Penerapan Elastisitas dalam kehidupan sehari-hari

• • •

Friday Oct 31,2008 12:24 AM By san In Elastisitas

< ![endif]--> < ! /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; msostyle-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-marginbottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} --> Pada awal penjelasan mengenai hukum Hooke, gurumuda telah berjanji akan membahas mengenai aplikasi elastisitas dalam kehidupan sehari-hari. Nah, berikut ini beberapa penerapan elastisitas dalam kehidupan kita. Kita mulai dari teknologi yang sering kita gunakan, yaitu sepeda motor atau mobil.

Gambar disamping ini adalah pegas yang digunakan sebagai peredam kejutan pada kendaraan sepeda motor. Istilah kerennya pegas digunakan pada sistem suspensi kendaraan bermotor. Tujuan adanya pegas ini adalah untuk meredam kejutan ketika sepeda motor yang dikendarai melewati permukaan jalan yang tidak rata. Ketika sepeda motor melewati jalan berlubang, gaya berat yang bekerja pada pengendara (dan gaya berat motor) akan menekan pegas sehingga pegas mengalami mampatan. Akibat sifat elastisitas yang dimilikinya, pegas meregang kembali setelah termapatkan. Perubahan panjang pegas ini menyebabkan pengendara merasakan ayunan. Dalam kondisi ini, pengendara merasa sangat nyaman ketika sedang mengendarai sepeda motor. Pegas yang digunakan pada sepeda motor atau kendaraan lainnya telah dirancang untuk mampu menahan gaya berat sampai batas tertentu. Jika gaya berat yang menekan pegas melewati batas elastisitasnya, maka lama kelamaan sifat elastisitas pegas akan hilang. Oleh karena itu saran dari gurumuda, agar pegas sepeda motor-mu awet muda, maka

sebaiknya jangan ditumpangi lebih dari tiga orang. Peranca ng sepeda motor telah memperhitungkan beban maksimum yang dapat diatasi oleh pegas (biasanya dua orang).

pengemudi (dan penumpang) cenderung untuk terus bergerak lurus. Kasur Pegas Contoh lain adalah kasur pegas. ketika pengemudi bergerak maju. Pegas akan meregang dan termampat.. Dengan demikian. Dinamometer . dkk. contoh yang sangat sederhana dan mungkin sering anda temui adalah ketapel. Sttt… jangan ditiru kalau dirimu tinggal di kota. Berdasarkan hukum I Newton (Hukum Inersia). Untuk menghindari benturan antara pengemudi dengan gagang setir. (gambar kiri – per mobil) Pada mobil. ayo ngaku. Gurumuda dari ndeso dan ketika masih sangat nakal seperti dirimu.Pegas bukan hanya digunakan pada sistem suspensi sepeda motor tetapi juga pada kendaraan lainnya. Dirimu yang berada di atas kasur merasa sangat empuk akibat regangan dan mampatan yang dialami oleh pegas kasur. kayanya tiap hari berurusan dengan game. seperti mobil. Nah. gaya beratmu menekan kasur. paling ketapel juga ga tahu… hehe… piss. kereta api. kasur pegas meregang kembali. maka pada kolom setir diberi pegas. gurumuda belum punya gambar ). ngenet. ketika tabrakan terjadi. karet ketapel terlebih dahulu diregangkan (diberi gaya tarik). terdapat juga pegas pada setir kemudi (wah. lanjut. benturan antara dada pengemudi dan setir dapat dihindari. ketapel adalah alat yang paling mujarab untuk membidik buah2an milik tetangga yang ranum dan mengundang selera.gitu deh. Akibat sifat elastisitasnya. Karena mendapat tekanan maka pegas kasur termampatkan. gamenet…. Ketika hendak menembak burung dengan ketapel misalnya.. Akibat sifat elastisitasnya. Ketika dirimu duduk atau tidur di atas kasur pegas. panjang karet ketapelakan kembali seperti semula setelah gaya tarik dihilangkan. kolom setir tertekan sehingga pegas memendek dan bergeser miring. Karet Ketapel Nah. demikian seterusnya.. Akibat adanya gaya gesekan maka suatu saat pegas berhenti bergerak.

Pernahkah dirimu melihat dinamometer ? mudah-mudahan di laboratorium fisika sekolah anda ada. pasti pernah menggunakan alat tersebut. Misalnya anda melakukan percobaan mengukur besar gaya gesekan. sebagai bekal di hari tua Pada pembahasan mengenai tarikan. Pegas tersebut akan meregang ketika dikenai gaya luar. Regangan pegas tersebut menunjukkan ukuran gaya. wah. ayo tebak… alat apakah itu ? alat tersebut terbuat dari pegas. berat yang dimaksudkan di sini adalah mas sa) juga memanfaatkan bantuan pegas. kita telah belajar mengenai perubahan bentuk pada setiap benda padat akibat adanya tegangan yang dialami benda tersebut. Di dalam dinamometer terdapat pegas. Biasanya digunakan untuk menghitung besar gaya pada percobaan di laboratorium. Pernah fitness ? bagi pria-pria perkasa yang terlihat macho dengan otot lengan yang kuat dan dada bidang . Ketika . maka pegas meregang. Neraca pegas yang digunakan untuk mengukur berat badan. pegas lagi… hidup kita selalu ditemani oleh pegas. Ketika benda ditarik. sebagaimana tampak pada gambar di samping adalah alat pengukur gaya. Yang ini PR ya ? sekali-sekali gurumuda ngasih PR-lah… Penerapan elastisitas benda padat pada konstruksi bangunan Ada yang bercita-cita menjadi arsitek atau ahli bangunan ? pahami penjelasan ini secara baik ya. Pegas lagi. di mana besar gaya ditunjukkan oleh jarum pada skala yang terdapat pada samping pegas. Dinamometer. Timbangan Pernahkah anda mengukur berat badan ? timbangan yang anda gunakan untuk mengukur berat badan (dalam fisika. Ujung pegas anda kaitkan dengan sebuah benda bermassa. terdapat juga neraca pegas yang lain (gambar kanan – neraca pegas buah) Masih ada contoh lain yang berkaian dengan elastisitas pegas. tekanan dan geseran.

Jika disekitar tempatmu terdapat batu dan bata. < ![endif]--> Persoalannya. hanya perubahannya sangat kecil sehingga tidak tampak ketika dilihat dari jauh. jika batu dan bata ditumpuk (disusun secara vertikal) dalam jumlah banyak. dkk). Sebenarnya terdapat perubahan bentuk balok (amati gambar di bawah). Tetapi jika batu dan bata mengalami tegangan tarik dan tegangan geser. Jika anda amati balok penyanggah pada pintu rumah. Berikut ini beberapa cara yang digunakan ahli bangunan dalam memperluas ruang sebuah bangunan (rumah. Mari kita bahas satu persatu….sebuah benda diberikan gaya luar maka akan timbul gaya dalam alias gaya internal pada benda itu sendiri. Bagian atas balok mengalami mampatan akibat adanya tegangan tekan yang disebabkan beban di atasnya (batu dan bata dkk). sedangkan bagian bawah balok mengalami pertambahan panjang (akibat tegangan tarik). Ini adalah gaya tegangan yang telah dijelaskan panjang lebar oleh gurumuda sebelumnya. batu dan bata mudah patah. tampak bahwa balok tersebut tidak berubah bentuk. Kebanyakan bangunan menggunakan batu dan bata sebagai bahan dasar (disertai campuran semen dan pasir). Dalam hal ini batu dan bata sangat kuat terhadap tekanan. Balok mampu mengatasi tegangan tarik. Tiang dan Balok penyanggah pada pintu Setiap rumah atau bangunan lainnya pasti memiliki pintu atau penghubung ruangan yang bentuknya seperti gambar di bawah. Tegangan geser terjadi di dalam balok. batu dan bata sangat lemah terhadap tarikan dan geseran walaupun kuat terhadap tekanan. Salah satu pemanfaatan sifat elastisitas benda padat dalam konstruksi bangunan adalah berkaitan dengan teknik memperluas ruangan. tegangan tekan dan tegangan geser. Dirimu bisa membuktikan hal ini. Oleh karena itu digunakan balok untuk mengatasi masalah ini. batu dan bata tidak mudah patah (bentuknya tetap seperti semula). < ![endif]--> .

< ![endif]--> Sekian ya. ntar malah gak nyambung…. Kalo dirimu belum pelajari pembahasan sebelumnya. coba baca kembali secara perlahan-lahan.. . Saran dari gurumuda. Ingat ya.Lengkungan setengah lingkaran Pernahkah dirimu melihat pintu atau penhubung ruang sebuah bangunan seperti tampak pada gambar di bawah ? lengkungan setengah lingkaran ini pertama kali diperkenalkan oleh orang romawi. setiap konsep yang dijelaskan sebelumnya sangat penting untuk pembahasan berikutnya. sebaiknya baca semua materi secara berurutan seperti yang telah gurumuda urutkan di bawah. Alasannya. kalo dirimu belum paham. Apabila dirancang dengan baik maka batu-batu yang disusun melengkung mengalami tegangan tekan (batu-batu saling berdempetan) sehingga dapat menahan beban berat yang ada di atasnya. batu sangat kuat terhadap tekanan.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful