Professional Documents
Culture Documents
KEJURUTERAAN AERONAUTIK
Sebuah kumpulan kerja aeroangkasa terdiri dari gabungan jurutera, saintis serta
juruteknik aeroangkasa. Jurutera menggunakan pengetahuan dan kemahiran fakta gunaan
bagi menyelesaikan masalah, para saintis mengelolakan peraturan dan pengetahuan
tambahan, yang seterusnya dapat digunakan oleh jurutera dalam proses penyelesaian
sebelumnya.
Juruteknik yang kebiasaannya amat mahir mengendalikan mesin mesin serta peralatanan
pula, bertindak membantu kerja kerja jurutera dan saintis.
Ciri-ciri peribadi yang diperlukan
Bagaimana pun peluang kerja baru sentiasa berulang ulang kerana lebih kurang 70% dari
pekerjaan baru yang ditawarkan oleh industri adalah disebabkan kekosongan akibat dari
kakitangan yang bersara, atau kehilangan kakitangan lama kerana bertukar kelokasi lain
atau pun berhenti untuk menjawat jawatan lain. Majoriti peluang pekerjaan dibidang
aeroangkasa adalah menerusi proses ini.
Perebutan jawatan didalam industri ini juga meningkat kerana bertambahnya bilangan
pekerjaan dibidang aeroangkasa yang turut dipenuhi oleh meraka yang berkelayakan
dalam bidang mekanikal, elektrikal, kimia dan lain lain.
Bagaimana pun prospek masa depan adalah amat cerah terutama didalam bidang
penerbangan awam. Keperluan pengangkutan yang cepat, selesa dan selamat menjamin
perkembangan industri pembuatan pesawat terbang dan industri penerbangan awam.
Permintaan dari benyak syarikat syarikat penerbangan awam serta orang orang awam
telah melihatkan satu pertambahan pengeluaran pasawat terbang oleh pengeluar pasawat
terbang 'gergasi' seperti Boeing serta Airbus serta pengeluar pesawat terbang kecil seperti
IPTN diIndonesia serta Eagle Aircraft dan juga SME diMalaysia.
� Aeroangkasa..........................$30,860
� Kimia...................................... 39,204
� Awam..................................... 29,809
� Elektrikal................................. 34,840
� Industrial................................. 33,267
� Mekanikal............................... 35,051
� Metalurgikal............................ 33,429
� Perlombongan......................... 32,638
� Nuklear................................... 33,603
� Petroleum................................ 38,286
Saraan tahunan awal bagi jurutera dengan kelayakan dibawah adalah ...
� BA/BS................................... $34,100
� MS.......................................... 40,200
� PH. D...................................... 55,
Jurutera analitikal menggunakan kemahiran matematik dan fizik untuk menganalisa data
yang telah dikumpulkan melalui ujikaji , contohnya apabila menganalisa ketegasan
sesuatu bahan.
Analisa Kos
Jurutera penganalisa kos memberikan penganalisian berkenenaan dengan kos dan sumber
semasa proses penyediaan tender ataupun semasa menentukan calon terbaik yang boleh
dipilih untuk diberikan kontrak kerja.
Rekabentuk
Jurutera rekabentuk menggunakan idea dan fikiran yang kreatif dalam menentukan
susunan atau fungsi komponen, merekabentuk rekaan yang dapat memenuhi keperluan
yang telah tetapkan bagi mengatasi masalah masalah kejuruteraan. Contoh mudah ialah
merekabentuk pesawat terbang.
Perkhidmatan pengguna
Jurutera ujian penerbangan merancang ujian ujian penerbangan serta mengumpulkan data
data dari ujian ujian ini bagi menganalisa kejayaan yang dicapai oleh pesawat dalam
mencapai kehendak atau kriteria rekabentuk terdahulunya. Contohnya ialah dalam
meningkatkan serta memastikan tahap prestasi pesawat yang baru dicipta didalam
keadaan unggul sebelum dikeluarkan dalam kuantiti yang besar..
Pengurusan
Posisi pengurusan kebiasaannya diisi oleh kakitangan yang berpengalaman dan
mempunyai kualiti kepimpinan yang baik. Pengurus di dalam bidang aeroangkasa seperti
juga pengurus pengurus di dalam bidang bidang lain mengendalikan masalah berkaitan
dengan kakitangan, membuat keputusan perniagaan serta aktiviti aktiviti teknikal yang
lain.
Pengeluaran
Jurutera pengeluaran bersama dengan jurutera rekabentuk bekerjasama menentukan
bahwa komponen boleh dikeluarkan dengan kos yang paling rendah. Jurutera
pengeluaran juga memastikan bahwa komponen yang dikeluarkan menepati spesifikasi
yang telah ditentukan. Contohnya adalah seperti pengeluaran sayap bagi pesawat terbang.
Pemasaran
Jurutera pemasaran bertindak untuk memastikan produk dapat dijual kepada pelangan
baru, bertindak sebagai penghubung('liaison') kepada pelangan semasa dengan syarikat
serta memastikanpelangan menerima produk yang bermutu tinggi. Jurutera pemasaran
juga perlu bijak untuk mengenal-pasti permintaan baru dimasa hadapan bagi tujuan
penjualan dan pembangunan produk yang berterusan.
Perisian sistem
Juruteran sistem merekabentuk perisian yang boleh digunakan didalam sistem
aeroangkasa. Contoh mudah ialah merekabentuk sistem kawalan penerbangan elektronik.
Bidang berkaitan
Bidang bidang lain ini adalah termasuk dengan berbagai kerja kerja lain yang dilakukan
didalam proses pengeluaran produk aeroangkasa. Ini termasuklah pekerjaan yang
berkaitan dalam penentuan keboleh-harapan, keselenggaraan, ketahanan, serta
keseluruhan perkhidmatan sokongan produk akhir yang dikeluarkan.
Kejuruteraan aeroangkasa
merupakan satu disiplin ilmu dalam bidang kejuruteraan yang mengkaji dan
mengaplikasikan konsep-konsep sains yang berasaskan pesawat udara dan pesawat
angkasa lepas.
Secara klisenya, kejuruteraan aeroangkasa sering dirujuk sebagai kejuruteraan
aeronautikal, terutama apabila berkaitan dengan pesawat udara, dan dirujuk sebagai
kejuruteraan astronautikal apabila berkaitan dengan kapal angkasa. Sub-bidang
kejuruteraan aeroangkasa merangkumi :
� Aerodinamik
- kajian tentang aliran udara pada objek seperti sayap (lihat juga daya angkat (lift) dan
aeronautik)
� Dorongan (propulsion)
- daya untuk menggerakkan pesawat dibekalkan oleh kipas (yang digandingkan dengan
enjin bakar dalam), enjin jet atau roket.
� Kawalan penerbangan
- kajian untuk mengawal pesawat untuk mencapai aras dan arah yang dikehendaki. (lihat
juga Astrodinamik)
� Aeroanjalan (aeroelasticity)
- interaksi beban aerodinamik dan beban-beban elastik struktur, potensi menyebabkan
capahan (divergence), pembalikan (reversal), kibaran (flutter), paluan (buffeting) dan
lain-lain.
� Avionik (avionics) –
aplikasi elektronik dalam penerbangan. Avionik termasuk juga sistem komunikasi dan
panduarah (navigation), autopilot, sistem pengurusan penerbangan elektronic (Electronic
Flight Management Systems).
Asas kebanyakan unsur ini terletak pada teori matematik, seperti mekanik bendalir (fluid
mechanics)untuk aerodinamik atau persamaan gerakan untuk dinamik penerbangan.
Selain itu terdapat juga sebahagian besar komponen empirikal.
Dari segi sejarah, komponen empirikal didapati dari ujian model skala dan protaip, sama
ada dalam terowong angin (wind tunnel) atau di luar.
UTM,
UPM,
UiTM
Amerika Syarikat,
United Kingdom,
Australia,
Kanada,
New Zealand
Calon perlu lulus peperiksaan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM)/ Vokasional (SPMV) dan
mendapat kepujian mata pelajaran matematik moden, matematik tambahan, fizik, kimia,
biologi, bahasa Melayu dan Inggeris.
Bagi peperiksaan Sijil Tinggi Persekolahan Malaysia (STPM) pula, calon perlu lulus
matematik tulen, matematik gunaan, fizik, kimia, biologi dan pengajian am.
Lulusan Sijil Tinggi Persekolahan Malaysia (STPM) boleh memohon masuk ke UKM,
UM, UPM, USM, UNIMAS, UMS dan UiTM serta universiti-universiti di Australia,
Kanada, United Kingdom, New Zealand dan Singapura.
Lulusan program matrikulasi atau asasi sains yang berjaya akan diterima masuk ke
peringkat ijazah pertama di universiti-universiti tempatan.
Di UTM pula, kursus kejuruteraan yang memakan masa lima tahun pengajian boleh
diikuti secara terus selepas SPM.
Universiti swasta tempatan seperti Universiti Telekom, Universiti Tenaga Nasional dan
Universiti Teknologi Petronas juga menawarkan kursus di peringkat ijazah sarjana muda.
Lulusan diploma dari UTM, UPM, UiTM, politeknik Kementerian Pendidikan dan kolej
swasta juga bo n. leh memoho
Jurutera ialah individu yang terlatih dalam mereka, membuat dan menggunakan
(menjaga) jentera atau terlatih dalam mana-mana cabang kejuruteraan seperti jurutera
awam, elektrik dan kapal terbang.
Kerjaya juruteraan aeroangkasa selalunya menyebabkan beban beban kerja yang lebih
kurang sama dengan pekerjaan pekerjaan kejuruteraan yang lain
. Kebanyakan kerja dijalankan dipejabat, di'sites' dan/atau makmal penyelidikan.