Professional Documents
Culture Documents
3.0 CERUN
3.1 PENGENALAN
Dalam pembinaan jalan, terutama sekali di kawasan yang berbukit pemotongan cerun
tidak dapat dielakkan bagi menjimatkan kos. Jalan yang dibina di tebing-tebing cerun
mendatangkan banyak masalah dalam soal kegagalan cerun. Kegagalan ini adalah disebabkan
keadaan cuaca di Negara kita yang sentiasa menerima hujan yang lebat. Maka untuk
mengurangkan atau mengawal masalah kegagalan cerun ini, pelbagai asas-asas utama yang
digunakan dalam mekanik tanah dan geologi akan digunapakai. Dalam menangani masalah ini,
jurutera akan merekabentuk cerun dengan rekabentuk yang selamat dan praktikal bagi
mengurangkan masalah kegagalan cerun. Perkara penting yang perlu difahami dalam bab ini
ialah RISIKO kegagalan cerun tidak dapat dihapuskan sama sekali samada secara ekonomi atau
praktikal. Merekabentuk cerun secara praktikal adalah bertujuan untuk mengurangkan RISIKO
kegagalan cerun sedikit yang mungkin.
3.1.1 Definisi tanah
Tanah merupakan komponen yang terdiri daripada agregat butiran galian yang
boleh diasingkan secara mekanikal seperti pengocakan dalam air. Pengkelasan tanah
berdasakan sifat-sifat meliputi kelas tanah berasaskan perkara berikut:
Cerun ini yang telah stabil untuk tempoh yang lama juga boleh mengalami
kegagalan secara tiba-tiba dan ini mungkin disebabkan beberapa faktor, antaranya:
a. Cerun Potong
b. Cerun Tambak
c. Cerun Timbusan
3.2.2.1 Cerun Potong
Pemotongan cetek dan curam amat popular dalam bidang kejuruteraan seperti
bangunan dan jalanraya. Tujuannya adalah untuk merekabentuk satu cerun yang
mempunyai ketinggi dan kecondongan yang stabil dalam jangka hayat yang panjang dan
ekonomi. Rekabentuk ini mempengaruhi kaedah geologi, sifat bahan, kemungkinaan
banjir dan hakisan, kaedah pembinaan dan tujuan pemotongan dilakukan.
Kegagalan yang pantas berkemungkinan berlaku untuk jangka masa yang lebih
panjang, kecuali cerun yang dibina itu untuk tujuan sementara. Cerun yang dipotong
biasanya akan mengambil masa yang cukup pendek untuk mengalami kegagalan cerun
mungkin beberapa tahun setelah di potong.
Cerun yang direkabentuk untuk tujuan kerja pembinaan dikenali sebagai cerun
binaan. Memandangkan ianya merupakan cerun yang direkabentuk, maka kestabilannya
lebih terjamin.
Walaubagaimanapun, perhatian perlu diberi kepada tekanan air liang pada cerun
binaan. Ini kerana perubahan tekanan air liang semasa pembinaan dan selepas
pembinaan merupakan faktor yang kritikal terhadap kestabilan cerun jenis ini.
Sesuatu bahan itu mungkin secara semulajadinya adalah lemah ataupun menjadi
lemah. Ini kerana keadaan tanah yang semakin tepu dengan air. Selain itu, tanah yang
terdiri daripada bahan organik dan tanah liat mempunyai kekuatan yang lemah. Batu-
batuan pula berubah kepada tanah halus atau tanah liat setelah terluluhawa atau
mengalami tindakbalas kimia. Semua ini menghasilkan tanah yang bersifat lemah dan ia
terbukti akan mempengaruhi kestabilan cerun tanah.
Kaki cerun boleh berubah bentuk kerana proses hakisan yang berlaku. Antara
agen-agen yang boleh menyebabkan keadaan sebegini berlaku adalah seperti arus deras
sungai, ombak dan pergerakan cerun itu sendiri. Proses hakisan tanah akan meningkat
tegasan ricih yang boleh menimbulkan pergerakan pada cerun. Selain itu, aktiviti
pemotongan cerun dan kuari turut memberikan kesan terhadap kestabilan cerun.
Dalam kes ini didapati bahawa peningkatan jumlah bahan pada kawasan cerun
juga dapat memberikan surcaj kepada cerun. Selain daripada itu, air yang meresap
kedalam bumi juga boleh menjadi surcaj kepada cerun. Surcaj juga boleh meningkat
akibat daripada kerja-kerja penanaman pokok-pokok yang besar pada cerun. Aktiviti
manusia juga mampu mengakibatkan peningkatan surcaj pada cerun. Antaranya,
termasuklah kerja-kerja penambakan, pembinaan bangunan dan sebagainya.
Keadaan tanah yang tepu dengan air akan mengurangkan ikatan antara zarah
tanah di samping meningkatkan tekanan air liang. Perubahan suhu yang mendadak turut
mempengaruhi. Ini kerana cuaca yang kering dan panas akan menyebabkan tanah
menjadi kering. Pengeringan secara mendadak ini akan menyebabkan keretakan berlaku.
Suasana hujan yang lebat dikenalpasti sebagai salah satu daripada punca
ketidakstabilan tanah. Namun begitu, keamatan hujan adalah berbeza mengikut kawasan.
Sesetengah kawasan mengalami hujan yang sedikit tetapi dalam tempoh yang lama, dan
ada pula kawasan yang mengalami hujan yang banyak akan tetapi dalam tempoh yang
singkat.
Dalam kajian ini, ketidakstabilan dan runtuhan tanah didapati lebih kerap berlaku
dalam kawasan yang mengalami keamatan hujan yang besar berbanding kawasan yang
mengalami keamatan hujan yang sedikit. Resipan air hujan yang pesat akan
menyebabkan ketepuan air dalam tanah akan meningkat dan pada ketika ini tekanan air
liang dalam tanah turut meningkat. Fenomena ini adalah salah satu daripada punca
berlakunya ketidakstabilan dalam tanah.
Kerja meratakan permukaan cerun akan menyebabkan kegagalan pada cerun. Ini
kerana hakisan semulajadi dan pengenapan berlaku. Pengenapan yang terjadi akan
menyebabkan kaki cerun berubah apabila banyak tanah yang berkumpul pada kaki cerun.
Salah satu punca suatu cerun itu boleh gagal kerana tindakan air samada yang
mengalir sebagai air larian permukaan ataupun yang bertindak sebagai air liang. Air
boleh mendatangkan pelbagai kesan negatif terhadap cerun yang dibina ataupun yang
secara semulajadi.
Anggaran resipan dan air larian amat penting dalam rekabentuk saiz dan sistem
saliran untuk cerun. Pendekatan yang munasabah ialah menyediakan sistem saliran yang
secukupnya.
3.3.7.1 Runtuhan
Pergerakan jenis ini biasa berlaku pada cerun yang sangat curam. Kejatuhan
merupakan keadaan apabila tanah tertanggal terus dari cerun dan jatuh (Bromhead,
1986). Faktor yang meyumbang kepada fenomena kejatuhan ialah:
Tindakan luluhawa yang menghakis cerun dan mengganggu kestabilannya.
Tegasan graviti yang mengakibatkan wujudnya permukaan ricih pada cerun.
Perubahan suhu yang menyebabkan sambungan pada batuan terbuka dan tertutup
dan membenarkan serpihan tanah memasukinya. Apabila ini berlaku ia
menghalang sambungan pada batuan itu menutup semula.
3.3.7.2 Gelinciran
Tanah yang runtuh kemudiannya akan bergerak hingga melebihi kaki cerun dan
terkumpul pada kaki cerun. Kegagalan secara gelinciran lazimnya boleh dibahagikan
kepada dua kategori iaitu kegagalan secara arka bulatan dan kegagalan secara gelangsar
lurus.
3.3.7.4 Aliran
Pergerakan jisim tanah liat melalui mod aliran melibatkan ubahbentuk dalaman
yang lebih besar berbanding dengan fenomena gelinciran cerun (Bromhead, 1986).
Kejadian aliran akan berlaku dalam tanah yang berjelekit jika kandungan lembapan
melebihi had cecair.
3.4.1.1 Gelinciran
Gelinciran boleh berlaku pada semua jenis tanah. Kejadiannya sangat berkait
rapat dengan penepuan muka cerun akibat hujan lebat yang berlaku secara berterusan.
Gelinciran merupakan jenis Kegagalan Cerun yang utama di Malaysia. Bergantung
kepada ketebalan profil luluhawa dan sifat homogeny tanah, gelinciran boleh berlaku
pada zon yang nipis (kurang daripada 2m) yang dinamakan gelinciran cetek dan pada zon
lebih tebal yang dinamakan gelinciran dalam.
3.4.1.2 Gelonsoran
3.4.1.3Aliran
Kegagalan jenis ini terjadi apabila lapisan bahan bumi yang tepu air berubah sifat
menjadi cecair dan bergerak sepanjang cerun. Kejadian aliran tanah atau puing jarang
dilaporkan tetapi kesan yang dapat dilihat melalui topografi dan fotografi udara
menunjukkan kegagalan jenis ini terutama yang bersaiz kecil ada berlaku di kawasan
pergunungan. Bahan bumi yang terlibat biasanya bersifat peroi.
3.4.1.4 Rayapan
3.4.1.5 Kompleks
Kegagalan cerun tanah jenis kompleks merupakan gabungan dua atau lebih
kegagalan-kegagalan di atas. Jenis yang biasa dijumpai ialah gelinciran-aliran atau
gelonsoran-aliran. Mekanisma kegagalan dan faktor penyebab utama bersesuaian
dengan pertambahan rongga pada tekstur tanah menyebabakan pertambahan air yang
seterusnya mengubah sifat tanah menjadi cecair dan gagal secara aliran.
Rajah 3.4.1 Jenis-Jenis kegagalan tanah
a. Kegagalan Lingkaran
b. Kegagalan Satah
c. Kegagalan Baji
d. Jatuhan
3.4.2.1 Kegagalan Lingkaran
Ianya hampir sama dengan bentuk kegagalan gelonsoran pada cerun tanah. Cerun
yang gagal pada sepanjang satah bentuk lingkaran akibat daripada faktor keselamatan
yang rendah. Kegagalan seperti ini berlaku pada kawasan batuan lemah atau pada zon
batuan hancur
Kegagalan bentuk baji berpunca dari sifat jasad batuan yang sama, cuma
gelinciran berlaku sepanjang dua atau lebih satah lemah
3.4.2.4 Jatuhan.
Kegagalan Jatuhan bongkah, piung dan terbalikan terjadi pada cerun batuan yang
sangat curam. Orientasi ketidakselajaran juga berperanan menyebabkan jatuhan tanah
terbalikan. Kehadiran beberapa set kekar pada jasad batuan sering menghasilkan
bongkah atau piung. Bongkah ini boleh jatuh apabila ketidakstabilan berkurangan akibat
pengaruh air bawah tanah, gegaran dan sebagainya.
Kegagalan Khas yang biasanya berlaku pada kawasan beriklim tropika ialah
kegagalan hakisan. Kegagalan hakisan merupakan diantara yang terpenting di sepanjang
lebuhraya di Malaysia. Kegagalan boleh terjadi akibat hakisan keping dan hakisan air
laluan. Kegagalan akibat hakisan air ini meninggalkan kesan yang lebih ketara
berbanding hakisan keping. Hakisan air laluan membentuk alur, takar atau baji dan
memindahkan bahan daripada permukaan cerun lebih banyak daripada kesan kegagalan
gelinciran, gelonsoran atau jatuhan. Kegagalan jenis ini sering dijumpai pada cerun
batuan terluluhawa tetapi lebih mudah terjadi pada cerun tanah sekiranya tidak dikawal.
secara umumnya diketahui bahawa air merupakan faktor utama kegagalan cerun
di kawasan cerun. Faktor utama ini wujud dalam pelbagai bentuk seperti air hujan, air
tanah, air permukaan dan air larian. Kesemuanya menjurus kepada pengurangan
rintangan ricih tanah yang menyebabkan berlakunya kegagalan. Faktor lain yang
dianggap penyebab kegagalan cerun ialah aktiviti luluhawa yang aktif, sistem saliran
yang lemah, rekabentuk yang tidak sempurna dan keadaan fizikal yang mempunyai
kecuraman yang tinggi.
(a) (b)
(c) (d)