Bilangan oktan (octane number) merupakan ukuran dari kemampuan bahan bakar untuk mengatasi ketukan sewaktu terbakar

dalam mesin. Nilai bilangan oktan 0 ditetapkan untuk nheptana yang mudah terbakar, dan nilai 100 untuk isooktana yang tidak mudah terbakar. Suatu campuran 30% nheptana dan 70% isooktana akan mempunyai bilangan oktan: = (30/100 x 0) + (70/100 x 100) = 70 Bilangan oktan suatu bensin dapat ditentukan melalui uji pembakaran sampel bensin untuk memperoleh karakteristik pembakarannya. Karakteristik tersebut kemudian dibandingkan dengan karakteristik pembakaran dari berbagai campuran n-heptana dan isooktana. Jika ada karakteristik yang sesuai, maka kadar isooktana dalam campuran n-heptana dan isooktana tersebut digunakan untuk menyatakan nilai bilangan oktan dari bensin yang diuji. Fraksi bensin dari menara distilasi umumnya mempunyai bilangan oktan ~70. Untuk menaikkan nilai bilangan oktan tersebut, ada beberapa hal yang dapat dilakukan: -Mengubah hidrokarbon rantai lurus dalam fraksi bensin menjadi hidrokarbon rantai bercabang melalui proses reforming Contohnya mengubah n-oktana menjadi isooktana.

-Menambahkan hidrokarbon alisiklik/aromatik ke dalam campuran akhir fraksi bensin. -Menambahkan aditif anti ketukan ke dalam bensin untuk memperlambat pembakaran bensin. Dulu digunakan senyawa timbal (Pb). Oleh karena Pb bersifat racun, maka penggunaannya sudah dilarang dan diganti dengan senyawa organik, seperti etanol dan MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether). Bilangan oktan adalah angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diberikansebelum bensinterbakar secara spontan. Di dalam mesin, campuran udara dan bensin (dalam bentuk gas) ditekan oleh piston sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian

Nama oktan berasal darioktana (C8). maka akan terjadi knocking atau ketukan di dalam mesin. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak. sehingga hanya diperuntukkan untuk mesin kendaraan yang memiliki ratio kompresi yang tidak melebihi angka tersebut. yang dapat terbakar spontan meskipun baru ditekan sedikit. RON ditentukandengan mengisi bahan bakar ke dalam mesin uji dengan rasio kompresi variabel dengan kondisiyang teratur. Umumnya skala oktan di dunia adalah Research Octane Number (RON) . Belakangan diketahui bahwa MTBE ini juga berbahaya bagi lingkungan karena mempunyai sifat karsinogenik dan mudah bercampur dengan air. yang berasal dan dibuat dari etanol. MTBE juga dapat menambahkan oksigen padacampuran gas di dalam mesin. karena dari seluruh molekul penyusun bensin. Pb(C2H5)4) pada bensin akan meningkatkan bilangan oktan bensin tersebut. Oktana dapat dikompres sampai volume kecil tanpamengalami pembakaran spontan. Celakanya. Untuk mengubah Pb dari bentuk padat menjadi gas pada bensin yang mengandung TEL dibutuhkan etilen bromida (C2H5Br). Jika campuran gas initerbakar karena tekanan yang tinggi (dan bukan karena percikan api dari busi). termasuk manusia. timbal sudah dilarang untuk dipakai sebagai bahan campuran bensin. Bensin ini akan terbakar secara spontan pada angka tingkat kompresi tertentu yang diberikan. Bensin dengan bilangan oktan 87. tidak seperti yang terjadi pada heptana. . Menambahkan tetraethyl lead (TEL. oktana yang memiliki sifat kompresi paling bagus. Karena besarnya tekanan ini.Beberapa angka oktan untuk bahan bakar: Angka oktan bisa ditingkatkan dengan menambahkan zat aditif bensin. berarti bensin tersebut terdiri dari 87% oktana dan 13% heptane (atau campuran molekul lainnya). Di negaranegara maju. Zat tambahan lainnya yang sering dicampurkan ke dalam bensin adalah MTBE (methyl tertiary butyl ether.dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi. sehingga bensin "murah" dapat digunakan dan aman untuk mesin dengan menambahkan timbal ini. misalnya. lapisan tipis timbal terbentuk pada atmosfer dan membahayakan makhluk hidup. C5H11O). sehingga jika terjadi kebocoran pada tempat-tempat penampungan bensin (misalnya di pompa bensin) MTBE masuk ke air tanah bisa mencemari sumur dan sumber-sumber air minum lainnya. MTBE murni berbilangan setara oktan118. sehingga akan mengurangi pembakaran tidak sempurna bensinyang menghasilkan gas CO. campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar.sehingga sebisa mungkin harus kita hindari. Selain dapat meningkatkan bilangan oktan.

Dalam mesin diesel tertentu. Etanol lebih unggul dariTEL dan MTBE karena tidak mencemari udara dengan timbal. Cetane number (bilangan setana) adalah suatu indeks yang biasa digunakan bagi bahan bakan motor diesel. Ini adalah periode waktu antara awal injeksi dan mulai pembakaran (ignition) dari bahan bakar. etanol mudahdiperoleh darifermentasi tumbuh-tumbuhan sehingga bahan baku untuk pembuatannya cukup melimpah. untuk menunjukkan tingkat kepekaannya terhadap detonasi (ledakan). tetapi bilangan yang dipakai untuk menyatakan kualitas dari penyalaan bahan bakar diesel atau ukuran untuk menyatakan keterlambatan pengapian dari bahan bakar itu sendiri. Bilangan setana bukan untuk menyatakan kualitas dari bahan bakar diesel. . Etanol semakin sering dipergunakan sebagai komponen bahan bakar setelah hargaminyak bumi semakin meningkat. Selain itu. Bilangan setana bahan bakar ringan untuk motor diesel putaran tinggi berkisar diantara 40 sampai 60. bahan bakar dengan cetane yang lebih tinggi akan memiliki periode penundaan pengapian lebih pendek daripada bahan bakar dengan cetane yang lebih rendah. Bahan bakar dengan bilangan setana yang tinggi akan mudah berdetonasi pada motor diesel.Etanol yang berbilangan oktan 123 juga digunakan sebagai campuran.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful