ALAT TRANSPORTASI BALON UDARA

MAKALAH Untuk memenuhi tugas matakuliah Fisika Terapan yang dibina oleh Bapak Nandang Mufti, S.Si. M.Si.

Oleh Nindha Ayu Febriyanti 100321400888 UNIVERSITAS NEGERI MALANG FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM PENDIDIKAN FISIKA Oktober 2012

Fluida mudah mengalami perubahan bentuk ketika diberikan gaya. Terdapat dua jenis fluida statis dan dinamis. dan akhir-akhir ini banyak yang menggunakan balon udara. Pada makalah inisaya mengambil salah satu contoh alat transportasi yang memanfaatkan prinsip fluida statis yaitu balon udara. pada udara juga tredapat gaya ke atas. maka tercipta pula balon-balon udara yang semakin canggih dalam prinsip dan pembuatannya. Fluida ststis adalah fluida dalam keadaan diam dan fluida dinamis adalah fluida dalam keadaan bergerak.2. Gaya keatas yang dialami benda sebanding dengan volume udara yang dipindahkan oleh benda itu.2. Akan tetapi dengan adanya perkembangan teknologi yang semakin pesat. Bagaimana sejarah balon udara? 1. 1. media cetak. Suatu benda akan naik ke angkasa jika beratnya lebih kecil dari gaya angkat udara.BAB I PENDAHULUAN 1. antara lain melalui media elektronik. Rumusan Masalah 1.1. Sebagaimana pada zat cair. Apa saja bagian.2. Dahulu balon udara hanya digunakan sebagai alat transportasi dan rekreasi. Balon udara akan berhenti naik (melayang) jika gaya ke atas oleh udara sama dengan berat total balon udara. Kedua fluida tersebut sering dimanfaatkan dalam kehidupan sehari-hari.1 Latar Belakang Fluida adalah zat yang dapat mengalir yang dapat berupa zat cair atau gas yang mengikuti bentuk wadah yang ditempati. dalam pembuatan balon udara prinsip dasar yang digunakan adalah Hukum Archimedes. Saat ini ada berbagai macam cara untuk mempromosikan suatu barang atau produk. Prinsip gaya apung yang ada dalam postulat Archimedes inilah yang mendasari cara kerja balon udara. Namun.bagian balon udara? .2.

1.4.3.3.3.3. Mengetahui sejarah balon udara.2. . Mengetahui prinsip kerja balon udara. Mengetahui manfaat balon udara.2. 1.3.3. Apa manfaat balon udara? 1.1. Mengetahui bagian-bagian balon udara.3.Tujuan 1. 1. Bagaimana prinsip kerja balon udara? 1.1.2.4.

Francois Laurent dan Marquis de Arlandes yang berkebangsaan perancis berhasil melakukan penerbangan perdananya di atas Paris. Setelah mengalami beberapa perubahan dalam waktu 10 tahun. The Graf Zeppelin berhasil mengelilingi dunia selama 21 hari. pada tahun 1766 atau 57 tahun setelah ditemukannya balon udara yang diisi udara panas. Hess seorang fisikawan Austria membuat balon udara yang mampu terbang setinggi lima kilometer. Akhir-akhir ini balon udara Dirigible lebih dikenal dengan nama Zeppelin.F. Dirigible pertama dapat bertahan selama 17 menit dan memiliki panjang 420 ft. Joseph Black membuat balon udara yang diisi dengan gas hidrogen. Pada 2 Juli 1900. Sepanjang Perang Dunia I. Pada 21 November 1783. Zeppelin membuat sekitar 100 balon udara. Balon tersebut dapat terbang sejauh 5. Pada 5 April 1961. Pada tahun 1911.1. Pada tahun 1929. Pada saat ini balon udara menjadi alternatif menarik untuk tranportasi. Sejarah Balon Udara Pada tahun 1709 di Lisbon. Count Ferdinand von Zeppelin adalah orang yang pertama kali berhasil menerbangkan balon udara raksasa yang diberi nama Dirigible. Jean Francois Pilatre de Rozier.668 meter dari geladak Kapal Induk USS . yang digunakan Jerman untuk mengebom Inggris. Kemudian.BAB II PEMBAHASAN 2. Bartolomeu de Gusmao berhasil membuat balon yang dapat bergerak naik setelah melakukan pemanasan udara yang ada di dalamnya. Dia juga berhasil membuat balon Passarola yang dapat terbang sejauh satu kilometer dari Benteng Saint George. Malcom Ross dan Victor Prather sukses menerbangkan balon udara sampai pada ketinggian 34.5 mil dalam waktu 23 menit. Mereka membakar wol dan jerami agar balon tetap mengangkasa. V. Dirigible dapat mengudara selama 24 jam. Auguste Piccard dan Paul Kipfer pada 27 Mei 1931 mendesain balon udara yang diberi tekanan pada kabin agar dapat trbang lebih lama.

Namun. pada saat terbang di Lakehurst.Bagian Balon Udara Secara garis besar balon udara mempunyai tiga bagian utama yaitu:  Envelope Bentuknya berupa kantong kantong balon tempat udara dipanaskan atau gas hidrogen yang berfungsi mengangkat balon udara dari ladasannya.2 Bagian. Terletak di atas kepala penumpang dekat dengan mulut envelope.panel anyaman dan bahan sebaiknya dilapisi anti api(skirt).Untuk memperkuatnya balon isa di beri panel. Dalam perkembangannya saat ini bahan envelope yang banyak digunakan lapisan film yang mirip bahan karet. Sebelas tahun kemudian. Biasanya terbuat dari bahan nilon atau yang lebih sederhana dari kertas minyak. Gas yang umumnya digunakan . Bahan ini setebal 1/6 inci yang bersifat airtight sehingga helium tidak dapat menyusup keluar selama proses penerbangan. Alat ini juga berfungsi sebagai pengatur tekanan udara agar dapat terbang dengan ketinggian yang diinginkan. pada Oktober 1972 diluncurkan balon kubus tanpa awak dengan volume 1. Zeppelin yang paling terkenal adalah Hindenburg yang panjangnya mencapai 804 ft. New Jersey balon udara ini meledak dan terbakar. Amerika Serikat dan berhasil terbang setinggi 51.Antietam di Teluk Meksiko. 2.25 juta m3 di Chico.  Burner Merupakan alat yang yang berfungsi untuk memanaskan udara yang ada dalam balon.8 kilometer yang merupakan rekor terbang tertinggi yang dicapai balon udara.

tetapi gas yang paling banyak terdapat di udara adalah gas nitrogen. udara panas ini dimanfaatkan dengan cara ditampung (bahan balon tersebut) sehingga membawa balon tersebut naik ke atas. hukum Archimedes juga dapat diterapkan pada udara karena udara termasuk fluida. Inilah yang menjadikan balon helium pilihan terbaik sebagai pengganti balon hidrogen”(Surya.3 Prinsip Kerja Balon Udara Udara panas berat jenisnya lebih ringan daripada udara biasa dan akan mendesak ke aras. Selain itu.sebagai isi balon udara adalah hidrogen dan helium. (2008) mengatakan bahwa. dan elektron yang menyusun atom hidrogen sangat sedikit jika dibandingkan dengan jumlah proton. dan elektron yang menyusun atom-atom lainnya. netron. 2008). Seperti pada umumnya fluida. 2008). Hukum Archimedes: Gaya apung yang bekerja pada suatu benda yang dicelupkan sebagian atau . Kandungan gas nitrogen dalam udara mencapai 80%. Gas hidrogen merupakan gas yang paling ringan karena jumlah proton. Gas kedua teringan yang biasa digunakan untuk mengisi envelope adalah helium. tetapi gas ini masih dapat mengudara dengan membawa beban. 2. netron. Jumlah proton dan elektron yang menyusun atom nitrogen jauh lebih banyak dari atom hidrogen sehingga massa atom relatif nitrogen empat belas kali lebih besar dari massa atom relatif hidrogen. Pada dasarnya prinsip kerja balon udara sangat sederhana yaitu “dengan cara memanaskan udara di dalam balon agar lebih panas dari udara di luar”(Howstuff.  Basket atau keranjang Merupakan tempat penumpang atau awak mengendalikan balon udara. Surya. Udara tersusun dari berbagai macam gas. “helium termasuk dalam golongan gas mulia…Ini berarti gas helium tidak mudah terbakar seperti gas hidrogen. Meskipun lebih berat daripada hidrogen.

Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak dari timur kebarat. Howstuff (2008) menggambarkannya sebagai berikut. yaitu gaya apung sama dengan berat balon. Untuk menurunkan ketinggian. Hal ini berarti gaya apung akan bertambah besar pula. maka pada saat itu pula secara perlahan-lahan balon udara akan naik. Setelah ketinggian yang diinginkan tercapai awak balon dapat mengurangi gas panas dengan cara membuka katup parasut sampai tercapai suatu keadaan yang seimbang.seluruhnya ke dalam suatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkan oleh benda tersebut. gaya apung lebih kecil daripada berat balon dan balon bergerak turun”. Awak balon yang berada di keranjang(basket) secara terus-menerus menambah gas panas agar balon dapat mencapai ketinggian yang diinginkan. awak balon udara dapat mengeluarkan gas panas yang ada dalam envelope. mula-mula balon diisi dengan gas panas atau hidrogen hingga balon dapat menggelembung dan volume udara dalam balon bertambah. Akibatnya.3. Kanginan (2007:119) mengatakan “ini menyebabkan volum balon berkurang. Namun tidak hanya itu yang diperlukan agar balon udara dapat terbang. Hukum Archimedes . Angin yang bertiup kebarat diperkirakan pada ketinggian 400 meter. Pada saat yang demikian inilah balon udara dapat terbang di udara. Pada saat gaya apung lebih besar dari berat total balon. yang berarti gaya apung berkurang. awak balon juga memanfaatkan hembusan angin memindahkan balon dari satu posisi ke posisi yang lain. Untuk itu pilot menaikkan balon udara sampai ketinggian tersebut dan balon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat. Persamaan dan Rumus yang Berlaku pada Balon Udara 2. Prinsip inilah yang menjadi dasar cara kerja balon udara.1. Berikut akan dipaparkan cara kerja balon udara.

Untuk mendarat. Beberapa di antaranyaadalah gas Hidrogen (H2) dan Helium (He). Dengan adalah massa jenis udara. maka yangdilakukan adalah mengisi balon sehingga berat udara yang dipindahkan lebihberat dari berat balon.Untuk mencapai hal tersebut. Udara panas ini akan terperangkap di dalam envelope.Persisnya begini: gaya apung yang diterima oleh suatu benda yang melayang disuatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkannya. Untuk mempercepatnya.Karena balon udara hanya bisa naik dan turun (bergerak secara vertikal) tentukita berpikir . namun mampu mengapung di laut.apalagi jika ada pertimbangan harga dan keselamatan.Balon menggunakan prinsip yang sama. Kapal itu jugamemindahkan semakin banyak air sampai berat air yang dipindahkan samadengan berat kapal termasuk isinya.Untuk terbang udara di dalam envelope di panaskan dengan burner dengantemperatur sekitar 100o Celcius. karena kita menginginkanbalon naik ke udara dan melayang pada ketinggian tertentu. Tidak semua gas memenuhi persyaratan itu. Hingga kemudian mencapai titik ketinggian yangdiinginkan. udara didinginkan dengan cara mengecilkan burner .Balon udara naik atau turun sesungguhnya mengikuti hukum Archimedes. pilot akan membuka katup parasut (parachute valve) sehinggaudara di dalam envelope lebih cepat dingin. Jika makin banyak orang yang naik kekapal maka kapal akan semakin terbenam dalam air. Udarayang mulai mendingin di dalam envelope membuat balon bergerak turun. Hanya saja. Seperti yang telah disebutkan di atas balon udara terbang denganmemanfaatkan perbedaan berat udara dengan jalan memanaskannya. Karena udara panas ini masa per unit volumenya lebih sedikitmembuatnya lebih ringan sehingga balon udara pun akan bergerak naik didorong oleh udara yang bertekanan lebih kuat. Prinsip ini juga menjelaskan fenomena tentang kapal baja yang bobotnya begituberat. prinsip kimia mengajarkan kita tentang mengisi balon dengan gas yang massa molekulnya lebih kecil dari massa rata-rata diudara atau dengan gas panas.

Untuk itu pilot menaikan balon udara sampai ketinggian tersebut danbalon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat.Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak daritimur kebarat. balon tidak akan naik karena kini berat udara yang dipindahkan sama dengan berat udara dalam balon. Namun. Angin yang bertiup kebarat di perkirakan pada ketinggian 400meter.Sekarang kita andaikan sebuah balon udara yang memiliki volume 2.Perbedaan arah tiupan angin inilah yang dimanfaatkan oleh pilot untuk mengendalikan balon udara dari satu lokasi ke lokasi yang diinginkan. pilot memanfaatkan hembusan angin untuk bergerak secara horizontal.Karena angin bertiup berbeda arahnya pada setiap ketinggian tertentu. Kita bisamenghitungnya dengan menggunakan persamaan gas ideal.250m2.250m2 itu kini menjadi sekitar 2. yang pasti ada hal lain yang harus diperhatikan. Semakin tinggi dari permukaan .serta suhu gas panas dalam balon yang berbeda. dan menggunakan massa molekul relatif rata-rata udara yang dianggap 80 % Nitrogen (N2)dan 20 persen Oksigen (O2). Jawabanya hanya satu. Pada suhu atmosfer. Seandainya kita panaskan udara dalam balon sampai sekitar 100o Celcius. Dengan selisih ini maka balonakan bisa terbang.650 kilogram (pada tekanan 1 atm dan suhu 25o Celsius).Andaikan massa balon dan muatannya (termasuk berat awal) sekitar 500kilogram.100 kilogram dengan kata lain lebih ringan dari massa udara yang dipindahkan. maka kita masih mempunyai selisih massa sebesar 50 kilogram atau selisih berat 50 kg. maka massa udara dalambalon dengan volume 2. Tapi hal ini hanya bisa dipraktekan oleh pilot yang berpengalaman agar balon udara tidak nyasar.bagaimana cara balon udara berpindah dari satu lokasi ke lokasilain (bergerak secara horizontal). massa balon dan muatan. Balon tersebut kira-kira akan memindahkan udara yang massanya sekitar 2.g (g = tetapan gravitasi bumi). kita bisa bermain-main dengan berbagai angka pada tiga besaran di atas. pV=nRT Jika balon udara diisi dengan udara yang suhu dan tekanannya sama (25o Celsius dan 1 atm). yaitu tekanan atmosfer yang bergantung pada altitude.

Di mulut balon. Yang dimaksudkan di sini bukan balon udara yang bergerak karena ditiup angin. Perbedaan tekanan akan bertambah semakin ke atas dari mulut balon dan kita menginginkan perbedaan yang besar di separuh bagian atas balon agar daya angkatnya besar. Jangan lupa jepit mulut balon dengan jari agar udara tidak keluar. 2. Hal ini akan memengaruhi nilai berat udara yang dipindahkan. Hukum III Newton F aksi = F reaksi Hukum III Newton juga berlaku pada balon udara yang bergerak. Jadi. Namun.Lepas jepitan tangan pada mulut balon. gaya ini ditiadakan oleh setengah dari separuh bagian atas balon. perbedaan antara tekanan balon dan tekanan atmosfernya adalah nol. maka balon akan meluncur ke atas. Bila balon diisi dengan air. Dapat dilakukan percobaan berikut. ternyata ada tekanan dan berarti ada gaya yang arahnya kebawah. Kalau kita buang separuh bagian bawah balon.Udara yang keluar lewat mulut balon memberikan gaya . Tekanan adalah gaya per satuan luas. semakin besar tekanannya. Ambil sebuah balon biasa dan tiuplah balon sampai balon mengembung. tapi karena di dorong oleh udara yang ada di dalam balon. maka pada daerah ekuator balon yang kini menjadi bagian terbawah balon tekanannya sama dengan tekanan atmosfer. Balon tersebut bergerak. maka distribusi tekanannya dapat dihitung dan hasilnya dapat disimak. jika posisi balon tegak. Tekanan dan gaya adalah besaran vektor sehingga selain mempunyai nilai juga mempunyai arah. Jika diperhatikan. Gaya dan tekanan pada balon.3. tekanannya akan sama dengan tekanan udara luar. penurunannya secara eksponensial.air laut. semakin rendah tekanan atmosfer. Semakin ke dalam balon. di mana mulut balon berada di bawah. yang artinya justru menarik balon ke bawah. hanya seperempat bagian teratas balon sajalah yang bertanggung jawab atas daya angkat balon.2. Balon bergerak ke atas karena balon memberikan gaya aksi dengan mendorong udara ke bawah (udara keluar lewat mulut balon). Dengan kata lain.

sehingga balon bergerak ke atas. Keperluan rekreasi dan transportasi. sehingga udara yang didorong tersebut memberikan reaksi dengan mendorong balon. 2. Atau sebaliknya balon mendorong udara ke atas. tekanan dll. maka balon bergerak makin cepat ketika mulut balon tersebut dibuka. Semakin banyak udara yang ditiupkan ke dalam balon. Hal ini disebabkan karena balon mendorong lebih banyak udara keluar. . udara mendorong balon ke bawah. Jadi besar gaya aksi sama dengan besar gaya reaksi. hanya arahnya berlawanan. udara mendorong balon ke atas. Besar gaya aksi dan reaksi sama. biasanya digunakan Espionage ballon yang bertugas sebagai pengintain. Keperluan ilmu pengetahuan. Semakin banyak udara yang ada di dalam balon. Selain itu juga digunakan untuk riset (penelitian). Balon mendorong udara ke bawah. digunakan Weather ballon yang berfungsi untuk mendapatkan informasi tentang: temperatur. saat ini banyak perusahaan yang menggunakan balon udara untuk mempromosikan produknya. Apabila posisi balon dibalik. kelembaban relatif. maka balon akan bergerak kebawah. semakin pelan balon bergerak. hanya berlawanan arah. semakin lama dan jauh balon bergerak.reaksi dengan mendorong balon ke atas.4 Manfaat Balon Udara Dalam perkembangannya saat ini balon udara memiliki beberapa fungsi atau manfaat antara lain:   Keperluan militer.   Keperluan promosi. di mana mulut balon berada di atas. semakin sedikit udara dalam balon.

(http://www. Marthen. envelope. Ada dua macam zat yang umumnya digunakan sebagai pengisi balon udara yaitu Hidrogen dan Helium.net/pengpop/ pp_ full.com/2008/09/ balon-udara. diakses 29 Oktober 2009).fisikaasyik. . DAFTAR PUSTAKA Howstuff. (http://www. (online). diakses 1 November 2009). 2007. diakses 7 September 2008).html.blogspot. Administrator. pendidikan. Balon Udara.BAB III PENUTUP 3. burner dan basket. Surya. 2008. Balon udara yang paling terkenal adalah baon udara Zeppelin yang diberi nama Hindenberg.2. Kesimpulan Balon udara yang dapat terbang pertama kali ditemukan oleh Bartolomeu de Gusmao pada tahun 1709. Administrator. (online).scribd. Yohanes. rekreasi. (http://www. Balon udara memiliki banyak sekali manfaat antara lain.com/home02/ content/view/73/44/. diakses 7 September 2008). 2008.com/doc/ 2964087/Balon-di-Dunia-Modern-oleh-YohanesSurya. dan tranportasi. (http://berita-iptek. Kanginan. 2008. 2008. 3. Jakarta: Erlangga. Balon Udara. Balon Udara.e-dukasi. Fisika untuk SMA kelas XI semester 2. Dalam pembuatan balon udara menggunakan prinsip gaya apung yang dikeluarkan oleh Archimedes.php?ppid=269. untuk keperluan militer. Balon Udara Modern. Saran Bagi pembaca apabila ingin membuat balon udara yang sederhana sebaiknya menggunakan udara yang dipanaskan dan jangan menggunakan gas hidrogen karena gas ini memiliki sifat mudah terbakar. (online).1. Balon udara ini memiliki tiga bagian antara lain. (online).