Fungsi Water Pump Pada Mobil Dan Masalahnya

Fungsi water pump pada mobil - Water pump atau pompa air adalah salah satu komponen sistem pendingin yang terdapat pada mesin mobil berfungsi untuk mensirkulasikan air pendingin atau coolant mesin atau mensirkulasikan air radiator. Cara kerja water pump mobil adalah dengan berputar mengikuti putaran mesin yang di sambungkan oleh sebuah belt dari puli crankshaft atau poros mesin.

Beberapa masalah yang kerap terjadi pada water pump adalah terdengar bunyi kasar pada mesin mobil yang berasal dari kerusakan bearing water pump. Untuk periksa atau memastikan memang bunyi yang terdengar dari mesin berasal dari water pump, adalah dengan cara melepas belt yang ada di puli water pump kemudian periksa putaran puli water pump tersebut dengan tangan. Jika pada puli water pump terasa oblag bisa dipastikan bunyi kasar mesin berasal dari water pump. Cara lain jika pada puli water pump tidak terasa oblag atau kocak, adalah dengan memutar pelan-pelan puli water pump, jika terasa putaran puli water pump tidak lancar atau terasa tersendat saat di putar pelan dengan tangan, maka water pump sudah waktunya untuk di ganti. Karena putaran puli water pump yang terasa tersendat saat di putar dengan tangan adalah penyebab timbulnya bunyi yang terdengar dari mesin. Problem atau masalah lain pada water pump mobil adalah terjadinya kebocoran air pendingin mesin atau air radiator dari water pump. Kebocoran pada water pump ini bisa terlihat dari air menetes dari mesin mobil dan berada di sebelah kanan mesin jika terjadi pada mesin mobil dengan penggerak roda depan seperti pada kebanyakan mobil sedan. Dan tentu saja kebocoran air radiator lewat water pump ini akan menyebabkan air radiator berkurang dan perlu untuk ganti water pump dengan yang baru.

(mobil.yang berfungsi untuk memompa air dari radiator menuju ke blok mesin. Rembesnya air dari water pump ini tak boleh terjadi. ada juga yang mengandalkan elektrikal.water pump tidak hanya terdapat pada mesin diesel saja tapi juga untuk mesin bensin yang sudah memakai radiator baik sepeda motor maupun mobil." ungkap Loqy. tidak perlu model elektrik. water pump pasti mengalami karat dan keropos.otomotifnet. water artinya air dan pump artinya pompa. Maka jika komponen ini bermasalah. memungkinkan sirkulasi air berjalan dengan baik di mesin. Namun untuk mobil harian. Menjaga supaya water pump berumur panjang.Sistem Pendinginan Mesin Kenali Fungsi & Cara Kerjanya Water Pump Keberadaan water pump (pompa air) begitu penting untuk sistem pendinginan. Masalah paling banyak ditemui yakni bearing dan bilahnya mengalami karat yang akhirnya menjadi keropos. besar kemungkinan akan terjadi kebocoran. Komponen ini banyak dipakai oleh mobil balap yang sudah mengalami ubahan ekstrem. Namun umurnya akan semakin pendek jika air yang melewatinya memiliki kualitas yang kurang baik. "Kalau sudah bermasalah sebaiknya ganti dengan yang baru dan sudah teruji mutunya." sebutnya. Loqy menyarankan untuk rajin menguras air radiator. Biasanya memiliki debit air yang lebih banyak dan kencang. Dengan adanya peranti ini.com) water pump itu bagian dari komponen radiator yang berfungsi untuk mengalirkan air radiator/menggerakkan air radiator sehingga air bisa bersirkulasi ke blok silinder untuk mendinginkan mesin. sebab terus menerus dialiri air. water pump ya seperti artinya mas. Jika sudah demikian. besar kemungkinan mesin overheat. Dalam suatu saat. Selain water pump yang diputar oleh puli dan belt. . panggilan Nazly. jadi arti keseluruhan ya pompa air. yang memberikan efek sirkulasi air dan membuat mesin jadi tidak overheat. "Paling tidak cek setiap 10 ribu kilometer dan kuras setiap 20 ribu..

Namun umurnya akan semakin pendek jika air yang melewatinya memiliki kualitas yang kurang baik. Biasanya memiliki debit air yang lebih banyak dan kencang. besar kemungkinan akan terjadi kebocoran. Dengan adanya peranti ini. Menjaga supaya water pump berumur panjang. tidak perlu model elektrik. disarankan untuk rajin menguras air radiator. water pump pasti mengalami karat dan keropos. . Namun untuk mobil harian. Suatu saat. Selain water pump yang diputar oleh puli dan belt. Rembesnya air dari water pump ini tak boleh terjadi. Paling tidak cek setiap 10 ribu kilometer dan kuras setiap 20 ribu. ada juga yang mengandalkan elektrikal. Kalau sudah bermasalah sebaiknya ganti dengan yang baru dan sudah teruji mutunya. Komponen ini banyak dipakai oleh mobil balap yang sudah mengalami ubahan ekstrem. Masalah paling banyak ditemui yakni bearing dan bilahnya mengalami karat yang akhirnya menjadi keropos. sebab terus menerus dialiri air.Keberadaan water pump (pompa air) begitu penting untuk sistem pendinginan. besar kemungkinan mesin overheat. memungkinkan sirkulasi air berjalan dengan baik di mesin. Maka jika komponen ini bermasalah. Jika sudah demikian.

Alumuminium Untuk kendaraan jenis atau keluaran terbaru wrata rata memakai bahan alumuminium untuk radiator bahan aluminium terbukti dapat meredam panas sehingga air yang terdapat dalam radiator cepat dingin.Radiator berfungsi untui mendinginkan mesin.dan juga anti beku).Air pendingin mesin aman sebab ruang pembakaran dikelilingi oleh air pendingin (air ditambah macam . berfungsi untuk mendapatkan pendinginan yang lebih baik.Air pendigin yang panas dapat juga berfungsi sebagai sumber panas pada pemanas udara.Pendingan mesin biasanya menggunakan sistem pendinginan udara atau pendinginan air. Hal ini bertujuan agar mesin mendapatkan pendinginan yang maksimal sesuai yang dibutuhkan mesin. Bahan Radiator Bahan bahan dari radiator adalah berupa pipa yang terbuat dari logam. Selain itu alumuminium dapat lebih lama mencegah karat dibandingkan dengan logam yang lain.Tetapi energi panas dari bahan bakar tidak sepenuhnya dapat dikonversikan kedalam bentuk tenaga.yang juga sebagai peredam suara.Hanya kurang lebih 25% dari energi yang dikonversikan menjadi tenaga.macam additifve. Fungsi Radiator adalah Radiator adalah suatu bagian atau komponen dari system pendinginan yang menggunakan system pendinginan air.kurang lebih 45% dari energi panas hilang menjadi gas buang atau gesekan dan 30% diserap oleh mesin itu sendiri.pembakaran bahan bakar dalam silinder mesin menyalurkan energi panas kedalam bentuk tenaga putar. yang diantaranya seperti : . namun tidak jarang radiator juga digunakan pada mesin mesin yang memerlukan pendinginan exstra.Kuningan & Tembaga Logam yang terbuat dari Kuningan dan tembaga merupakan bahan logam yang dapat menyerap panas sehingga cocok untuk dijadikan bahan radiator. Panas yang diserap oleh mesin harus dikeluarkan keudara sekeliling.Jika tidak maka akan menyebabkan mesin menjadi kelebihan panas dan akrirnya rusak. Bagian bagian radiator : Tutup radiator Terletak di bagian atas radiator.Sistem pendiginan air lebih sulit dan lebih mahal dari pada sistem pendinginan udara.SEDIKIT PENGERTIAN RADIATOR MOBIL Radiator memegang peranan penting dalam mesin otomotif (misal :mobil).Sistem pendingan dipasang untuk mendinginkan mesin agar tidak kelebihan panas. karena itu fungsi radiator adalah mendinginkan mesin. Radiator yang kita kenal pada umumnya digunakan pada kedaraan bermotor (roda dua atau roda empat).Pada umumnya mesin otomotif menggunakan sistem pendinginan air.Tetapi sistem pendinginan air mempunyai beberapa keuntungan. Seperti pada mesin mesin produksi atau mesin mesin lainnya yang bekerja dalam kondisi kerja berat atau lama. Tangki atas . Pada kendaraan baik motor atau mobil radiator pada umumnya terletak di depan dan berada didekat mesin atau pada posisi tertentu yang menguntungkan bagi system pendinginan. . Biasanya yang memakai kuningan dan tembaga ini adalah mobil keluaran lama.

Berfungsi sebagai penampung air panas yang berasal dari mesin. Kisi kisi radiator Kisi kisi radiator terdiri dari pipa saluran air yang menghubungkan tangki atas dan bawah dan sirip sirip pendingin yang berfungsi sebagai penyerap panas. Pada tangki bawah terdapat saluran pembuangan. . Tangki bawah Berfungsi sebagai penampung air yang telah didinginkan dan akan disalurkan kembali ke mesin.