ALAT TRANSPORTASI BALON UDARA

MAKALAH Untuk memenuhi tugas matakuliah Fisika Terapan yang dibina oleh Bapak Nandang Mufti, S.Si. M.Si.

Oleh Nindha Ayu Febriyanti 100321400888 UNIVERSITAS NEGERI MALANG FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM PENDIDIKAN FISIKA Oktober 2012

Suatu benda akan naik ke angkasa jika beratnya lebih kecil dari gaya angkat udara.1 Latar Belakang Fluida adalah zat yang dapat mengalir yang dapat berupa zat cair atau gas yang mengikuti bentuk wadah yang ditempati. media cetak.bagian balon udara? . Namun. dan akhir-akhir ini banyak yang menggunakan balon udara. antara lain melalui media elektronik.2. Akan tetapi dengan adanya perkembangan teknologi yang semakin pesat. Sebagaimana pada zat cair. Prinsip gaya apung yang ada dalam postulat Archimedes inilah yang mendasari cara kerja balon udara. Rumusan Masalah 1. Pada makalah inisaya mengambil salah satu contoh alat transportasi yang memanfaatkan prinsip fluida statis yaitu balon udara.2. Saat ini ada berbagai macam cara untuk mempromosikan suatu barang atau produk. Dahulu balon udara hanya digunakan sebagai alat transportasi dan rekreasi. maka tercipta pula balon-balon udara yang semakin canggih dalam prinsip dan pembuatannya. Bagaimana sejarah balon udara? 1. Balon udara akan berhenti naik (melayang) jika gaya ke atas oleh udara sama dengan berat total balon udara.1. Kedua fluida tersebut sering dimanfaatkan dalam kehidupan sehari-hari. Apa saja bagian. Gaya keatas yang dialami benda sebanding dengan volume udara yang dipindahkan oleh benda itu.BAB I PENDAHULUAN 1. Fluida ststis adalah fluida dalam keadaan diam dan fluida dinamis adalah fluida dalam keadaan bergerak.2.2. Terdapat dua jenis fluida statis dan dinamis. dalam pembuatan balon udara prinsip dasar yang digunakan adalah Hukum Archimedes. 1. pada udara juga tredapat gaya ke atas. Fluida mudah mengalami perubahan bentuk ketika diberikan gaya.

. Bagaimana prinsip kerja balon udara? 1.4.3.3.2.Tujuan 1. 1. Mengetahui sejarah balon udara.2. 1. Apa manfaat balon udara? 1. Mengetahui bagian-bagian balon udara.2.1.3.3. Mengetahui prinsip kerja balon udara.3. Mengetahui manfaat balon udara.4.3.3.1. 1.

Count Ferdinand von Zeppelin adalah orang yang pertama kali berhasil menerbangkan balon udara raksasa yang diberi nama Dirigible. Dirigible pertama dapat bertahan selama 17 menit dan memiliki panjang 420 ft.1. Francois Laurent dan Marquis de Arlandes yang berkebangsaan perancis berhasil melakukan penerbangan perdananya di atas Paris. Hess seorang fisikawan Austria membuat balon udara yang mampu terbang setinggi lima kilometer. Balon tersebut dapat terbang sejauh 5. Auguste Piccard dan Paul Kipfer pada 27 Mei 1931 mendesain balon udara yang diberi tekanan pada kabin agar dapat trbang lebih lama. Pada saat ini balon udara menjadi alternatif menarik untuk tranportasi. Setelah mengalami beberapa perubahan dalam waktu 10 tahun. Malcom Ross dan Victor Prather sukses menerbangkan balon udara sampai pada ketinggian 34. Pada 21 November 1783. Sejarah Balon Udara Pada tahun 1709 di Lisbon. Joseph Black membuat balon udara yang diisi dengan gas hidrogen.F. The Graf Zeppelin berhasil mengelilingi dunia selama 21 hari. Bartolomeu de Gusmao berhasil membuat balon yang dapat bergerak naik setelah melakukan pemanasan udara yang ada di dalamnya. Zeppelin membuat sekitar 100 balon udara.BAB II PEMBAHASAN 2. Mereka membakar wol dan jerami agar balon tetap mengangkasa.5 mil dalam waktu 23 menit. Kemudian. Sepanjang Perang Dunia I. Pada 2 Juli 1900. Pada 5 April 1961. Pada tahun 1911. Dia juga berhasil membuat balon Passarola yang dapat terbang sejauh satu kilometer dari Benteng Saint George. Akhir-akhir ini balon udara Dirigible lebih dikenal dengan nama Zeppelin.668 meter dari geladak Kapal Induk USS . Jean Francois Pilatre de Rozier. Dirigible dapat mengudara selama 24 jam. V. yang digunakan Jerman untuk mengebom Inggris. Pada tahun 1929. pada tahun 1766 atau 57 tahun setelah ditemukannya balon udara yang diisi udara panas.

2.8 kilometer yang merupakan rekor terbang tertinggi yang dicapai balon udara.  Burner Merupakan alat yang yang berfungsi untuk memanaskan udara yang ada dalam balon. New Jersey balon udara ini meledak dan terbakar. Namun.Antietam di Teluk Meksiko. Zeppelin yang paling terkenal adalah Hindenburg yang panjangnya mencapai 804 ft.Untuk memperkuatnya balon isa di beri panel. Alat ini juga berfungsi sebagai pengatur tekanan udara agar dapat terbang dengan ketinggian yang diinginkan. Gas yang umumnya digunakan .2 Bagian.panel anyaman dan bahan sebaiknya dilapisi anti api(skirt).25 juta m3 di Chico. Amerika Serikat dan berhasil terbang setinggi 51. Biasanya terbuat dari bahan nilon atau yang lebih sederhana dari kertas minyak.Bagian Balon Udara Secara garis besar balon udara mempunyai tiga bagian utama yaitu:  Envelope Bentuknya berupa kantong kantong balon tempat udara dipanaskan atau gas hidrogen yang berfungsi mengangkat balon udara dari ladasannya. pada saat terbang di Lakehurst. Bahan ini setebal 1/6 inci yang bersifat airtight sehingga helium tidak dapat menyusup keluar selama proses penerbangan. Dalam perkembangannya saat ini bahan envelope yang banyak digunakan lapisan film yang mirip bahan karet. pada Oktober 1972 diluncurkan balon kubus tanpa awak dengan volume 1. Sebelas tahun kemudian. Terletak di atas kepala penumpang dekat dengan mulut envelope.

Surya. Seperti pada umumnya fluida. Pada dasarnya prinsip kerja balon udara sangat sederhana yaitu “dengan cara memanaskan udara di dalam balon agar lebih panas dari udara di luar”(Howstuff.sebagai isi balon udara adalah hidrogen dan helium. hukum Archimedes juga dapat diterapkan pada udara karena udara termasuk fluida. Meskipun lebih berat daripada hidrogen. Selain itu. 2008). Jumlah proton dan elektron yang menyusun atom nitrogen jauh lebih banyak dari atom hidrogen sehingga massa atom relatif nitrogen empat belas kali lebih besar dari massa atom relatif hidrogen. tetapi gas ini masih dapat mengudara dengan membawa beban. 2. udara panas ini dimanfaatkan dengan cara ditampung (bahan balon tersebut) sehingga membawa balon tersebut naik ke atas. Gas kedua teringan yang biasa digunakan untuk mengisi envelope adalah helium. Udara tersusun dari berbagai macam gas. dan elektron yang menyusun atom-atom lainnya. netron. Hukum Archimedes: Gaya apung yang bekerja pada suatu benda yang dicelupkan sebagian atau .3 Prinsip Kerja Balon Udara Udara panas berat jenisnya lebih ringan daripada udara biasa dan akan mendesak ke aras. netron.  Basket atau keranjang Merupakan tempat penumpang atau awak mengendalikan balon udara. tetapi gas yang paling banyak terdapat di udara adalah gas nitrogen. 2008). Inilah yang menjadikan balon helium pilihan terbaik sebagai pengganti balon hidrogen”(Surya. (2008) mengatakan bahwa. “helium termasuk dalam golongan gas mulia…Ini berarti gas helium tidak mudah terbakar seperti gas hidrogen. dan elektron yang menyusun atom hidrogen sangat sedikit jika dibandingkan dengan jumlah proton. Kandungan gas nitrogen dalam udara mencapai 80%. Gas hidrogen merupakan gas yang paling ringan karena jumlah proton.

Awak balon yang berada di keranjang(basket) secara terus-menerus menambah gas panas agar balon dapat mencapai ketinggian yang diinginkan. maka pada saat itu pula secara perlahan-lahan balon udara akan naik. Pada saat gaya apung lebih besar dari berat total balon. mula-mula balon diisi dengan gas panas atau hidrogen hingga balon dapat menggelembung dan volume udara dalam balon bertambah. Angin yang bertiup kebarat diperkirakan pada ketinggian 400 meter. awak balon udara dapat mengeluarkan gas panas yang ada dalam envelope. Hukum Archimedes . Akibatnya. Setelah ketinggian yang diinginkan tercapai awak balon dapat mengurangi gas panas dengan cara membuka katup parasut sampai tercapai suatu keadaan yang seimbang. yaitu gaya apung sama dengan berat balon. gaya apung lebih kecil daripada berat balon dan balon bergerak turun”. Untuk menurunkan ketinggian. Prinsip inilah yang menjadi dasar cara kerja balon udara.1. Persamaan dan Rumus yang Berlaku pada Balon Udara 2. Namun tidak hanya itu yang diperlukan agar balon udara dapat terbang.seluruhnya ke dalam suatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkan oleh benda tersebut. Untuk itu pilot menaikkan balon udara sampai ketinggian tersebut dan balon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat. Howstuff (2008) menggambarkannya sebagai berikut. Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak dari timur kebarat.3. Kanginan (2007:119) mengatakan “ini menyebabkan volum balon berkurang. Hal ini berarti gaya apung akan bertambah besar pula. Berikut akan dipaparkan cara kerja balon udara. awak balon juga memanfaatkan hembusan angin memindahkan balon dari satu posisi ke posisi yang lain. yang berarti gaya apung berkurang. Pada saat yang demikian inilah balon udara dapat terbang di udara.

udara didinginkan dengan cara mengecilkan burner . Udarayang mulai mendingin di dalam envelope membuat balon bergerak turun. Seperti yang telah disebutkan di atas balon udara terbang denganmemanfaatkan perbedaan berat udara dengan jalan memanaskannya. Tidak semua gas memenuhi persyaratan itu. maka yangdilakukan adalah mengisi balon sehingga berat udara yang dipindahkan lebihberat dari berat balon. Jika makin banyak orang yang naik kekapal maka kapal akan semakin terbenam dalam air.Karena balon udara hanya bisa naik dan turun (bergerak secara vertikal) tentukita berpikir .Untuk terbang udara di dalam envelope di panaskan dengan burner dengantemperatur sekitar 100o Celcius. Dengan adalah massa jenis udara. prinsip kimia mengajarkan kita tentang mengisi balon dengan gas yang massa molekulnya lebih kecil dari massa rata-rata diudara atau dengan gas panas.Balon menggunakan prinsip yang sama.apalagi jika ada pertimbangan harga dan keselamatan. namun mampu mengapung di laut. pilot akan membuka katup parasut (parachute valve) sehinggaudara di dalam envelope lebih cepat dingin. Udara panas ini akan terperangkap di dalam envelope.Untuk mendarat. karena kita menginginkanbalon naik ke udara dan melayang pada ketinggian tertentu.Persisnya begini: gaya apung yang diterima oleh suatu benda yang melayang disuatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkannya. Prinsip ini juga menjelaskan fenomena tentang kapal baja yang bobotnya begituberat. Untuk mempercepatnya. Hanya saja. Hingga kemudian mencapai titik ketinggian yangdiinginkan. Karena udara panas ini masa per unit volumenya lebih sedikitmembuatnya lebih ringan sehingga balon udara pun akan bergerak naik didorong oleh udara yang bertekanan lebih kuat. Kapal itu jugamemindahkan semakin banyak air sampai berat air yang dipindahkan samadengan berat kapal termasuk isinya.Untuk mencapai hal tersebut.Balon udara naik atau turun sesungguhnya mengikuti hukum Archimedes. Beberapa di antaranyaadalah gas Hidrogen (H2) dan Helium (He).

250m2. Seandainya kita panaskan udara dalam balon sampai sekitar 100o Celcius. Balon tersebut kira-kira akan memindahkan udara yang massanya sekitar 2. Kita bisamenghitungnya dengan menggunakan persamaan gas ideal. Namun.Andaikan massa balon dan muatannya (termasuk berat awal) sekitar 500kilogram.bagaimana cara balon udara berpindah dari satu lokasi ke lokasilain (bergerak secara horizontal).Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak daritimur kebarat.Karena angin bertiup berbeda arahnya pada setiap ketinggian tertentu. Angin yang bertiup kebarat di perkirakan pada ketinggian 400meter. maka kita masih mempunyai selisih massa sebesar 50 kilogram atau selisih berat 50 kg. Semakin tinggi dari permukaan . dan menggunakan massa molekul relatif rata-rata udara yang dianggap 80 % Nitrogen (N2)dan 20 persen Oksigen (O2).Perbedaan arah tiupan angin inilah yang dimanfaatkan oleh pilot untuk mengendalikan balon udara dari satu lokasi ke lokasi yang diinginkan. pilot memanfaatkan hembusan angin untuk bergerak secara horizontal. kita bisa bermain-main dengan berbagai angka pada tiga besaran di atas.100 kilogram dengan kata lain lebih ringan dari massa udara yang dipindahkan. yaitu tekanan atmosfer yang bergantung pada altitude. massa balon dan muatan.Sekarang kita andaikan sebuah balon udara yang memiliki volume 2. Pada suhu atmosfer. maka massa udara dalambalon dengan volume 2. Tapi hal ini hanya bisa dipraktekan oleh pilot yang berpengalaman agar balon udara tidak nyasar. pV=nRT Jika balon udara diisi dengan udara yang suhu dan tekanannya sama (25o Celsius dan 1 atm).g (g = tetapan gravitasi bumi).250m2 itu kini menjadi sekitar 2. balon tidak akan naik karena kini berat udara yang dipindahkan sama dengan berat udara dalam balon.650 kilogram (pada tekanan 1 atm dan suhu 25o Celsius). Untuk itu pilot menaikan balon udara sampai ketinggian tersebut danbalon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat.serta suhu gas panas dalam balon yang berbeda. yang pasti ada hal lain yang harus diperhatikan. Jawabanya hanya satu. Dengan selisih ini maka balonakan bisa terbang.

Jika diperhatikan. Hukum III Newton F aksi = F reaksi Hukum III Newton juga berlaku pada balon udara yang bergerak. di mana mulut balon berada di bawah.3. gaya ini ditiadakan oleh setengah dari separuh bagian atas balon. Di mulut balon. 2. Dengan kata lain. penurunannya secara eksponensial.Udara yang keluar lewat mulut balon memberikan gaya . yang artinya justru menarik balon ke bawah. Hal ini akan memengaruhi nilai berat udara yang dipindahkan. maka balon akan meluncur ke atas. Tekanan adalah gaya per satuan luas. semakin besar tekanannya. perbedaan antara tekanan balon dan tekanan atmosfernya adalah nol. maka pada daerah ekuator balon yang kini menjadi bagian terbawah balon tekanannya sama dengan tekanan atmosfer. hanya seperempat bagian teratas balon sajalah yang bertanggung jawab atas daya angkat balon. Perbedaan tekanan akan bertambah semakin ke atas dari mulut balon dan kita menginginkan perbedaan yang besar di separuh bagian atas balon agar daya angkatnya besar. Balon tersebut bergerak.Lepas jepitan tangan pada mulut balon.2. Jangan lupa jepit mulut balon dengan jari agar udara tidak keluar. semakin rendah tekanan atmosfer. tapi karena di dorong oleh udara yang ada di dalam balon. maka distribusi tekanannya dapat dihitung dan hasilnya dapat disimak. Jadi. jika posisi balon tegak. Gaya dan tekanan pada balon. Namun. Tekanan dan gaya adalah besaran vektor sehingga selain mempunyai nilai juga mempunyai arah. Dapat dilakukan percobaan berikut. Yang dimaksudkan di sini bukan balon udara yang bergerak karena ditiup angin. Kalau kita buang separuh bagian bawah balon. Ambil sebuah balon biasa dan tiuplah balon sampai balon mengembung.air laut. Balon bergerak ke atas karena balon memberikan gaya aksi dengan mendorong udara ke bawah (udara keluar lewat mulut balon). tekanannya akan sama dengan tekanan udara luar. ternyata ada tekanan dan berarti ada gaya yang arahnya kebawah. Bila balon diisi dengan air. Semakin ke dalam balon.

Hal ini disebabkan karena balon mendorong lebih banyak udara keluar. maka balon bergerak makin cepat ketika mulut balon tersebut dibuka. Jadi besar gaya aksi sama dengan besar gaya reaksi. Selain itu juga digunakan untuk riset (penelitian). hanya arahnya berlawanan. Keperluan rekreasi dan transportasi. semakin pelan balon bergerak. 2. Semakin banyak udara yang ditiupkan ke dalam balon. maka balon akan bergerak kebawah. hanya berlawanan arah. udara mendorong balon ke atas. semakin sedikit udara dalam balon. Besar gaya aksi dan reaksi sama. semakin lama dan jauh balon bergerak.   Keperluan promosi. Atau sebaliknya balon mendorong udara ke atas. tekanan dll. kelembaban relatif. digunakan Weather ballon yang berfungsi untuk mendapatkan informasi tentang: temperatur. Balon mendorong udara ke bawah. saat ini banyak perusahaan yang menggunakan balon udara untuk mempromosikan produknya. biasanya digunakan Espionage ballon yang bertugas sebagai pengintain.4 Manfaat Balon Udara Dalam perkembangannya saat ini balon udara memiliki beberapa fungsi atau manfaat antara lain:   Keperluan militer. di mana mulut balon berada di atas. . sehingga balon bergerak ke atas.reaksi dengan mendorong balon ke atas. udara mendorong balon ke bawah. sehingga udara yang didorong tersebut memberikan reaksi dengan mendorong balon. Keperluan ilmu pengetahuan. Semakin banyak udara yang ada di dalam balon. Apabila posisi balon dibalik.

com/home02/ content/view/73/44/. Administrator. (http://www. Kanginan. (online). (online).blogspot. Balon Udara Modern. Balon udara yang paling terkenal adalah baon udara Zeppelin yang diberi nama Hindenberg. Yohanes.php?ppid=269. Balon udara ini memiliki tiga bagian antara lain. (http://www.BAB III PENUTUP 3. envelope. Balon Udara. diakses 29 Oktober 2009). 2008. Administrator. 3. 2008.com/doc/ 2964087/Balon-di-Dunia-Modern-oleh-YohanesSurya. Balon Udara. Dalam pembuatan balon udara menggunakan prinsip gaya apung yang dikeluarkan oleh Archimedes.html.e-dukasi. Balon Udara. diakses 1 November 2009).net/pengpop/ pp_ full. . diakses 7 September 2008). DAFTAR PUSTAKA Howstuff. Balon udara memiliki banyak sekali manfaat antara lain. Ada dua macam zat yang umumnya digunakan sebagai pengisi balon udara yaitu Hidrogen dan Helium. diakses 7 September 2008). dan tranportasi.scribd.1. untuk keperluan militer. Fisika untuk SMA kelas XI semester 2. (online). burner dan basket. Surya. rekreasi. (http://berita-iptek. pendidikan. 2007. (http://www. Saran Bagi pembaca apabila ingin membuat balon udara yang sederhana sebaiknya menggunakan udara yang dipanaskan dan jangan menggunakan gas hidrogen karena gas ini memiliki sifat mudah terbakar. Kesimpulan Balon udara yang dapat terbang pertama kali ditemukan oleh Bartolomeu de Gusmao pada tahun 1709. 2008.fisikaasyik. 2008. (online). Jakarta: Erlangga.2. Marthen.com/2008/09/ balon-udara.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful