Pendapat saya berdasar pengalaman aja sich. Untuk Avanza Xenia : 1.

Penggunaan dalam kota dg 2 penumpang, depan 28-30 dan belakang 32 psi. 2. Penggunaan dalam kota dg 4 penumpang, depan 30-32 dan belakang 32 psi. 3. Penggunaan luar kota dan atau dalam kota dg penumpang > 4 dan atau membawa bagasi ( koper dll ) sprti saat mudik, depan 32 dan belakang 35 psi. lebih dari setahun yang lalu Umumnya masa pakai ban adalah antara 55.000 - 75.000 Km, tergantung dari jenis compound dan perawatan ban itu sendiri. Agar maksimal, jaga tekanan angin pada kondisi ideal sesuai spesifikasi kendaraan anda serta periksa tekanan angin setiap 1 minggu sekali di pagi hari. Gunakan alat ukur tekanan Ban, jangan memperkirakan dengan penglihatan visual dari fisik bannya saja. kalo untuk velg Ring 17 dengan ukuran ban 215/45/R17 dengan ketebalan ban 45 baiknya ukuran angin berapa ? soalnya ban tipis itu ada yang kasih tips kalo sebaiknya lebih keras dari stdnya.. karena untuk melindungi velg.. maupun bibir velg.. mohon pencerahannya @Ari: Untuk informasi tips yang bapak dapatkan bahwa ban tipis harus dikasih / diberi tekanan lebih keras, itu cukup beresiko tinggi dan dapat menyebabkan ban pecah. Sebaiknya tekanan bannya harus sesuai dengan type ban tersebut (infonya dapat dilihat pada ban). Tekanan standar ban tipis biasanya berkisar antara 30-32 psi, atau boleh naik 2 angka menjadi 32-34 psi. Tujuannya agar tetap bisa meredam benturan sehingga velg tetap aman. klo pakai gas nitrogen, apakah tekanannya tetap sesuai dengan petunjuk yg di pintu ? avanza 1.5 S depan 31 psi, belakang 35 psi. kmarin baru ganti ke n2 malah diisi depan 28 psi & belakang 30 psi, katanya biasanya sgitu. Tq

SEMARANG TIRE GUARD® adalah sebuah formula yang didesain secara khusus untuk melindungi ban kendaraan agar tidak kempes jika tertusuk paku atau benda tajam lainnya pada saat ban sedang berputar.SUB MENU : 1. SPESIFIKASI PRODUK 2. SPESIFIKASI PRODUK Merk Dagang : TIRE GUARD ® Produk dari : PT. # Kemasan : ~ Kotak Kertas Ukuran 5 x 5 x 15 cm ~ Botol dengan volume 1 botol = 200 ml . TIRE GUARD® dengan aman melindungi ban walaupun tertusuk beberapa kali tanpa harus mengganti atau menambalnya. dan dapat diaplikasikan baik pada ban dalam maupun ban tubeles. TIPS PEMAKAIAN 4. TIRE GUARD® menjaga ban tidak kempis dalam waktu yang lama tanpa perlu menambal bagian yang tertusuk. kecuali ban tersebut sobek / meletus. TROUBLE SHOOTING 5. PETUNJUK PEMAKAIAN 3. PERSADA ABADI . FAQ (FREQUENTLY ASKED QUESTIONS) 1. baik dalam kecepatan rendah maupun tinggi.

12. 15. 20. ditambah dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif akibat roda berjalan di permukaan jalan yang tidak rata. 20 dan 21 Section Width dan Sidewall Aspect Ratio : Semua Ukuran 1 Ban Mobil 2 botol : (400 ml) Rim Sizes (inch) : 8. Ketika roda kendaraan kita melindas sesuatu yang tajam hingga bocor. 18.~ 1 Dus berisi 25 botol # Kelengkapan Isi (tiap kemasan 1 botol) : ~ 1 buah selang pengisian ~ 1 logam pembuka tutup pentil ~ 1 lembar petunjuk pemakaian # Karakteristik bahan TIRE GUARD® :        pH pada saat pengemasan 7-8 Tidak mudah terbakar Stabil pada segala temperatur di dalam ban Beracun jika masuk dalam saluran pencernaan Larut dalam air dan mudah terurai di alam Sekalipun tidak berbahaya jika terkena kulit. 22. 13. Section Width dan Sidewall Aspect Ratio : Semua Ukuran 1 Ban Sepeda Motor : 1 botol (200 ml) Rim Sizes (inch) : 8. 26 & 28. maka setelah dijalankan kira-kira 3-5 km. 17. 15 dan 16 Section Width dan Sidewall Aspect Ratio : Maksimal 80% CARA KERJA TIRE GUARD® : Jika TIRE GUARD® sudah dimasukan ke dalam ban (tube/tubeless) melalui lubang pengisian angin (lubang pentil). maka gaya centrifugal dari rotasi ban yang berputar akan mendorong cairan TIRE GUARD® ke bagian lubang hingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup kebocoran tersebut. Proses penutupan lubang kebocoran ini berlangsung dalam waktu cepat dan sangat sedikit angin yang terbuang dalam proses ini. # Kelebihan TIRE GUARD® dibanding produk lain : . lubang akan tertutup sempurna dalam waktu kurang dari 3 detik. 17. Dalam kondisi kendaraan berjalan. 12. 13. 13. akan melumasi bagian dalam ban dan membentuk lapisan yang melindungi ban dari dalam. 18. 19. 14. 21. 19. sebaiknya langsung dibilas dengan air dan sabun Cepat bereaksi membentuk flokulan menutup bagian ban yang berlubang # Ukuran Pemakaian :          1 Ban Sepeda : 1/2 botol (100 ml) Rim Sizes (inch) : 8. 10. 10. 24. 10. Flokulan yang terbentuk akan semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal dan sentripetal. 14. 15. 14. 12. 23.

Dapat melindungi ban dari kebocoran tertusuk paku & benda tajam. PETUNJUK PEMAKAIAN Sangat mudah. dan 10-15 menit untuk setiap ban mobil.Menjaga kelembaban ban.Dapat menghemat pengeluaran untuk menambal ban atau pembelian ban baru.Melindungi ban secara maksimal terhadap tebaran paku atau benda tajam di jalan raya. tetapi cukup langsung diisi angin.        Made in Indonesia Dapat digunakan untuk jenis ban tubeless dan ban dalam Dapat digunakan untuk ban sepeda. dapat dilakukan oleh siapa saja. . dan segera bisa langsung diisi angin tanpa harus menambal atau ganti ban. # Kelengkapan Isi (tiap kemasan 1 botol) : ~ 1 buah selang pengisian ~ 1 logam pembuka tutup pentil ~ 1 lembar petunjuk pemakaian Maka yang perlu disiapkan hanya pompa angin/kompresor saja.Dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa harus ditambal secara manual. . sehingga tidak mudah panas. . dimana saja & kapan saja.Paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dapat langsung dicabut dan lubang tertutup secara otomatis (Automatic Sealant) .Dapat langsung diisikan pada ban yang sudah terlanjur kempes terkena paku. (catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah atau meletus) Kembali ke atas 2. Hanya mebutuhkan waktu 5 menit untuk setiap ban motor. sepeda motor dan mobil Cara penggunaannya mudah dan efisien Kualitas terbukti dan teruji Life time yang lama (seumur ban atau 1-2 tahun) Tidak mengandung resiko kerusakan atau efek negatif lainnya pada komponen roda kendaraan (ban dan velg) Harga terjangkau untuk masyarakat luas # Manfaat TIRE GUARD® : . termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”. . . .

. TIPS PEMAKAIAN  Segera cabut paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dan posisikan bagian yang terkena paku di bawah.Kembali ke atas 3.

Namun demikian. berikut tips cabut paku yang benar : . Jika beberapa waktu (jam . TIRE GUARD® tidak dapat berfungsi secara maksimal jika ban dalam kondisi sobek besar setelah terkena paku atau benda tajam. jangan khawatir karena kasus seperti ini jarang terjadi dan penurunan tekanan angin berlangsung aangat lambat. sehingga flokulan yang terbentuk tidak sempurna. putar roda beberapa kali perlahan-lahan sambil sesekali lubang yang bocor dipukul atau diketuk dengan palu (pemukul). ditambah dengan tekanan angin dalam ban yang fluktuatif dalam waktu tersebut. TIRE GUARD® tidak dapat berfungsi secara maksimal jika kebocoran berasal dari posisi samping atas. TIRE GUARD® dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa harus ditambal secara manual.Saat mencabut paku. . (proses ini dapat dilewati / skip) Posisikan lubang tsb di bagian bawah.Segera cabut paku atau benda tajam yang tertancap pada ban.hari) terjadi penurunan tekanan angin pada ban. 2. goyangkan paku perlahan-lahan sambil ditarik. dapat kita cabut sendiri paku/benda tajam tsb. dan posisikan ban yang terkena paku di bawah . goyangkan paku perlahan-lahan sambil ditarik dan jika masih ada kebocoran putar roda beberapa kali perlahan-lahan. untuk memberi kesempatan TIRE GUARD® "masuk" ke dalam lubang tsb. dapat menimbulkan efek kapilaritas. segera lah tambah angin. (catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah (meletus)       Kembali ke atas 4. Sebaiknya cabut paku pada saat akan melakukan perjalanan. Saat mencabut paku. agar proses penyumbatan berlangsung lebih sempurna karena flokulan akan terbentuk semakin kuat seiring dengan adanya gaya sentrifugal dan sentripetal. dan biarkan selama 2-3 menit. sobek di bagian pentil atau bagian atas lainnya (sekitar velg). Jika masih ada kebocoran. dengan demikian proses penyumbatan berlangsung lebih sempurna.Sebaiknya cabut paku saat akan melakukan perjalanan. Hal ini mungkin terjadi karena proses flokulasi belum terbentuk sempurna karena berbagai kondisi. setelah itu kendaraan dijalankan minimal 12 km. jadi anda punya banyak waktu untuk mencari tempat pengisian angin. Pemakaian pada ban yang sebelumnya pernah ditambal namun kurang sempurna. . Jika tekanan angin berkurang (agak kempes) segera tambah angin. Setelah kita mengetahui ada paku/benda tajam yang menancap pada ban. Trouble Shooting Saat Ban Kena Paku atau Benda Tajam : 1. setelah itu kendaraan dijalankan minimal 1-2 km. tetapi cukup langsung diisi angin. dengan tekanan tinggi (minimal sama dengan tekanan standar yg dianjurkan pabrikan ban) 3.

FAQ (FREQUENTLY ASKED QUESTIONS) Bagaimana Cara Menguji atau Demonstrasi Kualitas TIRE GUARD® ? TIRE GUARD® didesain bekerja menutup lubang pada saat kendaraan sedang berjalan. yang pada akhirnya penambalan TIRE GUARD® bisa permanen. Lalu lindas dengan ban kendaraan yang sudah terisi TIRE GUARD® . selesai. tekanan berulang dan beban. kita pantau apakah ada angin yg keluar atau tidak. Putar-putar ban sebanyak 5-10 putaran. Semua proses ini berjalan secara bersamaan pada saat kendaraan berjalan. kalau tekanan angin berkurang segera tambah lagi angin sampai tekanan tinggi. 5. Sudahkah simulasi dilakukan dengan tepat ? Sebelum melakukan demo. Demo yang benar adalah : 1. terlebih setelah berjalan 1-2 hari. Hal-hal penting yang harus diperhatikan selama menggunakan TIRE GUARD® :       Selalu jaga tekanan angin ban dalam kondisi tekanan normal sesuai ketentuan pabrikan ban. kinerja TIRE GUARD® kurang optimal. 4. 2. Tancapkan paku di sebuah papan dengan bagian yg tajam mengarah ke atas. sobek di bagian pentil dan bagian atas sekitar velg. kendaraan kita dijalankan selama 2-3 km (persis sama dengan langkah terakhir saat kita pertama mengisi TIRE GUARD®) 7. Saat proses 3 & 4 diatas. Kebocoran berasal dari posisi samping atas. Demonstrasi adalah kegiatan untuk meniru (simulasi) proses di atas. Kembali ke atas 5. Tidak mengikuti petunjuk pemakaian yang ada dalam kemasan dengan benar. 3. tujuan nya memberi kesempatan TIRE GUARD® melapisi dengan sempurna ban bagian dalam. 6. Kalau kempes (kurang angin).4. atau dengan perjalanan 10-20 Km. Kemudian berjalan 1-2 km lalu perhatikan apakah terjadi kebocoran ? . Jangan menusuk paku ke ban dengan sembarang posisi. dimana ada gaya sentrifugal. TIRE GUARD® secara gravitasi berada di posisi bawah. Ditambah dengan panas yang ditimbulkan karena gesekan dengan jalan/aspal. biarkan TIRE GUARD® berada di dalam ban selama 1-2 hari. TIRE GUARD® kurang kurang berfungsi dengan maksimal jika : Ban bocor dengan sobek besar setelah terkena paku atau benda tajam lainnya. untuk memberi kesempatan TIRE GUARD® "masuk" secara merata ke dalam lubang tsb. kita telah menciptakan kondisi yang baik dan benar untuk TIRE GUARD®bekerja menambal/menutup kebocoran dengan kuat. karena ketika ban diam.

TIRE GUARD® dapat digunakan untuk jenis ban apa saja ? Bisa dipakai untuk ban dalam (tube) maupun ban tubeless. jika masuk ke dalam saluran pencernaan.Ket : Proses penambalan akan sempurna (permanen) selama waktu 1-2 hari atau dengan perjalanan yang jauh (10-20 Km) . Dapat melindungi ban dari kebocoran tertusuk paku & benda tajam. selama itu pula proses penambalan berjalan sempurna. . Apakah TIRE GUARD® mengandung racun ? Ya. 2. jika kena paku secara alamiah. Mampu mengatasi berapa banyak kebocoran ? Kebocoran yang bisa diatasi lebih dari 10 lubang paku. Karena terbuat dari bahan-bahan kimia yang tidak untuk dikonsumsi oleh manusia. Berapa lama ketahanan TIRE GUARD® dalam ban ? TIRE GUARD® masih bisa berfungsi dengan baik dalam waktu 1-2 tahun (rata-rata seumur ban). Fakta : 1. antara lain intensitas pemakaian kendaraan. TIRE GUARD® selalu berfungsi dengan baik. TIRE GUARD® tidak bereaksi dengan gas Nitrogen. tergantung dari kondisi di lapangan. TIRE GUARD® ada berapa jenis ukuran ? TIRE GUARD® untuk saat ini hanya kami produksi dengan kemasan 200 ml. 2. jumlah ukuran TIRE GUARD® yang digunakan sama ? Secara umum ukuran pemakaian TIRE GUARD® pada setiap ban adalah untuk sepeda 100ml (1/2 botol). Khusus untuk Reseller/Agen : demo tidak selalu membuat orang tertarik membeli. Maka bijaksanalah dalam memilih waktu dan tempat demo. maka relatif aman terhadap kulit. Apakah untuk setiap ban. Bagaimana jika angin yang digunakan dalam ban adalah gas Nitrogen ? Tidak ada masalah sama sekali. Apakah TIRE GUARD® aman bagi kulit ? Pada saat pengemasan pH akhir terukur rata-rata diantara 7-8. Dapat langsung diisikan pada ban yang sudah terlanjur kempes terkena paku. Harap diperhatikan. Hanya mungkin warna kuning yang menempel pada kulit agak sulit hilang dalam waktu cepat. maka TIRE GUARD® masih berfungsi dengan baik dalam waktu yang lama. Paku atau benda tajam yang tertancap pada ban dapat langsung dicabut dan lubang tertutup secara otomatis (Automatic Sealant) 3. Apa saja keuntungan yang didapat dari penggunaan TIRE GUARD® ? 1. dan segera bisa langsung diisi angin tanpa harus menambal atau ganti ban. bahwa sebaiknya pembukaan tutup botol hanya dilakukan sesaat sebelum TIRE GUARD® dimasukan dalam ban. Berapa lama ketahanan TIRE GUARD® dalam kemasan ? Selama segel tutup kemasan belum terbuka. sepeda motor 200ml (1 botol) dan mobil 400ml (2 botol). Karena orang tidak sadar kena paku (sampai orang tersebut menemukannya). Apakah TIRE GUARD® aman bagi anak-anak ? Sebaiknya dijauhkan dari jangkauan anak-anak untuk menjaga hal-hal yang tidak diinginkan. kualitas ban dan frekuensi kasus kebocoran. kecuali hanya bikin kagum dan pujian saja.

sehingga tidak mudah panas. karena yang penting adalah formula "kuning" nya. (catatan : hal ini akan berhasil baik jika kebocoran bukan berasal dari pangkal pentil yang sobek atau ban yang pecah atau meletus) Apa efek samping menggunakan TIRE GUARD® ? Sampai saat ini belum ada laporan yang berkaitan dengan efek samping dari pemakaian TIRE GUARD® Dalam jangka waktu tertentu apakah TIRE GUARD® dapat merusak ban ? Tidak. Dapat diisikan langsung ke ban yang sudah bocor di jalan (kempes) tanpa harus ditambal secara manual. karena kalau sebelumnya memang ban mobil sudah tidak setimbang. Dapat menghemat pengeluaran untuk menambal ban atau pembelian ban baru. asal pada saat penggantian angin dikeluarkan secara perlahan-lahan (posisi pentil di atas) dan setelah pentil dipasang kembali agar formula tidak . maka TIRE GUARD® tidak dapat dijadikan faktor penyebab ketidaksetimbangan ban mobil tersebut. walaupun kecepatan diatas 100km/jam. sebab akumulasi cairan berada pada telapak ban. Bagaimana jika ada penggantian ban luar ? Ban dalam masih bisa dipakai kembali. 5.4. 7. sebaiknya ban mobil sebelum diisi TIRE GUARD® dipastikan dahulu kesetimbangan (balancing) nya. justru menjaga umur pemakaian ban menjadi lebih lama. TIRE GUARD® dapat bekerja pada suhu berapa ? Pada semua suhu yang mungkin terjadi di dalam ban. Jika kemasan rusak apakah TIRE GUARD® masih dapat digunakan ? Masih. Saat menggunakan TIRE GUARD® apakah tidak mengganggu kestabilan ban ketika berjalan ? Kendaraan tetap stabil dalam kecepatan rendah dan tinggi. Hal ini mungkin terjadi setelah kendaraan tidak digunakan dalam waktu lama. cukup ditambah angina saja dan ban diputar di tempat 1-2 kali putaran. karena life time TIRE GUARD® dalam kemasan dapat betahan hingga lebih dari 1 tahun. Penyimpanan TIRE GUARD® di dalam kemasan dalam waktu yang lama dapat mempengaruhi keoptimalan cara kerjanya atau tidak ? Tidak. Jika di dalam ban TIRE GUARD® akan berbentuk apa ? Formula tetap dalam kondisi cair sebagian dan sebagian lain membentuk lapisan di dalam ban. Cairan TIRE GUARD® bisa menutup lubang pentil atau tidak ? Tidak. Bagaimana bila ban terkena paku dari samping ? Formula tidak bekerja maksimal juka kebocoran berasal dari samping. tetapi cukup langsung diisi angin. 6. Perlukah penambahan TIRE GUARD® saat sewaktu-waktu ban kempes ? Tidak perlu. sebab sekalipun menutup tetap pada saat pengisian angin akan terbuka kembali dan flokulan hasil bentukan dari formula hanya berfungsi seperti katup dimana angin dari dalam tidak bisa keluar tetapi angin masih bisa masuk jika dipompakan. termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”. Saat menggunakan TIRE GUARD® apakah tidak mengganggu kestabilan ban ketika berjalan terutama untuk mobil ? Khusus untuk mobil. Melindungi ban secara maksimal terhadap tebaran paku atau benda tajam di jalan raya. Menjaga kelembaban ban. Tidak bekerja maksimal artinya masih ada kemungkinan formula bisa mengatasi kebocoran tersebut.

dan. Orang yang tidak ingin menambah masalah tak terduga.. ! (mendorong motor atau dongkrak mobil dan bongkar pasang ban) Kesal. Apakah TIRE GUARD® akan mempengaruhi velg menjadi berkarat ? Tidak. Siapa sajakah yang perlu memakai TIRE GUARD® ? Orang yang ingin merasakan keamanan dan kenyamanan berkendara. . karena formula memiliki kadar keasaman (pH 7-8) yang setara dengan air biasa.. Setelah dipasang kembali. sekalipun itu kecil. sebelum diisi angin. efeknya penutupan kurang sempurna. tapi sedikit sekali. Mengapa ada kemungkinan penutupan lubang tidak sempurna dan bocor halus ? Ya. Mengerikan ! (ban bocor di tempat sepi di malam hari) dan masih banyak kemungkinan buruk lain termasuk modus kejahatan “Tebar Paku”. maka lakukanlah langkah sederhana yaitu tusuk kembali lubang dengan paku.. putar roda beberapa kali putaran dan sisi angin sebagian.tumpah.. ! Rusak Penampilan . proses yang harus terjadi di dalam ban adalah adanya perbedaan tekanan udara yang besar antara dalan dan luar ban. bukankah dari pada membeli TIRE GUARD® lebih baik membeli ban dalam baru ? Sama sekali tidak. Akibatnya ban kendaraan dalam periode waktu tertentu berkurang tekanan anginnya secara perlahan. Sebab ada hal yang nilainya lebih dari harga TIRE GUARD®. jaga selalu normal. Apakah akan terjadi penguapan di dalam ban ? Ya secara alamiah. akibatnya mobilitas TIRE GUARD® akan berkurang dan tekanan untuk menutup lubang juga berkurang. Takut. kemudian cabut paku dengan posisi tusukan di bawah dan putar roda/ban beberapa kali. Pada akhirnya flokulan yang terbentuk tidak sempurna Bagaimana sebaiknya perlakuan/perawatan terhadap ban ? Selalu perhatikan tekanan angin ban. Jika hal ini terjadi. jemput anak atau janji bisnis) Keringat Bercucuran . itulah kapilarisasi. proses flokulasi tidak terbentuk secara sempurna sehingga terbentuk lubang kapiler yang tidak bisa tertutup lagi oleh formula. Dari segi harga. Kapilarisasi juga mungkin terbentuk pada ban yang pernah ditambal secara kanisir. dan kendarai 1-2 km. Tetapi dalam satu kemungkinan. seperti : waktu. Pada saat terjadi kebocoran. tenaga dan ketenangan pikiran. dimana kalau tambalan tersebut terkelupas maka tidak ada efek angin yang menerobos secara tiba-tiba (perbedaan tekanan antara dalam dan luar kecil). Orang yang selalu berusaha mengantisipasi hal-hal buruk yang mungkin terjadi seperti : Terlambat ! (kerja.. jangan sampai kempes atau tekanan dibawah normal. ! lelah . sekolah. kemudian putar lagi dan tambahkan angin secukupnya. kuliah. ditambah adanya gaya sentrifugal maka akan mendorong cairan TIRE GUARD® ke bagian lubang sehingga membentuk flokulan yang secara spontan menutup kebocoran.. keamanan dan kenyamanan.