PERJANJIAN JUAL BELI BATUBARA No : /BTR/ /2009 Pada hari Senin Tanggal tiga puluh bulan maret tahun

dua ribu sembilan (10-13-2009) telah dilakuan penandatanganan perjanjian jual beli batubara oleh dan antara pihak dibawah ini : 1.Nama : M. Rony Syahhegar Jabatan : Direktur CV. Bintang Timur Raya Alamat : Jl. Raya Batulicin No. 29 Kec. Batulicin Kab. Tanah Bumbu Kalimantan Selatan. Telp : Telp (0518) 71166 Selanjutnya disebut sebagai PIHAK PENJUAL 2.Nama : Jabatan : Alamat : Telp : Selanjutnya disebut sebagai PIHAK PEMBELI Bersama-sama telah sepakat dan setuju untuk mengadakan transaksi jual beli batubara yang selanjutnya dituangkan dalam Pejanjian Jual Beli Batubara ini, dengan Syarat-syarat sebagai berikut : Pasal 1 MAKSUD DAN TUJUAN

PIHAK PENJUAL setuju untuk menjual dan menyerahkan batubara kepada PIHAK PEMBELI dengan dan kwantitas yang sesuai dengan isi perjanjian ini dalam jangka waktu yang disepakati bersama sebagaimana PIHAK PEMBELI bersedia membeli dan menerima tapa persyaratan spesifikasi................ Pasal 2 HAK DAN KEWAJIBAN 1.Pihak penjual berkewajiban menyediakan batubara dalam kondisi Crush sampai diatas Tongkang (FOB Tongkang) yang ditentukan Pihak Pembeli, tanpa persyaratan spesifikasi tertentu (non spec) 2.Pihak Pembeli wajib mematuhi waktu sandar tongkang yang ditetapkan sesuai dengan

tanggal yang dicantumkan dalam shipping instruction (SI) yang diterbitkan oleh pihak pembeli dan pembeli diberi waktu 3 (tiga) hari dari tanggal yang tercantum dalam SE untuk menyandarkan tongkangnya. 3. Pihak pembeli berkewajiban membayar batubara dengan harga dan cara pembayaran seperti yang tercantum dalam pasal 6 perjanjian ini. Dalam hal pihak penjual telah menerima pembayaran pertama sesuai yang disepakati dalam pasal 6 perjanjian ini dan pembeli tidak dapat menepati batas waktu sandar tongkang yang disepakati, maka penjual berhak untuk memberikan Cargo batubara yang tersedia kepada pembeli lain yang telah menyandarkan tongkangnya dan pihak pembeli akan mendapatkan cargo batubara untuk kesempatan pemuatan berikutnya. 4.Pihak pembeli akan menanggung sendiri biaya independen surveyor untuk penentuan berat cargo (draft). 5. Pihak penjual menjamin bahwa batubara yang dijual kepada pihak pembeli adalah legal dan bertanggung jawab penuh dalam menyiapkan dokumen-dokumen yang diperlukan untuk pembuktian legalitas dari batubara yang dijual kepada pembeli. 6. Pihak pejual berkewajiban menyiapkan dokumen-dokumen untuk pengiriman/pengapalan batubara. 7. Hal-hal yang tidak terpenuhi sebagaimana tercantum didalam kontrak maka kontrak ini dianggap tidak berlaku dan uang yang telah diterima Pihak penjual akan dikembalikan. Pasal 3 JUMLAH BATUBARA DAN WAKTU PENGIRIMAN Jumlah atau volume batubara yang disepakati oleh kedua belah pihak untuk dilakukan transaksi jual beli adalah sebesar 8.000 (Delapan Ribu) Metrik Ton (+ 10%) Waktu pengiriman batubara dari tambang ke Stockpile pelabuhan SBT akan dilaksanakan setelah penandatanganan perjanjian ini dan Pihak Pembeli telah melakukan pembayaran dan pembayaran telah diterima direkening Bank Pihak Penjual. Waktu Penongkangan dijadwalkan pada tanggal..................... Pasal 4 KUALITAS BATUBARA Batubara yang menjadi obyek perjanjian dari jual beli ini adalah dalam bentuk...................................................... dari KP CV. Bintang Timur Raya. Pasal 5 HARGA BATUBARA DAN NILAI KONTRAK Harga yang dimaksud dalam perjanjian jual beli ini adalah sebesar Rp............................,(......................................) untuk setiap Metrik Ton batubara FOB Tongkang di Pelabuhan SBT dengan demikan total nilai kontrak adalah sebesar RP. ...........................................,(.....................................................................) Pasal 6 CARA PEMBAYARAN

. 3.............. 2.................. Pihak Pembeli tidak memberikan jawaban secara tertulis maka dianggap Pihak Pembeli menyetujui atas timbulnya force majeure tersebut.. Apabila dalam keadaan force majeure timbul diluar procedur tersebut diatas telah dilakukan maka kedua belah pihak akan menyelesaikannya dengan cara musyawarah sampai terdapat kata sepakat mengenai langkah-langkah yang akan diambil kedua belah Pihak...... Setelah diterimanya laporan tertulis tentang hal tersebut dari Pihak Penjual........ Pembayaran Pertama adalah sebesar 50 % dari Total nilai kontrak atau sejumlah RP.(.Cara pembayaran yang disepakati dalam perjanjian jual beli ini adalah : 1............ 3......... setelah dilengkapi dokumen sebagai berikut : a... Rekening :.. Surat Kirim dari Dinas Pertambangan...................... ...................(....... 4....) dibayarkan segera setelah kontrak jual beli ini ditandatangani dan kontrak ini dianggap efektif berlaku setelah pembayaran pertama tersebut diterima direkening Bank Pihak Penjual............................. Bukti Setoran Bank Tentang Royalty... No. Seluruh pembayaran yang menyangkut pelaksanaan perjanjian Jual beli ini oleh Pihak Penjual ditetapkan untuk dilakukan melalui Transfer ke rekening Bank Sebagai Berikut : Bank : Mandiri Atas Nama :. Apabila dalam waktu 2 x 24 jam sejak diterimanya laporan tertulis dari pihak Penjual.. Pembayaran Ketiga sebesar 10 % dari Total nilai Kontrak dan ditambahkan Seliisih antara draft Tongkang dengan Shipping Intruction. SP3 dan BL Manifest. c........ Pihak Pembeli harus memberikan jawaban tertulis dalam waktu 2 x 24 jam kepada Pihak Penjual. Bila terjadi force majeure maka dalm waktu 2 x 24 jam Pihak Penjual diwajibkan memberikan laporan tertulis kepada Pihak Pembeli.. 2.. Yang dimaksud dengan force maejure dalam perjanjian ini adalah .... Pasal 7 FORCE MAJEURE 1....... Pembayaran kedua sebesar 40 % dari Total nilai kontrak atau sejumlah Rp...... Surat Keterangan Asal Barang (SKB) b..............) yang diterima setelah final draft tongkang..... .......

Peperangan. nitrogen. RONY SYAHHEGAR (DIREKTUR) Kualitas batubara adalah sifat fisika dan kimia dari batubara yang mempengaruhi potensi kegunaannya. karbon padat (fixed carbon).. unsur tambahan dan juga unsur jarang. Untuk mengubah basis air dried (adb) menjadi dry.. unsur tambahan dan juga unsur jarang. sulfur. hidrogen. Kebakaran c. Umumnya. zat terbang (volatile matter). diantaranya adalah analisis proksimat dan analisis ultimat. oksigen. Pemogokkan Umum. dan lain-lain b. untuk menentukan kualitas batubara dilakukan analisa kimia pada batubara yang diantaranya berupa analisis proksimat dan analisis ultimat. Kualitas batubara ditentukan oleh maseral dan mineral matter penyusunnya. sulfur. maka kedua belah Pihak akan menyelesaikannya dengan cara musyawarah. zat terbang. 1981. maka kedua belah Pihak akan menyelesaikannya melalui badan Arbitrasi yang diadakan di Jakarta. mineral matter free (dmmf). 1981. karbon padat. hidrogen. digunakan klasifikasi American Society for Testing and Material (ASTM. Pasal 8 PENYELESAIAN DAN PERSELISIHAN Apabila Timbul Perselisihan antar kedua belah Pihak. Klasifikasi ini dibuat berdasarkan jumlah karbon padat dan nilai kalori dalam basis dry. nitrogen. Untuk menentukan jenis batubara. 1983) : . Kualitas dan Klasifikasi Batubara Kualitas batubara ditentukan dengan analisis batubara di laboraturium. sedangkan analisis ultimat dilakukan untuk menentukan kandungan unsur kimia pada batubara seperti : karbon. Adanya peraturan pemerintah atau hal-hal lain yang timbul diluar kesalahan dan kemampuan kedua belah pihak. Analisis proksimat dilakukan untuk menentukan jumlah air (moisture).2). gempa bumi. mineral matter free (dmmf) maka digunakan Parr Formulas (ASTM.a. dan kadar abu (ash). tsunami. oksigen. PIHAK PENJUAL PIHAK PEMBELI M. Pasal 9 PENUTUP Surat perjanjian ini dibuat rangkap 2 (dua) masing-masing bermaterai serta mempunyai kekuatan hukum yang sama dan masing-masing dipegang oleh Kedua belah Pihak. serta oleh derajat coalification (rank). 1983)(Tabel 5. sedangkan analisis ultimat dilakukan untuk menentukan kandungan unsur kimia pada batubara seperti : karbon. op cit Wood et al. baik mengenai isi maupun teknis pelaksanaan dari surat perjanjian jual beli ini. dan kadar abu. op cit Wood et al. Bencana alam antara lain banjir. Kualitas batubara ini diperlukan untuk menentukan apakah batubara tersebut menguntungkan untuk ditambang selain dilihat dari besarnya cadangan batubara di daerah penelitian. Analisis proksimat dilakukan untuk menentukan jumlah air.

Anthracite 3.dimana : FC = % karbon padat (adb) VM = % zat terbang (adb) M = % air total (adb) A = % Abu (adb) S = % sulfur (adb) Btu = british termal unit = 1. dmmf pound (mmmf) dmmf Class Group Equal or Equal Equal or Less Less Greater Agglomerating Greater or Less Greater Than Than Character Than Than Than Than 1. op cit Wood et al. 1981.High volatile C bituminous coal 98 92 86 98 92 2 8 2 8 14 nonagglomerating 78 86 14 22 69 78 22 31 69 31 14000D commonly II Bituminous 13000D 14000 agglomerating**E 11500 13000 10500 11500 III 1. 1983) Volatile Matter Fixed Carbon .Meta-anthracite I Anthracite* 2..8185*CV adb Tabel 5. % .High volatile B bituminous coal 5.SemianthraciteC 1. % .Medium volatilebituminous coal 3.Subbituminous A coal 10500 11500 agglomerating .2 Klasifikasi batubara berdasarkan tingkatnya (ASTM. Calorific Value Limits BTU per Limits.Low volatile bituminous coal 2.High volatile A bituminous coal 4.

5800 kcl.Subbituminous C coal 1. Lignite 1. .Subbituminous B coal Subbituminous 3. 6300 kcl.Lignite B 9500 8300 6300 10500 9500 8300 6300 nonagglomerating Contoh hasil analisa batubara Batu Bara Crushing Calorific 6500 kcl. 5500 kcl.Lignite A IV.2.

3. Barge Capacity 270 . Penawaran ini tidak mengikat sebelum terjadi penandatanganan kontrak.000 MT s/d 30.2000 MT s/ d 3500 MT / hari.000. . 6300 kcl. Vessel= 27 US$ ( Harga sewaktu-waktu dapat berubah dan tidak mengikat sebelum terjadi penandatanganan kontrak jual-beli) Cargo Quantity : 20. Vessel= 42 US$ 2. 5800 kcl.300 feet. analisis dan dokumen asli dari Drught Survey by Sucofindo / Carsurin. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 250. 5800. Achmad Gazali [Direktur/CEO/Manajer Umum] Kirim Pesan .. Contact Person : Bpk Yamin Wahyudi.300 feet.2000 MT s/ d 3500 MT / hari. Barge Capacity 270 feet 2. .000 MT Kenalkan ke teman Anda Korespondensi Perusahaan Nama: E-mail: Tn.Jual Batu Bara lokasi di Kalimantan Selatan ( Ready Stock) Kalori 5500. 6500 kcl. Harga: 1. 40 % : Pembayaran kedua ketika tongkang sandar muat dipelabuhan muat. 6300. 6500 kcl.000. ..000. Pelabuhan Pijar Gunung batu Besar Loading Rate + / . Payment System / Cara Pembayaran ( Cash) : 50 % : Pembayaran pertama saat penandatanganan kontrak denhan jumlah dari volume kontrak.2000 MT s/ d 3500 MT / hari. 10 % : Pembayaran ketiga setelah selesai pemuatan.000 MT s/ d 30. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 270.000 MT Pelabuhan muat : 1. Pelabuhan Arangan Serongga Loading Rate + / . Vessel= 33 US$ 4.000. Pelabuhan Liang Anggang Batu Licin Loading Rate + / . . 4. Barge Capacity 270 . Barge Capacity 270 . Hp : 08195500022 Bpk Herman. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 200.300 feet. Vessel= 40 US$ 3.. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 230.2000 MT s/ d 3000 MT / hari. Pelabuhan Lipon Loading Rate + / . 5500 kcl.. HP : 08125398530 Negara Asal: Indonesia Cara Pembayaran: Tunai Jumlah: 20.

Batu bara juga adalah batuan organik yang memiliki sifat-sifat fisika dan kimia yang kompleks yang dapat ditemui dalam berbagai bentuk. Unsur-unsur utamanya terdiri dari karbon. juga terbentuk endapan-endapan batu bara yang ekonomis di belahan bumi bagian selatan.18 Calori : 5.id. [sunting] Materi pembentuk batu bara Hampir seluruh pembentuk batu bara berasal dari tumbuhan.72 Volatile matter : 45.13 jtl) di berbagai belahan bumi lain. info lnjut hub : ayu 085233454699 (sms only) atau via email ayu_jualbatubara@yahoo. Plaza Juanda no 11 samarinda 75123. dan berlangsung terus hingga ke Zaman Tersier (70 .fob fonton.dengan kandungan batubara : Tot moisture : 31. Juanda. terbentuk dari endapan organik. jika ada yang membutuhkan batubara dan serius bisa langsung survey ke tambang. utamanya adalah sisa-sisa tumbuhan dan terbentuk melalui proses pembatubaraan. PROD 100.000/ton.62 Fixed carbon :38. seperti Australia. Zaman Karbon.64 Ash content : 0. hidrogen dan oksigen.co. Pengertian umumnya adalah batuan sedimen yang dapat terbakar.Nomer Telpon: Alamat: 08125868207 Jl. Jenis-jenis tumbuhan pembentuk batu bara dan umurnya menurut Diessel (1981) adalah sebagai berikut: .869 Karena TM nya tinggi kami jual di kal 53-51 dgn HARGA Rp 330.000ton/bln. kira-kira 270 jtl. Kalimantan Timur Indonesia ami adalah agen langsung penjual batubara dari TAMBANG yang BARU buka di KALTIM dan mencari pembeli yang membutuhkan batu bara maupun kerjasama kontrak jangka panjang dengan KAPS. adalah masa pembentukan batu bara yang paling produktif dimana hampir seluruh deposit batu bara (black coal) yang ekonomis di belahan bumi bagian utara terbentuk. Analisa unsur memberikan rumus formula empiris seperti C137H97O9NS untuk bituminus dan C240H90O4NS untuk antrast [sunting] Batu bara secara umum [sunting] Umur batu bara Pembentukan batu bara memerlukan kondisi-kondisi tertentu dan hanya terjadi pada era-era tertentu sepanjang sejarah geologi.crussier..39 Tot Sulfur : 0. Pada Zaman Permian. kira-kira 340 juta tahun yang lalu (jtl). Nama pengiklan: ayu Telepon: 085233454699 Kota: pekanbaru Batu bara atau batubara adalah salah satu bahan bakar fosil.

lignit dan gambut. • Gimnospermae. • Sub-bituminus mengandung sedikit karbon dan banyak air. umur Devon Atas hingga Karbon Atas. • Antrasit adalah kelas batu bara tertinggi.98% unsur karbon (C) dengan kadar air kurang dari 8%. buah yang menutupi biji. panas dan waktu. sub-bituminus.[1] Tambang batu bara tertua terletak di Tower Colliery di Inggris. berpori dan memiliki kadar air di atas 75% serta nilai kalori yang paling rendah. • Bituminus mengandung 68 . • Angiospermae. Penambangan batu bara adalah penambangan batu bara dari bumi. biji terbungkus dalam buah.86% unsur karbon (C) dan berkadar air 8-10% dari beratnya. semisal pinus. secara umum. batu bara umumnya dibagi dalam lima kelas: antrasit. Kelas batu bara yang paling banyak ditambang di Australia. berkembang biak dengan spora dan tumbuh di iklim hangat. kurang bergetah dibanding gimnospermae sehingga. [sunting] Kelas dan jenis batu bara Berdasarkan tingkat proses pembentukannya yang dikontrol oleh tekanan. mengandung kadar getah (resin) tinggi. jantan dan betina dalam satu bunga. • Gambut. • Lignit atau batu bara coklat adalah batu bara yang sangat lunak yang mengandung air 35-75% dari beratnya. kurun waktu mulai dari Zaman Permian hingga Kapur Tengah. India. mengandung antara 86% . Batu bara juga dapat digunakan untuk membuat coke untuk pembuatan baja. Jenis tumbuhan modern. dari Zaman Pre-kambrium hingga Ordovisium dan bersel tunggal. merupakan turunan dari alga. • Silofita. dari Zaman Kapur Atas hingga kini. Materi utama pembentuk batu bara berumur Karbon di Eropa dan Amerika Utara. Sangat sedikit endapan batu bara dari perioda ini. . Jenis Pteridospermae seperti gangamopteris dan glossopteris adalah penyusun utama batu bara Permian seperti di Australia. India dan Afrika. Tumbuhan heteroseksual. Batu bara digunakan sebagai bahan bakar. dan oleh karenanya menjadi sumber panas yang kurang efisien dibandingkan dengan bituminus. dari Zaman Silur hingga Devon Tengah. kurang dapat terawetkan. • Pteridofita. Sedikit endapan batu bara dari perioda ini. Tetumbuhan tanpa bunga dan biji. [sunting] Penambangan Tambang batu bara di Bihar. dengan warna hitam berkilauan (luster) metalik. bituminus.• Alga.

yakni: • Tahap Diagenetik atau Biokimia. Sebaliknya. dari sebelah barat Sulawesi. yang disebabkan terutama oleh gerak penunjaman Lempeng Indo-Australia. endapan batu bara yang bernilai ekonomis terdapat di cekungan Tersier. Dengan kata lain. Pemekaran Tersier Bawah yang terjadi pada Paparan Sunda ini ditafsirkan berada pada tatanan busur dalam. kubah gambut ini terbentuk pada kondisi dimana mineral-mineral anorganik yang terbawa air dapat masuk ke dalam sistem dan membentuk lapisan batu bara yang berkadar abu dan sulfur rendah dan menebal secara lokal. Beberapa diantaranya tegolong kubah gambut yang terbentuk di atas muka air tanah ratarata pada iklim basah sepanjang tahun. berkadar abu dan sulfur tinggi. mirip dengan daerah pembentukan gambut yang terjadi saat ini di daerah timur Sumatera dan sebagian besar Kalimantan. yakni Eosen Atas hingga Oligosen Bawah. pengendapan batu bara terjadi sekitar Eosen Tengah . Hal ini sangat umum dijumpai pada batu bara Miosen. pada umumnya endapan batu bara ekonomis tersebut dapat dikelompokkan sebagai batu bara berumur Eosen atau sekitar Tersier Bawah.[3] Berbeda dengan yang terjadi di Kalimantan bagian tenggara dimana endapan fluvial kemudian ditutupi oleh lapisan batu bara yang terjadi pada dataran pantai yang kemudian ditutupi di atasnya secara transgresif oleh sedimen marin berumur Eosen Atas. Ekstensi berumur Eosen ini terjadi sepanjang tepian Paparan Sunda. Di Sumatera bagian tengah.[4] Endapan batu bara Eosen yang telah umum dikenal terjadi pada cekungan berikut: Pasir dan Asamasam (Kalimantan Selatan dan Timur). kira-kira 20 juta tahun yang lalu menurut Skala waktu geologi. endapan batu bara Eosen umumnya lebih tipis. Agen utama yang berperan dalam proses perubahan ini adalah kadar air. Batu bara ini terbentuk dari endapan gambut pada iklim purba sekitar khatulistiwa yang mirip dengan kondisi kini. Secara ringkas ada 2 tahap proses yang terjadi. [sunting] Batu bara di Indonesia Di Indonesia.[sunting] Pembentukan batu bara Proses perubahan sisa-sisa tanaman menjadi gambut hingga batu bara disebut dengan istilah pembatu baraan (coalification). Kutai Atas (Kalimantan Tengah . yang terletak di bagian barat Paparan Sunda (termasuk Pulau Sumatera dan Kalimantan). dimulai pada saat material tanaman terdeposisi hingga lignit terbentuk. dataran pantai atau delta. terutama fluviatil. Kalimantan bagian timur. Dari batuan sedimen yang pernah ditemukan dapat diketahui bahwa pengendapan berlangsung mulai terjadi pada Eosen Tengah. Barito (Kalimantan Selatan). • Tahap Malihan atau Geokimia. meliputi proses perubahan dari lignit menjadi bituminus dan akhirnya antrasit. kira-kira 45 juta tahun yang lalu dan Miosen atau sekitar Tersier Atas. Kedua umur endapan batu bara ini terbentuk pada lingkungan lakustrin.[3] Lingkungan pengendapan mula-mula pada saat Paleogen itu non-marin.[2] [sunting] Endapan batu bara Eosen Endapan ini terbentuk pada tatanan tektonik ekstensional yang dimulai sekitar Tersier Bawah atau Paleogen pada cekungan-cekungan sedimen di Sumatera dan Kalimantan. Di Kalimantan bagian tenggara. endapan fluvial yang terjadi pada fasa awal kemudian ditutupi oleh endapan danau (non-marin).Atas namun di Sumatera umurnya lebih muda. Laut Jawa hingga Sumatera. tingkat oksidasi dan gangguan biologis yang dapat menyebabkan proses pembusukan (dekomposisi) dan kompaksi material organik serta membentuk gambut. kipas aluvial dan endapan danau yang dangkal.

Namun batu bara Miosen di beberapa lokasi juga tergolong kelas yang tinggi seperti pada Cebakan Pinang dan Prima (PT KPC). Ombilin (Sumatera Barat) dan Sumatera Tengah (Riau).60 6900 Asam PT Allied 10. Dibawah ini adalah kualitas rata-rata dari beberapa endapan batu bara Eosen di Indonesia. Sumber: Indonesian Coal Mining Association. 1998 [sunting] Endapan batu bara Miosen Pada Miosen Awal.00 0. delta dan dataran pantai yang mirip dengan daerah pembentukan gambut saat ini di Sumatera bagian timur. Nilai Kadar Kadar air Kadar Zat Belerang energi Tambang Cekungan Perusahaan air total inheren abu terbang (%ad) (kkal/kg) (%ar) (%ad) (%ad) (%ad) (ad) PT Arutmin Satui Asam-asam 10.50 0.80 6800 Indonesia PT Arutmin Senakin Pasir 9.30 (ar) 0.00 37.00 8. Batu bara Miosen juga secara ekonomis ditambang di Cekungan Bengkulu.00 39.50 0.00 39.00 36.70 6400 Indonesia PT BHP Petangis Pasir 11.0. Pada Kala Oligosen hingga Awal Miosen ini terjadi transgresi marin pada kawasan yang luas dimana terendapkan sedimen marin klastik yang tebal dan perselingan sekuen batugamping.50 0.00 15.80 6700 Kendilo Coal PT Bukit Ombilin Ombilin 12.40 6200 (ar) Prima Coal .40 12.as received.Tengah pada Paparan Sunda telah berakhir.50 .00 7.00 4.50 0.00 37.00 6. Tabel dibawah ini menunjukan kualitas rata-rata dari beberapa endapan batu bara Miosen di Indonesia.00 40.dan Timur). endapan batu bara di sekitar hilir Sungai Mahakam.50 (ar) 6900 (ar) Indo Coal (ar) (ar) . Nilai Kadar Kadar air Kadar Zat Belerang energi Tambang Cekungan Perusahaan air total inheren abu terbang (%ad) (kkal/kg) (%ar) (%ad) (%ad) (%ad) (ad) PT Kaltim Prima Kutai 9. pemekaran regional Tersier Bawah .00 Parambahan Ombilin 4. Endapan batu bara Miosen yang ekonomis terutama terdapat di Cekungan Kutai bagian bawah (Kalimantan Timur).50 <8.00 4. Pengangkatan dan kompresi adalah kenampakan yang umum pada tektonik Neogen di Kalimantan maupun Sumatera. Batu bara ini umumnya terdeposisi pada lingkungan fluvial.air dried.00 7. Cekungan Barito (Kalimantan Selatan) dan Cekungan Sumatera bagian selatan.00 4. Namun kebanyakan sumberdaya batu bara Miosen ini tergolong subbituminus atau lignit sehingga kurang ekonomis kecuali jika sangat tebal (PT Adaro) atau lokasi geografisnya menguntungkan. Tarakan (Kalimantan Timur). Cekungan Sumatera bagian selatan. Kalimantan Timur dan beberapa lokasi di dekat Tanjungenim.50 0.00 41. Ciri utama lainnya adalah kadar abu dan belerang yang rendah. Melawi dan Ketungau (Kalimantan Barat). (ad) .50 6800 (ar) Prima Coal PT Kaltim Pinang Kutai 13.

Dua cara yang dipertimbangkan dalam hal ini adalah likuifikasi (pencairan) dan gasifikasi (penyubliman) batu bara. (berdasarkan harga solar industri Rp. pulverized. Selain mengotori lingkungan melalui polutan CO2. gasifikasi secara nyata mempunyai tingkat emisi udara. yang bertujuan untuk mencapai efisiensi pembakaran yang maksimum. batu bara bukanlah bahan bakar yang sempurna. (ad) . Dari segi kuantitas batu bara termasuk cadangan energi fosil terpenting bagi Indonesia.00 4. Batu bara sebaiknya tidak langsung dibakar.49 Asam selatan Paringin Barito PT Adaro 24. Membakar batu bara secara langsung (direct burning) telah dikembangkan teknologinya secara continue. hanya menggunakan udara dan uap air sebagai reacting-gas kemudian menghasilkan water gas atau coal gas.00 5. dan nitrogen (N2) – dapat digunakan sebagai bahan bakar. karbon dioksida (CO2).00 24.00 18.10 37. fluidized bed. masing-masing mempunyai kelebihan dan kelemahannya.as received.00 40. Jumlahnya sangat berlimpah. [sunting] Gasifikasi batu bara Coal gasification adalah sebuah proses untuk merubah batu bara padat menjadi gas batu bara yang mudah terbakar (combustible gases). Sayangnya. atau bahan petrokimia lain yang bernilai ekonomi tinggi.00 3. dengan perbandingan sebagai berikut: Solar Rp 0. NOx dan CxHy cara ini dinilai kurang efisien dan kurang memberi nilai tambah tinggi.09/kilokalori.50 0. chain grate. Jumlah ini sebenarnya cukup untuk memasok kebutuhan energi listrik hingga ratusan tahun ke depan. Tetapi. Sumber: Indonesian Coal Mining Association.30 40.air dried. 1998 [sunting] Sumberdaya batu bara Potensi sumberdaya batu bara di Indonesia sangat melimpah.80 0.00 40. Jawa Tengah. kotoran padat dan limbah terendah. 6.10 (ar) .00 0. cara-cara pembakaran langsung seperti: fixed grate. dan Sulawesi. terutama di Pulau Kalimantan dan Pulau Sumatera. Terikat didalamnya adalah sulfur dan nitrogen. dari segi ekonomis batu bara jauh lebih hemat dibandingkan solar. akan lebih bermakna dan efisien jika dikonversi menjadi migas sintetis.00 16. Di Indonesia.20 4.00 4. seperti di Jawa Barat.60 14.90 5200 (ar) 6100 (ad) 5800 (ad) 5300 (ad) 5950 (ad) Sumatera PT Bukit Air Laya bagian 24. mencapai puluhan milyar ton. sedangkan di daerah lainnya dapat dijumpai batu bara walaupun dalam jumlah kecil dan belum dapat ditentukan keekonomisannya.20 0. SO2. batu bara merupakan bahan bakar utama selain solar (diesel fuel) yang telah umum digunakan pada banyak industri.60 0. metan (CH4).Roto South Pasir Binungan Tarakan Lati Tarakan PT Kideco Jaya Agung PT Berau Coal PT Berau Coal 24.00 18. Papua. setelah proses pemurnian gas-gas ini karbon monoksida (CO). Indonesia tidak mungkin membakar habis batu bara dan mengubahnya menjadi energis listrik melalui PLTU. . dan lain-lain.30 34.200/liter).74/kilokalori sedangkan batu bara hanya Rp 0. hidrogen (H).

sulfur adalah zat kimia kekuningan yang ada sedikit di batu bara. dari asap yang keluar dari cerobong beberapa partikel kecil ini adalah sangat kecil setara dengan rambut manusia. NOx juga dapat dibentuk dari atom nitrogen yang terjebak didalam batu bara. tetapi kebanyakan proses ini sudah terbukti terlalu mahal. Satu cara untuk membersihkan batu bara adalah dengan cara mudah memecah batu bara ke bongkahan yang lebih kecil dan mencucinya. Disini juga ada noda mineral kecil. beberapa partikel kecil ini juga tertangkap di putaran combustion gases bersama dengan uap air." dan pencucian tak akan menghilangkannya. Kebanyakan pembangkit tenaga listrik modern dan semua fasilitas yang dibangun setelah 1978 — telah diwajibkan untuk mempunyai alat khusus yang dipasang untuk membuang sulfur dari gas hasil pembakaran batu bara sebelum gas ini naik menuju cerobong asap. bila mengapung di udara zat kimia ini dapat menggabung dengan uap air (seperti contoh kabut) dan tetesan yang jatuh ke tanah seburuk bentuk asam sulfurik dan nitrit. Beberapa proses telah dicoba untuk mencampur batu bara dengan bahan kimia yang membebaskan sulfur pergi dari molekul batu bara. Penting bahwa sebagian besar sulfur ini dibuang sbelum mencapai cerobong asap. atom nitrogen ini terpecah dan terikat dengan oksigen. disebut sebagai "hujan asam" “acid rain”. NOx adalah polutan yang dapat menyebabkan kabut coklat yang kabur yang kadang kala terlihat di seputar kota besar. . Tidak semua sulfur bisa dibersihkan dengan cara ini. ilmuan masih bekerja untuk mengurangi biaya dari prose pencucian kimia ini. [sunting] Bagaimana membuat batu bara bersih Ada beberapa cara. tipe sulfur ini disebut "organic sulfur. termasuk kotoran yang umum tercampur dengan batu bara. secara normal atom-atom nitrogen mengambang terikat satu sama lainnya seperti pasangan kimia. Contoh sulfur. Di udara. juga sebagai polusi yang membentuk “acid rain” (hujan asam). [sunting] Membuang NOx dari batu bara Nitrogen secara umum adalah bagian yang besar dari pada udara yang dihirup. Secara khusus pada proses satu kali. selain itu dikenal sebagai "fool's gold” dapat dipisahkan dari batu bara. Alat ini sebenarnya adalah "flue gas desulfurization units. beberapa batu bara yang ditemukan di Wyoming. batu bara mengambang ke permukaan ketika kotoran sulfur tenggelam." tetapi banyak orang menyebutnya "scrubbers" — karena mereka men-scrub (menggosok) sulfur keluar dari asap yang dikeluarkan oleh tungku pembakar batu bara.bila batu bara ini terbakar kotoran-kotoran ini akan dilepaskan ke udara. tetapi ketika udara dipanaskan seperti pada nyala api boiler (3000 F=1648 C). tipe lain dari pada polusi yang dapat membuat kotornya udara. Fasilitas pencucian ini dinamakan "coal preparation plants" yang membersihkan batu bara dari pengotor-pengotornya. Beberapa sulfur yang ada sebagai bintik kecil di batu bara disebut sebagai "pyritic sulfur " karena ini dikombinasikan dengan besi menjadi bentuk iron pyrite. dan dapat membantu terbentuknya sesuatu yang disebut “ground level ozone”. bagaimanapun sulfur pada batu bara adalah secara kimia benar-benar terikat dengan molekul karbonnya. partikel kecil ini tidak terbakar dan membuat debu yang tertinggal di coal combustor. Pennsylvania. pada kenyataannya 80% dari udara adalah nitrogen. Montana dan negara-negara bagian sebelah barat lainnya sulfur hanya sekitar 1/100ths (lebih kecil dari 1%) dari berat batu bara. bongkahan batu bara dimasukkan ke dalam tangki besar yang terisi air . sulfur terdiri dari 3 sampai 10 % dari berat batu bara. pada beberapa batu bara yang ditemukan di Ohio. bentuk ini sebagai nitrogen oksida atau kadang kala itu disebut sebagai NOx. West Virginia dan eastern states lainnya.

atau cukup untuk 155 tahun (cadangan ke rasio produksi).[5] Dengan konsumsi global saat ini adalah 15 terawatt.279 juta ton (9. FOB TK. Angka ini hanya cadangan yang diklasifikasikan terbukti. Ada juga teknologi baru yang bekerja seperti "scubbers" yang membersihkan NOX dari flue gases (asap) dari boiler batu bara. walaupun alat ini lebih mahal dari "low-NOx burners. program bor eksplorasi oleh perusahaan tambang. Kadang disebut juga sebagai "low-NOx burners" dan telah dikembangkan sehingga dapat mengurangi kangdungan Nox yang terlepas di uadara lebih dari separuh. LC. terus memberikan cadangan baru. British Petroleum.786 BBOE (billion barrels of o JUAL BATUBARA Batubara yang kami sediakan adalah : GCV 53 – 51 kcal/kg. SBLC and bank guarantee. terutama sekali daerah yang di bawah eksplorasi.081.064 juta ton cadangan batu bara dunia yang terbukti (9. yang setara dengan 4. beberapa cara telah ditemukan untuk membakar barubara di pemabakar dimana ada lebih banyak bahan bakar dari pada udara di ruang pembakaran yang terpanas. terdapat 909. Beberapa dari alat ini menggunakan bahan kimia khusus yang disebut katalis yang mengurai bagian NOx menjadi gas yang tidak berpolusi. Payment : Cash. Campuran pembakaran kemudian dikirim ke ruang pembakaran yang kedua dimana terdapat proses yang mirip berulang-ulang sampai semua bahan bakar habis terbakar. memperkirakan pada akhir 2005.Salah satu cara terbaik untuk mengurangi NOx adalah menghindari dari bentukan asalnya. Departemen Energi Amerika Serikat memperkirakan cadangan batu bara di Amerika Serikat sekitar 1. pada Laporan Tahunan 2006. Di bawah kondisi ini kebanyakan oksigen terkombinasikan dengan bahan bakar daripada dengan nitrogen." namun dapat menekan lebih dari 90% polusi Nox. Konsep ini disebut "staged combustion" karena batu bara dibakar secara bertahap.[6] terdapat cukup batu bara untuk menyediakan energi bagi seluruh dunia untuk 600 tahun. SKBDN . Nilai energi dari semua batu bara dunia adalah 290 zettajoules. [sunting] Cadangan batu bara dunia Daerah batu bara di Amerika Serikat Pada tahun 1996 diestimasikan terdapat sekitar satu exagram (1 × 1015 kg atau 1 trilyun ton) total batu bara yang dapat ditambang menggunakan teknologi tambang saat ini.236 × 1014 kg). diperkirakan setengahnya merupakan batu bara keras.81 × 1014 kg). FOB MV.

000 mt / hari – 24.00% Total Sulphur (ADB) : 0. LC. FOB TK. Payment : Cash.34 PCT Nitrogen (DAF) : 2. COA. FOB TK.000 mt / hari Melayani pembayaran cash 5-4-1 atau SBLC and bank guarantee. HARGA : $66 FOB MV by SBLC Jika tertarik. SKBDN GCV 58 – 56 kcal/kg. FOB MV.72% Inherent Moisture (ADB) : 8.26% Volatile Matter (ADB) : 43.co. SBLC and bank guarantee.26 PCT K2 O : 1. SBLC and bank guarantee. FOB MV. Payment : Cash. speks. SKBDN GCV 65 – 63 kcal/kg.41 PCT Na2 O : 4. Ini beberapa contoh data kami (BL.71% Grindability (HGI) : 42 Gross Calorific Value (ADB) : 6371 kcal/kg Gross Calorific Value (ARB) : 5743 kcal/kg Hydrogen (DB) : 5.GCV 55 – 53 kcal/kg.02% Fixed Carbon (ADB) : 44.15 PCT Quantity : 15.99bbsm@yahoo. dan cara pembayaran.12 PCT Size Distribution 0 – 50 mm : 98. LC. LC. SKBDN GCV 63 – 61 kcal/kg. daerah tambang. email : cv. Succofindo) : PENAWARAN BATUBARA KALORI 63-61 Sertifikat succofindo Total Moisture (ARB) : 15. FOB MV. Payment : Cash. SBLC and bank guarantee. SKBDN Harga disesuaikan tergantung LOI. Payment : Cash. kirim LOI segera! Hp : 081251379735.72% Ash (ADB) : 4. FOB TK. FOB TK.26 PCT Ash Fusibility Temperature (Reducing Atmosphere : IDT) : 1320 Celcius Ash Analysis Fe2 O2 : 10. FOB TK. Payment : Cash. SKBDN GCV 60 – 58 kcal/kg. FOB MV. SBLC and bank guarantee. LC. SBLC and bank guarantee. FOB MV.id . LC.

dokumen yang tidak lengkap. . lahan batubara. tronton. Anda dapat mempercayakan bisnis anda kepada kami karena kami sangat mengutamakan kelancaran bisnis anda agar terjadi transaksi sesuai yang di harapkan semua pihak. bahkan penjual bisa tertipu dengan sistem kirim barang tapi pembayarannya belakangan. alat berat dan penjualan pembelian batubara. paling reliable. dan paling cooperative. juga penjual dan penyalur paling terpercaya merupakan A1 of Direct Miner/Owner dan Genuine Supplier yang bergerak di bidang persewaan tongkang. dump truck. pembeli yang tidak serius hanya tanya-tanya harga dan korek-korek data. Setiap produk yang kami tawarkan. 2) Pemilik tongkang yang dikesalkan oleh mediator penyewa atau orang dalam dari perusahaan pemilik cargo. 3) Para mediator sering terbuang karena penjual dan pembeli yang dengan berbagai alasan sengaja menendang anda padahal mediatorlah yang bekerja keras menghubungkan penjual dan pembeli. juga di bidang karet dan PU. Tapi setelah di setujui dan di keluarkan draft kontrak. owner/miner. pengiriman yang tertunda. Jangan ragu-ragu. dan segalanya oke. yang suka merubah atau memark up budget asli demi keuntungan pribadi. data yang valid.CV. cargo siap. PERINGATAN!! : Kami hanya melayani pembeli/penyewa serius dan jelas!!. karet. BEBERAPA MASALAH SEWA TONGKANG 1) Pemilik tongkang yang sering dikecewakan karena penyewa yang tidak jelas bahkan tidak serius hanya tanya-tanya harga. dan kami terbukti merupakan yang paling terpercaya. selalu di dukung dengan data-data yang valid dan di lengkapi dokumen-dokumen resmi dari perusahaan serta harga yang kami berikan merupakan harga asli dari miner/owner tanpa ada mark up sedikitpun. dengan sengaja menghalang-halangi bahkan menghambat urusan pemilik kapal dengan penyewa karena takut di by pass!. dan pulsa namun ujung-ujungnya nihil. silahkan hubungi kami. Jika anda adalah end buyer. BEBERAPA MASALAH BISNIS BATUBARA 1) Pembeli sering di kecewakan karena data yang tidak valid. bahkan sudah capek-capek keluar tenaga. maka kami selalu open/terbuka untuk bekerjasama dalam hal persewaan tongkang. Kami memberikan pelayanan terbaik dengan kualitas yang anda butuhkan. stok yang tidak ada. bilang segera. Dilengkapi dokumen resmi. waktu. dan mediator yang terlalu banyak hanya berebut fee saja. PU serta proyek-proyek yang berkaitan di bidang pertambangan. pikiran. alat berat. tronton. Yang akhirnya informasi menjadi tidak jelas dan tidak sesuai dengan yang seharusnya di inginkan penyewa sehingga transaksi menjadi tidak lancar dan batal!. ujung-ujungnya tidak ada balasan!. ataupun broker A1 baik perusahaan maupun perseorangan yang memiliki dokumen resmi. LOI atau SPK atau DRAFT CONTRACT atau PO asli dari perusahaan yang bersangkutan. bahkan pembeli kadang tertipu dengan barang yang ilegal. Kadang mediator hanya terputar-putar pada sesama mediator yang sangat panjang tanpa ada penjual dan pembeli yang reliable.99BBSM (Bauntung Batuah Sukses Makmur) adalah agen persewaan tongkang terlengkap dan termurah. rekening bank yang tidak valid. dan jual beli batubara atau hasil tambang lainnya. lahan – lahan serta proyek-proyek yang berhubungan dengan tambang yang mencakupi wilayah seluruh Indonesia. 2) Penjual sering merasa bosan menghadapi mediator yang tidak jelas.

4. Tongkang 230feet kami saat ini ada di makassar. 3. 2. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. legal. BUTUH CARGO/MUATAN (19-08-2010) 230 FT BUTUH CARGO DI SULAWESI Butuh cargo segera!!. 5. Memiliki data yang valid. baru di lanjutkan ke proses draft kontrak.3) Pemilik tongkang sering dirugikan dengan transaksi yang tanpa jaminan. email : cs3355@yahoo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. dan sesuai dengan sample dan penawaran. penyewa dapat bertransaksi dengan lancar aman dan terjamin selama mengikuti prosedur yang ada. Merupakan agen persewaan terlengkap dan A1 of direct miner dan genuine supplier. Jika anda ingin menggunakan jasa kami (ingin menyewa. CARA PEMESANAN KAPAL Sebelum di terbitkannya draft kontrak. kami selalu siap membantu. dokumen lengkap.com . Mampu menyediakan barang sesuai permintaan. Hanya melayani pembeli/penyewa serius dan jelas resmi memiliki legalitas perusahaan dan penjual/owner yang reliable. ada beberapa hal yang harus di pastikan : 1) Nama jetty muatnya apa di kota mana? 2) Nama jetty bongkarnya apa di kota mana? 3) Angkut apa? Dan total muatan berapa? 4) Kepastian laycan kapan? Muatan harus benar-benar siap!! 5) Budget/target harga berapa? KIRIMKAN VIA SMS KE +6281251379735 Jika itu sudah jelas. semisal biaya mobilisasi tongkang dari daerah tertentu ke jetty penyewa yang ternyata muatannya belum siap bahkan tidak ada! Bersama kami. penjual. Harga yang di tawarkan adalah harga asli tanpa mark up sedikitpun. atau apa saja yang berkaitan dengan tambang batubara dan sawit) jangan ragu-ragu. membeli. menjual. Beberapa hal keunggulan perusahaan kami di bidang ini 1. pembeli.

jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 300feet kami saat ini ada di kotabaru. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 270feet kami saat ini ada di merak. email : cs3355@yahoo.com . jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo.com (19-08-2010) 270 FT BUTUH CARGO DI JAKARTA Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 230feet kami saat ini ada di surabaya. email : cs3355@yahoo.com (19-08-2010) 300FT 2 SET BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TIMUR Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. email : cs3355@yahoo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 270feet kami saat ini ada di makassar. email : cs3355@yahoo.(19-08-2010) 270 FT BUTUH CARGO DI SULAWESI Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 250FT JUMBO BUTUH CARGO DI BANTEN Butuh cargo segera!!. email : cs3355@yahoo. di kintap dan di sei puting – kalsel.com (19-08-2010) 230FT BUTUH CARGO DI JAWA TIMUR Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 300FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 300feet kami saat ini ada di batulicin.com (19-08-2010) 270FT BUTUH CARGO DI BANTEN Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 270FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TENGAH Butuh cargo segera!!. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 270feet kami saat ini ada di sampit. Tongkang 300feet kami saat ini ada di merak. email : cs3355@yahoo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 250feet jumbo kami saat ini ada di cirebon. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735.com (19-08-2010) 300FT BUTUH CARGO DI BANTEN Butuh cargo segera!!. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo. Tongkang 270feet kami saat ini ada di tanjung priok.com (19-08-2010) 300FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. Tongkang 300feet kami 2 set saat ini ada di samarinda. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo.

email : cs3355@yahoo. Tongkang 180feet kami saat ini ada di samarinda. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Yani Km 4. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Sukamara Perum Sukamara 13 Rt. email : cs3355@yahoo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo.(19-08-2010) 180FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TIMUR Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 250feet kami saat ini ada di sungai puting. Jl.com (19-08-2010) 250FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo.com (19-08-2010) 270FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TIMUR Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. LCT DWT600 kami saat ini ada di makassar.com (19-08-2010) 230FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. Tongkang 230feet kami saat ini ada di sungai puting. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Yani Km 23 Landasan Ulin. LCT DWT350 kami saat ini ada di banjarmasin. email : cs3355@yahoo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735.5. segera hubungi saya! Hp : 081251379735.com (19-08-2010) 220FT JUMBO BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. 13 Banjarbaru – Kalimantan Selatan Contact Person : DIVISI TONGKANG DAN BATUBARA EDWARD (Edo) – UMUM Nohp +6281251379735 sms/call SYARLIE – ALAT BERAT Nohp +6281349519456 sms/call .com (19-08-2010) LCT DWT350 BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. email : cs3355@yahoo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. A. A. Tongkang 270feet kami saat ini ada di samarinda. segera hubungi saya! Hp : 081251379735.com (19-08-2010) LCT DWT600 BUTUH CARGO DI SULAWESI Butuh cargo segera!!. Prona 1 Komp. 05 No. Jl. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 220feet jumbo kami saat ini ada di banjarmasin. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo.com KANTOR PUSAT : Jl. Indra Jaya 4 No 10 Rt 17 Banjarmasin – Kalimantan Selatan KANTOR CABANG (Marketing Office) : Jl.

IRWAN – TEKNISI Nohp +6285247659127 sms/call DIVISI KARET DAN KONTRAKTOR PROYEK UMUM (PU) FENDI – MANAJER UMUM Nohp +6287815426999 sms/call FAJRI – STAFF Nohp RIZALDI – STAFF Nohp +6285752287833 sms/call .