PERJANJIAN JUAL BELI BATUBARA No : /BTR/ /2009 Pada hari Senin Tanggal tiga puluh bulan maret tahun

dua ribu sembilan (10-13-2009) telah dilakuan penandatanganan perjanjian jual beli batubara oleh dan antara pihak dibawah ini : 1.Nama : M. Rony Syahhegar Jabatan : Direktur CV. Bintang Timur Raya Alamat : Jl. Raya Batulicin No. 29 Kec. Batulicin Kab. Tanah Bumbu Kalimantan Selatan. Telp : Telp (0518) 71166 Selanjutnya disebut sebagai PIHAK PENJUAL 2.Nama : Jabatan : Alamat : Telp : Selanjutnya disebut sebagai PIHAK PEMBELI Bersama-sama telah sepakat dan setuju untuk mengadakan transaksi jual beli batubara yang selanjutnya dituangkan dalam Pejanjian Jual Beli Batubara ini, dengan Syarat-syarat sebagai berikut : Pasal 1 MAKSUD DAN TUJUAN

PIHAK PENJUAL setuju untuk menjual dan menyerahkan batubara kepada PIHAK PEMBELI dengan dan kwantitas yang sesuai dengan isi perjanjian ini dalam jangka waktu yang disepakati bersama sebagaimana PIHAK PEMBELI bersedia membeli dan menerima tapa persyaratan spesifikasi................ Pasal 2 HAK DAN KEWAJIBAN 1.Pihak penjual berkewajiban menyediakan batubara dalam kondisi Crush sampai diatas Tongkang (FOB Tongkang) yang ditentukan Pihak Pembeli, tanpa persyaratan spesifikasi tertentu (non spec) 2.Pihak Pembeli wajib mematuhi waktu sandar tongkang yang ditetapkan sesuai dengan

tanggal yang dicantumkan dalam shipping instruction (SI) yang diterbitkan oleh pihak pembeli dan pembeli diberi waktu 3 (tiga) hari dari tanggal yang tercantum dalam SE untuk menyandarkan tongkangnya. 3. Pihak pembeli berkewajiban membayar batubara dengan harga dan cara pembayaran seperti yang tercantum dalam pasal 6 perjanjian ini. Dalam hal pihak penjual telah menerima pembayaran pertama sesuai yang disepakati dalam pasal 6 perjanjian ini dan pembeli tidak dapat menepati batas waktu sandar tongkang yang disepakati, maka penjual berhak untuk memberikan Cargo batubara yang tersedia kepada pembeli lain yang telah menyandarkan tongkangnya dan pihak pembeli akan mendapatkan cargo batubara untuk kesempatan pemuatan berikutnya. 4.Pihak pembeli akan menanggung sendiri biaya independen surveyor untuk penentuan berat cargo (draft). 5. Pihak penjual menjamin bahwa batubara yang dijual kepada pihak pembeli adalah legal dan bertanggung jawab penuh dalam menyiapkan dokumen-dokumen yang diperlukan untuk pembuktian legalitas dari batubara yang dijual kepada pembeli. 6. Pihak pejual berkewajiban menyiapkan dokumen-dokumen untuk pengiriman/pengapalan batubara. 7. Hal-hal yang tidak terpenuhi sebagaimana tercantum didalam kontrak maka kontrak ini dianggap tidak berlaku dan uang yang telah diterima Pihak penjual akan dikembalikan. Pasal 3 JUMLAH BATUBARA DAN WAKTU PENGIRIMAN Jumlah atau volume batubara yang disepakati oleh kedua belah pihak untuk dilakukan transaksi jual beli adalah sebesar 8.000 (Delapan Ribu) Metrik Ton (+ 10%) Waktu pengiriman batubara dari tambang ke Stockpile pelabuhan SBT akan dilaksanakan setelah penandatanganan perjanjian ini dan Pihak Pembeli telah melakukan pembayaran dan pembayaran telah diterima direkening Bank Pihak Penjual. Waktu Penongkangan dijadwalkan pada tanggal..................... Pasal 4 KUALITAS BATUBARA Batubara yang menjadi obyek perjanjian dari jual beli ini adalah dalam bentuk...................................................... dari KP CV. Bintang Timur Raya. Pasal 5 HARGA BATUBARA DAN NILAI KONTRAK Harga yang dimaksud dalam perjanjian jual beli ini adalah sebesar Rp............................,(......................................) untuk setiap Metrik Ton batubara FOB Tongkang di Pelabuhan SBT dengan demikan total nilai kontrak adalah sebesar RP. ...........................................,(.....................................................................) Pasal 6 CARA PEMBAYARAN

... setelah dilengkapi dokumen sebagai berikut : a........ Surat Kirim dari Dinas Pertambangan....... 3.......) dibayarkan segera setelah kontrak jual beli ini ditandatangani dan kontrak ini dianggap efektif berlaku setelah pembayaran pertama tersebut diterima direkening Bank Pihak Penjual........... Yang dimaksud dengan force maejure dalam perjanjian ini adalah .............. Rekening :.... Surat Keterangan Asal Barang (SKB) b....... .. 2.. 3.....Cara pembayaran yang disepakati dalam perjanjian jual beli ini adalah : 1.. Pembayaran kedua sebesar 40 % dari Total nilai kontrak atau sejumlah Rp.. Pasal 7 FORCE MAJEURE 1..................... Apabila dalam keadaan force majeure timbul diluar procedur tersebut diatas telah dilakukan maka kedua belah pihak akan menyelesaikannya dengan cara musyawarah sampai terdapat kata sepakat mengenai langkah-langkah yang akan diambil kedua belah Pihak..... Bukti Setoran Bank Tentang Royalty................. 2....... Apabila dalam waktu 2 x 24 jam sejak diterimanya laporan tertulis dari pihak Penjual........ SP3 dan BL Manifest. Pembayaran Ketiga sebesar 10 % dari Total nilai Kontrak dan ditambahkan Seliisih antara draft Tongkang dengan Shipping Intruction........ Pihak Pembeli tidak memberikan jawaban secara tertulis maka dianggap Pihak Pembeli menyetujui atas timbulnya force majeure tersebut.......... Seluruh pembayaran yang menyangkut pelaksanaan perjanjian Jual beli ini oleh Pihak Penjual ditetapkan untuk dilakukan melalui Transfer ke rekening Bank Sebagai Berikut : Bank : Mandiri Atas Nama :....... No..(. ......... Bila terjadi force majeure maka dalm waktu 2 x 24 jam Pihak Penjual diwajibkan memberikan laporan tertulis kepada Pihak Pembeli.... 4.. Setelah diterimanya laporan tertulis tentang hal tersebut dari Pihak Penjual....) yang diterima setelah final draft tongkang.................. c.. Pihak Pembeli harus memberikan jawaban tertulis dalam waktu 2 x 24 jam kepada Pihak Penjual............ Pembayaran Pertama adalah sebesar 50 % dari Total nilai kontrak atau sejumlah RP.....(......

nitrogen.. op cit Wood et al. dan lain-lain b. mineral matter free (dmmf). Analisis proksimat dilakukan untuk menentukan jumlah air. tsunami. sedangkan analisis ultimat dilakukan untuk menentukan kandungan unsur kimia pada batubara seperti : karbon. RONY SYAHHEGAR (DIREKTUR) Kualitas batubara adalah sifat fisika dan kimia dari batubara yang mempengaruhi potensi kegunaannya. digunakan klasifikasi American Society for Testing and Material (ASTM. PIHAK PENJUAL PIHAK PEMBELI M. Pemogokkan Umum. karbon padat (fixed carbon). op cit Wood et al. Pasal 8 PENYELESAIAN DAN PERSELISIHAN Apabila Timbul Perselisihan antar kedua belah Pihak. unsur tambahan dan juga unsur jarang. Analisis proksimat dilakukan untuk menentukan jumlah air (moisture). Untuk menentukan jenis batubara. karbon padat. Kualitas batubara ini diperlukan untuk menentukan apakah batubara tersebut menguntungkan untuk ditambang selain dilihat dari besarnya cadangan batubara di daerah penelitian. diantaranya adalah analisis proksimat dan analisis ultimat. oksigen. mineral matter free (dmmf) maka digunakan Parr Formulas (ASTM. hidrogen. Umumnya. Klasifikasi ini dibuat berdasarkan jumlah karbon padat dan nilai kalori dalam basis dry. Peperangan.a.2). sulfur. Kualitas dan Klasifikasi Batubara Kualitas batubara ditentukan dengan analisis batubara di laboraturium. Adanya peraturan pemerintah atau hal-hal lain yang timbul diluar kesalahan dan kemampuan kedua belah pihak. gempa bumi. maka kedua belah Pihak akan menyelesaikannya dengan cara musyawarah. oksigen. Untuk mengubah basis air dried (adb) menjadi dry. maka kedua belah Pihak akan menyelesaikannya melalui badan Arbitrasi yang diadakan di Jakarta. unsur tambahan dan juga unsur jarang. Bencana alam antara lain banjir. Pasal 9 PENUTUP Surat perjanjian ini dibuat rangkap 2 (dua) masing-masing bermaterai serta mempunyai kekuatan hukum yang sama dan masing-masing dipegang oleh Kedua belah Pihak. dan kadar abu (ash). 1981. Kebakaran c. sedangkan analisis ultimat dilakukan untuk menentukan kandungan unsur kimia pada batubara seperti : karbon. 1981. 1983)(Tabel 5. dan kadar abu. zat terbang (volatile matter). 1983) : . serta oleh derajat coalification (rank). nitrogen. zat terbang. baik mengenai isi maupun teknis pelaksanaan dari surat perjanjian jual beli ini.. Kualitas batubara ditentukan oleh maseral dan mineral matter penyusunnya. sulfur. hidrogen. untuk menentukan kualitas batubara dilakukan analisa kimia pada batubara yang diantaranya berupa analisis proksimat dan analisis ultimat.

op cit Wood et al. dmmf pound (mmmf) dmmf Class Group Equal or Equal Equal or Less Less Greater Agglomerating Greater or Less Greater Than Than Character Than Than Than Than 1.High volatile C bituminous coal 98 92 86 98 92 2 8 2 8 14 nonagglomerating 78 86 14 22 69 78 22 31 69 31 14000D commonly II Bituminous 13000D 14000 agglomerating**E 11500 13000 10500 11500 III 1. 1981.. Calorific Value Limits BTU per Limits. % .Medium volatilebituminous coal 3. 1983) Volatile Matter Fixed Carbon .Anthracite 3.2 Klasifikasi batubara berdasarkan tingkatnya (ASTM.Meta-anthracite I Anthracite* 2.High volatile B bituminous coal 5.SemianthraciteC 1.Subbituminous A coal 10500 11500 agglomerating . % .Low volatile bituminous coal 2.dimana : FC = % karbon padat (adb) VM = % zat terbang (adb) M = % air total (adb) A = % Abu (adb) S = % sulfur (adb) Btu = british termal unit = 1.High volatile A bituminous coal 4.8185*CV adb Tabel 5.

5800 kcl.2. Lignite 1.Subbituminous B coal Subbituminous 3.Lignite A IV. 5500 kcl. 6300 kcl. .Lignite B 9500 8300 6300 10500 9500 8300 6300 nonagglomerating Contoh hasil analisa batubara Batu Bara Crushing Calorific 6500 kcl.Subbituminous C coal 1.

000 MT s/d 30.000. 5800 kcl.. Contact Person : Bpk Yamin Wahyudi.300 feet.000 MT s/ d 30.000. Barge Capacity 270 feet 2. 10 % : Pembayaran ketiga setelah selesai pemuatan.. Barge Capacity 270 . Pelabuhan Lipon Loading Rate + / . 5800.000. Vessel= 27 US$ ( Harga sewaktu-waktu dapat berubah dan tidak mengikat sebelum terjadi penandatanganan kontrak jual-beli) Cargo Quantity : 20.300 feet. Achmad Gazali [Direktur/CEO/Manajer Umum] Kirim Pesan . Pelabuhan Pijar Gunung batu Besar Loading Rate + / . Barge Capacity 270 . 6300 kcl.2000 MT s/ d 3500 MT / hari.000 MT Kenalkan ke teman Anda Korespondensi Perusahaan Nama: E-mail: Tn. Penawaran ini tidak mengikat sebelum terjadi penandatanganan kontrak. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 270. . Pelabuhan Arangan Serongga Loading Rate + / ..000. 6500 kcl. 3. Vessel= 33 US$ 4. .. 5500 kcl. 4.300 feet.000 MT Pelabuhan muat : 1. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 230. Vessel= 42 US$ 2. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 200. . Hp : 08195500022 Bpk Herman. . Barge Capacity 270 . Payment System / Cara Pembayaran ( Cash) : 50 % : Pembayaran pertama saat penandatanganan kontrak denhan jumlah dari volume kontrak. analisis dan dokumen asli dari Drught Survey by Sucofindo / Carsurin. 40 % : Pembayaran kedua ketika tongkang sandar muat dipelabuhan muat. Pelabuhan Liang Anggang Batu Licin Loading Rate + / .2000 MT s/ d 3500 MT / hari.Jual Batu Bara lokasi di Kalimantan Selatan ( Ready Stock) Kalori 5500. 6300. Harga: 1. Vessel= 40 US$ 3. 6500 kcl. Rowcoal FOB ( ponton) = Rp 250.2000 MT s/ d 3500 MT / hari.2000 MT s/ d 3000 MT / hari. HP : 08125398530 Negara Asal: Indonesia Cara Pembayaran: Tunai Jumlah: 20.

Unsur-unsur utamanya terdiri dari karbon. Plaza Juanda no 11 samarinda 75123.id.39 Tot Sulfur : 0. seperti Australia. Kalimantan Timur Indonesia ami adalah agen langsung penjual batubara dari TAMBANG yang BARU buka di KALTIM dan mencari pembeli yang membutuhkan batu bara maupun kerjasama kontrak jangka panjang dengan KAPS. Batu bara juga adalah batuan organik yang memiliki sifat-sifat fisika dan kimia yang kompleks yang dapat ditemui dalam berbagai bentuk.000ton/bln.crussier.fob fonton. Jenis-jenis tumbuhan pembentuk batu bara dan umurnya menurut Diessel (1981) adalah sebagai berikut: .. jika ada yang membutuhkan batubara dan serius bisa langsung survey ke tambang.co. Pengertian umumnya adalah batuan sedimen yang dapat terbakar.62 Fixed carbon :38. Nama pengiklan: ayu Telepon: 085233454699 Kota: pekanbaru Batu bara atau batubara adalah salah satu bahan bakar fosil. Juanda. kira-kira 270 jtl. Zaman Karbon.Nomer Telpon: Alamat: 08125868207 Jl. terbentuk dari endapan organik. kira-kira 340 juta tahun yang lalu (jtl). Analisa unsur memberikan rumus formula empiris seperti C137H97O9NS untuk bituminus dan C240H90O4NS untuk antrast [sunting] Batu bara secara umum [sunting] Umur batu bara Pembentukan batu bara memerlukan kondisi-kondisi tertentu dan hanya terjadi pada era-era tertentu sepanjang sejarah geologi.72 Volatile matter : 45. dan berlangsung terus hingga ke Zaman Tersier (70 .dengan kandungan batubara : Tot moisture : 31. juga terbentuk endapan-endapan batu bara yang ekonomis di belahan bumi bagian selatan.64 Ash content : 0.869 Karena TM nya tinggi kami jual di kal 53-51 dgn HARGA Rp 330.18 Calori : 5. [sunting] Materi pembentuk batu bara Hampir seluruh pembentuk batu bara berasal dari tumbuhan. adalah masa pembentukan batu bara yang paling produktif dimana hampir seluruh deposit batu bara (black coal) yang ekonomis di belahan bumi bagian utara terbentuk.13 jtl) di berbagai belahan bumi lain. hidrogen dan oksigen. PROD 100.000/ton. Pada Zaman Permian. utamanya adalah sisa-sisa tumbuhan dan terbentuk melalui proses pembatubaraan. info lnjut hub : ayu 085233454699 (sms only) atau via email ayu_jualbatubara@yahoo.

mengandung kadar getah (resin) tinggi. buah yang menutupi biji. Materi utama pembentuk batu bara berumur Karbon di Eropa dan Amerika Utara. [sunting] Penambangan Tambang batu bara di Bihar. Kelas batu bara yang paling banyak ditambang di Australia. berpori dan memiliki kadar air di atas 75% serta nilai kalori yang paling rendah. Jenis tumbuhan modern. kurang bergetah dibanding gimnospermae sehingga. umur Devon Atas hingga Karbon Atas.86% unsur karbon (C) dan berkadar air 8-10% dari beratnya. Tetumbuhan tanpa bunga dan biji. jantan dan betina dalam satu bunga. lignit dan gambut. dari Zaman Silur hingga Devon Tengah.[1] Tambang batu bara tertua terletak di Tower Colliery di Inggris. biji terbungkus dalam buah. Penambangan batu bara adalah penambangan batu bara dari bumi. • Gambut. bituminus. • Gimnospermae. dan oleh karenanya menjadi sumber panas yang kurang efisien dibandingkan dengan bituminus. Jenis Pteridospermae seperti gangamopteris dan glossopteris adalah penyusun utama batu bara Permian seperti di Australia. sub-bituminus. . Batu bara digunakan sebagai bahan bakar. batu bara umumnya dibagi dalam lima kelas: antrasit. dari Zaman Kapur Atas hingga kini. • Silofita. • Lignit atau batu bara coklat adalah batu bara yang sangat lunak yang mengandung air 35-75% dari beratnya. • Antrasit adalah kelas batu bara tertinggi. India. • Pteridofita.98% unsur karbon (C) dengan kadar air kurang dari 8%. Batu bara juga dapat digunakan untuk membuat coke untuk pembuatan baja. merupakan turunan dari alga. Sedikit endapan batu bara dari perioda ini. kurun waktu mulai dari Zaman Permian hingga Kapur Tengah. dengan warna hitam berkilauan (luster) metalik. berkembang biak dengan spora dan tumbuh di iklim hangat. Sangat sedikit endapan batu bara dari perioda ini. semisal pinus. mengandung antara 86% . • Sub-bituminus mengandung sedikit karbon dan banyak air. dari Zaman Pre-kambrium hingga Ordovisium dan bersel tunggal.• Alga. [sunting] Kelas dan jenis batu bara Berdasarkan tingkat proses pembentukannya yang dikontrol oleh tekanan. • Bituminus mengandung 68 . secara umum. • Angiospermae. India dan Afrika. kurang dapat terawetkan. panas dan waktu. Tumbuhan heteroseksual.

pada umumnya endapan batu bara ekonomis tersebut dapat dikelompokkan sebagai batu bara berumur Eosen atau sekitar Tersier Bawah.[2] [sunting] Endapan batu bara Eosen Endapan ini terbentuk pada tatanan tektonik ekstensional yang dimulai sekitar Tersier Bawah atau Paleogen pada cekungan-cekungan sedimen di Sumatera dan Kalimantan. dari sebelah barat Sulawesi. yang disebabkan terutama oleh gerak penunjaman Lempeng Indo-Australia. endapan batu bara Eosen umumnya lebih tipis. kira-kira 45 juta tahun yang lalu dan Miosen atau sekitar Tersier Atas.Atas namun di Sumatera umurnya lebih muda. Kedua umur endapan batu bara ini terbentuk pada lingkungan lakustrin. Di Sumatera bagian tengah. Kutai Atas (Kalimantan Tengah . Kalimantan bagian timur. Laut Jawa hingga Sumatera. Barito (Kalimantan Selatan). berkadar abu dan sulfur tinggi. endapan batu bara yang bernilai ekonomis terdapat di cekungan Tersier. • Tahap Malihan atau Geokimia. yakni: • Tahap Diagenetik atau Biokimia. Hal ini sangat umum dijumpai pada batu bara Miosen. endapan fluvial yang terjadi pada fasa awal kemudian ditutupi oleh endapan danau (non-marin). Dengan kata lain. Ekstensi berumur Eosen ini terjadi sepanjang tepian Paparan Sunda. kira-kira 20 juta tahun yang lalu menurut Skala waktu geologi.[3] Berbeda dengan yang terjadi di Kalimantan bagian tenggara dimana endapan fluvial kemudian ditutupi oleh lapisan batu bara yang terjadi pada dataran pantai yang kemudian ditutupi di atasnya secara transgresif oleh sedimen marin berumur Eosen Atas. Secara ringkas ada 2 tahap proses yang terjadi. Sebaliknya. Pemekaran Tersier Bawah yang terjadi pada Paparan Sunda ini ditafsirkan berada pada tatanan busur dalam. Di Kalimantan bagian tenggara. Dari batuan sedimen yang pernah ditemukan dapat diketahui bahwa pengendapan berlangsung mulai terjadi pada Eosen Tengah. Agen utama yang berperan dalam proses perubahan ini adalah kadar air. yang terletak di bagian barat Paparan Sunda (termasuk Pulau Sumatera dan Kalimantan). Batu bara ini terbentuk dari endapan gambut pada iklim purba sekitar khatulistiwa yang mirip dengan kondisi kini.[sunting] Pembentukan batu bara Proses perubahan sisa-sisa tanaman menjadi gambut hingga batu bara disebut dengan istilah pembatu baraan (coalification). tingkat oksidasi dan gangguan biologis yang dapat menyebabkan proses pembusukan (dekomposisi) dan kompaksi material organik serta membentuk gambut. pengendapan batu bara terjadi sekitar Eosen Tengah . dataran pantai atau delta. mirip dengan daerah pembentukan gambut yang terjadi saat ini di daerah timur Sumatera dan sebagian besar Kalimantan. Beberapa diantaranya tegolong kubah gambut yang terbentuk di atas muka air tanah ratarata pada iklim basah sepanjang tahun. meliputi proses perubahan dari lignit menjadi bituminus dan akhirnya antrasit. yakni Eosen Atas hingga Oligosen Bawah. kipas aluvial dan endapan danau yang dangkal.[4] Endapan batu bara Eosen yang telah umum dikenal terjadi pada cekungan berikut: Pasir dan Asamasam (Kalimantan Selatan dan Timur).[3] Lingkungan pengendapan mula-mula pada saat Paleogen itu non-marin. kubah gambut ini terbentuk pada kondisi dimana mineral-mineral anorganik yang terbawa air dapat masuk ke dalam sistem dan membentuk lapisan batu bara yang berkadar abu dan sulfur rendah dan menebal secara lokal. terutama fluviatil. [sunting] Batu bara di Indonesia Di Indonesia. dimulai pada saat material tanaman terdeposisi hingga lignit terbentuk.

Nilai Kadar Kadar air Kadar Zat Belerang energi Tambang Cekungan Perusahaan air total inheren abu terbang (%ad) (kkal/kg) (%ar) (%ad) (%ad) (%ad) (ad) PT Kaltim Prima Kutai 9.00 41.00 39.60 6900 Asam PT Allied 10.50 6800 (ar) Prima Coal PT Kaltim Pinang Kutai 13.00 4. Cekungan Sumatera bagian selatan.40 12.50 0.0. Tabel dibawah ini menunjukan kualitas rata-rata dari beberapa endapan batu bara Miosen di Indonesia.dan Timur).00 4. Sumber: Indonesian Coal Mining Association.00 39.Tengah pada Paparan Sunda telah berakhir. delta dan dataran pantai yang mirip dengan daerah pembentukan gambut saat ini di Sumatera bagian timur.50 (ar) 6900 (ar) Indo Coal (ar) (ar) . pemekaran regional Tersier Bawah .00 37. Pada Kala Oligosen hingga Awal Miosen ini terjadi transgresi marin pada kawasan yang luas dimana terendapkan sedimen marin klastik yang tebal dan perselingan sekuen batugamping.50 <8. Ombilin (Sumatera Barat) dan Sumatera Tengah (Riau). Dibawah ini adalah kualitas rata-rata dari beberapa endapan batu bara Eosen di Indonesia.80 6700 Kendilo Coal PT Bukit Ombilin Ombilin 12. Pengangkatan dan kompresi adalah kenampakan yang umum pada tektonik Neogen di Kalimantan maupun Sumatera. Endapan batu bara Miosen yang ekonomis terutama terdapat di Cekungan Kutai bagian bawah (Kalimantan Timur).00 8. Cekungan Barito (Kalimantan Selatan) dan Cekungan Sumatera bagian selatan.00 4.70 6400 Indonesia PT BHP Petangis Pasir 11.00 15.50 0. 1998 [sunting] Endapan batu bara Miosen Pada Miosen Awal.00 36. Batu bara ini umumnya terdeposisi pada lingkungan fluvial.50 .00 7.30 (ar) 0.as received.00 Parambahan Ombilin 4. Namun kebanyakan sumberdaya batu bara Miosen ini tergolong subbituminus atau lignit sehingga kurang ekonomis kecuali jika sangat tebal (PT Adaro) atau lokasi geografisnya menguntungkan. Nilai Kadar Kadar air Kadar Zat Belerang energi Tambang Cekungan Perusahaan air total inheren abu terbang (%ad) (kkal/kg) (%ar) (%ad) (%ad) (%ad) (ad) PT Arutmin Satui Asam-asam 10. Ciri utama lainnya adalah kadar abu dan belerang yang rendah.00 0. Tarakan (Kalimantan Timur).80 6800 Indonesia PT Arutmin Senakin Pasir 9.00 37.50 0.40 6200 (ar) Prima Coal . Namun batu bara Miosen di beberapa lokasi juga tergolong kelas yang tinggi seperti pada Cebakan Pinang dan Prima (PT KPC).50 0. Kalimantan Timur dan beberapa lokasi di dekat Tanjungenim.50 0. Melawi dan Ketungau (Kalimantan Barat). (ad) . endapan batu bara di sekitar hilir Sungai Mahakam. Batu bara Miosen juga secara ekonomis ditambang di Cekungan Bengkulu.00 6.00 40.air dried.00 7.

6.90 5200 (ar) 6100 (ad) 5800 (ad) 5300 (ad) 5950 (ad) Sumatera PT Bukit Air Laya bagian 24. dengan perbandingan sebagai berikut: Solar Rp 0.00 3. yang bertujuan untuk mencapai efisiensi pembakaran yang maksimum. Di Indonesia. akan lebih bermakna dan efisien jika dikonversi menjadi migas sintetis. Dua cara yang dipertimbangkan dalam hal ini adalah likuifikasi (pencairan) dan gasifikasi (penyubliman) batu bara. seperti di Jawa Barat. Sumber: Indonesian Coal Mining Association. [sunting] Gasifikasi batu bara Coal gasification adalah sebuah proses untuk merubah batu bara padat menjadi gas batu bara yang mudah terbakar (combustible gases).09/kilokalori. . pulverized.30 40. fluidized bed.20 4. chain grate. dan nitrogen (N2) – dapat digunakan sebagai bahan bakar. Dari segi kuantitas batu bara termasuk cadangan energi fosil terpenting bagi Indonesia.200/liter).air dried.49 Asam selatan Paringin Barito PT Adaro 24.00 5.00 18.10 37.00 18. Sayangnya. (berdasarkan harga solar industri Rp. sedangkan di daerah lainnya dapat dijumpai batu bara walaupun dalam jumlah kecil dan belum dapat ditentukan keekonomisannya. kotoran padat dan limbah terendah. hidrogen (H). Jumlahnya sangat berlimpah. (ad) .00 40. Terikat didalamnya adalah sulfur dan nitrogen.Roto South Pasir Binungan Tarakan Lati Tarakan PT Kideco Jaya Agung PT Berau Coal PT Berau Coal 24.00 40. terutama di Pulau Kalimantan dan Pulau Sumatera.10 (ar) . batu bara bukanlah bahan bakar yang sempurna. mencapai puluhan milyar ton. setelah proses pemurnian gas-gas ini karbon monoksida (CO). Jumlah ini sebenarnya cukup untuk memasok kebutuhan energi listrik hingga ratusan tahun ke depan. gasifikasi secara nyata mempunyai tingkat emisi udara.00 4. dari segi ekonomis batu bara jauh lebih hemat dibandingkan solar. Papua. 1998 [sunting] Sumberdaya batu bara Potensi sumberdaya batu bara di Indonesia sangat melimpah.80 0. Selain mengotori lingkungan melalui polutan CO2.00 24. batu bara merupakan bahan bakar utama selain solar (diesel fuel) yang telah umum digunakan pada banyak industri.00 0.74/kilokalori sedangkan batu bara hanya Rp 0.00 4.20 0.60 0. karbon dioksida (CO2). Jawa Tengah. SO2. Tetapi.as received. Membakar batu bara secara langsung (direct burning) telah dikembangkan teknologinya secara continue. cara-cara pembakaran langsung seperti: fixed grate. masing-masing mempunyai kelebihan dan kelemahannya. NOx dan CxHy cara ini dinilai kurang efisien dan kurang memberi nilai tambah tinggi. Indonesia tidak mungkin membakar habis batu bara dan mengubahnya menjadi energis listrik melalui PLTU. Batu bara sebaiknya tidak langsung dibakar. atau bahan petrokimia lain yang bernilai ekonomi tinggi.30 34. metan (CH4).00 16.60 14. hanya menggunakan udara dan uap air sebagai reacting-gas kemudian menghasilkan water gas atau coal gas. dan Sulawesi. dan lain-lain.50 0.

tetapi kebanyakan proses ini sudah terbukti terlalu mahal. Beberapa sulfur yang ada sebagai bintik kecil di batu bara disebut sebagai "pyritic sulfur " karena ini dikombinasikan dengan besi menjadi bentuk iron pyrite. tipe sulfur ini disebut "organic sulfur. Di udara. sulfur adalah zat kimia kekuningan yang ada sedikit di batu bara. dari asap yang keluar dari cerobong beberapa partikel kecil ini adalah sangat kecil setara dengan rambut manusia. secara normal atom-atom nitrogen mengambang terikat satu sama lainnya seperti pasangan kimia. batu bara mengambang ke permukaan ketika kotoran sulfur tenggelam. Contoh sulfur. bentuk ini sebagai nitrogen oksida atau kadang kala itu disebut sebagai NOx. Secara khusus pada proses satu kali. Satu cara untuk membersihkan batu bara adalah dengan cara mudah memecah batu bara ke bongkahan yang lebih kecil dan mencucinya. Montana dan negara-negara bagian sebelah barat lainnya sulfur hanya sekitar 1/100ths (lebih kecil dari 1%) dari berat batu bara. pada kenyataannya 80% dari udara adalah nitrogen." tetapi banyak orang menyebutnya "scrubbers" — karena mereka men-scrub (menggosok) sulfur keluar dari asap yang dikeluarkan oleh tungku pembakar batu bara. ilmuan masih bekerja untuk mengurangi biaya dari prose pencucian kimia ini. Kebanyakan pembangkit tenaga listrik modern dan semua fasilitas yang dibangun setelah 1978 — telah diwajibkan untuk mempunyai alat khusus yang dipasang untuk membuang sulfur dari gas hasil pembakaran batu bara sebelum gas ini naik menuju cerobong asap. Tidak semua sulfur bisa dibersihkan dengan cara ini. juga sebagai polusi yang membentuk “acid rain” (hujan asam). [sunting] Membuang NOx dari batu bara Nitrogen secara umum adalah bagian yang besar dari pada udara yang dihirup. bagaimanapun sulfur pada batu bara adalah secara kimia benar-benar terikat dengan molekul karbonnya. Disini juga ada noda mineral kecil. tipe lain dari pada polusi yang dapat membuat kotornya udara. . NOx juga dapat dibentuk dari atom nitrogen yang terjebak didalam batu bara. Penting bahwa sebagian besar sulfur ini dibuang sbelum mencapai cerobong asap. bongkahan batu bara dimasukkan ke dalam tangki besar yang terisi air . tetapi ketika udara dipanaskan seperti pada nyala api boiler (3000 F=1648 C).bila batu bara ini terbakar kotoran-kotoran ini akan dilepaskan ke udara. Alat ini sebenarnya adalah "flue gas desulfurization units. West Virginia dan eastern states lainnya. termasuk kotoran yang umum tercampur dengan batu bara. disebut sebagai "hujan asam" “acid rain”. [sunting] Bagaimana membuat batu bara bersih Ada beberapa cara. bila mengapung di udara zat kimia ini dapat menggabung dengan uap air (seperti contoh kabut) dan tetesan yang jatuh ke tanah seburuk bentuk asam sulfurik dan nitrit. partikel kecil ini tidak terbakar dan membuat debu yang tertinggal di coal combustor. pada beberapa batu bara yang ditemukan di Ohio. beberapa partikel kecil ini juga tertangkap di putaran combustion gases bersama dengan uap air. selain itu dikenal sebagai "fool's gold” dapat dipisahkan dari batu bara. sulfur terdiri dari 3 sampai 10 % dari berat batu bara. beberapa batu bara yang ditemukan di Wyoming. Beberapa proses telah dicoba untuk mencampur batu bara dengan bahan kimia yang membebaskan sulfur pergi dari molekul batu bara. Fasilitas pencucian ini dinamakan "coal preparation plants" yang membersihkan batu bara dari pengotor-pengotornya. dan dapat membantu terbentuknya sesuatu yang disebut “ground level ozone”. NOx adalah polutan yang dapat menyebabkan kabut coklat yang kabur yang kadang kala terlihat di seputar kota besar." dan pencucian tak akan menghilangkannya. atom nitrogen ini terpecah dan terikat dengan oksigen. Pennsylvania.

081. diperkirakan setengahnya merupakan batu bara keras. Departemen Energi Amerika Serikat memperkirakan cadangan batu bara di Amerika Serikat sekitar 1. SKBDN . FOB TK. Kadang disebut juga sebagai "low-NOx burners" dan telah dikembangkan sehingga dapat mengurangi kangdungan Nox yang terlepas di uadara lebih dari separuh. Beberapa dari alat ini menggunakan bahan kimia khusus yang disebut katalis yang mengurai bagian NOx menjadi gas yang tidak berpolusi.[6] terdapat cukup batu bara untuk menyediakan energi bagi seluruh dunia untuk 600 tahun.236 × 1014 kg).[5] Dengan konsumsi global saat ini adalah 15 terawatt. British Petroleum. program bor eksplorasi oleh perusahaan tambang. Di bawah kondisi ini kebanyakan oksigen terkombinasikan dengan bahan bakar daripada dengan nitrogen. pada Laporan Tahunan 2006. SBLC and bank guarantee. terus memberikan cadangan baru. walaupun alat ini lebih mahal dari "low-NOx burners. [sunting] Cadangan batu bara dunia Daerah batu bara di Amerika Serikat Pada tahun 1996 diestimasikan terdapat sekitar satu exagram (1 × 1015 kg atau 1 trilyun ton) total batu bara yang dapat ditambang menggunakan teknologi tambang saat ini.786 BBOE (billion barrels of o JUAL BATUBARA Batubara yang kami sediakan adalah : GCV 53 – 51 kcal/kg.Salah satu cara terbaik untuk mengurangi NOx adalah menghindari dari bentukan asalnya. LC. Nilai energi dari semua batu bara dunia adalah 290 zettajoules. memperkirakan pada akhir 2005.81 × 1014 kg).064 juta ton cadangan batu bara dunia yang terbukti (9. Payment : Cash. yang setara dengan 4. Ada juga teknologi baru yang bekerja seperti "scubbers" yang membersihkan NOX dari flue gases (asap) dari boiler batu bara. Konsep ini disebut "staged combustion" karena batu bara dibakar secara bertahap. terdapat 909." namun dapat menekan lebih dari 90% polusi Nox. beberapa cara telah ditemukan untuk membakar barubara di pemabakar dimana ada lebih banyak bahan bakar dari pada udara di ruang pembakaran yang terpanas. atau cukup untuk 155 tahun (cadangan ke rasio produksi). Campuran pembakaran kemudian dikirim ke ruang pembakaran yang kedua dimana terdapat proses yang mirip berulang-ulang sampai semua bahan bakar habis terbakar. terutama sekali daerah yang di bawah eksplorasi. FOB MV. Angka ini hanya cadangan yang diklasifikasikan terbukti.279 juta ton (9.

Ini beberapa contoh data kami (BL.GCV 55 – 53 kcal/kg. FOB TK. COA.co. daerah tambang.000 mt / hari – 24. Succofindo) : PENAWARAN BATUBARA KALORI 63-61 Sertifikat succofindo Total Moisture (ARB) : 15.02% Fixed Carbon (ADB) : 44. FOB TK.12 PCT Size Distribution 0 – 50 mm : 98. LC. Payment : Cash. SBLC and bank guarantee. SBLC and bank guarantee.34 PCT Nitrogen (DAF) : 2. FOB MV.26% Volatile Matter (ADB) : 43. dan cara pembayaran. FOB TK. FOB TK. FOB MV. SKBDN GCV 60 – 58 kcal/kg.72% Ash (ADB) : 4. SKBDN GCV 58 – 56 kcal/kg.99bbsm@yahoo. HARGA : $66 FOB MV by SBLC Jika tertarik.id . Payment : Cash. Payment : Cash. Payment : Cash. email : cv.00% Total Sulphur (ADB) : 0. FOB MV. LC. Payment : Cash. SKBDN GCV 65 – 63 kcal/kg.26 PCT K2 O : 1.71% Grindability (HGI) : 42 Gross Calorific Value (ADB) : 6371 kcal/kg Gross Calorific Value (ARB) : 5743 kcal/kg Hydrogen (DB) : 5. SBLC and bank guarantee. LC.72% Inherent Moisture (ADB) : 8. LC. FOB MV. SKBDN Harga disesuaikan tergantung LOI.26 PCT Ash Fusibility Temperature (Reducing Atmosphere : IDT) : 1320 Celcius Ash Analysis Fe2 O2 : 10.000 mt / hari Melayani pembayaran cash 5-4-1 atau SBLC and bank guarantee. LC. SKBDN GCV 63 – 61 kcal/kg. FOB MV.15 PCT Quantity : 15. SBLC and bank guarantee.41 PCT Na2 O : 4. speks. kirim LOI segera! Hp : 081251379735. FOB TK. SBLC and bank guarantee.

PERINGATAN!! : Kami hanya melayani pembeli/penyewa serius dan jelas!!. stok yang tidak ada. silahkan hubungi kami. Jika anda adalah end buyer. dan segalanya oke. cargo siap. karet. dengan sengaja menghalang-halangi bahkan menghambat urusan pemilik kapal dengan penyewa karena takut di by pass!. ataupun broker A1 baik perusahaan maupun perseorangan yang memiliki dokumen resmi. 2) Pemilik tongkang yang dikesalkan oleh mediator penyewa atau orang dalam dari perusahaan pemilik cargo. LOI atau SPK atau DRAFT CONTRACT atau PO asli dari perusahaan yang bersangkutan. bahkan sudah capek-capek keluar tenaga. tronton. Jangan ragu-ragu. juga penjual dan penyalur paling terpercaya merupakan A1 of Direct Miner/Owner dan Genuine Supplier yang bergerak di bidang persewaan tongkang. selalu di dukung dengan data-data yang valid dan di lengkapi dokumen-dokumen resmi dari perusahaan serta harga yang kami berikan merupakan harga asli dari miner/owner tanpa ada mark up sedikitpun. lahan batubara. dan kami terbukti merupakan yang paling terpercaya. Anda dapat mempercayakan bisnis anda kepada kami karena kami sangat mengutamakan kelancaran bisnis anda agar terjadi transaksi sesuai yang di harapkan semua pihak. dan jual beli batubara atau hasil tambang lainnya. alat berat dan penjualan pembelian batubara. bahkan pembeli kadang tertipu dengan barang yang ilegal. Tapi setelah di setujui dan di keluarkan draft kontrak. Setiap produk yang kami tawarkan. pembeli yang tidak serius hanya tanya-tanya harga dan korek-korek data. maka kami selalu open/terbuka untuk bekerjasama dalam hal persewaan tongkang.CV. lahan – lahan serta proyek-proyek yang berhubungan dengan tambang yang mencakupi wilayah seluruh Indonesia. waktu. 2) Penjual sering merasa bosan menghadapi mediator yang tidak jelas. owner/miner. dokumen yang tidak lengkap. alat berat. Yang akhirnya informasi menjadi tidak jelas dan tidak sesuai dengan yang seharusnya di inginkan penyewa sehingga transaksi menjadi tidak lancar dan batal!. juga di bidang karet dan PU.99BBSM (Bauntung Batuah Sukses Makmur) adalah agen persewaan tongkang terlengkap dan termurah. ujung-ujungnya tidak ada balasan!. BEBERAPA MASALAH SEWA TONGKANG 1) Pemilik tongkang yang sering dikecewakan karena penyewa yang tidak jelas bahkan tidak serius hanya tanya-tanya harga. . dump truck. bilang segera. pengiriman yang tertunda. tronton. dan mediator yang terlalu banyak hanya berebut fee saja. Kami memberikan pelayanan terbaik dengan kualitas yang anda butuhkan. 3) Para mediator sering terbuang karena penjual dan pembeli yang dengan berbagai alasan sengaja menendang anda padahal mediatorlah yang bekerja keras menghubungkan penjual dan pembeli. dan paling cooperative. rekening bank yang tidak valid. BEBERAPA MASALAH BISNIS BATUBARA 1) Pembeli sering di kecewakan karena data yang tidak valid. Dilengkapi dokumen resmi. PU serta proyek-proyek yang berkaitan di bidang pertambangan. Kadang mediator hanya terputar-putar pada sesama mediator yang sangat panjang tanpa ada penjual dan pembeli yang reliable. dan pulsa namun ujung-ujungnya nihil. yang suka merubah atau memark up budget asli demi keuntungan pribadi. paling reliable. bahkan penjual bisa tertipu dengan sistem kirim barang tapi pembayarannya belakangan. data yang valid. pikiran.

Beberapa hal keunggulan perusahaan kami di bidang ini 1. dan sesuai dengan sample dan penawaran. Tongkang 230feet kami saat ini ada di makassar. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. email : cs3355@yahoo. kami selalu siap membantu. 3. Jika anda ingin menggunakan jasa kami (ingin menyewa. dokumen lengkap. atau apa saja yang berkaitan dengan tambang batubara dan sawit) jangan ragu-ragu. 5. penjual. BUTUH CARGO/MUATAN (19-08-2010) 230 FT BUTUH CARGO DI SULAWESI Butuh cargo segera!!. membeli. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. pembeli. menjual. baru di lanjutkan ke proses draft kontrak. 2. Memiliki data yang valid. Merupakan agen persewaan terlengkap dan A1 of direct miner dan genuine supplier. CARA PEMESANAN KAPAL Sebelum di terbitkannya draft kontrak. ada beberapa hal yang harus di pastikan : 1) Nama jetty muatnya apa di kota mana? 2) Nama jetty bongkarnya apa di kota mana? 3) Angkut apa? Dan total muatan berapa? 4) Kepastian laycan kapan? Muatan harus benar-benar siap!! 5) Budget/target harga berapa? KIRIMKAN VIA SMS KE +6281251379735 Jika itu sudah jelas. Mampu menyediakan barang sesuai permintaan. 4. semisal biaya mobilisasi tongkang dari daerah tertentu ke jetty penyewa yang ternyata muatannya belum siap bahkan tidak ada! Bersama kami. legal.com .3) Pemilik tongkang sering dirugikan dengan transaksi yang tanpa jaminan. Harga yang di tawarkan adalah harga asli tanpa mark up sedikitpun. penyewa dapat bertransaksi dengan lancar aman dan terjamin selama mengikuti prosedur yang ada. Hanya melayani pembeli/penyewa serius dan jelas resmi memiliki legalitas perusahaan dan penjual/owner yang reliable.

jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 300feet kami 2 set saat ini ada di samarinda.com (19-08-2010) 250FT JUMBO BUTUH CARGO DI BANTEN Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 300FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. di kintap dan di sei puting – kalsel. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo.com (19-08-2010) 300FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. Tongkang 300feet kami saat ini ada di batulicin.(19-08-2010) 270 FT BUTUH CARGO DI SULAWESI Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 270 FT BUTUH CARGO DI JAKARTA Butuh cargo segera!!. email : cs3355@yahoo. Tongkang 270feet kami saat ini ada di sampit. segera hubungi saya! Hp : 081251379735.com . segera hubungi saya! Hp : 081251379735. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo.com (19-08-2010) 300FT BUTUH CARGO DI BANTEN Butuh cargo segera!!. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 270feet kami saat ini ada di merak. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo.com (19-08-2010) 300FT 2 SET BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TIMUR Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 250feet jumbo kami saat ini ada di cirebon. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo. Tongkang 300feet kami saat ini ada di merak. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 270feet kami saat ini ada di tanjung priok.com (19-08-2010) 230FT BUTUH CARGO DI JAWA TIMUR Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 270FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TENGAH Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 270FT BUTUH CARGO DI BANTEN Butuh cargo segera!!. Tongkang 230feet kami saat ini ada di surabaya. Tongkang 300feet kami saat ini ada di kotabaru. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. Tongkang 270feet kami saat ini ada di makassar. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735.

Jl. 05 No. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Prona 1 Komp. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo.5.(19-08-2010) 180FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TIMUR Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) LCT DWT600 BUTUH CARGO DI SULAWESI Butuh cargo segera!!. Tongkang 250feet kami saat ini ada di sungai puting.com (19-08-2010) 220FT JUMBO BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. A. Tongkang 230feet kami saat ini ada di sungai puting. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Indra Jaya 4 No 10 Rt 17 Banjarmasin – Kalimantan Selatan KANTOR CABANG (Marketing Office) : Jl.com (19-08-2010) 270FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN TIMUR Butuh cargo segera!!. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Jl. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. segera hubungi saya! Hp : 081251379735. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo. email : cs3355@yahoo. Tongkang 220feet jumbo kami saat ini ada di banjarmasin.com (19-08-2010) LCT DWT350 BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. Yani Km 23 Landasan Ulin.com (19-08-2010) 250FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!.com (19-08-2010) 230FT BUTUH CARGO DI KALIMANTAN SELATAN Butuh cargo segera!!. A.com KANTOR PUSAT : Jl. email : cs3355@yahoo. Tongkang 180feet kami saat ini ada di samarinda. LCT DWT350 kami saat ini ada di banjarmasin. LCT DWT600 kami saat ini ada di makassar. Sukamara Perum Sukamara 13 Rt. jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. Tongkang 270feet kami saat ini ada di samarinda. Yani Km 4. email : cs3355@yahoo. 13 Banjarbaru – Kalimantan Selatan Contact Person : DIVISI TONGKANG DAN BATUBARA EDWARD (Edo) – UMUM Nohp +6281251379735 sms/call SYARLIE – ALAT BERAT Nohp +6281349519456 sms/call . jika ada rekan-rekan yang memiliki cargo. email : cs3355@yahoo.

IRWAN – TEKNISI Nohp +6285247659127 sms/call DIVISI KARET DAN KONTRAKTOR PROYEK UMUM (PU) FENDI – MANAJER UMUM Nohp +6287815426999 sms/call FAJRI – STAFF Nohp RIZALDI – STAFF Nohp +6285752287833 sms/call .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful