Assalamualaikum.

Yang dihormati Tuan Pengerusi Majlis, yang berbahagia Tuan Pegawai Daerah Kubang Pasu, pegawai polis trafik, dan hadirin yang dihormati sekalian.Saya mengucapkan ribuan terima kasih kerana diberi kesempatan untuk menyampaikan ceramah dalam majlis ini. Tuan-tuan dan puan-puan, Kes kemalangan jalan raya menjelang hari raya semakin meningkat sejak kebelakangan ini. Pada tahun-tahun lepas kadar kemalangan jalan raya pada musim perayaan khususnya Hari Raya Aidilfitri tidak sebanyak pada tahun lepas. Terdapat banyak punca yang menyebabkan berlakunya peningkatan kes kemalangan jalan raya di negara kita. Antara punca utama kemalangan itu ialah kebanyakan pemandu tidak mempunyai lesen memandu.Sesetengah pemandu juga menggunakan lesen memandu yang palsu.Oleh itu, apabila tidak memiliki lesen yang sah, maka pemandu tersebut sudah semestinya tidak cekap dan tidak biasa memandu kenderaan. Hal ini akan mengakibatkan kemalangan. Setiap pemandu harus mempunyai lesen kenderaan kerana sebelum seseorang itu memperoleh lesen memandu, mereka telah didedahkan dengan teknik pemanduan yang betul. Malah apabila mereka lulus ujian pemanduan barulah mereka dianggap layak memandu kenderaan. Oleh itu seseorang yang masih tidak mempunyai lesen memandu dinasihatkan agar tidak memandu kenderaan di jalan raya. Selain itu, kebanyakan kes kemalangan jalan raya juga berpunca daripada kecuaian pemandu kenderaan itu sendiri.Ramai pemandu yang memandu dalam keadaan mengantuk.Biasanya keadaan mengantuk ini berlaku ketika tengah hari dan sebelah malam.Mereka yang memandu dalam keadaan mengantuk besar kemungkinan terlelap seketika semasa memandu. Seterusnya mengakibatkan kenderaan mereka terbabas ataupun melanggar kenderaan lain pada arah yang bertentangan. Saya amat berharap agar para pemandu memastikan mereka tidak mengantuk semasa memandu kenderaan mereka.Sekiranya pemandu mengantuk mereka dinasihatkan supaya berehat sebentar sebelum meneruskan perjalanan. Para hadirin sekalian, Kemalangan juga boleh berlaku apabila pemandu dalam kead aan mabuk. Kemampuan pemandu untuk mengawal kenderaan mereka akan menjadi berkurangan apabila mereka mabuk. Hal ini kerana mereka memandu dalam keadaan berkhayal. Kenderaan yang dipandu mungkin akan membelok ke kiri dan ke kanan sehingga menyebabkan kemalangan. Lebih malang lagi jika kecuaian pemandu ini melibatkan kemalangan kepada pihak lain. Saya juga berpesan kepada semua hadirin agar tidak sekalikali memandu dalam keadaan mabuk.Ia bukan sahaja membahayakan nyawa anda malahan pengguna jalan raya yang lain. Kita seharusnya memandu kenderaan yang sempurna sifatnya.Sebelum memandu kenderaan, kita mesti memeriksa kenderaan kita supaya selamat untuk dipandu.Contohnya, keadaan minyak hitam, brek, bateri, air, dan lampu berada dalam keadaan baik.Terdapat pemandu yang tidak menghiraukan masalah ini.Mereka mengabaikan kesempurnaan kereta mereka.Contohnya, mereka tidak mengganti tayar yang haus. Apabila tayar kita sudah haus, sudah tentu daya cengkaman kenderaan itu akan berkurangan. Hal ini lebih membahayakan

Pasukan polis trafik bertugas selama 24 jam di sekitar jalan raya utama di negara ini. dan didapati mereka telah melanggar had kelajuan yang dibenarkan. Hal ini kerana semua rakyat di Malaysia akan melakukan perjalanan jauh sarna ada pulang ke kampung ataupun pergi melancong. Pada tahun lepas. pihak polis trafik telah mengadakan pelbagai usaha bagi mengurangkan lagi kadar kemalangan jalan raya.Malah beliau juga turut memberikan baju keselamatan kepada penunggang motosikal.Seandainya pemandu itu berhati-hati ketika memandu maka kemalangan jalan raya dapat dikurangkan. Pihak polis trafik juga telah memasang kamera perangkap kelajuan. Cara ini telah dapat mengurangkan kadar kemalangan jalan raya terutama di Lebuh Raya Utara-Selatan. Bagi mengatasi masalah ini. Selepas disemak oleh pegawai kami.ketika hujan kerana sewaktu hujan. terima kasih. Sebelum saya mengundurkan diri besarlah harapan saya agar kemalangan jalan raya di negara ini dapat dikurangkan.Sekian.Melalui kempen ini sedikit sebanyak dapat memberikan kesedaran kepada pengguna jalan raya. Menteri Besar Kedah telah menyertai kempen keselamatan jalan raya. Usaha yang dilakukan nampaknya masih kurang berkesan.Pihak kami sering mengadakan kempen keselamatan jalan raya terutama sempena sambutan hari raya. Saya juga berharap perkara ini dapat disebarkan kepada orang lain yang tidak menghadiri majlis ini.Kempen ini telah diadakan di lebuh raya Bukit Kayu Hitam-Sungai Petani. . Kempen-kempen yang dilakukan tertumpu di jalan-jalan utama di seluruh negara. Jelaslah bahawa kemalangan jalan raya sebenarnya berpunca daripada sikap pemandu itu sendiri. dan di Johor Bahru. Jika mereka memandu dengan kelajuan melebihi 110 km sejam. Pulau Pinang. cengkaman tayar dengan jalan raya semakin berkurangan. tayar yang haus boleh menyebabkan berlakunya kemalangan jalan raya. Jika para pemandu memandu kenderaan mereka dengan laju. Banyak saman telah dikeluarkan oleh pasukan polis trafik melalui cara sebegini terutamanya di sekitar bandaraya Kuala Lumpur. pihak kami akan menghantar surat sama kepada pemiliknya. Hal ini kerana kami telah mendapat maklumat bahawa kejadian kemalangan jalan raya semasa musim perayaan meningkat dengan mendadak berbanding hari-hari lain.Kami telah memasangnya di tempat-tempat yang strategik iaitu kawasan yang biasanya dipandu laju oleh pemilik kenderaan. Tetapi seandainya pemandu itu masih lagi berdegil dan tidak mematuhi undang-undang jalan raya justeru kadar kemalangan ini akan terus meningkat dari semasa ke semasa. justeru kamera perangkap kelajuan ini akan merakam gambar kereta dan pemandunya.Jelas di sini. Mereka akan memastikan agar pemandu tidak membawa kenderaan mereka dengan laju atau secara berbahaya. Tuan-tuan dan puan-puan.Kempen ini sekurang-kurangnya berjaya memberikan sedikit pengetahuan kepada pengguna jalan raya.Ketika beliau berucap. mereka boleh disaman ataupun kenderaan mereka boleh ditahan. Oleh itu saya berharap agar setiap yang hadir ini menyedari pentingnya kita berhemah semasa memandu di jalan raya. beliau telah menekankan kesedaran kepada para pemandu agar memandu kenderaan mereka dengan cermat. Tuan-tuan dan puan-puan.

Memang tidak dapat dinafikan bahawa kebanyakan kemalangan yang berlaku ini berpunca daripada kelalaian manusia. malang sekali apabila kita ditimpa kesusahan oleh kelalaian sendiri. Pemandu yang bersikap µlepas tangan¶ begini sudah akan menghadapi masalah apabila bahagian bahagian tertentu kenderaan mereka sperti brek. Pelaksanaan Sistem Kesalahan Jalan Raya (KEJARA) dan kempen-kempen keselamatan jalan raya di media massa boleh menyedarkan pemandu yang malang itu tidak berbau. lampu brek.Kata orang µmalang tidak berbau¶. j Oleh itu.Banyak kemalangan ngeri berlaku pada waktu larut malam awal pagi. Misalnya. Menurut sumber Polis DiRaja Malaysia (PDRM). statistik tahun 2008 menunjukkan 373. .Kealpaan yang sedikit menyebabkan iwa melayang. Keadaan jalan sebegini akan memberi tekanan kepada pemandu. manusia juga dianggap cuai apabila memandu dalam keadaan mabuk.319 kes pada tahun 2007 dan 341.Rasa letih. Pelbagai faktor boleh dijadikan sebab berlakunya kemalangan di jalan raya. mengantuk dan suasana menjadikan pemandu hilang tumpuan di jalan raya.tempat rehat dan lampu jalan. memotong di garisan berkembar atau ketika di selekoh. Banyak kends yang jatuh ke gaung atau terbabas kerana kerosakan brek. kemalangan juga berlaku disebabkan oleh keadaan raya yang sempit.Hal ini cukup ketara jalan raya di kawasan pedalaman. Oleh itu. seperti jalan raya dari Bentong ke Gua Musang. Di samping itu. hon dan lain -lain tidak berfungsi.Kemalangan boleh berlaku bila-bila masa apatah lagi apabila binatang melintas di hadapan.Kenderaan dicipta dan digunakan untuk kemudahan manusia. bengkang bengkok.252 kes pada tahun 2006. Bentuk kecuaian kedua yang dilakukan oleh pemandu ialah tdak memeriksa dahulu kenderaan sebelum i digunakan. Penggunaan pil khayal dan ubat batuk juga mempengaruhi cara pemanduan yang boleh menyebabkan kemalangan.Jelasnya keadaan jalan raya juga boleh menyumbang ke arah kemalangan.. Tidak seperti lebuh raya. tempat rehat dan jalan yang disinari cahaya lampu adalah amat perlu untuk mengurangkan kadar kemalangan di jalan raya. Ketiadaan tempat rehat menjadikan pemandu terus memandu meskipun mereka keletihan dan mengantuk.Antara bentuk kecuaian yang dilakukan mereka ialah memandu laju atau berlumba di jalan raya.Namun.Ada juga kenderaan dilanggar dari belakang kerana lampu brek yang tidak menyala. lampu isyarat. Selain kecuaian pemandu. Slogan µKelajuan Boleh Membunuh¶ dan µJalan Raya ialah Sungai Maut¶ menjelaskan kepada kita bahawa kemalangan atau kematian boleh berlaku pada bila -bila masa saja seandainya kita cuai atau lalai di jalan raya. Manakala jalan raya yang gelap pula boleh membawa risiko kemalangan yang tinggi. Pelbagai kemungkinan k boleh terjadi apabila kenderaan dipecut sesuka hati tanpa menghiraukan had laju ditetapkan. Fenomena pemanduan yang tidak berhemah ini akan menyusahkan semua pihak. khayal dan mengantuk. Ini menunjukkan pemandu berada dalam situasi berkenaan ketika mem. mereka akan memandu secara berbahaya. Ujian-ujian polis terhadap pemandu dan mangsa kemalangan membuktikan mereka memandu di bawah pengaruh alkohol. Bagi pemandu yang kurang sabar. Kebanyakan kemalangan yang berlaku berpunca daripada kecuaian manusia itu sendiri. kebanyakan jalan raya di negara kita tidak menyediakan. kita perlu berhati-hati ketika memandu. berlubang dan sunyi.Oleh itu.047 kes kemalangan telah berlaku berbanding 363. faktor penting yang sukar dinafikan ialah manusia itu sendiri.

simpang jalan. Undang-undang dan peraturanjalan raya perlu diperketat (Polis. Lampu isyarat. dan pihak berkuasa tempatan). bulatan dan jejambat dibina untuk kemudahan melin .Punca-punca Kemalangan Jalan Raya Punca-punca Kemalangan Jalan Raya sikap pengguna jalan raya yang tidak mematuhi peraturan jalan raya memandu dalam keadaan mengantuk atau mabuk sikap suka berlumba dan terlibat dalam lumba haram keadaan jalan raya yang sibuk terutamanya pada musim perayaan kenderaan yang tidak diperiksa dan dijaga dengan baik keadaan / sistem jalan raya kurang baik kelemahan penguatkuasaan undang-undang Langkah-langkah Mengatasi Kemalangan Jalan Raya Pengguna Pihak Berkuasa Memeriksa kenderaan sebelum memulakan perjalanan. JPJ. Sistem jalan raya perlu dikemaskinikan. Jalan raya perlu dilebarkan. Mendapatkan rehat secukupnya selepas memandu dalam keadaan yang lama.

keadaan jalan raya harus diubah supaya menjadi lebih selamat buat pengguna jalan raya.Maka.Golongan muda juga diselar kerana mereka biasanya suka memandu dengan bahaya dan laju.Negara kita merupakan antara negara yang mempunyai angka kematian akibat kemalangan yang tinggi.Ada juga yang tidak suka menjaga kenderaan mereka lalu kemalangan boleh berlaku kerana masalah brek. Jadi.Oleh itu ada banyak punca yang harus kita kaji untuk memahami masalah ini. semakin banyak kenderaan di jalan raya risiko untuk kemalangan berlaku amat tinggi.Jelaslah. .Kemalangan jalan raya ialah peristiwa ngeri yang biasanya melibatkan perlanggaran dua kenderaan atau lebih di jalan raya atau pun lebuh raya.Sudah pasti keadaan ini meningkatkan peratusan untuk sesuatu kemalangan itu berlaku di jalan raya. Mereka tidak menghiraukan keselamatan orang lain ketika memandu kerana menganggap mereka cekap mengawal stering kenderaan. Punca pertama ialah kemalangan disebabkan oleh kecuaian pemandu itu sendiri ketika menggunakan jalan raya.Pertambahan bilangan kenderaan menjadikan lalu lintas begitu sibuk dan penuh dengan kenderaan. ada pihak yang menyalahkan pemandu baru yang menyebabkan kemalangan terus menerus berlaku di negara ini. kemalangan mudah berlaku akibat kecuaian mereka ini.Sesungguhnya.Biasanya jalan raya menjadi lebih bahaya ketika waktu hujan turun kerana air hujan menyebabkan jalanraya menjadi lebih licin lalu sukar untuk dikawal jika pemandunya tidak berhati hati.Mereka dikatakan tidak mahir untuk mengawal kenderaan terutama ketika dalam keadaan kecemasan yang menyebabkan banyak yang panik. satu alat mekanisme baru harus dicari untuk memastikan tahap pemanduan pemandu baru mencapai piawaian yang baik.Ramai pemandu yang memandu dalam keadaan mabuk dan mengantuk atau tidak sedarkan diri. Selain itu kemalangan juga disebabkan oleh keadaan jalan raya yang tidak baik. Jumlah kemalangan bertambah juga berkaitan dengan jumlah kenderaan yang bertambah setiap tahun. tayar dan sebagainya.Begitu juga dengan keadaan jalan raya yang tidak lurus dan turun naik yang menyukarkan pemandu untuk memberi tumpuan lalu mudah berlakunya peristiwa ngeri ini. Malah.Kemalangan sebegini biasanya boleh membawa kecederaan dan juga kematian.

Dengan ini. Pada pendapat saya. kerajaan mesti memperketat tahap kelulusan ujian yang dijalankan untuk menguji pemandu kenderaan. kerajaan memainkan peranan penting dalam usaha penyelesaian ini.Kempen-kempen ini haruslah diadakan dengan objektif menyedarkan para pengguna jalan raya tentang kepentingan mematuhi peraturan . Fenomena ini kian kritikal dan menggusarkan fikiran masyarakat. tajuk-tajuk berita seperti di atas sering dipaparkan dalam media massa sama ada media cetak atau media elektronik. Kudrat semua pihak mesti digembleng.Kita harus sedar bahawa nilai nyawa manusia begitu berharga. akhirnya pasti jatuh ke tanah". kerajaan mesti sentiasa membiayai ongkos untuk mengadakan pelbagai kempen kesedaran.Pandu cermat jika selamat.Kesimpulannya.Oleh sebab itu. saya mencadangkan agar pesalah laku trafik haruslah didenda sekurang-kurangnya RM500 atau dipenjarakan selama enam bulan.Apakah usaha-usaha yang patut diimplementasikan bagi menyelesaikan masalah yang merunsingkan dan mengacaubilaukan minda masyarakat ini? Kemalangan jalan raya tidak harus dipandang enteng.Tamsilnya. usaha kerajaan mestilah berlandaskan peribahasa di mana ada kemahuan. Langkah-langkah Sejak akhir-akhir ini.Peratus kes kemalangan ini terus meningkat dari setahun ke setahun. terutamanya pada musim perayaan. pengguna jalan raya tidak akan berani memperlekeh amaran kerajaan lagi.Kerajaan mesti menguatkuasakan undang-undang. "setinggi-tinggi terbangnya bangau. di situ ada jalan. Azam janganlah berbelah bagi. Satu usaha yang berani harus dilaksanakan oleh pihak berkuasa untuk menghalang masalah ini menular lagi. Mesti dibanteras ke akar umbi. Selain itu.Rente tan itu.Bak kata peribahasa.Lesen-lesen tidak harus diberikan kepada para pemandu dengan mudah.Senario yang menggemparkan ini tidak boleh dibiar berterusan dan mesti ditangani dengan secepat mungkin. kadar kemalangan jalan raya di negara ini begitu menakutkan kita semua.Hukuman berat mesti dikenakan terhadap sesiapa yang berani melanggar peraturan di jalan raya.

Dengan ini. Seterusnya. pemandu kenderaan mesti sentiasa memusatkan perhatian semasa memandu.Keselamatan para pengguna jalan raya pasti dapat dijamin jika arahan telah dipatuhi. Kata orang tua-tua.jalan raya. tak hendak seribu dalih! . Lain daripada itu.Di samping itu.Pengguna jalan raya sendiri mesti memahami maksud bidalan ini.Mereka tidak harus menerima rasuah sebaliknya mesti bersikap adil dan saksama. polis trafik mestlah menjalankan tugas dengan dedikasi. segenap lapisan masyarakat mesti melaksanakan tanggungjawab masingmasing.Kelengkapan polis trafik mestilah sempurna.Usaha-usaha kolektif yang telah saya cadangkan mestilah dilaksanakan dengan segera. polis-polis trafik juga turut memainkan peranan yang agak penting. pandu cermat jiwa selamat .Implikasinya. barulah keselamatan setiap pengguna dapat dijamin. kemalangan dapat dikurangkan.Ingat. kita mesti segera membuat laporan kepada pihak berkuasa.Bak kata pepatah. hendak seribu daya.Inisiatif ini mampu membantu meminimumkan kemalangan di jalan raya yang terus berlaku. bergosip dengan orang lain dan sebagainya.Saman mesti sentiasa dikeluarkan untuk memberi amaran kepada si pelanggar peraturan jalan raya.Akhir sekali.Mereka mesti menjalankan tugas masing-masing dan memberkas golongan yang melanggar undangundang di jalan raya.Jika didapati ada pengguna jalan raya telah melanggar undang-undang seperti mengadakan perlumbaan haram dan sebagainya.Pengguna jalan raya mesti sentiasa memerhatikan papan-papan tanda di tepi jalan.Papan tanda yang disediakan oleh kerajaan bertujuan memastikan keselamatan para pengguna di jalan raya.Dengan bekerjasama bagai aur dengan tebing antara polis dan masyarakat. kemalangan yang di jalan raya berlaku tidak diimpikan oleh setiap orang. malang tidak berbau .Pengguna-pengguna jalan raya mestilah mengimplementasikan kewajipan masing-masing.Sikap berdiri di atas pagar mestilah dipraktikkan oleh anggota polis trafik. Mereka tidak harus memandu sambil membuat perkara lain seperti menggunakan telefon. polis trafik yang amanah amat diperlukan. Kesimpulannya.

dan juga mempunyai sahsia diri yang betul sebagai seorang pengguna jalan raya. maka pendidikan memainkan peranan yang terpenting untuk membentuk sikap pengguna yang baik dan sekali gus mengelakkan berlakunya salah laku jalan raya. semasa dia menerima latihan pemandu dan setelah dia sah menjadi pemandu. Oleh kerana itu pihak yang berkenaan seharusnya mengambil tindakan untuk mengatasi masalah ini. PENDIDIKAN Oleh kerana masalah salah laku jalan raya merupakan satu masalah sikap. Bertolak dari situ maka saluran penyelesaian masalah salah laku boleh berbunyi 3 P iaitu * Pendidikan * Perundangan * Penyelidikan Huraian mengenai ketiga-tiga pekara ini adalah seperti berikut. masalah salah laku jalan raya merupakan satu masalah yang berpunca daripada sikap pemandu jalan raya. Secara pokoknya.kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh salah laku jalan raya akan akan membawa kerugian besar kepada masyarakat dan negara. Pendidikan untuk mengurangkan salah laku jalan raya perlu dilaksanakan dari semasa ke semasa iaitu sebelum seseorang itu menjadi pemandu. pengguna jalan raya harus dididik supaya mempunyai kesedaran keselamatan jalan raya. Maka pendidikan ini boleh disampaikan melalui tiga saluran iaitu: . Untuk tujuan mengurangkan masalah salah laku jalan raya.

* melalui sekolah memandu * melalui komunikasi awam seperti televisyen. Secara lebih khusus lagi. Contohnya. Bagi sekelintir kecil pengguna jalan raya yang keras kepala dan mengancam keselamatan awam maka dibawah undang-undang ia boleh dihalang untuk terus demikian dengan mekanisme kepenjaraan. Tanpa perundangan. pemandu-pemandu yang jahat dan tidak masuk ajar akan terus mengancam keselamatan jalan raya. fungsi yang dimainkan oleh pendidikan moral di sekolah untuk mengurangkan salah laku jalan raya ialah memberikan pendidikan moral yang dasar supaya ia akan diterapkan dalam penggunaan jalan raya. PERUNDANGAN Perundangan merupakan satu langkah yang penting untuk menyelesaikan masalah salah laku jalan raya.* melalui sekolah dasar dalam matapelajaran moral. khusus bagi seorang pemandu. Dengan ada undang -undang yang membawa hukuman yang menakutkan maka sebahagian besar pengguna jalan raya akan takut terlibat dalam salah laku. Bagi sekolah memandu ia boleh memainkan fungsi dalam pekara ini dengan memberikan pendidikan memandu yang lebih berkhusus dan membentuk sahsiah diri yang betul. Manakala bagi komunikasi awam pula ia berperanan untuk mengingatkan pengguna jalan raya mengenai moral jalan raya dari semasa ke semasa. Perundangan termasuk dua bahagian yang besar iaitu: * Pembentukan undang-undang * Penguatkuasaan undang-undang Pembentukan undang-undang merupakan asas kepada perundangan.Undang-undang yang dibentuk seharusnya mempunyai kesan psikologi ke atas pengguna jalan raya yang jahat dan praktikal pula kepada pihak polis untuk dilaksanakan. . pelajar boleh menerapkan prinsip hormat-menghormati yang dipelajari dalam sekolah ke dalam penggunaan jalan raya dengan sentiasa menghormati hak pengguna jalan raya yang lain.

Pengurusan jalan raya merupakan satu bidang yang luas.Dari segi etika pekara ini berpunca daripada keperibadian pengguna jalan raya yang buruk. Penguatkuasaan yang baik sememangnya boleh meningkatkan kewibawaan undang-undang dan kesannya terhadap keselamatan awam. Ilmu ini diyakini bole h membantu mengurangkan salah laku pemandu kerana dengan adanya sistem trafik yang terurus.Untuk itu pihak berkuasa haruslah dilengkapi dengan pelbagai kemudahan. * Ilmu kaji kejenayahan (criminology) * Pengurusan jalan raya Ilmu kaji kejenayahan penting untuk kita memahami salah laku jalan raya yang berat seperti keganasan jalan raya. adalah lebih mudah untuk kita menyelesaikan masalah ini.Undang-undang tidak akan sempurna sekiranya ia tidak dilengkap dengan penguatkuasaan undang-undang. PENYELIDIKAN Penyelidikan tidak boleh menyelesaikan masalah salah laku jalan raya secara langsung. penyusunan tatatingkat nilai yang bermasalah dan juga pelbagai masalah psikologi . Tetapi ia boleh membantu kita menyelesaikan masalah ini dengan lebih baik dalam jangka masa yang panjang. Secara kasarnya penyelidikan yang harus dibuat untuk menyelesaikan masalah salah laku jalan raya adalah di bawah bidang seperti di bawah. [sunting] Kesimpulan Salah laku jalan raya merupakan pekara yang berkaitan dengan sikap pengguna jalan raya.Dengan pemahaman yang lebih mendalam mengenai pekara ini maka. maka tekanan jiwa para pemandu akan menjadi kurang dan seterusnya salah laku mereka juga akan kurang.

Bagi menyelesaikan masalah salah laku jalan raya. pengundangan dan penyelidikan. pihak yang berkenaan seharusnya tidak mengambil pendekatan penyelesaian mudah seperti berkempen. pihak berkenaan seharusnya mengambil pendekatan menyeluruh seperti mengambil pendekatan 3 P . . Sebaliknya.yang memecahkan benteng moral pemandu. iaitu pendidikan. pengguna jalan raya disaran supaya lebih berbudi bahasa dan sentiasa mengelakkan diri daripada terlibat dalam salah laku jalan raya. Akhir sekali.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful