Kapal, adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut (sungai dsb)[1] seperti halnya sampan atau perahu

yang lebih kecil. Kapal biasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil seperti sekoci. Sedangkan dalam istilah inggris, dipisahkan antara ship yang lebih besar dan boat yang lebih kecil. Secara kebiasaannya kapal dapat membawa perahu tetapi perahu tidak dapat membawa kapal. Ukuran sebenarnya dimana sebuah perahu disebut kapal selalu ditetapkan oleh undang-undang dan peraturan atau kebiasaan setempat. Berabad-abad kapal digunakan oleh manusia untuk mengarungi sungai atau lautan yang diawali oleh penemuan perahu. Biasanya manusia pada masa lampau menggunakan kano, rakit ataupun perahu, semakin besar kebutuhan akan daya muat maka dibuatlah perahu atau rakit yang berukuran lebih besar yang dinamakan kapal. Bahan-bahan yang digunakan untuk pembuatan kapal pada masa lampau menggunakan kayu, bambu ataupun batang-batang papirus seperti yang digunakan bangsa mesir kuno kemudian digunakan bahan bahan logam seperti besi/baja karena kebutuhan manusia akan kapal yang kuat. Untuk penggeraknya manusia pada awalnya menggunakan dayung kemudian angin dengan bantuan layar, mesin uap setelah muncul revolusi Industri dan mesin diesel serta Nuklir. Beberapa penelitian memunculkan kapal bermesin yang berjalan mengambang di atas air seperti Hovercraft dan Eakroplane. Serta kapal yang digunakan di dasar lautan yakni kapal selam. Berabad abad kapal digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang sampai akhirnya pada awal abad ke-20 ditemukan pesawat terbang yang mampu mengangkut barang dan penumpang dalam waktu singkat maka kapal pun mendapat saingan berat. Namun untuk kapal masih memiliki keunggulan yakni mampu mengangkut barang dengan tonase yang lebih besar sehingga lebih banyak didominasi kapal niaga dan tanker sedangkan kapal penumpang banyak dialihkan menjadi kapal pesiar seperti Queen Elizabeth dan Awani Dream.

Daftar isi
  

1 Sejarah o 1.1 Pra-sejarah 2 Navigasi 3 Jenis-jenis kapal o 3.1 Berdasarkan tenaga penggerak o 3.2 Berdasarkan jenis pelayarannya o 3.3 Berdasarkan fungsinya 4 Referensi o 4.1 Sumber o 4.2 Pranala luar

Sejarah
Pra-sejarah

sekitar 10. Ditemukannya jam pasir oleh orang-orang Arab juga ikut membantu navigasi ditambah dengan penemuan jam oleh John Harrison pada abad ke-17. tapi hanya itu.B Morse dan radio oleh C. 8: Geladak. menggunakan peralatan batu sederhana. Terutama digunakan untuk berburu dan memancing. Sejarah kapal sejalan dengan petualangan manusia. 5: Jangkar.85200 km/jam. Namun sesuai dengan perkembangan akhirnya para awak kapal menggunakan bintang sebagai alat bantu navigasi dengan alat bantu berupa kompas dan astrolabe serta peta. Satuan kecepatan kapal dihitung dengan knot dimana 1 knot = 1.F. 7: Haluan. 4: Portside (sebelah kanan dikenal dengan nama starboard). Marconi. pada masa lalu kapal berlayar tidak jauh dari benua atau daratan.Rakit merupakan desain perahu yang paling sederhana.000 tahun yang lalu. 1: Smokestack atau Cerobong. Perahu yang dikenal pertama kali dikenala pada masa Neolitikum. terlebih lebih penggunaan radar dan sonar yang ditemukan pada abad ke 20 membuat peranan navigator agak tergeser. 2: Buritan. 6: Bulbous bow. Kano tertua yang ditemukan arkeolog sering dibuat dari batang pohon coniferous. 9: Anjungan Untuk menentukan arah. . Navigasi Bagian-bagian utama kapal. 3: Propeler dan Kemudi. Kapal-kapal awal ini memiliki fungsi yang terbatas: mereka dapat bergerak di atas air. Penemuan telegraf oleh S.

Untuk system komunikasi lainnya ada INMARSAT (International Maritime satelite) Suatu system pengiriman berita menggunakan E-Mail. tepat . Kapal tender . Kapal penumpang 3. kapal dengan daratan . Kalau suatu kapal berada dalam kondisi berbahaya system ini akan memancarkan berita bahaya yang berisi posisi kapal.Selain dari itu system komunikasi yang sangat modern juga menunjang navigasi dengan adanya beberapa macam peralatan seperti radar type Harpa memungkinkan para navigator / Mualim bisa melihat langsung keadaan kondisi laut. Radar harpa ini adalah radar modern yang bisa mendeteksi langsung jarak antara kapal dgn kapal. Kapal feri 6. Telex. 2. cepat. Kapal barang 4. 5. Jenis-jenis kapal Kapal sulit untuk diklasifikasikan. 4. kapal dengan daerah berbahaya. 4. nama kapal. Kapal tanker 5.dan mempunyai daya akurasi gambar yang jelas. ataupun Faximile.tersebut secara otomatis. Kapal bertenaga manusia (Pendayung) Kapal layar Kapal uap Kapal diesel atau Kapal motor Kapal nuklir Berdasarkan jenis pelayarannya 1. Kapal pemecah es 7. Kapal pandu 9. navigasi sangat dipermudah oleh GPS. jenis marabahaya.Menjelang akhir abad ke-20. yang memiliki ketelitian sangat tinggi dengan bantuan satelit. 2. akurat. Selain dari itu ada lagi system GMDSS (Global Maritime Distress safety system) Suatu system keselamatan pelayaran secara global. 3. terutama karena banyak sekali kriteria yang menjadi dasar klasifikasi dalam sistem yang ada seperti: Berdasarkan tenaga penggerak 1. Kapal permukaan Kapal selam Kapal mengambang Kapal bantalan udara Berdasarkan fungsinya 1. Tongkang 10. Kapal Perang 2. 3. kecepatan kapal. kecepatan angin. Kapal tunda 8. Telephone.

Kapal Ro-Ro 12. Kapal pukat harimau . Kapal keruk 14. Kapal dingin beku 13. Kapal peti kemas / Kapal kontainer 15.11.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Special offer for students: Only $4.99/month.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Cancel anytime.