Professional Documents
Culture Documents
M/S
1 Peng har gaan
2 Pendahuluan
3 Ob jek ti f Ka ji an
4 Ka wasan Ka ji an
5 Kaedah K aj ian
6 Da patan K aj ian
7 Rumusan
8 Lampi ran
9 Rujukan
10 Peni la ian Umum
Saya, Nur Syafiqah Amani Bt Azmi ingin
menggambil kesempatan ini untuk
menggucapkan ribuan terima kasih
kepada ibu bapa saya yang telah
menyubang dari segi kewangan dan
tunjuk ajar. Tidak lupa juga terhadap
rakan-rakan saya dan terutama sekali
kepada guru geografi saya,Pn Florence
kerana beliau banyak menyubangkan
tenaga dan sanggup menolong saya
demi menyiapkan kerja khusus ini. Akhir
sekali saya ingin mengucapkan terima
kasih kepada 30 orang yang sudi ditemu
ramah oleh saya………….
Bagi memenuhi sukatan pelajaran geografi
Tingkatan 3,saya dan semua murid tingkatan
tiga dikehendaki membuat kajian geografi
tempatan atau (KGT).
Tajuk yang diberi oleh guru geografi saya
ialah ‘MENGKAJI JARINGAN SISTEM
PENGANGKUTAN DI KAWASAN DAN
MEMBANDINGKAN DENGAN NEGARA
TERPILIH’.
Kawasan kajian saya ialah DESA SRI
HARTAMAS dan Negara yang saya pilih ialah
SINGAPURA. Saya memilih kawasan
perumahan ini kerana ianya berhampiran
dengan tempat tinggal saya.
Dalam kajian ini,saya telah memerhati
pelbagai orang menggunakan pelbagai jenis
pengangkutan ke tempat kerja. Saya dengan
kerjasama para responden cuba memperbaiki
kemudahan pengangkutan awam ini.
Masa yang diberi untuk menyiapkan kajian
ini adalah selama 8 minggu.
• Menerangkan faktor-faktor yang
mempengaruhi jaringan sistem
pengangkutan di desa sri hartamas.
• Menamakan jenis-jenis system
pengangkutan di desa sri hartamas
• Menyata dan menghuraikan
kepentingan sistem jaringan
pengangkutan.
• Mengenal pasti kesan-kesan
perkembangan sistem jaringan
pengangkutan terhadap alam
sekitar
• Mencari dan menyelidik langkah-
langkah penyelesaian dan langkah-
langkah untuk membendung
daripada terjadi lagi
• Ketika melakukan kajian ini saya
dapat banyak pengajaran dan
iktibar. Diantaranya ialah :-
• Kita hendaklah sentiasa mematuhi
peraturan.
• Kita hendaklah saling bertolak
ansur dan hormat menghormati di
antara satu sama lain.
• Dapat merapatkan hubungan
silaturahim antara satu sama lain.
PEMERHATIAN:-
• Melalui kaedah ini, saya dapat
memerhati pelbagai jenis bentuk
muka bumi di kawasan kajian saya.
Saya juga dapat memerhati
pelbagai jenis sistem pengangkutan
yang terdapat di sini .
SOAL SELIDIK:-
• Saya telah menyediakan satu set
borang soal selidik untuk diajukan
kepada 30 orang respoden di
kawasan kajian saya.
• RUJUKAN:-
• Saya juga menggunakan kaedah
kajian rujukan untuk mencari
maklumat berkenaan kawasan
kajian saya.
HARTAMAS.
sekolah.
PENGANGKUTAN DARAT:-
1. PENGANGKUTAN AWAM.
– BAS
– TEKSI
2. PENGANGKUTAN PERSENDIRIAN.
– MOTORSIKAL
– KERETA
– BASIKAL
3. PENGANGKUTAN BARANG.
– VAN
– LORI
• Pemerhatian.
– Saya telah membuat pemerhatian
• Soal selidik.
– Saya telah mengumpul maklumat
tentang jaringan sistem
pengangkutan Desa Sri Hartamas
melalui borang soal selidik yang
diedarkan kepada 30 orang
responden.
• Rujukan
– Saya telah membuat rujukan
KEGIATAN EKONOMI.
DASAR KERAJAAN
MOBILITI PENDUDUK.
Mobiliti penduduk menjadi lebih baik.
Di Singapura,sistem pengangkutannya
juga baik. Terdapat kemudahan jalan raya di
setiap pelusuk pulau tersebut. Antara jenis
kenderaan yang terdapat ialah motosikal ,
kereta dan kemudahan awam seperti bas dan
teksi. Di samping itu terdapat kemudahan
awam seperti MRT(Mass Rapid Transit Sistem)
yang terdiri daripada rangkaian landasan
bawah tanah dan kemudahan airbus. Sistem
pengangkutan di Singapura yang baik telah
membantu memperkembangkan
ekonomiNegara tersebut contohnya
penduduk menjadi lebih baik. Sistem
pengangkutannya juga member keselesaan
kepada penduduknya dan juga kepada
pelancong.
KESAN NEGATIF:-
• PENCEMARAN UDARA.
Pelepasan bahan pencemaran daripada kenderaan menyebabkan
pencemaran udara di kawasan Bandar . Udara tercemar mengandungi
plumbun,karbon dioksida dan karbon monoksida. Gas ini boleh
menyebabkan fenomena hujan asid. Debu dalam asap menjadi punca
kejadian jerebu. Jerebu boleh menjejaskan kesihatan manusia
terutamanya kepada mereka yang menghadapi masalah pernafasan.
• PENCEMARAN BUNYI.
Pencemaran bunyi juga merupakan satu kesan negatif yang disebabkan
oleh perkembangan pengangkutan. Punca yang utama ialah daripada
motorsikal , kereta, lori dan sebagainya.
KESAN POSITIF:-
• TAHAP KETERSAMPAIAN
Jaringan pengangkutan di kawasan yang baik dapat memudahkan
penduduk di kawasan ini untuk bergerak. Jaringan pengangkutan yang
baik dapat memendekkan masa perjalanan.
*Penhijauan Bandar
Usaha menanam pokok – pokok boleh mengurangkan pencemaran udara.
Pokok –pokok ini boleh di tanam di sepanjang jalan raya . selain daripada
mengurangkan pencemaran ,ini juga dapat mencantikkan kawasan .
*Catalytic Conventer
*Kempen