KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan kemudahan dan pertolongan, sehingga makalah tentang Baja ini dapat diselesaikan. Makalah ini dapat diselesaikan karena adanya kerja sama yang baik dengan berbagai pihak. Oleh karena itu, Penyusun mengucapkan terima kasih kepada berbagai pihak yang telah banyak membantu dalam penyusunan makalah ini. Semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi pembaca. Kritik dan saran sangat kami harapkan demi perbaikan makalah ini.

Bandung, November 2010

Penyusun

...................………………………5 G.......................... …………………………………………........... APA ITU BAJA ?............ ………………………………4 E..................................5 F.... .......................................................................i DAFTAR ISI………………………..............7 .....i DAFTAR ISI KATA PENGANTAR…………………………………...................................... KOMPOSISI BAJA………………………………………………………….....1 B...........…………………....3 D........ MACAM-MACAM BAJA……………………………………......... ………………………………………………………..... ............ …………………………………………………........ii PENDAHULUAN………………………........... MELINDUNGI BAJA DARI KOROSI………………………………................. ……………….. …………………………………………………………….......................................................................... SIFAT-SIFAT BAJA………………………....................1 C.................................... PROSES PEMBENTUKAN BAJA………………………………………..................................................................... HASIL PERSENTASE ......iii A...

………………………... ………………………………………..PENUTUP………………………………………………………………................... beton..... transportasi........ bangunan air. Untuk mempelajari itu semua....... jembatan. LATAR BELAKANG Teknik sipil merupakan ilmu yang mempelajari banyak hal tentang gedung.v ii PENDAHULUAN A....... jalan...... ......... Ilmu bahan bangunan adalah ilmu yang mempelajari tentang bahanbahan bangunan seperti baja. dan lain-lain........iv DAFTAR PUSTAKA……………………………………. harus mempelajari mata kuliah ilmu bahan bangunan terlebih dahulu... ..... dan lain-lain... kayu....

B.. Karena ingin mengetahui lebih banyak lagi tentang baja. MANFAAT Makalah ini Insya Allah dapat bermanfaat bagi para mahasiswa maupun insinyur sipil. Kami harap bisa mendapatkan nilai yang baik. maka disusunlah makalah ini. TUJUAN Tujuan disusunnya makalah ini adalah untuk memenuhi tugas Mata Kuliah Ilmu Bahan Bangunan yang diberikan oleh Bpk. C. ST. iii .Baja adalah salah satu yang dipelajari di ilmu bahan bangunan ini.Pd. Nanang Dalil Herman.M. Dr. karena di dalam makalah ini terdapat informasiinformasi mengenai baja.

Apa Itu Baja ? unsur dasar Baja adalah logam paduan dengan besi sebagai dan karbon sebagai unsur paduan utamanya. Bahan baja walaupun dari jenis yang paling rendah kekuatannya. Sifat . B. Baja dapat dipakai untuk bagian struktur yang menahan gaya tekan maupun gaya tarik. sehingga. Beberapa keuntungan baja sebagai material struktur antara lain: a. tetap mempunyai perbandingan kekuatan per-volume lebih tinggi bila dibandingkan dengan bahan-bahan bangunan lainnya yang umum dipakai. baja juga mempunyai sifat-sifat lain yang menguntungkan sehingga menjadikannya sebagai salah satu bahan bangunan yang sangat umum dipakai dewasa ini. . baja adalah yang paling banyak di produksi di dunia hingga saat ini. memberikan kelebihan ruang dan volume yang dapat dimanfaatkan akibat langsingnya profil-profil yang dipakai.Sifat Baja 1. Hal ini memungkinkan perencanaan sebuah konstruksi baja bisa mempunyai beban mati yang lebih kecil untuk bentang yang lebih panjang. Kekuatan Tinggi Dewasa ini baja bisa diproduksi dengan berbagai kekuatan yang bisa dinyatakan dengan kekuatan tegangan tekan lelehnya (Fy) atau oleh tegangan tarik batas (Fu). Dibandingkan jenis logam lain (aluminiunm. Keunggulan Baja Di samping kekuatannya yang besar untuk menahan kekuatan tarik dan tekan tanpa membutuhkan banyak volume. tembaga.A. dan lain-lain).

Seragam Sifat-sifat baja baik sebagai bahan bangunan konstruksi dalam maupun baja ini dalam akan bentuk struktur dapat terkendali dengan baik sekali.maka bisa saja baja itu. e. dengan cara dipanaskan. sehingga para ahli dapat mengharapkan berperilaku sesuai biasanya terjadi elemen-elemen dari yang dengan diperkirakan akibat perencanaan.dibuat luar biasa kerasnya. juga bisa dilakukan dengan mudah karena komponen-komponen baja biasanya mempunyai bentuk standar dan sifatsifat yang tertentu. Apabila untuk produkproduk baja tertentu ada suatu keharusan. sehingga satu-satunya kegiatan yang dilakukan di lapangan ialah kegiatan pemasangan besar bagian-bagian dari konstruksi dipersiapkan. Sebagian komponen-komponen konstruksi mempunyai bentuk standar yang siap digunakan bisa diperoleh di tokotoko besi. c. sehingga waktu yang diperlukan untuk membuat bagian-bagian konstruksi baja yang telah ada.1 b. Keras Baja itu sangat keras sekali sehingga sebagai bahan konstruksi. Kemudahan Pemasangan Semua bagian-bagian dari konstruksi baja bisa dipersiapkan yang telah di bengkel. d. serta mudah diperoleh di mana-mana. baja mungkin saja untuk digunakan berbagai tujuan. Daktil . berbagai Dengan demikian bisa dihindari terdapatnya proses pemborosan yang dalam perencanaan adanya ketidakpastian.

Bergetar b.1%) Baja karbon lunak (0.Sifat dari baja yang dapat mengalami deformasi yang besar di bawah pengaruh tegangan tarik yang ini tinggi tanpa hancur atau baja putus mampu disebut daktil.25% – 0.7% – 1. Belerang . Komposisi Baja 1. Mudah berkarat C. Adanya sifat membuat struktur mencegah terjadinya proses robohnya bangunan secara tiba-tiba. sehingga lebih sulit dilas. Karbon Peningkatan persentase karbon akan meningkatkan kekerasannya namun mengurangi kekenyalannya. Baja Karbon dibagi menjadi empat kategori berdasarkan persentase karbonnya : • • • • Baja karbon rendah (kurang dari 0.5%) 2.1%-25%) Baja karbon sedang (0. 2 Sifat ini sangat menguntungkan ditinjau dari aspek keamanan penghuni bangunan bila terjadi suatu goncangan yang tiba-tiba seperti misalnya pada peristiwa gempa bumi.7%) Baja karbon tinggi (0. 2. Kelemahan Baja a.

Baja Tulangan Polos .5% baja akan menjadi getas. Berdasarkan bentuknya. baja tulangan terdiri dari baja tulangan polos dan baja tulangan sirip (deform). jika lebih dari 1. ysng digunakan untuk penulangan beton. Silikon Sampai 0.2% silikon tidak mempengaruhi sifat-sifat baja. Fosfor Fosfor menambah sifat cair baja pada saat meleleh. mengakibatkan baja kurang kuat dan daktilitasnya berkurang. Akan tetapi. 4. D. maupun ketahanan terhadap benturan.Sampai 0.1%. baja akan bertambah kuat dan elastis. Mangan Mangan akan sedikit menaikkan kekuatan baja. daktilitas.2%. Jika lebih dari 0. a.1% kandungan belerang tidak mempengaruhi sifat-sifat baja. Jika lebih dari 0. Tetapi. kelebihan fosfor mengurangi kekuatan. 3. 3 5. 1.Macam Baja Baja Tulangan Beton Baja tulangan beton adalah baja yang berbentuk batang. Macam .

Drawing Cara ini dipakai pada pabrik kawat dan batang baja bulat. Forging .Baja tulangan polos adalah batang baja yang permukaannya licin (rata). b. 4 E. Baja Profil Baja profil adalah baja yang biasa digunakan untuk balok. dan struktur ringan lainnya. Baja dimasukkan melalui lubang atau alat lain dan ditarik sehingga berbentuk kawat. Proses Pembentukan Baja 1. Baja Tulangan Sirip (Deform) Baja tulangan sirip (deform) adalah batang baja dengan bentuk permukaan khusus untuk mendapatkan pelekatan (bonding) pada beton yang lebih baik daripada baja tulangan polos pada luas penampang yang sama. kolom. 2. 2.

sampai terbentuk ukuran batang baja yang diinginkan. Baja yang akan dibentuk dipijarkan. sehingga membentuk seperti yang diinginkan. 5. Untuk mencegah atau memperlambat terjadinya karat. kemudian dipaksakan masuk ke dalam beberapa rol (roda gilas) yang mempunyai ukuran lubang berturut-turut dari yang besar hingga yang kecil. Pressing Cara ini dikerjakan dengan alat press. beberapa cara ini sering dilakukan. Baja panas tadi lalu diletakkan di atas alas dan ditempa dengan palu bekali-kali. Tarring . kemudian secara perlahan-lahan ditekan sampai baja itu mengisi penuh cetakan.Baja dipanaskan hingga temperatur tertentu. Rolling Pada cara ini dipakai alat rol khusus. Melindungi Baja dari Korosi Salah satu kelemahan baja adalah mudah korosi (berkarat). Extrusion Baja yang telah dipanaskan ditekan dengan tekanan yang sangat besar agar melewati suatu lubang. 3. 5 1. Proses ini memperbaiki ukuran butir baja dan juga memampatkannya sehingga berat jenisnya bertambah. Baja yang akan dibentuk diletakkan di dalam cetakan. F. 4.

2. sehingga tidak berkarat. nikel. Dilapisi Cat Permukaan baja dilapisi cat. Galvanizing Baja yang pemukaannya telah dibersihkan. 6 . Tebal lapisan beton di luar baja tidak boleh terlalu tipis. Lapisan ini sangat bagus dalam mencegah baja dari karat. 4. 6. Electroplating Permukaan baja dilapisi dengan perak. dan sebagainya. Pengecatan dapat dilakukan dengan sikat/kuas atau disemprotkan.Permukaan baja dilapisi dengan gas batu bara yang diproses dengan temperatur panas dan dengan bantuan sikat. Dengan dasar ini pula mengapa tulangan beton tidak berkarat karena berada di dalam beton (beton bertulang). dengan proses yang disebut elektrolisis. Dimasukkan ke dalam Beton Batang baja ditutup dengan beton. Lapisan seng akan melindungi baja dari karat. atau timah. sehingga permukaan baja terlapisi seng. aluminium. 5. 3. Metal Spraying Permukaan baja disemprot dengan gas/cairan seng. direndam dalam cairan seng. Gas batu bara ini sedikit meresap di permukaan baja. copper.

Pencegahan korosi pada baja yang paling mudah. Pencegahan korosi yang sering digunakan untuk bangunan dalam air? (Salman Alfarisi) 10. Apakah semua jenis cat bisa digunakan untuk pencegahan korosi pada baja? (Robbi Shobri) . awet dan murah? (Nurma Setia) 6. Apa yang menyebabkan Baja bergetar? (Emmareta Fauziah) 2. Mengapa baja lunak selalu digunakan untuk struktur? Mengapa tidak baja kuat? (Rizki Pratama) 3. Apa kegunaan vanadium dan batas maksimum bila digunakan pada baja? Bentuk beda-beda dan kegunaan dan fungsinya? (Ilfan Irawan) 9. Pembuatan baja struktur pake cara yang mana? (Hairul azhar) 7.G. Perbedaan baja yang berkarbon sedikit dan yang banyak? (Christian Soetrisno) 5. Apa yang dimaksud dengan sinter dan kokas? Keuntungan dan kekurangan tipe cangkang. HASIL PERSENTASI Pertanyaan : 1. rangka dan suspensi? (Wishnu Aziz) 4. Pencegahan korosi menara Eiffle? (Pratama Budi) 8.

3. dimana elemen – elemennya kemungkinan terdiri dari batang – batang tarik. sedikit Dengan mengandung besarnya karbon.7 Jawaban : 1. 4. Sinter adalah campuran bijih besi dan kokas. Dilapisi cat. Struktur tipe suspensi (suspension type structure). 5. dan batang – batang yang mendapatkan beban lentur kombinasi dan beban aksial. 2. Struktur rangka (framed structure). Struktur tipe cangkang (shell type structure). . sehingga lebih sulit dilas. Karena baja itu elastis. dan kandungan karbon yang terdapat dalam baja mempengaruhi elastisitas pada baja sehingga baja bergetar. Karena baja lunak besar. namun mengurangi kekenyalannya. dimana tegangan aksial lebih dominan. Peningkatan persentase karbon akan meningkatkan kekerasannya. balok. dimana tarikan aksial lebih mendominasi sistem pendukung utamanya. kokas (coking coal) adalah hasil karbonasi dari batubara atau arangnya batubara. sehingga dapat daktilitasnya daktilitas maka mencegah bangunan mudah roboh.

sehingga kami bias menyelesaikan makalah .. 9.Pd selaku dosen yang telah memberikan bimbingan. Dilapisi dengan beton. 10. Tak lupa juga kami ucapkan terima kasih kepada orang tua yang telah memberikan dukungan. ini. baja yang akan dibentuk dipijarkan kemudian dipaksakan masuk ke dalam beberapa rol (roda gilas) yang mempuunyai ukuran lubang berturut turut dari yang besar hingga yang kecil. Amin. Drs. pada cara ini digunakan alat rol khusus. Jika cat kayu yang digunakan maka tidak akan berhasil. semoga makalah ini dapat berguna bagi kita semua. Pencegahan korosi menara eiffel yaitu dengan cara dicat dan dilakukan elektrolisis sehingga karat karat yang kecil hilang. Nanang Dalil Herman. sampai terbentuk ukuran batang baja yang diinginkan.M. Harapan kami.6. ST. Dan juga terima kasih kepada teman-teman telah bekerjasama dengan baik. Tergantung. Terima kasih juga kepada Bpk. Menggunakan cara Rolling. 8. Batas maksimumnya yaitu 1%. Kegunaan vanadium yaitu untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan terhadap panas. 8 PENUTUP Terima kasih kepada Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karuniaNya. jadi harus disesuaikan. 7.

org/wiki/Baja http://oke.wikipedia. Buku Ajar Petunjuk Praktikum Bahan Bangunan. Yogyakarta : Universitas Gajah Mada http://bongez.wordpress.org/mw/TEKNIK_STRUKTUR_BANGUNAN_DENGAN_K ONSTRUKSI_BAJA http://id. Kardiyono.Hormat Kami Penyusun iv DAFTAR PUSTAKA Tjokrodimuljo.com/2010/05/19/sifat-baja/ http://www.or. 1998.crayonpedia.id/2006/04/hardening-pada-baja-karbon-tinggi/ .

v .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful