Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Kata Pengantar
Sesuai dengan Kontrak Kerja Nomor : 074/038/VI/2006, tanggal 20 Juni 2006 antara Satuan Kerja Sementara BRR Perencanaan Umum, Perencanaan

Teknis dan Manajemen Rantai Pengadaan, Bappeda Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam dengan PT.Wastuwidyawan - CV.Geubi Karya Konsultan tentang Pelaksanaan Pekerjaan Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa (Village Planning dan DED) Di Kecamatan Prioritas Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam Paket A (10 Desa), maka bersama ini kami sampaikan buku Laporan Akhir tentang :

Perencanaan dan Nota Perhitungan ( Desa Meunasah Cot – Kec. Lhoong – Kab. Aceh Besar )
Laporan Perencanaan dan Nota Perhitungan ini berisi tentang Latar Belakang Proyek, Survey Pendahuluan, Kriteria Perencanaan dan Analisa Perhitungan. Demikian Laporan Perencanaan dan Nota Perhitungan ini kami sampaikan, atas perhatian dan kerjasama yang baik kami ucapkan terima kasih.

Banda Aceh, Desember 2006 PT. Wastuwidyawan bekerjasama dengan CV.Geubi Karya Konsultan

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan

i

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Daftar Isi
Halaman Kata Pengantar ……………………..…………………………………………………… Daftar Isi …………………………….………………………………………………….. Daftar Tabel …………………………………………………………………………….. Daftar Gambar ………………………………………………………………………….. BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang ……………………………………………………… 1.2. Maksud, Tujuan dan Sasaran ……….……………………………….. 1.3. Nama dan Organisasi Pengguna Jasa ……………………………….. 1.4. Lingkup Pekerjaan ………………………………………….......... 1.4.1. Lingkup Wilayah ……………………………………….. …… 1.4.2. Lingkup Kegiatan …………………………………………….. 1.5. Keluaran / Pelaporan ……………….………………………………. SURVEY PENDAHULUAN 2.1. Survey Topografi ……………………………………………………. 2.1.1. Umum ………………………………………………………. 2.1.2. Pemasangan Benchmark (BM) ……………………………... 2.1.3. Pengukuran Kerangka Horisontal (Poligon) ……………….. 2.1.4. Pengukuran Kerangka Vertikal …………………………….. 2.1.5. Potongan Memanjang dan Melintang ……………………… 2.1.6. Penggambaran ……………………………………………… 2.2. Survey DCP …………………………………………………………. 2.2.1. Latar Belakang ……………………………………………... 2.2.2. Maksud dan Tujuan ………….………………………........... 2.2.3. Ketentuan-ketentuan Pelaksanaan ………..………………… 2.2.4. Alat yang Digunakan ……………………………………….. 2.2.5. Spesifikasi Alat ……………………..……………………… 2.2.6. Prosedure Percobaan………………………………………… 2.2.7. Hasil dan Pembahasan ……………………………………… 2.3. Survey LHR …………………………………………………………. 2.3.1. Tujuan …………………………………….………………... 2.3.2. Lingkup Pekerjaan………….………………………........... 2.3.3. Pelaksanaan Pengumpulan Data ………..………………… 2.3.4. Dasar Teori Perhitungan LHR……………………………….. 2.3.5. Komposisi Lalu Lintas………………..……………………… 2.3.6. Volume Lalu Lintas Harian Rencana ……………………… 2.3.7. Tipe Jalan …………..……………………………………… 2.3.8. Bagian-bagian Jalan ..……………………………………… 2.3.9. Dasar Perencanaan Infrastruktur Jalan Desa………………… KRITERIA PERENCANAAN 3.1. Perencanaan Jalan ………………………………………………. 3.1.1. Standar Teknis Jalan Desa ……………………………... 3.1.2. Definisi, Singkatan dan Istilah ……………………………... 3.1.3. Batas-Batas Penggunaan ……………………………... 3.1.4. Penggunaan ………………………………………………. i ii vi viii

I-1 I-2 I-3 I-3 I-3 I-3 I-4

BAB II

II-1 II-1 II-1 II-1 II-2 II-2 II-2 II-3 II-3 II-3 II-3 II-4 II-4 II-4 II-5 II-6 II-6 II-6 II-7 II-8 II-10 II-10 II-11 II-11 II-13

BAB III

III-1 III-1 III-2 III-4 III-5

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan

ii

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Perkerasan Jalan …………………………………........ III-5 3.1.5.1. Tanah Dasar ……………………………………... III-5 3.1.5.2. Lapis Pondasi Bawah……………………………. III-6 3.1.5.3. Lapis Pondasi……………………………………. III-6 3.1.5.4. Lapis Permukaan …………………………….... III-6 3.1.6. Parameter Perencanaan …………………………………….. III-7 3.1.6.1. Jumlah Jalur dan koefisien Distribusi Kendaraan ..…………………………………….. III-7 3.1.6.2. Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan ….. III-8 3.1.6.3. Lalu Lintas Harian Rata-rata dan Rumus-rumus Lintas Ekivalen ……………….. III-8 3.1.7. Daya Dukung Tanah Dasar (DDT) dan CBR. …………….. III-9 3.1.8. Faktor Regional (FR) ……………………………………….. III-10 3.1.9. Indeks Permukaan (IP) ..……………………………………. III-11 3.1.10. Koefisien Kekuatan Relatif (a)……………………………… III-12 3.1.11. Batas-batas Minimum Tebal Lapis Perkerasan……………... III-14 3.1.12. Pelapisan Tambahan …………………………………......... III-15 3.1.13. Konstruksi Bertahap …………………………………......... III-15 3.1.14. Pertimbangan Drainase…………………………………....... III-16 3.1.15. Geometri Jalan……………………………………………… III-16 3.1.16. Tempat Persimpangan …………………………………........ III-17 3.1.17. Tanjakan Jalan……………………………………………… III-17 3.1.18. Tikungan pada Tanjakan Curam……………………………. III-18 3.1.19. Bentuk Badan Jalan …………………………………......... III-19 3.1.20. Bentuk Badan Jalan di Daerah Curam …………………….. III-20 3.1.21. Permukaan Jalan ……………………………………… III-20 3.1.22. Bahu Jalan …………………………………………......... III-21 3.1.23. Pemadatan Tanah ……………………………………… III-22 3.1.24. Perlindungan Tebing ……………………………………… III-22 3.1.25. Saluran Pinggir Jalan ……………………………………… III-24 3.1.26. Gorong-gorong……..………………………………………. III-25 3.1.27. Pembuangan dari Saluran Samping & Gorong-Gorong …… III-28 3.1.28. Stabilization ………………………………………………… III-28 3.1.29. Pembangunan Jalan di Daerah Rawa …………………….. III-29 3.2. Perencanaan Drainase ……….……………………………………… III-31 3.2.1. Maksud dan Tujuan …………………………………........ III-31 3.2.1.1. Maksud ..………………………………….......... III-31 3.2.1.2. Tujuan ……………………………….......... III-31 3.2.2. Ruang Lingkup …………….……………………………... III-31 3.2.3. Pengertian ………………………………………………. III-31 3.2.4. Persyaratan-persyaratan ……………………………………. III-32 3.2.5. Ketentuan-ketentuan …………………………………........ III-32 3.2.5.1. Umum ….…………………………………........... III-32 3.2.5.2. Saluran Samping Jalan …....……………….......... III-32 3.2.6. Gorong-gorong Pembuang Air……………………………... III-34 3.2.7. Menentukan Debit Aliran…..………………………………. III-36 3.2.8. Penampang Basah Saluran Drainase dan Gorong-gorong….. III-43 3.2.9. Tinggi Jagaan Saluran Samping …………………………… III-44 3.2.10. Kemiringan Saluran Samping dan Gorong-gorong………… III-45 3.2.11. Kemiringan Tanah ……………………………………… III-45 3.3. Perencanaan Sistim Air Bersih……………………………………… III-46 3.3.1. Ruang Lingkup……………………………………………... III-46 3.3.2. Pengertian ………………………………………………. III-46 PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan

3.1.5.

iii

CV. Geubi Karya Konsultan

3.. Pohon/Tanaman Setempat dan Lokal ..3... Umum……………….. 3.. 3. Lapisan pelindungan pipa …………………………….. Fungsi ………………………………………...3.... Pekerjaan Penggelontoran atau Flushing…………………… 3.3. 3....7. Ketentuan-ketentuan ……………………………………… 3..5..5.. Alat Ukur ……………………………………………….………………………………….6....7.9.2.14. 3.. Pewadahan Sampah…………………………………………. 3.3.. Pengumpulan Sampah ……………………………………… 3.3...………………..... Suplai Darurat ……………………………… 3..3..4.6.12. 3..... 3.3.2...5... Pekerjaan pemasangan pipa.3. 3..... 3. Instalasi Listrik Desa ………………………………………..7.3...11...………. Saluran Lokal Kabel Tembaga …………………………….6.5.2. Syarat TEknis……… ……………………………………….3.6. 3.………………………………………... Perancangan ………………………………………………......7. Rendaman Saluran Lokal …………………………………. Sistem JAringan Mesh Bintang ……………………………... 3.3. 3..3... III-47 III-47 III-47 III-47 III-48 III-50 III-52 III-53 III-53 III-54 III-54 III-55 III-55 III-56 III-57 III-65 III-65 III-65 III-69 III-71 III-78 III-78 III-78 III-80 III-82 III-86 III-88 III-90 III-92 III-93 III-93 III-93 III-94 III-96 III-96 III-97 III-97 III-97 III-97 III-98 III-98 III-98 III-110 III-110 III-111 III-112 III-113 III-114 III-114 III-116 III-116 III-116 III-116 PT. 3. Persyaratan Dasar ………………………………………. 3.... 3.3.3... Relasi antara Desain Tapak dengan Alam .………………..………………………………….. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.1.4. Testing Pekerjaan Pipa……………………………………..6... Perencanaan Persampahan …………………………………. 3...... 3. Macam Kebutuhan Listrik ……………………..1.. 3...3.4..2. Septic Tank ( tangki septik ) ……………………………… 3.8. Jaringan Lokal ……………………………………………… 3.6....... Methoda Routing ……………………………………………..3. Pekerjaan Pengurugan. Kriteria Perencanaan ……………………………………….5. 3.. Umum ……………………………………………….... Umum …………………………………………… 3...5.6.8. Cara Penanganan Sampah ....1.6.1... 3.. 3. 3.5..4.1.1..4.2.. Umum ………………………………………..4. 3...8..6. Umum …. Perencanaan Sanitasi/Sistim Air Kotor ……………………………… 3..4 Pekerjaan Galian ………. 3.. 3........3.1..5...……………………………………..…………………………………………… 3.4......4. 3. 3..7....15.3..7.5. Perencanaan Lansekap Desa ……………………………..6.. 3.. 3... Kontruksi Kabel ………………………………… Perencanaan Telepon ….. Pemasangan Pipa Distribusi . Pekerjaan Pemasangan Alat Pelengkap……………………...3.... 3...7.7.3..4.4..4.2..5.. 3..4.5... 3.. Jembatan pipa……………………………………………….. 3..8. Bangunan Atas ( Jamban ) ……………………………… 3.4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan iv CV.2. 3.13. 3..5. ……………………………… 3. Optimalisasi Peran Serta Masyarakat ……………………… Kriteria Perencanaan Listrik ………………………………………...6..8.. 3. Pengertian ………..5... Ruang Kawasan…………………………………………….......Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec..7.6..6. Pemasangan Kabel Bawah Tanah ……………………... Karakteristik Suplai …………………………….... Sistem Jaringan Mesh Dengan Jala – Jala ………………….1. Geubi Karya Konsultan ..3.6.. Trust block ………………………………………………...3.10.... 3...6.3..5..8...2.4. 3. 3... 3.6..5.4... Kriteria Perencanaan ………………………………………....... Pemindahan Sampah ………………………………………... 3.5... Kondisi Lingkungan ……………………. Pipa driving ……………………………………………….

1 Kesimpulan …………………………………………………………. 4..2.1. 4. 4.3. Kriteria Perencanaan ……………………………………….3.1. PENUTUP 5.1. 4.2.4. 4.1.2. 4..3.2..4.2.2.3.5.1. Perhitungan Hidrologi dan Hidrolika .2. 4..3. 4.1.2. Standar Perencanaan………………………………………… 4.3.2.6.2.3. Data-data Teknis Perencanaan ………………. ……………………………………. Penggunaan Nomogram……………………………………. 4.7. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan BAB IV ANALISA PERHITUNGAN 4. Geubi Karya Konsultan . 4. Jumlah Penduduk dan Proyeksi Pertumbuhan Penduduk ……………….4.2 Saran-saran …………………………………………………………. 4.1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan v CV.1.2. Analisa Perhitungan Hidrologi …..3.3.. Diameter Kabel……….6.1.2. Kapasitas Trafo ……………………………………………. Analisa Perhitungan Kelistrikan…………………………………….Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.4. Peramalan Beban ………………………………………….2.3.. 4. 4. Bangunan Atas……………………………………. 4.2. Data Yang Diperlukan……………………………………… 4.1.………. 4.8.2.1.6. 4. Perhitungan Volume Pekerjaan dan RAB ………. Pelaksanaan………………………………………………… 4.6. Jamban Umum……………………………………………… 4.2.3. Kebutuhan Daya Terpasang ………………………………. Tahapan Analisa Perhitungan …………………………….2. 5.1.6.2..5. Perhitungan Debit Aliran Air………. Analisa Perhitungan Hidrolika ………………….2. Sumber Air Baku ……………………………….1.. Bagan Alir Perhitungan……………………………………. Kondisi Eksisting dan Rencana Pengembangan …………… 4. Analisa Perhitungan Air Bersih …………………………………….……………. Rencana Pengembangan Sistim Air Bersih Pedesaan…….6.1.1. Kondisi yang ada ………………………………… 4. 4. Analisa Perencanaan Lansekap Desa ………………………………. 4. Analisa Perhitungan Struktur Jalan ………………………………… 4.…………… 4. 4.……………………. 4.7.2.. Bagan Alir Perencanaan Teknis Jalan ……………………..5..4.2.1. 4.2. 4.6.3. Analisa Perhitungan Telepon ………………………………………. Bagan Alir Analisa Perhitungan Drainase ………………… 4..4. Analisa Perhitungan Air Kotor……………………………………… 4. 4. Rencana Sistem Yang akan dating ……………….1. 4.1. Analisa Perhitungan Drainase……………………………………….1. Pemilihan Cut Out (CO) …………………………………… 4..4.3.6.……. Bidang Resapan…………………………………… 4. 4.3. Bangunan Bawah…………………………………. 4. Analisa Perhitungan Persampahan…………………………………. Analisa Perhitungan Perencanaan Jalan Baru……………….2.3.2.3.6.1.3...3. IV-1 IV-1 IV-1 IV-3 IV-4 IV-6 IV-9 IV-9 IV-10 IV-10 IV-12 IV-12 IV-15 IV-16 IV-17 IV-17 IV-18 IV-19 IV-20 IV-20 IV-27 IV-27 IV-29 IV-29 IV-29 IV-30 IV-31 IV-31 IV-31 IV-33 IV-33 IV-34 IV-36 IV-37 IV-38 IV-38 IV-39 IV-43 IV-43 IV-44 IV-45 BAB V V-1 V-2 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN-LAMPIRAN PT.4.1. Manhole ……………………………………………………. 4. Perhitungan Dimensi Saluran …………………… 4.

Tabel 3. Tabel 3.... Tabel 3.5.2.…… Jenis Peralatan dan Sumber Sampah .......1.7...4.……....…….…… Data Teknis Perencanaan Jalan ……………………………………… Data hujan yang dipakai ……………………………………………. Hubungan kemiringan saluran samping jalan (i) dan jenis material …………………………………………….. Tabel 3. Tabel 3...4..... Tabel 3.4. Tabel 3...3.……………… Kecepatan aliran air yang diijinkan berdasarkan jenis material ……..3..6. Bahan Pelapisan Pipa Baja dan Fitting …………………………… Spesifikasi Lebar Jacking Pit dan Lubang Penerima …………. Tabel 3..3... Tabel 4.... Difleksi pada Tanah yang Lembek ………………………….9. Umur REncana (IP) ……………… Indeks Permukaan Pada Awal Umur REncana (IPo) ……………… Koefisien Kekuatan Relatif (a) ……….. Tabel 3..3...2.3.7...8. Type Jamban ………………………………………………..2.. Tabel 3. Tabel 4...1.3. Perhitungan parameter dasar statistik data hujan …………………… III-7 III-7 III-8 III-11 III-11 III-12 III-13 III-14 III-15 III-33 III-33 III-34 III-36 III-37 III-38 III-40 III-41 III-43 III-48 III-50 III-51 III-52 III-52 III-53 III-53 III-54 III-55 III-70 III-71 III-72 III-73 III-91 III-94 IV-# IV-# IV-# PT.1.……………………......9... Tabel 3. Tabel 3......2..1.3.....2....2....1..…………………………… Batas-batas Minimum Tebal Lapis Perkerasan …………………… Nilai Kondisi Perkerasan Jalan ……..2..7.2. Tabel 3....1.1..1.2. Tabel 3.8.1. Hubungan kemiringan saluran samping jalan (i) dan jarak pematah arus (L) …………………………………… Variasi fungsi periode ulang (Yt) . Tabel 3..... Tabel 3...5.1... Nilai Yang Tergantung Pada n ( Yn ) .5. Tabel 3.9. Tabel 3.2. Hubungan kondisi permukaan tanah dan koefisien pengaliran ( C ). Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Daftar Tabel Halaman Tabel 3..... Besar Sudut Defleksi Yang Diijinkan Untuk Sambungan Mechanical Joint Pada Tanah Keras …………………………… Kebocoran Yang Diijinkan/km saat Pengujian Pipa……….2.... Tabel 3.. Ukuran Septik Tank Berdasarkan Jumlah Pemakai …………… Bidang Resapan ……………………………………….2.3. Tabel 3..2.6... Jumlah Jalur Berdasarkan Lebar Perkerasan ………………… Koefisien Distribusi …………………………………………… Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan ………………… Faktor Regional (FR) ……………………………………………… Indeks Permukaan Pada Akhir....... Tabel 3...1.. Hubungan kondisi permukaan dengan koefisien hambatan ……….3. Tabel 3..3.1. Tabel 3..1. Tabel 4. Tabel 3. Tabel 3..... Tabel 3. Tabel 3... Wastuwidyawan Bekerjasama dengan vi CV.8. Alternatif Pemakaian Bahan Bangunan Untuk Tangki Septik .5....……….2. Tabel 3..2.1.. Hubungan Deviasi Standar (Sn) dengan Jumlah Data (n) ………….4.2.…… Jenis Peralatan ……………………………………….6.. Tabel 3. Tabel 3..3.....1. Hubungan Kemiringan talud dan besarnya debit ..1...3.2.. Besar Sudut Defleksi Yang Diijinkan Untuk Sambungan Push Joint Pada Tanah Keras ……………………………………. Tabel 3. Tabel 3.4.4. Lebar Galian Yang Dianjurkan …………………………………… Standar Untir Mur Pada Sambungan Pipa Flens …………………......1..3..4..4.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan .5.. Dimensi Rumah Meter Air ……………………………………....

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Tabel 4.2.3 Tabel 4.2.4. Tabel 4.2.5. Tabel 4.2.6 Tabel 4.2.7. Tabel 4.2.8. Tabel 4.2.9. Tabel 4.3.1. Tabel 4.3.2. Tabel 4.5.1. Tabel 4.6.1. Tabel 4.6.2. Tabel 4.7.1.

Perbandingan hasil perhitungan statistik data hujan dengan parameter sebaran standar. ………………………………….. Metode analisis perhitungan distribusi frekuensi hidrologi yang digunakan……………………………………….…… Perhitungan Peringkat peluang periode ulang hujan rancangan …………………..………………………………… Perhitungan Uji kesesuaian distribusi frekuensi …………………… Perhitungan Intensitas hujan dan Debit Rencana tiap saluran ……… Perhitungan Debit Rencana Komulatif Saluran……………………... Perhitungan Dimensi Saluran……………………………………..… Kebutuhan Air Bersih ………………………………………………. Proyeksi Kebuthan Air Bersih Desa s/d th 2016 …………………… Perhitungan Kebutuhan Sarana Persampahan Desa ……………….. Kebutuhan Daya Terpasang Desa ………………………………….. Peramalan Beban ……………………………………………………. Standar Kebutuhan Fasilitas Telekomunikasi ………………………

IV-# IV-# IV-# IV-# IV-# IV-# IV-# IV-28 IV-33 IV-39 IV-37 IV-38 IV-40

Keterangan : Halaman IV-# : Yang dimaksud # adalah lampiran pada sub bab tersebut (tidak ada nomor halaman.

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan

vii

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Daftar Gambar
Halaman Gambar 3.1. Potongan Melintang Jalan ................................................................ II-2 III-5 III-10 III-32 III-34 III-35 III-35 III-39 III-45 III-89 III-90 III-92 III-92 III-93 III-94 III-94

Gambar 3.1.1. Susunan Lapis Perkerasan Jalan …………………………………… Gambar 3.1.2. Korelasi DDT dan CBR …………………………………… Gambar 3.2.1. Gambar 3.2.2. Gambar 3.2.3. Gambar 3.2.4. Gambar 3.2.5. Gambar 3.2.6. Gambar 3.5.1. Gambar 3.5.2. Gambar 3.5.3. Gambar 3.5.4. Gambar 3.5.5. Gambar 3.5.6. Gambar 3.5.7. Sistem Drainase Permukaan …………………………………… Pematah Arus ………………..…………………………………… Bagian Gorong-gorong …………………………………… Tipe Penampang Gorong-gorong …………………………... Kurva Basis …………………………………………………….. Kemiringan Tanah ………………..…………………………… Bin atau Sampah yang Terbuat dari Plastik ………………….. Perletakan Wadah Sampah Non-Permanen ………………….. Armada Pengumpul Sampah Dengan Ukuran Kecil …………. Truk Pengangkut Sampah ……………………………………. Kontainer yang Terbuat dari Plastik/Fiber dan Logam .…………. Perletakan Kontainer pada Tempat Tertutup ……………..……. Skema Pengelolaan Sampah pada Kawasan Perumahan .………….

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan

viii

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Bab I Pendahuluan
1.1. LATAR BELAKANG

Wilayah bencana gempa dan tsunami Provinsi NAD dan Nias sepanjang garis pantai menimbulkan kerusakan fisik dan non fisik (ekonomi, sosial dan budaya) dengan tingkat keselamatan penduduk bervariasi antara 10%-60%. Besarnya korban jiwa dan kerusakan wilayah terbangun menyebabkan hilangannya mata pencaharian masyarakat sehingga tingkat kesejahteraan masyarakat menurun drastis. Tingkat kerusakan yang terjadi bervariasi dan mencakup seluruh sektor, antara lain: • Perumahan, fasilitas umum dan sosial hancur • Desa satu dengan yang lainnya banyak yang terputus • Infrastruktur desa mengalami kerusakan cukup parah • Area pedesaan banyak mengalami penggerusan, tergenang atau tenggelam • Banyak masyarakat yang kehilangan pekerjaan dan mata pencaharian karena tidak dapat kembali bekerja ditempat tinggal asalnya. Secara umum, besarnya korban jiwa dan kerusakan fisik/non-fisik pada desa-desa wilayah bencana (pada area rural / kota) dikarenakan tidak adanya perencanaan mitigasi bencana pada wilayah terbangun. Perencanaan desa merupakan bagian kegiatan pelaksanaan konsep perencanaan spasial top-down dan bottom-up yang tertera dalam blue print BRR NAD-Nias. Perencanaan desa merupakan proses perencanaan bottom-up pada wilayah desa yang terkena bencana, dengan pendekatan berbasis partisipasi masyarakat dan mitigasi bencana guna menata ulang, mengembangkan desa yang lebih baik sebagai dasar membentuk masa depan masyarakat, serta memberikan arahan spasial lebih lanjut hingga tingkat implementasi fisik. Berbekal pengalaman pelaksanaan kegiatan perencanaan desa selama ini berkembang issue-issue sebagai berikut: 1) Produk perencanaan desa yang dihasilkan tidak memiliki suatu standar perencanaan spasial yang baik dan kurang aplikatif menunjang konstruksi perumahan pasca bencana. 2) Tidak meratanya kegiatan perencanaan desa pada seluruh wilayah bencana dan cenderung terfokus pada wilayah kota Banda Aceh, Aceh Besar, sebagian Aceh Jaya dan sebagainya. 3) Amat kurangnya produk Detail Engineering Design (DED) perencanaan desa sebagai pedoman implementasi pembangunan di lapangan.

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

I-1

CV. Geubi Karya Konsultan

• Mempercepat pemulihan aktivitas ekonomi. • Mengembangkan desa yang lebih baik dan aman terhadap bahaya bencana.1. Maksud Maksud pekerjaan adalah mempercepat proses rehabilitasi dan rekonstruksi desadesa yang terkena bencana melalui perencanaan desa yang berbasis pada partisipasi masyarakat dan penyiapan pedoman pelaksanaan fisik di lapangan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : I-2 CV. maka perencanaan desa yang akan dilaksanakan harus dapat menyikapi permasalahan yang ada.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Tujuan Adapun tujuan perencanaan desa adalah : • Mempercepat pemulihan desa agar segera dapat ditempati kembali. sosial dan budaya masyarakat desa melalui penyediaan ruang dan prasarana serta sarana desa. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Strategi untuk masalah tersebut diatas. Sasaran Sasaran perencanaan desa adalah: • Terciptanya desa yang lebih tertata. • Tersusunnya dokumen Village Planning dan Detail Engineering Design infrastruktur desa sebagai pedoman pelaksanaan pekerjaan fisik di lapangan. • Tersusunnya master plan desa sebagai pedoman pembangunan fisik dan non fisik.2.2. TUJUAN. • Mengintegrasikan desa dengan daerah sekitarnya. 1. • Memberdayakan kemampuan dan kepedulian masyarakat dalam merencanakan desa melalui peran aktif dalam proses perencanaan. • Menghargai alam dan lingkungan yang terintegrasi dengan kehidupan desa. indikasi pembiayaan dan pentahapan pembangunan desa. Dimana paket pekerjaan perencanaan desa akan menggabungkan pekerjaan spasial planning.2. • Terciptanya desa yang lebih menghargai alam dan lingkungan.2. MAKSUD. • Terciptanya desa yang aman terhadap bahaya bencana. • Menindaklanjuti perencanaan desa melalui penyediaan perangkat pelaksanaan fisik di lapangan. 1. Geubi Karya Konsultan .2. rapi dan indah dengan prasarana dan sarana yang memadai. dan pekerjaan Detail Engineering Design sehingga dapat dijadikan pedoman pelaksanaan rehabilitasi dan rekonstruksi desa-desa yang hancur karena bencana gempa dan tsunami di Provinsi NAD.3. 1. DAN SASARAN 1. PT. • Tersusunnya program.

persampahan. Kecamatan Jaya (Desa Lhuet. BRR NAD-Nias.1. Umong Seuribee. Lingkup Wilayah Lingkup wilayah pekerjaan Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa (Village Planning Dan DED) Di Kecamatan Prioritas Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam Paket A adalah 10 (sepuluh) desa berbasis wilayah antar kabupaten dan kecamatan yang diprioritaskan pada desa-desa yang telah dilakukan pemetaan. NAMA DAN ORGANISASI PENGGUNA JASA Pengguna jasa adalah Satuan Kerja BRR – Perencanaan Umum.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Kecamatan Pulo Aceh (Desa Rabo) Mengingat dinamika kegiatan rehabilitasi dan rekonstruksi yang tinggi di lapangan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 1. tahun 2006. Perencanaan Teknis dan Manajemen Rantai Pengadaan. Mukhan dan Jambo Masi) d. telepon (jika diperlukan). listrik. Kecamatan Lhok Nga (Desa Lam Girek) c. 1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : I-3 CV. drainase. Lingkup Kegiatan Pelaksanaan kegiatan perencanaan ini menggunakan pedoman teknis ’Community Settlement Planning – Technical Guidelines’ . PT. 1. dan lansekap desa. maka diwajibkan bagi konsultan untuk melakukan konfirmasi lokasi kegiatan Perencanaan Desa dan Detail Engineering Design kepada pihak Direktorat Penataan Ruang dan Pengembangan Kawasan – BRR. Komponen pekerjaan detail engineering design infrastruktur desa meliputi: infrastruktur jalan. yang terdiri dari: a. Kecamatan Lhoong (Desa Lamgeuriheu.4. Geubi Karya Konsultan . LINGKUP PEKERJAAN 1. Meunasah Cot. sebaik mungkin menggunakan produk dalam negeri dan yang mudah diadakan. sebelum pelaksanaan kegiatan lapangan dimulai.4.3. air kotor. Acuan Disain produk pekerjaan mengacu kepada: • Peraturan Umum Bahan Bangunan Tahun 1970 • Peraturan Pembebanan Indonesia Tahun 1983 • Peraturan Beton Bertulang Tahun 1971 • Peraturan Konstruksi Kayu Indonesia NI-5 PKKI Tahun 1971 • Peraturan Perencanaan Bangunan Baja Indonesia (PPBBI) Tahun 1984 • Estándar lain yang relefan • Bagian-bagian kelengkapan konstruksi. air bersih. Paroi dan Saney) b.2. 1.4.

serta dimensi saluran serta struktur/konstruksi saluran dan bangunan pelengkapnya. • Analisa perletakan titik lampu penerangan jalan lingkungan utama. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. • Melakukan perhitungan-perhitungan detail teknis dan stabilitas bangunan. Pengukuran Melakukan pengukuran lapangan . kebutuhan prasarana dan sarana pembuangan sampah. dan struktur jalan. penanganan dari genangan. 3.5. TOR dapat mengalami pengembangan seperlunya. perhitungan debit banjir dan penentuan piel banjir.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. • Menganalisa dan merumuskan tata hijau lansekap kota. Dalam periode setelah Laporan Interim. • Pemilihan sistim drainase yang digunakan. Survei Survei lapangan untuk mengidentifikasi dan menginventarisasi kondisi lapangan pada masing-masing komponen pekerjaan. • Sistim dan pengelolaan persampahan. • Layout jaringan kabel telepon dan kebutuhan prasarana telepon lainnya. 1. • Menyusun spesifikasi teknis berdasarkan gambar-gambar detail untuk jenis pekerjaan yang ada. • Menyusun disain alternatif disain konstruksi masing-masing komponen pekerjaan. tingkat pelayanan. • Teknologi dan kebutuhan prasarana air limbah. Geubi Karya Konsultan . hidrologi. hidrolika. Analisa infrastruktur dan lansekap desa • Kondisi jaringan jalan. geometrik jalan. yang meliputi penampang memanjang (long section) dan penampang melintang (cross section) jalan dan drainase tiap jarak 50 meter dan untuk tikungan/belokan dengan jarak 25 meter atau disesuaikan dengan kondisi lapangan. • Penggambaran teknis dan detai-detailnya pada masing-masing komponen pekerjaan. 4. tingkat pelayanan. • Sistim dan jeringan air bersih. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : I-4 CV. disesuaikan dengan dinamika lapangan dan perkembangan pemikiran dalam rangka membangun NAD yang lebih baik (addendum). kebutuhan lajur dan lebar jalan. • Melakukan perhitungan volume pekerjaan dan anggaran biaya pelaksanaan dan pengadaan barang pada masing-masing komponen pekerjaan. perhitungan jeringan dan dimensi perpipaan ataupun penggunaan sistim lain untuk penyediaan air bersih. KELUARAN / PELAPORAN Seluruh pelaporan disusun dalam bahasa Indonesia yang baik dan benar. • Pemilihan bahan-bahan bangunan yang mudah didapat. PT.

Geubi Karya Konsultan . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : I-5 CV. dan 22 (dua puluh dua) softcopy. diserahkan paling lambat 16 (enam belas) minggu kalender setelah adanya Surat Perintah Kerja (SPK). Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Untuk Laporan DED yang disiapkan dan dikumpulkan adalah: a) Laporan Draft Final DED Laporan ini meliputi: • Album gambar dalam ukuran kertas A3 • Rencana Anggaran Biaya (RAB) • Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS) • Laporan Perencanaan dan Nota Perhitungan (Design Note) Laporan Draft Final DED dibuat sebanyak 5 (lima) eksemplar hardcopy dan album peta (ukuran A3). b) Laporan Final DED Laporan meliputi: • Album gambar dalam ukuran kertas A3 • Rencana Anggaran Biaya (RAB) • Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS) • Laporan Perencanaan dan Nota Perhitungan (Design Note) Laporan Final DED dibuat sebanyak 5 (lima) eksemplar hardcopy dan album peta (ukuran A3). sedangkan laporan final untuk masyarakat diserahkan hardcopy dan softcopy masing-masing sebanyak 1 (satu). Laporan final DED diserahkan paling lambat 20 (dua puluh) minggu kalender setelah adanya Surat Perintah Kerja (SPK). dan 5 (lima) softcopy.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. PT.

PT. DCP dan Survey Lalu lintas. Benchmark dipasang di lokasi pekerjaan pada tempat yang mudah dijangkau untuk keperluan pengukuran dan aman dari kemungkinan kerusakan akibat pelaksanaan pada masa konstruksi ataupun paska konstruksi. Umum Yang dimaksudkan Survey Topografi disini adalah kegiatan di lapangan berupa pekerjaan pengukuran trace jalan dan saluran drainase pada lokasi pekerjaan yang meliputi pengukuran poligon dan sipat datar di seluruh lokasi pekerjaan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Bab II SURVEY PENDAHULUAN Survey Pendahuluan untuk Pekerjaan Perencanaan Teknik (DED) baik Jalan. Pengukuran Kerangka Horisontal (Poligon) Pengukuran kerangka horisontal / Poligon ini dilakukan dengan tujuan untuk mendapatkan titik kontrol Horizontal (X . Setelah selesai pemasangan. pembuatan tampang memanjang dan melintang jalan dan saluran. Air Bersih maupun lainnya adalah merupakan bagian dari kegiatan penanganan sebelum dilakukan peningkatan maupun pemeliharan.1 CV.1. Pemasangan Benchmark (BM) Benchmark dibuat dari patok beton ukuran 20 cm x 20 cm x 100 cm yang terdiri dari campuran semen.2.1. pasir dan batu split/kerikil dengan perbandingan 1 : 2 : 3.3.1. 2. 2. Adapun tujuannya adalah untuk mendapatkan gambaran umum secara lengkap tentang kondisi lapangan baik kondisi prasarana maupun teffrainnya. pengukuran titik kontrol vertikal dan horisontal. Pekerjaan survey topografi ini meliputi pekerjaan pemasangan Benchmark (BM) sebagai titik tetap. Jika di lokasi perencanaan tidak terdapat patok BM yang dapat digunakan sebagai referensi. Salah satu dari proses Perencanaan Teknik tersebut adalah melakukan kegiatan Survey Topografi.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. maka untuk menentukan elevasi patok BM digunakan koordinat lokal. Drainase. Geubi Karya Konsultan . Data topografi yang tersedia untuk lokasi rencana didapatkan dari peta masterplan hasil perencanaan Desa.1. patok BM tersebut diikatkan ke referensi BM yang sudah ada. Y) dari semua titik tetap (Bench Mark) dan titik-titik poligon lainnya serta sebagai pengikat titik horizontal untuk keperluan pengukuran situasi dan potongan melintang atau cross section.1. Survey topografi merupakan kegiatan teknis awal yang dilakukan di lapangan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II . SURVEY TOPOGRAFI 2. 2.

6.detail permukaan tanah.1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Oleh karena itu data yang ditampilkan harus lengkap. Potongan melintang dilakukan tiap jarak 50 m dan untuk tikungan/belokan tiap jarak 25 meter atau disesuaikan dengan kebutuhan. Pengukuran sipat datar dibuat perseksi dimana tiap seksi dilakukan pengukuran pergi pulang dalam kurun waktu 1 (satu) hari. Elevasi dasar saluran tepi kiri 4. Penggambaran Penggambaran hasil pengukuran yang dilakukan adalah : • Pengambaran potongan memanjang (jalan dan drainase) • Penggambaran Potongan melintang (jalan dan drainase) skala 1 : 100 PT. Potongan Memanjang dan Melintang Pembuatan potongan memanjang dan melintang jalan dan drainase dilakukan lebih utama untuk keperluan perencanaan. Untuk potongan melintang jalan. 2. data yang ditampilkan adalah : 1. tumbuh-tumbuhan dan benda-benda lain di lokasi pekerjaan di sekitar jalan. Elevasi tepi jalan 3. 2.5. Elevasi as jalan 2. Sebagai titik referensi pada pengukuran situasi dipakai titik-titik poligon dari patok kayu dan untuk pelaksanaan digunakan alat ukur theodolite dengan pengukuran jarak secara optis. Jarak antar titik. Jalur pengukuran sipat datar utama mengikuti jalur pengukuran poligon sehingga dengan demikian juga merupakan jaringan tertutup (kring). bangunan.2 CV. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II . Pengukuran dilakukan dengan metode sipat datar menggunakan alat ukur waterpass.1. Gbr 2.4. Elevasi dasar saluran tepi kanan 5. Potongan melintang jalan 2. Geubi Karya Konsultan .1. Pengukuran Kerangka Vertikal Pengukuran Waterpass (Sipat datar) dilakukan dengan tujuan untuk mendapatkan titik kontrol vertikal (Z) dari semua titik tetap (Bench Mark) dan titik-titik poligon lainnya serta sebagai pengikat titik tinggi untuk keperluan pengukuran situasi detail.1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Pengukuran situasi dilakukan dengan metode Tachimetri dengan tujuan untuk mendapatkan detail .

2. Selama pemeriksaan akan dicatat keadaan khusus yang perlu diperhatikan seperti timbunan. d.3. b. Data yang diperoleh dari pemeriksaan selanjutnya dicatat dalam forulir standar. Maksud Maksud pekerjaan ini adalah untuk menetukan nilai CBR sub base atau base course suatu perkerasan secara cepat dan praktis. SURVEY DCP 2. e. Lokasi awal dan akhir pemeriksaan dicatat dengan jelas. h. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II . Pemeriksaan dilakukan dengan interval 200 m pada sisi kanan dan kiri jalan (secara zig zag) c.2. f. Sistem ini dilakukan karena untuk mengadakan penyelidikan secara teliti sekali tidak memungkinkan. g. Tujuan Tujuan pemeriksaan ini adalah untuk mengetahui nilai CBR lapisan tanah dasar badan jalan yang dilakukan pada ruas-ruas jalan belum beraspal seperti jalan tanah.2. Alat DCP (Dutch Cone Penetration) yang dipakai harus sesuai dengan ketentuan-ketentuan dan bentuk yang telah ditetapkan. Pemeriksaan dilakukan hingga mencapai kedalaman 90 cm dari permukaan lapisan tanah dasar. Latar Belakang Tanah dasar yang akan digunakan sebagai alas (dasar) perkerasan jalan harus diketahui sifatnya terlebih dahulu. tetapi diusahakan mendekati dengan asumsi bahwa tanah homogen. Dilakukan pencatatan ketebalan dan jenis bahan perkerasan yang ada seperti lapisan sirtu. lpisan telford. 2. PT. jalan kerikil. lapisan pasir.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Dalam perencanaan ini dilakukan penyelidikan tanah lapangan dengan sistem random. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.2. kecuali bila diketemukan tanah dasar yang sangat keras (lapisan batuan). jalan beraspal yang telah rusak hingga tampak lapisan pondasinya atau pada daerah rencana pelebaran.3 CV. Bisa dilakukan sebagai pekerjaan quality control pekerjaan pembuatan jalan. 2. cuaca dan waktu. b. Pemeriksaan dilakukan di tepi perkerasan pada daerah rencana pelebaran jalan dan pada permukaan lapisan tanah dasar. Geubi Karya Konsultan . Maksud dan Tujuan a.2.1. Ketentuan-ketentuan Pelaksanaan Pemeriksaan akan dilakukan sesuai dengan ketentuan-ketentuan sebagai berikut : a. dll. kondisi drainase.

mistar penetrasi (penetration scale). Tumbukan ini menyebabkan konus menembus tanah/ lapisan sirtu di bawahnya. Disamping itu alat ini didesain khusus agar mudah dibawa kemana-mana. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .2. stang pengantar (guide rod). Masukkan nilai Xo ini pada blangko kolom ke 2 (pembacan mistar mm) untuk tumbukan n = 0 (baris ke 1) Angkat palu penumbuk sampai menyentuh pemegang. 3.2. Penunjukan Xo karena nilai Xo ini akan diperhitungkan pada nilai penetrasi. lalu lepaskan sehingga menumbuk landasan penumbuk. terdiri dari : pemegang (handle).2.6.4 CV. 2. Linggis dan 2 buah kunci Inggris Digunakan untuk menggali tanah dasar sebagai tempat kedudukan alat DCP dan menarik keluar alat DCP dari dalam tanah. Baca posisi awal penunjukkan mistar ukur (Xo) dalam satuan mm yang terdekat. stang penetrasi (penetration rod). Prosedur Percobaan ƒ Letakkan penetrometer yang telah ditarik di atas permukaan tanah/ sirtu yang akan diperiksa. Spesifikasi Alat Spesifikasi alat DCP yang digunakan adalah : ƒ Konus : Baja yang diperkeras diameter 2 mm Sudut kemiringan 60 derajat ƒ Penumbuk : Berat 8 kg dan Tinggi jatuh 575 mm ƒ Mistar penetrasi : 100 cm ƒ Stang penetrasi : diameter 16 mm Peralatan ini cukup dioperasikan oleh dua orang operator saja. Tanpa memerlukan perhitungan khusus. konus (cone). sehingga pekerjaan quality control menjadi cepat dan efisien tanpa mengabaikan keterangan hasil pengukuran. 2. kepala penumbuk (anvil). Alat DCP Test beserta kelengkapannya. Blangko pencatat dan alat tulis Digunakan untuk mencatat data hasil pengujian. penyimpangan sedikit saja akan menyebabkan kesalahan pengukuran yang relatif besar.5. Tenaga Diperlukan 4 orang untuk mendukung kegiatan survey DCP. dan alat dapat dibongkar pasang dengan mudah dan cepat. Alat Yang Digunakan 1. Geubi Karya Konsultan . penumbuk (hammer).Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. tas alat ( carrying bag) dan kunci pas (open end wrench). 4.4. ƒ ƒ PT. Letakkan alat ini sedemikian rupa sehingga berada dalam posisi vertikal. 2.

n = 3. Tentukan titik potong kedua garis tadi vi. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .. 2. 4. n = 4. Angka pada kolom ke 3 (penetrasi mm) dimasukkan atau diplotkan pada skala vertikal iv. (Bila titik potong tersebut tidak tepat berada pada nilai CBR tertentu. Masukkan dat X2. Hasil dan Pembahasan Dari rute sepanjang lokasi penyelidikan dilakukan beberapa titik penyelidikan yang kemudian diambil nilai CBR yang mewakili (CBR rata-rata). . . Xn pada kolom ke 2 blangko data sesuai dengan baris n = 2.2.5 CV. Tarik garis horisontal ke kanan yang melalui titik tersebut v.... vii. lakukan interpolasi perkiraan nilai antaranya). Masukkan nilai X1 ini pada blangko data kolom ke 2 (pembacaan mistar mm) untuk tumbukan n = 1 (baris ke 2) Ulangi prosedur 3 dan 4 berulang kali sampai batas kedalaman lapisan yang akan diperiksa. Tentukan nilai CBR pada titik perpotongan tersebut. Geubi Karya Konsultan .. tentukan nilai CBR yang bersangkutan dengan cara sebagai berikut : Angka pada kolom 4 dimasukkan pada skala mendatar i. Dari titik perpotongan tersebut. Masukkan nilainya pada kolom ke 7. tentukan juga nilai CBR yang bersangkutan dengan cara sebagai berikut : i. . tarik garis horisontal ke kiri sampai memotong skala vertikal iii. Untuk menentukan nilai CBR segmen digunakan rumus secara analitis sebagai berikut : CBR segmen = CBR rata-rata – (CBR maks – CBR min) R PT.7. Tarik garis vertikal ke atas iii. 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.. Masukkan nilai CBR ini pada kolom ke 6 Ambil harga CBR terkecil diantara yang tercantum pada kolom ke 5 dan kolom ke 6. Kemudian pada arah horisontal sepanjang segmen diadakan perhitungan dengan sistem random yang selanjutnya diambil CBR desain. Tarik garis vertikal ke atas sampai memotong garfik ii. X3. Angka pada kolom ke 1 (tumbukan = n) dimasukkan / diplotkan pada skala mendatar ii. X4. ( Form untuk pemeriksaan DCP dapat dilihat pada halaman berikut ). Masukkan nilai CBR ini pada kolom ke 5 Dengan menggunakan grafik 2. 2. n) Isilah kolom ke 4 ( tumbukan per 25 mm) dengan rumus : (25/(Xn – Xo) x n Dengan menggunakan grafik 1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Baca posisi penunjukan mistar ukur (X1) setelah terjadi penetrasi. Titik perpotongan tersebut menujukkan nilai CBRnya iv. n = n Isilah kolom ke 3 (penetrasi mm) pada blangko data yaitu selisih antara X1 dengan Xo (1.

jumlah lajur.41 1.6 PT.91 2.67 2. SURVEY LHR Salah satu dari proses Perencanaan Teknik Jalan adalah melakukan Survey Perhitungan Lalu Lintas yang merupakan salah satu tahap proses perencanaan teknik jalan.1. 2.3.3. CBR maks = Nilai CBR terbesar CBR min = Nilai CBR terendah R = Nilai yang didasarkan pada jumlah pengujian pada kelompok tersebut sesuai tabel 2. jenis dan jumlah kendaraan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Dimana : CBR segmen = Nilai CBR pada bagian atau kelompok pengujian yang mewakili satu lokasi. yang mana dari data tersebut dapat dianalisa untuk mendapatkan Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) untuk menentukan jumlah jalur.96 3.08 3. Tujuan Tujuan dari Survey Perhitungan Lalu Lintas adalah untuk mendapatkan informasi selengkapnya mengenai keadaan lalu lintas.3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. lebar perkerasan serta bahu jalan pada ruas jalan yang akan direncanakan. Nilai R untuk perhitungan CBR segmen Jumlah Titik Uji 2 3 4 5 6 7 8 9 > 10 Nilai R 1. pick up.1.2. Lingkup Pekerjaan 2. Untuk perencanaan jalan diperlukan suatu kemampuan memperkirakan volume lalu lintas yang diharapkan pada jalan yang sedang dievaluasi dan menghubungkan volume ini ke salah satu konsep kapasitas jalan.24 2. Tabel 2.83 2.1. Geubi Karya Konsultan . Menghitung lalu lintas harian sesuai golongan : ƒ ƒ ƒ Golongan 1 = sepeda motor dan roda tiga Golongan 2 = sedan .3.2.48 2. 2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. minibus II . station wagon Golongan 3 = oplet.1.18 2. jeep.

3. Satuan Mobil Penumpang No.3. 2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II . station wagon oplet. 6. Jenis Kendaraan sepeda motor dan roda tiga sedan .00 1. 5. yaitu pada pangkal ruas jalan dan pada ujung ruas jalan atau diambil sample beberapa tempat jika volume lalu lintas yang ada kecil. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ 2. mobil hantaran bus truk 2 as truk 3 as kendaraan tak bermotor Satuan Mobil Penumpang 0.25 1. PT.50 2. yaitu : 1.00 1.2. mobil hantaran Golongan 5 = bus Golongan 6 = truk 2 as Golongan 7 = truk 3 as Golongan 8 = kendaraan tak bermotor Analisa data Pada tahap ini dilakukan analisa data yang telah diperoleh dari data lapangan.2. minibus mikro truk.2. 7. Pelaksanaan Pengumpulan Data 2. Kendaraan berat (Heavy Vehicle = HV) 3. Sepeda motor (Motor Cycle = MC) 4.00 ( Form untuk kegiatan survei LHR dapat dilihat pada halaman berikut ).3. 8. Kendaraan tak bermotor (Un Motor = UM) Dari data lalu lintas yang didapat akan diperhitungkan perbedaan beban lalu lintas yang dikenal sebagai factor ekivalen dalam satuan mobil penumpang (SMP) sebagai berikut : Tabel 2. pick up.50 3.1. Analisa data merupakan analisa masalah yang perlu dilakukan untuk mengetahui pokok-pokok bahasan yang akan diolah sehingga akan dapat diketahui cara pemecahannya. Golongan 4 = mikro truk.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . Penggolongan kendaraan yang disurvey dibagi menjadi empat golongan.3.3. 4. jeep.00 2. Lokasi Survey Lokasi Survey Perhitungan Lalu Lintas untuk ruas jalan rencana diambil dua titik.00 0. 1. 2.7 CV. 3. Kendaraan ringan (Light Vehicle = LV) 2.

Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. lebar perkerasan serta bahu jalan pada ruas jalan yang akan direncanakan. 3. Dapat digunakan optimal oleh berbagai pihak untuk berbagai keperluan c.3. Dapat diolah dengan data yang lain d. Mudah dicari dan dipanggil kembali Sedangkan survei volume lalu lintas dilakukan dengan mencatat setiap kendaraan yang lewat di suatu titik yang mewakili ruas jalan yang bersangkutan sehingga didapat : a.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.3. Pencatat Diperlukan 4 orang pada setiap titik survey untuk mencatat semua jenis kendaraan yang lewat.3. Survei dilakukan bila benar-benar perlu dan data tersebut tidak dapat diperoleh secara sekunder. Survei Volume Lalu Lintas Menurut Malkamah (1995). dikompilasi secara benar dengan format penyusunan data yang baik sehingga : a. maka tujuan survei harus didefinisikan dengan jelas. Validitas tinggi b. Alat Yang Digunakan 1.1.4. Volume lalu lintas tiap pergerakan c. Data yang diperoleh dapat berupa data primer maupun data sekunder. jenis dan jumlah kendaraan. tahun) b. Komposisi kendaraan d. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .8 CV.3. Meteran Digunakan untuk mengukur keadaan lapangan (lebar badan jalan dan bahu) Stop watch Digunakan untuk mencatat jumlah tiap jenis kendaraan yang disuvey dalam durasi tertentu.2. 2. Geubi Karya Konsultan . survei dilakukan dengan tujuan untuk mendapatkan data dan informasi selengkapnya tentang keadaan lalu lintas. Blangko pencatat dan alat tulis Digunakan untuk mencatat jumlah kendaraan selama periode survey. Survei harus dilakukan dengan sebaik-baiknya.4. hari. Hobbs (1995) menyatakan bahwa survei-survei diperlukan untuk banyak tujuan dan agar dapat dilakukan secara efisien. Dasar Teori Perhitungan LHR 2. Pola arus lalu lintas (jam. yang mana dari data tersebut dapat dianalisa untuk mendapatkan Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) guna menentukan jumlah lajur. bulan. 2. Tingkat okupansi kendaraan. PT. Data untuk memprediksi arus lalu lintas yang akan datang e. 4.

oplet.3. Kendaraan Berat / Besar (LB-LT) i. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.0 m (meliputi : mobil penumpang.3. Geubi Karya Konsultan . dan kereta dorong sesuai sistem klasifikasi Bina Marga).3. 1997) PT. Dimensi dasar untuk masing-masing kendaraan rencana ditunjukan dalam tabel 2. truk dua as dengan enam roda. Kendaraan Tak Bermotor (UM) Kendaraan dengan roda yang digerakan oleh orang atau hewan (meliputi : sepeda. dengan jarak 3.5 m . Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.5 m (sesuai sistem klasifikasi Bina Marga). Kendaraan Sedang (MHV) Kendaraan bermotor dengan dua gandar. mikrobus.0 m. Kendaraan rencana dikelompokkan dalam beberapa kategori yaitu : a Kendaraan Ringan / Kecil (LV) Kendaraan ringan / kecil adalah kendaraan bermotor ber as dua dengan empat roda dan dengan jarak as 2. Truck Besar (LT) Truck tiga gandar dan truck kombinasi tiga.5.0 – 6.0 m (termasuk bus kecil. Kendaraan Rencana Kendaraan rencana adalah kendaraan yang dimensi dan radius putarnya dipakai sebagai acuan dalam perencanaan geometrik. sesuai sistem klasifikasi Bina Marga).4. d Sepeda Motor (MC) Kendaraan bermotor dengan 2 atau 3 roda (meliputi : sepeda motor dan kendaraan roda 3 sesuai sistem klasifikasi Bina Marga). b c e Kendaraan tak bermotor tidak dianggap sebagai bagian dari arus lalu lintas tetapi sebagai unsur hambatan samping.9 CV. ii. kereta kuda.0 m – 3. pick up dan truck kecil sesuai sistem klasifikasi Bina Marga). Tabel 2. jarak gandar (gandar pertama ke dua) < 3. Bus Besar (LB) Bus dengan dua atau tiga gandar dengan jarak as 5.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .2. becak. Dimensi Kendaraan Rencana Kategori Kendaraan Rencana Dimensi Kendaraan (cm) Tinggi Kecil Sedang Besar 130 410 410 Lebar 210 260 260 Panjan g 580 1210 2100 Tonjolan (cm) Depan 90 210 120 Belakang 150 240 90 Radius Putar (cm) Min 420 740 290 Maks 730 1280 1400 780 1410 1370 Radius Tonjolan (cm) (Sumber : Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota.

Geubi Karya Konsultan .4 1.6. Station Wagon Pick-Up.3. dihitung dengan rumus : VJR= VLHRx K F dimana : K : disebut faktor K adalah faktor volume lalu lintas jam sibuk.0 b (Sumber : Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota.0 1. Tabel 2.0 1. Bus Kecil. Faktor K dan F yang sesuai dengan VLHR dapat dilihat pada tabel 2.5.2 – 6. dimana arus dari berbagai tipe kendaraan telah diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk mobil penumpang) dengan menggunakan smp. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. Volume Jam Rencana (VJR) adalah prakiraan volume lalu lintas pada jam sibuk tahun rencana lalu lintas. adalah prakiraan volume lalulintas harian pada akhir tahun rencana lalu-lintas dinyatakan dalam smp/hari. F : disebut faktor F adalah faktor variasi tingkat lalu lintas perseperempat jam dalam satu jam VJR digunakan untuk menghitung jumlah lajur jalan dan fasilitas lalu lintas lainnya yang diperlukan. emp = 1. Jeep. 1997) 2.2 . a Satuan Mobil Penumpang (SMP) Satuan arus lalu lintas.9 – 3. Truck Kecil Bus dan Truck Besar Datar / Bukit 1.2 – 5 0 Gunung 1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .5.0).10 CV. Ekivalen Mobil Penumpang (emp) No 1 2 3 Jenis Kendaraan Sedan.5 2.3. dinyatakan dalam smp / jam.2.4. PT. Komposisi Lalu Lintas Volume Lalu – Lintas Harian Rata-rata (VLHR). Ekivalen Mobil Penumpang (emp) Faktor konversi berbagai jenis kendaraan dibandingkan dengan mobil penumpang atau kendaraan ringan lainnya sehubungan dengan dampaknya pada perilaku lalu-lintas (untuk mobil penumpang dan kendaraan ringan lainnya. Volume Lalu Lintas Harian Rencana Volume Lalu Lintas Harian Rencana (VLHR) adalah prakiraan volume lalu lintas harian pada akhir tahun rencana lalu lintas dinyatakan dalam smp / hari.

000-50.000-5.000 < 1. Tipe Jalan Tipe jalan menentukan jumlah lajur dan arah pada suatu segmen jalan.12 12 .9 – 1 0. Geubi Karya Konsultan . untuk jalanjalan luar kota sebagai berikut : a 2 lajur 1 arah (2 / 1) b 2 lajur 2 arah tak terbagi (2 / 2 TB) c 4 lajur 2 arah tak terbagi (4 / 2 TB) d 4 lajur 2 arah terbagi (4 / 2 B) e 6 lajur 2 arah terbagi (6 / 2 B) Keterangan : TB = tidak terbagi.000 10.000 5. PT.8 0. Jalur Lalu Lintas Jalur lalu lintas adalah bagian jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan yang secara fisik berupa perkerasan jalan.5.8 – 1 0.3.000 30. B = terbagi 2. Papasan dua kendaraan besar yang terjadi sewaktu-waktu dapat menggunakan bahu jalan.000-10.000 1.7.10 10 .6 (Sumber : Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II . memungkinkan 2 kendaraan kecil saling berpapasan. Jalur lalu lintas dapat terdiri dari beberapa lajur.6 – 0.000-30.3.8 – 1 0. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.16 FAKTOR – F (%) 0. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 2.5 meter.000 FAKTOR – K (%) 4-6 6-8 6-8 8 .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.11 CV. 1997) 2. Batas jalur lalu lintas dapat berupa : a Median b Bahu c Trotoar d Pulau jalan e Separator Lebar jalur minimum adalah 4.6 – 0. Bagian-Bagian Jalan 1.8. Penentuan faktor K dan faktor F berdasarkan volume LHR VLHR > 50.8 < 0.

Sebagai penyangga untuk kestabilan perkerasan jalur lalu lintas.75 3.0 7.5 2. 1997) 3. Penentuan Lebar Jalur dan Bahu Jalan.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Untuk kelancaran drainase permukaan.0 2.0 2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.0 1.0 1.5 2.0 2.6. dan tempat parkir darurat. VLHR Smp / Hari Ideal Jalur <3000 3000-10000 10000-25000 >25000 6. Lajur Lajur adalah bagian lalu lintas yang memanjang.5 Bahu 1.0 2nx 3.0 2nx 3.0 Bahu Mengacu pada persyaratan ideal Tidak ditentukan PT.7.0 Bahu 1.00 (Sumber : Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota.5 Kolektor Min Jalur 4. yang dalam hal ini dinyatakan dengan fungsi dan kelas jalan seperti ditetapkan dalam tabel 2. Fungsi bahu jalan adalah sebagai berikut : a b c Lajur lalu lintas darurat. Geubi Karya Konsultan . tempat berhenti sementara.0 7.5 Ideal Jalur Lokal Min Jalur Bahu Bahu 1.5 Bahu 1. lajur lalu lintas memerlukan kemiringan normal sebagai berikut : a 2 – 3 % untuk perkerasan aspal dan perkerasan beton b 4 – 5 % untuk perkerasan kerikil Lebar lajur tergantung pada kecepatan dan kendaraan rencana. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .6. Tabel 2.0 2nx 3.5 Arteri Min Jalur 4. III B III C Lebar Lajur Ideal (m) 3.12 CV.50 3.5 1. Tabel 2. memiliki lebar yang cukup untuk dilewati suatu kendaraan bermotor sesuai kendaraan rencana. III A III A. Bahu Jalan Bahu jalan adalah bagian jalan yang terletak di tepi jalur lalu lintas dan harus diperkeras. Ruang bebas samping bagi lalu lintas.0 7. Kemiringan bahu jalan normal antara 3 – 5 %.5 6.0 2.5 6.0 7.0 7. Lebar lajur jalan yang ideal Fungsi Arteri Kolektor Lokal Kelas I II. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.5 2. dibatasi oleh marka lajur jalan.0 Ideal Jalur 6.00 3.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .9. maka diadakan perhitungan lalu lintas pada ruas jalan tersebut. Dari hasil perhitungan terhadap volume lalu lintas dalam Satuan Mobil Penumpang (SMP) seperti dalam lampiran dan berdasarkan beberapa pemikiran di atas.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.0 7.0 (Sumber : Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota. Dasar Perencanaan Infrastruktur Jalan Desa Apabila suatu ruas jalan akan ditingkatkan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Keterangan : 2 = 2 jalur. Bentuk Median Median ditinggikan Median direndahkan Lebar Minimum (m) 2. Daerah kawasan survey cukup bervariasi.13 CV. Median Median adalah bagian bangunan jalan yang secara fisik memisahkan dua jalur lalu lintas yang berlawanan arah. dari daerah datar sampai perbukitan. Geubi Karya Konsultan . n = jumlah-lajur per jalur. Penempatan fasilitas jalan. maka spesifikasi teknis untuk pekerjaan infrastruktur pembangunan jalan baru maupun peningkatan desa antara lain : • • • Jalan merupakan jalan kolektor (Klas IIIA-IIIB) atau lokal (klas IIIC) Kecepatan rencana adalah 40 km/jam Lebar penguasaan daerah minimum 20 m PT. Ruang lapak tunggu penyeberang jalan. Lebar minimum median terdiri atas jalur tepian selebar 0. n x 3. Tabel 2.8.3.25 – 0.8. 1997) 2. Kemudian nilai-nilai tersebut diproyeksikan untuk tahun rencana.5 = lebar per jalur 4. Lebar minimum median. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga. Fungsi median adalah : a b c d e f g h Memisahkan dua aliran lalu lintas yang berlawanan arah. Tempat prasarana kerja sementara. Penghijauan Tempat berhenti darurat (jika cukup luas).50 meter dan bangunan pemisah jalur ditetapkan seperti dalam tabel 2. Cadangan lajur (jika cukup luas) Mengurangi silau dari sinar lampu kendaraan dari arah yang berlawnan Jalan 2 arah dengan 4 lajur atau lebih perlu dilengkapi median.

5 m atau tidak ada Konstruksi badan jalan dengan perkerasan Aspal atau beton Pedestrian / trotoar selebar 1.Pot bunga . Geubi Karya Konsultan .0 m atau sesuai kebutuhan Ditepi jalan terdapat saluran drainase Instalasi listrik. telepon.Lampu jalan tiap jarak 50m. tinggi tiang 11m . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : II .7 m atau sesuai ROW Lebar bahu jalan 0. PDAM/Air bersih harus berada di dalam tanah Furniture jalan antara lain : .dan aspek lain yang selaras dengan masterplan dan kawasan Dan Lain-Lain.14 CV.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan • • • • • • • • • • • • • • Lereng melintang perkerasan adalah 2 % Lereng melintang bahu adalah 4 % Miring tikungan maksimum 10 % Jari-jari lengkung minimum 50 m Landai maksimum 6 % Jalan terdiri atas 1 jalur masing-masing lebar jalur sesuai ROW terpilih Setiap jalur terdiri atas 2 lajur dengan lebar @ 1. PT.

PERENCANAAN JALAN Jalan yang dimaksudkan dalam perencanaan ini adalah Jalan Desa yaitu jalan yang dapat dikategorikan sebagai jalan dengan fungsi lokal di daerah pedesaan. pendidikan dan penyuluhan.1. 3. topografi. tetapi diharapkan bermanfaat bagi para perancang dan pengawas. Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Bab III Kriteria Perencanaan 3. Akan tetapi kadang-kadang tidak dapat dihindarkan untuk membuat jalan baru atau peningkatan jalan setapak. ƒ Tidak akan merusak lingkungan. gorong-gorong dan lain-lain) ƒ Pembebasan tanah tidak sulit.1. Yang perlu diperhatikan dalam peningkatan jalan lama antara lain : ƒ Memungkinkan untuk pelebaran jalan. Pengalaman dan penilaian mereka selalu harus diterapkan pada setiap desain yang dibuatnya. baik yang berasal dari desa maupun yang diluar desa dan. termasuk kesehatan. ƒ Meningkatkan jasa pelayanan sosial. Untuk pembuatan jalan desa dilakukan dengan meningkatkan jalan lama yang sudah ada. dan iklim yang sering menghambat pembuatan jalan yang baik. sebagai penghubung antar hunian/ perumahan. karena setiap jalan mempunyai keadaan yang unik. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . ƒ System drainase dan pekerjaan tanah tidak akan merusak lingkungan. ƒ Mempermudah pengiriman sarana produksi ke desa. Yang perlu diperhatikan dalam pembuatan jalan baru antara lain : ƒ Trase jalan mudah untuk dibuat. ƒ Pekerjaan tanahnya relatif cepat dan murah ƒ Tidak banyak bangunan tambahan (jembatan. Artinya sebagai penghubung antar desa atau ke lokasi pemasaran.1 CV. ƒ Geometri jalan harus disesuaikan dengan syarat teknis. Standar ini tidak dimaksud sebagai “peraturan mati”. PT. juga sebagai penghubung desa ke pusat kegiatan yang lebih tinggi tingkatnya (kecamatan). ƒ Mempermudah pengiriman hasil produksi ke pasar.1. dengan keadaan tanah. ƒ Tanjakan yang melewati batas harus diubah sesuai syarat teknis. Hal ini untuk menghindari banyaknya volume pekerjaan dan kesulitan pembebasan tanah. Standar Teknis Jalan Desa Standar – standar di bawah ini disusun khusus untuk jalan desa. Jalan Desa dibangun atau ditingkatkan untuk membangkitkan manfaat-manfaat untuk masyarakat yang lebih tinggi tingkatnya seperti yang di bawah ini : ƒ Memperlancar hubungan dan komunikasi dengan tempat lain.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

Seorang perencana harus memilih perlakuan pengendalian erosi dengan mempertimbangkan konservasi dan biaya yang tidak terbatas pada waktu penyelesaian kontsruksi jalan.2.2. Dalam konteks seperti ini kita harus menyadari bahwa masalah erosi akan terus muncul walaupun dapat dikurangi dan diatasi ketika terjadi. 3. Jalur rencana adalah salah satu jalur lalu lintas dari suatu system jalan raya. Tingginya curah hujan.1. Umur Rencana (UR) adalah jumlah waktu dalam tahun dihitung sejak jalan tersebut mulai dibuka sampai saat diperlukan perbaikan berat atau dianggap perlu untuk di beri lapis permukaan yang baru.1.3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Pembangunan jalan di daerah pedesaan. 3.2 CV. 3.2. Geubi Karya Konsultan . Pengamatan di lapangan menunjukkan bahwa tidak sedikit erosi tanah yang berasal dari jalan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . PT. yang menampung lalu lintas terbesar. Perencana wajib mempertimbangkan akibat konstruksi jalan di luar Daerah Milik Jalan (misalnya pembuangan dari saluran merusak lahan produktif) dan boleh merencanakan perlakuan walaupun perlakuan tersebut agak jauh dari badan jalan (misalnya untuk mengamankan jalan dengan ditanam pohon-pohon pada mini catchment yang terletak di atas jalan). dan masing-masing mempunyai kelebihan. juga perlu mempertimbangkan aspek konservasi tanah mengingat kondisi wilayah dengan topografi yang sering berbukit dan dengan tanah yang peka erosi. Indeks Permukaan (IP) adalah suatu angka yang dipergunakan untuk menyatakan kerataan/kehalusan serta kekokohan permukaan jalan yang bertalian dengan tingkat pelayanan bagi lalu lintas yang lewat.1.2.2. selain perlu memperhatikan aspek teknis konstruksi jalan. Umumnya jalur rencana adalah salah satu jalur dari jalan raya dua jalur tepi luar dari jalan raya berjalur banyak. tetapi harus dipikirkan sampai masa pemeliharaan.1. Tujuan pengendalian erosi pada jalan adalah utuk mengamankan jalan dan membangun jalan yang tidak menjadi sumber erosi. khususnya berupa longsoran dari tampingan dan tebing jalan. Pengendalian erosi dapat dilakukan secara sipil teknis atau secara vegetatif. Definisi. Trase jalan harus dipilih untuk mengurangi masalah lingkungan misalnya dengan mengurangi galian dan timbunan bilamana mungkin. Kegiatan pengendalian erosi tidak dibatasi pada Daerah Milik Jalan (Damija). terutama bila dimaksudkan untuk membangun jalan dengan biaya rendah dan tidak membahayakan lingkungan. Singkatan dan Istilah 3. Karena tidak mungkin di kawasan perbukitan untuk menghilangkan masalah dengan pemilihan trase (dengan pemindahan trase atau mengurangi tanjakan). lereng-lereng curam dan tanah rapuh menimbulkan banyak kesulitan dalam perencanaan dan pembangunan jalan berkualitas tinggi. maka perlu diusahakan teknik-teknik pengendalian erosi termasuk pembangunan tembok Penahan Tanah dan bronjong atau penanaman bahan-bahan vegetatif untuk menstabilkan lereng atau mengurangi erosi percik atau erosi alur kecil.1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

Lintas Ekivalen Akhir (LEA) adalah jumlah lintas ekivalen harian ratarata dari sumbu tunggal seberat 8.000 lb) pada jalur rencana yamg diduga terjadi pada akhir umur rencana.16 ton (18. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . PT. Lintas Ekivalen Permulaan (LEP) adalah jumlah lintasan ekivalen harian rata-rata dari sumbu tunggal seberat 8.2. Lapis Aspal Beton (LASTON) adalah merupakan suatu lapisan pada konstruksi jalan yang terdiri dari agregat kasar. 3. Lintas Ekivalen Rencana (LER) adalah suatu besaran yang dipakai dalam penetapan tebal perkerasan untuk menyatakan jumlah lintas ekivalen sumbu tunggal seberat 8.2. 3.1. Lapis Pondasi adalah bagian perkerasan yang terletak antara lapis permukaan dengan lapis pondasi bawah (atau dengan tanah dasar bila tidak menggunakan lapis pondasi bawah).16.14.5. 3. Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) adalah jumlah rata-rata lalu lintas kendaraan bermotor beroda 4 atau lebih yang dicatat selama 24 jam sehari untuk kedua jurusan.2.2.2. 3.1.1. 3.8.000 lb) pada jalur rencana. Indeks Tebal Perkerasan (ITP) adalah suatu angka yang berhubungan dengan penentuan tebal perkerasan.16 ton (18.1.11. 3.1.2.6.2. 3.000 lb) pada jalur rencana pada pertengahan umur rencana. yang dipadatkan dan merupakan permukaan dasar untuk perletakan bagian-bagian perkerasan lainnya. Angka Ekivalen (E) dari suatu beban sumbu kendaraan adalah angka yang menyatakan perbandingan tingkat kerusakan yamg ditimbulkan oleh suatu lintasan beban sumbu tunggal kendaraan terhadap tingkat kerusakaan yang ditimbulkan oleh suatu lintasan beban standar sumbu tunggal seberat 8.4.1. Lapis Pondasi Bawah adalah bagian perkerasan yang terletak antara lapis pondasi dan tanah dasar.16 ton (18.2. 3. Lapis Penetrasi Macadam (LAPEN) adalah merupakan lapis perkerasan yang terdiri dari agregat pokok dengan agregat pengunci bergradasi terbuka dan seragam yamg diikat oleh aspal keras dengan cara disemprotkan diatasnya dan dipadatkan lapis demi lapis dan apabila akan digunakan sebagai lapis permukaan perlu diberi laburan aspal dengan batu penutup.7. Geubi Karya Konsultan . Tanah Dasar adalah permukaan tanah semula atau permukaan galian atau permukaan tanah timbunan.16 ton (18.1.9. Faktor Regional (FR) adalah faktor setempat.17.1.1. 3. yang dicampur.2.1.2.16 ton (18.1. 3.1.1.1.13.2.2.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. daya dukung tanah dasar dan perkerasan.3 CV.000 lb). 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.18.2.12. 3. agregat halus. Daya Dukung Tanah (DDT) adalah suatu skala yang dipakai dalam nomogram penetapan tebal perkerasan untuk menyatakan kekuatan tanah dasar. Lapis Permukaan adalah bagian perkerasan yang paling atas. yang dapat mempengaruhi keadaan pembebanan. 3.15. Lintas Ekivalen Tengah (LET) adalah jumlah lintas ekivalen harian ratarata dari sumbu tunggal seberat 8.2. 3.1.000 lb) pada jalur yang diduga terjadi pada permulaan umur rencana. menyangkut keadaan lapangan dan iklim.10. dihampar dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu. filler dan aspal keras.

Aspal Makadam adalah lapis perkerasan yang terdiri dari agregat pokok dan/atau agregat pengunci bergradasi terbuka atau seragam yamg dicampur dengan aspal cair. Hot Rolled Asphalt (HRA) merupakan lapis penutup yang terdiri dari campuran antara agregat bergradasi timpang. asal saja dapat dipertanggung jawabkan berdasarkan hasil test oleh seorang ahli. yang dicampur dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu. 3.4 CV. Laburan Aspal (BURAS) adalah merupakan lapis penutup terdiri dari lapisan aspal taburan pasir dengan ukuran butir maksimum 9. 3. Lapis Tipis Aspal Beton (LATASTON) adalah lapis penutup yang terdiridari campuran antara agregat bergradasi timpang.1. 3. selain yang diuraikan disini dapat juga digunakan. filler dan aspal keras dengan perbandingan tertentu yang dicampur dan dipadatkan dalam keadaan panaspada suhu tertentu. PT.23. 3.3. 3. dihampar dan dipadatkan secara dingin. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .2.6 mm atau 3/8 inch.1.1.2.2. asbuton.2.20. 3.22.24.19.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.2.1.25.1. Lapis Asbuton Campuran Dingin (LASBUTAG) adalah campuran yang terdiri dari agregat kasar.2.2.1. 3.1. Batas-Batas Penggunaan Penentuan tebal perkerasan dengan cara yang akan diuraikan hanya berlaku untuk konstruksi perkerasan yang menggunakan material berbutir (granular material.1. batu pecah) dan tidak berlaku untuk konstruksi yang menggunakan batu-batu besar (cara Telford atau Pak laag) Cara-cara perhitungan jalan. diperam dan dipadatkan secara dingin.28. 3.1. 3. Geubi Karya Konsultan . Tebal maksimum 35 mm. agregat halus.2. Laburan Batu Dua Lapis (BURDA) adalah lapis penutup yang terdiri dari lapisan aspal ditaburi agregat yang dikerjakan dua kali secara berurutan. Lapis Aspal Pondasi Atas (LASTON ATAS) adalah pondasi perkerasan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan perbandingan tertentu dicampur dan dipadatkan dalam keadaan panas. bahan peremaja dan filler (bila diperlukan) yang dicampur.2.27.2. 3. dihampar dan dipadatkan dalam keadaan panas pada suhu tertentu.1.1.26. Tebal padat antara 25 sampai 30 mm. Lapis Tipis Aspal Pasir (LATASIR) adalah lapis penutup yang terdiri dari campuran pasir dan aspal keras dicampur. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.21. filler dan asphalt keras dengan perbandingan tertentu. Tebal maksimum 20 mm. Laburan Batu Satu Lapis (BURTU) adalah merupakan lapis penutup yang terdiri dari lapisan aspal yang ditaburi dengan satu lapis agregat bergradasi seragam. Lapis Aspal Beton Pondasi bawah (LASTON BAWAH) adalah pada umumnya merupakan lapis perkerasan yang terletak antara lapis pondasi dan tanah dasar jalan yang terdiri dari campuran agregat dan aspal dengan perbandingan tertentu dicampur dan dipadatkan pada temperatur tertentu.

Penggunaan Petunjuk perencanaan ini dapat digunakan untuk : .1. c) Daya dukung tanah yang tidak merata dan sukar ditentukan secara pasti daerah dengan macam tanah yang sangat berbeda sifat dan kedudukan atau akibat pelaksanaan. Tanah Dasar Kekuatan dan ketahanan konstruksi perkerasan jalan sangat tergantung dari sifat-sifat dan daya dukung tanah dasar. Umumya persoalan yang menyangkut tanah dasar adalah sebagai berikut: a) Perubahan bentuk tetap (Deformasi Permanen) dari macam-macam tanah tertentu akibat beban lalu lintas.1. lapis permukaan lapis pondasi D1 D2 lapis pondasi bawah D3 Gambar 3. Perkuatan perkerasan lama harus terlebih dahulu dilakukan untuk meneliti dan mempelajari hasil-hasil laboratorium. III .5.01/mn/b/1983. Lapis Pondasi (Base Course) dan Lapis Permukaan (Surface Course).Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1.1. 3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV.Perkuatan perkerasan jalan lama (Overlay) . d) Lendutan dan lendutan balik selama dan sesudah pembebanan lalu lintas dari macam tanah tertentu. penggunaan nomogram 1 sampai dengan 9 (lampiran 1) hanya dapat dipergunakan untuk cara “Analisa Lendutan” dibahas dalam “Manual Pemeriksaan Perkerasan Jalan dengan Alat Benkelman Beam” No.5. yaitu pada tanah berbutir kasar (granular soil) yang tidak dipadatkan secara baik pada saat pelaksanaan. Perkerasan Jalan Bagian Perkerasan Jalan umumnya meliputi : Lapis Pondasi Bawah (Sub Base Course).1.4. Susunan Lapis Perkerasan Jalan 3.1. e) Tambahan pemadatan akibat pembebanan lalu lintas dan penurunan yang diakibatkannya. b) Sifat mengembang dan menyusut dari tanah tertentu akibat perubahan kadar air.Perencanaan perkerasan jalan baru (New Construction/Full Depth Pavement) . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Geubi Karya Konsultan .Konstruksi bertahap (Stage Construction) Khusus untuk penentuan tebal perkuatan perkerasan jalan lama. Penilaian ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab perencana sesuai dengan kondisi setempat dan pengalamannya.5 PT.

Sebagai lapisan aus (wearing course) PT.1. c) Untuk mencegah tanah dasar masuk kedalam lapis pondasi.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . bawah dan badan jalan dari kerusakan akibat air c. Bermacam-macam bahan alam/bahan setempat (CBR ≥ 50%. 3. kerikil pecah dan stabilitas tanah dengan semen atau kapur. Sebelum menentukan suatu bahan untuk digunakan sebagai bahan pondasi hendaknya dilakukan penyelidikan dan pertimbangan sebaik-baiknya sehubungan dengan persyaratan teknik. antara lain : batu pecah.5. Sebagai lapisan kedap air untuk melindungi pondasi atas. 3. a) Sebagai bagian dari konstruksi perkerasan untuk mendukung dan menyebarkan beban roda. Sebagai bahan perkerasan yang menahan beban roda b. b) Mencapai efisiensi penggunaan material yang relative murah agar lapisan-lapisan selebihnya dapat dikurangi tebalnya. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Lapis Pondasi Bawah Fungsi lapis pondasi bawah antara lain . Campuran-campuran tanah setempat dengan kapur atau semen Portland dalam beberapa hal sangat dianjurkan.3. 3. Lapis Permukaan Fungsi lapis permukaan antara lain : a.6 CV. Sebagai bahan perkerasan untuk menahan beban roda b.4. agar dapat bantuan yang efektif terhadap kestabilan konstruksi perkerasan.5.1.1. Bermacam-macam tipe tanah setempat (CBR ≥ 20%. PI ≤ 10%) yang relative lebih baik dari tanah dasar digunakan sebagai bahan pondasi bawah. Hal ini sehubungan dengan terlalu lemahnya daya dukung tanah dasar terhadap roda-roda alat-alat besar atau karena kondisi lapangan yang memaksa harus segera menutup tanah dasar dari pengaruh cuaca. Lapis Pondasi Fungsi Lapis Pondasi antara lain : a.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Untuk sedapat mungkin mencegah timbulnya persoalan diatas maka tanah dasar harus dikerjakan sesuai dengan Peraturan Pelaksanaan Pembangunan Jalan Raya. PI ≤ 4%) dapat digunakan sebagai bahan lapis pondasi. Sebagai perletakan terhadap lapis permukaan Bahan-bahan untuk lapis pondasi harus cukup kuat dan awet sehingga dapat menahan beban-beban roda melalui lapis penutup. d) Sebagai lapis pertama agar pelaksanaan dapat berjalan lancar.5.

7 CV.1. disamping itu bahan aspal sendiri memberikan bantuan tegangan tarik yang mempertinggi daya dukung lapisan terhadap beban roda lalu lintas. misalnya : mobil penumpang.00 m Jumlah Jalur ( n ) 1 jalur 2 jalur 3 jalur 4 jalur 5 jalur 6 jalur Koefisien distribusi kendaraan ( C ) untuk kendaraan ringan dan berat yang lewat pada jalur rencana ditentukan menurut daftar dibawah ini : Tabel 3. Pemilihan bahan untuk lapis permukaan harus dipertimbangkan ketahanan kegunaan. Koefisien Distribusi Jumlah Jalur 1 jalur 2 jalur 3 jalur 4 jalur 5 jalur 6 jalur Kendaraan Ringan *) 1 arah 1. traktor.50 2 arah 1.1.2.6. Jika jalan tidak memiliki tanda batas jalur maka jumlah jalur ditentukan dari lebar perkerasan menurut daftar dibawah ini : Tabel 3.1.40 2 arah 1.40 *) berat total < 5 ton.00 m 15. trailler. Jumlah Jalur berdasarkan lebar perkerasan Lebar Perkerasan ( L ) L < 5.00 0.25 m ≤ L < 11.60 0.25 0.1.45 0.00 0. mobil hantaran.1. misalnya : bus.25 m 8.50 m ≤ L < 8. pick up.75 m ≤ L < 22. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Bahan untuk lapis permukaan sama dengan bahan untuk lapis pondasi dengan persyaratan yang lebih tinggi.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Geubi Karya Konsultan .75 m 18.40 0.00 m ≤ L < 18. PT. umur rencana serta pentahapan konstruksi.6.00 0.70 0. semi trailler.00 0.50 0.20 Kendaraan Berat **) 1 arah 1.25 m 11. truk.475 0.1. agar dicapai menfaat yang sebesar-besarnya dari biaya yang dikeluarkan.50 m 5.50 0. Jumlah Jalur dan Koefisien Distribusi Kendaraan (C) Jalur rencana merupakan salah satu jalur lalu lintas dari suatu ruas jalan raya yang menampung lalu lintas terbesar. **) berat total ≥ 5 ton. Penggunaan bahan aspal diperlukan agar lapisan dapat bersifat kedap air. 3.425 0. Parameter Perencanaan 3.30 0.25 m ≤ L < 15.

0000 1.0251 0.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1273 0. Lintas Ekivalen Permulaan (LEP) dihitung dengan rumus sebagai berikut : PT. Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR) setiap jenis kendaraan ditentukan pada awal umur rencana. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.0121 0.0794 0.0036 0.0002 0.1940 0.0466 0.2712 3.6. b.0183 0.9238 1. Geubi Karya Konsultan .1.7815 0.0003 0. 5415 0.3.1410 0.6. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .6770 6.8 CV.4148 14.7542 0.3022 4.4022 0. Lalu Lintas Harian Rata-rata dan Rumus-rumus Lintas Ekivalen.1. a.9820 1.2840 0.2.2555 3.0016 0.4419 8. Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan.4798 2.1.5540 0.6647 11. 2923 0.0577 0.3.0860 0. Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan Beban Sumbu Kg Lb 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 8160 9000 10000 11000 12000 13000 14000 15000 16000 2205 4409 6614 8818 11023 13228 15432 17637 18000 19841 22046 24251 26455 28660 30864 33069 35276 Angka Ekivalen Sumbu Sumbu Tunggal Ganda 0. Angaka ekivalen (E) masing-masing golongan beban sumbu (setiap kendaraan) ditentukan menurut rumus daftar dibawah ini : ⎛ beban satu sumbu ⎜ Angka ekivalen sumbu tunggal = ⎜ tunggal dalam kg ⎜ 8160 ⎜ ⎜ ⎝ ⎞ ⎟ ⎟ ⎟ ⎟ ⎟ ⎠ 4 ⎛ ganda dalam kg ⎞ Angka ekivalen sumbu tunggal = 0.0050 0. yang dihitung untuk dua arah pada jalan tanpa median atau masing-masing arah dengan median.086 ⎜ ⎟ 8160 ⎠ ⎝ 4 Tabel 3.

kemudian direndam dan diperiksa harga CBR-nya.43 (02) atau Pengujian Kepadatan Berat (SKBI 3. Cara-cara lain hanya digunakan bila telah disertai data-data yang dapat dipertanggung jawabkan.30. Dapat juga diukur langsung di lapangan (musim hujan/direndam). ditentukan sebagai berikut : a. Lintas Ekivalen Tengah (LET) dihitung dengan rumus : ⎛ LEP + LEA ⎞ LET = ⎜ ⎟ 2 ⎝ ⎠ e. Sementara ini dianjurkan untuk mendasarkan daya dukung tanah dasar hanya kepada pengukuran nilai CBR.1. Lintas Ekivalen Akhir (LEA) dihitung dengan rumus : LEA = ∑ LHR j (1 + i ) j =1 n UR xC j x E j Catatan : i = perkembangan lalu lintas j = jenis kendaraan d. Jika digunakan CBR lapangan maka pengambilan contoh tanah dasar dilakukan dengan tabung (undisturb). 624.3. CBR lapangan biasanya digunakan untuk perencanaan lapis tambahan (overlay).Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.131. Test CBR dapat dilakukan menurut Pengujian Kepadatan Ringan (SKBI 3.2).9 CV.3.53 (02) sesuai dengan kebutuhan.1987/UDC.30. 624. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan LEP = ∑ j =1 n LHR j x C j x E j Catatan : j = jenis kendaraan c. Cara-cara lain tersebut dapat berupa : Group Index. Daya dukung tanah dasar (DDT) ditetapkan berdasarkan grafik korelasi (gambar 3. Daya Dukung Tanah Dasar (DDT) dan CBR. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . PT. CBR laboratorium biasanya dipakai untuk perencanaan pembangunan jalan baru. Yang dimaksud dengan harga CBR disini adalah harga CBR lapangan atau CBR laboratorium. Harga yang mewakili dari sejumlah harga CBR yang dilaporkan.1.131. Plate Bearing Test atau Rvalue. Geubi Karya Konsultan . Tentukan harga CBR terendah.1987/UDC.7. Lintas Ekivalen Rencana (LER) dihitung dengan rumus : LER = LET x FP Faktor Penyesuaian (FP) tersebut diatas ditentukan dengan rumus : UR FP = 10 3.

Faktor Regional hanya dipengaruhi oleh bentuk alignemen (kelandaian dan tikungan).1. maka pengaruh keadaan lapangan yang menyangkut permeabilitas tanah dan perlengkapan drainase dapat dianggap sama. Keadaan lapangan termasuk mencakup permeabilitas tanah. bentuk alignment serta persentase kendaraan dengan berat ≥ 13 ton. sedangkan keadaan iklim mencakup curah hujan rata-rata per tahun.1. Tentukan berapa banyak harga CBR yang sama dan lebih besar dari masingmasing nilai CBR. Dengan demikian dalam penentuan tebal perkerasan ini. persentase kendaraan berat dan yang berhenti serta iklim (curah hujan) sebagai berikut : III . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. 3. Angka jumlah terbanyak ditentukan sebagai 100 %. Jumlah lainnya merupakan persentase dari 100 %. Faktor Regional (FR). Dibuat grafik hubungan antara harga CBR dan persentase jumlah tadi. d. dan kendaraan yang berhenti. Geubi Karya Konsultan . e. perlengkapan drainase. c.10 PT. Mengingat persyaratan penggunaan disesuaikan dengan “Peraturan Pelaksanaan Pembangunan Jalan Raya” edisi terakhir. Gambar 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Nilai CBR yang mewakili adalah yang didapat dari angka persentase 90 %. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan b.8.2. Korelasi DDT dan CBR Catatan : Hubungkan nilai CBR dengan garis mendatar kesebelah kiri diperoleh nilai DDT.

5 – 2.0 : adalah menyatakan permukaan jalan dalam keadaan rusak berat sehingga sangat menggangu lalu lintas kendaraan.5 1.1.5 3.5 – 3.5 – 2.5 1. Catatan : Pada proyek-proyek penunjang jalan. pemberhentian atau tikungan tajam (jari-jari 30 m) FR ditambah dengan 0.5 Tol 2.0 Kolektor 1. 3.0 – 3. seperti persimpangan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. menurut data dibawah ini : Tabel 3.0 – 2.5 2. Adapun beberapa nilai IP beserta artinya adalah seperti yang tersebut dibawah ini : IP = 1.5 2.5.5 – 2.5 2. Indeks Permukaan ini menyatakan nilai kerataan/kehalusan serta kekokohan permukaan yang bertalian dengan tingkat pelayanan bagi lalulintas yang lewat.4.11 CV.5 : adalah menyatakan permukaa jalan masih cukup stabil dan baik.0 2.0 – 2.0 – 1. Indeks Permukaan (IP). Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Umur Rencana (IP) LER = Lintas Ekivalen Rencana*) < 10 10 – 100 100 – 1000 >1000 Klasifikasi Jalan Lokal 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Faktor Regional (FR) Kelandaian I ( < 65% ) % kendaraan berat ≤ 30% Iklim I < 900 mm/th Iklim II > 900 mm/th 0. Indeks Permukaan Pada Akhir.0 – 1.0 2.0 PT.0 Kelandaian III ( > 10 % ) % kendaraan berat ≤ 30% > 30% 1.5 *) LER dalam satuan angka ekivalen 8.0 – 2.0 > 30% 1.5 Arteri 1. IP = 1.5 1.1.0 2.5.9.5 Catatan : Pada bagian-bagian jalan tertentu. Pada daerah rawa-rawa FR ditambah dengan 1.0 2. IP = 2.5 1.0 – 2. JAPAT/Jalan Murah atau jalan darurat maka IP dapat diambil 1.5 2.0. Dalam menentukan indeks permukaan atau IP pada akhir umur rencana perlu dipertimbangkan factor-faktor klasifikasi fungsional jalan dan jumlah lintas ekivalen rencana (LER).0 : adalah tingkat pelayanan rendah bagi jalan yang masih mantap.0 2. IP = 2.5 : adalah tingkat pelayanan terendah yg masih mungkin (jalan tidak terputus).16 ton beban sumbu tunggal.5 1.0 2.5 Kelandaian II ( 6 – 10 % ) % kendaraan berat ≤ 30% 1.1. Geubi Karya Konsultan .5 – 2.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Dalam menentukan indeks permukaan pada awal umur rencana (IPo) perlu diperhatikan jenis lapis permukaan jalan (kerataan/kehalusan serta kekokohan) pada awal umur rencana menurut daftar dibawah ini : Tabel 5.1.6. Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (IPo) Jenis Lapis Perkerasan LASTON LASBUTAG HRA BURDA BURTU LAPEN LATASBUM BURAS LATASIR JALAN TANAH KERIKIL IPo ≥4 3,9 – 3,5 3,9 – 3,5 3,4 – 3,0 3,9 – 3,5 3,4 – 3,0 3,9 – 3,5 3,4 – 3,0 3,4 – 3,0 2,9 – 2,5 2,9 – 2,5 2,9 – 2,5 2,9 – 2,5 ≤ 2,4 ≤ 2,4 Roughness *) (mm/km) ≤ 1000 > 1000 ≤ 2000 > 2000 ≤ 2000 > 2000 < 2000 < 2000 ≤ 3000 > 3000

*) Alat pengukur Roughness yang dipakai adalah roughometer NAASRA, yang dipasang pada kendaraan standar Datsun 1500 stasiun wagon, dengan kecepatan kendaraan ± 32 km/jam. Gerakan sumbu belakang dalam arah vertikal dipindahkan pada alat roughometer melalui kabel yang dipasang ditengah-tengah sumbu belakang kendaraan, yang selanjutnya dipindahakan kepada counter melalui “Flexible drive”. Setiap putaran counter adalah sama dengan 15,2 mm gerakan vertikal antara sumbu belakang dan body kendaraan. Alat pengukur Roughness tipe lain dapat digunakan dengan mengkalibrasikan hasil yang diperoleh terhadap roughometer NAASRA.
3.1.10. Koefisien Kekuatan Relatif ( a )

Koefisien Kekuatan Relatif (a) masing-masing bahan dan kegunaannya sebagai lapis permukaan, pondasi, pondasi bawah, ditentukan secara korelasi sesuai nilai Marshall Test (untukbahan dengan aspal), kuat tekan (untuk bahan yang distabilisasi dengan semen atau kapur), atau CBR (untuk bahan lapis pondasi bawah). Jika alat Marshall Test tidak tersedia, maka kekuatan (stabilisasi) bahan beraspal bias diukur dengan cara lain seperti Hveem Test, Hubbard Field dan Smith Triaxial.

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III - 12

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Tabel 3.1.7. Koefisien Kekuatan Relatif (a) Koefisie Kekuatan Relatif a1 a2 a3 0,40 0,35 0,32 0,30 0,35 0,31 0,28 0,26 0,30 0,26 0,25 0,020 0,28 0,26 0,24 0,23 0,19 0,15 0,13 0,15 0,13 0,14 0,13 0,12 0,13 0,12 0,11 0,10 Koefisien Kekuatan Bahan MS Kt CBR (kg) (kg/cm) (%) 744 590 454 340 744 590 454 340 340 340 590 454 340 22 18 22 18 100 80 60 70 50 30 20 Jenis Bahan Laston

Lasbutag

HRA Aspal Macadam Lapen (mekanis) Lapen (manual) Laston Atas Lapen (mekanis) Lapen (manual) Stab. Tanah dgn semen Stab. Tanah dgn kapur Batu pecah (kelas A) Batu pecah (kelas B) Batu pecah (kelas C) Sirtu/pitrun (kelas A) Sirtu/pitrun (kelas B) Sirtu/pitrun (kelas C) Tanah/lempung kepasiran

Catatan :

Kuat tekan stabilisasi tanah dengan semen; diperiksa pada hari ke 7. Kuat tekan stabilisasi tanah dengan kapur diperiksa pada hari ke 21.
III - 13

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

3.1.11. Batas-batas Minimum Tebal Lapis Perkerasan.

Tabel 3.1.8. Batas-batas Minimum Tebal Lapis Perkerasan
1. Lapis Permukaan :

ITP < 3,00 3,00 – 6,70 6,71 – 7,49 7,50 – 9 99 ≥ 10,00

Tebal Minimum (cm) 5 5 7,5 7,5 5

Bahan Lapis pelindung : (Buras/Burtu/Burda) Lapen/Aspal Macadam, HRA, Lasbutag, Laston Lapen/Aspal Macadam, HRA, Lasbutag, Laston Lasbutag Laston

2. Lapis Pondasi :

ITP < 3,00 3,00 – 7,49 7,50 – 9,99

Tebal Minimum (cm) 15 20*) 10 20 15 20 25

Bahan Batu pecah, stabilisasi tanah dengan semen, stabilisasi tanah denan kapur Batu pecah, stabilisasi tanah dengan semen, stabilisasi tanah denan kapur Laston Atas Batu pecah, stabilisasi tanah dengan semen, stabilisasi tanah denan kapur, pobdasi macadam Laston Atas Batu pecah, stabilisasi tanah dengan semen, stabilisasi tanah denan kapur, pobdasi macadam, Lapen, Laston Atas Batu pecah, stabilisasi tanah dengan semen, stabilisasi tanah denan kapur, pobdasi macadam, Lapen, Laston Atas.

10 – 12,14 ≥ 12,25

*) batas 20 cm tersebut dapat diturunkan menjadi 15 cm bila untuk pondasi bawah digunakan material berbutir kasar.
3. Lapis Pondasi Bawah.

Untuk setiap nilai ITP bila digunakan pondasi bawah, tebal minimum adalah 10 cm

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III - 14

CV. Geubi Karya Konsultan

…… Terlihat retak halus. Kerusakan setempat (weak spot) selama tahap pertama dapat diperbaiki dan direncanakan sesuai data lalu lintas yang ada... misalnya tahap pertama untuk 5 tahun.. antara lain : 1. demikian juga deformasi pada jalur roda. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. 30 .70 % 30 . Lapis Pondasi : a.15 CV.1. Perkerasan dapat direncanakan dalam dua tahap. hanya sedikit deformasi pada jalur roda ……………………………………………...70 % Retak banyak. c. Stabilisasi Tanah dengan Semen atau Kapur : Indek Plastisitas (Plasticity Index = PI) ≤ 10 ……………. Pada dasarnya masih menunjukkan kestabilan…………… Retak banyak. Geubi Karya Konsultan . perkiraan lalu lintas diharapkan tidak jauh meleset. 3. Lapis Pondasi Bawah : Indek Plastisitas (Plasticity Index = PI) ≤ 6 ……………… Indek Plastisitas (Plasticity Index = PI) > 6 ……………… 3. Dengan adanya pentahapan. hanya sedikit deformasi pada jalur roda ………………………………………………………… 90 .50 % 2.…. Untuk perhitungan pelapisan tambahan (overlay). b. 90 .…… 50 . beberapa deformasi pada jalur roda.12. Kesulitan dalam memperkirakan perkembangan lalu lintas untuk jangka panjang (misalnya : 20 sampai 25 tahun).100 % 80 – 100 % 90 – 100 % 70 – 100 % Konstruksi bertahap digunakan pada keadaan tertentu. 70 . sedikit deformasi pada jalur roda Namun masih tetap stabil…………………………………….. Nilai Kondisi Perkerasan Jalan 1. PT.100 % 70 .50 % 70 . Retak sedang. Pondasi Aspal beton atau Penetrasi Macadam Umumnya tidak retak. beberapa deformasi pada jalur roda.1. demikian juga deformasi pada jalur roda.1.9. Konstruksi Bertahap. Keterbatasan biaya untuk pembuatan tebal perkerasan sesuai rencana (misalnya : 20 tahun).Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.90 % 50 .90 % Retak sedang. kondisi perkerasan jalan lama (existing pavement) dinilai sesuai daftar dibawah ini : Tabel 5. Pelapisan Tambahan. 2.. Pondasi Macadam atau Batu Pecah : Indek Plastisitas (Plasticity Index = PI) ≤ 6 ……………… 3. Menunjukkan gejala ketidak stabilan………………………….100 % Terlihat retak halus. dan tahap berikutnya untuk 15 tahun. sedikit deformasi pada jalur roda Namun masih tetap stabil………………………………….13. Pada dasarnya masih menunjukkan kestabilan……………. Menunjukkan gejala ketidak stabilan……………………. Lapis Permukaan : Umumnya tidak retak. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .

1. baik kendaraan maupun pejalan kaki. tidak akan ada masalah drainase. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.14. Jalan menjadi jelek jika badan jalan tidak cepat kering sehabis hujan. Pertimbangan yang paling sederhana adalah sebagai berikut : Jalan yang dapat mengikuti punggung bukit tidak akan mengalami drainase.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geometri Jalan Jalan direncanakan untuk kecepatan 15 s/d 20 Km/jam. Jalan menjadi bergelombang apabila pondasi jalan tidak kering. Jalan menjadi terputus apabila air dibiarkan merintangi permukaan jalan. jalan hamper pasti mengalami masalah berat. Kemungkinan terkena erosi dan longsor yang lebih besar. karena air tidak perlu melintang jalan. Tikungan vertical dengan pandangan bebas 30 meter. Ditempat lain. Jalan menjadi rusak apabila air dibiarkan mengalir ditengah jalan. Pandangan bebas harus diperhatikan demi keselamatan pemakai jalan. Di tempat tertentu. 3.1. gorong-gorong dan sebagainya. dengan biaya konstruksi yang lebih besar. talud. Kemungkinannya jalan tidak bisa dikeringkan. Geubi Karya Konsultan . Perbaikan masalah di atas cukup mahal dan sulit. selokan pinggir jalan.16 CV. PT. Pertimbangan Drainase Air adalah musuh jalan yang paling kuat. tetapi masalah seperti ini dapat dihindari apabila masalah drainase dipertimbangkan pada waktu pra survey. terpaksa harus ada galian dan timbunan tanah. Jalan yang dibuat pada lereng bukit.15. Keadaan seperti ini harus dihindari karena masalah drainase (pembuangan) air. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .

Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tikungan horizontal dibuat dengan pandangan bebas 30 meter.00 m JALAN 3 6 1. Tikungan tajam dibuat dengan pelebaran perkerasan dan kemiringan melintang miring ke dalam. serta membuat jalan lebih berbahaya. Tanjakan Jalan Tanjakan membatasi muatan yang dapat diangkut pada suatu jalan. Tempat Persimpangan Perkerasan yang hanya selebar tiga meter kurang lebar untuk dua kendaraan saling melewati. BUKIT 10 Meter Jari – jari tikungan minimal 10 meter. PT. Setiap tempat ini harus kelihatan dari tempat yang sebelumnya. dan permukaan jalan dan saluran air lebih sering harus dipelihara dan diperbaiki.16.1.17 CV.1. Geubi Karya Konsultan .17.50 minimal 3. Jalan yang sangat curam juga lebih sulit untuk dipadatkan dengan mesin gilas. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . maka harus disediakan tempat sebuah kendaraan dapat menunggu kendaraan berjalan dari lain arah. 3. BUKIT Dapat dilihat Dapat dilihat Tempat 2 Tempat 1 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

harus disediakan bagian datar atau bagian menurun. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Pengukuran tanjakan adalah dengan rumus “jumlah meter naik per setiap seratus meter horizontal” (10 meter naik per 100 meter horizontal sama dengan tanjakan 10 %). seharusnya dipindahkan supaya trasenya lebih ringan. Jika jalan menanjak terus.18 CV.18. tanjakan maksimal dibatasi 7 %. tanjakkan dibatasi 20 %.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Pada bagian pendek. Apabila terdapat tikungan tajam di daerah tersebut. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . 20 100 Panjang maksimal 150 meter 3. Tikungan pada Tanjakan Curam Di daerah perbukitan sering dijumpai jalan yang menanjak dengan kemiringan yang cukup berat diatas 10%. Apabila trase jalan belum memenuhi persyaratan ini.1. Geubi Karya Konsultan . pilih trase jalan supaya tanjakkan tidak terlalu curam. 7 100 Panjang tidak dibatasi • • Untuk meningkatkan penggunaan jalan serta keselamatan. jalan harus dibuat seperti tercantum dalam gambar di bawah ini: PT. Setelah 150 meter.

Perkerasan dengan lebar 3 meter adalah perkerasan standar pada proyek ini. sedangkan kebutuhan panjang jalannya lebih diutamakan. Pada daerah yang relative datar. jalan dibuat dengan ukuran lebih besar daripada ukuran minimal.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . Pada tikungan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Pembuangan air dari saluran pinggir jalan dimaksudkan supaya air tidak melintangi jalan dan mengganggu kendaraan : • Saluran dari atas diteruskan lurus ke depan dan airnya dibuang jauh dari jalan. Bentuk Badan Jalan Jalan harus dibuat dengan bentuk yang tepat. Saluran tidak diperlukan apabila terdapat kemiringan asli lebih dari 1% yang membawa air ke arah luar dari jalan. demi keselamatan dan drainase. jika punggung sapi kelihatan dengan mata telanjang berarti sudah cukup miring untuk drainase). jalan dibuat miring ke dalam demi kenyamanan dan keselamatan. Permukaan jalan dan bahu dibuat miring ke saluran pingir jalan.00 meter kiri kanan jalan. bentuk jalan dibuat seperti gambar yang ada di bawah ini. Pada jurang. Perkerasan dipasang selebar 4.19 CV.2. • Saluran pada jalan bagian bawah dimulai di luar bagian datar (sesudah tikungan). Bahu jalan dibuat selebar 1.00 meter. Pada keadaan biasa. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .50 m) jika kebutuhan tersebut hanya untuk melewatkan kendaraan-kendaraan kecil. PT.1. permukaan dibuat miring ke arah bukit dan saluran. dibentuk seperti punggung sapi (lebih tinggi ± 6-8 cm di tengah. maka lebar badan jalan menjadi 6. badan jalan dibuat dengan bentuk “punggung sapi”.00 meter untuk memudahkan arus lalu lintas dua arah. Ukuran saluran dan perlindungan saluran akan dibahas pada Sub bab 3. Ukuran minimal adalah 50 (dalam) x 30 (lebar dasar) dengan bentuk trapezium atau persegi panjang. Di daerah yang relatif datar. Jika situasi mengijinkan. Tetapi dapat dibuat perkerasan yang lebih sempit (2. 3.19.

dan demi keselamatan.5 meter dengan tebing 2 : 1). lapisan batu kosong. Geubi Karya Konsultan . 3. Galian atau keprasan maksimal disarankan 4. 3. antara lain : pembuatan teras. disarankan perkerasan tidak dibuat di atas timbunan baru. Badan jalan di daerah curam miring ke arah bukit dan saluran pinggir jalan. satu saluran.7°. saluran diversi. Karena timbunan sulit dipadatkan secara padat karya. dua bahu. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Bentuk Badan Jalan di Daerah Curam Konstruksi jalan di daerah perbukitan perlu perhatian khusus untuk menjamin stabilitas. Timbunan tinggi sering mangalami longsor dan erosi berat. galian maksimal 4 meter dengan tebing 1: 1 dan timbunan 1. atau 67%) tidak dapat dibuat sesuai dua standar yang terakhir (seperti yang digambar di atas: lebar badan jalan 3 meter. Permukaan Jalan Tebalnya lapisan batu belah ditentukan sesuai dengan kebutuhan setempat (tergantung jenis dan frekuensi lalu lintas) dan kesediaan batu. Lereng asli dengan kemiringan lebih dari 1:1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Disarankan kemiringan tebing 1:1 karena semakin landai tanah semakin stabil dan tanaman tidak dapat tumbuh dengan baik pada tebing yang hampir vertikal. Tebing gundul perlu dilindungi dengan salah satu cara efektif dan efesien. Ukuran saluran minimal 50 cm dalam x 30 cm lebar dasar.21.5 (33.1. timbunan maksimal dibatasi 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1. bentuk trapezium. PT.00 meter. Tanah yang digali harus dibuang secara aman untuk mencegah erosi dan longsor. Kemiringan tebing maksimal 2:1. Karena masalah stabilitas.50 meter. Biasanya batu belah dipasang dengan ukuran 8/15 cm untuk lapisan 15 cm atau ukuran 15/20 untuk lapisan 20 cm.20. penanaman rumput atau perdu. untuk mengurangi longsor dan erosi. dan dilindungi dengan cara yang efektif. pemasangan batu dan bronjong kawat.20 CV.

dipadatkan dengan mesin gilas roda besi sambil permukaan disempurnakan.50 Tanah+pasir Rumput Kemiringan 4-5% Batu kunci 0. Geubi Karya Konsultan . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Lapisan batu dapat diganti dengan lapisan sirtu (pasir campur batu. tebal 20 cm). batu yang dibebani akan tembus lapisan pasir dasar ). Batu harus berdiri tegak lurus dengan as jalan (melintang).Disisipkan batu kecil sebagai pengunci pada permukaan. lapisan atas dapat dibuat dari sirtu atau krosok dengan tebalnya 2 cm. terutama di daerah yang kesulitan batu dan mempunyai tanah dasar yang tidak stabil.50 1. permukan dibuat miring ke dalam. Lapis pondasi dibuat dari batu belah/pecah hitam atau batu belah/pecah putih yang bersifat keras serta mempunyai minimal tiga bidang pecah. Batu harus dipasang dan ditanam dengan teliti supaya permukaan rata dan rapi.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Hal ini untuk membuat tingkat pelayanan jalan selalu sama baik di jalan lurus maupun di tikungan. Pasir laut tidak boleh digunakan sebagai pasir urug. Tanah liat tidak boleh dipergunakan.05 minimal As Jalan Tanah asli di bawah permukaan (pondasi) dipadatkan oleh mesin gilas. Bahu jalan juga berfungsi sebagai tempat pemberhentian sementara bagian kendaraan.21 PT. Perkerasan diperlebar 50 cm pada bagian dalam tikungan. stemper. Bahu Jalan Bahu jalan berfungsi sebagai pelindung permukaan jalan dan sebagai perantara aliran air hujan yang ada dipermukaan jalan menuju saluran pinggir dengan lancar. ujung yang lebih runcing ke atas (kalau runcing kebawah. Bahu jalan tidak boleh dilupakan dalam pelaksanaan jalan desa. atau timbres dengan kemiringan yang direncanakan untuk permukaan.1. Lapisan paling bawah adalah lapisan pasir yang menjadi alas batu. Sebagai langkah terakhir. Lapisan paling atas terdiri dari campuran pasir dengan tanah yang terpilih. untuk memudahkan pemasangan batu permukaan dengan rata dan rapi.22. dengan kemiringan maksimal 10 %. 0. 3. Sebagai alternatif. III . Khusus untuk tikungan tajam.015 minimal Batu pinggir ditanam Tanah asli dipadatkan belah Batu belah Pasir 0.

Pemadatan secara mesin dapat dilaksanakan dengan stemper atau dengan mesin gilas yang berukuran 4-6 ton. semua daerah timbunan harus dipadatkan dengan mesin gilas. Mesin gilas 6-8 ton dapat digunakan apabila dapat masuk lokasi. • Bahan untuk bahu sebaiknya terdiri dari tanah yang dapat ditembusi air. 3. sehingga pondasi jalan dapat dikeringkan melalui proses rembesan. • Penanaman perdu atau pohon diharapkan diluar bahu (dan saluran. bagian dalam kurang padat. • Bahu harus dibuat dengan kemiringan sedikit lebih miring dari pada kemiringan permukaan jalan. Rumput tersebut akan membantu stabilisasi pinggir jalan. Kadar optimal adalah sedikit basah. Kadar air harus optimal sebelum dipadatkan. dengan setiap lapis maksimal 20 cm. tetapi harus dipangkas secara rutin supaya tidak terlalu tinggi. tetapi kalau digenggam tidak ada air mengalir ke luar. Pemadatan secara padat karya dilaksanakan dengan timbris. bila ada). atau timbrisan. Pemadatan harus secara lapis demi lapis. misalnya cerucuk atau stabilizer. maka badan jalan harus diadakan perkuatan. Tanaman tersebut akan membantu stabilitas timbunan baru. tetapi tidak boleh terlalu dekat dengan jalan. Geubi Karya Konsultan . Mesin gilas 2 ton bergetaran dianggap sama dengan mesin biasa berukuran 4-6 ton. biasanya 6 – 8 % (sama dengan turun 3-4 cm persetiap 50 cm lari).Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Ada beberapa jalan yang sering menjadi masalah karena longsoran atau erosi tanah. 3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Jalan yang tidak dipadatkan juga lebih mudah terkikis oleh pengaliran air. Sebelum kegiatan pemasangan perkerasan jalan. Tanah yang terlalu kering memerlukan tenaga jauh lebih banyak untuk dipadatkan. demi kelancaran pembuangan air hujan. • Tanah pada bahu harus dipadatkan (lihat penjelasannya dalam sub bab pemadatan tanah) • Ada baiknya kalau rumput ditanam disebelah luar bahu. Pemadatan Tanah Tanah pada bagian galian tidak perlu dipadatkan lagi kecuali pernah mengalami gangguan yang mengakibatkan tanah menjadi kurang padat. PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Adapun persyaratan teknis untuk bahu jalan adalah sebagai berikut : • Bahu jalan dibuat di sebelah kiri dan sebelah kanan sepanjang jalan. Pemadatan ini sangat membantu menjaga stabilitas dan daya tahan badan jalan.23. Perlindungan Tebing Tebing jalan merupakan bagian jalan yang sering menjadi masalah karena longsoran atau erosi tanah.24. Untuk daerah dimana tempat tanah dasarnya jelek. Bila dipadatkan dengan lapisan yang lebih tebal.22 CV. Tanah biasa yang terlalu basah tidak dapat dipadatkan. stemper. dimulai sekitar 20 cm dari pinggir.1. dan mudah terkena air dan longsor. dengan lebar minimal 50 cm.1.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Apabila air mengalir dengan cepat. rumput atau terjunan seperti saluran-saluran yang lain. 3.23 CV. air diterjunkan dari saluran teras ke bawah. PT. dengan kemiringan maksimal 2 % ). 2. Cara tersebut dapat digunakan secara tunggal atau misalnya dibuat saluran diversi. dan penerjunan harus diperkuat seperti bangunan terjun yamg lain. supaya air tidak terbuang melalui tebing. dengan jarak setiap 1-1. Teras bangku sangat layak untuk tebing. asal lahan dapat dikorbankan untuk membentuk teras dan jenis tanah dapat dibentuk dengan stabil. SALURAN DRAINASE IJUK SULING JA LAN 4. Pasangan batu harus diberikan suling untuk membuang air tanah dari belakang tembok.5 m dan ukuran pancangan 12-15 cm. Geubi Karya Konsultan .00 meter. tetapi setiap lapis (baris) harus dibuat datar ( sama tingginya ). Dipancang sampai lapisan tanah atau batu yang keras. karena pasangan batu tidak fleksibel sama sekali. diteras dan ditanami rumput. saluran diversi harus dilindungi dengan pasangan batu. Ujung suling haruis diberi saringan kecil dari ijuk. Pasangan batu harus dibuat dengan pondasi yang tidak akan bergerak. batu kosong. Saluran diversi digunakan terutama untuk tebing tempat puncak lereng masih jauh di atas tebing jalan. Supaya posisi bronjong stabil dan tidak lari. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Ada beberapa cara yang dapat digunakan demi stabilitas tebing. Dibawah ini dibahas jenis-jenis perlindungan yang dapat diterapkan pada tebing jalan.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Saluran diversi digunakan untuk menangkap air yang mengalir dari lereng di atas menuju tebing. Setiap 10 meter lari. tetapi relative mahal. Teras dibuat sejajar dengan kontur ( hampir datar. Teras dibuat dengan lebar minimal 50 cm dan tinggi maksimal 1. Bronjong adalah cara yang kuat dan cukup fleksibel. maka perlu nasehat teknis. tetapi relatif mahal. Isi saluran diversi harus dibuang ke tempat yang lebih aman. Ukuran bawah pasangan batu harus disesuaikan dengan Standar Bina Marga. Talud pasangan batu relative kuat. pancangan diberikan pada tingkat bronjong yang paling bawah. Bronjong dibuat lapis demi lapis dan disambung. 1.

Saluran Pinggir Jalan Saluran pinggir jalan yang berdekatan dengan bahu jalan diperlukan di sebelah kiri dan kanan jalan. terutama pada tanah yang peka erosi. Kecepatan tinggi menyebabkan erosi tanah. b. Geubi Karya Konsultan . PT.24 CV. 5.1. Ketinggian dasar saluran harus lebih rendah daripada lapisan pasir yang ada di bawah batu perkerasan. Jalan yang dibuat di punggung bukit. Cara perlindungan yang relative efektif dan murah adalah cara vegetatif. maka perlu terjunan atau pasangan apabila kecepatan aliran air terlalu cepat. Saluran air yang ada di kaki perlakuan batu kosong. dan dasar saluran harus dibuat dengan kemiringan sangat rendah untuk mengendalikan kecepatan aliran. kecuali : a.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Tidak benar jika dasar saluran datar. Pengaman tebing dari bronjong. demi kelancaran proses perembesan dan pengeringan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Bronjong digunakan untuk menahan timbunan baru atau melindungi tebing dari arus air. berbagai jenis tanaman digunakan untuk menambah stabilisasi tebing dan untuk mencegah erosi. Dengan cara vegetatif. 6. Ukuran bronjong harus sesuai dengan Standar Bina Marga. setiap saluran harus berukuran 50 cm (dalam) x 30 cm (lebar dasar) seperti yang diatas. tidak perlu saluran di sebelah luarnya. Saluran dibuat lebih besar apabila diperkirakan debit air yang harus dibuang sangat besar. jika terdapat perbedaan. tidak perlu saluran sama sekali. pemasangan batu. 3. Gbr. karena air tidak akan mengalir sama sekali. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . atau bronjong sebaiknya dilindungi talud pasangan batu.25. c. dengan bentuk trapezium (lebar atas 50 cm). Jalan yang dibuat di lereng bukit. Saluran dibuat sejajar dengan jalan. Badan jalan diurug lebih dari 50 cm Pada keadaan biasa. maka perlu nasehat teknis.

setiap tempat terendah pada profil jalan. debit air. Gorong-Gorong Gorong-gorong adalah jenis bangunan yang berfungsi untuk mengalirkan air yang harus melewati di bawah permukaan jalan. turab. Kebutuhan ini dapat dilihat pada gambar di bawah ini: X = Lokasi yang salah O = Lokasi yang betul Tiap gorong-gorong dilengkapi bak penampungan air dan bak pembuang di ujungnya. Bronjong dapat digunakan terutama pada tikungan di tanah yang sangat peka erosi. Baik di denah maupun di profil kedua ujung gorong-gorong mengikuti garis aliran yang alamiah. Geubi Karya Konsultan . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . o Kapasitas saluran pinggir kurang mengalirkan volume diperkirakan. Gorong air yang JALAN o Di daerah perbukitan. Perlindungan terdiri dari penguatan talud dan dasar saluran serta pemberian bangunan drop struktur. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Saluran yang peka erosi perlu dilindungi. Untuk mengurangi erosi. saluran dan bak harus dilindungi. atau pasangan. batu kosong. 3. Jenis perlindungan dipilih setelah dipertimbangkan : 1. Kemiringan saluran dan kecepatan air 2.26. perubahan arah pengaliran pada belokan 4. Jenis perlindungan terdiri dari rumput (gebalan). PT. jenis tanah (harus yang peka erosi) 3. o Saluran pinggir jalan memotong jalan lain pada persimpangan. dan air harus melewati jalan untuk dibuang.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Tujuan perlindungan saluran adalah untuk mengurangi erosi tanah pada saluran supaya saluran tetap berfungsi dan jalan tidak terkikis. Gorong-gorong diperlukan jika : o Terdapat sungai kecil atau saluran irigasi melewati jalan.1. demi kelancaran pengaliran air dan untuk mencegah erosi. aliran alamiah tidak digangu.25 CV. Jika garis alamiah tidak diikuti.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Garis Aliran

Gorong gorong

J AL A N

Garis Aliran

Badan Jalan

Jenis gorong-gorong yang layak untuk jalan desa adalah gorong-gorong : 1. Buis beton (bulat), dengan ukuran garis tengah 40 cm sampai dengan 100 cm. 2. Plat beton yang dibuat dengan pondasi dari pasangan batu dan lantai dari beton bertulang, berukuran sisi layak di mana buis beton tidak ditanam cukup dalam. 3. Boog duiker, yang dibuat dari batu belah dan berukuran 40 s.d 60 cm. 4. Gorong-gorong kayu, dengan dimensi lebar minimal 0,60 m, lebar maksimal 1,00 m, dan tinggi minimal 0,60 m (untuk pemeliharaan). Gorong-gorong buis beton, boog duiker, atau kayu harus ditanam supaya ada lapisan tanah diatasnya minimal 30 cm atau setengah ukuran garis tengahnya, seperti gambar di bawah ini :
ARUS LALU LINTAS

BUIS BETON

Keterangan gambar : - Lapisan batu permukaan jalan - Lapisan pasir di bawah batu - Jarak antara buis beton dan batu minimal setengah ukuran buis beton - Lapisan tanah yang dipadatkan lapis demi lapis. Tanah ini tidak boleh mengandung batu. - Lapisan pasir di bawah buis beton. - Lapisan batu sebagai pondasi gorong-gorong buis beton.

Dasar gorong-gorong dibuat dengan kemiringan 2 % untuk memperlancar aliran air. Ukuran gorong-gorong tergantung debit air yang akan mengalir. a. Luas lahan yang dapat dikeringkan gorong-gorong buis beton dan plat beton diperkirakan sebagai berikut :

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III - 26

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Luas lahan yang dapat dikeringkan di daerah pegunungan (kemiringan di atas 12 %) : Buis beton : 40 cm - 0,5 ha 50 - 1,0 50 - 1,5 80 - 3,5 100 - 7,5 Plat beton : 60 X 60 cm - 2,5 ha 60 X 75 cm - 3,0 ha 75 X 75 cm - 4,5 ha 75 X 100 cm - 6,5 ha 100 X 100 cm - 7,5 ha

Luas lahan yang dapat dikeringkan di daerah berbukit (kemiringan 5 – 12 %): Buis beton : 40 cm - 1,0 ha 50 - 2,5 60 - 4,0 80 - 9,5 100 - 17 Plat beton : 60 X 60 cm - 6 ha 60 X 75 cm - 8 ha 75 X 75 cm - 11 ha 75 X 100 cm - 16 ha 100 X 100 cm - 23 ha

Luas lahan yang dapat dikeringkan di daerah datar (kemiringan dibawah 5 %): Buis beton : 40 cm - 5,0 ha 50 - 9,5 60 - 15 80 - 33 100 - 60 Plat beton : 60 X 60 cm - 21 ha 60 X 75 cm - 28 ha 75 X 75 cm - 38 ha 75 X 100 cm - 56 ha 100 X 100 cm - 82 ha

b. Luas lahan yang dapat dikeringkan gorong-gorong boog duiker dan kayu diperkirakan sebagai berikut : Luas lahan yang dapat dikeringkan di daerah pegunungan (kemiringan diatas 12 %): Kayu 60 X 60 cm - 2,5 ha 60 X 75 cm - 3,0 ha 75 X 75 cm - 4,5 ha 75 X 100 cm - 6,5 ha Luas lahan yang dapat dikeringkan di daerah berbukit (kemiringan 5 – 12 %): Boog duiker 40 cm - 0,5 ha 50 cm - 2,0 ha 60 cm - 3,5 ha

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III - 27

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Boog duiker 40 cm - 0,5 ha 50 cm - 5,5 ha 60 cm - 9,5 ha

60 60 75 75

Kayu X 60 cm X 75 cm X 75 cm X 100 cm -

6 ha 8 ha 11 ha 16 ha

Luas lahan yang dapat dikeringkan di daerah datar (kemiringan dibawah 5 %): Boog duiker 40 cm - 7,0 ha 50 cm - 20 ha 60 cm – 32 ha 60 60 75 75 Kayu X 60 cm - 21 ha X 75 cm - 28 ha X 75 cm - 38 ha X 100 cm - 56 ha

3.1.27. Pembuangan dari Saluran dan Gorong-Gorong

Pembuangan dari saluran dan gorong-gorong harus diperkirakan untuk mencegah kerusakan akibat pengaliran air yang tidak terkendali. Pembuangan air dengan aman tetap menjadi tanggung jawab perencana jalan. Pembuangan yang aman adalah pembuangan yang mengantarkan aliran air ke sungai atau ke saluran yang mampu mengalirkan volume air tanpa merusak lingkungannya, terutama lahan petani atau rumah penduduk. Pembuangan tersebut dapat melalui sebuah saluran baru khusus pembuangan. Saluran pembuangan dimulai dari gorong-gorong, saluran pinggir jalan yang sudah melebihi kapasitasnya, atau saluran pinggir jalan yang tidak dapat diteruskan. Saluran tersebut berhenti pada sungai atau saluran besar yang sudah ada. Tidak dibatasi panjang saluran pembuangan; panjangnya menurut kebutuhan setempat. Ukuran saluran pembuangan disesuaikan dengan debit air yang terbesar, dengan ukuran minimal sama dengan ukuran saluran pinggir jalan yang standar (50 x 30 cm). Saluran pembuangan harus dilindungi seperti saluran-saluran yang lain, dengan diberi pasangan batu, rumput, terjunan, dan sebagainya untuk mencegah erosi dasar dan talud saluran.
3.1.28. Stabilization

Dalam hal penggunaan tanah asli di lapangan, konsultan menghadapi tiga pilihan, yaitu: 1. Manfaatkan tanah yang ada di tempat. 2. Membuang tanah asli dan menggantinya dengan tanah daru dari luar. 3. Memperbaiki tanah yang ada, barangkali dengan perlakuan mekanis (pemadatan) atau perlakuan stabilisasi. Ternyata dengan menambah sedikit bahan tertentu pada tanah asli, sifat tanah tersebut dapat diperbaiki. Perlakuan tersebut sudah lama dipakai, dengan nama stabilisasi.
PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III - 28

CV. Geubi Karya Konsultan

kapur. Terdapat pula tempat yang memerlukan teknologi pembangunan jalan di daerah tanah lembek untuk bagian pendek. 1 hari untuk kapur (tetapi lebih baik 6 jam). yaitu manual pembangunan jalan dari “Integrated Swamp Development Project” dan buku Teknologi Tepat Guna untuk Pembukaan Lahan Rawa di Kalimantan Tengah.1. tetapi terdapat beberapa teknologi yang dapat diterapkan untuk jalan setapak dan jalan lokal. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Teknik stabilisasi dengan semen atau kapur (hidrasi) dapat digunakan bila dinilai alternative tersebut merupakan yang terbaik.29. PT. Standar teknis untuk pembangunan jalan dan jembatan di daerah rawa dari dua buku manual. 25 cm.29 CV. Tebal lapisan stabilisasi adalah antara 15 s.d. Hasil stabilisasi ditutup plastik untuk menjaga tingkat kelembaban dan ditutup untuk lalu lintas selama satu minggu. Pembangunan Jalan di Daerah Rawa Jalan sulit dibangun secara padat karya di daerah rawa. Hal ini dapat dipertimbangkan terutama untuk lokasi yang tidak mempunyai bahan yang layak untuk subgrade. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . dan masing-masing mempunyai zona efesiensi yang berbeda : PASIR KASAR PASIR HALUS LANAU KASAR LANAU HALUS LEMPUNG LEMPUNG KASAR HALUS KAPUR SEMEN BITUMEN POLYMER Stabilisasi tidak berlaku untuk tanah dengan kadar organik tinggi. kemudian dipasang perlakuan untuk meningkatkan daya tahan tanah dasar. Kadar air di lapangan juga harus dikendalikan dengan ketat. misalnya hanya 100 meter dari jalan 2. perlu diadakan ujian tanah di laboratorium. Tiap jenis tanah dapat diperbaiki dengan bahan tambahan seperti semen. bahan kimia (polymer) atau bitumen. Geubi Karya Konsultan . berdasarkan kadar air optimal menurut hasil loboratorium. Untuk menentukan jumlah semen atau kapur yang dibutuhkan untuk memperbaiki struktur tanah. hasil stabilisasi harus segera dipadatkan dengan mesin. Batas waktu adalah 2 jam untuk semen. Cara membangun jalan di daerah rawa biasanya menyangkut penggantian material dengan volume yang cukup besar. Untuk mendapatkan peningkatan struktur yang baik.500 meter. 3. hasil produksi Badan Penelitian dan Pengembangan Departemen Pekerjaan Umum.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

dan mempunyai CBR di atas 6%. Kemudian untuk lapisan atas dan perkerasan dibuat seperti biasa. Timbunan biasa tidak termasuk tanah lempung dengan plastisasi tinggi. penggunaan Geotextile yang sangat baik untuk daerah rawa ternyata terlalu mahal dan relative sulit dicari. Misalnya. Geubi Karya Konsultan . terucuk dengan papan atas (jamur kayu). tidak termasuk bahan organic. Kemudian dipasang matras galar kayu. PT. dengan memperhatikan ketinggian air maksimum agar base tidak terkena air tanah. dan dapat dipadatkan dengan baik.30 CV. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Tanah terpilih CBR di atas 10% dan PI di atas 6%. serta pembuatan saluran diversi. Teknologi lain yang dapat dimanfaatkan yaitu Tiang Turap Kayu. karena sebagian dari teknologi yang diusulkan terlalu mahal untuk diterapkan dengan biaya porsi padat karya sangat minimal. atau yang lain. terucuk kayu. Pekerjaan jalan di daerah rawa ini juga termasuk kegiatan drainase sementara di tempat kerja. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Untuk rawa harus dibatasi pilihan teknologi.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. atau Stabilisasi dengan terucuk. dengan memperhatikan ketinggian air minimum agar kayu selalu dalam keadaan terendam. Teknologi yang dianjurkan termasuk penggantian dari lapisan atas agar tanah yang sangat lembek diganti dengan yang lebih baik sebagai subbase. Timbunan di daerah rawa boleh terdiri atas timbunan tanah biasa atau timbunan terpilih.

Saluran samping jalan Yaitu saluran drainase yang terletak di sebelah kiri dan kanan jalan. 3. 3) Waktu konsentrasi ( Tc ) adalah waktu yang diperlukan oleh butiran air untuk bergerak dari titik terjauh pada daerah pengaliran sampai ke titik pembuangan.2. kemiringan.2.2. 5) Koefisien pengaliran ( C ) adalah suatu koefisien yang menunjukkan perbandingan antara besarnya jumlah air yang dialirkan oleh suatu jenis permukaan terhadap jumlah air yamg ada. b. 3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Ruang Lingkup Tata cara ini meliputi persyaratan-persyaratan.1. karena saluran juga difungsikan sebagai penampung limbah rumah tangga yang biasanya menghadap ke arah jalan.3. Geubi Karya Konsultan . Kedua jenis saluran tersebut merupakan satu sistim pembuangan yang saling terkait. tipe saluran samping jalan dan gorong-gorong.1. jenis bahan. 7) Saluran samping jalan adalah saluran yang dibuat di sisi kiri dan kanan badan jalan.2. 4) Debit ( Q ) adalah volume air yang mengalir melewati suatu penampang melintang saluran atau jalur air persatuan waktu. Adapun yang dimaksud dengan saluran drainase disini adalah : a. Saluran drainase yang berdiri sendiri... PT.2. dan biasanya melintang jalan.2. 3. Tujuan Tujuan tata cara ini adalah untuk mendapatkan keseragaman dalam cara merencanakan drainase permukaan jalan yang sesuai dengan persyaratan teknis. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.2. 6) Gorong-gorong adalah saluran tertutup yang berfungsi mengalirkan air. 2) Intensitas hujan ( I ) adalah besarnya curah hujan maksimum yamg akan diperhitungkan dalam desain drainase. Maksud Tata cara perhitungan ini dimaksudkan sebagai acuan dan pegangan dalam merencanakan struktur drainase permukaan jalan.31 CV. Pengertian Yang dimaksud dengan : 1) Drainase permukaan adalah sistim drainase yang berkaitan dengan pengendalian air permukaan. 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. kemiringan melintang perkerasan dan bahu jalan serta dimensi.2. PERENCANAAN DRAINASE Maksud dan Tujuan 3.

2.1. 4) Sebagai bagian sistem drainase yang lebih besar atau sungai-sungai pengumpul drainase. Pesyaratan-persyaratan Hal yang disyaratkan dalam perencanaan sistem drainase adalah sebagai berikut : 1) Perencanaan drainase harus sedemikian rupa sehingga fungsi fasilitas drainase sebagai penampung.) PT.4. Saluran samping jalan Hal yang perlu diperhatikan pada perencanaan saluran adalah sebagai berikut : 1) Bahan bangunan saluran samping jalan ditentukan oleh besarnya kecepatan rencana aliran air yang akan melewati saluran samping jalan ( lihat tabel 3. Ketentuan-Ketentuan 3. Sistem Drainase Permukaan 3.1. saluran samping.5. tetapi harus diperhatikan dalam perencanaan terutama untuk air keluar. 3) Perencanaan drainase harus mempertimbangkan pula segi kemudahan dan nilai ekonomis terhadap pemeliharaan sistem drainase tersebut. 2) Pemilihan dimensi dari fasilitas drainase harus mempertimbangkan faktor ekonomi dan faktor keamanan. 5) Perencanaan drainase ini tidak termasuk untuk sistem drainase areal.1. 3. Saluran Penangkap Bahu Jalan Perkerasan Jalan Bahu Jalan ib% i% i% ib% i = Kemiringan Perkerasan Jalan ib = Kemiringan Bahu Jalan Gorong . Geubi Karya Konsultan .2.32 CV.5.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .5. pembagi dan pembuang air dapat sepenuhnya berdaya guna.gorong Gambar 3.2.2.2.2. gorong-gorong dan saluran penangkap (lihat gambar). Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Umum Sistem drainase permukaan jalan terdiri dari : kemiringan melintang perkerasan dan bahu jalan.

60 0.1.5 Jenis material Tanah Asli Kerikil Pasangan 3) Pematah arus untuk mengurangi kecepatan aliran diperlukan bagi saluran samping jalan yang panjang dan mempunyai kemiringan cukup besar. PT.2.10 1.50 1.45 0.50 0.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. ( lihat gambar pematah arus ).2. Kecepatan aliran air yang diijinkan berdasarkan jenis material Kecepatan AliranAir Yang diizinkan (m/detik) 0.50 Jenis Bahan Pasir Halus Lempung kepasiran Lanau aluvial Kerikil halus Lempung kokoh Lempung padat Kerikil kasar Batu-batu besar Pasangan batu Beton Beton bertulang 2) Kemiringan saluran samping ditentukan berdasarkan bahan yang digunakan. Geubi Karya Konsultan .33 CV. Hubungan kemiringan saluran samping jalan ( i ) dan jenis material Kemiringan saluran samping i(%) 0–5 5 – 7.50 1.5 7.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3.75 0. Tabel 3.50 1. hubungan antara bahan yang digunakan dengan kemiringan saluran samping arah memanjang yang dikaitkan dengan erosi aliran dapat dilihat pada tabel berikut. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .75 1.20 1.

.Bak penampung diperlukan pada kondisi : ƒ Pertemuan antara gorong-gorong dan saluran tepi.3. . Gorong-gorong Pembuang Air Gorong-gorong pembuang air meliputi hal-hal sebagai berikut : 1) Ditempatkan melintang jalan yang berfungsi untuk menampung air dari saluran samping dan membuangnya. untuk menahan bahu dan kemiringan jalan.2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . 3. Pematah Arus Tabel 3.6.34 CV. Hubungan kemiringan saluran samping jalan ( i ) dan jarak pematah arus ( L ) i(%) L(m) 6% 16 m 6% 10 m 7% 8m 9% 7m 10 % 6m 4) Tipe dan jenis bahan saluran samping didasarkan kondisi tanah dasar.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. 2) Harus cukup besar untuk melewatkan debit air maksimum dari daerah pengaliran secara efisien. . Bagian gorong-gorong terdiri dari tiga bagian konstruksi utama. kedudukan muka air tanah dan kecepatan abrasi air.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan i% L Gambar 3. bentuk gorong-gorong tergantung pada tempat yang ada dan tingginya timbunan.2.Tembok kepala yang menopang ujung dan lereng jalan . ƒ Pertemuan lebih dari dua arah aliran. PT. tembok penahan yang dipasang bersudut dengan tembok kepala. Geubi Karya Konsultan .Pipa kanal air utama yang berfungsi untuk mengalirkan air dari bagian hulu ke bagian hilir secara langsung.2.5 m2.Apron ( dasar ) dibuat pada tempat masuk untuk mencegah terjadinya erosi dan dapat berfungsi sebagai dinding penyekat lumpur . 3) Harus dibuat dengan tipe yang permanen ( lihat gambar bagian goronggorong ). 5) Penampang minimum saluran samping 0. yaitu : .

5 .35 CV. Tipe Penampang Gorong – Gorong. 6) Kemiringan gorong-gorong antara 0.2.5 – 2 %. 5) Jarak gorong-gorong pada daerah datar maksimum 100 meter. 1 Pipa tunggal atau lebih 2 Pipa lengkung tunggal atau lebih Gorong – gorong persegi ( Box culvert ) Metal gelombang 3 Beton bertulang Gambar 3. besi cor dll. tergantung tipe : No Tipe gorong-gorong Potongan melintang Material yang dipakai Metal gelombang.Jalan arteri : 10 tahun . 9) Dimensi gorong – gorong minimum dengan diameter 80 cm. Geubi Karya Konsultan .3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Bagian gorong-gorong.Jalan lokal : 5 tahun 8) Untuk daerah-daerah yang berpasir.2 % A pron ( dasar ) Pipa kanal air utam a Bak penampung Gambar 3.Jalan tol : 25 tahun .4. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4) Kemiringan gorong-gorong 0. 7) Tipe dan bahan gorong-gorong yang permanen ( lihat gambar tipe ) dengan desain umur rencana : . PT.5 – 2 % dengan pertimbangan faktorfaktor lain yang dapat mengakibatkan terjadinya pengendapan erosi di tempat air masuk dan pada bagian pengeluaran. beton bertulang atau beton tumbuk. bak pengontrol dibuat / direncanakan sesuai kondisi setempat.2. Tembok Kepala 0. di daerah pegunungan dua kali lebih banyak.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. kedalaman gorong – gorong yang aman terhadap permukaan jalan.

I = intensitas curah hujan mm/jam. d) Rumus menghitung intensitas curah hujan ( I ) menggunakan analisa distribusi frekuensi menurut rumus sebagai berikut : S XT = x + X (YT − Yn ) ) Sn 90%. X = nilai rata – rata aritmatik. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . jumlah data curah hujan paling sedikit dalam jangka waktu 10 tahun. c) Lamanya waktu curah hujan : Ditentukan berdasarkan hasil penyelidikan Van Breen. yaitu : 1) Intensitas curah hujan (I) dihitung berdasarkan data – data sebagai berikut : a) Data curah hujan : Merupakan data curah hujan harian maksimum dalam setahun yang dinyatakan dalam mm/ hari. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.2502 3. X T I = 4 Keterangan : X T = besarnya curah hujan untuk periode ulang T tahun ( mm ) / 24 jam.2. b) Periode ulang : Karekteristik hujan menunjukkan bahwa hujan yang besar tertentu mempunyai periode ulang tertentu. untuk stasiun curah hujan yang terdekat dengan lokasi sistem drainase. Variasi Fungsi Periode Ulang (Yt) T (thn) Yt 2 5 10 25 50 100 0. S X = standart deviasi YT = variasi yang merupakan fungsi periode ulang Yn = nilai yang tergantung pada n (jumlah data) Sn = standart deviasi merupakan fungsi dari n.4999 2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.7. periode ulang rencana untuk saluran samping ditentukan 5 tahun.1985 3. bahwa hujan harian terkonsentrasi selama 4 jam dengan jumlah hujan sebesar 90 % dari jumlah hujan 24 jam.2. Menentukan Debit Aliran Faktor – faktor untuk menentukan debit aliran. Geubi Karya Konsultan .4. Tabel 3. data curah hujan ini diperoleh dari Lembaga Meteorologi dan Geofisika.9019 4.3665 1. hujan komulatif.6001 PT.36 CV.

5559 0.5587 0.5527 0.5268 0. Nilai Yang Tergantung Pada n ( Yn ) n Yn n Yn n Yn n Yn 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 0.5570 0.5591 0.5569 0.5157 0.5468 0.5593 0.5561 0.5424 0.5524 0.5600 PT.5550 0. Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3.5540 0.5485 0.5576 0.5552 0.5220 0.5442 0.5128 0.4996 0.5252 0.5236 0.5563 0.5557 0.5053 0.5410 0.5596 0.5511 0.5493 0.5343 0.5567 0.5592 0.5530 0.5489 0.5070 0.5463 0.5521 0.5572 0.5578 0.5595 0.5380 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 0.5508 0.5518 0.5453 0.5473 0.5418 0.5545 0.5332 0.2.5481 0.5580 0.5535 0.5548 0.5599 0.5598 0.5583 0.5504 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 0.5283 0.5586 0.5497 0.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.37 CV.5589 0. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .5574 0.5320 0.5296 0.5477 0.5309 0.5538 0.5581 0.5.5501 0.5533 0.5371 0.5100 0.5518 0.5181 0.5396 0.5543 0.5555 0.5458 0.5565 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 0.5436 0.5585 0.5353 0.5430 0.5362 0.5402 0.5202 0.5448 0.4592 0.5388 0.

0095 1.0915 1. Geubi Karya Konsultan .1681 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 1.2020 1.0696 1.2032 1.1945 1. yang dapat diturunkan dari kurva basis ( lengkung intensitas standart ) seperti contoh pada gambar berikut.1480 1.1499 1.1994 1.1961 1.1854 1.1519 1.1770 1.1667 1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3.1313 1.9933 0.0754 1.1388 1.1696 1.1863 1.1226 1.1708 1.2013 1.2055 1.1915 1.1193 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 1.1814 1.9496 0.0628 1.0811 1.1938 1.1623 1.1413 1.1803 1.1987 1.1458 1.2001 1.6.1255 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1824 1.1436 1.1973 1.1285 1.1873 1.0316 1.2060 1. Kurva Basis digunakan untuk menentukan kurva lamanya intensitas hujan.1047 1.1590 1.1538 1.1607 1.2.2065 e) Kurva basis.1339 1.9971 1.1906 1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .1930 1.1004 1.1898 1.2007 1. Hubungan Deviasi Standar (Sn) dengan Jumlah Data (n) n Sn n Sn n Sn n Sn 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 0.1834 1.0565 1.9676 0.1574 1. PT.1923 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 1.0864 1.1363 1.38 CV.2026 1.2038 1.1124 1.1959 1.1159 1.1734 1.1721 1.1890 1.0493 1.1793 1.1980 1.0206 1.0411 1.1759 1.1086 1.1658 1.1557 1.1881 1.2049 1.1638 1.1967 1.2044 1.1844 1.1782 1.1747 1.1953 1.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 190 180 170 160 150 Intensitas hujan ( mm / jam ) 140 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 waktu konsentrasi ( menit ) KURVA BASIS 190 180 170 160 150 Intensitas hujan ( mm / jam ) 140 120 110 100 90 80 Lengkung basis 70 60 50 40 30 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 I rencana waktu konsentrasi ( menit ) KURVA BASIS PT.39 CV. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Geubi Karya Konsultan .

167 t1 = ( 2 / 3 x 3.rata disaluran ( m / dt ) Tabel 3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan f) Waktu konsentrasi ( TC ) .40 0. C L L1( m) L2( m) L3( m) L = Batas daerah pengaliran yang diperhitungkan = ( L1 + L2 + L3 ) Keterangan : L1 = ditetapkan dari as jalan sampai bagian tepi perkerasan PT. Padang rumput dan rerumputan 6. 3. 2.10 0. Hutan rimbun dan hutan gundul rapat dengan hamparan rumput jarang sampai rapat nd 0.020 0. 4.013 0.2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Lapisan semen dan aspal beton Permukaan licin dan kedap air Permukaan licin dan kotor Tanah dengan rumput tipis dan gundul dengan permukaan sedikit kasar 5. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Hubungan kondisi permukaan dengan koefisien hambatan Kondisi Lapis Permukaan 1.7.20 0. Hutan gundul 7. dihitung dengan rumus : t1 + t2 TC = nd 0.60 0.40 CV.80 2) Luas daerah pengaliran batas – batasnya tergantung dari daerah pembebasan dan daerah sekelilingnya yang ditetapkan seperti pada gambar berikut.28 x Lo. ) s L t2 = 60V Keterangan : TC = waktu kosentrasi ( menit ) t1 = waktu inlet ( menit ) t1 = waktu aliran ( menit ) LO = jarak dari titik terjauh ke fasilitas drainase ( m ) L = panjang saluran ( m ) nd = koefisien hambatan ( tabel 8 ) s = kemiringan daerah pengaliran v = kecepatan air rata . Geubi Karya Konsultan .

Daerah perkotaan 5.40 .60 0. Keterangan : C1 . harga C rata – rata ditentukan dengan persamaan: C = C1.20 0.90 Keterangan : *) Untuk daerah datar diambil nilai C yang terkecil dan untuk daerah lereng diambil nilai C yang besar.. Geubi Karya Konsultan . Daerah industri 7.95 0.A2 .C2 . Bila daerah pengaliran terdiri dari beberapa tipe kondisi permukaan yang mempunyai nilai C yang berbeda.40 0. Taman dan kebun 10..70 0.60 0. Pemukiman padat 8. Jalan beton dan jalan aspal 2. A3 + .70 0.70 . A1 + C2 .Tanah berbutir halus . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .60 0.Batuan masif lunak 4. Jalan kerikil dan jalan tanah 3.60 0. A3 = PT. luas daerah pengaliran yang sesuai dengan tipe kondisi permukaan.70 0.41 CV.45 0.60 0. A2 + C3. C3 = A1 .0.Tanah berbutir Kasar .2.40 0. Pemukiman tidak padat 9. Persawahan 11.95 0.70 0..70 0.65 0. Pegunungan Koefisien Pengaliran ( C )* 0. Daerah Pinggir Kota 6.Batuan masif keras .. Bahu jalan : .90 0.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.85 0.40 0.. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan L2 L3 = = ditetapkan dari tepi perkerasan yang ada sampai tepi bahu jalan tergantung dari keadaan daerah setempat dan panjang maksimum 100 meter 3) Harga Koefisien pengaliran ( C ) untuk berbagai kondisi ditentukan berdasarkan Tabel di bawah ini : Tabel 3.40 0.80 0.. Perbukitan 12.10 0. koefisien pengaliran yang sesuai dengan tipe kondisi permukaan.20 0.60 0.75 0.75 0.8 Hubungan kondisi permukaan tanah dan koefisien pengaliran (C) Kondisi Permukaan Tanah 1.0. A1 + A2 + A3 + .

1986 jumlah air limbah rumah tangga adalah sebesar 65 – 75 % dari jumlah air yang disalurkan atau ditetapkan dengan faktor pengali sebesar 0. Sehingga dalam perencanaan saluran drainase ini debit air dari rumah tangga diabaikan.7 x (24 x 60 x 60/1000) m3/det Dengan : Qrt p Qab Qp = f x Qrt = debit air buangan rata-rata (m3/dt) = jumlah penduduk daerah layanan (orang) = kebutuhan air bersih (lt/hari/orang) m3/det Dengan : Qp f = debit puncak pembuangan pada jam-jam maksimum = faktor puncak ditentukan = 3 Bahwa berdasarkan perhitungan dan pengalaman ternyata debit air kotor hasil buangan dari rumah tangga nilainya relatif kecil dibandingkan dengan debit air yang dihasilkan dari air hujan. Dan dari jumlah penduduk tersebut dapat dihitung berapa besar penggunaan air bersih. PT. Dan menurut Linsley. sedangkan banyaknya air kotor yang dibuang sama dengan jumlah air bersih yang digunakan dikalikan dengan faktor tertentu.I .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4) Untuk menghitung debit air ( Q ) menggunakan rumus yaitu : Q = 1 xC. Geubi Karya Konsultan .42 CV.7 kali kebutuhan air bersih. Rumus yang diberikan oleh Linsley untuk menghitung besarnya air limbah adalah : Qrt = p x Qab x 0.6 Keterangan : Q = debit air ( m3/ detik ) C = koefisien pengaliran I = intensitas hujan ( mm / jam ) A = luas daerah pengaliran ( km2 ) 5) Debit Air Kotor Debit air kotor secara umum diperoleh dari hasil perkalian antara luas daerah pelayanan (ha) dikalikan dengan angka kepadatan penduduk (orang/ha). Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III . Besarnya kebutuhan air bersih yang dikonsumsi oleh masing-masing orang menurut WHO adalah 170 lt/orang/hari. A 3.

43 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.75 .80. Penampang Basah Saluran Drainase dan Gorong . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .5 1 : 2 Keterangan : b = lebar saluran ( m ) h = dalamnya saluran yang tergenang air ( m ) m = perbandingan kemiringan talud R = jari – jari hidrolis ( m ) P = Keliling basah saluran (m) Ae = Luas Penampang basah (m2) b) Saluran bentuk segi empat h b PT.8.15. Geubi Karya Konsultan .2.2.9.75 0.00 Kemiringan Talud 1 : 1 1 : 1.00 .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.00 15.0.h) h = b + 2h A R= e P (1 + m 2 ) Tabel 3.00 . Hubungan Kemiringan talud dan besarnya debit.gorong Luas Penampang Basah Saluran drainase dan Gorong – gorong dihitung berdasarkan : 1) Penampang basah yang paling ekonomis untuk menampung debit maksimum (Ae) yaitu : a) Saluran bentuk trapesium : h m 1 b Ae P = (b + m. Debit air Q ( m3/ detik ) 0.

hanya diperhitungkan debit air dan penentuan penampang basah disesuaikan dengan spesifikasi yang telah ditentukan. 3. Geubi Karya Konsultan . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .5h Keterangan : h = tinggi saluran yang terendam air w h m b 1 PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Ae = b h A R= e P P = b + 2h Keterangan : b = lebar saluran ( m ) h = dalamnya saluran yang tergenang air ( m ) R = jari – jari hidrolis ( m ) P = Keliling basah saluran (m) Ae = Luas Penampang basah (m2) 2) Penampang basah berdasarkan debit air dan kecepatan (V) rumus : Q Ad = V keterangan : Ad = Luas penampang ( m2 ) Q = Debit air ( m3/dtk ) V = Kecepatan aliran ( m/dtk ) 3) Selanjutnya dimensi saluran ditentukan atas dasar : Ae = Ad Keterangan : Ae = Luas penampang ekonomis ( m2 ) Ad = Luas penampang berdasarkan debit air yang ada ( m2 ) 4) Untuk gorong-gorong yang berbentuk metal gelombang.2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.44 CV. Tinggi Jagaan Saluran Samping Tinggi jagaan ( w ) untuk saluran samping bentuk trapesium dan segi empat ditentukan berdasarkan rumus : w = 0.9.

6 Kemiringan tanah x 100% Keterangan : t1 = tinggi tanah di bagian tertinggi ( m ) t2 = tinggi tanah di bagian terendah ( m ) PT.10.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Kemiringan Saluran Samping dan Gorong-gorong Pembuang Air Untuk menghitung kemiringan saluran samping dan gorong-gorong pembuang air digunakan rumus : V= 1 R n ( ) (i ) 2/3 2 1/ 2 ⎛ V . Kemiringan Tanah Kemiringan tanah di tempat dibuatnya fasilitas saluran gorong-gorong ditentukan dari hasil pengukuran di lapangan. Geubi Karya Konsultan .11. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III .2.2.n ⎞ i =⎜ 2 / 3 ⎟ ⎝R ⎠ Keterangan : V = Kecepatan aliran ( m/dtk ) n = Koefisien kekasaran manning R = A/P = jari-jari hidrolis A = Luas penampang basah ( m2 ) P = Keliling basah ( m ) i = Kemiringan saluran yang diijinkan 3. dihitung dengan rumus : i% t1 ( m ) t2 ( m ) sta 1 L(m) i= t1 − t2 L Gambar 3.2.45 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.

persampahan dan sarana-sarana yang lain. PERENCANAAN SISTEM AIR BERSIH Secara umum pembangunan sarana air bersih bertujuan untuk menjamin tersedianya air bersih yang layak di masyarakat ( baik dalam segi jumlah maupun kuantitasnya ) dan mendorong penggunaan sarana air bersih yang sesuai dengan standar kesehatan di Indonesia. Pekerjaan Perbaikan adalah pekerjaan perbaikan kembali sarana yang dirusak ketika dilakukan pekerjaan galian menjadi keadaan semula. 5. Pipa PVC adalah pipa yang terbuat dari bahan polyvinyl chloride. 8. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-46 CV. Pipa baja adalah pipa yang terbuat dari bahan baja. Geubi Karya Konsultan . dengan melalui program pembangunan sarana air bersih dan sarana lain. Pengangkatan adalah pekerjaan pemindahan pipa dari lokasi penumpukan ke dalam kendaraan pengangkut. 12. 3. 4. 3. Pekerjaan pengurugan adalah pekerjaan perbaikan lapisan tanah galian yang didapatkan setelah selesai pekerjaan pemasangan pipa. 6. Bahan pilihan adalah merupakan tanah hasil penggalian yang tidak mengandung batuan atau bahan padat lainnya yang berukuran lebih besar dari 5 mm. Jalan gravel adalah jalan yang lapisan atasnya adalah kerikil yang dipadatkan.3. Ruang Lingkup Standar ini memuat tentang ketentuan yang berlaku dalam pemasangan pipa distribusi.3. ataupun yang dijumpai termasuk rintangan alam yang terdapat dalam pelaksanaan dan penyelesaian pekerjaan tersebut. Pipa GSP adalah pipa yang terbuat dari besi galvanis. mempunyai gradasi yang baik dan tidak mengandung bahan organic seperti rumput. 10. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. 3.3. Pipa DCIP adalah pipa yang terbuat dari ductile cast iron. 7. Sedangkan tujuan khusus adalah untuk meningkatkan derajat kesehatan masyarakat. sehingga sumber air tetap terpelihara dengan baik dan limbah domestik dikelola dengan baik. 2. 9. 11. Pekerjaan galian adalah pekerjaan yang meliputi semua pemindahan bahanbahan dari dalam tanah. Trotoar adalah lokasi disisi jalan raya yang diperuntukkan bagi pejalan kaki. Pengertian Yang Dimaksud dengan : 1. sanitasi dan pelayanan kesehatan harus direncanakan untuk meningkatkan kepedulian / kesadaran masyarakat terhadap lingkungan disekitarnya. Jalan beton adalah jalan yang lapisan permukaan jalannya terbuat dari beton.2. PT. 13. Untuk proyek sarana air bersih. seperti sanitasi ( air limbah ). akar tanaman atau bagian tumbuh-tumbuhan lainnya yang bersifat mengembang. maupun dari kendaraan pengangkut ke lokasi pemasangan pipa.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Jalan aspal adalah jalan yang lapisan atasnya adalah kerikil yang dipadatkan.1. pemasangan alat ukur dan peralatan pelengkap yang digunakan pada pemasangan pipa.

1.3. Defleksi adalah besar sudut pembelokan yang diizinkan pada pipa. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 14. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-47 CV. alat ukur dan peralatan perlengkapan yang digunakan dalam pemasangan pipa air minum. Sambungan push-on adalah proses penyambungan pipa pada pipa dengan tekanan air yang tinggi. 17. 26.2. 19. Pekerjaan Galian Galian untuk jalur pipa harus merupakan galian terbuka dengan lebar galian sedemikian rupa agar pipa dapat diletakkan dan dapat disambung dengan baik. Geubi Karya Konsultan . Sambungan mechanical joint adalah proses penyambungan pipa pada pipa yang tidak mendapatkan tekanan tinggi.3.3. Pipa existing adalah pipa yang telah terpasang dan telah digunakan untuk distribusi air minum. 3. 23. 25. Steel. 15. Pengujian beton adalah proses yang dilakukan terhadap beton untuk mengetahui kekuatan karakteristik beton.3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. 22. Bekisting adalah cetakan beton. pasir. DIP dan GIP.3. lebar galian yang dianjurkan dapat dilihat pada Tabel 3. selain semen.3.1.3. 24. setelah pipa yang terpasang. 20. PT. Test radiographic adalah tes yang dilakukan terhadap pipa yang penyambungannya dengan pengelasan. Bahan tambahan adalah bahan lain yang ditambahkan ke dalam pembuatan beton. dengan atau tanpa bahan tambahan lainnya. 21. 16. Pengelasan adalah merupakan proses penyambungan pipa dengan dilakukan pemanasan dan penambahan bahan penyambungan.4. Pemasangan pipa distribusi Pemasangan pipa distribusi ini dapat bervariasi karena bahan pipa yang digunakan juga beragam yaitu : pipa PVC. 18. Beton adalah bahan yang diperoleh dengan mencampur pasir. Lantai kerja adalah lantai yang terbuat dari beton dan terletak paling bawah dari lapisan struktur pondasi. Fungsi Standar ini berfungsi sebagai acuan dalam pelaksanaan dan pengawasan pekerjaan pemasangan pipa distribusi. kerikil. 3. Testing pekerjaan pipa adalah uji coba yang dilakukan pada pipa. kerikil dan air yang tidak memberi pengaruh yang kurang baik pada beton. Pekerjaan penggelontoran adalah pekerjaan pembersihan pipa yang telah dipasang. air dan semen Portland atau bahan penguat hidrolis lain yang sejenis. 3.3. Ketentuan-ketentuan 3.

1.3.3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. • Pada tanah yang lembek kedalaman galian harus 75 cm di bawah elevasi dasar pipa. bebas dari kotoran. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. • Kerikil alam mulai dari yang berbutiran halus sampai yang berbutiran kasar dengan ukuran tidak lebih dari 3 cm. • Panjang maksimum jalur penggalian yang diijinkan pada suatu lokasi pengalian adalah 100 m. sampah. 3. Geubi Karya Konsultan . PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-48 CV. abu dan bahan-bahan organik serta tidak boleh mengandung tanah liat dan lempung lebih dari 5% berat seluruhnya dan tidak boleh ada butir-butir yang lebih besar dari 2 mm. Material yang diperlukan dalam pekerjaan pengurugan ini adalah : • Bahan pilihan. 1. Pekerjaan Pengurugan. • 900 mm untuk pipa yang tertanam jauh dari jalan.5. • Pasir alam yang tersusun dari butiran halus sampai kasar. Lebar Galian Yang Dianjurkan Diameter (mm) 80 100 150 200 250 300 350 400 450 600 700 800 900 1000 1200 1400 1500 1600 2000 W = Lebar Galian (mm) 680 700 750 800 850 900 950 1050 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200 2600 Minimum kedalaman pipa yang dianjurkan adalah : • 1200 mm untuk pipa yang tertanam di sisi jalan dan di bawah permukaan jalan. mempunyai kekerasan yang cukup dan bergradasi kompak untuk memperoleh kepadatan yang cukup. tidak menggumpal.

• Agregat kasar dengan ukuran 20 mm dan 38 mm boleh digunakan. b. • Lalu lintas diijinkan untuk lewat di atas cor-coran 7 hari dengan menggunakan semen yang cepat mengering dan 10 hari jika digunakan semen biasa. dan dipadatkan. • Pipa PVC Diuruk dengan kedalamn 30 cm di atas pipa sampai ke permukaan. dan dipadatkan hingga mencapai kepadatan 95 % standar proctor dan mempunyai nilai indeks plastisitas sebesar 6 sampai 50 persen. • Lapisan sub pasir harus mencapai kepadatan 95 persen kepadatan modified proctor. 5. c. • Pipa-pipa PVC : Pengurugan pada kedalaman 30 cm di atas puncak pipa PVC. Urugan di bawah pipa Urugan dibawah pipa mulai dari pasir atas sampai dengan baris tengah pipa dan diletakkan secara berlapis dengan ketebalan lebih dari 15 cm. Trotoar beton • Ketebalan lapisan beton minimum 60 mm. bekisting pemasangannya pada posisi lurus atau berbelok. Urugan di atas pipa • Pipa baja : Ketebalan pengurugan kurang dari 20 cm dan dipadatkan dengan kepadatan kering maksimum 95 persen. Perbaikan kembali saluran dan pinggir jalan Pekerjaan perbaikan kembali harus termasuk beton dasar. Geubi Karya Konsultan . 3. 6. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. Perbaikan bekas galian a. • Beton harus sekelas K-125 7. PT. 4. • Lapisan penetrasi dari tipe RC-2 bitumen disebabkan setelah lapisan macadam dipadatkan. Urugan sampai ke permukaan • Pipa Baja : Dari kedalaman 10 cm di atas pipa sampai permukaan dengan ketebalan tidak melebihi 20 cm. Jalan gravel Perbaikannya adalah 100 mm subgrade dan 100 mm bahan gravel dengan gradasi lebih besar dari 10 dipadatkan sampai 95 persen modified proctor. Jalan beraspal • Lapisan tanah dasar harus mencapai kepadatan 90 persen modified proctor. • Ketebalan minimum lapisan macadam adalah 60 mm. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-49 CV. Jalan beton • Beton yang digunakan harus kelas K-225.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

3. Semua diameter luar pipa eksisting harus sesuai dengan diameter dalam. Standar Untir Mur Pada Sambungan Pipa Flens Ukuran Baut (mm) 16 20 22 24 30 36 42 48 Diameter Nominal Pipa (mm) 75 – 200 250 – 300 350 – 400 450 – 600 700 – 1200 1350 – 1800 2000 – 2400 2600 Standar ulir (kg/m) 6 9 12 18 33 50 58 70 ● Penyambungan dengan las . 1.6. Perbaikan jalan umum Untuk lebih jelasnya perbaikan lapisan kembali dapat dilihat pada gambar rencana. .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.5 persen untuk flow hydrogenious rod. Pipa DCIP. GIP dan steele ● Penyambungan dengan tipe flens dan mur diputar dengan ukuran kunci putar sesuai dengan table berikut. b.2. c. PT.Mesin las harus dari jenis AC arc welding machine atau DC arc welding machine. . Penyambungan pipa a. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 8. Pipa PVC Untuk penyambungan pipa PVC tidak boleh dipanaskan dan tidak boleh di cor di dalam dinding beton. Geubi Karya Konsultan .Setelah penyambungan harus dilakukan tes radiographic.3.3. Perletakkan Pipa yang akan dipasang harus diberi dasar material padat. Pengangkatan Peralatan pengangkatan ini harus mmpunyai kemampuan minimum satu ton atau berat satu batang pipa dengan diameter terbesar yang diperlukan. .Tukang las harus memiliki pengalaman dan kualifikasi yang cukup dan harus mempunyai sertifikat yang dikeluarkan oleh lembaga yang berwenang.5 persen untuk iliminated rod dan 0. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-50 CV. 2.Batang las tidak boleh menyerap air dan rata-rata kelembaban tidak boleh lebih dari 2. 3. Pengangkutan Peralatan ini harus dapat mengangkut pipa sesuai dengan diameter terbesar yang dipasang dan peralatan yang dianjurkan adalah crane. Pekerjaan Pemasangan Pipa. Tabel 3. 4.

mastic pasta tanpa harus dipanaskan. 6. Geubi Karya Konsultan . Tabel 3. Defleksi pada Tanah yang Lembek Diameter Nominal (mm) 80 100 150 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2100 2200 2400 2600 PT. besarnya defleksi yang diperbolehkan dapat dilihat pada tabel berikut. 7.3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : Push on joint Defleksi yang sudut diijinkan perpanjang defleksi pipa (cm) yang 4 6 diijinkan m 5 m m 9 m 5o 00” 35 o 5 00” 35 44 52 o 5 00” 44 52 o 5 00” 44 52 o 4 00” 35 41 o 4 00” 41 o 4 00” 41 o 3 30” 37 o 3 30” 31 o 3 30” 31 o 3 30” 31 47 o 2 30” 26 39 o 2 30” 26 39 o 2 30” 21 31 o 2 00” 21 31 o 2 00” 21 31 o 2 00” 21 31 o 2 00” 21 31 o 2 00” 21 31 o 2 00” 21 31 o 2 00” 17 21 o 2 00” 17 21 - Mechanical Joint Defleksi yang sudut diijinkan perpanjang defleksi pipa (cm) yang 4 5 6 diijinkan m m m 9m o 5 00” 35 o 5 00” 35 44 52 o 5 00” 44 52 o 5 00” 44 52 o 5 00” 44 52 o 5 00” 52 o 4 50” 51 o 4 10” 44 o 3 50” 40 o 3 20” 35 o 2 50” 30 45 o 2 30” 25 39 o 2 10” 23 34 o 2 00” 21 31 o 1 50” 19 29 o 1 40” 17 24 o 1 30” 16 21 o 1 20” 14 10 o 1 10” 12 24 o 1 30” 16 o 1 30” 13 16 o 1 30” 13 16 o 1 30” 10 13 o 1 30” 10 13 o 1 30” 10 o 1 30” 10 III-51 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 5. 8.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Perlindungan terhadap karat sambungan flens.3. Pada proses penyambungan pada pipa. kopling dan flens adaptor diluar bak kontriol dengan menggunakan pita. Sambungan dengan angkur tidak diperbolehkan ada defleksi. Pemotongan ujung pipa untuk jembatan pipa harus dibuat miring dan kemiringan ujung pipa tersebut harus dipotong dengan sudut 30 derajat diukur dari garis yang sejajar dengan sumbu pipa dengan toleransi 50 – 100 dengan lebar permukaannya lebih luring 1/16 inch – 1/32 inch.

300 250 .900 1000 .350 400 450 .50 4 .2600 Testing Pekerjaan Pipa 1. Uji coba secara hidrolis harus dilakukan selama pelaksanaan pembangunan jalur-jalur pipa.50 3-2 2 .10 1 .3.50 1 .30 2 .40 1 .3. Besar Sudut Defleksi Yang Diijinkan Untuk Sambungan Mechanical Joint Pada Tanah Keras Diameter Nominal 80 – 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1400 1500 1600 . Besar sudut defleksi yang diizinkan (derajat) 5 4 . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-52 CV.10 2 . Peralatan pembantu yang digunakan adalah pompa. Kebocoran yang dapat diterima saat pengujian pipa.600 700 .10 3 .30 2 .20 1 .5. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.30 1 . alat ukur dongkrak dan strust. Besar Sudut Defleksi Yang Diijinkan Untuk Sambungan Push Joint Pada Tanah Keras Diameter Nominal 80 .2000 Besar sudut defleksi yang diizinkan (derajat) 5 4 3 – 30 3 2 – 30 2 Tabel 3.4. 3.30 PT.10 1 . Pengujian pipa harus sesuai dengan tata cara pengujian pipa. Geubi Karya Konsultan . 2.

24 3. 3. Dilaksanakan dengan menggunakan air bersih dari pipa eksisting.60 Diameter (mm) 300 350 400 450 500 600 Jumlah Kebocoran (l/jam) 9. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-53 CV. 3.68 15. Pekerjaan Penggelontoran atau Flushing 1. 2. Kebocoran Yang Diijinkan/km saat Pengujian Pipa Diameter (mm) 75 100 125 150 200 250 Jumlah Kebocoran (l / jam) 2. kekeruhan dan pH.08 7.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.20 18. 2. 4.3. Lapisan Pertama Kedua Ketiga Bahan Meni besi Cat dasar Dua lapis cat terakhir Ketebalan Min dalam keadaan kering = 50 mikron Dalam keadaan kering = 50 mikron Dalam keadaan kering = 25 mikron ● Pipa baja yang terpendam dilapis dengan menggunakan epoxy.3.12 10.80 4.55 3.6. Lapisan perlindungan pipa 1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. lapisan pipa harus terdiri dari : Tabel 3. Waktu penggelontoran adalah 3 menit untuk 100 m panjang pipa. Geubi Karya Konsultan . Lapisan pelindung bagian dalam adalah cement mortar lining dan diberi semprotan furnace cement.56 6.7. Sleeving yang terbuat dari bahan polyethylene yang berbentuk lembaran film yang berwarna hitam.16 13.04 3.7.8. Sumber air dari pipa eksisting hanya dari satu sumber saja. Lapisan pelindung bagian luar : ● Pipa baja yang terekspos. 3.3.3.64 12. Bahan Pelapisan Pipa Baja dan Fitting No 1. PT. 2. Jaringan pipa dapat diterima bila air hasil penggelontoran setelah melewati waktu yang ditetapkan dalam keadaan bersih dengan membuktikan parameter warna. 3.

Dalam bagian atas pipa sleeve yang di pancang minimal 200 m.9.20 3.00 8. Pada permukaan dasar ruang yang menembus di pasang pondasi bantuan dengan ketebalan 15 cm pada seluruh permukaannya.00 3. Yang termasuk dalam pekerjaan ini adalah pekerjaan driving sleeve dari beton bertulang.50 4.50 3. 3.8.00 8.00 8.00 B 3. Spesifikasi Lebar Jacking Pit dan Lubang Penerima Diameter Nominal (DN mm) 700 800 900 1000 1100 1200 1350 1500 1600 1800 2000 2200 2400 2600 Ukuran lubang (meter) A2 3.50 3.00 8.3. Untuk lebih jelasnya pipa driving dengan metode pipa jacking dapat dilihat pada tabel berikut. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-54 CV.00 8. Untuk pipa tembus dengan diameter 800 mm atau lebih dengan bahan dari pipa baja.00 3. concrete dan diikuti dengan pemasukan pipa 2. PT.00 4. Trust block 1.00 8.00 8.00 3.3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.00 8. serta harus diletakkan sedemikian rupa untuk memudahkan pemindahannya.60 3.00 4.00 3. Trust block diberikan pada semua percabangan pipa.00 3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Tabel 3. reducer dan tee. Geubi Karya Konsultan .00 4.20 4.10.40 3. 3.00 3. Pada pondasi batuan diberi lantai kerja dengan mutu beton kelas E dan ketebalan 15 cm.60 5.00 8.00 3. Pipa driving 1.00 8.10 3.00 A1 8.3.50 3. 4. Bahan harus dari beton kelas D = 200 kg / cm2 diletakkan pada tanah dengan pondasi agregat stabil minimum 20 cm. 2.00 8.80 4.40 4.00 4.00 8.00 3.00 8. bend.50 3. Rongga-rongga yang terbentuk antara pipa selubung dengan pipa yang dimasukkan kedalamnya harus diisi dengan beton tumbuk kelas B0 dengan menggunakan pompa beton.00 3.00 4. pipa tembus digunakan sebagai selubung untuk pipa jalur utama 6.

2. 2.3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.5 Ukuran Rumah Meter air 20 190 90.11. Harus mampu menahan tekanan 1600 kPa 16 bar selama 5 menit tidak bocor atau basah. 3. Pada rumah meter air. 3. Pengelasan: Pengelasan harus diuji test radiographic. Alat Ukur Alat ukur yang biasa digunakan di dalam system distribusi air bersih adalah meter air dengan ketentuan yang berlaku untuk meter air.0 41.3. 4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-55 CV.8 40 300 130 115 125 59.9 30 260 105 100 95. Mempunyai kesalahan pengukuran maksimum adalah 5 persen dalam plus dan minus.12.6 Pemasangan meter air : 1. 1 2 3 4 5 Uraian 13 Panjang (L) Lebar Tinggi tanpa katup Diameter luar ulir Diameter dalam ulir 170 90. Dimensi Rumah Meter Air No.0 26. PT. 3. 1.0 80. Perpipaan: Cincin pendukung harus terbuat dari besi baja dengan baja tahan karat. 2.9. bagian aliran masuk harus dilengkapi saringan yang mudah dibuka dan dipasang. c. Pada pipa yang akan dipasang meter air harus diberi pengganjal yang dapat berupa pipa pada tempat dimana akan dipasang meter air.2 25 260 105 100 95.3. Meter air harus dipasang pada posisi horizontal dan dilindungi dari udara dingin. b. Harus dilengkapi dengan alat penyetel untuk memperbaiki hubungan antara debit yang ditujukan dan debit yang sebenarnya 5. Sebelum meter air dipasang. Tabel 3.0 80. Geubi Karya Konsultan . Konstruksi bangunan bawah : a. pipa harus dilakukan penggelontoran.0 85.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.0 33. Tanah yang tidak sesuai untuk lapisan pondasi harus diganti.0 85. Untuk pondasi pancang harus disiapkan ke dalam bangunan bawah sedalam 10 cm. kerusakan dan benturan. 1. Pembuatan lantai kerja dengan beton K-100. 3.0 47. Dimensi rumah meter air dapat dilihat pada tabel berikut. Jembatan pipa Batas kontruksi jembatan pipa adalah kedua ujung sambungan flexible.

harus dipasang persis pada suhu memanjang pipa pelayanan. Bend Digunakan untuk perubahan arah vertical dan horizontal yang mendadak dan tidak dapat dihindari. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4. sebelum pemasangan pipa dilanjutkan maka tutup kedua ujung pipa jangan dibuka sebelum parit galian dipompa sampai kering. katup dan accesoriesnya dilakukan setelah pengecoran beton lantai bak kontrol dan sebagian pipa tertanam dalam dinding bak control. tutup manhole harus terbuat dari beton pra cetak. 5. 3. Washout a. Dinding luar di cat dengan aspal cair. 6. ƒ Pipa PVC menggunakan cap flange socket. Penutup ujung pipa. III-56 PT. strainer bila diperlukan dan pemasangan pipa. Jalur pipa antara katup inlet . Harus dipasang pada semua titik rendah atau ujung pipa. terutama pada meter air dengan gelang plastik dan dipasang terbuka. aspal atau bahan minyak pelumas lainnya. b. 6. 3. Harus menggunakan fitting yang sesuai dengan jenis pipa yang digunakan misal : ƒ Pipa DCIP. Untuk lokasi dibawah jalan digunakan tutup manhole dari ductile cast iron. untuk rubbering joint atau blind flange dengan konstruksi penguat sementara.3. Bak Katup 1. Katup udara Harus dipasang di semua titik tinggi 2. ter. outlet dan perlengkapan lainnya harus cukup luas untuk memungkinkan pemasangan meter. Jika pekerjaan tidak diteruskan harus bersih konstruksi penguat yang permanent atau trust block dengan adukan 1 : 2 : 3 c. Sisi inlet dan outlet dari meter. 1. Meter air tidak boleh dipasang pada pipa yang bengkok karena akan menyebabkan kerusakan pada meter air. 7. Untuk dibawah trotoar. Tutup manhole harus dapat menahan beban test di atas 40 ton.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Material yang digunakan. 4. b. Katup Pemasangan pipa. harus bersih dan bebas dari minyak. 3. d. coupling gasket. 2. jika air masuk ke dalam parit galian. untuk rubbering joint atau bind flange dengan konstruksi penguat sementara. Pekerjaan Pemasangan Alat Pelengkap. rubber gasket-gasket harus dari bahan karet dan jangan menggunakan bahan dari fiber atau kulit. Pada system ulir dari plastic. oli. 4. menggunakan balank flange untuk flange socket.13. 5. Tidak boleh dihubungkan kesuatu roil atau saluran benam yang menyebabkan aliran kembali ke system distribusi. Geubi Karya Konsultan . Konstruksi dari beton bertulang. 6. Pemutar katup harus dapat dioperasikan melalui satr pot yang dicor dalam beton. a. 5.

Panjang bersih 1. • Cakupan pelayanan : 60 .14. dipakai ukuran sebagai berikut : .Lebar bersih 1 m . Kriteria Perencanaan. pipa keluar dan pipa peluap. III-57 PT.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.Kedalaman 1 rn c. maka dapat digunakan bahan pengganti berupa beton bertulang pra cetak dengan mutu beton K500. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 7. • Kapasitas reservoir : 2 x hari maksimum. • Faktor jam puncak : 15-20 %.6 m . pipa masuk. Konstruksi dari bak pelepas tekanan ini adalah sebagaimana yang diperlihatkan pada gambar. yang mana jumlah tersebut tergantung pada beda tinggi seperti yang disebutkan diatas. Surface box Body harus dari cast iron dan dapat menahan beban test 40 ton.1. 7. Geubi Karya Konsultan . 8. 3. Jumlah bak ini pada suatu sistem perpipaan bisa lebih dari satu. • Faktor hari maksimum : 1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. Tutup manhole harus dipasang dengan menggunakan baut dan mur stainless. Jika tutup manhole tidak dari bahan ductile cast iron. d. Sebagai standar dari bak ini. Dalam membangun suatu penyediaan air bersih sistem perpipaan diper1ukan suatu kriteria perencanaan untuk mempermudah menghitung besaran sistem jaringan transmisi. Bak ini diperlukan bilamana beda tinggi antara sumber air dengan daerah pelayanan lebih besar dari 80 m.3. Bak Pelepas Tekanan ( BPT ) a. b. Bak pelepas tekanan harus dilengkapi dengan pipa penguras. jaringan distribusi maupun bangunan penunjang. • Periode Design : 10 Tahun • Koefisien kekasaran pipa GI 110 dan PVC : 130 Komponen yang harus diperhatikan dalam perencanaan adalah : 1. Fungsi dari bak pelepas tekanan ini adalah untuk menurunkan tekanan hidrostatis menjadi nol pada lokasi dimana bak ini dipasang pada jalur pelayanan.100 % daerah pelayanan • Jarak minimum antara kran umum/hydran umum : 200 meter • Kebutuhan air : 30-120 t/orang/hari • Kebutuhan non domestik : 1000 – 1500 l/sambungan • Faktor kehilangan air : 20 % dan total kebutuhan. Kriteria perencanaan untuk sistem perpipaan adalah sebagai berikut : • Sistem pelayanan : Kran Umum/Hydran Umum dan Sambungan rumah.

Air release valve berfungsi untuk mengeluarkan udara yang terperangkap dalam pipa sehingga aliran air tidak terganggu. Bak penampung berfungsi sebagai penampung / penyimpanan air untuk mengatasi problem naik turunnya kebutuhan air dan kecilnya sumber. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. Pipa peluap harus berdiameter cukup besar untuk melayani aliran maksimum yang sudah diperhitungkan. Pada umumuya endapan akan terkumpul pada tempat-tempat terendah dan jalur-jalur pipa sehingga wash out harus ditempatkan pada tempattempat terendah dari jalur pipa yang ada. Semua sudut dinding harus dibuat lengkung untuk memudahkan pembersihan. Air Release Valve. Pada bak penampung harus ada lubang (manhole) yang besarnya cukup untuk dilewati orang masuk ke dalam bak. 5. c. Pipa lubang peluap harus dipasang sedikit lebih tinggi dari pada pipa masukan. f. tidak semua sistem terganggu tetapi dengan menutup satu atau beberapa valve. serta tingkat penghasilan masyarakat yang sudah cukup tinggi bagi pembayaran reslribusi sambungan rumah. Pipa peluap dan pipa keluar ke jaringan distribusi harus memakai saringan. valve perlu ditempatkan pada persimpangan jalur pipa tersebut. Bak ini dapat pula berfungsi sebagai pelepas tekanan. b. Wash out. Valve harus ditempatkan pada tempat-tempat tertentu sehingga jika terjadi kebocoran pipa. Geubi Karya Konsultan . Air valve harus ditempatkan pada tempat-tempat tertinggi dari jalur pipa. Pipa keluar harus dipasang kira-kira 5 . Pipa peluap sekaligus bisa berfungsi sebagai lubang hawa.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Wash out berfungsi untuk mengeluarkan kotoran-kotoran endapan yang ada di dalam pipa. daerah yang terganggu akibat kebocoran tersebut dapat diperkecil. e. h. Jika terdapat perbedaan ketinggian yang cukup besar antara jalur-jalur pipa/perbedaan sisa tekanan yang cukup besar. III-58 PT. Reservoir (Bak Penampung) a. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. Pada jaringan distribusi tidak perlu digunakan air release valve karena kran umum sudah berfungsi sebagai air release valve setiap saat kran dibuka. 3. Pelayanan dengan cara ini hanya mungkin dilakukan apabila debit air dapat mencukupi kebutuhan seluruh penduduk yang dilayani. Sambungan Rurnah. 4. Atap/plafon bak penampung harus mempunyai kemiringan yang cukup sehingga air hujan tidak tergenang di atasnya. d. Valve Valve berfungsi menghentikan aliran dan mengatur aliran. juga dapat memperbaiki mutu air melalui pengendapan.20 cm di atas bak. g. Dalam merencanakan penggunaan sambungan langsung sebagai sistem pelayanan hal utama yang perlu diperhitungkan selain masalah tingkat pendapatan penduduk adalah kapasitas debit sumber diproyeksikan terhadap jumlah penduduk yang dilayani. 6.

Menentukan Diameter Pipa dan perhitungan Hydraulik a. mudah dicapai oleh pemakai. 9. Sebuah bangunan dibuat sebagai penyangga untuk pipa dan kran dimana biasanya bangunan ini dilengkapi pula dengan stop kran sebagai pengatur aliran atau penggunaan air. Geubi Karya Konsultan . Jarak dari rumah pemakai yang terjauh tidak lebih dari 200 meter. Kran umum / Hidran umum terdiri dari suatu peralatan yang dilengkapi dengan saluran drainase. Jarak yang paling baik adalah 100 meter dari pemakai terjauh. Pada prinsipnya pada semua sistem perpipaan. batu kali bahkan apabila keadaan memaksa. Pipa GI hanya bisa digunakan apabila pipa tidak bisa ditanam karena dipasang pada daerah berbatu keras. Bangunan penyangga dapat dibuat dari pasangan bata. pipa PVC harus digunakan.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Menghitung Kebutuhan Air dan Proyeksi Penduduk Kebutuhan air dihitung berdasarkan jumlah pemakai air yang telah diproyeksikan untuk sepuluh tahun yang akan datang dan kebutuhan rata-rata setiap pemakai. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-59 CV. 8. pada jembatan pipa dan kran umum. jenis pipa yang digunakan adalah pipa PVC dan GI. Prinsip Kontinuitas Yang dimaksud dengan prinsip kontinuitas adalah : “ Jumlah air yang masuk dalam sistem perpipaan adalah sama dengan jumlah air yang keluar dari sistem perpipaan tersebut “ Atau dengan kata lain: Qmasuk = Qkeluar Salah satu contoh prinsip kontinuitas pada aliran air dalam pipa dapat dilihat seperti dalam gambar berikut ini : PT. namun aman dari lalu lintas kendaraan. Hydran Umum/Kran Umum. Umurnnya kran umum/hidran umum ditempatkan pada lokasi yang dekat dengan sebanyak mungkin rumah. dapat menggunakan balok kayu. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 7. Menentukan Jenis Pipa Untuk sistem penyediaan air bersih pedesaan. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada table berikut. 10.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-60 CV. Geubi Karya Konsultan .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan PT.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-61 CV. Geubi Karya Konsultan .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Hukum Kekekalan Energi PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan b.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan PT. Geubi Karya Konsultan . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-62 CV.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-63 CV.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Nomogram Hazen William Nomogram (Tabel) Hazen William PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan c. Geubi Karya Konsultan .

Geubi Karya Konsultan . dan taping untuk kran umum. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-64 CV. di atas permukaan tanah/sungai. 14. Detail Sambungan Dalam membuat detail sambungan antara jalur-jalur pipa diperlukan aksesoris / kelengkapan pipa.54 Dimana : Q = Debit dalam m/s C = Koefisien kekasaran pipa ( 130 ) D = Diameter pipa dalam m. Merupakan bagian dari pipa distribusi yang menyeberang sungai/saluran atau sejenis. elevasi node. Untuk lebih mempercepat perhitungan maka dapat menggunakan Program Epanet. Jembatan Pipa a. pelepas tekanan. c. Jika diijinkan oleh instansi yang berwenang. b. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Untuk memudahkan perhitungan dan pemeriksaan desain. kemudian ditentukan node pada jalur pipa dan diberi nomor.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. panjang pipa dan kran umum yang akan dipasang dalam daerah tersebut.282 x C x D 2. Jenis dan ukuran aksesoris yang disediakan dapat dilihat dalam lampiran Standar sambungan dan kebutuhan aksesoris untuk bronkaptering. Menghitung kecepatan aliran dalarn pipa. Gambar skema distribusi menggambarkan seluruh jaringan pipa dengan semua node.63 x S 0. S = Slope 13. jembatan pipa dapat ditempatkan pada jembatan yang ada sesuai dengan ketentuan. harus dibuat gambar skema distribusi dan skema hydraulis. 11. Q = Debit air yang mengalir A = Luas penampang pipa Hitung kehilangan tekanan per 1000 m (hf/1000) dengan menggunakan rumus Hazen William atau tabel Hazen William. PT. 12. Pipa yang digunakan untuk jembatan pipa disarankan menggunakan pipa L. Rumus Hazen William: Q = 0. V = Q/A Dimana: V = Kecepatan aliran dalam pipa.

4. Adapun sarana yang akan dibangun yaitu Bangunan atas dan bangunan bawah yaitu untuk bangunan atas berupa jamban dan bangunan bawah berupa septic tank beserta bidang resapan. Untuk menanggulangi air limbah diperlukan kesadaran tinggi dari masyarakat tentang arti kebersihan dan kesehatan sehingga diperlukan sarana dan prasarana yang memadai. Umum Air limbah yang berasal dari rumah tangga harus diolah atau dialirkan ke tempat pengolahan agar tidak menimbulkan pencemaran yang membahayakan kehidupan manusia dan lingkungan permukiman. Sedangkan dengan kondisi dan master plan desa. c.Keadaan lingkungan yang tidak nyaman/kotor. yang tidak hanya menjadi tanggung jawab pemerintah tetapi menjadi kewajiban bersama oleh masyarakat. PT.1.4. Untuk itu harus ditangani dengan benar dan tuntas. Jamban harus mudah dicapai dengan aman dan mudah bila hari hujan atau malam hari. gatal-gatal.2. Untuk menangani pembuangan air limbah terdapat beberapa sistem yaitu : • Sistim pembuangan setempat. Air limbah yang dibuang sembarangan akan mengakibatkan : • Penyebaran penyakit. • Sistem pembuangan terpusat yaitu dengan membangun jaringan saluran air limbah yang akan mengalirkan limbahnya ke suatu tempat pengolahan. d. yaitu dengan membuat cubluk atau tangki septic di halaman rumah sesuai dengan persayarat teknis yang berlaku. maka untuk penanganan sarana sanitasi yaitu dengan system sanitasi setempat. 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.Pengotoran terhadap sumber air bersih .Timbulnya bau yang tidak sedap . PERENCANAAN SANITASI / SISTEM AIR KOTOR 3. Dapat merupakan bangunan ynag berdiri sendiri atau bagian dari rumah induk. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-65 CV. Geubi Karya Konsultan . Dapat ditempatkan di luar rumah atau di dalam rumah b. Dapat dibangun dekat sumur gali (sumber air) dengan memperhatikan jarak bangunan bawah terhadap sumur (10-15) meter. Bangunan Atas ( Jamban ) 1. • Pencemaran lingkungan yang dapat menimbulkan kerugian berupa : .4. seperti diare. yang biasa dikerjakan sendiri oleh masyarakat. dan sebagainya. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Lokasi a.

Sumber Air Sumber air yang akan dipergunakan untuk keperluan jamban keluarga (JAGA) atau jamban sekolah (JAMLAH) diambil dari sumber air yang dipergunakan untuk memenuhi kebutuhan rumah tangga (mandi. 2) Memerlukan urinoir / tempat pembuangan air kecil yang terpisah dari jamban pria. 3) Jumlah / ukuran jamban dan urinoir tergantung pada kapasitas pelayanaan yang telah ditentukan berdasarkan jumlah pelajar dan pengurus sekolah b. Kekuatan dan keandalan konstruksi iv. 3. Untuk jamban sekolah juga perlu memperhatikan hal-hal sebagai berikut: 1) Memerlukan pemisahan kelompok ruangan bagi wanita dan pria. Tata cara pembuatan. cuci. Kriteria Bahan Bangunan i. Buatlah patok batas pondasi dan buat parit pondasi dengan lebar 20-30 cm dan dalam 40 cm. yang dibuat dari bahan bambu (gedeg) untuk dinding atau kayu dan atap dari seng gelombang. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-66 CV. yaitu dibuat dari bahan yang sangat sederhana dan paling murah. Geubi Karya Konsultan . 4. alang .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. yaitu: 1) Sederhana. Kualitas Air Kualitas air bersih yang dipergunakan disarankan memenuhi persyaratan air minum /air bersih. 1) Membuat Pondasi i. Kuantitas Air Kuantitas air bersih yang dibutuhkan sekurang-kurangnya 10 l/org/hr yang akan digunakan untuk membilas c. 2) Semi permanent. untuk itu secara umum rumah jamban di bagi 3 kategori. Kemudahan pelaksanaan iii. Teknis a. 3) Permanen.lain. Bahan Bangunan a. Dapat diterima oleh masyarakat pemakai. Kemudahan penyediaan ii. Penyediaan Air Bersih a. b. masak) b. yaitu dibuat dari pasangan bata dengan atap seng gelombang. gedeg dan lain . Persyaratan Bahan Bangunan Bahan bangunan yang digunakan harus memenuhi persyaratan seperti tercantum dalam buku SK SNI. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.alang. Standard Bangunan Atas (Rumah Jamban) Rumah jamban dapat dibuat dari beberapa bentuk sesuai jenis bahan yang dapat di pakai. PT. daun pohon kelapa.

Pasangan batu kali / bata yang paling atas sekurang-kurangnya terletak 15 cm di atas permukaan tanah. padatkan. v. Dasar pondasi harus rata. Pulas lantai dengan papan atau sikat sehingga permukaan agar kasar. Penembokan harus rata. uji dengan waterpass dan gunakan alat siku untuk menyiku sudut-sudut. Pasang dinding bata d. 4) Mendirikan Dinding i.5 cm. Sambungan plat jongkok ke leher angsa (bersifat sementara). Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan ii. 3) Menyiapkan Kusen i. mulai dari sudut-sudut dan berakhir di tengah-tengah. iii. Pasangan harus rapi dan baik. Dinding Bawah ii. c. a.80 cm (tinggi). Temboklah barisan batu kali bata pertama dengan lebar sambungan sekitar 1-5 cm iv. kemudian lepaskan lagi plat jongkok. semen : pasir : kerikil = 1 : 6 : 12. iii. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV. 2) Memasang Plat Jongkok dan Leher Angsa i. iv. ii. Tuangkan lapisan beton kedua setebal 2 cm. Buatlah kusen dengan ukuran 65 cm – 70 cm (lebar) dan 1. b. Urug tanah setebal 10 cm. Pasang angker pada kusen sehingga pertemuan dengan dinding menjadi kokoh.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.5 cm dengan rata bagian-bagian : III-67 PT. Pasanglah lapisan pertama. Tuangkan lapisan beton pertama setebal 7. sambungan agak longgar dan permukaan plat jongkok rata dengan pondasi. Tancap batang pengukur di sudut pertemuan bata. Plesterlah dengan adukan semen : pasir = 1 : 2 setebal 0. Geubi Karya Konsultan . vi. Pasang tiang-tiang penyongkong agar pasangan bata tetap tegak lurus. ii. semen : pasir : kerikil = 1 : 6 : 12. Lapisi bagian dalam leher angsa dengan adukan semen : pasir = 1 : 1 dan pasang plat jongkok ditempatnya dengan kokoh dan rata dengan lantai Pastikan permukaan pelat jongkok rata dengan lantai jamban. sediakan lubang pipa masuk dari jamban atau bak kontrol dan juga lubang pembuangan air basuhan. Uji kelandaian pipa dan kelancaran aliran air dengan menuang air ke dalam plat jongkok. iii. rentangkan tali pengikat datar pada setiap pemasangan lapisan bata. Pasang kusen (harus tegak lurus) dengan memasang penyokong pada sisi-sisinya. Pasangan bata / batu kali menggunakan adukan semen : pasir = 1 : 4 atau kapur : pasir = 1 : 3 vi. vii. v.

Atap genting.80 – 2. iii. dengan bahan menggunakan batako atau bata. daun bambu. Menggunakan gording 6/10. Geubi Karya Konsultan .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Setelah selesai genting dapat dipasang dengan rapi dan baik agar tidak terdapat celah-celah atau bocoran iv. atap plastik. b. 6) Memasang Atap i. b. Atap sebaiknya menurun 20 cm (atau lebih) melebihi dinding untuk mencegah air hujan masuk melalui lubang angin. daun kelapa. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-68 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan ƒ Dinding luar. Tiga sisi dinding dibuat setinggi 1.5 – 2 m. Dinding Dalam Dinding terbuat dari batako atau batu bata a. Lantai bak harus cukup miring ke arah lubang penguras bak. batu merah. Bak air diperlukan untuk menyimpan air penggelontoran. supaya mudah dibersihkan. Dinding Atas a. ijuk ii. Bahan yang dapat digunakan : seng gelombang. b. 7) Menyelesaikan Dinding i. jarak antara kaso 40 cm c. Di atas kaso dipasang reng 2/3. Di atas gording dipasang kaso 5/7.5 cm.5 meter (dari lantai). Ratakan permukaan sampai rata dan halus c. yang dapat menampung air sebanyak 100 liter. Dapat dibuat dari batako. Ratakan permukaan plesteran sampai rata dan halus. kayu. 0 meter dari lantai dinding yang ke empat 20 cm hingga 40 cm lebih tinggi agar diperoleh atap yang landai (miring) c. Plester dinding dengan adukan semen : pasir = 1 : 4 setebal 0. Ukuran minimum tinggi dan lebar 40 cm dan panjang 60 cm. ii. dengan. e. Atap plastik atau seng gelombang tidak membutuhkan reng. 5) Membuat Bak i. bambu dengan dinding papan kayu atau anyaman bambu. jarak antara 25 cm dipaku dengan kuat d. ƒ Lantai jamban dibuat miring agar air mudah mengalir. jarak antara gording 1. ƒ Dinding dalam. a. bagian atas dibiarkan terbuka atau dinding setinggi 1 meter di atasnya rangka kayu atau bambu dan dinding papan atau anyaman bambu. iii. agar terlindung percikan air hujan. Dinding dapat pula dibuat setinggi 1. Bila sudah kering labur dengan cat tembok atau kapur ii Dinding Luar Pengerjaannya sama dengan dinding dalam PT.

Umum Rencana pembangunan tangki septik baru dapat dilakukan setelah memenuhi persyaratan yang ditentukan. Septic Tank ( Tangki septik ) 1. Pasang lampu agar jamban tidak gelap di malam hari iii. Jagalah kebersihan sekitar jamban ii. 2) Alternatif Pemakaian Bahan Bangunan Bahan bangunan yang dapat digunakan untuk tangki septik dapat dipilih dari daftar bahan bangunan seperti tercantum dalam table 3.7 m ii. a. b). Bahan bangunan harus terhadap gaya yang mungkin timbul dan memenuhi ketentuan SK-SNI mengenai spesifikasi bahan bangunan.1 sesuai dengan komponen bangunan tangki septik. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-69 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 8) Menyelesaikan Pintu i. Bahan Bangunan 1) Persyaratan Bahan Bangunan Pemakaian bahan bangunan untuk tangki septik harus memenuhi persyaratan sebagai berikut: a). Ukuran pintu tinggi 1.4.4. Bahan bangunan harus lebih tahan terhadap keasaman dan kedap air.3. 9) Membenahi Sekitar Jamban i. Rangka pintu dapat dibuat dari kayu dan dilapisi seng atau alumunium.65 – 0.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Tempatkan keset di depan pintu agar sepatu atau sandal yang kotor dapat di bersihkan sebelum masuk jamban dan sewaktu keluar dari jamban.8 cm lebar 0. Geubi Karya Konsultan . PT. 3.

tinggi septik adalah tinggi air dalam tangki. Geubi Karya Konsultan .00 meter dan kedalaman maksimum 2.00m. lebar tangki sekurang-kurangnya 0. Dapat ditempatkan di luar atau di dalam rumah b. Dinding tangki septik harus dibuat tegak. Jamban harus mudah dicapai dengan aman dan mudah bila hari hujan atau malam hari d.50 m. Dasar Bangunan * * * * * * Penutup Pipa Penyaluran Air Limbah * * * * * * * * PT. Lokasi a. ditambah dengan ruang bebas air sebesar (0. Tangki septik ukuran kecil yang hanya melayani satu keluarga dapat berbentuk bulat dengan diameter sekurang-kurangnya 1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. 2. 3).1 Alternatif Pemakaian Bahan Bangunan Untuk Tanki Septic Komponen Bahan Bangunan Batu kali Bata merah Batako Beton biasa Beton bertulang Asbes Semen PVC Keramik Plat besi Catatan : * dianjurkan b. Dapat merupakan bangunan yang berdiri sendiri atau bagian dari rumah induk c.4.75 m dan panjang tangki sekurang-kurangnya 1. Tinggi air dalam tangki sekurang-kurangnya 1.40)m dan ruang penyimpanan Lumpur. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-70 CV.10 m. Tangki septik empat persegi panjang dengan perbandingan panjang dan lebar 2 : 1 sampai 3 : 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.40 m Bentuk tangki septik ditentukan seperti dalam gambar rencana sedangkan ukuran tangki septik berdasarkan jumlah pemakai dapat dilihat pada berikut. Dapat dibangun dekat dengan sumur gali (sumber air) dengan memperhatikan jarak minimalnya.20 m dan tinggi sekurang-kurangnya 1. 2).20 – 0. Dasar tangki dapat dibuat horizontal atau dengan kemiringan tertentu untuk memudahkan pengurasan Lumpur. Bentuk dan Ukuran Bentuk dan ukuran tanki septik adalah sebagai berikut: 1). Penutup tangki septik maksimum terbenam ke dalam tanah 0.

Kriteria Perencanaan Rumah Jamban 1.4. Di setiap belokan melebihi 45o dan perubahan kemiringan 22. b. cuci.30 m2 • Type C : Luas lantai 3. masak) b.20 1. Kuantitas Air Kuantitas air bersih yang dibutuhkan untuk JAGA sekurang-kurangnya 10 l/org/hari yang akan digunakan untuk membilas.8 3.2. Type Rumah jamban ditentukan oleh luas lantai yang akan dibangun: • Type A : Luas lantai 1.30 3.20 m2 • Type B : Luas lantai 1.0 16.6 Luas Atap (m2) 2. Type Jamban Type A B C Luas lantai (m2) 1.00 Pondasi (m2) 3. Kemiringan minimum 2% . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-71 CV. c. Drainase (system pengeringan) Perlengkapan drainase dimaksudkan untuk menyalurkan air hujan atau air bekas siraman yang tersisa kesaluran pengeringan umum (parit jalan) diameter minimal 10 cm 3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.00 m2 Tabel 3. Pipa Air Kotor Ketentuan pipa air kotor : 1. Penyediaan Air Bersih a.2 Luas Dinding (m2) 7.1 4. Kualitas Air Kualitas air bersih yang akan dipergunakan disarankan memenuhi persyaratan air minum / air bersih 4.4. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Sumber Air Sumber air yang akan dipergunakan untuk keperluan jamban keluarga (JAGA) diambil dari sumber air yang akan dipergunakan untuk memenuhi kebutuhan rumah tangga (mandi.3% 3.6 5.1 PT. Diameter minimum 15 cm untuk pipa yang terbuat dari tanah liat atau beton dan minimal 10 cm untuk pipa PVC. 2. Standard dan Kriteria Teknis Bangunan Atas (Rumah Jamban) Dapat dilihat pada tata cara pembuatan bangunan atas.4 3.5o harus dipasang Clean Out untuk pembersihan pipa/pengontrol.2 9.4. Geubi Karya Konsultan . Sistem Pembuangan Air Kotor a.

maka dipakai system tangki septik standard seperti dapat dilihat dalam tabel berikut. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.3.8 1.4 1.50 m dengan konstruksi yang kedap air Tinggi tangki septik adalah tinggi air dalam tangki ditambah dengan ruang bebas sebesar (0. Kriteria Teknis Tangki Septik • • • • • • • • Berbentuk empat persegi panjang dengan perbandingan panjang : lebar adalah 2:1 s/d 3:1.8 1.75 m dan panjang tangki minimum 1. Standard dan Kriteria teknis Bangunan Bawah a.2 . Standar Tangki Septik Bila daya resap tanah < 10 l/m2/hr dan tinggi muka air tanah < 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.0 2. Ukuran Septik Tank berdasarkan jumlah pemakai Banyaknya Pemakai (orang) 5 10 15 20 25 30 35 Ukuran (meter) Panjang 1.0 2. Waktu pengurasan Lumpur 2 s/d 3 tahun • b.5 1.2 Lebar 0. Geubi Karya Konsultan .2 1.0 1.7 0.0 1.5 cm untuk pipa PVC dan 15 cm untuk pipa tanah liat dengan kemiringan minimum (2-3%) Dasar tangki dapat dibuat horizontal atau dengan kemiringan tertentu untuk kemudahan pengurasan Lumpur Dinding tangki septik harus dibuat tegak Tutup tangki septik terbuat dari beton dengan kedalaman maksimum terbenam dalam tanah 0.4 1. Tabel 3.4.0. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-72 CV.6 0.40 m untuk memudahkan inspeksi Harus dilengkapi dengan resapan yang berbentuk sumur/parit/bidang resapan yang berjarak terdekat 10 s/d 15 meter dari sumur gali atau SPT yang menjadi sumber air bersih masyarakat (tergantung kondisi tanah setempat).2 1.4 T a b PT.2 1.2 1.0 1.4 m).5 m.2 1. Lebar tangki minimum 0.0 Dalam 0.8 2. Pipa outlet dan inlet berupa pipa T Pipa penyalur air limbah dari bangunan atas maupun pipa peresapan mempunyai diameter minimum 7.

2.5. bila menggunakan bangunan cubluk. Sarana Pembuangan Air Limbah ( SPAL ) 3. Kapasitas pelayanan untuk 1 keluarga. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-73 CV. Kriteria Teknis dan Persyaratan Konstruksi SPAL A.4. tempat cuci. dapur dan lain-lain (bukan dari peturasan/jamban). Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. Hanya berfungsi untuk menampung/mengolah air limbah non tinja yang berasal dari dapur.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Dibangun secara terpisah/sendiri. 2. - 3. Kriteria Teknis SPAL 1. Bidang Resapan Jumlah Pemakai (orang) 5 10-15 20-25 30 35 Panjang Bidang Resapan Daya Resap Tanah (lt/m2/hr) 10 6 11-17 22-28 33 39 15 4 7-11 14-18 21 25 20 3 6-9 12-15 18 21 25 2 4-6 8-10 12 14 3..5.5.4. kamar mandi dan cuci.4. cucian. Air limbah rumah tangga adalah semua jenis air buangan rumah tangga yang berasal dari kamar mandi. sehingga air limbah tersebut dapat tersimpan atau meresap ke dalam tanah dan tidak menjadi penyebab peneybaranpenyakit serta tidak mengotori lingkungan pemukiman.4. Umum Yang dimaksud dengan Sarana Pembuangan Air Limbah adalah : Adalah bangunan yang digunakan untuk membuang dan mengumpulkan air buangan dari kamar mandi.4. 4. 3.1. SPAL berupa lubang/parit/bidang resapan dengan media penyaring batu kerikil. PT. dapur ( bukan air hujan ).

Tidak menimbulkan becek. kelembaban. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan B. 4. Pada daerah padat penduduk. Tidak menimbulkan genangan air. 10. 2. sebagai berikut: PT. 8. filarisis dan sehustimiasis (demam kering) tinggi. cacingan. C. di belakang atau di depan rumah. Tidak diperlukan perhitungan-perhitungan konstrruksi. jarak maksimum 15 meter. Belum tersedia fasilitas pembuangan air limbah pada bangunan jamban keluarga. Jika tidak dapat dihindari. perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut: 1. buat bak kontrol pada belokan tjam tersebut. 2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Jarak minimum antara SPAL dengan sumur gali. Persyaratan Lokasi Dalam mempersiapkan SPAL. 3. Hindari belokan tajam pada sambungan pipa penghubung. 14. Geubi Karya Konsultan . di samping rumah. 12. Pada daerah dengan muka air tanah dalam. 9. Daerah dengan angka diare. 3. Bukan daerah rawan dan daerah pasang surut. 5. Permukaan SPAL harus lebih rendah dari lantai kamar mandi/tempat cuci. 13. 4. Lokasi harus dibicarakan dengancalon pemilih. Letak bak kontrol harus membentuk garis lurus terhadap SPAL. Persyaratan Konstruksi SPAL 1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-74 CV. 6. hal-hal yang diinginkan dan yang tidak diinginkan mengenai letak SPAL. Tidak menimbulkan bau. Tidak mencemari sumber Air Bersih. Tersedia lahan. 11. 7. Pada daerah rawan sumber air. 5. Lokasi SPAL sedekat mungkin dengan kamar mandi/tempat cuci. SPAL ditempatkan di halaman.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.4.Tanah liat 15 lt/m /hr . Ukuran tiap tipe adalah sebagai berikut : Tabel 3. yaitu : Tipe I untuk 1 – 5 orang Tipe II untuk 6 – 10 orang Tipe III untuk 11 – 20 orang (0. sesuai dengan bahan utama yang dipergunakan dan yang ada ditempat.3.5 – 2. D = Dalam 3. Bentuk. yaitu : PT.4.4. Tipe SPAL Pemilihan tipe SPAL berdasarkan pada jumlah pemakai dan daya resap tanah.6. Jarak antara dasar SPAL dengan Muka Air Tanah Jarak antara dasar SPAL dengan Muka Air Tanah Tipe Tanah Pasir dan Kerikil Tanah liat dan lumpur 3.4. Geubi Karya Konsultan .0 m 10 m 5m 2. L = Lebar.5.Pasir 30 lt/m /hr Keterangan : P = Panjang. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : 2 2 2 Ukuran SPAL (m) Tipe I P 2 2 2 L 2 2 2 D 2 1.0) m 15 m 10 m > 2.5.5 1 P 2 2 2 Tipe II L 2 2 2 4 3 2 P 4 4 4 Tipe III L 4 4 4 D 4 3 2 III-75 CV. ukuran dan Tipe SPAL Bentuk SPAL dalam spesifikasi ini ada 2 macam yaitu Bulat dan Bujur Sangkar. Tipe SPAL ada 3 macam.Lempung 20 lt/m /hr . Ukuran SPAL Jenis Tanah & Daya Resap Tanah . 1.5. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. Berdasarkan bahan yang digunakan SPAL dibedakan atas 4 macam. Jenis SPAL Berdasarkan Pemakaian Bahan Jenis SPAL ditentukan berdasarkan material bahan utama yang dipergunakan.4.

4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-76 CV. 5. Bak kontrol.6.5. tebal batu koral 10 – 20 cm. Kekuatan dan keandalan konstruksi. 4. .Penutup dari tutup drum dan diatasnya dilapisi ijuk. Geubi Karya Konsultan .4. Bahan Bangunan SPAL Material yang dipergunakan untuk bangunan SPAL adalah bahan setempat yang tersedia dengan memperhatikan kriteria sebagai berikut: 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. SPAL dari kayu Tutup SPAL terbuat dari kayu 3. Penutup sumur. Saluran. SPAL dari Drum Drum bekas yang berlubang-lubang berfungsi sebagai penahan batu koral disekeliling galian. 4. Komponen dan Fungsi SPAL Komponen SPAL terdiri dari: 1. Resapan. . 2. 6.4. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 1. Kemudahan bahan bangunan. SPAL dari Batu dan Beton Penahan dinding menggunakan bata tidak diplester dan beton penutup. 3. 3. 3. Dapat diterima oleh masyarakat pemakai. 2. 3. Kemudahan pelaksanaan.5.Penutup terbuat dari anyaman bambu yang disangga dengan bambu. Penyaring. Persyaratan Bahan Bangunan yang dipergunakan harus memenuhi persyaratan yang ditentukan. - PT.5. 2. Leher angsa. diatasnya diberi ijuk dan diurug tanah padat.Batu koral sebagai penyaring dipasang sekeliling galian dengan tebal 10 sampai 20 cm. . SPAL dari Bambu Sekeliling galian dilapis gedek (anyaman bambu) sesuai kedalaman bangunan resapan (sebagai penahan batu koral).

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

Fungsi Komponen : 1. Bak kontrol (bak penangkap pasir/lemak) Sebagai bak penangkap penampung sisa kotoran berbentuk padat, lemak, busa yang berasal dari kegiatan mandi, cuci dan masak. Berfungsi pula sebagai bak pengumpul pertemuan beberapa saluran dari beberapa rumah tangga; 2. Leher Angsa Sebagai pembatas antara bak kontrol dengan saluran agar kotoran lebih halus dapat mengendap dan bau dari sumur resapan tidak tercium; 3. Saluran berfungsi untuk mengalirkan air limbah dari bak kontrol sampai ke sumur peresapan; 4. Sumur peresapan berfungsi sebagai penampung dan penyaring limbah cair melalui permukaan dinding yang berpori; 5. Penyaring berfungsi sebagai penyaring limbah cair agar air yang meresap ke dalam tanah tidak mencemari sumber air; 6. Penutup sumur berfungsi sebagai penutup sumur, pengaman dan tempat mengontrol sumur. 3.4.5.7. Lokasi Penempatan SPAL yang dibangun merupakan bangunan pengolahan sederhana yang bekerja secara gravitasi dan ditempatkan pada: 1. Rumah tangga/pemukiman; 2. Bangunan Penampungan Air Hujan (PAH); 3. Sarana Sumur Pompa Tangan (SPT), Sumur Gali (SGL) dan Hidran Umum (HU); 4. Jamban atau MCK Umum.

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III-77

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

3.5.

PERENCANAAN PERSAMPAHAN

3.5.1. Umum A. Maksud dan Tujuan Sebagai acuan dan pegangan bagi masyarakat dan aparat desa dalam menentukan pengelolaan sampah di desanya. B. Ruang Lingkup Tata cara ini memuat pengertian, persyaratan-persyaratan dan cara penanganan sampah di pedesaan. 3.5.2. Pengertian 1. Desa adalah suatu wilayah yang ditempati oleh sejumlah penduduk sebagai kesatuan masyarakat, termasuk di dalamnya kesatuan masyarakat hukum, yang mempunyai organisasi langsung dibawah camat dan berhak menyelenggarakan rumah tangganya sendiri dalam ikatan Negara Kesatuan Republik Indonesia (UU No. 5 tahun 1979). Desa mempunyai tingkat kepadatan yang tidak terlalu tinggi dan kegiatan utamanya adalah sektor pertanian Sampah adalah limbah yang bersifat padat terdiri dari zat organik dan anorganik yang dianggap tidak berguna lagi dan harus dikelola agar tidak membahayakan lingkungan dan melindungi investasi pembangunan. Pewadahan Sampah adalah cara penampungan sampah sementara disumbernya baik individual maupun komunal (bersama-sama). Pewadahan individual adalah cara penampungan sampah sementara dimasing-masing sumbernya. Pewadahan komunal adalah cara penampungan sampah sementara secara bersama-sama pada satu tempat
III-78

2.

3. 4. 5.

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

CV. Geubi Karya Konsultan

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD

Laporan Perencanaan

6.

Pengumpulan sampah adalah proses penanganan sampah dengan cara pengumpulan dari masing-masing sumber sampah untuk diangkut ke Tempat Pembuangan Sementara (TPS ) sampah Pengomposan adalah sistem pengolahan sampah organik dengan bantuan mikro organisme sehingga terbentuk pupuk kompos Pembakaran sampah adalah salah satu teknik pengolahan sampah dengan membakar sampah secara terkendali, sehingga terjadi perubahan bentuk/reduksi dari sampah padat menjadi abu, gas/asap. Jenis sampah dapat dibagi menjadi 2 (dua) golongan, yaitu: • • Sampah basah (organik) misal : sisa makanan. sisa sayuran, kulit buahbuahan, daun dan sebagainya. Sampah kering (non organik) misal : sisa kertas, kantong plastik, botol, kaleng, sisa bangunan (pecahan batu, batu bata), kayu, seng, logam, dan lain-lain.

7. 8.

9.

10.

Sampah di daerah pedesaan. Jumlah sampah yang dihasilkan di daerah pedesaan relatif sedikit dibanding lahan yang ada. Jenis sampahnya terdiri dari bahan organik yang mudah dihancurkan secara alami oleh alam.

Kayu 4/4 70 Papan 3/20 bagian dalam dilapisi seng Tarikan besi Ø 12 20 90 Pas. bt. bata Pasir urug

15 15 15

120

15

POTONGAN C - C

Pas. bt. bata Tarikan besi

C
15

Papan 3/20 Rangka bagian dalam

PERSPEKTIP

Tutup dari seng 70 120 Tarikan besi Papan 3/20 15

C
15 120 15 15 120 15

DENAH TPS KAYU

TAMPAK

PEWADAHAN KOMUNAL

PT. Wastuwidyawan
Bekerjasama dengan :

III-79

CV. Geubi Karya Konsultan

3. Tempat Pembuangan Akhir (TPA) sampah untuk perdesaan (3-4 desa) bergabung dengan TPA Kabupaten yang terdekat sesuai dengan persyaratan yang berlaku. 3. Syarat Teknis A. Penanganan sampah untuk permukimanan dengan kepadatan penduduk rendah dan sedang ( < 50 jiwa/ha ) Ada 3 ( tiga ) cara penanganan sampah untuk kepadatan penduduk < 50 jiwa/ha • • • Dengan pembakaran sampah Pembuatan Lobang sampah Pembuatan Kompos 2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Skema teknik operasional pengelolaan sampah dapat dilihat pada gambar berikut : PT. 2. Sedangkan pengelolaan sampah dapat dibagi dalam 2 sistem penanganan sampah yaitu : 1. Penanganan sampah untuk permukiman dengan kepadatan penduduk tinggi ( > 50 jiwa/ha ) Teknik operasional pengelolaan sampah terdiri dari kegiatan pewadahan. Teknik Operasional Teknik operasional pengelolaan sampah diperdesaan tergantung pada kepadatan penduduk. Untuk meminimalisasi volume sampah ke TPA. B.5. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-80 CV. dihimbau/disarankan kepada aparat desa agar melaksanakan pembuatan kompos. Frekwensi pengangkutan sampah ke TPA diatur seminggu sekali dengan volume sampah minimal. pengumpulan sampai dengan Tempat Pembuangan Sementara sampah (untuk tingkat perdesaan) dan dikembangkan sampai ke Pembuangan Akhir (untuk tingkat Kecamatan). Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Umum Pengelolaan sampah di pedesaan harus memenuhi persyaratan sebagai berikut : 1.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-81 CV. Geubi Karya Konsultan .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Timbulan Sampah Pewadahan Pengumpulan Pemindahan Tingkat Desa Tingkat Kecamatan Tempat Pembuangan Sementara Pengangkutan Pembuangan Akhir PT.

maka sebaiknya setiap ketebalan sampah 10 cm dilapisi tanah setebal 3 cm.2 m.3 meter dan dipadatkan. 6) Jika lubang sudah hampir penuh ± 20 . Pembuatan Lubang Sampah Individual. 4) Buang sampah ke dalam lubang tersebut dan dipadatkan setiap hari.5.5 tahun 3) Tumpuk tanah galian disekeliling lubang. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-82 CV. Geubi Karya Konsultan .1 Lubang sedang diisi sampah Tanah Penutup Akhir 30 cm Cara pengerjaannya : 1) Gali tanah dengan ukuran : Panjang = 1.30 cm dari permukaan tanah asal. Pemukiman dengan Kepadatan Penduduk Rendah – Sedang 1. lebar = 1 m dan dalam = 1 m (Gbr. 5) Untuk menghindari bau dan mungkin menjadi sarang vektor penyakit (lalat). maka lubang ditutup dengan tanah setebal 0. Lapisan tanah setebal 3 Cm Sampah (10 Cm) Gambar .4.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.2 Lubang sudah terisi penuh PT. Cara Penanganan Sampah A.1) 2) Volume lubang tersebut dapat melayani 1 keluarga (5 orang) dengan masa pakai 0. (Gambar 2) Gambar .

3. untuk memperoleh kembali salah satu atau lebih materi/komponen yang terkandung didalamnya. yaitu : PT. petunjuk praktis pembuatan kompos diuraikan pada buku terpisah. dapat untuk barang yang sama maupun barang yang lain. Contoh : ● Sampah organik diolah menjadi kompos Pembuatan kompos dapat dilakukan dengan skala kelompok dan skala rumah tangga. Penggunaan Kembali Penggunaan kembali adalah pemanfaatan limbah/sampah dengan jalan menggunakannya kembali untuk keperluan yang sama atau fungsinya sama. ● Besi bekas diolah kembali menjadi barang-barang dari besi. botol minuman aqua dapat diproses kembali. (Individual dan komunal). untuk jelasnya dapat dilihat pada diagram berikut. plastik. Pola pengumpulan sampah dari sumbernya menuju ke TPS Sampah dibedakan atas 3 pola. Contoh : ● Botol sirup digunakan kembali untuk botol sirup lagi atau untuk botol kecap. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-83 CV. Pemukiman dengan Kepadatan Penduduk Tinggi Sampah dari rumah tangga dikumpulkan dengan menggunakan gerobak sampah menuju TPS (Tempat Pembuangan Sementara) Sampah sebelum dibawa ke Tempat Pembuangan Akhir. Daur Ulang ( Recycle ) Daur ulang adalah upaya pemanfaatan limbah melalui pengolahan fisik atau kimia. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. untuk menghasilkan produk yang sama atau produk yang lain. 4. Geubi Karya Konsultan . tanpa mengalami pengolahan ataupun perubahan bentuk. Perolehan kembali ( Reduce ) Perolehan kembali adalah upaya pemanfaatan limbah/sampah dengan jalan memprosesnya. B.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Contoh : ● Sampah karton.

Anggota masyarakat yang menggunakan jasa pengelolaan sampah akan dimintai kontribusi berupa dana/iuran sampah. 2. Geubi Karya Konsultan .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Dengan cara tersebut diharapkan memperoleh lingkungan permukiman yang bersih dan sehat. Selanjutnya pengumpulan sampah dari bak sampah umum menuju ke TPS dilaksanakan oleh petugas mempergunakan gerobak. Pola pengumpulan langsung ke TPS Pengumpulan sampah langsung dari sumbernya ke TPS oleh pemilik sampah. Dalam pengelolaan sampah secara komunal/kelompok diperlukan organisasi pengelola termasuk aspek pembiayaan. 3. PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-84 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 1. Pola pengumpulan komunal tidak langsung Pengumpulan sampah dari sumbernya ke bak sampah umum dilakukan oleh pemilik sampah. Pola pengumpulan individual tidak langsung Pengumpulan sampah dari rumah ke rumah dengan gerobak dan kemudian menuju TPS sampah.

Skema Teknik Operasional Sampah Perdesaan PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-85 CV.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan (6) PEMBUANGAN AKHIR Tingkat Kecamatan Tingkat Desa (5) PENGANGKUTAN • • (4) Tempat Penampungan Sampah (TPS) sementara Lokasi pembuatan Kompos (1) PEWADAHAN (3) PEMINDAHA (2) PENGUMPULAN Gambar.

Keuntungannya secara estetika memiliki kelebihan dibanding bahan plastik dan fiber. o Stainless steel merupakan bahan logam yang bisa digunakan. Kombinasi ini secara estetis baik. tahan.30. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. dan mudah dalam proses pengumpulannya.1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.5. dan mudah dalam proses pengumpulan namun memiliki konsekuensi mahal dalam pembuatannya. o Kombinasi stainless steel sebagai outer casing dan fiber atau plastik sebagai inner casing yang dapat diangkat untuk pengumpulan. Material wadah sampah Wadah sampah yang baik adalah wadah sampah yang memiliki kapasitas yang cukup.5 m3) merupakan opsi yang terbaik. tahan lama (durable).5. seragam. o Wadah yang terbuat dari plastik atau fiber yang berpenutup (volume 0. Selain ringan bahan tersebut juga relatif tahan terhadap perubahan cuaca. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-86 CV. Pewadahan Sampah Pewadahan sampah secara lebih spesifik dapat diartikan sebagai penanganan sampah pada sumber sebelum pengumpulan. keseluruhan sistem serta kesehatan dan perilaku masyarakat. Element ini dapat memiliki efek yang signifikan terhadap karakteristik sampah. Geubi Karya Konsultan . Bin atau tempat sampah yang terbuat dari plastik PT. Skenario yang ditawarkan merupakan solusi yang dapat mengakomodasi berbagai permasalahan yang timbul.5. penyimpanan dan pemrosesan. Gambar 3. a. termasuk di dalamnya adalah pemisahan. tetapi lebih mahal dan berat.

o Kombinasi permanen dan non-permanen. dan mengambil kembali untuk disimpan setelah sampah diambil. mempermudah pengguna jalan untuk membuang sampah. Kerugian sistem ini menuntut partisipasi tinggi masyarakat dan sulitnya pemakai jalan untuk membuang sampah. Merupakan kombinasi dari dua sistem di atas. Wadah sampah dikelola sepenuhnya oleh penghasil sampah. karena akan mengurangi jumlah wadah sampah permanen yang ada di jalan. Geubi Karya Konsultan . o Perletakan permanen pada trotoar Keuntungan yang didapat adalah sistem yang sederhana dan tidak mengharuskan pengelolaan yang komplek. Perletakan wadah sampah Beberapa opsi dapat diambil dalam meletakkan wadah sampah. Opsi ini berkaitan dengan kebiasaan masyarakat dan sistem pengelolaan sampah secara keseluruhan. Kerugiannya kurang baik secara estetis jika tidak dikelola dengan baik. tepat bagi masyarakat dengan peran serta rendah.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Merupakan opsi yang terbaik. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan b. Pada waktu tertentu (waktu pengumpulan sampah) produsen sampah mengeluarkan wadah sampah di pinggir jalan untuk diangkut armada pengumpul (curb-side collection).5. Keuntungan yang didapat adalah secara estetis wadah sampah tidak akan terlihat. Perletakan wadah sampah non-permanen PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-87 CV. dan tidak mengganggu pejalan kaki. o Perletakan tidak permanen.2. Kerugiannya membutuhkan pengelolaan yang lebih komplek dan biaya yang lebih besar. Wadah sampah bersifat fleksibel (beroda). Gambar 3.

volume 50-60 liter. Pada sistem ini keberadaan TPS yang diletakkan di lingkungan perumahan masih dibutuhkan. Kantong plastik. Perkantoran / hotel Tempat umum. volume bervariasi Bin plastik/tong.6. Bak sampah isi variable. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-88 CV. Geubi Karya Konsultan . volume 50-60 liter yang dipasang secara permanen Bin plastik. dengan tutup. volume 120-240 liter dengan roda. Container volume 1 m3 beroda. Gerobak sampah.5. Alternatif proses pengumpulan sampah yang bisa dilakukan adalah: a. jalan dan taman Sumber : DPU Dirjen Cipta Karya.1992. 3. PT. yang dipasang secara permanen. Bin plastik. Bin/tong sampah.5. Jenis Peralatan dan Sumber Sampahnya Sumber sampah Daerah perumahan yang sudah teratur/belum teratur Pasar Pertokoan Jenis Peralatan kantong plastik/kertas volume sesuai yang ada Bin plastik/tong volume 40-60 liter. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. Container besar volume 6-10 m3.1. Bin plastik/tong volume 50-60 liter. volume 1 m3 Container dari arm roll volume 6-10 m3. Bin plastik. Pengumpulan sampah. Pengumpulan sampah merupakan proses pengambilan sampah dari sumber sampah untuk di bawa ke Tempat Penampungan Sementara (TPS). volume 120-140 liter dengan roda. Individual Tak Langsung Proses pengumpulan merupakan tanggung jawab dari masyarakat sekitar dengan alat pengumpul berupa becak sampah ataupun truk sampah yang mengumpulkan sampah dari rumah penduduk untuk di bawa ke TPS. volume 120-240 liter ada tutupnya dan memakai roda.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

o Pewadahan tidak permanen : produsen sampah menyiapkan wadah sampah pada jam pengumpulan dan menyimpannya kembali setelah sampah dikumpulkan oleh armada pengumpul. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-89 CV. Individual Langsung Proses pengumpulan dimana produsen sampah mengumpulkan sampah di rumah masing-masing untuk dikumpulkan oleh armada pengumpul menuju TPS terpusat atau langsung menuju TPA. Gambar 3.5.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Armada pengumpul yang bisa digunakan adalah truk sampah mengingat luasnya wilayah pelayanan. Truk pengangkut sampah PT.3. Armada pengumpul sampah dengan ukuran kecil Gambar 3. Geubi Karya Konsultan .5. Alternatif pewadahan dalam kaitannya dengan sistem pengumpulan ini adalah : o Pewadahan permanen : produsen sampah memiliki wadah permanen yang diletakkan di depan rumah masing-masing. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan b.4. Dalam sistem ini kebutuhan TPS yang diletakkan di sekitar lingkungan perumahan sudah tidak diperlukan.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Penggantian. Jika harus diletakkan pada permukiman penduduk maka harus ditempatkan pada tempat tertutup sehingga tidak menggangu kesehatan dan estetika lingkungan. ataupun logam yang tahan karat dapat dipertimbangkan untuk memperbaiki kualitas pengangkutan.5.5. Di samping itu kontainer tidak direkomendasikan diletakkan pada pemukiman penduduk. fiber. pengecatan. PT. mencegah ceceran lindi dan sampah. Geubi Karya Konsultan . Perletakan kontainer Kontainer hanya diletakkan pada tempat-tempat yang memiliki volume timbulan sampah yang tinggi. Gambar 3.7. Pemindahan sampah merupakan proses penempatan sampah sementara dari sumber sampah pada tempat pembuangan sementara (TPS) sebelum dibawa menuju TPS terpusat ataupun TPA. memperpanjang usia kontainer dan mengurangi biaya perawatan. Pemindahan sampah.5. Perawatan kontainer (pencucian. Kontainer yang digunakan terbuat dari kayu yang kurang tahan terhadap pelapukan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Rekomendasi yang bisa ditawarkan adalah : a. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-90 CV. dll) secara berkala akan memperpanjang masa pakai dan lebih baik secara estetika. Penggunaan kontainer yang tertutup akan memperbaiki estetika dan mengurangi bau. Pemilihan material yang lebih tahan seperti plastik. perbaikan dan perawatan kontainer (eksiting). Kontainer yang terbuat dari plastik/fiber dan logam b. sehingga dalam waktu tertentu akan mengalami kerusakan. TPS ini menampung sampah yang berasal dari perumahan.

2.5.20 m2) 2 m3 7-10 m3 6 m3 8 m3 10 m3 1 1 40 .1.200 m2) (10 .0 m3 1 m3 6 m3 8 m3 10 m3 (>200 m2) (60 .bin/tong Wadah komunal Gerobak sampah/sejenisnya Container armroll truk KK Jiwa Umur teknis (tahun) Sekali 2-3 1-2 2-3 2-3 2 3 4 10 . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Gambar 3.kantong plastik .6.40 liter 40 liter 0. Skema pengelolaan sampah pada kawasan perumahan Tabel 3.5 ton Armroll truk s/d 500 1000 s/d 3000 10.5.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.375 6 6 240 .600 8250 5 6 7 8 Transfer depo Tipe I Tipe II Tipe III Truk kecil (truk mini) Truk sampah 3.950 6.000 20 20 20 5 5 5 5 5 III-91 PT. Perletakkan kontainer pada tempat tertutup Sumber sampah Armada pengangkut TPS TPS terpusat/TPA Gambar 3.300 800 4. Jenis Peralatan No Jenis peralatan Kapasitas Peralatan Vol 1 Wadah individual .5 .7.50 140 825 1. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : CV.5.100 1. Geubi Karya Konsultan .

instansi pemerintah. majalah.5.8. Sasaran yang dituju adalah menumbuhkan kesadaran bahwa masyarakat berhak mendapatkan lingkungan yang bersih dan sehat. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan : III-92 CV. Pilihan yang lain yaitu dengan sistem pengurangan pajak yang dibebankan pada mereka jika polluter dapat mengelola atau mengurangi timbulan sampahnya. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. dll). poster-poster. Sistem Insentif Sistem insentif merupakan sistem yang digunakan untuk merangsang produsen sampah (polluter) untuk mengurangi jumlah timbulan sampahnya. media elektronik (televisi. sehingga masyarakat selalu mendapatkan informasi tentang hak dan kewajiban mereka dalam pengelolaan lingkungan. brosur. baliho dan lain-lain. jika tidak ditunjang dan didukung oleh peran dan kesadaran masyarakat dalam pengelolaan lingkungan maka sistem tersebut tidak akan berhasil. disamping itu masyarakat juga mempunyai kewajiban utuk memelihara lingkungannya sendiri. Mekanisme yang digunakan misalnya dengan membebankan biaya retribusi berdasarkan jumlah/volume timbulan sampah. radio). Media-media tersebut bisa disebarluaskan dan ditempatkan pada fasilitasfasilitas publik seperti mall. Secara khusus dalam hal ini adalah pengelolaan sampah. maupun sarana promosi yang lain. Optimalisasi peran serta masyarakat Optimasi peran serta masyarakat bertujuan untuk meningkatkan peran aktif masyarakat dalam menjaga lingkungannya. pusat-pusat hiburan dll. b. Sebaik apapun sistem yang digunakan dalam pengelolaan sampah. perkantoran. Tentu saja ini membutuhkan koordinasi yang intensif antar berbagai instansi yang terkait. seperti leaflet.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . Beberapa opsi yang bisa digunakan untuk mendorong kesadaran dan partisipasi publik adalah : a. PT. Sosialisasi dan Informasi Sosialisasi yang bisa dilakukan oleh pemerintah daerah melalui instansi yang bertanggung jawab dalam hal ini adalah dinas Kebersihan adalah penyebaran informasi melalui media cetak (koran. Polluter dengan jumlah sampah yang besar akan mendapatkan jumlah retribusi yang lebih besar di bandingkan polluter dengan kuantitas limbah yang kecil.

PHB yang digunakan harus dari jenis tertutup dengan kotak dari bahan yang tidak mudah terbakar.5 mm2.3. Ketetuan Khusus 2.1.3.2. pelayanan.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. dengan Standar Nasional Indonesia (SNI 04-0225-2000) dari Badan Standarisasi Nasional.2. 2. Instalasi rumah sederhana boleh dipasang oleh pelaksana instalasi listrik desa yang telah disahkan oleh instansi yang berwenang. 3. Umum. 2. 2.2. dan diterapkan pada satu lokasi atau kasus berdasarkan kondisi yang masih memerlukannya dengan memperhatikan persyaratan-persyaratannya. Instalasi rumah sederhana di desa. Namun tetap mengikuti Sistem jaringan yang sudah ada di Propinsi Nangroe Aceh Darussalam yang di keluarkan oleh PLN wilayah Propinsi Nangroe Aceh Darussalam. Umum Perencanaan listrik disini mengacu pada Peraturan Umum Instalasi Listrik 2000 (PUIL 2000). PERENCANAAN LISTRIK 3. 2. 2.2. Kabel dicabangkan dalam kotak percabangan dengan penyambungan yang baik. kabelnya dipasang pada permukaan dinding.6.1. tiang rumah dan bagian dari bangunan lainnya yang terbuat dari atau dialasi dengan kayu/papan dan bahan lainnya yang tidak mudah tersulut api. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-93 CV. 2. PT.6. Geubi Karya Konsultan .5.1. 1.2.1. Ketentuan Umum Ketentuan dalam pasal ini diperuntukkan bagi instalasi rumah sederhana di desa dengan batas alat pembatas arus maksimum 10 A dengan tegangan nominal maksimum 230 volt fase tungggal. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.2. 2. Yang dimaksud dengan instalasi listrik desa adalah instalasi listrik untuk pembangkitan.4. PHB dipasang pada dinding tembok atau papan. Instalasi rumah sederhana tidak memerlukan gambar instalasi. 2. Instalasi hanya terdiri atas satu sirkit yang dilengkapi dengan gawai proteksi arus lebih maksimum 10 A.6. 2. Instalasi Listrik Desa 1. Sebagai penghantar digunakan kabel berisolasi ganda (misalnya NYM) yang terdiri atas dua atau tiga inti tembaga pejal dengan penampang tiap intinya minimum 1.2. 1.2. dan pemakaian tenaga listrik di desa dengan konstruksi yang disederhanakan. Penghantar 2. distribusi. Instalasi dipasang terbuka.3.3.1.2. Instalasi listrik desa hanya berlaku bagi daerah pedesaan (di desa).2.

Persyaratan Dasar 1. 3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV. termasuk kotak kontak sejumlah maksimum tiga buah. III-94 PT.3. Jumlah rumah/sambungan per SRD maksimum tujuh buah.1. 4. Proteksi dari sentuh langsung Manusia dan ternak harus dihindarkan/diselamatkan dari bahaya yang bisa timbul karena sentuhan dengan bagian aktif instalasi (sentuh langsung) dengan salah satu cara dibawah ini : a) Mencegah mengalirnya arus melalui badan manusia atau ternak. 4. Sambungan Rumah Desa (SRD) 4. Selain yang tersebut di atas. luka bakar atau efek cedera lain.1.2. 4. SRD dapat menggunakan dua penghantar yang terdiri atas satu penghantar fase berisolasi dengan penampang minimum 4 mm2 Cu.4. Kotak kontak yang digunakan harus dari jenis yang dilengkapi kontak proyeksi. SRD terdiri dari kabel instalasi berinti dua dengan penampang setiap intinya minimum 4 mm2 Cu atau yang setaraf.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Bahan isolasi untuk SRD harus tahan cuaca dan sinar matahari daerah tropis. atau yang setaraf. SRD harus dilengkapi dengan pengaman lebur atau MCB dengan nilai nominal maksimum 10 A dan bila diperlukan sebuah meter KWh yang dipasang di bagian luar rumah. 4. dan dipasang setinggi minimum 1.4. juga keamanan harta benda dari biaya dan kerusakan yang bisa ditimbulkan oleh penggunaan instalasi listrik secara wajar. Jumlah titik beban maksimum sembilan buah.6. 3. Proteksi dari kejut listrik 2. Catatan : Pada instalasi listrik terdapat dua jenis resiko utama. 4. atau panjang SRD maksimum (seri) 200 meter.4. Geubi Karya Konsultan .2.3.1. 4.3. yaitu : a) Arus kejut listrik b) Suhu berlebihan yang sangat mungkin mengakibatkan kebakaran. Pembumian untuk instalasi rumah sederhana dilaksanakan dengan memasang elektrode bumi yang dihubungkan dengan terminal pembumian pengamanan pada PHB secara langsung atau melalui meter KWh. dan satu penghantar netral atau penghantar proteksi yang mempunyai KHA sekurang-kurangnya sama dengan penghantar fasenya. Proteksi untuk keselamatan Persyaratan dalam hal ini dimaksudkan untuk menjamin keselamatan manusia. Panjang rentang SRD maksimum 45 meter dengan memperhitungkan kekuatan tarik SRD-nya.2. 4.4.25 m dari lantai. Titik beban 3. dan ternak.1. 3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.3. 2. Ketentuan ini berlaku bagi sambungan rumah untuk instalasi sebagaimana dimaksud dalam Instalasi Rumah sederhana di desa.

2. dan bagian lain yang dimaksudkan untuk menyalurkan arus gangguan harus mampu menyalurkan arus tersebut tanpa menimbulkan suhu yang berlebihan.3. sehingga nilai dan lamanya yang aman tidak terlampaui. selain penghantar aktif. b) Pembatasan arus lebih maksimum. 2. Geubi Karya Konsultan . c) Pemutusan suplai secara otomatis dalam waktu yang ditentukan pada saat terjadi gangguan yang sangat mungkin mengakibatkan mengalirnya arus melalui badan yang bersentuhan dengan bagian konduktif terbuka. demikian pula tidak akan ada resiko luka bakar pada manusia maupun ternak selama perlengkapan listrik beroperasi secara normal.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. 2. yang nilai arusnya sama dengan atau lebih besar dari arus kejut listrik. Proteksi sentuh tak langsung Manusia dan ternak harus dihindarkan/diselamatkan dari bahaya yang bisa timbul karena sentuhan dengan bagian konduktif terbuka dalam keadaan gangguan (sentuh tak langsung) dengan salah satu cara dibawah ini : a) Mencegah mengalirnya arus gangguan melalui badan manusia atau ternak b) Membatasi arus gangguan yang mengalir melalui badan sampai suatu nilai yang lebih kecil dari arus kejut. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan b) Membatasi arus yang mengalir melalui badan sampai suatu nilai yang lebih kecil dari arus kejut. CATATAN : Untuk mencegah sentuh tak langsung penerapan metode ikatan penyama potensial adalah salah satu prinsip penting untuk keselamatan. dan harta benda diamankan dari kerusakan karena suhu yang berlebihan atau stres elektromekanis karena arus lebih yang sangat mungkin timbul pada penghantar aktif. b) Untuk penghantar aktif.2. 2. PT. Catatan : a) Perhatian khusus harus diberikan pada arus gangguan bumi dan arus bocoran. Proteksi dari arus lebih Manusia atau ternak harus dihindarkan/diselamatkan dari cedera.4. terjamin proteksinya dari arus lebih yang disebabkan oleh gangguan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-95 CV.5. Proteksi dari efek termal Instalasi listrik harus disusun sedemikian rupa sehingga tidak ada resiko tersulutnya bahan yang mudah terbakar karena tingginya suhu atau busur api listrik. Proteksi dari arus gangguan Penghantar. Proteksi ini dapat dicapai dengan salah satu cara dibawah ini : a) Pemutusan secara otomatis saat terjadi arus lebih sebelum arus lebih itu mencapai nilai yang membahayakan dengan memperhatikan lamanya arus lebih bertahan.

2. Umum Dalam merancang instalasi listrik. Perancangan 2.1. 3.2.3. c) Data teknis lain seperti diisyaratkan SNI. 3. Proteksi dari tegangan lebih a) Manusia atau ternak harus dicegah dari cedera dan harta benda harus dicegah dari setiap efek yang berbahaya akibat adanya gangguan antara bagian aktif sirkit yang disuplai dengan tegangan yang berbeda. 3.1. Instalasi listrik 3. Informasi yang disyaratkan sebagai dasar perancangan disebut dalam ayat di atas. b) Pengujian sistem proteksi. PT. Pada setiap perlengkapan listrik harus tercantum dengan jelas : a) Nama pembuat dan atau merek dagang.2. Perlengkapan listrik hanya boleh dipasang pada instalasi jika memenuhi ketentuan dalam PUIL 2000 dan/atau standar yang berlaku.2. 2. fenomena atsmosfer atau tegangan lebih penyakelaran). Setiap perlengkapan listrik tidak boleh dibebani melebihi kemampuannya. b) Daya. 3. Instalasi yang baru dipasang atau mengalami perubahan harus dipaksa dan diuji dulu sesuai dengan ketentuan mengenai : a) Resistansi isolasi. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-96 CV.1.1. Geubi Karya Konsultan .1. c) Pemeriksaan dan pengujian instalasi listrik.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Perlengkapan listrik 3. Proteksi perlengkapan dan instalasi listrik 3.1. b) Manusia atau ternak harus dicegah dari cedera dan harta benda harus dicegah dari kerusakan akibat adanya tegangan yang berlebihan yang mungkin timbul akibat sebab lain (misalnya. dan/atau arus pengenal. faktor-faktor dalam perencanaan ini harus diperhatikan untuk menjamin : a) Keselamatan manusia dan ternak dan keamanan harta benda b) Berfungsinya instalasi listrik dengan baik sesuai dengan maksud penggunaannya.6.6.1.1. Instalasi listrik yang sudah memenuhi semua ketentuan tersebut dapat dioperasikan setelah mendapat izin atau pengesahan dari instansi yang berwenang dengan syarat tidak boleh dibebani melebihi kemampuannya.6. sedangkan persyaratan lainnya harus dipenuhi. 3. tegangan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.1.2.

deviasi sudut. jatuh bebas. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-97 CV. gerakan media sekeliling penguapan. medan listrik.6.b. benturan. dan dipilih tingkat keparahan akibat parameter lingkungan tersebut.6. perlu diperhitungkan beberapa faktor dan parameter lingkungan terkait. pemanasan. tegangan sinyal. antara lain : a) Kondisi iklim : dingin/panas. kendali. hidrogen flour dan hidrokarbon organik. sulfur dioksida.b. pengantar netral dan pengantar proteksi. e) Cairan pengotor : berbagai minyak. radiasi dan air selain dari hujan. gerakan berputar. : pengantar yang setara dengan pengantar untuk a. sedimen debu. Geubi Karya Konsultan . b) Kondisi Biologis : flora dan fauna seperti jamur dan rayap. telekomunikasi dan lain-lain ditentukan oleh : a) Lokasi titik kebutuhan akan listrik. bahan bakar dan air baterai. 2. gemuk.s. cairan pendingin. c) Variasi harian dan tahunan dari kebutuhan akan listrik. amonia. Faktor dan parameter lingkungan tersebut. : pengantar fase.1. dan arus hubungan pendek prospektif. debu. frekuensi. daya. hidrogen klorida. hidrogen sulfit. Karakteristik suplai a) Macam arus : arus bolak-balik (a. g) Gangguan listrik dan elektromagnetik : Medan magnet. 2.). nitrogen oksida. lumpur dan jelaga.3. arus maksimum yang dibolehkan. d) Tindakan proteksi yang melekat pada suplai. percepatan. debu melayang.) dan/atau arus searah (a. e) Persyaratan untuk kendali. telekomunikasi dan lain-lain. beban statis dan roboh. PT. macam) b) Sirkit yang disuplai oleh sumber darurat. Kondisi lingkungan Dalam menetapkan kondisi lingkungan penggunaan perlengkapan instalasi. tekanan. harmonik.s.4. dan tegangan induksi dan transien. sinyal.6.1. Macam kebutuhan listrik Jumlah dan jenis sirkit yang diperlukan untuk penerangan.1. Untuk a.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Untuk a.1. 2. klor. ozon. misalnya netral atau kawat tengah yang dibumikan.5. c) Nilai dan toleransi dari tegangan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. Suplai darurat Dalam hal yang dibutuhkan suplai darurat perlu memperhatikan : a) Sumber suplai (karakteristik.2. b) Beban yang diharapkan pada semua sirkit.b. 2. sinyal. d) Kondisi khusus.6. b) Macam dan jumlah pengantar : 1. variasi tegangan dan frekuensi. c) Bahan kimia aktif : garam. e) Persyaratan khusus dari perusahaan suplai listrik. f) Kondisi mekanis : getaran. d) Bahan mekanis aktif : pasir. kelembaban.

Geubi Karya Konsultan .2. Tidak ada pengaruh alam. Saluran kabel ini biasanya dipasang sebagai: • Feeder/penyulang dari gardu induk ke saluran udara tegangan menengah • Saluran dari saluran udara tegangan menengah ke cubical • Saluran dari saluran udara tegangan menengah ke gardu transformator pelanggan • Saluran dari gardu induk ke gardu transformator pelanggan • Jaringan distribusi yang mengalami persimpangan dengan saluran udara tegangan tinggi yang mana jarak amannya tidak memenuhi • Jaringan pada daerah yang tidak memungkinkan dipasang saluran udara • Saluran dari pembangkit ke switch yard. 2. Pengaturan (segi keindahan) lebih baik.6.2. tetapi dalam segi peralatan pengamananya sama. dan sebagainya • Indoor termination dan perlengkapannya • Kanal.6. kawat berduri pada saluran kabel yang melewati sungai atau got • Batu bata. Umum Saluran kabel merupakan salah satu cara penyaluran dalam jaringan distribusi yang mana penghantarnya ditempatkan didalam tanah/air serta dilindungi oleh isolasi sehingga aman bagi daerah sepanjang saluran tersebut. disamping komponen dasar masih terdapat : PT. Keuntungan kabel bawah tanah : a. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-98 CV. Kerugian kabel bawah tanah a. pasir dan lain-lain.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2.2. Pemasangan kabel bawah tanah mempunyai keuntungan dan kerugiaan sebagai berikut : 1. Digunakan di tempat-tempat yang padat penduduknya. sehingga tidak dimungkinkan lagi dipasang kabel udara. Kabel bawah tanah sekali rusak tidak bisa/sulit diperbaiki Sedangkan komponen-komponen yang digunakan pada saluran jenis kabel ini sangat jauh berbeda dibandingkan dengan saluran udara. CVT. 2.1. Pemasangan saluran kabel ini dilakukan dengan pertimbangan apabila saluran udara tidak memungkinkan dipasang. NKBA. Pemasangan Kabel Bawah Tanah 2. Konstruksi Kabel Pada dasarnya kabel terdiri dari dua komponen dasar yaitu penghantar dan isolasi. c. Komponen-komponen tersebut adalah: • Kabel tanah jenis XLPE. Selain itu. b. Biaya pemasangannya lebih mahal b.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.6.

Penghantar dipilin bulat.2.1. Penghantar dipilin bulat dipadatkan. 5. e. b. 4.5%. Alumunium memiliki tahanan jenis yang lebih besar dibandingkan tembaga. Kekuatan mekanis dan kelenturan.6.3. 2. Sarung kabel Perisai Selubung Penguat Tabir isolasi Isolasi Tabir konduktor Konduktor Gambar 3. Konduktor Konduktor sebagai media penghantar arus listrik yang terbuat dari tembaga atau alumunium dengan kemurnian lebih dari 99. Geubi Karya Konsultan . Penghantar dipilin bulat ditekan. diameter luar penghantar berkurang sampai 37%. Penghantar dipilin bentuk bundar. Konduktifitas tinggi. Konstruksi penghantar mempunyai beberapa bentuk yaitu : 1. c. Penampang kabel XLPE 2. 3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan a. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-99 CV.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.6. Lapisan pembatas medan listrik Lapisan pembungkus inti Selubung dalam / pemisah Perisai Selubung luar. 2. Pemilihan bahan yang digunakan sebagai penghantar berdasarkan pertimbanganpertimbangan berikut : 1. Stabilitas kimia. diameter luar penghantar berkurang sampai 90%. Kecepatan dalam pengerjaan dan kemudahan dalam penanganan. PT. 3. d. Penghantar padat bulat. 4.

Sistem saluran (duct line) Pada sistem ini saluran yang digunakan berupa pipa-pipa bertulang.703 652-657 23 x 10-6 16 1.2. Sifat mekanis dan elektris bahan penghantar Sifat Massa jenis Titik cair Koefisien muai panjang Kekuatan tarik Modulus elastis Tahanan jenis maksimum Konduktifitas minimum Satuan Kg/m3 0 C % Kg/mm2 Kg/mm2 Ohm.5.1. lempengan dari beton.2. pemasangan kabel tenaga dalam sistem terusan tertutup kadang-kadang dipakai bersama-sama dengan peletakan kabel telepon. ventilasi. lampu-lampu dipasang pada jarak 20-30 meter untuk memudahkan patroli dan inspeksi harian.017242 100 Alumunium 2. Konfigurasi Kabel Transmisi Bawah Tanah Susunan kabel bawah tanah ada berbagai berbagai macam antara lain : 1. Cara terusan tertutup dipakai bila jumlah kabel cukup banyak. Sistem Pemasangan Kabel 1.8 1083 16.mm/m % Tembaga 8.028264 61 2. penerangan listrik. Bila ditarik satu kabel inti tunggal dalam pipa maka pipa non magnetic harus digunakan untuk mengurangi rugi-rugi daya dan mencegah berkurangnya kapasitas penyaluran energi. kabel ditaruh dalam terowongan melalui lubanglubang kerja seperti pada sistem saluran.6. pipa air. 3.4. asbes. Geubi Karya Konsultan .8 x 10-6 21 2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-100 CV. susunan pemasangan yaitu : pasir isian dengan ketebalan tertentu. Sistem terusan tertutup Pada sistem terusan tertutup. dan paling atas isian.6. atau PVC keras yang ditanam dan dihubungkan dengan lubang kerja. 2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. kedalaman pemasangan kabel disesuaikan dengan lokasi penempatan kabel.428 0. dan satu kabel lagi diatasnya sehingga PT. baja.6.651 0. Susunan trefoil Pemasangan kabel bawah tanah dapat dilakukan dengan susunan dua kabel yang diletakkan di bawah tanah. saluran pembuangan dan pipa gas didalam satu terowongan. kabel ditanam langsung dalam tanah. Dalam terowongan juga dilengkapi dengan berbagai fasilitas instalasi diantaranya : pembuangan air. Sistem pemasangan ditanam langsung (direct laying) Pada sistem pemasangan langsung. 2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tabel 3. ventilasi disini diperlukan untuk menukar udara yang panas dan lembab yang merusak kabel dan mengganggu kesehatan para pekerja.

Rugi-Rugi Distribusi Untuk mengetahui berapa besar prosentase dari saluran distribusi maka pertimbangan akan rugi-rugi distribusi harus diperhitungkan.2. Stabilitas statis dari sistem yaitu stabilitas transmisi dan sumber tegangan.3.6.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan membentuk segitiga sama sisi atau disebut trefoil formation seperti pada gambar dibawah ini : D13 D23 1 2 D12 Gambar.6. 2. Berdasarkan hal tersebut. D12 1 2 3 D13 Gambar. pada sistem ini tiga kabel diletakkan sejajar dengan jarak yang sama sehingga membentuk posisi mendatar.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . Pembatasan penurunan tegangan. 3. 3. Temperatur pada saluran transmisi harus diperhatikan. maka kapasitas arus nominal yang diijinkan besarnya dibatasi oleh beberapa faktor antara lain: 1. karena arus yang mengalir pada konduktor akan menyebabkan kenaikan temperatur pada konduktor tersebut. Susunan mendatar 2. Susunan mendatar Cara paling mudah dalam pemasangan kabel adalah menggunakan konfigurasi. 3.6. Susunan trefoil dari kabel inti tunggal 2. PT.6. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-101 CV.

arus yang diperbolehkan adalah arus yang menyebabkan kenaikan suhu penghantar sehingga suhunya lebih rendah dari suhu penghantar yang diperbolehkan. Untuk memungkinkan regulasi tegangan yang kecil saluran distribusi dioperasikan pada tegangan konstan pada ujung sisi terima dan ujung sisi kirim tanpa dipengaruhi oleh beban. rugi dielektrik. maka tenaga listrik dioperasikan pada pengaturan tetap karena pengaruh arus pemuatan besar. Oleh karena kenaikan suhu analog dengan jatuh tegangan. Bila tegangan sisi penerima turun akibat karena PT. Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 1. rugi kulit dan rugi bahan pipa. Kapasitas Kapasitas penyaluran lewat kabel ditentukan oleh besarnya arus yang diperbolehkan.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Penurunan tegangan Penurunan tegangan pada saluran distribusi adalah selisih antara tegangan pada pangkal pengiriman dan pada ujung penerima tenaga listrik. Arus singkat yang diperbolehkan adalah arus beban lebih (over load) yang diperbolehkan pada keadaan normal untuk waktu yang singkat. Penurunan pada saluran distribusi dapat dirumuskan : Vd= Vs−Vr ×100 % Vr Dimana : Vd = Penurunan tegangan (%) Vs = Tegangan sisi kirim (watt) Vr = Tegangan sisi terima (watt) Bila beban pada saluran rendah. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-102 CV. oleh karena itu meskipun penghantar menjadi panas ia tidak membahayakan isolasi. antara lain rugi kawat. Kenaikan suhu tersebut disebabkan oleh rugi-rugi daya. maka arus kontinu yang diperbolehkan dapat ditulis sebagai berikut : I= 1 ⎛ Tc − Tg ⎜ nr ⎜ ⎝ Rth ⎞ ⎟ ⎟ − Wd ⎠ Dimana : Tc = Suhu kontinu yang diperbolehkan ( 0C ) Tg = Suhu dasar tanah dimana kabel diletakan ( 0C ) n = Jumlah inti kabel. r = Tahanan efektif penghantar ( Ω ) Rth = Tahanan thermis keseluruhan ( 0cm/W ) Wd = Rugi dielektrik 2. Biasanya ini terjadi hanya beberapa kali saja dalam setahun.

3. Rugi daya yang dipengaruhi beban. maka dipakai pengatur tegangan berbeban (On load voltage regulator) guna mendapatkan tegangan sisi penerima konstan. Rugi daya yang tidak dipengaruhi beban Pada saat saluran distribusi diberikan tegangan/saat distribusi memikul beban maka akan terdapat rugi-rugi yaitu rugi dielektrik. Efisiensi saluran distribusi Efisiensi saluran distribusi adalah perbandingan antara daya yang diterima dengan daya yang dikirim. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan naiknya beban. (wd) dan rugi arus permuatan (pic) kedua rugi-rugi ini konstan dan dipengaruhi oleh tegangan sistem. Reff ( Watt ) Dimana : Wc = Rugi-rugi tahanan ( Watt ) I = Arus yang mengalir ( A ) Reff = Tahanan efektif konduktor ( Ohm/m ) b.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. besar rugi daya yang terjadi dapat dihitung dengan persamaan sebagai berikut : Wc = I2. Rugi daya pada saluran distribusi Rugi daya yang disalurkan pada saluran distribusi terdiri dari : a. Geubi Karya Konsultan . meskipun tegangan pada sisi kirim berubah. Rugi daya yang dipengaruhi oleh beban adalah rugi daya pada penghantar yang dihasilkan oleh tahanan efektif konduktor dan arus beban. Dengan demikian rugi daya yang terdapat pada saluran distribusi bawah tanah dapat ditentukan dengan persamaan : Ploss = Wc + Wd + Pic ( Watt ) Dimana : Ploss = Rugi daya total Wc = Rugi-rugi tahanan PT. η= Pr × 100% Pr + Ploss Dimana : Pr = Daya pada sisi penerima (KW) Ploss = Rugi-rugi daya total (KW) η = Efisiensi 4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-103 CV.

kecuali bila selubung luar tersebut dari bahan yang sukar terbakar. atau pipa belah dari beton atau sekurangkurangnya dari bahan tahan api yang sederajat. atau bahan semacam itu yang mempunyai tebal dinding sekurang-kurangnya 6 cm. Persyaratan Umum 1. b) Minimum 0. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV. Catatan : Perlindungan terhadap kerusakan mekanis pada umumnya dianggap mencukupi bila kabel tanah itu ditanam : a) Minimum 0. beton.6 m di bawah permukaan tanah yang tidak dilewati kendaraan.1-6 (pada buku Standar Nasional Indonesia. Geubi Karya Konsultan . 5. Bahaya kebakaran. a) Di atas berkas kabel tanah yang terletak di bawah harus dipasang tutup pelindung dari lempengan. Kabel tanah harus diletakkan di dalam pasir atau tanah halus.1-5 dan 7. 4. bebas dari batu batuan. 2.5 m dari III-104 PT. kabel tanah listrik arus kuat dibawah kabel tanah telekomunikasi. di atas galian tanah yang stabil.8 m di bawah permukaan tanah pada jalan yang dilewati kendaraan. meluasnya dan akibatnya harus sejauh mungkin dikurangi dengan cara pemasangan kabel tanah yang tepat. rata dan bebas dari batu-batuan dengan ketentuan tebal lapisan pasir atau tanah halus tersebut tidak kurang dari 5 cm di sekeliling kabel tanah tersebut. kuat. Pada persilangan antara bekas kabel tanah. Pada pemasangan kabel tanah harus diperhatikan konstruksi dan karakteristik kabel yang bersangkutan seperti yang tercantum pada tabel 7. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Wd = Rugi-rugi dielektrik Pic = Rugi-rugi arus pemuat 2. Tutup pelindung ini pada kedua ujungnya harus menjorok keluar sekurang-kurangnya 0. jelas dan tidak mudah hilang.7.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Selubung luar harus dibuang jika hal ini disyaratkan untuk mencegah meluasnya bahaya api. Pada umumnya kabel tanah untuk tegangan yang lebih tinggi harus dipasang dibawah kabel tanah untuk tegangan yang lebih rendah.2.6. Pemasangan kabel di dalam tanah harus dilakukan dengan cara sedemikian rupa. Letak kabel tanah tersebut harus ditandai dengan patok tanda kabel yang kuat. kecuali jika salah satu dari berkas kabel tanah yang bersilang itu terletak dalam saluran pasangan batu. SNI 04-0225-2000). maka di atas urugan pasir dapat dipasang beton. batu. atau bata pelindung. sehingga kabel itu cukup terlindung terhadap kerusakan mekanis dan kimiawi yang mungkin timbul di tempat kabel tanah tersebut dipasang. Catatan : sebagai tambahan perlindungan. 6. haruslah diambil salah satu tindakan proteksi seperti diuraikan dalam butir a) dan b) dibawah ini. 3.

2. harus menjorok keluar paling sedikit 0. 1.15.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. baik pada kabel tanah.5 dari berkas yang terletak dibawah. SNI 04-0225-2000). tahan lama dan tahan api. Persilangan dan pendekatan kabel tanah dengan kabel tanah instalasi telekomunikasi. Kabel tanah yang letaknya berdekatan dengan kabel tanah telekomunikasi dengan jarak kurang dari 0. plat atau pipa yang terbuat dari bahan bangunan yang tidak dapat terbakar dan diberi tanda khusus. misalnya dengan menempatkannya pada sisi-sisi jalan yang berlainan. yang menjorok keluar sepanjang minimal 0. dipasang pipa belah dari beton atau dari bahan lain yang cukup kuat. plat atau pipa.2 dan 7. 4. Kabel tanah di dalam tanah harus dipasang pada jarak paling sedikit 0. Kabel tanah telekomunikasi dan kabel tanah yang dipasang sejajar. Kabel tanah tegangan menengah ataupun tegangan rendah harus dipasang di bawah kabel tanah telekomunikasi.5 m dari kedua sisi persilangan itu.3 m dari bagian instalasi telekomunikasi yang terletak dalam tanah. Pelindung kabel tersebut pada 7. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV. kabel tanah dilindungi pada bagian atasnya dengan pipa belah.2. plat atau pipa dari bahan bangunan yang tidak mudah terbakar. diukur dari kabel sisi luar. 2.5 m dari kedua ujung tempat persilangan dan pendekatan itu.5 m untuk kabel-kabel tanah tegangan menengah.2.5 m dari kedua ujung tempat persilangan pada pendekatan itu. maka kabel tanah itu harus dilindungi dengan pipa belah. maka perlu tambahan perlindungan pada sisi kabel tanah yang menghadap kabel telekomunikasi dengan memasang plat atau pipa dari bahan bangunan yang tidak dapat terbakar. sedangkan tutup pelindung ini harus sekurang-kurangnya 5 cm lebih lebar dari berkas kabel yang terletak dibawah. Kalau kabel tanah arus kuat di dalam tanah berada diantara bagian-bagian tiang. Perlindungan menjorok keluar paling sedikit 0. harus dipasang dengan jarak sejauh mungkin.3 m untuk kabel tanah tegangan rendah dan kurang dari 0. akan tetapi lebih kecil dari 0.15.5 m untuk kabel tanah tegangan menengah.8. Jika kabel tanah menyilang diatas kabel tanah telekomunikasi dengan jarak lebih kecil dari 0. bila jarak tersebut sama atau lebih dari 0.3 m. Geubi Karya Konsultan .15. b) Di atas berkas kabel tanah yang terletak diatas. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan berkas kabel yang terletak diatas. diukur dari kabel sisi luar. atau bagian penunjang yang terletak didalam tanah dari III-105 PT. 3.3 m untuk kabel tanah tegangan rendah dan 0.3 (pada buku Standar Nasional Indonesia. 2. 5.6. Pada tempat persilangan dengan kabel tanah telekomunikasi. harus diselubungi sepanjang pendekatan tersebut dengan pipa belah. 6. angker.8 m. 7.2.1. Pipa belah ini harus dipasang menjorok keluar sekurang-kurangnya 0. arus kuat maupun pada kabel tanah telekomunikasi.

Panjang dan garis tengah dalam dari pipa atau selubung ini. 6. plat atau pipa. Pipa pelindung atau jalur kabel harus menjorok keluar. Pada persilangan dengan saluran air laut. tahan lama dan tahan api. Pelindung tersebut harus menjorok keluar paling sedikit 0.5 m dari kedua sisi rel terluar atau tepi pinggir dari jalan kendaraan bermotor.2. 5.3 m dari kabel instalasi listrik Perusahaan Kereta Api atau Perusahaan lain harus diletakkan dalam jalur kabel atau pipa yang terdiri dari bahan bangunan yang tidak dapat terbakar atau pipa PVC.2. Di bawah pekarangan dan bangunan dari perusahaan kereta api atau perusahaan lain yang dipakai untuk tempat bekerja. Kabel tanah yang dipasang berdekatan atau menyilang dengan jarak lebih kecil dari 0. Geubi Karya Konsultan . Kabel tanah lazimnya tidak boleh mendekati rel kereta dalam jarak 2 m diukur secara proyeksi mendatar. kabel tanah harus dipasang didalam pipa atau selubung baja atau bahan yang cukup kuat. 1. dan harus ditanam dalam lapisan pasir. 4.3 m akan tetapi lebih kecil dari 0. 2.6. Kabel tanah telekomunikasi yang diletakkan di dalam jalur kabel dianggap telah terlindung. Persilangan dan pendekatan kabel tanah dengan jalan kereta api dan jalan raya.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Persilangan dan pendekatan kabel tanah dengan saluran air dan bangunan pengairan. kecuali pada persilangan.6. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan instalasi telekomunikasi. pemasangan semua kabel tanah harus memenuhi persyaratan yang sama dengan untuk dibawah rel. kabel tanah harus diletakkan paling sedikit 1 m dibawah dasar saluran air yang direncanakan. 2. kabel tanah harus diletakkan sedapat mungkin 2 m dibawah dasar saluran air laut yang direncanakan. paling sedikit 0.10. Kestabilan tiang tidak boleh terganggu olehnya. 2. 1.9. Pada persilangan dengan saluran air. Kabel tanah dalam tanah harus mempunyai jarak minimum 0. 3. harus dipilih sehingga kabel tanah itu dapat dikeluarkan tanpa membongkar jalan tersebut. PT.5 m pada kedua ujung tempat pendekatan atau persilangan tersebut. 7. 2. yang panjangnya keluar paling sedikit 0. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-106 CV. Pada persilangan dengan jalan kendaraan bermotor yang dikeraskan dan jalan kereta rel.5 m pada kedua ujung tempat pendekatan. plat atau pipa. maka kabel tanah itu harus dilindungi dengan pipa belah.8 m. kabel tanah itu harus dilindungi dengan pipa.

3 m harus diletakkan dalam jalur atau pipa dari bahan yang tidak dapat terbakar. Geubi Karya Konsultan . 4. kecuali hal itu tidak dibenarkan dengan alasan elektris. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3.5 m dari sisi kabel yang disilangnya. 8. 6.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.3 m dari bagian bangunan pengairan yang terletak didalam tanah.3 m. tahan lama dan tahan api. plat atau pipa yang panjangnya menjorok keluar paling sedikit 0.8 m.6. Kabel tanah yang tidak mempunyai perisai mekanis harus dimasukkan kedalam pipa atau jalur kabel. maka kabel tanah tersebut harus dilindungi dengan pipa belah. 2.8 m. kabel tanah itu harus dilindungi dengan pipa dari baja atau bahan yang kuat. perlindungan tersebut harus menjorok keluar paling sedikit 0. Letak dari kabel tanah yang dipasang melintas di bawah saluran air harus ditandai pada kedua tepinya sehingga dapat dilihat oleh pengemudi kapal. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-107 CV.3 m akan tetapi kurang dari 0. 5. 2. diukur secara proyeksi mendatar dari bagian konstruksi pengantar listrik di atas tanah.5 m dari kedua ujung tempat yang jaraknya kurang dari 0. PT. Jarak kabel tanah harus dipertahankan sekurang-kurangnya 0. Kabel tanah yang dipasang berdekatan dengan kabel listrik pengairan dengan jarak lebih kecil dari 0.8 m. Pada persilangan kabel tanah harus diletakkan paling sesikit 0. 1.2. Bila jarak tersebut sama atau lebih dari 0.5 m dari kedua tempat pendekatan. kecuali jika telah terdapat perlindungan lain yang sekurang-kurangnya sederajat. Di bawah jalan pengairan kabel tanah harus ditanam sedalam paling sedikit 0. Kabel tanah di bawah bangunan pengairan harus mempunyai perisai dan harus ditutupi dengan pipa belah atau plat.6. Pendekatan kabel tanah dengan instalasi listrik diatas tanah. Bila jarak tersebut lebih dari 0.11. Kabel tanah tidak boleh terletak lebih dekat dari 0. 2.2. Perlindungan ini harus menjorok sekurang-kurangnya 0. 7. atau dengan perlindungan yang sekurang-kurangnya sederajat.8 m. Kabel tanah yang keluar dari tanah Kabel tanah yang dipasang keluar dari tanah pada tempat di luar bangunan harus dipasang di dalam pipa atau selubung dari baja atau dari bahan lain yang cukup kuat sampai diluar jangkauan tangan.3 m di bawah atau di atas kabel listrik pengairan dan kabel tanah itu harus dilindungi dengan pipa yang terbuat dari bahan bangunan yang tidak dapat terbakar.3 m tetapi kurang dari 0.12.

Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 2. Kebutuhan daya terpasang Kebutuhan energi listrik suatu wilayah merupakan jumlah total kebutuhan listrik untuk setiap utilitas perumahan. PT.15. Misalnya dengan adanya perdagangan dan industri yang tumbuh dengan pesat setelah terjadi bencana gempa dan tsunami dan juga semakin bertambahnya penduduk yang semakin meningkat dan lain sebagainya. kebutuhan perkapita yang lebih tinggi sehingga memerlukan pemakaian kebutuhan listrik yang lebih banyak.2. Secara matematis besar penampang konduktor dapat ditentukan sebagai berikut : I .13.6. Kapasitas trafo Kapasitas minimal trafo yang dipasang pada jaringan distribusi harus dapat memenuhi kebutuhan seluruh beban. Luas penampang konduktor Besar penampang konduktor yang digunakan dalam suatu jaringan listrik dapat ditentukan berdasarkan jumlah arus listrik yang mengalir melewati penghantar tersebut. Ada beberapa faktor yang saling mempengaruhi dan mendorong melonjaknya kebutuhan tenaga listrik. sekolah dan balai desa) dan lampu jalan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-108 CV.2. 2. Geubi Karya Konsultan .l A= (V − ΔV ) × γ Dimana : A = Luas penampang konduktor (mm2) I = Arus listrik (A) ℓ = Panjang penghantar (m) V = Tegangan sistem (Volt) ΔV = Drop tegangan (Volt) Dengan γ = ρ 1 ρ = Koefisien bahan konduktor 2. fasilitas umum (masjid.14.6. Peramalan beban Pertumbuhan beban atau melonjaknya kebutuhan tenaga listrik adalah merupakan masalah penting bagi perencanaan pengembangan sistem tenaga listrik. Memang dengan sendirinya jika tingkat penghidupan masyarakat lebih baik dan standard hidup lebih tinggi.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.16. 2.2.6. kapasitas trafo adalah 125 % dari total beban.2.6. pasar.

maka akan diperoleh kebutuhan total untuk seluruh macam konsumen Peramalan beban listrik per tahun dapat ditentukan dengan metode Exponensial dengan persamaan : B = Bo (1 x 0. Ada beberapa macam cara meramalkan pertumbuhan beban. Geubi Karya Konsultan . konsumen komersil c. yaitu : a.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Oleh karena itu cara ini hanya digunakan sebagai pembanding. Secara grafis Dengan menggunakan data-data grafis dari tahun-tahun sebelumnya. Secara analistis Dalam metode ini peramalan kebutuhan tenaga listrik digolongkan dalam 4 (empat) group konsumen. tetapi secara garis besar dapat dibagi menjadi dua.08 = Koefisien PT.08) Dimana : B = Peningkatan beban per tahun Bo = Beban saat ini 0. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-109 CV. yaitu dari kurva tahunan dan besarnya daya (KW). Dengan sendirinya hasil yang diperoleh dari penganalisaan secara grafis dan agak kasar. yaitu : 1. 2. kebutuhan tenaga listrik tahun sebelumnya harus telah diketahui. maka dapat diramalkan pertumbuhan beban untuk tahun-tahun mendatang dengan metode extarapolasi. Dengan membuat ramalan kebutuhan dari masing-masing group dan menjumlahkannya. konsumen perumahan b. kita harus tahu besar pertumbuhan puncak tiap-tiap tahun mendatang. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Masalah-masalah yang timbul disini adalah untuk perencanaan tahunan untuk untuk memperbesar kapasitas penjualan tenaga listrik. konsumen fasilitas umum. Metode ini dengan menarik garis pertumbuhan beban untuk tahun-tahun berikutnya. konsumen industri d. untuk menanggulangi pertumbuhan tersebut. Untuk mengatasi hal tersebut diatas.untuk meramalkan kebutuhan tahunan.

junction antar saluran lokal – tandem – primary – sekunder. Disamping itu beberapa hal berikut perlu dipertimbangkan pula: • • • • • • • Kondisi geography suatu lokasi Jumlah calon pelanggan dan kepadatannya Kebudayaan bertelepon Persentasi telepon bisnis Lokasi sentral terdekat yang sudah ada.7. Jaringan lokal terdiri dari saluran pelanggan. Tetapi tanpa jaringan lokal tidak ada interlokal. Geubi Karya Konsultan . maka spesifikasi dan teknis pengadaan dan pemasangannya mengacu pada standart dan spesifikasi yang dikeluarkan oleh PT. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pengadaan dan pemasangan boks terutama menyangkut kedalaman penanaman boks dan bilamana terjadi pertemuan/ persimpangan dengan jalan atau gorong-gorong dari instalasi lain.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. politik dan ratio revenue/investasi. Skema jaringan nasional ( Trunk ) Sistem signaling dan transmisi-nya. Pembatasan ini mempertimbangkan faktor kepuasan pelanggan dan kemampuan sistem signaling. Hubungan lokal tidak menyumbang revenue yang besar dibanding interlokal. 3. Telkom. Karena pekerjaan instalasi telepon bersifat khusus yang dilaksanakan oleh PT Telkom. Dalam investasi maka pertimbangan yang perlu diambil adalah faktor Quality of Service (QOS). sentral lokal-primary. PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-110 CV. PERENCANAAN TELEPON Telepon sebagai salah satu alat telekomunikasi merupakan bentuk dari perwujudan suatu kemajuan teknologi. Penempatan kabel telepon bersama-sama dengan kabel atau instalasi lain yaitu kabel listrik dan pipa air bersih dimaksudkan sebagai penghematan lahan yang terbatas. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. Tiap-tiap faktor di atas harus ditangani secara terpisah karena permasalahannya berbeda tetapi mempunyai keterkaitan satu sama lain. Semua pelanggan dihubungkan ke sentral via pasangan kabel dengan panjang terbatas.7. Perencanaan jaringan telepon direncanakan menggunakan kabel bawah tanah yang diletakkan dalam boks beton dimana didalamnya terdapat casing/pipa.1 Jaringan Lokal Jaringan lokal sangat penting dalam jaringan telepon nasional.

Saluran pelanggan harus dapat memberikan pelayanan untuk: • • • • • Catuan tegangan / arus pada pesawat pelanggan ( batery ) → catuan DC di sentral sebesar kurang lebih 48 Volt. Ada beberapa macam saluran lokal. Pendekteksian apakah pesawat telepon diangkat (Off hook ) atau terletak ( on Hook ) untuk mengakses sentral telepon. Panjang saluran pelanggan tidak tak terbatas. 3. 3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-111 CV. • Saluran lokal radio • Saluran lokal kabel fiber optik. Penyaluran pulsa dial dari pelanggan ke sentral. Saluran pelanggan yang digelar dari sentral ke rumah terdiri dari : • Saluran primer atau saluran catu langsung • Saluran sekunder • Saluran penanggal • Saluran dalam rumah. Saluran dari sentral telepon ke pelanggan (saluran lokal ) Saluran / Jaringan Lokal adalah saluran yang menghubungkan pesawat pelanggan dengan MDP di sentral telepon. yaitu : • Saluran lokal kabel tembaga. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Dengan kata lain pelanggan harus dapat mendengar pembicaraan dengan suara yang enak ( kepuasan pelanggan ) artinya tidak terlalu keras dan tidak terlalu lemah. Tegangan pada bel di pesawat pelanggan . Keterbatasan itu terutama mempertimbangkan faktor redaman pembicaraan ( keras/lemah Æ menyangkut rancangan transmisi ) dan signaling (Æ rancangan tahanan jerat/ loop resistance). Saluran primer menghubungkan sentral dengan rumah kabel ( RK ).7. Kapasitas DP biasanya antara 10 dan 20 pelanggan tergantung pada kepadatan daerah yang dilayani.2 Saluran Lokal Kabel Tembaga Saluran pelanggan (subcriber loop) berupa pasangan kabel yang ditarik dari sentral hingga ke tempat pelanggan. 20 saluran diteruskan ke rumah-rumah menggunakan saluran/ Kabel penanggal. Saluran pelanggan menyalurkan arus listrik searah (dc-loop). Dari DP.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. 4. 2. Geubi Karya Konsultan . Disamping itu sistem signaling harus dapat jalan melalui pasangan kabel tersebut. Rumah kabel merupakan suatu kotak di pinggir jalan dan berfungsi untuk mengarahkan saluran ke banyak tujuan yang berbeda. dan disambungkan dengan kotak pembagi (DP = distribution point ) dengan kabel sekundair. Panjang maksimum saluran penanggal adalah 250 m. Rangkaian instalasi telepon adalah sebagai berikut : 1. PT. Rumah kabel merupakan terminasi saluran primer.

( Ingat : pesawat telepon tidak digunakan untuk mendengar musik ).7. Penggunaan kabel dengan diameter tertentu akan menentukan jarak jangkau sentral ke pelanggan. CTL adalah Catuan Langsung. Biasanya kabel tembaga yang dipakai berdiameter 0. Saluran Primer Sentral Telepon Saluran Primer RK CTL RK Saluran Sekunder DP DP Saluran Sekunder DP DP Perkantoran Pelanggan Pelanggan Gambar 3. PT. Geubi Karya Konsultan . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 5. CTL adalah sebuah RK yang letaknya dekat dengan sentral atau berada dalam satu gedung perkantoran (dengan pelanggan banyak). Dalam penentuan besar redaman ini mau tidak mau harus ditentukan secara subyektif dan statistik. Jika perusahaan telekomunikasi membatasi frekwensi tersebut pada 300 – 3400 KHz maka pelanggan akan cukup mendapat service yang memuaskan. Hirarki jaringan telepon 3. 6. langsung ditarik kepelanggan masing – masing.7. Dari CTL.3 Redaman Saluran Lokal Faktor redaman pada saluran lokal harus diperhitungkan berkaitan dengan kenyamanan pelanggan. Umumnya frekwensi suara manusia terbesar ( 90 % ) ada pada daerah 300 Hz – 1500 Hz. Akhirnya di dalam rumah digelar saluran dalam rumah.6 mm. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-112 CV. Saluran primer biasanya terdiri dari banyak pasangan (multi pair ) dan ditanam di dalam tanah. 8. Jika diperhitungkan dengan harmonik yang berarti maka suara manusia berada pada frekwensi 300 Hz – 2500 Hz. 7. Bandwidth 300 – 3400 sering disebut VBW ( voice bandwidth ). Kapasitasnya dari 100 pasang sampai 1600 pasang.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1. tanpa lewat Sekunder dan DP.

Pada jenis hubungan ini maka setiap titik dapat berhubungan langsung dengan titik lain. Signaling yang terjadi tidak lewat satu operator pusat tetapi langsung dari titik itu sendiri ke titik tujuannya. Jika kita dapat menerima level suara yang lebih kecil maka angka 7.5 dB.6 d + 2. Angka 7.000 Ω. Kabel menimbulkan redaman baik untuk komponen DC ( arus searah ) dan AC (arus bolak balik). Di bawah ini diberikan cara menghitung redaman kabel tersebut : Redaman arus DC ditentukan oleh tahanan DC kabel (Ω ) Rdc=(0. Dengan cara ini maka kebutuhan kabel menjadi lebih efisien. sedangkan pelanggan dihubungkan secara bintang dengan sentral lokal.5 dB. maka redaman semakin besar.3. 3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Suara yang disalurkan pada kabel telepon mempunyai frekwensi 0.4/d)2 . Disamping itu diameter kabel juga menentukan besarnya redaman.4 Sistem Jaringan Mesh Dengan Jala-jala Setiap titik. Geubi Karya Konsultan .7. Semakin panjang rentang kabel.8 dB/km Besarnya tahanan DC yang dibolehkan antara sentral dan pesawat pelanggan ditentukan sebesar 2.4 KHz.3 .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. dalam jaringan mesh. PT. Titik mesh disebut operator (sentral ) lokal. Antara sentral lokal dengan sentral lokal lainnya dapat berhubungan secara langsung. termasuk didalamnya besar tahanan untuk drop tegangan di pesawat telepon sebesar 300 Ω. 280 Ω/km Dimana : d = diameter kawat dalam mm Redaman arus AC ditentukan dalam satuan dB dan dinyatakan dengan parameter α ( dB/km) α =1. saling berhubungan langsung dan terikat dalam jaringan mesh.5 dapat ditambah.5 dB bersifat subyektif. Redaman suara yang diperbolehkan kurang lebih 7. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-113 CV.4 d2 — 3. Tetapi saat ini PT TELKOM menetapkan redaman sebesar 7. Biasanya hubungan antara operator berbentuk mesh seperti ini.

dimana ada beberapa sentral lokal. Kadang kala disatu kota yang cukup besar.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . Saluran kabel yang dibutuhkan dapat dikurangi/dibanding langsung karena konsentrasi hubungan dapat dilakukan pada hubungan antara sentral lokal. Jaring-jaring seperti ini dapat diperluas karena jarak antara sentral lokal dapat jauh dengan menggunakan saluran khusus. sentral lokal di dalam kota itu dihubungkan dengan satu sentral tandem untuk III-114 PT. Sistem Jaringan Mesh-Bintang 3.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Gambar 3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV.3. Kerapihan administrasi kabel dan jaringan yang jauh lebih baik. pada akhirnya akan memudahkan pemeliharaan.6 Methoda Routing Jika pada satu saat.7. Hubungan bintang terjadi pada salah satu titik Mesh.7.7.7.5 Sistem Jaringan Mesh-Bintang Hubungan yang lebih luas adalah hubungan gabungan antara mesh dan bintang. saluran antara kedua sentral habis terpakai semua karena permintaan hubungan yang banyak maka permintaan hubungan baru dapat dilewatkan melalui sentral lokal lain. Sistem Jaringan Mesh 3. Gambar 3.

maka routing itu bisa dinamis. Saluran pada sentral lokal disebut saluran lokal. Geubi Karya Konsultan . Routing melalui pengendalian komputer. Routing oleh sentral (manual) 3. Pada routing dengan manual. tergantung kepada software yang ada di komputer. Methoda Routing PT. Penyambungan tetap 2.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. maka kepada sentral sudah ditetapkan routingnya secara tetap. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan menampung over flow. Dengan demikian pada proses penyambungan dikenal Route Langsung dan Route Alternate untuk overflow. Tiap-tiap pelanggan dihubungkan dengan sepasang kawat dari sentral lokal ke tempat pelanggan. Penentuan penyambungan ini disebut routing. Dalam penyambungan tetap. Secara umum penyambungan sebuah hubungan dapat dilakukan dengan dua cara yaitu Sambungan Langsung dan Sambungan Tidak langsung.4. Routing ini dapat dilakukan dengan 3 cara yaitu : 1. Alternate Route Route Langsung Gambar 3. Untuk routing yang diatur oleh pengendalian komputer. maka tidak ada routing dan tidak ada pilihan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-115 CV.7.

Penanaman pohon di kavling rumah dan kavling fasilitas umum dan sosial desa. pohon sebagai pengarah. peneduh dan estetis. Penanaman pohon di sepanjang jaringan jalan utama desa dan jalan lingkungan b. Keamanan lingkungan (penerangan alami & buatan cukup. Pohon/Tanaman Setempat dan Lokal Beberapa jenis pohon yang ada di desa dapat digunakan untuk perencanaan lansekap desa. penyediaan street furniture) 3. tata hijau tidak terlalu rimbun. Kuat menahan arus gelombang tsunami c.8. Ruang Kawasan. tata bangunan dan tata lingkungan sekeliling pergerakannya. PT. relling pada ketinggian tertentu atau pada jembatan) 3. Urban space yang berupa ruang terbuka dan jalan setapak yang dimanfaatkan untuk mewadahi suatu pergerakan dan pemberhentian (duduk-duduk/istirahat) bagi pedestrian dari bangunan satu ke bangunan yang lain perlu dirancang ulang dengan mempertimbangkan faktor-faktor : 1. ƒ ƒ Komposisi perletakan masa/bangunan secara figuratif dan variatif dalam membentuk morfologi ruang desa yang berkarakter amorf. Mudah tumbuh b.3. Ruang Hijau dan Biru Kawasan.8.8. TSM dan Parkir” kawasan. Mempunyai nilai ekonomi bagi penduduk desa 3.8. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-116 CV.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Relasi antara Desain Tapak dengan Alam Korelasi tapak dan bangunan dinilai melalui substansi perancangan ”Ruang Kawasan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. KDB dan KLB dan Ketinggian Bangunan. Tata Guna Ruang/Space Use. Antrophometrik pejalan kaki pada saat berjalan (kemampuan jarak tempuh. pola street furniture di daerah resting point) 2. 3. GSB. Geubi Karya Konsultan . Dari hasil survey dan analisis di lapangan. PERENCANAAN LANSEKAP DESA Perencanaan lansekap desa yang dimaksudkan disini adalah penanaman pohon secara berlapis yang terdiri dari : a. Berdasarkan kegiatan analisis dibawah ini menghasilkan suatu kesimpulan bahwa diperlukan redesain pada “Ruang Hijau dan Biru Kawasan”. terdapat beberapa tanaman yang cocok dipergunakan sebagai lansekap jalan desa. penerangan alam dan buatan. Meningkatkan kualitas lingkungan d. linier dan square dipertahankan. resting point. Kenyamanan lingkungan (material jalan pedestrian.2. Pemilihan jenis vegetasi yang direncanakan sebagai ruan hijau kawasan antara lain memenuhi kriteria : a. habitat.1.

Cengkih 8. Rumput Gajah 22. Akasia 2. Kelapa 15. Beringin 6. Geubi Karya Konsultan . Pinang 21. Nipah 19. Bambu 5. Kamboja 13.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Mangrove/Bakau 18. Kedondong 14. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Beberapa jenis tanaman tersebut antara lain : 1. Angsana 3. Jambu Air 10. Cemara Laut 7. Durian 9. Mahoni 16. Jambu Monyet 11. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan III-117 CV. Waru PT. Asem Jawa 4. Jati 12. Palem Raja 20. Mangga 17.

Nomogram yang ada dibuat berdasarkan analisa lalu lintas 10 tahun. nomogram tersebut masih dapat digunakan dengan menggunakan “faktor penyesuaian” (FP).1987 dan SK Menteri Pekerjaan Umum No. 378/KPTS/1987 tentang Pengesahan 33 Standar Konstruksi Bangunan Indonesia. Cara Indonesia/Bina Marga ini hanya berlaku untuk material berbutir kasar (granular material) dan tidak berlaku untuk batu-batu besar (telford).2. Ketentuan-ketentuan lain : Sifat-sifatnya. Daya Dukung Tanah (DDT) : yaitu sekedar bilangan skala untuk menyatakan daya dukung tanah dasar dan mempunyai korelasi khusus terhadap CBR. c. Data tanah dasar b. keadaan umum di daerah sekitarnya. Perencanaan jalan Desa ini mengacu pada Pedoman perhitungan tebal perkerasan lentur pada SKBI No.26. yaitu tentang penggunaan nomogram sebagai berikut : a.1. 1732-1989-F. c. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Bab IV Analisa Perhitungan 4. ANALISA PERHITUNGAN JALAN Data yang diperlukan : a. serta SNI No. Geubi Karya Konsultan . PT. komposisi. Untuk keadaan lalu lintas (umur rencana) tidak selama 10 tahun. FP = UR 10 b. Hal ini disebabkan karena cara Bina Marga ini didasari oleh teori yang menganggap bahwa bahan perkerasan harus elastis isotropis (sifat sama untuk segala arah). Material yang tersedia d. 4. konfigurasi as/sumbu dan beban. : Volume/ADT.1. 2.1. : Umur rencana.3. Besaran-besaran yang dipergunakan. angka pertumbuhan. alignment (faktor regional) dan lain-lain. Kuat Tekan atau besaran lain yamg menyatakan kekuatan tanah dasar. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-1 CV.1. Group Index. Lalu-lintas : CBR.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. 4. Dan juga mensyaratkan adanya pemeliharaan perkerasan yang terus menerus (kontinyu). Standar Perencanaan.

curah hujan. Lintas Ekivalen Tengah (LET) : Jumlah lintasan kendaraan rata-rata selama masa pelayanan pada jalur rencana dengan satuan as tunggal 8. patch. Nilai/harga IP tergantung pada jenis dan kondisi perkerasan (kondisi : rut dept. bilamana lewat (lintasan) satu kali. Pemilihan harga IPo dan IPt tergantung pada jenis perkerasan dan klas jalan. PT. kondisi alignment/topografi. - IPo dan IPt : IPo adalah nilai IP pada awal tahun permulaan. sedang pada jalan berjalur banyak terpisah (multi lane divided) adalah pada jalur terluar. lalu lintas.000 lbs yang menyebabkan derajat kerusakan yang sama dengan beban as yang mempunyai AE tersebut. Lintas Ekivalen Permulaan (LEP) : Jumlah lintasan kendaraan rata-rata pada tahun permulaan pada jalur rencana dengan satuan as tunggal 8. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-2 CV. Geubi Karya Konsultan . - Faktor Regional (FR) : Faktor koreksi sebagai akibat adanya perbedaan antara kondisi lapangan yang dihadapi dengan kondisi AASHO Road Test yang antara lain dapat meliputi : iklim. FP = - UR 10 Angka Ekivalen Beban (AE) : adalah besaran yang menyatakan jumlah lintasan as tunggal 8. - Indeks Permukaan (IP) : disebut juga “serviceability” adalah besaran yang menyatakan nilai dari kerataan/kehalusan dan kekokohan perkerasan di tinjau dari kepentingan pelayanan lalu-lintas. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan - Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) : adalah jumlah kendaraan yang lewat pada jalan yang direncanakan perhari rata-rata untuk dua jurusan/arah.16 ton.16 ton (18.16 ton. Pada jalan dua jalur biasanya salah satu jalur. tanpa dipengaruhi geometrik dari jalan yang bersangkutan .16 ton atau 18. Jalur Rencana : adalah suatu jalur dari jalan yang paling banyak (padat) dilewati kendaraan. fasilitas drainase dan lain sebagainya. - Lintas Ekivalen Akhit (LEA) : Jumlah lintasan kendaraan rata-rata pada tahun akhir dan masa pelayanan pada jalur rencana dengan as tunggal 8.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. roughness. Pemilihan IPt menunjukkan tingkat kerusakan yang diijinkan/direncanakan pada akhir masa pelayanan.000 lbs = 18 kips) atau (18 Kips Single Axle Road). crack dll. sedangkan IPt adalah IP pada akhir masa pelayanan. - Faktor penyesuaian (FP) : adalah faktor koreksi sehubungan rencana yang kita perhitungkan tidak sama dengan 10 tahun.

ADTt = ADTo + ADTn 2 c. Hitung lintas ekivalen tengah (LET). Penggunaan Nomogram. - Indeks Tebal Perkerasan (ITP) : adalah besaran yang menyatakan nilai konstruksi perkerasan yang besarnya tergantung pada tebal masing-masing lapisan serta kekuatan relatif dari lapisan-lapisan tersebut. stability. Koefisien C harus dicari terlebih dahulu dari tabel yang sudah tersedia. Geubi Karya Konsultan . 3 = Lapis pondasi bawah/sub base course. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-3 CV. d. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Rumus AE : - ⎛ BebanSumbuTunggal ⎞ ⎟ As tunggal : AEtg = ⎜ ⎜ ⎟ 8 . PT. Hitung ADT rata-rata selama masa pelayanan (ADTt).160 kg ⎝ ⎞ ⎟ ⎟ x 0 . n b. a.3. ( i = Pertumbuhan lalu-lintas). - Rumus ITP : ITP = (a1xD 1) + (a2xD2) + (a3xD3) 1 = Lapis permukaan/surface course. 4. kuat tekan dan lain sebagainya. 2 = Lapis pondasi/base course. - Koefisien Kekuatan Relatif (a) : adalah koefisien yang menyatakan kekuatan relative daripada lapisan perkerasan. Hitung angka ekivalen (AE) masing-masing jenis kendaraan. ADTn = ADTo(1 + i ) . 160 kg ⎝ ⎠ 4 - ⎛ BebanSumbu Tunggal As Tandem : AEtg = ⎜ ⎜ 8 .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1. Hitung ADT masing-masing jenis kendaraan untuk tahun ke 0 dan untuk tahun ke n (n = umur rencana). yang besarnya tergantung pada CBR.086 ⎠ 4 Koefisien Distribusi Kendaraan (C) : adalah koefisien yang menyatakan prosentase atau bagian dari kendaraan yang lewat dari jalur rencana dari keseluruhan kendaraan yang lewat pada jalan yang dimaksud.

4. Jalan kelas tinggi IPo dan IPt perlu tinggi pula. j.D3 = Koefisien kekuatan bahan perkerasan (VII) = Tebal masing-masing lapis perkerasan (cm) Angka 1. lapis pondasi dan lapis pondasi bawah. k.4. l. 4. m. Dengan rumus ITP rencana = a1D1 + a1D2 + a3D3 akan diperoleh tebal dari masing- masing lapisan perkerasan. Melalui tabel yang tersedia tentukan jenis tiap lapisan perkerasan serta tebal minimum dari masing-masing lapisan.D2. dengan rumus sebagai berikut : ITP = a1 D1 + a 2 D2 + a3 D3 a1.1.1. Dengan data DDT dan LER melalui nomogram yang sudah dipilih akan diperoleh ITP. Dengan menggunakan table yang sudah tersedia. 2 dan3 : masing-masing untuk lapis permukaan.a3 D1. Pelaksanaan 4. Metode Konstruksi Bertahap.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan e. Hitung faktor penyesuaian (FP). Jalan kelas sedang IPo dan IPt perlu sedang pula. i. h. Jalan kelas rendah IPo dan IPt perlu rendah pula.a2. Selanjutnya dengan data ITP dan FR akan diperoleh ITP rencana. UR 10 Hitung CBR rata-rata. FP = f. Geubi Karya Konsultan . Tentukan faktor regional (FR).4. Pilih nomogram yang sesuai ( kombinasi IPo dan IPt ). Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-4 CV. Cari daya dukung tanah dasar (DDT) melalui grafik yang tersedia. dimana penentuan tebal perkerasan dinyatakan oleh ITP (Indeks Tebal Perkerasan).1. PT.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1. Perkerasan berikutnya direncanakan sebelum perkerasan pertama mencapai keseluruhan “masa fatique”. g. Metode perencanaan konstruksi bertahap didasarkan atas konsep “sisa umur”. Perhitungan perencanaan ini didasarkan pada kekuatan relatif masing-masing lapisan perkerasan jangka panjang.4. Analisa Komponen Perkerasan.

40%. Jika pada akhir tahap II diinginkan adanya sisa umur k. e.5. Karena 60% y LER2 sudah dipakai pada tahap I maka: Y LER2 = 60% y LER2 + LER2 (tahap I+II) = (tahap I) + (tahap II) Diperoleh y = 2. Dengan demikian pada tahap II diperkirakan ITP2 dengan rumus : ITP2 = ITP – ITP1 ITP didapat dari nomogram dengan LER = 2. d. Geubi Karya Konsultan . PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Untuk itu tahap kedua diterapkan bila jumlah kerusakan (cumulative Damage) pada tahap pertama sudah mencapai k. maka tebal perkerasan tahap I didapat dengan memasukkan lalu lintas sebesar LER1. b. Tebal perkerasan tahap I + II didapat dengan memasukkan lalu lintas sebesar y LER2.67 LER1. f. Misalnya : UR = 20 tahun. misalnya timbul retak). maka tahapI antara 5 – 10 tahun dan tahap II 5 – 10 tahun.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Tebal perkerasan tahap II diperoleh dengan mengurangkan tebal perkerasan tahap I + II (lalu lintas y LER2) terhadap tebal perkerasan I (lalu lintas x LER1) g. Jika pada akhir tahap I tidak ada sisa umur (sudah mencapai fatique. Untuk menetapkan ketentuan di atas maka perlu dipilih waktu tahap pertama antara 25% 50% dari waktu keseluruhan.1.1. Dengan anggapan sisa umur linear dengan sisa lalu lintas. Perumusan konsep “sisa umur” ini dapat diuraikan sebagai berikut : a.40% maka perkerasan tahap I perlu ditebalkan dengan memasukkan lalu lintas sebesar x LER1 c. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-5 CV. Dengan demikian “sisa umur” tahap pertama tinggal k. Jika pada akhir tahap I tidak ada sisa umur maka tebal perkerasan tahap II didapat dengan memasukkan lalu lintas sebesar LER2.5.1.5 LER2 ITP1 didapat dari nomogram dengan LER = 1. maka : X LER1 = LER1 (tahap I) + 40% x LER1 (sisa tahap I) (tahap I plus) Diperoleh y = 2.60%.

5.1.1.5.1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Bagan Alir Perencanaan 4. Bagan Alir Perencanaan Teknis Jalan BAGAN ALIR PERENCANAAN TEKNIS JALAN Start ` Beban lalu lintas Benklement Beam Test Parameter Perencanaan CBR Analisa Data Lapangan Geometrik Inventory Menentukan Unique Section Tebal Perkerasan Umur rencana & Pertumbuhan lalu lintas Analisa hasil desain & Pemakaian Bahan Selesai PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-6 CV. Geubi Karya Konsultan .

FLOWCHART Perencanaan Perkerasan Jalan Baru Tabel 1 Tabel 2 Jumlah jalur LHR = Lalu Lintas Harian Rerata I (kend.Konfigurasi beban sumbu ./hari) II Fe = Faktor Ekivalensi E = angka ekivalensi Diketahui : . Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1. xC j xE j ∑ LHR J =1 N J i = pertumbuhan lalu lintas (%) LEA = Lintas Ekivalen Akhir UR LEA = n = umur rencana (tahun) j ∑ N J =1 LHR J (1 + i ) UR xC j xE LEA = Lintas Ekivalen Tengah UR LET = LEP + LEA 2 FP = faktor penyesuaian LER = Lintas Ekivalen Rencana LER = LETxFP n FP = 10 Tabel 4 IPo = Indeks Permukaan awal ITP = Indeks Tebal Perkerasan Grafis DDT CBR Tabel 5 FR = faktor regional PT.Sumbu tunggal / ganda Tabel 3 LEP = Lintas Ekivalen LEP = C = koefisien distribusi kend. Geubi Karya Konsultan .2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-7 CV.5.

Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-8 CV. Geubi Karya Konsultan .Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan ITP = Indeks Tebal Perkerasan a1 . a2 . lapis pondasi bawah D1 No Desain Yes selesai PT. a 3 Tabel 6 & Tabel 7 Koefisien kekuatan relatif D2&D3 Tabel 8 & Tabel 9 Lapis pondasi.

Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Tahapan perhitungan tebal perkerasan di atas dapat dilihat pada halaman berikut. Analisa Perhitungan Perencanaan Jalan Baru Perhitungan perkerasan jalan ini dilakukan dengan tahapan sebagai berikut : 1. ditentukan berdasarkan tabel kekuatan relative dan batas-batas minimum tebal lapis perkerasan 8. Menghitung LEP 2006 4. Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik.1. Menghitung Daya Dukung Tanah (DDT). Menghitung LHR rencana 2. dengan membuat korelasi/ hubungan dengan CBR di lapangan. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-9 CV. Geubi Karya Konsultan . Dirjen Bina Marga.7. Menghitung LEA 2016 5.13/1970. Menghitung LER 2016 7.3. Peraturan Perencanaan Geometrik Jalan Raya No. PT.26. Menetapkan tebal perkerasan.1. 2. Menghitung LET 2011 6. 3. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4.6. Adapun data-data tersebut adalah : Kondisi eksisting lapangan Lalu lintas harian rata-rata (LHR) Data daya dukung tanah (DDT/CBR) Faktor Regional (FR) Indeks Permukaan (IP) Lintas Ekivalen Rencana (LER) Indeks Permukaan Pada Awal Umur Rencana (IPo) Koefisien Kekuatan Relatif (a) Index Tebal Perkerasan (ITP) 4. Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen (SKBI-2. 1987). Departemen PU. Data-data Teknis Perencanaan Data-data teknis jalan yang diperlukan dalam perencanaan ini mengacu pada : 1. Mencari ITP rencana.

Uji Chi Square& Uji Smirnov . 4. Peta Topografi / Situasi 2. Metode Kurva Basis 2 M t d M b Peta Jaringan Drainase & Penentuan Plat Duiker Analisa Debit Banjir Rencana TAHAP II A PT. Tata Guna Lahan Tidak TAHAP I DATA Memenuhi Syarat Ya Analisa Curah Hujan Max Parametrik Dasar Statistik Distribusi Frekuensi 1. Renc. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-10 CV. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4. Geubi Karya Konsultan .Metode Hazen Uji Kecocokan Statistik .DF.2.Metode California . ANALISA PERHITUNGAN DRAINASE Bagan Alir Analisa Perhitungan Drainase Konsep/Analisa Perhitungan drainase dibagi menjadi 4 (empat) tahapan proses seperti dijelaskan dalam bagan alir Analisa Desain Drainase dibawah ini : DRAINAGE DESIGN ANALYS Start Data Teknis : 1. Informasi Penduduk 3. Log Pearson III 4 DF G b l Analisa DF terpilih Curah Hujan Rancangan Berbagai Kala Ulang Pengeplotan Probabilitas .DF.2. Data Hidrometri 3. Normal 2.Metode Weibull . Rencana Jalan 4 Kondisi Existing Data Pendukung : 1. Log Normal 3.DF.1. Data SosEk 2.Kolmogorov Tidak Diterima Intensitas Hujan 1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

> Q renc. Proses perhitungannya dapat dilihat dalam flowchart. Geubi Karya Konsultan . Bahu Ya TAHAP III RAB Plotting Gambar End Keterangan : Tahap I : • TAHAP IV Tahap ini merupakan tahap persiapan mencakup pemahaman tentang konsep drainase yang meliputi : Hidrologi. Tidak Ya Volume Saluran Elevasi Dasar Saluran Tidak Elv. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan A Analisa Dimensi Saluran Analisa Debit Tampungan Q tamp. Analisa distribusi frekuensi data dan Uji Statistik. Tahap ini dilakukan untuk mendapatkan curah hujan rancangan dan intensitas hujan berbagai periode ulang serta debit banjir rencana.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. MAB < Elv. Parameter-parameter perencanaan dan Hidrolikanya. • Tahap ini juga diikuti dengan pengumpulan data-data yang dibutuhkan dalam perencanaan atau desain drainase Tahap II : • • Pada tahap ini dilakukan perhitungan hidrologi yang meliputi Analisa curah hujan maksimum. PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-11 CV. Dasar < Elv.

2. yaitu : o o o o Distribusi Normal Distribusi Log Normal Distribusi Log Pearson III Distribusi Gumbel IV-12 PT.2. Peta Isohyet (jika ada). Data secara kualitatif yaitu minimal 20 tahun terakhir dari Stasiun Hidrometri terdekat dan yang mempunyai Daerah Pengaruh Hujan pada lokasi tersebut. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV. Metode paling sederhana adalah metode analisa hujan titik atau tunggal.2. 2) Analisa Distribusi Frekuensi Tujuan analisa Distribusi Frekuensi data hidrologi adalah berkaitan dengan besaran peristiwa-peristiwa ekstrim yang berkaitan dengan frekuensi kejadiannya melalui penerapan distribusi kemungkinan. Tahap ini bertujuan untuk menegaskan bahwa debit banjir rencana lebih kecil dibandingkan dengan debit yang dapat ditampung saluran. dan pembagian daerah/wilayah pengaruh stasiun hujan yang dapat dicari di lembaga meteorologi dan geofisika atau instansi terkait. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Tahap III : • • Pada tahap ini dilakukan perhitungan hidrolika yang meliputi Analisa dimensi saluran. Data harus memenuhi syarat secara kuantitas dan kualitas. Selanjutnya dilakukan perhitungan Volume pekerjaan dan Rencana Anggaran Biayanya. 4. Tahap IV : • Tahap Keluaran akhir ini meliputi gambar desain berupa potongan memanjang dan melintang drainase serta bangunan pelengkap lainnya. Terdapat empat jenis distribusi yang banyak digunakan dalam bidang hidrologi. dan Penentuan elevasi dasar saluran. Sehingga volume pekerjaan dan penentuan elevasi dasar saluran bisa dianalisa lebih lanjut. 4. Geubi Karya Konsultan .1. Volume pekerjaan. Dalam ilmu statistik dikenal beberapa macam distribusi frekuensi.2. Tahapan Analisa Perhitungan Analisa Perhitugan Hidrologi 1) Analisa Data Hidrometri Data hidrometri yang diperlukan meliputi data hujan. koordinat/posisi stasiun hujan. Data hidrologi yang dianalisis diasumsikan tidak tergantung (independent) dan terdistribusi secara acak dan bersifat stokastik. data debit.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

3) Curah Hujan Rancangan Besarnya curah hujan rancangan berbagai kala ulang dapat diketahui dari analisa distribusi frekuensi yang sesuai dengan sebaran data hidrologi. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-13 CV.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. L2 dan L3. dan koefisien skewness (kecondongan atau kemencengan). Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Parameter analisis data meliputi rata-rata. dan 9) Tentukan panjang daerah pengaliran L1. California dan Hazen. koefisien variasi. 6) Tentukan waktu konsentrasi hujan. Garis lengkung intensitas hujan rencana dibuat dengan cara memplotkan harga intensitas hujan (mm/jam). 4) Pengeplotan Probabilitas Tujuan dari pengeplotan probabilitas yaitu untuk mengetahui peluang terjadinya periode ulang suatu data hidrologi. kemudian tentukan kondisi permukaan saluran berikut koefisien hambatan (nd). PT. simpangan baku. 5) Tentukan periode ulang rencana. Metode yang paling sering digunakan yaitu Weibull. 7) Hitung intensitas curah hujan dengan rumus : XT = X + Sx (YT − Yn )( mm ) Sn I= 8) 90%. Periode ulang dalam perencanaan saluran drainase ini ditentukan 5 tahun untuk curah hujan rancangan atau debit banjirnya. pada waktu konsentrasi 240 menit (4 jam) kemudian tarik garis lengkung yang searah dengan garis lengkung basis. Lamanya waktu hujan yang terkonsentrasi ditentukan selama 4 jam dengan hujan efektif sebesar 90% dari jumlah hujan selama 24 jam. Geubi Karya Konsultan . Xt ( mm/jam ) 4 Buat garis lengkung intensitas hujan rencana.

....167 L 60V t1 + t2 12) Tentukan intensitas hujan rencana (I ).. 11) Hitung waktu konsentrasi ( Tc ) dengan rumus : t1 t2 Tc = ( 2/3. A3 + . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-14 CV. A1. Intensitas hujan rencana ditentukan dengan cara memplotkan harga Tc pada waktu konsentrasi di kurva basis kemudian tarik garis lurus ke atas sampai memotong garis lengkung intensitas hujan rencana. + C2 ...C . + .6 PT. 3.... A ( m 3 / detik ) 3.. = = nd s ) 0. serta panjang saluran ( L ) Kecepatan aliran diperoleh dari dimensi yang direncanakan dalam bentuk variable (b. A1.... Tentukan koefisien pengaliran ( C ) sesuai dengan kondisi permukaan...... Tentukan luas daerah pengaliran (A).28 ... h dan m). 17) Hitung debit air ( Q ) dengan menggunakan rumus : Q = 1 . L0 .. Geubi Karya Konsultan .. + A3 . 13) 14) 15) 16) Identifikasi jenis bahan permukaan daerah aliran... Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 10) Tentukan kecepatan aliran V. A2 + C3 .. + A2 . Hitung koefisien pengaliran rata rata dengan rumus : C = C1. dan tarik garis lurus sampai memotong garis intensitas hujan ( mm / jam ).Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. I .

6) Hitung kemiringan tanah pada lokasi yang akan dibuat saluran dengan rumus : i = ( V .2.n )2 R2 / 3 7) Periksa kemiringan tanah pada lokasi yang akan dibuat saluran dengan rumus : i = t1 − t2 x 100 % L 8) Bandingkan kemiringan saluran samping hasil perhitungan ( i perhitungan ) dengan kemiringan tanah yang diukur di lapangan ( i lapangan ). PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-15 CV. Analisa Perhitungan Hidrolika Perhitungan dimensi saluran dan bangunan pelengkap (gorong-gorong) dilakukan dengan langkah sebagai berikut (Lihat bagan alir) : 1) Tentukan kecepatan aliran air ( V ) yang akan melewati saluran/gorong-gorong berdasarkan jenis bahan saluran. 2) Hitung luas penampang basah saluran /gorong-gorong ( Fd ) berdasarkan debit aliran yang akan ditampung dengan menggunakan rumus : Fd = 3) Q ( m2 ) V Hitung luas penampang basah yang paling ekonomis yang dapat menampung debit yang dapat menampung debit maksimum disesuaikan dengan bentuk selokan/gorong-gorong. maka kemiringan saluran direncanakan sesuai dengan i perhitungan.2.5 d ( m ). Geubi Karya Konsultan . Jika ( i lapangan ) < ( i perhitungan ).2. 4) Hitung dimensi saluran dengan menggunakan rumus : Fe = Fd Sehingga mendapatkan tinggi selokan/gorong-gorong Lebar dasar saluran/gorong-gorong =d (m) =b(m) 5) Hitung tinggi jagaan ( w ) saluran samping dengan rumus : w = 0.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

potongan memanjang dan melintang. dihitung berdasarkan ROWnya Paving blok t = 6 cm termasuk lapisan pasir dibawahnya (trotoar jalan) Kerb kanan kiri saluran Analisa Bill of Quantity (BOQ) dan Rencana Anggaran Biaya. 4. maka saluran harus dibuatkan pematah arus.250 (saluran) Beton bertulang (penutup saluran) Urugan pasir bawah saluran Plesteran 1 pc : 4 ps Suling-suling pipa PVC Ǿ 2 “ ( tiap 2 m2 diberi 1 bh ) Gorong-gorong. Perhitungan Volume pekerjaan dan RAB Tahap selanjutnya setelah dilakukan perhitungan hidrolika /dimensi saluran adalah : 1) Plotting saluran drainase dalam gambar desain berupa peta rencana jaringan drainase.2. 10) Menentukan elevasi dasar saluran yaitu dengan batasan : lebih tinggi dari Muka Air Banjir dan lebih rendah dari elevasi bahu jalan. 9) Bandingkan kemiringan gorong-gorong dengan kemiringan gorong-gorong dengan kemiringan gorong-gorong yang diijinkan. PT. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-16 CV. Hasil perhitungan volume pekerjaan untuk masing-masing ruas jalan dapat dilihat pada Laporan Rencana Anggaran Biaya (RAB). Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan - Jika ( i lapangan ) > ( i perhitungan ).2. 2) Analisa volume saluran drainase dan bangunan pelengkap Perhitungan volume saluran dilakukan secara menyeluruh yang meliputi hal-hal sebagai berikut : 3) Galian tanah manual Pasangan batu kali 1 pc : 4 ps Beton K. Geubi Karya Konsultan .3.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.

A2. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-17 CV.2.1.3 Jenis bahan Permukaan Daerah Aliran Tentukan Xrt. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4.3. A3 XT C1. 4. 5 Table .2 L. 6 Table . A2.C R= A I Rencana Q= 1 3.C1+A2. 7 Tentukan Panjang Daerah Pengaliran Panjang Daerah Pengaliran L. C2.2.I.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.1 L.6 C.Yn Sn Y t Y n S n A1.3. Sx dg Rumus Statistik Rumus Gumbel Sx XT=x+ YT . Geubi Karya Konsultan .C2+A3.A PT. A3 A = A1. C3 Kurva basis I= 90% XT 4 Waktu Konsentrasi ( T C ) A1. Bagan Alir Perhitungan Perhitungan Debit Aliran Air Data Curah Hujan Harian Max per Tahun Minimum 10 th Tetapkan Banjir Rencana 5 Th Table .

Geubi Karya Konsultan . ( i ) lap ≥ ( i ) perh. n / R2/3 )2 ( i ) Lapangan ( i ) perhitungan ( i ) lap.2. Selokan dengan pematah arus Kemiringan Selokan tanpa pematah arus PT. Tabel 4. ( i ) lap.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Perhitungan Dimensi Saluran Perhitungan Debit Aliran (Q) Jenis Tanah Selokan Q V Fd = Q / V Rumus Penampang Ekonomis Luas Penampang Ekonomis (Fe) F d = Fe Tinggi = h Lebar = b W = √(0 5 d) R=F/P Rumus manning i = (V . = ( i ) perh. = ( i ) perh.3. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-18 CV.2. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4.

Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4. Data DESIG Max SosEk 2 I f N i Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Menentukan debit rencana tiap saluran (Tabel 4.2.2.2. Perhitungan Hidrologi dan Hidrolika Data curah hujan harian maksimum tahunan untuk wilayah perencanaan diambil di stasiun hujan/klimatologi yang relevan dan secara kewilayahan mempunyai topografi yang sama.3) 4. Melakukan perhitungan peringkat – peluang – periode ulang hujan rancangan (Tabel 4.6) 7.2. Membandingkan hasil perhitungan statistik data hujan dengan parameter sebaran standar (Tabel 4. Setelah diketahui analisa sebaran datanya kemudian tentukan metode analisis distribusi frekuensi hidrologi yang sesuai (Tabel 4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-19 CV.Data Tidak Analisa FLOW KONSE DRAI Pendukung CHART Curah P : NAGE Hujan 1.2.2. Geubi Karya Konsultan .2.2. Menentukan stasiun hujan yang akan dipakai (Tabel 4. Melakukan uji kesesuaian distribusi frekuensi stasiun hidrometri dengan metode Smirnov Kolmogorov (Tabel 4.9) PT.8) 9.7) 8. Menentukan debit rencana komulatif saluran (Tabel 4. Secara kronologis tahapan perhitungan debit rencana adalah sebagai berikut : 1. Melakukan perhitungan dimensi saluran (Tabel 4.2.4.4) 5.2) 3.5) 6.1) 2.2. Melakukan perhitungan parameter dasar statistik data hujan (Tabel 4.

Standar Kebutuhan Fasilitas Telekomunikasi No 1 Prasarana Telekomunikasi Perdagangan dengan jasa. Jaringan kabel telepon menggunakan jaringan kabel bawah tanah mengikuti rute sisi jalan guna mencapai pelanggan. ANALISA PERHITUNGAN TELEPON Untuk memenuhi kebutuhan telepon. TELKOM. Penyediaan sambungan telepon melalui jaringan dari PT.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Geubi Karya Konsultan . PT. Pemerintahan dan Perumahan 2 3 Industri.5 Ha) 30. Tingkat pelayanan disesuaikan dengan ketersediaan satuan sambungan telepon PT. jaringan yang melalui kawasan perencanaan akan ditingkatkan baik jumlah maupun penyebarannya menjangkau seluruh kawasan. Jaringan kabel telepon bawah tanah direncanakan melalui penyediaan pipa PVC dia. Pergudangan Wartel Kios Phone Telepon Umum • • Coin Kartu 1000 penduduk 1000 penduduk 1 SST/kapling (0. dan penempatan manhole tiap jarak 20 m untuk pemasangan.000 penduduk Sub/pusat kegiatan Standar 17 SST/100 Penduduk Rencana Penanganan dan pengembangan jaringan telepon : a. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan IV-40 CV.1. pariwisata. Telkom yang tersedia.7. fasum. c. Tabel 4. fasos. b.7. 3” sebagai tempat kabel telepon dan listrik. sehingga dapat lebih merata dan Kebutuhan akan prasarana telepon berdasarkan perkiraan kebutuhan fasilitas telepon digunakan asumsi sebagai berikut : 1 sambungan telepon dengan penduduk pendukung 10 jiwa 1 sambungan pelayanan umum dengan penduduk pendukung 100 jiwa Sambungan telepon didasarkan pada standar yang berlaku. operasi dan pemeliharaan.

aman dan tidak mengganggu pengguna jalan. b. Terutama di jalan yang sempit dan padat dapat mengoptimalkan fungsi jalan. PT.8. ANALISA PERENCANAAN LANSEKAP DESA Analisa Perencanan Lansekap dilakukan dalam upaya untuk meningkatkan kwalitas fungsi jalan terhadap aktivitas dan kebutuhan pengguna jalan dan masyarakat sekitar pada umumnya. Fungsi Pohon. peneduh pengguna jalan. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 4. ataupun fungsi lainnya seperti pemecah ombak. hal ini dilakukan untuk jalan dengan ROW kecil (< 3 m). Pohon yang ditanam dalam pot supaya dapat diletakkan di atas saluran drainase. Perencanaan lansekap ini mengacu pada spesifikasi teknis jalan dimana lansekap itu nantinya berada dengan tujuan adanya fungsi yang saling mendukung antara jalan dan lansekap sesuai dengan standar yang berlaku. daun pohon. Penataan pohon direncanakan sedemikian rupa supaya teratur. ( Data Arsitek dan Time Severs Standard for Landscape). Geubi Karya Konsultan . Wastuwidyawan Bekerjasama dengan V-41 CV. lebar cabang pohon. Kondisi Jalan dan lingkungan. Penataan jenis pohon direncanakan juga berdasarkan karakter pohon yang sesuai dengan fungsi masing-masing pohon sebagai pengarah sirkulasi. c.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Kondisi Pohon. Penataan jenis pohon direncanakan sedemikian rupa supaya besar batang pohon. hasil pohon dan akar pohon tidak mengganggu pengguna jalan ataupun merusak kondisi jalan yang sudah baik. penghasil buah/kayu dan penahan abrasi. scrub dan ground cover. Perencanaan dan Penataan Lansekap dilakukan berdasarkan aspek sebagai berikut : a.

c. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Bab V Penutup 5. b. 2. Pertimbangan Perencanaan Pengembangan Jalan Antar dan Inter Desa di Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam ini didasarkan atas pengembangan tata ruang jalan antar desa atau mukim dengan desa di sekitarnya dengan beberapa alasan berikut: a. f. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan V-1 CV. Usaha pemenuhan tuntutan warga atas pelayanan sosial ekonomi dan kualitas lingkungan yang memadai serta dalam menunjang pemasaran dan perdagangan komoditi wilayah hinterland. Mempromosikan ruang-ruang desa yang kurang menguntungkan untuk kegiatan berusaha (bagi para investor).1.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Kebijakan pengembangan untuk menentukan arah perkembangan desa beserta arahan lokasi bagi kegiatan-kegiatan penting yang direncanakan. d. Setelah dilakukan perencanaan maka diperoleh besarnya biaya konstruksi untuk masing-masing jenis pekerjaan infrastruktur. Kesimpulan 1. dimana dibutuhkan keterpaduan dan ketersediaan fasilitas jalan yang mampu menampung lalu lintas secara memadai. Geubi Karya Konsultan . Aspek Tata Guna Lahan Didasarkan pada kebutuhan untuk memberi aksesibilitas terhadap pengembangan wilayah kota (mencakup perbaikan dan peningkatan kualitas serta fungsi jalan raya yang ada) Untuk membuka pengembangan kawasan baru di sekitarnya. PT. Aspek lalu lintas dan struktur jaringan jalan. yaitu berkaitan dengan pengembangan transportasi regional dan nasional untuk mendukung mobilitas dan efektifitas pergerakan moda lalu lintas. e. Sebagai antisipasi terhadap pengembangan dan pembangunan di tingkat desa maupun yang lebih luas.

4. Perhitungan Biaya (Engineer Estimate) ini mengacu pada harga satuan bahan dan upah yang dikeluarkan oleh Bappeda Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam tahun 2006. Ketidaksamaan kondisi di lapangan dengan gambar rencana perlu disikapi sebagai sesuatu yang tetap harus dilaksanakan. PT. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 3. tetapi sebelum pelaksanaan kemungkinan telah dilaksanakan pekerjaan infrastrukturnya oleh berbagai pihak atau atas inisiatif warga masyarakat. Untuk mengantisipasi ini Kontraktor dan Konsultan Supervisi harus mengadakan setting ulang terutama atas elevasi jalan atau drainase agar mendapatkan hasil yang optimal. 5. sambil menunggu proses konsolidasi selama 3 bulan. 4. 5. 3. kontraktor harus cermat dalam membaca gambar dan pemilihan material. Secara lengkap perhitungan Biaya dapat dilihat pada Laporan Rencana Anggaran Biaya. Pekerjaan pembentukan jalan di daerah rawa dilakukan sampai lapis pondasi atas (Agregat A). Untuk infrastruktur jalan sistim pelaksanaan timbunan dipadatkan lapis demi lapis dengan ketebalan maksimal 20 cm menggunakan alat pemadat. Saran 1. Untuk mendapatkan mutu bangunan sesuai dengan yang direncanakan.2. Pelaksanaan pekerjaan masing-masing infrastruktur dapat dilaksanakan secara bertahap disesuaikan dengan kebutuhan dan teknis di lapangan. Bahwa pada saat perencanaan dilakukan berdasarkan data eksisting.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Sehingga harus segera diambil keputusan. 2. mengingat program ini sangat mendesak dan dinantikan oleh masyarakat desa. Untuk jalan di daerah rawa sebelum ditimbun dilakukan pembersihan terhadap kotoran yang ada pada dasar tanah. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan V-2 CV. Geubi Karya Konsultan . Selanjutnya dibuat analisa harga satuan untuk setiap item pekerjaan yang akan dilaksanakan.

1984. April 2000. Imam Subarkah. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan Daftar Pustaka 1.26.H Ir.6. No. Vademekum Lengkap Teknik Sipil.02/1969. Direktorat Jenderal Bina Marga. Ir. Persampahan Metode Pengambilan dan Pengukuran Contoh Timbunan dan Komposisi sampah perkotaan. Imam Subarkah Ir. Modul P. Direktorat Jenderal Cipta Karya.13 /1970. 1980 Hidrologi Terapan. NI – 2. Air Bersih Monitoring dan Evaluasi Pengelolaan Lingkungan Proyek Pemasangan Pipa Air Baku Pejompongan. 3. Laporan Akhir. UDC : 625. Geubi Karya Konsultan . Drainase Perencanaan dan Pelaksanaan Drainase. Tata Cara Pengelolaan Teknik Sampah Perkotaan. PT. 1987. Direktorat Jenderal Bina Marga. Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik. Enus Yunus. SKBI – 2. Peraturan Perencanaan Geometrik Jalan Raya. Departemen Pekerjaan Umum. Perhitungan Lentur dengan cara “n”. Ir.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec. Jalan Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen. Direktorat Jenderal Cipta Karya. No. PT. Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah. Struktur Peraturan Beton Bertulang Indonesia 1971. Pusat Pendidikan dan Pelatihan. April 1996. UDC : 624. Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik.4. Spesifikasi dan Standard Jembatan Pelat Beton untuk Jembatan Jalan Raya.178. 1983 4. 5. Departemen Pekerjaan Umum. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV.012. SK SNI T-13-1990-F. Departemen Pekerjaan Umum.45:620. Spesifikasi Timbulan Sampah Untuk Kota Kecil dan Kota Sedang di Indonesia.. Sri Harto Dipl. SK SNI M-36-1991 – 03. Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik. SK SNI S04-1993-03. Departemen Pekerjaan Umum dan Tenaga Listrik. Hidrologi untuk Perencanaan Bangunan Air.73 (02). Departemen Pekerjaan Umum. 2. Idea Dharma. Nusuno Karya Consultant.3.

1968. 1978. Abdul Kadir. 2005. Penyesuaian Standar Barang dan Harga Satuan Barang Kebutuhan Pemerintah Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Kurnia Esa. SNI 04-0225-2000. Lansekap Data Arsitek Neufert Jilid 1. Prioritas Provinsi NAD Laporan Perencanaan 6. SK Gubernur Provinsi NAD Nomor : 050/023/2006. 1978 Distribusi Tenaga Listrik. Prof. Wastuwidyawan Bekerjasama dengan CV. 8.Drs. Lothar Heinhold.ST.Penyusunan Rencana Tata Ruang Desa di Kec.A. Dasar Penyusunan Anggaran Biaya Bangunan. Penerbit Erlangga. Lain-lain Penetapan Harga Satuan Pokok Kegiatan (HSPK) Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Soemarwanto Ir. De Chara. 7. Ir. Rencana dan Estimate Real Cost. Epiwardi.ST.205/414/2005. Bachtiar Ibrahim H. 2. SK Gubernur Provinsi NAD Nomor : 050/024/2006. Soekamdi. Time Severs Standard for Land Scape. Biro Perlengkapan Sekretariat Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Biro Perlengkapan Sekretariat Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Geubi Karya Konsultan . Pengantar Teknik Tenaga Listrik. Penetapan Harga Satuan Pekerjaan penanaman pohon dari hasil survey harga tanaman di sekitar lokasi. J. SK Gubernur Provinsi NAD Nomor : 050. Tahun 2006. Biro Perlengkapan Sekretariat Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. Listrik Persyaratan Umum Instalasi Listrik 2000 (PUIL 2000). Ruwahjoto. 3.Mukomoko Ir. 1977 PT. Bumi Aksara. Buku Ajar Proyek Instalasi Listrik. Penyesuaian Standar Barang dan Harga Satuan Barang Kebutuhan Pemerintah Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam. 1990 Spesifikasi Desain Untuk Jaringan Tegangan Menengah Dan Jaringan Tegangan Rendah (Standart Listrik Indonesia SLI 117 – 1988). Power Cables And Their Aplication Part 1.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful