BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Syukur Alhamdulillah selalu kita panjatkan kehadirat Allah SWT. atas segala nikmat dan karunia-Nya kepada kita semua, sehingga penelitian ilmiah berjudul Analisis Polusi Udara di Kota Surakarta ini dapat terselesaikan. Penulis sangat tertarik untuk ikut serta memikirkan masalah lingkungan hidup yang semakin tidak terkendali, khususnya masalah Polusi baik yang di sebabkan manusia atau tidak. Seiring dengan berkembangnya pembangunan, tidak terasa masalah-masalah lingkungan pun bermunculan, hal ini tentunya tidak dibiarkan demikian saja karena di lain pihak akan menimbulkan dampak yang merugikan. Usaha pemulihan kembali masalah lingkungan memang ada, tetapi usaha itu perlu ditingkatkan lagi, khususnya pada penekanan pengolahan dan sistem yang efektif dan efisien dalam penanganan sampah/limbah yang dihasilkan dari aktivitas kehidupan masyarakat, khususnya dalam menata kembali manajemen operasinya. Dalam penulisan karya tulis ini, merupakan langkah awal penulis untuk senantiasa peduli dan prihatin dengan permasalahan polusi yang terjadi serta mampu berpikir secara sistemik dalam penanganan polusi dan manajemen operasinya yang semakin menghantui kehidupan manusia. Dan besar harapan penulis, karya tulis ini dapat dijadikan bahan evaluasi dan mendapat tindak lanjut untuk evaluasi pada tahap kegiatan kedepan. Setiap hari kita selalu merasakan polusi udara, baik di pinggir jalan raya, dirumah, disekolah, dan di tempat umum lainnya. Semakin hari polusi udara semakin berkembang dan menyebabkan berbagai macam dampak bagi semua makhluk hidup Karena hal tersebut saya ingin meneliti lebih dalam tentang polusi udara ini, seperti sumber, zat, dampak dari polusi udara, dan lain-lain. Selain itu saya juga akan memberikan saran untuk mencegah polusi udara. Sekarang mungkin polusi termasuk dalam salah satu masalah besar, selain kemiskinan, kepadatan penduduk, dan kemacetan. Dan semua masalah itu saling berhubungan dan akan menyebakan polusi udara yang semakin parah. Padahal manusia ingin menjadikan lingkungan menjadi bersih dan bebas polusi, tapi manusia juga yang membuat polusi dan membuat lingkungan menjadi kotor.

B. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas maka timbul masalah: 1. Apa yang menyebabkan polusi terjadi? 2. Apa saja bentuk dari polusi udara? 3. Siapa yang menyebabkan polusi? 4. Apa dan siapa yang mempengaruhi polusi udara?
i

untuk tidak membuat polusi. Serta tahu pentingnya menjaga lingkungan agar tidak terjadi polusi udara.5. Maksud dan Tujuan Penelitian Maksud dari Karya ilmiah ini adalah menyampaikan tinjauan tentang pulusi udara khususnya yang ada di kota Surakarta. Apa saja yang harus kita lakukan untuk mengurangi polusi udara? 11. masalah ini dibahas agar kita mengetahui lebih dalam tentang polusi udara. D. Apakah tanaman dan hewan menyebabkan polusi udara? 7. Mengapa kita harus peduli terhadap polusi udara? 12. Mengapa polusi udara merugikan seluruh makhluk hidup? 6. majalah. Metode Penelitian Dalam pembuatan karya tulis ilmiah ini saya mengumpulkan data dengan menggunakan cara observasi lapangan atau pengamatan dari pengalaman sehari-hari . Apa saja yang harus kita hindari untuk mengurangi polusi udara? C. Karya Tulis ini juga dibatasi oleh waktu yaitu keadaan polusi di Surakarta pada siang hari. i . Ruang Lingkup Karya ilmiah ini dibatasi oleh tempat yaitu Surakarta. Adakah manfaat dari polusi udara? 9. Selain itu. dan buku. Serta agar masyarakat tahu bagaimana cara mengurangi polusi udara yang semakin meningkat. keadaan polusi di Surakarta. melalui observasi atau pengamatan dari pengalaman sehari-hari tentang akibat yang timbuk dari pembakaran bahan bakar fosil serta sampah – sampah anorganik. dan melakukan tindakan untuk mengurangi polusi udara. Tujuan dari dibahasnya masalah karya tulis ini agar orang-orang sadar akan pentingnya lingkungan hidup. E. Siapa sajakah yang harus bertanggung jawab akan polusi udara? 10. Apakah dampak dari polusi udara untuk makhluk hidup? 8. lalu saya melakukan studi pustaka melaui internet.

panas. kenyamanan. Klasifikasi Pencemar Udara : 1. industri. Atmosfer merupakan sebuah sistem yang kompleks. Kegiatan manusia      Transportasi Industri Pembangkit listrik Pembakaran (perapian. kendaraan bermotor adalah penyumbang emisi CO dan SO2 terbesar di Surakarta. Bentuk-Bentuk Pencemaran Pencemar udara dibedakan menjadi pencemar primer dan pencemar sekunder. 2. mengganggu estetika dan kenyamanan.BAB II PEMBAHASAN A. dan kesehatannya juga terjamin. hewan. jauh lebih kecil jika dibandingkan dengan utility/rumah tangga. Belakangan ini pertumbuhan keprihatinan akan efek dari emisi polusi udara dalam konteks global dan hubungannya dengan pemanasan global. Beberapa definisi gangguan fisik seperti polusi suara. kompor. Sulfur monoksida dan uap air akan menghasilkan asam sulfurik. Pencemar sekunder : pencemar yang terbentuk dari reaksi pencemar-pencemar primer di atmosfer. kimia. Contoh: Sulfur dioksida. sedangkan Wikipedia menjelaskan bahwa. regional. dan limbah padat”. Lingkungan yang kita tinggali juga harus terhindar dari polusi agar kita dapat tinggal dengan nyaman. atau merusak properti. furnace. Lingkungan yang terhindar dari polusi udara akan menciptakan kenikmatan. radiasi atau polusi cahaya dianggap sebagai polusi udara. dan tumbuhan.Dimanapun kita berada. maupun global. yang mencemari. perubahan iklim dan deplesi ozon di stratosfer semakin meningkat. “Pencemaran udara adalah kehadiran satu atau lebih substansi fisik. dinamik. atau biologi di atmosfer dalam jumlah yang dapat membahayakan kesehatan manusia. kita pasti akan senang apabila kita terhindar dari polusi udara. dan rapuh. Pengertian Pencemaran udara atau polusi udara adalah sesuatu yang dapat mengganggu kessehatan manusia karena adanya perubahan lingkungan berupa udara atau gas secara fisik. Pencemaran udara dapat ditimbulkan oleh sumber-sumber alami maupun kegiatan manusia. insinerator dengan berbagai jenis bahan bakar) Gas buang pabrik yang menghasilkan gas berbahaya seperti (CFC) Sumber-sumber lain i . Sifat alami udara mengakibatkan dampak pencemaran udara dapat bersifat langsung dan lokal. Pencemar primer : pencemar yang di timbulkan langsung dari sumber pencemaran udara. B.

  Transportasi amonia Kebocoran tangki klor  Timbulan gas metana dari lahan uruk/tempat pembuangan akhir sampah  TPA Mojosongo C. Selain mata dan pernafasan. Selain Penyakit pernafasan bisa juga penyakit mata. dan ISPA pada tahun 1998 senilai dengan 1. Beberapa zat pencemar dikategorikan sebagai toksik dan karsinogenik. asma. Jauhnya penetrasi zat pencemar ke dalam tubuh bergantung kepada jenis pencemar. i . termasuk di antaranya. perawatan rumah sakit. Partikulat berukuran besar dapat tertahan di saluran pernapasan bagian atas.8 trilyun rupiah dan akan meningkat menjadi 4. Dampak dari Pencemaran Udara Dampak kesehatan Substansi pencemar yang terdapat di udara dapat masuk ke dalam tubuh melalui sistem pernapasan.3 trilyun rupiah di tahun 2015. Zat-zat yang Terdapat pada Polusi Udara         Karbon monoksida Oksida nitrogen Oksida sulfur CFC Hidrokarbon Ozon Volatile Organic Compounds Partikulat D. Dampak kesehatan yang paling umum dijumpai adalah ISPA (infeksi saluran pernapasan akut). Studi ADB memperkirakan dampak pencemaran udara di Surakarta yang berkaitan dengan kematian prematur. Dari paru-paru. itu bias terjadi apabila terjadi kebakaran hutan dan letusan gunung berapi. sedangkan partikulat berukuran kecil dan gas dapat mencapai paru-paru. akibat dari efek rumah kaca. berkurangnya hari kerja efektif. zat pencemar diserap oleh sistem peredaran darah dan menyebar ke seluruh tubuh. karena zat yang dibawa adalah asap yang mengandung debu dan zat yang beracun lainnya. dan gangguan pernapasan lainnya. bronkitis. kulit juga bisa berpenyakit yang disebabkan oleh polusi udara.

antara lain klorosis. Hujan asam pH normal air hujan adalah 5. dan bintik hitam. CFC. Joni Lono Mulia (2006: 42) mengatakan bahwa.6 karena adanya CO2 di atmosfer. Emisi CFC yang mencapai stratosfer dan bersifat sangat stabil menyebabkan laju penguraian molekul-molekul ozon lebih cepat dari pembentukannya. Pencemar udara seperti SO2 dan NO2 bereaksi dengan air hujan membentuk asam dan menurunkan pH air hujan. ternyata ada manfaatnya juga. Dari sekian banyak dampak polusi udara. Akibatnya panas terperangkap dalam lapisan troposfer dan menimbulkan fenomena pemanasan global.Dampak terhadap tanaman Tanaman yang tumbuh di daerah dengan tingkat pencemaran udara tinggi dapat terganggu pertumbuhannya dan rawan penyakit. nekrosis. dan N2O di lapisan troposfer yang menyerap radiasi panas matahari yang dipantulkan oleh permukaan bumi. Partikulat yang terdeposisi di permukaan tanaman dapat menghambat proses fotosintesis. Dampak dari pemanasan global adalah:    Pencairan es di kutub Perubahan iklim regional dan global Perubahan siklus hidup flora dan fauna Kerusakan lapisan ozon Lapisan ozon yang berada di stratosfer (ketinggian 20-35 km) merupakan pelindung alami bumi yang berfungsi memfilter radiasi ultraviolet B dari matahari. Pembentukan dan penguraian molekul-molekul ozon (O3) terjadi secara alami di stratosfer. ozon. metana. Kerusakan lapisan ozon menyebabkan sinar UV-B matahri tidak terfilter dan dapat mengakibatkan kanker kulit serta penyakit pada tanaman. sehingga terbentuk lubang-lubang pada lapisan ozon. “Polusi itu sangat banyak dampaknya. Dampak dari hujan asam ini antara lain:    Mempengaruhi kualitas air permukaan Merusak tanaman Melarutkan logam-logam berat yang terdapat dalam tanah sehingga mempengaruhi kualitas air tanah dan air permukaan  Bersifat korosif sehingga merusak material dan bangunan Efek rumah kaca Efek rumah kaca disebabkan oleh keberadaan CO2. namun menurut saya polusi juga ada manfaatnya yaitu dapat menyadarkan manusia akan pentingnya lingkungan dan mengingatkan manusia untuk selalu menjaga lingkungannya terhindar dari polusi udara” i .

Pengolahan limbah domestik dalam program SANIMAS menjadi energy untuk pemanas air. diketahui bahwa kualitas udara ambien di Kota Surakarta masih sehat (di bawah baku mutu kualitas udara ambien tingkat Provinsi Jawa Tengah) 2. Menjaga fungsi ekologis kawasan dalam menopangkehidupan 2. Upaya Pemerintah (Surakarta) Mengatasi Pencemaran Udara PENGENDALIAN PENCEMARAN UDARA 1. 3. URBAN FOREST Urban Forest merupakan kegiatan Rehabilitasi dan Pemulihan Cadangan Sumber Daya Air melalui penataan Fisik Ruang Terbuka Hijau dengan tujuan : •Terciptanya optimaliasi fungsi sungai Bengawan Solo •Peningkatan kualitas tata ruang kota •Penciptaan Ruang Terbuka Hijau (RTH) •Sebagai aktivitas sosial masyarakat •Fungsi resapan air •Low risk investasi bila terjadi debit air maksimal (banjir) 6. Meningkatkan cakupan ruang terbuka hijau Kota Surakarta agar dapat mencapai 30% sesuai amanat UU 26 Th 2007 dan Perda SKA No. Melestarikan Fungsi bantaran sungai/garis sempadan sungai sebagai kawasan terbuka hijau. Mewujudkan Penataan/Pemanfaatan Tata Ruang Kota yang sesuai dengan Peruntukan dan daya Dukung Lingkungan 5. 4. MONITORING DANPEMBINAAN INDUSTRI SUMBER PENCEMARAN UDARA Pengendalian pencemaran udara dari sumberny asecara terukur 3. REVITALISASI RUANG TERBUKA HIJAU 1. PENGOLAHAN AIR LIMBAH MENJADI ENERGI RAMAH LINGKUNGAN 1. 4. Pengolahan limbah industri kecil tahu menjadi biogas untuk energi proses produksi 2.2 Th 2006. PEMANTAUAN KUALITAS UDARA Berdasarkan hasil pemantauan kualitas udara Kota Surakarta. CITYWALK : Membudayakan Berjalan Kaki Solo in The Future is colored by The Romance of Solo in The Past i .E. daerah resapanair dan Kawasan Pengaman Banjir.

Selain bike to work. agar bisa lulus persyaratan euro 2 yang sedang diterapkan pemerintah. mobil juga harus melakukan uji emisi udara yang dapat dilakukan di bengkel. i . kita juga bisa mengurangi polusi dengan cara menggunakan transportasi umum seperti bus tingkat Werkudara Surakarta. dengan sedikit berjalan. dengan menjalani program bike to work atau bekerja menggunakan sepeda. banyak yang dapat kita lakukan seperti. karena dengan menggunakan transportasi umum dalam satu mobil terdapat puluhan orang.interaksi masyarakat maupun wisatawan dgn menghadirkan kenangan “Solo Tempoe Doeloe” 2. _ Berfungsi untuk mengurai kemacetan arus lalu lintas kota _ Bekerjasama dengan radio Solopos FM mengadakan kegiatan traffic report. anda harus rajin servis mobil sesuai jadwal yang telah diterapkan yaitu setiap mobil menempuh 10. Terminal Tirtonadi maupun kawasan CBD ( Central Bussiness Distric ).000 km. selain dirumah kalau bisa kita juga bisa menanamkan di pinggir jalan raya di sekitar perumahan kita. Mengurangi pergerakan moda transportasi kendaraan bermotor 3. Setelah itu kita harus menanam pohon di sekitar rumah atau halaman rumah agar rumah kita menjadi sejuk dan terhindar dari polusi. F. dan transportasi umum lainnya. Upaya mengubah budaya penggunaan kendaraan bermotor menjadi budaya berjalan kaki atau bersepeda 4. Selain servis. Yang bertujuan untuk memberikan informasi situasi arus lalu lintas di kawasan kota Solo terutama di sepanjang jalan Slamet Riyadi. Cara Mengurangi Polusi Udara Untuk mengurangi polusi dari kendaraan bermotor. dengan program ini kita berpengaruh banyak dalam mengurangi polusi. selain itu bike to work juga dapat menghemat biaya oprasional bensin dan juga dapat berolahraga. karena sepeda tidak memberikan polusi udara. sehingga penggunaan mobil pribadi dapat dikurangi.ATCS (Area Traffic Control System). Program Citywalk sebagai ruang publik untuk mewadahi pejalan kaki. Pengurangan polusi udara sebagai keuntungan pengurangaan penggunaan kendaraan bermotor APILL-ATCS: Pengurai Kemacetan Arus Lalu Lintas Kota _ Pengelolaan transportasi yang baik akan memberikan arus lalu lintas yang efisien _ Pemerintah Kota Surakarta telah membangun Central Control Room yang terintegrasi dengan APILL (Alat Pemberi Isyarat Lalu-Lintas) . Kalau ingin tetap menggunakan mobil pribadi. dan seperti bike to work penggunaan transportasi umum dapat menghemat dan sedikit berolahraga. Kalau untuk polusi dari asap pabrik.1. yang bisa kita lakukan adalah meletakan kawasan industri di pinggiran kota dan jangan dekat dengan daerah pemukiman. Dan kita juga bisa melakukan penanaman pohon atau membuat hutan kota disekitar kawasan industri.

Sedangkan kalau kebakaran hutan kita bisa mencegah kebakaran tersebut dengan cara tidak membuang puntung rokok di sekitar hutan dan tidak membakar sampah di hutan. tapi kebakaran hutan juga bisa terjadi karena pohon yang terkena sambaran petir dan terkena cahaya matahari yang terlalu panas dan terus menerus. padahal kalau di Jepang harganya hanya Rp 200. tapi sayang sekali pajak mobil hybrid di Indonesia sangat mahal sehingga harganya bisa menyentuh Rp 400. dan lain-lain. Selain mobil hybrid.000. i . tapi kalau kebakaran hutan terjadi kita hanya bisa mengatasi dengan mengungsi dan memakai masker. masih banyak lagi kendaraan yang hemat lingkungan seperti dari hydrogen. tapi banyak yang masih dalam penelitian. sinar matahari. Yang terakhir adalah menggunakan kendaraan yang sangat ramah lingkungan seperti mobil hybrid yaitu mobil yang sangat ramah lingkungan yang mesinnya gabungan dari system injeksi yang berbahan bakar bensin dengan baterai.000.000.000.

Partikulat.BAB III. Dan melakukan cara mengurangi polusi udara seperti yang sudah di jelaskan. B.CFC. i . Lalu saran saya sampaikan untuk kita semua. Saran Saran saya kepada pemerintah adalah agar makin berusaha untuk mengurangi polusi udara dengan cara menambah sarana transportasi. Dengan begitu selain tidak merugikan anak cucu kita.Hidrokarbon.nitrogen Oksida .Ozon Volatile. yang di hasilkan oleh manusia sendiri .itu sangat penting untuk dipikirkan karena sangat – sangat merugikan bagi kehidupan manusia.sulfur. dan mengadakan program transmigrasi agar tidak terlalu padat dan menimbulkan makin banyak polusi udara dan yang terakhir saya mengharapkan pajak mobil hybrid diturunkan. makin meningkatkan penghijauan. menambah hutan kota. Kalau kita yang tidak memulainya lalu siapa lagi. setelah di jelaskan mudah-mudahan semuanya sudah sadar akan pentingnya lingkungan. karena itu merupakan kendaraan yang sangat ramah lingkungan. juga tidak merugikan diri kita sendiri.Organic Compounds.dan harus kita perhatikan sebagai generasi sekarang harus bisa mengatasi atau mengurangi polusi udara yang sekarang ini semakin meningkat agar tidak merugikan bagi anak cucu kita di masa depan. Kesimpulan Kesimpulan dari karya tulis ilmiah ini bahwa polusi udara adalah polusi yang di sebabkan oleh zat – zat seperti Karbon monoksida Oksida. Karena itu mulai sekarang kita harus melakukan pengurangan polusi udara dengan cara yang sudah di jelaskan di karya tulis ini. KESIMPULAN DAN SARAN A.

i .

i .

karena kami dapat menyelesaikan karya Ilmiah ini. dengan segala kerendahan hati.KATA PENGANTAR Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa. Oleh karena itu. Akhirnya kami menyadari bahwa karya ilmiah ini sangat jauh dari kesempurnaan. Untuk itu penulis mengucapkan banyak terima kasih dan semoga karya Ilmiah ini bermanfaat bagi para pembaca. i . Selain itu tujuan dari penyusunan karya Imiah ini juga untuk menambah wawasan tentang masalah pencemaran dan dampak yang ditimbulkannya terhadap lingkungan dan kesehatan. penulis menerima kritik dan saran agar penyusunan karya Ilmiah selanjutnya menjadi lebih baik. Penyusunan karya ilmiah ini disusun untuk memenuhi tugas Geografi tentang Manfaat Hutan Untuk Mencegah Polusi Udara.

Sosial 2 i .”Manfaat Hutan untuk Mencegah Polusi Udara” Disusun Oleh : Nama Kelas : Ella Purnama Sari : XI.

i .

..................................................... 5 Cara Mengurangi Populasi Udara .................................................. Saran ......................................................................................................... 1 Maksud dan Tujuan Penelitian ............. 4 Dampak dari Pencemaran Udara ............... 2 Ruang Lingkup .................................. F.......................... 7 BAB III PENUTUP A......................................................................................................................................................... 2 BAB II PEMBAHASAN A............................................................ 1 Rumusan Masalah ..... 3 Zat-zat Terhadap pada Polusi ...................................................................................................................................... 9 DAFTAR PUSTAKA i ..............................DAFTAR ISI KATA PENGANTAR ............................................ 3 Bentuk-bentuk pencemaran ................................................................................................ 4 Upaya Pemerintah (Surakarta) MengatasiPencemaran Udara .......................................................................................................... 2 Metode Penelitian . Kesimpulan ........ 9 B................... Latar Belakang ............... B................... ii BAB I PENDAHULUAN A...................................................................................................................................................................... C........ C. E................................................................................................... D............................................. D..................................... B............................................................................ i DAFTAR ISI ..... E. Pengertian ............

i .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful