Nama Sekolah: SMJK JIT SIN

Tajuk Kajian : sistem pengangkutan di Kawasan Taman Sri Rambai, Bukit Mertajam
Nama Murid : Choo Si Han Tingkatan : 2A2 Nama Guru Geografi : Cikgu Nur Azliza bt Abdul Hamid Tarikh : 8 April 2013

Senarai Kandungan

TAJUK

MUKA SURAT

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Penghargaan Pendahuluan Objektif Kajian Kawasan Kajian Kaedah Kajian Dapatan Kajian Rumusan Lampiran Rujukan

Penghargaan

Saya ingin megambil kesempatan ini untuk megucapkan setinggi-tinggi penghargaan dan terima kasih yang tidak terhingga kepada semua pihak yang telah menbantu saya dalam proses menyiapkan folio ini. Terlebih dahulu, saya ingin berterima kasih kepada guru Geografi saya , Cikgu Nur Azliza kerana telah memberi ajaran kepada saya semasa membuat kajian dalam folio ini. Selain itu, saya juga ingin berterima kasih kepada ibu dan bapa saya iaitu Encik Choo Yoon Paw dan Puan Goh Goit Choo kerana telah banyak memberi nasihat dan tunjuk ajar yang bermanfaat sehingga projek saya ini dapat disempurnakan. Di samping itu, saya juga ingin mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada kawan saya, Ooi Yi Yin kerana sudi memberi pendapat yang berfaedah kepada saya semasa

menjalankan kajian ini.

Pendahuluan

Nama saya ialah Choo Si Han, murid Tingkatan 2A2 di Sekolah Menengah Jit Sin. Tajuk kajian saya ialah sistem pengangkutan di Kawasan Taman Sri Rambai, Bukit Mertajam. Saya memilih tajuk ini kerana saya ingin mengetahui dengan lebih lanjut sistem pengangkutan di kawasan Taman Sri Rambai, Bukit Mertajam. Saya telah membuat kajian ke tempat ini untuk mengumpul maklumat dengan bantuan ibu bapa saya. Saya telah menjalankan kajian ini selama dua puluh hari.

Objektif Kajian

Kawasan kajian saya ialah Kawasan Taman Sri Rambai, Bukit Mertajam. Antara objektif kajian yang saya dapati termasuklah : a) Menyatakan jenis pengangkutan yang terdapat di Taman Sri Rambai. b) Mengenal pasti faktor yang mempengaruhi perkembangan pengangkutan di Taman Sri Rambai. c) Mengenal pasti masalah-masalah pengangkutan di kawasan kajian. d) Mencadangkan langkah-langkah untuk mengatasi masalah pengangkutan di kawasan kajian.

Kawasan Kajian

Dalam kajian ini, saya telah memilih Taman Sri Rambai, Bukit Mertajam sebagai kawasan

kajian untuk mengkaji sistem pengangkutan di tempat tersebut.

Taman Sri Rambai terletak di Timur Laut daerah Bukit mertajam. Taman Sri Rambai juga merupakan kawasan tanah pamah yang kurang daripada 100 meter dari aras laut. Jarak kawasan kajian dari Sekolah SMJK Jit Sin ialah kira- kira 4 kilometer manakala mengambil masa kira- kira 15 minit untuk tiba ke SMJK Jit Sin dengan menaiki kereta. Keseluruhan pandang darat fizikal Taman Sri Rambai, Bukit Mertajam ialah deretan kawasan perumahan. Taman Sri Rambai berfungsi sebagai kawasan perniagaan , perkhidmatan, pendidikan, serta pengangkutan dan perhubungan. Terdapat pelbagai jenis kedai dan restoran dapatdijumpai di sekitar kawasan ini. Kemudahan infrasuktur seperti pasar raya, padang, sekolah dan Iain-lain turut disediakan untuk kesenangan penduduk.

Kaedah Kajian
Saya telah menggunakan tiga kaedah untuk mengumpul dan memperoleh maklumat yang diperlukan dalam kajian ini. Kaedah yang telah digunakan ialah seperti berikut : a) Pemerhatian. - Kaedah ini adalah melalui lawatan dan perhatian. Melalui pemerhatian saya, saya mendapati bahawa Taman Sri Ramabai telah mengalami sesak jalan yang sangat teruk sekali terutamanya semasa pukul 6.55 malam.Hal ini demikian kerana waktu ini merupakan waktu lepas sekolah SMJK Jit Sin.Semasa lawatan,saya telah berpeluang untuk mengambil gambar-gambar yang diperlukan untuk membuat.

b)Melalui internet. -Kaedah ini akan menolong kita untuk mendapat fakta-fakta dan maklumat-maklumat pencemaran di kawasan kajian.Saya telah melayari beberapa halaman web jabatan termasuk Jabatan Alam Sekitar,Majlis Perbandaran Seberang Perai,Jabatan Penerangan dan sebagainya untuk mendapat maklumat tentang jenis-jenis pencemaran di negara kita dan makluamt tentang kawasan Taman Sri Rambai.

c)Melalui temu bual -Saya telah sempat bertemu bual dengan lima orang yang kebetulan berada di kawasan tersebut pada hari ketiga saya berkunjung ke tempat kajian. Hasil dari temu bual didapati mereka mempunyai perdapat yang agak sama iaitu mereka berpendapat bahawa udara di kawasan

Pencemaran udara boleh didefinasikan sebagai terdapatnya gas, cecair atau zarah
yang terkandung di udara sehingga berlakunya perubahan dan menjejaskan kehidupan atau bahan-bahan lain.
Pencemaran udara biasanya disebabkan oleh asap-asap yang dikeluarkan oleh kilang dan kenderaan, pembakaran terbuka dan sebagainya. Bahan-bahan tersebut terampai di udara dan memberi kesan negatif kepada manusia,tumbuh-tumbuhan dan haiwan. Ini menyebabkan bahan-bahan ini akan masuk ke tubuh manusia melalui pernafasan dan berupanya nenyekat pengairan oksigen ke dalam salur-salur darah. Ini boleh menimbulkan pelbagai penyakit seperti penyakit kekejangan , barah, asma dan anemia.

Punca Pencemaran Pencemaran udara boleh berpunca daripada:

Pelepasan asap kenderaan Proses industri - penghasilan bahan pencemaran oleh kilang-kilang asbestos/ simen/ bateri kereata Pembakaran di tempat pelupusan - pembakaran terbuka di bandar Pembakaran hutan Pelepasan habuk - pembakaran sisa kayu/ sekam padi Bahan-bahan sisa bandaran - sampah-sarap , sisa-sisa makanan Aktiviti Masyarakat - membakar sampah, memasak

Kesan Pencemaran
Kesan-kesan pencemaran udara : Kesihatan terjejas Pertanian yang tidak produktif Kemalangan mudah berlaku - akibat penglihatan yang kabur Mengotorkan persekitaran

Jenis-jenis Bahan Pencemar

Antara jenis-jenis bahan pencemar adalah seperti berikut : Sulfur dioksida Karbon monoksida Nitrogen dioksida dan ozon Plumbum dan logam-logam lain

Air merupakan sumber terpenting bagi kehidupan manusia. Tanpa air, dunia ini akan menjadi planet yang tidak bernyawa. Tiga per empat bahagian bumi diliputi air dan lebih daripada dua per tiga daripada berat badan manusia ialah air. Namun, air di sekeliling kita sudah tercemar. Pencemaran air sungai menyebabkan kualiti air bersih di negara kita merosot. Sebagai contoh, dari kajian Puncak Niaga Sdn. Bhd mendapati 23 daripada 27 sumber air minuman bagi pengguna di Lembah Klang tercemar. Pencemaran air berlaku apabila perubahan berlaku dari segi kandungan, keadaan dan warna sehingga tidak sesuai dan memberi kesan apabila digunakan. Pencemaran berlaku sama ada dari segi biologi, kimia dan fizik. Pencemaran air bukan hannya berlaku di sungai tetapi juga di laut dan ianya boleh berlaku secara sengaja atau tidak. Pencemaran ini lebih kepada bahan pencemar dari kilang. Kebanyakan komuniti juga tidak mempunyai kesedaran penuh terhadap hakikat bahawa sebarang sampah-sarap yang dibuangkan ke atas tanah, jalan, tempat awam atau sampah-sarap yang tidak dikutip dan melimpah keluar dari tong sampah akan dibasuhi air hujan ke parit yang kemudian akan diangkut ke sistem sungai dan berlaku pencemaran akhirnya.
Kesan Pencemaran Kesihatan manusia - bakteria. virus, parasit dan bahan kimia yang lain. Haiwan - Hidupan air seperti ikan, siput, udang atau ketam akan mati dengan tumpahan minyak, pembuangan sampah dan sisa toksid. Punca Pencemaran Kumuhan kilang - kebanyakan kumuhan kilang seperti sisa toksid dibuang ke sungai atau laut. Sikap individu - pembuangan bahan-bahan buangan seperti sampah, minyak dan najis. Aktiviti Pertanian - penerokaan tanah untuk dijadikan kawasan pertanian menyebabkan hakisan tanah yang seterusnya mengakibatkan mendekan berlaku. Mendekan in akan mencetekkan sungai dan menjadikan air sungai menjadi keruh.

Pencemaran tanah adalah kepada di mana bahan kimia buatan manusia masuk dan merubah lingkungan tanah alami. Pencemaran ini biasanya terjadi kerana kebocoran limbah cair, bahan kimia industri, fasilitas komersial, penggunaan pestisida, masuknya air permukaan tanah tercemar ke dalam lapisan sub-permukaan, kecelakaan kenderaaan pengangkut minyak, zat kimia, limbah, air limbah dari tempat penimbunan sampah serta limbah industri yang langsung dibuang ke tanah secara tidak memenuhi syarat. Ketika suatu zat berbahaya telah mencemari permukaan tanah, maka ia dapat menguap, tersapu air hujan atau masuk ke dalam tanah. Pencemaran yang masuk ke dalam tanah kemudian terendap sebagai zat kimia beracun di tanah. Zat beracun di tanah tersebut dapat berdampak langsung kepada manusia ketika bersentuhan atau dapat mencemari air tanah dan udara di atasnya.
Punca Pencemaran Bahan buangan kilang - minyak, sisa toksik dan sisa-sisa kilang ( dibiarkan begitu sahaja atau ditanam dalam tanah ). Masyarakat - pembuangan sampah merata-rata tempat dan pelupusan yang tidak sistematik. Kesan Pencemaran Kesuburan tanah - tercemar dan tidak sesuai untuk tujuan pertanian. Pencemaran air bawah tanah-membawa kekurangan bekalan air

PENCEMARAN BUNYI

Bunyi bising yang keterlaluan dan boleh memkakkan telinga merupakan definasi bagi pencemaran bunyi. Ini berlaku apabila pengeluaran bunyi terjadi di tempat atau kawan yang tidak bersesuaian. Sebagai contoh, kilang-kilang yang mengeluarkan gangguan bunyi kepada penghuni-penghuni rumah. Pencemaran bunyi kebiasanya melebihi 80 desibel (dB).
Punca Pencemaran Antara punca-punca pencemaran bunyi adalah : Pembangunan kawasan industri - bunyi yang dikeluarkan melalui pemprosesan material, jentera, kenderaan, aktiviti pembuatan akan menjejaskan ketenteraman orang ramai dan memberi kesan gelisah, kurang rehat, gangguan pemikiran dan lain-lain. Kawasan petempatan - bunyi yang dikeluarkan apabila cerucuk-cerucuk besi ditanam di dalam tanah akibat pembinaan bangunan-bangunan tinggi. Kenderaan - kenderaan awam yang mengeluarkan bunyi yang memekakkan telinga. Aktiviti masyarakat - mendengar radio/ televisyen dengan kuat. Kuari - bunyi yang dikeluarkan akibat daripada pemecahan batu-batu Kesan Pencemaran Kesan-kesan pencemaran bunyi : Wujud pelbagai penyakit, menjejaskan produktiviti, gangguan psikologi, hilang imbangan diri, pekak dan kesan kepada ibu yang mengandung . . . . . Kebisingan selenjar - Ini adalah kebisingan yang selar dan kurang daripada 3 desibel (dB). Ini berlaku apabila sedang berbisik kerana gelombang bunyi bergetar dengan lebih perlahan.

seseorang

Kebisingan fluktasi -Kebisingan fluktasi pula adalah kebisingan yang terlatak antara puncak gelombang yang tinggi dan rendah. Pada tahap ini getaran gelombang bunyi akan bergetar dengan lebih cepat daripada kebisingan selenjar. Getaran gelombang adalah sekitar 3 dB sahaja. Contoh : bunyi enjin kenderaan, orang sedang bercakap. Kebisingan selang-seli -Kebisingan ini berlaku secara berselang-seli. Ianya dihasilkan apabila bunyi bising menjadi perlahan dan kuat dalam jangka masa yang pendek. Contoh : Ketika seseorang sedang menggergaji kayu, getaran akan berlaku ketika gergaji itu bergerak dan getaran tidak akan berlaku apabila gergaji kayu dihentikan. Semasa gergaji sedang ditarik intensitinya akan meninggi pada kadar tertentu dan menurun apabila gergaji tidak disorongkan.

375 370 365 360 355 350 345 340 335 330 325 8.00 pagi 11.00 pagi pencemaran udara di Taman Sri Rambai

Indeks Pencemar Udara (IPU) di Malaysia

PENGKELASAN
IPU
0-50 51-100 101-200 201-300 301-500 > 500 Sihat Sederhana Tidak sihat Sangat Tidak Sihat Berbahaya Sangat Berbahaya

Sumber: JAS 1997

Jenis Pencemaran Pencemaran Udara Pencemaran Air

Peratusan 50% 30%

Pencemaran Bunyi
Lain-Lain

15%
5%

50 40 30 20 10 0 Peratusan
Pencemaran Udara Pencemaran Air Pencemaran Bunyi Lain-Lain

Borang Temu Bual Tajuk Kajian : Pencemaran Di Seberang Prai 1.Nama : 2.Jantina : Lelaki 3.Umur: 4.Kaum: 5.Pekerjaan: tahun Perempuan

6.Tempoh menetap di Seberang Prai

7.Apakah sebab pencemaran di Seberang Prai ? 8.Apakah akibat pencemaran ?

tahun

9.Apakah harapan anda ?

Borang Temu Bual Tajuk Kajian : Pencemaran Di Seberang Prai 1.Nama : 2.Jantina : Lelaki 3.Umur: 4.Kaum: 5.Pekerjaan: tahun Perempuan

6.Tempoh menetap di Seberang Prai

7.Apakah sebab pencemaran di Seberang Prai ? 8.Apakah akibat pencemaran ?

tahun

9.Apakah harapan anda ?

Borang Temu Bual Tajuk Kajian : Pencemaran Di Seberang Prai 1.Nama : 2.Jantina : Lelaki 3.Umur: 4.Kaum: 5.Pekerjaan: tahun Perempuan

6.Tempoh menetap di Seberang Prai

7.Apakah sebab pencemaran di Seberang Prai ? 8.Apakah akibat pencemaran ?

tahun

9.Apakah harapan anda ?

Borang Temu Bual Tajuk Kajian : Pencemaran Di Seberang Prai 1.Nama : 2.Jantina : Lelaki 3.Umur: 4.Kaum: 5.Pekerjaan: tahun Perempuan

6.Tempoh menetap di Seberang Prai

7.Apakah sebab pencemaran di Seberang Prai ? 8.Apakah akibat pencemaran ?

tahun

9.Apakah harapan anda ?

Borang Temu Bual Tajuk Kajian : Pencemaran Di Seberang Prai 1.Nama : 2.Jantina : Lelaki 3.Umur: 4.Kaum: 5.Pekerjaan: tahun Perempuan

6.Tempoh menetap di Seberang Prai

7.Apakah sebab pencemaran di Seberang Prai ? 8.Apakah akibat pencemaran ?

tahun

9.Apakah harapan anda ?

1. Jabatan Alam Sekitar perlulah memperkuatkan lagi pemeriksaan kilang untuk memastikan pihak kilang tidak membuang sisa-sisa toksik dengan sesuka hati. 2. Pihak kerajaan memberikan insentif kepada pihak pengilang untuk memasang alat-alat atau membina kemudahan untuk mengurangkan dan meminimumkan pencemaran yang disebabkan oleh sisa-sisa toksik mereka. 3. Pihak media perlulah memainkan peranan mereka untuk memberi perhatian atas kes-kes pencemaran di kawasan perindustrian dan membuat liputan di media. Ini akan memberikan tekanan untuk pihak pengilang mengambil langkah-langkah untuk mengurangkan pencemaran.Di samping itu, ia juga dapat menarik perhatian pihak kerajaan dan pihak kerajaan akan mengambil tindakan yang lebih serius ke atas mereka yang tidak bertanggungjawab.

Lampiran

Gambar 1: Sungai yang berhampiran dengan kawasan Taman Sri Rambai . Satu laporan tentang pencemaran sungai yang dipetik dari laman web juga telah dipapar.

Gambar 2 Air sungai yang kelihatan berwarna dan langsung tidak dapat melihat dasar sungai melalui airnya.

3a

3b

Gambar 3a&3b:Longkang-longkang di kawasan Taman Sri Rambai yang dipenuhi sampah- sarap

Gambar 4:Longkang-longkang besar di tepi kilang yang bertakung. Di permukaan air kelihatan buangan tayar dan bahan-bahan berbentuk buih yang berwarna kuning.Ini dipercayai akibat pembuangan baahn buangan dari kilang berdekatan.

Gambar 5a: Permukaan sungai di kawasan perindustrian Prai yang dipenuhi bahan;bahan berbentuk buih putih.

Gambar 6: Longkang yang dipenuhi sampah dan bahan-bahan buangan kilang berdekatan.

Gambar 7: Kilang-kilang di kawasan Prai mengeluarkan bahan buangan berbentuk asap atau gas melalui saluran-saluran yang ditunjukkan dengan anak panah merah di atas.

Gambar 8: Pembuangan sampah di tempat yang tidak sesuai.

Gambar 9: Kawasan lapang yang dipenuhi semak samun.

Melalui kajian yang telah dijalankan didapati kebanyakan tumbuhtumbuhan dan rumput di sekitar kawasan Taman Sri Rambai kelihatan tidak sihat.Keadaan ini jelas kelihatan di tebing sungai telah mati (rujuk gambar 10).Daun pokok terutamanya di tebing sungai dan paya menjadi tidak subur.Didapati ada tumbuhan yang mengalami keadaan kering pada pucuk dan hujung daun. Pencemaran di longkong dan sungai telah mengakibatkan pembiakan ikan di dalamnya terjejas.Semasa menjalan kajian saya dibantu oleh ayah saya untuk cuba menjala ikan dalam sungai dan longkang-longkang bagi memastikan sama ada terdapatnya ikan dalam sungai-sungai dan longkanglongkang di kawasan kajian. Akibatnya kami tidak dapat melihat seekor ikan jua. Ini menunjukkan kualiti air tersebut telah terjejas dan tidak sesuai untuk pembiakan ikan.

Gambar 10. Anak panah merah menunjukkan rumput-rumput di tebing sungai telah mati kekeringan.

Keadaan pencemaran yang serious pada sungai dan longkang-longkang di kawasan Taman Sri Rambai .

Keratan Akhbar

Friday, August 10, 2007

Berita mengenai pencemaran alam sekitar

The culprits behind the closure for remedial works of water treatment plants have been identified as ammonia from industrial sources and

diesel spilled by heavy vehicles. Diesel spillage by heavy vehicles could be

solved if all such vehicles are required by law to switch to natural gas (large quantities of which are produced in Malaysia). This will also solve the problem of such diesel vehicles spewing out acrid black smoke that contributes to air pollution. As for the discharge of ammonia, factories should be required to set up waste-treatment facilities at their premises, based on waste-treatment technology to the standards and specifications of the Department of Environment (DOE) so

as to adequately treat their waste. The biggest problem that will be encountered
will be how to adequately monitor these industries to ensure that they do not discharge untreated or inadequately treated waste water into public waterways at any time (night, public holidays or during heavy rain). From the state of pollution of our rivers, it is obvious that the number of DOE officers available to effectively monitor the many industries near our rivers is inadequate. Alternatively, all industries and factories near rivers could be required to channel their final treated discharge through fish ponds (as is being done in

Japan). Any untreated or inadequately treated waste water passing through the
pond would adversely affect the health of the fish, causing mortality. The fish, in effect, will be "on sentry duty" 24 hours a day, 365 days a year and will show evidence of pollution, regardless of what time of day or night the untreated water was discharged. The DOE officers can routinely check the fish in the pond for sickness or death. They can then send such fish to the laboratory for confirmation of discharge of untreated waste water by industries.

Pada tempoh menghabiskan folio ini, saya telah menggunakan kaedah pemerhatian, temu ramah dan analisis dokumen. Melalui kajian ini, saya telah mendapati bahawa alam sekitar kita telah serius tercemar. Sikap manusia yang tidak mengambil berat terhadap alam sekitar dan hanya mementingkan diri sendiri haruslah diperlidikan. Saya berharap pihak berkuasa dapat mengurangkan pencemaran di kawasan kajian. Saya berpendapat bahawa amalan mencintai alam sekitar haruslah dipupuk sejak kecil lagi. Sebagai rakyat yang mencintai alam sekitar, kita haruslah menyahut usaha pihak kerajaan dalam mengawal pencemaran alam sekitar dengan memberi kerjasama yang sepenuhnya. Ibu bapa dan guru-guru harus memainkan peranan sebagai teladan baik dan mendidik genarasi baru negara kita agar sedar akan masalah pencemaran di negara kita. Kita perlu sentiasa ingat alam sekitar yang tercemar akan memudaratkan kita sendiri dan generasi kita pada masa depan.

Rujukan
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Chong Yoon Chooi, Chong Hui Ling, Kang Chai Yong. Cikgu Geografi, cikgu Aisyatul Kurikulum Bersepadu Sekolah Menengah Geografi tingkatan 1. Petaling Jaya: Media Network Sdn. Bhd. Huzairi Harun, Smart PMR Geografi Suk, Pelangi, Tingkatan 1,2 dan 3 : Preston . Laman Web Jabatan Alam Sekitar : www.doe.gov.my/ Laman Web Perbadanan Pembangunan Pulau Pinang : www.pdc.gov.my/ Laman Web Berita Harian : www.bharian.com.my/

Ringkasan Mengenai Pencemaran Alam Sekitar

Kepentingan Alam Sekitar

Alam sekitar memainkan peranan yang penting dalam kehidupan harian kita. Alam sekitar yang tidak tercemar memberikan kita satu suasana yang selesa dan mennyamankan. Di samping memberi keselesaan kepada manusia, ia juga sedikit sebanyak akan menjejaskan aktiviti-aktiviti pembangunan negara sekiranya alam sekitar di negara kita tidak dijaga dengan baik. Kepentingan-kepentingannya adalah:Kesihatan manusia terjamin Tarikan pelancong asing Pembekalan udara yang segar Ekosistem yang stabil Habitat hidupan darat dan air terpelihara Mengelakkan kepupusan

Punca-Punca
Kemusnahan alam sekitar diakibatkan oleh pelbagai pihak. Sektor perindustrian dan sektor pertanian yang merupakan sektor terpenting di negara kita turut menyumbang dalam kemusnahan alam sekitar. Selain itu,punca-punca lain adalah:Penggunaan baja kimia dan secara berlebihan Penebangan pokok-pokok secara berleluasa Pembakaran terbuka Pembebasan gas-gas seperti gas karbon monoksida, karbon dioksida, sulfur oksida, hidrokarbon dan lain-lain. Pengeluaran sisa-sisa bahan toksik yang berbau busuk Pembuangan sisa-sisa toksik

Kesan-kesan
Alam sekitar yang sedang mengalami kemusnahan telah membawa banyak kemudaratan kepada manusia dan hidupan tidak kira hidupan di darat ataupun di air. Antara kesan-kesannya adalah seperti berikut:Pencemaran udara dan jerebu Fenomena hujan asid Pencemaran bau Pencemaran air Kemusnahan hidupan akuatik Peningkatan suhu sekitar/pemanasan setempat Keracunan Hakisan tanah dan banjir Kesihatan terjejas

Langkah-langkah Mengatasi
Teknologi yang semakin canggih telah menghasilkan pelbagai produk menyebabkan semakin banyak berlakunya pencemaran. Secara tidak langsung, alam sekitar menjadi mangsa; baik di udara, laut ataupun di darat. Langkah-langkah haruslah diambil untuk 'membersihkan' alam sekitar daripada pencemaran Langkah-langkah ini dibahagikan kepada empat tahap: peringkat antarabangsa pemerintah organisasi individu