PEKERJAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN PELAPISAN ANTI KARAT ZINCALUME 1.

Umum Pekerjaan rangka atap baja ringan zincalume adalah pekerjaan pembuatan dan pemasangan struktur atap berupa rangka batang (truss) yang telah dilapisi bahan zincalume untuk ketahanan terhadap karat. Rangka atap yang digunakan harus merupakan produksi dari pabrik yang berkompeten dalam penelitian, teknologi, dan berpengalaman lebih dari 15 tahun (bukan industri rumah tangga). Rangka atap berbentuk segitiga kaku yang terdiri dari rangka utama atas (top chord), rangka utama bawah (bottom chord), dan rangka pengisi (web). Seluruh rangka tersebut disambung dengan menggunakan baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan jumlah yang cukup. Untuk meletakkan material penutup atap/genteng, di pasang rangka reng (batten) langsung di atas struktur rangka atap utama dengan jarak yang disesuaikan dengan ukuran genteng. Pekerjaan ini meliputi pengiriman material ke lapangan (site), perangkaian (assembling) dan ereksi (erection), seperti tercantum dalam gambar kerja meliputi
a. Pekerjaan rangka atap (roof truss) b. Pekerjaan reng (batten) c. Pekerjaan jurai dalam (valleygutter)

Lingkup pekerjaan tidak meliputi:
a. Setting level balok ring b. Pemasangan penutup atap c. Pemasangan kap finishing atap d. Talang selain talang jurai dalam e. Asesoris atap.

2. Persyaratan Material Rangka Atap Material rangka atap yang digunakan harus memenuhi spesifikasi yang diuraikan pada sub bab ini. Satuan ukuran panjang yang digunakan sub bab ini adalah milimeter (mm) dan ukuran ketebalan material baja yang dimaksud adalah ketebalan baja dasar (Base Material Thickness/BM7).

Tegangan Leleh Minimum (Minimum yield strength) .5 % Silicon (Si) − Ketebalan Pelapisan : 100 gr/m' (AZ 100) : 550 MPa : 2. Lapisan pelindung terhadap karat (Protective Coating): Rangka batang harus mempunyai lapisan tahan karat seng dan aluminium (Zincalume/AZ).57 kg/m'.1.75 mm). C75.75 (tinggi profil 75 mm dan tebal 0. yang pada sisi kanan kiri sepanjang profil dilipat ke dalam selebar 5 mm. Geometri profil rangka atap Rangka Atap Profil yang digunakan untuk rangka atap adalah profit lip-channel.97 kg/m' untuk rangka batang pengisi (web) Reng TS 40 (batten) Profil yang digunakan untuk reng adalah profil top hat ( U terbalik) dengan spesifikasi tinggi profil 40 mm dan tebal 0. berat 0.Modulus Elastisitas .29 kg/m' untuk rangka batang utama (top chorddan bottom chord) b.Modulus Geser b.55 O/o Aluminium (AI) . a.43.1 m . Properti mekanikal baja (Steel mechanical properties): .5 % Seng (Zinc) . dengan komposisi sebagai berikut: .48 mm.100 (tinggi profil 75 mm dan tebal 1. berat 1. C75.Baja Mutu Tinggi G550 (sertifikat bahan harus dilampirkan) . berat 0.1 x 105 MPa : 8 x 104 MPa c. Gambar detail potongan profil reng dapat dilihat di bawah ini: Reng TS 40 panjang standard 6.Material struktur rangka atap a.00 mm).

45 mm dan telah ibentuk menjadi talang lembah dengan detail sebagai barikut: - Alat sambung (screw) Alat penyambung antar elemen rangka atap yang digunakan untuk fabrikasi dan instalasi adalah baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan spesifikasi sebagai berikut : a. socket) : AISI 1022 Heat treated Carbon steel : 8. min) : 12 Gauge (5. dengan ketentuan sebagai berikut: Diameter ulir Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) Panjang : 10 Gauge (4.5 mm) : 14 TPI : 20 mm : 5/16" (8 mm hex. Ukuran baut untuk struktur rangka atap (truss fastener) adalah type 1214x20.87 mm) : 16 TPI : 16 mm . Average) Kuat tarik minimum (Tensile.Talang jurai dafam (valley gutter) ika pada desain bentuk atap terdapat pertemuan 2 bidang atap dengan membentuk sudut tertentu. dengan ketentuan sebagai berikut: Diameter ulir Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) Panjang Ukuran kepala baut Material Kuat geser rata-rata (Shear. Kelas Ketahanan Korosi Minimum : Class 2 (Minimum Corrosion Rating) b. Ukuran baut untuk struktur reng (batten fastener) adalah type 10-16x16. maka pada pertemuan sisi dalam harus menggunakan talang (valley gutter) untuk mengalirkan air ujan. min) Kuat torsi minimum (Torque.8 kN : 15.2 kNm c.3 kN : 13. Talang yang dimaksud disini adalah talang jurai dalam dengan ketebalan 0.

Connector ini merupakan alat s ambu ng antar a rangka utama dengan ring balok yang sudah diperhitungkan gaga hisapnya sesuai dengan desain yang berlaku. .4 kNm Pemasangan Jumlah baut harus sesuai dengan detail sambungan pada gambar kerja.Steel strap brace (bracing) Untuk menjaga stabilitas dan kekuatan ikatan struktur rangka atap. maka antara rangka utama pada batang utama atas (top chord) dipasang strap bracing (pengaku). Material baja strap bracing harus memiliki minimum tegangan tarik 250 Mpa. min) : 5/16" (8 mm hex.9 kN : 8.8 kN : 11.Ukuran kepala baut Material Kuat geser rata-rata (Shear. . Average) Kuat tarik minimum (Tensile. socket) : AISI 1022 Heat treated carbon steel : 6.Koneksi perletakan kuda-kuda di ring balok Connector yang digunakan adalah dari material plat L. dengan ketebalan minimum 1.00 mm dan lebar minumum 25 mm serta materiainya dilapis dengan bahan anti korosi zinc-alumunium 100 gr/m2 untuk mencegah terjadinya karat. Pemasangan baut harus menggunakan alat bor listrik minimum 560 watt dengan kemampuan putaran alat minimal 2000 rpm. . min) Kuat torsi minimum (Torque.

0 10-16x16 wafer or hex tek self drilling screw Strape Bracing. dibawah reng diatas top chord.5kN 3. 3.5kN (25-40) x 1.5-5.Minimum basic working loads. Plat strip tebal 1.1 Persyaratan Desain Struktur Rangka Atap Baja Ringan Struktur rangka atap baja ringan harus di desain oleh tenaga ahli yang berkompeten.55Kn 3. kN Steel Tension Capacity End Fixing Capacity Brace to intermediate truss fixing capacity Wrap-around splice capacity Brace Cross-Section Dimensions (nim x nun) Nail size requirements TYPE OF STEEL BRACE STRAP BRACE 3.5k-NI 0. lebar 25 mrn Desain steel strap bacing'mengikuti aturan standard manual desain yang di keluarkan pihak engineering dari pabrik.5-5. Tata Cara Pelaksanaan dan Pemasangan 3. Desain harus mengikuti kaidah-kaidah teknis yang benar sesuai karakter baja ringan yaitu dengan perancangan standar batas desain struktur baja cetak dingin (Limit State Cold Formed Steel .00 mm.5-5.

b.K. panjang profil pada setiap segment. a. Mengingat belum adanya pengaturan resmi tentang baja ringan dalam konstruksi Indonesia. 3. detail dan akurat. Dalam hat ini meliputi dimensi profil.K. . dan jumlah screw pada setiap titik buhul sebagai satu kesatuan yang tidak boleh dipisahkan. Kontraktor bersama pengawas lapangan harus mengadakan pengecekan balok ring yang kemudian-diajukan untuk mendapat persetujuan tertulis dari PPTK sebelum pemasangan rangka atap baja ringan dilaksanakan. Desain struktur rangka atap baja ringan meliputi top chord. Kontraktor wajib menyerahkan gambar kerja yang lengkap. c. web. dan jumlah screw pada setiap titik buhul. Kontraktor wajib melaksanakdn pemaparan produk (penjelasan teknis dan software desain) sesuai dengan Rencana Kerja dan Syarat (RKS) seperti yang telah dijelaskan pada pasal-pasal di atas.Structure Design). peraturan di bawah ini dapat digunakan sebagai pedoman: BS5950-5-1998 BS6399-2-1997 Code of Practice for Design of Cold Formed Thin Gauge Sections (U.) AS/NZS1170-2-1989 SAA Loading Code — Dead and Live Loads (Australia) AS/NZS 4600 — 1996 Limit State Design Code (Australia) Perangkat lunak komputer (software) boleh digunakan untuk membantu proses desain atap baja ringan jika software memang khusus dikembangkan untuk menghitung struktur baja ringan dan mengakomodasi peraturan-peraturan yang telah disebutkan di atas. dalam hat ini software telah mendapat rekomendasi dari Himpunan Ahli Konstruksi Indonesia (HAKI).2 Persyaratan Pra-Konstruksi a. Produk yang dipaparkan sesuai dengan surat dukungan dan brosur yang dilampirkan pada dokumen tender. Pemaparan produk dilaksanakan dalam rapat koordinasi teknis lapangan sebelum pelaksanaan pemasangan rangka atap baja ringan. bottom chord.) Code of Practice for Wind Loads (U.

Perubahan bahan/detail karena alasan apapun harus diajukan ke Konsultan Pengawas. Kontraktor wajib meneliti kebenaran dan bertanggung jawab terhadap semua ukuran-ukuran yang b. Perangkaian harus memperhatikan bentuk. dan Elektrikal. Support sementara ini tidak boleh dilepas sebelum rangka kuda-kuda dinyatakan cukup kuat oleh tenaga ahli dari pabrik. d. 3. baik workshop permanen atau workshop sementara. dan telah ditentukan oleh pabrik.3 Persyaratan Konstruksi a.4 Persyaratan Tenaga Pemasang . Jarak antar kuda-kuda.2 m e. ukuran. Bagian bekas irisan harus benar-benar datar. 3. Permukaan ring balok beton sudah rata dan elevasi sesuai desain d. Kontraktor bertanggung jawab atas semua kesalahan detail. Setiap bagian yang tidak memenuhi persyaratan yang tertulis disini yang diakibatkan oleh tercantum dalam gambar kerja. Mekanikal. Pada prinsipnya ukuran pada gambar kerja adalah ukuran jadilfinish.d. Konsultan Perencana. G. juga berlaku untuk ketidakcocokan kesalahan maupun kekurangan lain akibat Kontraktor tidak teliti dan cermat dalam koordinasi dengan gambar pelengkap dari Arsitek. dan Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) untuk mendapatkan persetujuan secara tertulis. fabrikasi dan ketetapan pemasangan semua komponen konstruksi baja ringan. h. Dalam proses erection rangka atap. c. Pemotongan material harus mengikuti gambar kerja. alat potong • • • listrik dan gunting. Jika diperlukan pemotongan material maka harus diperhatikan hal-hal berikut: • Pekerjaan pemotongan material baja ringan harus menggunakan peralatan yang sesuai. kurang teliti dan kelalaian kontraktor akan ditolak dan harus diganti kewajiban yang sama. lurus dan bersih. Sebaiknya sebanyak mungkin bahan untuk konstruksi baja ringan difabrikasi di workshop. Alat potong harus dalam kondisi baik. harus diperhatikan support sementara untuk menjaga stabilitas rangka atap setelah dipasang. Perangkaian rangka batang dilakukan di lapangan sesuai dengan hasil pengukuran terakhir dan sesuai dengan aktual dilapangan b. jarak ikatan angin/bracing maksimum adalah 1. dan gambar desain. Struktur.

Komponen struktur konstruksi baja ringan harus di kerjakan oleh tenaga pemasang yang terlatih dan bersertifikat serta mampu memahami gambar kerja dan dibuktikan dengan Surat ijin memasang dari pabrikan. . Surat ijin memasang atap baja ringan ini harus disertakan pada saat pemaparan produk.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful