Ekspor yuk!!

About me

« Catatan Hening (7)

Catatan Hening (8) »

Mengenal Ukuran dan Jenis Container (Ayo Eksport Part 3)

14Jun08
Jenis-Jenis Container

Postingan ini saya buat dengan harapan bisa memberi sedikit bantuan untuk menentukan jenis container yang mana yang cocok untuk digunakan memuat
cargo kita.

Berdasarkan ukuran, container dibedakan menjadi container 20ft, 40ft, 40HC ft dan 45 ft. sedangkan berdasarkan jenis cargo muatan dikenal dengan dry,
reefer, dan special container.
Berikut adalah penjelasan mengenai tipe dan ukuran container yang saya peroleh dari daftar equipment standar internasional di sebuah pelayaran yang
sering saya pakai untuk mengirim cargo saya. Tapi perlu diingat bahwa dimensi container bisa bervariasi pada masing-masing seri container, meski tidak
terlalu signifikan.

Dry containers
Terdapat beberapa ukuran dan model/jenis Container dry:

20′ dengan payload (Bisa memuat) sampai 28.3 metrik ton. Tapi perlu diingat standar yang diperbolehkan pengelola pelabuhan tidak sama di
masing – masing negara. Untuk di Indonesia, rata-rata untuk pengiriman internasional hanya diperbolehkan sampai maksimum 20ton, demikian
juga di wilayah sebagian besar Asia. Sedangkan di Chili dan sebagian besar negara Amerika Tengah maksimum 18ton.
40′ – baik yang standard 8’6″ and maupun 9’6″ high cube – dengan payload sampai 30.4 metrik ton. Batas muatan yang diperbolehkan biasanya
sampai 27 – 28 ton. Kalau di wilayah Amerika Serikat malah hanya 25ton.
45′ – dengan ukuran 9’6″ high cube – dengan total kapasitas 86 meter kubik.

Dry/steel atau Dry/aluminium

Exterior Interior Weight Door Opening

Type
Gross Tare Net
Length Width Height Length Width Height Width Height
Weight Weight Weight

52,910lb 5,140lb 47,770lb

19′-4 7′-8 7′-9 7′-8 7′-5
20′-0” 8′-0” 8′-6”
13/16” 19/32” 57/64” 1/8” 3/4”
20′ Steel Dry 67,200lb 5,290lb 61,910lb
Cargo Container
24,000kg 2,330kg 21,670kg
6.058m 2.438m 2.591m 5.898m 2.352m 2.385m 2.343m 2.280m
30,480kg 2,400kg 28,080kg

39′-5 7′-8 7′-9 7′-8 7′-5

40′ Steel Dry 40′-0” 8′-0” 8′-6” 67,200lb 8,820lb 58,380lb
45/64” 19/32” 57/64” 1/8” 3/4”
Cargo Container
12.192m 2.438m 2.591m 12.032m 2.352m 2.385m 30,480kg 4,000kg 26,480kg 2.343m 2.280m

40′ Hi-Cube 39′-5 7′-8 8′-9 7′-8 8′-5

Steel Dry Cargo 40′-0” 8′-0” 9′-6” 67,200lb 9,260lb 57,940lb
45/64” 19/32” 15/16” 1/8” 49/64”
Container
12.192m 2.438m 2.896m 12.032m 2.352m 2.69m 30,480kg 4,200kg 26,280kg 2.343m 2.585m

7′-8 8′-5
67,200lb 10,858lb 56,342lb
1/8” 49/64”
44′-5 7′-8 8′-10
45′-0” 8′-0” 9′-6”
45′ Hi-Cube 7/10” 19/32” 17/64”
7′-8 8′-5
Steel Dry Cargo 71,650lb 10,360lb 61,290lb
1/8” 49/64”
Container
30,480kg 4,870kg 25,610kg 2.340m 2.585m
13.716m 2.438m 2.896m 13.556m 2.352m 2.698m
32,500kg 4,700kg 27,800kg 2.340m 2.585m

Beberapa pelayaran menyedikan container untuk kebutuhan khusus, misalnya ,

- Container yang dilengkapi dengan beams hanger yang digunakan untuk mengirim garment/ baju dengan digantung tanpa packing karton,
- Container dengan extra payload atau ukuran pintu lebih besar untuk muatan dengan berat dan dimensi lebih besar.
- Bull rings dan lashing bars untuk pengikat cargo
- Container yang berjendela (Ventilated containers) untuk hasil bumi yang membutuhkan sirkulasi udara misalnya kopi, coklat, bawang merah,
bawang putih, dll.

Reefer
Sedangkan untuk barang- barang perishable yang membutuhkan perlakuan khusus misalnya ikan, sayur, buah baik segar maupun beku, kita bisa
menggunakan container reefer yang dilengkapi dengan mesin pendingin yang bisa kita atur suhu container sesuai kebutuhan. Detail penanganan perishable
cargo akan dijelaskan peda kesempatan yang lain. Sehingga kualitas dan daya tahan cargo tetap terjaga sampai diterima buyer di negara tujuan.

Type Exterior Interior Weight

 Gross Tare
Length Width Height Length Width Height
Weight Weight

20′ M.G.S.S. 18′- 7′-6 7′-5

Refrigerated 20′-0” 8′-0” 8′-6” 67,180lb 6,700lb
17/32” 15/32” 39/54”
Container
6.058m 2.438m 2.591m 5.5m 2.298m 2.276m 30,480kg 3,040kg

20′ Aluminum 17′-9 7′-3

Refrigerated 20′-0” 8′-0” 8′-6” 7′-6” 52,800lb 6,314lb
15/16” 63/64”
Container
6.058m 2.438m 2.591m 5.543m 2.286m 2.235m 24,000kg 2,870kg

40′ M.G.S.S.
37′-11 7′-6 8′-4
Hi-Cube 40′-0” 8′-0” 9′-6” 74,960lb 9,150lb
55/64″ 15/32” 5/32”
Refrigerated
Container
12.192m 2.438m 2.896m 11.579m 2.298m 2.544m 34,000kg 4,150kg

40′ Hi-Cube
38′-1 8′-2
Aluminum 40′-0” 8′-0” 9′-6” 7′-6” 67,200lb 9,480lb
13/32″ 23/32”
Refrigerated
Container
12.192m 2.438m 2.896m 11.618m 2.286m 2.507m 30,480kg 4,300kg

Biasanya container-container reefer ini dilengkapi dengan fitur-fitur khusus seperti :

- Dehumidification system yang menjamin suhu dan kelembaban container.
- Bahkan Super freezer container bisa menjaga suhu terenda pada -60°C/ -76°F

Special equipment Container

Untuk cargo – cargo khusus baik dimensi maupun beratnya melebihi batas maksimal penggunaan container biasa, terdapat container khusus yang
disediakan untuk barang-barang tersebut.

- flat racks dan artificial tween decks (ATD) baik 20′ and 40′, yaitu container yang tidak memiliki dinding atau atap permanen atau dinding
containernya bisa dibuka-tutup sesuai kebutuhan. Cocok untuk proses pemuatan barang dari atas maupun samping container. Biasanya digunakan
untuk mesin-mesin berat, pipa, dll.

- Open Top container, 20′ and 40′ yang atapnya bisa terbuka atau ditutup dengan terpal.

Exterior Interior Weight

Type
Gross Tare Net
Length Width Height Length Width Height
Weight Weight Weight

67,200lb 5,140lb 62,060lb

20′-0” 8′-0” 8′-6” 19′-4 4/5” 7′-8 4/5” 7′-8 3/5”
20′ Full Height 52,910lb 5,310lb 47,600lb
Open Top Container
30,480kg 2,330kg 28,150kg
6.058m 2.438m 2.591m 5.898m 2.352m 2.348m
24,000kg 2,410kg 21,590kg

20 ‘ Flat Rack
Container with 20′-0” 8′-0” 8′-6” 18′-6 7/16” 6′-7 59/64” 6′-9 39/64” 66,140lb 6,150lb 59,990lb
Four Freestanding
Posts
6.058m 2.438m 2.591m 5.650m 2.030m 2.073m 30,000kg 2,790kg 27,210kg

20′ Flat Rack 20′-0” 8′-0” 8′-6” 18′-5 31/32” 7′-3 23/32” 7′-3 59/64” 74,950lb 6,370lb 68,580lb
Container with
Collapsible Ends
6.058m 2.438m 2.591m 5.638m 2.228m 2.233m 34,000kg 2,890kg 31,110kg

40′ Flat Rack

Container with 40′-0” 8′-0” 8′-6” 38′-7 15/16” 6′-7 59/64” 6′-4 1/2” 99,210lb 11,908lb 87,302lb
Four Freestanding
Posts
12.192m 2.438m 2.591m 11.784m 2.030m 1.943m 45,000kg 5,400kg 39,600kg

40′ Flat Rack 40′-0” 8′-0” 8′-6” 38′-7 39/64” 7′-3 23/32” 6′-4 61/64” 99,210lb 10,800lb 89,410lb
Container with
Collapsible Ends
12.192m 2.438m 2.591m 11.752m 2.374m 1.955m 45,000kg 4,900kg 40,100kg

40′ Full Height 40′-0” 8′-0” 8′-6” 39′-7” 7′-8 9/10” 7′-8 3/5” 67,200lb 9,499lb 57,701lb
Open Top Container
12.192m 2.438m 2.591m 12.032m 2.352m 2.348m 30,480kg 4,300kg 26,180kg

40′ Hi-Cube Hanger 40′-0” 8′-0” 9′-6” 39′-5 45/64″ 7′-8 19/32″ 8′-9 15/16″ 67,200lb 9,172lb 58,028lb
Container
12.19m 2.44m 2.90m 12.03m 2.35m 2.69m 30,480kg 4,200kg 26,280kg
Filed under: Bisnis dan keuangan | 45 Comments

Suka Be the first to like this post.

45 Responses to “Mengenal Ukuran dan Jenis Container (Ayo Eksport Part 3)”

Pengumpan untuk Entri ini Trackback Address

1. 1 ernie on September 8, 2008 said:

bagaimana cara menghitung volume (cubikasi) apabila kita menggunakan hangging container ??

Thanks
Erni

Balas

2 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Maaf mbak ernie, baru sempat jawab.. baru back to blog nich.
Kalau hanging container tidak ada kubikasi mbak, karena barangnya digantung-gantung gitu, jadi tergantung besar dan ukuran
barangnya juga. Terus terang saya belum pernah pake jenis container yang satu ini, entar saya cari info juga deh. emangnya mau
ekspor apa?

Balas

3 fadil on Agustus 3, 2009 said:

penghitungan kubikasi dapat dilakukan dengan melakukan partisi pada setiap hanger yang dipasang, dan setiap partisi tersebut dihitung
kemampuan daya muat pakaian yang dapat digantungkan. Kemudian hasil dari salah satu partisi tersebut dikalikan dengan jumlah
partisi seluruhnya.

ket : pakaian perhitungan kubikasinya dapat dirupakan seperti lembaran box, jadi lebar, panjang dan tingginya diambil ukuran terlebar,
terpanjang dan tertinggi (penyeragaman ukuran)

Balas

4 dayurai on Agustus 3, 2009 said:

terima kasih tambahannya pak. Salam sukses.

2. 5 dayurai on September 8, 2008 said:

Maaf Mbak Erni, karena saya belum pernah pakai container jenis ini saya tidak bisa memberi gambaran bagaimana cara menghitung
kubikasinya. hanya perlu diketahui, pada container ini dipasang semacam alat yang bisa kita atur sedemikian rupa sebagai tempat
menggantung baju. Jadi Mbak bisa perkirakan kira-kira 1 pcs baju butuh berapa space, jadi panjang dan lebar container dibagi dg space yang
dibutuhkan untuk tiap baju yang digantung.
maaf kalau belum menjawab pertanyaan.

Balas

3. 6 Pius on November 6, 2008 said:

sangat membantu informasinya, terima kasih.

Balas

7 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Terima kasih pak, jadi semangat baru nih

Balas
4. 8 Malang on November 17, 2008 said:

Saya ingin ekspor kripik dlm kemasan 100gr ke afrika. Sebaiknya pakai jasa perusahaan mana yg dah pengalaman? Oya buyer saya minta
40ft container, itu isinya brp pack? Thanx..
Malang

Balas

5. 9 dayurai on November 20, 2008 said:

Terima kasih sudah mampir.

Kemasan 100gr kan kemasan satuan, yang kemudian mestinya dikemas dengan karton/box lebih besar lagi. Bapak akan membuat ukurannya
jadi berapa per kartonnya. setelah tahu ukuran karton, Bapak bisa hitung kubikasi dimensi kontainer bagian dalam dengan kubikasi karton.
ketemu hasilnya, jumlah itulah yang bisa dimuat dikontainer.
kalau mengenai agen,saya tidak bisa sebut nama disini karena nanti saya dikira marketing mereka lagi. Tapi kalau butuh diskusi dan info
lanjut silahkan japri saya. saya juga ekspor dan saya urus sendiri.

Balas

6. 10 fauzi on November 21, 2008 said:

bisakah anda memperlihatkan gambar dari masing masing container tsb. pleas.

Balas

11 dayurai on Juni 4, 2009 said:

saya usahakan untuk upload secepatnya pak. mohon sabar

Balas

7. 12 Ekky Hidayat on Januari 9, 2009 said:

Kami akan mengimport panel dari Southampton-UK, ukuran panel per pcs adalah : Panjang 12 mtr, Lebar 1,1mtr & Tebal 0,15mtr. jumlah
panel yg akan kami impor sebanyak 260 pcs.
berapa container 40″ yg kami perlukan untuk mengimpor panel tersebut.
Terima kasih atas jawabannya.
Salam

Balas

13 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Bapak bisa hitung dengan cara menghitung volume dimensi internal container dengan ukuran volume barang bapak. semoga
membantu

Balas

8. 14 tina on Februari 6, 2009 said:

Sori, nanya dunk klo buat krm brg ke luar kira2 apa aj yg perlu urus dan klo untuk impor barang sendiri bagaimana ya?

Balas

15 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Mbak Tina bisa baca tulisan saya mengenai dokumen -dokumen ekspor. Kalau impor, mbak mesti punya API / APIT ( angka pengenal
impor/ impor terbatas). Kalau masih kurang jelas, bisa kontak saya lagi. trims

Balas

9. 16 tina on Februari 6, 2009 said:

Sory. nanya dunk. Kalau untuk ekspor barang ke luar dan impor barang ke Indonesia kira2 apa saja yang harus disiapkan ya? Mencakup
dokumen dan lainnya.Thx
 Balas

10. 17 Dodi on Maret 3, 2009 said:

Saya pensupply jambu biji merah lokal,tapi saat ini ada dari importir Dubai tertarik dengan komoditas saya (jambu), jujur saya sangat Blank
dengan ekspor tapi saya juga tertarik.apa yang harus saya lakukan pak?(artikel ayo ekspor bapak part1 s/d part 3 sudah saya baca).Untuk
komoditas jambu biji biasanya packagingnya seperti apa pak?saya tinggal di cianjur,berapa biaya EMKL untk cntr reefer 20ft dari cianjur ke
jakarta?atau kalau bapak mau mungkin saya bisa jadi broker atau trading untuk bapak?

Thanks & regards,

dodi

Balas

18 dayurai on Juni 4, 2009 said:

selamat Pak, saya pikir yang mesti disiapkan adalah packaging yang bagus dan tentunya barang yang kualitas bagus juga. Mohon maaf
saya tidak tahu berapa pasti biaya EMKL cianjur Jakarta. Bapak bisa kontak agen – agen emkl di jakarta. Kalau masih ada
pertanyaan, bisa kita sharing.Trims.

Balas

11. 19 Darojatun on Maret 28, 2009 said:

wah mantab, tambah ilmu, ntar kalo dah jalan mo export tanya2 disini soal kontener ya, trus kalo mo beli kontener juga bisa bagi2 info kan
gan|? pengen juga bikin kantor pake kontener bekas. kek kantor orang2 tambang di kampung saya.

Balas

20 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Pak Dorojatun, tertarik jadi ekporter pak? Siapa tidak. Kalau office container sih memang flexible, harga berragam tergantung fasilitas
didalamnya., ada yang yang sudah lantai full keramik, pake AC, fully furnished, semua terserah budget kita. Kalau sudah beli,
bagi-bagi pengalaman ya pak gimana rasanya punya mobile office. trims

Balas

12. 21 rio ardiansyah on April 8, 2009 said:

selamat pagi mbak,

semoga sehat2 selalu ya…
mbak, saya mau tanya cari menghitung volume container
20ft dry…saya mau muat barang dlm 20ft container yang
ukuran kartonya P39, L37, T45,5. Yang ingin saya tanyakan
mbak, bagaimana cara menghitung volume tsb sehingga
saya tahu berapa jumlah karton yang bisa di muat di dlm
container 20ft dry tsb??
semoga mbak mau berbagi ilmu dng saya.
atas bantuannya saya ucapkan banyak terima kasih.

salam hormat,
rio ardiansyah

Balas

22 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Hitung volume karton P X L X T. Kemudian internal dimension container 20′ft dibagi dengan hasil hitung ukuran karton Bapak.
Selamat menghitung

Balas

13. 23 rezgar on Mei 19, 2009 said:

makasih mba, tp apakah cuma itu tok?

soalnya ukuran container itu saya gunakan untuk menghitung ruang muat kapal yang saya rancang. kl bs perjelas dg ukuran teus.
 Balas

24 dayurai on Juni 4, 2009 said:

20 feet sama dengan 1 teus, 40 feet sama dengan 2 teus. Bikin kapal yang bagus dan kuat ya..

Balas

14. 25 dayurai on Mei 20, 2009 said:

Maaf rekan-rekan semua, comment rekan-rekan baru bisa saya jawab sekarang. tidak terasa hampir satu tahun ya.. saya melewatkan blog
ini,semata-mata karena saya tidak bisa mengakses blog ini dari komputer saya dan saya juga baru balik dari cuti panjang.. cuti dari segala
aktivitas ( cuti kok satu tahun ya.. emang betul sih). baru minggu kemarin saya kembali ke “my world”.

Balas

15. 26 melianus zega on Juni 2, 2009 said:

pak bisa kalau ditaruh sekalian gambar containernya

Balas

27 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Saya sedang siapkan gambarnya pak untuk di upload

Balas

16. 28 arfah on Juni 4, 2009 said:

saya ingin mengirim bandeng dengan jarak tempuh sekitar 4-5 hari. bagaiman cara agar ikan tetap aman sampai tujuan, dengan masin apa
saja yang harus saya punya dan seterusnya sampai menggunakan container reefer. terimakasih

Balas

29 dayurai on Juni 4, 2009 said:

Saya pikir, mbak mesti punya mesin freezer sebagai tempat penyimpanan ditempat mbak, dan selama perjalanan 4-5 hari bisa pake
mobil thermoking /mobil box seperti punya perusahaan es krim. jadi selama perjalanan bandeng tetap bisa dijaga suhunya sebelum
masuk ke reefer container. Jangan lupa jaga suhunya. Kapan-kapan saya akan tulis berapa suhu yang tepat untuk barang frozen dan
fresh. Mohon sabar

Balas

17. 30 Stop Dreaming Start Action on Juni 29, 2009 said:

Stop Dreaming Start Action

After I read your blog, I think it’s very useful information.

I’m very delighted to invite you to Stop Dreaming Start Action and Stop Dreaming Start Action

Warm Regards

yuliantoro

Stop Dreaming Start Action

Balas

18. 31 Stop Dreaming Start Action on Juni 29, 2009 said:

Stop Dreaming Start Action

thx

After I read your blog, I think it’s very useful information.

I’m very delighted to invite you to Stop Dreaming Start Action and Stop Dreaming Start Action
 Warm Regards

yuliantoro

Stop Dreaming Start Action

Balas

19. 32 adin on Juli 9, 2009 said:

berat kosong container 40 ft berapa ya

Balas

20. 33 kristina on Juli 28, 2009 said:

bisa nggak kasih saya info, untuk alat angkut (trailler ) kan jenisnya banyak ada silinder 6 dst . minta speknya total ban nya ada nggak ya

Balas

34 dayurai on Agustus 3, 2009 said:

maaf bu, kami tidak punya data tersebut. terima kasih sudah mampir

Balas

21. 35 Yuliansyah on Agustus 10, 2009 said:

Dalam 1 hari maksimal berapa kontainer yg bisa bpk kirim?

Berapa biaya /kontainer tujuan Jakarta-Pontianak?
Berapa hari barang sampai ke lokasi?
Barang yang akan diangkut adalah Pipa PVC, HDPE & STEEL dan aksesorisnya..
Tolong segera dibalas via email..
Terima kasih..

Balas

36 dayurai on September 20, 2009 said:

Terima kasih udah mampir. Tapi maaf kami bukan jasa forwarding atau emkl, jadi kami tidak tahu biaya pengiriman yang dimaksud.
Kami juga pengguna jasa mereka, tapi kita bisa sharing info

Balas

22. 37 yahya on September 10, 2009 said:

Bu,saya mau import mainan,pertanyaan saya.bisa tolong bantu hitungkan kubikasi?? ,dalam 1 container brp banyak??, saya minta ukurun
20ft high jumbo, 40 ft??terima kasih

Balas

38 dayurai on September 20, 2009 said:

Salam, perhitungan kubikasi bisa dilihat dari interior dimension container. untuk kubikasi barang bida dijumlahkan dari ukuran-ukuran
karton boksnya.

Balas

23. 39 irfan susilohadi on September 11, 2009 said:

saya ingin mendapatkan informasi tentang perusahaan yang menjual plat untuk bahan dinding kontainer, dimana sya bisa mendapatkan
informasi tersebut. atas bantuannya saya ucapkan terima kasih.

Balas

40 dayurai on September 20, 2009 said:

 waduh maaf ya pak, saya tidak punya informasi tersebut.

Balas

24. 41 irfan susilohadi on September 11, 2009 said:

bagaimana mencari bahan baku plat kontainer yang sudah ditekuk ?

Balas

25. 42 ayus hendrianto on September 17, 2009 said:

mas,kalo mau cari mesin reefer bekas merk carrier tahu ngak dimana??

thanks
ayus

Balas

43 dayurai on September 20, 2009 said:

Biasannya di depo-depo container, kita bisa mengetahui container-container yang akan di jual termasuk reefer container.Kalau di
surabaya, ada di sebuah depo di daerah kalianak.

Balas

26. 44 silvi on Oktober 1, 2009 said:

apakah anda mempunyai data mengenai frame dari kontainer, saya membutuhkannya…ukuran2nya dan gambar2nya?? terima kasih

Balas

45 dayurai on November 12, 2009 said:

maaf saya tidak memilikinya.

Balas

« Catatan Hening (7)

Catatan Hening (8) »

Tinggalkan Balasan

Alamat email anda tidak akan dipublikasikan. Required fields are marked *

Nama *

Email *

Situs web

Komentar

Anda dapat menambahkan HTML serta atribut-atribut berikut: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b>
<blockquote cite=""> <cite> <code> <pre> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Beritahu saya mengenai komentar-komentar selanjutnya melalui surel.

Beritahu saya tulisan-tulisan baru melalui surel.

 Cari

Selanjutnya:Catatan Hening (8)

Sebelumnya:Catatan Hening (7)

Blog pada WordPress.com. • Theme: Unsleepable by Ben Gray.