Tugas Kelayakan Proyek

Studi Kelayakan Pelabuhan

Dikerjakan oleh: Dwi Novi WulanSari NIM. D 111 07 039

Dosen Mata Kuliah Ir. Syahruddin, MT.

Jurusan Sipil, Fakultas Teknik Universitas TanjungPura Pontianak 2010

Di samping itu. kapal ferry. sehingga pada awalnya sebagian besar pelabuhan berada di tepi sungai. Sehingga kapal tanker yang mempunyai draft yang sangat besar merapat jauh di lepas pantai. untuk medapatkan perairan yang luas dan dalam. Misal untuk perdagangan sandang. kapal peti kemas. kapal penumpang. kran-kran untuk untuk bongkar muat barang. Pelabuhan tidak lagi harus berada di daerah terlindung secara alami. tetapi bisa berada di laut terbuka. Perkembangan sosial ekonomi menuntut dibangunnya konstruksi pelabuhan yang berkembang pula. Kapal yang semula sederhana dan berukuran kecil. Daerah pengaruh pelabuhan bisa sangat jauh dari pelabuhan tersebut. dan gudang-gudang dimana barang-barang dapat disimpan alam waktu yang lebih lama selama menunggu pengiriman ke daerah tujuan atau pengapalan. Pendahuluan Pelabuhan (port) adalah daerah perairan yang terlindung terhadap gelombang. hasil produksi suatu daerah. Terminal ini dilengkapi dengan jalan kereta api. kapal pengangkut gas alam cair (LNG tanker). kapal keruk. yang dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas terminal laut meliputi dermaga. maupun untuk keperluan yang spesifik sifatnya. kapal barang curah. meningkat menjadi kapal berukuran besar dengan teknologi moderen. . terlebih lagi jika pantainya merupakan jenis pantai lumpur. kapal ikan. pangan. Bahkan kemudian berkembang pula kapal-kapal khusus. kapal perang dan lain sebagainya. Tipe pelabuhan juga disesuaikan dengan jenis dan ukuran kapal-kapal yang menggunakannya. jalan raya atau saluran pelayaran darat. seperti kapal barang yang bisa berupa kapal barang umum (general cargo ship). gudang laut (transito) dan tempat-tempat penyimpanan dimana kapal membongkar muatannya. kebutuhan pemecah gelombang untuk melindungi daerah perairan semakin meningkat pula.Studi Kelayakan Pelabuhan I. teluk ataupun pantai yang secara alami terlindung terhadap gangguan gelombang (misal : pantai yang berada di belakang suatu pulau-pulau yang berfungsi sebagai pemecah gelombang atau breakwater alami). Pelabuhan memerlukan keadaan yang tenang terhadap gangguan gelombang. Sangat sulit untuk mendapatkan areal yang relatif dalam yang berada di dekat pantai. arus maupun kombinasi dari arus dan gelombang.

industri dan kemungkinan perkembangannya. contoh dermaga Cargo . untuk keselamatan pelayaran meliputi : alur pelayaran. pasut dan sedimentasi mempengaruhi konstruksi pemecah gelombang dan elevasi dermaga.  api dengan daerah hinterlandnya.  Keadaan tanah. harus cukup luas untuk fasilitas gudang.  Hidrografi. Persyaratan Teknis :  Standar kapal. lapangan penumpukan. Pemilihan Lokasi Pelabuhan  Hinterland. mempengaruhi cara kerja/operasional. dapat untuk pengembangan yad. kehutanan. jalan penghubung. mudah dicapai dengan sistim transportasi yang ada. kolam pelabuhan. peralatan bongkar muat. maupun fasilitas lainnya. didefinikan sebagai daerah penyangga. batu bara. keadaan hidrografi : gelombang. perlu ruang gerak cukup sesuai dengan syarat teknis kapal.  Kegiatan pelabuhan banyak dipengaruhi berbagai kegiatan ekonomi daerah penyangga. kebutuhan konsumsi masa depan. 2. ruang gerak untuk manuver kapal.  Navigasi. dll  Fungsi dermaga. sumber daya alamnya : pertanian. kedalaman perairan. minyak. alur pelayaran. untuk menentukan letak dan posisi dermaga pada kedalaman yg memenuhi syarat.II. yg masih dipengaruhi pelabuhan. Aspek Teknis 1. mempengaruhi pemilihan tipe dan bentuk konstruksi dermaga. menentukan pada tata letak dermaga.  Daerah penunjang dermaga. 3. jalan kereta pelabuhan.  Areal. Persyaratan Operasional berbeda dengan dermaga curah. Potensi daerah penyangga : penduduk dan pertumbuhannya.kolam Transportasi.  Manuver kapal. terhubung dengan jaringan transportasi jalan raya.  Kondisi alam. harus dipertimbangkan untuk keselamatan. semen . perlu bangunan maritim tambahan/ tidak?. keadaan tanah menentukan konstruksi dermaga.

sebagai tempat bersandar dan melakukan aktivitas bongkar muat. dinding penahan tanah. tetap tidak melakukan aktivitas bongkar muat. bentuk jari (finger type). dari batu kali Bulkhead. groins Breakwater. Fasilitas Sandar/ dermaga. Fasilitas Tambatan. o o o o o Komponen Pelabuhan Fasilitas Pelabuhan Struktur pelindung : breakwater. penahan gelombang. Ada beberapa tipe : memanjang (marginal type). 3. jalan kapal yang ditandai rambu-rambu dan Entrance channel. rambu tanda terjdnya pendangkalan. kelayakan ekonomis. berth penambat kapal. 4. dinding penahan tanah. bulkheads. lampu-lampu pelabuhan. terbuka (open type). terdiri dari : o o o 4. Fasilitas Laut 2. jumlah kunjungan kapal. beton bertulang Seawalls. menara dengan lampu untuk memandu kapal dan tanda letak pelabuhan. seawalls. o o o o o o o Anchorage basin. Ukuran dermaga. dinding penahan tanah. bekas kapal tenggelam Harbor light. beton. ditentukan oleh: tipe/ukuran kapal. berfungsi untuk menahan gerusan A. tempat berputarnya kapal Fasilitas Navigasi Ship Channel. kolam penjangkaran Dolphin. dari baja Groin. tambatan kapal yg terletak diluar bangunan dermaga Turning basin. 1. sebagai rambu pelayaran Day beacons. jalan masuk pelabuhan Alat Bantu Navigasi Light buoy. dari tumpukan batu kali. kolam perputaran. Pelampung dengan lampu buoy. lampu pada pelabuhan berfungsi untuk memberikan penerangan pada alur pelabuhan pada malam hari . sebagai rambu pelayaran Mercusuar.

terdiri dari : fasilitas penanganan penumpang. b. lapangan penumpukan kapal yang diperbaiki Drydocks. 4.5. yang diperhitungkan sebagai manfaat. bengkel. d. Manfaat proyek a. Perhatikan komponen bukan biaya proyek. dll). Buat estimasi untuk keseluruhan biaya ekonomi dari proyek. Aspek Keselamatan hasil audit dalam rancangan. Buat estimasi untuk keseluruhan manfaat ekonomi dari proyek. Fasilitas Pemeliharaan o o Shipyards. gudang. Hitung manfaat proyek tahun per tahun sampai akhir umur rencana. c. 2. tempat penampungan. Terminal penumpang. IV. b. Terminal Pelabuhan. c. fasilitas pengaturan/ pengoperasian perlengkapan. Analisis data kecelakaan untuk saat sekarang. Fasilitas Darat 1. fasilitas pelayanan kapal (supplai air/bbm. Hitung owner’s estimate. e. 2. dan implementasikan . V. Buat estimasi untuk komponen bukan biaya proyek. Biaya – biaya proyek a. yaitu dermaga tempat perbaikan kapal B. pemrosesan dan penerusan kegiatan penumpang dan barang ke berbagai jalur yang ditentukan. III. Aspek Lain-Lain 1. Buat prakiraan jumlah untuk masing-masing kategori kecelakaan dan hitung biaya kecelakaan untuk kondisi sekarang. Hitung nilai sisa konstruksi pada akhir umur rencana. fasilitas transportasi (jalan dan pelataran parkir). Buat prakiraan dari jumlah kecelakaan yang akan terjadi selama umur rencana. Aspek Ekonomi 1. Hitung biaya-biaya proyek tahun per tahun sampai akhir umur rencana. 3. Lakukan audit keselamatan pada rancangan alternatif solusi. 2.

Diskonto seluruh biaya dan manfaat ekonomi ke tahun dasar. 4. . Hitung indikator-indikator kelayakan ekonomi. Kelayakan Ekonomi 1. Biaya dan manfaat proyek dari tahun ke tahun sampai akhir umur rencana.1. 3. atau dampak positif dan negatif. 2. VI. 2. 8. Pemilihan Alternatif dan Rekomendasi 1. Lakukan analisis kepekaan dalam menghitung indikator kelayakan ekonomi. Identifikasi aspek lain-lain yang non ekonomi. 7. seperti B/C-R. Buat kesimpulan dan saran atas dasar kelayakan secara menyeluruh. 5. dari masing-masing alternatif solusi terhadap aspek non ekonomi. VII. Nyatakan keseluruhan biaya dan manfaat ekonomi sebagai total per proyek. EIRR dan FYRR. 3. Gabung indikator kelayakan ekonomi dengan aspek non ekonomi untuk analisis terpadu. Tentukan skala kepentingan. 6. Gunakan spreadsheet atau perangkat lunak khusus. Buat kesimpulan dan saran atas dasar kelayakan ekonomi. 2. Analisis multi kriteria dapat dipakai sebagai alat bantu. yang dapat mempengaruhi kelayakan dari proyek yang distudi. Buat urutan unggulan dari keseluruhan alternatif solusi atas dasar analisis kelayakan analisis ekonomi. atau sebagai harga rata-rata per kapal. untuk kompilasi keseluruhan data. NPV.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful