Alat Navigasi kapal merupakan suatu yang sangat penting dalam menentukan arah kapal, Pada zaman dahulu

kala Untuk menentukan arah kapal berlayar tidak jauh dari benua atau daratan. alat komunikasi kapal digunakan untuk berhubungan antara awak kapal yang beada pada satu kapal, atau dapat di gunakan untuk komunikasi dengan kapal lain, dan atau berkomunikasi dengan darat. zaman dulu navigasi kapal atau arah tujuan kapal dilakukan dengan melihat posisi benda-benda langit seperti matahari dan bintang-bintang dilangit, nah lho kira-kira gimana ya klo langit langit mendung. pasti jadi susah menentukan arah tujuan kapal untuk zaman sekarang lebih mudah dengan alat-alat navigasi kapal modern. nah sekarang kapal cargo mau membahas tentang alat navigasi kapal, ini dia alat-alat navigasi kapal : 1. MARINE RADAR Navigasi kapal alat navigai Kapal laut modern sekarang dilengkapi dengan alat navigasi kapal berupa marine radar untuk mendeteksi kapal lain, cuaca/ awan yang dihadapi di depan sehingga bisa menghindar dari bahaya yang ada di depan kapal. nah ini dia gambar marine radar kapal..

ini lagi dia gambar marine radar alat navigasi kapal

Walaupun sinyal yang diterima kecil. Dengan menganalisa sinyal yang dipantulkan. kecepatan dan titik terdekat pendekatan (CPA). mengukur jarak dan membuat map benda-benda seperti pesawat dan hujan. tapi radio sinyal dapat dengan mudah dideteksi dan diperkuat. alat navigasi kapal ARPA khusus memberikan presentasi dari situasi navigasi kapal pada saat iitu dan dapat memprediksi navigasi atu ararah kapal beberapa saat kemudian dengan menggunakan teknologi komputer. Gelombang radio kuat dikirim dan sebuah penerima mendengar gema yang kembali. Marine radar dengan Automatic Radar Plotting Aid (ARPA) kemampuan dapat membuat trek menggunakan kontak radar. pengaturan lalu lintas udara. dapat menuntukan arah navigasi kapal dengan persentasi RADAR KAPAL . dan terutama oleh militer.berikut ini adalah fungsi alat navigasi ARPA : a. dan memungkinkan operator untuk melihat manuver kapal. menggantikan istilah dari singkatan Inggris RDF (Radio Directon Finding).(alat navigasi kapal) sebagai pelaut kita dapat mengubah kekuatan Gelombang radio radar yang diproduksi dan mendeteksi gelombang yang lemah. Penggunaan radar sangat luas. deteksi kecepatan oleh polisi. Istilah radar pertama kali digunakan pada tahun 1941. alat navigasi kapal ARPA dapat memperhitungkan risiko tabrakan kapal. Oleh karena itu radar digunakan untuk mendeteksi objek jarak jauh yang tidak dapat dideteksi oleh suara atau cahaya.radar merupakan suatu sistem yang digunakan untuk mendeteksi. Sistem ini dapat menghitung saja tracking. pemantul gema dapat ditentukan lokasinya dan kadang-kadang ditentukan jenisnya.RADAR merupakan singkatan dari radio detection and ranging (ini bahasa menurut bahasa daerah saya). alat ini bisa digunakan di bidang meteorologi. dan kemudian diamplifikasi( diperkuat ) beberapa kali. sehingga tahu jika ada bahaya tabrakan dengan kapal lain atau daratan.

dengan menggunakan vektor (benar atau relatif) atau Prediksi grafis Luas Bahaya (PAD) layar. NAVIGASI SATELIT KAPAL Satelit alat navigasi kapal adalah satelit yang menggunakan sinyal radio yang disalurkan ke penerima di permukaan tanah untuk menentukan lokasi sebuah titik kapal dipermukaan bumi atau di lautan. perubahan kecepatan. Kemampuan untuk menampilkan informasi tabrakan penilaian langsung pada PPI. Tentu saja. closest point of approach (CPA. bearing. range. Bila pandangan antara satelit navigasi kapal dan penerima di tanah tidak ada gangguan. f. Salah satu perlengkapan modern untuk navigasi kapal adalah Global Positioning Satelite/GPS kapal adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat bumi secara tepat yang dapat secara langsung menerima sinyal dari satelit. dan tentu saja gabungan / perubahan kecepatan. Salah satu satelit navigasi yang sangat populer adalah GPS milik Amerika Serikat selain itu ada juga Glonass milik Rusia. 2. Otomatis akuisisi target akuisisi ditambah manual. . termasuk perubahan. c. Satelit mata-mata adalah satelit pengamat Bumi atau satelit komunikasi yang digunakan untuk tujuan militer atau matamata. maka dengan sebuah alat penerima sinyal satelit (penerima GPS). e. data ARPA seakurat data yang berasal dari input seperti giro dan log kecepatan kapal. Otomatis stabilisasi tanah untuk keperluan navigasi. Kemampuan untuk melakukan manuver kapal. and time to CPA (TCPA). ARPA proses informasi radar jauh lebih cepat dari radar konvensional namun masih tunduk pada keterbatasan yang sama. d. bisa diperoleh data posisi kapal di suatu tempat dengan ketelitian beberapa meter dalam waktu nyata. Digital membaca target diakuisisi yang menyediakan course kapal speed atau kecepatan kapal.b.

sungai dan danau serta pesawat udara.Perangkat GPS kapal modern menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern dalam navigasi di darat. PETA alat navigasi kapal alat navigasi kapal yang ketiga adalah peta. peta merupakan perlengkapan utama dalam pelayarankapal bentuk dua dimensi (pada bidang datar) . ini dia gampar gps untuk alat navigasi kapal maaf gambar diatas agak buram 3.. kapal tanpa alat navigasi gps bagaikan sayur tanpa garam. kapal di laut.

Kompas adalah alat navigasi kapal untuk menentukan arah kapal berupa sebuah panah penunjuk magnetis yang bebas menyelaraskan dirinya dengan medan magnet bumi secara akurat. maka kompas akan lebih akurat dalam menunjukkan arah. Proyeksi peta menurut jenis unsur yang bebas distorsi dibedakan: -Proyeksi conform. Ilmu yang mempelajari pembuatan peta disebut kartografi. merupakan jenis proyeksi yang mempertahankan besarnya luas suatu daerah pada bidang -lengkung 4. merupakan jenis proyeksi yang mempertahankan besarnya sudut -Proyeksi equidistant. Alat ini membantu perkembangan perdagangan maritim dengan membuat perjalanan jauh lebih aman dan efisien dibandingkan saat manusia masih berpedoman pada kedudukan bintang untuk menentukan arah navigasi kapal. sehingga sangat membantu dalam bidang navigasi. Apabila digunakan bersama-sama dengan jam dan sekstan. selatan.keseluruhan atau sebagian dari permukaan bumi yang diproyeksikan dengan perbandingan/skala tertentu. a. Proyeksi peta menurut kedudukan bidang proyeksi dibedakan : -Proyeksi normal -Proyeksi miring -Proyeksi transversal c. . timur. KOMPAS NAVIGASI KAPAL alat navigasi kapal yang ke-4 adalah kompas. Kompas memberikan rujukan arah tertentu. merupakan jenis proyeksi yang mempertahankan besarnya panjang jarak -Proyeksi equivalent.Proyeksi peta menurut jenis bidang proyeksi dibedakan : -Proyeksi bidang datar / Azimuthal / Zenithal -Proyeksi Kerucut -Proyeksi Silinder b. Arah mata angin yang ditunjuknya adalah utara. atau dengan kata lain representasi dua dimensi dari suatu ruang tiga dimensi. dan barat.

orang Cina telah mengembangkan kompas berupa jarum yang mengambang dan jarum yang berputar. disingkat NE) • Barat daya (antara barat dan selatan.keren ya gambar kompas diatas. Berikut ini adalah arah mata angin yang dapat ditentukan kompas.hehehe. Dengan memperbaiki kesalahan-kesalahan yang timbul dari deviasi magnetik karena meningkatnya penggunaan besi dalam arsitektur kapal. disingkat SE) Alat apa pun yang memiliki batang atau jarum magnetis yang bebas bergerak menunjuk arah utara magnetis dari magnetosfer sebuah planet sudah bisa dianggap sebagai kompas. Tetapi baru pada tahun 1877 orang Inggris. • Utara (disingkat U atau N) • Barat (disingkat B atau W) • Timur (disingkat T atau E) • Selatan (disingkat S) • Barat laut (antara barat dan utara..Pelaut Persia memperoleh kompas dari orang Cina dan kemudian memperdagangkannya.. Di abad kesembilan. disingkat SW) • Tenggara (antara timur dan selatan. 1st Baron Kelvin(Lord Kelvin) membuat kompas yang dapat diterima oleh semua negara. Kompas variasi adalah alat khusus berstruktur rapuh yang . Penemuan bahwa jarum magnetik selalu mengarah ke utara dan selatan terjadi di Cina dan diuraikan dalam buku Loven Heng. disingkat NW) • Timur laut (antara timur dan utara. Kompas jam adalah kompas yang dilengkapi dengan jam matahari. William Thomson.

kompas analog dan digital (silahkan langsung aja deh tanya mbah google). selain itu IRS juga bisa di gunakan sebagai alat navigasi di darat . Perangkat IRS modern kapal menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern sebagai alat navigasi kapal di laut.gimana cara pasangx ya??? dari penjelasan diatas kapal cargo telah membahas tentang alat navigasi kapal. navigasi pesawat udara serta di ruang angkasa. Girokompas digunakan untuk menentukan utara sejati. nah ini di gambar kompas kapal 5. IRS alat navigasi kapal alat navigasi kapal modern yang kelima adala IRS(Inertial Reference Sytem).menurut jenisnya kompal sebagai alat navigasi kapal di bagi menjadi 2 yaitu. lihat gambar diatas membingungkan ya. Tidak seperti GPSkapal perangkat IRS kapal tidak memerlukan stasiun sehingga sangat cocok untuk digunakan di bumi maupun di ruang angkasa. gambar perangkat IRS(Inertial Reference Sytem). Lokasi magnet di Kutub Utara selalu bergeser dari masa ke masa. IRS kapal adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat kapal berdasarkan efek inertial. . giliran selanjutnya alat komunikasi kapal.digunakan dengan cara mengamati variasi pergerakan jarum. Penelitian terakhir yang dilakukan oleh The Geological Survey of Canada melaporkan bahwa posisi magnet ini bergerak kira-kira 40 km per tahun ke arah barat laut.

huruf. jujur saya juga baru tau.mengunahkan Kode Morse dengan frekwensi gelobang radio. cahaya.B. kunci. kata. eh ternyata gambar telegraf kaya' itu ya bentuknya. Marine VHF radio (alat komunikasi kapal) Marine VHF radio merupakan alat komunikasi kapal yang dipasang untuk memenuhi tujuan komunikasi kapal yaitu memanggil tim penyelamat dan berkomunikasi dengan pelabuhan.cahaya dengan membedakan ketukan dash dan dot dari pesan kalimat. Kata telegraf yang sering didengar saat ini. 7. antara 156-174 MHz. frekuensi internasional dikenal sebagai salurannya. Morse bersama dengan asistennya Alexander Bain. TELEGRAF alat komunikasi kapal alat komunikasi kapal telegraf merupakan sebuah mesin untuk mengirim dan menerima pesan pada jarak jauh kapal . Sebelum telepon jarak jauh (interlokal) diperkenalkan dan digunakan. kode morse adalah metode dalam pengiriman informasi. Pesan pada telegraf dikirimkan oleh operator telegraf (telegrapher) menggunakan kode morse yang dikenal dengan nama “telegram” atau “kabelgram”.bendera. dan sering disingkat dengan pesan kabel atau kawat. dan marine vhf radio beroperasi di rentang frekuensi VHF. satu set marine vhf radio adalah gabungan pemancar dan penerima dan hanya beroperasi pada standar. secara umum merupakan telegraf elektrik. dengan menggunakan standard data pengiriman nada atau suara. Telegraf ditemukan oleh seorang warga Amerika Serikat bernama Samuel F. bridges and marines.6. telegram ini sangat terkenal pemakaiannya. dan ketukan morse. angka dan tanda baca. Walaupun secara luas alat komunikasi kapal marine vhf radio digunakan untuk menghindari tabrakan. Kode morse dapat dikirimkan melalui peluit. .

Mayoritas saluran. Sebuah tombol transmisi pada set atau mikrofon menentukan apakah itu beroperasi sebagai pemancar atau penerima. pada hari-hari sebelum ponsel dan satcomms menjadi luas. pada saluran. bagaimanapun.Channel 16 (156. dll.8 MHz) adalah panggilan internasional. Setiap saluran dupleks memiliki dua penetapan frekuensi. Fasilitas ini masih tersedia di beberapa daerah. Marine VHF radio juga dapat menerima siaran radio cuaca. Di perairan AS. saluran dupleks dapat digunakan untuk menempatkan panggilan pada sistem telepon umum untuk biaya melalui operator laut. di mana mereka yang tersedia. Hal ini terutama karena. oke sekian dulu tulisan dari kapal cargo tentang alat navigasi kapal dan Alat komunikasi kapal . dimana komunikasi hanya dapat terjadi dalam satu arah pada satu waktu. adalah sisihkan untuk transmisi "duplex" saluran di mana komunikasi dapat berlangsung dalam dua arah secara bersamaan [3]. Marine VHF radio kebanyakan menggunakan "simplex" transmisi. menerima hanya WX1 wx2. meskipun penggunaannya sebagian besar telah mati.