etika dan profesionalisme

Insinyur menciptakan produk dan proses untuk meningkatkan produksi pangan, penampungan, energi, komunikasi, transportasi, kesehatan, dan perlindungan terhadap bencana alam-dan untuk meningkatkan kenyamanan dan keindahan kehidupan kita sehari-hari. Mereka memungkinkan kemenangan spektakuler setelah manusia hanya bermimpi dalam mitos dan fiksi ilmiah. Hampir satu setengah abad yang lalu di Dari Bumi ke Bulan, Jules Verne membayangkan wisatawan ruang angkasa Amerika yang diluncurkan dari Florida, melingkari bulan, dan kembali untuk mencebur di Samudera Pasifik. Pada bulan Desember 1968, tiga kapal astronot pesawat luar angkasa Apollo melakukan hal itu. Tujuh bulan kemudian, pada tanggal 20 Juli 1969, Neil Armstrong mengambil pertama langkah manusia di bulan (Gambar 11). Ini peristiwa yang luar biasa bersama dengan jutaan orang membumi menonton hidup disiarkan di televisi. Teknik telah mengubah pengertian kita koneksi dengan kosmos dan bahkan impian dipupuk rutin ruang perjalanan untuk warga biasa. Teknologi yang paling, bagaimanapun, memiliki implikasi ganda: Seperti menciptakan manfaat, menimbulkan tantangan moral baru. Sama seperti eksplorasi dari bulan dan planet-planet berdiri sebagai kemenangan rekayasa, sehingga ledakan dari pesawat ulang-alik, Challenger dan Columbia pada tahun 1986 pada tahun 2003, adalah tragedi yang bisa dicegah memiliki peringatan mendesak disuarakan oleh para insinyur yang berpengalaman telah diperhatikan. Kami akan memeriksa kasus ini dan lainnya dari kesalahan manusia, karena dalam mempertimbangkan etika dan rekayasa sama kita bisa belajar dari melihat bagaimana hal-hal yang salah.Dengan demikian, bagaimanapun, kita harus menghindari memungkinkan teknologi risiko membayangi manfaat teknologi. etika melibatkan menghargai dimensi positif yang luas dari rekayasa yang begitu sangat memperkaya kehidupan kita. Untuk menyebut beberapa contoh, kita masing-masing manfaat dari 20 medali atas rekayasa yang kedua puluh abad, seperti yang diidentifikasi oleh National Academy of Engineering: elektrifikasi, mobil, pesawat terbang, pasokan air dan distribusi, elektronik, radio dan televisi, pertanian mekanisasi, komputer, telepon, AC dan pendingin, jalan raya, spacecrafts, internet, teknologi pencitraan dalam bidang kedokteran dan di tempat lain, peralatan rumah tangga, kesehatan teknologi, teknologi petrokimia, laser dan serat optik, nuklir teknologi, dan kinerja tinggi materials. Bab ini mengidentifikasi beberapa kompleksitas moral dalam rekayasa, mendefinisikan etika rekayasa, dan menyatakan tujuan dalam mempelajarinya. Hal ini juga menggarisbawahi pentingnya menerima dan berbagi tanggung jawab moral dalam pengaturan perusahaan di yang saat ini teknik yang paling terjadi, dan juga kebutuhan untuk sebuah kecocokan mendasar antara tujuan profesional yang bertanggung jawab, profesi, dan korporasi.

Sejumlah konsep desain dieksplorasi sebelum variasi konsep berpagar-in terbukti disukai satu set kandang. Kombinasi ini diidentifikasi oleh Yunani kuno. seperti yang digambarkan oleh mengikuti tugas yang diberikan kepada siswa dalam rekayasa mahasiswa Tentu saja: "Desain kandang ayam yang akan meningkatkan telur dan produksi ayam. dan. pengiriman nyaman makanan dan air. menghormati orang. dan tidak segera jelas apa yang harus dilakukan. Sebagai contoh. termasuk ruang yang memadai dan ventilasi. Ini benar bahkan proyek rekayasa sederhana. adalah untuk melipatgandakan ayam saat dan produksi telur. dan penghargaan terhadap lingkungan hidup.1Etika dan keunggulan dalam teknik Nilai-nilai moral yang tertanam dalam proyek-proyek rekayasa sebagai standarkeunggulan.". Mereka juga harus meningkatkan prosedur pembersihan untuk meminimalkan kerusakan terhadap lingkungan sementara daur ulang kotoran ayam sebagai pupuk. hak. dalam membuat moral yang pilihan. atau pertimbangan moral lainnya. keamanan. dan struktur desain untuk kekuatan dan daya tahan. secara umum. moral nilai banyak sekali. termasuk kepala cukup dan ruang bahu di pintu masuk dan aman lantai untuk kaki telanjang. cita-cita. sementara tidak lumayan mengganggu dari tenun mereka Etika dan Tugas terbukti lebih kompleks daripada pertama kali muncul. barang. atau di mana aplikasi nilai-nilai moral yang bermasalah. bagaimanapun. Tambahan modifikasi perlu dilakukan sebagai siswa bekerja dengan penduduk desa untuk menerapkan desain dengan cara yang terbaik melayani kebutuhan dan kepentingan mereka. menggunakan bahan-bahan yang tersedia dan dipertahankan oleh pekerja lokal [di sebuah koperasi Maya di Guatemala]. kreativitas dan baik karakter. Dalam menggabungkan berbagai tujuan desain dan kendala. keunggulan dan etika berjalan bersama-untuk sebagian besar dan dalam jangka panjang. Begitu juga kompetensi dan kesadaran. dan mereka dapat menimbulkan dilema etis: situasi di mana alasan moral yang datang ke konflik. Mereka harus memastikan kondisi manusiawi untuk ayam. rekayasa proyek mengintegrasikan nilai-nilai moral beberapa terhubung dengan orang-orang tujuan dan kendala-misalnya. tidak "ditempelkan pada" beban sebagai eksternal. yang kata diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris sebagai arete "Excellence" atau sebagai Dalam rekayasa "kebajikan. Seperti di tempat lain. Alasan moral mungkin kewajiban. efisiensi. Tujuan utama. Mereka harus menciptakan akses yang aman bagi penduduk desa. StuProfesionalisme penyok harus mengidentifikasi bahan bangunan layak. Para pengguna akhir adalah untuk menjadi wanita dari tenun koperasi yang ingin meningkatkan protein dalam mereka anak-anak diet dengan cara yang konsisten dengan diet tradisional mereka. pada titik apakah tujuan meningkatkan ayam dan telur kondisi kompromi produksi manusiawi bagi binatang? Keterampilan teknis dan penilaian moral yang baik perlu pergi bersama-sama dalam memecahkan dilema etika. kenyamanan selama perubahan iklim. Seperti dalam profesi lain.1. memutuskan antara kandang atau satu wilayah berpagar besar. dan perlindungan dari predator lokal yang dapat menggali di bawah pagar. .

Micro and Macro Issues Hari ini.000 orang tambahan menyerah setiap tahun untuk pernapasan masalah karena kabut asap tambahan yang disebabkan oleh SUV "4 Bradsher. dan tanggung jawab kolektif dari kelompok-kelompok seperti teknik profesional masyarakat dan kelompok konsumen. dan lebih baru perkiraan menempatkan angka jauh lebih tinggi. Masalah mikro menyangkut keputusan yang dibuat oleh individu dan perusahaan dalam mengejar proyek-proyek mereka. Bridgestone / Firestone menggunakan ban cacat desain dan kontrol kualitas yang buruk pada manufaktur besar fasilitas. Ford dan Bridgestone /Firestone saling menyalahkan untuk masalah. ketidakstabilan karena tinggi badan mereka mengarah ke rollovers. Pada tahun 2002. secara demokratis dan . seperti petunjuk di perkembangan teknologi.Sebaliknya. Ford memilih ban dengan margin keselamatan yang buruk. berlebihan polusi. menyebabkan ledakan gas dan rollovers.000 kematian ekstra terjadi setiap tahun di SUV yang berguling. yang mengarah kepecahnya kemitraan bisnis abad ke-tua. Keduanya mikro dan makro isu penting dalam etika rekayasa. Sebagai ilustrasi. atau setidaknya oleh perwakilan profesional dan teknis masyarakat? Jika demikian. mengurangi visi driver di mobil pendek di belakang mereka di jalan raya. Makro masalah perhatian lebih isu-isu global. Haruskah "isu SUV" diperiksa dalam rekayasa sebagai keseluruhan. isu-isu makro berpusat pada tuduhan bahwa SUV yang di antara kendaraan yang paling berbahaya di jalan. dan membutakan visi driver lain karena tingginya-set lampu.000 kematian yang melebihi apa mobil akan menyebabkan: "Sekitar 1. pertimbangkan perdebatan tentang kendaraan sport (SUV). Dan hingga 1. besar "membunuh tingkat" driver lain selama kecelakaan. Sekitar 1. Selama 1990-an. Keith Bradsher memperkirakan bahwa SUV yang menyebabkan sekitar 3. Ternyata. terutama mengingat jumlah mereka.000 orang terluka. dibandingkan dengan tingkat rollover diharapkan kematian jika pengendara sudah mengemudi mobil. dan seringkali mereka interwoven. dan lain 1. hukum yang seharusnya atau tidak seharusnya akan berlalu. mengandalkan pada driver untuk menjaga inflasi yang tepat dalam sangat sempit jangkauan.000 orang lebih meninggal setiap tahun dalam mobil terkena SUV daripada akan terjadi jika mobil telah terpukul oleh mobil lain. dan kemudian menyeret kakinya dalam mengakui masalah dan mengingat ban berbahaya. Masalah banyak: gas-menenggak. perkiraan adalah bahwa 300 orang telah meninggal dunia. bahaya memiliki berbagai sumber. insinyur semakin diminta untuk memahami keunggulan dan etika dalam hal yang lebih luas masyarakat dan lingkungan keprihatinan. apa yang harus dilakukan? Atau. Mereka harus siap untuk bergulat dengan kedua mikro dan makro masalah. yang memberikan ban untuk Explorer. laporan mulai bertambah banyak tentang tapak pada Explorer ban memisahkan dari sisa ban. yakin angka-angka ini akan terus meningkat SUV sebagai lebih ditambahkan ke jalan setiap tahun dan kendaraan yang lebih tua yang dijual kembali untuk driver yang lebih muda dan lebih berbahaya. Masalah mikro muncul mengenai Ford Explorer dan juga Bridgestone / Firestone.

Perubahan mungkin diperlukan untuk meningkatkan kinerja produk atau untuk memenuhi biaya dan waktu kendala. dan kekhawatiran tentang global pemanasan. kualitas kerja dengan rekan kerja di semua tingkatan. atau mungkin ada alternatif di . tekanan dikenakan oleh waktu dan keinginan dari pasar. dan akhirnya daur ulang atau pembuangan. "Desain biasanya jenis pemecahan masalah kita sebut sakit-terstruktur. penggunaan.Jual datang berikutnya. . Insinyur menemukan baik moral dan teknis masalah tentang variabilitas dalam bahan yang tersedia untuk mereka. Isu makro yang lebih besar surround publik transportasi masalah dalam hubungannya dengan semua mobil dan SUV sebagai kita melihat ke masa depan dengan populasi secara dramatis meningkat. Alih-alih ini urutan terganggu. Gambar 1-2 grafik urutan tugas yang mengarah dari konsep produk kepada para desain. Ini melibatkan penjadwalan dan melaksanakan tugas-tugas dari bahan pembelian dan komponen. perbaikan. . dan hubungan wewenang dalam perusahaan. harus insinyur berperan hanya sebagai individu tetapi bukan sebagai kelompok terorganisir? Haruskah insinyur tetap tidak terlibat. atau pengiriman jika produk adalah hasil dari kontrak sebelumnya. suatu penyusutan sumber daya tradisional. Jarang adalah proses yang dilakukan sedemikian halus. meninggalkan masalah sepenuhnya untuk kelompok konsumen dan anggota parlemen? Kami meninggalkan pertanyaanpertanyaan ini sebagai pertanyaan diskusi di akhir bagian tersebut. Kesalahan perlu dideteksi dan dikoreksi. mungkin dibantu oleh simulasi komputer dan model fisik atau prototipe. sama sekali berbeda alternatif mungkin harus dipertimbangkan. pelatihan personil. dan pembuangan akhir. yang akan mengarah pada spesifikasi kinerja membangun dan melakukan analisis awal berdasarkan fungsional hubungan antar variabel desain. Kegiatan ini menyebabkan analisis yang lebih rinci. Anda juga tidak memulai dengan satu set yang jelas dari alternatif. Anda tidak memulai dengan tujuan yang jelas. Ide produk baru pertama kali ditangkap dalam konseptual desain. Dalam kata-kata Herbert Simon. pemeliharaan. penjualan. baik produsen atau insinyur pelanggan melakukan instalasi. Produk akhir dari Tugas desain akan spesifikasi rinci dan gambar toko untuk semua komponen. Setelah itu. Sebuah desain. manufaktur. Dimensions of Engineering Mari kita mendapatkan pemahaman yang lebih rinci kompleksitas moral yang dalam rekayasa sebagai produk berkembang dari konsep mental untuk fisik selesai. dan akhirnya perakitan dan kinerja-pengujian produk.masyarakat kapitalistik. intermediate Hasil selama atau pada akhir setiap tahap sering membutuhkan kemunduran untuk membuat modifikasi dalam desain dikembangkan sehinggajauh. terus menerus busana seperti yang ditunjukkan oleh panah maju di tengah Gambar 1-2. Manufaktur adalah tugas utama berikutnya. fabrikasi bagian dan subassemblies.

implementasi Iklan. Pembuangan bahan dan limbah. Penggunaan produk. dengan beberapa kemungkinan rekursif langkah ditunjukkan oleh garis tipis dan panah di kedua sisi Gambar 1-2. simulasi / prototipe. Pembelian komponen dan bahan. dan implementasi. akhir Tugas Geriatric layanan: pembangunan kembali. tujuan. Perubahan yang dilakukan pada satu tahap tidak hanya akan mempengaruhi selanjutnya . Awal analisis.Hal ini menyebabkan proses berulang-ulang. Ketentuan untuk langkah-langkah keamanan dan perangkat. insinyur biasanya dipaksa untuk berhenti selama upaya awal pada solusi ketika mereka memukul halangan atau memikirkan pendekatan yang lebih baik.Inisiasi Tugas (Idea. desain awal. Kinerja spesifikasi. manufaktur. Seperti ditunjukkan. Kontrol kualitas / pengujian. marah oleh hasil dari iterasi sebelumnya dan pengalaman dengan produk serupa desain. Majelis / konstruksi. Seperti reconsiderations dari sebelumnya tugas tidak selalu dimulai dan diakhiri pada masing yang sama tahap selama melewati berikutnya melalui desain. Spesifikasi untuk bahan dan komponen. Detil analisis. perbaikan. Pengiriman dan instalasi. Tujuan dan alternatif harus muncul melalui desain proses itu sendiri: Salah satu tugas pertamanya adalah untuk memperjelas tujuan dan untuk memulai untuk menghasilkan alternatif "5. semua. suku cadang. Bidang jasa: Pemeliharaan. Detil toko gambar. Pemantauan dampak sosial dan lingkungan. daur ulang. atau permintaan pasar) disain Konsep. Itu karena menapak diatur oleh temuan terbaru dari percobaan saat ini. Pelaporan temuan kepada pihak yang mungkin beresiko. Operasi dan manual bagian. Mereka kemudian akan kembali ke awal panggung dengan perubahan dalam pikiran. Penjualan dan pembiayaan. permintaan khusus. pembuatan Penjadwalan tugas. Pelatihan operator. Pembuatan bagian-bagian.

baik untuk miskin ascribable manajemen. melibatkan percobaananderror Proses dengan backtracking berdasarkan keputusan yang dibuat setelah memeriksa hasil yang diperoleh sepanjang jalan. Gagasan bahwa ada insinyur keselamatan suatu tempat yang baris untuk menangkap potensi masalah. 3. 6. sipil. dan seperti umpan balik yang berfungsi dengan baik sistem kontrol. dan teknik mesin. yang dalam bentuk visi terowongan condong ke kegiatan tradisional menghadap alternatif yang sesuai. Ini bisa sulit untuk memperbaiki desain atau bahkan untuk memperbaiki kesalahan dalam situasi seperti itu. teknik umum tidak terdiri dari menyelesaikan desain atau proses satu demi satu dalam langsung perkembangan tugas terisolasi.tahap tetapi juga mungkin memerlukan penilaian ulang sebelum keputusan. . Sebuah silo mentalitas yang menyimpan informasi lebih terkotak dari shared di berbagai departemen. teknik memperhitungkan alam dan lingkungan sosial yang mempengaruhi produk dan orang-orang yang menggunakan itu. 4. industri. Kurangnya waktu atau kurangnya bahan yang tepat. dan dalam bentuk groupthink mempromosikan penerimaan dengan mengorbankan kritis thinking. Potential Moral Problems Untuk mengulang. Penyalahgunaan atau pembuangan produk oleh pemilik waspada atau pengguna. kali ini sebagai tercantum dalam Tabel 1-1. Kurangnya visi. Inkompetensi kalangan insinyur melaksanakan tugas-tugas teknis. listrik.6 Karena itu marilah kita meninjau kembali tugas-tugas rekayasa." yang membuat insinyur mengabaikan atau merendahkan pekerjaan yang dilakukan oleh kelompok selain mereka sendiri. atau operator produk. Sebaliknya. supervisor mereka. vendor. bersama dengan contoh-contoh dari masalah yang mungkin timbul. Berurusan dengan kompleksitas ini membutuhkan kerjasama yang erat antara insinyur dari berbagai departemen dan disiplin ilmu seperti kimia. 5. Insinyur melakukannya dengan baik untuk menjalin kontak dengan rekan-rekan di seluruh buatan seperti batas sehingga informasi yang dapat ditukar dengan lebih leluasa. Kantong ambil masalah pada Tabel 1-1 dapat muncul dari kekurangan pada bagian dari insinyur. Penyebab dapat memiliki yang berbeda bentuk: 1. Iterasi desain menyerupai loop umpan balik. 2. Kontak tersebut menjadi sangat penting dalam menanggulangi moral masalah yang kompleks. Hal ini tidak biasa bagi rekayasa organisasi untuk menderita "mentalitas silo.

kita sekarang dapat mendefinisikan etika rekayasa dan menyatakan tujuan dalam mempelajari itu. atau moral diinginkan (baik). dan karenanya demikian rekayasa etika. prinsip. dan hukum secara moral dibenarkan. etika adalah identik dengan moralitas. kinerja spesifikasI Realistis asumsi. Tugas Sebuah Blind konsep pilihan kemungkinan masalah baru desain konseptual. 7. tujuan. terutama di membayangkan yang mungkin akan terpengaruh secara tidak langsung dengan produk mereka dan oleh keputusan mereka. etika enjiniring adalah studi tentang keputusan. Meskipun daftar ini tidak lengkap. kebijakan. Desain tergantung pada tidak tersedia atau bahan belum teruji. Hal ini juga menunjukkan mengapa insinyur membutuhkan kejelian dan kehati-hatian. Kata etika memiliki beberapa arti. itu adalah penyelidikan dalam etika dalam arti pertama. Produk yang akan digunakan secara ilegal. Menggunakan akal. Ini studi yang tindakan. dengan cara yang baik atau berbahaya. rekayasa etika terdiri dari tanggung jawab dan hak-hak yang seharusnya didukung oleh mereka yang terlibat dalam rekayasa. etika adalah kegiatan (dan lapangan) mempelajari moralitas. Menggunakan analisis rinci kritis data buku pegangan dan program komputer berdasarkan metodologi tak dikenal. Tujuan. kebijakan.marjinal tempat lain. Hal ini mengacu pada nilai-nilai moral yang suara atau akal. Di satu sisi. What Is Engineering Ethics? Dalam terang ini gambaran kompleksitas moral dalam rekayasa. itu mengisyaratkan berbagai masalah yang dapat menghasilkan tantangan moral bagi insinyur.Ketidakjujuran dalam kegiatan apapun yang ditunjukkan pada Gambar 1-2 dan tekanan oleh manajemen untuk mengambil jalan pintas. yang digunakan dalam judul buku ini. Pelanggaran paten atau perdagangan rahasia. moral diperkenankan (baik-baik). dan nilai-nilai moral yang diinginkan dalam praktek rekayasa dan penelitian. dan juga dari diinginkan citacita dan komitmen pribadi dalam rekayasa. 8. tindakan atau kebijakan yang secara moral diperlukan (kanan). Oleh karena itu. . pendahuluan analisa Uneven: Terlalu rinci di daerah desainer keahlian. Tidak memperhatikan bagaimana produk tersebut tampil setelah itu dijual dan saat digunakan. Dalam arti kedua.

Oleh karena itu. mengamati perilaku. tetapi dikendalikan oleh manajer produks.Ketergantungan pada terlalu rumit keamanan. suap. Pasokan suku cadang yang tidak memadai. Kontrol kualitas / pengujian Tidak independen." Gunakan Digunakan untuk aplikasi tidak tepat atau ilegal.suap. Bahan palsu dan komponentidakterdeteksi. Kelebihan beban. Memadai pengujian bagian dibeli. pengiriman. mengacu dengan demikian apa yang individu tertentu atau kelompok percaya dan bagaimana mereka bertindak. pelatihan disubkontrakkan. Penjadwalan tugas Janji dari tanggal penyelesaian realistis berdasarkan cukup penyisihan kejadian tak terduga.kegagalan rawan langkah perangkat perangkat. Disainspesifikasi Terlalu ketat untuk penyesuaian selama pembuatan dan gunakan. meneliti dokumen yang ditulis oleh profesional masyarakat. Daur ulang / pembuangan Kurangnya perhatian terhadap pembuangan akhir pembongkaran. dalam satu pengertian deskriptif. kualitas). Kedua indra normatif: Mereka mengacu pada nilai-nilai dibenarkan. pemberitahuan publik bahaya. Pemantauan efek Tidak ada prosedur formal untuk siklus hidup produk berikut. Majelis /konstruksi Keselamatan kerja.simulasi. tidak cukup diawasi Keselamatan dan langkah. mereka melakukan jajak pendapat. kita berbicara tentang etika Henry Ford.Operasi manual tidak siap.Ragu-ragu perbaikan untuk mengingat produk ketika ditemukan rusak. produk dampaknya terhadap masyarakat dan lingkungan.prototyping Pengujian prototipe dilakukan hanya di bawah yang paling menguntungkan kondisi atau tidak selesai. produk oversold melampaui kebutuhan klien atau sarana. Fabrikasi kualitas bagian Variabel bahan dan pengerjaan. atau etika insinyur Amerika. ilmuwan sosial mempelajari etika ketika mereka menggambarkan dan menjelaskan apa yang orang percaya dan bagaimana mereka bertindak. Perubahan desain tidak hati-hati diperiksa. Indra normatif berbeda dari indera deskriptif etika. tes bergegas atau hasil dipalsukan. dan mengungkap kekuatan sosial membentuk rekayasa etika. Produk terlalu besar untuk kapal melalui darat. dan kebijakan yang sehat. Kurangnya sederhana "keluar keselamatan. tanpa menyiratkan bahwa keyakinan dan tindakan mereka dibenarkan. diinginkan (bukan hanya diinginkan) pilihan. . Instalasi dan pelatihan. dari produk. Pembelian Spesifikasi tertulis untuk mendukung satu vendor. suku cadang.instalasi. Di lain deskriptif akal. Mengabaikan dari berulang gerak stres pada pekerja. Pemeliharaan. Iklan dan penjualan iklan palsu (ketersediaan. Buruk kontrol limbah beracun.

. Mengatakan ini tidak terlalu mencerahkan. moralitas tidak mudah untuk menentukan dalam setiap komprehensif cara. dan apa yang secara moral harus dilakukan. Ternyata. kami mungkin memanggil etika moralitas. baik dan buruk. moral yang baik dan buruk. dan keadilan. Dalam keprihatinan Sebaliknya moralitas. namun untuk itu adalah definisi melingkar yang menggunakan Kata kita berusaha untuk mendefinisikan. itu hal yang tepat untuk dilakukan. Dan jika kita mengatakan bahwa moralitas pada dasarnya adalah tentang karakter yang baik. seperti kejujuran. Misalnya. kita semua dapat memberikan contoh nilai-nilai moral. Dengan demikian.kami menyerukan sebuah teori etika yang disebut utilitarianisme. nilai-nilai dan apa yang harus dilakukan. untuk memulai sebuah mobil seseorang harus menempatkan tombol di kunci kontak. kasih sayang. "rekayasa etika" mengacu dibenarkan nilai-nilai moral di bidang teknik. moral yang benar dan salah. Tentu saja.Dalam indra normatifnya. para saat kita mencoba untuk memberikan definisi yang komprehensif dari moralitas kita ditarik ke setidaknya teori etika dasar. karena kata-kata ini juga memiliki nonmoral makna. Ini dan teori-teori etika lainnya dibahas dalam Bab 3. bahwa moralitas adalah tentang hak asasi manusia. Namun. jika kita mengatakan bahwa moralitas terdiri dalam mempromosikan yang paling baik. tapi apa nilai-nilai moral? Apa adalah moralitas? Kamus memberitahu kita bahwa moralitas adalah tentang benar dan salah. Jika kita berkata. dan keindahan adalah nilai estetika. keberanian. kita memanggil etika hak. coklat selera baik. nilai-nilai moral. tapi seperti definisi tidak lengkap. Sekali lagi.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful