HYDRAULIC SYSTEM 1.

Circuit Open Centre (OLSS- Open center Load Sensing System) Flow dicharge pump akan dikembalikan ke tank pada saat control valve posisi netral, sehingga pressure pump cenderung kecil (pada unit yang menggunakan type variable piston pump, sudut pump akan dperkecil sehingga flow discharge pump juga kecil.) 2.Circuit Close Centre Flow dicharge pump tidak dikembalikan ke tank spool pada saat control valve posisi netral, sehingga selalu terdapat standby pressure dan agar tidak terjadi kenaikan pressure yang berlebihan maka oli akan dibebaskan melalui relief valve (pilot circuit) atau unloader valve (main circuit) untuk membatasi besarnya pressure. Dengan adanya standby pressure maka pergerakan attachment responsive sesuai gerakan PPC valve atau lever control. 3.Stand by Pressure Karena flow dicharge pump tidak dikembalikan ke tank pada saat control valve posisi netral, sehingga pressure akan terjadi, untuk mengatur besar pressure dibatasi oleh relief valve (pilot circuit) atau unloader valve (main circuit). Dengan adanya standby pressure maka pergerakan actuator responsive sesuai pergerakan lever control. 4.Pressurized Tank Hydraulic tank yang breathernya menggunakan pressure valve (+ vaccum vaccum), sehingga pressure dalam tank dipertahankan pada cracking pressure (nilai tension spring pressure valve), dengan tujuan membantu kerja pump untuk mencegah terjadinya cavitasi. 5.Hydraulic Lock Suatu valve (spool) tidak bisa bergerak (jammed) karena adanya pressure yang bekerja atau menekan valve secara tidak merata, sehingga terjadi kecenderungan valve ditekan hanya pada satu sisi. Untuk mencegah terjadinya hydraulic lock, maka pada spool atau valve dibuatkan alur melingkar atau Groove. 6.Hydraulic Relief Losses Kehilangan tenaga engine pada saat relief pressure tercapai, sedangkan flow discharge pump masih besar. Saat relief pressure tercapai, attachment sudah tidak dapat bergerak, sehingga akan terjadi kerugian, jika pump masih menghasilkan flow yang besar dan kelebihan flow oli akan dibebaskan melalui relief valve, sehingga dapat menyebabkan overheat. Sehingga untuk mencegah hal tersebut maka sudut pump diperkecil dengan fungsi CUT-OFF. 7.Setting Pressure of Relief Valve Hasil pembacaan pressure gauge pada saat control valve (PPC valve) digerakkan, sedangkan actuator (hydraulic cylinder atau motor) tidak bergerak. Besarnya Setting pressure bervariasi sesuai dengan Flow discharge pump (setting pressure saat low idle akan lebih kecil dibanding saat high idle atau adanya perbedaan sudut pump) 8.Cracking Pressure of Relief Valve

Hold.Axial Piston Pump Piston pump yang pergerakan pistonnya searah dengan sumbu. 15.Pick Up Pressure Plug atau coupler untuk memasang pressure gauge (hose adapter) saat measurement.bend axis Type piston pump yang sudut pumpnya terbentuk karena drive shaft dengan cylinder barrel shaft tidak segaris. 14. Inlet standby. .Swash Plate Suatu mekanisme yang digunakan untuk mengatur dan merubah sudut piston pump. 10.5/4 Spool Control Valve Suatu system spool control valve yang mempunyai 5 port yang terdiri : port Inlet Bypass.Flow Rate Besar max flow discharge pump dalam satuan liter per menit. hal ini dapat dilihat dari bentuk housingnya yang bengkok.Back Pressure Pressure dalam system yang terjadi karena adanya resistance atau orifice.Axial pistol Pump. juga konstruksinya lebih sederhana dibandingkan Radial piston pump yang memerlukan mekanisme inlet-outlet valve. 9.Besarnya pressure pada saat awal valve mulai terbuka. misal Raise. Tipe ini banyak digunakan karena selain mampu bekerja pada pressure tinggi. jika disbanding yang digunakan pada axial piston pump swash plate. 17. spool dapat digerakkan pada 4 posisi pergerakan spool. 16. swash plate digerakkan oleh servo piston yang diatur servo valve. 18. 13. 12.Groove Untuk mencegah terjadinya hydraulic lock. Cracking pressure akan berubah hanya pada saat dilakukan adjustment. jumlahnya lebih banyak dan ukurannya besar. Karena torsional force yang terjadi pada shaft pump relative besar sehingga bearing yang digunakan sebagai tumpuan shaft. 11.Variable Displacement Pump Type pump dimana satu putaran shaft pump menghasilkan flow discharge yang dapat berubah sesuai sudut pump. Agar valve (spool) bisa bergerak karena pressure akan bekerja atau menekan sekeliling spool sehingga memposisikan spool ditengah (segaris dengan sumbu).Fixed Displacement Pump Type pump dimana satu putaran shaft pump menghasilkan flow discharge yang konstan atau tidak dapat berubah. Float dan Lower. yang nilai pressurenya diatas nilai tension springnya. maka pada spool dibuatkan alur melingkar (groove). Outlet bypass (tank) dan 2 port Outlet-Inlet actuator.

Directional Control Valve Suatu valve yang berfungsi untuk mengarahkan aliran oli ke actuator. 20. pada saat rod piston mendekati akhir langkah (end stroke) dengan cara menjebak oli dan membebaskannya secara bertahap. yang besar bebannya sebanding dengan beban saat pemasangan spring. untuk menghilangkan udara yang terjebak harus dilakukan Air bleeding. 25.Flow Control Valve Suatu valve yang berfungsi untuk mengatur jumlah (quantity) aliran yang diperlukan oleh suatu system (actuator.Hydraulic Circuit parallel Control valve dengan sistem pembagian flow oli yang merata. sehingga attachment dapat bergerak sesuai yang diinginkan. tidak terpasang. sehingga beberapa actuator dapat digerakkan secara bersamaan. Sehingga diperlukan flow discharge yang relative besar untuk dapat menggerakkan semua attachment secara bersamaan.Main Spool Valve Spool yang dipasang dalam housing control valve dan berfungsi sebagai directional valve. 28.Installed Load of spring Besar beban tertentu yang diberikan pada spring.attachment) 21. yang berfungsi untuk mencegah terjadinya benturan antara rod piston dengan cylinder housing. 24. Main spool digerakkan oleh pilot pressure pada kedua sisinya. assembling atau mounting komponen hydraulic.Hydraulic Cushion Cylinder Suatu mekanisme cushion yang dipasang pada sisi head dan atau sisi bottom cylinder hydraulic. sehingga dapat menimbulkan cavitasi. 23. . 22. 26.Aeration Masuknya udara kedalam system saat melakukan pekerjaan repair.19. 27.Installed Length of Spring Ukuran panjang spring pada kondisi terpasang atau saat dibebani dengan beban tertentu.Free Length of spring Ukuran panjang spring pada kondisi bebas. sehingga actuator (attachment) dapat digerakkan dengan smooth.Pressure Control Valve Suatu valve yang berfungsi untuk membatasi pressure maksimal dalam suatu system. Pada spool terdapat Groove untuk mencegah terjadinya hydraulic lock dan Notch (coakan pada bidang bukaan) yang berfungsi untuk mendapatkan efek Fine Control saat pergerakan spool dan flow oli.

Press fit Suaian sesak 33. dsb. (Adhessive.Marking Pemberian tanda pada komponen untuk mempermudah pemasangan kembali sehingga mencegah salah pemasangan serta menghindarkan pekerjaan berulang.1st spool .Pitting Kerusakan pada permukaan komponen berupa bopeng. 34. benturan atau beban dari luar. lubricant.Hydraulic Circuit Tandem Control valve dengan sistem pembagian flow oli lebih prioritas pada spool (actuator) pertama. Sedangkan untuk yang double cylinder. gasket sealant. yang disebabkan cavitasi (udara terjebak dalam fluida) 35.Shringking fit Metode yang digunakan untuk memasang komponen press fit.Bending Kebengkokan rod cylinder yang biasanya disebabkan accident. bucket. 37. Contoh : sirkuit hydraulic pada Wheel loader. karena saat salah satu cylinder bekerja tidak normal. 38. bearing dimuaikan.Coating material Bahan yang dioleskan ke komponen sebagai pelapis untuk mencegah kebocoran.Roudness Kebulatan suatu shaft yang ditentukan oleh pengukuran X – Y pada penampang melintang. perekat. 2nd spool : lift 31.30. 39. dengan cara menyusutkan atau memuaikan komponen yang akan dipasang. terutama yang menggunakan independent link (link terpisah antar cylinder). faktor bending cenderung lebih besar. 32. 40. grease) contoh : Loctite. 41. sehingga untuk dapat menggerakkan actuator kedua.Flatness Kerataan permukaan suatu komponen. dsb.Scratch Kerusakan pada permukaan komponen berupa baret atau goresan yang biasanya memanjang yang disebabkan gesekan yang berlebihan atau ada material asing yang terjepit diantara dua komponen yang bergerak. Contoh: bushing disusutkan. 36. anti karat.Crack . spool pertama harus diposisikan netral. maka akan menimbulkan torsional force.Chipping Kerusakan pada permukaan komponen yang disebabkan benturan yang keras sehingga rompal.

Kerusakan pada komponen berupa keretakan yang disebabkan material fatique.Flushing Membersihkan kandungan material asing atau kontaminan di dalam sistem (fluida).Backlash Internal leakage pada gear pump yang terjadi pada bidang kontak teeth drive dan driven gear. 44.Air Bleeding Melakukan pembuangan angin yang terjebak dalam cylinder. overheat. pump dan komponen lainnya setelah penggantian ataupun pelepasan. sehingga tidak terjadi cavitasi pada komponen dan pergerakan work equipment tidak tersendat sendat. motor.Cranking of screw piston cylinder No reference 51.Tolerance Batas penyimpangan atau perbedaan ukuran yang diijinkan dari ukuran yang direncanakan. overload. benturan.Repair limit Batas ukuran dari suatu komponen yang mengalami perubahan ukuran karena keausan.Standard size Ukuran akhir dari suatu komponen yang masih baru atau yang sudah direpair 43. 2nd = 350kg/cm2). 50. 46.Standard clearance (standard range) Celah bebas atau kerenggangan antara dua komponen.EPC valve (Electronic Proportional Control) Variable Solenoid yang bekerja berdasarkan arus perintah (listrik) untuk menggerakkan hydraulic valve sehingga output pressurenya bervariasi sesuai (proportional) dengan besarnya arus perintah yang mengalir menuju solenoid. sehinga nilai standard clearance bervariasi dalam range minimal dan maksimal.2 Stage relief valve Relief valve yang mempunyai 2 tingkat setting pressure (1st = 320 kg/cm2. 52. sesuai dengan besar tolerancenya.Top Clearance . 47. dsb. jika telah mencapai repair limit. 49. dan tolerance dituliskan berupa angka kecil dibelakang angka Nominal 45. komponen harus diganti agar komponen masih dapat direpair. yang bertujuan untuk meningkatkan tenaga (power) attachment. Prinsip kerja 2 stage relief valve adalah memperkuat tension spring main relief dengan mekanisme piston yang digerakkan oleh pilot pressure. Agar speed attachment tetap dapat dipertahankan maka sudut pump akan dipertahankan dengan menCancel CO valve. 48. 42.

maka dipasang Side plate yang akan memanfaatkan sebagian pressure discharge pump untuk dialirkan menuju sisi suction melalui V. maka dipasang Side plate yang akan menekan kontak permukaan dengan sisi gear. 54. yang mempunyai 7 port.Spring out of square Ketegaklurusan spring terhadap bidang tumpuan. Pada Unit RH120 untuk Attachment PPC valve terdiri dari 4 independent set valve dan 6 port. sehingga actuator dapat digerakkan sesuai keinginan operator.PPC Valve Suatu valve yang terletak dikabin dan dioperasikan secara manual dengan menggerakkan joystick (lever control) atau pedal. (misal : antara bushing dengan shaft. Saat joystick dioperasikan. 55.Scuffing Kerusakan pada permukaan komponen berupa goresan melingkar karena bidang kontaknya bersinggungan dan berputar. 56. . sehingga flow oli untuk travel circuit dari upper structure dapat menuju ke lower structure dan sebaliknya. pressure dari Servo pump-40 bar RH120 (Charging pump -35 kg/cm2 PC1100) akan dialirkan sebagai pilot pressure penggerak spool control valve.Swivel Joint Suatu komponen yang dipasang pada upper structure yang terdiri housing cylinder dan shaft.Spring pitch Lebar gang suatu spring. sehingga dapat diketahui ketirusan karena keausan tidak merata searah axial.groove sebagai balancing pressure.Side Clearence Internal leakage pada gear pump yang disebabkan keausan yang terjadi pada sisi samping gear dengan housing dan untuk mengurangi internal leakage tersebut. besarnya pressure output sesuai dan proportional dengan sudut pergerakan joystick. Dengan demikian travel unit dapat dilakukan upper structure diputar. Housing diikat dengan upper structure dan shaft diikat pada lower structure. Pada Unit PC1100 untuk Attachment PPC valve dan Travel PPC valve terdiri dari 4 independent set valve dan 6 port. sedangkan Clamp & Travel PPC valve terdiri dari 2 independent set valve dan 4 port.Internal leakage pada gear pump yang disebabkan keausan yang terjadi pada bagian atas hosuing sisi suction yang disebabkan adanya gaya tekan terhadap gear karena pressure pada sisi discharge dan untuk mengurangi internal leakage tersebut. 53. pressure plate dengan cylinder barrel) 1.Cylindricity Perbedaan diameter inner atau outer suatu komponen yang diukur pada beberapa titik pengukuran (minimal 3 titik). 2. memanfaatkan pressure discharge pump. 57.

maka valve berada pada posisi ditengah dan dapat mengalirkan kedua pressure input menuju ke port output.Shuttle Valve Suatu component yang mempunyai 2 port input dengan 1 port output. sehingga saat safety valve bekerja untuk membebaskan abnormal pressure. dan berfungsi untuk mencegah terjadinya hydraulic drift (penurunan atau pergerakan attachment yang tidak diharapkan). sehingga tidak terjadi kerusakan pada actuator. 9.Load holding valve Check valve yang dipasang dalam circuit antara pump dengan sisi inlet spool control valve (actuator). didalam circuit valve ini dipasang diantara spool control valve dan actuator. motor dapat berputar.4. 5. 8. yang berfungsi untuk membatasi pressure maksimum dalam circuit actuator saat mendapat beban dari luar.Accumulator (for PPC valve) PC1100 Sebuah tabung yang berisi gas nitrogen dalam bladder dengan pressure 14-24 bar . Pada beberapa circuit. sehingga saat servo pump tidak bekerja (engine mati). 6. maka suction valve akan terbuka. suction (check) valve dipasang untuk mencegah terjadinya kevakuman yang terjadi pada saat putaran motor dihentikan. akan terjadi abnormal pressure karena gaya inertia yang terjadi.Suction valve Suatu valve yang dipasang pada circuit cylinder dan berfungsi untuk mencegah terjadinya kevakuman pada satu salah satu cylinder saat terjadi beban dari luar dan terjadi keabnormalan pressure.Main Relief Valve Suatu valve type pilot poppet yang dipasang pada Housing C/V yang berfungsi untuk membatasi pressure maksimum dalam circuit system pada saat control valve digerakkan sedangkan actuator tidak bergerak karena end stroke atau overload.Safety Valve Suatu valve type pilot poppet yang dipasang control valve block dan swing/ travel motor .Line Oil Filter PC1100 . sesaat control valve digerakkan kembali ke sedangkan pada circuit actuator terjadi holding pressure (pressure yang terjadi karena berat attachment). perbedaan pressure pada kedua sisi input akan menggerakkan valve dan menutup port pressure yang lebih rendah dan membuka port pressure yang lebih tinggi menuju port outputnya. untuk menurunkan attachment berdasarkan beratnya sendiri. 7. suction valve menjadi satu kesatuan dengan safety valve. sehingga secondary valve akan bekerja untuk membebaskan pressure dengan konsekwensi cylinder akan bergerak extend atau retract. Sifat gas nitrogen yang mampu menerima dan menyimpan pressure dengan perubahan volumenya tanpa terjadi kenaikan temperature. pressure 35-40 bar masih terjaga dan dapat digunakan untuk menggerakkan spool control valve. dipasang dalam circuit antara servo / charge pump dan PPC valve.Jika pressure port input sama . 10. sehingga namanya menjadi safety valve with suction Pada circuit motor. agar tidak terjadi kevakuman pada motor.

swing pump type A4V G 90 X 2.5 spool C/V. sebaliknya saat pressure oli masuk melalui port head. sehingga saat Boom diposisikan Raise dan dikombinasikan dengan Swing. Pada beberapa type unit. Flow discharge pump dapat bervariasi untuk menyesuaikan dengan beban yang terjadi. maka rod akan bergerak keluar (extend). maka rod akan bergerak masuk ke dalam cylinder (retract). Servo. untuk mengalirkan pilot pressure dari control pump (+35 kg/cm2) menuju boom spool pada Swing 4-spool C/V. sedangkan Boom circuit disuplai oleh RH-4 spool C/V dan LH. tipe pump yang digunakan untuk Main Pump adalah Variable displacement Axial piston pump Swash plate dan dipasang pada PTO. piston dan cylinder housing. Sehingga pada dasarnya hydraulic cylinder berfungsi merubah tenaga hydraulis menjadi tenaga mekanis. sehingga saat engine hidup. Hydraulic cylinder mempunyai port bottom (piston side) dan port head. atau hanya pada satu sisi cylinder. dan dipasang pada center drive PTO. 14.Filter yang terpasang diantara hydraulic pump dan control valve.Hydraulic Cylinder Suatu komponen yang terdiri dari rod. 12. dengan demikian Flow dari pump No. Pada unit RH120. maka spool boom tidak akan bisa bergerak. yang berfungsi untuk menyaring kotoran sehingga oli yang menuju ke dalam system menjadi bersih.Hydraulic Pump Pada unit PC1100.2 main pump HPV95 dan No. cylinder dilengkapi dengan piston cushion pada kedua sisinya. Filter terbuat serat baja yang tahan dengan pressure tinggi + 330 bar. didalam system hydraulic dipasang setelah control valve sebagai actuator penggerak attachment.and swing charge pump A 10 VO 60 X2.3 semuanya menuju ke Swing circuit. 11. tipe pump yang digunakan untuk Main Pump adalah Variable displacement Bent-axis piston pump Swash plate type A4V SO 355 X 4. Disamping itu juga terdapat fixed displacement gear pump W9A2-11-05-R X 2 untuk PTO lubricating. saat pressure oli masuk melalui port bottom.Control Pump Type fixed displacement gear pump SAR 100 (bagian depan Triple gear pump). Cushion berfungsi untuk mencegah terjadinya benturan secara langsung antara piston rod dengan cylinder housing pada saat mencapai akhir langkahnya (end stroke) dengan cara menjebak oli dan membebaskannya secara bertahap. Dalam Main system terdapat 3 buah main pump : No. yang terdiri Control pump SAR100 + Aftercooler fan drive pump SAR20 dan PTO lubricating SAR10. pump dapat berputar dan menghisap oli dari hydraulic tank dan menghasilkan flow oli untuk dialirkan melalui High Pressure Filter menuju ke system hydraulic unit. dimana setiap pump terdiri dari Rear Pump dan Front Pump. 13.1 main pump HPV95. sehingga saat engine hidup.Swing priority solenoid valve PC1100 Solenoid valve yang bekerja berdasarkan arus perintah dari Pump controller saat swing priority switch di-ON-kan.fan drive oil-cooling A10 VO – 45 X 2.3 swing pump HPV160. Hydraulic pump . pump akan menghisap oli dari hydraulic tank dan . No. Pergerakan retract dan extend rod cylinder digunakan untuk menggerakkan attachment unit. Disamping itu juga terdapat fixed displacement gear pump (triple pump) yang dipasang pada center drive PTO. dengan mengatur sudut swash plate sesuai dengan besarnya pressure pilot control (Pecn).

saat load ringan atau pressure rendah. PA2. CO valve tidak bisa bekerja untuk memperkecil sudut main pump. CO valve bekerja untuk memperkecil sudut main pump (flow discharge) sesaat sebelum relief pressure tercapai. berdasarkan arus perintah dari pump controller (Engine speed sensing).NC Valve PC1100 Neutral Control Valve dipasang menempel pada servo valve main pump dan menjadi satu block valve dengan CO valve dan didalam system OLSS PC1100 terdapat 3 buah NC valve (Front. dan input pressure solenoid valve block. Terdapat port Pe output pressure TVC valve sebagai input pressure CO valve. Terdapat port Psv yang berasal dari Charging pump sebagai input pressure. 17. flow discharge diperbesar. Disamping itu juga terdapat proportional solenoid valve. Perbedaan pressure Pt-Pd akan maksimal saat lever posisi netral dan semakin mengecil sesuai . sehingga Q (flow discharge) berbanding terbalik dengan P (pressure system) 16. CO valve bekerja untuk memperkecil pressure Pec berdasarkan signal pressure PA. agar pressure tidak berlebihan dan dapat dipertahankan dalam range kerja. serta port Pe sebagai output pressure yang menuju ke CO valve. port PA dari pump pressure sebagai signal pressure. sehingga akan menghilangkan relief loss. (Constant Torque Control). sedangkan pump masih mensuplai flow discharge yang besar. Rear dan No.TVC Valve (Torque Variable Control) PC1100 Suatu valve yang dipasang pada Main pump (Rear Pump No. PA2 dan PA3 yang berasal dari ketiga Main Pump Pressure (Front. Karena circuit control unit adalah Closed center.1) dan didalam OLSS hanya terdapat satu TVC valve.menghasilkan flow oli yang dialirkan melewati pilot oil filter menuju pilot control circuit unit yang meliputi : Pilot Control Pump.1 dan Rear pump No.3) menempel pada servo valve dan menjadi satu block dengan NC valve. PA3. sebaliknya saat load membesar ( pressure semakin tinggi) flow discharge pump diperkecil. port Pdr yang berhubungan dengan sirkuit drain. kerugian kehilangan tenaga engine secara percuma saat relief pressure tercapai (attachment tidak bisa bergerak). HP hyd = P X Q. PPC valve. 15. sehingga flow discharge dipertahankan untuk mendapatkan tenaga hydraulic yang lebih besar (Heavy lift & Drawbar pull) dengan juga menaikkan setting main relief valve menjadi 350 kg/cm2 (2nd stage) saat operasi pengangkatan berat atau unit travel. TVC bekerja untuk mengatur sudut main pump (flow dicharge pump) agar tenaga yang diserap oleh system hydraulic selalu sesuai dengan tenaga engine pada Rated speed (HP max). Rear dan No. Terdapat port Pec output pressure CO valve sebagai input pressure NC valve. TVC valve bekerja berdasarkan signal pressure dari ketiga main pressure PA1. HP max Engine / Rated Speed = HP hyd dipertahankan konstan. Pada saat Working mode diposisikan G atau prolix switch diONkan. port Pdr yang berhubungan dengan sirkuit drain. port Pdr yang berhubungan dengan sirkuit drain dan port Pt – Pd sebagai signal pressure dari Jet sensor. maka maksimal pressurenya dibatasi oleh PPC charge valve sebesar 35 kg/cm2 (high idle). port Pec sebagai output pressure dan port Pc yang berasal dari solenoid CO cancel.3) sebagai signal pressure. Saat pilot pressure Pc dari solenoid CO cancel mengalir.CO Valve (Cut-Off valve) Suatu valve yang dipasang pada Main pump (Front & Rear Pump No. Jadi pada dasarnya TVC valve akan mengatur flow dicharge pump sesuai dengan beban kerja (Load Pressure).1 pump). port PA1.

sehingga flow discharge pump mampu mengalahkan cracking spring unload valve dan menghubungkan dengan circuit drain.Control valve Pada unit PC1100. sedangkan pada boom cylinder hanya terdapat pada sisi headnya. sedangkan saat lever PPC posisi full stroke.Cushion Cylinder Pada unit PC1100.1 kg/cm2). arm In) 22. Pada dasarnya spool control valve berfungsi untuk mengarahkan aliran flow oli yang dihasilkan pump menuju ke masing masing cylinder hydraulic (sebagai directional valve). Pada saat control valve posisi netral. stone hammer). sehingga attachment dapat bergerak sesuai yang diinginkan . juga terdapat safety valve dan suction valve yang berfungsi sebagai pengaman actuator saat attachment mendapat beban dari luar. Pada control valve juga terdapat relief valve untuk membatasi maksimal pressure dalam system.(proportional) dengan semakin besarnya sudut pergerakan. sehingga flow discharge pump sesuai pergerakan lever PPC Dengan demikian. 21.Pressure compensation valve (CLSS small PC -6 & 7) Suatu valve yang dipasang pada port outlet control valve untuk menyeimbangkan beban kerja (Load). sehingga dapat dilakukan adjustment flow yang dialirkan menuju service spool. agar cylinder dapat bergerak extend atau retract. dengan cara membebaskan pressure abnormal dan mencegah terjadinya kevakuman. yang bekerja berdasarkan LS pressure circuit. Pada saat dua atau lebih actuator digerakkan secara bersamaan. LH-5 spool C/V dan Swing-4 spool C/V. Dengan demikian. kecepatan gerak actuator dapat sesuai dengan sudut pergerakan lever PPC. yang dioperasikan dengan pilot pressure yang berasal dari PPC valve. LS pressure yang tertinggi digunakan untuk mengatur bidang bukaan pressure compensation valve. Perbedaan pressure Pt-Pd yang propotional dengan pergerakan spool C/V (sudut pergerakan lever PPC valve) itulah yang digunakan untuk mengatur sudut main pump. LS pressure circcuit = 0 kg/cm2. tidak dipengaruhi oleh besarnya beban. boom Raise.Variable pressure conpensation valve (CLSS small PC -6 & 7) Valve ini dipasang jika service spool digunakan untuk actuator tambahan (misal breaker. Auger System An Bin/ Anfo Mixer) Suatu valve yang dipasang pada port inlet control valve.Unload valve (CLSS small PC -6 & 7. sehingga didapatkan cycle time (actuator speed) yang cenderung konstan. saat dioperasikan bersamaan dengan main control valve (misal. maka perbedaan pressure Pt-Pd menjadi hilang (maks. 18. . sehingga perbedaan pressure (DP) antara upstream (port inlet) dengan downstream (port outlet) pada setiap spool control valve menjadi sama tanpa memperhatikan besarnya pressure (load) yang terjadi. arm cylinder dan bucket cylinder mempunyai cushion pada kedua sisinya. Cushion berfungsi untuk mencegah terjadinya benturan secara langsung antara piston rod dengan cylinder housing pada saat mencapai akhir langkahnya (end stroke) dengan cara menjebak oli dan membebaskannya secara bertahap. terdapat RH-4 spool C/V. sesuai dengan pergerakan attachment yang diinginkan. 19. 20. flow discharge pump akan dibagi secara proportional dengan luas bidang pembukaan masing masing spool valve.

dengan demikian dalam CLSS terdapat standby pressure sebesar + 35 kg/cm2.Ls shuttle valve (CLSS small PC -6 & 7. Auger System An Bin/ Anfo Mixer) Suatu valve yang dipasang pada port inlet control valve. Sehingga pada system CLSS tidak perlu lagi menggunakan Charging pump. 26. sehingga Unload valve menutup hubungan port Inlet dengan circuit drain. akibatnya flow oli dialirkan secara merata menuju kedua travel motor. 24. Valve ini bekerja berdasarkan signal pressure dari pump merge/devider solenoid valve yang mendapat arus perintah dari pump controller. pada LS pressure circuit akan terdapat pressure yang sebanding dengan load.Lift check valve Suatu valve yang dipasang pada control valve dan bekerja dengan menimbulkan back pressure pada circuit drain untuk mencegah terjadinya kevakuman atau negative pressure pada actuator work equipment (cylinder dan motor).Pump merger/devider valve (CLSS small PC -6 & 7) Suatu valve yang dipasang pada control valve dan berfungsi untuk menggabungkan atau memisahkan (mengalirkan ke masing masing ke control valve) flow discharge kedua pump (Front & Rear).Ls by pass valve Suatu valve yang dipasang pada control valve. solenoid akan OFF untuk menghilangkan pilot pressure penggerak travel junction valve. sehingga valve menghubungkan kedua circuit travel (kanan & kiri). Selanjutnya penurunan pressure akan disebabkan oleh hambatan antara throttle main spool dan LS shuttle valve sesuai dengan besar flow yang dibebaskan oleh LS bypass valve. PPC valve dsb. . Saat travel dioperasikan bersama dengan attachment. 23. 25. sehingga unit dapat travel lurus tanpa terjadi deviasi. Jadi pada dasarnya Unload valve berfungsi untuk membatasi maksimal pressure dalam system saat control valve posisi netral dengan membebaskan flow discharge pump kembali ke hydraulic tank. sehingga mengurangi kecepatan kenaikan pressure LS dan mencegah terjadi perubahan pressure LS secara mendadak. Auger System An Bin/ Anfo Mixer) Shuttle valve yang dipasang pada circuit LS pada semua spool control valve.Travel junction valve Suatu valve yang dipasang pada control valve. 28. yang mempunyai orifice untuk membebaskan pressure yang tersisa pada LS circuit. dan berfungsi untuk menurunkan main pressure menjadi pilot pressure untuk digunakan sebagai control pressure solenoid valve. 27. dan didalam circuit hydraulic dipasang diantara kedua control valve travel dan kedua travel motor. akibatnya effektivitas DLS berkurang dan kestabilan pergerakan actuator semakin meningkat. dan berfungsi sebagai pemilih pressure yang lebih tinggi.Self reducing valve (CLSS small PC -6 & 7. Sedangkan saat control valve digerakkan. sehingga pressure LS tertinggi yang mengalir sebagai pilot pressure control pump. Dan pada saat yang bersamaan juga menggabungkan atau memisahkan LS circuit pressure. maka flow discharge pump dialirkan ke circuit actuator.

com/2012/09/hydraulic-system. Valve bekerja berdasarkan pilot pressure dari PPC valve Boom Lower atau Arm Out.blogspot. 30. dengan menutup oli yang kembali dari sisi bottom cylinder sehingga meningkatkan factor keamanan operasi.html .Hydraulic cylinder arm cylinder dan bucket cylinder mempunyai cushion pada kedua sisinya. dan bekerja berdasarkan perbedaan pressure pada kedua sisi cylinder. check valve akan terbuka dan membypasskan sebagian oli dari sisi head menuju sisi bottom Arm cylinder.Boom & Arm holding valve (CLSS small PC -6 & 7) Valve yang dalam circuit dipasang antara spool Boom dan sisi bottom Boom cylinder.Arm Regeneration circuit and check valve Suatu check valve yang dalam circuit dipasang antara spool Arm dan sisi Head Arm cylinder. sedangkan pada boom cylinder hanya terdapat pada sisi headnya. sehingga saat posisi Boom Lower akan membypasskan sebagian oli dari sisi bottom menuju sisi head Boom cylinder. dengan demikian akan mempercepat kecepatan gerak Arm In dan mencegah terjadinya kevakuman pada sisi bottom Arm cylinder. dan bekerja berdasarkan pilot pressure dari PPC valve Boom Lower.Boom regeneration valve PC1100 Valve yang dalam circuit dipasang antara spool Boom dan sisi bottom Boom cylinder. dengan demikian akan mempercepat kecepatan turun boom frame (attachment) dan mencegah terjadinya kevakuman pada sisi head boom cylinder. http://hartono-exca.29. dan antara spool Arm dan sisi head Arm cylinder. sehingga saat posisi Arm In. 32. Cushion berfungsi untuk mencegah terjadinya benturan secara langsung antara piston rod dengan cylinder housing pada saat mencapai akhir langkahnya (end stroke) dengan cara menjebak oli dan membebaskannya secara bertahap. dan berfungsi untuk mencegah penurunan attachment secara tiba-tiba jika terjadi kebocoran piping atau hose diantara control valve dan cylinder saat unit operasi. 31.