Cara Kerja Fuel Pump

August 11, 2010 · by iHabsyi Kaskus Thread Hunter · 1 CommentCar Pengenalan Pompa bahan bakar digunakan untuk memasok bahan bakar ke sistem injeksi bahan bakar atau karburator, tergantung tahun kendaraan. kendaraan yang lebih tua menggunakan pompa bahan bakar mekanis untuk memberikan bahan bakar bertekanan rendah ke karburator, sedangkan kendaraan dengan sistem injeksi memerlukan pompa listrik yang digunakan untuk menghasilkan bahan bakar bertekanan tinggi yang diperlukan untuk membuat sistem bekerja dengan efisien. sistem bahan bakar injeksi lebih efisien dibandingkan dengan sistem bahan bakar karburator dan dapat beroperasi dengan baik dalam kondisi ekstrim, selain itu juga lebih dapat diandalkan saat start up. Typical Electric Fuel Pump

Sederhananya, tujuan dari sebuah pompa bahan bakar adalah untuk menarik bahan bakar dari tangki bahan bakar kemudian mengirimkannya ke sebuah injektor bahan bakar atau karburator. Mesin kendaraan beroperasi dengan cara pompa mekanis atau melalui sistem injeksi.

dengan bergesernya sistem pengabutan dari karburator ke sistem injeksi. Hal ini disebabkan karena sistem injeksi bahan bakar elektronik umumnya berjalan lebih efektif pada tekanan bahan bakar lebih tinggi dari pompa mekanikCara kerja pompa mekanis ini sederhana.Typical Fuel Injection System Pompa mekanik Sebelum digunakan electronic fuel injection. pada mesin dengan sistem pengabutan digunakan pompa bahan bakar mekanik untuk memindahkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke bagian karburator. Namun. pompa bahan bakar mekanik semakin sering diganti dengan pompa bahan bakar listrik. terdiri dari diafragma karet yang diapit dua bagian rumah dan ditekan oleh semacam lengan. .

yang berarti bahwa mereka dikendalikan oleh sistem komputer yang memegang peranan penting. sebuah peredam bahan bakar. pompa roller baling-baling. Tekanan bahan bakar ini biasanya dirancang untuk menjadi 2-6 psi. titik titik tumpu Lengan adalah sangat dekat dengan bagian yang actuates diafragma. yang biasanya lmenggunakan sistem elektrik. terletak di dalam tangki bahan bakar atau di dekat tangki bensin untuk mempertahankan jumlah bahan bakar dan untuk memanfaatkan bahan bakar dalam tangki sebagai pendingin pompa. Fuel Injected Pumps Pompa injeksi. dan katup buang untuk mencegah kerusakan sistem dari kelebihan tekanan. Kekosongan yang diciptakan oleh gerakan diafragma yang menarik bahan bakar ke ruangan.camshaft memiliki eksentrik yang dirancang untuk beroperasi lengan tuas pompa. termasuk rasio udara-bahan bakar. Sebagai lengan tuas memungkinkan diafragma untuk kembali ke posisi istirahat nya. kandungan gas buang dan posisi throttle yang sebenarnya. sehingga tekanan bahan bakar harus dibebaskan sebelum melayani sistem bahan bakar . sehingga sangat sedikit gerakan lengan pada hasil camshaft dalam gerakan yang signifikan dari diafragma. pada 40-45 psi saat pompa tidak dioperasikan. tergantung pada produsen. Bahan bakar pompa injeksi adalah bagian dari sistem elektronik. menjaga tekanan sistem bahan bakar. satu arah katup dalam tubuh mencegah kembalinya pompa bahan bakar dari karburator dan membuka jalan bagi bahan bakar yang diambil dari tangki gas. Ini terdiri dari motor. pompa ini berisi check valve tunggal di sisi output yang membatasi pergerakan bahan bakar di kedua arah. biasanya. Pompa bahan bakar dengan sistem injeksi adalah pompa submersible dengan magnet permanen motor listrik. . Bahan Bakar memasuki tabung inlet pompa setelah melewati filter gaya kaus kaki dan didorong melalui pompa dengan motor ke stopkontak. bensin bertekanan dan pindah dari pompa dan ke garis bahan bakar ke karburator. Setiap putaran 360 derajat dari hasil camshaft dalam satu siklus lengkap dari diafragma itu sendiri. diafragma mendorong.

Selain itu. kinerja. Beberapa penyebab kerusakan pompa bahan bakar dapat dikarenakan karat atau kotoran yang melewati inlet filter yang dirancang untuk menyaring sedimen ini. Ini juga merupakan ide yang baik untuk mengganti filter bahan bakar dan relay pompa bahan bakar ketika menggantikan pompa. Selalu periksa tekanan sistem bahan bakar setelah penggantian pompa bahan bakar. Kadang-kadang sebuah pompa bahan bakar tidak akan bekerja dengan baik jika tidak diberikan jumlah bahan bakar yang dibutuhkan. Kemudian lepas bagian belakang atau depan baut yang mengikat tangki bahan bakar kendaraan. rem parkir diaktifkan dan ganjal rodanya. Hal ini akan menghasilkan panas yang berlebih dan akan menyebabkan motor terbakar. kebisingan. aliran dan karakteristik tekanan harus dalam spesifikasi dengan sistem sisa kendaraan Anda. roller roda gigi dan baling-baling pompa juga dapat mengalami keausan. Penggantian pompa bahan bakar yang berbeda dengan jenis lain dapat mengakibatkan ketidakcocokan. . brushes atau bearing. Langkah selanjutnya lepas konektor kabel yang harus terputus sebelum melepas baut penyangga lainnya. daya tahan yang rendah. How to Replace a Fuel Pump Untuk mengganti pompa bahan bakar Anda langkah pertama dengan tangki hampir kosong. Kekurangan bahan bakar akan dapat menyebabkan pompa bahan bakar kendaraan Anda mengalami kerusakan sebelum waktunya. Hal ini akan menyebabkan kehilangan tekanan secara bertahap dan kinerja mesin akan menurun. Sekarang Anda dapat melepas pompa bahan bakar dari tangki dan memasukkan pompa pengganti. Pada pompa bahan bakar dengan sistem mekanik biasanya diafragma yang digunakan sebagai pompa akan pecah atau sobel. dan akan menyebabkan kebocoran sejumlah kecil bahan bakar eksternal atau tidak dapat menghasilkan tekanan. Ketika mengganti pompa bahan bakar Anda memilih jenis pompa yang sama. dan yang terpenting masalah mesin. Ketika ini terjadi pompa bahan bakar tidak dapat bekerja karena adanya kontaminan yang telah masuk ke pompa dan dapat menyebabkan macet. sehingga listrik. karena ampere exstra pompa tua dapat merusak relay. Kemudian angkat kendaraan dengan paling tidak dua jack untuk keselamatan dan lepas leher pengisi dari tangki bahan bakar itu sendiri. pompa bahan bakar Anda merupakan komponen vital dari sistem bahan bakar. Instalasi berbagai jenis pompa pengganti dapat membuat kesulitan. Pompa bahan bakar elektrik dapat mengalami keausan pada angker. Hal ini dapat dilakukan dengan melepas klem selang yang memegang selang ke tangki bahan bakar. baik itu pompa elektrik atau mekanik.Kerusakan Pompa Bahan Bakar Ada beberapa alasan mengapa pompa bahan bakar Anda mengalami kerusakan. pompa bahan bakar kendaraan Anda bergantung pada bahan bakar untuk mendinginkan dan melumasinya.

Basic Maintenance Pemeliharaan preventif utama yang dapat Anda lakukan untuk sistem injeksi bahan bakar adalah dengan menjaga throttle body tetap bersih dan melakukan penggantian saringan bahan bakar Anda secara berkala. pastikan tangki bahan bakar yang bersih. Pastikan untuk memeriksa saluran bahan bakar untuk kebersihan. Anda harus memeriksa tangki bahan bakar dengan hati-hati untuk memastikan tidak ada kotoran atau karat di dalam dan membersihkannya jika diperlukan. kotoran. tahun. . Selain itu.Fuel Injection Pressure and Pressure Regulator Test Fuel Pump Best Practices Saat memilih pompa bahan bakar yang benar untuk mesin kendaraan Anda. Alasan ujian ini adalah untuk mencegah penyebab paling lazim kegagalan sistem bahan bakar. membuat dan model kendaraan Anda. Setelah informasi ini berguna akan memungkinkan Anda mendapatkan pompa bahan bakar yang dikalibrasi khusus untuk spesifikasi performa mesin anda. Ambil beberapa menit ekstra tambahan dan mengganti filter bahan bakar ketika mengganti pompa. pastikan untuk memiliki ukuran mesin.