Garis Panduan Kawalan Bagi Majlis Bandaraya Petaling Jaya

garis panduan kawalan.
pdf
1/20/12
6:10 PM
DRAF RANCANGAN KAWASAN KHAS ZON PERANCANGAN PJU1, PJU2, SS & PJS, PETALING JAYA 2020
PELAN GUNATANAH DAN INTENSITI PEMBANGUNAN

PENGENALAN
Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan dan Garis Panduan Kawalan Pembangunan Petaling Jaya
Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan Petaling Jaya adalah memenuhi keperluan peruntukkan Sub Seksyen 16B (1), (2) dan (3), Akta Perancangan Bandar Dan Desa 1976 (Akta 172). Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan merupakan panduan khusus kepada Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) dalam menjalankan kerja-kerja perancangan dan pengawalan bandar. Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan Petaling Jaya akan dirujuk bersekali dengan Garis Panduan Kawalan Pembangunan. Setiap garis panduan akan menggariskan kelas kegunaan tanah yang sesuai dan keperluan fizikal yang perlu dipatuhi oleh pemaju bagi permohonan pembangunan yang dikemukakan. Fungsi asas penyedian Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan Petaling Jaya serta Garis Panduan Kawalan Pembangunan adalah untuk menyelaras pembangunan bagi memastikan keperluan asas dan kesejahteraan hidup masyarakat dan alam sekitar tidak terjejas. Ia juga menjadi satu asas panduan bagi pemaju dan juga Pihak Berkuasa Perancang Tempatan dalam proses kelulusan permohonan pemajuan. Penyediaan Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan Petaling Jaya serta Garis Panduan Kawalan Pembangunan ini juga membolehkan PBPT menyegerakan tindakan perancangan ke atas sesebuah kawasan bagi tujuan pemajuan, pembangunan semula, naiktaraf, memelihara atau bagi tujuan pengurusan kawasan berkenaan.
1-2
Pemakaian Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan dan Garis Panduan Kawalan Pembangunan
Pelan ini digunapakai bagi keseluruhan kawasan Petaling Jaya (kecuali kawasan RTPJ1 dan kawasan RKK Seksyen 13) dengan jumlah keluasan 7,458.02 hektar.
Senarai Kawasan RKK Zon Perancangan PJU1, PJU2, SS dan PJS, Petaling Jaya 2020 Zon PJU 1 PJU2 SS PJS Jumlah
Sumber: Majlis Bandaraya Petaling Jaya, 2009.
Kawasan PJU1, PJU1A, PJU2, PJU3, PJU4, PJU5 dan PJU10 PJU6, PJU7, PJU8 dan PJU9 Sebahagian SS2, SS3, SS4, SS5, SS6, SS7, SS8, SS9, SS11, SS20, SS21, SS22, SS23, SS24, SS25 dan SS26 Seksyen 18, SS10, PJS1, PJS2, PJS3, PJS4, PJS5, PJS6, PJS8, PJS10
Keluasan (Hektar) 3,811.31 1,560.22 1,410.19 676.30 7,458.02
Penduduk Tahun 2009 39,440 87,787 148,107 140,976 416,310
Tujuan Kawalan Pembangunan

Kawalan pembangunan merupakan suatu dasar yang mempunyai sekatan-sekatan dan syarat-syarat yang ditentukan oleh Pihak Berkuasa Perancang Tempatan ke atas setiap perancangan dan pembangunan reruang supaya lebih tersusun dan menyeluruh khususnya di Bandaraya Petaling Jaya. Secara umumnya kawalan pembangunan ini dapat memainkan peranan-peranan seperti berikut: Memastikan pembangunan tanah pada tahap optimum ke arah pencapaian keseimbangan aspek pembangunan fizikal, ekonomi dan sosial. Memastikan penggunaan, pembangunan dan pemeliharaan tanah bersesuaian dengan persekitaran supaya tidak menimbulkan konflik dan kesan negatif pada masa akan datang. Memastikan pembangunan yang dirancang selaras dengan dasar-dasar Negara, Rancangan Struktur dan Rancangan Tempatan yang diwujudkan untuk mengatur, mengawal dan merancang dapat dilaksanakan sebaiknya.
Sesiapa yang ingin menjalankan pembangunan atau memajukan mana-mana tanah perlu merujuk dan mematuhi keperluan dan peruntukan yang dinyatakan secara terperinci dalam dokumen ini. Pematuhan kepada peruntukan dalam Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan dan Garis Panduan Kawalan Pembangunan akan membantu dalam mempertimbangkan permohonan dan proses pemberian Kebenaran Merancang. Pembangunan di Petaling Jaya akan dibenarkan sekiranya mematuhi ketiga-tiga asas perancangan iaitu: Pematuhan kepada Zon dan Aktiviti Gunatanah ditetapkan. Pematuhan kepada Intensiti Pembangunan ditetapkan.
1-3
Struktur Kawalan Pembangunan Petaling Jaya

Terdapat dua komponen utama yang akan dirujuk dalam mengawal pembangunan Petaling Jaya. Dua komponen utama tersebut ialah: Asas Perancangan dan Kawalan Pembangunan Kawalan Perancangan Khas ASAS PERANCANGAN DAN KAWALAN PEMBANGUNAN
Jadual Zon Gunatanah dan Kelas Kegunaan Tanah. Pelan 1 : Zon Gunatanah Pelan 2 : Intensif Pembangunan
KAWALAN PERANCANGAN KHAS

Zon pemeliharaan Alam Sekitar Zon kawalan Ketinggian Zon Pembangunan Berasaskan Transit
Asas Perancangan dan Kawalan Pembangunan

Asas perancangan dan kawalan pembangunan akan menjadi keperluan utama dan panduan bagi sebarang permohonan perancangan. Ia menyediakan maklumat terperinci kepada sesiapa yang ingin menjalankan pembangunan di atas tanah yang telah dizonkan sebagai kediaman, perdagangan, kegunaan bercampur, taman teknologi, kawasan lapang awam dan institusi di Petaling Jaya. Ia juga menyediakan panduan terperinci terhadap intensiti pembangunan bagi setiap plot tanah di Petaling Jaya. Dua pelan utama akan digunakan untuk mengawal kegunaan dan intensiti pembangunan seluruh kawasan di bandar raya. Pelan-pelan tersebut ialah: Pelan Kawalan Pembangunan 1 Pelan Zon Gunatanah Pelan Kawalan Pembangunan 2 Pelan Kepadatan dan Nisbah Plot
Pelan Kawalan Pembangunan 1 Pelan Zon Gunatanah akan disokong oleh Jadual Kelas Kegunaan (Rujuk Bab 7) yang menerangkan aktiviti yang dibenarkan dan tidak dibenarkan bagi setiap zon gunatanah yang ditunjukkan di atas Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan. Kedua-dua dokumen ini hendaklah dibaca bersama untuk memahami sepenuhnya keperluan dan syarat-syarat pelan tersebut. Pelan Kawalan Pembangunan 2 Pelan Kepadatan akan menunjukkan kepadatan pembangunan yang dibenarkan untuk zon kediaman. Kepadatan akan ditunjukkan melalui jumlah unit rumah bagi setiap ekar. Nisbah Plot akan menunjukkan intensiti pembangunan bagi kawasan-kawasan yang dizonkan sebagai kawasan kediaman di pusat bandar, zon perdagangan, zon pembangunan bercampur begitu juga bagi kawasan-kawasan yang dizonkan sebagai industri. Nisbah plot menunjukkan jumlah kawasan yang boleh dibangunkan bagi sesebuah plot bangunan. Zon Perancangan Transit (TOD) merujuk kepada kawalan tambahan untuk kawasan yang terletak di dalam lingkungan 400 meter di mana keutamaan diberikan kepada intensifikasi terhadap pembangunan. Intensiti pembangunan yang dibenarkan perlulah merujuk kepada tambahan densiti dan nisbah plot yang dibenarkan untuk menggalakkan lagi aktiviti yang menyokong pembangunan transit, seterusnya mewujudkan integrasi dalam perancangan pengangkutan dan gunatanah bagi Petaling Jaya.
1-4
Bagaimana menggunakan Garis Panduan Kawalan Pembangunan

Garis Panduan Kawalan Pembangunan mengandungi lapan bahagian utama yang diterangkan dalam dokumen ini iaitu: Zon Gunatanah Intensiti Pembangunan Zon Pemeliharaan Alam Sekitar Zon Kawalan Ketinggian Zon Perancangan Transit Kelas Kegunaan Tanah Garis Panduan Piawaian Perancangan Garis Panduan Penyediaan Kajian Impak Sosial
2-1
ZON GUNATANAH
Gunatanah Mampan bagi Petaling Jaya
Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan serta Garis Panduan Kawalan Pembangunan telah dibentuk untuk merancang penggunaan tanah secara mampan bagi mengatasi isu-isu perbandaran yang timbul dan menjadi keperluan dalam menguruskan cara penggunaan tanah pada masa kini tanpa mengabaikan keperluan komuniti di Petaling Jaya pada masa akan datang. Inisiatif utama dan strategi-strategi yang telah dikenalpasti di dalam Garis Panduan kawalan Pembangunan Petaling Jaya adalah untuk mencapai objektif penyediaan Rancangan Kawasan Khas RKK) Zon Perancangan PJU 1, PJU 2, SS dan PJS, Petaling Jaya 2020. Kajian RKK ini telah menghasilkan Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan yang menggambarkan prinsip-prinsip penggunaan tanah yang mampan termasuk:i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. Memperkukuhkan pembangunan perdagangan dan pusat-pusat pekerjaan sedia ada. Pembangunan yang mengintegrasikan gunatanah dengan rangkaian pengangkutan. Melindungi kawasan sensitif alam sekitar. Menggalakkan pembangunan tapak-tapak infill dan pembangunan semula/menggiatkan semula tapak-tapak sedia ada yang tidak lagi ekonomik kepada Petaling Jaya Meningkatkan kualiti kehidupan terhadap kawasan usang dan juga perumahan awam di kawasan Bandar. Melindungi dan menyediakan taman dan kawasan lapang. Meningkatkan kualiti aset semula jadi termasuk sungai-sungai dan bukit-bukit. Melindungi kawasan-kawasan stabil dalam bandar. Menggalakkan pembangunan perumahan berbagai jenis untuk memenuhi keperluan semua komuniti tempatan.
2-2
Zon Gunatanah dan Kebenaran Merancang

Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan telah menentukan zon gunatanah yang menunjukkan gunatanah utama bagi setiap plot tanah di Petaling Jaya. Ia akan menyusun gunatanah, mengelakkan konflik gunatanah dan membenarkan pertumbuhan berlaku secara mampan. Oleh itu, semua permohonan Kebenaran Merancang yang melibatkan sebarang perubahan dalam penggunaan tanah atau bangunan hendaklah dirujuk kepada Seksyen 19, Akta Perancangan Bandar Dan Desa, Akta 172 yang menyatakan bahawa suatu Kebenaran Merancang diperlukan untuk sebarang perubahan penggunaan tanah dan bangunan kecuali atau jika diarahkan oleh Datuk Bandar sebagai tidak memerlukan Kebenaran Merancang). Ini juga bermaksud tiada Kebenaran Merancang diberikan, sekiranya terdapat cadangan aktiviti yang tidak dibenarkan dalam zon gunatanah.
Pelan Gunatanah dan Klasifikasi Gunatanah Pelan Zon Gunatanah

Pelan Zon Gunatanah menunjukkan agihan gunatanah dalam bentuk spatial bagi seluruh Petaling Jaya. Ia merupakan pelan yang mengandungi 18 zon gunatanah yang menunjukkan kegunaan utama yang dibenarkan bagi setiap plot atau lot tanah. Secara dasarnya, ia bermaksud bahawa plot tanah akan hanya dibenarkan untuk dimajukan sepertimana yang telah ditandakan dalam zon gunatanah (sekiranya berbeza dengan sekarang).Walau bagaimanapun, zon gunatanah yang telah ditentukan dalam pelan zon gunatanah hanya dibenarkan untuk dibangunkan apabila kelulusan Kebenaran Merancang dikeluarkan. Sebanyak 18 zon gunatanah yang telah ditentukan adalah mengikut fungsi dan juga penggunaan tanah secara dasar. Secara umumnya, zon-zon gunatanah di dalam Petaling Jaya merangkumi 7 zon gunatanah utama: Bagi penyediaan Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan, 18 zon gunatanah di atas dilihat sebagai satu senarai klasifikasi yang komprehensif dan penerangan secara terperinci ditunjukkan dalam Jadual 2.2: Klasifikasi Zon Gunatanah.
Jadual 2.1: Jenis-Jenis Gunatanah di Petaling Jaya
Penggunaan Asas/Aktiviti Perdagangan Pembangunan Bercampur Kediaman
Zon Gunatanah Pusat Perdagangan Utama Pusat Perdagangan Pusat Kejiranan Perdagangan Terhad (Institusi) Perdagangan Terhad (Perkhidmatan) Kegunaan Bercampur Kediaman Kediaman 1 Kediaman 2 Kediaman 3 Pangsapuri Kos Rendah
2-3
Penggunaan Asas/Aktiviti Perindustrian dan Industri Khas Institusi Kawasan Lapang Kegunaan Khas
Zon Gunatanah Perindustrian Taman Teknologi Institusi Awam Institusi Persendirian Kawasan Lapang Awam Kawasan Lapang Persendirian Rizab Hutan Zon Kemudahan Masyarakat, Utiliti dan Infrastruktur
Bagi tujuan Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan, 18 zon gunatanah di atas dilihat sebagai satu senarai klasifikasi yang komprehensif dan penerangan secara terperinci ditunjukkan dalam Jadual 2.2: Klasifikasi Zon Gunatanah.
Jadual 2.2: Klasifikasi Zon Gunatanah Zon Gunatanah Singkatan Keterangan
Pusat PU Merujuk kepada 11 pusat bandar utama dalam kawasan RKK yang Perdagangan merupakan tumpuan pembangunan dan aktviti. Ia merujuk kepada Utama kawasan Damansara Damai, Kota Damansara, Ara Damansara, Bandar Sri Damansara, Kluster Amansara Perdana, Mutiara Damansara dan Bandar Utama, Dataran Prima, Damansara Utama, SS 2, Taman Megah, Kelana Jaya Dan Mentari Business Centre. Pusat PP Perdagangan Pusat PK Kejiranan Merujuk kepada kawasan perdagangan yang berada sempadan dan sekeliling Pusat perdagangan Utama. Merujuk kepada kawasan-kawasan perdagangan yang terletak di dalam kawasan kejiranan kediaman yang meliputi kawasan kejiranan yang menyediakan penjualan runcit skala kecil dan perkhidmatan. Intensiti pembangunan dan jenis aktiviti yang dibenarkan hendaklah selaras dengan karektor kawasan kejiranan supaya dapat menghadkan impak negatif ke atas lot-lot kediaman berhampiran.
2-4
Zon Gunatanah
Singkatan
Keterangan Merujuk kepada kawasan perumahan yang dibenarkan menukar kegunaan bangunan kepada aktiviti-aktiviti perniagaan tertentu. (Rujuk Kelas Kegunaan Tanah bagi Perdagangan Terhad (Institusi). Merujuk kepada kawasan industri yang dibenarkan menukar kegunaan bangunan kepada aktiviti-aktiviti perniagaan tertentu. (Rujuk Kelas Kegunaan Tanah bagi Perdagangan Terhad (Perkhidmatan). Merujuk kepada kawasan yang telah dizonkan sebagai Kegunaan Bercampur Kediaman di dalam Pelan Zon Gunatanah. Zon bercampur kediaman ini membenarkan aktiviti perdagangan dijalankan tidak melebihi 30%. Merujuk kepada kawasan kediaman kepadatan rendah iaitu 5-45 orang bagi setiap ekar. Merujuk kepada kawasan kediaman kepadatan sederhana iaitu 63-135 orang bagi setiap ekar. Merujuk kepada kawasan kediaman kepadatan tinggi iaitu 360-540 orang bagi setiap ekar. Merujuk kepada kawasan kediaman kepadatan tinggi iaitu 720 orang bagi setiap ekar. Merupakan kawasan yang telah dirancang untuk perumahan awam sahaja termasuk kesemua kawasan perumahan awam Petaling Jaya dan kerajaan. Merujuk kepada kawasan yang telah ditetapkan dan dizonkan untuk pembuatan dan aktiviti-aktiviti berkaitan
Perdagangan PTI Terhad (Institusi) Perdagangan PTP Terhad (Perkhidmatan) Kegunaan KBK Bercampur Kediaman Kediaman 1 R1 Kediaman 2 R2 Kediaman 3 R3 Pangsapuri PKR Kos Rendah Perindustrian IP
Taman TP Merujuk kepada kawasan untuk Industri Teknologi Tinggi dan yang Teknologi mempunyai jumlah yang berpatutan dari segi aktiviti pembangunan penyelidikan sejajar dengan strategi kelompok yang dicadangkan. Pejabat-pejabat profesional, institusi-institusi kewangan dan lain-lain kegunaan yang sama boleh dijadikan sebagai aktiviti sampingan yang boleh digunakan untuk membekalkan perkhidmatan kepada taman teknologi Institusi P1 Awam Merujuk kepada kawasan untuk kegunaan sivik dan institusi utama seperti galeri lukisan, muzium, pejabat kerajaan, rizab istana, rizab tentera, kesihatan dan kecemasan seperti ibu pejabat polis, hospital, universiti dan lain-lain kegunaan sivik
2-5
Zon Gunatanah
Singkatan
Keterangan
Institusi P2 Merujuk kepada kawasan untuk kegunaan seperti galeri lukisan Swasta persendirian, muzium persendirian, perkhidmatan kesihatan dan lain lain. Kawasan OS1 Lapang Awam Kawasan OS2 Lapang Swasta Merujuk kepada kawasan untuk kegunaan taman-taman dan kawasankawasan lapang adalah ruang-ruang awam yang menyediakan pelbagai keperluan aktif dan pasif bagi semua peringkat umur komuniti dan penduduk tempatan Merujuk untuk kawasan untuk kegunaan taman-taman dan kawasan hijau yang dimilik secara persendirian atau golongan perniagaan dan hanya boleh digunakan dengan kebenaran. Taman-taman ini diselenggara oleh pemilik itu sendiri. Contohnya ialah kelab-kelab golf di Petaling Jaya.
Hutan FR Merujuk untuk kawasan untuk kegunaan Hutan Simpan Kekal Kota Simpan Damansara. Kemudahan KMU masyarakat dan Utiliti Merujuk kepada kemudahan-kemudahan masyarakat, perkhidmatan utiliti dan infrastruktur.
Sebanyak 18 zon gunatanah yang dinyatakan di atas telah ditunjukkan di atas Pelan Zon Gunatanah. Sebagaimana yang telah dijelaskan zon gunatanah telah ditentukan pada setiap plot tanah Petaling Jaya. Untuk rujukan yang lebih terperinci, pelan indeks disediakan di dalam Buku Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan.
Tujuan Khusus Zon Kegunaan Bercampur adalah: Bagi menggalakkan kegunaan kediaman bersama-sama perdagangan dan aktiviti-aktiviti lain yang bersesuaian bagi mewujudkan aktiviti jalanan yang aktif, meningkatkan kemajuan perniagaan dan mengurangkan pergerakan trafik yang mana di dalam zon kegunaan bercampur di galakkan konsep pembangunan asas transit. Kediaman, perdagangan dan kegunaan-kegunaan bukan kediaman yang lain seharusnya disediakan dengan cara saling berkaitan, berintegrasi dan menyokong antara sama lain. Bagi memastikan kesesuaian cadangan zon gunatanah dengan mengenakan piawaian yang tinggi terhadap sesuatu projek dan perancangan tapak. Zon gunatanah telah ditentukan bagi setiap lot, oleh itu penggunaan pembangunan bercampur untuk lot-lot besar atau lot-lot bersambungan perlulah berdasarkan kepada tujuan perancangan dan reka bentuk bandar zon berkenaan. Ini termasuklah pertimbangan
2-6
terhadap pengagihan ruang perdagangan di dalam pembangunan bercampur kediaman di mana ruang lantai perdagangan (maksimum 30%) mesti ditempatkan di jalan utama dan bahagian yang mempunyai ketinggian yang sama dengan jalan hadapan bagi menggalakkan aktiviti yang boleh menghidupkan suasana dan untuk menggalakkan pengawasan sekeliling oleh orang awam.
Huraian Kelas Kegunaan Tanah

Syarat Huraian Dibenarkan Dibenarkan dengan syarat Tidak dibenarkan Kegunaan tanah dan aktiviti yang dibenarkan di dalam sesuatu zon gunatanah Petaling Jaya. Kegunaan tanah dan aktiviti yang dibenarkan dengan syaratsyarat khas dikenakan terhadap pembangunan tersebut di dalam sesuatu zon gunatanah Petaling Jaya. Kegunaan tanah dan aktiviti yang tidak dibenarkan di dalam sesuatu zon gunatanah Petaling Jaya.
Rujuk Kelas Kegunaan Tanah di Bab 7
INTENSITI PEMBANGUNAN
Kawalan Perancangan Intensiti Pembangunan
Keperluan mengawal intensiti pembangunan bagi aktiviti perbandaran dalam bandar Petaling Jaya adalah menjadi asas dalam mencapai persekitaran alam bina yang mampan. Bagi mengukuhkan kawalan zon guna tanah dan kawalan kelas kegunaan, intensiti pembangunan Petaling Jaya juga akan dikawal demi memastikan infrastruktur mampu menyokong pembangunan yang dicadangkan dan bagi melindungi kemudahan-kemudahan sedia-ada. Intensiti pembangunan akan dikawal dalam dua bentuk: Kawalan kepadatan bagi pembangunan kediaman Kawalan nisbah plot bagi pembangunan kediaman dalam kawasan Pusat Bandar, perdagangan, pembangunan bercampur dan pembangunan perindustrian.
Kawalan Kepadatan
Kawalan kepadatan digunakan dalam perancangan pembangunan kediaman untuk mengira jumlah unit perumahan yang akan dibina di atas sebidang tanah. Kawalan kepadatan juga bertujuan untuk mengelakkan serakan pembangunan keluar dari zon yang ditetapkan dan memusatkan pembangunan dalam kawasan yang diliputi pengangkutan awam dan infrastruktur. Keperluan untuk mengenalpasti kepadatan adalah berdasarkan keperluan untuk mengekal dan mengawal: Ciri-ciri tapak Ciri-ciri kawasan persekitarannya
3-2
Kemudahan untuk penduduk sedia ada atau akan datang, termasuk memperuntukkan reruang awam, landskap dan tempat letak kereta di atas tapak Keperluan untuk menghasilkan bilangan penduduk yang ramai bagi menyokong perkhidmatan perbandaran seperti pengangkutan awam, kedai dan sekolah Keperluan untuk menyediakan pelbagai jenis perumahan di Petaling Jaya bagi memenuhi keperluan penduduk akan datang.
Definisi Kawalan Kepadatan

Akta Perancangan Bandar Dan Desa 1976 (Akta 172) mendefinisikan kepadatan sebagai keamatan penggunaan tanah yang dihitung atau dinyatakan mengikut bilangan orang, unit kediaman atau bilik yang boleh didiami, atau apa-apa gabungan faktor itu, bagi satu unit kawasan tanah.; dan bagi maksud takrif ini, bilik yang boleh didiami tidaklah termasuk dapur, bilik stor, bilik utiliti, tandas, bilik mandi, atau garaj; Kepadatan kediaman berasaskan kepada jumlah maksima unit seekar telah digunakan dalam pelan ini, di mana Pelan Intensiti Pembangunan menunjukkan kepadatan dibenarkan bagi pembangunan kediaman dalam Petaling Jaya. Kawalan kepadatan mempunyai beberapa objektif. Antaranya ialah: Menghadkan bilangan penduduk dan ruang lantai dapat menjamin serta mencapai kecukupan pergerakan. Kawalan dibuat pada peringkat awal untuk mengelakkanberlaku masalah kesesakan lalulintas. Mewujudkan persekitaran yang baik dan selesa. Kawalan kepadatan dipercayai berupaya mewujudkan bangunan-bangunan yang mencukupi dan ruang lapang disekitarnya.
Pemakaian
Kawalan Kepadatan akan digunapakai di atas zon guna tanah berikut: Kediaman 1(R1) Kediaman 2 (R2) Kediaman 3 (R3) Pangsapuri Kos Rendah (PKR)
Garis Panduan Kawalan Kepadatan di Petaling Jaya

Garis Panduan Kawalan Kepadatan merujuk kepada Pelan Intensiti Pembangunan bagi Petaling Jaya. Terdapat empat kategori utama kepadatan kediaman yang akan menjadi ukuran bagi mengawal intensiti pembangunan kediaman di Petaling Jaya.
3-3
Jadual 3.1 : Kawalan Kepadatan dalam Zon Kediaman
Zon Kepadatan Maksimum Yang Dibenarkan Guna Tanah Jenis Perumahan Unit/ekar R1 Rumah Sesebuah Rumah Berkembar Rumah Teres Rumah Link Rumah Bandar Rumah Pangsapuri Rumah Mampu Milik Pangsapuri Kos Rendah 8 10 14 16 30 80 120 160
R2
R3
PKR
Jadual 3.2 : Huraian kawalan Kepadatan dan Zon Kediaman
Jenis Perumahan
R1 R2 R3 PKR
Huraian Khusus untuk kediaman berkepadatan rendah. Kepadatan dibenarkan adalah di antara 5 orang seekar hingga 45 orang seekar. Bagi zon perumahan R1 yang terletak di lereng bukit, kepadatan adalah 1 unit seekar. Khusus untuk kediaman berpadatan sederhana. Kepadatan dibenarkan adalah di antara 63 orang seekar hingga 135 orang seekar. Unit-unit kediaman di sini terdiri daripada rumah teres, rumah link dan juga rumah Bandar. Khusus untuk kediaman berkepadatan tinggi yang merujuk kepada pembangunan kediaman berbilang unit. Kepadatan dibenarkan adalah di antara 360 orang seekar hingga 540 orang seekar. Kepadatan yang lebih tinggi tertumpu di kawasan perbandaran seperti Pusat Perdagangan Daerah, Pusat Perdagangan Kejiranan dan di sekeliling stesen transit. Khusus untuk kawasan perumahan Pangsapuri Kos Rendah. Kepadatan maksimum dibenarkan adalah 720 orang seekar. Perumahan awam berkepadatan tinggi dibenarkan untuk mewujudkan integrasi sosial yang lebih baik di mana kemudahan awam dan infrastruktur boleh disediakan dengan mudah dan lebih ekonomik. Dengan kawalan kepadatan di atas, sebarang kawasan yang dizonkan untuk R1 tidak boleh dinaikkan menjadi R2 atau R3 dan sebaliknya. Penambahan kepadatan akan hanya dibenarkan dalam zon guna tanah yang sama; bagaimanapun permohonan kebenaran merancang untuk menambah kepadatan diperlukan.
3-4
Kawalan Nisbah Plot

Kawalan Keperluan Ruang Lantai akan dikenakan untuk pembangunan perdagangan, industri dan pembangunan bercampur di dalam kawasan yang ditetapkan. Keperluan ruang lantai akan dikawal melalui penggunaan nisbah plot. Piawaian nisbah plot menunjukkan perkaitan antara keluasan kasar tapak dan keluasan ruang lantai bangunan. Keperluan menetapkan nisbah plot bagi pembangunan tanah di Petaling Jaya adalah untuk memenuhi tujuan berikut: Intensiti pembangunan mampan bagi menghalang kesan sampingan dari pembangunan yang sesak Fungsi dan karakter yang diingini bagi kawasan perdagangan di Petaling Jaya Critical mass yang boleh menyokong perkhidmatan bandar seperti pengangkutan awam, kemudahan bandar dan lain-lain, dan; Objektif keseluruhan reka bentuk bandar Petaling Jaya
Definisi
Nisbah Plot = Nisbah antara jumlah luas lantai bersih suatu bangunan dengan luas plot bangunan.
Pemakaian
Nisbah Plot adalah sebagai langkah kawalan perancangan yang hendaklah digunapakai bagi zon guna tanah berikut: Pusat perdagangan Utama Pusat Perdagangan Pusat Kejiranan Kegunaan Bercampur Kediaman Perindustrian, dan Taman Teknologi
Garis Panduan Kawalan Nisbah Plot di Petaling Jaya

Garis Panduan Kawalan Nisbah Plot di Petaling Jaya diperincikan di dalam Pelan Intensiti Pembangunan dan jadual di bawah yang menunjukkan penggunaan nisbah plot maksimum dibenarkan untuk pelbagai zon guna tanah.
3-5
Jadual 3.3 : Kawalan Nisbah Plot
Zon Guna Tanah Pusat Perdagangan Utama Pusat Perdagangan Pusat Kejiranan Perdagangan Terhad (Institusi) Perdagangan Terhad (Perkhidmatan) Kegunaan bercampur Kediaman Industri Taman Teknologi
Nisbah Plot Maksima Dibenarkan 1 : 0.5 1:1 1:2 1:3 1:4 1:5 1:6 1 : 0.5 1:1 1:2 1 : 2.6 1:3 1:4 1 : 0.5 1:1 1:2 1 : 2.6 Kekal seperti sediada Kekal seperti sediada 1 : 0.5 1:1 1:2 1:3 1:4 1 : 2.5 1 : 2.5
Strategi guna tanah mampan diguna pakai dengan menggalakkan pembangunan tanah yang optimum bagi menyokong visi ke arah Sebuah Bandar Peneraju, Dinamik dan Lestari. Oleh itu, nisbah plot yang ditentukan bagi setiap plot tanah di Petaling Jaya secara umumnya merujuk kepada panduan di bawah:(a) Nisbah Plot bagi Zon Gunatanah Perdagangan Terdapat lima zon gunatanah bagi perdagangan iaitu Zon Pusat Perdagangan Utama (PU), Zon Pusat Perdagangan (PP), Zon Pusat Kejiranan (PK), Zon Perdagangan Terhad (institusi) (PTI) dan Perdaganagan Terhad (perkhidmatan) (PTP). Zon-zon perdagangan ini mempunyai kadar nisbah plot yang berbeza seperti yang ditunjukkan di dalam Jadual 3.3. Zon Perdagangan Utama (PU)dibenarkan untuk mendapat nisbah plot yang paling
3-6
(b) (c)
tinggi terutamanya bagi pusat perdagangan primer di mana akan meningkatkan lagi peranan Petaling Jaya sebagai pusat perdagangan. Bagi lain-lain pusat perdagangan iaitu Zon Pusat Perdagangan dan Pusat Kejiranan (PK) telah diberikan intensiti pembangunan yang lebih rendah bergantung kepada tadahan kawasan perkhidmatan di samping bentuk fizikal sesebuah kawasan. Nisbah Plot bagi Zon Gunatanah Industri Pelan ini juga menggalakkan pembangunan kawasan perindustrian yang lebih terancang, bersih, moden dan menyokong kepada keperluan ekonomi Bandar Petaling Jaya. Maka, nisbah plot ditentukan untuk menyokong dan mengawal aktiviti-aktiviti ini. Nisbah Plot bagi Zon Perancangan Transit (TOD)
Pelan ini menggalakkan pembangunan yang berasaskan transit yang boleh mempunyai permintaan yang secukupnya bagi menyokong sistem pengangkutan awam. Nisbah plot yang tinggi diberikan sebagai insentif bagi plot tanah yang berhampiran dengan stesen transit. Apakah Nisbah Plot untuk tanah saya Pengiraan Nisbah Plot
Kawasan Plinth
Penentuan kawasanplinth bagi pembangunan akan memberi sumbangan ke arah pencapaian objektif reka bentuk bandar yang menekankan persekitaran alam bina yang menarik bagi Bandar Petaling Jaya. Kawalan kawasanplinthmembenarkan lebih banyak perancangan kawasan kegunaan awam dan kawasan hijau yang membantu mengurangkan pembangunan berskala besar yang mewujudkan halangan fizikal kepada pejalan kaki dan juga wall like street frontage. Kawasan plinth bermaksud sebahagian daripada plot tanah yang diliputi bangunan atau struktur yang berbumbung. Ianya termasuklah kawasan balkoni atau lain-lain tambahan kepada bangunan berkenaan tetapi tidak termasuk bahagian cucur atap.
Jadual 3.4 : Kawasan Plinth Zon Guna Tanah Kawasan Plinth Maksimum Yang Dicadangkan
Perdagangan 60% Perumahan 60% Perindustrian 60% Kegunaan Bercampur 60%
ZON PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR

Pengenalan
Zon Pemeliharaan Alam Sekitar merujuk kepada kawasan yang perlu diberi perhatian khusus atau pertimbangan yang sewajarnya sebelum sesuatu pembangunan dibenarkan bertujuan melindungi alam sekitar. Zon ini perlu mengambilkira garispanduan serta selaras dengan Garis Panduan Perancangan Pembangunan Di Kawasan Bukit Dan Tanah Tinggi Negeri Selangor yang diluluskan oleh Majlis Mesyuarat Kerajaan Negeri Selangor pada 24 hb Mac 2010. Ini termasuk juga kawasan pembangunan yang bersebelahan dengan rizab sungai dibawah selenggara oleh Jabatan Pengairan dan Saliran Negeri Selangor. Kawasan ini boleh dibangunkan mengikut pembangunan yang dibenarkan serta juga perlu dipelihara dari segi aspek biologi dan pengekalan kawasan berbukit.
Objektif
Objektif utama Zon dalah: i. ii. iii. iv. Meneruskan pengekalan keseimbangan yang saksama antara pembangunan, ekologi dan warisan Negara. Meningkatkan persekitaran kehidupan bandaraya. Mencapai persekitaran yang bebas daripada sebarang bentuk pencemaran utama. Menyediakan pemeliharaan kepada kawasan sensitif dan kawasan sekitarnya daripada risiko bencana seperti hakisan dan tanah runtuh.
4-2
Kategori Zon Pemeliharaan Alam Sekitar

Zon pemeliharaan alam sekitar dikategorikan kepada empat kategori iaitu: i. ii. iii. iv. Kawasan hutan pinggir Tanah bukit Lereng bukit Koridor tepi sungai
Aktiviti yang dibenarkan di dalam Zon Pemeliharaan Alam Sekitar

Perancangan dan pembangunan di dalam kawasan ini perlu dikawal mengikut garispanduan yang telah ditetapkan. Peluang mewujudkan kawasan hijau semula jadi, taman- taman dan kawasan rekreasi boleh menjadi nilai tambah kepada kawasan sekitar. Kawasan ini juga boleh dibangunkan sebagai kawasan kediaman berkepadatan rendah serta kawasan komersial yang dibenarkan mengikut garispanduan tersebut. Aktiviti rekreasi yang memberi kesan negatif yang rendah (trekking, berjalan, berkhemah, mountain biking, berkelah) dan Eko- pelancongan adalah digalakkan dengan kawalan yang ditentukan oleh pihak yang berkuasa. Di dalam kawasan rizab sungai , aktiviti rekreasi yang memberi kesannegatif yang rendah seperti memancing,jogging, berbasikal, berkelah serta linear lanskap adalah digalakkan agar penggunaan yang minima dan perlu dikawal. Kawasan sisa hutan yang meliputi kawasan sekitar Hutan Simpan Kota Damansara dimana ciri-ciri semula jadi hutan telah pun hilang akibat dari aktiviti pembangunan yang berlaku di kawasan bersebelahan sempadan hutan simpan ini.
Aktiviti Yang Dibenarkan

a. Aktiviti-aktiviti rekreasi yang memberi kesan yang rendah seperti trekking, aktiviti menyusur denai, berkhemah dan kawasan berkelah.Eko-pelancongan yang berkaitan dengan aktiviti hutan simpan. b. Penebangan pokok-pokok dan tumbuh-tumbuhan sedia ada hanya dibenarkan untuk laluan trek, tapak perkhemahan, kawasan perkelahan dan bangunan yang mempunyai struktur binaan yang kecil dan ringan. c. Pokok-pokok sedia ada berdiameter 0.8m dan spesis pokok hutan tempatan yang penting (tanpa mengira saiz) mesti dikenalpasti dan diinventorikan di atas pelan tapak. Pokokpokok ini tidak boleh ditebang atau dirosakkan.
Penyertaan Awam
Aktiviti-aktiviti pembangunan yang melibatkan kawasan sensitif alam sekitar dan aktiviti-aktiviti ekonomi yang melibatkan pihak awam hendaklah dilaksanakan dengan konteks Local Agenda 21. Penglibatan awam
4-3
hendaklah membantu mencapai alam sekitar mapan dalam mengoptimumkan penggunaan sumber-sumber yang ada. Konsep eko-perkongsian, yang memberi penekanan kepada usaha perancangan pelbagai pihak yang berkepentingan seperti perusahaan swasta, pelbagai agensi kerajaan, organisasi berasaskan komuniti dan bukan kerajaan ( CBOs dan NGOs ) bagi menjalankan aktiviti kajian dalam meningkatkan kesedaran awam tentang persekitaran mapan akan dipromosikan dan dipertingkat. Kempen kempen dengan kerjasama NGOs dan konsesi swasta telah menerajui untuk meluaskan konsep eko-perkongsian. Pihak awam juga akan digalakkan mengamalkan Konsep 3R. iaitu Reduce (mengurang), Reuse (mengguna semula) dan Recycle (mengitar semula). Program program sebegini boleh dijalankan pada peringkat kejiranan. MBPJ akan, dengan kerjasama agensi kerajaan lain, sektor awam dan swasta, mengambil langkah proaktif bagi memastikan pembangunan ekonomi, fizikal dan sosial mapan sesuai dengan persekitaran sediada.
Keperluan Tambahan Semasa Mengemukakan Permohonan Kebenaran Merancang

Selain daripada keperluan dokumen-dokumen yang ditetapkan bagi permohonan kelulusan kebenaran merancang, cadangan pembangunan bagi kawasan tanah bukit hendaklah disertakan dengan perkaraperkara berikut: a. b. c. d. Laporan Geoteknikal dan Laporan Penyiasatan Tanah termasuk bagi cadangan jalan akses dan struktur melebihi 100 meter persegi. Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar (EIA) yang telah diluluskan. Pelan susun atur, pelan tapak bangunan dan jajaran jalan hendaklah ditunjukkan sekali dengan pelan analisis kecerunan. Pelan cadangan kerja tanah terperinci yang menunjukkan semua kawasan yang terlibat dengan kerja-kerja pemotongan, penambakan dan pembersihan bagi tujuan-tujuan berikut: i. Jalan dan laluan pejalan kaki ii. Utiliti iii. Kawasan tapak bangunan dan kawasan liputan bangunan iv. Laluan kenderaan dan lain-lain jalan masuk v. Aktiviti-aktiviti penambahbaikan lain
Garis Panduan Am
Pembangunan di kawasan lereng bukit perlu mematuhi perkaraperkara berikut: a. b. Mengekalkan keadaan persekitaran semula jadi dengan pengekalan pokok-pokok matang. Penebangan pokok-pokok matang hendaklah dilakukan dalam kadar minimum di samping memastikan penggantian semula pokok-pokok yang telah ditebang.
4-4
c. d. e. f.
Pemotongan topografi semula jadi hendaklah dalam kadar minimum. Mengekalkan karakter semula jadi kawasan perumahan yang berdensiti rendah. Mengekalkan rangkaian dan kelebaran jalan sedia ada. Mengawal ketinggian bangunan dengan menetapkan ketinggian bangunan yang dibenarkan tidak melebihi ketinggian pokok sedia ada.
Garis Panduan Berkaitan Koridor Tepi Sungai Pemakaian

Garis panduan ini terpakai bagi semua plot tanah yang terletak bersebelahan rizab sungai utama yangditetapkan seperti yang telah ditetapkan oleh Jabatan Pengairan dan Saliran Negeri Selangor.
Aktiviti-Aktiviti Yang Dibenarkan Di Dalam Koridor Tepi Sungai

Aktivitiaktiviti yang dibenarkan perlu selaras dengan zon gunatanah yang dibenarkan seperti yang dinyatakan di dalam Pelan Zon Gunatanah dan Jadual Zon Gunatanah. Ianya juga tertakluk kepada pematuhan keperluan intensiti pembangunan seperti mana di dalam Pelan Kepadatan dan Pelan Nisbah Plot. Pelupusan air kumbahan dan bahan buangan yang mencemarkan secara terus ke sungai tidak dibenarkan. Bahan buangan dari pembangunan atau aktiviti di sepanjang tebing sungai perlu disalurkan terus ke sistem pembentungan. Pusat pengumpulan sampah dan laluan masuk pemunggahan sampah tidak dibenarkan beroperasi menghadap sungai.
Orientasi Bangunan Di Kawasan Koridor Tepi Sungai

Bangunan yang terletak berhadapan sungai perlu mempunyai fasad yang menghadap ke arah sungai. Kawasan lapang atau ruang awam yang disediakan hendaklah dirancang menghadap ke kawasan sungai.
4-5
Anjakan Bangunan
Semua bangunan yang terletak di koridor tepi sungai perlu menyediakan anjakan bangunan minimum 7 meter dari rizab sungai. Sebarang bangunan dan struktur binaan kekal tidak dibenarkan dalam jarak anjakan bangunan 4 meter dari rizab sungai. Sekurang- kurangnya 2.5 meter daripada 4 meter tersebut hendaklah diperuntukkan bagi kawasan laluan pejalan kaki atau laluan basikal yang dihubungkan dengan kesemua lingkaran hijau.
Jalan dan Laluan Masuk Awam

Jalan yang menghubungkan ke kawasan berhadapan sungai akan direka bentuk untuk kegunaan laluan pejalan kaki dengan tahap kemudahan berkualiti tinggi.
ZON KAWALAN KETINGGIAN

Pemakaian
Zon Kawalan Ketinggian adalah merujuk kepada kawalan tambahan terhadap ketinggian bagi bangunan baru dan sediada yang terletak di dalam zon kawalan ketinggian yang telah ditetapkan di dalam kawasan. Kawasan-kawasan yang terlibat dengan kawalan ketinggian adalah seperti berikut: (a) (b) Kawasan kediaman dibenarkan dengan ketinggian 3 tingkat. Kawasan perniagaan di Ara Damansara yang dihadkan oleh Jabatan Penerbangan Awam (DCA).
Kawalan ketinggian diguna pakai sebagai kawalan tambahan ke atas kepadatan dan nisbah plot seperti dinyatakan dalam Pelan Intensiti Pembangunan.
Objektif
Objektif Zon Kawalan Ketinggian ialah: (a) (b) (c) Untuk memastikan ketinggian yang dihadkan dipatuhi bagi kawasan yang telah yang ditetapkan Untuk melindungi pandangan dari arah bangunan bersebelahan Untuk memastikan keselamatan kapal terbang dan bangunan yang terletak dalam laluan penerbangan dan kawasan-kawasan yang paling hampir dengan Lapangan Terbang Subang.
ZON PEMBANGUNAN BERASASKAN TRANSIT (TOD)

Pengenalan
Zon Pembangunan Berasaskan Transit (TOD) merujuk kepada kawasan yang terletak dalam lingkungan 400m dari stesen transit rel ringan (LRT), komuter KTM, monorel atau bas rapid transit. Pembangunan yang intensif akan digalakan dalam kawasan ini untuk menyediakan pengangkutan awam yang selesa kepada lebih ramai penduduk disamping menyokong penggunaan sistem transit. Pembangunan tanah berasaskan transit (TOD) mestilah direka bentuk khusus untuk diintergrasikan dengan pembangunan sekitar bagi menyokong sistem penggunaan sistem transit. Percampuran gunatanah di stesen tansit akan mewujudkan jumlah berjalan kaki yang tinggi. Oleh itu TOD mestilah mempunyai tahap kemudahsampaian yang tinggi untuk pejalan kaki dan padat untuk membantu meminimumkan kos sosial dan alam sekitar. Pelan Gunatanah dan Intensiti Pembangunan telah mengenalpasti rangkaian transit rel yang komprehensif yang dijangka akan memberi sumbangan besar bagi mengurangan penyerakan bandar, kesesakan lalulintas dan pencemaran udara di Petaling Jaya. Kawasan-kawasan yang berpontensi sebagai stesen transit telah dikenalpasti. Garis Panduan Kawalan Perancangan Khas - Zon Pembangunan Berasaskan Transit ini adalah untuk membantu dalam menentukan arah perancangan dan pembangunan TOD.
6-2
Objektif
Objektif bagi Zon Pembangunan Berasaskan Transit ialah :i. Untuk melaksanakan pendekatan yang lebih mampan dalam perancnagan perbandaran dengan mengintegrasikan pembangunan gunatanah dengan pembangunan infrastruktur pengangkutan. Untuk menggalakkan pembangunan kegunaan tanah yang menyokong transit di sekitar stesen transit. Untuk mewujudkan perskitaran berjalan kaki yang selamat dalam TOD. Untuk meningkatkan dan menyokong sistem pengangkutan awam di Bandaraya.
ii. iii. iv.
Zon Pembangunan Berasaskan Transit di Petaling Jaya

Secara Umumnya, Zon Pembangunan Berasaskan Transit adalah kawasan yang terletak dalam linkungan 400m dari stesen transit. Dalam jarak 400m ini, jarak titik stesen itu sendiri. Oleh itu, luas Zon Pembangunan Berasaskan Transit akan bergantung kepda saiz stesen transit yang berbeza.
Cadangan Pembangunan Terminal Dan Stesen Bas Transit

Cadangan pembinaan perhentian disediakan untuk mewujudkan sistem pengangkutan awam yang bersepadu, terutama kepada pengangkutan bas transit, bas transit laju dan bas pengantara. Terdapat 2 jenis perhentian bas yang diperkenalkan untuk pengangkutan awam dalam RKK ini iaitu terminal bas transit dan stesen bas transit laju iaitu seperti Jadual 6.1 hingga Jadual 6.4 memperincikan lokasi setiap cadangan terminal dan stesen bas transit di kawasan RKK.
Jadual 6.1: Senarai Cadangan Terminal dan Stesen Bas Transit Cadangan Projek Cadangan Pembinaan Terminal Bas Transit 1. 2. SS 7 Sungai Way Damansara Damai
Cadangan Pembinaan Stesen Bas Transit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Bandar Sri Damansara Damansara Perdana Bandar Utama Kota Damansara Seksyen 8 Kota Damansara Seksyen 4 Damansara Utama SS 2 Sea Park SS 26 Tmn Mayang Jaya
6-3
Cadangan Projek 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Kelana Jaya SS 4 Kelana Jaya SS 6 Ara Damansara PJS 8 Mentari Taman Medan Baru PJS 1 Tmn Sri Sentosa Dataran Prima
Sumber: Kajian RKK Zon Perancangan PJU1, PJU2, SS dan PJS, Petaling Jaya 2020.
Panduan Perancangan bagi Zon Pembangunan Berasaskan Transit

Tanah dalam Zon Pembangunan Berasaskan Transit memerlukan penekanan yang lebih khusus dalam aspek perancangan dan reka bentuk serta penerapan reka bentuk bandar yang baik di dalam pembangunanya. TOD adalah zon khas di mana pembangunan akan digalakkan supaya mempunyai intensiti yang tinggi bagi menyokong fungsi stesen transit. Berikut TOD hendaklah dibangunkan berdasarkan panduan-panduan berikut: Aktiviti gunatanah hendaklah terdiri dari aktiviti yang menyokong transit Aktiviti kegunaan bercampur digalakkan dalam TOD dengan aktiviti jalan bagi menggalakkan persekitaran yang vibran dan selamat Pembangunan berintensiti tinggi untuk menyokong sistem transit Reka bentuk bandar yang baik dengan memberi keutamaan kepada sistem pejalan kaki yang baik dan berkesan
Gunatanah dan Aktiviti yang Menyokong Transit

Gunatanah dan aktiviti yang menyokong transit akan menggalakkan penggunaan transit di samping meningkatkan kecekapan rangkaian pengangkutan. Gunatanah yang menyokong transit ialah kegunaan yang menjana pekerjaan ( pejabat, perdagangan dan industri), kegunaan kediaman )kepadatan tinggi), aktviiti peruncitan (aktiviti peruncitan dan membeli belah di laluan pejalan kaki dengan rangkaian perhubungan yang kukuh) serta kegunaan awam, hiburan, rekreasi dan kemudahan kebudayaan.
Garis Panduan Pembangunan

Terdapat 5 garis panduan yang disediakan sebagai asas kepada perlaksanaan cadangan RKK ini iaitu:
Garis Panduan Sistem Bas Pengantara

Garis panduan infrastruktur yang dicadangkan untuk hentian bas pengantara di pusat bandar adalah seperti Jadual 6.2
6-4
Jadual 6.2 : Cadangan Garis Panduan Infrastruktur Untuk Hentian Bas Pengantara A Kenderaan Ruang TLK (Umum) Bas Transit Bas Pengantara Sirkulasi kenderaan Fasiliti Ruang Menunggu Tandas Kedai Surau Ruang Rehat Operasi Ruang Kakitangan Ruang Mesin Tiket Ruang Pejabat Total luas Luas (m2)
300 500 500 Luas (m2) 750 60 90 60 40 Luas (m2) 23 10 150 2483
Sumber: Kajian RKK Zon Perancangan PJU1, PJU2, SS & PJS, Petaling Jaya 2020.
Bagi hentian pada laluan perkhidmatan bas pengantara, bergantung pada jumlah permintaan dan keadaan jalan yang digunakan sebagai laluan perkhidmatan bas jenis ini. i. Jenis Hentian Terdapat 3 jenis hentian yang dicadangkan di laluan bas pengantara dan ianya berbeza antara satu dengan lain dari segi lokasi, iaitu: Lokasi di Curbside - Hentian ini terletak di tepi jalan iaitu dengan tidak melakukan apaapa perubahan pada jalan sedia ada atau laluan pejalan kaki. Namun begitu, terdapat kekurangan pada lokasi hentian jenis ini kerana ianya akan menyebabkan gangguan pada kelancaran lalu lintas yang mengekori dari belakang bas pengantara tersebut sekiranya bas itu berhenti di hentian seperti ini. Dalam merangka jenis hentian seperti ini, perkara utama yang perlu diberi perhatian adalah geometrik / keluasan jalan tersebut. Syarat utama adalah keluasan yang cukup bagi memberi ruang kepada bas pengantara berhenti dan sekaligus dapat memberi laluan kepada kenderaan lain yang mengekori dari belakang untuk meneruskan perjalanan tanpa perlu berhenti dan menyebabkan kesesakan pada lalu lintas.
6-5
Jadual 6.3 :Ruang Yang Diperlukan Untuk Hentian Pada Curbside Panjang bas Perhentian dengan Kapasiti Perhentian dengan Kapasiti pengantara Satu Pengangkutan Awam Dua Pengangkutan Awam (meter) 10.0 12.5 18.0 Farside Nearside Midblock Farside Nearside Midblock 16 13 20 27 23 30 20 16 27 33 29 38 27 23 33 46 41 52
Sumber: Highway Capacity Manual (HCM) 1985.
Lokasi Pada Lay-By - Jenis hentian ini berbeza daripada hentian curbside kerana ianya diubah supaya mempunyai ruang bagi bas untuk berhenti mengambil dan menurunkan penumpang dengan tidak menjejaskan aliran trafik yang mengekori dari belakang bas. Hentian jenis ini adalah sesuai jika sekiranya jalan yang dilalui itu mempunyai ciri-ciri seperti berikut: Isi padu lalu lintas dan trafik yang tinggi di sepanjang jalan tersebut. Terdapat ramai pengguna bas (permintaan yang tinggi) yang memerlukan bas berhenti dengan kadar yang agak lama untuk mengambil dan menurunkan penumpang. Jumlah bas pengantara yang menggunakan hentian ini tidak begitu banyak iaitu tidak melebihi antara 10-15 buah bas dalam tempoh satu jam. Terdapat ruang yang mencukupi samada untuk membina lay-by atau sidewalk atau keduanya sekali.
Lokasi Pada Bus-Bay - Hentian jenis ini merupakan jenis hentian yang paling ideal dari segi keselamatan penumpang, keselesaan untuk penumpang turun dan menaiki bas dan sistem lalu lintas sedia ada. Ini kerana ianya terpisah dari kelompok kenderaan yang bertaliarus di atas jalan raya dan tidak mengganggu kelancaran trafik sedia ada. Secara umumnya dari segi geometrik, hentian jenis ini tidak mempunyai banyak perbezaan dengan jenis bas lay-by, namun dapat dibezakan kerana terdapatnya pulau pemisah antara ruang dan jalan di hentian ini. Disebabkan hentian jenis ini memerlukan ruang yang lebih luas, maka tidak semua hentian bas pengantara dapat dijadikan sebagai hentian ini. Namun begitu, hentian jenis ini boleh dibina sekiranya sesebuah kawasan dapat memenuhi ciri-ciri seperti berikut: Terdapat ruang yang luas untuk membina hentian. Mempunyai jumlah penumpang yang ramai pada satu-satu masa. Jumlah bas pengantara yang berhenti di hentian ini boleh melebihi 15 buah bas dalam tempoh masa satu jam.
6-6
ii. Sistem Operasi Terdapat 2 jenis sistem operasi yang dicadangkan untuk perkhidmatan bas pengantara, iaitu: Set Stop - Bas pengantara akan berhenti di hentian yang telah ditentukan. Dasar operasi ini adalah yang paling banyak dipraktikkan di bandar besar. Pemandu diwajibkan untuk berhenti di setiap hentian yang telah ditentukan tanpa mengambilkira jumlah penumpang yang akan turun atau menaiki bas tersebut. Penumpang tidak perlu melambaikan tangan bagi menghentikan bas jika sekiranya ingin menaiki bas tersebut. Jenis operasi seperti ini adalah amat sesuai bagi laluan yang mempunyai penumpang dan pengguna bas yang ramai iaitu permintaan tinggi. Namun begitu, perkara berikutnya yang perlu diambil perhatian adalah jarak antara perhentian bas. Flag Stop - Kaedah operasi bas pengantara seperti ini memerlukan pemandu bas untuk berhenti di mana-mana tempat yang penumpang inginkan, sama ada untuk turun atau menaiki bas. Secara relatifnya, operasi bas seperti ini mempunyai kecepatan / kelajuan yang tinggi berbanding dengan sistem operasi set stop kerana tidak perlu berhenti di setiap hentian yang biasanya akan mengambil masa dan melambatkan perjalanan. Kaedah seperti ini amat sesuai dijalankan pada laluan yang tidak mempunyai ramai penumpang dan permintaan untuk perkhidmatan bas pengantara adalah rendah. Pola operasi bas pengantara akan menjadi rawak kerana ianya berdasarkan kepada pengguna bas tersebut dan tidak pada hentian bas. Ianya akan menguntungkan pihak pengguna perkihdmatan bas kerana jangka masa berjalan kaki ke / dari hentian bas menjadi lebih pendek. iii. Jarak Antara Perhentian Di antara faktor yang perlu diambil kira dalam menentukan jarak antara perhentian bas pengantara adalah seperti berikut: Kawasan Perkhidmatan - Kawasan perkhidmatan untuk satu hentian pada setiap laluan perkhidmatan bas pengantara adalah 200 meter [dengan mengambilkira keupayaan/ kemahuan berjalan kaki (willingness to walk) pengguna penkhidmatan bas pengantara dari tempat aktiviti masingmasing ke perhentian bas]. Dengan itu, dicadangkan untuk laluan perkhidmatan bas pengantara dalam kawasan MBPJ adalah 400 meter. Kawasan Asal dan Tuju (OD) - Tempat hentian bas pengantara dicadangkan supaya dibina dalam kawasan perumahan, perdagangan dan tempat kerja (kawasan asal dan tuju) yang mempunyai banyak kemudahan dan tarikan kepada pengguna perkhidmatan bas pengantara ini.
6-7
iv.
Sistem Tambang Perkhidmatan Bas Pengantara Struktur tambang yang dicadangkan bagi perkhidmatan bas pengantara adalah berdasarkan zon. Pusat bandar adalah merupakan zon yang paling dalam dan dikelilingi oleh zon-zon luar tersusun. Daerah-daerah perkhidmatan juga boleh dibahagikan kepada zon-zon yang berdekatan dan jika terdapat jalan melintang atau melingkar, panjang jalan tersebut haruslah dibahagikan daripada zon ke dalam sektor-sektor. Jarak dan struktur tambang dibentuk dengan cara sama dengan struktur tarif berperingkat, misalnya berdasarkan satu jarak dan suatu kadar tambang. Penumpang yang hanya melakukan satu perjalanan yang pendek tetapi melintasi 2 zon akan mengalami kerugian kerana terpaksa membayar harga tambang untuk 2 zon. Sebaliknya, satu perjalanan yang panjang boleh menjadi lebih murah apabila dilakukan dalam sebuah zon berbanding dengan perjalanan pendek yang melintasi zon. Kerugian ini boleh diimbangi dengan cara mengenakan zon tumpang tindih atau kadar tambang yang boleh digunakan untuk 2 zon. Kadar tambang maksima boleh ditetapkan dengan tidak membuat pembahagian zon yang terlalu banyak. Cara pengelompokan beberapa zon juga boleh dilakukan.
v.
Perhentian Bas (Shelter) Jenis atau dimensi perhentian bas (shelter) adalah sangat dipengaruhi oleh faktor-faktor berikut: Jumlah penumpang / pengguna perkhidmatan bas. Jumlah bas dan laluan yang digunakan. Luas kawasan yang tersedia di tempat perhentian.
Jumlah penumpang / pengguna perkhidmatan bas pengantara perlu diambil kira untuk memudahkan pengiraan keluasan perhentian bas yang diperlukan. Secara umumnya, luas perhentian bas yang perlu disediakan adalah bersamaan jumlah purata penumpang yang menunggu bas didarabkan dengan 0.3 - 0.5 m2. Sebagai contoh, sekiranya jumlah purata penumpang yang menunggu bas adalah 10 orang, maka keluasan perhentian bas tersebut adalah 3.0 hingga 5.0 m2, atau dengan perhentian yang berkeluasan 1.5 x 3.0 m2. Jumlah penumpang juga akan mempengaruhi jumlah bas dan laluannya, namun ianya (jumlah bas dan laluan) pada kebiasaannya tidak mempengaruhi keluasan perhentian bas yang perlu dibangunkan. Faktor lain yang perlu diambilkira dalam menentukan keluasan perhentian bas (shelter) ini adalah ruang yang mencukupi bagi pejalan kaki (sidewalk). Dalam hal ini, sidewalk boleh ditempatkan di hadapan atau belakang perhentian bas (bergantung kepada kedudukan perhentian bas tersebut). Lebar minimum yang diperlukan bagi sesebuah sidewalk adalah 0.8 meter agar ianya dapat menampung tidak kurang dari 35 pejalan kaki dalam satu minit.
6-8
Garis Panduan Umum Zon Pembangunan Asas Transit (TOD)

Garis panduan umum ini disediakan khusus kepada zon TOD. Perlu diberi perhatian bahawa manamana kelulusan pembangunan baru bagi kawasan TOD hendaklah memenuhi garis panduan reka bentuk bandar bagi kawasan yang dirujuk.
Rajah 6.1 : Ringkasan Garis Panduan Umum Penyediaan Zon TOD Menggalakkan pembangunan gunatanah masa hadapan secara mampan di mana pembangunan berintensiti tinggi ditumpukan dalam kawasan transit sahaja. Kawasan sekitarterminal transit diwujudkan di sepanjang laluan pengangkutan awam (mengikut cadangan yang telah dikemukakan) Zon lingkungan TOD adalah radius 400 meter dari lokasi stesen/terminal transit. Boleh dihubungkan dengan mod berjalan kaki (radius 400 meter - mengambil masa 10 minit untuk berjalan kaki) Mengintegrasikan gunatanah dan pengangkutan melalui konsep Pembangunan Bandar Sejahtera, Bercampur dan Pengangkutan Mampan. Amalan perlaksanaan perkhidmatan pengangkutan awam berasaskan permintaan/ jangkaan permintaan. Akses kepada pengangkutan awam tidak terhad kepada kawasan berdekatan, tapi untuk penghuni atau pengunjung zon TOD. Menyediakan kemudahsampaian yang tinggi dengan penjanaan penggunaan pengangkutan awam/transit yang efisien untuk masa hadapan.
Garis panduan umum penyediaan zon TOD
i.
Kriteria Gunatanah bagi Zon TOD Perancangan dan pembangunan gunatanah merupakan aspek yang amat penting apabila dikaitkan dengan masalah kesesakan lalu lintas. Dari aspek pembangunan gunatanah, lokasi gunatanah dan pengangkutan adalah satu medium untuk sampai ke lokasi tempattempat tersebut. Dari aspek pengangkutan, setiap gunatanah boleh menjadi satu punca
6-9
atau destinasi perjalanan. Oleh itu, perletakan gunatanah adalah penting kerana ia akan memberi implikasi terhadap cara kita bergerak antara gunatanah tersebut. Garis panduan umum yang berkaitan adalah seperti Rajah 6.2
Rajah 6.2 : Ringkasan Garis Panduan Umum Gunatanah bagi Zon TOD
Merancang semula gunatanah yang diletak berasingan/berjauhan agar serasi (compatible) seperti gabungkan/dekatkan gunatanah perumahan dan tempat kerja. Mengintegrasikan gunatanah dengan pengangkutan melalui konsep TOD. Pembangunan gunatanah bercampur perlulah diletakkan berdekatan. Tanah yang dikenalpasti sebagai zon TOD perlu dibangunkan secara bersepadu dengan cadangan perkhidmatan pengangkutan awam sebagai sokongan di sekitar 400 meter dari stesen/terminal transit. Pengezonan TOD membuka peluang untuk pembangunan masa hadapan dan berintensiti tinggi difokuskan ke kawasan yang mempunyai stesen transit agar kebergantungan kepada pengangkutan persendirian dapat dikurangkan. Langkah pengezonan ini perlu dibaca dan disusuli dengan penguatkuasaan Garis Panduan Pembangunan dan Piawaian Reka Bentuk Bandar zon TOD. Penguatkuasaan ini adalah untuk merancang kawasan TOD, menstruktur/merangka pelaksanaan TOD, mengarah perlaksanaan TOD dan memantau perlaksanaan TOD. Konsep TOD ini haruslah disebarkan kepada pihak yang berkepentingan seperti kerajaan pusat, kerajaan negeri, agensi dan profesional berkaitan, tuan tanah dan pemaju tanah serta masyarakat umum.
Garis panduan umum gunatanah bagi zon TOD
ii.
Garis Panduan Umum Penyediaan Komponen di Sekitar Stesen dan Terminal Transit
Berikut adalah garis panduan umum bagi penyediaan komponen di sekitar stesen dan terminal transit: Garis Panduan Umum Penyediaan Pintu Laluan (Gateway) Setiap zon TOD mesti mempunyai stesen atau terminal transit yang diletakkan di bahagian tengah zon. Stesen dan terminal transit berfungsi sebagai pintu laluan utama ke zon TOD. Stesen dan terminal transit ini merupakan pintu perhubungan utama penghuni zon TOD dan ia memberikan kemudahan pergerakan jarak jauh kepada mereka.
6-10
Selain itu, stesen dan terminal ini boleh dijadikan mercu tanda (landmark) zon TOD, di mana penerapan reka bentuk bandar dan bangunan yang menarik dapat memberikan identiti dan mungkin boleh menyerlahkan budaya setempat. Ini secara langsung akan dapat meningkatkan nilai gunatanah di sekeliling stesen / terminal transit.
Garis Panduan Umum Penyediaan Untuk Pembangunan Padat dan Padu Justifikasi untuk membenarkan pembangunan padat di zon TOD adalah untuk merapatkan lokasi gunatanah (mengurangkan jarak) yang akan mengurangkan perjalanan jauh terutama perjalanan sokongan hidup seperti perjalanan untuk membeli barangan, mendapatkan perkhidmatan, mengunjungi rekreasi dan lain-lain aktiviti dalam lingkungan 400 meter dari stesen / terminal transit sahaja. Pembangunan secara menegak diperlukan dalam zon TOD bagi mengoptimumkan penggunaan tanah serta perkhidmatan transit. Ianya akan dapat menampung ramai penghuni di samping dapat juga menempatkan pelbagai aktiviti dalam satu bangunan seperti kedai, pejabat, rumah dan kawasan rekreasi (4 jenis gunatanah) seperti dalam asas sebuah kejiranan. Pembangunan padat dan membenarkan gabungan / campuran gunatanah akan menyebabkan kawasan zon TOD lebih berdaya huni (liveable). Ianya lebih demokratik kerana memberi ruang untuk pelbagai jenis rumah (aspek harga rumah) yang menggabungkan pelbagai kumpulan status sosio ekonomi yang menggalakkan integrasi sosial.
Garis Panduan Umum Penyediaan Laluan Pejalan Kaki, Laluan Basikal dan Mod Pengangkutan Pembinaan laluan pejalan kaki yang berkualiti dan saling menghubungkan gunatanah yang terdapat di zon TOD ke stesen transit sangat penting kerana penduduk diminta berjalan kaki dan menggunakan pengangkutan awam bagi mengurangkan penggunaan kenderaan persendirian. Sokongan bagi penunggang basikal seperti ruang simpanan basikal, bilik mandi, kedai membaiki basikal dan sebagainya perlu dititikberatkan untuk menggalakkan penggunaan basikal yang tinggal di sekeliling zon TOD (sekitar 1-2 km) untuk ke / dari kawasan kejiranan di sekeliling kawasan dalam zon TOD. Stesen / terminal transit adalah titik tumpuan zon TOD yang berperanan sebagai hub pertukaran mod pengangkutan utama antara mod tanpa motor dengan pengangkutan awam. Ianya juga menjadi hub pertukaran perkhidmatan pengangkutan awam iaitu antara bas pengantara dengan bas transit / bas transit laju.
KELAS KEGUNAAN TANAH

KELAS KEGUNAAN TANAH
Jadual
A - 1
Kelas Kegunaan Tanah

Kegunaan / Aktiviti Bagi Skim Perumahan (R1, R2, R3, PKR) Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perumahan Kepadatan Rendah, Sederhana dan Tinggi (R1, R2, R3, PKR) Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perdagangan (PU, PP, PK) Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perdagangan Terhad (Perkhidmatan) (PTP) Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perdagangan Terhad (Institusi) (PTI) Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Industri (IP, TP) Kegunaan / Aktiviti Bagi Perkhidmatan Utiliti, Infrastruktur dan Kemudahan Masyarakat (KMU) Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan lapang dan Hutan (OS1, OS2, FR) Kegunaan / Aktiviti Bercampur Kediaman (KBK)
A - 2 A - 3 A - 4 A - 5 A 6
A 7 A 8 A - 9
Nota: Pecahan gunatanah utama bagi Aktiviti dibenarkan adalah 70% dan 30% bagi Aktiviti Sokongan dibenarkan dengan syarat.
7-2
Jadual A-1 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Skim Perumahan (R1, R2, R3, PKR) Gunatanah Kegunaan Utama Aktiviti Perumahan a) Aktiviti Dibenarkan Kepadatan Rendah Rumah Sesebuah (Tidak melebihi 8 unit/ekar) Rumah Berkembar (Tidak melebihi 10 unit/ekar) Kepadatan Sederhana Rumah Teres (Tidak melebihi 14 unit/ekar) Rumah Bandar (Tidak melebihi 30 unit/ekar) Catatan
Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan.
Kepadatan Tinggi Rumah Pangsa (Tidak melebihi 80 unit/ekar) Rumah Mampu Milik (Tidak melebihi 120 unit/ekar) Pangsapuri Kos Rendah (Tidak melebihi 160 unit/ekar)
b) Aktiviti Perniagaan Sokongan Bangunan Perniagaan Dibenarkan Teres / Sesebuah Dengan Syarat mengikut Nisbah Plot yang ditetapkan dalam garis panduan pembangunan Jenis aktiviti yang dibenarkan adalah kategori runcit dan perkhidmatan mengikut keperluan tempatan/unit kejiranan iaitu: Kedai runcit, bank/ kewangan/insurans, pasar mini, restoran/ kedai makan segera,
7-3
Gunatanah Kegunaan Utama Aktiviti
Catatan
kedai buku dan alat tulis,

kedai telekomunikasi, kafe siber, klinik, farmasi, kedai gambar, barangan elektrik, perkakas dan dobi Mengikut piawaian yang ditetapkan
Institusi dan Kemudahan Masyarakat Kegunaan Kerajaan (Pejabat, Kompleks / Pusat Pengurusan) Kegunaan Latihan Kemahiran / Pendidikan/ Keagamaan Unit-unit kemudahan masyarakat sedia ada dan kegunaan kerajaan dikekalkan dan diselenggarakan dengan baik Cadangan kemudahan baru hendaklah mengikut keperluan penduduk dan piawaian yang ditetapkan Kemudahan Sukan dan Kawasan Rekreasi Mematuhi piawaian pembangunan dan menyediakan TLK yang secukupnya
Pengangkutan Tertakluk kepada keperluan dan piawaian penyediaan yang berkaitan
7-4
Gunatanah Kegunaan Utama Aktiviti
Catatan
Infrastruktur dan Utiliti

c) Aktiviti Tidak Dibenarkan Dibenarkan di atas tapak atau bangunan khusus untuk kegunaan infrastruktur dan utiliti sahaja Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) & (b).
Aktiviti-aktiviti yang bercanggahan dengan
kawasan perumahan
7-5
Jadual A-2 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perumahan Kepadatan Rendah, Sederhana dan Tinggi (R1, R2, R3, PKR) Gunatanah Utama Aktiviti Catatan
Perumahan a) Aktiviti Rumah Sesebuah Kepadatan Dibenarkan Rumah Berkembar Rendah b) Aktiviti Jenis aktiviti yang Sokongan dibenarkan adalah: Dibenarkan - Tadika Dengan Syarat - Taska - Pejabat pengurusan NGO - Bilik perabot antik - Bilik pameran hiasan dalaman - Pejabat persendirian - Tempat penyelidikan persendirian - Klinik (bukan untuk haiwan) Perumahan Kepadatan Sederhana c) Aktiviti Tidak Dibenarkan a) Aktiviti Dibenarkan Mengikut piawaian yang ditetapkan Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) & (b).
Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan. Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan.
Rumah Teres Rumah Bandar
b) Aktiviti Jenis aktiviti yang Sokongan dibenarkan adalah: Dibenarkan - Tadika (lot tepi yang Dengan Syarat mempunyai kawasan lapang) - Taska (lot tepi yang mempunyai kawasan lapang)
c) Aktiviti Tidak Dibenarkan
Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) & (b).
7-6
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Perumahan Kepadatan Tinggi
a) Aktiviti Dibenarkan
Rumah Pangsa Rumah Mampu Milik Pangsapuri Kos Rendah
b) Aktiviti Jenis aktiviti yang Sokongan dibenarkan adalah: Dibenarkan - Tadika (tingkat bawah sahaja) Dengan - Tadika (tingkat bawah sahaja) Syarat - Surau - Kedai kejiranan - Gelanggang squasy - Tenis - Badminton - Taman permainan kanak-kanak - Kolam renang - Dewan - Rumah kedai - Pejabat pengurusan - Asrama c) Aktiviti Tidak Dibenarkan Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) & (b).
7-7
Jadual A-3 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perdagangan Gunatanah Utama Pusat Perdagangan Utama Pusat Perdagangan a) Aktiviti Dibenarkan Aktiviti Catatan
Runcit : (makanan, minuman, tembakau. Daging &ayam, barangan rumah & persendirian. Motorsikal, kenderaan bermotor, minyak petrol) Restoran / kedai makanan segera Hotel / Rumah Tumpangan: (hotel, rumah sewa) Pembinaan : (Pembinaan, Kontraktor perdagangan khas Pengangkutan dan Penyimpanan Gudang : (Pengangkutan darat/ air/ udara. Perkhidmatan yang berkaitan dengan pengangkutan) Telekomunikasi / Perhubungan Institusi Kewangan : (Institusi kewangan. Bank. Kedai pajak gadai. Institusi kewangan yang tidak dikelaskan di manamana. Perkhidmatan kewangan) Insurans : (Insurans nyawa & kemalangan. Kumpulan Wang Simpanan & Pencen. Organisasi Keselamatan Sosial. Perkhidmatan insurans)
7-8
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Perkhidmatan Kebersihan : (perkhidmatan kebersihan & perkhidmatan yang berkaitan) Perkhidmatan Sosial/ Awam : (perkhidmatan pendidikan. Institusi Penyelidikan & Sains. Perkhidmatan Perubatan, pergigian perkhidmatan kesihatan & perkhidmatan haiwan lain. Institusi kebajikan. Badan perniagaan, professional & persatuan buruh. Perkhidmatan sosial & masyarakat lain) Perkhidmatan Isirumah dan Persendirian : Perkhidmatan pembaikan barangan kulit/ elektrik/ kenderaan/ barang kemas/ dll. Kedai dobi, salun/ kedai gambar & lain-lain perkhidmatan persendirian) SOHO / Pangsapuri Perkhidmatan
b) Aktiviti Borong (makanan, minuman, Sokongan tembakau. Barangan rumah Dibenarkan & persendirian. Motorsikal, Dengan Syarat kenderaan bermotor, minyak petrol dsb. Peralatan dan bahan perusahaan, pertanian & perniagaan. Pemborong am besar) Perkhidmatan rekreasi/ Kebudayaan : (perkhidmatan tayangan gambar & perkhidmatan hiburan lain.
7-9
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Perpustakaan, perkhidmatan hiburan, kebudayaan dan rekreasi yang tidak dikelaskan di mana) Perumahan Asrama Servis kereta Taska Hypermarket (Tertakluk kepada Kementerian Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan)
Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam Kolum I, II & III Aktiviti yang mencemarkan atau mempunyai potensi pencemaran Aktiviti-aktiviti yang bercanggahan dengan kawasan perniagaan
Pusat Kejiranan
a) Aktiviti Dibenarkan
Runcit Pejabat Restoran / kedai makanan segera
b) Aktiviti Perkhidmatan Pendidikan/ Sokongan Penyelidikan Dibenarkan Dengan Syarat Stesen minyak Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) dan (b). Aktiviti yang mencemarkan atau mempunyai potensi pencemaran Aktiviti-aktiviti yang bercanggahan dengan kawasan perniagaan
7-10
Jadual A-4 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perdagangan Terhad (Perkhidmatan) (PTP) Gunatanah Utama Industri a) Aktiviti Dibenarkan Aktiviti Catatan
Pusat rekabentuk & pembangunan IT Kejuruteraan & industri berteknologi tinggi Penyelidikan dan perubatan Kegunaan/aktiviti yang berkaitan dengan komputer & multimedia Teknologi-bio Pejabat Pusat latihan dan jualan Pusat pengedaran Pusat servis teknikal Kemudahan masyarakat Tempat letak kereta Plaza Taman awam Asrama pekerja
b) Aktiviti Restoren Sokongan Dibenarkan Pusat makanan Dengan Syarat Pusat hiburan (dalaman/ luaran) Kedai serbaneka Taska Tadika
7-11
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Hospital Dobi Pusat pendidikan swasta Perumahan Kedai Bilik pameran Pusat beli belah Hypermarket Pasar Hotel Perumahan Pangsapuri perkhidmatan Stesen minyak Bank Bengkel (kecuali atas sebab-sebab khas)
7-12
Jadual A-5 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perdagangan Terhad (Institusi) (PTI) Gunatanah Utama Perumahan a) Aktiviti Dibenarkan Aktiviti Balai seni lukis Dewan pameran (kecuali kereta) Rumah Orang Tua Agensi (perkapalan, berita, hartanah pelancongan, publisiti, pemasaran) Pejabat pengurusan yang berkaitan dengan aktiviti NGO. Agen Hartanah Perkhidmatan Perundangan Perkhidmatan Perakaunan Perkhidmatan memproses data Perkhidmatan pakarunding, kejuruteraan, senibina, hiasan dalaman dan lain-lain yang berjenis teknikal. Catatan
Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan. Pemilik boleh menukar syarat nyata tanah dari Perumahan kepada Perniagaan. Keluasan ruang lantai dan ketinggian bangunan hendaklah dikekalkan seperti sediada untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas serta mengurangkan kacau ganggu.
b) Aktiviti Sokongan Dibenarkan Dengan Syarat
Asrama Tadika Taska Klinik (bukan untuk haiwan)
Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) dan (b).
7-13
Jadual A-6 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Industri (IP) Gunatanah Utama Industri a) Aktiviti Dibenarkan Aktiviti Catatan
Alat-alat kelengkapan kereta; menjual dan memasang Alat-alat kelengkapan sains; menjual dan membaiki Barang-barang stor; menyimpan secara kecil-kecilan tidak melebihi 610 meter persegi luas lantai Basikal dan kenderaan; menjual dan membekal Bateri; menjual dan mengecas Bengkel kereta dan motosikal; membaiki dan seumpamanya Bingkai gambar; membuat Buku; menjilid secara kecilkecilan tidak melebihi 610 meter persegi luas lantai Papan tanda, iklan dan lain-lain seumpanya; membuat dan menjual secara kecil-kecilan tidak melebihi 610 meter persegi luas lantai Percetakan secara kecil-kecilan tidak melebihi 610 meter persegi luas lantai
Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan. Hanya dibenarkan industri ringan dan perkhidmatan sahaja bagi industri yang bersebelahan zon perumahan
Utama
Makanan dan minuman; membuat dan menjual secara kecil-kecilan Tayar; menjual dan membuat Gudang Stor
7-14
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Barangan peralatan elektrik; memasang Komputer dan perisian; penyelidikan dan pembangunan Peralatan fotografi; memproses, memperbaiki dan memasang Alat-alat muzik; kilang membuat Alat-alat pengukur saintifik dan professional; kilang membuat Alat pengawalan selain dari yang telah dikelaskan; kilang membuat Barang-barang untuk kereta, barang-barang kayu selain dari yang telah dikelaskan; kilang membuat Barang-barang sukan dan olahraga; kilang membuat Barang-barang tembaga; kilang membuat Kasut pertukangan, terompah kayu, selipar dan barang kelengkapan kasut; kilang membuat Ais; kilang membuat Utama Bahan-bahan membuat roti; kilang membuat Barang-barang makanan selain dari yang telah dikelaskan; kilang membuat Biskut; kilang memproses Mesin kegunaan pejabat, mesin komputer dan mesin pengira; kilang membuat
7-15
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Roti; kilang membuat dan menjual Kontena dan kotak dari kertas kadbod; kilang membuat Kerja-kerja seni dan ukiran mahir dalam institusi percetakan. Industri Teknologi Tinggi Micro electronic Telekomunikasi Robotic Environmental engineering Micro biology
b) Aktiviti Sokong Dibenarkan Dengan Syarat
Pejabat Ruang Pameran Kafeteria Asrama pekerja Gerai Surau Bilik bacaan
7-16
Jadual A-7 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Perkhidmatan Utiliti, Infrastruktur dan Kemudahan Masyarakat (WZ) Gunatanah Utama Rizab Utiliti a) Aktiviti Dibenarkan Aktiviti Sebarang aktiviti yang berkaitan dengan penyediaan bekalan utiliti awam. *(melibatkan rizab rintisan elektrik dan sub station, bekalan air, pengairan dan saliran, pembentungan, laluan rail base, keretapi, telekomunikasi dan stesen pemindahan pelupusan sampah) Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan. Catatan Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan.
b) Aktiviti Dibenarkan Dengan Syarat
Pejabat pengurusan berkaitan utiliti Stesen Kafeteria Depot Tempat letak kereta Tapak penyemaian dan penjagaan tanaman Aktiviti rekreasi.
Institusi
(melibatkan kegunaan kerajaan dan kemudahan masyarakat) a) Aktiviti Dibenarkan Pejabat kerajaan Balai Polis
7-17
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Balai Bomba Klinik Kesihatan Hospital Awam Pejabat Pos Balai Raya Dewan Orang Ramai Perpustakaan
Kafeteria Kedai Dewan serbaguna Kemudahan rekreasi/ sukan Bengkel Stor
c) Aktiviti Tidak Dibenarkan Keagamaan a) Aktiviti Dibenarkan b) Aktiviti Dibenarkan Dengan Syarat

Gunatanah
Dewan sembahyang
Pejabat pengurusan Kafeteria Dewan orang ramai Tadika
7-18
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Taska Sekolah agama Ruang niaga (bangunan keagamaan) Ruang pameran Pusat kaunseling Perpustakaan Perumahan kakitangan Asrama (untuk pengguna institusi tersebut) Kawasan rekreasi Tempat letak kereta (untuk pengguna institusi sahaja)
c) Aktiviti Tidak Dibenarkan Pendidikan Awam a) Aktiviti Dibenarkan
Taska Tadika Sekolah rendah Sekolah rendah agama Sekolah menengah Sekolah menengah agama Institusi pengajian tinggi
7-19
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Pejabat pengurusan Perpustakaan Makmal Dewan serbaguna Dewan rekreasi/sukan Bank Pejabat pos Kemudahan agama Asrama Perumahan kakitangan Kafeteria Pusat makanan Ruang niaga buku dan alatulis Koperasi Kelab komputer
Tanah Perkuburan (melibatkan tanah perkuburan semua kaum, krematorium dan juga cadangan tapak kubur di tanah RRIM) a) Aktiviti Dibenarkan Kubur Tempat membakar mayat Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan yang ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan.
7-20
Gunatanah Utama
Aktiviti
Catatan
Bangunan menyimpan abu mayat Pejabat pengurusan Tempat sembahyang Tempat letak kereta Stor
7-21
Jadual A-8 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan lapang dan Hutan (OS1, OS2, FR) Gunatanah Utama Kawasan lapang a) Aktiviti Dibenarkan Aktiviti Catatan
Taman bandaran Taman tempatan Taman kejiranan Taman permainan Lot permainan kanak-kanak Tandas awam Tempat letak kereta awam
Stadium Dewan serbaguna Kompleks sukan Pejabat pengurusan Dataran Restoren Gerai

Hutan
c) Aktiviti Tidak Dibenarkan a) Aktiviti Dibenarkan
Pemuliharaan Ekologi Hutan Aktiviti rekreasi pasif yang mesra alam
Hendaklah mematuhi Perintah Kualiti Alam Sekeliling (Aktiviti Yang di tetapkan) (Penilaian Kesan Kepada Alam Sekeliling 1987, Garis Panduan Jabatan Alam Sekitar dan Jabatan Perhutanan.
7-22
Gunatanah Utama b) Aktiviti Sokongan Dibenarkan Dengan Syarat
Aktiviti
Catatan
Bangunan kerajaan dan pusat penyelidikan yang berkaitan dengan aktiviti di hutan sahaja Tempat letak kereta Tandas awam
Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) dan (b). Aktiviti yang mencemarkan atau mempunyai potensi pencemaran
7-23
Jadual A-9 : Kegunaan / Aktiviti Bagi Kegunaan Bercampur Kediaman (KBK)
Gunatanah Utama Kegunaan Bercampur Kediaman a) Aktiviti Dibenarkan
Aktiviti Perumahan Kuaters pekerja Asrama
Catatan Pembangunan hendaklah merujuk kepada garis panduan dan piawaian pembangunan Pembangunan hendaklah yang ditetapkan MBPJ merujuk kepada JPBD, garis panduan dan kerajaan dan agensi-agensi piawaian pembangunan yang yang berkenaan. ditetapkan JPBD, MBPJ dan agensi-agensi kerajaan yang berkenaan.
SOHO Pangsapuri Perkhidmatan Pejabat Pusat Beli Belah Restoran / kedai makanan segera Pusat perubatan / farmasi Bank / institusi kewangan / insurans Tekstil Stesen minyak Perkhidmatan Pendidikan/ Institut Penyelidikan Perumahan Perkhidmatan Rekreasi dan Kebudayaan Lain-lain aktiviti yang bersesuaian
GARIS PANDUAN KAWALAN PERANCANGAN

Lampiran 8A GARIS PANDUAN PERUMAHAN 8A-1 : Garis Panduan Rumah Sesebuah 8A-2 : Garis Panduan Rumah Sesebuah (Khas Kg. Chempaka) 8A-3 : Garis Panduan Rumah Berkembar 8A-4 : Garis Panduan Rumah Bandar 8A-5 : Garis Panduan Rumah Teres 8A-6 : Garis Panduan Pangsapuri (Khas Kg. Kayu Ara) Garis Panduan
8A-7 : Garis Panduan Rumah Pangsa (merangkumi semua perumahan bertingkat)
8-2
Lampiran 8B GARIS PANDUAN PERDAGANGAN
Garis Panduan
8B-1 : Garis Panduan Kedai dan Kedai Pejabat 8B-2 : Garis Panduan Gerai 8B-3 : Garis Panduan Kompleks Perniagaan (Bangunan Perniagaan) 8B-4 : Garis Panduan Pangsapuri Perkhidmatan 8B-5 : Garis Panduan SOHO
8B-6 : Garis Panduan Menjalankan Aktiviti Servis Kereta di Bangunan Rumah Kedai 8B-7 : Garis Panduan Kawasan Perdagangan Terhad
8C
GARIS PANDUAN PERINDUSTRIAN 8C-1 : Garis Panduan Kilang Bertingkat 8C-2 : Garis Panduan Untuk Bangunan Industri 8C-3 : Garis Panduan Industri Teres
8D
REKABENTUK BANDAR 8D-1 : Garis Panduan Perabot Jalan 8D-2 : Garis Panduan Rangkaian laluan Pejalan Kaki / Kaki Lima
8E
GARIS PANDUAN LALULINTAS DAN PENGANGKUTAN AWAM 8E-1 : Garis panduan Jalan 8E-2 : Garis panduan Hierarki Jalan 8E-3 : Piawaian Tempat Letak Kenderaan
8F 8G
GARIS PANDUAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN BAGI GOLONGAN ORANG KELAINAN UPAYA (OKU) GARIS PANDUAN PENANAMAN LANSKAP
8-3
Lampiran 8H
Garis Panduan GARIS PANDUAN KEMUDAHAN MASYARAKAT 8H 1 : Garis Panduan Tadika 8H 2 : Garis Panduan Taska 8H 3 : Garis Panduan Pusat Jagaan Orang Tua
8I
GARIS PANDUAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI 8I-1 : Garis panduan Bekalan Air 8I-2 : Garis panduan Bekalan Elektrik 8I-3 : Garis panduan Perkhidmatan Telekomunikasi 8I-4 : Garis panduan Sistem Saliran 8I-5 : Garis panduan Sistem Pembentungan 8I-6 : Garis panduan Sistem Pembuangan Sisa Pepejal 8I-8 : Garis panduan Rizab Utiliti
8-4
8A : GARIS PANDUAN PERUMAHAN Lampiran 8A 1 : GARIS PANDUAN RUMAH SESEBUAH

Jenis Kegunaan Tanah
Pengezonan Kepadatan Anjakan bangunan Perumahan Kepadatan Rendah Perumahan (Sesebuah) 8 unit/ekar i. ii. Hadapan: 6.1 m (20) Tepi (Sempadan Bersama): 3.05 m (10)
iii. Tepi (Sempadan Jalan) : 6.1m (20) iv. Anjakan Belakang Bangunan : 3.05m (10) Anjakan maksimum tiang garaj : tidak kurang 3.05m (10) daripada sempadan
v.
vi. Cucur bumbung: 1m(3.3) dibenarkan memasuki anjakan bangunan vii. Anjung Kereta (Porch): Rekabentuk anjung kereta individu bagi setiap unit rumah (perkongsian anjung tidak dibenarkan) viii. Bagi Zero Lot jarak anjakan bangunan dari sempadan bersama adalah 4.6m (15).
Ketinggian bangunan
i.
Bagi kawasan yang berbukit atau tanah yang split level, ketinggian maksima 2 tingkat di paras yang lebih tinggi, paras yang lebih rendah ketinggian maksima 3 tingkat. Bagi tanah rata, maksima 2 tingkat bagi kawasan yang pembangunan asalnya adalah 1 tingkat.
ii.
iii. Bagi tanah rata, maksima 3 tingkat bagi kawasan yang pembangunan asalnya adalah 2 tingkat. Binaan 2 tingkat dengan attic dibenarkan. iv. Bagi skim perumahan sesebuah yang diluluskan secara lot (tiada bangunan asal) dibenarkan ketinggian maksima 3 tingkat. Sekiranya tanah berbukit atau tanah yang split level, ketinggian maksima 2 tingkat di paras lebih tinggi, paras yang lebih rendah ketinggian maksima 3 tingkat.
8-5
v.
Basement bagi rumah sesebuah dibenarkan dengan syarat mendapatkan kelulusan Majlis.
Jalan Keluar Masuk
Hanya satu laluan keluar / masuk dibenarkan Jabatan Teknikal akan menentukan rekabentuk dan ketinggian bangunan supaya harmoni dengan kawasan Pemaju dikehendaki mengemukakan Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan Kesan Pembangunan Terhdap Kawasan Sekitar serta mematuhi syarat-syarat Teknikal Majlis.
Keperluan Jabatan-jabatan i. Teknikal sekitar. ii.
8-6
Lampiran 8A 2 : GARIS PANDUAN RUMAH SESEBUAH (KHAS KG. CHEMPAKA)

Pengezonan Kepadatan Anjakan bangunan Ketinggian bangunan Perumahan Kepadatan Rendah Perumahan (Sesebuah) 8 unit/ekar Bangunan Lot Tengah (Intermidiate) i. ii. Hadapan : 3.05m (10) Belakang : 0.46m (5)
iii. Tepi (sempadan bersama) : 0.46 m (5) iv. Unjuran bumbung (Porch) : 2.28 m (86) Bangunan Lot Tepi (Corner) Dan Lot Hujung (End Lot) i. ii. Hadapan : 3.05m (10) Belakang : 0.46m (5)
iii. Tepi (sempadan bersama) : 0.46 m (5) iv. Tepi (bersebelahan jalan/ Lorong) Lot Tepi (corner) : 3.05 m (10) Lot Hujung (end lot) : 0.46 m (%) 3 tingkat ketinggian maksima. Dibenarkan pembangunan bangunan 1 tingkat sediada kepada 3 tingkat.
Jalan Keluar Masuk
Hanya satu laluan keluar / masuk dibenarkan Jabatan Teknikal akan menentukan rekabentuk dan ketinggian bangunan supaya harmoni dengan kawasan sekitar. Pemaju dikehendaki mengemukakan Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan Kesan Pembangunan Terhdap Kawasan Sekitar serta mematuhi syarat-syarat Teknikal Majlis.
Keperluan Jabatan-jabatan Teknikal
8-7
Lampiran 8A 2 : GARIS PANDUAN RUMAH BERKEMBAR

Pengezonan Kepadatan Anjakan bangunan Perumahan Kepadatan Rendah Perumahan (berkembar) 10 unit/ekar i. ii. Hadapan: 6.1 m (20) Tepi (Sempadan Bersama): 3.05 m (10)
iii. Tepi (Sempadan Jalan): 6.1m (20) iv. Anjakan Belakang Bangunan: 3.05m (10) Anjakan maksimum tiang garaj: tidak kurang 3.05m (10) daripada sempadan
v.
vi. Cucur bumbung: 1m (3.3) dibenarkan memasuki anjakan bangunan vii. Anjung Kereta (Porch): Rekabentuk anjung kereta individu bagi setiap unit rumah (perkongsian anjung tidak dibenarkan) Ketinggian bangunan i. ii. Jalan Keluar Masuk Keperluan Jabatan-jabatan i. Teknikal ii. Maksima 2 tingkat bagi kawasan yang sekitarnya terdapat rumah perumahan sedia ada 1 tingkat Maksima 3 tingkat bagi kawasan yang sekitarnya terdapat rumah perumahan sedia ada 2 tingkat Hanya satu laluan keluar / masuk dibenarkan Jabatan Teknikal akan menentukan rekabentuk dan ketinggian bangunan supaya harmoni dengan kawasan sekitar. Pemaju dikehendaki mengemukakan Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan Kesan Pembangunan Terhdap Kawasan Sekitar serta mematuhi syarat-syarat Teknikal Majlis.
8-8
Lampiran 8A 3 : GARIS PANDUAN RUMAH BANDAR

Pengezonan Kepadatan Saiz Tapak Ketinggian bangunan Kawasan Plinth Landskap Anjakan bangunan Jalan dan Lorong Laluan keluar Masuk Tempat Letak Kereta Tempat Pembuangan Sampah Perbadanan Pengurusan Perumahan Kepadatan Sederhana Perumahan 30 unit/ekar 0.2 hektar (0.5 ekar) (minima) 3 tingkat (maksima) 60% (maksima) 10% dari keluasan kawasan (diatas tanah) i. ii. Anjakan Hadapan - 6.1m (20) Anjakan Hadapan anjung kereta - 3.05m (10)
iii. Anjakan Tepi 6.1m (20) i. ii. Jalan dalaman 6.1 m Lorong belakang 3.0 m
Hadapan lot yang berhadapan dengan jalan boleh dibuka untuk laluan. 2 TLK / unit + 10% untuk pelawat. Tempat pembuangan sampah hendaklah ditempatkan di kawasan yang mudah dihubungi daripada jalan awam untuk perkhidmatan. Satu perbadanan pengurusan hendaklah ditubuhkan mengikut Akta Hakmilik Strata 1985. Bilik sembahyang/ dewan/ taska 38.2 meter persegi (minima) Pejabat Pengurusan 9.3 meter persegi (minima)
Kemudahan Awam i. Lain-lain syarat ii.
iii. Taman Permainan kanak-kanak Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis
8-9
Catatan
Khas Kg. Kayu Ara Serahan 5 di bidang hadapan bagi pelebaran jalan kecuali Jalan Jenjarum.
Serahan jalan 10 di bidang hadapan Jalan Jenjarum. Penyediaan/penyerahan 20 bagi kawasan lapang (linear park) di bidang hadapan lot.
8-10
Lampiran 8A 4 : GARIS PANDUAN RUMAH TERES

Pengezonan Kepadatan Ketinggian bangunan Anjakan bangunan Perumahan Kepadatan Sederhana Perumahan 14 unit/ekar 2 tingkat (maksima) i. ii. Hadapan : 6.1 m (20) Tepi (Sempadan Bersama): 3.05 m (10)
iii. Tepi (Sempadan Jalan): 6.1 m (20)
iv. Tepi (bagi unit mempunyai laluan pejalan kaki / jaluran hijau atau pencawang letrik): 3.05 m(10) v. Tepi (Fire break): 6.1 m (20)
vi. Belakang: 3.05 m (10) antara sempadan / 6.1m (20) antara kedua dinding bangunan vii. Anjakan maksimum tiang garaj: Tidak kurang 3.05m (10) daripada sempadan viii. Panjang Maksima blok teres: 98.5m (320)
ix. Anjakan 1.5m (5) dari sempadan lot di bahagian tingkat bawah dan 3.05m (10) dibahagian tingkat atas bangunan. x. Lorong belakang minima 3.05 m (10)
xi. Cucur bumbung: 1m (3.3) dibenarkan memasuki anjakan bangunan xii. Anjung Kereta (Porch): Rekabentuk anjung kereta individu bagi setiap unit rumah (perkongsian anjung tidak dibenarkan) xiii. Tiang Anjung Kereta: 4.3m (14) dibenarkan memasuki anjakan bangunan xiv. Serambi (Balcony): Tidak dibenarkan keluar dari garisan minima anjakan bangunan xv. Bay Window dan Indoor Planter Box: Maksima 0.8m (2) dibenarkan memasuki anjakan bangunan.
8-11
Lampiran 8A 5 : GARIS PANDUAN PANGSAPURI (KHAS KG. KAYU ARA)

Pengezonan Kepadatan Saiz Tapak Ketinggian bangunan Kawasan Plinth Landskap Perumahan Kepadatan Sederhana Perumahan 45 unit/ekar 0.28 hektar (0.7 ekar) (minima) 5 tingkat (maksima) 60% (maksima) 10% dari keluasan kawasan Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan.
Anjakan bangunan Tempat Letak Kereta Tempat Pembuangan Sampah Perbadanan Pengurusan
Anjakan antara bangunan dengan sempada kawasan Menghadap jalan awam 6.1 m (20) Sempadan bersama 3.05 m (10)
1 TLK / unit + 20% untuk pelawat. Tempat pembuangan sampah hendaklah ditempatkan di kawasan yang mudah dihubungi daripada jalan awam untuk perkhidmatan. Satu perbadanan pengurusan hendaklah ditubuhkan mengikut Akta Hakmilik Strata 1985. Bilik sembahyang/ dewan/ taska 38.2 meter persegi (minima) Pejabat Pengurusan 9.3 meter persegi (minima)
Kemudahan Awam i. Lain-lain syarat ii.
iii. Taman Permainan kanak-kanak Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis Serahan 5 di bidang hadapan bagi pelebaran jalan kecuali Jalan Jenjarum.
Serahan jalan 10 di bidang hadapan Jalan Jenjarum. Penyediaan/penyerahan 20 bagi kawasan lapang (linear park) di bidang hadapan lot.
8-12
Lampiran 8A 6 : GARIS PANDUAN PANGSAPURI (MERANGKUMI SEMUA PERUMAHAN BERTINGKAT)

Jenis Kegunaan Tanah Pengezonan Kepadatan Saiz Tapak Kawasan plinth Anjakan bangunan Kemudahan Awam Tempat Letak Kenderaan * TLK untuk pelawat tidak boleh dijual atau disewa. Perumahan Kepadatan Tinggi Perumahan i. ii. Maksima 80 unit/ekar bagi rumah pangsapuri. Maksima 120 unit/ekar bagi rumah mampu milik.
iii. Maksima 160 unit/ekar bagi perumahan awam 0.81 hektar (2 ekar) 60% daripada keluasan tapak Anjakan antara bangunan dengan sempadan kawasan Menghadap jalan awam 12.2m (40) Sempadan bersama 6.1m (20) Surau Tadika / Taska Dewan Rumah sampah Kedai kedai kejiranan Gelanggang sukan Taman permainan kanak-kanak Ruang Perhimpunan Pejabat Pengurusan
Pangsapuri Kos Rendah/ Pangsapuri Mampu Milik/ Perumahan Awam 1 TLK / unit + 20% untuk pelawat.
1 TLM / 2 unit + 10% untuk pelawat.
8-13
TLK OKU 2% daripada jumlah TLK keseluruhan.
Pangsapuri Kos Sederhana 2 TLK / unit + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 2 unit + 10% untuk pelawat. TLK OKU 2% daripada jumlah TLK keseluruhan.
Pangsapuri Kos Tinggi 2.5 TLK / unit + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 2 unit + 10% untuk pelawat. TLK OKU 2% daripada jumlah TLK keseluruhan. Jabatan Teknikal akan menentukan rekabentuk dan ketinggian bangunan supaya harmoni dengan kawasan sekitar. Pemaju dikehendaki mengemukakan Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan Kesan Pembangunan Terhdap Kawasan Sekitar serta mematuhi syarat-syarat Teknikal Majlis.
Keperluan Jabatan-Jabatan i. Teknikal ii.
8-14
8B : GARIS PANDUAN PERNIAGAAN Lampiran 8B 1 : GARIS PANDUAN KEDAI DAN KEDAI PEJABAT
Saiz lot minima Anjakan bangunan Perdagangan 6.1m x 20m (20x 65) < 2 tingkat - 6.1m (20) > 2 tingkat - 9.1m (30) lorong belakang membelakangi rumah - 9.1m (30) Lorong Tepi / Pemisah : 6.1m (20) Tidak dibenarkan TLK Lot hujung kedai pejabat hendaklah mempunyai tambahan kelebaran 2.1m (8) sebagai verandah way.
Ketinggian bangunan Tempat letak kenderaan Catatan
Tidak melebihi 4 tingkat (tidak termasuk basement 1 TLK / 46.4 m.p + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 92.9 m.p Tambahan 2% TLK untuk OKU Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis Menyediakan kemudahan dan keperluan untuk golongan Orang Kurang Upaya sepertimana yang termaktub di dalam MS 1131:2003, MS1184:2002 dan MS 1183:1990 serta mematuhi Garis Panduan Piawaian Perancangan Kemudahan Golongan Kurang Upaya.
8-15
Lampiran 8B 2 : GARIS PANDUAN GERAI 8B-2-1 : GARIS PANDUAN PEMBANGUNAN GERAI

Lokasi
Aktiviti yang dibenarkan Kemudahan Yang Perlu Disediakan Dalam kawasan perumahan, perdagangan, perindustrian dan taman bandar yang terpilih. Perletakan gerai perlu dikelompokkan dan diasingkan mengikut barangan yang dijual dan masa beroperasi. Secara Kecil-Kecilan: Jualan makanan dan minuman siap Penyediaan makanan Penyelenggaraan
Bagi Setiap Gerai: Bekalan air/elektrik/extractor fan Sinki Paip luar
Am: Sinki untuk pelanggan membasuh tangan Tempat makan (meja dan kerusi) Tempat pembuangan sampah berpusat yang terletak secara berasingan daripada kawasan gerai, diadang daripada pandangan struktur dan elemen landskap. Tempat letak kenderaan Tandas awam Surau
Rekabentuk Setiap Gerai
Elemen yang perlu disediakan Am: Ruang jualan
Khusus Untuk Gerai Makan (Food Court) Ruang jualan/hidangan, ruang memasak, ruang membasuh dan mengering pinggan mangkuk, ruang menyimpan barangan.
8-16
Ruang memasak perlu diadangkan daripada ruang jualan/hidangan dengan dinding. Hanya ruang memanas makanan boleh disatukan dengan ruang jualan hidangan. Lorong belakang bagi tujuan punggah/ memunggah barang serta pembuangan sampah
Keperluan Jabatan Teknikal MBPJ
Perlu mematuhi semua keperluan jabatan jabatan teknikal MBPJ
Rajah B2-1 : Contoh Susunatur Gerai
8-17
Rajah B2-2 : Keratan Rentas Susunatur Gerai
8-18
8B-2-2 : GARIS PANDUAN PEMBANGUNAN GERAI DALAM BANGUNAN PERDAGANGAN

Lokasi
Ruang Aktiviti Yang Dibenarkan Kemudahan Yang Perlu Disediakan Rekabentuk Setiap Gerai Dalam bangunan perdagangan perletakan gerai perlu dikelompokkan dan diasingkan mengikut barangan yang dijual. 2% daripada ruang lantai bersih Secara Kecil-Kecilan: Jualan barang makanan kering Jualan buah - buahan Jualan barangan dapur/rumah/pakaian Jualan makanan dan minuman siap Penyediaan makanan Penyelenggaraan
Bagi Gerai Makan (food court) sahaja: Sinki untuk pelanggan membasuh tangan Tempat makan (meja dan kerusi) Bekalan air/elektrik/extractor fan
Elemen yang perlu disediakan Am: Ruang jualan
Khusus Untuk Gerai Makan (Food Court) Ruang jualan/hidangan, ruang memasak, ruang membasuh dan mengering pinggan mangkuk, ruang menyimpan barangan. Keperluan Jabatan Teknikal MBPJ Hakmilik Ruang memasak perlu diadangkan daripada ruang jualan/hidangan dengan dinding. Hanya ruang memanas makanan boleh disatukan dengan ruang jualan hidangan.
Perlu mematuhi semua keperluan jabatan jabatan teknikal MBPJ Keseluruhan kawasan gerai (food court) hendaklah diserahkan kepada MBPJ.
8-19
Lampiran 8B 3 : GARIS PANDUAN KOMPLEKS PERNIAGAAN (BANGUNAN PERNIAGAAN)

Saiz lot minima Kawasan plinth Ketinggian bangunan Perdagangan Minima 0.4hektar (1 ekar) 60% dari keluasan tapak Bergantung kepada nisbah plot yang disediakan. Bangunan perniagaan yang menghadap jalan awam: 12.2m (40).
Anjakan bangunan
Sempadan bersama: 6.1m (20) dari sempadan masing-masing. Jalan tepi : 6.1m (20) Jalan belakang : 6.1m (20) Untuk tujuan anjung (porch) di pintu masuk utama, dibenarkan 20 memasuki garisan bangunan dengan jarak maksima hendaklah tidak melebihi separuh daripada anjakan bangunan yang dikenakan.
Kawasan Lanskap/hijau
(Nota : Kawasan anjakan hendaklah dikekalkan sebagai kawasan terbuka dan sebarang pembinaan tambahan / sambungan secara kekal / sementara tidak akan dibenarkan di kawasan tersebut). 10% dari keluasan kawasan (di atas tanah)
Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan. Kemudahan awam Surau/bilik solat (20 x 20 minima) Medan selera 2% daripada keluasan ruang lantai bersih. Tandas awam Tempat pembuangan sampah 1 TLK / 46.4 m.p + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 92.9 m.p
Tempat letak kenderaan
8-20
Tambahan 2% TLK untuk OKU, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis
Catatan
Menyediakan kemudahan dan keperluan untuk golongan Orang Kurang Upaya sepertimana yang termaktub di dalam MS 1131:2003, MS1184:2002 dan MS 1183:1990 serta mematuhi Garis Panduan Piawaian Perancangan Kemudahan Golongan Kurang Upaya. Dasar Pengenaan Kedai Mampu Milik Dalam Pembangunan Kompleks Perniagaan Perlu menyediakan 10% daripada keseluruhan ruang lantai kasar sebagai Kedai Mampu Milik dalam bentuk saiz lot kecil atau kiosk untuk disewa.
8-21
Lampiran 8B 4 : GARIS PANDUAN PANGSAPURI PERKHIDMATAN (SERVICE APARTMENT)

Saiz lot minima Kawasan plinth Ketinggian bangunan Perdagangan Minima 0.8hektar (2 ekar) 60% dari keluasan tapak Bergantung kepada nisbah plot yang disediakan. Anjakan bangunan 12.2 m (40) bagi mana-mana bahagian yang menghadap jalan awam.
Anjakan bangunan
Untuk sempadan bersama anjakan bangunan hendaklah 6.1 m (20) dari sempadan masing masing. Kawasan Lanskap/hijau 10% dari keluasan kawasan C
Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan. Kemudahan awam Surau/bilik solat (40 x 40 minima) Tadika/Taska Kedai-kedai kejiranan Gelanggang permainan Taman permainan kanak-kanak Dewan serbaguna Kolam renang Gymnasium Gelanggang squash/tennis/ badminton Kedai dobi layan diri Mini perpustakaan/ bilik bacaan Restoran/medan selera Tempat pembuangan sampah
8-22
Tempat letak kenderaan < 111.4 m.p (1200 k.p) / 2 TLK + 20% untuk pelawat > 111.4 m.p (1200 k.p) / 2.5 TLK + 20% untuk pelawat Tambahan 20% petak motosikal. Tambahan 1 petak bas persiaran 55.5mp (598 kp) /40 unit pangsapuri.
TLK OKU : 2% dari jumlah TLK, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. Catatan Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis
Menyediakan kemudahan dan keperluan untuk golongan Orang Kurang Upaya sepertimana yang termaktub di dalam MS1131:2003, MS1184:2002 dan MS1183:1990 serta mematuhi Garis Panduan Piawaian Perancangan Kemudahan Golongan Kurang Upaya.
8-23
Lampiran 8B 5 : GARIS PANDUAN SOHO

Saiz lot minima Kawasan plinth Saiz tapak minima Ketinggian bangunan Anjakan bangunan Perdagangan Minima 0.8hektar (2 ekar) 60% dari keluasan tapak 41.8 mp (450kp) Bergantung kepada nisbah plot yang disediakan. Menghadap Jalan utama - 12.2 m (40) Menghadap Jalan tepi - 12.2m (40) Menghadap Jalan belakang - 12.2 m (40) Sempadan bersama - 6.1m (20) Menggunakan piawaian 1000 penduduk: 2 hektar kawasan lapang. Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan. Surau/bilik solat Pejabat Pengurusan Bangunan Tempat pembuangan sampah < 42 m.p (450 k.p) - 56 m.p (600 k.p): 1 TLK/ unit + 20% untuk pelawat TLM : 20% dari jumlah TLK TLK OKU : 2% dari jumlah TLK, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis Menyediakan kemudahan dan keperluan untuk golongan Orang Kurang Upaya sepertimana yang termaktub di dalam MS 1131:2003, MS1184:2002 dan MS 1183:1990 serta mematuhi Garis Panduan Piawaian Perancangan Kemudahan Golongan Kurang Upaya.
Kawasan Lanskap/hijau Kemudahan awam Tempat letak kenderaan Catatan
8-24
Lampiran 8B 6 : GARIS PANDUAN MENJALANKAN AKTIVTI SERVIS KERETA DI BANGUNAN RUMAH KEDAI
Perletakan Jenis Aktiviti i. Lokasi yang dibenarkan
Rumah kedai sudut / hujung dalam satu deretan bangunan kedai di pusat tempatan sahaja dibenarkan. i. Aktiviti yang dibenarkan adalah seperti berikut: Menjual / menukar / memasang tayar motosikal. Menjual / menukar / memasang alat ganti dan aksesori kereta. Menjual dan mengecas bateri. Menjual / membaiki / memasang peti penyejuk. Menjual / memasang / balancing/ alignment tayar kereta. Lain lain aktiviti yang akan ditentukan dari semasa ke semasa. Aktiviti berikut adalah tidak dibenarkan: Bengkel membaiki kereta. Bengkel menyembur cat. Menjual dan mengecas bateri. Sebarang kerja pertukangan yang melibatkan pemotongan dan kimpalan. Menjual / membaiki jentera - jentera kecil kereta. Membaiki motosikal.
ii.
Peruntukan Undang - Undang
Peruntukan undang undang yang digunapakai adalah Seksyen 80 (12), Akta Jalan, Parit dan Bangunan, 1984 (Akta 133) dan juga Akta Perancangan Bandar dan Desa, 1986 (Akta 182) Kaedah - Kaedah Kawalan Perancangan (Am) 1996.
8-25
Rajah B6-1 : Menunjukkan rumah kedai yang dibenarkan bagi aktiviti servis kereta.
8-26
Pematuhan Terhadap
i. Keperluan Teknikal ii.
Aspek Kesihatan dan kebersihan Memasang Oil-Water-Separator di longkang berhadapan dengan lot kedai. Aspek Keselamatan Mematuhi peraturan dan garis panduan Jabatan Bomba. Sebarang jentera, jika ada yang digunakan mestilah menggunakan kuasa elektrik dan hendaklah mempunyai kuasa tidak lebih daripada 10 h.p.
iii. Aspek Kepentingan Awam dan Keselesaan. Tidak menghalang laluan pejalan kaki. Petak letak kereta di hadapan lot kedai hendaklah disewa oleh penguasaha bagi sepanjang tempoh kelulusan. Kerja - kerja pembaikan dan pemasangan hendaklah dijalankan di bahagian belakang kedai. Laluan keluar masuk dari belakang atau tepi adalah digalakkan.
iv. Garis Panduan Susunatur Pusat Servis Bagi aktiviti menjual dan membaiki/ memasang/ mengecas, aktiviti menjual dengan ruang pamerannya hendaklah diletakkan di hadapan lot kedai dan hendaklah menduduki sekurang - kurangnya 10% daripada jumlah ruang lantai kedai beroperasi ( Rujuk Rajah B6-2). v. Bayaran Fee i. ii. Kerja - kerja pembaikan dan pemasangan hendaklah di jalani di bahagian belakang kedai. Laluan keluar masuk dari belakang atau tepi adalah digalakkan. Lain - Lain Aktiviti servis kereta adalah tidak dibenarkan sekiranya aktiviti lain yang sensitif dengan bahan kimia dan pencemaran telah beroperasi di lot bersempadanan sama. Aktiviti yang dimaksudkan adalah termasuk restoren / kedai makan, klinik dan kelas tuisyen. Fee memproses permohonan sebanyak RM200 akan dikenakan bagi setiap permohonan yang dikemukakan. Caj bayaran sebanyak RM2000 setahun akan dikenakan ke atas permohonan yang diluluskan oleh Majlis.
8-27
Rajah B6-1 : Lokasi Aktiviti Servis Kereta yang Dibenarkan Dalam Deretan Rumah Kedai
8-28
Garis Panduan Perlaksanaan
i.
Prosidur Mengemukakan Permohonan
a. Tukar Kegunaan Secara Sementara. i. Permohononan tukar guna bangunan bersama dokumen dan bayaran hendaklah dikemukakan kepada Jabatan Perancangan Pembangunan untuk diproses. Aktiviti tidak dibenarkan bermula / dijalankan sebelum kelulusan dan pemberian lesen perniagaan daripada Majlis. ii. Mematuhi semua keperluan teknikal, kesihatan, bomba dan keselamatan. iii. Memastikan kebersihan kawasan sentiasa terjaga dan terpelihara melalui tindakan berikut: Penyediaan tong sampah Memasang Oil-Water-Separator di longkang berhadapan dengan lot kedai.
ii. Prosidur Memproses Permohonan Mengemukakan borang permohonan yang lengkap kepada Jabatan Perancangan Pembangunan.
a.
b. Dokumen berikut hendaklah disertakan: Melampirkan sekali surat perjanjian sewa dan juga surat persetujuan daripada pemilik untuk menukar guna bangunan. 1 salinan hakmilik tanah. 8 salinan pelan tapak. 3 salinan pelan bangunan sediada yang telah diluluskan dengan lakaran dan tandakan ruang mengikut aktiviti yang dicadangkan. Gambar foto luar, dalam dan belakang. Mengemukakan jenis - jenis aktiviti yang akan dijalankan di premis yang dicadangkan. Permohonan akan dirujuk kepada Jabatan Teknikal Dalaman Majlis seperti Jabatan Kejuruteraan, Jabatan Kesihatan, Jabatan Bangunan untuk ulasan Jabatan teknikal luar yang berkenaan juga akan dirujuk untuk ulasan sekiranya perlu.
8-29
c. Kelulusan adalah untuk tempoh 12 bulan sahaja. mengemukakan permohonan membaharui kelulusan setiap. Kelulusan akan ditarik balik serta-merta ataupun tidak akan diperbaharui jika Majlis menerima bantahan awam yang berkenaan terhadap aktiviti yang dijalankan. iii. Syarat Kelulusan Permohonan Permohonan yang telah diluluskan oleh Majlis, pemohon hendaklah mematuhi syarat-syarat berikut: Membaharui kelulusan setiap tahun. Kelulusan akan ditarik balik sekiranya Majlis menerima bantahan awam terhadap aktiviti yang dijalankan. Membayar fee untuk menggunakan bangunan asal kepada kegunaan lain mengikut dasar yang ditetapkan oleh Majlis. Mendapatkan kelulusan lesen perniagaan dan lesen iklan (jika ada) dari Jabatan Kesihatan Majlis.
a. PERINGATAN
Kegagalan pihak tuan / puan mematuhi syarat- syarat kelulusan Majlis boleh mengakibatkan kelulusan tuan / puan ditarik balik.
Sekiranya pihak tuan / puan masih menjalankan aktiviti tersebut, maka Majlis akan mengambil tindakan penguatakuasaan di bawah peruntukan undang-undang yang disediakan.
8-30
Lampiran 8B 7 : GARIS PANDUAN KAWASAN PERDAGANGAN TERHAD

Lokasi
A. Perdagangan Terhad (Institusi) Jalan SS 21/1 (sebahagian) - Lot-lot rumah berkembar yang menghadap Jalan SS21/1 Pintu masuk utama hendaklah mengadap ke Jalan SS21/1
Jalan SS 2/24 (sebahagian) - Lot-lot rumah berkembar yang menghadap Jalan SS 2/24 - Pintu masuk utama hendaklah mengadap ke Jalan SS 2/24
Jalan SS 2/3 (sebahagian) - Lot-lot rumah sesebuah yang menghadap Jalan SS 2/3 - Pintu masuk utama hendaklah mengadap ke Jalan SS 2/3
Jalan SS 2/75 (sebahagian) - Lot-lot rumah sesebuah yang menghadap Jalan SS 2/75 - Pintu masuk utama hendaklah mengadap ke Jalan SS 2/75
Jalan SS 3/39 - Lot-lot rumah sesebuah yang menghadap Jalan SS 3/39 - Pintu masuk utama hendaklah mengadap ke Jalan SS 3/39
B. Perdagangan Terhad (Perkhidmatan) Jalan PJU 1/1, Kg. Chempaka - Lot-lot rumah sesebuah yang menghadap Jalan PJU 1/1 Aktiviti yang Dibenarkan - Pintu masuk utama hendaklah mengadap ke Jalan PJU 1/1, Kg. Chempaka
Rujuk Jadual A-4 : Kegunaan/Aktiviti Bagi Kegunaan Perdagangan Terhad (perkhidmatan)
8-31

Tempat Letak Kenderaan Keperluan Jabatan Teknikal MBPJ Ciri-ciri Bangunan
Rujuk Jadual A-5 : Kegunaan/Aktiviti Bagi Kegunaan Perdagangan Terhad (institusi) Kemudahan TLK perlu disediakan dalam sempadan lot.
Perlu mematuhi semua keperluan jabatan-jabatan teknikal MBPJ. Bagi kawasan SS atau mana-mana kawasan yang pelan tatatur asal kediaman diluluskan dengan ketinggian 2 tingkat boleh dibenarkan untuk mengguna secara sementara bangunan kediaman tersebut untuk perdagangan terhad. Sekiranya kediaman tersebut dirobohkan, ketinggian bangunan kediaman baru untuk perdagangan terhad dibenarkan 1tingkat sahaja. Bangunan kediaman 1 tingkat sediada sahaja. Bangunan 2 tingkat hanya dibenarkan untuk kediaman semata-mata.
Keperluan Jabatan Teknikal Jabatan Teknikal akan menentukan rekabentuk dan ketinggian bangunan supaya harmoni dengan kawasan sekitar. Pemaju dikehendaki mengemukakan Laporan Cadangan Pemajuan dan Laporan Kesan Pembangunan Terhadap Kawasan Sekitar serta mematuhi syarat-syarat Teknikal Majlis. Prosedur Memproses i. Permohonan Mengemukakan borang permohonan yang lengkap kepada Jabatan Perancangan Pembangunan.
ii. Semasa mengemukakan permohonan, pemohon dikehendaki menyertakan maklumat-maklumat yang diperlukan: a. Penyewa bangunan semasa mengemukakan permohonan hendaklah melampirkan sekali surat persetujuan dari pemilik bangunan bagi tujuan menukar kegunaan bangunan kepada kegunaan lain. Butir-butir pemilik rumah seperti nama dalam kad pengenalan, No. kad pengenalan (Baru), alamat terkini. b. 1 salinan hakmilik tanah bagi tapak cadangan. c. 8 salinan pelan tapak yang menunjukkan butir-butir bangunan. d. 3 salinan pelan bangunan sedia ada yang telah diluluskan oleh Majlis. e. Gambar foto luar, dalam dan belakang bangunan yang dicadangkan (saiz 5R).
8-32
f. Mengemukakan kepada Majlis surat pengesahan dari

Jabatan Hasil Dalam Negeri dan Salinan Pengecualian Cukai terhadap aktiviti yang dijalankan oleh persatuanpersatuan NGO. g. Menyediakan tempat letak kereta dan motosikal dalam lot sendiri mengikut kadar yang ditetapkan oleh Majlis. h. Mengemukakan jenis-jenis aktiviti yang akan dijalankan di premis yang dicadangkan. i. Mengemukakan nama-nama pemilik bangunan bersempadanan sama (adjoining lot) sahaja.
Keperluan Jabatan Teknikal i. Jabatan Perancangan Pembangunan a. Reka bentuk bangunan Reka bentuk bangunan hendaklah dikekalkan seperti bangunan asal iaitu bangunan yang berada di kawasan itu semasa RTPJ 2 diwartakan pada 13 Jan 2011. Sebarang pindaan atau tambahan kepada bangunan dari segi anjakan bangunan, jarak antara bangunan dan lain-lain hendaklah mengikut kehendak Undang-Undang Kecil Bangunan Seragam 1984. Ketinggian bangunan dihadkan kepada 1tingkat sahaja melainkan ketinggian bangunan sediada 2 tingkat. Jabatan Teknikal akan menentukan rekabentuk dan ketinggian bangunan supaya harmoni dengan kawasan sekitar. Pemaju dikehendaki mengemukakan Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan Laporan Kesan Pembangunan Terhadap Kawasan Sekitar serta mematuhi syarat-syarat Teknikal Majlis. Kelulusan adalah secara sementara setahun ke setahun. Pemohon diminta membaharui kelulusan setiap tahun. Majlis berhak menarik balik kelulusan sekiranya mendapat bantahan daripada penduduk sekitar atau sekiranya berlaku kesesakan lalulintas/ kenderaan diletakkan di rizab jalan.
b. Sirkulasi Lalulintas Kemudahan tempat letak kereta yang disediakan
perlulah boleh menampung keperluan pengusaha dan pelawat ke premis ini.
8-33
Mengadakan jalan sehala mengelilingi bangunan yang dicadangkan untuk kegunaan lain. Mengadakan pengawal lalu lintas untuk keluar/ masuk ke premis.
c. Kebersihan Awam Memastikan kebersihan kawasan sentiasa bersih dan terpelihara dari pembuangan sampah dan sisa makanan. ii. Jabatan Kejuruteraan a. Keperluan dari segi kejuruteraan / infrastruktur seperti berikut: Menyediakan kemudahan tempat letak kereta dalam lot. Tidak dibenarkan meletak kereta di rizab jalan. Mengadakan pengawal lalu lintas untuk mengawal kenderaan keluar masuk ke premis yang dicadangkan. Mematuhi lain-lain keperluan infrastruktur yang ditetapkan oleh Jabatan Kejuruteraan.
iii. Jabatan Bangunan a. Keperluan Bahagian Bangunan seperti berikut: Mengemukakan pelan bangunan untuk kelulusan Majlis bagi penambahan / sambungan yang dibuat ke atas bangunan yang dicadangkan. Mematuhi semua keperluan Building By Law bagi pembinaan rumah kediaman. Mematuhi lain-lain keperluan yang ditetapkan oleh Jabatan Bangunan.
iv. Jabatan Landskap dan Kehijauan Bandar Mematuhi lain-lain keperluan infrastruktur yang akan ditetapkan oleh Jabatan Landskap dan Kehijauan Bandar. v. Jabatan Kesihatan dan Persekitaran a. Keperluan Jabatan Kesihatan seperti berikut: Memohon lesen perniagaan daripada Jabatan Kesihatan Majlis. Mematuhi lain-lain spesifikasi yang akan ditetapkan oleh Jabatan Kesihatan.
8-34
Lampiran 8C 1 : GARIS PANDUAN INDUSTRI BERTINGKAT

Saiz Lot Minima Kawasan plinth Anjakan bangunan Ketinggian bangunan Industri pangsa sahaja. Pemohon hendaklah mengemukakan permohonan hakmilik strata dari Pejabat Tanah. 0.4 hektar (1 ekar) 60% daripada keluasan tapak Hadapan - 9.1 meter Belakang - 6.1 meter (minima)
6 tingkat maksima dengan basemen dibenarkan berdasarkan kepada kiraan plot ratio maksima 2.5 Ketinggian maksima bagi tingkat bawah dibenarkan sehingga 5.5 meter (18 kaki) sementara ketinggian maksima bagi setiap tingkat yang lain adalah 3.8 meter (12.5 kaki).
Kegunaan Tingkat Bangunan Ruang pejabat yang berkaitan dengan perusahaan di tapak mesti tidak melebihi 30% dari jumlah keluasan built up bangunan. Dari 30% ruang lantai untuk pejabat boleh digunakan sebahagian tertentunya untuk ruang pameran showroom. Tempat letak kenderaan Aktiviti untuk ruang pejabat dan kilang hendaklah ditunjukkan dengan jelas pada setiap tingkat bangunan. a) Pejabat i) 1 TLK : 46.4 m.p (500 k.p) + 20% untuk pelawat ii) 1 TLM :185.8 m.p (2,000 k.p) / 1 TLM: 1 pekerja iii) 1 TLL : 929.9 m.p / minimum 2 TLL (berdasarkan jumlah yang lebih tinggi)
b) Ruang Pengeluaran i) 1 TLK / 92.9 m.p (1,000 k.p) ruang lantai kasar + 20% untuk pelawat. c) Stor / Gudang i) 1 TLK / 232.2 m.p (2,500 k.p) ruang lantai kasar + 10% untuk pelawat. Kawasan hijau / lanskap Sekurang-kurangnya 10% dari keluasan lot hendaklah disediakan untuk senitaman (soft landscape)
Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan.
8-35
Aktiviti yang dibenarkan

Kantin / Kemudahan - kemudahan pekerja Lif Tandas Parapet Walls Pagar Masuk Tempat Pembuangan Sampah
Rujuk Kelas Kegunaan Tanah (Kegunaan/Aktiviti Bagi Kawasan Perindustrian) 2% dari jumlah keluasan ruang lantai atau 10 unit gerai (minima 28.9 persegi/unit). Bangunan kilang berpangsa hendaklah diadakan lif untuk barangan dan kegunaan pekerja. Tandas bagi lelaki dan wanita hendaklah diadakan di setiap tingkat bangunan. Pagar (gate) hendaklah diadakan di setiap tingkat bangunan. Pagar masuk (jenis recessed) hendaklah diadakan untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas. Tempat pembuangan sampah hendaklah ditempatkan di kawasan yang mudah untuk pengutipan sampah.
Perbadanan Pengurusan Satu perbadanan pengurusan hendaklah ditubuhkan mengikut Bab 2 dari Kanun Tanah Negara 1965 dan Akta Hakmilik Strata 1985. Bilik Bacaan Surau Lain-lain syarat Bilik bacaan bagi kemudahan pekerja hendaklah diadakan dengan keluasan minima 38.2 meter persegi (400 kaki persegi). Surau bagi kemudahan pekerja hendaklah diadakan dengan keluasan minima 38.2 meter persegi (400 kaki persegi) Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis.
Lain-Lain Keperluan 1. Dispenser Air Sejuk Adalah dicadangkan supaya spenser air sejuk diadakan di tempat sesuai.
2.
T.N.B, BOMBA, JKR Pemohon hendaklah mendapatkan kelulusan dari pihak berkuasa berkaitan seperti TNB, JKR, BOMBA, STM dan lain-lain.
3.
Muatan Lantai Jadual berikut menunjukkan senarai muatan lantai. Tanda pembatasan muatan hendaklah mencukupi, hendaklah diadakan setiap lantai:-
8-36
Jadual 8C-1.1 : Senarai Muatan Lantai
TINGKAT LANTAI Tingkat 5 Tingkat 4 Tingkat 3 Tingkat 2 Tingkat 1 Tingkat bawah
SENARAI MUATAN LANTAI (kg/ m.p.) 832 - 986 832 - 986 832 - 986 832 - 1,464 832 - 1,464 832 - 1,464
4.
Muatan Maksima Dan Dimensi Lif Jadual berikut menunjukkan muatan maksima dan dimensi lif.
Jadual 8C1.2 : Muatan Dan Dimensi Lif
Jenis Lif
Senarai muatan (kg)
Dimensi Dalam Meter Panjang Lebar Tinggi
Lif Pekerja Kargo Lif Lif Pekerja cum cargo 680 2,000 1,000 2,800 1,000
1.65 2.44 2.44 2.58 1.8
1.42 2.13 1.95 1.98 1.66
2.13 2.35 2.13 2.35 2.82
5. 6.
Perbelanjaan Infrastruktur Perbelanjaan kepada memperbaiki / meningkatkan kemudahan infrastruktur hendaklah dibuat oleh pemilik kilang berpangsa seperti yang dikehendaki oleh Majlis. Jenis - Jenis Industri Hanya jenis perindustrian ringan sahaja dibenarkan di kilang berpangsa. Kilang-kilang perindustrian hendaklah mematuhi syarat-syarat garis panduan berikut:-
8-37
a. b.
Kilang berpangsa hendaklah bersih dan jenis perindustrian ringan yang tidak mengunakan alat-alat bakaran seperti boiler, oven, klins, furnace dan sebagainya. Tidak termasuk dalam kategori Scheduled Permises atau di bawah kategori Offensive Trades
7.
Gas - Gas Offensive Yang Tidak Dibenar a. Senarai gas-gas offensive yang tidak dibenarkan dalam kilang berpangsa secara langsung atau tidak langsung adalah seperti berikut: - Murlatic acid - Sulphuric acid and sulphuric anhydride - Nitric acid and acid forming oxides of nitrogen - Chlorine and its acid compounds - Bromine and its acid compounds - Iodine and its acid compounds - Flourine and its acid compounds - Arsenic and its acid compounds - Ammonia and its acid compounds - Cyanogen compounds - Pyridin - Bisulphide of carbon - Chloride of sulphur - Acetylene - Sulphuretted hydrogen - Volatile organic sulphur compounds - Fumes from benzene works - Fumes from cement works - Fumes from fish manure works - Fumes from asbestos products works - Fumes from tar works - Fumes from paraffin oil works - Fumes containing copper, lead, antimony, arsenic, mercury, zinc, aluminium, iron, silicon, calcium or their compounds smoke, grit and dust. - Fumes containing uranium, beryllium, cadium, selenium, sodium, potassium of their compounds - Carbon monoxide - Acetic anhydirde and acetic acid - Aldehydes - Amines - Fumes containing chromium, magnesium, maganese, molybdenum, phosphorus, titanium, tungsten, vanadium or their compounds. - Maleic anhydride, maleic acid and fumaric acid - Products containing hydrogen from the partial oxidation of hydrocarbons - Phthalic anhydride and phthalic acid - Picolines - Fumes from petroleum works - Acrylates - Di-isocyanates - Fumes containing chlorine or its compounds
8-38
b.
Kilang berpangsa hendaklah tidak mengeluarkan bunyi bising yang berterusan dari mesinmesin, fan, compressor, motor, presses, generators, cooling towers, stamping machines, dan lain-lain. Paras bunyi bising di sempadan kilang hendaklah tidak melebihi 60dbA pada waktu siang (8.00 pagi 10.00 malam) atau lebih dari 50dbA pada waktu malam (10.00 malam 1.00 pagi). Ia tidak melibatkan penggunaan pengeluaran toxic dan bahan bahaya seperti pelarut solvent, asid dan lain-lain kimia atau mengeluarkan kuantiti cecair yang tinggi dan kekotoran pepejal solid waste. Ia mestilah tidak mengeluarkan bahan beracun yang dikeluarkan melalui saluran air atau yang boleh memberi kesan kepada air sediada seperti punca bekalan air untuk kegunaan harian atau di saliran air sungai. Bahan mentah yang digunakan tidak memerlukan pembaikan primary atau secondary seperti sashing, descaling,, dyeing, electroplating atau galvanishing seperti persediaan bahan mentah dan memperolehi di mana boleh mengeluarkan pengeluaran akhir secara langsung.
c.
d.
e.
8.
Kuota Bumiputera
Kawasan perindustrian pembangunan semula untuk dijual perlu mengagihkan kuota untuk bumiputera.
8-39
Lampiran 8C 2 : GARIS PANDUAN UNTUK BANGUNAN INDUSTRI

Kawasan plinth Anjakan bangunan Nisbah plot Bilangan Tingkat Di kawasan yang disyaratkan untuk kegunaan industri sahaja. 60% daripada keluasan tapak Anjakan bangunan industri 6.1 meter sekeliling. 1 : 2.5 (maksima) Ketinggian yang dibenarkan adalah 4 tingkat. Ketinggian maksima 6 tingkat akan dibenarkan dengan syarat tingkat bawah (aras tanah) dan tingkat satu hendaklah digunakan sepenuhnya untuk tujuan tempat letak kereta / motosikal, kemudahan surau, kantin, kawasan rekreasi dan lain-lain kemudahan pekerja. Catatan Tambahan Ketinggian bangunan dikira dari aras tanah jalan masuk.
Kemudahan Pekerja Kegunaan Bangunan Kawasan Lanskap/hijau
Kemudahan-kemudahan pekerja seperti kantin, surau, pusat rekreasi hendaklah diadakan dalam bangunan kilang. Jumlah ruang lantai pejabat hendaklah tidak melebihi 30% dari jumlah ruang lantai bangunan. Hanya aktiviti pengurusan yang berkaitan dengan kilang berkenaan sahaja dibenarkan dijalankan dalam ruang pejabat yang dicadangkan. Minima 10% daripada keluasan tapak cadangan.
Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan. Jenis Milikan Tempat letak kenderaan Satu haknilik sahaja d) Pejabat 1 TLK : 46.4 m.p (500 k.p) + 20% untuk pelawat 1 TLM :185.8 m.p (2,000 k.p) / 1 TLM : 1 pekerja 1 TLL : 929.9 m.p / minimum 2 TLL (berdasarkan jumlah yang lebih tinggi)
Tempat Pembuangan Sampah Lain-lain syarat
e) Ruang Pengeluaran 1 TLK / 92.9 m.p (1,000 k.p) ruang lantai kasar + 20% untuk pelawat. f) Stor / Gudang 1 TLK / 232.2 m.p (2,500 k.p) ruang lantai kasar + 10% untuk pelawat.
Tempat pembuangan sampah hendaklah di kawasan yang mudah untuk perkhidmatan pengangkutan. Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis.
8-40
Lampiran 8C 3 : GARIS PANDUAN INDUSTRI TERES

Jenis Kegunaan Tanah Luas Kawasan Panjang/ Lebar Bangunan (minima) Had Ketinggian Bangunan Industri 0.4 hektar (1 ekar) (minima). Threshold ini ditentukan supaya tidak semua kilang boleh dibenarkan untuk kilang teres dan supaya garis panduan boleh dipenuhi dengan sepenuhnya. i. ii. Panjang - 24.4 meter (80 kaki) Lebar - 8.6 meter (25 kaki)
2 tingkat (maksima)
Kegunaan Tingkat Bangunan Ruang pejabat yang berkaitan dengan perusahaan di tapak mesti tidak melebihi 30% daripada jumlah keluasan ruang lantai. Aktiviti yang dibenarkan Rujuk Kelas Kegunaan Tanah (Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Perindustrian) Lebar jalan Tempat letak kenderaan a. Jalan depan - 20.1 meter (minima) Lorong belakang - 12.2 meter (minima) Lorong tepi - 6.1 meter (minima) Pejabat 1 TLK : 46.4 m.p (500 k.p) + 20% untuk pelawat 1 TLM :185.8 m.p (2,000 k.p) / 1 TLM : 1 pekerja 1 TLL : 929.9 m.p / minimum 2 TLL (berdasarkan jumlah yang lebih tinggi)
b. Ruang Pengeluaran 1 TLK / 92.9 m.p (1,000 k.p) ruang lantai kasar + 20% untuk pelawat. c. Kegunaan Bangunan Kawasan Lanskap/hijau Stor / Gudang 1 TLK / 232.2 m.p (2,500 k.p) ruang lantai kasar + 10% untuk pelawat.
Keseluruhan tingkat bangunan kecuali bahagian pejabat (30% dari keluasan) mesti digunakan sebagai perusahaan sahaja. Minima 10% daripada keluasan tapak cadangan.
Perimeter planting : minima 2 meter keliling tapak cadangan. Tempat Khas Membuang Minyak Motor (Grease Trap) Lain-lain syarat Setiap unit kilang yang mengusahakan bengkel membaiki motor hendaklah mengadakan satu tempat khas untuk membuang kotoran minyak. Mematuhi lain-lain keperluan teknikal Majlis.
8-41
8D : GARIS PANDUAN REKA BENTUK BANDAR Lampiran 8D 1 : GARIS PANDUAN PERABOT JALAN
i. ii. Memastikan perletakan perabot jalan tidak mengganggu keselesaan pengguna dan tidak meningkatkan peluang jenayah. Perletakan perabot-perabot jalan perlu saling menyokong fungsi antara satu-sama lain. Perabot jalan yang perlu diambil kira:
TONG SAMPAH
Tong sampah dilekatkan pada lampu jalan dan mengadap ke jalan dengan ketinggian 0.90-1.20 m. Perletakan tong sampah perlulah di bahagian tepi laluan pejalan kaki tanpa menghalang kelancaran perjalanan pengguna. Diletakkan di tempat-tempat strategik seperti laluan pejalan kaki, kawasan perniagaan, perhentian bas, kawasan persimpangan.
8-42
Lokasi perletakan hendaklah mudah ditemui / akses oleh pengguna dan agen pemungut sampah. Reka bentuk, warna dan saiz hendaklah menarik dengan ciriciri keselamatan dan tahan lasak. Reka bentuk tong sampah mestilah mudah diguna dan mempunyai ciri-ciri perlindungan sampah dari tiupan angina dan hujan. Rizab yang disediakan untuk meletakkan tong sampah ini ialah selebar 0.6m di bahagian tepi laluan pejalan kaki. Tong sampah tersebut mestilah diletakkan di dalam rizab yang disediakan. Jarak antara setiap tong sampah di antara 4.5 hingga 6.1m. Saiz yang sesuai dengan skala manusia juga meningkatkan keselesaan pengguna untuk menggunakan tong sampah ini dengan sebaiknya. Menggunakan tong sampah yang diperbuat daripada aluminium dan dari bahan yang tidak mudah berkarat. Ini adalah untuk mengelakkan perlunya penyelenggaraan yang terlalu kerap. Menggunakan warna yang kontra dengan laluan pejalan kaki dan elemen lain agar dapat memberikan suatu penglihatan yang jelas kepada pengguna mengenai perletakannya
BOLLARD
Bollard perlu diwarnakan dengan warna kontras atau berjalur. Jarak minimum di antara tiang bollard adalah 1.2 meter. Bollard berfungsi sebagai medium pencegah kepada pencerobohan kenderaan bermotor di laluan pejalan kaki Bollard akan diletakkan di setiap bahagian tepi atau penghujung laluan pejalan kaki dengan tujuan untuk menghalang kenderaan menggunakan laluan tersebut. Setiap bollard mestilah diletakkan dalam jarak minimum 0.3m dari kerb di bahagian tepi jalan.
8-43
Warna bollard mestilah jelas dan kontra seperti hitam, merah dan biru untuk memastikan ia boleh dilihat dari jarak yang jauh. Reka bentuk setiap bollard adalah berdasarkan kepada imej kawasan tersebut. Reka bentuk yang tidak tajam dan berbentuk separuh bulatan di setiap sisi adalah digalakkan. Ini adalah untuk mengelakkan pengguna dari tercedera.
PAPAN TANDA
Papan tanda arah jalan dan nama jalan haruslah strategik dan terletak pada kedudukan yang jelas. Papan tanda perlu disediakan dan mesti: - - - - Maklumat dapat dilihat dan dibaca dengan jelas Diselenggara dalam keadaan baik Diperbuat daripada bahan yang tahan vandalisme Tidak menghalang ruang pandangan dan laluan pejalan kaki.
Papan tanda yang digantung mestilah mempunyai ketinggian minimum 2.5m dari paras lantai Saiz tulisan minimum ialah 15mm
8-44
Kelebaran Jalan 30m 30m dan 20m 20m, 12.2m 15.2m
Saiz Ukuran Papan Tanda Minimum 1.1mp 3mp
Perletakan (Jarak papan tanda dari lokasi sebenar) 180-245 m 100-180 m
Jarak Pandangan Terhadap Papan Tanda Yang Disyorkan 85 m 60 m
0.5mp 0.8mp
45 100 m
60 m
8-45
Penggunaan warna dan bahan binaan bagi papan tanda arah jalan dan nama jalan haruslah yang dapat membalikkan cahaya lampu kenderaan dengan baik dan tidak menyilau penglihatan pemandu kenderaan.
Perletakan peta panduan jalan mestilah berdekatan dengan lay-by bagi membolehkan pengguna jalan raya berhenti untuk melihat dan pada masa yang sama tidak mengganggu kelancaran lalu lintas.
PAPAN TANDA ENTRANCE STATEMENT

Diletakkan di laluan utama (pada laluan lurus bagi memudahkan penglihatan penghujung) Diletakkan dalam lingkungan 500 meter 1 kilometer dari kawasan yang terbabit. Diletakkan di bahu jalan yang mempunyai rizab yang mencukupi untuk menempatkan entrance statement tersebut. Menggalakkan penggunaan struktur bahan komposit / konkrit yang bercirikan warisan.
KIOSK
Kiosk ini perlulah diletakkan bersebelahan dengan laluan pejalan kaki. Kiosk juga boleh ditempatkan bersekali dengan perhentian bas. Saiz minimum kiosk ialah 3m x 3m yang dapat memberikan keselesaan dalam pergerakan. Ketinggian minimum kiosk ialah 4.5m dengan tujuan untuk memudahkan peredaran udara. Menggunakan bahan binaan konkrit, aluminium dan kayu. Menggunakan warna yang menarik dan berdasarkan kreativiti masing-masing. Reka bentuk kreatif adalah digalakkan tetapi perlulah mengikut kesesuaian. Kebiasaannya, berbentuk empat segi atau bulat.
PAPAN IKLAN
Perletakan secara melintang mestilah dibuat di antara pembahagian lantai bangunan mengikut tingkat bangunan. Perletakan papan iklan secara menegak mestilah diletakkan di antara tepi tiang bangunan yang memisahkan sesuatu bangunan perniagaan. Perletakan papan iklan di atas bangunan perniagaan hanya dibenarkan jika papan iklan tersebut mempunyai kaitan dengan guna ruang perniagaan di bangunan tersebut. Papan tanda tidak boleh diletakkan di mana-mana fasad bangunan yang boleh melindungi ciri-ciri reka bentuk bangunan tersebut.
8-46
Kedudukan papan tanda perniagaan tidak menghalang bukaan pengudaraan dan pencahayaan dalam bangunan. Papan iklan perlulah dapat berfungsi pada waktu siang dan malam. Bahan-bahan binaan papan iklan dari jenis yang boleh memberikan silauan kepada pemandu kenderaan adalah tidak dibenarkan.
Penggunaan bahan seperti logam dan stainless steel adalah digalakkan, manakala kayu tidak dibenarkan. Warna papan tanda hendaklah tidak berkilat dan berglos warisan. Penggunaan bahasa pada papan iklan perniagaan dihadkan kepada dua bahasa sahaja. Bahasa kebangsaan diwajibkan manakala bahasa kedua adalah pilihan pemilik perniagaan. Reka bentuk dan saiz huruf mestilah menarik dan huruf bahasa kebangsaan mestilah lebih besar daripada huruf bahasa kedua. Perletakan lokasi papan iklan langit sky sign mestilah dikawal agar tidak menutup sesuatu pandangan menarik dibelakangnya. Papan iklan LCD perlu diletakkan di tempat-tempat strategik.
TEMPAT DUDUK AWAM

Hendaklah sentiasa respon kepada persekitaran dengan jelas. Terbuka dan mampu meningkatkan interaksi di antara pengguna. Diletakkan di bahagian tepi laluan pejalan kaki dan menghadap ke jalan utama. Rizab yang disediakan ialah selebar 0.6m dari rizab laluan pejalan kaki. Jarak antara setiap bangku yang disusun secara berulang ialah antara 1.5m hingga 3m. Bangku juga perlu disediakan berhampiran dengan pondok telefon dan tandas awam bagi memberikan keselesaan kepada yang sedang menunggu.
8-47
Bahan yang digunakan untuk membina bangku ialah besi, konkrit dan kayu. Reka bentuk dan susunatur sesebuah bangku mestilah berdasarkan kepada imej yang ingin ditonjolkan di kawasan tersebut. Namun, aspek keselamatan perlulah diberikan penekanan. Sebarang sudut yang tajam adalah dilarang untuk mengelakkan berlakunya sebarang kecederaan kepada pengguna. Sebanyak 5 peratus daripada bangku-bangku di tempat awam dikhaskan untuk golongan kurang upaya. Ketinggian tempat duduk minimum ialah 0.4m dan bahagian penyandarnya ialah 0.9m. Kelebaran minimum bangku ialah 1.2m x 0.4m dan boleh menempatkan 3 orang.
LAMPU DAN PENCAHAYAAN

Menyediakan elemen pencahayaan di kawasan tersorok / gelap bagi mengelakkan wujudnya kes jenayah. Memastikan jalan dan laluan pejalan kaki mendapat pencahayaan semulajadi secara optimum pada waktu siang.
Menyediakan elemen pencahayaan pada waktu gelap di sepanjang laluan kenderaan dengan jarak dan ketinggian 10 meter (laluan pejalan kaki dengan jarak yang sesuai dan ketinggian 2.13 meter) supaya cahaya terang dapat sampai ke semua kawasan dengan jelas dan meningkatkan tahap visibiliti. Menggunakan lampu high presure sodium agar mampu memberikan pencahayaan yang lebih terang. Menggalakkan penggunaan lampu dengan tenaga solar agar lebih mampan.
8-48
Pencahayaan disediakan di lorong belakang, tepi dan hadapan kediaman / bangunan Pencahayaan yang terang dan bertindan perlu disediakan supaya muka seseorang dapat dilihat dari jarak 10 meter (32 kaki). Lampu diletakkan dalam jarak 4.5m hingga 6.1m secara berulang. Setiap tiang lampu perlulah disusun dalam keadaan teratur. Lampu perlulah diletakkan di dalam rizab yang telah ditetapkan iaitu 0.4m dari bahagian tepi laluan pejalan kaki.
REKA BENTUK LAMPU

Reka bentuk lampu perlu dipastikan mampu menerangi bahagian laluan pejalan kaki terutama bagi laluan yang agak sunyi di waktu malam agar dapat memberikan rasa selamat kepada pengguna.
8-49
Lampiran 8D 2 : GARIS PANDUAN RANGKAIAN LALUAN PEJALAN KAKI/ KAKI LIMA

A - Laluan Pejalan Kaki Kelebaran laluan pejalan kaki di bahu jalan yang dicadangkan adalah selebar diantara 1.2 - 1.8 meter. Bahan binaan haruslah dari batu-bata berbentuk empat segi dan enam segi dan disusun mengikut corak geometri bagi mewujudkan satu identiti lalu pejalan kaki tersendiri di kawasan perniagaan. Ruang-ruang kaki lima yang menjadi laluan pejalan kaki hendaklah dikosongkan daripada aktiviti perniagaan. Kawasan laluan pejalan kaki yang berbentuk mall bebas daripada gangguan kenderaan kenderaan bermotor. Laluan pejalan kaki hendaklah bebas dai gangguan perletakan perabot jalan yang tidak teratur seperti tong sampah, telefon awam, papan tanda dan lampu jalan. Kawasan laluan hendaklah dilandskapkan dan dapat berfungsi sebagai peneduh kepada pengguna pejalan kaki.
B -
Laluan Kaki Lima Kelebaran laluan kaki lima kedai pejabat /rumah kedai adalah di anatara 2.1 meter hingga 3.0 meter. Bahan binaan yang digunakan di kaki lima mestilah tidak licin dan merbahaya kepada semua pengguna termasuk golongan yang kurang keupayaan. Laluan kaki lima di deretan kedai pejabat mesti berterusan dan sama rata kecuali kawasan yang mempunyai rupa bentuk bumi yang curam. Corak rekabentuk lantai laluan kaki lima mesti dirujuk kepada Jabatan Perancangan Pembangunan MPPJ. Laluan pejalan kaki mesti direndahkan ke paras jalan raya apabila sampai ke tepi jalan bagi tujuan keselamatan pengguna kurang keupayaan.
Contoh laluan kaki lima
8-50
8E - GARIS PANDUAN LALULINTAS DAN PENGANGKUTAN AWAM Lampiran 8E 1 : GARIS PANDUAN JALAN
A - Jalan-Jalan Di Kawasan Pusat Perdagangan
Jalan-jalan di Kawasan i. Pusat Perdagangan ii. Kelebaran jalan
Sistem jalanraya dan lalu lintas di kawasan pusat perdagangan seharusnya mempunyai sistem lalu lintas yang sempurna. Saiz dan kelebaran jalan di sepanjang kawasan perniagaan hendaklah mampu menampung kesibukan kenderaan pada masa puncak. Adalah lebih baik memisahkan jalan yang digunakan oleh kenderaan perkhidmatan seperti lori dan kenderaan lain bagi tujuan mengangkut barang dengan kenderaan pembeli.
Melibatkan 3 jenis hierarki jalan iaitu:Jalan Tempatan Jalan tempatan merupakan jalan utama dalam pusat bandar. Lebar Jalan Tempatan adalah 20.1 meter (66). Manakala kelebaran hak laluan pejalan kaki adalah 1.5 meter (5).
i.
ii. Jalan Susur Jalan-jalan tempatan yang kecil ini adalah untuk jalan jalan perkhidmatan. Kelebaran hak laluan jalan adalah 12 meter (40). iii. Jalan Belakang Kelebaran rizab jalan ini ialah 6 meter (20). iv. Jalan Tepi Kelebaran rizab jalan ini ialah 6 meter (20).
8-51
Rajah 8E1.1 Cadangan Hirarki Jalan di Pusat Perdagangan
8-52
B - Jalan-Jalan Di Kawasan Perumahan

Jalan-jalan di Kawasan Perumahan Kelebaran jalan Kawasan perumahan biasanya melibatkan jalan sekunder dan jalan tempatan. Kriteria-kriteria yang perlu dikenalpasti adalah sama dengan jalan di kawasan perniagaan. Melibatkan 3 jenis hierarki jalan iaitu:i. Jalan Tempatan Jalan tempatan merupakan jalan utama dalam pusat bandar. Lebar Jalan Tempatan adalah 20.1 meter (66). Manakala kelebaran hak laluan pejalan kaki adalah 1.5 meter (5). Jalan Susur Jalan-jalan tempatan yang kecil ini adalah untuk jalanjalan perkhidmatan. Kelebaran hak laluan jalan adalah 12 meter (40).
ii.
Keperluan Tambahan
iii. Jalan Belakang Kelebaran rizab jalan ini ialah 6 meter (20).
iv. Jalan Tepi Kelebaran rizab jalan ini ialah 6 meter (20). Kawasan Kebenaran masuk dari Hierarki Jalan Tertentu Jalan masuk ke kawasan kediaman seharusnya dari jalan utama. Jalan susur berasingan perlu disediakan untuk memberi laluan terus kepada unit-unit kediaman yang berhadapan dengan jalan utama untuk mengelakkan laluan masuk ke unit-unit kediaman secara langsung akan menjejaskan laluan lalu lintas. Jalan Mati dan Kemudahan Berpatah Balik
Lebar rizab jalan jenis ini hendaklah tidak kurang dari 12 meter (40 kaki). Panjangnya dari mana-mana persimpangan jalan yang lain hendaklah tidak melebihi 300 meter (984 kaki) bagi rumah jenis sesebuah /berkembar dan 99 meter (235 kaki) bagi rumah jenis teres. Ukuran minima kepada cul de sac adalah 15 meter x 15 meter (50 kaki x 50 kaki). Rajah B5.2 menunjukkan rekabentuk cul de sac di kawasan perumahan. Jarak Jalan masuk ke Rumah-Rumah Persendirian Jalan masuk ke rumah persendirian untuk rumah jenis teres ialah 6 meter (20 kaki) manakala bagi rumah jenis sesebuah ialah 8.5 meter (25 kaki). Rajah B5.3 menunjukkan reka bentuk jalan masuk ke rumah persendirian mengikut ketinggian dan jenis rumah.
8-53
Rajah 8E-1.2 : Cadangan Rekabentuk Cul-De-Sac di Kawasan Perumahan
Rajah 8E-1.3 : Cadangan Rekabentuk Jalan Masuk ke Rumah Persendirian Mengikut Ketinggian dan Jenis Rumah
8-54
C - Jalan-Jalan Di Kawasan Perindustrian

Jalan-jalan di Kawasan
Perindustrian Setiap jalan hendaklah ditentukan perancangan rangkaian dan hierarki masing-masing mengikut kesesuaian dan hendaklah tidak kurang daripada lebar minima yang ditentukan seperti:i. 30.3 meter (100 kaki) ii. 20.0 meter (66 kaki) iii. 15.0 meter (50 kaki) iv. 12.0 meter (40 kaki) (untuk lorong belakang dan tepi) Rangkaian jalan kawasan industri hendaklah dielakkan dari melalui kawasan kediaman. Jalan kawasan perindustrian hendaklah mempunyai sistem hierarki yang nyata dan mudah dikenalpasti oleh pengguna. Jalan mati hendaklah dielakkan. Jika tidak boleh dielakkan, jalan mati tersebut hendaklah tidak melebihi 190 meter (623 kaki) panjang dan mempunyai ruang untuk bulatan memusing dengan ukuran sekurang-kurangnya bergaris pusat 30.3 meter (100 kaki).
Rajah 8E-1 .4 : Cadan gan Re ka be ntuk Jalan Masuk ke Ru mah Persen dirian Mengikut Keting gian dan Jeni s Ru mah
Rajah 8E-1.4 : Cadangan Rekabentuk Jalan Masuk ke Rumah Persendirian Mengikut Ketinggian dan Jenis Rumah
Rajah 8E-1 .4 : Cadan gan Re ka be ntuk Jalan Masuk ke Ru mah Persen dirian
8-55
Lampiran 8E 2 : GARIS PANDUAN HIERARKI JALAN

Jadual 8E-2.1 : Garis panduan Hirarki Jalan AKTIVITI JALAN UTAMA JALAN UTAMA PRINSIPAL MINOR JALAN PENGUMPUL JALAN TEMPATAN
PERGERAKAN Pergerakan laju Pergerakan Lalu lintas jarak Pergerakan lalu UTAMA dan lalu lintas sederhana laju sederhana, lintas bermula jarak jauh dan lalu lintas perkhidmatan atau berakhir jarak sederhana kenderaan untuk semua jauh awam perjalanan laluan keluar/masuk lalu lintas. Penghantaran barangan dan perkhidmatan, pergerakan perlahan, perhentian bas PERGERAKAN Melintang tidak PEJALAN KAKI dibenarkan kecuali melalui laluan atas atau bawah Tiada percanggahan langsung di antara kenderaan dan pejalan kaki kecuali melalui jejantas atau persimpangan searas berlampu isyarat Laluan pejalan kaki dengan langkah keselamatan yang positif seperti lintasan belang/lampu isyarat untuk melintas jalan Laluan pejalan kaki dengan lintasan rawak
KENDERAAN Pergerakan Pergerakan Perjalanan terus Perjalanan terus BERAT kenderaan kenderaan yang minima yang minima barangan berat barangan berat penghantaran terutama terutama barangan dan perjalanan terus perjalanan terus perkhidmatan LALUAN Tiada Tiada TERUS KENDERAAN KEPADA HAKMILIK PERSENDIRIAN JENIS Persimpangan PERSIMPANGAN bertingkat atau berlampu isyarat Ada laluan terus kenderaan kepada pemilik persendirian Dibenarkan
Persimpangan Persimpangan Persimpangan bertingkat, berlampu isyarat dengan papan searas atau atau bersalur tanda berhenti berlampu isyarat atau beri laluan
8-56
AKTIVITI JARAK MINIMA ANTARA PERSIMPANGAN (METER) HAD LAJU (KM/J) RIZAB JALAN (METER) LEBAR LORONG (METER) LEBAR BAHU JALAN (METER) JARAK ANTARA PUSINGAN U (METER)
JALAN UTAMA JALAN UTAMA PRINSIPAL MINOR 1500 600
JALAN PENGUMPUL 200
JALAN TEMPATAN
60
80
60
50
40
50
40
30
20
3.50
3.25
3.00
2.85
3.00
3.00
2.50
2.00
2000
1000
900
Berpatutan
Lampiran 8E 3 : PIAWAIAN TEMPAT LETAK KENDERAAN

a) Pangsapuri Kos Rendah / Pangsapuri / Rumah Mampu Milik Piawaian KEDIAMAN i) ii) 1 TLK / unit + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 2 unit + 10% untuk pelawat.
iii) TLK OKU 2% daripada jumlah TLK keseluruhan. * TLK untuk pelawat tidak boleh dijual atau disewa. 2 TLK / unit + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 2 unit + 10% untuk pelawat.
b) Pangsapuri Kos Sederhana i) ii)
iii) TLK OKU 2% daripada jumlah TLK keseluruhan. * TLK untuk pelawat tidak boleh dijual atau disewa. 2.5 TLK / unit + 20% untuk pelawat.
c) Pangsapuri Kos Tinggi i)
8-57
ii)
1 TLM / 2 unit + 10% untuk pelawat.
iii) Tempat Letak Kenderaan OKU 2% daripada jumlah TLK keseluruhan. d) Rumah Bandar a) Perdagangan dan Pejabat * TLK untuk pelawat tidak boleh dijual atau disewa. i) 2 TLK / unit + 10% untuk pelawat.
PERDAGANGAN i) ii) 1 TLK / 46.4 m.p + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 92.9 m.p
iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU
b) Bangunan perniagaan i) 1 TLK / 46.4 m.p + 20% untuk pelawat. Free Standing Building Premis Perniagaan / Premis Pejabat ii) 1 TLM / 92.9 m.p c) Auditorium, Dewan Persidangan, Bilik Seminar d) Pawagam e) Restoran, Gerai Makan, Pusat Penjaja, Kelab Malam, Disko, Kafeteria iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. i) ii) 1 TLK / 5 tempat duduk 1 TLM / 10 tempat duduk
iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. i) ii) 1 TLK / 2 tempat duduk 1 TLM / 10 tempat duduk
iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. i) ii) 1 TLK / 14 m.p + 20% untuk pelawat. 1 TLM / 92.9 m.p ruang lantai
iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU dengan kemudahan ramp dan railing. f) Pasaraya dan Pasar i) 1 TLK / 23 m.p + 20% untuk pelawat.
8-58
g) Dewan Pameran
ii)
1 TLM / 92.9 m.p
iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. i) 1 TLK / 25 m.p + 20% untuk pelawat. Tambahan 2% TLK untuk OKU dengan kemudahan ramp dan railing. 1 TLK / 3 bilik 1 TLM / 139 m.p
ii) h) Hotel h(i) Ruang Membeli-belah dan Pejabat Perdagangan h(ii) Restoran, Ruang Makan, Kelab Malam h(iii) Dewan Persidangan, Oditorium, Bilik Seminar, Dewan Pameran dan Pusat Teater i) ii)
iii) Tambahan 1 petak tempat letak bas persiaran. iv) Tambahan 2% TLK untuk OKU, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. Keperluan adalah seperti Piawaian Perdagangan di atas.
Keperluan adalah seperti Piawaian Perdagangan di atas.
Keperluan adalah seperti Piawaian Perdagangan di atas.
i) Pangsapuri Perkhidmatan
i) ii)
< 111.4 m.p (1200 k.p) / 2 TLK + 20% untuk pelawat > 111.4 m.p (1200 k.p) / 2.5 TLK + 20% untuk pelawat
iii) Tambahan 30% petak motosikal.
iv) Tambahan 1 petak bas persiaran 55.5mp (598 kp) / 40 unit pangsapuri. v) TLK OKU : 2% dari jumlah TLK, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing. < 42 m.p (450 k.p) - 56 m.p (600 k.p) : 1 TLK/ unit + 20% untuk pelawat TLM : 20% dari jumlah TLK
j) SOHO / STUDIO i) ii)
iii) TLK OKU : 2% dari jumlah TLK, perlu diletakkan berhampiran lif dengan kemudahan ramp dan railing.
8-59
INDUSTRI Pejabat i. 1 TLK : 46.4 m.p (500 k.p) + 20% untuk pelawat ii. 1 TLM :185.8 m.p (2,000 k.p) / 1 TLM : 1 pekerja iii. 1 TLL : 929.9 m.p / minimum 2 TLL (berdasarkan jumlah yang lebih tinggi)
Industri Sesebuah / a. Berkembar / Teres / Bertingkat
b. Ruang Pengeluaran i. 1 TLK / 92.9 m.p (1,000 k.p) ruang lantai kasar + 20% untuk pelawat. c. Stor / Gudang i. 1 TLK / 232.2 m.p (2,500 k.p) ruang lantai kasar + 10% untuk pelawat. a) Tadika b) Sekolah:- KEMUDAHAN PENDIDIKAN i) ii) 1 TLK / 3 kakitangan 1 TLK / 10 pelajar
Rendah / SRA i) ii) 1 TLK / 2 kakitangan + 20% untuk pelawat Tambahan 20% untuk TLM
iii) 1 TLB / 10 pelajar Menengah / SMA i) ii) 1.5 TLK / 2 kakitangan + 20% untuk pelawat Tambahan 1 TLM / 30 pelajar
iii) 1 TLB / 10 pelajar iv) Tambahan 2% TLK OKU dengan kemudahan ramp. 1 TLK / 2 kakitangan 1 TLK / 46.4 m.p + 10% dari jumlah untuk pelawat (Pejabat Sahaja)
c) Semua Institusi / Pusat i) Pengajian Tinggi (termasuk Pusat tuisyen dan Kolej) ii)
iii) 1 TLK / 2 pelajar +10% dari jumlah untuk pelawat iv) 1 TLM / 3 pelajar
8-60

Masjid, Surau, Kuil, Gereja, Tokong, Persatuan Agama dan Lain - lain Institusi Keagamaan a) Stadium dengan bilik kelab b) Taman Rekreasi (termasuk padang Golf) c) Kolam Renang Awam d) Taman hiburan e) Dewan Bowling f) Gelanggang squash, Badminton dan Tenis
KEMUDAHAN KEAGAMAAN i) ii) 1 TLK / 15 m.p ruang sembahyang 1 TLM / 15 m.p ruang sembahyang
KEMUDAHAN REKREASI i) ii) 1 TLK / 8 tempat duduk + 20% untuk pelawat 1 TLK / 23 m.p bilik permainan
iii) 1 TLM / 10 tempat duduk Keluasan tanah (< 0.2 hektar) i) Tidak Perlu Keluasan tanah (0.2 2.0 hektar) i) 10 TLK / 0.4 hektar pertama ii) Tambahan bagi setiap 600 m.p
iii) Tambahan 30 % TLM Keluasan tanah (> 2.0 hektar) i) 35 TLK / 2.0 hektar pertama ii) Tambahan bagi setiap 1500 m.p
Tambahan 30 % TLM i) ii) i) ii) i) ii) i) ii) 1 TLK / 23 m.p Tambahan 30% TLM 1 TLK / 23 m.p Tambahan 30% TLM 2 TLK / 1 lorong 1 TLM / 20 tempat duduk 1 TLK / 1 gelanggang 1 TLM / 20 tempat duduk
8-61
a) Asrama dan Kelab Belia b) Hospital
INSTITUSI (KERAJAAN DAN SWASTA) 1 TLK / 3 kakitangan + 1 TLK / 3 katil i) 1 TLK / 46.4 m.p + 30% dari jumlah untuk pelawat
ii) 1 TLM / 92.9 m.p + 30% dari jumlah untuk pelawat c) Perpustakaan Awam iii) Tambahan 2% TLK untuk OKU i) 1 TLK / 92.9 m.p + 20% dari jumlah untuk pelawat
ii) 1 TLM / 92.9 m.p + 20% dari jumlah untuk pelawat d) Persatuan Kebajikan e) Rumah Orang Tua i) i) 1 TLK / 92.9 m.p 1 TLK / 3 kakitangan
(Keperluan TLK adalah tertakluk kepada dasar / polisi Majlis)
8F - GARIS PANDUAN PEMBANGUNAN KEMUDAHAN BAGI GOLONGAN ORANG KELAINAN UPAYA (OKU)
Garis panduan pembangunan kemudahan bagi golongan OKU bagi sektor lalu lintas difokuskan kepada: i. ii. Aksesibiliti - Aksesibiliti kepada pengangkutan awam, bangunan perdagangan dan bangunan sekolah oleh golongan OKU. Reruang - Penggunaan reruang dan kemudahan untuk pengguna yang mempunyai pelbagai jenis kecacatan dan kurang keupayaan.
Selain itu juga, penyediaan kemudahan golongan OKU perlulah menitikberatkan penyediaan kemudahan yang mesra pengguna (user-friendly), kemudahan yang mengambilkira perlakuan aktiviti-aktiviti asas golongan OKU seperti bergerak, duduk dan lain. Perletakan kemudahan ini juga perlu dirancang dengan teliti untuk memaksimumkan penggunaan secara efisien dan efektif (Jadual 8F.1).
8-62
Jadual 8F.1 : Komponen OKU Berdasarkan Cadangan Pembangunan Cadangan Pembangunan Aspek Komponen OKU
Transit Oriented Aksesibiliti Development Reruang
Ramp Handrail & Grab Bar Laluan Pejalan Kaki Anjung masuk bangunan Laluan Bertekstur Tangga/Tangga Automatik Lintasan Pejalan Kaki Tempat Letak Kenderaan Khas
Tandas Kemudahan Sokongan Bilik Persalinan/ Penyusuan Hentian Bas Papan tanda kenyataan, tanda tunjuk arah dan keterangan bertulis. Papan tanda khas Bangku/Tempat duduk Pondok Telefon Peti surat/tong sampah
Pagar Transit Bas Aksesibiliti (Terminal dan Hub) Tiang Lampu Isyarat Melintas Ramp Handrail & Grab Bar Laluan Pejalan Kaki
8-63
Cadangan Pembangunan
Aspek
Komponen OKU
Reruang
Anjung Masuk Bangunan Laluan Bertekstur Tangga/tangga Automatik Lintasan Pejalan Kaki Tempat Letak Kereta Khas
Tandas Kemudahan Sokongan Bilik Persalinan/Penyusuan Hentian Bas Papan tanda kenyataan, tanda tunjuk arah dan keterangan bertulis Papan Tanda Khas Bangku/Tempat duduk Pondok Telefon Peti Surat/Tong Sampah Tiang Lampu Berisyarat
Pembangunan Aksesibiliti Ramp Bercampur Handrail & Grab Bar Laluan Pejalan Kaki Anjung masuk bangunan Laluan Bertekstur Tangga/Tangga Automatik Lintasan Pejalan Kaki
8-64
Aspek
Komponen OKU
Reruang
Tempat Letak Kenderaan Khas
Pagar Tiang Lampu Isyarat Melintas
Pengangkutan Aksesibiliti Ramp di Zon Sekolah Handrail & Grab Bar Reruang Kemudahan Sokongan Laluan Pejalan Kaki Laluan Bertekstur Lintasan Pejalan Kaki Hentian Bas Papan tanda kenyataan, tanda tunjuk arah dan keterangan bertulis. Papan tanda khas Bangku/Tempat duduk Pondok Telefon
8-65
Aspek
Komponen OKU
Pagar Cadangan Jalan Aksesibiliti Komuniti Reruang Tiang Lampu Isyarat Melintas Ramp Handrail & Grab Bar Laluan Pejalan Kaki Anjung masuk bangunan Laluan Bertekstur Tangga/Tangga Automatik Lintasan Pejalan Kaki Tempat Letak Kenderaan Khas
Cadangan Aksesibiliti Ramp Pengangkutan Awam Handrail & Grab Bar
8-66
Aspek
Komponen OKU
Reruang
Laluan Pejalan Kaki Anjung masuk bangunan Laluan Bertekstur Tangga/Tangga Automatik Lintasan Pejalan Kaki Tempat Letak Kenderaan Khas
Penyediaan garis panduan kemudahan bagi golongan OKU ini bertujuan menerangkan keperluan-keperluan dan kemudahan berkaitan golongan OKU yang perlu diambilkira semasa merancang reka bentuk sesuatu pembangunan di dalam cadangan yang dikemukakan.
8-67
Jadual 8F.2: Garis Panduan Penyediaan Kemudahan Golongan OKU Komponen Garis Panduan
Ramp Semua ramp mesti dihubungkan dengan laluan OKU dan berterusan tanpa halangan Kecerunan maksimum 1:15 dengan kelebaran minimum 1800 mm. Permukaan ramp rata dan tidak licin.
Penyediaan ramp bagi kegunaan golongan OKU Handrail & Handrail perlu disediakan bersama-sama ramp di anjung masuk bangunan Grab Bar dan kawasan pejalan kaki. Handrail atau grab bar mesti mempunyai ukur lilit diantara 40 mm - 50 mm (disediakan bersama ramp). Ketinggian handrail adalah 900mm dan bagi handrail kedua untuk kanak kanak dan orang kerdil ketinggiannya adalah 800mm. Tanda braille perlu disediakan pada permulaan dan hujung handrail untuk kegunaan orang buta.
Cadangan ketinggian handrail
8-68
Komponen
Garis Panduan
Laluan Khas/ Laluan pejalan kaki secara terus dan tanpa halangan perlu disediakan untuk Pejalan kaki menghubungkan pergerakan ke bangunan, terminal pengangkutan awam dan TLK di sesuatu kawasan. Saiz minimum adalah 1500mm. Sekiranya kurang daripada 1500mm ruang untuk berpusing perlu disediakan pada jarak bersesuaian. Permukaan laluan pejalan kaki mestilah dari bahan yang tidak licin dan sesuai untuk orang buta dan pengguna kerusi roda. Tekstur permukaan di pintu masuk dan pintu keluar hendaklah berbeza dari tekstur laluan biasa untuk kemudahan orang buta Sekiranya laluan pejalan kaki tidak disediakan kerb, jarak ketinggiannya dengan jalan tidak melebihi 10mm Laluan pejalan kaki tidak boleh dikongsi bersama laluan basikal.
Anjung Masuk Ramp dan handrail perlu disediakan paling hampir dengan anjung masuk ke ke Bangunan sesebuah bangunan Pintu masuk ke bangunan (lebar minimum 1800mm) Pintu kaca mempunyai tanda yang jelas di paras 800mm - 1500 mm.
Permukaan Permukaan laluan bertekstur yang sesuai perlu disediakan untuk memandu arah Laluan orang buta di kawasan-kawasan pejalan kaki dan laluan khas. Bertekstur Menggunakan dot-type block untuk memberi amaran sekiranya menghampiri selekoh dan simpang. Line type block asas kepada menunjuk arah laluan.
Susunan guiding block dari pejalan kaki ke pintu utama bangunan
8-69
Komponen Lintasan Pejalan Kaki
Garis Panduan Kawasan yang melintasi trafik Berhampiran kawasan perniagaan Luar kawasan sekolah
Lampu isyarat khas (audio signal) perlu disediakan untuk kemudahan golongan OKU melintas khususnya orang buta. Permukaan lintasan bertekstur perlu disediakan di kedua-dua arah ke pelican crossing. Pada jalan-jalan utama yang sibuk (pembahagi jalan adalah cukup luas dan lebih 5 kaki) pelican crossing perlu disusunatur secara staggered.
Kemudahan lintasan pejalan kaki bagi golongan OKU Tempat Letak TLKK perlu disediakan di semua bangunan awam, bangunan perniagaan, Kereta Khas kawasan rekreasi dan terminal pengangkutan awam serta kediaman (TLKK) bertingkat TLKK mestilah dihubungkan dengan laluan orang kurang upaya dan disediakan step ramps selebar 1000mm di mana sesuai. Simbol TLKK mestilah disediakan di kawasan letak kereta sama ada di luar atau dalam bangunan dan dapat dilihat apabila memasuki kawasan TLKK. Jumlah ruang TLKK bagi sesebuah bangunan mestilah mengikut nisbah 1:100 atau sekurang-kurang 2 ruang TLKK bagi setiap kategori bangunan. TLKK mestilah disediakan bagi kereta biasa dan van mengikut keluasan ruang 3300mm lebar x 6600mm panjang.
Piawaian ukuran dan lokasi TLKK bagi OKU
8-70
Komponen
Garis Panduan
Tandas Tandas bagi OKU mestilah disediakan di semua bangunan awam, bangunan perniagaan, terminal pengangkutan. Kedai Runcit Kedai runcit (corner shop) bagi kegunaan harian untuk kegunaan orang kurang (Corner Shop) upaya mestilah disediakan di penjuru blok-blok perumahan. Hentian Bas Hentian bas perlu disediakan di tempat tumpuan awam seperti pusat membeli-belah dan riadah dan persimpangan jalan utama Pencahayaan di hentian bas perlulah sentiasa cerah dan mempunyai kerusi yang sesuai.
Sumber: Kajian RKK Zon Perancangan PJU1, PJU2, SS & PJS, Petaling Jaya 2020
8-71
8G : GARIS PANDUAN PENANAMAN LANSKAP

Menanam pokok renek dengan ketinggian tidak melebihi 0.9 meter di laluan pejalan kaki dan kawasankawasan yang memerlukan tahap pengawasan asas yang tinggi. Mengelak dari menanam pokok di lokasi yang boleh digunakan untuk memanjat ke atas bangunan atau di kawasan bersebelahan. Mengelak dari menanam pokok yang menutupi pintu dan dinding, atau mengganggu pencahayaan lampu, CCTV atau lain-lain sistem keselamatan. Elemen landskap lembut dan kejur yang disediakan mesti tidak menghalang ruang pandangan dan mematuhi garis panduan yang berkaitan. Ruang yang disediakan untuk menanam pokok perlulah disediakan di antara laluan pejalan kaki dan jalan raya. Pokok-pokok yang teduh perlu ditanam di sepanjang jalan dalam jarak antara 3m hingga 6.1m secara berulang dan ditanam antara kerb jalan dengan laluan pejalan kaki untuk aspek keselamatan. Pokok ini juga boleh ditanam bersebelahan dengan laluan pejalan kaki, namun mestilah disediakan rizab untuk ruang lanskap atau bollard di antara jalan raya dan laluan pejalan kaki. Ini adalah untuk meningkatkan tahap keselamatan pejalan kaki dari dilanggar kenderaan atau jenayah ragut. Pokok perlu dipangkas secara berjadual untuk mengelakkan gangguan terhadap lalulintas dan boleh mendatangkan bahaya kepada pengguna. Ketinggian minimum ranting pokok bagi spesis pokok sederhana dan besar ialah 2.1m dari permukaan laluan pejalan kaki. Spesis pokok yang dipilih perlu mempunyai ciri-ciri yang boleh mewujudkan imej jalan, kanopi yang berkesan, tidak merosakkan ruang pejalan kaki serta kurang menggunakan air. Antara spesis yang digalakkan ialah:
8-72
Nama Nama Botani Tempatan Akasia Saga Cemara Sumatera Acacia Auriculiformis Adenanthera pavonina Casuarina Sumatrana / nobile
Garis Pusat Silara / Ketinggian 13 m / 16 m 18 m / 16 m 12 m / 16 m
Kelebaran Jalan Yang Sesuai 12.2m 15.2m dan 20.1m 20.1m dan 30m 30m
Batai Laut Peltophorum Pterocarpum Johar Margosa Cassia Siamea Melia Indica
16 m / 14 m
12.2m 15.24m dan 20.1m
11 m / 16 m 15 m / 15 m
12.2m 15.24m dan 20.1m 12.2m 15.24m dan 20.1m
8-73
8H : GARIS PANDUAN KEMUDAHAN MASYARAKAT PIAWAIAN PENYEDIAAN KEMUDAHAN MASYARAKAT

Jenis Piawaian Kemudahan Kesihatan Hospital 1 :125, 000 penduduk 20.2 hek Peranan sektor swasta di dalam Daerah memberikan perkhidmatan kesihatan adalah digalakkan. Klinik 1 : 4000 penduduk 0.2 hek Bagi memastikan perkhidmatan kesihatan yang lebih menyeluruh. Kemudahan ini dibenarkan untuk beroperasi di dalam kawasan kediaman. Kemudahan Pendidikan Sekolah 1 kelas : 35 pelajar 6.1 hek Konsep sekolah pintar (smart school) Menengah 1unit : 12500 penduduk boleh dilaksanakan ke atas kemudahan pendidikan sedi ada. Secara tidak langsung dapat mengatasi masalah yang wujud disesbabkan kesesakan kelas. Penekanan diberikan kepada penggunaan teknologi maklumat (IT). Sekolah Rendah 1 kelas : 35 pelajar 1 unit : 6250 penduduk 4.0 hek Keluasan Catatan (minima)
Taska/ 2500 penduduk 930 mp Penambahan baru bagi kemudahan Tadika/ tadika adalah tidak diperlukan. Bagi Tadika Swasta kemudahan tadika yang beroperasi di dalam unit kediaman adalah agar taraf sedia adanya dipertingkatkan sementara kepada kekal. (Tertakluk kepada kesesuaian lokasi) Kemudahan Keselamatan Balai Polis Balai Polis Komuniti/ Pondok Polis 1:15000 penduduk 1:50000 penduduk 1:40000 penduduk 0.5 hek 2.02 hek 0.02 hek -
8-74
Jenis Piawaian Bomba dan Penyelamat 4 petak 2 petak 1:75000 penduduk 1:10000 penduduk
Keluasan Catatan (minima)
1.2 2.0 hek 0.8 1.2 hek
Kemudahan Keagamaan Masjid 1:4000 penduduk Islam 0.8 hek Tokong Kuil Gereja 1:5000 penduduk Buddha 1:5000 penduduk Hindu 1:5000 penduduk Kristian 0.2 hek 0.2 hek 0.2 hek Peningkatan kapasiti kemudahan sedia ada adalah digalakkan bagi mengatasi masalah mendapatkan kawasan baru.
Kemudahan Perkuburan Islam Budhha Hindu Kristian 0.16 hek/1000 penduduk 0.2 hek / 1000 penduduk 0.8 hek / 1000 penduduk 0.16 hek / 1000 penduduk -
Kemudahan Rekreasi Taman 1 : 50 000 penduduk 12.0 hek Penyediaan baru ditumpukan Tempatan di kawasan pembangunan semula dan peningkatan kelengkapan ke atas kemudahan sediada bagi mengoptimumkan penggunaannya. Penswastaan ke atas taman taman rekreasi adalah digalakkan bagi mewujudkan suasana persekitaran yang lebih sempurna. Taman kejiranan Taman kanak-kanak Lot Permainan 1: 20 000 penduduk 1 : 5000 penduduk 1 : 2500 penduduk 3.0 hek 0.8 hek 0.06 hek
8-75
LAMPIRAN 8H 1 : GARIS PANDUAN TADIKA

Tadika
Peletakan tadika Tadika boleh dijalankan mengikut keperluan masyarakat setempat: Bangunan yang Tidak Sesuai i. ii. Rumah sesebuah Rumah berkembar Rumah teres (corner lot) Rumah Pangsa (tingkat bawah sahaja) Di ruang pejabat (tingkat bawah sahaja) Di kawasan institusi keagamaan Tanah yang dirizabkan untuk TADIKA Rumah teres dan berangkai yang terletak di lot tengah (intermediate lots)dan lot tepi yang tidak mempunyai kawasan lapang. Rumah kediaman yang terletak di persimpangan atau berhampiran lebuh raya dan jalan-jalan terlalu sesak dan sibuk dengan lalulintas.
iii. Keutamaan akan diberikan kepada lokasi yang berhampiran dengan kawasan lapang/ permainan awam. Lokasi Bangunan i. ii. Jalan keluar sekurang-kurangnya 10.0 meter (33 kaki) dari simpang utama. Tidak terletak di kawasan sesak di mana lokasi bangunan tidak terletak di sebatang jalan yang sibuk / jalan utama.
iii. Tiada halangan dari jiran berkaitan bunyi bising dan kesesakan lalulintas. Surat kebenaran dari lot-lot bersebelahan adalah diperlukan. iv. Mendapat kebenaran bertulis dari pemilik rumah.
v. Penyediaan minima dalam sesuatu skim pemajuan adalah berdasarkan piawaian satu (1) tadika bagi 2,500 orang penduduk. vi. Jarak antara tadika adalah 0.2 km atau 200 meter.
8-76
Keselamatan Premis i. ii.
Tadika dijalankan hanya dibenarkan di aras satu bagi rumah kediaman bertingkat. Ada 2 tangga (laluan) bagi masa kecemasan jika premis di tempatkan dalam bangunan bertingkat jika bukan bangunan kediaman biasa.
iii. Tangga hendaklah selamat untuk kegunaan kanak-kanak.
iv. Tangga kayu (stair case) dan tangga konkrit hendaklah dialas dengan permaidani atau bahan lembut. v. Peredaran Udara Dan Cahaya Semulajadi Bersih Tangga hendaklah dipasang dengan pagar (railing) yang tingginya sesuai dengan ketinggian kanak-kanak.
Ada peredaran udara dan cahaya semulajadi.
Luas Ruang Kegunaan Ruang i.
Mencukupi dengan kiraan 3.5 meter persegi bagi seorang kanak-kanak (tiada termasuk jalan lalu, stor, dapur, pejabat, tandas atau bilik kakitangan. Kemudahan Belajar Dan Bermain Ruang berasingan hendaklah disediakan untuk kanakkanak belajar atau bermain. Sediakan ruang untuk perpustakaan. Sediakan kawasan permainan yang lengkap dengan alatalat permainan yang tidak merbahaya (diluar bangunan). Tempat Rehat Untuk Kanak-Kanak Sakit Ruangan berasingan (sick bay) hendaklah disediakan bagi kanak-kanak yang kurang sihat. Sediakan kotak perubatan kecemasan. Ruang dapur hendaklah mempunyai pintu yang tidak mudah dibuka dan dimasuki oleh kanak-kanak. Alat-alat yang digunakan untuk menyediakan makanan hendaklah bersih. Dapur hendaklah berpisah daripada bilik-bilik darjah atau kawasan yang diasingkan untuk aktiviti-aktiviti kanak. Tempat stor bahan-bahan makanan mestilah bersih dan selamat, dan Kanak-kanak mestilah dilarang masuk ke ruang dapur dan stor pada setiap masa.
ii.
8-77
Keperluan Tandas
Tandas bagi murid-murid lelaki dan perempuan hendaklah berasingan (tertakluk kepada keadaan bangunan) Peralatan dan reka: Kemudahan kebersihan, mestilah menyediakan elbow tap. Lantai tandas hendaklah sentiasa bersih, tidak licin dan air tidak bertakung.
Sediakan tempat pemegang (railings) untuk kanak-kanak cacat. Mangkuk tandas tidak melebihi 0.15 meter (6 inci) tinggi dari paras lantai. Besin mencuci tangan hendaklah rendah. Lain-lain peralatan yang sesuai (sekiranya ada kanakkanak cacat). Dua pintu yang berasingan (satu di hadapan atau satu di belakang) hendaklah diadakan. Semua pintu dan tingkap di tingkat atas bangunan tidak boleh dipasang dengan pagar besi (grills).
Kemudahan Kecemasan/ i. Keselamatan ii.
iii. Semua pintu dan tingkap mestilah mudah dibuka dari bahagian dalam. iv. Tingkap jenis louvres tidak dibenarkan.
v. Semua punca kuasa (power point) hendaklah dipasang dengan plug kosong dan berkedudukan di paras yang tinggi. vi. Pintu pagar dan grills tingkat bawah hendaklah dari jenis yang tidak tajam dan merbahaya.
8-78
LAMPIRAN 8H 2 : GARIS PANDUAN TAMAN ASUHAN KANAK-KANAK (TASKA)

TASKA
i. Taman asuhan kanak-kanak mengikut Akta 308 (Akta Asuhan Kanak-Kanak 1984) bererti mana-mana premis di mana 4 orang atau lebih kanak-kanak di bawah umur 4 tahun dan lebih daripada satu isi rumah diterima masuk untuk dijaga dengan upah. Pemohon hendaklah mengemukakan permohonan terus kepada Majlis (jika kurang daripada 10 orang kanak-kanak) dan kepada Kebajikan Masyarakat (jika lebih daripada 10 orang kanak-kanak).
ii.
Peletakan tadika Tadika boleh dijalankan mengikut keperluan masyarakat setempat: Bangunan yang Tidak Sesuai i. ii. Rumah sesebuah Rumah berkembar Rumah teres (corner lot) Rumah Pangsa (tingkat bawah sahaja) Di ruang pejabat (tingkat bawah sahaja) Di kawasan institusi keagamaan Tanah yang dirizabkan untuk TASKA Rumah teres dan berangkai yang terletak di lot tengah (intermediate lots)dan lot tepi yang tidak mempunyai kawasan lapang. Rumah kediaman yang terletak di persimpangan atau berhampiran lebuh raya dan jalan-jalan terlalu sesak dan sibuk dengan lalulintas.
iii. Keutamaan akan diberikan kepada lokasi yang berhampiran dengan kawasan lapang/ permainan awam. Lokasi Bangunan i. ii. Jalan keluar sekurang-kurangnya 10.0 meter (33 kaki) dari simpang utama. Tidak terletak di kawasan sesak di mana lokasi bangunan tidak terletak di sebatang jalan yang sibuk / jalan utama.
iii. Tiada halangan dari jiran berkaitan bunyi bising dan kesesakan lalulintas. Surat kebenaran dari lot-lot bersebelahan adalah diperlukan.
8-79
iv. Mendapat kebenaran bertulis dari pemilik rumah.
v. Penyediaan minima dalam sesuatu skim pemajuan adalah berdasarkan piawaian satu (1) taska bagi 2,500 orang penduduk. vi. Jarak antara taska adalah 0.2 km atau 200 meter. Tadika dijalankan hanya dibenarkan di aras satu bagi rumah kediaman bertingkat. Ada 2 tangga (laluan) bagi masa kecemasan jika premis di tempatkan dalam bangunan bertingkat jika bukan bangunan kediaman biasa.
Keselamatan Premis i. ii.
iii. Tangga hendaklah selamat untuk kegunaan kanak-kanak.
iv. Tangga kayu (stair case) dan tangga konkrit hendaklah dialas dengan permaidani atau bahan lembut. v. Peredaran Udara Dan Cahaya Semulajadi Bersih Luas Ruang Kegunaan Ruang Tangga hendaklah dipasang dengan pagar (railing) yang tingginya sesuai dengan ketinggian kanak-kanak.
Ada peredaran udara dan cahaya semulajadi.
Mencukupi dengan kiraan 3.5 meter persegi bagi seorang kanak-kanak (tiada termasuk jalan lalu, stor, dapur, pejabat, tandas atau bilik kakitangan. i. Kemudahan Belajar Dan Bermain Ruang berasingan hendaklah disediakan untuk kanak kanak belajar atau bermain. Sediakan ruang untuk perpustakaan. Sediakan kawasan permainan yang lengkap dengan alat alat permainan yang tidak merbahaya (diluar bangunan).
iii. Tempat Rehat Untuk Kanak-Kanak Sakit Ruangan berasingan (sick bay) hendaklah disediakan bagi kanak-kanak yang kurang sihat.
Sediakan kotak perubatan kecemasan.
Ruang dapur hendaklah mempunyai pintu yang tidak mudah dibuka dan dimasuki oleh kanak-kanak.
8-80
Alat-alat yang digunakan untuk menyediakan makanan hendaklah bersih.
Dapur hendaklah berpisah daripada bilik-bilik darjah atau kawasan yang diasingkan untuk aktiviti-aktiviti kanak. Tempat stor bahan-bahan makanan mestilah bersih dan selamat, dan Kanak-kanak mestilah dilarang masuk ke ruang dapur dan stor pada setiap masa. Keperluan Tandas Tandas bagi murid-murid lelaki dan perempuan hendaklah berasingan (tertakluk kepada keadaan bangunan) Peralatan dan reka bentuk tandas: Kemudahan kebersihan, mestilah menyediakan elbow tap. Lantai tandas hendaklah sentiasa bersih, tidak licin dan air tidak bertakung.
Sediakan tempat pemegang (railings) untuk kanak-kanak cacat. Mangkuk tandas tidak melebihi 0.15 meter (6 inci) tinggi dari paras lantai. Besin mencuci tangan hendaklah rendah. Lain-lain peralatan yang sesuai (sekiranya ada kanakkanak cacat). Dua pintu yang berasingan (satu di hadapan atau satu di belakang) hendaklah diadakan. Semua pintu dan tingkap di tingkat atas bangunan tidak boleh dipasang dengan pagar besi (grills).
Kemudahan Kecemasan/ i. Keselamatan ii.
iii. Semua pintu dan tingkap mestilah mudah dibuka dari bahagian dalam. iv. Tingkap jenis louvres tidak dibenarkan.
v. Semua punca kuasa (power point) hendaklah dipasang dengan plug kosong dan berkedudukan di paras yang tinggi. vi. Pintu pagar dan grills tingkat bawah hendaklah dari jenis yang tidak tajam dan merbahaya.
8-81
LAMPIRAN 8H 3 : GARIS PANDUAN PUSAT PENJAGAAN ORANG TUA

Peletakan Pusat Penjagaan
Pusat jagaan boleh dijalankan mengikut kesesuaian tapak di: Rumah sesebuah Rumah berkembar Rumah teres (corner lot yang mempunyai kawasan lapang) Di atas lot yang dirizabkan untuk kegunaan tersebut. Jalan keluar sekurang-kurangnya 10.0 meter (33 kaki) dari simpang utama. Tidak terletak di kawasan sesak di mana lokasi bangunan tidak terletak di sebatang jalan yang sibuk / jalan utama.
Lokasi Bangunan i. ii.
iii. Tiada halangan dari jiran berkaitan bunyi bising dan kesesakan lalulintas. Surat kebenaran dari lot-lot bersebelahan adalah diperlukan. iv. Mendapat kebenaran bertulis dari pemilik rumah. Penyediaan minima dalam sesuatu skim pemajuan adalah berdasarkan piawaian satu (1) Pusat Penjagaan Orang Tua bagi 2,500 orang penduduk.
v.
vi. Jarak antara Pusat Penjagaan Orang Tua adalah 0.2 km atau 200 meter. Keselamatan Premis Premis yang digunakan ditentukan selesa, selamat dan perlu mematuhi segala syarat-syarat yang akan dikenakan oleh Pihak Bomba. Peredaran Udara Dan Cahaya Semulajadi Bersih Kegunaan Ruang Ada peredaran udara dan cahaya semulajadi.
Ruang pusat jagaan perlulah diasingkan dari aktiviti pejabat / pengurusan. Perlu disediakan kemudahan dan peralatan bagi aktiviti berekreasi seperti: bersarapan / makan bermain dalam bangunan dan luar berehat atau tidur bersenam
8-82
menyediakan makanan memasak memandikan mencuci dan menyimpan pakaian dan lain-lain.
8-83
8I : GARIS PANDUAN INFRASTRUKTUR DAN UTILITI LAMPIRAN 8I 1 : GARIS PANDUAN BEKALAN AIR 1. Sumber Air
Kawasan Lembah Klang akan mengalami kekurangan punca air menjelang tahun 2005 dan salah satu cara untuk mengatasi masalah ini dengan mengambil bekalan air mentah dari Sungai Pahang di Negeri Pahang dan disalurkan ke Selangor untuk pembersihan dan rawatan.
2. Jenis Paip
Paip-paip simen asbestos digantikan dengan paip jenis yang lebih tahan lama seperti HDPE ataupun UPVC; kos pelaksanaannya adalah tinggi dan perlu dijalankan berperingkat-peringkat.
3. Kebocoran & Kehilangan Air

Sistem retikulasi hendaklah diperiksa selalu untuk mengatasi masalah kebocoran paip. Orang ramai hendaklah digalakkan untuk melapor segala kes kebocoran paip. Nombor telefon hotline bahagian penyelenggaraan JBA patut diadakan dandipaparkan di merata kawasan kajian. Pasukan penyelenggaraan JBA hendaklah bertindak pantas terhadap setiap laporan kebocoran paip yang diterima, tidak kira waktu. Mengenakan denda yang tinggi terhadap kontraktor-kontraktor cuai yang bertanggungjawab ke atas kebocoran paip air semasa membuat kerja-kerja pembinaan lain.
4. Kempen Jimat Air

Satu kempen jimat air jangkamasa panjang patut diadakan untuk meningkatkan kesedaran pengguna-pengguna terhadap kepentingan berjimat dalam penggunaan air. Kempen tersebut boleh disebarkan melalui televisyen, radio, akhbar, papan tanda dan juga risalah. Berikut adalah cara-cara penggunaan air dapat dikurangkan: Mewajibkan setiap pembangunan baru menggunakan tandas yang mengandungi 2 jenis flush satu untuk buang air kecil dan satu lagi untuk buang air besar. Menutup paip air jika tidak digunakan, contoh semasa berus gigi. Menyimpan air hujan dan menggunakannya untuk menyiram pokok bunga serta membasuh lantai kawasan luar rumah. Mengelakkan dari mandi terlalu lama.
8-84
LAMPIRAN 8I 2 : GARIS PANDUAN SISTEM BEKALAN ELEKTRIK

i. Pihak-pihak yang berkenaan seperti pemaju perlu membekalkan maklumat terperinci mengenai pembangunan baru kepada pihak Tenaga Nasional Berhad dari peringkat awal perancangan pembangunan projek tersebut bagi membolehkan pihak TNB membuat perancangan dan unjuran keperluan bekalan masa hadapan. Pihak pemaju perlu berbincang dan merujuk kepada TNB berkenaan dengan keperluan tapak dan pencawang elektrik sebelum permohonan bagi mendapatkan bekalan diluluskan. TNB juga perlu memastikan tapak yang disediakan oleh pemaju untuk mendirikan pencawang utama mestilah di kawasan yang strategik dan bersesuaian dengan garis panduan yang telah ditetapkan. Konduit-konduit patut disediakan di bawah jalan raya utama pada setiap 500 meter untuk lintasan kabel-kabel bawah tanah yang diperlukan selepas jalan tersebut telah diturap.
ii.
iii.
LAMPIRAN 8I 3 : GARIS PANDUAN PERKHIDMATAN TELEKOMUNIKASI

i. Bagi mengatasi masalah pengorekan kabel oleh pemaju-pemaju pembangunan sekitar, pemaju hendaklah menghantar pelan cadangan yang menunjukkan kawasan yang terlibat dalam kerja-kerja yang akan dijalankan di kawasan tersebut bagi mendapatkan pengesahan dari Jabatan Telekom (JT) bahawa kawasan tersebut bebas dari kabel bawah tanah. Pihak berkuasa juga telah mencadangkan supaya lesen pemaju-pemaju yang terlibat beberapa kali dalam masalah pengorekan kabel bawah tanah digantung. Pihak MBPJ dan pemaju-pemaju perlu memberi komitmen dan kerjasama kepada pihak JT supaya pihak JT dapat membuat perancangan dan unjuran permintaan perkhidmatan dengan lebih berkesan berpandukan nasihat dan maklumat-maklumat terkini mengenai pembangunan-pembangunan baru dari peringkat awal perancangan sesuatu projek pembangunan yang diterima dari pihak-pihak berkenaan. Pemaju mestilah merujuk dan mengadakan perbincangan awal dengan pihak JT berkenaan dengan keperluan bagi menyediakan tapak-tapak yang strategik bagi ibu sawat sebelum permohonan talian diluluskan. Pemaju mestilah menyediakan dan mengemukakan pelan sistem sesalur telefon bagi pemasangan telefon bagi setiap pembangunan memandangkan kemudahan telefon pada masa kini adalah satu keperluan. Ini adalah satu syarat sebelum perkhidmatan telefon dapat dibekalkan. Bagi projek-projek pembangunan besar atau bandar baru new township pihak pemaju harus mengemukakan pelan rangkaian saluran talian telefon bawah tanah di peringkat awal perancangan sebelum mendapatkan kelulusan perancangan.Dengan perancangan
ii.
iii.
iv.
v.
8-85
vi. vii.
ini, kerja-kerja pemasangan talian bawah tanah dapat diselaraskan dengan kerja-kerja tanah bagi mengelakkan kerosakan bagi jalan raya yang telah siap dibina. Konduit-konduit patut disediakan di bawah jalan raya utama pada setiap 500 meter untuk lintasan kabel-kabel bawah tanah yang diperlukan selepas jalan tersebut telah diturap. Bagi mengurangkan kerosakan dan kos penyelenggaraan, lebih banyak penggunaantelefon awam jenis bersewa di premis-premis perniagaan dan swasta digalakkan supaya penggunaannya dapat dikawal dan diawasi oleh penyewa-penyewa.
LAMPIRAN 8I 4 : GARIS PANDUAN SISTEM SALIRAN

1. Garis Panduan Dan Piawaian Segala reka bentuk sistem perparitan hendaklah dibuat mengikut garis panduan yang ditetapkan oleh Jabatan Pengaliran dan Saliran dalam:
Urban Drainage Design Standards and Procedures for Peninsular Malaysia 1985 Planning and Design Procedure No. 1. Hydrological Procedure No. 1 Estimation of Design Rainstorm in Peninsular Malaysia. Hydrological Procedure No.16 Flood Estimation for Urban Catchments in Peninsular Malaysia. 2. Pembuangan Sisa Pepejal Pembinaan sebuah rubbish trap di Sungai Penchala di hilir bahagian sungai Seksyen 19 adalah tidak praktik. Penyelesaian kepada masalah ini terletak dalam mendidik orang ramai tentang keburukan membuang sampah ke dalam sungai. Pihak JPS mempunyai kempen Cintailah Sungai Kami yang bertujuan menunjuk ajar kepada orang ramai tentang kepentingan menjadikan sungai bebas dari pencemaran dan sisa pepejal. Penghuni-penghuni di kawasan setinggan yang menjadi punca pencemaran sungai ini harus dipindahkan ke kawasan lain.
3.
Pengurangan Kadar Alir Air Larian Permukaan Pengurangan kadar alir air larian permukaan atau surface runoff adalah kaedah yang paling berkesan untuk mengurangkan air memasuki sistem perparitan dan akan mengawal saiz parit-parit dari menjadi terlalu besar. Pembangunan yang pesat tidak semestinya menghasilkan peningkatan kadar alir air larian yang besar. Berikut adalah cara-cara yang boleh mengurangkan atau mengawal kadar alir air larian permukaan: Penurapan kawasan lapang untuk apa jua pembangunan mestilah menggunakan interlocking pavement atau turapan konkrit separa dan bukan konkrit sepenuhnya
8-86
kerana air hujan boleh mengalir ke bawah tanah melalui celah-celah interlocking pavement tersebut. Penghuni-penghuni rumah digalakkan tidak menurap lebih dari 85% dari jumlah luas kawasan perkarangan mereka. Satu kempen jangkamasa panjang yang menyeluruh patut diadakan untuk mendidik orang ramai tentang kepentingan konsep sustainable development iaitu dengan tidak menurap halaman mereka dengan sepenuhnya, kadar air larian hujan akan dapat dikurangkan dan parit-parit tidak perlu di reka bentuk untuk menampung kaar air larian yang tinggi. Menggalakkan penghuni-penghuni rumah menyediakan tangki bersaiz 500 liter untuk menyimpan air hujan yang mengalir dari bumbung rumah. Kolam takungan (retention pond) dalam sistem perparitan adalah amat berkesan untuk menguruangkan kadar alir air larian hujan. Kolam-kolam rekreasi boleh digunakan untuk tujuan ini. Walaubagaimanapun, dalam kawasan kajian tidak mempunyai banyak kawasan lapang yang boleh berfungsi sebagai kolam takungan dan rekreasi. Oleh itu, sebahagian daripada kawasan-kawasan lapang seperti padang permainan dan padang bolasepak boleh dijadikan kolam takungan sementara (temporary retention pond) semasa hujan ribut besar. Ini boleh dilakukan dengan mengintegrasikan kawasan-kawasan lapang tersebut dengan sistem perparitan utama. Dengan cara ini, kadar alir air larian dapat dikurangkan walaupun tiada kolam takungan yang tetap.
4.
Perparitan Tertutup Parit-parit tepi jalan patut ditutup dengan papan konkrit dan ini dijadikan tempat berjalan kaki. Dengan cara ini, kawasan bahu jalan boleh dikekalkan sebagai kawasan hijau di mana pokok, tiang lampu, kabel dan paip bawah tanah ditempatkan. Menghalang sampah dibuang di dalam longkang dengan mengadakan penghalang besi atau grating di luar saluran tepi jalan. Mengindahkan suasana disebabkan parit-parit disembunyikan dari pemandangan orang ramai. Mengadakan longkang bawah tanah tertakluk kepada keupayaan Majlis.
LAMPIRAN 8I 5 : GARIS PANDUAN SISTEM PEMBENTUNGAN

1. Sistem Pembetungan Dan Rawatan Pembangunan yang mempunyai Population Equivalent (PE) melebihi 150 orang diwajibkan untuk menggunakan sistem kumbahan berpusat. Standard pelepasan effluen bergantung kepada lokasi tapak. Standard A jika di dalam kawasan tadahan air dan Standard B jika sebaliknya. Reka bentuk sistem pembetungan hendaklah merujuk kepada MS 1228 : 1991 Code of Practice For Design And Installation of Sewerage Systems oleh SIRIM dan Guidelines For Developers oleh Jabatan Perkhidmatan Pembetungan (JPP).
8-87
Sekiranya satu sistem pembentungan berpusat tidak dapat dibina di dalam kawasan kajian kerana permasalahan tanah, maka pihak pemaju perlulah menyediakan loji-loji rawatan di tapak masing-masing dan loji-loji tersebut perlulah mendapat kelulusan daripada JPP. Walaubagaimanapun, pembangunan yang dicadangkan tertakluk kepada Kajian Strategik Tadahan yang mengenakan sumbangan kepada Tabung Amanah Wang Sumbangan Kapital (dibawah kawalan JPP) daripada penggerak atau pemilik projek. Pemilihan sistem rawatan kumbahan serta jenis paip pembetung hendaklah menepati kriteria serta piawaian yang ditetapkan oleh JPP.
2.
Zon Penampan Penyediaan zon penampan perlulah mematuhi keperluan MS 1228 : 1991 Code of Practice For Design And Installation of Sewerage Systems. Ini adalah mustahak bagi memberikan kesan efektif ke atas keselamatan serta nasihat penghuni premis-premis kediaman dan perniagaan yang berhampiran.
LAMPIRAN 8I 5 : GARIS PANDUAN SISTEM PEMBUANGAN SISA PEPEJAL

1. Sistem Pungutan Berikut adalah garis panduan untuk dipertimbangkan dalam pemilihan laluan untuk lori sampah supaya kedua-dua tenaga kerja dan peralatan dapat digunakan dengan lebih berkesan. - - - di mana boleh, laluan patut dirancang supaya bermula dan berakhir di jalan raya utama. laluan patut dirancang supaya kawasan pengutipan terakhir adalah terdekat pada tapak pelupusan. sampah yang dikutip di kawasan yang mengalami kesesakan jalan patut dikutip awal supaya tidak terlibat dalam kesesakan jalan.
Sampah-sarap dari rumah patut digalakkan dibuang ke dalam beg-beg sampah sebelum dimasukkan ke dalam tong sampah. Ini akan menyenangkan dan mempercepatkan kerja-kerja pengutipan. Penguatkuasa hendaklah digiatkan dan pegawai-pegawai penguatkuasa tidak patut mempunyai tugas yang bertindih supaya mereka boleh menumpukan sepenuh masa dalam menghapuskan masalah ini. Sebaik sahaja kawasan pembuangan sampah haram yang baru timbul, tindakan mesti diambil sebelum tapak itu menjadi kekal,
8-88
Bilangan tong-tong sampah patut ditambah di tempat-tempat awam seperti tamantaman dan di tepi jalan di mana terdapat ramai orang yang berjalan kaki.
2.
Kategori Sampah Orang ramai patut juga menyedari tentang faedah-faedah kitaran semula. Satu cara yang baik adalah dengan mencadangkan supaya pejabat-pejabat dan tempattempat kerja menyediakan tong-tong yang berasingan untuk botol (gelas), tin aluminium, kertas bleached dan kertas unbleached dan menggalakkan orang ramai supaya menggunakannya. Orang ramai akan diharapkan membawa tabiat ini balik ke rumah masing-masing. Satu kempen jangka masa panjang mendidik orang ramai tentang kitaran semula boleh dilancarkan.Pengguna perlu menilai semula cara hidup masing-masing dan mengintegrasikannya dengan kesedaran melibatkan diri dalam aktiviti guna semula dan kitaran semula. Ini boleh dilakukan dengan mengelakkan daripada membeli barangan yang dibungkus dengan plastik berlebihan, membeli barangan yang boleh digunakan bagi jangka masa panjang dan barangan yang mempunyai provisi deposit dan komitmen pembekal untuk membeli balik bekas yang terpakai. Sikap pengguna yang prihatin terhadap kepentingan guna semula dan kitaran semula sebegini berupaya mengurangkan penjanaan sisa, terutama sekali di kalangan golongan berpendapatan tinggi. Pusat pemindahan transfer station perlu dibina di lokasi-lokasi yang sesuai supaya bilangan kenderaan yang menuju ke tapak pelupusan dapat dikurangkan dandengan ini, kos pengangkutan juga dapat dikurangkan. Sebuah pusat composting perlu dibina di tapak pelupusan di mana sisa makanan dikeluarkan dari aliran sisa yang menuju ke tapak pelupusan dan sisa organik ini menjalani proses composting.
LAMPIRAN 8I 6 : GARIS PANDUAN RIZAB UTILITI

Penyelenggaraan
Zon Kawalan Aktiviti Penyelenggaraan rizab utiliti adalah di bawah tanggung jawab agensi rizab utiliti berkenaan. Hanya untuk rizab LRT sahaja. Bagi aktiviti yang dibenarkan, dibenarkan dengan syarat dan tidak dibenarkan, sila rujuk Lampiran A, Kelas Kegunaan Tanah (Jadual: Kegunaan / Aktiviti Bagi Kawasan Rizab Utiliti).
8-89
Zon Kawalan Bagi Struktur Atas Tanah
8J - GREEN BUILDING
GARIS PANDUAN PENYEDIAAN KAJIAN IMPAK SOSIAL

Garis panduan penyediaan Kajian Impak Sosial ini dibahagikan kepada 17 projek pembangunan seperti berikut:

KATEGORI
1. 2. 3. 4. 5.
PROJEK PEMBANGUNAN
Pembangunan Berasaskan Transit (TOD) Pembangunan Bercampur Pembangunan Semula Pembangunan Berdensiti Tinggi Bersebelahan Dengan Landed Property Industri Bersebelahan Kediaman
6. Lebuhraya 7. MRT 8. 9. Pembangunan Di Lereng Bukit Pembangunan Di Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS)
9-2
KATEGORI 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Sistem Pemancar Telekomunikasi Rumah Ibadat Rumah Orang Tua Pusat Jagaan Kanak-Kanak Pusat Remaja Pusat Perdagangan Terhad
PROJEK PEMBANGUNAN
Bangunan Yang Digunakan Untuk IPTS/Kolej Swasta Bangunan Yang Digunakan Untuk Kilang
Projek Pembangunan Keperluan kepada Impak i. Sosial untuk keluasan Projek Kurang 50 hektar. - Projek kategori 1, 2 dan 3 ii.
Keperluan Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan lebih 400 sampel dalam lingkungan 3 km radius dari tapak projek. Memerlukan perundingan awam secara FGD. Responden terdiri daripada wakil penduduk dalam lingkungan 3 km bagi setiap zon perumahan. Sekurang-kurangnya 2 kumpulan dengan 10 orang responden setiap kumpulan.
iii. Perundingan awam secara Key Informant memerlukan responden terdiri daripada wakil penduduk dalam lingkungan 3 km bagi setiap wakil persatuan penduduk. iv. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Pencemaran : Udara, bunyi dan bau Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
Keselesaan : Kesesakan lalu lintas, TLK haram dan Pembuangan sampah secara haram. Masalah sosial/moral : Remaja dan Pendatang asing. Mudah (convenient): Aksesibiliti.
9-3
Projek Pembangunan
Keperluan
v. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA). Keperluan kepada kajian i. Impak Sosial untuk keluasan Projek Lebih 50 hektar. - Projek kategori 1, 2 dan 3 ii. Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan lebih kurang 400 sampel dalam lingkungan 5 km radius dari tapak projek. Memerlukan perundingan awam secara FGD. Responden terdiri daripada wakil penduduk dalam lingkungan 5 km bagi setiap zon perumahan, sekurang-kurangnya 5 kumpulan dengan 10 orang responden setiap kumpulan.
iii. Perundingan awam secara Key Informant memerlukan responden terdiri daripada wakil penduduk dalam lingkungan 5 km bagi setiap wakil persatuan penduduk. iv. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Pencemaran : Udara, bunyi dan bau Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
v. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA) Keperluan kepada Kajian i. impak Sosial untuk Projek 4 dan 5. Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan lebih kurang 400 sampel dalam lingkungan 1 km radius dari tapak projek.
ii. Memerlukan perundingan awam secara FGD. Responden terdiri daripada wakil penduduk dalam lingkungan 1 km bagi setiap zon perumahan, sekurang-kurangnya 10 orang responden setiap kumpulan. iii. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Pencemaran : Udara, bunyi dan bau
9-4
Projek Pembangunan
Keperluan Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
iv. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA). Keperluan kepada Kajian i. impak Sosial untuk Projek 6 dan 7. Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan lebih kurang 400 sampel dalam lingkungan 5 km koridor di kiri kanan projek berkenaan.
ii. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Pencemaran : Udara, bunyi dan bau Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
Keselesaan : Kesesakan lalu lintas, TLK haram dan Pembuangan sampah secara haram. Masalah sosial/moral : Pendatang asing. Mudah (convenient): Aksesibiliti.
iii. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA). Keperluan kepada Kajian i. Impak Sosial untuk Projek 8 dan 9. Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan 30 sampel dalam lingkungan sekitar kaki bukit.
ii. Perundingan awam secara Key Informant memerlukan responden terdiri daripada wakil penduduk di sekitar kaki bukit dan Pihak NGO. iii. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Pencemaran : Udara, bunyi dan bau Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
9-5
Projek Pembangunan
Keperluan
Keselesaan : Kesesakan lalu lintas, TLK haram dan Pembuangan sampah secara haram. Masalah sosial/moral : Remaja dan Pendatang asing. Mudah (convenient): Aksesibiliti. Hakisan Tanah
iv. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA). Keperluan kepada Kajian i. Impak Sosial untuk Projek 10, 11, 12, 13, 14 dan 15. Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan lebih kurang 30 sampel dalam lingkungan 1 km radius dari tapak projek.
ii. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Pencemaran : Udara, bunyi dan bau Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
iii. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA). Keperluan kepada Kajian i. Impak Sosial untuk Guna Bangunan 16 dan 17 Perlu infomasi yang lengkap mengenai impak sosial secara mendalam melalui kaji selidik melibatkan lebih kurang 400 sampel di sekitar 3 km radius daripada lot bangunan berkenaan.
ii. Perundingan awam secara Key Informant memerlukan responden terdiri daripada wakil penduduk dalam lingkungan 1 km bagi setiap wakil persatuan penduduk. iii. Menyediakan analisis impak sosial secara terperinci di mana dijangkakan terdapat impak sosial yang mungkin akan berlaku seperti berikut: Kebisingan Keselamatan : Diri dan Harta Benda.
Projek Pembangunan
Keperluan
9-6
Projek Pembangunan
Keperluan
Keselesaan : Kesesakan lalu lintas, TLK haram dan Pembuangan sampah. Masalah sosial/moral : Remaja dan Pendatang asing.
iv. Perlu disediakan oleh profesional impak sosial yang berkelayakan dan berdaftar dengan Persatuan Penilaian Impak Sosial Malaysia (MSIA).

Garis Panduan Kawalan Bagi Majlis Bandaraya Petaling Jaya

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Garis Panduan Kawalan Bagi Majlis Bandaraya Petaling Jaya

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

garis panduan kawalan.

PELAN GUNATANAH DAN INTENSITI PEMBANGUNAN

Keluasan (Hektar) 3,811.31 1,560.22 1,410.19 676.30 7,458.02

Penduduk Tahun 2009 39,440 87,787 148,107 140,976 416,310

Tujuan Kawalan Pembangunan

Struktur Kawalan Pembangunan Petaling Jaya

KAWALAN PERANCANGAN KHAS

Asas Perancangan dan Kawalan Pembangunan

Bagaimana menggunakan Garis Panduan Kawalan Pembangunan

Zon Gunatanah dan Kebenaran Merancang

Pelan Gunatanah dan Klasifikasi Gunatanah Pelan Zon Gunatanah

Penggunaan Asas/Aktiviti Perdagangan Pembangunan Bercampur Kediaman

Huraian Kelas Kegunaan Tanah

Rujuk Kelas Kegunaan Tanah di Bab 7

Definisi Kawalan Kepadatan

Garis Panduan Kawalan Kepadatan di Petaling Jaya

Jadual 3.1 : Kawalan Kepadatan dalam Zon Kediaman

Jadual 3.2 : Huraian kawalan Kepadatan dan Zon Kediaman

Kawalan Nisbah Plot

Garis Panduan Kawalan Nisbah Plot di Petaling Jaya

Jadual 3.3 : Kawalan Nisbah Plot

Perdagangan 60% Perumahan 60% Perindustrian 60% Kegunaan Bercampur 60%

ZON PEMELIHARAAN ALAM SEKITAR

Kategori Zon Pemeliharaan Alam Sekitar

Aktiviti yang dibenarkan di dalam Zon Pemeliharaan Alam Sekitar

Aktiviti Yang Dibenarkan

Keperluan Tambahan Semasa Mengemukakan Permohonan Kebenaran Merancang

Garis Panduan Berkaitan Koridor Tepi Sungai Pemakaian

Aktiviti-Aktiviti Yang Dibenarkan Di Dalam Koridor Tepi Sungai

Orientasi Bangunan Di Kawasan Koridor Tepi Sungai

Jalan dan Laluan Masuk Awam

ZON KAWALAN KETINGGIAN

ZON PEMBANGUNAN BERASASKAN TRANSIT (TOD)

ii. iii. iv.

Zon Pembangunan Berasaskan Transit di Petaling Jaya

Cadangan Pembangunan Terminal Dan Stesen Bas Transit

Panduan Perancangan bagi Zon Pembangunan Berasaskan Transit

Gunatanah dan Aktiviti yang Menyokong Transit

Garis Panduan Pembangunan

Garis Panduan Sistem Bas Pengantara

Sumber: Highway Capacity Manual (HCM) 1985.

Garis Panduan Umum Zon Pembangunan Asas Transit (TOD)

Garis panduan umum penyediaan zon TOD

Garis panduan umum gunatanah bagi zon TOD

KELAS KEGUNAAN TANAH

Kelas Kegunaan Tanah

Gunatanah Kegunaan Utama Aktiviti

kedai buku dan alat tulis,

Pengangkutan Tertakluk kepada keperluan dan piawaian penyediaan yang berkaitan

Gunatanah Kegunaan Utama Aktiviti

Infrastruktur dan Utiliti

Aktiviti-aktiviti yang bercanggahan dengan

Rumah Teres Rumah Bandar

c) Aktiviti Tidak Dibenarkan

Semua aktiviti yang tidak tersenarai dalam (a) & (b).

Perumahan Kepadatan Tinggi

Rumah Pangsa Rumah Mampu Milik Pangsapuri Kos Rendah

c) Aktiviti Tidak Dibenarkan

Runcit Pejabat Restoran / kedai makanan segera

c) Aktiviti Tidak Dibenarkan

c) Aktiviti Tidak Dibenarkan

b) Aktiviti Sokongan Dibenarkan Dengan Syarat

Asrama Tadika Taska Klinik (bukan untuk haiwan)