Rendah, Kesadaran masyarakat wujudkan Kota Sehat

Thursday, 8 April 2010 Oleh: admin Share Keberhasilan program Kota Sehat dari World Health Organization (WHO) pada Hari Kesehatan Sedunia 2010 akan berdampak pada pemerintah dan masyarakat itu sendiri. Merespon program kota sehat yang dicanangkan oleh WHO, sudah banyak pemerintah kota di banyak kota di Indonesia yang berusaha menjalankan program tersebut melalui kebijakan yang pro kota sehat. Namun permasalahan yang sering muncul, kebijakan ini tidak diikuti dengan kesadaran masyarakat tentang pentingnya kota sehat. Demikian disampaikan Ahli Penyakit Dalam Asri Medical Center ± Universitas Muhammadiyah Yogyakarta (AMC-UMY) dr. Agus Widiyatmoko, SpPD, MSc di AMC Selasa (6/4) menjelang peringatan Hari Kesehatan Sedunia yang jatuh pada 7 April. Menurutnya program Kota Sehat dari WHO pada hari Kesehatan Sedunia 20010 ini akan berdampak pada kesehatan masyarakat pada umumnya. Melalui Kota Sehat, angka penyakit yang diderita masyarakat dapat menurun. ³Misalnya penyakit-penyakit pernafasan karena polusi dapat berkurang dengan adanya pembatasan jumlah kendaran bermotor, penyakit-penyakit degeneratif baik diabetes dan hipertensi juga dapat berkurang dengan adanya peningkatan aktifitas yang dilakukan masyarakat, penyakit tuberkolosis juga dapat ditekan dengan adanya gedung-gedung cukup ventilasi sehingga sinar matahari dapat masuk´ urainya. Kriteria Kota Sehat menurut Agus, ketika pemerintah dapat menyediakan misalnya taman yang bebas digunakan untuk berolahraga bagi masyarakat. Pemerintah juga perlu memberi batasan pada aktifitas merokok. Pada pembangunan gedung-gedung, juga perlu diberikan aturan untuk memberikan cukup ventilasi agar penggunaan AC tidak berlebih. Menyinggung adanya kegiatan bersepeda yang diadakan oleh pemerintah kota Yogyakarta , Agus memaparkan bahwa hal tersebut merupakan salah satu usaha menuju Kota Sehat. ³Namun usaha bagus dari pemerintah ini akan lebih baik jika diikuti dengan sosialisai terusmenerus kepada masyarakat. Sehingga masyarakat mengetahui tujuan dari adanya kegiatan tersebut.´ pungkasnya. Kota-kota di Indonesia saat ini sudah banyak yang berusaha untuk menuju Kota Sehat. Misalnya di Jakarta dengan car free day maupun di Yogyakarta dengan kegiatan bersepedanya. Kegiatan-kegiatan tersebut telah membawa dampak pada penurunan tingkat polusi udara. Namun kegiatan tersebut harus didukung dengan sosialisasi terus-menerus agar masyarakat memahami pentingnya dampak yang ditimbulkan dari kegiatan yang diberikan pemerintah.
http://www.umy.ac.id/rendah-kesadaran-masyarakat-wujudkan-kota-sehat.html

jelasnya. Senin (8/6). Udara menjadi sangat penting bagi demikian banyak makhluk hidup di dunia. transportasi dan tambang lebih kurang 80%. Pendidikan dan Penerangan Ekonomi dan Sosial (LP3ES) di Jakarta.6% dari jumlah emisi lima pollutant.mediaindonesia. Tanpa udara. ujar dia. Yetti Rusli pada seminar Inisiatif dan respon Indonesia terhadap fenomena perubahan iklim global yang diselenggarakan Lembaga Penelitian. Beberapa persoalan tentang lingkungan yang belakangan mengemuka perlu dilihat sebagai sebuah fenomena untuk menggugah kesadaran akan kelestarian lingkungan.com ANALISIS Lingkungan selain berfungsi sebagai modal pembangunan juga memiliki fungsi yang sangat vital dalam menopang kehidupan. Hal itu diungkapkan staf ahli Menteri kehutanan bidang lingkungan. Pencemaran di Jakarta lebiih buruk dibandingkan dengan Tokyo. Taipei. 08 Juni 2009 20:50 WIB MI/GINO F HADI JAKARTA±MI: Pencemaran udara di Indonesia. (Ant/OL-06) Sumber: www.Analisa Yuridis: Pencemaran Udara di Indonesia Mengkhawatirkan Pencemaran Udara di Indonesia Mengkhawatirkan (Sumber: www. Penyebab dari pencemaran udara di Jakarta itu sekitar 80% berasal dari sektor transportasi. Keberadaannya mutlak menjadi tanggung jawab manusia manakala terdapat ketidak seimbangan sistem sehingga berakibat tidak berjalan dengan baiknya kondisi lingkungan. khususnya Jakarta.mediaindonesia. dan 20% industri serta limbah domestik. Tanpa terkecuali juga pada persoalan Udara. Beijing. Yetti Rusli juga menyebutkan berbagai data dan informasi dapat disimpulkan bahwa penyebab utama dari emisi karbon di Indonesia adalah pembakaran fosil fuel pada sektor energi.com) Senin.864 ton per-tahun atau 48. Seoul. Kuala Lumpur dan Manila. Upaya pemerintah untuk menekan angka pencemaran udara di Jakarta telah dilakukan dengan lahirnya instrumen hukum berupa Peraturan Daerah (Perda) tentang Pengendalian Pencemaran Udara dari sumber bergerak sejak tahun 2006. total estimasi pollutant CO yang diesimasikan dari seluruh aktivitas di Kota Jakarta adalah sekitar 686. Sangat kompleks ketika udara sebagai salah satu elemen dalam lingkungan kita mengalami sebuah gangguan. Dan keberadaan udara di dunia . nuansa kehidupan tidak bisa tercipta.´ kata dia. ³Kawasan hutan yang lebat dengan pepohonan dapat berperan sebagai µobat¶ untuk mengurangi emisi karbon (CO2) karena akan menyerap karbon sekitar 50% dari biomasa pohon. Bangkok. Fungsi pokok sebagai penopang kehidupan salah satunya dipegang peranannya oleh udara. Berdasarkan data yang ada. namun pelaksanaannya masih kurang efektif. Sedangkan emisi karbon akibat deforestasi dan degradasi hutan sebesar 20%. berada pada tingkat yang mengkhawatirkan dibandingkan dengan standar Badan Kesehatan Dunia (WHO).

