SISTEM PNEUMATIK

1.1. Umum.

Pneumatik berasal dari bahasa Yunani yang berarti udara atau angin. Semua sistem yang menggunakan tenaga yang disimpan dalam bentuk udara yang dimampatkan untuk menghasilkan suatu kerja disebut dengan sistem Pneumatik. Dalam penerapannya, sistem pneumatic banyak digunakan sebagai sistem automasi.

A. Penggunaan sistem Pneumatik antara lain sebagai berikut :
a. b. c. d. Rem Buka dan tutup Pintu Pelepas dan penarik rodaroda pendarat pesawat. Dan lain-lain.

B. Kelebihan sistem Pneumatik antara lain :
a.

b. c. d. e.

Fluida kerja mudah didapat dan ditransfer. Dapat disimpan dengan baik Penurunan tekanan relatif lebih kecil dibandingkan dengan sistem hidrolik. Viskositas fluida yang lebih kecil sehingga gesekan dapat diabaikan. Aman terhadap kebakaran.

C. Sedangkan kekurangan dari sistem Pneumatik antara lain: a. b. Gangguan suara yang bising Gaya yang ditransfer terbatas Dapat terjadi pengembunan. c. .

tergantung pada keadaan sistem. dasar operasi Kompresor dapat dihubungkan pada klep ini untuk penambahan udara kedalam tabung. . yang mana satu digunakan sebagai klep pengisian. Klep ini dapat sebagai klep penutup dan juga menjaga terperangkapnya udara dalam tabung selama sistem dioperasikan. udara biasanya disimpan dalam tabung metal (Air Storage Cylinder) pada range tekanan dari 1000 3000 Psi.Sistem Tekanan Tinggi Untuk sistem tekanan tinggi. Klep lainnya sebagai klep pengontrol. Tipe dari tabung ini mempunyai 2 Klep.

biasanya tidak menggunakan tabung udara. Sistem Pneumatik tekanan sedang mempunyai range tekanan antara 100 150 Psi.Sistem Tekanan Sedang. Sistem ini umumnya mengambil udara terkompresi langsung dari motor kompresor. .

. Demikian pompa udara mengeluarkan tekanan udara secara kontinu dengan tekanan sebesar 1 10 Psi.Sistem Tekanan Rendah. ke sistem Pneumatik. Tekanan udara rendah didapatkan dari pompa udara tipe Vane.

KOMPONEN SISTEM PNEUMATIK .

Kondisi udara dalam atmosfer dipengaruhi oleh suhu dan tekanan.Kompresor Kompresor digunakan untuk menghisap udara di atmosfer dan menyimpannya kedalam tangki penampung atau receiver. .

Jumlah air persentasenya sangat kecil dalam udara yang masuk kedalam sistem Pneumatik. tetapi dapat menjadi penyebab serius dari tidak berfungsinya sistem.Oil and Water Trap Fungsi dari Oil and Water Trap adalah sebagai pemisah oli dan air dari udara yang masuk dari kompresor. .

Fungsi unit ini adalah sebagai pemisah kimia untuk memisahkan sisa uap lembab yang mana boleh jadi tertinggal waktu udara melewati unit Oil and Water Trap. .Dehydrator.

akhirnya udara yang dikompresi akan melewati Filter untuk memisahkan udara dari kemungkinan adanya debu dan kotoran yang mana munkin tedapat dalam udara.The Air Filter Setelah udara yang dikompresi melewati unit Oil and Water Trap dan unit Dehydrator. .

Pressure Regulator. . Sistem tekanan udara siap masuk pada tekanan tinggi menambah tekanan pada bilik dan mendesak beban pada piston.

Restrictors Restrictor adalah tipe dari pengontrol klep yang digunakan dalam sistem Pneumatik. Restrictor yang biasa digunakan ada dua (2) tipe. . yaitu tipe Orifice dan Variable Restrictor.

.Perawatan Sistem Pneumatik.

Perawatan sistem Pneumatik terdiri dari memperbaiki. . Memastikan ketika memasang kembali komponen tidak ada partikel metal yang masuk kedalam sistem. dan uji coba pengoperasian. Setiap memasang komponen Pneumatik harus dijaga kebersihannya dan diproteksi dengan pita penutup atau penutup debu dengan segera setelah pembersihan. Tindakan pencegahan untuk menjaga udara dalam sistem selalu terjaga kebersihannya. pembersihan dan pemasangan komponen. Saringan dalam komponen harus selalu dibersihkan dari partikel-partikel metal yang mana hal tersebut dapat menyebabkan keausan pada komponen. mencari gangguan.

Sangat penting mencegah masuknya air. Setiap tahap perawatan harus memperhatikan masuknya air kedalam sistem. karena dapat menjadi penyebab sistem tidak dapat memberikan tekanan. selama kebocoran pada O-Ring atau posisinya. yang mana ketika pemasangan tidak sempurna atau tergores oleh partikel metal atau sudah batas pemakaian. Kebocoran bagian dalam komponen. Operasi dalam temperatur rendah. . walaupun terdapat jumlah air yang sangat kecil dapat menjadi penyebab serius tidak berfungsinya sistem.

SISTEM HIDROLIK .

tiap kali kita menginjak rem kita mengaplikasikan prinsip hidrolik. tidak terbatas hanya pada fluida air. tiap kali kita minum air. meskipun mereka tidak mengetahui hal tersebut merupakan prinsip hidrolik. Sejak pertama digunakan prinsip ini. Hidrolik adalah ilmu pergerakan fluida. Jarang dalam keseharian kita tidak menggunakan prinsip hidrolik. .Umum Bertahun-tahun lalu manusia telah menemukan kekuatan dari perpindahan air. mereka terus menerus mengaplikasikan prinsip ini untuk banyak hal untuk kemajuan dan kemudahan umat manusia.

Keuntungan Sistem hidrolik banyak memiliki keuntungan. Sebagai sumber kekuatan untuk banyak variasi pengoperasian. Sistem hidrolik hampir 100 % efisien. Sedikit perawatan d. bukan berarti mengabaikan terjadinya gesekan fluida. Ringan b. . Keuntungan sistem hidrolik antara lain: a. Mudah dalam pemasangan c.

Pengertian Hidrolik Untuk mengerti prinsip hidrolik kita harus mengetahui perhitungan dan beberapa hukum yang berhubungan dengan prinsip hidrolik. .

m2) . Area adalah ukuran permukaan (in2.A. Area.

kg) .Force Force adalah jumlah dorongan atau tarikan pada objek (lb.

Unit Pressure Unit pressure adalah jumlah kerkuatan dalam satu unit area (lb/in2. Psi) .

Stroke Stroke (panjang) adalah diukur berdasarkan jarak pergerakan pistin dalam silinder (in. m) .

. m3 yang dihitung berdasarkan jumlah fluida dalam reservoir atau dalam pompa atau pergerakan silinder.Volume Volume diukur berdasarkan jumlah dalam in3.

.Fluida Fluida yang digunakan dalam bentuk liquid atau gas. Fluida yang digunakan dalam sistem hidrolik umumnya oli.

tekanan yang dipakaikan kepada suatu fluida tertutup diteruskan tanpa berkurang besarnya kepada setiap bagian fluida dan dinding-dinding yang berisi fluida tersebut. Hasil ini adalah suatu konsekuensi yang perlu dari hokumhukum mekanika fluida. Prinsip Pascal. .Hukum Pascal Suatu aliran didalam silinder yang dilengkapi dengan sebuah penghisap yang mana kita dapat memakaikan sebuah tekanan luar po tekanan p disuatu titik P yang sebarang sejarak h dibawah permukaan yang sebelah atas dari cairan tersebut diberikan oleh persamaan. p = po + Vgh. dan bukan merupakan sebuah prinsip bebas.

Hubungan dari Istilah-istilah Dengan Diagram Segitiga .

.Tekanan Sebagai contoh. diketahui gaya sebesar 100 lbs mendorong piston dengan luas permukaan 4 in2 maka dapat kita ketahui tekanan F/A = 25 lbs/in2 (psi).

Volume Jika piston mempunyai luas permukaan 8 in2 bergerak dengan jarak 10 in dalam silinder. menggunakan diagram segitiga diatas maka v = A. jadi v= 80 in3.l. Berapa volume fluida yang dibutuhkan untuk menggerakan piston. .

tekanan fluida dapat menjadi 25 psi . dengan tekanan 25 psi pada luas permukaan 10 in2 dapat dihasilkan gaya sebesar 250 lbs.Keuntungan Mekanik Dapat kita lihat ilustrasi dari keuntungan mekanik. . ketika gaya 50 lbs dihasilkan oleh piston dengan luas permukaan 2 in2.

.

Komponen Sistem Hidrolik .

.Motor Hidrolik Motor hidrolik berfungsi untuk mengubah energi tekanan cairan hidrolik menjadi energi mekanik.

. Pompa umumnya digunakan untuk memindahkan sejumlah volume cairan yang digunakan agar suatu cairan tersebut memiliki bentuk energi.Pompa Hidrolik.

Katup (Valve) Katup pada sistem dibedakan atas fungsi. disain dan cara kerja katup .

memerlukan penggunaan fluida hidrolik yang layak. Sebelum perbaikan dimulai. pemilihan tube dan seal yang layak. spesifikasi tipe fluida harus diketahui . adanya satu prosedur perawatan dilakukan pada mekanik hidrolik. Perbaikan pada sistem hidrolik. Dan kita harus dapat mengetahui bagaimana pengecekan untuk kebersihan nya yang layak. warna dari fluida pada sistem dapat juga digunakan sebagai penentu dari tipe fluida.Perawatan Sistem Hidrolik Perawatan dari sistem hidrolik. .

Perawatan efektif dari sistem hidrolik yang diperlukan adalah melihat kelayakan seal. Untuk sistem hidrolik (3000 psi) digunakan tube stainless steel. tube. selang yang digunakan. dan untuk sistem hidrolik tekanan rendah dapat digunakan tube dari alumunium alloy. .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful