PEKERJAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN PELAPISAN ANTI KARAT ZINCALUME 1.

Umum Pekerjaan rangka atap baja ringan zincalume adalah pekerjaan pembuatan dan pemasangan struktur atap berupa rangka batang (truss) yang telah dilapisi bahan zincalume untuk ketahanan terhadap karat. Rangka atap yang digunakan harus merupakan produksi dari pabrik yang berkompeten dalam penelitian, teknologi, dan berpengalaman lebih dari 15 tahun (bukan industri rumah tangga). Rangka atap berbentuk segitiga kaku yang terdiri dari rangka utama atas (top chord), rangka utama bawah (bottom chord), dan rangka pengisi (web). Seluruh rangka tersebut disambung dengan menggunakan baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan jumlah yang cukup. Untuk meletakkan material penutup atap/genteng, di pasang rangka reng (batten) langsung di atas struktur rangka atap utama dengan jarak yang disesuaikan dengan ukuran genteng. Pekerjaan ini meliputi pengiriman material ke lapangan (site), perangkaian (assembling) dan ereksi (erection), seperti tercantum dalam gambar kerja meliputi
a. Pekerjaan rangka atap (roof truss) b. Pekerjaan reng (batten) c. Pekerjaan jurai dalam (valleygutter)

Lingkup pekerjaan tidak meliputi:
a. Setting level balok ring b. Pemasangan penutup atap c. Pemasangan kap finishing atap d. Talang selain talang jurai dalam e. Asesoris atap.

2. Persyaratan Material Rangka Atap Material rangka atap yang digunakan harus memenuhi spesifikasi yang diuraikan pada sub bab ini. Satuan ukuran panjang yang digunakan sub bab ini adalah milimeter (mm) dan ukuran ketebalan material baja yang dimaksud adalah ketebalan baja dasar (Base Material Thickness/BM7).

75 mm). Lapisan pelindung terhadap karat (Protective Coating): Rangka batang harus mempunyai lapisan tahan karat seng dan aluminium (Zincalume/AZ). C75.Modulus Geser b. Geometri profil rangka atap Rangka Atap Profil yang digunakan untuk rangka atap adalah profit lip-channel.29 kg/m' untuk rangka batang utama (top chorddan bottom chord) b.100 (tinggi profil 75 mm dan tebal 1.1.57 kg/m'. yang pada sisi kanan kiri sepanjang profil dilipat ke dalam selebar 5 mm.48 mm. berat 0.5 % Seng (Zinc) .Modulus Elastisitas .1 x 105 MPa : 8 x 104 MPa c. berat 1. Properti mekanikal baja (Steel mechanical properties): .Material struktur rangka atap a. Gambar detail potongan profil reng dapat dilihat di bawah ini: Reng TS 40 panjang standard 6.00 mm).43.55 O/o Aluminium (AI) .75 (tinggi profil 75 mm dan tebal 0.Baja Mutu Tinggi G550 (sertifikat bahan harus dilampirkan) .5 % Silicon (Si) − Ketebalan Pelapisan : 100 gr/m' (AZ 100) : 550 MPa : 2. berat 0. C75.Tegangan Leleh Minimum (Minimum yield strength) . a. dengan komposisi sebagai berikut: .1 m .97 kg/m' untuk rangka batang pengisi (web) Reng TS 40 (batten) Profil yang digunakan untuk reng adalah profil top hat ( U terbalik) dengan spesifikasi tinggi profil 40 mm dan tebal 0.

Talang yang dimaksud disini adalah talang jurai dalam dengan ketebalan 0. dengan ketentuan sebagai berikut: Diameter ulir Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) Panjang Ukuran kepala baut Material Kuat geser rata-rata (Shear. socket) : AISI 1022 Heat treated Carbon steel : 8. dengan ketentuan sebagai berikut: Diameter ulir Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) Panjang : 10 Gauge (4. Kelas Ketahanan Korosi Minimum : Class 2 (Minimum Corrosion Rating) b.87 mm) : 16 TPI : 16 mm .Talang jurai dafam (valley gutter) ika pada desain bentuk atap terdapat pertemuan 2 bidang atap dengan membentuk sudut tertentu. Ukuran baut untuk struktur rangka atap (truss fastener) adalah type 1214x20. min) : 12 Gauge (5.2 kNm c.45 mm dan telah ibentuk menjadi talang lembah dengan detail sebagai barikut: - Alat sambung (screw) Alat penyambung antar elemen rangka atap yang digunakan untuk fabrikasi dan instalasi adalah baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan spesifikasi sebagai berikut : a.8 kN : 15. Average) Kuat tarik minimum (Tensile. Ukuran baut untuk struktur reng (batten fastener) adalah type 10-16x16.3 kN : 13. min) Kuat torsi minimum (Torque.5 mm) : 14 TPI : 20 mm : 5/16" (8 mm hex. maka pada pertemuan sisi dalam harus menggunakan talang (valley gutter) untuk mengalirkan air ujan.

. socket) : AISI 1022 Heat treated carbon steel : 6. maka antara rangka utama pada batang utama atas (top chord) dipasang strap bracing (pengaku). min) Kuat torsi minimum (Torque.9 kN : 8. .Steel strap brace (bracing) Untuk menjaga stabilitas dan kekuatan ikatan struktur rangka atap. min) : 5/16" (8 mm hex. Connector ini merupakan alat s ambu ng antar a rangka utama dengan ring balok yang sudah diperhitungkan gaga hisapnya sesuai dengan desain yang berlaku.00 mm dan lebar minumum 25 mm serta materiainya dilapis dengan bahan anti korosi zinc-alumunium 100 gr/m2 untuk mencegah terjadinya karat. Pemasangan baut harus menggunakan alat bor listrik minimum 560 watt dengan kemampuan putaran alat minimal 2000 rpm. . Average) Kuat tarik minimum (Tensile. dengan ketebalan minimum 1.4 kNm Pemasangan Jumlah baut harus sesuai dengan detail sambungan pada gambar kerja. Material baja strap bracing harus memiliki minimum tegangan tarik 250 Mpa.Koneksi perletakan kuda-kuda di ring balok Connector yang digunakan adalah dari material plat L.8 kN : 11.Ukuran kepala baut Material Kuat geser rata-rata (Shear.

Minimum basic working loads.5-5. Desain harus mengikuti kaidah-kaidah teknis yang benar sesuai karakter baja ringan yaitu dengan perancangan standar batas desain struktur baja cetak dingin (Limit State Cold Formed Steel .5-5.55Kn 3.5-5. dibawah reng diatas top chord. Tata Cara Pelaksanaan dan Pemasangan 3. Plat strip tebal 1. 3.5kN 3.00 mm.5kN (25-40) x 1.0 10-16x16 wafer or hex tek self drilling screw Strape Bracing.5k-NI 0.1 Persyaratan Desain Struktur Rangka Atap Baja Ringan Struktur rangka atap baja ringan harus di desain oleh tenaga ahli yang berkompeten. lebar 25 mrn Desain steel strap bacing'mengikuti aturan standard manual desain yang di keluarkan pihak engineering dari pabrik. kN Steel Tension Capacity End Fixing Capacity Brace to intermediate truss fixing capacity Wrap-around splice capacity Brace Cross-Section Dimensions (nim x nun) Nail size requirements TYPE OF STEEL BRACE STRAP BRACE 3.

Dalam hat ini meliputi dimensi profil. c. web.) Code of Practice for Wind Loads (U. a. . Kontraktor wajib menyerahkan gambar kerja yang lengkap. b.K. peraturan di bawah ini dapat digunakan sebagai pedoman: BS5950-5-1998 BS6399-2-1997 Code of Practice for Design of Cold Formed Thin Gauge Sections (U. 3.2 Persyaratan Pra-Konstruksi a. Kontraktor wajib melaksanakdn pemaparan produk (penjelasan teknis dan software desain) sesuai dengan Rencana Kerja dan Syarat (RKS) seperti yang telah dijelaskan pada pasal-pasal di atas. dalam hat ini software telah mendapat rekomendasi dari Himpunan Ahli Konstruksi Indonesia (HAKI). Pemaparan produk dilaksanakan dalam rapat koordinasi teknis lapangan sebelum pelaksanaan pemasangan rangka atap baja ringan. detail dan akurat. Kontraktor bersama pengawas lapangan harus mengadakan pengecekan balok ring yang kemudian-diajukan untuk mendapat persetujuan tertulis dari PPTK sebelum pemasangan rangka atap baja ringan dilaksanakan. dan jumlah screw pada setiap titik buhul. dan jumlah screw pada setiap titik buhul sebagai satu kesatuan yang tidak boleh dipisahkan. panjang profil pada setiap segment. bottom chord. Desain struktur rangka atap baja ringan meliputi top chord. Mengingat belum adanya pengaturan resmi tentang baja ringan dalam konstruksi Indonesia. Produk yang dipaparkan sesuai dengan surat dukungan dan brosur yang dilampirkan pada dokumen tender.) AS/NZS1170-2-1989 SAA Loading Code — Dead and Live Loads (Australia) AS/NZS 4600 — 1996 Limit State Design Code (Australia) Perangkat lunak komputer (software) boleh digunakan untuk membantu proses desain atap baja ringan jika software memang khusus dikembangkan untuk menghitung struktur baja ringan dan mengakomodasi peraturan-peraturan yang telah disebutkan di atas.Structure Design).K.

dan telah ditentukan oleh pabrik. alat potong • • • listrik dan gunting. Kontraktor wajib meneliti kebenaran dan bertanggung jawab terhadap semua ukuran-ukuran yang b. Perangkaian harus memperhatikan bentuk.3 Persyaratan Konstruksi a. fabrikasi dan ketetapan pemasangan semua komponen konstruksi baja ringan. dan Elektrikal. Support sementara ini tidak boleh dilepas sebelum rangka kuda-kuda dinyatakan cukup kuat oleh tenaga ahli dari pabrik. baik workshop permanen atau workshop sementara. Jika diperlukan pemotongan material maka harus diperhatikan hal-hal berikut: • Pekerjaan pemotongan material baja ringan harus menggunakan peralatan yang sesuai. Struktur. dan Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) untuk mendapatkan persetujuan secara tertulis. Jarak antar kuda-kuda. juga berlaku untuk ketidakcocokan kesalahan maupun kekurangan lain akibat Kontraktor tidak teliti dan cermat dalam koordinasi dengan gambar pelengkap dari Arsitek. 3. 3. jarak ikatan angin/bracing maksimum adalah 1. lurus dan bersih. ukuran. Bagian bekas irisan harus benar-benar datar. Dalam proses erection rangka atap. d. Alat potong harus dalam kondisi baik. Kontraktor bertanggung jawab atas semua kesalahan detail.d.4 Persyaratan Tenaga Pemasang . Perangkaian rangka batang dilakukan di lapangan sesuai dengan hasil pengukuran terakhir dan sesuai dengan aktual dilapangan b. c. Perubahan bahan/detail karena alasan apapun harus diajukan ke Konsultan Pengawas. Setiap bagian yang tidak memenuhi persyaratan yang tertulis disini yang diakibatkan oleh tercantum dalam gambar kerja. G. Sebaiknya sebanyak mungkin bahan untuk konstruksi baja ringan difabrikasi di workshop. dan gambar desain. h. kurang teliti dan kelalaian kontraktor akan ditolak dan harus diganti kewajiban yang sama. Pemotongan material harus mengikuti gambar kerja. Pada prinsipnya ukuran pada gambar kerja adalah ukuran jadilfinish. harus diperhatikan support sementara untuk menjaga stabilitas rangka atap setelah dipasang.2 m e. Permukaan ring balok beton sudah rata dan elevasi sesuai desain d. Mekanikal. Konsultan Perencana.

Surat ijin memasang atap baja ringan ini harus disertakan pada saat pemaparan produk. .Komponen struktur konstruksi baja ringan harus di kerjakan oleh tenaga pemasang yang terlatih dan bersertifikat serta mampu memahami gambar kerja dan dibuktikan dengan Surat ijin memasang dari pabrikan.