KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan kemudahan dan pertolongan, sehingga makalah tentang Baja ini dapat diselesaikan. Makalah ini dapat diselesaikan karena adanya kerja sama yang baik dengan berbagai pihak. Oleh karena itu, Penyusun mengucapkan terima kasih kepada berbagai pihak yang telah banyak membantu dalam penyusunan makalah ini. Semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi pembaca. Kritik dan saran sangat kami harapkan demi perbaikan makalah ini.

Bandung, November 2010

Penyusun

................................................. ………………………………………………………. ………………………………4 E..i DAFTAR ISI……………………….............................7 ............................................…………………... .......................iii A......... ………………...... ………………………………………….................................................... APA ITU BAJA ?................................... PROSES PEMBENTUKAN BAJA………………………………………............. MACAM-MACAM BAJA……………………………………......................................... …………………………………………………………….........................i DAFTAR ISI KATA PENGANTAR…………………………………... MELINDUNGI BAJA DARI KOROSI………………………………....................................ii PENDAHULUAN……………………….............................................1 C...... KOMPOSISI BAJA…………………………………………………………... …………………………………………………........ SIFAT-SIFAT BAJA……………………….....3 D...................1 B.... HASIL PERSENTASE ..………………………5 G................ ..................................................5 F.....

........ transportasi.. .……………………….... jalan......... dan lain-lain. bangunan air........................iv DAFTAR PUSTAKA…………………………………….... harus mempelajari mata kuliah ilmu bahan bangunan terlebih dahulu. ………………………………………..v ii PENDAHULUAN A.. Untuk mempelajari itu semua.. kayu. dan lain-lain.......... beton....PENUTUP………………………………………………………………... Ilmu bahan bangunan adalah ilmu yang mempelajari tentang bahanbahan bangunan seperti baja.. .. LATAR BELAKANG Teknik sipil merupakan ilmu yang mempelajari banyak hal tentang gedung.. jembatan..........

TUJUAN Tujuan disusunnya makalah ini adalah untuk memenuhi tugas Mata Kuliah Ilmu Bahan Bangunan yang diberikan oleh Bpk..Pd. karena di dalam makalah ini terdapat informasiinformasi mengenai baja. Dr. iii . maka disusunlah makalah ini. B. Nanang Dalil Herman. ST.Baja adalah salah satu yang dipelajari di ilmu bahan bangunan ini. Karena ingin mengetahui lebih banyak lagi tentang baja. C. Kami harap bisa mendapatkan nilai yang baik.M. MANFAAT Makalah ini Insya Allah dapat bermanfaat bagi para mahasiswa maupun insinyur sipil.

Kekuatan Tinggi Dewasa ini baja bisa diproduksi dengan berbagai kekuatan yang bisa dinyatakan dengan kekuatan tegangan tekan lelehnya (Fy) atau oleh tegangan tarik batas (Fu). baja juga mempunyai sifat-sifat lain yang menguntungkan sehingga menjadikannya sebagai salah satu bahan bangunan yang sangat umum dipakai dewasa ini.A. memberikan kelebihan ruang dan volume yang dapat dimanfaatkan akibat langsingnya profil-profil yang dipakai. Bahan baja walaupun dari jenis yang paling rendah kekuatannya. Sifat . Baja dapat dipakai untuk bagian struktur yang menahan gaya tekan maupun gaya tarik. baja adalah yang paling banyak di produksi di dunia hingga saat ini. . dan lain-lain). tembaga. tetap mempunyai perbandingan kekuatan per-volume lebih tinggi bila dibandingkan dengan bahan-bahan bangunan lainnya yang umum dipakai. Keunggulan Baja Di samping kekuatannya yang besar untuk menahan kekuatan tarik dan tekan tanpa membutuhkan banyak volume. B. sehingga.Sifat Baja 1. Beberapa keuntungan baja sebagai material struktur antara lain: a. Apa Itu Baja ? unsur dasar Baja adalah logam paduan dengan besi sebagai dan karbon sebagai unsur paduan utamanya. Dibandingkan jenis logam lain (aluminiunm. Hal ini memungkinkan perencanaan sebuah konstruksi baja bisa mempunyai beban mati yang lebih kecil untuk bentang yang lebih panjang.

Daktil . Kemudahan Pemasangan Semua bagian-bagian dari konstruksi baja bisa dipersiapkan yang telah di bengkel. dengan cara dipanaskan. baja mungkin saja untuk digunakan berbagai tujuan. d. Sebagian komponen-komponen konstruksi mempunyai bentuk standar yang siap digunakan bisa diperoleh di tokotoko besi. c. e. juga bisa dilakukan dengan mudah karena komponen-komponen baja biasanya mempunyai bentuk standar dan sifatsifat yang tertentu. berbagai Dengan demikian bisa dihindari terdapatnya proses pemborosan yang dalam perencanaan adanya ketidakpastian. serta mudah diperoleh di mana-mana. sehingga satu-satunya kegiatan yang dilakukan di lapangan ialah kegiatan pemasangan besar bagian-bagian dari konstruksi dipersiapkan.maka bisa saja baja itu.1 b. Apabila untuk produkproduk baja tertentu ada suatu keharusan. Seragam Sifat-sifat baja baik sebagai bahan bangunan konstruksi dalam maupun baja ini dalam akan bentuk struktur dapat terkendali dengan baik sekali. Keras Baja itu sangat keras sekali sehingga sebagai bahan konstruksi.dibuat luar biasa kerasnya. sehingga para ahli dapat mengharapkan berperilaku sesuai biasanya terjadi elemen-elemen dari yang dengan diperkirakan akibat perencanaan. sehingga waktu yang diperlukan untuk membuat bagian-bagian konstruksi baja yang telah ada.

2 Sifat ini sangat menguntungkan ditinjau dari aspek keamanan penghuni bangunan bila terjadi suatu goncangan yang tiba-tiba seperti misalnya pada peristiwa gempa bumi.25% – 0. sehingga lebih sulit dilas.1%-25%) Baja karbon sedang (0.7% – 1.5%) 2. Adanya sifat membuat struktur mencegah terjadinya proses robohnya bangunan secara tiba-tiba. Komposisi Baja 1. Baja Karbon dibagi menjadi empat kategori berdasarkan persentase karbonnya : • • • • Baja karbon rendah (kurang dari 0. Kelemahan Baja a. Karbon Peningkatan persentase karbon akan meningkatkan kekerasannya namun mengurangi kekenyalannya.1%) Baja karbon lunak (0. Mudah berkarat C. Bergetar b. 2.Sifat dari baja yang dapat mengalami deformasi yang besar di bawah pengaruh tegangan tarik yang ini tinggi tanpa hancur atau baja putus mampu disebut daktil. Belerang .7%) Baja karbon tinggi (0.

Mangan Mangan akan sedikit menaikkan kekuatan baja.5% baja akan menjadi getas. D. kelebihan fosfor mengurangi kekuatan. Jika lebih dari 0. Jika lebih dari 0. jika lebih dari 1. Macam . ysng digunakan untuk penulangan beton. mengakibatkan baja kurang kuat dan daktilitasnya berkurang. daktilitas. Tetapi. Fosfor Fosfor menambah sifat cair baja pada saat meleleh.1% kandungan belerang tidak mempengaruhi sifat-sifat baja. 4. 1. baja akan bertambah kuat dan elastis. Berdasarkan bentuknya.1%. 3. 3 5. Baja Tulangan Polos . Silikon Sampai 0.2% silikon tidak mempengaruhi sifat-sifat baja.2%. a.Sampai 0. baja tulangan terdiri dari baja tulangan polos dan baja tulangan sirip (deform).Macam Baja Baja Tulangan Beton Baja tulangan beton adalah baja yang berbentuk batang. maupun ketahanan terhadap benturan. Akan tetapi.

Drawing Cara ini dipakai pada pabrik kawat dan batang baja bulat. Proses Pembentukan Baja 1.Baja tulangan polos adalah batang baja yang permukaannya licin (rata). 4 E. dan struktur ringan lainnya. 2. kolom. b. Forging . Baja Tulangan Sirip (Deform) Baja tulangan sirip (deform) adalah batang baja dengan bentuk permukaan khusus untuk mendapatkan pelekatan (bonding) pada beton yang lebih baik daripada baja tulangan polos pada luas penampang yang sama. Baja dimasukkan melalui lubang atau alat lain dan ditarik sehingga berbentuk kawat. 2. Baja Profil Baja profil adalah baja yang biasa digunakan untuk balok.

Extrusion Baja yang telah dipanaskan ditekan dengan tekanan yang sangat besar agar melewati suatu lubang. Baja yang akan dibentuk dipijarkan. 4. kemudian dipaksakan masuk ke dalam beberapa rol (roda gilas) yang mempunyai ukuran lubang berturut-turut dari yang besar hingga yang kecil. Pressing Cara ini dikerjakan dengan alat press. Melindungi Baja dari Korosi Salah satu kelemahan baja adalah mudah korosi (berkarat). beberapa cara ini sering dilakukan. Baja yang akan dibentuk diletakkan di dalam cetakan. Rolling Pada cara ini dipakai alat rol khusus. sehingga membentuk seperti yang diinginkan. Untuk mencegah atau memperlambat terjadinya karat. Proses ini memperbaiki ukuran butir baja dan juga memampatkannya sehingga berat jenisnya bertambah. 3. 5 1.Baja dipanaskan hingga temperatur tertentu. Tarring . F. kemudian secara perlahan-lahan ditekan sampai baja itu mengisi penuh cetakan. 5. sampai terbentuk ukuran batang baja yang diinginkan. Baja panas tadi lalu diletakkan di atas alas dan ditempa dengan palu bekali-kali.

6 . Electroplating Permukaan baja dilapisi dengan perak. aluminium. Metal Spraying Permukaan baja disemprot dengan gas/cairan seng. Gas batu bara ini sedikit meresap di permukaan baja.Permukaan baja dilapisi dengan gas batu bara yang diproses dengan temperatur panas dan dengan bantuan sikat. 3. 5. Galvanizing Baja yang pemukaannya telah dibersihkan. 4. copper. Lapisan seng akan melindungi baja dari karat. 2. Dengan dasar ini pula mengapa tulangan beton tidak berkarat karena berada di dalam beton (beton bertulang). sehingga permukaan baja terlapisi seng. Lapisan ini sangat bagus dalam mencegah baja dari karat. atau timah. Pengecatan dapat dilakukan dengan sikat/kuas atau disemprotkan. dan sebagainya. nikel. dengan proses yang disebut elektrolisis. Dilapisi Cat Permukaan baja dilapisi cat. 6. sehingga tidak berkarat. direndam dalam cairan seng. Dimasukkan ke dalam Beton Batang baja ditutup dengan beton. Tebal lapisan beton di luar baja tidak boleh terlalu tipis.

Apa yang dimaksud dengan sinter dan kokas? Keuntungan dan kekurangan tipe cangkang. Pembuatan baja struktur pake cara yang mana? (Hairul azhar) 7. awet dan murah? (Nurma Setia) 6. Apakah semua jenis cat bisa digunakan untuk pencegahan korosi pada baja? (Robbi Shobri) .G. Pencegahan korosi menara Eiffle? (Pratama Budi) 8. Pencegahan korosi yang sering digunakan untuk bangunan dalam air? (Salman Alfarisi) 10. Apa yang menyebabkan Baja bergetar? (Emmareta Fauziah) 2. Apa kegunaan vanadium dan batas maksimum bila digunakan pada baja? Bentuk beda-beda dan kegunaan dan fungsinya? (Ilfan Irawan) 9. Perbedaan baja yang berkarbon sedikit dan yang banyak? (Christian Soetrisno) 5. Mengapa baja lunak selalu digunakan untuk struktur? Mengapa tidak baja kuat? (Rizki Pratama) 3. HASIL PERSENTASI Pertanyaan : 1. Pencegahan korosi pada baja yang paling mudah. rangka dan suspensi? (Wishnu Aziz) 4.

sedikit Dengan mengandung besarnya karbon. Struktur tipe suspensi (suspension type structure). dimana tarikan aksial lebih mendominasi sistem pendukung utamanya. Struktur rangka (framed structure). namun mengurangi kekenyalannya. balok. Karena baja lunak besar. kokas (coking coal) adalah hasil karbonasi dari batubara atau arangnya batubara. 3. Sinter adalah campuran bijih besi dan kokas. dimana tegangan aksial lebih dominan. dan kandungan karbon yang terdapat dalam baja mempengaruhi elastisitas pada baja sehingga baja bergetar. Karena baja itu elastis. Peningkatan persentase karbon akan meningkatkan kekerasannya. dan batang – batang yang mendapatkan beban lentur kombinasi dan beban aksial. Dilapisi cat. 5. 4. Struktur tipe cangkang (shell type structure). 2. dimana elemen – elemennya kemungkinan terdiri dari batang – batang tarik. sehingga dapat daktilitasnya daktilitas maka mencegah bangunan mudah roboh. .7 Jawaban : 1. sehingga lebih sulit dilas.

Nanang Dalil Herman.6. semoga makalah ini dapat berguna bagi kita semua. Pencegahan korosi menara eiffel yaitu dengan cara dicat dan dilakukan elektrolisis sehingga karat karat yang kecil hilang. 10. Harapan kami. Drs. Menggunakan cara Rolling. Amin. Jika cat kayu yang digunakan maka tidak akan berhasil. Kegunaan vanadium yaitu untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan terhadap panas. Dilapisi dengan beton..Pd selaku dosen yang telah memberikan bimbingan. Tergantung. sehingga kami bias menyelesaikan makalah . 8 PENUTUP Terima kasih kepada Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karuniaNya. baja yang akan dibentuk dipijarkan kemudian dipaksakan masuk ke dalam beberapa rol (roda gilas) yang mempuunyai ukuran lubang berturut turut dari yang besar hingga yang kecil. 7. pada cara ini digunakan alat rol khusus. Batas maksimumnya yaitu 1%. 8. jadi harus disesuaikan.M. 9. Dan juga terima kasih kepada teman-teman telah bekerjasama dengan baik. sampai terbentuk ukuran batang baja yang diinginkan. ini. ST. Terima kasih juga kepada Bpk. Tak lupa juga kami ucapkan terima kasih kepada orang tua yang telah memberikan dukungan.

com/2010/05/19/sifat-baja/ http://www. Yogyakarta : Universitas Gajah Mada http://bongez.or. Kardiyono.org/mw/TEKNIK_STRUKTUR_BANGUNAN_DENGAN_K ONSTRUKSI_BAJA http://id. 1998. Buku Ajar Petunjuk Praktikum Bahan Bangunan.Hormat Kami Penyusun iv DAFTAR PUSTAKA Tjokrodimuljo.wikipedia.crayonpedia.org/wiki/Baja http://oke.id/2006/04/hardening-pada-baja-karbon-tinggi/ .wordpress.

v .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful