Professional Documents
Culture Documents
Nama penuh beliau ialah Wan Muhammad Saman bin Wan Ismail. Beliau dilahirkan di Alor Janggus
pada tahun 1830-an. Semasa kecil beliau mendapat didikan asas mengenai perkara-perkara agama
dan juga diajar mengaji Al-Quran. Di samping itu, beliau juga mahir bertutur Bahasa Siam.
Wan Muhammad Saman juga dikenali sebagai Tokoh Pembangunan Negeri Kedah kerana berjaya
mencetuskan idea untuk membina terusan sepanjang 22 batu bermula dari Alor Setar hingga ke Kaki
Gunung Jerai. Hasil usaha beliau itu maka bermulalah titik tolak ke arah pembangunan Negeri Kedah
terutamanya dalam bidang pertanian sehingga dikenali sebagai "Negeri Jelapang Padi" atau "Jelapang
Padi Malaysia". Kedah juga merupakan negeri yang paling banyak mempunyai terusan atau tali air.
Wan Muhammad Saman meninggal dunia pada 14 Disember 1898 dan dikebumikan di Makam DiRaja
Langgar. Tempatnya sebagai Perdana Menteri Kedah telah diganti oleh Tengku Abdul Aziz. Dengan
kematian Wan Muhammad Saman maka berakhirlah sistem pemerintahan secara tradisional dan
bermulalah satu zaman baru bagi Negeri Kedah.
Sebagai anak pembesar, beliau diajar dengan pelbagai ilmu terutama ilmu peperangan. Oleh kerana
beliau telah menunjukkan bakat kepimpinannya dan mempunyai kebolehan, maka Sultan Ahmad
Tajuddin III telah memilih Wan Muhammad Saman mengiringi baginda Sultan ke Negeri Thai pada
tahun 1865 untuk meninjau pembangunan di sana. Pada tahun 1870, Sultan Ahmad Tajuddin III
dalam usaha membangunkan Kedah telah mewujudkan jawatan Perdana Menteri dan telah melantik
Wan Muhammad Saman sebagai Perdana Menteri Kedah.
Apabila beliau memegang jawatan Perdana Menteri, beliau telah mengadakan beberapa perubahan di
dalam struktur pentadbiran Negeri Kedah. Buat pertama kalinya beliau berusaha untuk menyelaras
semua pemerintahan di bawah pentadbiran beliau. Di dalam konteks itulah Wan Muhammad Saman
telah menjadikan Alor Setar sebagai pusat pentadbiran Negeri Kedah
Projek Pembangunan
Semasa lawatan ke Negeri Siam, Wan Muhammad Saman telah tertarik dengan terusan-terusan yang
merupakan jalan perhubungan dan pengangkutan utama di Kota Bangkok. Lawatan itu telah memberi
ilham kepada beliau untuk membina sebatang terusan yang dapat membangun ekonomi Negeri Kedah
melalui projek pertanian supaya usaha pertanian dapat dijalankan secara besar-besaran sekiranya
mempunyai sistem tali air yang teratur.
Wan Muhammad Saman juga telah memikirkan untuk membina sebuah terusan bagi mengairi
kawasan persawahan yang luas disebabkan oleh faktor-faktor seperti berikut :-
Keadaan ekonomi Negeri Kedah pada masa itu adalah kukuh berbanding dengan Negeri-negeri Melayu
yang lain. Oleh kerana itulah Sultan Abdul Hamid telah memerintahkan Wan Muhammad Saman
supaya sebatang terusan dari Alor Setar ke kaki Gunung Jerai dikorek.
"Sanah 1303, 10 haribulan Shawal. Kadam Wan Muhammad Saman Ibni Wan Ismail, mulai korek
sungai Korok di hujung Sungai Pengkalan Kundur tuju ke Gunung Jerai dan muka kualanya di
seberang tentang dengan balai air Kota Setar ini, tammat" 40
a) Masalah yang dihadapi pada Peringkat Awal
Sebelum pembinaan terusan Wan Muhammad Saman, beliau manghadapi berbagai-bagai masalah
dari segi teknik dan penawaran tenaga buruh. Misalnya terusan yang hendak dibina itu terpaksa
melalui berbagai-bagai jenis hutan termasuk hutan berpaya yang di dalamnya mengandungi bakau
dan hutan nipah. Satu lagi masalah besar yang dihadapinya ialah bagaimana terusan itu hendak
dibina, seluas mana, sebesar mana dan sejauh mana.
Untuk mengatasi masalah ini Wan Muhammad Saman telah menjemput seorang tukang pelan untuk
membuat peta terusan ini supaya lurus dan tidak bengkang-bengkok yang bernama En. Embi serta
dua orang juru ukurnya bernama Haji Kechik dan Fakhruddin dan dua orang pegawai dari Thailand
yang turut datang ke Kedah untuk memberi tunjuk ajar.
Selain itu, Wan Muhammad Saman juga menghadapi masalah kekurangan modal untuk membayar
upah kepada buruh-buruhnya. Untuk mengatasi masalah tersebut beliau menggunakan jawatannya
sebagai Perdana Menteri untuk mendapatkan tenaga buruh secara percuma. Beliau mengenakan
"sistem kerah" untuk menjalankan projek menggali terusan. Kerja menggali terusan dibuat secara
"berderau" iaitu penduduk sesebuah kampung hendaklah sepakat bekerjasama dengan penduduk
kampung lain, kemudian menyudahkan kerja yang ditentukan untuk kedua-dua buah kampung
mereka secara bersama-sama.
Wan Muhammad Saman telah memulakan usaha mengorek terusan pada 31 Ogos 1885. Rakyat telah
dikerah untuk menggali terusan itu dengan menggunakan alat-alat tradisional seperti cam, cop dan
parang. Wan Muhammad Saman telah mengarahkan penghulu-penghulu untuk membuat jadual giliran
kepada anak buah mereka supaya tidak timbul masalah-masalah seperti sawah yang terbiar.
Penghulu pula melantik Panglima dan Tok Kwang untuk melicinkan peraturan sewaktu bekerja.
Dengan sistem itu, setiap orang tidak akan terlepas daripada kerahan tenaga. Malah orang-orang tua
juga diberikan tugas untuk membekalkan makanan kepada pekerja-pekerja. Semasa menjalankan
kerja menggali, beliau akan memastikan bahawa setiap orang tidak akan terlepas daripada kerahan
tenaga tersebut. Sekiranya terdapat pekerja yang ponteng kerja, tanpa alasan yang logik mereka
akan dihukum dengan seberat-berat hukuman.
Peringkat pertama:
Kerja menggali dimulakan dari hujung Sungai Pengkalan Kundur ke Kota Sarang Semut. Tempat yang
dipanggil Lubuk Katong itu sekarang dikenali sebagai "Tandop" kerana di situlah dibinanya sebuah
tandop atau empangan yang boleh mengawal air supaya tidak berubah kedudukannya apabila berlaku
musim tengkujuh atau kemarau.
Peringkat kedua:
Pembinaan bermula dari Kota Sarang Semut hingga ke Kaki Gunung Jerai.
Peringkat ketiga:
Menyambungkan terusan di Tandop dengan Sungai Kedah di Alor Setar.
Wan Muhammad Saman menghadapi pelbagai masalah semasa pembinaan projek beliau. Ramai
pekerjanya telah mati dan sakit akibat diserang penyakit demam malaria. Terdapat juga pekerja-
pekerja yang lari ke Pulau Pinang kerana tidak tahan dengan sikap beliau yang agak keras. Masalah
yang paling berat ditanggung ialah ketika beliau hendak menyelesaikan kerja pembinaan pada
peringkat ketiga kerana orang-orang Melayu tidak sanggup lagi meneruskan kerja-kerja pembinaan
disebabkan terlalu ramai nyawa yang terkorban. Justeru itu, Wan Muhammad Saman terpaksa
menggunakan khidmat buruh kontrak Cina yang dibayar upah RM2.00 hingga RM3.00 sehari.
Kadangkala buruh-buruh Cina itu juga sering mengancam nyawa beliau kerana tidak dapat membayar
upah kepada mereka. Ini disebabkan buruh Cina tidak terikat dengan undang-undang Negeri Kedah
kerana menganggap diri mereka sebagai rakyat British
Walaupun Wan Muhammad Saman terpaksa menghadapi pelbagai kesulitan, namun akhirnya pada 10
tahun kemudian projeknya itu telah terlaksana dengan jayanya. Terusan sepanjang 22 batu, 24 kaki
lebar dan 5 kaki dalam itu telah siap dibina pada tahun 1895. Proses pembinaan terusan itu telah
mengorbankan banyak wang dan nyawa manusia.
Sempena mengenangkan jasa Wan Muhammad Saman yang tidak terhingga kepada pembangunan
Negeri Kedah, maka terusan tersebut dinamakan atas nama beliau iaitu "Terusan Wan Muhammad
Saman".
Terusan Wan Muhammad Saman merupakan satu tali air untuk saliran dan pengairan tanah-tanah
sawah. Malah kejayaan beliau telah memberi banyak implikasi kepada pembangunan Negeri Kedah
sebagai contoh kepada pembesar-pembesar Kedah lain. Antara kesan-kesan hasil daripada pembinaan
terusan Wan Muhammad Saman ialah:
i. Telah berjaya menarik minat pembesar-pembesar lain untuk mengikut jejak langkah beliau.
Sebagai contoh kejayaan Wan Yunus mengorek Sungai Dulang, Tuan Syed Othman mengorek
Sungai Yan Kecil, Tunku Yaakub mengorek Sungai Alor Changlih dari Jitra ke Kuala Jerlun dan
Wan Yahaya mengorek Sungai Korek dari Kodiang ke Kuala Sanglang.
ii. Pembinaan terusan Wan Muhammad Saman telah menyebabkan banyak tanah dibuka untuk
penanaman padi. Oleh yang demikian banyak lagi saliran-saliran kecil telah dibina bagi
membawa air terus ke kawasan pedalaman untuk mengairi tanah-tanah sawah. Antara anak
terusan yang masih digunakan hingga sekarang ialah Sungai Kota Sarang Semut, Sungai
Simpang Empat, Sungai Limau dan Guar Cempedak.
iii. Hasil daripada pembukaan terusan itu juga menyebabkan ramai penduduk membuka
penempatan baru di sepanjang terusan itu. Oleh sebab itulah terdapatnya penempatan
berjajar di sepanjang kawasan terusan Wan Muhammad Saman. Antaranya Pekan Tandop,
Simpang Empat, Kota Sarang Semut, Guar Cempedak dan Gurun.
iv. Pekan itu telah berkembang dari masa ke masa. Pekan-pekan itu memainkan peranan penting
untuk penduduk-penduduk bertukar-tukar pandangan dan pemikiran, malah merupakan pusat
pertembungan idea-idea baru yang merupakan asas kepada pembentukan masyarakat yang
progresif.
v. Terusan itu juga merupakan asas kepada pembinaan jalan raya yang utama kerana di atas
tanah yang dilonggokkan di tebing terusan itulah terbinanya jalan raya tersebut. Jalan raya itu
masih kekal hingga ke hari ini yang menghubungkan bandar Alor Setar dengan tempat-tempat
lain yang menuju arah selatan
Tandop Lubuk Katong (Tandop), Tandop Batu 16/Padang Lumat, satu
Tandop yang terakhir dalam siri-siri lagi pintu penyalur air dari Terusan
Tandop Terusan Wan Muhammad Wan Muhammad Saman ke tanah
Saman bendang
Wan Muhammad Saman telah berjaya melancarkan rancangan pembangunan Negeri Kedah. Dengan
terbinanya Terusan Wan Muhammad Saman itu telah berjaya mengubah tanah paya kepada kawasan
pertanian. Usaha-usaha itu merupakan titik-tolak di dalam pembangunan yang telah berjaya
dijalankan.
Dari segi sikap dan tindak tanduknya, Wan Muhammad Saman telah menunjukkan sifatnya sebagai
pemimpin tradisional yang menumpukan penuh taat setia kepada Raja dan tanah air serta
membuktikan dirinya sebagai seorang pentadbir yang cekap dan perancang ekonomi yang bijak di
Negeri Kedah. Walaupun dengan keadaan zamannya yang serba sukar itu beliau mampu membawa
beberapa perubahan ke dalam Negeri Kedah. Sesungguhnya Wan Muhammad Saman telah berjaya
menempatkan dirinya di dalam senarai pemimpin Melayu yang teragung di Tanah Melayu. Justeru
itulah beliau tetap dikenang oleh seluruh masyarakat Melayu Kedah sebagai "perintis pembangunan"
Negeri Kedah
Kerajaan Kedah sedang menimbang untuk membuka semula Terusan Mat Saman.Kerajaan Negeri
bersetuju menimbang cadangan penduduk Yan untuk membuka semula Terusan Wan Mat Saman bagi
mengatasi masalah banjir di daerah berkenaan.
Menteri Besar, Datuk Seri Azizan Abdul Razak berkata, pihaknya sudah berbincang dengan beberapa
pihak berkenaan untuk mengkaji keperluan membuka semula terusan itu.
Terusan Wan Mat Saman dinamakan sempena nama Menteri Besar Kedah pada masa itu iaitu Dato'
Wan Muhammad Saman Wan Ismail. Wan Mat Saman merupakan Menteri Besar semasa
pemerintahan Sultan Ahmad Tajuddin Mukarram Syah dan Sultan Abdul Hamid Halim Syah.
Terusan Wan Mat Saman mula dibina pada 13 Ogos 1885 dan siap dibina pada 12 Julai 1896. Panjang
terusan ini adalah 36 km, kedalaman 1.5 m dan selebar 7.5
Terusan Wan Mat Saman akan dibuka semula
Menteri Besar, Datuk Seri Azizan Abdul Razak berkata, pihaknya sudah
berbincang dengan beberapa pihak berkenaan untuk mengkaji keperluan
membuka semula terusan itu.
“Kita sudah bincang dengan Jabatan Kerja Raya (JKR) dan Jabatan
Pengairan dan Saliran (JPS) untuk menangani isu banjir di daerah tersebut
dan antaranya mengenai keperluan membuka semula terusan itu,” katanya.
Azizan berkata, peranan terusan itu suatu masa dahulu amat penting bagi
mengairi sawah padi selain mengawal banjir, dan pihaknya akan cuba
menyelesaikan isu itu secepat mungkin.
“Kita akan bincang dan atasi masalah ini secepat mungkin,” katanya.
Sebelum ini, penduduk Yan mendakwa sejak Terusan Wan Mat Saman
ditutup daripada menyalurkan air dari kawasan sekitar Gurun dan Yan,
masalah banjir mula berlaku dan semakin kerap sejak beberapa tahun
kebelakangan ini.
Pada hari ini 08.12.1885, pembinaan Terusan Wan Mohd. Saman di Kedah telah dimulakan.
Pembinaan terusan itu telah diselenggarakan oleh Wan Mohd. saman bin Wan Ismail yang telah dilantik
sebagai Menteri Besar Kedah pada tahun 1875. Inisiatif untuk membina terusan ini timbul setelah beliau
dilantik menjadi Menteri Besar. Ketika lawatannya ke negeri Siam itu, terusan-terusan yang merupakan
jalan perhubungan dan pengangkutan di Kota Bangkok telah menarik perhatian beliau. Lawatan itu
telah memberi ilham kepada Wan Mohd. Saman untuk membina sebatang terusan untuk membangunkan
ekonomi negeri Kedah melalui projek-projek pertanian. Cadangan pembinaan terusan itu telah
diperkenankan oleh Sultan Abdul Hamid yang memerintah ketika itu dan baginda memerintahkan agar
sebatang terusan dibina dari Alor Star hingga ke kaki Gunung Jerai.
Peringkat Pertama:
Kerja-kerja menggali dibuat dari hujung Sungai Pengkalan Kundor atau Tandop, iaitu di sebuah Lubok
bernama Lubok Ketong hingga ke bandar Kota Sarang Semut.
Peringkat Kedua:
Kerja-kerja menggali dari bandar kota sarang Semut hingga ke Kaki Gunung Jerai di Gurun.
Peringkat Ketiga:
Walaubagaimanapun sepuluh tahun kemudian iaitu dalam tahun 1895 terusan Wan Mohd. Saman
sepanjang 35.2 km lebar 7.3 dan 1.5 m dalamnya telah disiapkan.
Dengan pembinaan terusan Wan Mohd. Saman yang dimulakan pada hari ini dalam tahun 1885 maka
berbagai perubahan dan kemajuan telah dapat dilaksanakan di negeri Kedah sehingga ianya terkenal
sebagai negeri Jelapang Padi