Traktor Mini

TUGAS PRAKTIKUM PENGANTAR TEKNOLOGI PERTANIAN TRAKTOR MINI ( RODA EMPAT

)

NAMA : EKO R.P.N. NIM : 05121002049

TEKNOLOGI PERTANIAN UNIVERSITAS SRIWIJAYA INDRALAYA 2013

31 km/jam. yang dibedakan menjadi 4 macam kecepatan rendah (termasuk kecepatan mundur) dan 4 macam kecepatan tinggi (termasuk kecepatan mundur). Pada elemennya traktor jenis ini digerakkan oleh motor diesel dua silinder atau lebih. lebar berkisar 9951020 mm dan dayanya berkisar 12. Traktor mini merupakan traktor yang mempunyai dua poros roda (beroda empat).94-4. atau untuk menarik trailer atau instrumen yang digunakan dalam pertanian atau konstruksi. Traktor ini memiliki panjang bekisar 1790-2070 mm. mempunyai 6 kecepatan (versneling) maju dan 2 kecepatan mundur. Istilah umum lainnya. three point hitch (tiga titik penggandengan/system mounted). Istilah ini umum digunakan untuk mendefinisikan suatu jenis kendaraan untuk pertanian.5-20 HP.54-13. yang mendefinisikan kendaraan truk semi-trailer. ditarik ataupun didorong. Pada umumnya konstruksi traktor mini tidak banyak berbeda dengan traktor besar.79 km/jam dan kecepatan transport antara 7. Kecepatan kerja berkisar antara 0. TRAKTOR MINI ( RODA EMPAT ) Traktor adalah kendaraan yang didesain secara spesifik untuk keperluan traksi tinggi pada kecepatan rendah. "unit traktor". Instrumen pertanian umumnya digerakkan dengan menggunakan kendaraan ini. Traktor jenis ini sudah dilegkapi dengan PTO (power take off). . perbedaannya hanya pada dayanya saja. dan menjadi sumber utama mekanisasi pertanian.I.

dan Jerman kata "traktor" biasanya berarti "traktor pertanian".II. Di Inggris . yang merupakan kata benda agen dari trahere "untuk menarik". menggambarkan unit daya dari truk trailer-semi (truk diartikulasikan). Irlandia . Spanyol . Argentina . Paling umum. dan mesin di depan pengemudi. India . istilah ini digunakan untuk menggambarkan pertanian kendaraan yang menyediakan tenaga dan traksi untuk memekanisasi tugas pertanian. menggusur sebelumnya panjang motor traksi (1859). dan penggunaan "kata" traktor untuk berarti jenis lain kendaraan akrab bagi perdagangan kendaraan tapi tidak familiar untuk sebagian besar masyarakat umum. Berbagai traktor pertanian khusus telah dikembangkan untuk keperluan tertentu. Penggunaan lain istilah umum. dengan dua steerable roda di bawah kompartemen mesin. Ini "baris tanaman" meliputi traktor dengan disesuaikan tapak lebar untuk memungkinkan traktor untuk mewariskan baris jagung. Sejarah traktor mini (roda empat) traktor adalah kendaraan khusus dirancang untuk memberikan tinggi traksi (atau torsi) pada kecepatan lambat. namun taksi tertutup dipasang pada hampir semua model modern. "Wheatland" atau "standar" traktor dengan roda tetap . khususnya (dan awalnya) pengolahan tanah tetapi sekarang berbagai macam tugas. dengan dua penggerak roda sangat besar pada poros di bawah ini dan sedikit di belakang kursi tunggal (kursi dan kemudi roda akibatnya di tengah). dan traktor juga dapat menyediakan sumber daya jika menerapkan adalah mekanik. Desain dasar tetap tidak berubah selama beberapa tahun. Penggunaan tercatat pertama dari kata yang berarti "sebuah mesin atau kendaraan untuk menarik kereta atau bajak" terjadi pada tahun 1901. " unit traktor ". Traktor Kata diambil dari bahasa Latin . untuk keperluan pengangkutan sebuah trailer atau mesin yang digunakan dalam pertanian atau konstruksi . tomat atau tanaman lainnya tanpa menghancurkan tanaman. Pertanian mengimplementasikan dapat ditarik di belakang atau dipasang pada traktor. Di Kanada dan AS kata juga dapat merujuk kepada jalan traktor porsi trailer traktor truk . Australia . untuk alasan keselamatan operator dan kenyamanan. Traktor pertanian klasik terbuka sederhana kendaraan .

Selain itu. biasanya traktor kecil dengan pusat gravitasi rendah dan jari-jari berputar pendek. Tanaman pertama baris-traktor yang dibuat oleh IH disebut " Farmalls ". dengan pembangunan dimulai pada tahun 1920. biasanya 3 sampai 6. Removable backhoe lampiran hampir selalu memiliki kursi terpisah pada lampiran. dikombinasikan dengan bervariasi throttle. memungkinkan-drive kecepatan akhir dari kurang dari satu mil per jam sampai sekitar 25 mil per jam (40 km / h). Mereka memiliki beberapa gigi rasio . sering digunakan dalam budidaya kapas dan lainnya operasi baris tanaman tinggi tanaman yang tumbuh. ban depan itu berjarak sangat dekat dan siku dalam menuju bagian bawah. digunakan untuk tujuan umum sekitar tanah beserta rumah-rumah pertanian tersebut. . Ketika backhoe secara permanen terpasang. juga disebut cangkul-loader. Variasi yang umum sebagian besar traktor pertanian klasik adalah cangkul. traktor memiliki front end sempit. Traktor pertama kali dirancang untuk kemampuan agar sesuai antara baris tanaman dibuat dengan International Harvester (IH). kadang-kadang dikalikan menjadi 2 atau 3 rentang. Para kultivator dipasang di depan jadi mudah terlihat. Backhoes melampirkan suatu halangan titik 3 pada traktor pertanian atau industri. dan "traktor utilitas". Kebanyakan traktor pertanian yang lebih tua menggunakan transmisi manual . ia memiliki loader perakitan di depan dan satu backhoe di bagian belakang. dan "tinggi tanaman" traktor dengan disesuaikan tapak dan peningkatan ground clearance. Pengaturan ini menyediakan satu set rasio diskrit itu. Roda belakang duduk dua baris dan ini bisa menumbuhkan empat baris sekaligus.non-adjustable dan pusat yang lebih rendah gravitasi untuk membajak dan lainnya bekerja medan berat untuk tanaman siaran. mesin biasanya memiliki kursi yang bisa putar ke belakang untuk menghadapi cangkul kontrol. Sesuai namanya. traktor Industri sering lebih berat di bidang konstruksi khususnya berkaitan dengan penggunaan grill baja untuk perlindungan dari batuan dan penggunaan ban konstruksi.

Bagian-bagian Traktor Mini .III.

.   ON (hidup).A. aliran arus listrik terputus (bukan mematikan motor traktor). 5. aliran arus listrik tersambung START. Kunci kontak (saklar utama) Pada kunci kontak ada 4 gerakan putar. yaitu:  OFF (mati). Pada posisi ini. Tujuannya agar motor traktor mudah dihidupkan pada saat mulai dihidupkan. Tombol klakson Klakson akan berbunyi apabila tombol ini ditekan. Saklar lampu sein Lampu sein berfungsi untuk memberi tanda. Saklar dan tombol kendali 1. Indikator pemanas mesin Untuk mengetahui apakah ruang pembakaran sudah cukup panas untuk dihidupkan. posisi ini juga dapat mematikan traktor. Pada posisi ini. Indikator ini akan berpijar beberapa detik setelah kunci kontak diputar ke arah “preheat”.  Preheat. Pada posisi ini. sehingga akan memanaskan ruang pembakaran. 4. 2. ke arah mana traktor akan membelok. Untuk traktor model terbaru. ada juga yang mempunyai dua posisi hidup (lampu jauh dan lampu dekat). pada posisi ini arus listrik dari accu tersambung ke motor stater. Saklar lampu depan Saklar lampu depan berfungsi untuk menyalakan lampu depan. pemijar pada setiap silinder ruang pembakaran akan membara. Bila traktor berjalan di jalan umum. Saklar lampu ada yang hanya ada satu posisi hidup. 3.

motor terlalu panas. maka akan padam kembali. berarti ada gangguan pada sistem pengisisan. . tarik tuas ini untuk membebaskan kompresi pada ruang pembakaran. 10. sebaiknya motor dimatikan. Apabila lampu tidak mati. dan perlu dilakukan perbaikan. Lampu akan menyala apabila air pendingin di radiator temperaturnya naik melebihi batas temperatur normal. motor harus dimatikan. Tuas dekompresi Apabila motor susah dihidupkan karena accu lemah atau udara dingin. Apabila lampu tidak padam. 8. atau ada kerusakan lainnya. 9. hal ini menunjukkan air radiator berkurang dan naik temperaturnya. dorong kembali tuas ini. Indikator pengisian accu Lampu akan menyala apabila kunci kontak diputar pada posisi “ON”.6. Tachometer dan meter jam Tachometer menunjukkan kecepatan putaran mesin dan meter jam menunjukkan jumlah jam pemakaian. 7. Akan tetapi setelah motor hidup lampu akan mati. Motor harus segera dimatikan. berarti ada gangguan pada sistem pelumasan. Apabila lampu menyala. dan dilakukan perbaikan terlebih dahulu. Indikator sirkulasi oli pelumas Lampu akan menyala apabila kunci kontak diputar pada posisi “ON”. setelah putarannya cukup cepat. sebagai tanda pengisian accu berjalan lancar. Indikator temperatur air Lampu akan tetap padam walaupun kunci kontak pada posisi “ON”. Setelah motor hidup dan sistem pelumasan bekerja dengan baik. Dengan jalan ini motor akan mudah dihidupkan. Biarkan motor berputar dahulu.

Pada kotak sikring dilengkapi dengan tempat sikring cadangan. Sistem hidrolik berfungsi untuk menggerakkan lengan pengangkat imlemen. gas akan berhenti. Tuas dan pedal pengatur. Apabila tuas pada posisi netral. antara lain: 1. Tuas persneleng cepet lambat . ganti dengan sikring baru yang ampernya sama. implemen akan turun. Tuas gas ini berfungsi untuk menjaga kecepatan jalan traktor akan akan tetap. Tuas hidrolik Tuas hidrolik berfungsi untuk menggerakkan sistem hidrolik. Tuas pengatur gas Kecepatan (gas) akan besar apabila tuas ditarik. implemen akan berhenti ada posisi tertentu. Apabila gas didorong lebih lanjut.11. Sikring Biasanya sikring diletakkan pada kotak yang berada dibalik dashboard. Bila sikring ini putus. bila ditarik ke belakang implemen akan naik (terangkat). Ada juga jenis traktor yang dilengkapi dengan tuas khusus untuk mematikan motor penggerak. 3. Funsi sikring ini adalah sebagai alat pengaman pada aliran listrik. B. 4. selidikilah penyebab dari arus yang berlebihan ini. 2. pada saat dioperasikan. Tuas persneleng utama Biasanya tuas perneleng terdiri dari 3 atau 4 kecepatan maju dan satu kecepatan mundur. Setelah diketahui penyebabnya dan diperbaiki. Bila tuas didorong ke depan. Gas akan kecil apabila disorong ke depan.

Pedal rem (kiri dan kanan) Pedal rem roda kiri dan rem roda kanan terpisah satu sama lain. Pedal kopling Gunanya untuk menghubungkan dan melepaskan. 9. . pedal rem harus dikunci (disatukan kembali). 8. Tekan pedal gas apabila ingin mempercepat putaran motor penggerak.Tuas persneleng cepat lambat digunakan untuk membedakan kecepatan di ahan (pada saat mengolah tanah) dan kecepatan di jalan. Dengan terpisahnya pedal rem. hubungan motor dengan transmisi terputus. Ada yang hanya satu. Gardan depan digunakan untuk memperbesar daya tarik traktor. hubungan antara motor penggerak dengan transmisi. Setiap jenis trator berbedabeda jumlah kecepatannya. Tuas gardan depan Khusus untuk traktor yang mempunyai dobel gadan. dilengkapi dengan tuas gardan depan. Pada saat traktor berjalan di jalan. Pedal gas Beberapa jenis traktor dilengkapi dengan pedal gas. Apabila pedal kopling diinjak. Tuas persneleng PTO Berfungsi untuk mengubah kecepatan putar poros PTO yang diinginkan. dua atau tiga macam kecepatan. 7. 5. Menginjak satu rem saja pada saat traktor berjalan cepat akan sangat berbahaya. Tuas ini berfungsi untuk menyambung gardan depan apabila diperlukan. Dengan tuas persneleng cepat lambat. selain tuas gas. dapat membantu berbeloknya traktor secara tajam. 6. kombinasi kecepatan menjadi 6 atau 8 maju dan 2 mundur. Lepaskan pedal gas apabila ingin memperlambat.

Poros PTO dihubungkan secara langsung dengan poros setelah kopling. Selain untuk menambah traksi. Namun dengan adanya gardan menyebabkan salah satu roda akan slip. Tuas rem parkir Tuas rem parkir berfungsi menahan rem tetap pada posisi mengerem. kap motor harus dibuka terlebih dahulu. Pengunci kap motor Apabila kita ingin memeriksa motor traktor. pengunci harus dilepas terlebih dahulu. Final driver Fungsi final drive adalah mereduksi atau mengurangi lebih lanjut putaran poros roda belakang. final drive juga berfungsi untuk meninggikan badan traktor. Dengan menginjak pedal pengunci differensial. putaran kedua roda belakang akan sama. Caranya dengan memindah pen ke lubang lain yang diinginkan. 11. kemudian PTO sendiri menggunakan versneling tersendiri untuk mengatur kecepatan putaran PTO agar sesuai dengan kebutuhan. 13. 15. Pedal pengunci differensial (gardan) Gardan berfungsi untuk memungkinkan roda kanan dan roda kiri belakang dapat berputar dengan kecepatan berbeda. sehinga slip bisa diatasi. Pengatur tempat duduk Tempat duduk dapat diatur maju atau mundur sesuai dengan keinginan operator.10. 14. . Power take off Merupakan keluaran daya dari mesin traktor yang berupa putaran yang bisa digunakan untuk menggerakkan peralatan lain. Bebapa jenis traktor ada juga yang mengunakan tuas rem parkir tersendiri. Untuk membuka kap motor. sehingga traktor dapat berbelok. 12.

Sistem penggandengan alat/mesin pertanian terdiri atas dua macam. sehingga beban tidak disangga oleh traktor. Sistem ini dilengkapi dengan sistem hidrolis yang berfungsi untuk mengangkat dan menurunkan alat/mesin pertanian yang digandeng. . Sistem hidrolis banyak digunakan pada bagian-bagian traktor. Sistem penggandengan tiga titik (mounted) Sistem ini menggunakan tiga titik penggandengan yang terdiri dari dua titik penggandengan bawah (low link). sehingga memudahkan pengoperasian traktor di lapangan. rem kiri dan rem kanan dipisah dengan tujuan untuk membantu pada saat pembelokkan. yaitu: 1. Bagian yang digandengakan mempunyai roda sendiri. Minyak pelumas dipompakan dari bak penampung (reservoir) untuk selanjutnya disalurkan ke silinder penekan hidrolis. pengunci diferensial. 2. maka putaran belok akan semakin kecil. garu. Sistem penggandengan Traktor merupakan sumberdaya penarik sehingga traktor dilengkapi dengan sistem peggandengan yang berfungsi untuk menggandengkan alat/mesin pertanian. Perlatan tambahan pada traktor untuk penggandengan sistem trailing disebut drawbar. Sistem hidrolis Sistem hidrolis adalah sistem penerusan daya dengan menggunakan aliran fluida tak mampat (minyak pelumas/oli). sistem pengangkatan dan penggandengan. Dengan pengereman salah satu roda. sistem pengereman. Sistem ini biasanya digunakan untuk menggandeng bajak.16. 18. misalnya system steering (power steering). alat penyiang dll. Sistem penggandengan satu titik (trailing) Sistem ini sering digunakan untuk penggandengan peralatan transportasi. Double brake Pada traktor. 17.

Memeriksa saringan udara . Permukaan oli harus berada diantara garis batas maksimal dan minimal pada tongkat penduga. Diharapkan dengan adanya pemeriksaan ini kondisi traktor dapat diketahui sejak dini. tambahlah oli SAE 40 untuk motor solar. 2. Pemeriksaan traktor sebelum operasi sangat penting. yaitu: 1. Memeriksa oli motor Bukalah tutup lubang pengisian oli. Jika kurang. Pengoperasian Traktor Roda Empat Memeriksa Traktor Roda Empat sebelum Dioperasikan Pemeriksaan Traktor roda empat merupakan bagian dari persiapan traktor sebelum dioperasikan. tambahkan air pendingin dengan air bersih. Ada beberapa hal dari bagian traktor yang perlu dilakukan pemeriksaan. periksalah apa permukaan air cukup (sampai batas leher lubang pengisi air). karena udara akan masuk dalam sistem bahan bakar. Periksa sarang radiator. bila urang tambahkan dengan solar. Bila oli kurang. Jangan dibiarkan isi tangki sampai kosong. Memeriksa radiator Bukalah tutup radiator. Masukkan kembali tongkat penduga dan periksalah permukaan oli pada tongkat penduga.IV. 3. apabila permukaannya kurang juga diisi dengan air bersih. sehingga motor tidak dapat dihidupkan. Memeriksa bahan bakar Periksa isi tangki bahan bakar. 4. sampai batas maksimal. Bersihkan oli yang ada pada tongkat penduga dengan lap yang bersih. Apabila ada kebocoran. sehingga penanganannya tidak terlalu sulit. dilengkapi dengan botol pelimpah. Beberapa traktor. apabila kotor maka perlu dibersihkan. Pemeriksaan dapat dilakukan dengan melihat ketingian permukaan bahan bakar pada selang di pinggir tangki. maka perlu penambalan sebelum traktor dioperasikan.

Tekanan roda depan dan belakang biasanya berbeda. maka keluarkan angin sehingga tekanannya sesuai.Bukalah tutup saringan udara. Memeriksa oli transmisi Bukalah “baut penutup pengontrol oli” pada samping kanan bak transmisi. Untuk pengoperasian di daerah yang berdebu. Beberapa jenis traktor yang lain. Memeriksa seluruh pedal pengendali Injaklah semua pedal. Apabila kurang maka perlu dipompa. Meriksa accu . pembersihan saringan udara harus lebih sering. harus diperbaiki terlebih dahulu. dan periksa apakah tekanannya masih sesuai dengan yang dianjurkan pada buku petunjuk. Ambil elemen dan bersihkanapabila kotor. Periksa ketinggian permukaan oli dengan tongkat ukur. 10. Apabila traktor Anda dilengkapi dengan pra penyaring. melalui lubang pengisian oli. 8. apabila kurang tambahkan dengan oli gardan. 7. apabila terlalu keras. apabila tidak standar lagi. tambahkan oli SAE 90. ada juga yang menggunakan “tongkat pengukur”. maka perlu penyetelan. apabila tidak. 9. 6. Tekanan ban roda Ukur tekanan ban roda. Memeriksa seluruh tuas pengendali Gerakkan seluruh tuas pengendali. Apabila kurang. apakah masih berjalan dengan baik. periksalah permukaan oli. maka bersihkan juga pra penyaring tersebut. 5. (Penyetelan ada pada bagian perawatan). Jumlah oli cukup bila oli mengalir keluar dari lubang pengontrol oli. Memeriksa oli poros roda depan Apabila traktor yang digunakan dobel gardan.

terutama pada roda dan ban yang bergerak lainnya. Periksa amper/arus yang keluar dari accu. Memeriksa indikator pada dashboard Periksalah semua indikator yang ada pada dashboard. Memeriksa implemen. Memeriksa mur baut yang kendur Periksalah mur baut. Persiapan peralatan tangan.Periksalah permukaan elektrolit accu. 16. 14. harus dibawa. Kelengkapan implemen perlu diperiksa. Bila kurang tambahkan dengan air murni (air accu). perlu diberi pelumas. apakah semua masih jalan atau tidak. 13. Apabila tinggal sedikit. masukkan gemuk dengan grease gun lewat naple gemuk. Beberapa jenis traktor roda empat dilengkapi dengan bagasi tempat peralatan tangan tersebut. terutama yang digunakan untuk mengoperasikan implemen. Baut dapat kendor karena adanya getaran. Memeriksa naple gemuk (grease) Periksa rumah gemuk pada bagian yang bergesekan. Implemen yang akan dioperasikan harus betul-betul siap. Apabila ada yang kendor. Jangan mengunakan accu zuur. periksa penyebabnya dan perbaiki. periksa penyebabnya dan perbaik. Peralatan tangan yang sering dipakai. Jika tidak. apakah semua masih jalan atau tidak. Memeriksa saklar pada dashboard Periksalah semua saklar yang ada pada dashboard. 12. apabila sudah rendah. Jika tidak. yang tidak kena oli pelumas. 15. stromlah accu di tempat penyetruman. . Implemen yang bergerak. kencangkan. dengan cara memutar kunci kontak. 11.

sehingga traktor siap untuk dioperasikan. Putar kunci kontak ke kanan ke arah “PREHEAT” selama kurang lebih 10 – 20 detik.17. Apabila terlalu kencang atau terlalu kendor maka tali kipas perlu disetel. Dengan panasnya ruang pembakaran.  Duduklah yang baik di tempat duduk. apakah lampu indikator pengisian accu dan indikator sirkulasi oli pelumas menyala. Memeriksa Tali kipas Tekan tali kipas pada sisi atasnya dengan jari. Besarnya pergeseran yang baik sebasar 10 mm. Kran bahan bakar dalam posisi “OPEN”. Sehingga pada saat traktor dihidupkan. Sebelum traktor dihidupkan. traktor roda empat menggunakan motor diesel sebagai tenaga penggerak dan dihidupkan dengan motor stater. Berikut ini akan dijelaskan langkah-langkah penting dalam menghidupkan dan mematikan traktor roda empat. maka tali kipas perlu diganti. untuk menjaga agar traktor tidak berjalan pada saat distater. . Apabila tali kipas sudah rusak. 1) Menghidupkan traktor roda empat:  Naik ke traktor dengan posisi maju. Injak penuh pedal kopling. beserta tujuannya. karena seluruh anggota badan. Menghidupkan dan Mematikan Traktor Roda Empat Sebagian besar. sebagai tanda ruang pembakaran sudah cukup panas. harus diperiksa terlebih dahulu. Masukkan kunci kontak dan putar ke kanan ke arah “ON” Lihat. diperlukan untuk mengendalikan traktor. akan      mempermudah terjadinya proses pembakaran. untuk menghemat strom accu pada saat kunci kontak pada posisi “ON”   Semua tuas dan pedal netral. Atau sampai indikator pemanas mesin berpijar. karena sekalian melihat bagian pengendali. baik tangan maupun kaki. seluruh peralatan traktor tidak berjalan. Hati -hati tidak boleh menyentuh bagian pengendali. Rem terkunci. Semua saklar diposisikan “OFF”.

sehingga motor stater akan memutar motor penggerak. lampu indikator pengisian accu dan indikator sirkulasi oli pelumas mati. 2. ke posisi “START”. Untuk mematikan motor stater  Setelah motor hidup. putarlah kunci kontak pada posisi “ON” kembali.  Setelah motor hidup. . Melakukan stater yang terlalu lama akan merusak motor stater. Untuk menjaga keamanan. jangan menghidupkan traktor di dalam ruangan yang sirkulasi udaranya kurang baik. Jangan memberikan beban berat begitu motor hidup. 4. selama 1 menit. sehingga kunci kontak secara otomatis kembali ke posisi “ON”. sehingga putaran mesin akan pelan. Pada saat accu lemah. Bila motor tidak hidup selama 10 detik. tarik tuas dekompresi.  Geser tuas gas pada posisi “START” atau gas tinggi Putar kunci kontak ke kanan penuh ke arah “START”. segera lepaskan kunci kontak. tuas hidrolik pada posisi turun.  Netralkan seluruh bagian pengendali. sebelum memutar kunci kontak ke kanan. 3.   Kecilkan posisi gas ke idle Lepaskan pedal kopling pelan-pelan Hal-hal yang perlu diperhatikan pada saat menghidupkan traktor roda empat 1. 2) Mematikan traktor roda empat   Lepaskan beban motor Kecilkan gas pada posisi “idle” atau stasioner. sehingga putaran motor lebih ringan. Ulangi langkah menghidupkan. untuk menghasilkan tekanan kembali. doronglah tombol dekompresi. Tunggu sekitar 20 detik untuk mendinginkan motor stater. Setelah motor berputar dengan cepat selama 3– 5 detik. Biarkan motor berputar tanpa beban (idle) selama beberap saat.

h. Gas tidak perlu dinaik-turunkan sebelum dimatikan 2. V. hingga motor mati karena tidak ada aliran bahan bakar ke ruang pembakaran. d. Bekerja dengan cermat. dan ditaburi dengan pasir atau serbuk gergaji. Geser tuas gas pada posisi “stop”. oli pelumas. . dan bahan bakar solar tidak boleh bersamaan. Tidak boleh mematikan traktor dengan tuas dekompresi 4. Gunakan pakaian kerja yang tidak longgar. Lakukan pemeriksaan dengan benar. lalu cabut Pasang pengunci rem sebelum meningalkan traktor   Hal-hal yang perlu diperhatikan pada saat mematikan traktor roda empat: 1. f. Jangan tergesa-gesa dalam mematikan motor 3. teliti. posisinya mundur. Kesehatan dan Keselamatan Kerja (k3) hand tracktor a. Perhatikan kelengkapan setiap bagian pada traktor mini. Pada saat turun. Perhatikan pin dan sekrup pada bagian alat penyambung jangan sampai terlepas dan hilang. putar kunci kontak ke posisi “OFF”. tidak boleh menyentuh bagian pengendali. Gunakan tempat yang datar dan lapang pada saat melakukan perawatan. dan tertib. c. cepat bersihkan. Apabila ada oli yang tumpah. e. Setelah motor mati. b. g. Sebelum meninggalkan traktor. semua tuas dalam kondisi netral 5. Proses perawatan air radiator.

VI. Teknik Sumber Daya Mesin. FAPERTA. Teknik Pertanian.Institut Pertanian Bogor. UNSYIAH. 2001. Moh. 2000. Laboratorium Mesin dan Peralatan I. Hamris. Jur. Proyek Invetoris. DAFTAR PUSTAKA Herawati Isni Dra. Direktorat DEPDIKBUD. . BENDUNGAN DAN KONSTRUKSINYA . Motor Diesel putaran tinggi. 1999. 1989. Mesin dan Peralatan Usaha Tani. Bogor. Jakarta. Yogyakarta. Nawawi. Sutrisno lukman.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful