4

II TEORI DASAR 2.1 Traktor roda dua / hand tractor Traktor tangan pada awalnya diciptakan di Cina, dengan fungsi utamanya adalah untuk mengolah tanah. Namun, sebenarnya traktor tangan ini memiliki banyak fungsi, seperti pompa air, alat prosesing, trailer, dan sebagainya. Alat ini diharapkan akan berguna di wilayah Indonesia terkenal sebagai negara agraris. Letaknya yang berada di jalur khatulistiwa membawa keuntungan tersendiri bagi kondisi tanah di Indonesia. Tanah-tanah di Indonesia bisa diolah menjadi lahan pertanian sehingga pertanian bisa menjadi mata pencaharian pokok masyarakat Indonesia pada umumnya. Bagaimanapun, mengolah tanah dalam bertani secara manual akan terasa lebih berat bagi petani. Untuk itu, diperlukan alat atau mesin untuk mempermudah pekerjaan petani dalam mengolah tanah sawahnya. Salah satunya adalah traktor tangan atau hand tractor/HT. Traktor roda-2 dan peralatannya dapat dimiliki oleh petani karena harganya murah dan dapat dioperasikan oleh semua anggota keluarga karena sederhana dan mudah dikendalikan. Karena itu petani kecil dengan mudah dapat berpindah dari usaha tani tenaga ternak ke usaha tani mekanis, yang dikelola oleh petani sendiri. Walaupun produktivitas kerja traktor roda-2 lebih rendah dari traktor roda-4, tetapi masih lebih tinggi dibanding produktivitas tenaga ternak, dan petani dapat menikmati kecepatan dan ketepatan waktu dalam menyelesaikan pekerjaanpekerjaan pertanian dan kerja lebih ringan. Petani juga dapat diyakinkan bahwa hampir semua pekerjaan yang dapat dilakukan dengan tenaga ternak, seperti pengolahan tanah dengan bajak singkal, pengolahan tanah dengan bajak piring, penggaruan dan glebek dapat dikerjakan oleh traktor roda-2, sementara pengetahuan teknis dari usaha tani konvensional mereka masih terus dapat digunakan.

Traktor roda-2 terdiri dari komponen-komponen sebagai berikut (Gbr. 4.1): (1) Motor, (2) dudukan motor dengan titik gandeng, (3) rumah gigi transmisi

untuk motor-motor yang baru.2. 4. Ada beberapa model motor diesel yang kecil dengan pendinginan air aliran paksa. Motor bakar internal Gambar 4. teknologi tinggi diperlukan untuk dapat membuat motor jenis ini sehigga hanya sedikit negara yang memproduksinya.5 termasuk kopling master dan titik gandeng belakang. yang digunakan pada traktor roda-2. Kurva kinerja motor bakar . Akan tetapi. Gbr. Komponen Utama  Motor Sebuah motor bakar kecil ditempelkan pada traktor. dan (5) roda.1.1. 4. Sebuah motor bakar bensin.1.1. dengan pendinginan udara aliran paksa. ditempelkan pada traktor. (4) stir dengan beberapa tuas kontrol. yang diukur dan digunakan oleh para peneliti dan insinyur. satu silinder. Sebuah motor diesel.1 memperlihatkan contoh-contoh motor tersebut. satu silinder dengan pendinginan air ditempelkan pada sebuah traktor roda-2 yang berat. Gbr. 4.1. Gambar 4. yang membuat traktor tersebut menjadi relatif ringan.2 menunjukkan kurva kinerja motor yang sebenarnya [el]. Gbr. Kurva kinerja keluaran dalam katalog dimodifikasi menjadi sangat sederhana dibanding dengan titik-titik yang ada pada kurva.1. 2-tak atau 4-tak.

sehingga nyaman bagi petani sewaktu operasi di lapang. terutama ketika mengolah tanah.1. Ini menggambarkan sejarah perkembangan manusia. 2. kopling kendali dan governor motor dari masing-rnasing tuas ini harus dipasang pada posisi yang tepat. unit konvensional seperti "Horse Power". I. Tinggi dan lebar batang kemudi harus dalam bentuk dan spesifikasi yang optimum. maka sewaktu pengemudi mengoperasikan di lapangan/ lahan/ sawah. 2.3 Susunan gagang kendali Pada gagang kendali terdapat beberapa tuas untuk mengoperasikan kopling master. sehingga mesin harus tetap stabil sewaktu petani menghidupkan mesin motor dengan engkol. masih tetap populer terutama di perusahan-perusahan manufacturing dan nilai ilmiah dari horse power menurut definisi tradisional dari standar industrial atau teknik dari masing-masing negara. ia akan cepat merasa lelah karena batang kendali terlalu rendah sebab ada penetrasi alat ke dalam tanah. dsb.4 Kopling master .2 Keluaran tenaga dari motor Dalam menyatakan keluaran-motor. tergantung negara bersangkutan. dalam tahun-tahun belakangan ini dianjurkan memakai unit S. menurut standar industrial.1 Poros keluaran Arah putaran dari poros keluaran suatu motor industrial harus berlawanan deugan arah jarum jam dilihat dari arah seorang petani menghadap motor. Lagi pula pernyataan untuk horse power tradisional di dalam unit Watt berubah sedikit.meter per detik. Akan tetapi..1. rem parkir. 2. Jika kendali traktor dengan peralatannya terasa nyaman atau cocok digunakan sewaktu berjalan di jalan yang rata. kilogram .6 2. yaitu Watt atau Kilo-Watt.1.1. mekanisme pindah gigi. Arah mendudukkan motor pada traktor roda-2 terutama motor diesel yang berat harus sedemikian rupa.

Tujuan dari kopling master adalah tenaga yang disalurkan tanpa kejutan dan dilepaskan dengan cepat dari seluruh bagian mesin. Kopling master dapat dikatagorikan menjadi beberapa tipe : 1. Gbr. dan tipe banyak piring (semua terdiri dari tipe kering).7 Sebuah kopling master dipasang pada poros masukan dari mekanisme gigi multi-nisbah di dalam rumah gigi. ganda. Kopling sabuk : tipe tegangan idler. tetapi besar dan berat karena komponen-komponen besi tuang. tipe tegangan motor. 4. 2.4. 4.1. sementara penggunaan bajak singkal atau menarik trailer.1. mudah diproduksi. 3. tetapi perlu hati-hati memilih kecepatan rotasi dan kapasitas torsi yang optimum untuk sentuhan pertama pada saat kopling disatukan atau tuas kopling dilepas. fluktuasi beban tidak terlalu besar. Kapasitas torsi agar kopliiig beruinur panjang adalah sebagai berikut: torsi motor minimum x 1. Kopling sentrifugal: mudah digerakkan. Kopling kerucut : kapasitas kopling besar. 4. seperti terlihat pada Gbr.4.1.5 Kapasitas torsi dari kopling Kapasitas torsi yang diperlukan untuk master kopling traktor harus ditentukan berdasarkan beban yang diberikan oleh kerja di lapang kepada komponen-komponen mesin.5-2 : untuk pekerjaan menarik torsi motor maksimum x 2-3 : uatuk bajak rotary . Fluktuasi yang paling besar dari kejutan beban mungkin akan diperoleh pada pengolahan tanah liat yang kering dan keras dengan menggunakan bajak rotari. Kopling tegangan belt 2. Kopling piringan : tunggal.

) yang diinginkan dapat diatur dengan memanjangkan atau memendekkan tuas penyambung atas. Traktor ini dirancang untuk bekerja di lahan kering. Peralatan pengolah tanah dipasangkan atau disambungkan dengan traktor melalui perangkat yang disebut three hitch point atau penyambungan titik tiga. 2. Traktor roda empat adalah traktor dengan tenaga penggerak dari motor diesel dengan didukung empat buah roda. menengah. Dengan menggunakan sistem penyambungan ini pengaturan posisi peralatan (bajak.1.6 Gigi-gigi multi-nisbah dan kecepatan maju Petani menghendaki dua kisaran maju. yang terdiri sepasang garpu kiri dan kanan. .2 Traktor roda 4 Traktor roda empat adalah salah satu alat pengolah tanah. garu piring dll. disebut top link (tuas penyambung bagian atas). Untuk mengamankan agar traktor tidak terangkat pada saat dioperasikan untuk pengolahan tanah.2. dll. Berdasarkan ukurannya dibedakan menjadi traktor mini. maka traktor perlu diseimbangkan dengan memasang beban tambahan pada bagian depan traktor.1 Prinsip Kerja Alat Traktor roda empat dioperasikan oleh operator yang duduk di atas tempat duduk sambil mengemudikannya. bukan untuk lahan sawah. Satu kisaran sesuai dengan kecepatan jalan manusia untuk pekerjaan-pekerjaan pertanian. Tabel 2 menunjukkan kisaran kecepatan traktor roda-2 untuk operasi atau pekerjaan-pekerjaan pokok usaha tani. Yang lainnya.8 2. Kelengkapan traktor roda empat yakni: bajak singkal. dan traktor besar. sedangkan satu tuas lainnya berada di bagian atas sistem penyambungan titik tiga. 2. bajak piring. kecepatan yang dibutuhkan untuk transportasi menggunakan trailer.

4. dll. danmemiliki ukura diameter lebih kecil dari roda bagian belakang. bajak pirang. pasangkan beban penyeimbang di bagian depan traktor. Kedua. ukuran ban.Manfaat Lain Traktor roda empat ini juga bermanfaat untuk kepentingan lain: 1) Untuk menarik peralatan pengolah tanah. peralatan budidaya (pemupuk. seperti bajak singkal. 2. Untuk dapat digunakan sebagai mesin pengolahan tanah. Spesifikasi traktor roda empat sangat bervariasi bergantung pada besarnya daya penggerak. mesin prosessing. Yang Perlu Diperhatikan Beberapa hal ini perlu diperhatikanketika hendak menggunakan traktor rodaempat dalam pengolahan tanah.2. Kedua. pengaturan posisi sudut bajak dilakukan melalui tuas penyambungan titik tiga. 2. . sistem kemudi: alat untuk mengendalikan jalannya dan atau operasi traktor di lapangan. 3) Untuk transportasi di kebun. penyemprot. 2) Untuk menggerakkan peralatan stasioner (pom pa air.2. traktor siap dioperasikan untuk mengolah tanah.). dll. Perawatan traktor roda empat perlu dilakukan secara rutin dan perawatnya perlu mengenali bagian bagian traktor dan fungsinya masing-masing. dan lain-lain.9 Dengan melakukan persiapan seperti ini.Ketiga.2. Cek Kelengkapan Alat Traktor roda empat merupakan mesin yang berfungsi untuk penghela atau pcnarik peralatan. maka traktor telah siap dioperasikan untuk pengolahan tanah. Pertama. garu piring. dll. Keempat. persneling. gerobak. atur posisi sudut bajak (peralatan yang lain) dengan permukaan tanah disesuaikan dengan kondisi tanahnya (tanah berat atau ringan).). daya angkat. Pertama. daya tarik. Bagian-bagian utama dari traktor roda empat memiliki fungsi masingmasing.2.3. roda depan : roda bagian depan dari traktor yang berfungsi untuk pengendalian. 2. maka harus dilengkapi dengan perlengkapan pengolah tanah. alat penyemprot hama dan penyakit tanaman.

poros PTO : poros yang difungsikan untuk menggerakkan peralatan yang dalam pengoperasiannya memerlukan putaran (bajak rotary). pemberat : besi cor yang dirancang khusus untuk pemberat traktor agar tidak trangkat pada saat mengolah tanah. Keenam. Keempat. Pengisian muatan segar ke dalam silinder dilaksanakan ketika tekanan muatan itu melebihi tekana gas di dalam silinder. sistem penyambungan peralatan : bentuk peralatan pengolahan tanah yang relative besar. Kelima. Ketujuh.10 Ketiga. chasisi traktor : bagian rangka traktor roda empat yang juga merangkap sebagai rumah dari sistem transmisi. Untuk itu. maka pada traktor roda empat memerlukan mekanisme penyambungan khusus. yakni sistem penyambungan titik tiga (three hitch poin).atau satu putaran poros engkol. saluran pengisi ada dalam keadaan terbuka. roda bagian belakang dengan ukuran diameter lebih besar dari roda bagian depan traktor yang berfungsi menumpu beban traktor dan peralatan yang terpasang.3 Motor Bakar Dua Langkah (2 Tak) Motor Bakar dua langkah (2 Tak) adalah motor yang menyelesaikan satu siklus dalam dua langkah torak. 2. Pada keadaantersebut. atau untuk menggerakkan peralatan stasioner. muatan segar harus memiliki tekanan yang lebih tinggi dari tekanan atmosfir. Gambar Penampang Motor Bakar 2 Tak .Gerakan torak ke TMA adalah untuk mengadakan proses ekspansi.

Pembuangan dan Pembilasan. tetapi sebelum torak mencapai kedudukan tersebut (masih dalam perjalanan menuju TMA).(gambar d) pada waktu torak hampir mencapai TMB luang buang terbuka gas hasil pembakaran keluar lewat lubang buang dan kemudian disusul oleh lubang pemindah. Sementara itu muatan yang terdapat dalam ruang engkol mengalami pemampatan sampai tekan 20 % lebih tinggi dari tekanan atmosfir.Cara Kerja Motor Dua Langkah Pengisian. Proses ini terakhir sebelum torak mencapai TMB. Gerak torak selanjutnya akan mencapai kedudukan seperti (gambar b) pada suatu saat lubang isap terbuka bertepatan dengan keadaan vakum dalam ruang engkol.1. Proses pengisian ini berlangsung selama lubang isap dalam keadaan terbuka.3. dalam hal ini lubang buang dan lubang pemindah ditutup oleh torak yang bergerak menuju TMA (gambar c). dalam hal ini torak didorong gas pembakaran sehingga bergerak ke TMB.11 2. Keadaan ini dalam ruang engkol terjadi vakum karena volumenya membesar. Bila torak bergerak dari TMA menuju TMB maka pada suatu saat lubang isap tertutup. Kompresi. Proses ini dinamakan Pembilasan. . Pemasukan muatan ke dalam silinder itu selain mengisi silinder dengan muatan segar juga membersihkan silinder dari gas sisa pembakaran .sehingga tekanan udara yang ada di dalamnya bertambah (gambar b). Pada kesempatan ini muatan yang terdapat dalam ruang engkol tadi mengalir masuk ke dalam silinder melalui saluran pemindah . Gerakan torak ini memperkecil volume ruang engkol.lubang buang masih dalam keadaan tertutp.dimana lubang isap. Ekspansi. yakni ketika lubang buang mulai terbuka. karena puncak torak dibuat berbentuk sudut pengarah. Sebab itu udara luar mengalir masuk ke dalam ruang engkol. dalam hal ini torak bergerak menuju TMA (gambar a). Sementara itu dalam ruang engkol terjadi vakum beberapa saat sebelum torak mencapai TMA muatan dinyalakan sehingga terbakar . Ini adalah langkah usaha atau proses ekspansi. Muatan yang masuk ke dalam silinder itu membentuk gerak melengkung ke atas.

Bila torak bergerak dari TMA sampai ke TMB atau sebaliknya. 1. Katup isap terbuka dan katup buang tertutup. motor 4 tak ini lebih sulit dalam pemeliharaannya mengingat lebih banyaknya onderdil atau bagian mesinnya. yaitu dua langkah naik dan dua langkah turun.1.12 2. Cara Kerja Motor Bakar Empat Langkah Titik paling atas dapat dicapai oleh gerakan torak pada silinder disebut TMA. poros engkol akan berputar dua kali. dimulai dari TMA sampai ke TMB.4 Motor Bakar Empat Langkah (4 Tak) Motor Bakar empat langkah (4 Tak) adalah motor yang menyelesaikan satu siklus dalam empat langkah torak atau dua kali putaran poros engkol. Akibatnya selama siklus itu berlangsung. Jadi dalam empat langkah itu telah mengadakan proses pengisian. Dibandingkan motor 2 tak.4. dikatakan bahwa torak melakukan satu langkah. pada motor empat langkah terdapat empat langkah torak. Untuk setiap siklus. Sedangkan titik terendah yang dapat dicapai oleh ujung atas torak pada silinder disebut TMB. Langkah Isap Torak bergerak ke bawah. sehingga campuran bahan bakar dan udara . ekspansi serta pembuangan. Gambar Penampang Motor Bakar 4 Tak 2. kompresi dan penyalaan.

tekanan dan temperaturnya naik 3. dari TMB menuju ke TMA katup isap dan katup buang kedua-duanya dalam keadaan tertutup. Dengan terbakarnya campuran ini. kemudian terjadilah permulaan pembakaran campuran udara dan bahan bakar. 4. Ketika torak telah mencapai TMB. gas mengembang mendorong torak ke bawah. Langkah Buang Ketika torak berada di dekat TMB. Torak bergerak ke atas dan mendorong gas sisa pembakaran keluar silinder melalui katup buang dan saluran pembuang. pada saat tersebut busi memberikan loncatan bunga api.13 terhisap masuk ke dalam silinder melalui katup isap. Gerakan torak ini menyebabkan torsi pada poros engkol dan menimbulkan tenaga. pada saat ini katup isap dan buang masih tertutup. 2. Langkah Kerja Ketika torak akan mencapai TMA. . sehingga campuran udara dan bahan bakar dimampatkan. katup buang terbuka dan katup masuk tertutup. Langkah Kompresi Torak bergerak ke atas. katup isap ini akan tertutup.

. katup isap dibuka dan katup buang ditutup.14 Setelah langkah buang selesai (yaitu torak berada di TMA). Siklus berikutnya dimulai lagi mengikuti langkah yang sama seperti yang ditempuh pada siklus yang pertama tadi.