KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan kemudahan dan pertolongan, sehingga makalah tentang Baja ini dapat diselesaikan. Makalah ini dapat diselesaikan karena adanya kerja sama yang baik dengan berbagai pihak. Oleh karena itu, Penyusun mengucapkan terima kasih kepada berbagai pihak yang telah banyak membantu dalam penyusunan makalah ini. Semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi pembaca. Kritik dan saran sangat kami harapkan demi perbaikan makalah ini.

Bandung, November 2010

Penyusun

........ MELINDUNGI BAJA DARI KOROSI……………………………….......... …………………………………………................. ....... PROSES PEMBENTUKAN BAJA………………………………………......................... …………………………………………………..............................1 B.................. SIFAT-SIFAT BAJA………………………............................... KOMPOSISI BAJA…………………………………………………………....i DAFTAR ISI KATA PENGANTAR…………………………………......7 .....i DAFTAR ISI………………………. ……………….ii PENDAHULUAN……………………….. ……………………………………………………………......... ………………………………4 E...…………………..................................................................................... HASIL PERSENTASE ......... ...............3 D............................................................................iii A......................................................................................1 C............ APA ITU BAJA ?............5 F.............………………………5 G......... MACAM-MACAM BAJA…………………………………….......... ………………………………………………………..............................

. ... transportasi.. harus mempelajari mata kuliah ilmu bahan bangunan terlebih dahulu.. jembatan....... Ilmu bahan bangunan adalah ilmu yang mempelajari tentang bahanbahan bangunan seperti baja.. ……………………………………….... .......iv DAFTAR PUSTAKA……………………………………...PENUTUP……………………………………………………………….... bangunan air.... LATAR BELAKANG Teknik sipil merupakan ilmu yang mempelajari banyak hal tentang gedung........ Untuk mempelajari itu semua............. beton... kayu....... dan lain-lain.……………………….......v ii PENDAHULUAN A.......... jalan. dan lain-lain.....

karena di dalam makalah ini terdapat informasiinformasi mengenai baja. iii . ST. Karena ingin mengetahui lebih banyak lagi tentang baja. Dr. MANFAAT Makalah ini Insya Allah dapat bermanfaat bagi para mahasiswa maupun insinyur sipil. Nanang Dalil Herman. TUJUAN Tujuan disusunnya makalah ini adalah untuk memenuhi tugas Mata Kuliah Ilmu Bahan Bangunan yang diberikan oleh Bpk. B. C.. Kami harap bisa mendapatkan nilai yang baik.M. maka disusunlah makalah ini.Baja adalah salah satu yang dipelajari di ilmu bahan bangunan ini.Pd.

B. dan lain-lain). Apa Itu Baja ? unsur dasar Baja adalah logam paduan dengan besi sebagai dan karbon sebagai unsur paduan utamanya. tetap mempunyai perbandingan kekuatan per-volume lebih tinggi bila dibandingkan dengan bahan-bahan bangunan lainnya yang umum dipakai. baja juga mempunyai sifat-sifat lain yang menguntungkan sehingga menjadikannya sebagai salah satu bahan bangunan yang sangat umum dipakai dewasa ini. Keunggulan Baja Di samping kekuatannya yang besar untuk menahan kekuatan tarik dan tekan tanpa membutuhkan banyak volume. Sifat . sehingga.Sifat Baja 1. Bahan baja walaupun dari jenis yang paling rendah kekuatannya. tembaga. Hal ini memungkinkan perencanaan sebuah konstruksi baja bisa mempunyai beban mati yang lebih kecil untuk bentang yang lebih panjang. memberikan kelebihan ruang dan volume yang dapat dimanfaatkan akibat langsingnya profil-profil yang dipakai. . Dibandingkan jenis logam lain (aluminiunm.A. baja adalah yang paling banyak di produksi di dunia hingga saat ini. Baja dapat dipakai untuk bagian struktur yang menahan gaya tekan maupun gaya tarik. Kekuatan Tinggi Dewasa ini baja bisa diproduksi dengan berbagai kekuatan yang bisa dinyatakan dengan kekuatan tegangan tekan lelehnya (Fy) atau oleh tegangan tarik batas (Fu). Beberapa keuntungan baja sebagai material struktur antara lain: a.

baja mungkin saja untuk digunakan berbagai tujuan. Kemudahan Pemasangan Semua bagian-bagian dari konstruksi baja bisa dipersiapkan yang telah di bengkel. Sebagian komponen-komponen konstruksi mempunyai bentuk standar yang siap digunakan bisa diperoleh di tokotoko besi. d. c. sehingga waktu yang diperlukan untuk membuat bagian-bagian konstruksi baja yang telah ada. Apabila untuk produkproduk baja tertentu ada suatu keharusan. berbagai Dengan demikian bisa dihindari terdapatnya proses pemborosan yang dalam perencanaan adanya ketidakpastian. e.maka bisa saja baja itu. Seragam Sifat-sifat baja baik sebagai bahan bangunan konstruksi dalam maupun baja ini dalam akan bentuk struktur dapat terkendali dengan baik sekali. juga bisa dilakukan dengan mudah karena komponen-komponen baja biasanya mempunyai bentuk standar dan sifatsifat yang tertentu. sehingga para ahli dapat mengharapkan berperilaku sesuai biasanya terjadi elemen-elemen dari yang dengan diperkirakan akibat perencanaan.1 b. dengan cara dipanaskan. Keras Baja itu sangat keras sekali sehingga sebagai bahan konstruksi. sehingga satu-satunya kegiatan yang dilakukan di lapangan ialah kegiatan pemasangan besar bagian-bagian dari konstruksi dipersiapkan. Daktil . serta mudah diperoleh di mana-mana.dibuat luar biasa kerasnya.

Komposisi Baja 1. sehingga lebih sulit dilas.1%) Baja karbon lunak (0.1%-25%) Baja karbon sedang (0. Baja Karbon dibagi menjadi empat kategori berdasarkan persentase karbonnya : • • • • Baja karbon rendah (kurang dari 0. Belerang .Sifat dari baja yang dapat mengalami deformasi yang besar di bawah pengaruh tegangan tarik yang ini tinggi tanpa hancur atau baja putus mampu disebut daktil.25% – 0. Karbon Peningkatan persentase karbon akan meningkatkan kekerasannya namun mengurangi kekenyalannya. 2. Bergetar b.7%) Baja karbon tinggi (0. 2 Sifat ini sangat menguntungkan ditinjau dari aspek keamanan penghuni bangunan bila terjadi suatu goncangan yang tiba-tiba seperti misalnya pada peristiwa gempa bumi. Mudah berkarat C.7% – 1. Adanya sifat membuat struktur mencegah terjadinya proses robohnya bangunan secara tiba-tiba. Kelemahan Baja a.5%) 2.

Macam . Akan tetapi. D.1%.Sampai 0. Silikon Sampai 0. 3. kelebihan fosfor mengurangi kekuatan. baja tulangan terdiri dari baja tulangan polos dan baja tulangan sirip (deform). 1. jika lebih dari 1.2% silikon tidak mempengaruhi sifat-sifat baja. 4. Mangan Mangan akan sedikit menaikkan kekuatan baja.Macam Baja Baja Tulangan Beton Baja tulangan beton adalah baja yang berbentuk batang. mengakibatkan baja kurang kuat dan daktilitasnya berkurang.1% kandungan belerang tidak mempengaruhi sifat-sifat baja. maupun ketahanan terhadap benturan. Baja Tulangan Polos .2%.5% baja akan menjadi getas. Fosfor Fosfor menambah sifat cair baja pada saat meleleh. baja akan bertambah kuat dan elastis. a. Tetapi. Jika lebih dari 0. ysng digunakan untuk penulangan beton. daktilitas. Berdasarkan bentuknya. 3 5. Jika lebih dari 0.

Baja tulangan polos adalah batang baja yang permukaannya licin (rata). Drawing Cara ini dipakai pada pabrik kawat dan batang baja bulat. 2. b. kolom. Proses Pembentukan Baja 1. dan struktur ringan lainnya. Baja dimasukkan melalui lubang atau alat lain dan ditarik sehingga berbentuk kawat. 2. Baja Profil Baja profil adalah baja yang biasa digunakan untuk balok. Forging . Baja Tulangan Sirip (Deform) Baja tulangan sirip (deform) adalah batang baja dengan bentuk permukaan khusus untuk mendapatkan pelekatan (bonding) pada beton yang lebih baik daripada baja tulangan polos pada luas penampang yang sama. 4 E.

Melindungi Baja dari Korosi Salah satu kelemahan baja adalah mudah korosi (berkarat). sehingga membentuk seperti yang diinginkan. 3. Rolling Pada cara ini dipakai alat rol khusus. Tarring . 4. F. Pressing Cara ini dikerjakan dengan alat press.Baja dipanaskan hingga temperatur tertentu. kemudian dipaksakan masuk ke dalam beberapa rol (roda gilas) yang mempunyai ukuran lubang berturut-turut dari yang besar hingga yang kecil. Untuk mencegah atau memperlambat terjadinya karat. kemudian secara perlahan-lahan ditekan sampai baja itu mengisi penuh cetakan. 5. Baja yang akan dibentuk dipijarkan. beberapa cara ini sering dilakukan. sampai terbentuk ukuran batang baja yang diinginkan. 5 1. Baja panas tadi lalu diletakkan di atas alas dan ditempa dengan palu bekali-kali. Extrusion Baja yang telah dipanaskan ditekan dengan tekanan yang sangat besar agar melewati suatu lubang. Baja yang akan dibentuk diletakkan di dalam cetakan. Proses ini memperbaiki ukuran butir baja dan juga memampatkannya sehingga berat jenisnya bertambah.

Dilapisi Cat Permukaan baja dilapisi cat. sehingga tidak berkarat. Dimasukkan ke dalam Beton Batang baja ditutup dengan beton. 6. Metal Spraying Permukaan baja disemprot dengan gas/cairan seng. Dengan dasar ini pula mengapa tulangan beton tidak berkarat karena berada di dalam beton (beton bertulang). Tebal lapisan beton di luar baja tidak boleh terlalu tipis.Permukaan baja dilapisi dengan gas batu bara yang diproses dengan temperatur panas dan dengan bantuan sikat. dengan proses yang disebut elektrolisis. copper. Lapisan ini sangat bagus dalam mencegah baja dari karat. Gas batu bara ini sedikit meresap di permukaan baja. aluminium. 2. direndam dalam cairan seng. Galvanizing Baja yang pemukaannya telah dibersihkan. atau timah. 4. dan sebagainya. Electroplating Permukaan baja dilapisi dengan perak. Pengecatan dapat dilakukan dengan sikat/kuas atau disemprotkan. Lapisan seng akan melindungi baja dari karat. 3. 6 . nikel. 5. sehingga permukaan baja terlapisi seng.

Pencegahan korosi menara Eiffle? (Pratama Budi) 8.G. Apakah semua jenis cat bisa digunakan untuk pencegahan korosi pada baja? (Robbi Shobri) . Pembuatan baja struktur pake cara yang mana? (Hairul azhar) 7. awet dan murah? (Nurma Setia) 6. HASIL PERSENTASI Pertanyaan : 1. Pencegahan korosi yang sering digunakan untuk bangunan dalam air? (Salman Alfarisi) 10. rangka dan suspensi? (Wishnu Aziz) 4. Perbedaan baja yang berkarbon sedikit dan yang banyak? (Christian Soetrisno) 5. Mengapa baja lunak selalu digunakan untuk struktur? Mengapa tidak baja kuat? (Rizki Pratama) 3. Apa yang menyebabkan Baja bergetar? (Emmareta Fauziah) 2. Apa yang dimaksud dengan sinter dan kokas? Keuntungan dan kekurangan tipe cangkang. Apa kegunaan vanadium dan batas maksimum bila digunakan pada baja? Bentuk beda-beda dan kegunaan dan fungsinya? (Ilfan Irawan) 9. Pencegahan korosi pada baja yang paling mudah.

sehingga dapat daktilitasnya daktilitas maka mencegah bangunan mudah roboh. sedikit Dengan mengandung besarnya karbon. balok. kokas (coking coal) adalah hasil karbonasi dari batubara atau arangnya batubara. Dilapisi cat. Sinter adalah campuran bijih besi dan kokas. dimana tegangan aksial lebih dominan. 4. Struktur tipe suspensi (suspension type structure). 2. dan batang – batang yang mendapatkan beban lentur kombinasi dan beban aksial. dan kandungan karbon yang terdapat dalam baja mempengaruhi elastisitas pada baja sehingga baja bergetar. dimana tarikan aksial lebih mendominasi sistem pendukung utamanya. 5. sehingga lebih sulit dilas. 3. dimana elemen – elemennya kemungkinan terdiri dari batang – batang tarik. namun mengurangi kekenyalannya.7 Jawaban : 1. Peningkatan persentase karbon akan meningkatkan kekerasannya. Karena baja lunak besar. Struktur tipe cangkang (shell type structure). Struktur rangka (framed structure). Karena baja itu elastis. .

Tergantung. 8. 8 PENUTUP Terima kasih kepada Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karuniaNya. semoga makalah ini dapat berguna bagi kita semua. sampai terbentuk ukuran batang baja yang diinginkan. 7. Pencegahan korosi menara eiffel yaitu dengan cara dicat dan dilakukan elektrolisis sehingga karat karat yang kecil hilang.M. Dilapisi dengan beton. ST. Drs. Kegunaan vanadium yaitu untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan terhadap panas.. Menggunakan cara Rolling. baja yang akan dibentuk dipijarkan kemudian dipaksakan masuk ke dalam beberapa rol (roda gilas) yang mempuunyai ukuran lubang berturut turut dari yang besar hingga yang kecil. jadi harus disesuaikan. Jika cat kayu yang digunakan maka tidak akan berhasil. 10.6. Amin. 9. Harapan kami. ini. pada cara ini digunakan alat rol khusus. Terima kasih juga kepada Bpk.Pd selaku dosen yang telah memberikan bimbingan. sehingga kami bias menyelesaikan makalah . Tak lupa juga kami ucapkan terima kasih kepada orang tua yang telah memberikan dukungan. Dan juga terima kasih kepada teman-teman telah bekerjasama dengan baik. Batas maksimumnya yaitu 1%. Nanang Dalil Herman.

org/mw/TEKNIK_STRUKTUR_BANGUNAN_DENGAN_K ONSTRUKSI_BAJA http://id. Buku Ajar Petunjuk Praktikum Bahan Bangunan.Hormat Kami Penyusun iv DAFTAR PUSTAKA Tjokrodimuljo.org/wiki/Baja http://oke.wordpress. Kardiyono.or.wikipedia. 1998.id/2006/04/hardening-pada-baja-karbon-tinggi/ .com/2010/05/19/sifat-baja/ http://www. Yogyakarta : Universitas Gajah Mada http://bongez.crayonpedia.

v .