SUKA sama balon gas? Apa bedanya dengan balon biasa?

Kenapa balon gas bisa ”terbang” ke angkasa? Digunakan untuk apa saja balon gas itu? Bagaimana cara supaya balon gas bisa ”terbang” tinggi? Balon gas diisi oleh gas yang lebih ”ringan” dari ”udara”, oleh karena itu jika gas yang ”lebih ringan” itu ”dikumpulkan dalam ”wadah” balon, maka ”udara ringan” plus wadah (balon) nya tentu akan naik tinggi di udara. Konon balon pertama kali diciptakan oleh bangsa Aztec, yang membuat balon dari usus besar kucing sebagai bahan persembahan bagi dewa mereka. Beberapa literatur menyebutkan bahwa balon jaman dahulu memang dibuat dari bagian dalam binatang seperti usus, kandung kemih. Gas yang lebih ringan ini diantaranya Hidrogen, namun karena hidrogen mudah terbakar maka digunakan gas Helium, dan harganya memang lebih mahal, namun aman. Tukang Balon gas kerap menggunakan campuran karbit dan air yang menghasilkan gas Asitilen, yang biasanya digunakan untuk megelas. Gas ini juga berbahaya dan mudah terbakar. Sejarah balon telah digunakan untuk alat transportasi. Yang terkenal adalah balon udara Zeppelin, yang pertama mengudara tahun 1900 dan terbakar pada tahun 1937, yang dikenal sebagai Musibah Hindenburgh. Perlu kamu ketahui bahwa kebakaran balon Zeppelin itu bukan sepenuhanya dipicu oleh gas

1

Bartolomeu de Gusmão berhasil membuat balon yang dapat bergerak naik di dalam suatu ruangan setelah udara di dalam balon dipanaskan. saudara yang kembar Auguste mencoba balon plastik dari rangkaian Polyethylene Skyhook yang digunakan Angkatan Udara AS untuk mengumpulkan data di atas lapisan atmospir. media cetak. Pada 21 Nopember 1783. antara lain melalui media elektronik. Balon gas juga digunakan sebagai alat pemantau cuaca. François Laurent dan Marquis d'Arlandes berkebangsaan Perancis berhasil terbang di atas Paris. Prinsip gaya apung yang ada dalam postulat Archimedes inilah yang mendasari cara kerja balon udara. Hess ahli fisika Austria. Sejarah Balon Udara Pada tahun 1709 di Lisbon. Akan tetapi dengan adanya perkembangan teknologi yang semakin pesat. 2 .5 mil (± 9 kilometer) dalam waktu 23 menit. Dan balon tersebut dapat terbang sejauh 5. Jean-Felix Piccard. timbullah percikan api yang “menyulut” bahan kulit yang mudah terbakar itu. Juga sebagai wahana wisata untuk melihat-lihat keindahan alam.Hidrogen yang dikandungnya. Joseph Black berkeyakinan bahwa balon yang diisi dengan hidrogen akan mampu naik di udara.F. Namun. memberanikan diri membuat balon yang mampu terbang pada ketinggian 5 kilometer ( ± 3 mil). namun oleh bahan mudah terbakar lainnya yang melapisi katun agar tahan air (asetata selulosa. dan bubuk aluminium). Mereka membakar wol dan jerami agar balon tetap mengangkasa. dan kini banyak digunakan juga untuk Iklan. dalam pembuatan balon udara prinsip dasar yang digunakan adalah Hukum Archimedes. Saat itu cuaca buruk. Auguste Piccard dan Paul Kipfer membuat balon dengan desain sendiri yang diberi tekanan pada kabin agar dapat terbang. dan akhir-akhir ini banyak yang menggunakan balon udara. Dahulu balon udara hanya digunakan sebagai alat transportasi dan rekreasi. Pada 27 Mei 1931. Dia juga membuat balon Passarola yang berhasil terbang dari Benteng Saint George sejauh sekitar satu kilometer. dan balon banyak mengandung listrik statis. Tahun 1911–1912. V. maka tercipta pula balon-balon udara yang semakin canggih dalam prinsip dan pembuatannya. Saat ini ada berbagai macam cara untuk mempromosikan suatu barang atau produk. sewaktu “jangkar” mengenai bumi. Kemudian tahun 1766. penerbangan perdana balon Montgolfier yang diawaki oleh Jean-François Pilâtre de Rozier.

California. Dengan begitu balon akan melayang bebas di udara. Untuk menaikkan atau menurunkan balon dapat dilakukan dengan menambah atau mengurangi gas yang mengisi ruang balon. Pada Oktober 1972. Ini merupakan rekor tertinggi untuk ketinggian terbang balon udara berawak.668 meter yang lepas landas dari geladak Kapal Induk USS Antietam di Teluk Meksiko. 3 . kemudian berkembang. Ada pula yang menggunakan gas batu bara atau hidrogen. AS. Malcom Ross dan Victor Prather berhasil menerbangkan balon udara sampai Ketinggian 34. Dulu balon udara terbuat dari kertas atau sutra berminyak. dengan bahan karet saja tak cukup.. yang paling fenomenal adalah penemuan karet sebagai bahan baku pembuatan balon. Namun. Bahkan.25 juta M3 di Chico. lantas ditemukan balon dengan menggunakan lapisan tekstil. Balon udara itu mengembang karena diisi udara panas.Pada 5 April 1961. telah diluncurkan Balon Winzen yaitu Balon Udara berbentuk kubus tanpa awak dengan volume 1.8 kilometer yang merupakan rekor terbang tertinggi yang dicapai balon udara. dan berhasil terbang sampai ketinggian 51.

Bagian. 4 .Untuk memperkuatnya balon isa di beri panel. Dalam perkembangannya saat ini bahan envelope yang banyak digunakan lapisan film ynag mirip bahan karet. Biasanya terbuat dari bahan nilon atau yang lebih sederhana dari kertas minyak. Bahan ini setebal 1/6 inci yang bersifat airtight sehingga helium tidak dapat menyusup keluar selama proses penerbangan.panel anyaman dan bahan sebaiknya dilapisi anti api(skirt).Bagian Balon Udara Secara garis besar balon udara mempunyai tiga bagian utama yaitu: • Envelope yang bentuknya berupa kantong kantong balon tempat udara dipanaskan atau gas hidrogen yang berfungsi mengangkat balon udara dari ladasannya.

Prinsip Kerja Balon Udara Pada dasarnya prinsip kerja balon udara sangat sederhana yaitu “dengan cara memanaskan udara di dalam balon agar lebih panas dari udara di luar”(Howstuff. Alat ini juga berfungsi sebagai pengatur tekanan udara agar dapat terbang dengan ketinggian yang diinginkan. (2008) mengatakan bahwa. Gas yang umumnya digunakan sebagai isi balon udara adalah hidrogen dan helium. Meskipun lebih berat daripada hidrogen. Prinsip inilah yang menjadi dasar cara kerja balon udara.• Burner merupakan alat yang yang berfungsi untuk memanaskan udara yang ada dalam balon. hukum Archimedes juga dapat diterapkan pada udara karena udara termasuk fluida.Gas kedua teringan yang biasa digunakan untuk mengisi envelope adalah helium. 2008). Surya. • Basket atau keranjang yang merupakan tempat penumpang atau awak mengendalikan balon udara. tetapi gas ini masih dapat mengudara dengan membawa beban. maka pada saat itu pula secara perlahan-lahan balon udara akan naik. Selain itu. Setelah ketinggian yang diinginkan tercapai awak balon dapat mengurangi gas panas dengan cara membuka katup parasut sampai tercapai suatu keadaan yang seimbang. Inilah yang menjadikan balon helium pilihan terbaik sebagai pengganti balon hidrogen”(Surya. Terletak di atas kepala penumpang dekat dengan mulut envelope. Kandungan gas nitrogen dalam udara mencapai 80%. Hukum Archimedes: Gaya apung yang bekerja pada suatu benda yang dicelupkan sebagian atau seluruhnyake dalam suatu fluida sama dengan berat fluida yang dipndahkan oleh benda tersebut. netron. dan elektron yang menyusun atom-atom lainnya. Gas hidrogen merupakan gas yang paling ringan karena jumlah proton. Pada saat gaya apung lebih besar dari berat total balon. Pada saat yang demikian inilah balon udara dapat terbang di 5 . Berikut akan dipaparkan cara kerja balon udara. “helium termasuk dalam golongan gas mulia…Ini berarti gas helium tidak mudah terbakar seperti gas hidrogen. Udara tersusun dari berbagai macam gas. netron. yaitu gaya apung sama dengan berat balon. Seperti pada umumnya fluida. Jumlah proton dan elektron yang menyusun atom nitrogen jauh lebih banyak dari atom hidrogen sehingga massa atom relatif nitrogen empat belas kali lebih besar dari massa atom relatif hidrogen. 2008). Hal ini berarti gaya apung akan bertambah besar pula. mula-mula balon diisi dengan gas panas atau hidrogen hingga balon dapat menggelembung dan volume udara dalam balon bertambah. tetapi gas yang paling banyak terdapat di udara adalah gas nitrogen. Awak balon yang berada di keranjang(basket) secara terus-menerus menambah gas panas agar balon dapat mencapai ketinggian yang diinginkan. dan elektron yang menyusun atom hidrogen sangat sedikit jika dibandingkan dengan jumlah proton.

Angin yang bertiup kebarat diperkirakan pada ketinggian 400 meter. Namun tidak hanya itu yang diperlukan agar balon udara dapat terbang.gas helium. Ada dua tipe balon udara: 1. gaya apung lebih kecil daripada berat balon dan balon bergerak turun”. balon udara yang diisi dengan udara panas . namun kelemahan dengan menggunakan balon berisi gas hidrogen ini adalah mudah terbakar.pada jenis balon udara ini terdapat suatu pembakar yang berfungsi untuk memanaskan udara dalam balon sehingga udara dalam balon menjadi lebih ringan dari udara luar sekitarnya.udara. aman namun sangat mahal. Untuk menurunkan ketinggian. 2. awak balon juga memanfaatkan hembusan angin memindahkan balon dari satu posisi ke posisi yang lain. Kanginan (2007:119) mengatakan “ini menyebabkan volum balon berkurang. yang berarti gaya apung berkurang. balon udara yang diisi dengan gas yang memang ringan: . Akibatnya. . Untuk itu pilot menaikkan balon udara sampai ketinggian tersebut dan balon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat. Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak dari timur kebarat. 6 .gas hidrogen. Howstuff (2008) menggambarkannya sebagai berikut. awak balon udara dapat mengeluarkan gas panas yang ada dalam envelope.

Hingga kemudian mencapai titik ketinggian yang diinginkan. karena kita menginginkan balon naik ke udara dan melayang pada ketinggian tertentu. Bagaimana cara kerja sebuah balon? Seperti yang telah disebutkan di atas balon udara terbang dengan memanfaatkan perbedaan berat udara dengan jalan memanaskannya. Hukum Archimedes Balon udara naik atau turun sesungguhnya mengikuti hukum Archimedes. Beberapa di antaranya adalah gas Hidrogen (H2) dan Helium (He). Jika makin banyak orang yang naik ke kapal maka kapal akan semakin terbenam dalam air. maka yang dilakukan adalah mengisi balon sehingga berat udara yang dipindahkan lebih berat dari berat balon. Udara panas ini akan terperangkap di 7 . Untuk terbang udara di dalam envelope di panaskan dengan burner dengan temperatur sekitar 100 derajat Celcius. g Dengan ρƒ adalah massa jenis udara Prinsip ini juga menjelaskan fenomena tentang kapal baja yang bobotnya begitu berat. Untuk mencapai hal tersebut. Persisnya begini: gaya apung yang diterima oleh suatu benda yang melayang di suatu fluida sama dengan berat fluida yang dipindahkannya.Persamaan dan Rumus yang Berlaku pada Balon Udara 1. Fa = ρƒ . Balon menggunakan prinsip yang sama. Tidak semua gas memenuhi persyaratan itu. namun mampu mengapung di laut. Kapal itu juga memindahkan semakin banyak air sampai berat air yang dipindahkan sama dengan berat kapal termasuk isinya. Vbƒ . prinsip kimia mengajarkan kita tentang mengisi balon dengan gas yang massa molekulnya lebih kecil dari massa rata-rata di udara atau dengan gas panas. apalagi jika ada pertimbangan harga dan keselamatan. Hanya saja.

Karena angin bertiup berbeda arahnya pada setiap ketinggian tertentu. Perbedaan arah tiupan angin inilah yang dimanfaatkan oleh pilot untuk mengendalikan balon udara dari satu lokasi ke lokasi yang diinginkan. pilot akan membuka katup parasut (parachute valve) sehingga udara di dalam envelope lebih cepat dingin.650 kilogram (pada tekanan 1 atm dan suhu 25 derajat Celsius). Untuk itu pilot menaikan balon udara sampai ketinggian tersebut dan balon udara pun memanfaatkan tiupan angin untuk menuju kebarat. dan menggunakan massa molekul relatif rata-rata udara yang dianggap 80 persen Nitrogen (N2) dan 20 persen Oksigen (O2). Sebagai ilustrasi pada ketinggian 300 meter balon udara akan bergerak dari timur kebarat. Karena balon udara hanya bisa naik dan turun (bergerak secara vertikal) tentu kita berpikir bagaimana cara balon udara berpindah dari satu lokasi ke lokasi lain (bergerak secara horizontal). pV = nRT Jika balon udara diisi dengan udara yang suhu dan tekanannya sama (25 derajat Celsius dan 1 atm). Kita bisa menghitungnya dengan menggunakan persamaan gas ideal.dalam envelope.250 meter kubik. Untuk mendarat. udara didinginkan dengan cara mengecilkan burner . Jawabanya hanya satu. Untuk mempercepatnya. Angin yang bertiup kebarat di perkirakan pada ketinggian 400 meter. Sekarang kita andaikan sebuah balon udara yang memiliki volume 2. pilot memanfaatkan hembusan angin untuk bergerak secara horizontal. Sederhana bukan? Tapi hal ini hanya bisa dipraktekan oleh pilot yang berpengalaman agar balon udara tidak nyasar. Karena udara panas ini masa per unit volumenya lebih sedikit membuatnya lebih ringan sehingga balon udara pun akan bergerak naik di dorong oleh udara yang bertekanan lebih kuat. balon tidak akan naik karena kini berat udara yang dipindahkan sama dengan berat udara dalam balon. Seandainya kita panaskan 8 . Balon tersebut kira-kira akan memindahkan udara yang massanya sekitar 2. Udara yang mulai mendingin di dalam envelope membuat balon bergerak turun.

maka pada daerah ekuator balon yang kini menjadi bagian terbawah balon tekanannya sama dengan tekanan atmosfer. Mengapa tidak dibuang saja separuh bagian bawah balon? Kalau kita buang separuh bagian bawah balon. maka kita masih mempunyai selisih massa sebesar 50 kilogram atau selisih berat 50 kg. Dengan kata lain. Jika diperhatikan. hanya seperempat bagian teratas balon sajalah yang bertanggung jawab atas daya angkat balon.g (g = tetapan gravitasi bumi). tekanannya akan sama dengan tekanan udara luar. massa balon dan muatan. semakin rendah tekanan atmosfer. Dengan selisih ini maka balon akan bisa terbang. Hal ini akan memengaruhi nilai berat udara yang dipindahkan. Semakin ke dalam balon. serta suhu gas panas dalam balon yang berbeda? Kita bisa bermain-main dengan berbagai angka pada tiga besaran di atas.250 meter kubik itu kini menjadi sekitar 2. Namun. gaya ini ditiadakan oleh setengah dari separuh bagian atas balon. yang artinya justru menarik balon ke bawah.udara dalam balon sampai sekitar 100 derajat Celcius. Bagaimana untuk suhu atmosfer.100 kilogram alias lebih ringan dari massa udara yang dipindahkan. maka distribusi tekanannya dapat dihitung dan hasilnya dapat disimak. Harap diingat. perbedaan antara tekanan balon dan tekanan atmosfernya adalah 9 . ternyata ada tekanan dan berarti ada gaya yang arahnya ke bawah. Ingat pula. yang pasti ada hal lain yang harus diperhatikan. semakin besar tekanannya. maka massa udara dalam balon dengan volume 2. Di mulut balon. Namun. Semakin tinggi dari permukaan air laut. Jadi. Andaikan massa balon dan muatannya (termasuk berat awal) sekitar 500 kilogram. penurunannya secara eksponensial. yaitu tekanan atmosfer yang bergantung pada altitude. Gaya dan tekanan pada balon Bila balon diisi dengan air. tekanan dan gaya adalah besaran vektor sehingga selain mempunyai nilai juga mempunyai arah. tekanan adalah gaya per satuan luas.

Hal ini disebabkan karena balon mendorong lebih banyak udara keluar. udara mendorong balon ke bawah. sehingga udara yang didorong tersebut memberikan reaksi dengan mendorong balon. Besar gaya aksi dan reaksi sama. 10 . sehingga balon bergerak ke atas. Lepas jepitan tangan pada mulut balon. Hukum III Newton F aksi = F reaksi Hukum III Newton juga berlaku pada balon udara yang bergerak.nol. Semakin banyak udara yang ada di dalam balon. semakin pelan balon bergerak. Jangan lupa jepit mulut balon dengan jari agar udara tidak keluar. Atau sebaliknya balon mendorong udara ke atas. Jadi besar gaya aksi sama dengan besar gaya reaksi. di mana mulut balon berada di bawah. Balon bergerak ke atas karena balon memberikan gaya aksi dengan mendorong udara ke bawah (udara keluar lewat mulut balon). maka balon akan meluncur ke atas. jika posisi balon tegak. Yang dimaksudkan di sini bukan balon udara yang bergerak karena ditiup angin. hanya arahnya berlawanan. Ambil sebuah balon biasa dan tiuplah balon sampai balon mengembung. hanya berlawanan arah. tapi karena di dorong oleh udara yang ada di dalam balon. maka balon akan bergerak ke bawah. semakin lama dan jauh balon bergerak. di mana mulut balon berada di atas. 2. Udara yang keluar lewat mulut balon memberikan gaya reaksi dengan mendorong balon ke atas. semakin sedikit udara dalam balon. udara mendorong balon ke atas. Perbedaan tekanan akan bertambah semakin ke atas dari mulut balon dan kita menginginkan perbedaan yang besar di separuh bagian atas balon agar daya angkatnya besar. maka balon bergerak makin cepat ketika mulut balon tersebut dibuka. Apabila posisi balon dibalik. Apa yang terjadi? Balon tersebut bergerak. Balon mendorong udara ke bawah. Dapat dilakukan percobaan berikut. Semakin banyak udara yang ditiupkan ke dalam balon.

Dalam pembuatan balon udara menggunakan prinsip gaya apung yang dikeluarkan oleh Archimedes.Manfaat Balon Udara Dalam perkembangannya saat ini balon udara memiliki beberapa fungsi atau manfaat antara lain: • Keperluan militer. Balon udara ini memiliki tiga bagian antara lain. disamping itu alat ini juga dapat digunakan untuk menentukan konsentrasi ozon. 11 . Penelitian (Riset) Research balloon (Balon riset) merupakan pengembangan balon udara untuk membantu penelitian dan penggunaannya tidaklah hanya digunakan dipermukaan bumi. kelembaban relatif digunakan alat radiosonde. rekreasi. burner dan basket. tetapi juga sampai riset di atas lapisan atmospir dan planet lain (mis Venus). dan tranportasi. Ada dua macam zat yang umumnya digunakan sebagai pengisi balon udara yaitu Hidrogen dan Helium. kecepatan angin dan arah angin. Balon udara memiliki banyak sekali manfaat antara lain. Saran Bagi pembaca apabila ingin membuat balon udara yang sederhana sebaiknya menggunakan udara yang dipanaskan dan jangan menggunakan gas hidrogen karena gas ini memiliki sifat mudah terbakar. • Keperluan rekreasi dan transportasi. • Keperluan ilmu pengetahuan: a. Balon udara yang paling terkenal adalah baon udara Zeppelin yang diberi nama Hindenberg. kelembaban relatif. Untuk mengukur temperatur. Cuaca Balon cuaca (Weather Balloon) merupakan pengembangan balon udara yang bertujuan mendapatkan informasi tentang: temperatur. • Keperluan promosi. saat ini banyak perusahaan yang menggunakan balon udara untuk mempromosikan produknya. envelope. biasanya digunakan Espionage ballon yang bertugas sebagai pengintain. untuk keperluan militer. pendidikan. b. tekanan. Kesimpulan Balon udara yang dapat terbang pertama kali ditemukan oleh Bartolomeu de Gusmao pada tahun 1709.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful