ALAT TRANSPORTASI BALON UDARA

MAKALAH Untuk memenuhi tugas matakuliah Fisika Terapan yang dibina oleh Bapak Nandang Mufti, S.Si. M.Si.

Oleh Nindha Ayu Febriyanti 100321400888 UNIVERSITAS NEGERI MALANG FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM PENDIDIKAN FISIKA Oktober 2012

Balon udara akan berhenti naik (melayang) jika gaya ke atas oleh udara sama dengan berat total balon udara. 1. pada udara juga tredapat gaya ke atas. Namun.1 Latar Belakang Fluida adalah zat yang dapat mengalir yang dapat berupa zat cair atau gas yang mengikuti bentuk wadah yang ditempati. Fluida ststis adalah fluida dalam keadaan diam dan fluida dinamis adalah fluida dalam keadaan bergerak. maka tercipta pula balon-balon udara yang semakin canggih dalam prinsip dan pembuatannya.2. Apa saja bagian. dan akhir-akhir ini banyak yang menggunakan balon udara. Terdapat dua jenis fluida statis dan dinamis. Pada makalah inisaya mengambil salah satu contoh alat transportasi yang memanfaatkan prinsip fluida statis yaitu balon udara. Kedua fluida tersebut sering dimanfaatkan dalam kehidupan sehari-hari. Bagaimana sejarah balon udara? 1. Akan tetapi dengan adanya perkembangan teknologi yang semakin pesat.1. antara lain melalui media elektronik. dalam pembuatan balon udara prinsip dasar yang digunakan adalah Hukum Archimedes. Saat ini ada berbagai macam cara untuk mempromosikan suatu barang atau produk. Prinsip gaya apung yang ada dalam postulat Archimedes inilah yang mendasari cara kerja balon udara.2.bagian balon udara? . Dahulu balon udara hanya digunakan sebagai alat transportasi dan rekreasi. Gaya keatas yang dialami benda sebanding dengan volume udara yang dipindahkan oleh benda itu. media cetak. Fluida mudah mengalami perubahan bentuk ketika diberikan gaya. Sebagaimana pada zat cair. Rumusan Masalah 1.2.2.BAB I PENDAHULUAN 1. Suatu benda akan naik ke angkasa jika beratnya lebih kecil dari gaya angkat udara.

1.4. Mengetahui bagian-bagian balon udara.3. 1. .2.3.3. 1. Mengetahui manfaat balon udara. Bagaimana prinsip kerja balon udara? 1.4.2.2. Mengetahui sejarah balon udara. Mengetahui prinsip kerja balon udara.3. 1.3.1.3. Apa manfaat balon udara? 1.3.Tujuan 1.

Jean Francois Pilatre de Rozier. Zeppelin membuat sekitar 100 balon udara.668 meter dari geladak Kapal Induk USS . Dirigible pertama dapat bertahan selama 17 menit dan memiliki panjang 420 ft. Kemudian. Auguste Piccard dan Paul Kipfer pada 27 Mei 1931 mendesain balon udara yang diberi tekanan pada kabin agar dapat trbang lebih lama. The Graf Zeppelin berhasil mengelilingi dunia selama 21 hari. Bartolomeu de Gusmao berhasil membuat balon yang dapat bergerak naik setelah melakukan pemanasan udara yang ada di dalamnya. yang digunakan Jerman untuk mengebom Inggris. Sepanjang Perang Dunia I. V. Pada 2 Juli 1900. Dia juga berhasil membuat balon Passarola yang dapat terbang sejauh satu kilometer dari Benteng Saint George.5 mil dalam waktu 23 menit. Francois Laurent dan Marquis de Arlandes yang berkebangsaan perancis berhasil melakukan penerbangan perdananya di atas Paris. Sejarah Balon Udara Pada tahun 1709 di Lisbon. Dirigible dapat mengudara selama 24 jam. Pada saat ini balon udara menjadi alternatif menarik untuk tranportasi. Setelah mengalami beberapa perubahan dalam waktu 10 tahun. Count Ferdinand von Zeppelin adalah orang yang pertama kali berhasil menerbangkan balon udara raksasa yang diberi nama Dirigible. Pada 21 November 1783.F. Hess seorang fisikawan Austria membuat balon udara yang mampu terbang setinggi lima kilometer. pada tahun 1766 atau 57 tahun setelah ditemukannya balon udara yang diisi udara panas.BAB II PEMBAHASAN 2. Akhir-akhir ini balon udara Dirigible lebih dikenal dengan nama Zeppelin.1. Balon tersebut dapat terbang sejauh 5. Pada tahun 1929. Mereka membakar wol dan jerami agar balon tetap mengangkasa. Joseph Black membuat balon udara yang diisi dengan gas hidrogen. Pada tahun 1911. Pada 5 April 1961. Malcom Ross dan Victor Prather sukses menerbangkan balon udara sampai pada ketinggian 34.

pada saat terbang di Lakehurst.Antietam di Teluk Meksiko. Terletak di atas kepala penumpang dekat dengan mulut envelope. Sebelas tahun kemudian. New Jersey balon udara ini meledak dan terbakar.25 juta m3 di Chico. Biasanya terbuat dari bahan nilon atau yang lebih sederhana dari kertas minyak.  Burner Merupakan alat yang yang berfungsi untuk memanaskan udara yang ada dalam balon.2 Bagian. Amerika Serikat dan berhasil terbang setinggi 51. Bahan ini setebal 1/6 inci yang bersifat airtight sehingga helium tidak dapat menyusup keluar selama proses penerbangan.Bagian Balon Udara Secara garis besar balon udara mempunyai tiga bagian utama yaitu:  Envelope Bentuknya berupa kantong kantong balon tempat udara dipanaskan atau gas hidrogen yang berfungsi mengangkat balon udara dari ladasannya.panel anyaman dan bahan sebaiknya dilapisi anti api(skirt).8 kilometer yang merupakan rekor terbang tertinggi yang dicapai balon udara. Alat ini juga berfungsi sebagai pengatur tekanan udara agar dapat terbang dengan ketinggian yang diinginkan. Gas yang umumnya digunakan .Untuk memperkuatnya balon isa di beri panel. Namun. Dalam perkembangannya saat ini bahan envelope yang banyak digunakan lapisan film yang mirip bahan karet. Zeppelin yang paling terkenal adalah Hindenburg yang panjangnya mencapai 804 ft. pada Oktober 1972 diluncurkan balon kubus tanpa awak dengan volume 1. 2.

sebagai isi balon udara adalah hidrogen dan helium. Gas hidrogen merupakan gas yang paling ringan karena jumlah proton. Gas kedua teringan yang biasa digunakan untuk mengisi envelope adalah helium. tetapi gas ini masih dapat mengudara dengan membawa beban. 2. Pada dasarnya prinsip kerja balon udara sangat sederhana yaitu “dengan cara memanaskan udara di dalam balon agar lebih panas dari udara di luar”(Howstuff.  Basket atau keranjang Merupakan tempat penumpang atau awak mengendalikan balon udara. Jumlah proton dan elektron yang menyusun atom nitrogen jauh lebih banyak dari atom hidrogen sehingga massa atom relatif nitrogen empat belas kali lebih besar dari massa atom relatif hidrogen. tetapi gas yang paling banyak terdapat di udara adalah gas nitrogen. netron. 2008). udara panas ini dimanfaatkan dengan cara ditampung (bahan balon tersebut) sehingga membawa balon tersebut naik ke atas. (2008) mengatakan bahwa. Udara tersusun dari berbagai macam gas. netron. dan elektron yang menyusun atom-atom lainnya. Kandungan gas nitrogen dalam udara mencapai 80%. 2008). “helium termasuk dalam golongan gas mulia…Ini berarti gas helium tidak mudah terbakar seperti gas hidrogen. dan elektron yang menyusun atom hidrogen sangat sedikit jika dibandingkan dengan jumlah proton. Selain itu. Inilah yang menjadikan balon helium pilihan terbaik sebagai pengganti balon hidrogen”(Surya. Meskipun lebih berat daripada hidrogen. Hukum Archimedes: Gaya apung yang bekerja pada suatu benda yang dicelupkan sebagian atau . hukum Archimedes juga dapat diterapkan pada udara karena udara termasuk fluida. Surya.3 Prinsip Kerja Balon Udara Udara panas berat jenisnya lebih ringan daripada udara biasa dan akan mendesak ke aras. Seperti pada umumnya fluida.

Untuk menurunkan ketinggian. Hukum Archimedes . Setelah ketinggian yang diinginkan tercapai awak balon dapat mengurangi gas panas dengan cara membuka katup parasut sampai tercapai suatu keadaan yang seimbang. yaitu gaya apung sama dengan berat balon. Untuk itu pilot menaikkan balon udara sampai ketinggian tersebut dan balon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat. maka pada saat itu pula secara perlahan-lahan balon udara akan naik. Awak balon yang berada di keranjang(basket) secara terus-menerus menambah gas panas agar balon dapat mencapai ketinggian yang diinginkan.3.seluruhnya ke dalam suatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkan oleh benda tersebut. yang berarti gaya apung berkurang. Pada saat gaya apung lebih besar dari berat total balon. Prinsip inilah yang menjadi dasar cara kerja balon udara. gaya apung lebih kecil daripada berat balon dan balon bergerak turun”. Pada saat yang demikian inilah balon udara dapat terbang di udara. Berikut akan dipaparkan cara kerja balon udara. Angin yang bertiup kebarat diperkirakan pada ketinggian 400 meter. Akibatnya. Persamaan dan Rumus yang Berlaku pada Balon Udara 2. mula-mula balon diisi dengan gas panas atau hidrogen hingga balon dapat menggelembung dan volume udara dalam balon bertambah.1. Hal ini berarti gaya apung akan bertambah besar pula. Kanginan (2007:119) mengatakan “ini menyebabkan volum balon berkurang. awak balon juga memanfaatkan hembusan angin memindahkan balon dari satu posisi ke posisi yang lain. awak balon udara dapat mengeluarkan gas panas yang ada dalam envelope. Howstuff (2008) menggambarkannya sebagai berikut. Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak dari timur kebarat. Namun tidak hanya itu yang diperlukan agar balon udara dapat terbang.

Jika makin banyak orang yang naik kekapal maka kapal akan semakin terbenam dalam air. Kapal itu jugamemindahkan semakin banyak air sampai berat air yang dipindahkan samadengan berat kapal termasuk isinya. Seperti yang telah disebutkan di atas balon udara terbang denganmemanfaatkan perbedaan berat udara dengan jalan memanaskannya. Hanya saja. karena kita menginginkanbalon naik ke udara dan melayang pada ketinggian tertentu. pilot akan membuka katup parasut (parachute valve) sehinggaudara di dalam envelope lebih cepat dingin.Balon menggunakan prinsip yang sama. Karena udara panas ini masa per unit volumenya lebih sedikitmembuatnya lebih ringan sehingga balon udara pun akan bergerak naik didorong oleh udara yang bertekanan lebih kuat.Karena balon udara hanya bisa naik dan turun (bergerak secara vertikal) tentukita berpikir . namun mampu mengapung di laut.Untuk terbang udara di dalam envelope di panaskan dengan burner dengantemperatur sekitar 100o Celcius. udara didinginkan dengan cara mengecilkan burner .Persisnya begini: gaya apung yang diterima oleh suatu benda yang melayang disuatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkannya. Udara panas ini akan terperangkap di dalam envelope. Untuk mempercepatnya. Prinsip ini juga menjelaskan fenomena tentang kapal baja yang bobotnya begituberat. Udarayang mulai mendingin di dalam envelope membuat balon bergerak turun.Balon udara naik atau turun sesungguhnya mengikuti hukum Archimedes. prinsip kimia mengajarkan kita tentang mengisi balon dengan gas yang massa molekulnya lebih kecil dari massa rata-rata diudara atau dengan gas panas.Untuk mencapai hal tersebut. Hingga kemudian mencapai titik ketinggian yangdiinginkan. Beberapa di antaranyaadalah gas Hidrogen (H2) dan Helium (He). Dengan adalah massa jenis udara. maka yangdilakukan adalah mengisi balon sehingga berat udara yang dipindahkan lebihberat dari berat balon.Untuk mendarat.apalagi jika ada pertimbangan harga dan keselamatan. Tidak semua gas memenuhi persyaratan itu.

Jawabanya hanya satu. dan menggunakan massa molekul relatif rata-rata udara yang dianggap 80 % Nitrogen (N2)dan 20 persen Oksigen (O2).bagaimana cara balon udara berpindah dari satu lokasi ke lokasilain (bergerak secara horizontal).250m2 itu kini menjadi sekitar 2. maka kita masih mempunyai selisih massa sebesar 50 kilogram atau selisih berat 50 kg. Semakin tinggi dari permukaan . Namun. maka massa udara dalambalon dengan volume 2.g (g = tetapan gravitasi bumi). Dengan selisih ini maka balonakan bisa terbang.Perbedaan arah tiupan angin inilah yang dimanfaatkan oleh pilot untuk mengendalikan balon udara dari satu lokasi ke lokasi yang diinginkan.serta suhu gas panas dalam balon yang berbeda. kita bisa bermain-main dengan berbagai angka pada tiga besaran di atas.Karena angin bertiup berbeda arahnya pada setiap ketinggian tertentu.250m2. pilot memanfaatkan hembusan angin untuk bergerak secara horizontal.Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak daritimur kebarat. Angin yang bertiup kebarat di perkirakan pada ketinggian 400meter. Kita bisamenghitungnya dengan menggunakan persamaan gas ideal. pV=nRT Jika balon udara diisi dengan udara yang suhu dan tekanannya sama (25o Celsius dan 1 atm). Pada suhu atmosfer.Sekarang kita andaikan sebuah balon udara yang memiliki volume 2.650 kilogram (pada tekanan 1 atm dan suhu 25o Celsius). Balon tersebut kira-kira akan memindahkan udara yang massanya sekitar 2. yaitu tekanan atmosfer yang bergantung pada altitude. Untuk itu pilot menaikan balon udara sampai ketinggian tersebut danbalon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat.100 kilogram dengan kata lain lebih ringan dari massa udara yang dipindahkan. massa balon dan muatan. Tapi hal ini hanya bisa dipraktekan oleh pilot yang berpengalaman agar balon udara tidak nyasar. yang pasti ada hal lain yang harus diperhatikan.Andaikan massa balon dan muatannya (termasuk berat awal) sekitar 500kilogram. balon tidak akan naik karena kini berat udara yang dipindahkan sama dengan berat udara dalam balon. Seandainya kita panaskan udara dalam balon sampai sekitar 100o Celcius.

semakin besar tekanannya. tapi karena di dorong oleh udara yang ada di dalam balon. hanya seperempat bagian teratas balon sajalah yang bertanggung jawab atas daya angkat balon. Hukum III Newton F aksi = F reaksi Hukum III Newton juga berlaku pada balon udara yang bergerak.Udara yang keluar lewat mulut balon memberikan gaya . Kalau kita buang separuh bagian bawah balon. Balon bergerak ke atas karena balon memberikan gaya aksi dengan mendorong udara ke bawah (udara keluar lewat mulut balon). Tekanan dan gaya adalah besaran vektor sehingga selain mempunyai nilai juga mempunyai arah. maka pada daerah ekuator balon yang kini menjadi bagian terbawah balon tekanannya sama dengan tekanan atmosfer. Bila balon diisi dengan air. Dengan kata lain. 2. Perbedaan tekanan akan bertambah semakin ke atas dari mulut balon dan kita menginginkan perbedaan yang besar di separuh bagian atas balon agar daya angkatnya besar.Lepas jepitan tangan pada mulut balon. tekanannya akan sama dengan tekanan udara luar.air laut.2. Semakin ke dalam balon. maka balon akan meluncur ke atas. Hal ini akan memengaruhi nilai berat udara yang dipindahkan. Jika diperhatikan. Jadi. Gaya dan tekanan pada balon. penurunannya secara eksponensial. perbedaan antara tekanan balon dan tekanan atmosfernya adalah nol. ternyata ada tekanan dan berarti ada gaya yang arahnya kebawah. jika posisi balon tegak. semakin rendah tekanan atmosfer. Dapat dilakukan percobaan berikut. Tekanan adalah gaya per satuan luas. maka distribusi tekanannya dapat dihitung dan hasilnya dapat disimak. Ambil sebuah balon biasa dan tiuplah balon sampai balon mengembung. yang artinya justru menarik balon ke bawah.3. Di mulut balon. Namun. Balon tersebut bergerak. di mana mulut balon berada di bawah. gaya ini ditiadakan oleh setengah dari separuh bagian atas balon. Jangan lupa jepit mulut balon dengan jari agar udara tidak keluar. Yang dimaksudkan di sini bukan balon udara yang bergerak karena ditiup angin.

Apabila posisi balon dibalik. digunakan Weather ballon yang berfungsi untuk mendapatkan informasi tentang: temperatur. 2. hanya berlawanan arah. semakin pelan balon bergerak. kelembaban relatif. Semakin banyak udara yang ditiupkan ke dalam balon. udara mendorong balon ke atas. sehingga udara yang didorong tersebut memberikan reaksi dengan mendorong balon. Semakin banyak udara yang ada di dalam balon.4 Manfaat Balon Udara Dalam perkembangannya saat ini balon udara memiliki beberapa fungsi atau manfaat antara lain:   Keperluan militer. tekanan dll. Keperluan ilmu pengetahuan. di mana mulut balon berada di atas. Balon mendorong udara ke bawah. biasanya digunakan Espionage ballon yang bertugas sebagai pengintain. saat ini banyak perusahaan yang menggunakan balon udara untuk mempromosikan produknya. Atau sebaliknya balon mendorong udara ke atas. semakin lama dan jauh balon bergerak. Keperluan rekreasi dan transportasi.reaksi dengan mendorong balon ke atas. Selain itu juga digunakan untuk riset (penelitian). Jadi besar gaya aksi sama dengan besar gaya reaksi. Besar gaya aksi dan reaksi sama. udara mendorong balon ke bawah. maka balon akan bergerak kebawah. Hal ini disebabkan karena balon mendorong lebih banyak udara keluar. maka balon bergerak makin cepat ketika mulut balon tersebut dibuka. .   Keperluan promosi. semakin sedikit udara dalam balon. sehingga balon bergerak ke atas. hanya arahnya berlawanan.

Yohanes. Fisika untuk SMA kelas XI semester 2. 3.net/pengpop/ pp_ full. Kesimpulan Balon udara yang dapat terbang pertama kali ditemukan oleh Bartolomeu de Gusmao pada tahun 1709.2. Administrator. (online).1.php?ppid=269. Ada dua macam zat yang umumnya digunakan sebagai pengisi balon udara yaitu Hidrogen dan Helium. . dan tranportasi. Balon udara yang paling terkenal adalah baon udara Zeppelin yang diberi nama Hindenberg.com/home02/ content/view/73/44/. pendidikan. Balon Udara. diakses 29 Oktober 2009).html. (http://www. (http://www. 2007. DAFTAR PUSTAKA Howstuff. untuk keperluan militer. 2008. (http://berita-iptek. Saran Bagi pembaca apabila ingin membuat balon udara yang sederhana sebaiknya menggunakan udara yang dipanaskan dan jangan menggunakan gas hidrogen karena gas ini memiliki sifat mudah terbakar. Jakarta: Erlangga. Balon Udara. (online).blogspot. (online). (http://www.BAB III PENUTUP 3. Balon udara memiliki banyak sekali manfaat antara lain.fisikaasyik.com/doc/ 2964087/Balon-di-Dunia-Modern-oleh-YohanesSurya. Administrator.e-dukasi. Balon Udara. 2008. (online). 2008. Kanginan. rekreasi. Balon Udara Modern. diakses 7 September 2008). diakses 7 September 2008).scribd. envelope. Dalam pembuatan balon udara menggunakan prinsip gaya apung yang dikeluarkan oleh Archimedes. burner dan basket. 2008. Marthen. Surya.com/2008/09/ balon-udara. Balon udara ini memiliki tiga bagian antara lain. diakses 1 November 2009).

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful