UBP PRIOK

TURBIN UAP

OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. iii

LAPORAN ON JOB TRAINING TURBIN UAP 1. TUJUAN PROGRAM : Menyiapkan tenaga operator yang kompeten di bidang pengoperasian PLTU Minyak terutama pengoperasian turbin uap. 2. SASARAN PROGRAM Setelah mengikuti On the Job Training (OJT) ini, diharapkan mampu: 1. Memeriksa kesiapan peralatan 2. Mengoperasikan peralatan 3. Mengatasi gangguan peralatan 3. MATERI PROGRAM 1. Fungsi dan cara kerja peralatan 2. Proses / Pengoperasian 3. Penanganan Gangguan (Troubleshooting) 4. WAKTU 2 Bulan dengan langsung ditempatkan di unit PLTU 3/4 5. METODE 1. On the Job Training (OJT) 2. Diskusi dan tanya jawab 6. REFERENSI 1. Modul 2 pengopeerasian turbin uap dan alat bantunya.Unit Pendidikan Dan Pelatihan Suralaya. 2. SOP pengoperasaian turbin uap PLTU 3/4

TURBIN UAP
UBP PRIOK DAFTAR ISI Judul Lembar Pengesahan Tujuan & Sasaran Program

OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 27-06-2010 Hal. iv

i ii iii

ii Daftar Isi 1. Turbin Uap Fungsi turbin uap 1 Bagian - bagian turbin Uap Proses Kerja 2 2.1 Kondensor Utama 2.2 Sistem Penghisap Udara (Air Extraction) 2.3 Steam ejector 3. Alat - alat bantu turbin 3.1 Steam Chest Dan Katup Uap Utama 3.2 Katup Penutup Cepat (Stop Valve) 3.3 Katup Pengatur (Governor Valve) 4. Sistem Proteksi Turbin 4.1 Proteksi Putaran Lebih (Over Speed Protection) 4.2 Low Bearing Oil Pressure Low Trip 4.3 Low Condensor Vacum Trip 4.4 Manual Trip 5. Sistem Pelumas Turbin 5.1 Tangki Pelumas 5.2 Pompa - Pompa Pelumas 22 22 18 19 20 20 14 15 16 11 12 13 2. Kondensor Utama 1 iv

TURBIN UAP
UBP PRIOK

OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. iv

6. Sistem Pengoperasian Turbin PLTU ¾ 6.1 28 6.2 28 6.3 34 6.4 35 7. Trobleshooting 8. Kesimpulan / saran 39 42 Urutan stop turbin PLTU ¾ Pemantauan Operasional Turbin Start turbin PLTU ¾ Persiapan turbin dan alat bantunya

UBP PRIOK 1. TURBIN UAP

DISKUSI TEKNIK

OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. 1

1.1. Fungsi Turbin Uap Turbin uap merupakan mesin rotasi yang berfungsi untuk mengubah energi panas yang terkandung dalam uap menjadi energi mekanik dalam bentuk putaran poros. 1.2. Bagian - Bagian Turbin Uap Turbin uap terdiri dari beberapa bagian utama seperti : Rumah turbin (casing), bagian yang berputar (Rotor), sudu-sudu yang dipasang pada rotor maupun casing, bantalan untuk menyangga rotor. 1.2.1. Stator Stator turbin pada dasarnya terdiri dari dua bagian, yaitu casing dan sudu diam (fixed blade). Namun untuk tempat kedudukan sudu-sudu diam dipasang diapragma. 1.2.2. Casing Casing merupakan rumah turbin yang membentuk ruangan (chamber) disekeliling rotor sehingga memungkinkan uap mengalir melintasi sudu-sudu. Pedestal yang berfungsi untuk menempatkan bantalan sebagai penyangga rotor juga dipasangkan pada casing. Umumnya salah satu pedestal diikat (anchored) mati kepondasi. Sedang yang lain ditempatkan diatas rel peluncur (Sliding feet) sehinggga casing dapat bergerak bebas akibat pengaruh pemuaian maupun penyusutan (contraction). Biasanya pedestal yang diikat pada pondasi adalah pedestal sisi tekanan rendah atau sisi yang berdekatan dengan generator (generator end). Sedang sisi yang lain dibiarkan untuk dapat bergerak dengan bebas. Ketika temperatur casing dan rotor naik, maka seluruh konstruksi turbin akan memuai. Dengan penempatan salah satu pedestal diatas rel peluncur, maka seluruh bagian turbin dapat bergerak dan bebas ketika memuai seperti diilustrasikan pada gambar 1

Konstruksi ini lebih banyak dipakai karena pembongkaran dan pemasangannya yang relatif lebih mudah.2. 1. Konstruksi Casing Pada Pondasi. 2 Gambar 1. Konfigurasi Casing Casing utuh Seluruh bagian casing merupakan satu kesatuan.2. .1. 1. Umumnya diterapkan pada konstruksi turbin-turbin kecil. Kedua bagian casing tersebut masingmasing disebut casing bagian atas (Top half) dan casing bagian bawah (Bottom half). double casing dan triplle casing. Rancangan Casing Dari klasifikasi ini casing turbin dibedakan menjadi 3 kategori yaitu single casing.2.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.2. Casing Terpisah (Split Casing) Casing turbin merupakan 2 bagian yang terpisah secara horizontal dan disambungkan menjadi satu dengan baut-baut pengikat.2.

Dengan demikian maka waktu yang diperlukan untuk pemerataan temperature menjadi lebih lama. Meskipun demikan. Bila rancangan ini diterapkan untuk turbin-turbin besar. Gambar 2. turbin-turbin saat inipun masih ada yang menerapkan rancangan single casing terutama pada turbin-turbin untuk penggerak pompa air pengisi ketel (BFPT). Turbin Single Casing. Hal ini disebabkan karena dinding casing sangat tebal dan hanya dipanaskan oleh uap dari satu sisi yaitu sisi bagian dalam. . 3 Umumnya diterapkan pada rancangan turbin-turbin lama dan kapasitas kecil. Ilustrasi turbin single casing dapat dilihat pada gambar 2. maka casing turbin akan menjadi sangat tebal sehinggga memerlukan waktu yang cukup lama untuk periode "warming" ketika start hingga mencapai posisi memuai penuh. Kondisi ini mengakibatkan terjadinya perbedaan temperatur yang cukup besar antara permukaan bagian dalam casing dengan permukaan bagian luar.TURBIN UAP UBP PRIOK Single Casing OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.

Turbin terdiri dari 2 casing utuk setiap selinder. setiap selinder terdiri dari 3 buah casing yaitu inner casing. Dengan demikian maka ketebalan masing-masing casing hanya setengah dari ketebalan single casing. Seperti diperlihatkan pada gambar 4. . intermediate casing dan outer casing. 4 Double Casing Dalam rancangan double casing. Turbin Double Casing. karena setiap segmen casing menjadi lebih ringan. maka pemeliharaan menjadi lebih mudah dan lebih cepat. Ilustrasi untuk Turbin double casing dapat dilihat pada gambar 3. Dengan demikian maka proses pemerataan panas dan ekspansi menjadi lebih cepat. Disamping itu. Gambar 3. Tripple Casing Dalam rancangan tripple casing.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.

piringan-piringan (disk) dipasangkan pada poros sehingga membentuk jajaran piringan seperti terlihat pada gambar 5. Rotor adalah bagian dari turbin yang mengubah energi yang terkandung dalam uap menjadi energi mekanik dalam bentuk putaran poros.3.2. Rotor Rotor turbin terdiri dari poros beserta cincin-cincin yang terbentuk dari rangkaian sudu-sudu yang dipasangkan sejajar sepanjang poros. Rotor Tipe Disk Pada rotor tipe ini. .TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. 1. 1. Secara umum ada 2 macam tipe rotor turbin yaitu rotor tipe piringan (disk) dan rotor tipe drum.3.1. 5 Gambar 4.2. Turbin Triple Casing.

Rotor Tipe Drum Pada rotor tipe ini.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.2. poros dicor dan dibentuk sesuai yang dikehendaki dan rangkaian sudusudu Iangsung dipasang pada poros. 6 Gambar. Rotor Tipe Drum.3. Ilustrasi rotor jenis ini dapat dilihat pada gambar 6.2. 1. 5. Rotor tipe drum sangat fleksibel dan dapat dipakai hampir untuk semua jenis turbin. . 6. Rotor Tipe Cakra (Disk). Gambar.

Sudu Turbin. Sedangkan sudu tetap.2. badan sudu dan ujung sudu seperti terlihat pada gambar 7. tetapi ada jugs yang berfungsi untuk membalik arah aliran uap. Rangkaian sudu jalan berfungsi untuk kinetik uap menjadi energi mekanik dalam bentuk putaran poros turbin. Contoh dari rangkaian sudu jalan dapat dilihat pada gambar 8. . Rangkaian sudu jalan dipasang disekeliling Rotor sedang rangkaian sudu tetap dipasang disekeliling casing bagian dalam. selain ada yang berfungsi untuk mengubah energi panas menjadi energi kinetik. Sudu Sudu adalah bagian dari turbin dimana konversi energi terjadi. Sudu sendiri terdiri dari bagian akar sudu. Rangkaian sudu tersebut ada yang difungsikan sebagai sudu jalan dan ada yang difungsikan menjadi suhu tetap. Sudu seperti terlihat pada gambar 7.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. tersebut kemudian dirangkai sehingga membentuk satu lingkaran penuh. 7 1.4. Gambar 7.

Dalam gambar 8.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Sudu Tetap. Gambar. 8 Gambar 8. Sudu-sudu tetap umumnya dirangkai membentuk setengah lingkaran pada sebuah segmen yang disebut diapragma seperti terlihat pada gambar 9. Shroud berfungsi untuk memperkokoh serta mengurangi vibrasi dari rangkaian sudu-sudu. 9. . terlihat bahwa bagian akar sudu ditanamkan kedalam alur-alur disekeliling Rotor sedangkan bagian ujung-ujung sudu disatukan oleh plat baja penghubung yang disebut "SHROUD". Sudu Jalan.

2. Bantalan OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Bantalan. 9 Sebagai bagian yang berputar.TURBIN UAP UBP PRIOK 1.5. memperlihatkan contoh tipikal kedua jenis bantalan tersebut. . Gambar 10. Komponen yang dipakai untuk keperluan ini disebut bantalan (bearing). Gambar 10.Karena itu rotor harus ditumpu secara baik agar tidak terjadi pergeseran radial maupun aksial yang berlebihan. Turbin uap umumnya dilengkapi oleh bantalan jurnal (journal bearing) dan bantalan aksial (Thrust bearing) untuk menyangga rotor maupun untuk membatasi pergeseran rotor. rotor memiliki kecenderungan untuk bergerak baik dalam arah radial maupun dalam arah aksial.

Turbin Uap . Sedangkan pada bantalan aksial (Thrust bearing). umumnya terdiri dari piringan (Thrust Collar) yang merupakan bagian dari poros dan dua sepatu (Thrust pad) yang diikatkan ke Casing. permukaaan bagian dalam yang mungkin dapat kontak langsung dengan permukaaan poros dilapisi oleh logam putih (white metal/babbit) yang lunak. Gambar 11. Bantalan aksial berfungsi untuk mengontrol posisi aksial rotor relatif terhadap casing. Disamping itu juga terdapat saluran-saluran tempat minyak pelumas mengalir masuk ke bantalan dan saluran dimana minyak pelumas dapat mengalir keluar meninggggalkan bantalan. 10 Pada bantalan jurnal.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.

panas dalam uap bekas akan diserap oleh air pendingin sehingga uap akan terkondensasi menjadi air yang dinamakan air kondensat. Ada 2 macam cara penyambungan turbin dengan kondensor yaitu Sambungan Rigid dimana antara turbin exhaust dengan kondensor dihubungkan secara langsung seperti terlihat pada gambar 12. Air pedingin mengalir didalam pipa .TURBIN UAP UBP PRIOK 2. Melalui proses tersebut. KONDENSOR UTAMA (MAIN CONDENSOR). OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Untuk mengakomodir pemuaian atau penyusutan kondensor. Air kondesat dari dalam hotwell selanjutnya dipompakan lagi ke deaerator oleh pompa kondensat. 2. Kondensor umumnya terletak dibagian bawah turbin (under slung) dan tersambung ke exhaust turbin tekanan rendah. . uap yang keluar meninggalkan tingkat akhir turbin tekanan rendah akan mengalir memasuki kondensor. 11 Seperti diketahui bahwa dalam siklus PLTU.pipa kondensor sedang uap bekas mengalir dibagian luar pipa. Penyambungan antara turbin dengan kondensor harus cukup feksibel untuk mengakomodir adanya pemuaian akibat variasi temperatur. Kondensor PLTU umumnya merupakan perangkat penukar panas tipe permukaan (surface) yang memiliki 2 fungsi utama yaitu sebagai wahana penghasil vacum tinggi bagi uap keluar exhaust turbin serta untuk mengkondensasikan uap bekas keluar dari exhaust turbin. Air kondensat ini akan ditampung dibagian bawah kondensor dalam sebuah penampung yang disebut hotwell. bagian bawah kondensor ditumpu oleh pegas-pegas sehingga memungkinkan kondensor bergerak keatas atau kebawah dengan bebas.1. Kondensor Utama (Main Condensor). Kedua fungsi tersebut sekilas kurang begitu penting tetapi ternyata keduanya merupakan faktor yang cukup vital dalam pengoperasian turbin maupun efisiensi siklus. Media yang dialirkan ke kondensor untuk mendinginkan/mengkondensasikan uap adalah air yang disebut air pendingin utama (circulating water).

.2. efisiensi siklus maupun efisiensi turbin turut ditentukan oleh vacum kondensor. 12 Gambar 12. Pada condensing turbin. Agar tingkat kevacuman kondensor dapat dipertahankan. baik disebabkan karena kebocoran . Mengingat bahwa udara serta non condensable gas lain senantiasa muncul dalam kondensor. 2. Untuk keperluan ini. maka kumulasi udara dan gas-gas tersebut harus dikeluarkan dari kondensor secara kontinyu. Sambungan Turbin .kebocoran maupun yang terbawa bersama uap. disediakan perangkat penghisap udara (Air extraction plant) yang berfungsi untuk menghisap udara dan non condensable gas dari kondensor.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Sistem Penghisap Udara (Air Extraction).Kondensor. maka akumulasi dari udara dan gas-gas tersebut dapat mengganggu vacum kondensor. Ada 2 macam penghisap udara yang banyak dipakai yaitu steam ejector dan vacum pump.

Akibat campuran ini sudah mengalami penurunan volume/kontraksi. Akibat proses pendingin. maka tekanan dibagian leher Nozzle (Throat) akan turun sehingga udara dan non condensable gas dari kondensor akan terhisap dan keluar dari mulut Nozzle bersama uap. 13 Perangkat ini menggunakan ejector uap untuk menghisap udara dan non condensable gas dari dalam kondensor. Akibat transformasi energi pada Nozzle. Pasokan uap berasal dari main steam katup pengatur tekanan. Campuran uap dengan udara dan non condensable gas yang keluar dari ejector tingkat kedua kemudian masuk shell tingkat kedua yang didinginkan oleh air condensate. Campuran udara akan non condensable gas dari shell tingkat pertama kemudian dihisap lagi oleh ejector tingkat kedua. Gambar 22. OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Steam Ejector. dialirkan ke Nozzle ejector tingkat pertama (primary ejector). maka ejector tingkat kedua hanya memerlukan uap yang lebih sedikit serta ukuran ejector yang lebih kecil. Ketiga ejector tersebut dipasangkan pada sebuah shell/tabung penukar panas tipe permukaan (Surface Heat Exchanger) dimana di alirankan air kondensat sebagai media pendingin.3. . fraksi uap dalam campuran akan terkondensasi sementara fraksi udara dan non condensable gas akan mengalalmi pengecilan volume (contracting).TURBIN UAP UBP PRIOK 2. merupakan ejector uap bertingkat (Multy Stage Steam Ejector) yang terdiri dari 3 tingkat dengan 3 buah ejector yang masing-masing berbeda ukurannya. Campuran ini kemudian masuk shell tingkat pertama dan mengalir dibagian dalam pipa-pipa pendingin (tube) dimana dibagian luar pipa dialirkan air condesate sebagai pendingin.

Dalam keadaan normal operasi. 3.1. OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.ALAT BANTU TURBIN 3. 14 Selain perangkat ejector seperti yang dijelaskan diatas. Steam Chest. . Gambar 13. ejector ini hanya dioperasikan sebelum turbin berputar. ALAT . Steam Air Ejector System.TURBIN UAP UBP PRIOK Hoging/Starting Ejector. Fungsi utama Steam Chest adalah sebagai wadah untuk menempatkan katup-katup governor sebagai pengatur aliran uap yang akan masuk ke Turbin. Fungsinya adalah untuk menghisap udara dalam jumlah besar dari kondensor dalam waktu yang singkat dalam rangka membuat vacum kondensor menjelang start turbin. Sesuai namanya. ejector ini umumnya tidak dioperasikan. Steam chest adalah merupakan titik pertemuan antara pipa uap utama dengan saluran uap masuk turbin. PLTU juga dilengkapi dengan ejector lain yang berukuran lebih besar dan umumnya disebut hoging atau starting ejector.

15 Posisi Steam Chest pada konstruksi berbagai turbin sangat beragam. steam chest mungkin ditempatkan dibagian atas dan bawah dari turbin tekanan tinggi. Gambar 26. steam chest ditempatkan dikedua sisi turbin tekanan tinggi. Katup ini dirancang hanya untuk menutup penuh atau membuka penuh. Pada rancangan lain.2.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. katup penutup cepat (stop valve) juga ditempatkan pada steam chest. Pada salah satu rancangan turbin. Gambar 14. 3. Disebagian besar konstruksi turbin. Katup Penutup Cepat (Stop Valve) Stop valve adalah katup penutup cepat yang berfungsi untuk memblokir aliran uap dari ketel ke Turbin. memperlihatkan sketsa tipikal steam chest dari turbin uap. Steam Chest. .

. Katup Governor. Gambar 15. maka konstruksinya juga terdiri dari katup utama (main valve) dan katup bantu (pilot valve) seperti terlihat pada gambar 28. 16 Pada sebagian turbin. Fungsi utamanya adalah untuk memutus aliran uap secara cepat ketika dalam kondisi emergensi. Sesuai dengan fungsi utamanya. Fungsi pengaturan ini bagi katup penutup cepat merupakan fungsi tambahan. Katup Pengatur (Governor Valve) Fungsi katup governor adalah untuk mengatur aliran uap dari steam chest yang akan masuk ke Turbin. Pembukaan katup ini juga dapat diatur (Throtling) selama periode start turbin untuk mengatur aliran uap hingga putaran turbin tertentu. Jadi tugas utamanya adalah mengatur putaran atau beban yang dihasilkan oleh turbin seperti terlihat pada gambar 15. Karena stop valve memiliki fungsi utama dan fungsi tambahan.3. 3. maka stop valve diharapkan menutup lebih cepat dibanding katup governor.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.

temperatur dan putaran tinggi. 17 Turbin merupakan suatu mesin yang beroperasi pada tekanan. semua perangkat proteksi tersebut bermuara pada satu tujuan yaitu mentrip turbin dengan cara membuka saluran drain sistem minyak kendali . SISTEM PROTEKSI TURBIN OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Perangkat proteksi turbin kerap disebut Turbine Protective Device seperti dilihat pada gambar 16. maka turbin dilengkapi dengan berbagai pengaman (protection) yang antara lain terdiri dari • • • • • • Pengaman putaran lebih (over Speed Trip) Pengaman putaran lebih (over Speed Trip) Pengaman pelumas bantalan rendah (Low Bearing Oil Pressure Trip) Pengaman tekanan kondensor tinggi (Low Vacum Trip) Pengaman tekanan minyak bantalan aksial tinggi (Thrust Bearing Oil Pressure) Pengaman Manual Trip. Sehingga menyimpan potensi bahaya yang cukup besar bukan hanya bagi turbinnya sendiri. Dalam usaha untuk memperkecil resiko bahaya. Gambar 16. Protective Device Pada prinsipnya. tetapi juga bagi manusia.TURBIN UAP UBP PRIOK 4.

Ini berarti makin tinggi putaran turbin. 4.1. 18 (control oil system). Untuk itu disediakan peralatan proteksi putaranlebih (over speed protection) untuk mengamankan turbin. memperlihatkan sistem proteksi putaran lebih mekanik. Mechanical Overspeed . Pada gambar terlihat bahwa bila tuas dalam posisi horizontal. Gambar 17. makin besar gaya sentrifugal yang ditimbulkan. Kondisi ini adalah kondisi normal operasi. berarti seluruh drain control oil system dalam keadaan tertutup. Pada kondisi putaran tertentu. Gambar 17. Ada 2 macam sistem proteksi putaran lebih yaitu sistem proteksi putaran lebih mekanik (mechanical over speed) dan putaran lebih elektrik (electrical over speed).TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. gaya sentrifugal yang timbul dapat membahayakan turbin. Proteksi Putaran Lebih (Over Speed Protection) Seperti diketahui bahwa gaya sentrifugal berkaitan dengan putaran dimana gaya sentrifugal merupakan fungsi kuadrat dari putaran sudu (w).

Terdorongnya tuas pengunci akan mengakibatkan terbukanya saluran drain pada sistem minyak kendali (control oil) sehingga semua katup uap ke turbin akan menutup yang berarti turbin trip. Dengan tripnya turbin. Pada alur tersebut dimasukkan logam berbentuk ujung peluru yang ditahan dalam poros oleh pegas tarik. bila tekanan pelumas bantalan turun hingga harga tertentu.2. turbin harus trip. 4. Pada gambar terlihat bellows disebelah tuas yang dihubungkan ke tekanan pelumas bantalan. diharapkan putaran turbin tidak naik lagi sehingga turbin terhindar dari keadaan yang membahayakan. Karena itu. Bila tekanan pelumas bantalan turun. Bila putaran naik hingga mencapai harga tertentu (umumnya 110 %) gaya sentrifugal yang timbul menjadi lebih besar dari gaya tarik pegas. gaya sentrifugal sebanding dengan gaya tarik pegas. Hal ini mengakibatkan bonggol peluru akan menonjol keluar poros dan mendorong tuas pengunci. 19 Pada poros turbin dibuat alur melintang. Low Bearing Oil Pressure Low Trip Kontinyuitas aliran dan tekanan minyak pelumas bantalan turbin merupakan parameter yang penting bagi terbentuknya pelumasan film yang ideal pada bantalan.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Bila tekanan minyak pelumas turun dapat merusak karakteristik pelumasan film di bantalan sehingga memungkinkan terjadinya kontak langsung antara permukaan poros turbin dengan permukaan bantalan. resultan gaya — gaya berubah sehingga tuas tidak lagi dapat bertahan dalam posisi seimbang (horizontal) Tuas akan berubah posisi dimana bagian dari engsel akan turun kebawah. Kondisi ini mengakibatkan terbukanya saluran drain control oil system sehingga turbin trip. Hal ini tentunya dapat mengakibatkan kerusakan pada bantalan maupun poros turbin yang tentunya tidak dikehendaki. Sistem proteksi putaran lebih elktrik biasanya merupakan cadangan (back up) yang juga akan mentrip bila putaran turbin mencapai > 110%. Pada putaran nominal. . Bila poros berputar. maka akan timbul gaya sentrifugal ke arah luar yang cenderung menarik bonggol peluru keluar poros melawan tarikan pegas.

Bila tekanan kondensor naik (vacum rendah) terdiri dari temperatur saturated uap bekas yang keluar dari sudu akhir dan akan terkondensasi di kondensor sudu — sudu akhir. perlu disediakan proteksi terhadap tekanan kondensor tinggi. . Turbin juga masih dilengkapi dengan fasilitas manual trip level yang umumnya ada di lokal serta manual trip button yang terpasang di ruang kontrol (control room). operator dapat mentrip turbin secra baik dari lokal maupun dari control room bila mendapatkan bahwa turbin beroperasi dalam kondisi yang berbahaya. Bila tekanan kondensor naik hingga mencapai harga tertentu. Low Condensor Vacum Trip OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Bila kenaikan temperatur cukup signifikan. 4. Pada gambar terlihat bahwa bellows dihubungkan ke kondensor. besarnya gaya sentrifugal juga ditentukan oleh radius perputaran. Diataranya seluruh jajaran sudu .3. Disamping itu bahwa sudu.TURBIN UAP UBP PRIOK 4.4. Dengan fasilitas ini. Karena itu. 20 Sepeti diketahui. Bagian tuas di sebelah kid engsel akan turun ke bawah dan ini akan membuka saluran drain control oil system sehingga turbin trip. bahwa disamping putaran sudut. Jadi gaya sentrifugal yang paling besar juga terjadi pada sudu-sudu tingkat akhir dari turbin tekanan rendah (LP Turbine).sudu turbin. Sedangkan kita ketahui bahwa dengan naiknya temperatur. Jadi gaya sudu yang paling besar adalah radius dari rangkaian sudu tingkat akhir. maka tekanan di dalam bellows juga naik sehingga resultan gaya — gaya pada tuas menjadi tak seimbang lagi. Manual Trip Selain semua perangkat proteksi yang telah dibahas di atas. maka daya tahan dari logam akan berkurang. Tuas akan berubah dari posisi normal (horizontal). maka turbin dapat berada dalam kondisi berbahaya. radius sudu yang paling besar adalah radius dari rangkaian sudu tingkat akhir.sudu tingkat akhir dari turbin tekanan rendah tingkat akhir inilah yang berhubungan langsung dengan kondensor.

Sistem Pelumas Turbin. Disamping itu. Bila tuas ini digerakkan ke kiri. maka turbin akan trip karena gerakan turbin tuas ini akan membuka saluran drain dari sistem minyak kendali sistem). maka sistem pelumasan menerapkan sistem sirkulasi bertekanan yang dilengkapi oleh berbagai komponen seperti terlihat pada gambar 18. sistem pelumasan juga memasok kebutuhan minyak hidrolik baik sebagai penggerak aktuator hidrolik (Power oil) maupun sebagai minyak kendali (control oil) pada sistem pengaturan governor. Untuk turbin-turbin yang menggerakan generator berpedingin hidrogen. Mengingat peranannya yang cukup vital.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. SISTEM PELUMAS TURBIN Sistem pelumas sistem yang cukup vital untuk turbin. sistem pelumas juga merupakan pasokan cadangan (Back up oil) bagi sistem perapat poros generator (seal oil system). Fungsinya bukan hanya terbatas untuk pelumasan kerja saja. pada sebagian besar turbin saat ini. . tetapi juga untuk memindahkan panas dan memindahkan kotoran. ( control oil Gambar 18. 5. 21 Pada gambar 17 juga terlihat fasilitas trip manual yang terpasang dilokal berupa tuas (manual trip level).

Tangki Pelumas Tangki pelumas berfungsi sebagai penampung (reservoir) guna memasok kebutuhan minyak bagi sistem pelumasan dan lainnya serta menampung minyak yang kembali dari sistem pelumasan. Selain itu tangki juga dilengkapi dengan oil vapour extractor untuk menghisap uap minyak yeng terbentu serta saluran drain untuk membuang kotoran / lumpur yang terbentuk dalam minyak.1. Pada tangki pelumas juga yang beberapa pompa pelumas seperti Pompa Pelumas Bantu (AOP). Untuk melihat level minyak didalam tangki secara visual disediakan gelas duga dan tongkat pengukur (deep stick). 5. Demikian pentingnya kedua parameter tersebut.2. Didalam tangki sendiri juga dilengkapi dengan beberapa lapis saringan (filter) untuk menyaring kotoran.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.Pompa Pelumas Pompa pelumas berfungsi untuk menjamin kontinyuitas aliran dan tekanan minyak pelumas dalam sistem pelumasan. sehingga dalam sistem pelumasan disediakan beberapa buah pompa yaitu • • Pompa pelumas utama (Main Lube Oil Pump) Pompa pelumas bantu (Auxiliary Lube Oil Pump) . 22 Komponen-komponen utama dalam sistem pelumasan antara lain adalah : • • • • • • Tangki pelumas Pompa pelumas Pendingin minyak pelumas Saringan-saringan Regulator Pemurni minyak (Purifier) 5. Pompa . Turning Gear Oil Pump (TGOP) dan Emergency Oil Pump (EOP).

Pada saat putaran turbin < 90%. Dalam keadaan turbin sudah beroperasi normal. merupakan ilustrasi dari pompa pelumas utama (MOP). Pompa ini memasok kebutuhan minyak untuk sistem pelumas turbin. minyak pengatur (control oil) untuk governor. melintasi pengontrol aliran atau regulator tekanan dan selanjutnya mengalir kebantalan untuk akhirnya kembali ke tangki pelumas. Gambar 19. Gambar 19. 23 Pada sistem pelumasan. Pompa Pelumas Utama. Karena pompa ini digerakkan manakala putaran turbin sudah diatas 90 % dari putaran nominalnya. Pompa Pelumas Utama (Main Oil Pump) Merupakan pompa sentrifugal yang terpasang dipedestal turbin dan digerakkan oleh poros turbin. minyak penggerak servomotor / aktuator hidrolik (power oil) dan pasok cadangan (back up supply) untuk minyak perapat poros generator (seal oil system). minyak pelumas dari tangki dipompakan oleh pompa pelumas dan dialirkan melalui pendingin (Oil Cooler). minyak pelumas dipasok oleh Main Oil Pump yang digerakkan oleh poros turbin. Tetapi dalam keadaan start/shutdown. maka diperlukan pompa pelumas lain (biasanya AOP) untuk memenuhi kebutuhan tersebut.TURBIN UAP UBP PRIOK • • Turning Gear Oil Pump Pompa pelumas darurat (Emergency Oil Pump) OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. maka pompa-pompa yang terpasang di tangki pelumas yang beroperasi. .

Komponen yang dirancang untuk mengeluarkan panas dari minyak adalah pendingin minyak (oil cooler). Didalam cooler. Pada putaran nominal.3. panas dari minyak akan diserap leh air pendingin. Panas yang diserap oleh minyak pelumas ini harus dikeluarkan lagi dari minyak. Umumnya. 24 Umumnya merupakan konstruksi double suction single stage.1. untuk sistem pelumasan disediakan 2 buah cooler yaitu 1 cooler aktif sedang 1 cooler lainnya standby seperti terlihat pada gambar 20. Gambar 20. . Pendingin Minyak (Oil Cooler) Seperti telah disinggung diatas bahwa minyak pelumas yang mengalir ke bantalan bukan hanya berfungsi sebagai pelumas tetapi juga menyerap panas yang timbul dibantalan. Pendingin Minyak Pelumas.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.5 bar dengan tekanan sisi tekan (discharge) proporsional dengan putaran. Pompa ini dipasok oleh minyak dari ejektor minyak (oil ejector) pada tekanan 1 . 5. tekanan keluar pompa berkisar antara 20-30 bar (tergantung desain).

Sedangkan temperatur minyak pelumas merupakan fungsi dari viskositas minyak pelumas yang turut menentukan terbentuknya lapisan film pelumas pada bantalan. AOP memasok kebutuhan minyak untuk sistem pelumasan. Bila dari saluran venting sudah mulai keluar minyak. Yang dimaksud kondisi standby adalah bahwa didalam cooler sudah tidak ada lagi sisa udara dan seluruh volume cooler sudah terisi minyak pelumas. Kini cooler berada pada kondisi standby. Pompa Pelumas Bantu (Auxiliary Oil Pump) Pompa ini dipasang diatas tangki pelumas dan digerakkan oleh motor listrik AC.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Minyak pelumas yang mengalir dan mengisi cooler akan mendorong keluar udara dari dalam cooler. Switch pompa ini umumnya memiliki 3 posisi yaitu "RUN". pompa akan start secara otomatis bila tekanan minyak pelumas turun hingga mencapai harga tertentu. pasok cadangan bagi sistem perapat poros generator (seal oil system) serta memasok minyak untuk sisi hisap MOP (MOP suction). Posisi RUN untuk menjalankan pompa secara manual. Posisi "Lock" adalah untuk memblokir agar pompa ini tidak akan beroperasi dalam kondisi apapun juga. Pada posisi "AUTO". Berfungsi sebagai pemasok minyak manakala pompa pelumas utama (MOP) belum mampu menjalankan tugasnya misalnya saat start turbin. minyak pengatur (control oil) dan minyak penggerak (power oil) pada sistem governor. 25 Cooler yang telah selesai dibersihkan harus dikembalikan ke kondisi stand by. berarti udara sudah habis dan katup venting dapat ditutup. Cara membuang udara dari cooler adalah dengan membuka saluran venting dan bersamaan dengan itu minyak pelumas dialirkan kedalam cooler secara perlahan-lahan. . "AUTO" dan posisi "Lock". Pendingin minyak (oil cooler) merupakan komponen yang cukup penting karena menentukan temperatur minyak pelumas. shutdown ataupun adalah masalah lain (malfunction) pada MOP.

. 26 Pompa ini juga dipasang dibagian atas tangki pelumas turbin dan digerakkan oleh motor listik AC. Seperti halnya TGOP. Meskipun demikian. Dalam posisi "AUTO". pompa ini juga hanya memasok sistem pelumasan turbin. Pompa ini digerakkan oleh motor listrik DC. TGOP juga dilengkapi oleh switch 3 posisi. Sesuai dengan fungsinya. TGOP akan start secara otomatis bila tekanan pelumas turun hingga mencapai harga tertentu. pompa ini juga akan start secara otomatis bila tekanan minyak pelumas bantalan turun hingga mencapai harga tertentu. tidak semua turbin dilengkapi dengan jacking oil pump. pompa ini menghasilkan tekanan minyak yang sangat tinggi. Jacking Oil Pump Merupakan pompa yang berfungsi mengangkat (jack) poros turbin dengan tekanan minyak yang tujuannya adalah menghindari terjadinya gesekan statik ketika poros turbin akan mulai berputar dari keadaan diam (stand still).TURBIN UAP UBP PRIOK Turning Gear Oil Pump OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.4 Saringan (Filter/Strainer) Berfungsi untuk menyaring kotoran sehingga minyak pelumas yang akan mengalir ke komponen-komponen yang akan dilumasi dalam kondisi bersih. EOP juga dilengkapi switch 3 posisi. Dengan demikian maka pompa ini merupakan pompa yang masih dapat beroperasi meskipun dalam kondisi pasokan listrik AC tidak tersedia misalnya dalam keadaan black out. meskipun pasokan listrik AC tetap tersedia. Seperti halnya AOP. 5. Umumnya hanya menyediakan pasokan bagi sistem pelumas bantalan terutama pada saat rotor turbin sedang diputar oleh turbin gear. Dalam posisi "AUTO". Pompa Pelumas Darurat (Emergency Oil Pump) Juga terpasang pada bagian atas tangki pelumas turbin.

bila terjadi kebocoran minyak pada saluran.5 Saluran Minyak Pelumas masuk dan Kembali (Supply & Return Line) Sistem pelumas turbin memiliki kapasitas dengan volume minyak yang cukup besar. maka semua saluran minyak baik saluran pasokan (supply) maupun saluran minyak kembali (return) ditempatkan dalam suatu sungkup pelindung berupa pipa besar. Pada situasi yang demikian. . kondisinya akan sangat membahayakan. Untuk mengurangi resiko. Disamping itu.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. 27 5. saluran-saluran minyak pelumas harus melintasi daerah-daerah yang temperatur cukup tinggi disekitar turbin.

TURBIN UAP UBP PRIOK 6.400 400 0 Lama berhenti (jam) > 50 20 – 50 < 20 . keadaan sedang. valve (51V-41t) buka dan atur PC 201 dengan tekanan 0. 40 50 . Gland Steam operasi • Root valve (57V-61K) buka untuk warming. Sistem Pengoperasian Turbin PLTU ¾ Sistem air pendingin ok Sistem pelumas ok Sistem udara kontrol ok Turning gear ok Sistem drain ekstraksi siap OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Drain air di tangki GLC sampai habis.3 kg/cm2. Drain ke pit buka ke kondensor tutup. Perbedaan kondisi uap untuk start turbin dapat dilihat pada tabel berikut: Nama start Tekanan uap (kg/cm ) Start dingin Start sedang Start panas 6. 28 6. Persiapan turbin dan alat bantunya Untuk menjalankan turbin.60 60 . dan keadaan panas. tekanan dan temperatur uap dibedakan sesuai dengan keadaan turbin pada waktu itu. Gland leakage condensor exhaust fan start • • • Fan inlet valve buka atur arus 2-3 Ampere.2. seperti keadaan dingin.1. hampa ± 200 mmAq.80 2 Temperatur uap masuk ( C) 310 350 . 2. bila sudah ada vacumm drain kekondensor buka ke pit tutup. Start turbin PLTU ¾ 1.

Buka pelan-pelan katup udara (51V-5t).8 – 1. tutup yang ke heater 5. Drain valve ke pit buka. (51V-37t) buka. Turning oil pump stop (oto). 4. Warming drain valve tutup. Periksa vacuum 600-700 mmHg. Buka steam valve ejector.TURBIN UAP UBP PRIOK • • OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. control oil pressure 2 kg/cm2. Turbin reset • Auxiliary oil pump start discharge pressure 8 – 10 kg/cm2. • . spray water untuk exhaust buka / by pass 3. Starting ejector start • • • • • Root valve 50V – 33K buka / pressure 10 kg/cm2 untuk warming up ± 5 menit Atur tekanan uap sampai 20 kg/cm2 secara manual dengan membuka katup (51V-42t).Turbin lokal hand Reset. Vacuum 650-700 mmHg. lalu buka air valve.2 kg/cm2. atur tekanan uap 22 kg/cm2. Spray water untuk gland buka (sebelum dan sesudah) control valve. 86T reset (BTB). Starting ejector stop • • 51V – 5T tutup (udara) 50V – 42K tutup (uap) 3. bearing oil pressure 0. Start main ejector • • • • • • 5. 29 Buka spill over ke kondensor. Vacum breaker tutup (200 mmHg) Periksa kenaikan hampa dalam kondensor.

5 50 5 1200 25 400 4 C D E F 5 6 G H I J K 1 A 2 B 3 Keterangan : Start dingin Start sedang Start panas 1. Boiler firing B 30 mnt 30 mnt 30 mnt C 60 mnt 40 mnt 25 mnt D 30 mnt 25 mnt 15 mnt E 30 mnt 25 mnt 15 mnt F 60 mnt 40 mnt 25 mnt G 60 mnt 30 mnt 15 mnt H 60 mnt 30 mnt 15 mnt I 60 mnt 30 mnt 15 mnt J 60 mnt 30 mnt 15 mnt Total 5jam 20 mnt 3jam 1jam 45 mnt 6. Paralel on 2. Protective device test 5. Rolling turbin • • • Perbedaan temperatur uap antara 2nd SH outlet dengan inlet throttle valve ± 50 oC Ikuti grafik start turbin Throttle valve buka pelan – pelan catatan : Normal Kritis = 120 s/d 180 put/menit = 500 put/menit 700 mmHg 3000 2500 Vacu m 45 MW 37. Speed up sesuai schedule . Turning gear akan lepas secara otomatis pada 3 – 5 rpm • • • Oil supply valve tutup Clutch lever lepas kembali dan matikan saklar motor pemutar poros.5 kg/cm2. Trip test 5. lokal vacum trip reset 4. 30 Main governing valve buka penuh. Rolling turbin 4.TURBIN UAP UBP PRIOK • OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Vacum up 3. atur load limit dengan tangan 0.

Putar + 1 dengarkan pada tiap-tiap bagian turbin apakah ada tanda-tanda perhatikan getaran turbin. Periksa alat-alat trip (alat-alat pengaman) dan periksa apakah setiap katup menutup dengan baik. • bila kecepatan putaran ditambah sampai 400 rpm dan keadaannya baik. melalui katup bypass. periksa suara-suara yang mencurigakan dengan sebuah tongkat pendengar. trip 120 0C. • • • Temperatur sisi uap bekas sbb: katup pengatur spray water periksa sumber tenaga dan katup magnet (selenoid) untuk spray dalam hal katup ini tidak bisa dijalankan. apakah saklarnya sudah dimasukan. aturlah dengan tangan membuka pada temperatur 60 0C. 31 Perhatikan pemuaian relatif dan suara – suara yang mencurigakan 5. gesekan atau keadaan yang tidak normal lainnya. Reset kembali turbin dan lakukan pemanasan sambil berputar. Adakan percobaan trip dengan tangan. 6. • • • tutup segera katup masuk utama sesudah turbin ditrip. water. kearah membuka setelah katup tertutup rapat. Waktu yang diperlukan untuk pemanasan pada putaran rendah sbb: Start dingin : + 30 menit Start sedang : + 30 menit Start panas : + 10 menit . Periksa temperatur uap bekas dan hindari kenaikan temperatur yang tidak normal. adakan percobaan trip secara manual. alarm 80 0C.TURBIN UAP UBP PRIOK • • Periksa vibrasi OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. 7. Lakukan pada saat jalan pertama kali.

TURBIN UAP UBP PRIOK • • OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Daerah putaran kritis sebagai berikut: Pertama Kedua : 1709 rpm : 2191 rpm periksa getaran turbin. 10. Alarm temperatur pelumas bantalan terlalu tinggi: Temperatur pelumas keluar bantalan Temperatur pelumas keluar pendingin pelumas : 70 0C : 50 0C . pemanasan pada putaran tetap 400 rpm. Alat pengukur pada bagian belakang turbin (beda pemuaian tidak pemuaian dipasang • boleh lebih dari 3. Alat pengukur getaran turbin tidak tepat pengukurannya pada putaran di bawah 1000 rpm. Kenaikan putaran dipercepat sampai 500 rpm setiap menitnya. Menaikan putaran turbin • • perhatikan penunjukan dari alat-alat ukur perhatikan beda pemuaian relatif dari turbin. 32 reset turbin kembali bila keadaannya baik (reset lokal dilakukan buka kembali perlahan-lahan main stop valve dan lakukan setelah relay 86 T di control room direset). 8. Sesuai dengan “grafik penambah kecepatan” kenaikan putaran antara 120-180 rpm/menit • Atur hampa kondensor agar sudah sama dengan hampa yang diperlukan pada putaran 3000 rpm 9. buka main stop valve perlahan-lahan untuk menambah putaran turbin. perhatikan temperatur dari pelumas bantalan.5 mm). apabila berada di daerah putaran kritis.

5 kg/cm2 16. Beban 10 MW • Drain valve churtis chamber tutup Drain main steam tutup Drain super heater tutup Drain throtle valve tutup 18.5 kg/cm2 Thrust bearing oil trip 5.15 kg/cm2 OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.6 kg/cm2 Over speed control oil trip 0. Auxiliary governor atur pressure 0.1 kg/cm2 discharge 8 – 10 kg/cm2 Auxiliary oil pump stop (oto). 5TL reset ECB.4 . Paralel ON • • • 17. Beban 14 – 20 MW • • • • • • Heater 5 Buka katup warming setelah 60oC buka katup ext. Main governor atur • • • • • • Rpm 2850 Throttle buka penuh atur control oil 2. 33 Periksa MOP pressure.5 Drain extraction tutup Spill over gland steam ke kondensor tutup dan ke heater 5 buka Heater 4 Buka katup warming setelah 60oC buka katup ext.7 – 2. suction 0.TURBIN UAP UBP PRIOK 15. atur putaran 3000 rpm Governor impeller pressure 2.5 kg/cm2 Main governor tutup.5 kg/cm2 • • • • • Pada 3000 rpm protective device test Vacum low trip 450 mm Hg Bearing oil pressure low trip 0.

3 deaerator • Buka katup warming.2 dibuka) • Heater 2 • Buka katup pengambilan ke heater 2 warming sampai 200 oC • Periksa level. by pass tutup • Valve control PC 209 dan PC 208 tutup • Drain valve dari heater 2 buka (setelah ext.TURBIN UAP UBP PRIOK OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Beban 50 MW • Maximum Continous Rating ( MCR ) .2 ke ext.2 buka Air fan dari heater 1 ke heater 2 buka ke deaerator 16. setelah 150 oC tercapai buka penuh • Drain valve ext.3 17. Beban 40 MW • SAH diganti dari ext. untuk heater 5 dan 4 by pass orifice tutup • Ext. 34 • Drain trap 5 dan 4 buka. temperatur dan tekanan pada LC 205 • Drain setelah check valve tutup • Katup heater 2 buka penuh • Drain setelah check valve tutup • Heater 1 • Katup heater 1 warming sampai ± 300 oC • Periksa LC 206 level. dari ext. 3 tutup • Auxiliary steam tutup pelan-pelan • Air vent orifice buka. temperatur dan tekanan • Drain setelah check valve tutup • Katup heater 1 buka penuh • Drain sebelum check valve tutup Keterangan : • • Steam air heater dari auxiliary steam tutup.

laju pembebanan juga harus mengikuti kurva pembebanan yang dibuat oleh pabrik pembuat turbin. Pemantauan Operasional Turbin OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.2.3. Parameter-parameter tersebut antara lain : • perbedaan pemuaian • thermal stress • vibrasi • putaran • tekanan dan temperatur uap masuk MSV 6. Pada saat kondisi operasi sudah steady pengamatan terhadap trend parameter utama tetap harus dilakukan. Logsheet dan Logbook Setelah unit (turbin generator) sinkron dengan sistem dan berbeban minimum. Hal ini dapat mengakibatkan timbulnya kerusakan pada komponen turbin oleh pengoperasian yang melebihi batas.1.TURBIN UAP UBP PRIOK 6. Sebagaimana pada proses start-up (rolling). kegiatan berikutnya adalah pembebanan (melayani kebutuhan daya). Parameter-parameter operasional ini perlu mendapat perhatian lebih serius ketika melakukan start turbin. Logsheet juga berguna untuk pembanding bila terjadi penyimpangan dikemudian hari.3. 35 6. Adanya kecenderungan penyimpangan parameter operasi harus segera diambil tindakan dan kelangsungan operasi yang aman serta efisien harus dijaga. . Parameter Utama Turbin terdiri dari dua macam komponen utama yaitu komponen yang berputar (rotor) dan komponen yang stationer (casing). Keduanya akan bersentuhan dengan uap yang bertemperatur tinggi.3. Untuk memastikan pemeriksaan telah dilakukan biasanya manajemen pengoperasian menyediakan logsheet untuk mencatat parameter penting dan kritis.

4. Beban 10 MW • 4. Urutan stop turbin PLTU ¾ Priok 1. extraction 2 tutup Main ejector stop • • • • 51V – 3T tutup (udara) Steam valve 51V – 37T tutup Drain valve tank tutup Warming steam valve buka . 5. Paralel OFF Turbin hand trip • • • • • 6. ke heater 5 stopAuxiliary Drain SAH ke heater 4 tutup. Beban 40 MW • OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. Throttle valve tutup Drain throttle valve buka Drain curtis buka Governing buka Auxiliary oil pump dijalankan Drain curtis chamber buka Heater 1 s/d heater 5 stop Spill over gland steam ke kondensor buka.TURBIN UAP UBP PRIOK 6. Beban 12 MW • • • • 3. ke drain pit buka Buka by pass spray water exhaust steam steam untuk SAH buka. 36 SAH dari extraction 3 dipindahkan ke extraction 2 (51V – 52T) 2.

Gland steam stop • • • Vacum < 50 mm Hg Root valve 57V – 61K stop / tutup 51V – 43T stop / tutup 10. 37 Condensate pump minimum flow.TURBIN UAP UBP PRIOK • • 8. < 500 rpm OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. atur air raksa sampai sejajar garis nol 11. Gland leakage condenser fan stop • • Periksa apakah gland steam sudah dimatikan Periksa vacum manometer dipanel start turbin. Condensate pump stop • 12. ± 3 jam sesudah main ejector stop Oil conditioner – oil pump • • • Exhaust fan jalan terus Oil pump jalan terus Exhaust fan main oil tank jalan terus . atur level hotwell Turning gear start • • • • • • Oil supply valve open Rotor (poros) putaran nol Clutch level dimasukkan Motor turning dijalankan Turning oil pump dijalankan Auxiliary oil pump dimatikan (oto) 9.

Turning gear stop • ± 2 x 24 jam (lihat temperatur casing) OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.TURBIN UAP UBP PRIOK 13. 38 .

TROUBLESHOOTING No 1 OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. 39 Trouble Ampere leakage tinggi condensor Penyebab terlalu besar banyak ampere GLC tinggi sehingga terjadi over load Tindakan ampere GLC sebesar 2 – 3 A gland • bukaan katup steam • atur pembukaan katup sehingga • inlet steam terlalu • ganti kapasitas motor fan motor yang stand by akan jalan otomatis.3 • atur bukaan katup masuk GLC (untuk sisi • tekanan steam gland terlalu rendah kurang dari 0. sedangkan yang mengalami 2 Motor exhaust gland leakage mati condensor gangguan ke posisi off kemudian kembalikan ke posisi auto. gland • atur bukaan CV 207A atau atur bypass sebesar 0. masukkan switch motor yang jalan oto ke posisi on. Atur 3 Uap keluar dari gland seal turbin ampere dan vakum GLC.3 kg/cm2 • tekanan atau kg/cm LP) steam terlalu besar 2 melebihi 0.TURBIN UAP UBP PRIOK 7.3 kg/cm2 (untuk sisi HP) • ampere atau vacum GLC terlalu kecil • labirin turbin sisi HP keropos .

40 putaran • tekanan minyak di • periksa/cek pengatur turbin tidak naik throttle turun minyak di control block valve throttle valve tekanan • kerusakan di pilot • periksa kemungkinan kebocoran di line minyak yang menuju throttle valve • periksa/putar magnit) • periksa/bongkar pilot valve 5 Vibrasi tinggi • pada putaran kritis • sudu patah • bantalan radial aus/pecah/rusak 6 Suhu tinggi uap • turbin karatan bekas • hampa kondensor • buka by pass CV 213 terganggu • masuknya campuran kondensor • jumlah uap terlalu banyak • spray water exhaust steam tidak 7 Motor dengan baik penggerak • tekanan oil (CV 213) bekerja suply • periksa tekanan pelumas • reset power suply motor TG udara dan uap ke dalam • putaran turbin dipercepat • unit distop oil filter (saringan turbin terganggu rendah atau katup • buka katup oil suply oil suply tertutup • power suply motor TG trip . throtle valve • turbin belum direset • reset turbin OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.TURBIN UAP UBP PRIOK 4 Saat dibuka.

TURBIN UAP UBP PRIOK 8 Temperatur pelumas • sistem tinggi pelumas bekerja maksimal • sistem pendingin air tawar fresh water cooler terganggu • matinya salah satu atau 9 Hampa rendah kondensor semua SWP/Cool WP Dibahas lebih detail OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal. 41 pendingin • pindahkan FWC yang stand by tidak • pindahkan pompa SWP atau Cool secara WP • atau turunkan beban Dibahas lebih detail .

khususnya turbin uap PLTU.2.1. 8. Usulan dari saya sebelum OJT diadakan terlebih dahulu semacam diklat pengenalan turbin uap secara keseluruhan agar pada saat nanti OJT sedikit banyak sudah paham akan fungsi turbin dan alat bantunya. . Padahal operator turbin bisa dikatakan kompeten bila jam terbang dalam mengoperasikan turbin sering khususnya dalam start stop turbin. Bisa dibayangkan OJT selama 2 bulan saya hanya bisa mengikuti proses start turbin 2 kali dan stop turbin 1 kali. 42 Secara keseluruhan dalam pengopersian turbin uap ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu : • Persiapan dan Pemeriksaan Peralatan dan sistem-sistem seperti :      Sistem air pendingin ok Sistem pelumas ok Sistem udara kontrol ok Turning gear ok Sistem drain ekstraksi siap • Pemantauan Operasional Turbin      perbedaan pemuaian thermal stress vibrasi putaran tekanan dan temperatur uap masuk MSV Dari OJT Turbin ini juga diharapkan operator mampu mengoperasikan start stop turbin uap. Kesimpulan / Saran 8.TURBIN UAP UBP PRIOK 8. Saran Dalam OJT ini saya menyadari pengetahuan dibidang turbin sangat minim dikarenakan keterbatasan waktu mentor maupun kondisi turbin di PLTU ¾. Kesimpulan OJT/OP/PLTU/UBPTGP/10 10/03/2010 Hal.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful