TUTORIAL MEMBUAT TABUNG HIDROGEN Akhirnya setelah nyari-nyari kamera pinjaman buat jepret terkabul juga, sehingga

untuk mengisi blog ini jalan terus, orang sekere saya kamera ndak punya, tetapi itu bukan halangan untuk berkreatifitas bukan ? asal ada niat pasti ada jalan, kalo ada jalan berarti ada perempatan eh ada tujuan. Setelah jepret-jepret lalu upload ke hosting photo, banyak kok yang gratisan. Ok … kita mulai saja, dari pada ngomong ngalor ngidul nggak karuan. Ada beberapa komponen yang kita perlukan untuk membuat tabung hidrogen ini. Pipa Stainless Steel

Pipa stainless steel ini besi dibeli di toko bahan bangunan, jangan di apotik atau warteg. Ukurannya kalo ke toko bangunan 5/8 … pihak toko bangunan akan tahu, tetapi kudu beli dalam satuan 4 meter. Bah ! kita butuhkan pipa stainless steel itu cukup 5 cm saja, kita buat 2 sebagai elemen positif dan negatif. Bagaimana kalo butuh 5 cm x 2 kok kudu beli 4 meter ? itu bukan urusan saya. Mur - Baut - Ring

karena sesuai dengan pipa ukuran 5/8 tadi. silakan pelototi . contoh pemasangannya seperti apa ? lihatlah gambar di bawah: Stainless Steel + Baut Gambar di atas antara baut sama pipa tidak dilas. lebih jelas lihatl maning di gambar berikut : . contoh botolnya ada lihatlah di sini. saatnya kita pasangkan ke dalam botol. Nah kalo kita dah bisa memasangkan baut dengan pipa. diketok pake palu saja dah cukup. mur dan ring ini gunanya untuk menyambung dengan pipa stainless steel tadi. hanya diketok pake palu saja. usahakan beli baut mur ukuran 13. tidak usah dilas.. Tabung / Botol Pipa yang sudah dipasangi baut tadi kita pasang di dalam botol.Baut.

Tahap selanjutnya . seperti menyempurnakan pembakaran. gas emisi buang kecil. Tetapi saya lebih menekankan demi kebaikan mesin. karena ini sudah menjadi hobby. jangan terlalu dekat dan terlalu jauh: Lem Silikon . lagian saya bikin materi blog ini semoga bisa berguna bagi para pembaca. usahakan pake lem power glue dan silikon. sehingga bangsa ini bisa melakukan penghematan BBM. jika perlu dikasih ganjal karet biar ndak bocor. jarak antar pipa stainless steel ngikut selera saja. mesin menajdi bersih. saya ndak mengharapkan apa-apa dari anda semua. Kalo dah paham kita lanjutkan lagi ke tahap selanjutnya … kalo capek silakan berhenti dulu. atau buat beli yang lain dan lebih bermanfaat.Power Glue dan Seal Tape Hmmm … dah paham belum ? kalo belum paham scroll ke atas lagi. suara mesin menjadi halus. secara tidak langsung pengeluaran uang anda untuk beli BBM bisa berkurang. trus disekrup dibagian luar. orientasinya ke edukasi. bisa 2 cm. kalo anda sudah bisa membuat tolong sebarkan cara membuat tabung ini.Posisi Memasang Stainless Steel Kalo sebelum masang dibagian dalam dikasih ring sama seal tape. jangan melulu dibisnis. bisa buat beli susu anak. Kalo saya mah nggak capek. busi bersih.

nah diode itu khan terdiri dari 4 kaki. kalo sebelah kiri anda ambil sebagai ground ke chasis/body motor maka sebelah kanan anda sambungkan dengan kabel spool … bebas menentukan sesuai kehendak hati anda. kita kasih kabel sesuai kebutuhan.Jepitan Kabel . kedua kutub + dan .tadi kita sambungkan ke tabung yang sudah kita siapkan tadi dimana ada pipa stainless steel yang sudah disekrup. saya menggunakan diode 25 ampere beserta kabelkabelnya. Kabel . alangkah baiknya tidak usah disolder tetapi dijepit dengan jepitan kabel sehingga jadi rapi terus ditutup dengan selang polos kecil untuk menghindari kontak langsung antar jepitan jika secara tak sengaja melengkung. Jadi semua kaki di diode terpakai semua .Diode Saya terbiasa menggunakan diode 25 ampere untuk kendaraan roda dua dari merk honda dan suzuki. tanda + dan -. bisa sebelah kanan. ada tanda + dan -. Selang L dan Selang Polos . bisa sebelah kiri … trus masih ada 2 kaki untuk apa ? untuk kedua kaki yang tidak ada tandanya itu berarti anda bebas menentukan mana yang mau dijadikan ground ke chasis/body motor. untuk mengambil litsrik dari spool. terserah anda mau ambil mana yang plus dan minus di tabung.kita mempersiapkan komponen lain. lihat kek gambar di atas.

alias tempat untuk mengalirkan hidrogen ke mesin dan selang L satunya kita pasang di motor. lihatlah gambar-gambar dibawah ini yang memperlihatkan di mana kita menempatkan selang L dan selang pernafasan: Di atas tutup tabung or botol ada tempat untuk menaruh selang L trus kita sambung dengan selang lain. karena jika motor kita hidupin dengan “dipancal” kadang akan keluar air sedikit ” cruuutt ” … belum jelas yach ? kalo masih belum jelas bisa lihat diagram skema tentang pengambilan listrik spool beserta diodenya di materi sebelumnya ( Oprek Montore Bang Pirman ). Sedang selang polos kita gunakan sebagai pelapis jepitan kabel dan juga berfungsi sebagai selang pernafasan di tabung. ke manipol juga boleh. selang L dipasang di bagian atas tabung. dan selang pernafasan ini bisa menggunakan sedotan. nah kedua selang tersebut kita sambungkan lagi dengan selang lain yang tahan panas. sedangkan ada tanda panah itu merupakan tempat menaruh selang pernafasan. nempelnya kayak kek gini : .Kita juga membutuhkan selang L dan selang polos kecil. selang pernafasan di buatn untuk menghindari tekanan balik. lebih baik sedotan yang kaku. Dan selang L yang kedua kita taruh di filter or karburator atau selang vacum. di situ juga diperlihatkan di mana letak selang pernafasan.

Ada yang nggak tahu manipol ? Selang Ke Manipol /Filter /Karburator / Karet Vacum Ini contoh selang yang dipergunakan untuk mengalirkan hidrogen ke mesin. gunakan air murni yang disebut dengan aquades dan juga soda api. selang arahkan ke manipol tadi.Perlu anda ketahui jika anda langsung menuju manipol … eh tunggu apa sih manipol itu ? manipol adalah pipa selang angsa yang terbuat dari logam. . Yang terakhir tak kalah penting adalah air. nah di manipol itu bisa kita lubangi dan siberi nipel sama sekrup. merk air yang saya gunakan adalah merk Cleo.

( Update Blog: setelah mempertimbangkan permintaan seorang pembaca maka untuk mobil saya sertakan diagramnya. kalo saya ngambil photo dari web trus saya upload ke photo bucket. tetapi terserah anda saja. Sementara saya sampai di sni dulu yak . Contoh soda kue ada gambarnya. hasilnya saja yang mungkin berbeda. Soda kue sendiri sering kali membuat air keruh. secara pribadi sih nggak masalah. Akhirnya lengkap dah dan bisa kita pasang ke mesin motor.Ini bukan maksud untuk promosi air. Akhir kata saya ucapkan terima kasih bagi anda semua. soalnya ini hanya membantu proses elektrolisis. Terus soda api atau soda kue kayak apa yak ? Karena kelupaan jepret ya maaf.. semoga membantu ) . saya ndak ada hubungannya dengan produsen air yak. ada banyak istilah yang membingungkan dengan soda api sama soda kue. saya pribadi lebih suka menyebut kalium Hidroksida dari pada protasium hidroksida. ntar kapan-kapan kalo sempat materi ini saya update kembali.