BAB 3 KESELAMATAN

3.1

Pengenalan

Keselamatan merupakan aspek penting yang perlu dititikberatkan dalam semua aktiviti seharian tidak kira di mana seseorang itu berada sama ada di darat, laut atau udara.Kesedaran tentang keselamatan diri amat penting bagi mengelakkan kecederaan atau kemalangan ketika bekerja.Kita hendaklah sentiasa mengamalkan sikap ”beringat sebelum kena”.Ini bermakna keselamatan perlu diutamakan.Sikap sentiasa berwaspada dan hati-hati perlu ada dalam diri setiap indivdu supaya kemalangan dapat dielakkan.

22

Oleh itu.3.Ini termasuklah kerja-kerja di tapak bina yang melibatkan penggunaan bahan-bahan letupan. Kesedaran tentang keselamatan diri adalah kriteria utama untuk mengelakkan kemalangan di tapak bina.3 Setatistik Kemalangan 23 .2 Kepentingan Keselamatan Di Tapak Bina Keutamaan keselamatan di tapak bina perlu dititikberatkan kerana terdapat banyak kerja-kerja pembinaan yang boleh membahayakan pekerja dan orang awam yang berada di sekitarnya. penggalian. pembinaan terowong dan bangunan tinggi. adalah penting mengutamakan keselamatan dan mengambil tindakan yang perlu sebelum berlaku perkara yang tidak diingini. 3.Keselamatan juga perlu diberi keutamaan semasa mengendalikan loji dan peralatan pembinaan. kemalangan dan kecederaan mungkin akan berlaku.Jika sikap ini diketepikan.Semua pihak harus mengamalkan sikap sentiasa berhati-hati dan berwaspada di tapak bina.

6 Punca Kemalangan 24 . ’loose hammer’ dimana ia akan menyebabkan kemalangan kepada pekerja yang berada dibawah. 3. Ini bukan sahaja melibatkan kemalangan jiwa tetapi kerosakan dan kehilangan harta benda. sebanyak 200 kemalangan dicatatkan berlaku setiap hari. Keruntuhan atau objek terjatuh dari kren. 3.4 Risiko Kemalangan dalam industri pembinaan I. Struktur jatuh. 3. II. dan kerugian harta benda. samada kren bergerak atau kren menaranataupun apa sahaja yang berkaitan semasa menurunkan atau menaikkan objek. III.Mengikut statistik kemalangan industri di Malaysia. contohnya peranca jatuh tanpa disedari. kehilangan nyawa.5 Definisi kemalangan Kemalangan boleh disifatkan sebagai satu kejadian yang boleh mengakibatkan kecacatan fizikal dan mental kepada manusia.

6. IV. III. Menggunakan alatan elektrik yang rosak.2 2.3 3.3. 3.1 1. II. Penyalahgunaan Peranca 25 .6. Tidak ada pengawasan atau penyeliaan. Menggunakan alatan tangan yang tidak sesuai dengan kerja yang dilakukan. Menggunakan alatan tangan yang telah rosak. Tidak berfungsi dengan sempurna. Penyalahgunaan Loji I. III. Memastikan dawai elektrik mesin mudah alih dalam keadaan sempurna.6. Mesin mempunyai penghadang keselamatan 3. Menggunakan alatan tangan dengan kaedah yang salah. Berikut adalah perkara penting yang perlu diberi perhatian . Perhatian perlulah diberikan semasa menggunakan mesin kerana pekerja yang mengunakan mesin mempunyai risiko kemalangan yang lebih tinggi. IV. II. Membawa pekerja lebih daripada had muatan. I. Penyalahgunaan Alatan dan Mesin I. Mesin hendaklah diuji terlebih dahulu II. Memakai pakaian yang sesuai ketika menggunakan mesin III.

I. V. Keadaan Tapak Bina yang Tidak Teratur Di Luar Bangunan I. VI.4 4. 3.6. Jaring keselamatan tidak dipasang pada bangunan tinggi yang sedang dibina. II. IV.6. Bahan-bahan pembinaan seperti besi. 3. bata dan sebagainya tidak tersusun dengan kemas dan disimpan di tempat yang tidak sesuai. Sambungan komponen peranca tidak kukuh. Ada penghalang di atas pelantar pada peranca. III. Tangga yang digunakan pada peranca tidak kukuh. Bahan-bahan binaan menghalang kelancaran laluan pekerja. Tidak dipasang pada tapak yang kukuh. Mematuhi peraturan keselamat ditapak binaan. Kelalaian Pekerja Keadaan dan suasana tempat kerja yang selamat selesa belum dapat menjamin keselamatan pekerja sepenuhnya. II. IV. Mengendalikan mesin dengan cara yang betul dan selamat. Satu lagi faktor yang perlu diambil kira untuk menjamin keselamatan pekerja ditapak binaan ialah sikap pekerja itu sendiri. Kawalan lalu lintas tidak diurus dengan baik. Tiada papan tanda keselamatan pada tempat-tempat yang perlu. III. II. kayu.I. Kemalangan dapat dielakkan sekiranya pekerja mengikut peraturan-peraturan seperti berikut.5 5. 26 . Sikap lalai dan tidak bertanggungjawab pekerja itu sendiri yang akan mengakibatkan kemalangan semasa bekerja. Pemunggahan alatan dan bahan dari jentera berat tidak diselia dengan baik.

27 . keselamatan ditempat kerja amatlah perlu dititikberatkan setiap masa. perlu mencari pekerja baru yang kurang Motivati pekerja lain akn menurun untuk meneruskan kerja. 3. I. VIII. V. Menjejaskan prestasi syarikat. VI. Produktiviti menurun. Mengendalikan loji. kecacatan kekal atau sementara kepada pekerja.7 Kesan kemalangan Kemalangan boleh mengakibatkan kehilangan nyawa. menjejasakan keluaran atau kerugian akibat tuntutan ganti rugi dimahkamah. Perkara berikut boleh djadikan panduan untuk mengelankan atau mengurangkan kadar kemalangan. Keosakan pada alat yang digunakan. mahir. VII. IV. mesin dan alatan dengan mengetahui kaedah penggunaan yang betul . V. Oleh itu. Mengetahui kemampuan diri sebelum melakukan sesuatu pekerjaan. Operasi terpaksa dberhentikan sementara waktu untuk menyiasat. Kecederan pada tubuh badan atau kematian. II. Memakai pakaian yang sesuai dengan kerja yang dilakukan. Segala kemalangan terpaksa ditnggung oleh syarikat. III.III. Kemajuan kelancaran syarikat terganggu. IV.

Pekerja hendaklah sentiasa menggunakan tali keledar semasa berada dikedudukan yang tinggi. I. VI. Isyarat atau papan tanda amaran mestilah dipamerkan pada tempat-tempat yang dapat dilihat dengan jelas supaya orang ramai menjauhi kawasan pembinaan tersebut. V. Elakkan memakai sebarang barang kemas(gelang dan cincin) Memastikan tempat kerja diselenggarakan dengan sempurna. Jika pengadang tidak boleh digunakan.8 Syarat atau tanda amaran Apabila sesuatu projek dijalankan. Gunakan bahan yang sepatutnya semasa menjalankan kerja. Menggunakan peralatan dengan cara yang betul dan selamat. Semua bahagian yang terbuka hendaklah dihadang peranca. VIII. Pastikan objek yang berada ditempat yang tinggi berkeadaan 28 . III. Mencegah pekerja dari jatuh bangunan. VII. baik. II. IV. IX.9 MENCEGAH KEMALANGAN DITAPAK BINA. maka jaring keselamatan hendaklah dipasang.3. 3. Memakai pakaian yang sesuai semasa kerja. keselamatan orang ramai yang berdekatan mestilah dipertimbangkan.

IX. Setiap kemalangan yang berlaku hendaklah dilaporkan untuk membolehkan tindakan susulan diambil. Memakai topi keselamatan jika perlu. kaca mata keselamatan dan penutup hidung dikawasan yang berhabuk dan mengeluarkan bunyi yang bising.10 LANGKAH-LANGKAH PENCEGAHAN I. Memakai tali pinggang untuk memastikan keselamatan dari masa ke semasa ketika bekerja ditempat yang tinggi. VIII. Memakai penutup telinga. pihak majikan hendaklah menyediakan topi keselamatn kepada pekerja. Wakil tapak perlu mengawasi sekitar tapak bina dan pekerja serta mengeluarkan arahan keselamatan sekiranya perlu. Wakil tapak hendaklah memberi taklimat kepada pekerja sebelum pekerja melakukan sebarang pekerjaan. VI. Memastikan jentera berat yang digunakan adalah diselenggarakan dengan baikndan dalam keadaan yang sempurna. IV. Memasang jaring keselamatn bagi tapak bina yang berhampiran dengan jalan raya untuk mengelakkankemalangan keatas orang awam. V. Memakai kasut keselamatan.3. XI. 29 . Segala kerja yang berkaitan dengan struktur diluluskan oleh jurutera. VII. Memasang papan tanda amaran dan papan keselamtan ditapak bina. III. X. II.

II. Peranca yang digunakan hendaklah kuat dan teguh semasa kerja ditapak bina dijalankan. Setiap mesin jentera hendaklah dimaklumkan kepada ’inspektor’ dimana mesin dan jentera yang hendak melakukan kerja ditapak bina dan segala maklumat yang lengkap mengenai mesin dan jentera tersebut hendaklah diterangkan di dalam borang JKR 105. Majikan hendaklah melaporkan kepada PERKESO mengenai pekerja yang menalami kecederaan ditapak bina.O) yang dibuat oleh pegawai penguasa (P. III. VIII.12 KAD HIJAU CIDB 30 . Perkhidmatn dan segala baik pulih mengenai mesin dan jentera tersebut hendaklah direkodkan oleh tuen punya dan rekod tersebut disimpan olehnya. IV. Segala kemalangan yag berlaku ditapak bina hendaklah dimaklumkan kepada Sub-kontraktor. Seorang pegawai kesihatan boleh melakukan pemeriksaan kesihatan sekiranya dikehendaki. V.3. Setiap pindaan perubahan kerja (V. 3. Tidak seorangpun pekerja yang boleh bekerja ditapak bina yang berumur bawah 16 tahun. penyelia tapak ataupun pegawai keselamatan yang bertugas. VI.11 PERATURAN AM DITAPAK BINA I.P) hendaklah tidak melebihi daripada tujuh hari jika ada apa-apa perubahan tersebut maka kerja yang dilakukan terdahulu hendaklah dilakukan. VII.

Pelajar-pelajar Politeknik terutama dari Jabatan Awam telah diwajibkan untuk menjalani kursus Induksi Keselamatan dan Kesihatan sebalum menjalani Latihan Industri 3. Undang-undang ini telah berkuatkuasa pada tahun 2001. Semua personal binaan diwajibkan menghadiri kursus Induksi Keselamatan dan Kesihatan untuk pekerja binaan selama satu hari. Tanpa Kad Hijau tersebut personal binaan tidak di benarkan memasuki tapak binaan.Kad Hijau CIDB (Construction Industry Development Board Malaysian) adalah perlu ada kepada setiap pekerja. Kad Hijau adalah sebagai bukti telah menghadiri kursus untuk layak memasuki tapak binaan. Kad Hijau CIDB memberi perlindungan Takaful kepada pemegangnya.13 KOMEN DAN CADANGAN 31 .

32 . perlulah seoran pegawai keselamatn untuk mengawasi setiap pergerakan dan tindak tanduk pekerja ditapak bina.Keselamatan adalah bermula dari diri kita sendiri. Semua data-data yang berkaitan dengan kemalangan ditapak bina dari kecil hinggalah besar seperti kematiaan hendaklah diambilkira dan dibuat kajian dan penyiasatan yang terperinci untuk mengetahui bagaimana kemalangan itu terjadi dan cara mengatasinya. Oleh itu.14 KESIMPULAN Keselamatan adalah satu aspek yang perlu diutamakan dalam segala kerja terutama didalam bidang pembinaan yang banyak terdedah kepada berlakunya kemalangan. Jika aspek keselamatan diambil perhatian dari semua bahagian ketika melakukan kerja ditapak bina mahupun dimana-mana ia akan mendatangkan kesejahteraan kepada semua pihak. Pekerja juga hendaklah diberikan pendedahan yang sewajarnya mengenai peraturan-peraturan yang perlu dipatuhi semasa berada ditapak bina. III.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful