkan distributor searah jarum jam. 9. Buang. Mengukur atau menyetel kembali celah platina. C. 2 Katup Buang selinder 1. Rocker arm nya menekan.Alat yang digunakan untuk menepatkan saat pengapian ( ignition timing) adalah … A. 2 Katup Buang selinder 4. 3 B.Pengukuran hambatan sekunder ignition coil dilakukan dengan menghubungkan probe multi tester ke … A. B. maka untuk menepatkannya dengan cara : A. Sudut tertutupnya platina.Urutan pengapian motor 4 K 4 selinder adalah … A. Katup Hisap selinder 4. 3 D. Terminal Ig dan positif coil. D. B.D. 3 Katup Buang selinder 4. C. Sudut saat pengapian. Usaha. C. 8. Sudut tertutupnya platina / kontak poin. 4 – 1 – 2 – 3 12. maka untuk menepatkan atau memajukannya dengan cara … A.Sudut Dwell ( Cam Angle ) adalah … A. Dwell and Tacho tester D. Menggeserkan distributor searah dengan putaran rotor. Menggeserkan distributor berlawanan dengan arah jarum jam. Sudut tertutupnya katup. maka selinder 2 dalam langkah … A. B. Katup Hisap selinder 1. D. Push rod nya tidak bebas. 14. C. Mengukur atau menyetel kembali celah katup. 7. D. 1 – 3 – 4 – 2 C. Katup Hisap selinder 2.Ignition timing sebuah engine tidak tepat yaitu terlalu lambat.Engine 4K 4 selinder.Bila engine 4 selinder top kompresi selinder 4. 2 C. Timing light. 1 – 2 – 3 – 4 D. B. bila selinder 1 dalam keadaan top kompresi. 2 15. B. Tachometer C.Aopabila sudut dwell tidak sesui dengan spesifikasi.Katup yang bisa disetel adalah katup dalam keadaan … A. B. B. maka katup yang dapat distel adalah… A. Terbuka. 9 . D. C. Dieseling. D. Terminal tegangan tinggi dan positif coil. 1 – 4 – 3 – 2 B. Menggeser distributor berlawanan dengan arah putaran motor. Menggeserkan distributor. Tertutup.

D. Feeller Gauge. Ignition timing. 23. 28. Ignition timing dan cam angle. Sentrifugal Advencer G. ISAS dan cam angle. Mengecek kebocoran internal. ISAS. Terdiri dari dua kumparan primer dan sekunder berfungsi untukmenaikan tegangan dari 12 volt menjadi 15 s/d. Sumber arus listrik untuk sistem pengapian sebelum engine hidup. Mengukur kekuatan tutup radiator. Fuse L.Pengecekan tutup radiator dengan radiator cup tester dilakukan untuk mengecek… A.Di bawah ini adalah urutan penyetelan dan pengecekan yang benar adalah … A. D. Komponen ini berfungsi memmercikan bungan api di ruang bakar.16. D. Memutuskan dan menghubungkan arus listrik dari batere ke kumparan primer ignition coil terminal positif. 24. ISAS. IMAS dan ISAS. cam angle dan ignition timing. 18. A. Kontak poit (platina) B. Kebocoran sistem pendinginan C. Mengamankan sirkuit bila terjadi hubungan pendek dan over load. ignition timing. IMAS. Menyimpan arus sementara bila kontak poin terbuka dan untuk memperkecil terjadinya percikan api di kontak poin. Cylinder bore gauge. Puller Gauge. D. Memajukan saat pengapian sesuai dengan beban engine berdasarkankevakuman di venturi. Memajukan saat pengapian sesuai dengan kecepatan putar engine. 27. C. Busi E. Kebocoran tutup radiator dan tekanan pembukaan relief valve. C. 22. Ignition Coil. Tracker.Bila kita akan mengukur celah katup alat yang digunakan adalah … A. 8. 17. 26. IMAS. 20 kv. Membagikan listrik tegangan tinggi ke masing-masing busi. B. Kunci kontak 21. Mengalirkan listrik tegangan tinggi dari ignition coil ke distributor dan ke busi. High tension cord K. 10 . Membatasi arus listrik yang masuk ke kumparan primer ignition coil. Ekternal resistor J. Bagian II Untuk No : 19 s. Jodohkan soal sebelah kiri dengan jawaban sebelah kanan 7. Batere F. B. 29. IMAS. Memutuskan dan menghubungkan arus listrik kumparan primer ke massa. 25. B.d. Vacum advencer H. Cam angle. Rotor I. 30. 30. Kondensor C.

Bagian III. Perhatikan gambar di bawah ini ! Sebutkan nama-nana komponen engine.! Selamat Berkerja God Luck 11 . 32. Gambarkan Wiring diagram sistem pangapian menggunakan platina lengkap dengan komponen dan penjelasannya. 31.

Nama NIM Tandatangan LEBAR JAWABAN Mata Kuliah / Kode : Motor Bensin I / TM. No 1 2 3 4 Huruf I J K L M N O - Nama Komponen Nama Komponen No 5 6 7 8 Nama Komponen Bagian III.441 Bagian I NO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A B C D NO 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 A B C D Bagian II 1. 12 . Huruf Nama Komponen A B C D E F G H 2.

Perbandingan kompresi pada motor Bensin adalah A. Jawablah pertanyaan dengan tepat pada lembar jawaban yang disediakan. 10 – 25 : 1 D. Memutar poros kam D.M.JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN – FPTK UNIVERSITAS PEDNDIDIKAN INDONESIA BANDUNG SOAL UJIAN AKHIR SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2008-2009 Mata Kuliah / Kode : Motor Bensin I / TM441 Semester / Program : Empat / D3 Hari / Tanggal : Selasa / 2 Juni 2009 Waktu : 90 menit Dosen : Drs. Volume langkah + Volume sisa berbanding dengan volume langkah B. Motor uap torak 5. Yaitu motor bakar yang melakukan proses pembakaran dan fluidanya merupakan fluida langsung D. Suatu pesawat yang memerlukan penggerak untuk melakukan fungsinya B. 10 – 20 : 1 8 Pemeliharaan berkala ialah C. Volume langkah + Volume sisa berbanding dengan volume Total C.ST. Perbandingan kompresi adalah A. Suatu pesawat yang melakukan proses pembakaran untuk mengubah energi 3. Yaitu motor bakar yang pembakaran bahan bakarnya di dalan ruang tertutup dimana gas hasil pembakaran merupakan fluida kerja langsung 4. Jelaskan pengertian suatu mesin ( machine ) ! A. Perbandingan Volume pada saat piston berada di TMA dengan Volume saat piston di TMB 7. Jelaskan pengertian motor pembakaran dalam ( Internal Combustiom Engine ) ! A. Sebagai penerus daya B. Turbin gas alam D. Mengubah gerak translasi menjadi gerak rotasi C.H. 8 . Pengertian motor sama dengan mesin C. Ewo Tarmedi. Suatu pesawat yang dapat mengubah energi panas menjadi energi gerak D. Apa yang dimaksud dengan motor ( engine ) ? A. Di bawah ini adalah salah satu contoh dari motor pembakaran dalam. yaitu : A. kecuali … A. Yaitu motor bakar dimana fluidanya merupakan fluida kerja langsung C.M. Suatu pesawat yang memerlukan penggerak untuk melakukan tujuannya B.. Perbandingan Volume pada saat piston berada di TMB dengan Volume saat piston di TMA D. Motor Otto B. Tempat naik turunnya piston 6. Suatu pesawat yang dapat mngubah suatu energi menjadi energi gerak D. 2.ST. Perhatikan bobot tiap bagian 3. Di bawah ini adalah fungsi dari poros engkol.12 : 1 B. 13 – 25 : 1 13 .. Sifat ujian Tutup Buku Bagian I (40) : Pilih salah satu jawaban yang tepat dari soal dibawah ini ! 1.Pd Petunjuk : 1. Motor Listrik C. Yaitu motor bakar yang melakukan proses pembakaran di dalam ruang tertutup B.Pd Drs Ono Wiharna. Pengertian motor sama dengan mesin C. Suatu pesawat yang melakukan proses pembakaran untuk mengubah energi 2.

Fungsi dari karburator ialah A. Straighedge Cylinder 10. A. A. Pompa pelumas C. Sistem semburan 18. Under size menjadi 29. Water jacket dan perapat blok selinder retak B. Pengukuran kebengkokan C. 25 C. Perapat kepala selider dan kepala selinder retak D. 50 D.kecuali A. Untuk mengkarburasikan dan mengatur jumlah campuran udara dan bahan baker 13. Saluran oli tersumbat D. kecuali A. Pada kerusakan sistem pelumasan suatu motor. Thermostat yang terbuka sedikit D. Blok selinder dan perapat pompa retak C.A. Data hasil pengukuran pada poros engkol suatu motor sebesar 0. Gabungan D. Internal gear C. Pengukuran keausan bantalan B.18 mm dari standar 30 mm. Vernier Caliper Cylider C. Sebuah motor yang bekerja pada perbandingan stoikiometri dengan pembakaran sempurna akan menghasilkan . Panas yang berlebihan pada motor bisa diakibatkan oleh hal berikut.80 mm C. A. D NO dan air 14. External Micrometer D. Karbon dioksida dan air D. Karbon monoksida dan air C. Troscoid B. Sistem pelumasan motor terdiri dari A. Corcoal canister D. Thermostat terbuka terus C. Di bawah ini adalah jenis-jenis pompa oli. Untuk mengkarburasikan bahan baker D. External gear 15. Saringan oli kotor / menyumbat C. maka harus dilakukan over size sebesar A. Data hasil pengukuran pada blok selinder motor diperoleh penyimpangan max. Untuk mengkarburasikan udara dengan bahan baker C. 9. maka pada poros tersebut harus dilakukan. Pengukuran tinggi kam D. Komponen yang berfungsi untuk mengalirkan gas yang dihasilkan oleh kebocoran perapat oli pada piston ring ke intake manifold ialah A.35 mm. Over size 50 10. Pemeliharaan dari bagian dasar kendaraan yang ditentukan dengan jadwal tertentu berdasarkan waktu dan jarak ( yang mana terledbih dahulu dicapai ) B.. Thermo swich fan rusak B. Centrifugal D.sebesar 0. Under size menjadi 30. Over size 25 B. Kebocoran internal dan external 12. Pemeriksaan tanpa adanya penggantian komponen yang dilakukan secara teratur D. Alat yang digunakan untuk melakukan pengukuran keausan selinder suatu motor yaitu. Penggantian komponen yang memang telah jatuh tempo masa pakainya..18 mm D. Pengukuran keovalan kam 16. kecuali A. Kemungkinan terjadinya kebocoran internal air pendingin motor adalah A. Cylinder Gauge B. disebabkan A. Pemakaian oli yang tidak tepat B. Pedmeliharaan dari bagian bagain dasar kendaraan apabila telah terjadi gejala kerusakan C. Katup PCV 11. 100 9. Kisi-kisi radiator dan kepala selinder retak 17. Hidrokarbon dan karbon dioksida B. Dipt stick B. 75 B. Hal di bawah ini dilakukan pada pemeriksaan poros kam. Semua pernyataan benar 14 . Sistem karter kering C. Sistem percikan B. Untuk mengatur jumlah bahan bakar dan udara B.

Bagian II ( 30 ) Bagian III ( 30 ) 15 .

16 .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful