P. 1
Teori Perhitungan Bearing

Teori Perhitungan Bearing

|Views: 5,531|Likes:
Published by Erizal Hamdi

More info:

Published by: Erizal Hamdi on Mar 31, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/26/2015

pdf

text

original

Pendahuluan

Sebuah bearing adalah elemen mesin yang mendukung gerakan yang lain
elemen mesin (berdasarkan iurnal). Ini merupakan izin sebuah gerakan relatiI antara
hubungan permukaan-permukaan bagian, saat membawa beban. Sebuah pertimbangan
kecil yang akan menuniukkan hak untuk gerakan relatiI antara hubungan
permukaanpermukaannya,
pasti iumlah tenaga boros yang masuk mengatasi pergeseran yang
berlawanan dan kalau permukaan-permukaannya bergesekan maka ada hubungan
langsung, maka disana pemakaian akan meniadi cepat. Ketika selesai menurunkan
pergeseran yang berlawanan dan pemakaiannya dan dalam beberapa kasus
menyebabkan generator semakin panas, sebuah lapisan zat cair (pelumas) mungkin
asal saia. Pelumas yang digunakan untuk salinan iurnal dan bearing biasanya
menyuling sebuah mineral minyak dari minyak tanah, tetapi minyak-minyak nabati,
minyak-minyak silicon, lemak-lemak dan sebagainya mungkin bisa digunakan.



1enis - 1enis Bearing:

Deep Groove Ball Bearings:

Karakteristik Fisik Deep Groove Ball Bearings
- eep bantalan peluru alur telah raceways terganggu mendalam. Hal ini
memungkinkan mereka untuk membawa beban aksial dalam kedua arah pada
kecepatan cukup tinggi.
- lur cincin bantalan adalah busur lingkaran dibuat sedikit lebih besar dari iari-iari
bola.
- ola membuat kontak titik dengan raceways (menghubungi elips saat dimuat).
- ahu cincin bagian dalam dari ketinggian yang sama (sebagai bahu ring luar).

Keuntungan Deep Groove Ball Bearings
- apat mempertahankan beban radial, aksial, atau komposit.
- apat memberikan akurasi tinggi berialan dan operasi berkecepatan tinggi.
- apat mengambil tempat yang tinggi bantalan bola menghubungi laiu sudut.
- Sederhana desain.
- ebas perawatan.
- ayanan lagi hidup.
plikasi Deep Groove Ball Bearings

eep alur bantalan bola banyak digunakan, ketika
- beban aksial dari dua arah harus ditransmisikan, dan ruang yang ada tidak
memungkinkan pemasangan bantalan poros cocok.
- bimbingan yang terbaik dari bagian-bagian berputar diperlukan dan kecepatan yang
kurang penting.
enyelaraskan Diri Bearings Ball Spesifikasi & Standar
- enis kandang Standar - Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan,
kecuali 2322S, yang dilengkapi dengan kandang mesin.
- Dimensi - imensi adalah sesuai rekomendasi ISO.
- isalignment - Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment
sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan.
- %oleransi - Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal, tetapi dapat
ditingkatkan.
- Ball tonolan - antalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di
bawah ini memiliki bola yang menoniol sedikit dari muka bantalan. deraiat mereka
toniolan tercantum di bawah ini:

- sudut diperbolehkan misalignment - misalignment iperbolehkan di bawah beban
normal (setara beban untuk 0.09 Cr): rad (4 °). 0.07 deraiat ini misalignment yang
diiiinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan.

- nternal Clearance - internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam
silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Pembersihan cincin diperpaniang
batin internal radial C3 ¹ Normal.
Kandang - kandang da standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang
baia, yang diperkuat serat gelas, atau kandang kuningan mesin.
- inimum Load - Untuk operasi memuaskan, bantalan harus tunduk pada beban
minimum yang dihitung oleh:
enyelaraskan Diri Bearings Ball


enyelaraskan Diri Bearings Ball Spesifikasi & Standar
- enis kandang Standar - Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan,
kecuali 2322S, yang dilengkapi dengan kandang mesin.
- Dimensi - imensi adalah sesuai rekomendasi ISO.
- isalignment - Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment
sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan.
- %oleransi - Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal, tetapi dapat
ditingkatkan.
- Ball tonolan - antalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di
bawah ini memiliki bola yang menoniol sedikit dari muka bantalan. deraiat mereka
toniolan tercantum di bawah ini:

- sudut diperbolehkan misalignment - misalignment iperbolehkan di bawah beban
normal (setara beban untuk 0.09 Cr): rad (4 °). 0.07 deraiat ini misalignment yang
diiiinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan.

- nternal Clearance - internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam
silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Pembersihan cincin diperpaniang
batin internal radial C3 ¹ Normal.
- Kandang - kandang da standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang
baia, yang diperkuat serat gelas, atau kandang kuningan mesin.
- inimum Load - Untuk operasi memuaskan, bantalan harus tunduk pada beban
minimum yang dihitung oleh:







Kontak Ball Bearings sudut


Karakteristik Fisik Bearing Ball Kontak sudut
bantalan kontak bola sudut memiliki raceways dalam cincin dalam dan luar yang mengungsi
dengan menghormati satu sama lain dalam arah sumbu bantalan. Setelah tabel
menggambarkan karakteristik dari tiga ienis bantalan bola kontak sudut:
1enis Desain Karakteristik
1enis
Standar

- %ersedia dalam seri, bantalan 79, 70, 72, 72 73,
dan 73.
- Kontak sudut: 30 ° dan 40 ° (dengan ) yang
tersedia.
- Standar ienis sangkar bantalan berbeda, tergantung
pada bantalan no.
igh Speed
Gunakan


- %ersedia dalam seri bantalan 78C, 79C, 70C, 72C
dan 73C.
- Kontak sudut: 15 °
- Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi.
- Standar ienis sangkar bantalan berbeda, tergantung
pada bantalan no.

&ltra igh
Speed
Gunakan

- %ersedia dalam seri bantalan HS9C, HS0C,
N%0, dan N%2; semua dimensi batas setuiu
dengan dimensi seri JIS.
- Kontak sudut: 15 °; HS9 HS ienis dan HS0: 15
° dan 30 °.
- Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi.
- N% tipe desain internal dapat diubah; cocok untuk
aplikasi kecepatan yang lebih tinggi dari bantalan
menggunakan kecepatan tinggi.
- bantalan seri HS memiliki diameter lebih kecil dari
bola dari bantalan ienis digunakan kecepatan tinggi,
sehingga manIaat dengan torsi kurang presisi tinggi,
aplikasi kecepatan tinggi.
- Cincin bagian dalam cincin diameter lubang
diameter dan luar dalam seri HS memiliki tanah
yang memotong di satu sisi memungkinkan aliran
minyak mudah.
- Untuk aplikasi kecepatan lebih tinggi, ada bantalan
di seri ini dilengkapi dengan bantalan bola keramik.
- Untuk tipe standar kandang lihat %abel 4; kandang
resin dicetak iuga tersedia untuk beberapa varietas.











Silinder Roller Bearings

da tiga ienis dasar dari bantalan rol silinder:
- Single atau ouble Row earings
- Kendali Pelengkap earing Roller Silinder
- Crossed Roller earing Silinder
Single Row Bearings
Rol tunggal baris bantalan rol silinder dengan kandang dipandu di salah satu cincin bantalan.
Cincin bantalan dengan Ilensa terpisahkan dan roller dan perakitan kandang dapat ditarik dari
cincin lain. Hal ini memungkinkan mudah dan turun dari mount. Mereka memiliki beban
radial yang tinggi daya dukung pada kecepatan tinggi. bantalan tipe EC memiliki daya
dukung beban yang lebih besar. %ergantung pada ienis dan lokasi Ilensa, mereka dari
berbagai ienis:
1. ua terpisahkan Ilensa pada cincin luar saia.
2. ua terpisahkan Ilensa pada cincin bagian dalam saia.
3. ua terpisahkan Ilensa pada cincin luar dan satu di dalam.
4. ua terpisahkan Ilensa di luar ring, satu integral dan satu longgar di bagian dalam.
Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder
Mereka memasukkan iumlah maksimum rol dan tinggi sectional rendah dibandingkan dengan
lebar memungkinkan memuat sangat tinggi daya dukung. Mereka cocok untuk beban radial
yang sangat tinggi. Rol berada dalam kontak langsung dengan satu sama lain dan geser
terhadap satu sama lain saat rolling.

antalan baris dikembangkan sebagai standar desain baris tunggal mereka memiliki dua
Ilensa terpisahkan pada cincin dalam dan satu di luar. Ini membantu menemukan poros dalam
satu arah. Mereka sangat cocok untuk dimuat aplikasi kecepatan lambat.

antalan double row memiliki alur annular untuk pelumasan. Semua ienis baris bantalan rol
silindris dua berbeda dalam iumlah Ilensa di ring luar.



Crossed Roller Bearing Silinder
Para raceways di bagian dalam dan cincin luar bantalan rol silinder melintasi cenderung pada
sudut 45 °. iameter penggulung lebih besar daripada paniang. Mereka menyediakan
pengaturan bantalan kaku dan dapat membawa beban sangat berat. Mereka membutuhkan
minimum ruang dan membutuhkan ruang yang sangat kurang. Mereka dapat menampung
beban radial, aksial dan momen. Permukaan pelumas mereka memaksimalkan pembentukan
Iilm dan mengoptimalkan gerak rolling penggulung.

plikasi Pengguna Bearing:
Hari ini bantalan bola digunakan dalam berbagai aplikasi sehari-hari. antalan peluru yang
digunakan untuk instrumen gigi dan medis. alam potongan tangan gigi dan medis, perlu
untuk potongan untuk menahan sterilisasi dan korosi. Karena persyaratan ini, medis potongan
tangan dan gigi yang terbuat dari stainless steel 440C, yang memungkinkan rotasi halus pada
kecepatan cepat.
|4|

- Hard drive yang digunakan untuk bantalan sangat bola, dan dikatakan dibuat bentuk
bola terbaik, tapi ini tidak lagi benar, dan semakin banyak diganti dengan bantalan
Iluida .
- bantalan bola Jerman pabrik sering meniadi target sekutu pemboman udara selama
Perang unia II , adalah pentingnya bantalan bola ke Jerman. industri perang seperti
|5|

- alam horologi, perusahaan Jean assale dirancang gerakan menonton yang
digunakan bantalan bola untuk mengurangi ketebalan gerakan. Menggunakan 0,20
mm bola, Calibre 1200 hanya 1,2 mm, yang masih merupakan gerakan mekanis
menonton tertipis.
|6|

- antalan erospace digunakan dalam banyak aplikasi, swasta dan militer pesawat
komersial termasuk puli, gearbox dan mesin iet shaIt. ahan termasuk aia perkakas
M50 (MS6491), Karbon baia krom (MS6444), yang MS5930 tahan korosi,
stainless steel 440C, silicon nitrida (keramik) dan titanium karbida dilapisi-440C.
- Skateboarding. Roda dalam skateboard berisi dua bantalan di masing-masing empat
roda.
- o-o, ada bantalan all di pusat tinggi o-o kualitas's.
- Peralatan Pertanian. anyak bagian yang bergerak dalam sepotong mesin pertanian
tergantung pada beberapa ienis bantalan untuk beroperasi. i bawah beban berat dan
kondisi berdebu, bantalan ini perlu dilumasi, diperbaiki, atau diganti sering.



Teori Perhitungan Bearing

a. Perhitungan berat roda gigi :

= ´ )
¦
¦
¦

¦
'
+

'

- BJ t D
sp
2
1
4
2
6


b. Berat total terhadap poros adalah :




B
A C
RA RC
Gambar 12.9 Poros pada bearing

1. Pertama adalah mencari perbandingan antara panjang dan diameter lubang
6 , 1
/

= 1.6 x D

2. Kemudian kita dapat mengetahui tekanan bearing
! =
/
#

Sedangkan maksimum tekanan bearing 7 s.d 1 N/cm
2

55
3

3. Kekentalam mutlak dari lapisan oil
= 25 centipoise
Modulus bearing pada titik maksimum dari gesekan :

p
n Z
K

3

¦
¦
'
+

'

p
n z
K
3
1


4. koefisien gesek

3 =
.
/
p
n Z
¦
'
+

'

¦
¦
'
+

'

10
10
33


Dimana = factor koreksi = 0,002




5. Panas yang timbul

J
WJ
H
g
3


100
n /
J

6
(m/min)
= energi panas = 427 N.m/kcal


&mur Bearing
Kehidupan dihitung untuk dikenakan didasarkan pada beban yang dibawanya dan kecepatan
operasinya. Para umur bantalan standar industri yang dapat digunakan berbanding terbalik
dengan beban bantalan potong dadu . beban nominal maksimum bantalan (seperti ditentukan
misalnya di lembar data SKF), adalah untuk umur 1 iuta rotasi, yang pada 50 Hz (yakni, 3000
RPM) adalah rentang umur 5,5 iam keria. 90° dari bantalan dari ienis yang memiliki
setidaknya bahwa umur, dan 50° dari bantalan memiliki iangka hidup setidaknya 5 kali lebih
lama.
Perhitungan hidup standar industri didasarkan pada karya undberg dan Palmgren dilakukan
pada tahun 1947. Rumus menganggap kehidupan yang akan dibatasi oleh kelelahan logam
dan bahwa distribusi hidup dapat digambarkan dengan distribusi Weibull . anyak variasi
dari rumus yang ada yang meliputi Iaktor-Iaktor untuk siIat material, pelumasan, dan loading.
niak untuk loading dapat dilihat sebagai pengakuan diam-diam bahwa bahan-bahan modern
menuniukkan hubungan yang berbeda antara beban dan kehidupan dari undberg dan
Palmgren ditentukan








Beban Bearing:
da dua ienis beban bantalan untuk mempertimbangkan dengan bantalan bola: beban radial,
yang merupakan beban tegak lurus pada poros, dan aksial, atau dorong, beban, yang
merupakan beban seiaiar dengan poros. Sebuah bantalan bola dapat menangani kedua ienis
beban, tetapi beban yang berbeda mempengaruhi bantalan dengan cara yang berbeda,
sehingga beberapa perhitungan rating bantalan diperlukan. perhitungan beban bantalan ini
adalah digariskan oleh JIS, Standar Industri Jepang sistem, yang menyediakan standar untuk
tidak hanya bantalan bola tetapi iuga untuk berbagai kegiatan industri yang membutuhkan
langkah-langkah akurat. JIS pengukuran standar yang diterima secara luas di seluruh dunia.
nda akan menemukan semua standar bantalan bola di bawah JIS , sebagai adalah
klasiIikasi tentang teknik mesin, yang merupakan klasiIikasi menyandang iatuh di bawah
(klasiIikasi lain termasuk untuk teknik sipil dan C untuk teknik elektro).
Gunakan peringkat beban untuk menentukan berapa banyak dari masing-masing ienis
bantalan bola nda akan perlu dan yang ienis bantalan akan sesuai dengan kebutuhan nda,
sehingga nda dapat menikmati paniang, hidup eIektiI untuk nda bantalan-menggunakan
aplikasi. earing inIormasi tentang berbagai beban peringkat berikut di bawah ini:
Dasar Dynamic Load Rating (Cr)
Metode untuk menghitung asic eban inamis Rating dapat ditemukan di JIS 1518
dan didasarkan pada tes daya tahan 1.000.000 revolusi.
Faktor Beban Dinamis Setara Radial (Pr)
ynamic Setara Radial oad Factor dideIinisikan sebagai "arah dan besarnya ke
bantalan, yang mampu memperoleh kehidupan yang sama di bawah beban aktual dan
kondisi putaran".
ari rumus perhitungan dan tabel di bawah ini, yang aksial dan beban radial diganti
dengan ynamic oad Factor Setara Radial (Pr).


P r ÷ X F r ¹ F
X dan diambil dari tabel di bawah ini
F r ÷ Radial beban (N atau kgI)




F ÷ beban aksial (N atau kgI)
Rasio eban aksial
e
Unit X X
N ¦KgI}

1 0 0.56
2.30
1.99
1.71
1.55
1.45
1.31
1.15
1.04
1.00
0.19
0.22
0.26
0.28
0.30
0.34
0.38
0.42
0.44
0.172
0.345
0.689
1.03
1.38
2.07
3.45
5.17
6.89
0,0175 ¦}
0,0352 ¦}
0,0703 ¦}
¦0,105}
¦0,143}
¦0,211}
¦0,352}
¦0,527}
¦0,703}
i: Jumlah baris
Z: Jumlah bola
W : iameter all (mm)
Nilai untuk X dan yang tidak dalam tabel di atas dihitung dengan interpolasi linier.


Rating Dasar Beban Statis (Kor)
Rumus untuk oad asar Statis Rating dan eban Radial statik ekivalen Penilaian bantalan
bola dideIinisikan dalam JIS 1519 spesiIikasi sebagai berikut:
Rating Dasar Beban Statis (Kor):
asar eban Statis Rating adalah iumlah beban radial statis yang akan menyebabkan
deIormasi tetap total (bola dan raceway) pada bola yang paling banyak menekankan /
raceway menghubungi daerah (pusat) yang setara dengan 0,0001 dari diameter bola di bawah
tingkat stres dari 4200 MPa.
Beban Statis Radial Setara (Por):
%he statik ekivalen oad Radial adalah beban radial statis yang akan menyebabkan deIormasi
permanen yang sama total pada bola yang paling banyak menekankan / raceway kontak
sebagai beban yang sebenarnya.
Nilai terbesar yang diperoleh dari dua rumus berikut akan digunakan.
P 0r ÷ X 0 F r ¹ 0 F
P 0r ÷ F r
0 X dan 0 dideIinisikan dalam JIS 1519 spesiIikasi %abel 2 (nilai koeIisien X dan 0 0
bantalan radial)
X 0 ÷ 0.6; 0 ÷ 0,5
r F Radial oad ÷ (N atau kgI)
F ÷ xial oad (N atau kgI)

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->