etika dan profesionalisme

Insinyur menciptakan produk dan proses untuk meningkatkan produksi pangan, penampungan, energi, komunikasi, transportasi, kesehatan, dan perlindungan terhadap bencana alam-dan untuk meningkatkan kenyamanan dan keindahan kehidupan kita sehari-hari. Mereka memungkinkan kemenangan spektakuler setelah manusia hanya bermimpi dalam mitos dan fiksi ilmiah. Hampir satu setengah abad yang lalu di Dari Bumi ke Bulan, Jules Verne membayangkan wisatawan ruang angkasa Amerika yang diluncurkan dari Florida, melingkari bulan, dan kembali untuk mencebur di Samudera Pasifik. Pada bulan Desember 1968, tiga kapal astronot pesawat luar angkasa Apollo melakukan hal itu. Tujuh bulan kemudian, pada tanggal 20 Juli 1969, Neil Armstrong mengambil pertama langkah manusia di bulan (Gambar 11). Ini peristiwa yang luar biasa bersama dengan jutaan orang membumi menonton hidup disiarkan di televisi. Teknik telah mengubah pengertian kita koneksi dengan kosmos dan bahkan impian dipupuk rutin ruang perjalanan untuk warga biasa. Teknologi yang paling, bagaimanapun, memiliki implikasi ganda: Seperti menciptakan manfaat, menimbulkan tantangan moral baru. Sama seperti eksplorasi dari bulan dan planet-planet berdiri sebagai kemenangan rekayasa, sehingga ledakan dari pesawat ulang-alik, Challenger dan Columbia pada tahun 1986 pada tahun 2003, adalah tragedi yang bisa dicegah memiliki peringatan mendesak disuarakan oleh para insinyur yang berpengalaman telah diperhatikan. Kami akan memeriksa kasus ini dan lainnya dari kesalahan manusia, karena dalam mempertimbangkan etika dan rekayasa sama kita bisa belajar dari melihat bagaimana hal-hal yang salah.Dengan demikian, bagaimanapun, kita harus menghindari memungkinkan teknologi risiko membayangi manfaat teknologi. etika melibatkan menghargai dimensi positif yang luas dari rekayasa yang begitu sangat memperkaya kehidupan kita. Untuk menyebut beberapa contoh, kita masing-masing manfaat dari 20 medali atas rekayasa yang kedua puluh abad, seperti yang diidentifikasi oleh National Academy of Engineering: elektrifikasi, mobil, pesawat terbang, pasokan air dan distribusi, elektronik, radio dan televisi, pertanian mekanisasi, komputer, telepon, AC dan pendingin, jalan raya, spacecrafts, internet, teknologi pencitraan dalam bidang kedokteran dan di tempat lain, peralatan rumah tangga, kesehatan teknologi, teknologi petrokimia, laser dan serat optik, nuklir teknologi, dan kinerja tinggi materials. Bab ini mengidentifikasi beberapa kompleksitas moral dalam rekayasa, mendefinisikan etika rekayasa, dan menyatakan tujuan dalam mempelajarinya. Hal ini juga menggarisbawahi pentingnya menerima dan berbagi tanggung jawab moral dalam pengaturan perusahaan di yang saat ini teknik yang paling terjadi, dan juga kebutuhan untuk sebuah kecocokan mendasar antara tujuan profesional yang bertanggung jawab, profesi, dan korporasi.

". barang. dan perlindungan dari predator lokal yang dapat menggali di bawah pagar. dan struktur desain untuk kekuatan dan daya tahan. atau di mana aplikasi nilai-nilai moral yang bermasalah. rekayasa proyek mengintegrasikan nilai-nilai moral beberapa terhubung dengan orang-orang tujuan dan kendala-misalnya. dan. Seperti dalam profesi lain.1. . keamanan. Tambahan modifikasi perlu dilakukan sebagai siswa bekerja dengan penduduk desa untuk menerapkan desain dengan cara yang terbaik melayani kebutuhan dan kepentingan mereka. dan penghargaan terhadap lingkungan hidup. tidak "ditempelkan pada" beban sebagai eksternal. Sebagai contoh. pengiriman nyaman makanan dan air. efisiensi. seperti yang digambarkan oleh mengikuti tugas yang diberikan kepada siswa dalam rekayasa mahasiswa Tentu saja: "Desain kandang ayam yang akan meningkatkan telur dan produksi ayam. termasuk ruang yang memadai dan ventilasi. adalah untuk melipatgandakan ayam saat dan produksi telur. secara umum. memutuskan antara kandang atau satu wilayah berpagar besar. Seperti di tempat lain. dan mereka dapat menimbulkan dilema etis: situasi di mana alasan moral yang datang ke konflik. Sejumlah konsep desain dieksplorasi sebelum variasi konsep berpagar-in terbukti disukai satu set kandang. Ini benar bahkan proyek rekayasa sederhana. atau pertimbangan moral lainnya. Mereka harus memastikan kondisi manusiawi untuk ayam. Kombinasi ini diidentifikasi oleh Yunani kuno. Mereka juga harus meningkatkan prosedur pembersihan untuk meminimalkan kerusakan terhadap lingkungan sementara daur ulang kotoran ayam sebagai pupuk. dan tidak segera jelas apa yang harus dilakukan. menghormati orang. Tujuan utama. Dalam menggabungkan berbagai tujuan desain dan kendala.1Etika dan keunggulan dalam teknik Nilai-nilai moral yang tertanam dalam proyek-proyek rekayasa sebagai standarkeunggulan. Para pengguna akhir adalah untuk menjadi wanita dari tenun koperasi yang ingin meningkatkan protein dalam mereka anak-anak diet dengan cara yang konsisten dengan diet tradisional mereka. Alasan moral mungkin kewajiban. pada titik apakah tujuan meningkatkan ayam dan telur kondisi kompromi produksi manusiawi bagi binatang? Keterampilan teknis dan penilaian moral yang baik perlu pergi bersama-sama dalam memecahkan dilema etika. dalam membuat moral yang pilihan. keunggulan dan etika berjalan bersama-untuk sebagian besar dan dalam jangka panjang. kenyamanan selama perubahan iklim. sementara tidak lumayan mengganggu dari tenun mereka Etika dan Tugas terbukti lebih kompleks daripada pertama kali muncul. StuProfesionalisme penyok harus mengidentifikasi bahan bangunan layak. menggunakan bahan-bahan yang tersedia dan dipertahankan oleh pekerja lokal [di sebuah koperasi Maya di Guatemala]. moral nilai banyak sekali. Begitu juga kompetensi dan kesadaran. termasuk kepala cukup dan ruang bahu di pintu masuk dan aman lantai untuk kaki telanjang. bagaimanapun. yang kata diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris sebagai arete "Excellence" atau sebagai Dalam rekayasa "kebajikan. hak. kreativitas dan baik karakter. cita-cita. Mereka harus menciptakan akses yang aman bagi penduduk desa.

mengurangi visi driver di mobil pendek di belakang mereka di jalan raya. berlebihan polusi. Makro masalah perhatian lebih isu-isu global. isu-isu makro berpusat pada tuduhan bahwa SUV yang di antara kendaraan yang paling berbahaya di jalan. Masalah mikro muncul mengenai Ford Explorer dan juga Bridgestone / Firestone. dan membutakan visi driver lain karena tingginya-set lampu. Keith Bradsher memperkirakan bahwa SUV yang menyebabkan sekitar 3. dan tanggung jawab kolektif dari kelompok-kelompok seperti teknik profesional masyarakat dan kelompok konsumen. dan kemudian menyeret kakinya dalam mengakui masalah dan mengingat ban berbahaya. dan lain 1.000 orang lebih meninggal setiap tahun dalam mobil terkena SUV daripada akan terjadi jika mobil telah terpukul oleh mobil lain. Ford dan Bridgestone /Firestone saling menyalahkan untuk masalah.000 orang tambahan menyerah setiap tahun untuk pernapasan masalah karena kabut asap tambahan yang disebabkan oleh SUV "4 Bradsher. dan seringkali mereka interwoven. seperti petunjuk di perkembangan teknologi. insinyur semakin diminta untuk memahami keunggulan dan etika dalam hal yang lebih luas masyarakat dan lingkungan keprihatinan.000 orang terluka. laporan mulai bertambah banyak tentang tapak pada Explorer ban memisahkan dari sisa ban. Sekitar 1. Ternyata. yakin angka-angka ini akan terus meningkat SUV sebagai lebih ditambahkan ke jalan setiap tahun dan kendaraan yang lebih tua yang dijual kembali untuk driver yang lebih muda dan lebih berbahaya. Keduanya mikro dan makro isu penting dalam etika rekayasa. yang memberikan ban untuk Explorer. besar "membunuh tingkat" driver lain selama kecelakaan. dibandingkan dengan tingkat rollover diharapkan kematian jika pengendara sudah mengemudi mobil. secara demokratis dan . ketidakstabilan karena tinggi badan mereka mengarah ke rollovers. Bridgestone / Firestone menggunakan ban cacat desain dan kontrol kualitas yang buruk pada manufaktur besar fasilitas. Mereka harus siap untuk bergulat dengan kedua mikro dan makro masalah.Sebaliknya. Masalah mikro menyangkut keputusan yang dibuat oleh individu dan perusahaan dalam mengejar proyek-proyek mereka. yang mengarah kepecahnya kemitraan bisnis abad ke-tua. dan lebih baru perkiraan menempatkan angka jauh lebih tinggi. Pada tahun 2002. Ford memilih ban dengan margin keselamatan yang buruk. Haruskah "isu SUV" diperiksa dalam rekayasa sebagai keseluruhan. apa yang harus dilakukan? Atau. atau setidaknya oleh perwakilan profesional dan teknis masyarakat? Jika demikian. Selama 1990-an.000 kematian yang melebihi apa mobil akan menyebabkan: "Sekitar 1. terutama mengingat jumlah mereka.Micro and Macro Issues Hari ini. Dan hingga 1. hukum yang seharusnya atau tidak seharusnya akan berlalu. mengandalkan pada driver untuk menjaga inflasi yang tepat dalam sangat sempit jangkauan. pertimbangkan perdebatan tentang kendaraan sport (SUV). perkiraan adalah bahwa 300 orang telah meninggal dunia.000 kematian ekstra terjadi setiap tahun di SUV yang berguling. bahaya memiliki berbagai sumber. Masalah banyak: gas-menenggak. Sebagai ilustrasi. menyebabkan ledakan gas dan rollovers.

. baik produsen atau insinyur pelanggan melakukan instalasi. dan akhirnya perakitan dan kinerja-pengujian produk.Jual datang berikutnya. Ide produk baru pertama kali ditangkap dalam konseptual desain. Kegiatan ini menyebabkan analisis yang lebih rinci.masyarakat kapitalistik. perbaikan. Insinyur menemukan baik moral dan teknis masalah tentang variabilitas dalam bahan yang tersedia untuk mereka. Produk akhir dari Tugas desain akan spesifikasi rinci dan gambar toko untuk semua komponen. Alih-alih ini urutan terganggu. suatu penyusutan sumber daya tradisional. penjualan. "Desain biasanya jenis pemecahan masalah kita sebut sakit-terstruktur. sama sekali berbeda alternatif mungkin harus dipertimbangkan. atau mungkin ada alternatif di . manufaktur. Dimensions of Engineering Mari kita mendapatkan pemahaman yang lebih rinci kompleksitas moral yang dalam rekayasa sebagai produk berkembang dari konsep mental untuk fisik selesai. terus menerus busana seperti yang ditunjukkan oleh panah maju di tengah Gambar 1-2. intermediate Hasil selama atau pada akhir setiap tahap sering membutuhkan kemunduran untuk membuat modifikasi dalam desain dikembangkan sehinggajauh. dan akhirnya daur ulang atau pembuangan. mungkin dibantu oleh simulasi komputer dan model fisik atau prototipe. Dalam kata-kata Herbert Simon. penggunaan. Jarang adalah proses yang dilakukan sedemikian halus. Manufaktur adalah tugas utama berikutnya. dan pembuangan akhir. Perubahan mungkin diperlukan untuk meningkatkan kinerja produk atau untuk memenuhi biaya dan waktu kendala. . Sebuah desain. Setelah itu. Kesalahan perlu dideteksi dan dikoreksi. pemeliharaan. Anda tidak memulai dengan tujuan yang jelas. Anda juga tidak memulai dengan satu set yang jelas dari alternatif. yang akan mengarah pada spesifikasi kinerja membangun dan melakukan analisis awal berdasarkan fungsional hubungan antar variabel desain. fabrikasi bagian dan subassemblies. Ini melibatkan penjadwalan dan melaksanakan tugas-tugas dari bahan pembelian dan komponen. atau pengiriman jika produk adalah hasil dari kontrak sebelumnya. dan kekhawatiran tentang global pemanasan. kualitas kerja dengan rekan kerja di semua tingkatan. harus insinyur berperan hanya sebagai individu tetapi bukan sebagai kelompok terorganisir? Haruskah insinyur tetap tidak terlibat. meninggalkan masalah sepenuhnya untuk kelompok konsumen dan anggota parlemen? Kami meninggalkan pertanyaanpertanyaan ini sebagai pertanyaan diskusi di akhir bagian tersebut. dan hubungan wewenang dalam perusahaan. Gambar 1-2 grafik urutan tugas yang mengarah dari konsep produk kepada para desain. tekanan dikenakan oleh waktu dan keinginan dari pasar. pelatihan personil. Isu makro yang lebih besar surround publik transportasi masalah dalam hubungannya dengan semua mobil dan SUV sebagai kita melihat ke masa depan dengan populasi secara dramatis meningkat.

Tujuan dan alternatif harus muncul melalui desain proses itu sendiri: Salah satu tugas pertamanya adalah untuk memperjelas tujuan dan untuk memulai untuk menghasilkan alternatif "5. daur ulang. Operasi dan manual bagian. Pembuatan bagian-bagian. Detil toko gambar. dengan beberapa kemungkinan rekursif langkah ditunjukkan oleh garis tipis dan panah di kedua sisi Gambar 1-2. Pengiriman dan instalasi. semua. Pelaporan temuan kepada pihak yang mungkin beresiko. Mereka kemudian akan kembali ke awal panggung dengan perubahan dalam pikiran. suku cadang. implementasi Iklan. desain awal. Kontrol kualitas / pengujian. Itu karena menapak diatur oleh temuan terbaru dari percobaan saat ini. Pemantauan dampak sosial dan lingkungan. dan implementasi. atau permintaan pasar) disain Konsep. Kinerja spesifikasi. Ketentuan untuk langkah-langkah keamanan dan perangkat. Perubahan yang dilakukan pada satu tahap tidak hanya akan mempengaruhi selanjutnya . Pembuangan bahan dan limbah. Spesifikasi untuk bahan dan komponen. Seperti reconsiderations dari sebelumnya tugas tidak selalu dimulai dan diakhiri pada masing yang sama tahap selama melewati berikutnya melalui desain. insinyur biasanya dipaksa untuk berhenti selama upaya awal pada solusi ketika mereka memukul halangan atau memikirkan pendekatan yang lebih baik. Pembelian komponen dan bahan. akhir Tugas Geriatric layanan: pembangunan kembali. Penjualan dan pembiayaan. simulasi / prototipe. Penggunaan produk. Pelatihan operator. Seperti ditunjukkan. Detil analisis. pembuatan Penjadwalan tugas. marah oleh hasil dari iterasi sebelumnya dan pengalaman dengan produk serupa desain.Hal ini menyebabkan proses berulang-ulang. Awal analisis.Inisiasi Tugas (Idea. permintaan khusus. Majelis / konstruksi. perbaikan. Bidang jasa: Pemeliharaan. manufaktur. tujuan.

kali ini sebagai tercantum dalam Tabel 1-1. Kantong ambil masalah pada Tabel 1-1 dapat muncul dari kekurangan pada bagian dari insinyur. Iterasi desain menyerupai loop umpan balik. Hal ini tidak biasa bagi rekayasa organisasi untuk menderita "mentalitas silo. Gagasan bahwa ada insinyur keselamatan suatu tempat yang baris untuk menangkap potensi masalah. yang dalam bentuk visi terowongan condong ke kegiatan tradisional menghadap alternatif yang sesuai. 6. . Kurangnya visi. bersama dengan contoh-contoh dari masalah yang mungkin timbul.tahap tetapi juga mungkin memerlukan penilaian ulang sebelum keputusan. Penyalahgunaan atau pembuangan produk oleh pemilik waspada atau pengguna. vendor. Insinyur melakukannya dengan baik untuk menjalin kontak dengan rekan-rekan di seluruh buatan seperti batas sehingga informasi yang dapat ditukar dengan lebih leluasa. 2. dan seperti umpan balik yang berfungsi dengan baik sistem kontrol. Sebuah silo mentalitas yang menyimpan informasi lebih terkotak dari shared di berbagai departemen. Ini bisa sulit untuk memperbaiki desain atau bahkan untuk memperbaiki kesalahan dalam situasi seperti itu. industri. dan dalam bentuk groupthink mempromosikan penerimaan dengan mengorbankan kritis thinking." yang membuat insinyur mengabaikan atau merendahkan pekerjaan yang dilakukan oleh kelompok selain mereka sendiri. supervisor mereka. Berurusan dengan kompleksitas ini membutuhkan kerjasama yang erat antara insinyur dari berbagai departemen dan disiplin ilmu seperti kimia. atau operator produk. Inkompetensi kalangan insinyur melaksanakan tugas-tugas teknis. listrik. teknik umum tidak terdiri dari menyelesaikan desain atau proses satu demi satu dalam langsung perkembangan tugas terisolasi. Potential Moral Problems Untuk mengulang. Sebaliknya. Kontak tersebut menjadi sangat penting dalam menanggulangi moral masalah yang kompleks. sipil. 5. melibatkan percobaananderror Proses dengan backtracking berdasarkan keputusan yang dibuat setelah memeriksa hasil yang diperoleh sepanjang jalan. 3. Kurangnya waktu atau kurangnya bahan yang tepat. baik untuk miskin ascribable manajemen.6 Karena itu marilah kita meninjau kembali tugas-tugas rekayasa. teknik memperhitungkan alam dan lingkungan sosial yang mempengaruhi produk dan orang-orang yang menggunakan itu. dan teknik mesin. 4. Penyebab dapat memiliki yang berbeda bentuk: 1.

etika enjiniring adalah studi tentang keputusan. Hal ini mengacu pada nilai-nilai moral yang suara atau akal. Dalam arti kedua. tindakan atau kebijakan yang secara moral diperlukan (kanan). Menggunakan analisis rinci kritis data buku pegangan dan program komputer berdasarkan metodologi tak dikenal. yang digunakan dalam judul buku ini. dan nilai-nilai moral yang diinginkan dalam praktek rekayasa dan penelitian. Tugas Sebuah Blind konsep pilihan kemungkinan masalah baru desain konseptual. 7. What Is Engineering Ethics? Dalam terang ini gambaran kompleksitas moral dalam rekayasa. dengan cara yang baik atau berbahaya. kebijakan. kita sekarang dapat mendefinisikan etika rekayasa dan menyatakan tujuan dalam mempelajari itu. Tujuan. terutama di membayangkan yang mungkin akan terpengaruh secara tidak langsung dengan produk mereka dan oleh keputusan mereka. Kata etika memiliki beberapa arti. itu mengisyaratkan berbagai masalah yang dapat menghasilkan tantangan moral bagi insinyur. . dan hukum secara moral dibenarkan. Hal ini juga menunjukkan mengapa insinyur membutuhkan kejelian dan kehati-hatian. Oleh karena itu. dan karenanya demikian rekayasa etika. kebijakan. atau moral diinginkan (baik). tujuan. moral diperkenankan (baik-baik).Ketidakjujuran dalam kegiatan apapun yang ditunjukkan pada Gambar 1-2 dan tekanan oleh manajemen untuk mengambil jalan pintas. kinerja spesifikasI Realistis asumsi. pendahuluan analisa Uneven: Terlalu rinci di daerah desainer keahlian. Produk yang akan digunakan secara ilegal. dan juga dari diinginkan citacita dan komitmen pribadi dalam rekayasa. Desain tergantung pada tidak tersedia atau bahan belum teruji. Pelanggaran paten atau perdagangan rahasia. prinsip. itu adalah penyelidikan dalam etika dalam arti pertama. Ini studi yang tindakan. Di satu sisi. 8. Tidak memperhatikan bagaimana produk tersebut tampil setelah itu dijual dan saat digunakan. Meskipun daftar ini tidak lengkap.marjinal tempat lain. etika adalah identik dengan moralitas. Menggunakan akal. etika adalah kegiatan (dan lapangan) mempelajari moralitas. rekayasa etika terdiri dari tanggung jawab dan hak-hak yang seharusnya didukung oleh mereka yang terlibat dalam rekayasa.

mengamati perilaku. Disainspesifikasi Terlalu ketat untuk penyesuaian selama pembuatan dan gunakan.instalasi. Fabrikasi kualitas bagian Variabel bahan dan pengerjaan. Pemeliharaan. kita berbicara tentang etika Henry Ford. Daur ulang / pembuangan Kurangnya perhatian terhadap pembuangan akhir pembongkaran.prototyping Pengujian prototipe dilakukan hanya di bawah yang paling menguntungkan kondisi atau tidak selesai. pemberitahuan publik bahaya. Perubahan desain tidak hati-hati diperiksa. suku cadang. Pembelian Spesifikasi tertulis untuk mendukung satu vendor. Bahan palsu dan komponentidakterdeteksi. tidak cukup diawasi Keselamatan dan langkah. produk oversold melampaui kebutuhan klien atau sarana. tes bergegas atau hasil dipalsukan." Gunakan Digunakan untuk aplikasi tidak tepat atau ilegal. dari produk. Kelebihan beban. dan kebijakan yang sehat. Oleh karena itu. ilmuwan sosial mempelajari etika ketika mereka menggambarkan dan menjelaskan apa yang orang percaya dan bagaimana mereka bertindak. diinginkan (bukan hanya diinginkan) pilihan. produk dampaknya terhadap masyarakat dan lingkungan. dan mengungkap kekuatan sosial membentuk rekayasa etika. atau etika insinyur Amerika. Buruk kontrol limbah beracun. mengacu dengan demikian apa yang individu tertentu atau kelompok percaya dan bagaimana mereka bertindak.Ragu-ragu perbaikan untuk mengingat produk ketika ditemukan rusak. tanpa menyiratkan bahwa keyakinan dan tindakan mereka dibenarkan. Instalasi dan pelatihan.Operasi manual tidak siap. kualitas).kegagalan rawan langkah perangkat perangkat.suap. Mengabaikan dari berulang gerak stres pada pekerja. suap. Di lain deskriptif akal. meneliti dokumen yang ditulis oleh profesional masyarakat. Produk terlalu besar untuk kapal melalui darat. pelatihan disubkontrakkan.Ketergantungan pada terlalu rumit keamanan. Iklan dan penjualan iklan palsu (ketersediaan. Kedua indra normatif: Mereka mengacu pada nilai-nilai dibenarkan. Majelis /konstruksi Keselamatan kerja. Pasokan suku cadang yang tidak memadai. tetapi dikendalikan oleh manajer produks. Memadai pengujian bagian dibeli. pengiriman. mereka melakukan jajak pendapat. Kontrol kualitas / pengujian Tidak independen. Pemantauan efek Tidak ada prosedur formal untuk siklus hidup produk berikut. Kurangnya sederhana "keluar keselamatan.simulasi. . Indra normatif berbeda dari indera deskriptif etika. Penjadwalan tugas Janji dari tanggal penyelesaian realistis berdasarkan cukup penyisihan kejadian tak terduga. dalam satu pengertian deskriptif.

Tentu saja. Dan jika kita mengatakan bahwa moralitas pada dasarnya adalah tentang karakter yang baik. Dalam keprihatinan Sebaliknya moralitas. . kami mungkin memanggil etika moralitas. Ternyata. untuk memulai sebuah mobil seseorang harus menempatkan tombol di kunci kontak. dan keadilan. tapi apa nilai-nilai moral? Apa adalah moralitas? Kamus memberitahu kita bahwa moralitas adalah tentang benar dan salah. karena kata-kata ini juga memiliki nonmoral makna. Misalnya. tapi seperti definisi tidak lengkap. moral yang benar dan salah. Namun. Dengan demikian. kasih sayang. dan apa yang secara moral harus dilakukan. bahwa moralitas adalah tentang hak asasi manusia.kami menyerukan sebuah teori etika yang disebut utilitarianisme. jika kita mengatakan bahwa moralitas terdiri dalam mempromosikan yang paling baik. moralitas tidak mudah untuk menentukan dalam setiap komprehensif cara. seperti kejujuran. coklat selera baik. Ini dan teori-teori etika lainnya dibahas dalam Bab 3. kita memanggil etika hak. nilai-nilai dan apa yang harus dilakukan. moral yang baik dan buruk.Dalam indra normatifnya. itu hal yang tepat untuk dilakukan. dan keindahan adalah nilai estetika. kita semua dapat memberikan contoh nilai-nilai moral. Jika kita berkata. keberanian. Sekali lagi. Mengatakan ini tidak terlalu mencerahkan. nilai-nilai moral. "rekayasa etika" mengacu dibenarkan nilai-nilai moral di bidang teknik. baik dan buruk. para saat kita mencoba untuk memberikan definisi yang komprehensif dari moralitas kita ditarik ke setidaknya teori etika dasar. namun untuk itu adalah definisi melingkar yang menggunakan Kata kita berusaha untuk mendefinisikan.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful