P. 1
laporan timing belt

laporan timing belt

|Views: 445|Likes:
Published by yudiputra09

More info:

Published by: yudiputra09 on Mar 31, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/09/2014

pdf

text

original

LAPORAN MOTOR DIESEL Pembongkaran Dan Pemeriksaan Timing Belt Engine Mitsubishi L.

300 diesel

Oleh : Nama : Yudi Putra

Nim/Bp : 13851/ 09

PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG 2011

Timing belt / rantai melakukan hal ini.A. kunci nipple 17 4. timing belt / rantai menghubungkan crankshaft ke camshaft (s). timing belt dapat juga digunakan untuk menggerakkan komponen mesin lainnya sepertipompaairdanpompaminyak. . dan dirancang khusus untuk mesin tertentu. . 3. Tiori Singkat Dalam aplikasi mesin pembakaran internal. Trecker 3. 2. Mahasiswa dapat mengetahui komponen dari timing belt. Mahasiswa dapat melakukan penyetelan timing belt. TUJUAN 1. Perhatikan posisi dari timing belt saat pembongkaran dan pemasangan jangan sampai terbalik. 1 set engine stand diesel. Mahasiswa dapat melakukan pelepasan dan pemasangn tiing belt. 2. Keselamatan Kerja 1. D. tepatkan semua tanda pada sprocket dengan semua tanda ynag ada pada mesin saat sebelum melakukan pembongkaran. Ia memiliki gigi untuk menghidupkan camshaft (s) disinkronkan dengan poros engkol. pastikan air radiator dalam keadaan dingin saat mengeluarkan dari radiator. tool sheet. 4. 2. Dalam beberapa desain mesin. 3. Sebuah mesin empat-stroke mensyaratkan bahwa katup membuka dan menutup sekali setiap revolusi lain dari crankshaft. B. C. 5. yang pada gilirannya mengendalikan pembukaan dan penutupan katup mesin. ALAT DAN BAHAN 1. Mahasiswa mampu mengganti timing belt.

berkat menjadi ringan. lebih disukai untuk baja gigi dimana drive langsung harus digunakan. dalam beberapa kasus. Sebuah sabuk atau rantai memungkinkan lebih banyak fleksibilitas dalam lokasi relatif dari crankshaft dan camshaft. Timing belt biasanya ditutupi oleh timing belt logam atau polimer meliputi yang memerlukan penghapusan untuk inspeksi atau penggantian. sabuk timing tidak memerlukan pelumas. bila dibandingkan dengan sistem gear atau rantai . kegagalan timing belt (atau rantai timing) selalu menghasilkan mahal dan. . Bahkan dimana crankshaft dan camshaft (s) sangat berdekatan. yang lebih murah dan lebih efisien. menyebabkan kebisingan yang berlebihan dan keausan. karet sabuk komposit lebih tenang dalam operasi mereka (di sebagian besar mesin modern perbedaan kebisingan diabaikan). desainer mesin yang paling menggunakan rantai drive pendek daripada drive gigi langsung. Engine produsen merekomendasikan penggantian pada interval tertentu. Sebuah timing belt adalah aplikasi spesifik sabuk sinkron digunakanuntukmengirimkandayarotasiserempak. kerusakan mesin dapat diperbaiki. ketika timing belt diganti karena biaya tambahan untuk mengganti pompa air dapat diabaikan dibandingkan dengan biaya mengakses timing belt. karena beberapa katup akan diadakan terbuka ketika mereka tidak boleh dan dengan demikianakandipukulolehpiston. Hal ini karena drive gear menderita kekalahan torsi sering sebagai profil cam "kick back" terhadap kendaraan dari engkol. seperti dalam mesin pushrod. dengan ketahanan yang lebih. gigi dan poros membatasi lokasi relatif dari crankshaft dan camshaft. Serat gigi. Namun. yang penting dengan rantai timing atau gigi.Gear atau rantai sistem juga digunakan untuk menghubungkan crankshaft ke camshaft pada waktu yang tepat. [2] produsen juga dapat merekomendasikan penggantian bagian lain. seperti pompa air. Sementara rantai dan gear mungkin lebih tahan lama. Dalam sebuah mesin interferensi. atau salah satu katup yang memperpanjang ke jalur piston. Juga.

f. periksa keadaan tensioner timing belt. pasang flange pada injectin pump sprocket. lepaskan cover bagian bawah timing belt. Langkah Kerja 1. langkah pemeriksaan a. bersihkan juga semua komponen dari oli. lepaskan pully engkol dengan tracker. d. langkah pembongkaran a. Keausan bearingnya( bila terjadi keausan pada bearingnya lakukan penggantian) 3. Bersihkan semua komponen dengan kain kering.E. kendorkan tali kipas dan lepaskan kipas pendingin. kendorkan tensioner penegang timing belt. b. langkah pemasangan. pasang crank shaft sprocket pada crank shaft. putar pully engkol tepatkan tanda pada pully engkol. Lepaskan radiator dari stand. permukaan retak atau terjadi keausan pada ragi timing belt. c. d. g. buang air radiator. i. a. e. jangan gunakan minyak atau air sabun. h. c. buka cover bagian atas timing belt. c. 2. d. b. pasang crank shaf sprocker dan kencangkan flange bolt dengan momen pengencangan sesuai spesifikasi. roda gigi poros nok dan roda gigi pompa injeksi. lepaskan timing belt. b. . periksa keadaan dari timing belt. pasangkan injection pump sprocket dan kencangkan nut.

jangan biarkan setelan timing belt terlalu longgar.e. k. pasang timing belt cover. g. Geser tensioner water pump dan tahan pada posisinya. bila menggunakan belt lama. washer dengan bolt. Oleh karena itu masukkan belt. cocokkan tanda panah yang terbuat pada saat melepaskan sesuai arah putaran. hindari timing belt dari oli dan minyak. setel tegangan belt. . 3. timing belt berfungsi menggerakakan roda gigi dan roda gigi pompa injeksi. j. F. f. Kesimpulan 1. pasang tensioner. lalu injectin pump sprocket cenderung untuk berputar. tahan sprocket tidak berputar. tensioner spring dan tensioner spacer. luruskan setiap tanda pada ketiga buah sprocket. h. i. pasang crankshaft pully. terlebih dahulu masukkan timing belt pada crankshaft sprocket. karena akan terjadi loncatan pada gigi yang mengakibatkan mesin mati total. 2.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->