pun merupakan bukti besar betapa Tuhan memberikan nikmat yang tak terhingga pada umat Nya.com/2009/09/29/analisa-yuridis-pencemaran-udara-di-indonesiamengkhawatirkan/ Bersepeda banyak digemari oleh setiap kalangan karena bisa melepaskan stres sekaligus membuat tubuh kita menjadi fit. dan 20% industri serta limbah domestik. http://mangkunegara. Ketentuan ini ternyata ditegaskan pula dalam pasal 5 ayat 1 UUPLH. Tanpa satu pun umatnya yang meminta untuk itu. Yang lebihnya lagi radikal bebas yang terhirup Anda bisa menyebabkan penyumbatan pembuluh darah. Secara yuridis. negara sebagai pemegang kendali kebijakan berhak untuk menerapkan kebijakan untuk menata lingkungannya. . Pekerjaan Rumah bagi Pemerintah untuk bisa meminimalisir hal ini dengan menerapkan beberapa ketentuan hukum khususnya di bidang administrasi (*). Secara Yurideis. Keterpurukan kondisi udara tidak serta merta mutlak menjadi beban tanggung jawab pemerintah dengan regulasinya. Ketentuan tersebut di atas sebagai dasar pokok bahwa setiap manusia dalam memperoleh lingkungan hidup yang baik dan sehat adalah dicover dan dilindungi hukum. Akan tetapi perlu adanya daya dukung kesadaran masyarakat akan pemulihan pencemaran udara di Indonesia. Keberadaan udara secara biologis menjadi kebutuhan pokok manusia. Law. Mengendarai sepeda di daerah yang tercemar atau penuh dengan polusi bisa mengganggu kondisi kesehatan seseorang. Terjadinya iritasi jalan napas 6. Mengurangi fungsi paru-paru ditubuh Anda 3. Erat kaitannya dengan itu adalah ketentuan hukum administrasi dimana dalam hal pencemaran udara tentu yang menjadi sasaran pokok adalah pencemarannya. Pencemaran Udara di Jakarta yang dalam artikel disebutkan merupakan akibat dari beberapa sumber di antaranya : 80% berasal dari sektor transportasi. Mengurangi jumlah oksigen yang berfungsi membawa darah keseluruh tubuh 2. Efek yang timbul akibat polusi udara ini. Namun keadaan saat ini yang tingginya kadar polusi udara bisa menjadi ancaman tersendiri bagi para pesepeda. Explore posts in the same categories: Argumentation. bertempat tinggal. akan tetapi hal ini juga perlu adanya ruang partisipasi aktif dari masyarakat. Kesulitan bernapas dikala sedang bersepeda 5. kondisi pencemaran di jakarta tersebut setidaknya berkaitan pula dengan ketentuan pasal 28 H ayat 1 UUD 1945 : Setiap orang berhak hidup sejahtera lahir dan batin. Akan sangat terganggu manakala supplai udara yang dihasilkan oleh tumbuhan sebagai produsen oksigen terganggu. Dimana hak setiap orang salah satunya adalah untuk mendapatkan lingkungan yang baik dan sehat. Hal ini tentunya menunjukkan betapa kritisnya kondisi udara yang melanda Jakarta untuk waktu belakangan ini.wordpress. sbb: 1. dan mendapatkan ingkungan hidup yang baik dan sehat serta berhak memperoleh pelayanan kesehatan. Sebagaimana disebutkan dalam artikel bahwa Pemda DKI Jakarta juga telah menetapkan beberapa perda dalam rangka memulihkan stabilitas udara disana. Mengurangi jumlah oksigen yang berfungsi membawa darah keseluruh tubuh 4.

SIlahkan baca saja tulisan di bawah ini. Sebaiknya bepergian saat masih pagi dan udara belum banyak tercemar oleh polusi udara. 5.Ada 5 hal yang sebaiknya dilakukan oleh para pesepeda saat bersepeda. Ini bisa membuat Anda jauh lebih sehat karena pernapasan Anda menjadi segar karena udara masih fresh. 2008 Sudah banyak blog dan ulasan menarik tentang Global Warming.tdwclub.Mengonsumsi makanan yang sehat dan mengandung antioksidan untuk menangkal atau mengurangi radikal bebas yang terhirup saat bersepeda http://www. kendaraan pribadi dan bis-bis besar. Dan sebaiknya jika Anda menggunakan masker kain sebaiknya sering-sering diganti atau dicuci. Selalu menggunakan pelindung pernapasan seperti masker untuk mengurangi paparan polutan yang ada di jalan. Menjaga Kedaulatan By admin on May 10th. kok bisa sampe ke KEDAULATAN NEGARA?.com/health/akibat-polusi-udara-5-tips-bersepeda-bebas-polutan/ Melawan Global Warming. sehingga tidak terhirup asap kendaraannya yang mengandung zat-zat berbahaya 4. saya kopi paste dari blog dosen saya . Sejauh mana Global Warming akan berpengaruh pada kita?. sbb: 1. 2. serta usahakan mencari jalan yang masih ditemukan banyak pohon. Lho?. 3. Salah satunya KEDAULATAN NEGARA. Ada banyak aspek kehidupan yang akan terpengaruh.Jangan belakang bis atau knalpot kendaraan lainnya saat berhenti di lampu lalu lintas atau persimpangan jalan.Kemudian Anda bertanya bagaimana cara mengantisipasi itu semua karena Anda tidak ingin semua itu terjadi pada Anda saat bersepeda. Dan sekarang tidak perlu takut lagi. Atau ada diantara Anda yang malah takut bersepeda karena polusinya. Namun jangan membuat Anda telat beraktifitas misal telat kekantor karena sibuk mencari rute tersebut.Mencari alternatif rute yang jauh dari keramaian dan kepadatan lalu lintas akibat angkutan umum.

teruma ketika dikaitkan dengan peningkatan tinggi muka laut yang memengaruhi kondisi pulau-pulau. Papua Nugini. Menurut Undang-undang No.com/news/2008/03/31/global-warming-and-threatsovereignty. Vietnam. Indonesia memiliki banyak pulau kecil. kesemuanya mencerahkan. Singapura. Garis pangkal ini melingkupi seluruh Kepulauan Indonesia dan merupakan acuan untuk mngukur lebar wilayah maritim Indonesia. Bagi Indonesia.blogspot. pulau-pulau kecil. Palau. Garis pangkal ini juga menjadi referensi dalam menentukan garis batas maritim dengan negara tetangga jika terjadi sengketa atau tumpang tindih klaim. Thailand. Papua Nugini dan Timor Leste. Australia dan Timor Leste. GW memiliki dampak yang sangat luas.blogspot. tapi percayalah.com/ URL aseli: http://geo-boundaries. Filipina. Dengan kesepuluh negara tersebut. zona ekonomi eksklusif (200 mil laut) dan landas kontinen (hingga 350 mil laut atau lebih). Konferensi Kerangka Kerja Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) tentang Perubahan Iklim atau UNFCCC yang dilangsungkan di Bali akhir tahun lalu merupakan salah satu bukti keseriusan isu ini. Sebagai negara kepulauan. SELAMAT MEMBACA: Site aseli: http://geo-boundaries.com/2008/03/melawan-global-warming-menjaga.html ²²²²²²²²²Pemanasan global atau yang populer dengan istilah Global Warming (GW) menjadi salah satu isu paling hangat di seluruh dunia belakangan ini. Tentu tidak cukup tempat untuk membahas semuanya dalam tulisan ini. Pada pulau-pulau terluar inilah ditempatkan titik-titik pangkal yang membentuk garis pangkal kepulauan. baik itu laut teritorial (12 mil laut dari garis pangkal).(Pak I Made Andi Arsana). Indonesia berbatasan maritim dan sekaligus berbatasan darat dengan tiga diantaranya yaitu Malaysia (di Kalimantan). Konferensi yang berlangsung selama hampir dua minggu tersebut berhasil menyepakati Bali Roadmap yang akan mengantarkan Planet Bumi untuk menghadapi dan terutama melawan GW. terutama yang berlokasi di pinggir kepulauan (pulau terluar) memiliki nilai strategis. Malaysia. ada 92 pulau kecil yang menjadi bagian dari Kepulauan Indonesia. 27/2007. karenanya saya akan memfokuskan pada satu masalah saja.thejakartapost. zona tambahan (24 mil laut). Bagaimana dampak GW terhadap kedaulatan. yurisdiksi wilayah maritim dan batas maritim suatu negara pantai dengan negara tetangganya? Memahami Kepulauan Indonesia dan Batas Maritimnya Indonesia adalah negara kepulauan yang memiliki lebih dari 17 ribu pulau dan berbatasan dengan sepuluh negara tetangga yaitu India.html English version: http://www. Agak panjang memang. .

Hal ini meningkatkan tinggi muka laut yang mencapai 17 cm selama abad 20. Pernyataan ini tentunya memerlukan penelitian dan diskusi lebih lanjut. Dengan kondisi yang ada sekarang. Kawasan di Kepulauan Pasifik adalah yang selama ini diduga akan terkena dampak GW paling awal. mereka harus segera mencari tempat untuk mengungsi. Sebagai konsekuensi terjadinya pengungsian. Idealnya. ini bukan hasil kajian Murjaya maupun BMG.000 pulau pada tahun 2030 akibat GW. Satu desa di Pulau Tegua.5°C. jika penurunan emisi karbon dioksida tidak dilakukan dengan sungguh sungguh maka peningkatan suhu yang drastis tidak bisa dihindarkan. salah satu pernyatan formal diungkapkan oleh Kepala BMG Yogyakarta. Negara di kawasan Pasifik yang juga rawan kena dampak GW adalah Vanuatu. di Indonesia berkembang berita yang lebih dramatis. Indonesia diperkirakan akan kehilangan 2. peningkatan suhu global mencapai 0. terkait hilangnya pulau) dan hak berdaulat (sovereign rights. Kabar ini sesungguhnya tidak bisa dipercaya begiu saja karena beredar lewat media informal dan tidak dikeluarkan oleh institusi resmi. misalnya. Dengan kata lain.74°C. dengan perkiraan terbaik sebesar 3°C. Telah terbukti bahwa tutupan es di Antartika (Kutub Selatan) dan Greenland (Kutub Utara) berkurang massanya akibat pelelehan. Jika konsentrasi karbon dioksida tetap pada angka 550 ppm (parts per million) maka peningkatan suhu bisa mencapai 2 . kenyataan bahwa tinggi muka laut terus meningkat memang dapat mengakibatkan hilangnya pulau. Salah satu akibat meningkatnya tinggi muka laut adalah tenggelamnya pulau-pulau kecil atau dataran rendah. Fenomena lain yang teramati sebagai dampak pemanasan global adalah mencairnya es di kutub.GW dan Tenggelamnya Pulau-pulau Berbagai pihak telah memublikasikan temuannya terkait meningkatnya suhu Bumi yang menyebabkan meningkatnya tingi muka laut. Ketika dikonfirmasi secara personal. Dengan kata lain. Jaya Murjaya dalam Seminar Nasional Geografi di Universitas Negeri Yogyakarta bulan Mei 2007. kesimpulan tenggelamnya pulau ini harus didukung data yang menyatakan bahwa terdapat 2. Ini adalah persoalan serius yang merupakan ancaman atas kedaulatan (sovereignty. Kiribati. Marshall Islands. Murjaya juga mengungkapkan prediksi peningkatan tinggi muka laut dapat mencapai 29 cm tahun 2030. Anote Tong. misalnya. adalah salah satu negara kecil di kawasan Pasifik yang merasakan kekhawatiran tersebut. Sementara itu. terkait wilayah maritim). Hilangnya pulau kecil terluar akan mengubah garis pangkal yang akhirnya memengaruhi status dan luas wilayah maritim Indonesia.000 pulau di Indonesia yang berketinggian kurang dari 29 cm di atas permukaan laut saat pasang tertinggi. dapat diperkirakan bahwa peningkatan tinggi muka laut di akhir abad ke-21 dapat mencapai angka 28-58 cm. Meskipun jumlah pulau Indonesia yang akan tenggelam akibat GW tidak bisa diprediksi dengan mudah. Murjaya mengungkapkan bahwa pernyataan itu juga dikutip dari berbagai sumber.4. Meski demikian. Australia dan Selandia Baru diperkirakan akan menjadi tujuan pengungsi utama mengingat lokasinya paling dekat dengan negara-negara kecil di kawasan Pasifik. dan sebagian Papua Nugini. Vanuatu. Presidennya. mengungkapkan dalam Forum Tahunan Pacific Selatan di Fiji (2006) bahwa dengan tenggelamnya pulaupulau dalam kurun waktu sepuluh tahun ke depan. dipaksa untuk mengungsi ke tempat yang lebih tinggi akibat banjir karena meningkatnya tinggi gelombang laut. Tuvalu. Data yang dilansir PBB dalam website resmi perubahan iklim menyatakan bahwa selama abad 20. .

Indonesia sudah menyepakati batas dasar laut dengan Malaysia. Memang ada kalanya kita tidak bisa menjadi beringin. Perubahan tinggi muka laut memang dapat mengubah konfigurasi garis pantai yang pada akhirnya mengubah garis pangkal. Sederhananya. yang mengecualikan traktat batas [maritim] dalam hal perubahan/pembatalan. apapun yang terjadi. Pemantauan pulau dengan teknologi penginderaan jauh melalui interpretasi citra satelit. Hal ini mengindikasikan bahwa pulau harus selalu berada di atas permukaan laut. Hal ini sesuai dengan ketentuan Vienna Convention on the Law of Treaties 1969. bagaimana melawan GW? Bisakah fenomena global yang menyangkut kehidupan seluruh Planet Bumi ini dipengaruhi atau diperbaiki oleh tindakan individu? Memang harus diakui bahwa perubahan di tingkat penggunaan energi dunia adalah kunci dalam melawan GW. Meski demikian. dalam mendefinisikan pulau atau sebelum menyatakan pulau hilang. sangat mungkin ada obyek geografi di tengah laut yang terlihat pada citra satelit seperti pulau. Akibatnya. Setidaknya kita bisa menjadi belukar yang tumbuh di tepi danau atau . Bagaimana Melawan GW? Ada banyak sekali alasan untuk melawan GW. Salah satu risikonya adalah penggunaan citra yang direkam pada saat air surut terendah. berapapun tinggi permukaan lautnya. Perubahan garis pangkal dapat mengakibatkan perubahan klaim maritim tetapi TIDAK akan berpengaruh pada garis batas maritim yang SUDAH ditetapkan dalam traktat (perjanjian). tetapi tidak berpengaruh pada garis batas yang sudah ada saat ini. Garis batas ini tidak akan terpengaruh oleh perubahan garis pantai/garis pangkal akibat GW. kehati-hatian tetap diperlukan untuk menghindari salah pengertian. menjaga kedaulatan adalah salah satu alasannya. Hal lain sehubungan dengan dampak GW adalah batas maritim dengan negara tetangga. walaupun jelas tidaklah mudah. dinyatakan bahwa sebuah pulau harus terbentuk secara alami. seperti penetapan batas zona ekonomi eksklusif di Selat Malaka. perubahan garis pangkal semacam ini tentu saja dapat memengaruhi penentuan garis batas maritim yang belum disepakati. Kurangnya pemahaman akan hal ini dapat mengakibatkan kesalahan dalam mencermati fenomena naiknya tinggi muka laut dan tenggelamnya pulau. perubahan garis pangkal dapat berpengaruh pada garis batas yang akan disepakati di masa depan. Salah satu hal yang harus diperhatikan adalah definisi pulau menurut Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS). Pada pasal 121 UNCLOS. Pertanyaan selanjutnya. Yang bisa saya dan Anda lakukan adalah berbuat hal kecil yang nyata Saya teringat puisi . dikelilingi oleh air dan berada di atas permukaan laut ketika pasang tertinggi. Sayangnya hal ini tidak berada di tangan orang kebanyakan melainkan pada kekuatan sekelompok elit di dunia. Taufik Ismail yang pernah dikirimkan seorang kawan.Perlu Khawatir atau Tidak? Meskipun segala berita tentang GW terkait peningkatan tinggi muka laut dan hilangnya perlu diperhatikan. misalnya. misalnya. memiliki risiko yang harus dipahami dengan baik. Syarat terakhir terkait dengan disiplin geodesi. harus ada pemahaman pasang surut laut (pasut) secara seksama. Obyek semacam ini tidak bisa dikatakan pulau. Di Selat Malaka. Ketentuan lain yang mendukug hal ini adalah Vienna Convention on Succession of States in Respect of Treaties 1978. Artinya. Dalam konteks negara kepulauan seperti Indonesia. padahal obyek geografi tersebut bisa saja tenggelam ketika air pasang tertinggi.

karbon monoksida (CO) merupakan zat pencemar terbanyak dan kendaraan bermotor adalah sumber utamanya. pemanasan global. polusi udara dinyatakan sebagai pengotoran udara yang dapat membahayakan kesehatan dan keamanan umum. pulau kecil.bahkan rumput. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga. Di samping berpengaruh terhadap kenyamanan hidup. lalu lintas dalam hal ini kendaraan bermotor. Gambaran yang mirip terjadi pula di Amerika Serikat. Bukan hanya jumlah kendaraan bermotor yang kian meningkat pesat. Indonesia. antara lain menimbulkan berbagai penyakit. Apa yang sudah Anda lakukan untuk melawan GW hari ini? Categories: campus Tags: batas wilayah. disamping kualitas bahan bakar yang masih mengandung timbel (Pb). pulau tenggelam. Polusi udara umumnya diberi batasan sebagai udara yang mengandung satu atau lebih zat kimia dalam konsentrasi yang cukup tinggi untuk dapat menyebabkan gangguan pada manusia. Namun perlu diingat kita tidak boleh memandang jenis zat pencemar atau . bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. tetapi seperti kata Dewi Lestari. setidaknya saya bisa menolak tas plastik ketika membeli sebuah buku. Emisi Kendaraan Di Indonesia. polusi udara berpotensi mempengaruhi kesehatan masyarakat. UGM Dampak Polusi Asap Kendaraan bagi Kesehatan LANGIT biru yang kita idamkan agaknya kian jauh dari kenyataan. tetapi rumput yang menguatkan tanggul jalan. dia bisa saja menjadi bola salju yang semakin besar dan memberi pengaruh melebihi yang pernah saya dan Anda bayangkan. baik dari kegiatan industri maupun terutama lalu lintas atau transportasi darat. Konstribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%. pembakaran sampah. Tindakan sederhana ini tidak akan serta merta menghentikan GW. Udara kita telah tercemar oleh berbagai polutan udara kota. hukum laut. global warming. berita. M eski tidak bisa seperti Andrew Shepherd di film The American President yang dengan lantang mengatakan bahwa Gedung Putih akan mengirim Resolusi 455 kepada Kongres yang mensyaratkan pengurangan 20% emisi minyak fosil dalam 10 tahun. yaitu semua macam kontaminasi undara dalam kualitas yang dapat menyebabkan gangguan pada manusia atau membahayakan kesehatan serta keselamatannya. geodesi. Kanada memberikan batasan serupa. opini. kedaulatan. Bahkan di Prancis. binatang. merusak milik serta mengganggu kehidupan tanaman dan hewan. info. kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. tumbuh-tumbuhan dan harta benda. sehingga menghasilkan emisi yang dapat mengganggu kesehatan. mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. pertanian serta preservasi monumen-monumen umum atau keindahan alam. seperti terlihat pada tabel berikut ini. informasi. khususnya di kota-kota besar. Penyakit yang ditimbulkan tergantung pada bahan pencemar udara tersebut. Dari jumlah total tiap zat pencemar utama yang dikeluarkan setiap tahun. tetapi juga banyak kendaraan yang tidak dirawat dengan baik.

telah menimbulkan efek terhadap kesehatan maupun kecacatan. Tindakan pencegahan mestinya telah perlu dilaksanakan pada tingkat yang sedini mungkin. asam sulfur. antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Dalam kesehatan lingkungan dikenal ´teori simpul´. Emisi memegang peranan penting dalam menimbulkan dampak terhadap kesehatan masyarakat. Namun dari data statistik dan epidemiologik hubungan ini dapat dilihat dengan nyata. dalam hal ini asap knalpot kendaraan. Hubungan yang sebenarnya antara pencemaran udara dan kesehatan atau pun timbulnya penyakit yang disebabkannya masih merupakan problema yang sangat komplek. jelas lebih penting lagi artinya. WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menentapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terhadap kesehatan maupun lingkungan sebagai berikut: . Pada umumnya data morbiditas dapat dianggap lebih penting dan berguna daripada data mengenai mortalitas. Apalagi penemuan-penemuan kelainan fisiologik pada kehidupan manusia yang terjadi lebih dini sebelum tanda-tanda penyakit dapat dilihat atau pun dirasa. B. Berdasarkan tabel tersebut di atas. Kelompok yang terkena terutama bayi. sebagai akibat dari pencemaran udara. Simpul B adalah ambient. yang terdiri atas simpulsimpul A. C dan D. Simpul D adalah kondisi terminal. pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus asthma brochiale. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik (menahun). Urutan-urutan dalam efek kesehatan dari zat-zat pencemar memberikan dasar yang lebih rasional dan realistik dalam merencanakan program pengendalian dan penanggulangan polusi udara. dipandang dari segi efek dan gangguan kesehatan yang membahayakan. Walaupun merokok hampir selalu menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernafasan menahun. sulfur oksida dan partikulat menempati dua urutan teratas. orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. sedangkan simpul C timbunan sejumlah gas atau partikel dalam darah maupun organ tubuh tetapi belum menimbulkan efek terhadap kesehatan.sumbernya semata-mata berdasarkan jumlah total emisi tiap tahun. Mengganggu Kesehatan Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara. Kita juga harus mempertimbangkan sejauh mana tingkat bahaya setiap jenis zat pencemar. Hasil-hasil penelitian di Amerika Serikat sekitar tahun 70-an menunjukkan bronchitis kronik menyerang 1 di antara 5 orang laki-laki Amerika umur antara 40-60 tahun dan keadaan ini berhubungan dengan merokok dan tinggal di daerah perkotaan yang udaranya tercemar. Sebaliknya karbon monoksida menempati urutan terbawah dari ke 5 jenis zat pencemar. Simpul A adalah yang diemisikan dari sumber. sulfur oksida. bronchitis menahun dan emphysema paru. terutama terhadap kesehatan manusia. Banyak faktor-faktor lain yang ikut menentukan hubungan sebab akibat ini.

Emphysema pulmonum. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang (predisposing factor). Asthma bronchiale. misalnya kualitas udara. Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari hari. Bronchitis kronika. dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh. predisposing factor tersebut memegang peranan penting dalam menimbulkan penyakit pada manusia. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. pembatasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan (adverse level). jumlah morbiditas pada orang-orang usia lanjut. jumlah morbiditas para pekerja yang berisiko mendapat pencemaran udara. 4.Tingkat I: Konsetrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. paru dan sebagainya. 6. Meskipun bukan penyebab. Demikian juga di India bagian utara. jumlah perawatan dalam rumah sakit. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. data meteorologik dan sebagainya. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas. jumlah sertifikat/surat keterangan dokter. baik secara langsung maupun tidak langsung. kebiasaan makan. Tingkat III: Konsentari yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur (serious level). merokok. 5. Penyakit Penyakit-penyakit yang dapat disebabkan oleh polusi udara adalah: 1. Czechoslovakia umpamanya. 3. penyelidikan pada penderita dengan penyakit tertentu misalnya penyakit jantung. jumlah morbiditas pada anak-anak. Bronchopneumonia. Cor pulmonale kronikum. Beberapa cara menghitung/memeriksa pengaruh pencemaran udara terhadap kesehatan adalah antara lain dengan mencatat: jumlah absensi pekerjaan/dinas. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada non-smokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan. Tingkat IV: Konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka (emergency level). Celakanya. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. 2. akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. Tingkat II: Konsentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaindera. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia. Di daerah industri. Kanker paru. .

Peran serta masyarakat dalam mengurangi polusi pada udara ambient. khususnya emisi kendaraan bermotor. Namun. 8. Hal ini memungkinkan dilakukan jika secara berkala dilakukan uji emisi kendaraan. Pengendalian Mengingat kendaraan bermotor mempunyai andil terbesar dalam polusi udara. dapat pula dibuat peraturan yang khusus untuk mengelola sumber-sumber pengotor udara. umpamanya iritasi mata. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb sama atau lebih besar dari 50%. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. Sangat dianjurkan menggunakan pohon yang berdaun lebar atau yang berpotensi mengurangi polusi udara. Demikian pula taman-taman kota perlu digalakkan untuk mengimbangi polusi udara kota dan agar ³langit biru´ tidak sekedar menjadi isapan jempol. Gerakan penghijauan seyogianya terus ditingkatkan. dalam hal ini intervensi terhadap simpul B. selain peraturan perundangan yang berlaku umum. telah tercipta lingkungan yang asri dan terhindar dari polusi udara. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung. (www. Di samping itu ada pula standar yang diberlakukan bagi kualitas bahan bakar. Penyakit-penyakit lain. Kanker lambung. 9. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. Peraturan seperti ini dikenal sebagai standar emisi. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. Di DKI Jakarta telah diujicoba penggunaan bahan bakar yang berasal dari gas alam yang sangat ramah lingkungan. kualitas pembakaran oleh kendaraan bermotor tidak kalah pentingnya. Karena itu. Penyakit jantung. Misalnya setiap keluarga. Pengendalian tingkat ini adalah pengendalian terhadap simpul A dalam ³teori simpul´.7. terutama di kota. Kendaraan bermotor yang beroperasi di kota harus telah lulus uji emisi. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung.com) Tabel Sumber dan Dampak Zat Pencemar di Amerika Serikat Emisi Tahunan Efek Kesehatan Relatif Zat Pencemar: % total Urutan % total Urutan . menanam sebuah bibit pohon angsana. karena sebagian besar polusi udara disebabkan oleh pembakaran. Niscaya lima tahun ke depan. Kualitas hasil atau sisa pembakaran tergantung antara lain dari kualitas bahan bakar yang digunakan. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. sangat diperlukan.suaramerdeka. maka pengendalian polusi udara juga berarti pengendalian emisi kendaraan bermotor. kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. terutama dimulai dari tempat tinggal masing-masing. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. Apabila memungkinkan. perawatan kendaraan dan jika perlu pembatasan usia kendaraan mutlak dilakukan.

7 22.5 7. Dalam kurun waktu 6 tahun sejak 1995 hingga 2001 terdapat pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia sebesar hampir 100%.6 27.0 1 2 3 4 5 6 Februari 6. 12.2 4. 1979. .2 100.3 54.Sulfur oksida Partikular Nitrogen oksida Hidrokarbon Karbon monoksida Jumlah Sumber: Pembangkit tenaga Industri Transportasi Kebakaran hutan/ladang Pembakaran sampah pdt Lain-lain Jumlah Sumber : Miller.2 1.3 4. Penulis: Rad Marssy Di Indonesia. Polusi udara yang terjadi sangat berpotensi menggangu kesehatan.7 100.6 13.7 100.0 1.7 8.8 100. Sebagian besar kendaraan bermotor itu menghasilkan emisi gas buang yang buruk.0 2 3 1 4 5 6 43. Berikut adalah akibat yang di sebabkan oleh polusi udara : .4 3.9 15.9 18.1 55. kendaraan bermotor merupakan sumber utama polusi udara di perkotaan..0 25. baik akibat perawatan yang kurang memadai ataupun dari penggunaan bahan bakar dengan kualitas kurang baik.0 3 4 5 2 1 34.6 17. Dari sisi ekonomi pembiayaan kesehatan akibat polusi udara di Jakarta diperkirakan men capai hampir 220 juta dolar pada tahun 1999.9 9. 2007 Kategori: Kesehatan .0 1 2 3 4 5 16.7 1.6 juta hari kerja yang hilang akibat penyakit saluran pernapasan suatu jumlah yang sangat signifikan dari sudut pandang kesehatan masyarakat. 31 juta gejala penyakit saluran pernapasan sert a peningkatan efisiensi 7.

Data epidemiologis menunjukan peningkatan kematian serta eksaserbasi/serangan yang membutuhkan perawatan rumah sakit tidak hanya pada penderita penyakit paru (asma. Pajanan lebih besar dalam jangka panjang juga dapat memicu terbentuknya kanker (paru ataupun leukemia) dan kematian pada janin. Anak-anak dan orang tua sangat rentan terhadap pengaruh partikulat/polutan ini. Gangguan pertumbuhan dan perkembangan janin 4. Penelitian lanjutan pada hewan menunjukan bahwa PM dapat memicu inflamasi paru dan sistemik serta menimbulkan kerusakan pada endotel pembuluh darah (vascular endothelial dysfunction) yang memicu proses atheroskelosis dan infark miokard/serangan jantung koroner. Meningkatnya Insiden dan prevalensi penyakit paru kronik (asma. sesak. Kanker Polutan udara spesifik yang banyak berpengaruh terhadap kesehatan <!--[if ! supportLists]-->1. <!--[endif]-->Jumlah absensi (pekerjaan ataupun sekolah) <!--[if !supportLists]-->4. Ozon . Penelitian terbaru dengan follow up hampir 11 tahun menunjukan bahwa pajanan polutan (termasuk PM10) juga dapat mengurangi fungsi paru bahkan pada populasi normal di mana belum terjadi gejala pernapasan yang mengganggu aktivitas. 2. pneumonia). <!--[endif]-->Gejala akut (batuk. infeksi saluran pernapasan <!--[if !supportLists]-->5. penyakit paru osbtruktif kronis) 3. <!--[endif]-->Berkurangnya aktivitas harian akibat sakit <!--[if !supportLists]-->3. <!--[endif]-->Perawatan di rumah sakit.<!--[if !supportLists]-->1. Kematian akibat penyakit respirasi/pernapasan dan kardiovaskular 2. <!--[if !supportLists]-->2. kunjungan ke Unit Gawat Darurat atau kunjungan rutin dokter. penyakit paru obstruktif kronis. <!--[endif]-->Particulate Matter (PM) Penelitian epidemiologis pada manusia dan model pada hewan menunjukan PM10 (termasuk di dalamnya partikulat yang berasal dari diesel/DEP) memiliki potensi besar merusak jaringan tubuh. sehingga pada daerah dengan kepadatan lalu lintas/polusi udara yang tinggi biasanya morbiditas penyakit pernapasan (pada anak dan lanjut usia) dan penyakit jantung/kardiovaskular (pada lansia) meningkat signifikan. akibat penyakit yang terkait dengan respirasi (pernapasan) dan kardiovaskular. <!--[endif]-->Perubahan fisiologis (seperti fungsi paru dan tekanan darah) Pajanan jangka panjang : 1. namun juga pada pasien dengan penyakit kardiovaskular/jantung dan diabetes.

Penelitian epidemiologis pada manusia menunjukan pajanan ozon yang tinggi dapat meningkatkan jumlah eksaserbasi/serangan asma. Pencemar sekunder adalah substansi pencemar yang terbentuk dari reaksi pencemar-pencemar primer di atmosfer.Ozon merupakan oksidan fotokimia penting dalam trofosfer. kompor. NOx dan Sox NOx dan SOx merupakan co-pollutants yang juga cukup penting. bahkan fibrosis paru. Terbentuk salah satunya dari pembakaran yang kurang sempurna bahan bakar fosil.[insinerator]dengan berbagai jenis bahan bakar Gas buang pabrik yang menghasilkan gas berbahaya seperti (CFC) Sumber alami y y y y Gunung berapi Rawa-rawa Kebakaran hutan [Nitrifikasi] dan [denitrifikasi]biologi Sumber-sumber lain y y y y Transportasi[amonia] Kebocoran tangki][klor] Timbulan gas [metana]dari [lahan uruk]/[tempat pembuangan akhir] [sampah] Uap pelarut organik . 3. Pembentukan [ozon]dalam [smog fotokimia]adalah sebuah contoh dari pencemaran udara sekunder. Belakangan ini pertumbuhan keprihatinan akan efek dari emisi polusi udara dalam konteks global dan hubungannya dengan pemanasan global yg mempengaruhi. Kegiatan manusia y y y y y Transportasi Industri Pembangkit listrik Pembakaran (perapian. Pajanan jangka panjang dapat menginduksi terjadinya asma. [Karbon monoksida]adala sebuah contoh dari pencemar h udara primer karena ia merupakan hasil dari pembakaran. Pajanan jangka pendek/akut dapat menginduksi inflamasi/peradangan pada paru dan menggangu fungsi pertahanan paru dan kardiovaskular.SO2 dan CO meningkatkan kematian/mortalitas akibat penyakit kardio-pulmoner (jantung dan paru) serta meningkatkan angka perawatan rumah sakit akibat penyakit-penyakit tersebut. pencemar primer dan pencemar sekunder. Sumber Polusi Udara Pencemar udara dibedakan menjadi dua yaitu. furnace. Pencemar primer adalah substansi pencemar yang ditimbulkan langsung dari sumber pencemaran udara. dan Volatile organic compounds. Penelitian epidemologi menunjukan pajanan NO2. Terbentuk akibat reaksi fotokimia dengan bantuan polutan lain seperti NOx.

ozon. termasuk di antaranya. berkurangnya hari kerja efektif. nekrosis. Pencemar udara seperti SO2 dan NO2 bereaksi dengan air hujan membentuk asam dan menurunkan pH air hujan. Dari paru-paru. Beberapa zat pencemar dikategorikan sebagai toksik dan karsinogenik. Dampak dari hujan asam ini antara lain: y y y y Mempengaruhi kualitas air permukaan Merusak tanaman Melarutkan logam-logam berat yang terdapat dalam tanah sehingga mempengaruhi kualitas air tanah dan air permukaan Bersifat korosif sehingga merusak material dan bangunan Efek rumah kaca Efek rumah kaca disebabkan oleh keberadaan CO2. dan gangguan pernapasan lainnya.8 trilyun rupiah dan akan meningkat menjadi 4. metana. Dampak kesehatan yang paling umum dijumpai adalah ISPA (infeksi saluran pernapasan akut). Partikulat berukuran besar dapat tertahan di saluran pernapasan bagian atas. Jauhnya penetrasi zat pencemar ke dalam tubuh bergantung kepada jenis pencemar.6 karena adanya CO2 di atmosfer. Partikulat yang terdeposisi di permukaan tanaman dapat menghambat proses fotosintesi Hujan asam PH biasa air hujan adalah 5. sedangkan partikulat berukuran kecil dan gas dapat mencapai paru-paru.3 trilyun rupiah di tahun 2015. CFC. Dampak terhadap tanaman Tanaman yang tumbuh di daerah dengan tingkat pencemaran udara tinggi dapat terganggu pertumbuhannya dan rawan penyakit. zat pencemar diserap oleh sistem peredaran darah dan menyebar ke seluruh tubuh. perawatan rumah sakit.Jenis-jenis pencemar y y y y y y y y Karbon monoksida Oksida nitrogen Oksida sulfur CFC Hidrokarbon Ozon Volatile Organic Compounds Partikulat Dampak Substansi pencemar yang terdapat di udara dapat masuk ke dalam tubuh melalui sistem pernapasan. dan bintik hitam. asma. dan N2O di lapisan troposfer yang menyerap radiasi panas matahari yang dipantulkan oleh . bronkitis. antara lain klorosis. dan ISPA pada tahun 1998 senilai dengan 1. memperkirakan dampak pencemaran udara di Jakarta yang berkaitan dengan kematian prematur.

com) . Emisi CFC yang mencapai stratosfer dan bersifat sangat stabil menyebabkan laju penguraian molekul molekul ozon lebih cepat dari pembentukannya. Pembentukan dan penguraian molekul-molekul ozon (O3) terjadi secara alami di stratosfer. (Kompasiana. sehingga terbentuk lubang -lubang pada lapisan ozon. Dampak dari pemanasan global adalah: y y y Pencairan es di kutub Perubahan iklim regional dan global Perubahan siklus hidup flora dan faun Kerusakan lapisan ozon Lapisan ozon yang berada di stratosfer (ketinggian 20-35 km) merupakan pelindung alami bumi yang berfungsi memfilter radiasi ultraviolet B dari matahari. Akibatnya panas terperangkap dalam lapisan troposfer dan menimbulkan fenomena pemanasan global.permukaan bumi.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful