SISTEM INFORMASI DATA PARKIR

Makalah Ini Dibuat Untuk Melengkapi Tugas Mata Kuliah Interaksi Manusia dan komputer

Disusun Oleh: Dany Kurniawan Dimas Triangga Rizki Heryska Nur hakim Maulana Yusuf Titi Haryawati 201043501165 201043501112 201043501122 201043501139 201043501425

Program Studi Teknik Informatika Fakultas Teknik, Matematika, dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Indraprasta PGRI Jakarta 2013

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadiran Tuhan Yang Maha Esa sehingga makalah ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya. Makalah ini merupakan salah satu dasar pemikiran mengenai apakah sebenarnya Sistem Informasi Data Parkir itu dan bagaimana aplikasinya di dalam kehidupan kita sehari-hari. Dari waktu ke waktu, teknologi semakin berkembang dengan pesatnya dan hal ini merupakan suatu tuntutan bagi kita semua untuk terjun langsung di dalamnya. Jika kita membandingkan teknologi dari zaman dahulu dan sekarang tentu perbedaanya begitu jauh. Ini disebabkan semakin ke atas tingkat zaman dan keperluan setiap orang, maka tingkat efisiensi dan keefektifan suatu teknologi harus diperhitungkan. Adapun tujuan dari penulisan makalah ini adalah untuk melengkapi tugas mata kuliah Interaksi Manusia dan Komputer dan untuk menambah pengetahuan dan wawasan bagi pembaca sekalian. Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan sembangsihnya dalam penulisan makalah ini. Penulis menyadari makalah ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu kritik dan saran penulis harapkan dari pembaca sekalian demi terciptanya kesempurnaan dalam penyusunan makalah ini. Semoga makalah ini bermanfaat bagi yang memerlukan. Terima kasih.

Jakarta, Mei 2013

Penulis

ii

DAFTAR ISI
Halaman KATA PENGANTAR...ii DAFTAR ISI....iii BAB I PENDAHULUAN.........1 1.1 Latar Belakang..........1 1.2 Permasalahan.........2 1.3 Batasan Masalah ...... 2 1.4 Tujuan ...3 1.5 Manfaat Pembuatan Program ...3 BAB II ANALISA SISTEM..4 2.1 Deskripsi Sistem........4 2.2 Kebutuhan Data.........5 2.3 Kebutuhan Proses .........5 BAB III DESAIN SISTEM......8 3.1 Database.....8 3.2 Struktur Data......9 3.2.1 Conceptual Data Model (CDM)..9 3.2.2 Physical Data Model (PDM).10 3.3 Model Antarmuka dengan LKT dan Jaringan Semantik..11 BAB IV IMPLEMENTASI DESAIN17 4.1 Teknologi.17 4.2 Perangkat Keras (Hardware)17 4.3 Perangkat Lunak (Software).17 BAB V TEST DAN EVALUASI..18 5.1 Teknologi..18 5.2 Uji Coba dan Analisa Program.18 BAB VI PENUTUP22 6.1 Kesimpulan...22 6.2 Saran.22 iii

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dewasa ini, perusahaan-perusahaan baik besar maupun kecil telah berbondongbondong untuk menggunakan bantuan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam mendukung proses operasional perusahaan. Keberadaan komputer dalam mendukung kegiatan operasional perusahaan telah meningkatkan efisiensi tenaga dan waktu. Salah satu contoh penerapan yang paling sering dijumpai dalam kehidupan

sehari-hari adalah penerapan program komputer dalam mengatur perparkiran di mal, plaza, gedung dan hotel. Akhir- akhir ini, hampir seluruh mal, plaza, gedung dan hotel yang ada menggunakan penerapan program komputer untuk mengatur proses perparkiran. Program komputer tersebut sering disebut sebagai Sistem Informasi Perparkiran. Sebelumnya, jika menggunakan proses manual untuk melakukan proses pencatatan kendaraan yang masuk dan keluar, maka akan memakan waktu yang cukup lama untuk melakukan proses analisis terhadap data kendaraan tersebut sehingga tidak efisien. Kemungkinan lainnya yang dapat terjadi yaitu data yang dicatat pada lembaran kertas tersebut dapat hilang, kotor, ataupun terbakar. Maka untuk mengatasi kekurangan-kekurangan tersebut, banyak perusahaan pengelolaan perparkiran telah beralih ke program komputer. Data kendaraan yang masuk dan keluar akan di- input oleh operator ke dalam komputer. Kemudian, berdasarkan data kendaraan yang di-input tersebut, program komputer akan menganalisis dan memberikan berbagai laporan yang dibutuhkan oleh manajemen perusahaan. Dengan adanya program komputer ini, maka laporan-laporan yang didapatkan akan jauh lebih efektif, efisien dan akurat dibandingkan dengan menggunakan sistem manual. Berdasarkan uraian yang disebutkan di atas, penulis merasa tertarik untuk menganalisis sistem perparkiran tersebut.

1.2 Permasalahan
Pada sistem parkir secara manual cenderung mangakibatkan banyaknya masalah, dimana bisa terjadinya pungutan biaya parkir yang berlebihan, dan cenderung operator parkir ingin mencari keuntungan sebesar besarnya. Sistem Informasi Data Parkir diharapkan dapat membantu pimpinan tempat parkir dalam pengelolaan hasil parkir, sehingga pimpinan dapat memantau hasil parkir tiap harinya, agar operator parkir parkir tersebut Dengan demikian maka, perumusan masalah dapat difokuskan utama yaitu : 1. Bagaimana membuat sistem aplikasi parkir agar dapat membantu pimpinan mengetahui jumlah mobil yang masuk, mobil yang keluar, dan data kendaraan yang ada di areal perparkiran sekaligus penerimaan uang. 2. Bagaimana membuat Operator parkir Lebih cepet dalam penginputan. pada dua poin lebih cepat untuk mengelolah kendaraan yang sedang parkir di area

1.3 Batasan Masalah

Dari permasalahan yang telah disebutkan di atas, maka batasan permasalahan dalam proyek akhir ini adalah : 1. Sistem informasi yang dibahas hanya mencakup sistem informasi pencatatan data kendaraan mobil dan proses analisis terhadap data tersebut. 2. Input dari perangkat lunak yang dirancang mencakup data kendaraan masuk dan keluar, jam masuk dan keluar, dan biaya parkir, 3. Output yang dapat dihasilkan berupa : Laporan penerimaan uang Laporan data kendaraan masuk dan kendaraan keluar. Daftar kendaraan dalam lokasi perparkiran.

4. Bahasa pemrograman yang digunakan adalah Java Netbeans IDE 7.2. 5. Pembuatan dan perancangan database menggunakan MySQl.

1.4 Tujuan
Membuat perangkat lunak interfacing sistem parkir yang dapat menampilkan secara kontrol otomatis harga, waktu parkir dan grafik yang menampilkan berapa banyaknya mobil yang parkir dalam hitungan hari yang kita tentukan.

1.5 Manfaat Pembuatan Program

1. Memberi gambaran mengenai kerakteristik parkir. 2. Mengetahui banyaknya mobil yang masuk dam jumlah pendapatan parkir.

BAB II ANALISA SISTEM

2.1 Deskripsi Sistem

Pada dasarnya sistem yang akan dibangun adalah sebagai berikut : 1. Pertama administrator menginputkan data karyawan agar proses sistem

berjalan sesuai dengan mestinya. Selanjutnya data tarif yang digunakan untuk menentukan tarif tiap parkir. Data tarif harus di inputkan setiap bulan dan data tarif bisa dirubah sewaktu-sewaktu. 2. Pada pintu masuk operator menginputkan data mobil yang masuk,

kemudian sistem akan mencetak kartu parkir masuk. 3. Pada pintu keluar operator menginputkan data mobil yang keluar dan sistem akan mencetak nota parkir keluar.

Pengguna dari aplikasi ini terbagi atas 2 macam yakni : 1. Administrator Administrator adalah super user yang mempunyai hak penuh dalam mengakses aplikasi ini, yang dapat dilakukan oleh seorang administrator pada aplikasi ini adalah : a. Menambah, mengedit, dan menghapus user login. b. Menambah dan mengedit data tarif. Penambahan data tarif parkir wajib di lakukan tiap bulan. 2. Operator Pintu Masuk dan Pintu Keluar Operator pintu masuk dan pintu keluar parkir bertugas : a. Menginputkan data mobil dan masuk dan data mobil yang keluar. b. Melihat data mobil yang keluar, hal ini digunakan jika sewaktu-waktu terjadi kesalahan dalam proses mobil keluar.

2.2 Kebutuhan Data

Dalam pembuatan sistem ini membutuhkn beberapa data yang menunjang kelancaran sistem ini. Data yang diperlukan kemudian disimpan dalam sebuah database yang bisa di akses kapan saja. Data tersebut antara lain adalah :

Tabel

User

merupakan

tabel

yang

berisi

Username,

Password,

Usertype,Keterangan Tabel I n p u t D a t a K e n d a r a a n merupakan tabel yang berisi No_Tiket,

No_Polisi, Jenis_Kendaraan, Tanggal_Masuk, Jam_Masuk, Tarif. Tabel Kendaraan Keluar merupakan tabel yang berisi No_Tiket,

Tanggal_Keluar, No_Polisi, Jenis_Kendaraan, Tanggal_Masuk, Jam_Masuk, Jam_Keluar, Tarif. Tabel Biaya merupakan tabel yang berisi Jam1, Jam2, Biaya.

2.3 Kebutuhan Proses

Proses merupakan rangkaian alur sebuah kegiatan yang pada sistem ini digambarkan pada sebuah flowchart. Proses pada sistem ini meliputi : 1. Pintu Masuk Pada pintu masuk seorang operator menginputkan data no tiket,nomor polisi,jenis kendaraan,tanggal masuk,jam masuk kendaraan yang masuk ke lahan parkir. Proses selanjutnya sistem akan menyimpan data parkir masuk pada database input data kendaraan dan dilanjutkan dengan mencetak tiket parkir. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada gambar 2.1.

mulai Keterangan :
1. mulai 2. input no tiket+nomor polisi+j.kendaraan+tanggal masuk+jam masuk 3. proses data kendaraan 4. sistem menyimpan ke database input data kendaraan 5.cetak tiket masuk 6. selesai

Input no tiket + nomor polisi+j.kendaraan+tang gal masuk+ jam masuk

Proses data kendaraan

Database input data kendaraan

Cetak tiket parkir

selesai

Gambar 2.1 Flowchart pintu masuk parkir

2. Pintu Keluar Pintu keluar merupakan sebuah proses dimana mobil keluar parkir. Pada bagian ini sistem mengecek nomor parkir masuk dan status mobil apakah sudah keluar atau belum. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar 2.2 .

mulai

String No_Tiket

No_Tiket salah / Tidak ditemukan

Select status from Tiket_parkir where No_Tiket=No_Tiket

Database input data kendaraan

If status.equals(masuk)

ya

status.equals(keluar)
Kendaraan telah keluar Nota parkir keluar

selesai

Gambar 2.2 Flowchart pintu keluar parkir

Keterangan : 1. Mulai 2. Deklarasi tiket parkir (String No_Tiket) yang di peroleh dari inputan. 3. Pencarian tiketr parkir ke database input data kendaraan dengan kata kunci No_Tiket 4. Cek status parkir apakah belum keluar (Masuk), Jika Ya sistem akan mencetak nota parkir keluar dan proses selesai (ke proses nomor 7). 5. Jika status parkir Keluar, maka sistem akan mencetak pesan bahwa kendaraan telah keluar, dan proses berlanjut ke proses nomor 7. 6. Jika status tidak Masuk dan tidak Keluar, maka kesalahan pada inputan no tiket . Jika ini terjad maka proses akan kembali ke nomor 2. 7. Selesai

BAB III DESAIN SISTEM

Desain sistem adalah tahapan awal dalam pembuatan perangkat lunak dengan menggambarkan sistem sebenarnya ke dalam sistem komputer. Pembuatan sistem ini berdasarkan analisa kebutuhan dan hasil survey yang telah dilakukan.

3.1 Database
Perancangan database dilakukan dengan menggunakan dimaksudkan untuk mendefinisikan MySQL. Desain database isi atau struktur tabel. Adapun entitas yang digunakan

dalam perancangan database adalah sebagai berikut :

Tabel User merupakan tabel yang berisi Username, Password, Usertype,Keterangan adapun strukturnya adalah sebagai berikut:
Field Username Password Usertype Keterangan TABEL USER Type Size Description varchar 30 Nama User varchar 50 Password User varchar 50 Tipe User varchar 100 Keterangan Mengenai User

Tabel I n p u t D a t a K e n d a r a a n merupakan tabel yang berisi No_Tiket, No_Polisi, Jenis_Kendaraan, Tanggal_Masuk, Jam_Masuk, Tarif adapun strukturnya adalah sebagai berikut :
TABEL INPUT DATA KENDARAAN Field Type Size Description No_Tiket varchar 30 No tiket kendaraan No_Polisi varchar 30 No polisi kendaraan Jenis_Kendaraan Text 20 Jenis kendaraan Tanggal_Masuk Date/Time shortdate Tanggal masuk kendaraan Jam_Masuk Date/Time longtime Jam masuk kendaraan Tarif Number double Tarif yang dikenakan 8

Tabel K e n d a r a a n K e l u a r merupakan tabel yang berisi No_Tiket, Tanggal_Keluar, No_Polisi, Jenis_Kendaraan, Tanggal_Masuk, Jam_Masuk, Jam_Keluar, Tarif adapun strukturnya adalah sebagai berikut :
TABEL KENDARAAN KELUAR Field Type Size Description No_Tiket varchar 30 No tiket kendaraan Tanggal_Keluar Date/Time shortdate Tanggal keluar kendaraan No_Polisi varchar 30 No polisi kendaraan Jenis_Kendaraan Text 20 Jenis kendaraan Tanggal_Masuk Date/Time shortdate Tanggal masuk kendaraan Jam_Masuk Date/Time longtime Jam masuk kendaraan Jam_Keluar Date/Time longtime Jam keluar kendaraan Tarif Number double Tarif yang dikenakan

Tabel Biaya merupakan adalah sebagai berikut:

tabel yang berisi Jam1, Jam2, Biaya adapun strukturnya

TABEL BIAYA Field Jam1 Jam2 Biaya Type Number Number Number Size double double double Description Jam awal Jam akhir Range antara jam awal dan jam akhir

3.2 Struktur Data

Berikut ini adalah data-data yang diperlukan untuk desain sistem yang mencakup Concept Data Model (CDM), Phisical Data model (PDM).

3.2.1 Conceptual Data Model (CDM)

Conceptual Data Model memiliki struktur logika database secara keseluruhan dan tidak tergantung dengan software maupun penyimpanan data. CDM dari sistem ini memberikan gambaran tentang data-data yang dibutuhkan agar sistem dapat berjalan sesuai dengan keinginan seperti pada gambar 3.1.
9

Gambar 3.1 Conceptual Data Model(CDM) pada parkir

3.2.2 Physical Data Model (PDM)

Physical Data Model merupakan gambaran dari implementasi fisik dari database. Pada PDM akan diperlihatkan secara detail dari database sistem ini dengan mempertimbangkan masalah software dan struktur penyimpanan database. PDM merupakan generate dari CDM, seperti pada gambar 4.2.

10

Gambar 3.2 Physical Data Model (PDM) pada parkir

3.3 Model Antarmuka dengan LKT dan Jaringan Semantik

Model Antarmuka dalam hal ini peranti bantu menggunakan sebuah peranti bantu berbentuk lembaran kertas yang tidak perlu disiapkan secara khusus, untuk mempermudah penamaan maka diberi nama dengan lembar kerja tampilan (LKT).

11

Lembar kerja tampilan

No. : P1 Tampilan : Navigasi : * klik LOGIN ganti tampilan dengan No. P1 * checklist Remember Password, aktifkan password secara otomatis sesuai login username

Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic, 24 point,tebal,biru * Teks pakai Tahoma, 14 point,biru * Teks Field pakai Tahoma, 14 point,biru * Teks BUTTON pakai Tahoma,18 point,tebal,biru Gambar 3.3 LKT tampilan pertama(P1)

12

No. : P2 Tampilan : Navigasi : * klik KENDARAAN MASUK, ganti tampilan dengan No. P3 * klik KENDARAAN KELUAR, ganti tampilan dengan No.P4 * klik LOGOUT,ganti tampilan No.P1

Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic, 24 point,tebal,biru * Teks BUTTON pakai Tahoma, 18 point,tebal,biru

Gambar 3.4 LKT tampilan kedua(P2) 13

No. : P3 Tampilan : Navigasi : * klik SIMPAN , aktifkan penyimpanan berkas dan kosongkan borang * klik CARI , aktifkan pencarian data * klik UBAH , aktifkan perubahan data * klik HAPUS ,aktifkan penghapusan data dan kosongkan borang * klik MENU UTAMA , ganti tampilan dengan No.P2

Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic, 24 point,tebal,biru * Teks pakai Tahoma, 12 point,biru * Teks Field pakai Tahoma, 12 point, ,biru * Teks Tabel pakai Tahoma, 11 point , hitam * Teks BUTTON pakai Tahoma,18 point,tebal,biru Gambar 3.5 LKT tampilan ketiga(P3)

14

No. : P4 Tampilan : Navigasi : * klik CARI, aktifkan pencarian data * klik HAPUS, aktifkan penghapusan data dan kosongkan borang * klik MENU UTAMA , ganti tampilan dengan No.P2

Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic, 24 point,tebal,biru * Teks pakai Tahoma, 12 point,biru * Teks Field pakai Tahoma, 12 point,biru * Teks Tabel pakai Tahoma, 11 point , hitam * Teks BUTTON pakai Tahoma, 18 point,tebal,biru Gambar 3.6 LKT tampilan keempat(P4)

15

Jaringan Semantic

P2
Next (LOGIN) Back (LOGOUT) Back (MENU UTAMA) Next (KENDARAAN MASUK) Back (MENU UTAMA) Next (KENDARAAN KELUAR)

P1

P3
Looping (SIMPAN,CARI,UBAH,HAPUS)

P4

Looping (CARI,HAPUS)

Gambar 3.7 Jaringan semantik

Keterangan gambar diatas : Sebuah aplikasi dengan tampilan P1,P2,P3,P4. Jika menekan Next (LOGIN) maka P1 akan berganti ke P2,sedangkan ketika user menekan Back(LOGOUT) maka akan kembali ke P1, Jika pada P2 user menekan Next(KENDARAAN MASUK) maka P2 akan berganti ke P3, sedangkan ketika user menekan Back(MENU UTAMA) maka akan kembali ke P2, jika pada P2 user menekan Next(KENDARAAN KELUAR) maka P2 akan berganti ke P4, sedangkan ketika user menekan Back(MENU UTAMA) maka akan kembali ke P2, jika user menekan tombol SIMPAN/CARI/UBAH/HAPUS pada P3 maka akan terjadi looping pada P3, Jika user menekan tombol CARI/HAPUS pada P4 maka akan terjadi looping pada P4.

16

BAB IV IMPLEMENTASI SISTEM

4.1 Teknologi
Dalam pembangunan sistem informasi berbasis komputer, teknologi adalah suatu hal yang mutlak dibutuhkan untuk menjalankan sistem tersebut. Kebutuhan dari teknologi yang diperlukan adalah tergantung pada seberapa besar dan kompleks proses yang akan dijalankan menggunakan teknologi tersebut.

4.2 Perangkat Keras (Hardware)

Spesifikasi perangkat keras yang kami gunakan untuk membuat sistem sebagai implementasi program adalah sebagai berikut : 1. Mainboard 2. Processor 3. Memory 4. Display 5. Harddisk : Compaq Presario CQ61 Notebook PC : Intel(R) Celeron(R) CPU 900 @ 2.20GHz : 3003 MB (3 GB) : Mobile Intel(R) 4 Series Express Chipset Family. : 250 Gb.

4.3 Perangkat Lunak (Software)

Untuk perangkat lunak yang digunakan dalam membangun sistem ini adalah sebagai berikut : 1. JDK 6 Update 7 2. JVM 6 update 7 3. NetBeans IDE 7.2 4. MySQL : Untuk Compiler File Java : Untuk Run Class Java : Untuk Editor Form dan Java Programming : Untuk Penyimpanan Data (Database)

17

BAB V TEST DAN EVALUASI

5.1 Teknologi
Untuk menjalankan software yang telah kami buat, maka spesifikasi minimum untuk hardware dan softwarenya adalah sebagai berikut : 1. Hardware a. Server Main Board : ASUS P5S-MX SE Processor Memory Harddisk b. Client Main Board : Intel G41LM Processor Memory Harddisk 2. Software a. Server JVM 6 Update 4 MySQL 8.2.4-1 b. Client : JVM 6 Update 2 : Intel Pentium 4 2 .8 Ghz : V-Gen 512 MB DDR2 : Seagate 80 GB : Intel Dual Core E2160 1.80 GHz : Kingstone 1024 MB DDR2 : Seagate 160 GB

5.2 Uji Coba dan Analisa Program

Uji coba dan analisa terhadap hasil program sangat diperlukan sebagai tahapan dalam pengoreksian dan sekaligus pembenahan langsung pada program itu sendiri. Berikut beberapa gambar hasil uji coba beserta analisa pada tiap proses dari Sistem Informasi Data Parkir.
18

Uji Coba

User Login

ini

merupakan

tampilan

awal jika aplikasi Parkir ini dijalankan, untuk

memverifikasi operator yang sedang bekerja dan setelah masukan username dan password.

Ini merupakan tampilan awal jika aplikasi parkir ini dijalankan dan memasukan username dan password dengan benar.

19

Pada menu ini operator sedang menjalankan Aplikasi Input Data Kendaraan, memasukan No Tiket, No Polisi,Jenis Kendaraan,Tanggal Masuk, Jam Masuk dan Tarif kendaraan dan ada beberapa button yang mempunyai fungsi untuk mempermudah operator parkir, aplikasi ini cukup mudah untuk menjalakannya, operator cukup memasukan data yang masuk, dan klik simpan, maka, printer akan mengelurakan bon parkir.

20

Pada menu ini operator sedang menjalankan Aplikasi Kendaraan keluar, memasukan T a n g g a l K e l u a r , No Tiket, No Polisi,Jenis Kendaraan,Tanggal Masuk, Jam Masuk Jam Keluar Tarif kendaraan dan biaya serta ada beberapa button yang mempunyaii fungsi untuk mempermudah operator parkir, aplikasi ini cukup mudah untuk menjalakannya, operator cukup meminta bukti parkir maka biaya akan muncul.

Analisa Program
Dari hasil pengujian yang telah dilakukan dapat dilihat bahwa secara keseluruhan perangkat lunak ini dapat berjalan dengan baik. Perangkat lunak yang dibangun dengan menggunakan bahasa pemrograman J a v a Netbeans IDE 7.2, database MySQL, dapat bekerja sesuai yang direncanakan untuk keperluan Sistem Informasi Data Parkir. 21

BAB VI PENUTUP

6.1 Kesimpulan
Beberapa kesimpulan yang dapat diambil dari pembahasan diatas dan sekaligus pembuatan software ini adalah : 1. Pengorganisasian dalam parkirisasi sangat diperlukan untuk kemudahan pengolahan lahan parkir . 2. Dengan adanya teknologi informasi saat ini, sangat mungkin dijadikan solusi alternatif dalam membantu memanajemen dan mengolah lahan parkir. 3. Program yang dibuat dengan menggunakan Java Netbeans, MySQL sebagai media penyimpanan data (database), akan memudahkan pengguna dalam

mengoperasikannya. 4. Sistem Informasi Data Parkir yang dikembangkan ini sangat membantu pihak pengelola parkir dalam menangani masalah data kendaraan sekaligus laporan pendapatan yang bisa dilihat kapan saja.

6.2 Saran
Seiring perkembangan teknologi tentunya juga akan mempengaruhi terhadap sistem yang digunakan dalam sebuah perusahaan, dan spesifikasi hardware atau software yang digunakan. Harapan kami selanjutnya adalah bagaimana seseorang akan dapat mencari titik kelemahan dan kekurangan software ini dan kemudian diperbaiki atau setidaknya ada yang mengembangkan software ini sehingga terlihat tidak kalah dengan zaman dan terkesan berbeda dari software lain. Yang terakhir adalah bahwa tidak ada program yang sempurna selama itu di buat oleh manusia. Sekarang tinggal kita yang menentukan apakah akan tetap menjadi pemain dalam pusaran globalisasi atau lebih memilih untuk menjadi penonton saja.

22