BLOK SILINDER

Kelompok: Choirul Azis Kurniawan (14) M. Sarwaji() Doni Wirawan ()

Besi atau aluminium biasanya digunakan untuk konstruksi. ‡ Aluminium blok beratnya kurang dan lebih di panas menghilang. juga disebut sumbat beku. . juga disebut blok mesin. sumbat Core (1).Pengertian Blok Silinder ‡ Blok silinder. The plugs mencegah kebocoran jaket pendingin dari air. adalah struktur bawah akhir utama. lubang seal kiri di blok tersebut setelah casting. Nikel dapat ditambahkan ke besi untuk meningkatkan kekuatan dan kenakan.

Nama-nama komponen blok silinder : .

Pada mesin yang sistem pendinginannya tidak menggunakan radiator. .gunanya untuk menyebarkan panas dari dalam keluar.Fungsi Blok Silinder : Blok silinder berfungsi sebagai ruang bakar & tempat bergerak piston dimana piston mengubah energi panas menjadi energi gerak.sehingga suhu mesin tidak cepat panas.pada silinder bloknya terdapat sirip-sirip pendingin.

-Ruang bakar banyak arangnya/kotor akibatnya:mesin cepat panas & tenaga motor kurang Perbaikannya:bersihkan ruang bakar .untuk over sise sudah ada standart ukurannya.Bila ukuran oversise sudah mencapai limit maka silinder blok harus diverbus (diganti silindernya) ‡ -Sirip pendingin banyak yang patah akibatnya:mesin cepat panas Perbaikannya:Ganti silinder blok.Kerusakan pada silinder Blok: ‡ -Silinder blok aus akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:silinder blok di oversise.

‡ -Dinding silinder retak akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:ganti silinder blok. ‡ -Packing silinder blok rusak akibatnya:oli bocor & boros Perbaikannya:ganti packing silinder blok. .

dan kotoran yang ada pada saluran oli (oil passage) bersih. Bersihkan sisa-sisa gasket dari komponen-komponen. dan cuci komponen tersebut sampai bersih. kerak-kerak. sehingga debu. Tiup saluran-saluran oli dengan udara dari kompressor.Pemeriksaan Blok Silinder : ‡ Periksa blok silinder dan kepala silinder dari kebocoran-kebocoran atau keretakankeretakan sebelum dibersihkan. . jangan sampai merusak permukaanya. Waktu membersihkan kerak-kerak karbon dari torak dan kepala silinder.

1. Apabila kebengkokan permukaan kepala silinder telah melampaui limit yang telah ditentukan. ‡ Periksa permukaan tempat pemasangan intake manifold dan exhaust manifold. korosi. . kepala silinder harus diratakan pada cylinder head grinder. terhadap kebengkokan dengan menggunakan straight edge dan feeler gauge.15 mm. Limit kebengkokan permukaan kepala silinder 0. Pemeriksaan Kepala Silinder ‡ Periksa kepala silinder secara visual terhadap goresan. ‡ Periksa kebengkokan kepala silinder dengan menggunakan straight edge dan feeler gauge. keretakan disekitar ruang bakar dan dudukan katup.

‡ Periksa lebar persinggungan katup dengan dudukannya. . perbaiki dudukan katup. Sebelum memperbaiki dudukan katup. masukan batang katup pada lubangnya dan putar katup terhadap lubangnya. Apabila celahnya sudah melampaui limit. ‡ Apabila persinggungan antara muka katup dengan dudukannya terlah melampaui limit. posisi persinggungannya harus ditengah-tengah. terlebih dahulu harus diperiksa celah antara batang katup dan lubang penghantar katup.‡ Pemeriksaan keretakan dengan magnetik crack detector. beri serbuk warna merah atau hitam. perbaiki penghantar katup dan ganti katup. kemudian perbaiki dudukan katup.

. ‡ Memeriksa keausan. blok silinder harus diratakan.apabila kebengkokan blok silinder telah melampaui limit yang ditentukan. ketirusan. Pemeriksaan Blok Silinder ‡ Periksa blok silinder secara visual. dan keovalan lubang silinder.2. terhadap keretakan pada permukaan datar dan goresan pada dinding silinder. ‡ Periksa kebengkokan permukaan blok silinder dengan menggunakan straight edge dan feeler gauge .

. yaitu mikrometer dalam. ‡ 1) Keausan lubang silinder yaitu diameter hasil pengukuran terbesar dari seluruh data yang didapat. Tiap tempat diukur dua kali. yaitu pada bagian atas. sehingga satu silinder diukur sebanyak enam kali. Pemerikasaan diameter lubang silinder dilakasanakan pada tiga tempat. telescoping gauge dan mikrometer luar. yaitu arah sejajar sumbu poros engkol dan arah melintang. cylinder boregauge.‡ Diameter lubang silinder dapat diperiksa dengan empat macam alat ukur. dikurangi dengan diameter standar. bagian tengah. dan bagian bawah.

dikurangi dengan diameter hasil pengukuran terkecil pada tempat yang sama dalam satu silinder. dan keovalan. Pada arah yang sama dalam satu silinder. ‡ 3) Keovalan lubang silinder. yaitu diameter hasil pengukuran terbesar. ‡ Limit keausan.‡ 2) Ketirusan lubang silinder. ketirusan. dikurangi dengan diameter hasil pengukuran terkecil. Apabila sudah melampau limit lubang silinder harus . yaitu diameter hasil pengukuran terbesar.

com/jo urnal/item/3/D.google.multiply.co.htm ‡ http://www.Daftar pustaka ‡ http://dediharianto04.mozilla:enUS:official&q=fungsi%20blok%20sili nder&um=1&ie=UTF8&source=og&sa=N&tab=wi .Memeriksa_Komponen -Komponen_Mesin ‡ file://localhost/E:/pp.id/images?hl=i d&client=firefoxa&rls=org.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful