PEKERJAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN PELAPISAN ANTI KARAT ZINCALUME 1.

Umum Pekerjaan rangka atap baja ringan zincalume adalah pekerjaan pembuatan dan pemasangan struktur atap berupa rangka batang (truss) yang telah dilapisi bahan zincalume untuk ketahanan terhadap karat. Rangka atap yang digunakan harus merupakan produksi dari pabrik yang berkompeten dalam penelitian, teknologi, dan berpengalaman lebih dari 15 tahun (bukan industri rumah tangga). Rangka atap berbentuk segitiga kaku yang terdiri dari rangka utama atas (top chord), rangka utama bawah (bottom chord), dan rangka pengisi (web). Seluruh rangka tersebut disambung dengan menggunakan baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan jumlah yang cukup. Untuk meletakkan material penutup atap/genteng, di pasang rangka reng (batten) langsung di atas struktur rangka atap utama dengan jarak yang disesuaikan dengan ukuran genteng. Pekerjaan ini meliputi pengiriman material ke lapangan (site), perangkaian (assembling) dan ereksi (erection), seperti tercantum dalam gambar kerja meliputi
a. Pekerjaan rangka atap (roof truss) b. Pekerjaan reng (batten) c. Pekerjaan jurai dalam (valleygutter)

Lingkup pekerjaan tidak meliputi:
a. Setting level balok ring b. Pemasangan penutup atap c. Pemasangan kap finishing atap d. Talang selain talang jurai dalam e. Asesoris atap.

2. Persyaratan Material Rangka Atap Material rangka atap yang digunakan harus memenuhi spesifikasi yang diuraikan pada sub bab ini. Satuan ukuran panjang yang digunakan sub bab ini adalah milimeter (mm) dan ukuran ketebalan material baja yang dimaksud adalah ketebalan baja dasar (Base Material Thickness/BM7).

48 mm.Tegangan Leleh Minimum (Minimum yield strength) .75 (tinggi profil 75 mm dan tebal 0.Material struktur rangka atap a.75 mm).43. berat 0.Baja Mutu Tinggi G550 (sertifikat bahan harus dilampirkan) . C75. berat 1.100 (tinggi profil 75 mm dan tebal 1. C75.Modulus Elastisitas .1 m . Gambar detail potongan profil reng dapat dilihat di bawah ini: Reng TS 40 panjang standard 6. a.5 % Seng (Zinc) . Lapisan pelindung terhadap karat (Protective Coating): Rangka batang harus mempunyai lapisan tahan karat seng dan aluminium (Zincalume/AZ). dengan komposisi sebagai berikut: .97 kg/m' untuk rangka batang pengisi (web) Reng TS 40 (batten) Profil yang digunakan untuk reng adalah profil top hat ( U terbalik) dengan spesifikasi tinggi profil 40 mm dan tebal 0. berat 0. Properti mekanikal baja (Steel mechanical properties): .1 x 105 MPa : 8 x 104 MPa c. yang pada sisi kanan kiri sepanjang profil dilipat ke dalam selebar 5 mm.57 kg/m'.00 mm). Geometri profil rangka atap Rangka Atap Profil yang digunakan untuk rangka atap adalah profit lip-channel.1.5 % Silicon (Si) − Ketebalan Pelapisan : 100 gr/m' (AZ 100) : 550 MPa : 2.29 kg/m' untuk rangka batang utama (top chorddan bottom chord) b.55 O/o Aluminium (AI) .Modulus Geser b.

maka pada pertemuan sisi dalam harus menggunakan talang (valley gutter) untuk mengalirkan air ujan. Kelas Ketahanan Korosi Minimum : Class 2 (Minimum Corrosion Rating) b.3 kN : 13.8 kN : 15. socket) : AISI 1022 Heat treated Carbon steel : 8.2 kNm c. Talang yang dimaksud disini adalah talang jurai dalam dengan ketebalan 0. min) : 12 Gauge (5.5 mm) : 14 TPI : 20 mm : 5/16" (8 mm hex. Ukuran baut untuk struktur reng (batten fastener) adalah type 10-16x16. Average) Kuat tarik minimum (Tensile.Talang jurai dafam (valley gutter) ika pada desain bentuk atap terdapat pertemuan 2 bidang atap dengan membentuk sudut tertentu.87 mm) : 16 TPI : 16 mm .45 mm dan telah ibentuk menjadi talang lembah dengan detail sebagai barikut: - Alat sambung (screw) Alat penyambung antar elemen rangka atap yang digunakan untuk fabrikasi dan instalasi adalah baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan spesifikasi sebagai berikut : a. min) Kuat torsi minimum (Torque. Ukuran baut untuk struktur rangka atap (truss fastener) adalah type 1214x20. dengan ketentuan sebagai berikut: Diameter ulir Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) Panjang : 10 Gauge (4. dengan ketentuan sebagai berikut: Diameter ulir Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) Panjang Ukuran kepala baut Material Kuat geser rata-rata (Shear.

dengan ketebalan minimum 1. min) Kuat torsi minimum (Torque. . socket) : AISI 1022 Heat treated carbon steel : 6. . .Ukuran kepala baut Material Kuat geser rata-rata (Shear.00 mm dan lebar minumum 25 mm serta materiainya dilapis dengan bahan anti korosi zinc-alumunium 100 gr/m2 untuk mencegah terjadinya karat. Average) Kuat tarik minimum (Tensile.8 kN : 11.Steel strap brace (bracing) Untuk menjaga stabilitas dan kekuatan ikatan struktur rangka atap. maka antara rangka utama pada batang utama atas (top chord) dipasang strap bracing (pengaku).9 kN : 8. Connector ini merupakan alat s ambu ng antar a rangka utama dengan ring balok yang sudah diperhitungkan gaga hisapnya sesuai dengan desain yang berlaku.4 kNm Pemasangan Jumlah baut harus sesuai dengan detail sambungan pada gambar kerja. Material baja strap bracing harus memiliki minimum tegangan tarik 250 Mpa. min) : 5/16" (8 mm hex.Koneksi perletakan kuda-kuda di ring balok Connector yang digunakan adalah dari material plat L. Pemasangan baut harus menggunakan alat bor listrik minimum 560 watt dengan kemampuan putaran alat minimal 2000 rpm.

5-5. kN Steel Tension Capacity End Fixing Capacity Brace to intermediate truss fixing capacity Wrap-around splice capacity Brace Cross-Section Dimensions (nim x nun) Nail size requirements TYPE OF STEEL BRACE STRAP BRACE 3.00 mm.5k-NI 0.5-5.5-5. 3.0 10-16x16 wafer or hex tek self drilling screw Strape Bracing. lebar 25 mrn Desain steel strap bacing'mengikuti aturan standard manual desain yang di keluarkan pihak engineering dari pabrik. dibawah reng diatas top chord. Tata Cara Pelaksanaan dan Pemasangan 3.Minimum basic working loads.5kN 3.55Kn 3. Plat strip tebal 1.1 Persyaratan Desain Struktur Rangka Atap Baja Ringan Struktur rangka atap baja ringan harus di desain oleh tenaga ahli yang berkompeten.5kN (25-40) x 1. Desain harus mengikuti kaidah-kaidah teknis yang benar sesuai karakter baja ringan yaitu dengan perancangan standar batas desain struktur baja cetak dingin (Limit State Cold Formed Steel .

K. Desain struktur rangka atap baja ringan meliputi top chord. dan jumlah screw pada setiap titik buhul. Kontraktor wajib menyerahkan gambar kerja yang lengkap. a. Kontraktor bersama pengawas lapangan harus mengadakan pengecekan balok ring yang kemudian-diajukan untuk mendapat persetujuan tertulis dari PPTK sebelum pemasangan rangka atap baja ringan dilaksanakan. dalam hat ini software telah mendapat rekomendasi dari Himpunan Ahli Konstruksi Indonesia (HAKI).) AS/NZS1170-2-1989 SAA Loading Code — Dead and Live Loads (Australia) AS/NZS 4600 — 1996 Limit State Design Code (Australia) Perangkat lunak komputer (software) boleh digunakan untuk membantu proses desain atap baja ringan jika software memang khusus dikembangkan untuk menghitung struktur baja ringan dan mengakomodasi peraturan-peraturan yang telah disebutkan di atas. web.K.2 Persyaratan Pra-Konstruksi a. peraturan di bawah ini dapat digunakan sebagai pedoman: BS5950-5-1998 BS6399-2-1997 Code of Practice for Design of Cold Formed Thin Gauge Sections (U. . panjang profil pada setiap segment. Pemaparan produk dilaksanakan dalam rapat koordinasi teknis lapangan sebelum pelaksanaan pemasangan rangka atap baja ringan.) Code of Practice for Wind Loads (U. detail dan akurat. dan jumlah screw pada setiap titik buhul sebagai satu kesatuan yang tidak boleh dipisahkan. b. c. Produk yang dipaparkan sesuai dengan surat dukungan dan brosur yang dilampirkan pada dokumen tender. Mengingat belum adanya pengaturan resmi tentang baja ringan dalam konstruksi Indonesia.Structure Design). Kontraktor wajib melaksanakdn pemaparan produk (penjelasan teknis dan software desain) sesuai dengan Rencana Kerja dan Syarat (RKS) seperti yang telah dijelaskan pada pasal-pasal di atas. 3. bottom chord. Dalam hat ini meliputi dimensi profil.

fabrikasi dan ketetapan pemasangan semua komponen konstruksi baja ringan. Support sementara ini tidak boleh dilepas sebelum rangka kuda-kuda dinyatakan cukup kuat oleh tenaga ahli dari pabrik. Perangkaian rangka batang dilakukan di lapangan sesuai dengan hasil pengukuran terakhir dan sesuai dengan aktual dilapangan b. Pada prinsipnya ukuran pada gambar kerja adalah ukuran jadilfinish. juga berlaku untuk ketidakcocokan kesalahan maupun kekurangan lain akibat Kontraktor tidak teliti dan cermat dalam koordinasi dengan gambar pelengkap dari Arsitek. lurus dan bersih.3 Persyaratan Konstruksi a. Sebaiknya sebanyak mungkin bahan untuk konstruksi baja ringan difabrikasi di workshop. Jika diperlukan pemotongan material maka harus diperhatikan hal-hal berikut: • Pekerjaan pemotongan material baja ringan harus menggunakan peralatan yang sesuai. Kontraktor wajib meneliti kebenaran dan bertanggung jawab terhadap semua ukuran-ukuran yang b. ukuran. d. harus diperhatikan support sementara untuk menjaga stabilitas rangka atap setelah dipasang. c. Dalam proses erection rangka atap. dan Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) untuk mendapatkan persetujuan secara tertulis. Mekanikal. Setiap bagian yang tidak memenuhi persyaratan yang tertulis disini yang diakibatkan oleh tercantum dalam gambar kerja. Pemotongan material harus mengikuti gambar kerja. 3. Konsultan Perencana.d. baik workshop permanen atau workshop sementara. Perangkaian harus memperhatikan bentuk. dan Elektrikal. Struktur. Jarak antar kuda-kuda. h. alat potong • • • listrik dan gunting. G. kurang teliti dan kelalaian kontraktor akan ditolak dan harus diganti kewajiban yang sama. Alat potong harus dalam kondisi baik. Permukaan ring balok beton sudah rata dan elevasi sesuai desain d. dan gambar desain.2 m e. 3. jarak ikatan angin/bracing maksimum adalah 1. Kontraktor bertanggung jawab atas semua kesalahan detail. dan telah ditentukan oleh pabrik. Perubahan bahan/detail karena alasan apapun harus diajukan ke Konsultan Pengawas.4 Persyaratan Tenaga Pemasang . Bagian bekas irisan harus benar-benar datar.

Surat ijin memasang atap baja ringan ini harus disertakan pada saat pemaparan produk.Komponen struktur konstruksi baja ringan harus di kerjakan oleh tenaga pemasang yang terlatih dan bersertifikat serta mampu memahami gambar kerja dan dibuktikan dengan Surat ijin memasang dari pabrikan. .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful