P. 1
Skripsi Jadi

Skripsi Jadi

|Views: 16,953|Likes:
Published by Faristaken

More info:

Published by: Faristaken on Apr 04, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/23/2013

pdf

text

original

LAPORAN SKRIPSI

PERANCANGAN MOTOR BENSIN
EMPAT LANGKAH 115 CC UNTUK PENGGERAK
SEPEDA MOTOR

Oleh :

Disusun Oleh :
MUHAMMAD CHAIRI DARMANSYAH
03.03.2908

PROGRAM STUDI STRATA 1
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
INSTITUT SAINS &TEKNOLOGI AKPRIND
YOGYAKARTA
MARET 2010

ii

HALAMAN PENGESAHAN

LAPORAN SKRIPSI

PERANCANGAN MOTOR BENSIN
EMPAT LANGKAH 115 CC UNTUK PENGGERAK
SEPEDA MOTOR

Disusun Oleh :
MUHAMMAD CHAIRI DARMANSYAH
03.03.2908

Telah diperiksa dan disetujui oleh pembimbing

Yogyakarta, ...................................2010

Menyetujui,

Pembimbing I

Pembimbing II

(Ir. Sugiarto, Ps)

(Ir. Hary Wibowo, MT)

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Mesin

(Ir. Toto Rusianto,MT)

iii

HALAMANPENGUJI

PERANCANGAN MOTOR BENSIN
EMPAT LANGKAH 115 CC UNTUK PENGGERAK
SEPEDA MOTOR

Disusun Oleh :
MUHAMMAD CHAIRI DARMANSYAH
03.03.2908

Skripsi ini telah dipresentasikan dan dipertahankan dihadap Tim Dosen Penguji

Yogyakarta, 10 Maret 2010

Tim Penguji

1. Ir. Sugiarto, Ps

……………………………..

2. Ir. Hary Wibowo, MT

……………………………..

3. Ir. Sudarsono, MT

……………………………..

iv

KATA PENGANTAR

Segala puji bagi tuhan semesta alam atas limpahan rahmat dan karunia-

Nya, sehingga kami dapat menyelesaikan tugas akhir. Tugas akhir merupakan

syarat yang harus dipenuhi dalam menyelesaikan studi jenjang S-1 pada jurusan

teknik mesin IST AKPRIND Yogyakarta.

Pada kesempatan yang baik ini, kami ingin menyampaikan penghargaan dan

terima kasih kepada:

1. Kedua orang tua, atas dukungan moral dan materilnya

2. Bapak Ir. Sudarsono. MT, selaku Rektor institut sains & teknologi

AKPRIND Yogyakarta.

3. Bapak Muhammad Soleh. ST. MT, selaku ketua dekan fakultas teknologi

industri institut sains & teknologi AKPRIND Yogyakarta.

4. Bapak Ir. Toto Rusianto, MT, selaku ketua jurusan teknik mesin institut

sains & teknologi AKPRIND Yogyakarta.

5. Bapak Ir. Sugiarto, Ps, selaku dosen pembimbing Itugas akhir, atas semua

arahan dan masukan yang diberikan kepada kami

6. Bapak Ir. Hary Wibowo, MT, selaku dosen pembimbing IItugas akhir,

atas semua arahan dan masukan yang diberikan kepada kami.

7. Semua pihak yang telah membantu terselesaikanya Tugas Akhir ini

Atas kekurangan dan keterbatasan dalam penyusunan tugas akhir, segala

kritik dan saran yang bersifat membangun sangat kami harapkan.

v

Semoga tugas akhir ini dapat bermanfaat khususnya bagi kami dan bagi

pembaca pada umuumnya. Saran dan kritik yang membangun demi kemajuan

ilmu pengetahuan dan pengabdian, kami terima dengan hati terbuka

Yogyakarta, Febuari 2009

Penyusun

vi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................. ii

HALAMAN PENGUJIAN ................................................................................ iii

KATA PENGANTAR ........................................................................................ iv

DAFTAR ISI ....................................................................................................... vi

DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... ix

DAFTAR TABEL ............................................................................................... xi

ABSTRAK .......................................................................................................... xii

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang ....................................................................................... 1

1.2.Rumusan Masalah ................................................................................... 2

1.3. Batasan Masalah..................................................................................... 2

1.4. Tujuan Tugas Akhir ............................................................................... 2

1.5. Tinjauan Pustaka .................................................................................... 3

1.6. Sistematika Penulisan ............................................................................ 3

BAB II LANDASAN TEORI

2.1.Motor Bensin ........................................................................................... 6

2.1.1. Siklus termodinamika.................................................................... 7

2.1.2. Siklius Otto ................................................................................... 8

2.2. Siklius Kerja ........................................................................................... 8

2.2.1. Prinsip Kerja Motor Bensin Empat Langkah ................................ 9

2.2.2. Prinsip Kerja Motor Bensin Dua Langkah .................................... 10

2.2.3. Proses Pembakaran........................................................................ 12

2.2.4. Proses Penyalaan ........................................................................... 14

2.3. Sepeda Motor ......................................................................................... 14

2.4. Bagian Utama Motor Bensin .................................................................. 16

vii

2.4.1. Kepala Silinder dan Blok Silinder................................................. 15

2.4.2. Piston ............................................................................................. 16

2.4.3. Mekanisme Katup ......................................................................... 18

2.5. Sistem Bahan Bakar ............................................................................... 19

2.6. Sistem Kelistrikan .................................................................................. 21

2.7. Knalpot ................................................................................................... 22

2.8. Sistem Pelumasan .................................................................................. 24

2.9. Sistem Pendinginan ................................................................................ 27

BAB III PERHITUNGAN THERMODINAMIKA MOTOR BENSIN

3.1. Proses Hisap ........................................................................................... 32

3.2. Proses Kompresi .................................................................................... 32

3.3. Proses Pembakaran................................................................................. 34

3.4. Proses Ekspansi ...................................................................................... 38

3.5. Tekanan efektif rata – rata ..................................................................... 39

BAB IV PERHITUNGAN KOMPONEN UTAMA

4.1. Silinder liner ........................................................................................... 41

4.1.1. Bahan Silinder ............................................................................... 42

4.1.2. Perhitungan Bahan Silinder ......................................................... 43

4.1.3. Tinjauan Kekuatan Silinder Silinder ............................................. 45

4.2. Piston ...................................................................................................... 48

4.2.1. Bahan Piston ................................................................................. 49

4.2.2. Dimensi Piston .............................................................................. 50

4.2.3. Tinjauan Kekuatan Piston ............................................................. 51

4.2.4. Pena Piston ................................................................................... 53

4.2.3. Prhitungan Ring piston .................................................................. 56

4.3. Perhitungan Kepala Silinder ................................................................. 59

4.4. Batang Penggerak (conecting rod) ........................................................ 63

4.5. Poros Engkol ......................................................................................... 69

4.6. Katup (valve) .......................................................................................... 73

viii

4.6.1. Ukuran Utama Katup Masuk ........................................................ 76

4.2.2. Ukuran Utama Katup Buang ......................................................... 77

4.7. Poros Bubungan ..................................................................................... 79

4.7.1. Pergerakan Katup – katup ............................................................ 79

4.7.2. Poros Bubungan ............................................................................ 80

4.7.3. Ukuran Utama Poros Bubungan ................................................... 81

4.7.4. Ukuran Utama Poros Bubungan Katup Buang ............................. 83

4.7.5. Ukuran Utama Poros Bubungan Katup Hisap .............................. 85

4.8. Bahan Bakar ........................................................................................... 85

4.8.1. Perhitungan Karburator ................................................................. 86

4.9. Pelumasan .............................................................................................. 90

4.9.1. Jenis Minyak Pelumas ................................................................... 92

4.9.2. Perhitungan Kebutuhan Minyak Pelumas P

ada Sistem Pelumasan ................................................................... 93

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan ............................................................................................ 98

5.2. Saran ....................................................................................................... 99

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Diagram P–V siklus ideal dan siklus aktual motor otto ............... 7

Gambar 2.2. Siklus ideal Otto ........................................................................... 8

Gambar 2.3. Siklus kerja motor empat langkah/ 4 Tak ..................................... 10

Gambar 2.4.Siklus kerja motor bensin dua langkah (2 Tak) ............................. 11

Gambar 2.5. Bagian utama cylinder head ......................................................... 15

Gambar 2.6Cylinder headdancylinder block sepeda

motor empat langkah. .......................................................................................... 16

Gambar 2.7.Piston dan nama bagian piston ...................................................... 17

Gambar 2.8. Piston dan bagian pendukung piston ............................................ 18

Gambar 2.9. Mekanisme katup .......................................................................... 18

Gambar 2.10. Saluran bahan bakar pada sepeda motor ..................................... 19

Gambar 2.11. Cara kerja sebuah karburator sederhana ..................................... 20

Gambar 2.12. Sistem pengapian sepeda motor ................................................. 22

Gambar 2.13. Knalpot untuk sepeda motor empat tak (exhaust pipe system) .. 23

Gambar 2.14. Knalpot untuk sepeda motor dua Tak (Exhaust system) ............. 24

Gambar 2.15. Pelumasan pada bantalan ............................................................ 25

Gambar 2.16. Pelumasan sistem percik ............................................................. 26

Gambar 2.17Sistem pendingian Udara .............................................................. 28

Gambar 2.18. Sistem pendingian Air ................................................................ 29

Gambar 3.1. Diagram P–V siklus ideal dan siklus aktual motor otto ............... 30

Gambar 3.1. Diagram P – v dan T – s Siklus Otto ........................................... 31

x

Gambar 4.1.Bagian – bagian penting motor bakar ............................................ 41

Gambar 4.2.Penampangsilinder liner ................................................................ 45

Gambar 4.3. Konstruksi dimensi piston ............................................................ 50

Gambar 4.4. Ilustrasi beban pada piston crown ................................................ 52

Gambar 4.5.Ilustrasi pembebanan dan dimensi pena piston ............................. 54

Gambar 4.6. Dimensi ring piston : (A) ring kompresi, (B) ring oli................... 57

Gambar 4.7. Ilustrasi pembebanan pada ............................................................ 61

Gambar 4.8. Connecting rod ............................................................................. 64

Gambar 4.9. Poros engkol (crank shaft) ............................................................ 70

Gambar 4.10. Ukuran-ukuran katup .................................................................. 75

Gambar 4.11. Diagram bukaan katup ................................................................ 80

Gambar 4.12. Poros bubungan (camshaft) ........................................................ 81

Gambar 4.13Karburator sepeda motor empat langkah ...................................... 87

Gambar 4.14. Sistem pelumasan sepeda motor empat langkah ........................ 96

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1. Menentukan ( )

T

B

A

m

g

g

g

Cv

+

=

..................................................... 37

Tabel 4.1. Perbandingan bahan bakar - udara .................................................... 85

Tabel 4.2. No SAE berdasarkan viskositas ........................................................ 93

xii

ABSTRAK

Sepeda motor merupakan alat transportasi yang banyak digunakan oleh
masyarat pada saat sekarang ini. Hal ini disebabkan oleh karena nilai ekonomis
ataupun kepraktisan yang dihadirkan oleh sepeda motor tersebut. Sistem utama
sepeda motor terdiri , yaitu: Rangka (chasis), sistem suspensi (suspension), sistem
pengereman (braking system), sistem penerus daya (drive chain), sistem
kelistrikan (electrical system), sistem bahan bakar (fuel system), sistem
utama/mesin (engine), dan sistem pemasukan dan pembuangan gas.
Perancangan motor bensin 4 langkah penggerak sepeda motor dengan
volume langkah 115 CC, meliputi :piston dan analisa piston crown dan piston
skrit, dan mekanisme penggeraknya (batang piston, poros engkol), ring piston,
dan pen piston, ulir pengikat , silinder dan silinder liner, sistem bahan bakar dan
pelumasan.

Hasil perancangan ulang motor bensin 4 langkah penggerak sepeda motor
dengan volume langkah 115 CC, sebagai berikut : Daya Kuda (BHP) = 8,415 HP,
putaran mesin = 7500 rpm, tekanan pembakaran = 60,71 kg/cm2

, konsumsi bahan

bakar =

jam

kg

495
,
0

, konsumsi bahan bakar spesifik=

jam
.
HP

kg

0589
,
0

, tekanan

efektif =

2

cm

kg

78
,
8

, perbandingan kompresi = 9: 1, Panjang Langkah = 39,6 mm,

diameter silinder = 60,8 mm, volume langkah = 115 cc, bahan bakar = bensin
(gasoline)

Kata Kunci : Volume langkah, Motor bensin 4 langkah, Daya kuda, Konsumsi

bahan bakar spesifik

1

BAB I
PENDAHULUAN

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->