BLOK SILINDER

BLOK SILINDER

Kelompok: Choirul Azis Kurniawan (14) M. Sarwaji() Doni Wirawan ()

Besi atau aluminium biasanya digunakan untuk konstruksi. ‡ Aluminium blok beratnya kurang dan lebih di panas menghilang. The plugs mencegah kebocoran jaket pendingin dari air.Pengertian Blok Silinder ‡ Blok silinder. juga disebut sumbat beku. . adalah struktur bawah akhir utama. sumbat Core (1). juga disebut blok mesin. Nikel dapat ditambahkan ke besi untuk meningkatkan kekuatan dan kenakan. lubang seal kiri di blok tersebut setelah casting.

Nama-nama komponen blok silinder : .

gunanya untuk menyebarkan panas dari dalam keluar.sehingga suhu mesin tidak cepat panas. .pada silinder bloknya terdapat sirip-sirip pendingin.Pada mesin yang sistem pendinginannya tidak menggunakan radiator.Fungsi Blok Silinder : Blok silinder berfungsi sebagai ruang bakar & tempat bergerak piston dimana piston mengubah energi panas menjadi energi gerak.

-Ruang bakar banyak arangnya/kotor akibatnya:mesin cepat panas & tenaga motor kurang Perbaikannya:bersihkan ruang bakar .Kerusakan pada silinder Blok: ‡ -Silinder blok aus akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:silinder blok di oversise.Bila ukuran oversise sudah mencapai limit maka silinder blok harus diverbus (diganti silindernya) ‡ -Sirip pendingin banyak yang patah akibatnya:mesin cepat panas Perbaikannya:Ganti silinder blok.untuk over sise sudah ada standart ukurannya.

. ‡ -Packing silinder blok rusak akibatnya:oli bocor & boros Perbaikannya:ganti packing silinder blok.‡ -Dinding silinder retak akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:ganti silinder blok.

Pemeriksaan Blok Silinder : ‡ Periksa blok silinder dan kepala silinder dari kebocoran-kebocoran atau keretakankeretakan sebelum dibersihkan. Tiup saluran-saluran oli dengan udara dari kompressor. dan cuci komponen tersebut sampai bersih. Waktu membersihkan kerak-kerak karbon dari torak dan kepala silinder. jangan sampai merusak permukaanya. Bersihkan sisa-sisa gasket dari komponen-komponen. sehingga debu. . kerak-kerak. dan kotoran yang ada pada saluran oli (oil passage) bersih.

Pemeriksaan Kepala Silinder ‡ Periksa kepala silinder secara visual terhadap goresan. Apabila kebengkokan permukaan kepala silinder telah melampaui limit yang telah ditentukan. ‡ Periksa kebengkokan kepala silinder dengan menggunakan straight edge dan feeler gauge. kepala silinder harus diratakan pada cylinder head grinder. keretakan disekitar ruang bakar dan dudukan katup. ‡ Periksa permukaan tempat pemasangan intake manifold dan exhaust manifold. . Limit kebengkokan permukaan kepala silinder 0.15 mm. terhadap kebengkokan dengan menggunakan straight edge dan feeler gauge.1. korosi.

‡ Apabila persinggungan antara muka katup dengan dudukannya terlah melampaui limit. ‡ Periksa lebar persinggungan katup dengan dudukannya. . masukan batang katup pada lubangnya dan putar katup terhadap lubangnya. Sebelum memperbaiki dudukan katup. Apabila celahnya sudah melampaui limit. kemudian perbaiki dudukan katup. perbaiki penghantar katup dan ganti katup. beri serbuk warna merah atau hitam.‡ Pemeriksaan keretakan dengan magnetik crack detector. perbaiki dudukan katup. terlebih dahulu harus diperiksa celah antara batang katup dan lubang penghantar katup. posisi persinggungannya harus ditengah-tengah.

.apabila kebengkokan blok silinder telah melampaui limit yang ditentukan. blok silinder harus diratakan. ‡ Periksa kebengkokan permukaan blok silinder dengan menggunakan straight edge dan feeler gauge . Pemeriksaan Blok Silinder ‡ Periksa blok silinder secara visual. ‡ Memeriksa keausan. terhadap keretakan pada permukaan datar dan goresan pada dinding silinder. ketirusan. dan keovalan lubang silinder.2.

yaitu pada bagian atas. telescoping gauge dan mikrometer luar. yaitu mikrometer dalam. Tiap tempat diukur dua kali. Pemerikasaan diameter lubang silinder dilakasanakan pada tiga tempat. dan bagian bawah. bagian tengah. cylinder boregauge. sehingga satu silinder diukur sebanyak enam kali. yaitu arah sejajar sumbu poros engkol dan arah melintang. . dikurangi dengan diameter standar. ‡ 1) Keausan lubang silinder yaitu diameter hasil pengukuran terbesar dari seluruh data yang didapat.‡ Diameter lubang silinder dapat diperiksa dengan empat macam alat ukur.

ketirusan. Pada arah yang sama dalam satu silinder. ‡ Limit keausan. Apabila sudah melampau limit lubang silinder harus . dan keovalan. dikurangi dengan diameter hasil pengukuran terkecil. yaitu diameter hasil pengukuran terbesar.‡ 2) Ketirusan lubang silinder. ‡ 3) Keovalan lubang silinder. dikurangi dengan diameter hasil pengukuran terkecil pada tempat yang sama dalam satu silinder. yaitu diameter hasil pengukuran terbesar.

Memeriksa_Komponen -Komponen_Mesin ‡ file://localhost/E:/pp.htm ‡ http://www.Daftar pustaka ‡ http://dediharianto04.mozilla:enUS:official&q=fungsi%20blok%20sili nder&um=1&ie=UTF8&source=og&sa=N&tab=wi .id/images?hl=i d&client=firefoxa&rls=org.multiply.com/jo urnal/item/3/D.co.google.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful