etika dan profesionalisme

Insinyur menciptakan produk dan proses untuk meningkatkan produksi pangan, penampungan, energi, komunikasi, transportasi, kesehatan, dan perlindungan terhadap bencana alam-dan untuk meningkatkan kenyamanan dan keindahan kehidupan kita sehari-hari. Mereka memungkinkan kemenangan spektakuler setelah manusia hanya bermimpi dalam mitos dan fiksi ilmiah. Hampir satu setengah abad yang lalu di Dari Bumi ke Bulan, Jules Verne membayangkan wisatawan ruang angkasa Amerika yang diluncurkan dari Florida, melingkari bulan, dan kembali untuk mencebur di Samudera Pasifik. Pada bulan Desember 1968, tiga kapal astronot pesawat luar angkasa Apollo melakukan hal itu. Tujuh bulan kemudian, pada tanggal 20 Juli 1969, Neil Armstrong mengambil pertama langkah manusia di bulan (Gambar 11). Ini peristiwa yang luar biasa bersama dengan jutaan orang membumi menonton hidup disiarkan di televisi. Teknik telah mengubah pengertian kita koneksi dengan kosmos dan bahkan impian dipupuk rutin ruang perjalanan untuk warga biasa. Teknologi yang paling, bagaimanapun, memiliki implikasi ganda: Seperti menciptakan manfaat, menimbulkan tantangan moral baru. Sama seperti eksplorasi dari bulan dan planet-planet berdiri sebagai kemenangan rekayasa, sehingga ledakan dari pesawat ulang-alik, Challenger dan Columbia pada tahun 1986 pada tahun 2003, adalah tragedi yang bisa dicegah memiliki peringatan mendesak disuarakan oleh para insinyur yang berpengalaman telah diperhatikan. Kami akan memeriksa kasus ini dan lainnya dari kesalahan manusia, karena dalam mempertimbangkan etika dan rekayasa sama kita bisa belajar dari melihat bagaimana hal-hal yang salah.Dengan demikian, bagaimanapun, kita harus menghindari memungkinkan teknologi risiko membayangi manfaat teknologi. etika melibatkan menghargai dimensi positif yang luas dari rekayasa yang begitu sangat memperkaya kehidupan kita. Untuk menyebut beberapa contoh, kita masing-masing manfaat dari 20 medali atas rekayasa yang kedua puluh abad, seperti yang diidentifikasi oleh National Academy of Engineering: elektrifikasi, mobil, pesawat terbang, pasokan air dan distribusi, elektronik, radio dan televisi, pertanian mekanisasi, komputer, telepon, AC dan pendingin, jalan raya, spacecrafts, internet, teknologi pencitraan dalam bidang kedokteran dan di tempat lain, peralatan rumah tangga, kesehatan teknologi, teknologi petrokimia, laser dan serat optik, nuklir teknologi, dan kinerja tinggi materials. Bab ini mengidentifikasi beberapa kompleksitas moral dalam rekayasa, mendefinisikan etika rekayasa, dan menyatakan tujuan dalam mempelajarinya. Hal ini juga menggarisbawahi pentingnya menerima dan berbagi tanggung jawab moral dalam pengaturan perusahaan di yang saat ini teknik yang paling terjadi, dan juga kebutuhan untuk sebuah kecocokan mendasar antara tujuan profesional yang bertanggung jawab, profesi, dan korporasi.

moral nilai banyak sekali. cita-cita. hak. Mereka harus memastikan kondisi manusiawi untuk ayam. Sebagai contoh. atau di mana aplikasi nilai-nilai moral yang bermasalah.". sementara tidak lumayan mengganggu dari tenun mereka Etika dan Tugas terbukti lebih kompleks daripada pertama kali muncul. keunggulan dan etika berjalan bersama-untuk sebagian besar dan dalam jangka panjang. kreativitas dan baik karakter. dan struktur desain untuk kekuatan dan daya tahan. kenyamanan selama perubahan iklim. bagaimanapun. Dalam menggabungkan berbagai tujuan desain dan kendala. Tujuan utama. Mereka harus menciptakan akses yang aman bagi penduduk desa. Begitu juga kompetensi dan kesadaran. dan perlindungan dari predator lokal yang dapat menggali di bawah pagar. tidak "ditempelkan pada" beban sebagai eksternal. . dalam membuat moral yang pilihan. rekayasa proyek mengintegrasikan nilai-nilai moral beberapa terhubung dengan orang-orang tujuan dan kendala-misalnya. Ini benar bahkan proyek rekayasa sederhana. adalah untuk melipatgandakan ayam saat dan produksi telur. pengiriman nyaman makanan dan air. termasuk ruang yang memadai dan ventilasi. Mereka juga harus meningkatkan prosedur pembersihan untuk meminimalkan kerusakan terhadap lingkungan sementara daur ulang kotoran ayam sebagai pupuk. atau pertimbangan moral lainnya. Seperti di tempat lain. dan. efisiensi. dan mereka dapat menimbulkan dilema etis: situasi di mana alasan moral yang datang ke konflik. pada titik apakah tujuan meningkatkan ayam dan telur kondisi kompromi produksi manusiawi bagi binatang? Keterampilan teknis dan penilaian moral yang baik perlu pergi bersama-sama dalam memecahkan dilema etika. dan penghargaan terhadap lingkungan hidup. keamanan. StuProfesionalisme penyok harus mengidentifikasi bahan bangunan layak. Seperti dalam profesi lain. memutuskan antara kandang atau satu wilayah berpagar besar. termasuk kepala cukup dan ruang bahu di pintu masuk dan aman lantai untuk kaki telanjang.1Etika dan keunggulan dalam teknik Nilai-nilai moral yang tertanam dalam proyek-proyek rekayasa sebagai standarkeunggulan.1. Kombinasi ini diidentifikasi oleh Yunani kuno. Sejumlah konsep desain dieksplorasi sebelum variasi konsep berpagar-in terbukti disukai satu set kandang. secara umum. yang kata diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris sebagai arete "Excellence" atau sebagai Dalam rekayasa "kebajikan. menghormati orang. dan tidak segera jelas apa yang harus dilakukan. Para pengguna akhir adalah untuk menjadi wanita dari tenun koperasi yang ingin meningkatkan protein dalam mereka anak-anak diet dengan cara yang konsisten dengan diet tradisional mereka. Alasan moral mungkin kewajiban. Tambahan modifikasi perlu dilakukan sebagai siswa bekerja dengan penduduk desa untuk menerapkan desain dengan cara yang terbaik melayani kebutuhan dan kepentingan mereka. barang. menggunakan bahan-bahan yang tersedia dan dipertahankan oleh pekerja lokal [di sebuah koperasi Maya di Guatemala]. seperti yang digambarkan oleh mengikuti tugas yang diberikan kepada siswa dalam rekayasa mahasiswa Tentu saja: "Desain kandang ayam yang akan meningkatkan telur dan produksi ayam.

pertimbangkan perdebatan tentang kendaraan sport (SUV). Bridgestone / Firestone menggunakan ban cacat desain dan kontrol kualitas yang buruk pada manufaktur besar fasilitas. Mereka harus siap untuk bergulat dengan kedua mikro dan makro masalah. mengurangi visi driver di mobil pendek di belakang mereka di jalan raya. bahaya memiliki berbagai sumber. Ford dan Bridgestone /Firestone saling menyalahkan untuk masalah. ketidakstabilan karena tinggi badan mereka mengarah ke rollovers. Keith Bradsher memperkirakan bahwa SUV yang menyebabkan sekitar 3.000 orang terluka. isu-isu makro berpusat pada tuduhan bahwa SUV yang di antara kendaraan yang paling berbahaya di jalan. mengandalkan pada driver untuk menjaga inflasi yang tepat dalam sangat sempit jangkauan. hukum yang seharusnya atau tidak seharusnya akan berlalu. menyebabkan ledakan gas dan rollovers. dan seringkali mereka interwoven. perkiraan adalah bahwa 300 orang telah meninggal dunia. Keduanya mikro dan makro isu penting dalam etika rekayasa. Dan hingga 1. besar "membunuh tingkat" driver lain selama kecelakaan. berlebihan polusi.000 orang lebih meninggal setiap tahun dalam mobil terkena SUV daripada akan terjadi jika mobil telah terpukul oleh mobil lain. seperti petunjuk di perkembangan teknologi. Haruskah "isu SUV" diperiksa dalam rekayasa sebagai keseluruhan.000 kematian ekstra terjadi setiap tahun di SUV yang berguling. Sekitar 1. yang memberikan ban untuk Explorer. Ternyata. terutama mengingat jumlah mereka. dan tanggung jawab kolektif dari kelompok-kelompok seperti teknik profesional masyarakat dan kelompok konsumen. secara demokratis dan . Pada tahun 2002. dan lain 1. Masalah mikro muncul mengenai Ford Explorer dan juga Bridgestone / Firestone. Selama 1990-an. Ford memilih ban dengan margin keselamatan yang buruk. Masalah banyak: gas-menenggak.Micro and Macro Issues Hari ini.000 kematian yang melebihi apa mobil akan menyebabkan: "Sekitar 1. dan lebih baru perkiraan menempatkan angka jauh lebih tinggi.000 orang tambahan menyerah setiap tahun untuk pernapasan masalah karena kabut asap tambahan yang disebabkan oleh SUV "4 Bradsher. laporan mulai bertambah banyak tentang tapak pada Explorer ban memisahkan dari sisa ban. Makro masalah perhatian lebih isu-isu global. yang mengarah kepecahnya kemitraan bisnis abad ke-tua. dan membutakan visi driver lain karena tingginya-set lampu.Sebaliknya. yakin angka-angka ini akan terus meningkat SUV sebagai lebih ditambahkan ke jalan setiap tahun dan kendaraan yang lebih tua yang dijual kembali untuk driver yang lebih muda dan lebih berbahaya. dan kemudian menyeret kakinya dalam mengakui masalah dan mengingat ban berbahaya. Sebagai ilustrasi. apa yang harus dilakukan? Atau. insinyur semakin diminta untuk memahami keunggulan dan etika dalam hal yang lebih luas masyarakat dan lingkungan keprihatinan. atau setidaknya oleh perwakilan profesional dan teknis masyarakat? Jika demikian. Masalah mikro menyangkut keputusan yang dibuat oleh individu dan perusahaan dalam mengejar proyek-proyek mereka. dibandingkan dengan tingkat rollover diharapkan kematian jika pengendara sudah mengemudi mobil.

Ide produk baru pertama kali ditangkap dalam konseptual desain. atau pengiriman jika produk adalah hasil dari kontrak sebelumnya. Manufaktur adalah tugas utama berikutnya. Perubahan mungkin diperlukan untuk meningkatkan kinerja produk atau untuk memenuhi biaya dan waktu kendala. tekanan dikenakan oleh waktu dan keinginan dari pasar. intermediate Hasil selama atau pada akhir setiap tahap sering membutuhkan kemunduran untuk membuat modifikasi dalam desain dikembangkan sehinggajauh. . . penjualan. Anda tidak memulai dengan tujuan yang jelas. Produk akhir dari Tugas desain akan spesifikasi rinci dan gambar toko untuk semua komponen. penggunaan. Sebuah desain. pemeliharaan. dan akhirnya daur ulang atau pembuangan. Jarang adalah proses yang dilakukan sedemikian halus.Jual datang berikutnya. manufaktur. kualitas kerja dengan rekan kerja di semua tingkatan. Setelah itu. Dalam kata-kata Herbert Simon. dan kekhawatiran tentang global pemanasan. dan pembuangan akhir. atau mungkin ada alternatif di . terus menerus busana seperti yang ditunjukkan oleh panah maju di tengah Gambar 1-2. dan hubungan wewenang dalam perusahaan. Insinyur menemukan baik moral dan teknis masalah tentang variabilitas dalam bahan yang tersedia untuk mereka. Dimensions of Engineering Mari kita mendapatkan pemahaman yang lebih rinci kompleksitas moral yang dalam rekayasa sebagai produk berkembang dari konsep mental untuk fisik selesai. Alih-alih ini urutan terganggu. Gambar 1-2 grafik urutan tugas yang mengarah dari konsep produk kepada para desain. Isu makro yang lebih besar surround publik transportasi masalah dalam hubungannya dengan semua mobil dan SUV sebagai kita melihat ke masa depan dengan populasi secara dramatis meningkat.masyarakat kapitalistik. pelatihan personil. Kegiatan ini menyebabkan analisis yang lebih rinci. harus insinyur berperan hanya sebagai individu tetapi bukan sebagai kelompok terorganisir? Haruskah insinyur tetap tidak terlibat. "Desain biasanya jenis pemecahan masalah kita sebut sakit-terstruktur. fabrikasi bagian dan subassemblies. yang akan mengarah pada spesifikasi kinerja membangun dan melakukan analisis awal berdasarkan fungsional hubungan antar variabel desain. Ini melibatkan penjadwalan dan melaksanakan tugas-tugas dari bahan pembelian dan komponen. Kesalahan perlu dideteksi dan dikoreksi. dan akhirnya perakitan dan kinerja-pengujian produk. sama sekali berbeda alternatif mungkin harus dipertimbangkan. mungkin dibantu oleh simulasi komputer dan model fisik atau prototipe. meninggalkan masalah sepenuhnya untuk kelompok konsumen dan anggota parlemen? Kami meninggalkan pertanyaanpertanyaan ini sebagai pertanyaan diskusi di akhir bagian tersebut. perbaikan. baik produsen atau insinyur pelanggan melakukan instalasi. suatu penyusutan sumber daya tradisional. Anda juga tidak memulai dengan satu set yang jelas dari alternatif.

Detil analisis. semua. manufaktur. Perubahan yang dilakukan pada satu tahap tidak hanya akan mempengaruhi selanjutnya . dan implementasi. Itu karena menapak diatur oleh temuan terbaru dari percobaan saat ini. Kinerja spesifikasi. desain awal.Inisiasi Tugas (Idea. Majelis / konstruksi. Seperti ditunjukkan. Tujuan dan alternatif harus muncul melalui desain proses itu sendiri: Salah satu tugas pertamanya adalah untuk memperjelas tujuan dan untuk memulai untuk menghasilkan alternatif "5. Pelaporan temuan kepada pihak yang mungkin beresiko. Mereka kemudian akan kembali ke awal panggung dengan perubahan dalam pikiran. daur ulang. Kontrol kualitas / pengujian. implementasi Iklan. Ketentuan untuk langkah-langkah keamanan dan perangkat. Seperti reconsiderations dari sebelumnya tugas tidak selalu dimulai dan diakhiri pada masing yang sama tahap selama melewati berikutnya melalui desain. marah oleh hasil dari iterasi sebelumnya dan pengalaman dengan produk serupa desain. pembuatan Penjadwalan tugas.Hal ini menyebabkan proses berulang-ulang. permintaan khusus. Pembelian komponen dan bahan. suku cadang. atau permintaan pasar) disain Konsep. insinyur biasanya dipaksa untuk berhenti selama upaya awal pada solusi ketika mereka memukul halangan atau memikirkan pendekatan yang lebih baik. Awal analisis. Pengiriman dan instalasi. Pembuatan bagian-bagian. Detil toko gambar. Operasi dan manual bagian. Spesifikasi untuk bahan dan komponen. tujuan. perbaikan. Penggunaan produk. Pelatihan operator. simulasi / prototipe. Penjualan dan pembiayaan. akhir Tugas Geriatric layanan: pembangunan kembali. dengan beberapa kemungkinan rekursif langkah ditunjukkan oleh garis tipis dan panah di kedua sisi Gambar 1-2. Pemantauan dampak sosial dan lingkungan. Bidang jasa: Pemeliharaan. Pembuangan bahan dan limbah.

Iterasi desain menyerupai loop umpan balik. teknik memperhitungkan alam dan lingkungan sosial yang mempengaruhi produk dan orang-orang yang menggunakan itu. Ini bisa sulit untuk memperbaiki desain atau bahkan untuk memperbaiki kesalahan dalam situasi seperti itu. dan teknik mesin. Kantong ambil masalah pada Tabel 1-1 dapat muncul dari kekurangan pada bagian dari insinyur. vendor. Kurangnya visi. Hal ini tidak biasa bagi rekayasa organisasi untuk menderita "mentalitas silo. kali ini sebagai tercantum dalam Tabel 1-1. dan dalam bentuk groupthink mempromosikan penerimaan dengan mengorbankan kritis thinking. sipil. Gagasan bahwa ada insinyur keselamatan suatu tempat yang baris untuk menangkap potensi masalah.6 Karena itu marilah kita meninjau kembali tugas-tugas rekayasa.tahap tetapi juga mungkin memerlukan penilaian ulang sebelum keputusan. Sebuah silo mentalitas yang menyimpan informasi lebih terkotak dari shared di berbagai departemen. Inkompetensi kalangan insinyur melaksanakan tugas-tugas teknis. dan seperti umpan balik yang berfungsi dengan baik sistem kontrol. supervisor mereka. melibatkan percobaananderror Proses dengan backtracking berdasarkan keputusan yang dibuat setelah memeriksa hasil yang diperoleh sepanjang jalan. listrik. yang dalam bentuk visi terowongan condong ke kegiatan tradisional menghadap alternatif yang sesuai. Penyalahgunaan atau pembuangan produk oleh pemilik waspada atau pengguna. Potential Moral Problems Untuk mengulang." yang membuat insinyur mengabaikan atau merendahkan pekerjaan yang dilakukan oleh kelompok selain mereka sendiri. Berurusan dengan kompleksitas ini membutuhkan kerjasama yang erat antara insinyur dari berbagai departemen dan disiplin ilmu seperti kimia. Sebaliknya. 6. . Kontak tersebut menjadi sangat penting dalam menanggulangi moral masalah yang kompleks. 5. 2. Kurangnya waktu atau kurangnya bahan yang tepat. industri. atau operator produk. Insinyur melakukannya dengan baik untuk menjalin kontak dengan rekan-rekan di seluruh buatan seperti batas sehingga informasi yang dapat ditukar dengan lebih leluasa. 4. 3. baik untuk miskin ascribable manajemen. Penyebab dapat memiliki yang berbeda bentuk: 1. bersama dengan contoh-contoh dari masalah yang mungkin timbul. teknik umum tidak terdiri dari menyelesaikan desain atau proses satu demi satu dalam langsung perkembangan tugas terisolasi.

Tujuan. moral diperkenankan (baik-baik). Hal ini mengacu pada nilai-nilai moral yang suara atau akal. kebijakan. itu mengisyaratkan berbagai masalah yang dapat menghasilkan tantangan moral bagi insinyur. tujuan. atau moral diinginkan (baik). Oleh karena itu. dan karenanya demikian rekayasa etika. . terutama di membayangkan yang mungkin akan terpengaruh secara tidak langsung dengan produk mereka dan oleh keputusan mereka. Produk yang akan digunakan secara ilegal. Ini studi yang tindakan. Menggunakan analisis rinci kritis data buku pegangan dan program komputer berdasarkan metodologi tak dikenal. 7. Hal ini juga menunjukkan mengapa insinyur membutuhkan kejelian dan kehati-hatian.Ketidakjujuran dalam kegiatan apapun yang ditunjukkan pada Gambar 1-2 dan tekanan oleh manajemen untuk mengambil jalan pintas. Desain tergantung pada tidak tersedia atau bahan belum teruji. What Is Engineering Ethics? Dalam terang ini gambaran kompleksitas moral dalam rekayasa. Kata etika memiliki beberapa arti. etika adalah identik dengan moralitas. yang digunakan dalam judul buku ini. kebijakan. etika enjiniring adalah studi tentang keputusan. tindakan atau kebijakan yang secara moral diperlukan (kanan). itu adalah penyelidikan dalam etika dalam arti pertama. Tugas Sebuah Blind konsep pilihan kemungkinan masalah baru desain konseptual. prinsip. kinerja spesifikasI Realistis asumsi. etika adalah kegiatan (dan lapangan) mempelajari moralitas.marjinal tempat lain. rekayasa etika terdiri dari tanggung jawab dan hak-hak yang seharusnya didukung oleh mereka yang terlibat dalam rekayasa. Dalam arti kedua. dan hukum secara moral dibenarkan. 8. Tidak memperhatikan bagaimana produk tersebut tampil setelah itu dijual dan saat digunakan. kita sekarang dapat mendefinisikan etika rekayasa dan menyatakan tujuan dalam mempelajari itu. Meskipun daftar ini tidak lengkap. dengan cara yang baik atau berbahaya. dan juga dari diinginkan citacita dan komitmen pribadi dalam rekayasa. pendahuluan analisa Uneven: Terlalu rinci di daerah desainer keahlian. Di satu sisi. Menggunakan akal. Pelanggaran paten atau perdagangan rahasia. dan nilai-nilai moral yang diinginkan dalam praktek rekayasa dan penelitian.

Buruk kontrol limbah beracun. Perubahan desain tidak hati-hati diperiksa. suap. Kurangnya sederhana "keluar keselamatan.prototyping Pengujian prototipe dilakukan hanya di bawah yang paling menguntungkan kondisi atau tidak selesai. produk oversold melampaui kebutuhan klien atau sarana. mengamati perilaku. meneliti dokumen yang ditulis oleh profesional masyarakat. kita berbicara tentang etika Henry Ford. . pengiriman. dan mengungkap kekuatan sosial membentuk rekayasa etika. dan kebijakan yang sehat. Oleh karena itu. Memadai pengujian bagian dibeli. Iklan dan penjualan iklan palsu (ketersediaan. Di lain deskriptif akal. tanpa menyiratkan bahwa keyakinan dan tindakan mereka dibenarkan. Daur ulang / pembuangan Kurangnya perhatian terhadap pembuangan akhir pembongkaran. Majelis /konstruksi Keselamatan kerja. Pemeliharaan. atau etika insinyur Amerika. Indra normatif berbeda dari indera deskriptif etika.Operasi manual tidak siap. Kontrol kualitas / pengujian Tidak independen. Instalasi dan pelatihan. tes bergegas atau hasil dipalsukan.simulasi.kegagalan rawan langkah perangkat perangkat. Pasokan suku cadang yang tidak memadai. pelatihan disubkontrakkan. tidak cukup diawasi Keselamatan dan langkah. Fabrikasi kualitas bagian Variabel bahan dan pengerjaan. dalam satu pengertian deskriptif.Ketergantungan pada terlalu rumit keamanan. kualitas). Pemantauan efek Tidak ada prosedur formal untuk siklus hidup produk berikut.suap. Kedua indra normatif: Mereka mengacu pada nilai-nilai dibenarkan. pemberitahuan publik bahaya. diinginkan (bukan hanya diinginkan) pilihan. mereka melakukan jajak pendapat.instalasi. Kelebihan beban. Penjadwalan tugas Janji dari tanggal penyelesaian realistis berdasarkan cukup penyisihan kejadian tak terduga. Mengabaikan dari berulang gerak stres pada pekerja. mengacu dengan demikian apa yang individu tertentu atau kelompok percaya dan bagaimana mereka bertindak. Pembelian Spesifikasi tertulis untuk mendukung satu vendor. Produk terlalu besar untuk kapal melalui darat. ilmuwan sosial mempelajari etika ketika mereka menggambarkan dan menjelaskan apa yang orang percaya dan bagaimana mereka bertindak. tetapi dikendalikan oleh manajer produks. dari produk.Ragu-ragu perbaikan untuk mengingat produk ketika ditemukan rusak." Gunakan Digunakan untuk aplikasi tidak tepat atau ilegal. produk dampaknya terhadap masyarakat dan lingkungan. suku cadang. Bahan palsu dan komponentidakterdeteksi. Disainspesifikasi Terlalu ketat untuk penyesuaian selama pembuatan dan gunakan.

baik dan buruk. Dan jika kita mengatakan bahwa moralitas pada dasarnya adalah tentang karakter yang baik. kasih sayang. Ini dan teori-teori etika lainnya dibahas dalam Bab 3.Dalam indra normatifnya. namun untuk itu adalah definisi melingkar yang menggunakan Kata kita berusaha untuk mendefinisikan. kita memanggil etika hak. dan apa yang secara moral harus dilakukan. tapi apa nilai-nilai moral? Apa adalah moralitas? Kamus memberitahu kita bahwa moralitas adalah tentang benar dan salah. Jika kita berkata. moral yang baik dan buruk. bahwa moralitas adalah tentang hak asasi manusia. kami mungkin memanggil etika moralitas. untuk memulai sebuah mobil seseorang harus menempatkan tombol di kunci kontak. Dalam keprihatinan Sebaliknya moralitas. nilai-nilai dan apa yang harus dilakukan. "rekayasa etika" mengacu dibenarkan nilai-nilai moral di bidang teknik. moral yang benar dan salah. Tentu saja. jika kita mengatakan bahwa moralitas terdiri dalam mempromosikan yang paling baik. . Sekali lagi. itu hal yang tepat untuk dilakukan. dan keadilan. Ternyata. Mengatakan ini tidak terlalu mencerahkan. nilai-nilai moral. keberanian. Misalnya. Namun. kita semua dapat memberikan contoh nilai-nilai moral. coklat selera baik. moralitas tidak mudah untuk menentukan dalam setiap komprehensif cara. para saat kita mencoba untuk memberikan definisi yang komprehensif dari moralitas kita ditarik ke setidaknya teori etika dasar. karena kata-kata ini juga memiliki nonmoral makna. tapi seperti definisi tidak lengkap. seperti kejujuran. dan keindahan adalah nilai estetika. Dengan demikian.kami menyerukan sebuah teori etika yang disebut utilitarianisme.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful