Alat Navigasi Kapal

Alat Navigasi kapal merupakan suatu yang sangat penting dalam menentukan arah kapal, Pada zaman dahulu

kala Untuk menentukan arah kapal berlayar tidak jauh dari benua atau daratan. alat komunikasi kapal digunakan untuk berhubungan antara awak kapal yang beada pada satu kapal, atau dapat di gunakan untuk komunikasi dengan kapal lain, dan atau berkomunikasi dengan darat. zaman dulu navigasi kapal atau arah tujuan kapal dilakukan dengan melihat posisi benda-benda langit seperti matahari dan bintang-bintang dilangit, nah lho kira-kira gimana ya klo langit langit mendung. pasti jadi susah menentukan arah tujuan kapal untuk zaman sekarang lebih mudah dengan alat-alat navigasi kapal modern. nah sekarang kapal cargo mau membahas tentang alat navigasi kapal, ini dia alat-alat navigasi kapal : 1. MARINE RADAR Navigasi kapal alat navigai Kapal laut modern sekarang dilengkapi dengan alat navigasi kapal berupa marine radar untuk mendeteksi kapal lain, cuaca/ awan yang dihadapi di depan sehingga bisa menghindar dari bahaya yang ada di depan kapal. nah ini dia gambar marine radar kapal..

ini lagi dia gambar marine radar alat navigasi kapal

dan memungkinkan operator untuk melihat manuver kapal. Oleh karena itu radar digunakan untuk mendeteksi objek jarak jauh yang tidak dapat dideteksi oleh suara atau cahaya. tapi radio sinyal dapat dengan mudah dideteksi dan diperkuat.RADAR merupakan singkatan dari radio detection and ranging (ini bahasa menurut bahasa daerah saya). dan terutama oleh militer. dan kemudian diamplifikasi( diperkuat ) beberapa kali. Dengan menganalisa sinyal yang dipantulkan. alat ini bisa digunakan di bidang meteorologi. Walaupun sinyal yang diterima kecil. Marine radar dengan Automatic Radar Plotting Aid (ARPA) kemampuan dapat membuat trek menggunakan kontak radar. pengaturan lalu lintas udara.radar merupakan suatu sistem yang digunakan untuk mendeteksi.(alat navigasi kapal) sebagai pelaut kita dapat mengubah kekuatan Gelombang radio radar yang diproduksi dan mendeteksi gelombang yang lemah.berikut ini adalah fungsi alat navigasi ARPA : a. sehingga tahu jika ada bahaya tabrakan dengan kapal lain atau daratan. Sistem ini dapat menghitung saja tracking. alat navigasi kapal ARPA khusus memberikan presentasi dari situasi navigasi kapal pada saat iitu dan dapat memprediksi navigasi atu ararah kapal beberapa saat kemudian dengan menggunakan teknologi komputer. dapat menuntukan arah navigasi kapal dengan persentasi RADAR KAPAL . Istilah radar pertama kali digunakan pada tahun 1941. kecepatan dan titik terdekat pendekatan (CPA). mengukur jarak dan membuat map benda-benda seperti pesawat dan hujan. Gelombang radio kuat dikirim dan sebuah penerima mendengar gema yang kembali. Penggunaan radar sangat luas. menggantikan istilah dari singkatan Inggris RDF (Radio Directon Finding). pemantul gema dapat ditentukan lokasinya dan kadang-kadang ditentukan jenisnya. alat navigasi kapal ARPA dapat memperhitungkan risiko tabrakan kapal. deteksi kecepatan oleh polisi.

Kemampuan untuk melakukan manuver kapal. termasuk perubahan. 2. Bila pandangan antara satelit navigasi kapal dan penerima di tanah tidak ada gangguan. f. . bisa diperoleh data posisi kapal di suatu tempat dengan ketelitian beberapa meter dalam waktu nyata. dan tentu saja gabungan / perubahan kecepatan. NAVIGASI SATELIT KAPAL Satelit alat navigasi kapal adalah satelit yang menggunakan sinyal radio yang disalurkan ke penerima di permukaan tanah untuk menentukan lokasi sebuah titik kapal dipermukaan bumi atau di lautan.b. perubahan kecepatan. Salah satu satelit navigasi yang sangat populer adalah GPS milik Amerika Serikat selain itu ada juga Glonass milik Rusia. Tentu saja. bearing. Salah satu perlengkapan modern untuk navigasi kapal adalah Global Positioning Satelite/GPS kapal adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat bumi secara tepat yang dapat secara langsung menerima sinyal dari satelit. e. Kemampuan untuk menampilkan informasi tabrakan penilaian langsung pada PPI. Otomatis stabilisasi tanah untuk keperluan navigasi. maka dengan sebuah alat penerima sinyal satelit (penerima GPS). Satelit mata-mata adalah satelit pengamat Bumi atau satelit komunikasi yang digunakan untuk tujuan militer atau matamata. Digital membaca target diakuisisi yang menyediakan course kapal speed atau kecepatan kapal. Otomatis akuisisi target akuisisi ditambah manual. c. closest point of approach (CPA. ARPA proses informasi radar jauh lebih cepat dari radar konvensional namun masih tunduk pada keterbatasan yang sama. and time to CPA (TCPA). dengan menggunakan vektor (benar atau relatif) atau Prediksi grafis Luas Bahaya (PAD) layar. d. range. data ARPA seakurat data yang berasal dari input seperti giro dan log kecepatan kapal.

ini dia gampar gps untuk alat navigasi kapal maaf gambar diatas agak buram 3.. kapal di laut. peta merupakan perlengkapan utama dalam pelayarankapal bentuk dua dimensi (pada bidang datar) . PETA alat navigasi kapal alat navigasi kapal yang ketiga adalah peta.Perangkat GPS kapal modern menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern dalam navigasi di darat. kapal tanpa alat navigasi gps bagaikan sayur tanpa garam. sungai dan danau serta pesawat udara.

Ilmu yang mempelajari pembuatan peta disebut kartografi. atau dengan kata lain representasi dua dimensi dari suatu ruang tiga dimensi. Kompas adalah alat navigasi kapal untuk menentukan arah kapal berupa sebuah panah penunjuk magnetis yang bebas menyelaraskan dirinya dengan medan magnet bumi secara akurat. Arah mata angin yang ditunjuknya adalah utara. Proyeksi peta menurut jenis unsur yang bebas distorsi dibedakan: -Proyeksi conform. KOMPAS NAVIGASI KAPAL alat navigasi kapal yang ke-4 adalah kompas. Kompas memberikan rujukan arah tertentu. timur. merupakan jenis proyeksi yang mempertahankan besarnya panjang jarak -Proyeksi equivalent.Proyeksi peta menurut jenis bidang proyeksi dibedakan : -Proyeksi bidang datar / Azimuthal / Zenithal -Proyeksi Kerucut -Proyeksi Silinder b. maka kompas akan lebih akurat dalam menunjukkan arah. dan barat. merupakan jenis proyeksi yang mempertahankan besarnya luas suatu daerah pada bidang -lengkung 4. selatan.keseluruhan atau sebagian dari permukaan bumi yang diproyeksikan dengan perbandingan/skala tertentu. Apabila digunakan bersama-sama dengan jam dan sekstan. Proyeksi peta menurut kedudukan bidang proyeksi dibedakan : -Proyeksi normal -Proyeksi miring -Proyeksi transversal c. . sehingga sangat membantu dalam bidang navigasi. merupakan jenis proyeksi yang mempertahankan besarnya sudut -Proyeksi equidistant. a. Alat ini membantu perkembangan perdagangan maritim dengan membuat perjalanan jauh lebih aman dan efisien dibandingkan saat manusia masih berpedoman pada kedudukan bintang untuk menentukan arah navigasi kapal.

Kompas variasi adalah alat khusus berstruktur rapuh yang .. 1st Baron Kelvin(Lord Kelvin) membuat kompas yang dapat diterima oleh semua negara. • Utara (disingkat U atau N) • Barat (disingkat B atau W) • Timur (disingkat T atau E) • Selatan (disingkat S) • Barat laut (antara barat dan utara.. Penemuan bahwa jarum magnetik selalu mengarah ke utara dan selatan terjadi di Cina dan diuraikan dalam buku Loven Heng. disingkat SE) Alat apa pun yang memiliki batang atau jarum magnetis yang bebas bergerak menunjuk arah utara magnetis dari magnetosfer sebuah planet sudah bisa dianggap sebagai kompas. disingkat SW) • Tenggara (antara timur dan selatan. Kompas jam adalah kompas yang dilengkapi dengan jam matahari. William Thomson. disingkat NW) • Timur laut (antara timur dan utara. Berikut ini adalah arah mata angin yang dapat ditentukan kompas. Tetapi baru pada tahun 1877 orang Inggris. disingkat NE) • Barat daya (antara barat dan selatan.Pelaut Persia memperoleh kompas dari orang Cina dan kemudian memperdagangkannya.hehehe. orang Cina telah mengembangkan kompas berupa jarum yang mengambang dan jarum yang berputar. Di abad kesembilan.keren ya gambar kompas diatas. Dengan memperbaiki kesalahan-kesalahan yang timbul dari deviasi magnetik karena meningkatnya penggunaan besi dalam arsitektur kapal.

gimana cara pasangx ya??? dari penjelasan diatas kapal cargo telah membahas tentang alat navigasi kapal. IRS alat navigasi kapal alat navigasi kapal modern yang kelima adala IRS(Inertial Reference Sytem). nah ini di gambar kompas kapal 5. giliran selanjutnya alat komunikasi kapal. lihat gambar diatas membingungkan ya. Perangkat IRS modern kapal menggunakan peta sehingga merupakan perangkat modern sebagai alat navigasi kapal di laut. . IRS kapal adalah perangkat yang dapat mengetahui posisi koordinat kapal berdasarkan efek inertial. kompas analog dan digital (silahkan langsung aja deh tanya mbah google). Lokasi magnet di Kutub Utara selalu bergeser dari masa ke masa. gambar perangkat IRS(Inertial Reference Sytem). selain itu IRS juga bisa di gunakan sebagai alat navigasi di darat .menurut jenisnya kompal sebagai alat navigasi kapal di bagi menjadi 2 yaitu. Girokompas digunakan untuk menentukan utara sejati. Tidak seperti GPSkapal perangkat IRS kapal tidak memerlukan stasiun sehingga sangat cocok untuk digunakan di bumi maupun di ruang angkasa. navigasi pesawat udara serta di ruang angkasa.digunakan dengan cara mengamati variasi pergerakan jarum. Penelitian terakhir yang dilakukan oleh The Geological Survey of Canada melaporkan bahwa posisi magnet ini bergerak kira-kira 40 km per tahun ke arah barat laut.

Telegraf ditemukan oleh seorang warga Amerika Serikat bernama Samuel F.6. . Pesan pada telegraf dikirimkan oleh operator telegraf (telegrapher) menggunakan kode morse yang dikenal dengan nama “telegram” atau “kabelgram”. secara umum merupakan telegraf elektrik. dan marine vhf radio beroperasi di rentang frekuensi VHF. dan sering disingkat dengan pesan kabel atau kawat. Walaupun secara luas alat komunikasi kapal marine vhf radio digunakan untuk menghindari tabrakan. antara 156-174 MHz. dan ketukan morse. cahaya. kunci. TELEGRAF alat komunikasi kapal alat komunikasi kapal telegraf merupakan sebuah mesin untuk mengirim dan menerima pesan pada jarak jauh kapal . Morse bersama dengan asistennya Alexander Bain. angka dan tanda baca.bendera.mengunahkan Kode Morse dengan frekwensi gelobang radio.B. satu set marine vhf radio adalah gabungan pemancar dan penerima dan hanya beroperasi pada standar. jujur saya juga baru tau. frekuensi internasional dikenal sebagai salurannya. Sebelum telepon jarak jauh (interlokal) diperkenalkan dan digunakan. kode morse adalah metode dalam pengiriman informasi. kata. Kode morse dapat dikirimkan melalui peluit. eh ternyata gambar telegraf kaya' itu ya bentuknya. 7. telegram ini sangat terkenal pemakaiannya. Kata telegraf yang sering didengar saat ini. bridges and marines.cahaya dengan membedakan ketukan dash dan dot dari pesan kalimat. dengan menggunakan standard data pengiriman nada atau suara. Marine VHF radio (alat komunikasi kapal) Marine VHF radio merupakan alat komunikasi kapal yang dipasang untuk memenuhi tujuan komunikasi kapal yaitu memanggil tim penyelamat dan berkomunikasi dengan pelabuhan.huruf.

Fasilitas ini masih tersedia di beberapa daerah. Di perairan AS. di mana mereka yang tersedia. dll. adalah sisihkan untuk transmisi "duplex" saluran di mana komunikasi dapat berlangsung dalam dua arah secara bersamaan [3]. menerima hanya WX1 wx2. Marine VHF radio kebanyakan menggunakan "simplex" transmisi. oke sekian dulu tulisan dari kapal cargo tentang alat navigasi kapal dan Alat komunikasi kapal . Setiap saluran dupleks memiliki dua penetapan frekuensi.Channel 16 (156. Hal ini terutama karena. meskipun penggunaannya sebagian besar telah mati. bagaimanapun. dimana komunikasi hanya dapat terjadi dalam satu arah pada satu waktu. Mayoritas saluran. pada hari-hari sebelum ponsel dan satcomms menjadi luas.8 MHz) adalah panggilan internasional. saluran dupleks dapat digunakan untuk menempatkan panggilan pada sistem telepon umum untuk biaya melalui operator laut. pada saluran. Marine VHF radio juga dapat menerima siaran radio cuaca. Sebuah tombol transmisi pada set atau mikrofon menentukan apakah itu beroperasi sebagai pemancar atau penerima.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful